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公共管理實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-07-27 09:29:00 公共管理 我要投稿

精選公共管理實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

  隨著人們自身素質(zhì)提升,越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。那么一般報(bào)告是怎么寫(xiě)的呢?以下是小編收集整理的公共管理實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,希望能夠幫助到大家。

精選公共管理實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

公共管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  行程簡(jiǎn)述: 為期五天的實(shí)習(xí),首先從參觀市交通局開(kāi)始,交通局的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)xx理工的同學(xué)極為重視,局長(zhǎng)親自與我們的輔導(dǎo)老師商議日程安排,并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo),在接下來(lái)的座談會(huì)上,孫主任給我們?cè)敿?xì)介紹了XX市交通局的地位、職責(zé)、成績(jī)等,然后由孫主任帶領(lǐng),一行人徒步來(lái)到距交通局不遠(yuǎn)的XX市新客運(yùn)站。在新客運(yùn)站,負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長(zhǎng)盧站長(zhǎng),在他的帶領(lǐng)下,我們對(duì)這所剛剛投入運(yùn)營(yíng)的車(chē)站進(jìn)行了實(shí)地考察,學(xué)習(xí)到了作為一級(jí)車(chē)站的硬件和軟件設(shè)置,不禁為焦作客運(yùn)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長(zhǎng)的安排,進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作,在新站的實(shí)習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。

  實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí):

  第一部分:通過(guò)交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找,我了解到如下資料:XX市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門(mén)。它的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn):

  (一)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實(shí)施。

  (二)擬定并組織實(shí)施全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃,編制并實(shí)施交通工作中長(zhǎng)期計(jì)劃和年度計(jì)劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo)。

  (三)負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸行業(yè)管理;制訂全市國(guó)防交通保障計(jì)劃,負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作,保證國(guó)家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運(yùn)輸;協(xié)助國(guó)家、省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實(shí)施,組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  (四)培育和管理交通運(yùn)輸市場(chǎng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng),建立完善的服務(wù)體系,維護(hù)交通行業(yè)的平等競(jìng)爭(zhēng)秩序,引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。

  (五)負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理,負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的征稽和管理;負(fù)責(zé)全市汽車(chē)維修市場(chǎng)、汽車(chē)駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的.行業(yè)管理。

  (六)負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督,船舶檢驗(yàn),防止船舶污染以及航運(yùn)管理工作。

  (七)負(fù)責(zé)制訂和實(shí)施全市交通科研規(guī)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃,組織科技開(kāi)發(fā),傳遞交通管理、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

  (八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,對(duì)局屬單位國(guó)有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監(jiān)督。

  (九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會(huì)及有關(guān)群團(tuán)工作。

  (十)承辦市政府交辦的其他事項(xiàng)。

  另?yè)?jù)介紹,我了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置: (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計(jì)劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運(yùn)管科 (六)規(guī)費(fèi)征稽科 (七)財(cái)務(wù)科

  然而令人驚異的是,交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù),據(jù)了解,20xx年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元,然其整個(gè)系統(tǒng)編制則精簡(jiǎn)的令人吃驚——交通局機(jī)關(guān)行政編制為31名。其中局長(zhǎng)1名,副局長(zhǎng)3名(含兼職),紀(jì)檢組長(zhǎng)1名,科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在,這樣精干的隊(duì)伍,確實(shí)令人佩服。

公共管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  從1月17日到1月21日,我在市交通局及其下屬單位進(jìn)行了為期五天的實(shí)習(xí),接觸實(shí)際,學(xué)習(xí)新知,感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象,各單位的鼎力協(xié)助,同樣使人感受到這些單位對(duì)大學(xué)生的重視,從一個(gè)側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對(duì)人才的重視程度,F(xiàn)在我就把這五天的實(shí)習(xí)作一總結(jié)如下.

  行程簡(jiǎn)述:

