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市鎮物流運送物流公司創業計劃

時間:2022-05-16 01:17:34 創業 我要投稿
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市鎮物流運送物流公司創業計劃

  時間就如同白駒過隙般的流逝,我們又將迎來新的喜悅、新的收獲,該好好計劃一下接下來的工作了!什么樣的計劃才是好的計劃呢?以下是小編為大家整理的市鎮物流運送物流公司創業計劃,僅供參考,大家一起來看看吧。

市鎮物流運送物流公司創業計劃

  一、背景美國

  專家預言:本世紀將是物流的世界,誰掌握了物流就等于掌握市場的主動權。我國近些年物流業發展迅速,形成了一些著名的有實力的物流公司,如中鐵快運,中遠集團,中外運集團和中儲集團等。著名生產性企業海爾開始介入物流行業。

  專業化的第三方物流公司發展迅速,物流配送社會化,專業化日益明顯。沿海大城市群的區域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區都在勾畫區域性物流圈。深圳市規劃建設了以國際物流為導向的六大物流園區。廣州市正在啟動建設四大物流中心。

  上海市把物流作為產業替代、結構升級的新興產業,正建設集國際、區域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業發展作為提升北京經濟輻射聚集能力的重點戰略。我們將目標選定在一個有開發潛力市場——長江中下游平原地區。運輸路線初步定在桐城——合肥,合肥——全國。

  二、公司簡介

  公司成立將作為第三方物流公司,致力于整合地區的物流資源,使地方的有利條件充分發揮,形成局部完整的物流系統。目前所選的地區為桐城到合肥,合肥到全國。為城鎮間的物流配送,雇傭3-4名工人,一間倉庫。

  三、服務形式

  服務形式:主要業務包含物流的基本業務即運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。

  服務優勢:綜合利用資源,減少資源浪費,取代“各自為戰”的現有局面。

  四、市場定位

  1、物流市場的宏觀分析自改革開放以來,中國的經濟有了飛速的發展,直接推動了物流行業的崛起,而目前最受歡迎的物流方式還是汽運,由于其方便快捷,在物流的行業中占據了主流地位。城市的發展最為迅速,城市間的物流行業發展規模大,經濟利益廣闊。全國的交通的改善為物流行業提供了不可或缺的有利因素。鄉鎮的發展較慢,目前物公司并無太多涉足,只有部分小型的公司在這個部分運作。可以說是前景廣闊。

  2、物流市場微觀定位城鎮間的物流市場,大型的物流公司不愿意投資分神去管理,而由于鄉鎮經濟的不斷發展,原有的部分小型第三方物流顯然已經無法滿足需要,這是創業的契機。在桐城——合肥,有206國道和高速公路,優勢明顯,目前市場油價下跌,物流的貨運價格卻沒有減低,利益廣闊。合肥是安徽的省會,與全國各大城市,尤其是江浙沿海等地的聯系密切,調查表明,安慶市轄區的各縣城,幾乎所有的外來貨物都是經過合肥轉點,這樣也就有了最基本的貨源保障,不怕每天等貨源。

  五、公司組織與人力資源

  公司成立之初采用樹型結構與橫向工作相結合,建立完善的部門,依靠項目經理與各個部門通力合作,完成我們的服務。

  各級管理人員形成一個團隊,明確職責,各盡其能。建立有效的激勵機制,為員工建立良好的工作環境。我們相信“我為人人”的服務理念,物流的服務從實質上將依然是為人服務。人不僅是公司以外的客戶群,在公司內部我們人盡其才,才能確保物盡其用,本著尊重人,團結人,服務人的理念塑造企業文化。充分利用鄉鎮的人力資源優勢,利用較廉價的勞動力。

  六、風險分析及對策

  我們已經認識到,機遇與挑戰并存。我們將全面分析公司所面臨的風險,制定出行之有效的對策,使公司走上可持續發展的道路,充分考慮市場準入及退出的細則,保證投資商得到應有的收益。

