市場調查報告
在經濟飛速發展的今天，我們都不可避免地要接觸到報告，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。那么報告應該怎么寫才合適呢？以下是小編精心整理的市場調查報告，歡迎大家分享。
市場調查報告1
通過對近100家經銷商的調查發現，經銷商對路上的微型電動車合法化期望最大，消費者有年輕化的趨勢。
山東省作為微型電動車生產和銷售的主要市場，今年1-5月已達到12、2萬輛，已經達到去年年產量的60%。自20xx年成立以來，微型電動汽車經歷了野蠻成長的初始階段。面對不斷增長的市場需求，各大汽車公司都在加大投資，擴大產能，同時渠道網絡布局也越來越受到重視。
經銷商作為汽車公司和消費者之間的中間環節，對市場問題有一定的認識，同時對消費者需求和產品質量有一定的看法。因此，本文通過對全國100多家經銷商的調查，重點從品牌認知度、分銷環境和消費者市場需求三個方面進行研究，為后續的微型車升級方向和發展趨勢提供參考。調查顯示，經銷商對路上微型電動車合法化的期望最大，消費群體趨于年輕化。此外，在品牌忠誠度和產品認知度方面也有有趣的發現。
消費者觀察:市場出現新的需求，消費群體趨于年輕化
在參與調查的100家經銷商中，72%的經銷商表示，如果政策允許許可，消費者會去卡，因為它可以合法上路，28%的經銷商認為消費者不會去卡。原因有二:一是領證比較麻煩；第二，你會因為違反交通規則而被罰款。
細分方面，經銷商期望微型電動車拿到牌照，合法上路。同時經銷商認為大部分消費者也可以接受車輛牌照。
但近六成經銷商認為，微型電動車的主要優勢是不需要駕照。經銷商一方面判斷消費者愿意給車輛上牌，另一方面司機不愿意或者無法獲得駕照。這反映了目前微型電動車存在的'一個問題:駕駛員的資質和條件與產品不完全匹配。因此，一旦監管部門要求微型電動車駕駛員辦理駕駛證，就會影響這一類的銷售。另外，選擇題形式的問卷涉及到很多因素，其中省錢(約占期權總票數的16%)、駕駛簡單(約占期權總票數的13%)、方便小巧(約占期權總票數的12%)等特點也成為了部分經銷商的優勢，而舒適安靜的特點卻無法得到經銷商的普遍認可。
品牌意識:經銷商有一定的忠誠度
發現近40%的經銷商只代表一個品牌，另有36%的經銷商代表兩個品牌。在我們的采訪中，很多廠商的銷售高管表示，他們并不排斥經銷商代理其他品牌，但同時，代理的品牌應該與其品牌有互補關系，不能接受替代關系。在這種情況下，大多數經銷商都忠于一兩個經銷商。
超過一半的經銷商對銷售的微型電動車的總體評價是認可的。其中，在滿分為10分的評價體系中，55%的經銷商對所售車型的評分為8-9分，甚至有7%的經銷商對所售車型的評分為滿分，說明目前大部分經銷商對電動車的整體性能是滿意的。相應地，4%的經銷商對自己銷售的車型不滿意。
產品改進空間:續航里程有待提高
在問卷提到的9個方面(續航里程、產品質量、舒適性、智能性、產品配置、外觀、操控性、最大速度、外觀)中，綜合經銷商對微型車的所有投票主要集中在以下4個方面:續航里程產品質量、舒適性、智能性，其中，續航里程是大多數經銷商認為需要改進的部分，而小空間則被大多數人接受。在近百人的有效問卷中，只有11家經銷商認為微型電動車的空間需要改善，因為畢竟小，方便，這也是微型電動車的特點。
鑒于目前微型電動車市場的競爭強度，抽樣調查發現，超過一半的經銷商認為目前的市場競爭非常激烈，其中16%認為存在過度競爭，38%認為存在一定競爭，只有6%認為不存在競爭。低成本投資和高投資回報使得微型電動汽車的市場競爭加劇。
目前，參與問卷調查的100家經銷商中，超過60%的經銷商表示希望制造商能夠為其提貨提供優惠價格。因為目前經銷商的總成本中，訂車成本所占的比重最大。因此，經銷商希望通過降低預訂成本來控制整體成本，從而實現資金的流通，提高收益率。此外，維護支持、銷售培訓、銷售返利也是經銷商所期待的廠商支持。
在以上分析中，以及汽車公司和經銷商的預判，微型車上牌、駕駛員上牌是一個明確的方向。這意味著不需要牌照作為促進消費者買車的因素，消費者可能更年輕，受教育程度更高。汽車公司和經銷商應該為此做好準備。因此，作為影響潛在消費者的主要因素，價格和使用成本仍然存在，這要求汽車公司不斷升級產品技術，生產出更具成本效益的車型，以匹配后續消費者不斷出現的新需求。同時，要求經銷商和汽車公司共同推出更多優惠活動，讓消費者受益。
市場調查報告2
(一)市場概況
有數據顯示，xx珠寶業目前正處于一種不斷上升的趨勢，每年都以15%左右的速度增長。20xx年xx市珠寶銷售量在全國排名前十，珠寶商店單位面積銷量在全國屬較高水平。正是有如此大的市場空間，很多國內外的著名珠寶品牌都紛紛進入xx，比較知名的有周大福、謝瑞鱗、周大生、ARTINI等國際品牌和明牌、老鳳祥、萬隆、華友、潮宏基等一些國內品牌，使xx珠寶市場形成了品牌林立、諸侯爭雄的格局。
xx珠寶市場的另一個顯著變化是，之前一直是大商場一枝獨秀的局面自20xx年開始風云突變，專賣店奇軍突起，萬隆珠寶開進xx商業心臟武林地區，瑞祥珠寶引進意大利美地亞品牌并增設上海老鳳祥銀樓門店，其三家專賣店面積總和超過江漢路上五家大商場中珠寶占地面積的總和。大商場和珠寶專賣店兩種業態并存，客觀上起到了一個互補的作用，xx珠寶市場這塊蛋糕開始越做越大，競爭也開始越來越激烈。
(二)商圈分布
目前xx市場幾乎所有的珠寶品牌全部集中在江漢路和體育場路繁華地段的武林商圈，競爭半徑不超過100米，對于消費者來說，購買的時間成本、交通成本和體力成本幾乎完全一樣，因此選擇彈性很大，而對于珠寶商家而言，在同一個地方爭奪同一個客群，無疑提高了競爭難度。
(三)營銷組合策略
1、產品策略：從各店陳列的產品來看，無論是品種、款式，產品基本無任何差異，材質也趨于統一，在專家的眼里可能會有不同，但是我相信在顧客的眼里完全一樣。值得一提的是，萬隆的產品里面彩鉆、異型鉆的比例較大，鉆戒主要經營30分以上的品種，美地亞店陳列有凈度為LC的極品鉆戒，而翡翠物語全部經營翡翠、玉石，這都是追求產品差異化的一種努力。
2、價格策略：由于珠寶產品太多，無法對更多的產品價格進行收集和對比，我隨意找了一款0.198ct/I-J/VVS的`K金鉆戒進行了對比，各品牌價格大致如下：明牌約4000元(實價)、雷迪森約7000元(實價)、萬隆約4000元(折扣價)、金兄弟約4000元(折扣價)、老鳳祥約6000(實價)+1300元贈品。可以看出，除雷迪森價格比較懸殊外，其他品牌的價格差距不大，在一個合理的范圍內浮動。
值得注意的是，明牌雖然大部分商品均以實價銷售，但采取了專柜陳列特價商品，萬隆和金兄弟采取的是折扣銷售，而雷迪森和老鳳祥所有商品均以實價銷售。
3、渠道策略：受消費者傳統購買習慣的影響，目前xx珠寶市場的終端形式還是以商場專柜為主，在xx廣場里面有周大福、周生生、老鳳祥、明牌、萬匯、千喜之星、普柏琳、翡翠物語等品牌，在王府井百貨里面有周大福、明牌、六福、萬匯、皇室太古、蒂爵等品牌，在xx百貨里面有周大生、皇室太古等品牌，而位于體育場路和江漢路同一商圈的專賣店有明牌、雷迪森、萬隆、金兄弟和老鳳祥等。
從這里可以看出兩點：
1、眾多珠寶品牌目前還是主要集中在商場里面;
2、同時走兩種終端路線的品牌并不多，除老鳳祥外還沒有發現第二家。
4、促銷策略：從店堂服務和推銷手法來看，除明牌外，幾乎所有的品牌都如出一轍。而明牌明顯有所欠缺，估計主要與明牌是國營企業、在管理和觀念上不足有關。售后服務方面，明牌的售后服務承諾是最差的，只有6天的更換期，除此之外沒有任何服務，而其他品牌幾乎一樣，終身免費維護、終身等值掉換。在此特別要說明的是，老鳳祥開展了現金回購業務，顧客購買老鳳祥的黃鉑金和鉆石產品可以在購買后2年內以原價8折的價格回收，而你如果在2年內等值更換其他產品，那這個2年的期限又可以從你更換之日起計算，也就是說，只要你做到了2年內按時更換老鳳祥的產品，你就可以在任何你需要的時間里去換回你原價80%的現金。現金回購的意義在于給了消費者一個保值的承諾，提供了一個消費的安全性，免除了消費者的后顧之憂，我相信這一點對消費者的影響是非常積極的。
另外，在SP的設計上，各品牌均沒有突出的亮點，幾乎千篇一律是在價格和贈品上做文章，對消費者的購買決策影響甚小。
(四)媒體調查
由于時間的關系，對于很多的媒體還沒有來得及進行更多的了解，資料也很不完整。不過，從我掌握的情況來看，目前xx市的廣告媒體很多，但是也很雜，在投放的時候，必須具體根據企業的廣告目的、受眾對象進行分析，組合運用，方可用最小的成本達到最好的傳播效果。
市場調查報告3
女裝市場分析
市場=人口+購買力+購買欲望；
消費者：人口+購買力
營銷手段：刺激消費者的購買欲望。
很多年前，流行“南北女裝 ，互不過江”這樣的說法，而如今“南裝北上”已經成為中國女裝品牌品牌市場的一個典型現象。
目前，中國女裝行業的市場競爭格局，正由過去的降價競爭快速變成款式、時尚、銷售環境等綜合因素的競爭，甚至說品牌競爭才剛剛開始。面對全新的市場環境，只有在價值取向、行為準則、職業素養、任職能力等方面尋找出不足和缺陷，女裝企業才能生存和發展。
現代女裝消費者需要更富有時代感、體現個性、富有創意卻不失品味與文化的服裝，對于服裝所體現的內涵的要求最為豐富。如何打造時尚、休閑、個性、品味、創意又具有職業感于一體的品牌，是滿足女裝市場的關鍵。
調查顯示，中國女性消費中，用于購買服裝服飾的花費排在第一位，從不同年齡消費者來看，現在中國的女裝品牌已經基本滿足了各個年齡段的女性的需求。但是現代消費者講究個性化，各個年齡段的女性消費者對品牌服裝的要求越來越高，這樣就引起了服裝市場的分化和細分化。以適應不同年齡層次、不同經濟地位、不同文化背景的消費者的需要。
現在的服裝市場對女性服裝的定位更加明確和細化，18歲以下、18～25歲的年輕女性，25～35歲的青年白領以及35～50歲的高級白領甚至50歲以上的女性都能找到適合自己年齡和職業的著裝。
當前女裝市場主要有以下三種年齡層次的消費者：
1、18歲～25歲的青少年女性：
這個年齡段的消費群，主要是學生和剛走上社會工作不久的人，經濟大都不獨立或不完全獨立。這群人對服裝的追求標準主要是在流行和新穎性上，是更換
服裝最快的一群，他們對品牌有一定的認知，但大多無力購買名牌服裝。他們是品牌服裝的潛在消費群。
2、25歲～45歲的中青年女性：