  為期五天的實(shí)習(xí),首先從參觀市交通局開(kāi)始,交通局的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)河南理工的同學(xué)極為重視,局長(zhǎng)親自與我們的輔導(dǎo)老師薛藝君商議日程安排,并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo),在接下來(lái)的座談會(huì)上,孫主任給我們?cè)敿?xì)介紹了焦作市交通局的地位、職責(zé)、成績(jī)等,然后由孫主任帶領(lǐng),一行人徒步來(lái)到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運(yùn)站。在新客運(yùn)站,負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長(zhǎng)盧站長(zhǎng),在他的帶領(lǐng)下,我們對(duì)這所剛剛投入運(yùn)營(yíng)的車(chē)站進(jìn)行了實(shí)地考察,學(xué)習(xí)到了作為一級(jí)車(chē)站的硬件和軟件設(shè)置,不禁為焦作客運(yùn)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長(zhǎng)的安排,進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作,在新站的實(shí)習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。周三早上,孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內(nèi)部通勤車(chē)在西門(mén)口等待大家了,一行人來(lái)到市南的焦作市運(yùn)輸管理局,運(yùn)管局局長(zhǎng)兼黨委書(shū)記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見(jiàn)了大家,并詳細(xì)的給大家介紹了自20xx年運(yùn)管處更名為運(yùn)管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個(gè)事業(yè)單位,主要負(fù)責(zé)全焦作市的道路運(yùn)輸,車(chē)輛安全以及駕駛員技能培訓(xùn)等等,除此之外,另有下屬的三個(gè)獨(dú)立企業(yè),貨運(yùn)中心,交通加油站和一個(gè)汽車(chē)修理廠。我們首先參觀了全程微機(jī)控制的車(chē)輛安全檢測(cè)中心,另外參觀了運(yùn)管局自己的圖書(shū)館,依整體安排,我來(lái)到客運(yùn)科參與科內(nèi)事物的處理,收獲頗大。周五是實(shí)習(xí)的最后一天,依孫主任的安排,我們一行20人到焦作境內(nèi)的黃河大橋,參觀游覽了宏偉的黃河大橋,領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力。

  實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí):

  第一部分:通過(guò)交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找,我了解到如下資料:焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門(mén)。它的.主要職責(zé)有以下幾點(diǎn):

  (一)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實(shí)施。

  (二)擬定并組織實(shí)施全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃,編制并實(shí)施交通工作中長(zhǎng)期計(jì)劃和年度計(jì)劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo)。

 。ㄈ┴(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸行業(yè)管理;制訂全市國(guó)防交通保障計(jì)劃,負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作,保證國(guó)家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運(yùn)輸;協(xié)助國(guó)家、省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實(shí)施,組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  (四)培育和管理交通運(yùn)輸市場(chǎng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng),建立完善的服務(wù)體系,維護(hù)交通行業(yè)的平等競(jìng)爭(zhēng)秩序,引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。

 。ㄎ澹┴(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理,負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的征稽和管理;負(fù)責(zé)全市汽車(chē)維修市場(chǎng)、汽車(chē)駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。

 。┴(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督,船舶檢驗(yàn),防止船舶污染以及航運(yùn)管理工作。

 。ㄆ撸┴(fù)責(zé)制訂和實(shí)施全市交通科研規(guī)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃,組織科技開(kāi)發(fā),傳遞交通管理、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

 。ò耍┲笇(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,對(duì)局屬單位國(guó)有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監(jiān)督。

 。ň牛┲笇(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會(huì)及有關(guān)群團(tuán)工作。

 。ㄊ┏修k市政府交辦的其他事項(xiàng)。

  另?yè)?jù)介紹,我了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置:

  (一)辦公室

 。ǘ┤耸陆逃

 。ㄈ┯(jì)劃科技科

 。ㄋ模┕こ坦芾砜

  (五)路政運(yùn)管科

 。┮(guī)費(fèi)征稽科

 。ㄆ撸┴(cái)務(wù)科然

  而令人驚異的是,交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù),據(jù)了解,20xx年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元,然其整個(gè)系統(tǒng)編制則精簡(jiǎn)的令人吃驚——交通局機(jī)關(guān)行政編制為31名。其中局長(zhǎng)1名,副局長(zhǎng)3名(含兼職),紀(jì)檢組長(zhǎng)1名,科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在,這樣精干的隊(duì)伍,確實(shí)令人佩服。第二部分:在為期兩天的客運(yùn)站實(shí)習(xí)里,我逐步了解到以下的信息:焦作市新客運(yùn)站,總投資4200萬(wàn),占地90余畝,建筑面積達(dá)12,700m。

公共管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  公共事業(yè)管理研究是社會(huì)管理機(jī)制改革與發(fā)展的需要,是公共事業(yè)的興起和發(fā)展的需要,是專(zhuān)業(yè)設(shè)置與人才需求多樣化的需要,隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的逐步完善,政府職能將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變,更需要建立一個(gè)高效、協(xié)調(diào)、規(guī)范的公共事業(yè)管理體系,這對(duì)公共事業(yè)管理人才的培養(yǎng)提出了迫切要求和挑戰(zhàn)。而專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生觀察和認(rèn)識(shí)社會(huì)的能力,加深學(xué)生對(duì)公共事業(yè)管理專(zhuān)業(yè)或課程所學(xué)理論的認(rèn)識(shí)和理解,提高學(xué)生對(duì)公共管理專(zhuān)業(yè)的整體認(rèn)識(shí)有重要作用。 本人積極響應(yīng)我校專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的號(hào)召,在興達(dá)貨運(yùn)公司兼職打字文員,一周的實(shí)習(xí)活動(dòng)很快結(jié)束,在這一周里我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽,大家對(duì)我也關(guān)懷備至,時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助。下面,我將實(shí)習(xí)一周的工作總結(jié)如下:

