高速公路服務區春運工作總結（通用10篇）

　　不經意間，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間，我們的工作能力、經驗都有所成長，不妨坐下來好好寫寫工作總結吧！在寫之前，可以先參考范文，以下是小編收集整理的高速公路服務區春運工作總結，希望對大家有所幫助。

　　高速公路服務區春運工作總結 1

　　20xx年1月6日上午，在20xx年全省高速公路春運工作部署電視電話會議結束后，省高管局邵陽管理處與省高警局邵陽支隊隨即在邵陽管理處機關二樓會議室召開邵陽高速公路20xx年春運動員會。邵陽管理處處長張四平，副處長劉思華、李群輝、翟錚，高警局邵陽支隊政委陳代清，雙方機關各科室、基層各單位主要負責人及清障施救單位負責人40余人參加會議。

　　張四平對做好春運工作提出三點要求：

　　第一，要高度重視，增強做好春運工作的使命感和責任感。

　　要充分認識到抓好春運工作，確保司乘人員平安回家，一是路警的職責和義務，二是最大的政治、最大的大局。

　　第二，路警要各負其責，盡職盡責，確保邵陽高速春運安全暢通。

　　按照兩家制定的春運聯合方案，結合今天春運視頻動員會議的部署和要求，抓好春運工作。一是轄區的安全安全隱患要再來一次“回頭看”，交警、路政、養護要排查到位，做到路面無坑洞、設施完好、標志齊全，達不到要求的`，1月12日前整改到位；二是重點路段的安全管控要措施有力，著力重點管控雪峰山隧道群、梽木山互通、k1269等路段；三是要加強邵陽南、邵陽東、隆回、周旺鋪、黃橋等重點易堵收費站的應急保暢，高速交警要增派警力，維護好通行秩序，同時要加強摩托車和行人上高速的勸阻工作；四是要做好抗冰保暢工作，養護、橋隧部門在應急搶險隊伍、抗冰物資、抗冰車輛、機械設備等方面抓好落實；五是要按照聯席會議的要求落實好長大隧道的高音喇叭、限速標志牌、流動測速儀的安裝和使用工作，降低雪峰山隧道群路段車輛車速，降低事故發生率；六是要加大事故的處置力度，路警要全力以赴，施救站要將應急救援設備擺放在事故多發路段、服務區、收費站等重點地段，確�？焖倬仍�，文明施救，堅決杜絕“天價救援收費”；以人為本，及時安撫、幫助、服務受困司乘人員；七是要加強信息報送和及時發布，收費站要充分利用可變情報板發布道路通行信息，路警要做到信息共享。

　　第三，路警要聯勤聯動聯心，營造良好春運工作氛圍。

　　一是路警要聯合辦公，成立春運工作聯合指揮部；交警、路政和養護要開展聯合巡查；聯合處置交通事故；聯合督查，隨時掌握各單位春運保暢組織保障和應對工作；二是要靠前指揮，要落實領導24小時值班備勤及帶班制度，保持通訊暢通；三是要加強自身安全防范，路警人員在日常巡邏和事故處置工作中，要確保自身安全；四是要加強春運工作總結和宣傳報道工作，對春運工作中任勞任怨、盡職盡責的典型人物和優秀事跡要加強宣傳報道，在春運總結會上對優秀個人和單位進行表彰獎勵。

　　會上，陳代清對春運安全保暢工作進行了安排。

　　高速公路服務區春運工作總結 2

　　按照省廳、總隊關于全國“春運”交通安全管理工作的總體部署，自1月30日起，五支隊緊緊圍繞總隊提出的工作目標，多措并舉，全警動員，圓滿完成了春運安保工作。期間支隊共出動警力4500人次，警車2500臺次，檢查客運車124200余次，檢查危爆品運輸車7900余次，糾正交通違法行為4887人次，其中查處客車超員142起，卸客轉運208人，不按規定時速分道行駛1266起，拉運商品車私自改型違法裝載487起，違法占用應急車道394起，違法拉運危爆物品20起，有效剔除了交通安全隱患。保障了高速公路的安全暢通。

