汽車底盤怎么養護汽車知識

　　多年來底盤的銹蝕和防撞問題幾乎不被人們所重視。那么汽車底盤如何養護呢?汽車底盤養護方法有哪些呢?

　　夏季底盤養護方法

　　夏日里地表的烘烤、酸雨的侵襲、沙石路上飛石的撞擊，使車的底盤銹蝕斑斑。廢氣、噪聲都會從被腐蝕的洞孔中滲入。“底盤封塑”可以將高附著性、高彈性、高防腐、防潮的柔性橡膠樹脂厚厚地噴涂在底盤上，達到防腐、防銹、防撞，同時還有一定的防噪聲功能，可以隔除一部分來自底部的雜音。“底盤封塑”不同以往的簡單防銹處理，過去只是在底盤涂上一層油脂來隔除水分，只能維持一段時間。而“底盤封塑”卻能牢固地附著在底盤上，負責任的經銷商會承諾“封塑”后的車輛萬一發生托底時，提供免費修復。

　　“底盤封塑”(底盤裝甲作業)一定要進專用車間操作，不得在其它場合進行，注意雨天不宜施工。先要仔細地清除底盤油污，用專用的去污劑把瀝青、油污徹底祛除，并進行烘干。隨后要將傳動軸等轉動部分和尾氣管等需要散熱的部位用膠帶封起來再噴塑，否則會影響它們的正常運轉。為了提高隔音和防撞的效果，封塑須進行二次噴涂處理，中間要間隔20分鐘，等第一層噴塑干燥之后再實行第二次噴塑。

　　冬季底盤養護方法

　　說到車輛冬季的保養，一般人都只會注重防凍液、機油等的更換和機械內部的保養，而忽略了最容易受到低溫和雨雪侵害的車漆與底盤。由于這兩部分時刻都暴露在空氣之中，雪中的酸雨成分和腐蝕物如果不及時清除會銹蝕車漆外部亮油失去光澤，嚴重時會使車漆剝落，同時也會銹蝕底盤的鈑金。對于覆蓋在車上的積雪，現在有專用的汽車雪鏟最好隨車備一個，及時地將積雪清除掉然后用高壓水槍清洗，提高行車安全。保護車漆最好是采用“封釉美容”，因為釉層可以耐寒-50攝氏度低溫，像一件隱形車衣罩住車漆，隔絕了外部的侵蝕并能保持一年有效�，F在有種“快特”釉，品質還是很不錯的，大家不妨一試。說到底盤，可以做一次底盤封塑。它是將富有彈性的橡膠樹脂噴涂在底盤上，把底盤完整地包裹起來。不致生銹，被腐蝕。

　　1、前擋膜+車身膜+封釉美容

　　2、封釉美容+底盤封塑+引擎蓋隔音覆膜

　　3、車身膜+封釉美容+倒車雷達或防盜器

　　4、前擋膜+封釉+空調清洗室內消毒(做套餐送雪鏟)

　　車開一段時間，發現離合器越來越重，直到有一天把踏板支架踩裂。反復思量，離合器壓盤的彈力只會越來越輕，問題一定是出在離合器拉線上。那么，汽車離合器太重怎么辦?

　　汽車離合器太重怎么辦

　　最切底的解決辦法就是改成用液壓傳動取代離合線，用腳踏板驅動一個總泵，利用元寶墚底原來固定離合器線的螺絲裝一個分泵，兩者之間用硬管聯接，分泵通過一小段鋼索拉動離合器原來的拉臂，做成一個準液壓離合器，(真正的液壓離合器的分泵是直接驅動壓盤的)。 感謝玉石綠網友把換下的一套腳踏板和離合線送給我做試驗，其他的都沒問題，就差還沒配到一個合適的總泵，我想把五十鈴的離合器總泵裝上，就是位置不夠，看看其他朋友知不知道哪款離合總泵尺寸更小。

　　在改裝液壓成功前車還是要用的，對離合線進行保養就很重要了，四缸車的舊款線要整條拆出來保養的話比較麻煩，我采用的方法相對簡單，只把車底那頭拆下(注意不要拆爛防塵套)，先用煤油或柴油或WD—40把那頭洗干凈，然后拿到上面用根小鐵絲掛在打開的車頭蓋上(越高越好)，把原來固定線的螺母轉出一半，在里滴上煤油或柴油，一邊反復拉動線芯，讓油摻進去，在腳踏板下的地板上放一紙盒，直到有油帶著鐵銹滴出，再在上面改滴機油或齒輪油，到腳踏那頭滴出清的油，(大概要20分鐘)，把線重新裝好，再踩離合器就輕多了。

　　對于新款的線，就簡單得多了，因為是踏板那頭最高，就在那頭滴油，反復踩離合器踏板，看到另一頭有清油流出就大功告成了。不必拆線，最多就把線頭的防塵套拉開。所用的油不能太稀，我對比過，用殼牌的威達利150#機械油最好，不過就用我們車用的機油或齒輪油也可以。 沒有難度，只要有耐心。當然，怕麻煩的可在保養時叫修理工代勞，我想修理工會叫你換條新的或整條拆出來搞，工錢我不知道，一般半年搞一次就夠了。

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