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新手如何轉彎技巧
中國內地的道路分快慢車道,所以如果你在十字路口選擇右轉,千萬降低車速,觀察右邊正準備直行的電動車、自行車,以免右轉時與它們撞個措手不及。下面請看新手如何轉彎技巧!
新手如何轉彎技巧
技巧一:車身右側靠近外直角邊線前進,左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向向左、右打到底,車正時回正。
技巧二:一擋通過﹐不加油門。駛入考場時盡量緊貼右側路牙。正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。看到車頭對準出口﹐就迅速將方向回正。
技巧三:一擋通過,不加油門;直角轉彎時盡量緊貼右側邊線;當駕駛室內安全帶的部位過轉角時,就要向左猛打方向,直至打到底;看到車頭對準出口,就迅速將方向回正。準備過下一個直角轉彎。
技巧四:進入直角前,讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿向前慢速行駛;當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時,向轉彎點一側打方向到底,通過后車頭正時回正方向。
直角轉彎的竅門
1、要根據車速(最好是一檔半離合),打(回)方向時一定要果斷,均勻,不要猛打猛回。
2、轉彎前,一定盡量靠外側行駛。等車頭即將到達對面邊線時(約50公分-70公分)開始向內打方向(注意不要打急了),看前面的同時再觀察后視鏡,感覺車的中部快要過直角的頂點時則慢慢回方向,再慢慢將車頭修正。
不同道路的轉彎技巧
首先,在高速公路或坡度比較緩、路面寬闊的道路,要抄近道轉彎。即進彎時盡量要將車靠內側行駛,出彎道時盡量將車靠外側行駛。這樣就可以改變汽車行駛的弧度,延緩轉彎時的彎度,有效減小離心力,在不大幅減速的情況下輕易轉彎。這種方法我們在場地汽車比賽中較多,成串高速行駛的賽車都是抄近道轉彎。
其次,對于上坡彎道,進入彎道前應該松掉油門,讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道,然后將擋位降低一擋或二擋,接著選擇路線和修正方向,同時輕點油門;在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側,在確認路況安全后,加大油門,最后靠著彎道的外側快速駛出彎道。
在通過下坡彎道時,進入彎道前應該松掉油門踩剎車,讓車輛大幅度地減速,并且將擋位降低一擋或二擋,然后以較慢的車速靠著彎道的外側進入彎道,接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側,同時輕點油門,最后靠著彎道的外側快速駛出彎道。在此過程中也應選擇先外側后內側再外側的轉彎路線。
如何通過盲區、復合彎道
盲區彎道是看不到出口彎道的。在盲區彎道上行駛時,由于看不到彎道盡頭的`交通情況,首先必須降低車速,而且不能按照普通彎道的方式駕車行駛。為了避免和對向車輛發生事故,必須靠著道路邊上行駛,在通過左彎道時,汽車應該沿著彎道的外側行駛。在通過右彎道時,汽車應該沿著彎道的內側行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車道,修正方向,按著先外側后內側再外側的方法,加油門加速駛離彎道。
復合彎道是由兩個以上彎道組成的彎道。在通過復合彎道時,重點是保證最后一個彎道,以便在最后的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車速,駛入第一個彎道的進口,在每個彎道上,都按著先外側后內側再外側的方法行駛,其間可以稍微加點油門,在通過最后一個彎道時,一旦看到彎道的出口就可以修正方向,充分地加速,直線駛離彎道。
最后在轉彎時,我們還是提醒的是“一看、二慢、三通過”,別在自己轉彎的同時危害到別人的安全。針對在轉彎時出現的問題,廠商也都在自己的車上做了很多工夫。一般來說,四驅車在轉彎性能上都會有不錯的表現,帶EPS的轉向系統,其轉彎性能也十分出色。
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