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物流方案設計案例

時間:2022-06-28 04:27:38 物流管理 我要投稿
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物流方案設計案例

  物流是一個大型企業成功的紐帶,詳細的物流調查對物流的案例進行分析對于企業所能帶來的好處有最快的到貨時間,最省力省時的運輸方式,最廉價的貨運單位,最好信譽的保證,再有就是回款的準確性和速度?梢酝ㄟ^一些企業的物流案例分析出那些物流有合作的基礎和未來的發展方向。接下來小編為你帶來物流方案設計案例,希望對你有幫助。

物流方案設計案例

  篇一:物流方案設計案例

  隨著市場競爭日益激烈,產品的整個生產流程形成了從采購、生產到銷售為一體的供應鏈的運作管理。通過提高供應鏈的運作效率,從而提高企業的核心競爭力。

  物流案例分析培養學生分析和解決實際物流管理問題能力,同時培養了我們學生的創新能力。如今受到越來越多人的關注。在課堂上老師提供了具有代表性的案例,提出問題,引發我們的思考。這些案例都來自于商業管理的真實情境或事件,透過這些方式,有利于我們學生培養和發展主動參與能力,使我們掌握了對采購、倉儲、庫存、搬運、配送、物流案例解剖、引發我們思考、闡述理論、得出結論、將我們的知識轉化為技能,使我們逐步掌握分析問題,發現問題、解決問題的能力。

  通過對物流案例分析的學習,我知道了商業的核心或營銷的核心是物流,如果沒有物流,整個商業交換的實質就不存在。對于商業的現代化來講,核心在于物流的現代化。事實上,從一個更為宏觀的角度而言,在中國,零售企業的勞動力成本優勢正在逐漸被巨大的流通成本所抵消。著眼于物流環節對于企業來講有著深遠的影響。獨立建立高效敏捷的物流配送體系,通過以顧客滿意為導向,運用一體化信息傳輸體系,優化流通環節,控制庫存結構等手段降低流通成本,使消費者能夠迅速買到質優價廉的商品,這也是某些大企業在某些時候敢打價格戰的根本所在。所以我覺得通過物流案例分析我們能夠了解到一個企業最內部的環節與實體構造,這是很不簡單的,這也是這門課程的精髓所在。

  在課堂上,老師對知識點進行了深刻的剖析,收集了物流采購、倉儲、庫存、搬運、配送、物流系統等方面的知識要點,在課堂上進行梳理,這也完全有利于我們對于物流的一些概念性的`詞語有了深刻的理解。而老師在課堂上提供案例,提出問題,啟發我們思考,這也完全利于培養我們的主動參與能力以及思維創新的能力。而有時候老師讓我們進行的小組討論也大大提高了我們的團隊合作能力,每個小組派一名代表發言,把小組成員得出比較一致的結論進行闡述,這個環節充分利用了代表發言和自由發言相結合的原則,鼓勵了我們各抒己見,暢所欲言,培養了我們多思考多創新多合作的綜合能力。

  現代物流作為一種先進的組織方式和管理技術,被廣泛地認為是企業降低物資消耗,提高勞動生產率以外的“第三利潤源泉”。物流管理要解決的基本問題就是把合適的產品以合適的數量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。因此,物流管理對于現代企業的發展和競爭能力的發揮起著非常重要的作用。通過對現代優秀企業物流管理的分析,加深了我們對理論知識的深層次理解;增強合理高效管理的意識,提高了我們綜合分析和解決問題的能力。

  其實我覺得物流案例分析這門課程的實施也是全面實施素質教育的需要,其改變學生的學習方式。它是最能體現學校特色、地域文化,滿足學生個性差異的發展性課程,有助于克服片面的書本教育的弊端,培養學生的創新精神與實踐能力以及社會責任感,它為學生的發展開辟了面向生活、面向自然、面向社會的廣闊空間。它讓我們從自主化,多角度,系列化(同一個內容,不同的做法,由此體現案例分析的層次性與新穎性,形成一個序列,這是在物流案例分析中的一個創新。)

  這門課程的學習其實也是一個交流分析分享相結合的課程。這門課程的學習提升了我的課程意識,深化了我對物流案例分析課程的理解和價值認同,也解決了很多疑惑。在學習中,我們真切窺見了這門課程教學的亮光所在。同時培養了我們多方面的能力,不僅僅能應用于我們這門課程,相信對我們未來的人生也有很大的促進作用。