這個年齡段的消費群， 中高端服裝的主要消費群體。已經工作或者工作多年，有一定的經濟基礎和文化素養，強調生活的品質，注重生活品位。她們認為服裝是個人品位和身份的象征，故對其的要求比較高。然而擁有較高的購買力，卻因結婚生子而身材“走樣”，希望以服裝來突顯美麗。這一消費群需要能夠滿足這一點要求的女裝品牌。
3、46歲以上中老年女性：
這個年齡段的消費群，在社會經濟活動中不占有主導地位，經濟收入處于衰退或者停滯的階段，對服裝的要求不高或者不能要求太高，不是品牌服裝的主導消費者。
女裝市場發展趨勢
由于年齡、體型、收入、工作及生活方式、個人價值觀的不同，不同的女性對服裝有著不同的需求，而個性、審美情趣則通過她們的服裝表露無遺，尤其是在不同場合扮演不同角色時，女性的穿著風格迥異，服裝對于中國當代女性而言已經成為人生舞臺上不同階段表演自我的一種不可或缺的道具。
1、個性的體現
現代女性多是追求獨立、自由、流行，為了彰顯個性和自我追求，個性化的服裝被越來越多的女性關注。與眾不同的款式和色彩搭配、量體裁衣、量身定做，甚至獨立專門的設計，才能滿足現代不同層次女性消費者的需要。
2、環保、健康的主題
人們對服裝要求舒適休閑、時尚個性的同時，棉、麻、絲、毛等天然面料服裝也將繼續占據主導地位，服裝款式也會趨向回歸自然，簡約、樸素。
3、市場細分化加強
隨著人們經濟水平的增長，消費觀念隨之變化，人們的品牌意識更加強烈。面對多種不同的消費群體，品牌定位的細分化，需要不斷加強。包括年齡、職業、生活方式、個人價值觀等等。因為品牌重復定位無法形成與其他品牌區分的品牌風格、品牌個性甚至品牌文化，所以在品牌定位方面要求定位細分化和品牌差異化。
案例：哥弟——細分市場一決雌雄
哥弟是近年來應用市場細分化策略比較成功的服裝品牌之一，30歲以上這一年齡段的女性消費者生活講究，需要得體而漂亮的衣著，但傳統著衣觀念和身材的限制，將她們阻隔在流行與時尚品牌之外，而她們恰恰就是扎扎實實的實力消費群。哥弟女裝成功的秘密就在于解決了上述這些人的穿衣問題。在中國的服裝市場上，哥弟女裝以“儒文化”為品牌內涵，以其準確的目標市場定位而在國內女裝界占據一席之地。哥弟品牌絕不二價，顏色花而不哨，價格高而不貴，剪裁貼而不緊，完完全全對準了這群消費中堅的“胃口”。執著的堅持獲得了執著的支持，哥弟女裝將一大批忠實的顧客招攬在其周圍，固定的客源消費支撐起其市場位置，不管市場環境多惡劣，有顧客不變的`支持為其遮風擋雨。
哥弟品牌成功的一個重要原因就是市場細分化策略的選擇得當，在其他品牌把產品大都定位在年輕人身上大做文章，激烈競爭時，哥弟瞄準中年白領這一中堅市場，從服裝設計、營銷網絡到形象設計都做足文章，從而也獲得了這一年齡段消費者的青睞，并在國內女裝的銷售額上一直名列前茅。
營銷策略：
1、品牌定位與品牌推廣：
品牌定位是指企業在市場定位和產品定位的基礎上，對特定的品牌在文化取向及個性差異上的商業性決策，它是建立一個與目標市場有關的品牌形象的過程和結果。換言之，即指為某個特定品牌確定一個適當的市場位置，使商品在消費者的心中占領一個特殊的位置，當某種需要突然產生時，就會想到這個品牌。 現在的女裝市場品牌效應，是能夠引起消費者購買欲望的主要因素，已經超越了傳統的價格競爭與廣告競爭。服裝品牌在各大賣場的店鋪以及服裝廣告無疑
是消費者了解服裝品牌和時尚信息的主要形式。信息時代，網絡營銷手段不可忽略。
2、店鋪裝修與服裝陳列：
品牌、裝修、陳列，是賣場店鋪吸引顧客的三個最關鍵因素。在店鋪建設方面，品牌是一個吸引消費者進入店鋪的強力因素。店鋪的裝修和服裝陳列給了顧客第一印象，顧客對產品和檔次有了直觀印象。因此，店鋪設計要典雅溫馨，獨具特色。比如，店內設置休息區，雜志等。
案例：
OTT品牌，源自于香港，它有著東西方的風格是一種在街頭風格女性化細節之間，調和變化的非職業化女裝。OTT以寬松、簡潔的風格兼顧了女性在職場和休閑場所的需要、體現了中立、簡約、時間性的存在。店鋪陳列，講究路線設計，引領顧客的視線和行走路線。
3、引起消費者購買欲望
各種營銷手段的最終目的就是激發消費者的購買欲望。如何讓顧客喜歡上我們的服裝產品、購買我們的產品，甚至重復購買，直至成為我們服裝品牌的忠實顧客。
服務至上。
給予顧客比顧客期待的多，超越顧客期待的高質量服務。
我們在讓顧客買到稱心如意的服裝，還要讓顧客獲得一種愉快的購物體驗，讓顧客感覺到消費的物超所值，有一種滿足感。服務顧客在態度良好的前提下要專業，導購向顧客介紹的不僅僅是適合的服裝款式，而且對每件款式的面料、設計風格和搭配方法等也要詳盡介紹。導購也要有設計師一樣的感覺。服裝品牌的設計師不僅僅是設計服裝，同時也要與各個環節配合、溝通，最后還要對店長和店員進行培訓，為了讓終端的導購理解最新款式的設計理念、適合的消費人群、新款式搭配技巧等。銷售人員的精神面貌是企業的一面鏡子，銷售人員的銷售技巧和銷售熱情從很大程度上決定了產品的市場占有率。
以質取勝
世界眾多名牌服裝的歷史告訴我們，顧客對品牌的忠誠，在某種意義上也可以說是對其服裝產品質量的忠誠。只有過得硬的高質量的服裝產品，才能真正在人們的心目中樹立起“金字招牌”，受到人們的青睞。
服裝質量的好壞直接影響消費者是否成為品牌的重復購買者。價格促銷等促銷手段能夠在女裝市場產生一段的時間的影響，但是以優良的質量得到消費者的認可，才是是品牌獲得堅實競爭力的根本途徑。
設計與市場的高度結合
款式，是當前大多數消費者最關心的問題，現代女性追求時尚、個性，新穎的款式不用擔心撞衫，個性的設計能夠彰顯自我，這樣的服裝吸引著大多數的女性消費者。女性消費者女性對款式及色彩比較講究，并考慮能否和已有的服裝搭配，以及款式的時尚程度等。當然，價格與品牌口碑也是影響消費者購買的重要因素，但是能夠購買一件衣服最主要的原因當然是自己對服裝的款式和風格非常的喜歡。
案例：太平鳥——“另類經營”打造時尚
太平鳥的成功在于她緊緊抓住整個產業的一頭一尾，“用設計引導市場、用市場升華設計”，進行“輕資產”改造，主攻品牌、設計與營銷這些看不見的無形資產，并將其集聚到“時尚”一個點上，來創造和引導最新的消費需求，并憑借對最新需求動向的掌控，快速集結跨行業的力量，發起一輪又一輪的時尚沖擊波。
太平鳥憑借其設計實力做到每天10多款新時尚女裝的創造；以旬計算的全產業快速循環融合力；以小時計算的鋪貨效率，最遠至北方邊陲小鎮漠河，最新品上貨架可以在48小時內全球同步；在短短的時間里，孵化出6個子公司、10多個流行品牌，幾十個創意團隊，統率100多家上游供應商和1200多家自營和加盟銷售網點。
這種太平鳥“另類經營”模式的根本在于如同掌握真理一般掌握消費新時尚，做最關鍵的少數人。
市場調查報告4
為全面了解我市道路運輸市場發展現狀，理清車輛技術和維修市場管理思路，創新行業管理理念，樹立行業形象，引領車輛技術和機動車維修行業健康有序發展，促進道路運輸業又好又快科學發展。根據河南省交通廳道路運輸局《關于開展“車輛技術和機動車維修市場管理”》專題調研及《“道路運輸市場誠信體系建設”協助調研工作的通知》要求，我處及時成立了
調研領導小組，抽調骨干人員，深入基層、深入一線，按照查實情、找問題、理思路、轉觀念、提措施、謀發展的總體思路，全面了解我市車輛技術和機動車維修市場管理現狀，找準發展中突出的問題和矛盾，梳理管理觀念和工作重點，通過召開座談會、問卷調查、實地調研等方式，廣泛征求行業和社會各界的意見建議。這次調研活動共向運輸企業、維修企業、運輸車戶、汽車檢測站和社會各界發放調查問卷850份，收回801份。其中道路運輸車輛技術管理調查問卷279份，機動車維修市場管理調查問卷220份，道路運輸市場誠信體系建設運管機構調查問卷50份，道路運輸誠信體系建設道路運輸企業調查問卷261份，市縣(區)召開各類座談會9次。經匯總整理和平時市場監管過程中掌握的情況，較全面的反映出我市道路運輸車輛技術管理和維修市場管理的現狀。城市公交車輛和出租車還未納入市交通部門管理，不在這次調研活動范圍。現將調研情況匯報如下：
一、市機動車維修市場的基本情況
市目前道路運輸車輛81905臺，機動車維修企業(戶)314家，其中一類28家，二類107家，三類179家.從業人員4172人，其中工程師18人，技師30人，高級工1101人，中級工1193人，初級工58人，各類維修及檢測設備7253臺，維修救援206人，救援車輛76臺，全市年維修能力484476臺次。機動車綜合性能檢測站7家，從業人員162人。年檢測能力255000臺次，實際年檢測能力114739臺次。從整體看，市轄區內一、二、三類機動車維修企業門類齊全，車輛各類維修在當地均可完成。市五個縣、市均有一家車輛綜合性能檢測站，保證了車輛檢測維護及時方便的進行。基本上滿足了社會和道路運輸車輛的需要。汽車維修業的發展壯大，為我市道路運輸行業的發展和社會經濟的快速增長作出了積極貢獻。據統計，全市機動車維修市場和汽車綜合性能檢測市場為社會解決就業崗位6500個，年產值約9.6億元，有效拉動社會消費增長，為市第三產業的發展起到了推動和促進作用。
二、市機動車維修市場管理和車輛技術管理的主要做法
(一)機動車維修市場管理的主要做法
1、嚴把市場準入關口。按照《機動車維修企業開業條件》，對新增機動車維修企業逐項對照審核，有效阻止不符合資質條件的維修企業進入市場。對現有的維修企業，達不到規范要求的，通過年度質量信譽考核逐步得到完善，有效促進了維修企業在規模和檔次上的提升。
2、嚴格維修企業經營行為的監管。從全省開展機動車維修市場整頓活動起，在全市的維修企業中，對進廠檢驗、過程檢驗、竣工檢驗、維修材料單、維修合同等有關原始憑證實行備案制度，各類制度統一制作上墻，維修工時、收費標準、質量保證期、服務承諾、投訴電話等向社會公示，接受社會監督，有效的規范了維修市場的經營行為。
3、鼓勵汽車4s、3s店的發展。由于汽車4s、3s店的內部的規范管理，服務質量、人員的培訓、專業化的技術水平等受到了社會的普遍認可，為行業管理部門加強維修市場的監管起到了很大的幫助和推動作用。我市行業管理部門鼓勵有實力的一、二類維修企業發展4s、3s店。近兩年來全市發展汽車4s、3s品牌店20家，為維修市場注入了新的技術力量，保障了社會新車型的維修需求。