　　突出重點，確保實效。一是開展了路面調研工作。在春運工作開展前期，支隊班子超前謀劃，對管轄的四條高速的路面交通情況進行了充分調研。目前作為主干道的京沈高速車流量達到了50000臺次，其中七座以上客運車700余臺次占1.4%，危險品運輸車輛400余臺次占0.8%，通行轄區的'客運單位31家，車輛311臺。通行轄區的危險品運輸單位35家，車輛420臺，數據的掌握為“春運”方案的制定、工作重點的確定奠定了基礎。與此同時支隊在充分調研的基礎上組建支隊春運期間重點交通違法行為治理中隊開展集中行動，對重點行為進行專項治理，確�！按哼\”工作順利開展。二是于1月17日，在香河、唐山北、豐南西、澗河、金山嶺、承德南六個收費站，玉田、灤縣、盧龍、北戴河、昌黎五個服務區正式啟動了“春運”交通安全服務站，形成了“主線站、沿線站口和服務區”三道防線，24小時無縫隙嚴查、嚴檢、嚴控。重點對大客車、七座以上面包車、危險品運輸車進行逐車檢查過濾。三是有效清除各類交通違法行為。各大隊充分發揮站口治安卡口、交通安全服務站的過濾功能，嚴格查處客運車超員、危險化學品違法運輸、超限車輛違規運輸、占用應急車道、大車占用左側車道等五種重點違法行為。加大整治力度，嚴格檢查，認真糾處，一旦發現交通違法行為，做到駕駛員不受到教育不放過，不受到處罰不放過，不糾正交通違法行為不放過，不登記在案不放過。對客運車輛違法加強了與業主安檢部門的聯系，發現客運車輛違法一律告知所在單位安全管理部門，加強了對運輸企業所屬司機的威懾力，司機安全駕駛的自覺性得到有效提高。

　　強化宣傳教育，營造濃厚氛圍。春運工作中，五支隊以路面為基礎，以服務區為陣地，迅速掀起交通安全宣傳高潮。在原有基礎上，增加以“文明出行，平安春運”為主題的宣傳標語50余幅，張貼、發放宣傳材料6500余份，設置宣傳臺10個，制作宣傳展板43張。二是于2月4日召開通行轄區的客運公司、危險品貨運企業的協調會，集中對公司負責人、分管安全的負責人通報情況、講解春運安全行車常識及其重要性，加強源頭教育管理。春運啟動首日，五支隊在香河主線站南廣場設立宣傳陣地，支隊領導、香河大隊班子成員、大隊全體民警參加了啟動儀式。其它各大隊分別利用服務區LDE電子顯示屏播放交通安全警示片，擺放宣傳展板，懸掛交通安全宣傳標語，邀請京秦高速管理處、客運企業的相關領導參加了春運啟動儀式，通過萬人簽名活動，簽訂春運交通安全責任狀等多種形式，開展了聲勢浩大的集中宣傳活動，宣傳氛圍特別濃厚，收到了良好效果。

　　完善聯動工作機制，提升應急處置能力。一是春運工作開展后迅速與交通養護、路政、地方公安等職能部門召開聯席會，強化聯系，完善應急聯動機制、提高應急工作的銜接質量和速度。二是與高速公路管理處、路政大隊、各收費站、服務區等經營管理單位就春運工作中渠化檢查、隱患車輛勸返等工作加強溝通，確保各單位整體協作、工作內容得到落實。三是進一步加強與應急救援協調單位、“急救綠色通道”成員單位、以及120急救駐隊單位的聯系協作，切實增強應對重大交通事故和突發事件的快速反應和處置能力。

　　規范執法，樹立形象。結合總隊在六支隊召開的隊伍建設會議精神，各大隊均召開了一次“春運”期間警示教育會，充分落實總隊領導講話精神，剖析存在隱患，真正做到干部踏踏實實謀劃工作，民警兢兢業業落實措施，確保工作有聲有色開展，隊伍健康快速發展，形象牢固有效提升。在規范執法，嚴查各類交通安全隱患的同時，做好服務工作，樹立高速交警交通安全服務站形象。

　　高速公路服務區春運工作總結 3

　　時光飛逝，轉眼我已經在收費站愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠天天從容正確的收費，熟練的操縱設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬廣的路面上，在莊重的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業的發展，經濟的振興與騰飛，闊別親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