  篇二:物流方案設計案例

  制造企業的生產物流分析和優化 在我國不論是在理論研究領域,還是在實際應用領域,“企業物流”已經成為一個炙手可熱的話題。伴隨著經濟蓬勃發展,我國成為“世界工廠”的呼聲也越來越高,國內制造類企業正迅速發展壯大,但其生產企業物流供應體系并未獲得根本轉變以滿足新的發展要求。

  現代企業物流不僅作用于流通領域,它的一系列理論、觀點、方法、設備裝置與生產過程也密切相關。現在的問題是,人們在發展現代企業物流,推進現代企業物流的時候,往往忽略了現代企業物流對于推動生產的進步以及再造生產流程的重要作用。因此,用企業物流的思想來改造生產流程,能大幅提高我國生產企業的運行效率和運行質量。

  目前,許多國內外學者對廣義的企業物流有所研究,但對企業個體或企業集團內部企業物流的整體研究還不是很充分。研究都或多或少的涉及到企業生產企業物流體系,但缺乏對整個體系的系統性研究,造成內部企業物流體系改造缺乏系統的理論指導,不利于我國企業生產企業物流體系的重新構建。

  以下是對一家微型汽車廠進行調查研究,并對所提出的生產企業物流體系的設計方法進行了實踐運用。眾所周知,企業物流已經成為企業利潤的“第三源泉”,企業物流的合理化可以促進生產過程中資源配置的合理化,工藝流程的合理化,甚至導致企業管理方式、管理理念的革新,從而大大提高企業的競爭力。不論是從理論上還是從實際應用方面來說,進行企業(或企業集團)企業物流體系研究都有其重要意義。

  一、某微型汽車廠的'企業物流現狀

  某微型汽車廠生產的產品是微型貨車和微型面包車,以微型面包車為主。它的年產量為10萬臺微型面包車。其主要生產車間是沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間和總裝車間。直接為生產服務的部門是技術部門(工藝處、技術處和質量處)、生產計劃處(簡稱生計處)和配套處。

  沖壓車間主要生產微型面包車車身外表面11個大的覆蓋件,其余300多個小的覆蓋件外擴到別的廠家生產。汽車裝配過程中所需的成品件是外協件。該微型汽車廠的外協件(除 發動機和座椅外)的管理和整車的運輸都外包給專業的汽

  車企業物流公司。該企業物流公司租賃微型汽車廠廠區內的兩個倉庫作為配送中心。企業物流公司主要企業物流設備:10輛4噸位輕型卡車、9臺叉車、1輛應急微型卡車,料架車,部分高位貨架,手動液壓搬運車,料盒等。

  二、企業物流分析的圖表方法

  1、從至表

  從至表是用于表示不同部門之間物料量流動的大小,是一種定量化的企業物流分析工具。從形式上看從至表是正方矩陣,其行數等于部門或工作站的數目,行中部門按照統一的順序排列。該矩陣中的元素代表從行中的部門i至列中J之間物料流動的總量。在制定從至表時,首先必須明確不同部門之間企業物流量的大小。這就需要對產品的工藝及產量信息進行分析。可以提供有關產品零件流動信息的主要是工藝文件,關于產品產量的數據可以從產品預測中得到這樣,將工藝數據和產量數據結合在一起,就可以確定在工作站/部門之間物料流動的數量。

  2、工藝流程表

  這種表采用企業物流標準符號(如圖4-5所示)來表示每一個工藝過程。將某一種產品整個加工工藝中的各種物料搬運全部列在一起,分析統計各項活動的次數比例、時間比例,以尋求提高企業物流效率的關鍵。

  企業物流標準符號

  發動機庫在總裝車間1號門口對面,按看板式采用叉車送至動力裝配區,開箱后用單軌電動葫蘆調起放在無動力滾筒組裝升降平臺的一端,加注潤滑油,安裝支架后到另一端由單軌電動葫蘆送到發動機裝配升降平臺上。后橋組裝所需要的零件由料架車送到后橋分裝區,組裝后制動器,加注機油后,由升降平臺送到后橋裝配升降平臺上。

  三、生產企業物流分析

  目前該企業生產企業物流存在的問題是:

  1)沖壓車間的覆蓋件儲存位置不當,與生產區距離太近;

  2)外協覆蓋件儲存不合理,與成品件位于同一個配送中心;