4、加強對從業人員的培訓力度，不斷提升人員持證上崗率。按照開業標準，新批一、二類維修企業從業人員持證上崗率達不到60%、三類維修企業從業人員持證上崗率達不到40%的均實行先培訓后開業，對現有的維修企業從業人員持證上崗率達不到規定要求的，限期整改，年度達不到要求的降低質量信譽等級。目前全市維修從業人員持證率已達63.1%，保證了每家一、二類維修企業，具有總質量檢驗員、質量檢驗員1—2名，價格結算員1名，主要工種基本上保證有1名中級工以上的技術人員，為提高維修服務質量打下了堅實的基礎。
5、積極推進機動車維修救援網路建設。按照河南省交通廳道路運輸局《關于印發〈“96520道路運輸公共服務熱線”管理制度(試行)〉的通知》和《關于促進我省機動車維修企業快速健康發展的意見》的文件精神，我市積極開展機動車維修救援網絡建設。目前，全市共20家維修企業開展了維修救援服務，維修救援人員206人，救援車輛76臺，機動車維修救援服務覆蓋市轄區(縣)。另外，還有其他企業加入了上海大眾公司、北京大陸、北京蒙迪爾、華夏、省廣播電臺等救援服務網絡，基本滿足了我市維修救援需要。機動車維修救援網絡的建設，全天候為社會提供服務，經濟效益和社會效益普遍提高，樹立了良好的行業形象。
6、加快汽車快修業的發展。一是在現有一、二類維修企業人力資源、設備資源的基礎上開展快修業務，對一些小修業務建立綠色通道，隨到隨修。二是汽車4s店開展快修業務，抽調專人負責快修業務，鼓勵4s店質保期滿后的維修服務，走出4s店，簡化繁雜的
各種手續，開展快修服務。三是采取預約或上門維修服務，滿足不同客戶的服務要求。
(二)車輛技術管理的主要做法
隨著各級政府對安全工作的高度重視，我市道路運輸管理機構逐步完善道路運輸車輛技術管理制度，采取了一些有效措施，為市近幾年道路運輸安全提供了強有力的保障。其主要做法和工作經驗有以下幾個方面：
1、緊緊圍繞道路運輸車輛技術管理的關鍵環節，切實搞好道路運輸安全保障工作。按照定期檢測、強制維護、視性修理的原則，管理部門嚴格車輛技術管理，加大對道路運輸車輛強制維護的監管力度，對不按時進行維護檢測的車輛堅決處罰，以來，漏檢漏維車輛明顯減少，大大提高了道路運輸車輛上線檢測率，目前定期上線維護檢測的在營運車輛保持在98%以上，有力的保障了道路運輸車輛技術的可靠性。
2、加大對道路運輸車輛進行二級維護維修企業的管理力度。為了做好車輛技術保障工作，市處在全市維修企業中，根據企業設備條件、技術力量、社會信譽等方面擇優篩選了44家作為道路運輸車輛的定點維護企業，取消了3家達不到從事二級維護業務資質條件的維修企業的資格。市處按照國家《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(gb18344)標準，統一制作板塊下發到從事二級維護的企業上墻公示，由全社會來監督的企業的作業行為，并且不定期對二級維護企業作業情況和竣工合格證使用情況進行抽查。近兩年對5家違規企業進行了處罰或限期整改處理，規范了二級維護作業行為。
3、長期在外經營的車輛，委托外省市監管。為了做好對道路運輸車輛的技術監管，不留管理空檔，對于長期在外地經營的車輛，由市處開據委托函，委托當地運管部門實施監管，車輛回原籍時帶回在外地維護檢測竣工合格證和汽車綜合性能檢測報告單，有效的填補了因監管缺失而造成的漏洞。
4、認真做好車輛技術等評工作。為了杜絕不合格車輛參與道路運輸經營活動，嚴格按照《營運車輛技術等級劃分的評定要求》的規定對不符合技術等級要求的危險貨物運輸車輛、跨區經營的旅客運輸車輛及時淘汰或調整運營線路，確保人民生命財產安全。
5、嚴格汽車綜合性能檢測站檢測經營行為的監管。為了牢牢抓住車輛技術管理的關鍵環節，我們把汽車綜合性能檢測站的檢測行為，作為管理工作的重中之重，嚴把車輛技術安全的最后一道關口，定期對檢測站的檢測設備聯網情況、檢測報告單簽發、檔案管理及檢測行為等四個方面進行檢查，對存在問題的檢測站責令限期整改，有效保證車輛技術數據的準確性和真實性，促進了二級維護企業作業質量的提高。
三、市機動車維修市場及車輛技術管理現狀及存在的問題
(一)機動車維修市場現狀及存在的問題
隨著汽車擁有量的不斷增加和道路運輸行業的快速發展，近年來，汽車維修市場從小到大、從少到多，從市區、縣到鄉鎮和交通主要干道兩側，已初步形成了以一類企業為骨干，二類企業為基礎，三類企業為補充，多種經濟成份并存，內容齊全的汽車維修網絡。
雖然通過近幾年省市運政管理部門大力加強市場整頓，規范管理和誠信體系建設措施落實，維修市場管理工作取得了一定的成績，為全市道路運輸業和維修市場的發展奠定了良好的基礎，但也存在一些問題，主要表現在：
1、維修市場結構復雜、布局不合理，與保障社會的需要相差甚遠。目前市維修企業呈現一類維修企業90%、二類維修企業70%、三類維修企業80%集中在市、縣郊區，機動車維修保障能力呈現出過剩的局面，而鄉鎮二類以上維修企業較少，保障能力明顯不足。三類維修企業在市區遍地開花，呈現出數量多、規模小、分布散、實力弱、效益差等特點。特別是市區沿街路邊攤點已發展過剩。由于多種因素制約，維修市場布局缺乏長期規劃，三類維修業戶盲目增長，一方面維修保障能力過剩而另一方面縣、鄉鎮汽車維修難等矛盾比較突出，能力結構和布局不合理，不適應維修需求和形勢發展的需要，加之無證、超范圍經營的無序沖擊，各汽車維修企業價格競爭十分激烈。
2、工程技術人員數量不足，從業人員素質跟不上社會發展需求。隨著我國汽車行業的快速發展，伴隨著汽車維修業的興起和發展，吸納了大批的從業人員，許多不能接受繼續教育的初、高中生和企業下崗人員及農村剩余勞動力進入了維修市場，這些從業人員缺乏專業培訓，文化素質參差不齊，專業知識、維修技能、職業道德遠遠跟不上市場發展需求。目前，全市四千多名維修人員中，經過專業技術培訓的不足40%，而且受過中等以上文化程度教育或專業技校畢業的所占比例不足20%，全市維修從業人員中具有汽車專業高級職稱的沒有一人，具有中級職稱的只有18人，技師30人，除部分4s店維修技術骨干定期參加廠家培訓外，大部分從業人員技能均為師傅帶徒弟形式，自由式摸索中提高，成才周期長，現代的檢測設備、維修設備只能由少數人操作，大部分技工只能從事普通車輛的維修。維修過程中比照師傅傳授方式，過份依賴經驗判斷故障，盲目拆卸零件，沒有完善的作業程序，工作效率和維修質量得不到保證，往往容易產生質量糾紛。技工人員素質的偏低嚴重阻礙了新技術、新工藝的推廣，影響了維修企業整體質量的提高。
3、維修市場監管缺少有效手段，不正當競爭影響維修市場的健康發展。一是無證、超范圍經營者影響維修市場健康發展。目前全市三類維修企業經道路運輸管理機構審批的企業有179家，而沒有經道路運輸管理機構許可，但經過工商部門許可從事汽車配件經營又不同程度地參與汽車維修業務的門店有數百家，這部分門店人員成份復雜，經營方式多樣，有些以銷售配件形式經營，有些是集中在汽配城集約經營，經營者為追求利益的最大化，欺詐消費者、使用偽劣配件的現象普遍存在，由于缺少必須的檢測設備，維修質量沒有保證，維修質量糾紛調節難度大，市場監管阻力大。二是維修價格不正當競爭，影響維修市場的健康發展。機動車維修企業均為了各自的經濟利益，爭搶車源，相互殺價。三類維修業戶超范圍經營，造成市場惡性競爭。一類、二類企業投入資金量大，資金回報周期太長，沒有一定經濟實力的企業無力更新檢測、維修設備，進行技術改造，造成長期維持著現有的廠房、經營場所，設備陳舊，技術落后的局面，影響了維修市場的健康發展。三是市場監管缺乏有效手段。自從取消維管費后，機動車維修發票不再由行業主管部門發放，部分維修企業不經行業主管部門審批就可以申領營業執照，感覺道路運輸管理機構不再是主管部門，認為平時的監督檢查是給企業找麻煩，不配合管理。尤其一些縣區削弱了市場管理力量，人員充實到其他崗位上，有些縣區維修股只設一人，有些干脆由主管領導負責，存在領導重視不夠，監管不到位的現象。
4、維修企業人員培訓落實難，持證率低。近年來，隨著國家《道路運輸從業人員管理規定》的頒布實施，省、市運輸管理機構加大了對從業人員持證上崗的監管力度，機動車維修人員培訓工作得以加強，持證上崗率與前幾年相比有了一定的提高，但也存在一些問題。主要表現在：一是機動車維修企業對管理部門組織的培訓積極性不高，培訓工作不好落實。按照《機動車維修業開業條件》，持證上崗率必須達到60%，一類維修企業從業維修工作人員多的100人，少的也在40-50人，二類企業多的20-30人，少的也在20人左右，培訓費用占其利潤不小的份額，維修企業不愿出資。維修工認為給老板干活，自己出費用參加培訓，很多人員不情愿，培訓工作不順暢，培訓人員落實難。二是培訓機構的培訓水平不高。目前中國的汽車行業發展很快，加之中國的汽車品種繁雜，新技術、新工藝、新材料、電子技術在汽車行業的應用很快，培訓機構的教學人員跟不上汽車技術的發展變化，教學內容還局限于老車型、老技能，培訓沒有針對性，實用性不強，這是組織培訓難的原因之一。三是機動車維修市場競爭激烈。維修企業間相互挖墻角，企業一方面想留下人才，但又怕技術人才流失參加技能培訓不積極。另外，就市目前的經濟發展水平與沿海地區和一些大城市相比，工資待遇較低，維修技術人員工資差別很大，一部分維修技術人員在當地經過幾年磨礪具有一定的技術水平后跳槽到外地發展，當地留不住技術人才。四是由于國家對汽車維修行業部分工種缺少職業技術評定標準，汽車噴漆、鈑金、電工等培訓很難實施，這些工種在機動車維修行業的地位比較重要，維修企業和從業人員對此類培訓要求還比較迫切，矛盾較為突出，作為市級運政管理機構無力解決。四是三類維修業戶從業人員無證上崗現象突出。從市的情況看，三類業戶大部分分布在市、縣郊處道路的主干線，車流量較大的道路兩側或汽車配件銷售地。經營場所、維修設備簡陋，經營業戶沒有長期經營的打算，絕大部分屬于無證經營，維修人員大多是學徒工或技術力量不強的維修人員，工作環境、工資待遇很難栓心留人，人員培訓難度很大，繼續教育更無從談起。
(二)道路運輸車輛技術管理存在的問題
國家制定的《汽車維護、檢測、診斷技術規范》中將汽車維護分為日常維護、一級維護、二級維護，其中二級維護是由專業的維修企業實施，屬于強制維護，必須按期進行，二級維護檢測也是道路運輸管理機構進行道路車輛技術管理監管的重要手段。按照其“視性修理、強制維護”的原則進行車輛技術管理，在調研中我們認為道路運輸車輛技術管理還存在以下幾個方面的問題：
