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汽車技能大賽總結(通用8篇)
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它可以促使我們思考,讓我們一起認真地寫一份總結吧。我們該怎么寫總結呢?下面是小編為大家收集的汽車技能大賽總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
汽車技能大賽總結 1
這是重慶市第五屆中等職業技能大賽,剛開學不久,專業部就開始為這次比賽做準備。當聽到通知后我就積極參加報了名,然后一直等到學校開始初選。剛開始還沒有分項目,在初選那天本來我準備選擇鈑金的,但后面由于注意力不集中選擇了涂裝,但很幸運我被選中留了下來,并由開始的晚自習培訓到后來的停課培訓。由于涂裝所用的材料都屬于一次性耗材,而且價格都還不便宜,練習時都比較節約。
專業部為我們的項目安排了兩個指導老師,由于我們部沒有該專業課,指導老師也不是很了解這方面的知識。比賽所涉及到的只是幾乎全部是我們項目的組長指導,因為他參加過一次比賽。在這里培訓完全靠自覺,自認為這方面我做的比較好,平時自覺遵守紀律,也沒有犯過什么嚴重的事兒。最開始練習時,總有些事會耽擱規定時間的練習,做出來的效果也不是很好,就有點擔心后面選拔時會不會被淘汰。于是我辭去班主任助理一職,去抓時間練習。在后面培訓練習時,有時一個基本要領很久不能掌握,然后就反復的做同一件事。開始我們從刮原子灰做起,用了一個月的時間練習這一項。每天都在練習手法、技巧,怎樣刮上去厚度一致,拉的很長還要寬,就這些我都練了很長一段時間。同時練習在車門上填補一些小的劃痕,那時由于沒有積累多少經驗,做這些時都是一次一次重復。外來的輔導老師告訴我們我們這個項目完全靠自己雙手掌握該項技術,其他項目還可以偷一下懶,我們這個沒有機會偷懶的。一開始我覺得沒什么,慢慢的就覺得很煩躁,因為每天都做得餓同樣的事。
慢慢的就接觸各種設備和其它材料,然后每天做的.事都要多。最開始接觸到比賽流程,覺得很復雜、很麻煩,同一件事在流程中要做很多次,比如除塵、除油剛拿到流程時根本不能記住,每天都要看幾遍流程,然后在模擬做出來,覺得很難,每一次都在時間上突破,都爭取這次在同等質量上把時間縮短。從最開始的十幾分鐘到最后的幾分鐘,覺得很有成就感,但都沒有真正的在比賽那種環境下做過這一切。做的這一切都還遠遠不足,就像走路去某一個地方,但走了很久都沒有到達目的地的范圍之類。
打磨時最沒耐心,用細的砂紙打才能把表面打磨光滑平整,但是效率就下降了,手要一直抓住干磨機,用不到一就會兒手機很酸沒力了。還有很多細節做的不夠好,感覺自己就處于一種被動的狀態。噴漆我們都用水代替,練習走槍姿勢、站姿、還有手的擺動方式,新的東西剛開始接觸都覺得比較難,在噴槍里面裝一壺水,堅持不了多久手臂就酸了。但是空氣壓縮機聲音比較嘈雜,有個別隊員不愿意在這種環境下做事,后面噴漆都做的比較少。
第一次在真車上做這些是我們學校首屆技能文化節,老師要求我們把一輛舊的桑塔納面漆進行重噴。這意味著要從新做底漆,還有很多凹凸不平的小坑,都需要我們用原子灰進行填補。好像做的時候比平時更難,打磨時要做到平整光滑,這里可下了不少功夫,連續做了幾個天,還外加通宵,但我覺得都值了,至少積累到很多經驗。但最后做面漆時還是沒能親自做,主要是自己沒有真正噴過漆,再加上組長也不信我的,直接抹滅了我。條件有限,我們沒能沒人一個防毒口罩,只有忍著刺鼻的油漆味看著組長噴面漆。有時候我覺得這人是不是太自私了啊,但有時候想想這都很正常。