　　在外人看來，高速公路收費職員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費職員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化治理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！

　　收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。天天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的'車輛，迎來送往著南來北往的司乘職員。在天天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達，“辛勞我一人，幸福千萬家”，使“五一”黃金周消費市場調查報告我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進進到沉沉的夢鄉時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整潔的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，朝陽從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進進了甜甜的夢鄉。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！

　　大多在高速公路收費站上班的收費職員，闊別家人、闊別朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸進肌膚，滲透骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這布滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，碰到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

　　我們天天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力往做到“對年長者親切、對急躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿足”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘職員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑臉，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔！

　　這就是我們高速公路的收費職員，一群勇于獻身高速公路事業，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業的蓬勃發展，北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費職員。

　　高速公路服務區春運工作總結 4

　　隨著春節的來臨，從年前半個月開始，一年一度的春運開始了。春運，被譽為每年人類歷史上規模最大的人類大遷徙。在四十多天的時間里，天南海北的人們完成從四面八方不遠萬里回到自己家鄉與家人團聚，然后在短暫的團聚后又匆匆奔向來時的方向。以前沒在收費站工作，對春運沒有太大的認識，只感覺每年年底火車、汽車都特別擠，現在從事了收費工作后，對春運更有了幾分深刻的認識。下面，我就談一下自己的春運的幾點感受。

　　一、春運的重要性

　　近些年，人們都抱怨說年味淡了，其實并不是年味淡了，是因為現在人們的生活越來越好，不管吃的穿的不用再心心念念盼到過年才能得到。春節，一直在人們心間，以前是物質方面體現的更多，每逢佳節倍思親，現在的春節更多的.是人們情感的寄托。在這個合家團聚的日子里，等到新春佳節來臨之際，每個人都思家心切，排除萬難回家過年。因此，每年春運都在年底開始都必定如期而至，而且隨著人口流動的日益頻繁，無論短途還是近途，春運涉及的人口數量也將越來越多。

　　二、春運中我們需要做的工作

　　高速公路收費站是春運的見證者，更是參與者，是重要載體。隨著現代人民生活水平的日益提高，車輛也越來越多，春節期間，更多的人們選擇自己自駕往返，作為高速公路工作者來說，我們的任務越來越重，責任感也越來越強。為了做好春運工作，更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上，收費站要在節前就針對可能出現的各種突發狀況制定應對措施，檢查所有設備設施，保證春運期間做到不出一絲紕漏；合理分配車道，安裝龍門架，保證收費車道和小客車免費通道的充足，盡最大努力讓司乘可以便捷通過；加強延伸服務，便民服務臺物品備量充足，以備突發狀況，司乘解決不時之需；職工們更是無人請假，堅持全員上崗，為春運貢獻自己的一份力量。

　　三、今后春運的任務

　　由于春節在中國人們心中的地位根深蒂固，春運將繼續在每年的春節如期而至。隨著人們對交通出行要求的不斷提高，對春運的要求也將越來越高，春運時，交通行業工作者的任務也會越來越艱巨。這就要求交通行業的工作者們要以建設交通強國為目標，立足本職崗位，以司乘的需要為標準，緊跟時代步伐，不斷推陳出新，滿足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實到收費工作實際中，就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務上更加優，讓人們的春運更加便捷，讓回家的腳步更加迅速。

　　高速公路服務區春運工作總結 5

　　春運期間，車流、物流、人流高度集中，容易引發道路交通事故，高速公路交巡警支隊提醒您：自覺遵守交通法律法規，提高交通安全意識，關愛生命，文明出行。下面小編為你帶來20xx年春運高速公路出行注意事項，歡迎大家查看！平安是離家最近的路！

　　一、節日期間高速公路實行小型客車免費通行，交通流量將會大幅上升，請駕駛人注意保持安全車速和安全車距，不超速行駛、隨意變更車道、擠占應急車道。自駕車出游前，請提前對車輛進行安全檢查和保養，確保車輛轉向、制動、輪胎、燈光等關鍵部件安全技術性能符合國家有關標準，并隨車攜帶警告標志牌、千斤頂、螺絲套筒等工具，以備急需。請提前規劃好出行時間和路線，盡量避免長假首尾出行高峰和夜間行車。