1、車主對二級維護的重要性認識不足，對二級維護檢測積極性不高。目前從事道路運輸的車輛基本上均屬個人所有，車主為了發揮車輛效益的最大化，通常一部運輸車輛聘用幾個駕駛員，人員休息，車不停運，平時的日常維護很少進行，車輛出現問題時才集中進行修理，存在很大的安全隱患。由于運輸市場供大于求，能找到長期貨源很不容易，許多車主認為只要能跑就不維護，有時寧愿超期接受罰款，也不愿意放棄掙錢的機會。
2、二級維護作業項目與收費失調，存在只收費不維護或偷減作業項目。根據《汽車維護、檢測、診斷技術規范》要求，二級維護作業項目全部完成至少需要30幾個工時，按照目前市場工時定價收費需-3000元，而河南省財政廳、交通廳1998年制定二級維護的收費標準為120元，這樣的收費根本不足以完成所有的作業項目，維修企業干著賠本買賣進行維護，二級維護只能流于形式。個別企業只圖效益，不講質量，不講社會效益，只收費不維護或任意減少規定作業項目，弄虛作假，只要交錢就給車主開據維修竣工合格證的現象時有發生。
3、道路運輸半掛車輛漏維漏檢問題突出。隨著國家提倡發展大型運輸車輛、多軸運輸車輛，近年來半掛車數量增長迅速。掛車是否按牽引車的維護周期進行維護、檢測、等級評定，沒有明確規定，道路運輸管理機構在監管過程中無法可依。目前市從事道路運輸的半掛牽引車按照規定的周期，每年維護四次，掛車每年二次。從事道路運輸經營活動時掛車和牽引車為同一有機整體，存在機件磨損、消耗或報廢的現象，掛車維護的間隔時間過長。這種情況長期下去，將會給道路運輸埋下安全隱患。
4、道路運輸管理機構監管乏力。無論是《道路運輸條例》還是《機動車維修管理規定》都要求運管機構加強對維修企業和綜合性能檢測站的監管，但是道路運輸管理機構對維修市場的監管缺少必要的手段，實際上靠道路運輸管理部門管理只能流于形式，打擊只收費不維護、虛假維護行為，執法難度大，難以落實。對維修市場和綜合性能檢測站監管是項專業性很強的工作，在實際工作中，管理部門專業技術管理人才匱乏，而上級主管部門又很少舉辦有關培訓和講座，致使管理力量薄弱的問題長期得不到解決，是監管落實不到位的原因之一。
(三)機動車維修救援網絡發展存在的問題
機動車維修救援網絡建設，是社會發展的需求，也是維修保障能力的體現。通過近幾年的實施存在以下問題：
1、機動車維修救援企業獨立運作，各自為戰是維修救援的主要形式。維修企業救援圍繞固定的車型進行服務。例如4s店維修救援只服務于自己的品牌車輛，對于其他車型，維修技術力量、檢測設備不能滿足維修救援的需要。
2、維修救援沒有規范的收費標準，收費隨意性很大。
3、維修救援缺少操作規范，存在安全隱患。
4、政府、行業管理部門發展救援網絡扶持力度不大，無相關配套政策支持措施。
(四)汽車快修業發展存在的問題
1、汽車快修業的開業資質條件沒有法規依據，管理部門審批許可操作困難。
2、快修店設備簡陋。由于缺少規范的開業條件，被一些三類維修業戶利用進行超范圍經營，或被無證經營者打著快修的旗號使用偽劣配件欺詐客戶，維修質量難以保證。
3、政府在汽車快修服務方面政策支持不夠。汽車作為當今社會人們生產生活的重要組成部分，社會急需汽車快修服務深入社區或大型住宅區以實現方便快捷維修服務，適應人們快節奏的生活，而政府在市政規劃中這方面表現為空白，汽車快修服務難以深入百姓日常生活。
四、車輛綜合性能檢測站管理情況
(一)、車輛綜合性能檢測站基本情況
我市目前有汽車綜合性能檢測站7家，其中經省技術監督部門許可7家，按照國家《汽車性能檢測公司通用技術條件》gb/t17993-標準，全部達到規定要求，檢測儀器設備取得省技術監督局cma認證資質，在省技術監督局核定范圍內經營，從事汽車檢測業務，取得省技術監督局安檢機構和省交通廳道路運輸局檢測員上崗資質。按照國家《汽車維護、檢測、診斷技術規范》規定項目和《道路運輸車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》及《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》規定的標準進行檢測，嚴格按照省物價部門規定的標準收取檢測費用，出具全省統一的檢測報告單，按規定建立了一車一檔的綜合技術檔案。
(二)、檢測站管理工作的主要做法
1、認真落實持證上崗制度，按照有關規定和要求從事車輛綜合性能檢測的人員，必須經過培訓合格后持證上崗。為了保證綜合性能檢測人員熟練掌握有關檢測項目、檢測程序、檢測方法，市運管處統一組織分期分批進行全面培訓，經考試95%以上的人員取得上崗資格，確保汽車檢測有序進行。
2、為規定的檢測項目各種信息數據符合檢測標準，對檢測質量和數據實行質量負責制。
3、監管部門定期對檢測站的經營行為、收費標準、檢測數據的準確性進行抽查，發現不規范的行為及時責令改正。
(三)、檢測站管理存在的問題
1、大部分車戶對汽車綜合性能檢測的檢測項目不了解，看不懂檢測報告單，車主不能實施有效的監督。
2、由于受檢測設備條件限制，一部分特種運輸車輛，不能上線檢測，只能依靠目測和路試的方法進行，不能保證檢測數據的準確性。
3、個別檢測站內部管理有漏洞。檢測系統軟件管理不嚴格，讓虛假檢測或不上線檢測行為有機可乘。
4、供大于求的矛盾突出。汽車綜合性能檢測站實行的是社會化經營，市汽車綜合性能檢測市場發展迅速，除集體企業投資建設七家監測站外，另有兩三家民營企業投資興建綜合性能監測站已進入設備調試階段。汽車監測站的數量已出現供大于求的情況，如果任其發展，勢必像維修市場一樣呈現惡性競爭局面，出現虛假檢測，給道路運輸車輛安全行駛埋下禍根。
5、監管力量薄弱。汽車綜合性能檢測站由技術監督部門行政許可，道路運輸管理部門只根據其檢測能力對營運車輛進行委托檢車，不具有行業監管職能，手段有限。另外，對汽車檢測站檢測行為的監管，是一項專業技術性很強的工作，就目前道路運輸管理機構管理力量來講，無論專業知識還是技術能力對其檢測能力和檢測過程都很難實施有效的監督。
五、推動道路運輸車輛技術管理和機動車維修業健康發展的整體思路、建議及工作措施
(一)、道路運輸車輛技術管理的建議及政策措施
1、建議修訂《汽車維護、檢測、診斷技術規范》中不符合汽車技術進步的有關內容。隨著我國汽車工業的長足進步，新技術、新材料的應用，有些機件總成不需要拆件檢修維護或是使用超出期限后沒有維修價值的機件，應根據不同車型的技術參數，制定科學合理的間隔期限和維修項目，以保證二級維護的`針對性。制定低速載貨汽車、三輪載貨汽車的維護、檢測標準。低速載貨汽車、三輪載貨汽車參與道路運輸的經營活動已成為不爭的事實，長期脫離車輛技術管理給道路運輸安全造成很大的威脅，國家應盡快出臺相關維護檢測標準，以便行業主管部門實施有效監管。
2、建議調整二級維護的收費標準。我省現行的二級維護收費標準是1998年制定的，我市嚴格按照此標準執行。按照目前二級維護項目規范要求，收費標準明顯偏低。為維護勞動與報酬的合理性，應適當上調二級維護收費標準。
3、制定完善道路運輸車輛技術管理規范，尤其是費稅改革后部分脫離出運輸公司的車輛的技術管理，制定嚴格的監管措施，避免長期漏檢漏維。
4、加大汽車綜合性能檢測站的監督力度。實施監測設備微機與管理部門微機聯網，實時監控，有效監督檢測行為。
(二)、機動車維修市場管理的建議及政策措施
道路運輸業的快速發展，給汽車維修市場開辟了更為廣闊的市場空間，帶來了新的發展機遇。針對目前全市維修市場存在的主要問題，應采取轉變管理和服務意識、控制總量、合理規劃、積極引導汽車救援和快修服務發展，進一步整頓市場經營行為等措施，突破現行的管理思路，開辟新的管理途徑，努力提高維修質量，強化服務和行業自律，加強誠信體系建設，引導維修企業做大做強，進一步促進汽車維修業的全面協調發展。
1、增強管理和服務意識，統籌規劃，促進機動車維修業城鄉共同發展。隨著車輛的日益增多，汽車維修市場的競爭將更加激烈，出現的新情況、新問題將越來越多。政府汽車下鄉政策的出臺，農村汽車保有量的增加，急需維修服務保障。作為管理部門應當適應行業發展形勢，從根本上轉變服務觀念，統籌規劃，合理布局，積極引導城市過剩的維修力量向維修力量不足的鄉鎮地區轉移。對維修業戶的發展進行必要的調控，在實行市場調節的同時，也要實行一定的行政管理，建設合理的維修服務網絡。要根據交通部對汽車維修業的發展綱要，結合本地的實際情況，制定本地的汽車維修行業近期、中期、遠期發展規劃，有計劃地開展工作，認真落實上級有關政策，保證維修市場供求保持平衡，達到總量控制的目的。在布局方面，科學規劃發展市、縣、鄉維修廠、點，做到歸類、歸點、歸片，以滿足廣大車主和過境車輛的修車需要，形成市區縣有一、二類汽車維修作業能力，重點鄉、鎮達到二級維修作業能力，邊遠鄉鎮有三類維修作業能力的布局。徹底解決當地車主因地勢偏、修車難的問題。
2、嚴格資格審核，把好市場準入關。一是要嚴格按照《汽車維修業開業條件》國家標準對新開業戶進行審核，加強開業前的培訓、指導。同時，要加大法律、法規、國標的宣傳力度，廣泛宣傳汽車維修國家標準以及有關的法律、法規，讓所有運輸經營業戶的維修人員認識法規的重要性，提高合法經營意識，以促使其按標準修車，依法經營。嚴格依照法規、規章的規定進行處罰，對條件較好的業戶加以引導，對條件較差的業戶堅決予以取締，形成良好的汽車維修市場氛圍。二是結合我市實際制定汽車維修行業管理和發展規劃。積極引導現有的一、二類汽車維修企業，根據市場需求和自身實際引進先進技術、人才和加大投入，不斷完善設備、設施，使其上規模上水平，改變“臟、亂、差”的形象。堅持并引導企業走強強聯合、連鎖經營，提高汽車維修行業的科技含量和維修質量。三是建議上級主管部門盡快出臺汽車快修業的開業標準，為加強市場管理提供有力的法規依據。
3、加強培訓，提高從業人員整體素質。一是要建立汽車維修行業管理與政府勞動部門管理相協調的汽車維修技工等級培訓考核管理機制。盡快出臺汽車維修技工(汽車電工、噴漆、鈑金等工種)等級評定的有關標準，提高師資隊伍素質和培訓質量。二是要通過對從業人員年度誠信考核，促進新知識新技術的培訓，推動從業技術人員對汽車維修高新技術的應用，及時掌握現代汽車新技術、新設備、新工藝，適應汽車工業技術快速發展。三是要加強對維修行業管理人員的培訓工作，主要學習行業法規、檢測診斷技術和質量管理知識，以增強法制、質量意識和提高行業管理水平，建設一支具有較好的政治素質，較高的技術業務知識的汽車維修管理隊伍，為汽車維修業的健康發展保駕護航。