  七、財務分析

  公司將享受桐城市特殊的三年免稅政策。公司總投資10萬,前三年平均資產回報率達到68%,四年內將收回全部投資。

  我們將根據市場的變化及周邊地區客戶的情況,及時調整財務指標,制定切合實際的預算方案。建立財務審核及監督體系,確保資產的不流失,即投資的收益最大化。實現財務系統電算化,完善基本財務制度,提高財務人的業務水平。

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  專業化的第三方物流公司發展迅速,物流配送社會化,專業化日益明顯。沿海大城市群的區域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區都在勾畫區域性物流圈。深圳市規劃建設了以國際物流為導向的六大物流園區。廣州市正在啟動建設四大物流中心。

  上海市把物流作為產業替代、結構升級的新興產業,正建設集國際、區域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業發展作為提升北京經濟輻射聚集能力的重點戰略。我們將目標選定在一個有開發潛力市場——長江中下游平原地區。運輸路線初步定在桐城——合肥,合肥——全國。

  二、公司簡介

  公司成立將作為第三方物流公司,致力于整合地區的物流資源,使地方的有利條件充分發揮,形成局部完整的物流系統。目前所選的地區為桐城到合肥,合肥到全國。為城鎮間的物流配送,雇傭3-4名工人,一間倉庫。

  三、服務形式

  服務形式:主要業務包含物流的基本業務即運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。

  服務優勢:綜合利用資源,減少資源浪費,取代“各自為戰”的現有局面。

  四、市場定位

  1、物流市場的宏觀分析自改革開放以來,中國的經濟有了飛速的發展,直接推動了物流行業的崛起,而目前最受歡迎的物流方式還是汽運,由于其方便快捷,在物流的行業中占據了主流地位。城市的發展最為迅速,城市間的物流行業發展規模大,經濟利益廣闊。全國的交通的改善為物流行業提供了不可或缺的有利因素。鄉鎮的發展較慢,目前物公司并無太多涉足,只有部分小型的公司在這個部分運作。可以說是前景廣闊。

  2、物流市場微觀定位城鎮間的物流市場,大型的物流公司不愿意投資分神去管理,而由于鄉鎮經濟的不斷發展,原有的部分小型第三方物流顯然已經無法滿足需要,這是創業的契機。在桐城——合肥,有206國道和高速公路,優勢明顯,目前市場油價下跌,物流的貨運價格卻沒有減低,利益廣闊。合肥是安徽的省會,與全國各大城市,尤其是江浙沿海等地的聯系密切,調查表明,安慶市轄區的各縣城,幾乎所有的外來貨物都是經過合肥轉點,這樣也就有了最基本的貨源保障,不怕每天等貨源。

  五、公司組織與人力資源

  公司成立之初采用樹型結構與橫向工作相結合,建立完善的部門,依靠項目經理與各個部門通力合作,完成我們的服務。

  各級管理人員形成一個團隊,明確職責,各盡其能。建立有效的激勵機制,為員工建立良好的工作環境。我們相信“我為人人”的服務理念,物流的服務從實質上將依然是為人服務。人不僅是公司以外的客戶群,在公司內部我們人盡其才,才能確保物盡其用,本著尊重人,團結人,服務人的理念塑造企業文化。充分利用鄉鎮的人力資源優勢,利用較廉價的勞動力。

  六、風險分析及對策

  我們已經認識到,機遇與挑戰并存。我們將全面分析公司所面臨的風險,制定出行之有效的對策,使公司走上可持續發展的道路,充分考慮市場準入及退出的細則,保證投資商得到應有的收益。

  七、財務分析

  公司將享受桐城市特殊的三年免稅政策。公司總投資10萬,前三年平均資產回報率達到68%,四年內將收回全部投資。

  我們將根據市場的變化及周邊地區客戶的情況,及時調整財務指標,制定切合實際的預算方案。建立財務審核及監督體系,確保資產的不流失,即投資的收益最大化。實現財務系統電算化,完善基本財務制度,提高財務人的業務水平。