　　二、上路前請保持充足的睡眠和良好的心理狀態，長時間連續高速行車易疲倦。行車中如果精神疲倦、反應遲鈍、頭腦不清醒等，請進入服務區或駛離高速公路停車休息。邀約結伴在高速公路上停車等人是重大安全隱患，千萬不能在高速公路行車道或者應急車道上停車。

　　三、出行前提前規范出行方式，請到正規窗口購買車票，請勿乘坐非法運營車輛。請進入高速公路等車、攔車。

　　四、節假日出行，親朋歡聚更要關愛生命，切莫酒后駕駛、切莫超員上路、切莫客貨混裝、切莫爭道搶行。

　　五、控制車速。高速公路不是賽車場，請注意道路交通標志標線控制好車速，請與前車保持足夠的安全距離。高速行駛中猛打方向盤太危險，千萬不要急剎車，遇有大風、積水等特殊情況，謹慎駕駛保安全。

　　六、研究表明，駕乘人員佩戴安全帶，發生意外時可以挽救40%以上的生命。安全帶=生命帶。小陋習埋大隱患，駕車請勿打電話，乘車請勿站立，請勿拋灑垃圾。

　　七、云南山嶺重丘高速公路彎道、隧道、橋梁、長下坡等路段復雜，小型客車請在中間行車道上行駛，大中型客(貨)車請在右側行車道上行駛，請不要長時間占用左側車道。需要超車時，必須提前開啟轉向燈，只能使用相鄰的車道，任意變更車道危險大。

　　八、駕車行經隧道時行至隧道入口前約50米左右，打開前照燈、示寬燈、尾燈，及時察看車速表，根據隧道口標志上規定的'速度行車，在隧道內不能隨意變更車道、隨意停車。從洞外進入隧道，人眼的適應時間大約為10秒左右，為彌補這一缺陷必須在進隧道前提前降低車速。如果車速過快，不能及時調整暗適應、明適應的生理過程，無法看清隧道內的前進方向，這樣很容易導致交通事故的發生。

　　九、高速路上隨意停車易發生傷亡事故。在高速公路上車輛發生故障或交通事故，要立即開啟危險報警閃光燈，在來車方向150米處擺放警告標志，車上人員迅速撤離至護欄外安全地點，打電話報警等待救援。

　　十、途經高速公路長下坡，重載貨車應使用低速擋，利用發動機牽制作用、緩速器等共同控制車速，避免長時間踩踏制動踏板導致車輛制動轂發熱，引發制動效能降低甚至制動失效。

　　十一、持實習駕駛證在高速公路駕車時，必須由持相應或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。

　　十二、請安排好您的出行路線，通行高支隊轄區，歡迎大家監督舉報各類交通違法行為，再次提醒您：平安是離家最近的路！

　　高速公路服務區春運工作總結 6

　　20xx年春節已平安、愉快的度過了，各行業、各部門，社會各界的人們以嶄新的精神面貌、快節奏的運作在各自的工作崗位上，為建設和發展大大連做出應有的貢獻。回顧春節期間在客運戰線上，領導、職工、司、乘人員和管理人員的`緊張忙碌的身影，匯同在大連地區春運的春潮中，為人們度過一個平安、祥和的春節，使春運安全工作達到百分百，圓滿的完成了春運工作任務，我們感到欣慰。

　　這與各級領導認真貫徹落實《遼寧省營運客車參加“春運”、“黃金周”節日旅客運輸的有關規定》精神所分不開的，我們總結有以下幾點體會：

　　一、提高思想認識，全面進行安全教育

　　為了順利、圓滿、安全的全面落實春運工作，由金州區交通局組織的、交通大隊領導參加的客運車輛業戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術檢測單位的安全教育大會，會上交通局副局長蒼永慶同志講了話，肯定了成績、通報了事故案例、強調了旅客運輸安全的重要性、布置了任務，明確了責任，提出了要求，交通大隊領導強調了交通安全管理工作的重要性和意義，客運代表表了決心。會上由線路客運代表簽定了安全運輸責任狀，結合我們公司的實際情況，在線客運車輛十九輛，在參加安全教育大會的基礎上，對參運參檢的全體職工傳達了會議精神，提出了要求，明確了責任，自上而下的從各級領導到客運司、乘人員，層層簽定責任狀，特別是汽車檢測中心，結合上級要求，制定了“春運”旅客運輸車輛技術檢測實施計劃和方案，成立了領導小組，落實專人檢測項目責任到人，提出要求，做好檢測工作記錄，查出隱患，保證檢測質量。為保證春運工作的安全打下了一個良好的思想、組織工作落實的基礎。