  3)配送中心到總裝車間的運輸路線過遠;

  4)配送中心的物料裝卸次數過多;

  四、企業物流優化原則及方法

  企業物流優化的主要原則和方法如下:

  1) 近距離原則:運輸與裝卸搬運只能增加產品成本,而不會增加產品價值,因此,在條件允許的情況下,應使物料流動距離最短,以減少運輸與裝卸搬運量。

  2) 優先原則:在進行企業物流系統規劃和設計時,應將彼此之間企業物流量比較大的設施布置得近一些,而將企業物流量小的設施與設備布置得遠一些。

  3) 盡量避免倒流原則:迂回和倒流現象嚴重影響企業物流系統的效益,甚至影響生產過程的順利進行,必須使其減少到最低程度。

  4) 合理提高物料活性指數,提高搬運機械化和自動化水平:物料活性指數是反應物料流動難易程度的指標,在條件允許的情況下,應盡量提高;裝卸搬運設備的機械化和自動化能夠提高裝卸搬運的質量和效率,但應根據企業物流量、企業物流距離以及資金條件等進行合理選擇。

  5) 利用重力方式進行物料搬運,使裝卸搬運作業盡量簡化。

  6) 企業物流進行優化時應從整體化和系統化放在第一位,使企業物流系統整體性能最好、整體效益最好。

  通過對廠內生產企業物流分析后,按照企業物流優化原則從以下幾個方面對該企業生產企業物流進行優化:

  1、優化配送中心到總裝車間的運輸路線

  原來運輸路線只能走總裝車間的門進出,現在可以就近向生產線配送零部件。工位左側的零件,即配送總裝車間靠近門工位的零件料架車不需要兩次穿越,可直接從門進出。這樣不僅運輸距離縮短了,也減少了危險性。如果從這兩門向這些工位配送,那么運輸的距離縮短了。

  2、企業物流信息的流通

  企業內部各個部門都擁有計算機,而且廠內有局域網,因此,廠內應成立專

  門負責企業物流的部門管理內生產企業物流的規劃與運行。廠內生產企業物流信息可以充分利用廠內的局域網進行傳送,不僅提高了企業物流系統傳送的速度,而且準確率也得到加強。企業還可利用互聯網與分供應商共享整個企業物流系統的信息,從而使有的零部件配送可實現JIT.

  五、微型汽車廠生產企業物流優化的建議

  1、由于廠內企業物流成本核算涉及企業商業機密,所以在優化的過程中用當量搬運量S代替企業物流成本。

  2、微型汽車廠是在原有廠區的基礎上建成,它利用了原有的涂裝車間沖壓車間,因此調整生產車間的方案有待專家評估。

  3、增建覆蓋件配送中心,改建配送中心,并對到總裝車間的物料運輸路線進行優化。

  4、利用廠內的局域網提高企業物流信息的傳送速度和準確性,利用互聯網促進企業物流信息的共享。

  篇三:物流方案設計案例

  案例1

  UPS是一家大型的國際快遞公司,它除了自身擁有幾百架貨物運輸飛機之外,還租用了幾百架貨物運輸飛機,每天運輸量達1000多件。UPS在今世界建立了10多個航空運輸的中轉中心,在200多個國家和地區建立了幾萬個快遞中心。UPS公司的員工達到幾十萬。年營業額可達到幾百億美元,在世界快遞公司中享有較高的聲譽。 UPS公司是從事信函、文件及包裹快速傳遞業務的公司。它在世界各國和地區均取得了進出的航空權。在中國,它建立了許多快遞中心。公司充分利用高科技手段,做到迅速安全,是物流服務內容廣泛,形象完美。(1)為什么說UPS是一家國際物流企業,與一般運輸物流企業有什么不同(2)開辦攻擊快遞物流企業是否有風險,風險表現在哪些方面(3)UPS在各地開設快遞業務與當地地理環境、風俗習慣、消費觀念、收入是否有關P311(4)UPS是否需要建立許多倉庫(5)描述一下國際快遞物流企業的發展前景

  答:1.UPS公司每天運輸量達1000多萬件,在全世界有10多個中轉中心,幾萬個快遞中心,實現起自身的時間和空間效益,滿足國際貿易活動和跨國公司經營的要求,因此是一 家國際物流企業。與一般運輸物流企業不同的是:它由多個收貨發貨和信息的“節點”和它們之間的“連線”所構成的國際物流系統網絡。