技能大賽完了以后我們還是照常培訓。時間隔比賽越來越緊了,眼看也要放寒假了,暑假學校開始集訓。我這時才和油漆正面的接觸,每天做幾次流程,然后把門板處理平整光滑,在噴一層漆。這時候才覺得時間過的很快,也只有這個時候做的事最多,學到的也是最多的,因為都知道參賽的只有兩個人,都在爭取那名額。寒假前短短的幾天集訓就這么結束了,各自回家過年,過年后有提前培訓,大家都按時返校。到最后選拔賽前,所有人都沒有以前那么認真了,后來我發現我學到的東西也不多,也就一些皮毛,在修理廠中也許根本就不夠用。但左后選拔賽還是我進入了市賽,我覺得還是蠻幸運的,也許這就是那句“三分天注定,七分靠打拼”吧。最后參賽的人都選出來了,每天做的事更多了,自己要模擬比賽流程,完了還要處理門板等到下次流程繼續用,做的事越多,消耗的材料也不少,用過的耗材留下的罐子都有一堆。每天都在找不足的地方,然后完善到最佳。
比賽終于來了。到了賽場上,看到的很多都是沒有用過的東西,與我們練習的步驟有些不同,聰明人總是會隨機應變的,開始了另一個新的流程,在保證質量的情況下用最快的速度做完了所有流程,比賽完了以后想想自己剛才做的,還是有不足的地方。從這以后,就慢慢等待宣布結果。當成績公布以后,看到兩個第一是一個學校的,不得不說這學校真的很不錯,雖然我只是一個三等獎,但這是我跨出的人生又一步。知道自己不足的地方還很多,需要自己加強訓練,進行改善。比賽完了以后,我噴了我選擇這行后第一個真車,做的還比較順利,沒有出現重做的現象。
通過這次的經歷,我所學到的是在平時課堂上學不到的,這些都將是我以后從業的重要基礎,在以后的社會實踐中認證學習并積累更多的經驗,為社會做出更多的貢獻。
汽車技能大賽總結 2
xx年3月3日xx高職汽車維修技能大賽在我們學校舉行,我很高興能夠代表自己的學校參加比賽。我所在的小組雖然獲得了技能大賽的一等獎,但是我為我在比賽中的失誤和大意感到遺憾,因為在整車故障排除中因為我的大意沒有能夠把所有的故障檢查測出來。
因為比賽前的培訓時間比較緊湊,從2月15日開始,每天的訓練項目都安排的比較滿。我們雖然很累但是想到能在培訓中學到更多的知識和其他同學共同進步,而且老師也在我們旁邊指導我們,我們就更加的努力訓練。讓老師和自己的付出有所收獲。
比賽前的理論培訓中,譚老師都很認真耐心的為我們解答難度較大試題和我們沒有學習過的知識。每天晚上老師都上課到十點鐘,但是在這次理論比賽中我們卻沒能夠發揮出理想的成績。而且在這次技能大賽上我的理論水平和其他學校參賽選手的理論水平差距還比較大,就在理論部分我們組比最高的相差7分。我覺得我們應該加強理論學習。不僅不能在理論部分落后其他學校,更要領先其他學校。
在發動機拆裝部分,熊老師、孟老師和黃老師在培訓中都是在旁邊指導我們操作。他們按照比賽要求指導我們反復練習,使我們在短時間里熟練的拆裝發動機各項目。在比賽的時候,我們因為緊張的原因在檢查工具項目中把調節正時皮帶張緊輪的專用工具沒有從工具車里拿出擺放在工作臺上。最重要的還有一些項目還不是很熟練,但是在比賽中沒有抽中,例如潤滑系統檢查項目,進氣系統真空度檢查。我們必須還需要加強訓練。
在整車故障部分,韋老師,周老師和李老師都很認真的指導我們。特別是韋老師,他在整個培訓中都是陪在我們旁邊,知道我們學習每一個發動機傳感器的原理、線路及位置。為我們準備了大量的培訓資料,給我們在熟悉發動機和線路中很大的幫助。在整車故障排除中,我們小組順利的.排除了4個故障,我們就認為我們已經將在所有的故障排除完畢,就沒有等到發動機工作到正常溫度再檢查發動機,從而少排除了一個發動機故障。