　　二、明確責任，認真落實

　　在簽定安全運輸責任狀的前提下，重點強調落實車長責任制，公司所屬各線路車，車主任車長，認真抓好春運期間本車在各個環節上的安全落實，做到正點發車，不拉客、不甩客，車輛停穩上、下客，不超員、不違章，司乘人員配合好，熱情、禮貌、周到為乘客服務，在春運期間沒有出現交通違章處罰和旅客投訴事件發生，圓滿的完成春運工作任務。

　　三、鑒借

　　今年春運工作得到安全的落實，有以下三點鑒借：

　　1、領導重視，各級抓落實，充分做好春運前的準備工作(包括車輛技術檢測)。

　　2、各級明確責任，層層真抓實干，不走過場，見實效。

　　3、一線司乘人員思想認識提高，認真落實，各環節運作扎實。

　　高速公路服務區春運工作總結 7

　　20xx年春運將從1月21日開始，歷時40天。我省高速路政以及高速管理機構提前謀劃，統籌安排，扎實做好春運各項準備工作。

　　一是切實強化組織協調。20xx年春運工作將由集團公司春運及惡劣天氣安全與應急保暢工作領導小組統籌，實行集團公司領導包干責任制，落實24小時值班制度。同時，進一步健全完善與交通、公安、消防、氣象等單位的協調配合機制，著力提高保通保暢效率和應急處置能力。

　　二是全面排查安全隱患。高速公路一路三方先后組織開展道路安全隱患排查、營運安全生產督查、危化品運輸和經營安全專項檢查、聯網收費平臺安全檢查等系列隱患排查工作，開展以人機孔、應急通道、上跨下穿、“非標”、違法建（構）筑物清理等為重點的路域環境綜合治理，著力提升歲末年初安全防控水平。

　　三是提前做好應急準備。加快收費站改擴建和ETC車道建設，春運前完成合寧大墅、合安舒城收費站改擴建并恢復通車，近期將完成蕪合柘皋收費站遷建運營，新增ETC專用車道52條、安徽交通卡用戶60.4萬。認真總結往年經驗，為部分大流量收費站新增移動式收費亭、便攜式收費系統等應急設備，在33個收費站開通了移動支付；建立收費站間互助機制，結對互幫化解重點收費站保暢壓力。利用電視、廣播、網站、微信公眾號、電子情報板等載體及時多渠道發布路況信息，引導車輛錯峰出行。針對可能出現的冰雪雨霧惡劣天氣，做好服務區食品、商品儲備和加油站油量供應，抓好環境衛生工作。

　　四是全力保障客運運力。所屬交運集團汽車客運站通過預售票及時掌握客流變化情況，投入3000多臺客運車輛，6000多名客運員工將在一線微笑服務廣大旅客。加強科學調度，保證班車正班正點，調整班次密度，及時增開加班車，避免出現旅客滯留。同時，嚴格落實“五不兩確保”、“三不出站五不進站”等要求，加強車輛GPS衛星定位系統監控，抓好各環節的`安全管控。

　　五是深化微笑便民服務。持續推進“微笑服務、溫馨交通”活動，大力開展“情滿旅途”、“平安春運你我同行”、“暖冬行動”、“U+幸福驛站”、“春運送福”等主題活動；廣泛設立服務室、便民服務臺，不斷豐富服務內容，提供力所能及的便民服務；成立黨員先鋒突擊隊、青年志愿服務隊及春運保暢服務隊等，積極宣傳春運道路安全知識，及時為司乘排憂解難。

　　高速公路服務區春運工作總結 8

　　12月27日，全省高速公路車輛通行秩序專項治理總結會暨春運保暢工作現場會在滬昆高速贛浙界梨園收費站召開，省交通運輸廳黨委委員、副廳長謝德強出席會議并講話，省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、有關高速公路聯網單位以及省廳有關處室負責同志參加會議。