  2.貨物用郵包寄遞,劃有郵包保險條款,其險別有:① 郵包險別;②郵包一切險

  3.推動和影響國際物流發展的最為重要的有五大要素:①經濟發展水平;②全球供應鏈形成;③制度環境;④技術條件,包括信息技術和物流裝備技術等;⑤區域經濟的發展,因此與這些因素有關

  4.在建立完善國際物流系統網絡時,建立倉庫的數目、地點及規模要緊密圍繞總體規劃,要注意倉庫間有機銜接,要留有余地,以備將來擴建,因此不需建許多。

  5.如增加物流基礎設施和布局合理性,減少海關行政管理手續,縮短運輸距離,隨著經濟發展,為物流企業提供了合作發展的機會和可能,提高了貨物運輸速度,資源配置和客戶。

  案例2(書)

  阿迪達斯公司在美國有一家超級市場。

  在此案例中,體現了流通加工作業的哪些作用?

  流通加工可以提高物流效率與服務質量,可以使商品滿足用戶個性化、多樣化需求,使物流功能

  得以完善和提高。流通加工可以完善商品功能,提高經濟效益。通過加工可以改變一些商品的功能,使其有更廣的適應面,從而促進銷售、提高商品銷售量和銷售額。

  通過流通加工,降低整個物流系統的成本。  通過流通加工,提高物流對象的附加價值。  流通加工的作用可歸納為:

  1,適應多樣化的客戶的需求 ,流通加工也可以起到促進銷售的作用。比如,將過大包裝或散裝物分裝成適合依次銷售的小包裝的分裝加工;將以保護商品為主的運輸包裝改換成以促進銷售為主的銷售包裝,以起到吸引消費者、促進銷售的作用;將蔬菜、肉類洗凈切塊以滿足消費者要求等等。

  2,可以通過流通加工來保持并提高其保存機能, 隨著市民生活質量的不斷提高和消費觀念的不斷更新,市民對副食品的需求已從過去單一的溫飽需求向著副食品的質量、鮮度、營養、保健以及購物環境等多種需求方面延伸發展。這就是食品對流通加工的要求,也是物流公司不斷追求的目標。

  3,提高商品的附加值,通過生產過程中的有效勞動新創造的價值,即附加在產品原有價值上的新價值。  4,可以規避風險,推進物流系統化 ,保護商品的使用價值,延長商品在生產和使用期間的壽命,防止商品在運輸、儲存、裝卸搬運、包裝等過程中遭受損失,可以采取穩固、改裝、保鮮、冷凍、涂油等方式。例如,水產品、肉類、蛋類的保鮮、保質的冷凍加工、防腐加工等;

  案例3

  一、美國機械公司是一家以機械制造為主的企業,該企業長期以來一直以滿足顧客需求為宗旨。為了保證供貨,該公司在美國本土建立了500多個倉庫。但是倉庫管理成本一直居高不下,每年大約有2000萬

  美元。所以該公司聘請一調查公司做了一項細致調查,結果為:以目前情況,如果減少202個倉庫,則會使總倉庫管理成本下降200—300萬美元,但是由于可能會造成供貨,銷售收入會下降18%。

  請問:(1)如果你是企業總裁,你是否會依據調查公司的結果減少倉庫?為什么?

  答:不會。因為:減少202個倉庫,雖然會使總倉庫管理成本下降200—300萬美元,但是可能會造成供貨,銷售收入會下降18%,得不償失。這等于顧客的散失,在現代市場營銷環境下,企業唯一的生存發展途徑便是最大限度地滿足用戶需求。

  配送的特點是以客戶需求為出發點,根據客戶的需求配送貨物,最大限度的滿足客戶,如果供貨不足,不能滿足客戶的需求從而可能會導致客戶流失。并且,配送時在經濟合理的范圍內進行的,美國機械公司獲得利潤可以滿足其倉庫的管理成本。所以不會減少倉庫

  (2)、如果不這樣做,你又如何決策?