4、加強監督力度，規范經營行為。以維修市場治理整頓活動為契機，重點對無證經營、超范圍經營、倒賣竣工出廠合格證、未按時參加年度審驗等違法違章行為進行稽查和處理。并與工商部門密切協作，實行聯合執法，打擊一批無證非法經營、占道修車、配件經營部修車的“釘子戶”，凈化市場環境。嚴格執行各項規定，尤其要制止和糾正行業不正之風，嚴厲打擊亂收費和使用假冒偽劣配件，欺詐蒙騙車戶的違規行為，樹立良好的經營信譽。嚴格落實汽車維修合同簽訂和質量保證期、服務承諾制度，對違反有關規定進行維修，出現嚴重質量事故，在社會上造成一定影響的企業和人員，不能姑息遷就，必須堅決取締，予以公開曝光。
5、引導，促進我市維修業品牌建設。引導企業轉變發展觀念，加快維修業品牌建設，充分發揮自身優勢，依靠科技進步，增加技術投入，更新設備，培養人才，引進人才，組建起點高、技術含量大的企業進入市場，促使老企業加快技術改造，增強競爭力。并要因地制宜，審時度勢，根據企業自身的優勢和特點，揚長避短，找準企業發展的突破口，走專業化發展的路子，以專業化的優勢參與競爭，占領市場。
6、完善行業管理和企業內部規章制度建設。督促維修企業要重視建立健全進廠、過程、竣工檢驗制度、合同維修和出廠合格證制度。積極引導大型維修企業創造條件，做好準備，取得國際質量體系認證，以優良的質量求效益，求發展。同時，要充分發揮汽車綜合性能檢測站的功能和作用，強化車輛技術管理，確保技術狀況良好，為道路運輸安全提供可靠的技術保障。
7、建立誠信機制，完善信譽考核制度。根據我市機動車維修業的發展狀況，必須做到發展與監管、規范與誠信并舉。一是建立完善公告制度。在近年來的基礎上，進一步建立完善公告制度，要求維修企業要按照有關要求，要在維修業戶接待室公示企業工時單價、維修報備程序、維修經營許可證、誠信經營信息。積極引導汽車消費者如何正確選擇維修企業，了解和掌握維護自我消費權益的方法，為消費者創造良好的修車環境。二是要充分利用汽車維修企業質量信譽考核制度的實施，嚴格實行記分制管理，行業管理部門可結合違章處罰，包括通過投訴渠道取得的信息和證據對違規行為進行的處罰，對違規的企業進行記分，并直接反應到年度服務質量信譽考核和各項資質評審中，與汽車維修企業的經營資格相聯系，促使經營者自覺遵章守紀，
8、充分發揮行業協會應有的作用。協會的行業管理工作以國家法律法規為準則，以維護國家利益、行業利益為出發點，以開展各種服務為重點。作為行業管理部門，首先要積極引導協會加強自身建設，充分發揮協會作用，把一部分行業管理的職能轉移到協會中去，建立完善行業自律機制，進一步強化行業自律，凈化維護維修市場的經營秩序。并發揮橋梁紐帶作用，溝通信息，提供咨詢，調查研究，使行業主管部門能夠準確把握市場動態和行業發展方向，為上級交通主管部門決策和制定規劃提供依據，促進維修市場健康發展。其次要發揮行業協會作用，抵制個別保險公司理賠不到位、理賠要回扣、欺詐車戶的違法行為，弘揚社會正氣。
總之，要通過這次調研活動，積極探索適合全市道路運輸車輛技術管理和機動車維修市場管理的方法和措施，逐步建立門類齊全、供需協調、規范經營、誠實守信、平等競爭、服務及時、保證質量并且與經濟發展、區域布局、環境保護相吻合的現代汽車維修服務網絡體系。
市場調查報告5
調查時間：
20xx年12月16日
調查地點：
重慶財經職業學院各個商店
調查對象：
全院學生
調查方法：
抽樣調查
調查人：
覃亮、李慶林、黃英杰、唐成佳、陶靜、陳思穎、楊秀蓮
調查分工：
陶靜負責照相。其他人都進行面
一．調查目的
本次市場調查的目的是為重慶財經職業學院學生關于晚上在校飲食情況問題提供市場分析基本資料，以幫助該校學生調整飲食習慣方面做出正確抉擇。
本次調查的時間我們選的是星期5晚上8.20以后，我們調查小組的人員在8點15全部到位。針對學校的小賣部、水果店、面包店、以及學校的燒烤店進行調查。在調查的進行中，大的問題到是沒有出現，同學們都還是比較配合，然后就是有的同學太過于隨意，以至于勾畫的選項都不是太清楚.然后對于問卷方面有的選項還不是很徹底，有些問題同學都不好回答！調查時間大概在1個小時以內，在寢室也作了了調查。
二.調查問卷分析
本次一下問卷是100份，進行的是抽樣調查，可以顯示出我們學校大多數同學的選擇性，以下是問卷的分析情況。
1.你的性別是？
這個問題得數據顯示是男生52%，女生48%，很明顯的看得出男女同學比例是相當的，不會偏差過大。我們為了不單一化，因為了解到我們學校女生是男生幾倍，為什么保證調查的平衡性，所以我們在男生寢室的調查就多于女生寢室，下面是分析圖。
2.請問你是哪個年級的學生？
我們為什么會設計出這樣的問題呢？主要是因為我們想從不同年級，不同的在校時間，對于加餐的調查。數據顯示出大1為31%，大2為56%，大3為13%。大一才來學校1學期對于加餐可能還不適應，然后大3又要出去實習。所以數據多半是存在大二這個階段的。
3.你平時是否有加餐的習慣？
這個問題是數據是28%有、35%無、37%看情況，很清楚的表明了同學加餐都還是沒有規律的，選擇加餐就看自己是否需要，是出現得那種情況。
4.你是否有把零食代替正餐的習慣？
這個一問題得設計只要看同學們是否有健康的飲食習慣，62%的同學只是偶爾會這樣做，可能出于多種原因也是可以理解的，也反映出我院學生做得比較樂觀。
5.你平時不加餐的原因是什么？
面對這個問題，深入調查到了同學加餐的原因。20%的同學擔心自己發胖所以控制自己加餐，36%的.同學表示沒有這個習慣，35%是選擇路程太遠的這一個因素，9%是經濟原因。這個數據顯示面對想要加餐的群體，那么最大的原因是路程太遠，如果這個得到改善，加餐的情況肯定會大幅增加。
6.你選擇什么類的食品加餐？
這個問題很明顯，直接可以看出選擇充饑類的站39%，還是有36%同學會選可口類的，有25%的同學選擇的是營養類。當然加餐地點宿舍是占36%，因為同學們都比較喜歡方便一點。其他題目是比較開放性，我也不做分析了。
三.總結
針對這整個任務，我們小組都還是做出了比較完善的計劃，在每一個步驟都完成的較好，當然也會又不足的地方，我們小組的成員都比較的賣力。可能對于問卷設計這個方面是我們這組最不好的地方，面對這個調查結果，我們對我們學校同學加餐情況也多少有點了解，既然我們做的是抽樣調查，那么肯定不會是全面性的。看到調查數據顯示，我覺得我們同學應該想一想，到底是什么原因讓自己有這樣的習慣，加餐的主要原因是不是同學晚上都睡得比較晚，然后有的同學買著泡面是不是等到晚上玩電腦玩到深夜用來充饑？這一系列得加餐問題都還是值得同學們好好思考一下，當然我只是說的是少數的同學。
我覺得我們學校的加餐環境得到改變的話，我想同學加餐情況也會得到很到的改觀，然后我也希望我院的同學們能正確飲食，正常飲食，這樣才能讓我們的身體好起來。然后我對我院同學，針對我們調查的結果，給幾點建議：
1.盡量選擇不加餐，因為晚上吃了對睡眠不好。
2.加餐的同時應該主要一下營養，身體是自己的，要合理搭配飲食。
3.晚上不要熬夜，不要吃太多的方便面，吃晚飯盡量吃飽一點。
市場調查報告6
油煙機、灶具的普及率在蘇州市區基本上占到了92%。但隨著蘇州市區的整體改造，大批老城區的居民住進了新房，這也迎來了一次新房裝修的.大潮，廚房是一個家庭裝修的重點，油煙機、灶具作為家庭必備器具，消費者在其購買上也比較舍得花錢，不僅要求產品質量好，而且對款式也有不小的偏好。越來越多的人青睞整體廚房的時尚和美觀，且趨向歐式風格，并且比較看重品牌。
目前蘇州油煙機、灶具市場上品牌也相對較集中，商家普遍反映方太和帥康兩者由于進入油煙機領域時間早，市場占有的份額較大，兩者占據了約43%的市場份額，而且兩者不分仲伯。老板和櫻花的表現也相當出色，各自占據了16%和11%的市場份額，華帝在進軍整體廚房后，其市場定位更加明顯，突顯其品味和時尚，也受到消費者的歡迎，占據了約14%的市場份額。其次太太、光芒和普田等也是油煙機、灶具市場的強勁之師，這幾大品牌共同占據了15%的市場。
市場調查報告7
班級：姓名：
引言：20xx年6月份在南平市江濱路、四鶴、馬坑路口、八一路對聯想手機的市場銷售進行了一次調查。此次調查主要通過問詢，調查問卷，網上調查等方法對以上所說的幾個人流量相對大的地方展開調查其目的一方面了解聯想手機在南平市手機市場上的份額，另一方面為了發現其強大的競爭對手，了解南平市手機市場的發展，還有就是為以后的手機銷售市場策略制定計劃。
近十年來，不論全球手機市場還是中國手機市場，諾基亞都占據著最大的市場份額，其產品使用人數之多、覆蓋范圍之廣令其他品牌望塵莫及。盡管與諾基亞差距懸殊，但其他品牌并未放慢追趕的腳步。特別是聯想手機在南平市的發展更是突飛猛進
一、小組成員：XXXXXXXXXXXXXXX
二、人員安排：XXX負責濱江路問卷調查。XXX負責四鶴問卷調查XXX負責馬坑路問卷調查。XXX負責八一路問卷調查。XXX負責數據的處理分析和報告的撰寫。
三、資金預算：
問卷打印費用：0.2元/份X50份=10元2.調查報告打印費用：0.1元/張X10張=1元總計：11元
四、問卷樣本：
聯想手機南平市場的消費者需求情況調查
您好：隨著市場競爭日趨激烈，消費者需求呈多樣化。為了了解聯想手機在南平市場的消費者需求情況，更好地打開手機市場，我們特地開展此次調查活動，希望您給予支持和幫助。
1、您的性別是:
A、男性B、女性
2、您目前使用的手機品牌是:
A、國內品牌(步步高、聯想、聯想等) B、國外品牌(諾基亞、索愛、摩托羅拉等)
3是否會推薦周圍的人使用聯想: A、會B不知道C、不會
4、您喜歡哪種類型的手機
A、音樂手機B、智能手機C、商務手機
5、購買手機之前最先關注的是哪方面內容：
A、品牌知名度B、價格C、功能D、外觀E、售后服務F、產品質量
6、購機希望的促銷活動：
A、價格優惠B、贈送手機配件C、買手機送話費
7、是否了解聯想音樂手機：A、了解B、沒有
8、對聯想手機的了解主要的途徑：
A、手機賣場B、宣傳冊C、網絡D、電視電臺廣告E、其他
9、覺得聯想是哪種檔次的手機：
A、中低檔手機B、中檔手機C、中高檔手機
10、聯想讓您選擇的因素：
A、音樂功能強大B、品牌信譽高C、外形時尚D、性價比高
11聯想的售后服務如何：
A、非常好B、很好C、一般12可以接受的手機價位：
A、500至1000元B、1000至1500元C、1500至20xx元D、20xx元以上
13、喜歡的手機外形：
A、直板B、翻蓋C、觸屏D、滑蓋
謝謝您的合作!祝您身體健康,事業順心!