我在參加這次比賽,不論在培訓中,還是比賽中都學習到了很多的東西,有知識理論的還有人生哲理的。而且我在比賽中犯了很大的錯誤,就是學習知識太局限,不能全面的考慮解決問題,還有急性,粗心大意,自滿。經過這次比賽后我不僅發現了我的技能方面的不足,還發現了我自己的不足和缺點。所以我要在今后的學習和生活中,彌補自己的不足,改正自己的缺點。
最后我覺得學校應該給我們足夠的時間來培訓,讓我們的實際操作能力得到加強,在今后的比賽中取得更加好的名次。
汽車技能大賽總結 3
為營造健康、向上的校園文化氛圍,促進校風建設及學風建設,大力推進我校德育工作,建設和諧校園,踐行北京精神,我校于20xx年5月16日至6月20日舉辦了第十三屆校園文化節。我專業組織了汽車專業技能大賽,本次大賽以汽車發動機汽缸蓋拆卸與安裝為比賽內容,保持理論并聯系實際為基礎,以考核專業知識和操作技能為重點,促進全體學生提高崗位技能為目的。全體參賽選手以飽滿的熱情,積極進取的精神積極參加大賽,充分展現了每位參賽選手善于學習、勤于鉆研、敢于吃苦、積極向上的良好精神風貌和過硬的技術素養。
一.以技能競賽為手段,實現教育教學改革目的
職業技能競賽有助于推動職業教育教學改革,職業技能競賽就如一個風向標,競賽中所體現的對選手能力和素質的要求,可以引導專業教育教學改革。技能競賽一般是以項目和任務為載體進行,注重對學生根據實際工作任務和工作情境,利用已掌握的技能解決問題能力的考察。這就要求在課程實施過程中以項目或任務為載體來選取所需要的知識和技能。在教學中將理論和實踐相結合,做到做中學,學中做,提高學生解決實際問題的能力;技能競賽重在對學生實踐能力的考察,同時也需要有一定的理論基礎知識,這就要求職業院校在教學中要注意理論與實踐的比例,重視實踐的同時也不能忽視理論的教學;此外職業技能競賽既考查選手的技能水平和應用技能解決問題的能力,也考查他們的身體素質和心理素質,這就要求既要注重對學生職業能力的培養,也要關注學生綜合素質的培養。
二、以技能競賽為契機,實現提升教師教學能力的目的
競賽成績要從平時的教學抓起,而這與教師的教學理念、自身的技能水準和指導方法息息相關。職業技能競賽體現出的對職業教育的先進性、實踐性、綜合性要求有助于教師更新教育理念,不斷提升自身的技能水平和綜合素質,改進教學方法,強化對于學生實踐能力的培養。同時,一個職業競賽項目往往不止涉及到一門課程、一個專業,因此需要老師之間的跨專業合作,形成指導團隊,這一過程對于增進教師之間的專業理解和認同,產生跨專業的新理念、新思想有積極的推動作用。
三、以技能競賽為引導,實現于激發學生學習興趣,提升學生職業能力的目的'
我專業學生絕大部分都來自于此前教育階段中成績較差,升學無望者。在大多數人的傳統觀念中,他們是“失敗者”,但實際上他們絕非是智力和能力不足。因此教師在教學中注意提升學生的自信和學習動機是非常重要的。在教學中有效地利用競賽機制,通過競賽參能夠更好地調動起學生的學習興趣,讓他們在競賽項目中增強自信,同時鍛煉他們承受競賽壓力和挑戰的心理能力。適當參與競賽項目能夠使學生更加明確自己的學習目的和學習任務,將心理活動最大程度地集中在能夠完成競賽作業的學習上。當學生意識到通過自己的努力學習可以更快地完成競賽任務,取得好的競賽成績,從而增加學生學習的效率,提高學生自主學習的動機。當競賽作業得到認可,就會進一步激勵學生參與到下一次更難的任務中,這樣達到不升學升能力的目的。