  一、感想和體會(huì)

  1、態(tài)度決定一切。

  工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的,這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能老是出錯(cuò), 有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬(wàn)無(wú)一失.工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)?偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖然工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤,受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng),但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次實(shí)習(xí)雖然說(shuō)時(shí)間比較少,但是卻讓我了解了公司的企業(yè)文化、經(jīng)營(yíng)模式,這對(duì)我來(lái)說(shuō)是很寶貴的。

  2、勤于思考

  在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率. 公司的日常工作都會(huì)比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛?lái)也會(huì)比較枯燥,如果一直維持慣性工作,不懂得去開(kāi)拓新的工作思想,最終只會(huì)成為一個(gè)碌碌無(wú)為的平庸之人,所以我們每個(gè)人都需要多動(dòng)腦筋,開(kāi)拓新思維,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時(shí)間,不斷提高自身價(jià)值。

  3、不斷學(xué)習(xí)

  一個(gè)人的自學(xué)能力越強(qiáng),適應(yīng)和解決問(wèn)題的能力就越強(qiáng),所以必須善始善終地把學(xué)習(xí)放在第一位。扎實(shí)認(rèn)真地學(xué)習(xí),要擴(kuò)展知識(shí)的領(lǐng)域,更新知識(shí)結(jié)構(gòu),既要知道知識(shí)的全面性,又要講求學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性,還要注重學(xué)習(xí)的針對(duì)性,做到在學(xué)習(xí)理論上“精益求精,務(wù)求實(shí)效”。社會(huì)在日益更新,職業(yè)涉及的范圍逐步擴(kuò)大勤奮好學(xué)的功夫,在任何時(shí)候都要有一種緊迫感與危機(jī)感,對(duì)知識(shí)永遠(yuǎn)持一種旺盛的心。因此我們培養(yǎng)自學(xué)能力變得至關(guān)重要,是不斷提高自己的基礎(chǔ),也是完善自己的前提。而不斷的豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能,會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,一定要對(duì)自己職業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)有所熟

  悉,對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的技術(shù)人員。

  4學(xué)會(huì)溝通

  在職場(chǎng)工作中,溝通是一件很重要的事。不管是對(duì)上司、屬下、同仁、客戶(hù),或?qū)Ω鹘忧⑸陶劦?單位,都需要更好的溝通技巧,這亦即所謂的人際溝通。然而,在職場(chǎng)中,難免會(huì)碰到許多不如意的事,也會(huì)遭遇挫折。這時(shí),自我心情的調(diào)適,或自我不斷的激勵(lì),就是所謂的自我溝通。我明白到?jīng)]有好的溝通能力,再好的才華也會(huì)埋沒(méi)于沉寂的陰影下,不善于與人溝通交流,而只會(huì)子顧自的埋首工作,反而會(huì)耽誤了工作,人就是應(yīng)該學(xué)會(huì)跟形形色色的人打交道,人際關(guān)系在社會(huì)交流中是至關(guān)重要的。

  5要有自信

  在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對(duì)自己的能力做出肯定。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏,學(xué)歷不足等種種原因會(huì)使自己缺乏自信。其實(shí)有誰(shuí)一生下來(lái)句什么都會(huì)的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。

  這次的實(shí)踐使我明白自身存在許多不足之處,公共事業(yè)管理旨在培養(yǎng)具備現(xiàn)代管理理論、技術(shù)與方法等方面的知識(shí)以及應(yīng)用這些知識(shí)的能力,能在文教、體育、衛(wèi)生、環(huán)保、社會(huì)保險(xiǎn)等公共事業(yè)單位行政管理部門(mén)從事管理工作的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才,只有我們要不斷的學(xué)習(xí)管理科學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)科學(xué)等現(xiàn)代管理科學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí),具備規(guī)劃、協(xié)調(diào)、組織和決策管理方面的能力,才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的現(xiàn)代社會(huì)中更好的生存下去。

  實(shí)踐,就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐,不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。

  社會(huì)實(shí)踐是一筆財(cái)富。一分付出,一分收獲,有付出,就一定會(huì)有收獲。在社會(huì)實(shí)踐中可以學(xué)到在書(shū)本中學(xué)不到的知識(shí),它讓你開(kāi)闊視野,了解社會(huì),深入生活,無(wú)限回味。更何況參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的過(guò)程、閱歷本身就是一筆寶貴的財(cái)富。這次的社會(huì)實(shí)踐讓我更好的了解了自己的不足,了解了公共事業(yè)管理工作的本質(zhì),了解了社會(huì)工作的方方面面,讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃,設(shè)定人生目標(biāo),向成功邁進(jìn)了一大歩。

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