　　謝德強指出，今年11月，省廳與省公安廳聯合開展了為期一個月的全省高速公路車輛通行秩序專項治理，通過聯合執法極大地震懾了不法分子，車輛通行秩序明顯好轉，車主文明出行意識極大提高，長效機制進一步完善，活動創新多、組織嚴、成效顯著。謝德強要求，要提高認識，打好堵漏增收主動戰，明確執法責任，加強內部控制，凈化外部環境，加大科技應用，提升全省稽查水平。

　　為切實做好春運保暢工作，謝德強強調，一是思想要重視，要把春運保暢工作作為當前一項重要的任務，切實增強責任感和緊迫感。二是關鍵要抓好，要做好數據分析，完善春運保暢應急體系，做好宣傳解釋。三是服務要到位，牢固樹立和落實以人為本的服務理念，切實采取有效措施，提高服務質量和服務水平。謝德強要求，要打好車輛通行秩序專項治理和春運保暢工作持久戰，在建立聯動長效機制上多做文章，在建立資源共享機制上多下功夫，在建立信息互通機制上多動腦筋，不斷提升全省高速公路運營管理服務水平，為人民群眾出行提供安全、舒適、便捷的.通行環境。

　　會議宣讀了20xx年全省高速公路車輛通行秩序專項治理活動情況通報，表彰了20xx年度全省高速公路車輛通行秩序專項治理活動先進集體與先進個人。

　　省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、贛定高速、九江二橋、梨溫公司及流動稽查第三分隊等單位分別做了經驗發言。

　　會前，與會人員參觀了滬昆高速贛浙界梨園站宣傳文化展板、廉政文化長廊及渠化收費現場等收費設施。

　　高速公路服務區春運工作總結 9

　　20xx年春運工作，共40天。春運期間，我站積極發揮作為一個交通部門的職責，統一安排人員進行強化治理、檢查、指導工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運工作的順利有力開展。

　　春運一開始，我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領導精心組織，提前做好對突發事件的預防準備，對消防設備和安全設備進行一個全面的檢查，重點崗位如人車聯檢、“三品”檢查、進出站、現場管理等崗位增加人手。客運站全體員工以極高的責任感，認真的工作態度，積極投身到春運的安全保障工作中，使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結一下今年的春運工作：

　　一、提高認識，精心組織

　　春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領導為了確保春運工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實縣局和縣運管所部署的'春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領導小組，制定突發事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協調處理各種突發事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進行。

　　二、加大宣傳力度 營造安全氛圍

　　春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經驗，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

　　三、加強安全學習 落實安全責任

　　春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習，對春運期間可能發生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發事件提前預測演練，并簽訂安全責任書。

　　四、搞好安全隱患排查 嚴把車站安全關

　　強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關。

　　高速公路服務區春運工作總結 10

　　為圓滿完成春運工作任務，陽倡路段根據晉倡路分局《關于認真做好20xx年春運工作的通知》精神，堅持“以人為本”的服務理念和“為人民服務”的宗旨，早安排、早部署，積極應對冰雪災害天氣，全力做好春運保暢工作，為社會提供便捷、通暢、高效、安全的公路運輸環境，確保人民群眾過一個恢祥和的春節�，F將我段春運保暢工作情況總結如下：

　　一、加強組織領導，周密安排部署

　　為加強公路春運保暢工作的組織領導，確保各項工作有序開展，我段認真貫徹落實省晉城分局及陽城縣府有關春運保暢工作文件精神，加強組織協調，完善春運保暢措施，提高春運組織協調能力、疏通保暢能力和服務水平，努力滿足公眾的出行、運輸需求。

　　1月23日，我段召開專題會議，安排部署冬季養護及春運保暢工作，確保春運期間道路安全暢通。制定下發《關于加強冬季公路養護工作的通知》。成立以段長為組長，領導班子其他成員為副組長，各股室負責人為成員的春運保暢工作領導小組，明確各部門及基層單位春運工作職責、工作重點、工作要求，以及重點保暢路段，確定專人負責，實行24小時值班制度；組建七個掃雪除冰保暢應急小組，層層落實工作責任，建立職責分明、運轉協調、反應迅速高效的春運保暢工作機制。