  答:我對企業詳細規劃如下:

  1.首先要劃分市場,劃分成合理的區域配送中心。

  2.其次確定目標及原則,目標包括以下內容:

 。1) 新運營方式的制定(2)計劃預期運作時間表(3)計劃預定的運營預算(4)最大營運量(5)

  找出較好的運營策略,規劃完備的物流功能。

  3.功能規劃:

  從整體的物流系統來考慮,依據確定的目標,規劃為完成目標應該具備的物流作業功能。

  4.選址規劃:

  倉庫的選址方面要具體如下:

 。1) 分析它的約束條件,如客戶需求、運輸條件、公共設施及相關法規等。

 。2) 確定評價標準,如建址、設備配套、區域需求、功能需求等方面。

 。3) 根據實際情況采用定性與定量相結合的方法。

 。4) 得出選址結果。

  5.作業流程規劃:

  應該根據其功能,結合商品特性和客戶需求進行必要的規劃。

  6.設施設備規劃:

 。1)原有設施設備分析(2)倉庫的功能分工(3)設施的內部布局

  (4)設備規劃與更新(5)公用設施規劃

  案例4(書)

  日本的食品包裝日本的食品包裝日本的食品包裝日本的食品包裝 牐犜諶氈荊食品界掀起“綠色包裝”革命,很有成效,一些公司采取了較好的作法

  問題: 1、 上面案例在包裝上體現了一種什么觀念?

  上面的案例體現了綠色包裝的觀念 ,不搞華麗的表包裝,而是千方百計的節約加工費用,節省材料,最終降低成本。

  2、 結合案例總結一下綠色包裝的具體作法?

  綠色包裝是指對生態環境不造成污染,對人身體健康不造成危害,能循環使用 和再生利用,可促進持續發展的包裝。

  主要包括:紙包裝、可降解塑料包裝、生物包裝和可食性包裝、再生的包裝材料、可食性包裝材料、可降解包裝材料、以農業原料或副產品為包裝材料 、使用可重復的材料、采用通用包裝、周轉包裝、梯級利用

  (案例5書)

  戴爾計算機公司的高效物流配送

  戴爾計算機公司在不到20年的時間內,發展到250億美元的規模,即使面對美國經濟的低迷,戴爾公司

  仍以年均兩位數的發展速度飛快前進。根據美國一家權威機構的統計,戴爾公司個人電腦銷售額占全球總量的13.1%,居世界前列。

  1.根據上述案例分析戴爾公司在物流配送方面的做法。

  他的理念簡單:按照客戶要求制造計算機,并向客戶直接發貨,使戴爾公司能夠最有效和明確地了解客戶需求,繼而迅速做出回應。

  這個直接的商業模式消除了中間商,這樣就減少了不必要的成本和時間,讓DELL公司更好地理解客戶的需要。

  直接經營模式的最大特點

  不經過任何代理商、經銷商或終端零售商,使廠家能保持低成本、高效率的業務運行。

  確保了統一的價格體系,避免了部分經銷商為追求銷售量而盲目降價出售而導致市場價格混

  亂。消費者也能有效避開渠道中的種種陷阱,并實現按需和個性化的定制

  DELL為什么成功

  快速反應,按需生產,強大的`定單處理系統和生產體系;

  強大的數據處理能力和先進的信息化管理技術;

  優秀的客戶服務,強大的呼叫中心服務;

  強大而高效的供應鏈;

  低成本和價格戰。

  正是這五種因素的完美結合,使得戴爾成為了世界性的IT巨頭。

  DELL直銷模式的優點

  在大中城市,直銷是有優勢的,因為銷售點相對集中,而且勞動力成本較高;

  而對于中小城市,分銷的優勢恐怕直銷短期內還無法超越。這樣看來,直銷應當成為是發

  展方向。但是,直銷也有其必然的弊端,并非十全十美。采用零級渠道即直銷模式。

  生產商以市場平均價格水平直銷商品,獲利水平將大大超越同行水平,從而頗具實力來運

  用更有效的促銷手段;

  生產

  商以明顯低于市場平均價格水平直銷商品,必然爭取到更多的顧客,薄利多銷的同時給

  同行以巨大的壓力;

  生產商通過有效的直銷可擁有雄厚的財力支撐,不斷加速產品的創新換代,在不斷給消費

  者帶來滿意的同時走在行業的前沿

  2.試分析高效配送對企業的作用。

  配送是物流環節中最重要的也是最后的一個環節,配送是直接與用戶接觸的一環,配送效率的高低,服務質量的好壞,用戶是可以直接感觸到的。根據統計對于一個企業,挖掘一個新客戶比穩住一個老客戶所花出的費用大5~10倍。因此,高效、高質的配送環節對于配送企業保留更多的忠誠的老顧客是至關重要的。

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