五、 下面是在南平做的一項調查數據分析：
問卷主要對各用戶的使用感受、品牌忠誠度進行了調查。報告主要結論如下：
對手機的男性需求比女性需求大，大家熱衷于國外的手機，像諾基亞、索愛、摩托羅拉等這些知名品牌而對國內品牌，像步步高、聯想、oppo熱衷度不高，在選擇手機時，傾向于音樂手機和智能機的選擇。在購買手機時最先考慮手機的外觀，價格，產品質量和品牌知名度。
在對手機外形上的選擇差異不大。
下面是從調查數據中得到的有關聯想手機的主要問題的相關信息報告：
1、聯想手機用戶所用產品價格分布
從聯想手機用戶所使用的聯想手機價格來看，主要集中在1001-20xx元價格段，這與中國整體手機市場用戶價格關注格局相一致。
聯想手機用戶中，使用1001-20xx元中端產品的比例占一半以上，為81.3%。調查者中使用聯想千元以下低端產品的用戶比例累計為12.5%，而使用3000元以上高端聯想手機的.用戶比例較低，6.3%。
2、聯想手機用戶購買聯想手機的原因排行
在為什么購買聯想手機的原因選擇上，音樂功能強大成為用戶選擇聯想手機的首要原因，81.3%的用戶選擇因此原因。可見，聯想的質量是其獲得市場份額的有力保證。
因為功能強而選擇聯想手機的用戶比例在三成以上，可見，業內領先的技術及產品功能以及外觀設計有吸引力是聯想獲得用戶認可的另一大利器。其他原因，諸如品牌名氣大、性價比高、等原因的選擇比例相對較低。
聯想手機的使用者對于聯想的品牌和手機的認知度都是比較高的。同時對于聯想客服的工作人員的服務態度也比較的肯定。服務質量很好。
3、認為手機最需要改進的地方
對手機電池續航能力不足感到最不滿意，因此用戶在選擇聯想產品最需要改進的地方時，選擇電池續航能力的比例均為最大。功能成為兩大用戶群體認為需要改進的第二大方面。
4、用戶忠誠度
使用過與未使用過聯想手機的用戶未來對聯想品牌選擇傾向對比
使用過與未曾使用過聯想手機的用戶未來在對聯想品牌的選擇上存在顯著的差異：使用過聯想手機的用戶未來還打算選擇
聯想品牌的比例高達50.7%，而未曾使用過聯想手機的用戶未來選擇聯想品牌的比例僅為13.9%。可見使用過聯想手機的用戶忠誠度較從未使用過聯想手機的用戶忠誠度明顯高很多。
市場調查報告8
隨著近幾年資本瘋狂涌入，手機市場逐漸成熟。廠商之間的競爭已經白熱化,對于消費者而言，面對這些不同的手機該如何選擇，手機廠商如何做出一款成功的手機?如何在當下競爭激烈的市場中脫穎而出?
本次暑期實踐的第一階段便是為了探究這些問題，在兩天的調查中，團隊來到西華門、小寨等地的大中小手機賣場和各個品牌專賣店，做了大量的調查分析，與多位資深銷售人員進行交流，他們向我們分享了手機銷售的方法和心得以及自己對目前市場的看法。
與此同時，我們在這些地區進行了大量的實地問卷調查，問卷主要收集消費者對手機和手機市場的看法，我們的目的是更好的了解消費者對于手機最直接的需求以及國產機在消費者心目中的地位。問卷調查也以同樣的形式在網上展開。截至目前，共受到六百七十份。
我們從問卷中逐項分析，從受訪者性別來看，男性居多，占到百分之五十九。從年齡分布上來看，三十歲以下的年輕人是本次調查的受訪主體。從受訪人群持有的手機來看，大部分人還是選擇主流品牌。而分析他們選擇該品牌的原因時發現用iphone的主要是因為iphone美觀耐用系統不卡而且品牌高端，用三星的主要是因為其品牌和性能及外觀，而用國產手機的(例如魅族，小米，中興，華為等)則主要是因為其好看的外觀的和較高的性價比，還有部分消費者非常不喜歡發生“撞機”所以選擇了主打差異化的小眾品牌。
在談及購買手機時的考慮，很多受訪者都說到外觀這一因素，那么外觀究竟有多重要呢?從上表中我們可以看出，外觀占比最高為58.99%，質量為49.44%，操作方便為47.19%。
所以我們可以看到，消費者除了關注手機的外觀，質量和耐用性也是他們考慮的重點。
我們同樣也調查了受訪者對國產手機品牌的熟知度，結果顯示，華為、小米，聯想、oppo、酷派、魅族等品牌的知名度都非常高。事實上，近幾年國產手機無論在品質還是銷量上都突飛猛進，目前國產手機銷量占手機總銷量的百分之七十以上，其中以華為，小米，oppo等品牌為主，但國產手機的價格大都在XX以下，暫時還不具備與蘋果三星等品牌分庭抗禮的實力。
雖然每個季度都有新手機問世，但消費者一般選擇的是一年以上才會去換手機。而如果換手機的話，消費者一般更喜歡選擇蘋果三星或一些性價比高的手機。
我們還對受訪者買手機的渠道進行了調查，結果令人意外，互聯網的時代下，我們認為網購手機的人會更多，但調查結果表明消費者還是更傾向于在專賣店和賣場購機。我們分析這種情況是因為平時在學校接觸到的人群沒有足夠的代表性，誤導我們做出錯誤的'判斷，事實上，當下手機消費主要還是在實體店進行。購機時選擇1000-3000價位手機的消費者最多，而選擇5000以上和1000一下的消費者最少，查找資料得知千元以下手機占市場百分之四十的份額，這與我們的調查有很大出入，分析推論，千元機的主要銷售渠道還是在三四線城市。
調查顯示，購買手機時消費者會主要關注手機的拍照效果、音質和待機時間，這與我們平時的感受是相仿的，事實上，這三點也是市場上熱門機型的主打賣點。從調查來看消費者購買手機前大多數會在網絡上了解市場行情，但也有不少消費者會選擇在商場導購的推薦下直接購買手機。
被調查者普遍認為國產手機的優勢在于其價格便宜，但對國產手機的質量，系統設計，外觀等方面并不認同，且認為國產手機的宣傳過于浮夸，違背事實，可見國產手機想要提升品牌認同感，獲得消費者青睞，應該把更多的精力放在品控和研發上。
總體來說，在功能配置相近的前提下，對價格更加敏感的中國消費者傾向于選擇較為便宜的國產機，國產手機的優點是在制造水平逐漸提高的情況下保持較好的性價比。但缺點也很明顯;調查顯示，小米在所有品牌中返修率最高，而排返修率前幾的也都是各大國產品牌。這說明國產手機的品控做得不夠好，還需要廠商在手機質量上多下功夫。創新能力不足是國產手機的另一個問題，擁有海處理器的華為在創新上表現最好，相應地其品牌認同和銷量都處于第一梯隊，而其他技術儲備不足的國產品牌這方面表現則比較差。
市場調查報告9
隨著音樂手機的不斷發展，而今擁有一部音樂手機早已不再是奢求。內存變大、大屏幕、揚聲器等也已不再新鮮，由此音樂手機的全面發展迫在眉睫。
未來，我們的產品將不僅僅是一部音樂手機，更是一個功能全面的影音相結合的多媒體相結合的手機。音樂手機在普及，會逐漸面向低端市場，在低端市場中國際與國產品牌的競爭也會越加激烈。
綜上所述，音樂手機在市場中也將會被分成等級，高端上要求影音結合，低端上要求平衡經營，只有這樣，我們才能在未來功能化手機的發展上占有一席之地甚至更上一層樓。
OPPO手機市場規模和趨勢分析
OPPO手機作為國產手機的代表，在這幾年的發展越來越好，逐漸成為國產手機的“”。其市場占有率也是比較高的，幾乎每一家手機賣場都會有OPPO手機的身影，并且OPPO在有的地方開了專賣店，其銷售量也很不錯。現在OPPO開始做智能手機，努力提升品牌知名度，未來的`將有很好的發展趨勢。
OPPO手機產業大背景狀況分析
隨著現在人們愛國情操的不斷提高，人們對國產品牌的鐘愛程度也不斷的提高。在今后的日子里，購買國貨將會成為一種風尚，一種愛國的表現，所以國產手機勢必會有很大的市場。OPPO手機在性能和外觀上面的不斷創新、不斷超越，加上OPPO公司大力投放廣告和宣傳，OPPO的產業狀況會越來越理想，技術會越來越成熟。
影響消費的環境分析
人口環境分析
中國的人口眾多，而從OPPO的市場定位來看，OPPO一直走青春、時尚的路線，其目標客戶群體就是時尚的都市青年人，所有產品的研發、生產、銷售都圍繞著具體的目標客戶群體展開。
市場調查報告10
一、調查概況
我于20xx年3月至4月對學校周圍的水果攤、店以及校內的流動商販進行了關于水果價格調查。
二、調查目標
1、各種水果價格大致起伏。
2、各種水果價格起伏的原因。
三、調查方法
1、訪問法。對各個水果攤點老板進行訪問，向他們了解各種水果的價格變動及他們了解的原因。
2、觀察法。觀察消費者對于水果價格變動所作出的行動。
四、調查結果
1、價格變動現象
由上表可以得出以下結論。短期而言，首先，蘋果的價格雖然是在穩步上升，但是我們知道蘋果是大眾型的水果，一年四季都能買到，且價格不會有太大的上升或下降，所以我推測蘋果的價格應該就在6—9元之間浮動。
再說香蕉在3月14時價格在4元左右，但隨著時間的推移，價格呈現下降趨勢，但是畢竟還有它的價值在那里，所以短期內價格應該不會低過2.5元，但如果到了初夏季節香蕉集體上市的時候價格一定會跌得更低，至少低過2.5。
接下來是草莓，3月是草莓上市的季節，相較于春節期間提早上市的草莓來講量多一些，同時價格也下降了一些。但是草莓的價格一向是比較高的，所以一直在10至11之間徘徊不定。最后是西瓜，你我都知道西瓜大量上市的季節是最炎熱的夏天，但是春天也有一些早產出的西瓜流動于市場，雖然看似單價只有3塊多一斤，比蘋果、梨都便宜，但是西瓜是以個賣的，一個就至少3、4斤，也就十幾塊了。而且西瓜在夏天時候的價格一般只有1、2塊。所以總的.來說西瓜的價格還是比較高的。較去年同期而言，這4種水果的價格都高于去年的。
2、價格變動原因分析。
短期原因（1）、蘋果和梨這種四季水果價格變動不大，偶爾一點起伏可能是供貨商價格變動導致的。也是因為是四季水果，所以市場需求沒有太大的變化。今年在蘋果和梨的產區也沒有什么大的自然災害，所以一年四季的供應也較為穩定。在此情況下供求關系對于蘋果和梨的價格變動沒有太大影響。
（2）、對于香蕉和西瓜而言，3月是上市量較少的季節。供給量少了，不能滿足市場的需求，導致價格上漲。古語有云：物以稀為貴。價格就自然水漲床高了。
