汽車駕駛證考試的新規

　　駕考性規規定：培訓里程最低不得少于300公里

　　除C1、C2證總學時減少這一變化外，新《大綱》首次對培訓里程數作出了明確的要求，按駕考新規規定，各省份應當根據實際對各準駕車型培訓里程做出相關要求，但最低不得少于300公里。

　　同時，考試的模式也將發生改變。按照新《大綱》，考試科目的順序將由市民原先熟知的“一、二、三”變為“一、二或三”。“這就是說，在駕考新規十一實施后，學員完全可以在上午考完科目一之后，下午就繼續進行科目二的考試。”來自梅州城區的駕校教練陳師傅介紹說，新的《大綱》要求科目三的學時必須要落實到位，而且科目三和科目二的考試順序可以打亂，也可以同時準備同時考試，駕考靈活度更高了。

　　有業內人士表示，以往都要求按照從科目一至科目三的順序進行考試，而且科目二、三的培訓只看學時多少，不看培訓里程，所以學員往往會在難度更高的科目二上占用較多課時。這樣一來，學員通過科目二考試后，可能存在刷學時等方式以減少培訓時間。

　　駕考性規規定：科目二科目三考試可以連考

　　新規還規定，“安全文明駕駛常識”教學應與“道路駕駛”教學交叉融合;“基礎和場地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓練。也就是說，學員可以一邊進行理論學習，一邊上車實際操作練習了，科目二與科目三可以相結合。這樣做不僅節約時間，也節約了駕考成本。

　　此外，“道路交通安全法律、法規和相關知識”和“安全文明駕駛常識”教學可采取多媒體教學、遠程網絡教學、交通安全體驗等多種方式進行，課堂教學不得低于6學時。這意味著理論科學習可通過網絡進行。

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