四、以技能為本位,提高學生就業能力;由小至大,積累競賽經驗
此次我專業技能競賽項目依據職業技能考核的技術標準和要求設置,貼近職業技能考核環境,從而促進在專業教育教學過程中開展以職業技能考核為目標的技能培訓,進而使學生普遍達到取得職業技能等級證書的能力,提高學生就業能力。在競賽的組織形式上,以模擬全國、市級技能大賽的競賽形式,使參加競賽的教師和學生較為深刻的體會到技能競賽環境,從而積累技能競賽經驗,為參加全國、市級技能競賽做準備。
五、正確看待技能競賽,避免競賽負面影響
技能竟賽是促進教學、促進學生發展的一種形式,而不是目的。競賽的結果固然重要,但是參與競賽的過程本身對學生而言也是一種歷練,可以從競賽中看到自己的差距,還需要在哪些發面進行努力。但應該避免過于重視比賽結果,甚至用比賽結果代替對學生的學業評價,給學生的身心發展帶來負面效應,應當正確的處理競賽與教育之間存在的矛盾關系,使競賽回歸教育。
根據此次技能競賽過程,我們深刻認識到開展系列技能競賽的重要性。為更加深入持久地開展系列技能競賽、更加合理的利用技能競賽,需要我們在逐漸開展系列技能競賽的過程中建立比較完善的技能競賽機制,以職業技能等級考核和企業實際工作要求為標準;以模擬全國、市級技能大賽環境為系列技能競賽組織形式;以技能競賽為手段,實現專業教育教學目的,引導學生正確看待技能大賽,從而推動我專業教育教學改革進程。
汽車技能大賽總結 4
本人帶隊參加了高職院校汽車技術技能大賽,在比賽和訓練過程中既有很多收獲,也發現一些問題,現將本次參賽情況總結如下:
1、我們在日常教學中就以比賽車型為教學內容,使學生提前學習并掌握了車輛的電路原理和各系統的控制原理,為后面的賽前訓練打下良好基礎。
2、通過這次比賽較為熟練的掌握了相關檢測設備的`使用方法,并對各類故障的檢測診斷方法的規范操作形成較深的認識。
3、由于比賽前的訓練時間短,且部分參賽學生已經離校實習,因此賽前訓練不夠充分,另外學生在訓練期間的主動性也有待提高。
4、對歷年省賽和國賽的試題了解不夠充分,對于故障設置的方式考慮不足,以后還需加強。
5、選手的分工配合在比賽過程中也至關重要,今后還要加強團隊分工合作的訓練,加強團隊的凝聚力,才能在比賽中發揮出應有的水平。
6、選拔參賽選手要綜合考慮學生的理論基礎、實操能力,學習能力,還要性格穩重,堅韌不拔。
7、今后還要加強參賽選手的心理素質鍛煉,在比賽中遇到困難時能夠沉著冷靜應對,冷靜的分析問題、解決問題,這樣才能夠正常發揮出水平,獲得更好成績。
汽車技能大賽總結 5
20xx年4月12日至4月14日,我校組隊參加了江西省中職學校學生汽車運用與維修專業6個大項中的汽車涂裝與機電維修個人賽兩個項目的比賽,通過觀摩承辦單位江西汽車機電學校的表演、參賽選手的比賽以及與兄弟學校的指導老師的交流,受到不少啟發,獲得不少參賽經驗,下面就這次帶隊參賽的感受做如下匯報:
一、汽車運用與維修專業是我校示范校重點建設專業,學校非常重視該專業的發展。作為參賽帶隊老師,我也深感責任重大。所以,首次以帶隊老師身份帶領該專業學生參加比賽,我認真參與了比賽的全過程,并廣泛的和一些歷年比賽成績好的學校帶隊老師、指導老師以及評委深入交流,學習經驗,力爭找到我校在該專業歷年比賽成績不佳的`突破口,真正象其他專業一樣,成為技能競賽獲獎專業。
二、這次比賽的得與失
這次比賽我校參加的汽車涂裝和汽車機電維修沒有獲得三等以上獎,主要失分原因:
1、汽車涂裝5個小項的實操比賽成績還可以,2個在70分以上,2個在80分以上,甚至一項達94分。總分處于中上等水平,但理論測試只有44分,所以總分排在第8名(總共15人參賽,取前6名記獎)。
2、汽車機電維修個人賽2個選手的參賽項目是:配氣正時的拆裝〃測量〃和檢測,另一項是汽車故障診斷。其中配氣正時的拆裝〃測量〃和檢測,兩人都沒能在規定的時間內完成,而另一項能完成可是得分不高。涂裝要加強理論學習而機電維修則反應的問題較多
下面是原因分析:
1)沒有與競賽相配的實驗設備,這次使用的發動機是豐田1zr的發動機,故障檢測用的是豐田卡羅拉(GL1.6AT)而我校沒有配備,即使維修廠家能見到也不可能拿來練習,所以不能熟練拆裝。
2)拆裝過程中使用的一些專用工具如:游標卡尺,扭力扳手,解碼器,萬用表,示波器等我們學生不會使用或者不熟練。造成不能按時完成,甚至不能正確,準確進行檢測。
3)沒有進行規范的訓練,這次的競賽著重培養或者說引導選手重視拆裝和診斷各個流程,注重流程中各個細節而不是看重最終的結果,每個流程,每個專用工具的使用,每個流程中所要注意的事項都是得分失分點。
4)拆裝過程中,螺絲螺帽各個零部件的擺放雜亂無章。動作不標準甚至是拖泥帶水。
5)專業知識不扎實,競賽中一些知識如,各個螺釘緊固力矩,故障碼的讀取和清除,波形圖的描繪等。
6)信息不對稱,比賽前承辦方曾舉辦過指導老師的培訓,在qq群上公開發布了一些重要信息,而我們直到比賽才知道這些活動和信息。
7)學校師資不足,指導老師經驗,知識缺乏。校方意識淡薄,組織機構雜亂,執行不力。
對今后參加技能大賽的建議:
1)如果學校一定要參賽并希望取得相應的成績的話,應該加強意識,引起足夠的重視,并積極配合。這個項目的技能大賽不比其他的專業,不能投機取巧,也不能一蹴而就。
2)引進師資,成立專門的競賽小組。汽車技能大賽知識面廣,技能多樣不是一人能夠勝任的。必須分工合作。
3)在現有的基礎上,選拔優秀的學生組成興趣小組,認真扎實的開展訓練工作。
4)添置相應設備,并利用現有設備,盡快把實訓室建設好。
5)積極廣泛的與兄弟院校維修企業設備制造廠商進行交流,多渠道獲取信息,揚長補短。
以上是這次大賽的總結及建議,當然,還有很多不能一一列出。
汽車技能大賽總結 6
本次汽車技能大賽已圓滿落幕。大賽涵蓋了汽車維修、故障診斷、零部件拆裝等多個項目,全面考驗了選手的專業技能。
在比賽過程中,選手們展現出了較高的專業水準和競技精神。他們在汽車故障診斷環節中,憑借敏銳的觀察力和扎實的知識儲備,迅速找出問題所在;在零部件拆裝項目里,操作熟練、動作規范,體現了良好的實踐能力。
通過這次大賽,取得了顯著的成果。一方面,選手們的技能得到了切實的鍛煉和提升,為他們今后的`職業發展打下了堅實的基礎。另一方面,也為教學提供了寶貴的反饋,讓教師們更清楚地了解到教學中的優勢與不足,以便進一步優化課程設置和教學方法。
然而,活動中也暴露出一些問題。比如部分選手在應對突發狀況時的應變能力還有待加強,比賽場地和設備的準備工作在細節上還可以做得更完善。
總體而言,本次汽車技能大賽是一次成功的嘗試。它不僅激發了學生對汽車專業的學習熱情,也促進了學校與行業之間的交流與合作。我們將總結經驗教訓,在未來的活動中不斷改進和完善,為培養更多優秀的汽車專業人才助力。
汽車技能大賽總結 7
本次汽車技能大賽在緊張而激烈的氛圍中圓滿結束。大賽旨在提升學生的汽車專業技能,激發他們的創新思維和實踐能力,同時也為汽車行業培養和選拔優秀人才。