（3）、重慶的天氣變化很快，套用一句話就是“一年四季隨機播放”。這在一定情況下也對水果的價格有一定影響。3月14日前后氣溫較低，在9度至17度之間。而香蕉、梨作為涼性水果在3月14日前后應該賣得并不好，此條同時應用于消暑水果-西瓜。而4月7日和4月11日前后天氣較為晴好，最高溫能達到22度。所以這4種水果的銷量都有所上升。
長期原因，我國近兩年的物價一直處于上漲的趨勢，其中當然包括水果價格的上漲。
（1）、人工成本上漲。據相關資料顯示勞動力的成本也在不斷上漲。據央行統計，只是20xx年職工工資就上漲了14%。水果的生長、物流、銷售都是需要人工投入的，所以，水果價格也隨之上漲。
（2）、能源價格上漲。93號汽油已經突破了8元大關，且石油價格還是一個上升趨勢。這對于需要長途運輸的水果行業來說也是一個不小的成本壓力。
五、心得體會
隨著人們生活水平的提高們生活越來越老離不開水果，人們對于水果的認識也越來越深，現在又一個意識就是至少一天一個水果。基于以上原因，水果行業也必將有很大的發展。但是水果的價格還是需要穩定。如要穩定就要求供求相當、減少天災帶來的影響，同時還要控制人工、能源等的價格影響。
市場調查報告11
我們的的確確可以從中發現，在市場經濟的今天，兩個人的甜蜜事業早已通過商業化運作成為一種產業而存在。
正因為有那么多人在這塊土地上耕耘，這一市場似乎不可避免地火了起來。
講個性賣策劃
就像人們滿足了溫飽等物質上的需求后，就會進而尋求精神上的享受，人們對待婚禮也是一樣，從自己籌辦婚禮到請人代勞，從婚慶公司包辦到自己出謀劃策，現在的新人已不滿足于千篇一律的婚慶公司式婚禮，而是追求標新立異、充滿個性色彩的婚禮，什么水下婚禮、空中婚禮、跑步婚禮、沙漠婚禮等稀奇古怪的名稱都頻頻出現在人們視線內。
為了吸引眼球，攬得更多的客人，不少婚慶公司緊跟個性化婚禮趨熱的大勢，設計了五花八門的特色婚禮，有熱鬧喜慶的民俗轎子婚禮，有到郊外山清水秀的度假村辦綠色婚禮，或者在歐式庭院進行自助餐婚禮，還有全家人到郊區種下結婚紀念樹形形色色的新概念不一而足，這當中傳達出這樣一個訊息：婚慶市場的競爭已從簡單的賣東西轉為賣策劃，因為在越來越多的人眼中，婚禮已演變成一場秀，一場由自己領銜主演的美麗戲劇。
看到這一趨勢的不止眾多婚慶公司，曾做過百余場婚禮司儀的專業主持人張楓驊，他就坦言自己的目標是成立工作室，成為專業的婚禮策劃人。他告訴筆者，婚禮策劃人在日本非常普遍，他們賣的就是對整個婚禮新的策劃理念，通過出挑的儀式策劃讓新人成為典禮舞臺上的明星。比如，他本人就在日本參加過一場以海洋為主題的婚禮，連盛菜的器具用的都是貝殼，不得不佩服策劃者的奇思妙想，這讓每一個參加婚禮的人都留下了深刻印象，自然，對于這對新人，這樣的婚禮必定是終身難忘的。
現如今，婚慶公司越來越多，能提供的服務內容也大同小異，如何脫穎而出？靠的就是硬件之外的軟件―――策劃，也就是點子，出奇才能制勝。張楓驊以其親身經歷的婚禮為例，現在，愿意在婚禮那天花幾萬元乃至幾十萬元的新人不在少數，關鍵要有好的策劃打動他們，讓他們不惜一擲千金。
漸分層賣服務
作為熟知行業內幕的圈內人，張楓驊毫不諱言，婚慶公司最初出現時是不折不扣的暴利行當。
婚禮要用的什么車啊、花啊、衣服啊、請柬啊、司儀啊從各家供應商那里湊在一道打包賣給客戶就成了；二是利潤豐厚，比如一堆氣球加上幾塊背景板，幾百塊錢的成本可以向客戶收幾千元。不過，不合理的暴利終究生存不下去，在后來者的瓜分下，婚慶的錢不如兩三年前那么好賺了。
這說明市場在漸趨成熟，成熟必定使市場出現新的動向。我們目前至少已經看到了兩點變化。一是高低端分層。其標志性的事件是去年12月，以高端市場為主攻對象的中日合作婚慶公司羅曼緣落戶浦東，開出了逾3萬元的婚禮秀，涵蓋了教堂儀式、婚宴、攝影、服裝、化妝、婚房、婚車以及結婚周年紀念餐等一應俱全的婚禮服務。令人咋舌的高價擋不住新人們的熱情，至今，已有30多對新人享受了豪華婚禮，預定者也絡繹不絕。羅曼緣的負責人樂觀估計，每年上海的新人中有5%屬于高層消費者，有10%屬于準高層消費者，市場潛力無疑是巨大的。與此同時，另一端的中低檔婚慶服務也漸趨套餐化，褪去了暴利外衣，實惠是其主旨，花嫁喜鋪、金馬、好緣等滬上知名的婚慶公司幾乎每家都有從千元到數千元的婚慶套餐。
二是分分合合。具體說來，就是大公司注重全，以服務取勝，小公司崇尚聯手打天下，以靈活取勝。羅曼緣就是前者，公司在浦東投資建起了自己的.一方天地就可見它的大手筆，以及對上海市場的信心，里面有餐廳、攝影室、禮堂、花園、賓館等等。麻雀雖小，五臟俱全，規模較大的公司盡量不用外包，所有的婚慶工作人員都是公司的職員，所有的場所、設備都為公司所有，這就意味著婚禮的質量有了保證；而把婚禮涉及的餐廳、禮堂等一系列場所都安排在一起，不僅能方便賓客，也是又一種保證，因此，他們強調自己賣的是服務，而不是做一竿子買賣。
然而，畢竟很多人消費能力有限，很多公司本錢也有限，但人們對婚慶服務的需求卻逐日提高，所以對于小作坊來說，任何一家都不可能做到面面俱到，目前，合縱連橫不失為一種不錯的做法。婚慶公司、飯店、影樓、租車公司聯手做婚慶，不但能規范這個市場的運作，還能共同把這個市場做大，從中獲取自己的一杯甜羹。而婚慶公司似乎也存在這種相互依存的情況，花嫁喜鋪邊上就林立著大大小小20多家婚慶公司，碰到結婚旺季，一家公司一天頂多接個幾百對，推掉的業務就被邊上的人家消化了，它們各自的資源也可以進行有償調配，比大公司婚禮時間不允許沖突要靈活得多。
總之，甜蜜的金礦閃閃發光，且看你能不能透過瞬息萬變的市場表象，洞察婚慶經濟的本質，把握住商機，賺個盆滿缽滿。
婚慶市場大有潛力
中國人民大學教授、經濟學博士王琪延認為中國的婚慶經濟市場是大有可為的。王琪延分析認為，婚慶習俗自古就有，但在社會的經濟總體水平比較低的情況下，婚慶行為還達不到形成經濟現象的程度。隨著經濟水平的不斷提高，婚慶消費逐步成為了大眾消費的一種，從而在新的時代中成為了一種經濟現象。
王琪延認為，婚慶消費屬于一種情感型、表現型的消費，有自己的獨特之處。幾年前，社會上有一種觀念認為，婚事應該從簡，但從社會發展的角度來看，一味節約并不一定完全可取，只有通過消費才能帶動生產，所以只應對炫耀式的婚慶不予提倡，而在經濟承擔能力之內的婚慶行為，應予以認可。
市場調查報告12
為了準確掌握社會庫存，把握市場動態，了解市場真實需求，收集客戶對市局卷煙投放的意見和提議，從而更好地培育全國性卷煙重點骨干品牌；同時總結今年“兩節”期間縣卷煙銷售市場存在的利與弊，為今后的工作積累經驗，從而優化卷煙銷售市場，提高卷煙的銷售水平，以及客戶的盈利水平。山西偏關縣營銷部按照市局的要求，對轄區范圍內各零售戶的卷煙結構、品牌、庫存等展開了調查。
一、卷煙銷售分析
1、2月份偏關縣共銷售1027、792箱，與去年同期相比增長10、15%，其中一、二類煙增長幅度，分別銷售78、644箱和5、752箱，同比增長60、18%和358%。三、四類煙的銷量，占1、2月份總銷量的近73、4%，分別為213、976箱和540、156箱，同比增加15、82%和12、55%。僅有五類煙與去年同期相比有所下降，銷售189、264箱，同比下降13、22%。而條均價從去年的54、28元條增加到62、82元條，增加了15、73%。這一可喜的成果無論從銷量還是從條均價來講都為剛剛來臨的20xx年取得了開門紅。
對偏關縣所有零售客戶社會庫存的調查顯示，2月底社會庫存共計80、53箱，其中庫存主要集中在四類煙，共46、35箱，占總庫存量的57、56%。一、二類煙庫存較少，分別為5、54箱和0、26箱，占總庫存的6、8%和0、32%。三類煙庫存15、25箱，占18、94%。五類煙13、13箱，占16、30%。戶均條數為57、36條。而從各業態庫存條數來看，由于偏關縣主要以食雜店為主，所以食雜店庫存占了社會庫存的絕大多數，庫存量為71、99箱，占總庫存的89、40%，其他業態的零售戶庫存量從大到小依次為煙酒店、其它、超市、便利店、娛樂服務、商場。
從調查結果看，在1、2月份偏關縣實現了20xx年的開門紅，總銷量從20xx年的933、108箱增加到1027、792箱。從銷售卷煙的結構看，主要集中在三、四類煙，與去年同期相比，一、二類煙呈現出較大漲幅，三、四類煙也都增加了10%以上。僅有五類煙出現了下降，降低13、22%。出現這一結果有兩方面的原因：
1、隨著我國經濟的.不斷增長，人民的生活水平也漸漸改善了，消費者對卷煙的需求檔次也逐漸提高了，所以，呈現出一、二類煙大幅增加，三、四類煙增加10%以上，僅有五類煙銷量下降的現象。
2、為了培育全國性卷煙重點骨干品牌，市局對各個品牌卷煙的投放量的差異，同樣也造成了上述現象的產生。
從社會庫存看，偏關縣社會庫存主要集中在三、四類煙上，占了總庫存的75%以上，造成這一結果的主要原因是客戶對消費者對卷煙的需求檔次了解不夠。在“兩節”期間，消費者與往年相比對卷煙的消費檔次有了很大的提高，對于年輕消費者，大多數選擇“芙蓉王”、“云煙(福)”、“云煙(紫)”作為節日用煙，而那些煙齡較大，以前消費四類煙的消費者也在節日期間提高了檔次，所以造成了上述現象。
社會庫存較大的五個品牌分別是“芙蓉王”、“云煙”、“紅旗渠”、“紅金龍”、“廬山”。其原因主要是平時這五個品牌的卷煙都是市場上暢銷的品牌，而又加上正逢“兩節”期間，客戶對這幾類卷煙的需求預測太大，造成了很多庫存的產生。而庫存的業態客戶主要是食雜店，這主要是由于偏關縣業態類型主要以食雜店為主。從銷售數據能夠看出:轄區老營、水泉一帶的客戶卷煙銷售波動明顯，客戶由原先的中、小型客戶大都數變成了大、中型客戶。波幅明顯，卷煙購進明顯加大。
二、客戶滿意度調查
經過調查，客戶對煙草公司的服務大都很滿意，主要包括貨源供應滿意度、對“四員”服務滿意度、投訴處理結果滿意度及客戶盈利情景。
根據市局要求，客戶經理每月對轄區客戶進行滿意度調查，轄區零售戶滿意度綜合評價為98、41%。其中客戶感到最滿意的是偏遠客戶送貨服務周到，送貨人員能及時把貨源送到客戶手中；感到最不滿意的是部分偏遠農村客戶對電子結算不滿意。