　　二、完善應急預案，落實保暢措施

　　為保障春運期間轄養路段的安全暢通，分局不斷健全和完善突發事件和惡劣天氣應急預案，認真落實春運值班、路巡路查、信息報送、安全監管、應急保障等制度；我段根據20xx年1月27日至30日掃雪除冰工作中存在人員、車輛運行不順暢，結合我段今年配備了兩臺帶有除雪鏟機械的實際情況，對冬季掃雪打冰應急方案進行了調整完善。組建了7個除雪保暢小組，同時在段機關、王家莊道班和芹池道班儲備了融雪劑共計13t，聯系了臨時除雪裝載機1臺，除雪人員50人，段配備除雪鏟2臺，裝載機1臺，平地機1臺，2臺皮卡，2臺除雪路警示車和勞動保護用品，包括安全標志衣、手套、安全帽及充饑食品若干，一但突發險情，立即投入使用。

　　在春運前對所有防滑機械設備進行全面檢修，實行專機專人管理，隨時待命上路除雪防滑保暢，保證應急搶修物資儲備充足，供應及時，做到組織協調到位，安排部署到位，檢查落實到位，應急保障到位，確保春運期間道路安全暢通。

　　三、加強溝通協調，及時信息報送

　　建立健全路況信息采集、上報和春運24小時值班制度，保暢工作領導小組及時向有關部門上報路況信息，堅持冰雪天氣路況信息零報告制度，做到信息上傳下達及時準確快捷，保證信息渠道暢通；針對極端惡劣天氣的影響，建立與縣府溝通協調機制，與交警部門做好道路交通應急處置聯勤聯動工作，著力構建信息互通、協同高效的應急體系，力保春運期間公路安全暢通，努力為方便群眾出行提供全方位的服務和保障。

　　四、突出工作重點，保障道路暢通

　　一是切實加強重點部位和重點環節的監管，采取定期不定期檢查的方式加強對各部門的監督檢查力度，對查出的問題和存在的安全隱患，通過下發安全工作檢查通報的形式，限期要求整改，并跟蹤檢查落實整改情況，確保春運各項工作落到實處。

　　二是加強公路巡查，及時消除安全隱患。生產股、各道班及養護中心在全面落實日常養護的同時，突出及時養護的重要性，春運前對轄養的路段進行全面調查，加強路面保潔和疏通排水力度，及時清除路面冰雪、泥水和垃圾；對影響行車安全的病害做到隨發現，隨處治。各路中隊不斷加強對公路沿線車輛加水點、路面（路肩）堆積物、違章建筑等的.治理，不斷加強公路管控，確保道路安全暢通。

　　三是加大事故多發點段道路隱患排查治理，積極實施公路安保工程、危橋改造工程和災害防治工程，加大橋梁養護管理力度和日常檢查頻率，完善橋梁技術狀況檔案，明確具體責任人及工作職責，加強對急彎陡坡、連續彎道、事故多發點等危險路段的安全防護設施的巡查養護，發現隱患，及時采取防災排險措施處置；對一時難以改造的隱患路段，設置標志牌、減速帶、警示燈等醒目標志，必要時安排專人看護；積極完善干線公路標志標牌等安全設施，提高公路安全保障能力。

　　四是積極做好可能出現風雪惡劣天氣的應急準備，認真按照晉倡路分局《關于認真做好20xx年春運工作的通知》要求，高度重視防范應對惡劣天氣工作。堅持“以雪為令、見雪上路”的原則，一遇冰雪災害天氣或發生堵道路事件，立即啟動應急預案，段主要領導及相關股室人員第一時間趕赴現場指揮協調，首先組織保暢隊員迅速進入堵塞路段，引導車流，疏導交通，分流車輛，救助受困人員；其次組織人員拋灑防滑材料、融雪劑，機械清雪除冰，確保春運公路安全暢通。

　　春運期間，我段共出動防滑保暢人員300余人次，出動機械設備35余臺次，清障救援10余次，撒防滑材料200余方、融雪劑5噸，救助受困車輛15余輛，為廣大司乘人員提供了安全暢通的公路運輸環境，有力地保障了春運工作的順利完成。

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