大賽涵蓋了多個項目,包括汽車理論知識考核、汽車故障診斷與排除、汽車維修工藝展示等。在比賽過程中,選手們展現出了扎實的專業知識和高超的技能水平。他們在理論考試中冷靜思考、認真作答;在實際操作環節中,熟練運用各種工具和設備,精準地診斷和解決汽車故障,展現出了良好的職業素養和團隊協作精神。
通過本次大賽,我們取得了豐碩的成果。首先,學生們的專業技能得到了顯著提升,他們在比賽中積累了寶貴的實踐經驗,為今后的職業發展打下了堅實的.基礎。其次,大賽促進了學校與企業之間的合作與交流,為學生提供了更多的實習和就業機會。同時,也激發了廣大師生對汽車專業的學習熱情和創新意識,推動了汽車專業教學改革的深入發展。
然而,在大賽過程中也暴露出了一些問題和不足之處。例如,部分選手在比賽中過于緊張,影響了發揮;比賽場地和設備的準備工作還存在一些細節上的問題,需要進一步完善。此外,大賽的評分標準和流程還需要進一步優化,以確保比賽的公平公正。
針對這些問題,我們將認真總結經驗教訓,采取有效措施加以改進。在今后的教學中,加強對學生心理素質的培養和訓練,提高他們的應對能力;進一步完善比賽場地和設備的建設,為選手提供更好的比賽條件;不斷優化大賽的評分標準和流程,確保比賽的公平、公正、公開。
總之,本次汽車技能大賽是一次成功的嘗試,它為學生提供了一個展示自我的平臺,也為汽車行業的發展注入了新的活力。我們將以此次大賽為契機,不斷努力,為培養更多優秀的汽車專業人才做出更大的貢獻。
汽車技能大賽總結 8
本次汽車技能大賽在歷經激烈角逐后圓滿落下帷幕。大賽以提升汽車專業學生實踐能力、促進汽車行業人才培養為目標,涵蓋了理論知識考查、實際操作技能比拼等多個環節,吸引了眾多學生積極參與。
在比賽過程中,選手們展現出了極高的專業素養和競技熱情。理論考試現場,他們冷靜思考、認真作答,充分展示了扎實的汽車專業知識儲備。實際操作環節更是精彩紛呈,無論是汽車故障診斷與排除,還是零部件的精細拆裝,選手們都操作嫻熟、規范有序,展現出了過硬的實踐動手能力和解決實際問題的能力。他們在賽場上爭分奪秒卻又有條不紊,充分體現了對汽車技術的熱愛和追求卓越的.精神。
通過本次大賽,取得了一系列顯著的成果。對于學生而言,不僅技能得到了極大的鍛煉和提升,更增強了他們的自信心和團隊協作能力,為未來的職業發展奠定了堅實基礎。從教學角度來看,大賽為教師提供了寶貴的教學反饋,讓教師們更加清楚地了解到學生在知識和技能掌握方面的實際情況,有助于進一步優化教學內容和方法,提高教學質量。同時,大賽也加強了學校與企業之間的聯系與合作,為學生提供了更多的實習和就業機會,促進了教育與產業的深度融合。
然而,在大賽組織和實施過程中也發現了一些問題。比如部分比賽項目的時間安排不夠合理,導致一些選手在操作過程中略顯倉促;比賽設備和工具在使用過程中偶爾出現故障,影響了比賽的順利進行;在評分標準的細化和執行方面,還存在一些需要改進的地方,以確保比賽結果的更加公平公正。
針對這些問題,我們將認真總結經驗教訓,采取切實有效的措施加以改進。在今后的大賽籌備中,更加精心地規劃比賽流程和時間安排,提前對比賽設備和工具進行全面檢查和維護,確保其正常運行。同時,進一步完善評分標準,加強評委培訓,嚴格執行評分流程,保證比賽的公正性和權威性。
總之,本次汽車技能大賽是一次富有成效的實踐活動,它為學生提供了展示才華的舞臺,為教師提供了教學改進的方向,為學校與企業搭建了合作的橋梁。我們將以此次大賽為契機,不斷探索創新,為培養更多高素質的汽車專業人才而努力奮斗。
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