三、當前銷售工作中存在的問題和提議
筆者認為，當前工作中，銷量完成和培育品牌均有必須程度的差距。究其原因，主要是外出打工人數日漸增多和節前的需求兩旺市場造成節后的慘淡經營。
應對這些現狀，我們應借助“品牌效應”，加大對品牌的宣傳力度，提高品牌知名度，讓消費者進一步了解品牌的優點和亮點。
結合本轄區情景，筆者認為應當對本地政府拉動內需所采取的措施(如修建高速路、改造機場以及擬投資開工的大型工程項目等)和行業政策導向對銷售卷煙的影響，并根據有關情景對今后的銷售前景做出預測與分析。
市場調查報告13
隨著中國廚房家居業的快速發展，國際市場逐漸成為了優秀品牌一展身手的新舞臺。20xx年是中國企業走向國際化的巨大機遇，國內廚房企業要借機加快對外擴張步伐，做大做強。國內廚房家居產業出口近年來已有長足進步，且空間仍然很大，各大品牌企業需要進一步加快對外擴張。20xx年廣交會上國內成套櫥柜產品出口量與20xx年同比有較大增長。20xx年中國櫥柜出口美國達2.8億美元，成為美國櫥柜市場的第一大出口國。在歐洲市場，我國本土櫥柜也取得了可喜的市場份額。
未來的“整體廚房”將會以“風格一體化、櫥電一體化、個性智能化、服務一體化”的形態出現，中國企業應看準這一發展趨勢，設計、生產更多、更新穎的“整體廚房”精品，為全球消費者提供更加時尚、舒適的現代生活享受。目前歐洲整體櫥柜市場容量為1200億元人民幣左右，美國市場為1100億元左右，我國對美出口所占比例還不到5%，加快對國際市場的進軍步伐是當務之急。
目前國內廚房家具生產正處于高速發展期，全國廚房家具年產值超過200億元。業界普遍認為，市場潛力還沒有被完全挖掘出來，可以達到1000億元，市場空間巨大。目前，受美國次貸危機和國內股市下滑影響，國內的房地產市場需求減緩，進入相應的調整期，但整體走勢卻繼續往供求旺盛的利好方向發展，將拉動國內櫥柜市場繼續快速發展。
本報告詳盡描述了中國櫥柜行業運行的環境，重點研究并預測了其下行走業發展以及對櫥柜需求變化的長期和短期趨勢。針對當前行業發展面臨的機遇與威脅，提出了我們對櫥柜行業發展的投資及戰略建議。本報告以嚴謹的內容、翔實的數據、直觀的圖表幫助櫥柜企業準確把握行業發展動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。我們的主要數據來源于國家統計局、國家信息中心、海關總署、中國廚房家具專業委員會等業內權威專業研究機構以及我中心的實地調研。本報告整合了多家權威機構的數據資源和專家資源，從眾多數據中提煉出了精當、真正有價值的情報，并結合了行業所處的環境，從理論到實踐、宏觀與微觀等多個角度進行研究分析，其結論和觀點力求達到前瞻性、實用性和可行性的統一。這是我中心經過市場調查和數據采集后，由專家小組歷時一年時間精心制作而成。它是業內企業、相關投資公司及政府部門準確把握行業發展趨勢，洞悉行業競爭格局、規避經營和投資風險、制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一，具有重要的參考價值！
中央政治局于20xx年10月15-18日召開了十七屆五中全會,重點審議十二五規劃建議稿,隨著國家第十二個五年計劃制定，資本市場的視角也逐漸開始著眼十二五規劃進行布局，由于這種中長期規劃的內容一般是大而全的，涉及到國家經濟發展相關的大多數重要的問題和行業。我們對十二五規劃有什么預期？中國會下調中期增長目標，把重心更多地放在調整結構上嗎？政府接下來將大力進行哪些重要改革？各地區和行業會確定具體的投資和增長目標嗎？最重要的是，投資者應關注什么？
展望十二五規劃，對我國不僅蘊含著重大戰略機遇，而且調整和轉型會孕育新一輪經濟繁榮。通過去年底發改委公布十二五規劃的'八大重點議題（分別是：擴大內需、增強創新、推進城鎮化、區域協調發展、節能減排、完善公共服務、經濟體制改革、轉變對外經濟發展方式）及隨后的相關報道及研究分析，我們認為：“十二五”時期是我國經濟社會發展的重要戰略機遇期，也是我國經濟發展階段從工業化中期向后期過渡的關鍵時期，由于外部環境、體制改革、工業化、信息化及城鎮化等因素的影響，經濟發展將會表現出諸多與“十一五”時期不同的新特征、新趨勢。
《20xx-20xx年中國櫥柜行業發展現狀及“十二五”發展趨勢預測報告》在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、中國海關總署、櫥柜行業相關協會、國內外相關刊物的基礎信息以及櫥柜行業專業研究單位等公布和提供的大量資料，結合深入的市場調查資料，立足于當前金融危機對全球及中國宏觀經濟、政策、主要行業的影響，重點探討了櫥柜行業的的整體及其相關子行業的運行情況，并對未來櫥柜行業的發展環境及發展趨勢進行探討和研判，最后在前面大量分析、預測的基礎上，研究了櫥柜行業今后的應對策略，給予了合理的授信風險建議，為櫥柜企業在當前環境下，激烈的市場競爭中洞察先機，根據行業環境及時調整經營策略，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。
市場調查報告14
一、武漢市場
（一）市場概況
有數據顯示，武漢珠寶業目前正處于一種不斷上升的趨勢，每年都以15%左右的速度增長。20xx年武漢市珠寶銷售量在全國排名前十，珠寶商店單位面積銷量在全國屬較高水平。正是有如此大的市場空間，很多國內外的著名珠寶品牌都紛紛進入武漢，比較知名的有周大福、謝瑞鱗、周大生、ARTINI等國際品牌和明牌、老鳳祥、萬隆、華友、潮宏基等一些國內品牌，使武漢珠寶市場形成了品牌林立、諸侯爭雄的格局。
武漢珠寶市場的另一個顯著變化是，之前一直是大商場一枝獨秀的局面自20xx年開始風云突變，專賣店奇軍突起，萬隆珠寶開進武漢商業“心臟”武林地區，瑞祥珠寶引進意大利“美地亞”品牌并增設上海老鳳祥銀樓門店，其三家專賣店面積總和超過江漢路上五家大商場中珠寶占地面積的總和。大商場和珠寶專賣店兩種業態并存，客觀上起到了一個互補的作用，武漢珠寶市場這塊“蛋糕”開始越做越大，競爭也開始越來越激烈。
（二）商圈分布
目前武漢市場幾乎所有的珠寶品牌全部集中在江漢路和體育場路繁華地段的武林商圈，競爭半徑不超過100米，對于消費者來說，購買的時間成本、交通成本和體力成本幾乎完全一樣，因此選擇彈性很大，而對于珠寶商家而言，在同一個地方爭奪同一個客群，無疑提高了競爭難度。
（三）營銷組合策略
１、產品策略：從各店陳列的產品來看，無論是品種、款式，產品基本無任何差異，材質也趨于統一，在專家的眼里可能會有不同，但是我相信在顧客的眼里完全一樣。值得一提的是，萬隆的產品里面彩鉆、異型鉆的比例較大，鉆戒主要經營30分以上的品種，美地亞店陳列有凈度為LC的極品鉆戒，而翡翠物語全部經營翡翠、玉石，這都是追求產品差異化的一種努力。
2、價格策略：由于珠寶產品太多，無法對更多的產品價格進行收集和對比，我隨意找了一款0。198ct/I-J/VVS的K金鉆戒進行了對比，各品牌價格大致如下：明牌約4000元（實價）、雷迪森約7000元（實價）、萬隆約4000元（折扣價）、金兄弟約4000元（折扣價）、老鳳祥約6000（實價）＋1300元贈品。可以看出，除雷迪森價格比較懸殊外，其他品牌的價格差距不大，在一個合理的范圍內浮動。
值得注意的是，明牌雖然大部分商品均以實價銷售，但采取了專柜陳列特價商品，萬隆和金兄弟采取的是折扣銷售，而雷迪森和老鳳祥所有商品均以實價銷售。
3、渠道策略：受消費者傳統購買習慣的影響，目前武漢珠寶市場的終端形式還是以商場專柜為主，在武漢廣場里面有周大福、周生生、老鳳祥、明牌、萬匯、千喜之星、普柏琳、翡翠物語等品牌，在王府井百貨里面有周大福、明牌、六福、萬匯、皇室太古、蒂爵等品牌，在武漢百貨里面有周大生、皇室太古等品牌，而位于體育場路和江漢路同一商圈的專賣店有明牌、雷迪森、萬隆、金兄弟和老鳳祥等。
從這里可以看出兩點：１、眾多珠寶品牌目前還是主要集中在商場里面；２、同時走兩種終端路線的品牌并不多，除老鳳祥外還沒有發現第二家。
４、促銷策略：從店堂服務和推銷手法來看，除明牌外，幾乎所有的品牌都如出一轍。而明牌明顯有所欠缺，估計主要與明牌是國營企業、在管理和觀念上不足有關。售后服務方面，明牌的售后服務承諾是最差的，只有6天的更換期，除此之外沒有任何服務，而其他品牌幾乎一樣，終身免費維護、終身等值掉換。在此特別要說明的是，老鳳祥開展了現金回購業務，顧客購買老鳳祥的黃鉑金和鉆石產品可以在購買后2年內以原價8折的價格回收，而你如果在2年內等值更換其他產品，那這個2年的期限又可以從你更換之日起計算，也就是說，只要你做到了2年內按時更換老鳳祥的產品，你就可以在任何你需要的時間里去換回你原價80％的現金。現金回購的意義在于給了消費者一個保值的承諾，提供了一個消費的安全性，免除了消費者的后顧之憂，我相信這一點對消費者的影響是非常積極的。
另外，在ＳＰ的設計上，各品牌均沒有突出的亮點，幾乎千篇一律是在價格和贈品上做文章，對消費者的購買決策影響甚小。
（四）媒體調查
由于時間的關系，對于很多的'媒體還沒有來得及進行更多的了解，資料也很不完整。不過，從我掌握的情況來看，目前武漢市的廣告媒體很多，但是也很雜，在投放的時候，必須具體根據企業的廣告目的、受眾對象進行分析，組合運用，方可用最小的成本達到最好的傳播效果。
二、襄樊市場
（一）市場概況
襄樊是中國中部經濟較發達的地區之一，躋身于中國經濟總量百強城市，其中棗陽市、老河口市、保康市、宜城市是全國綜合實力百強縣。20xx年，襄樊市城鎮居民人均可支配收入17516元，農村居民人均純收入7704元，居民消費能力在全國居于前列。
但是，襄樊地處長三角城市經濟圈內，這給襄樊經濟注入巨大活力的同時，臨近大城市成熟的商業形態也對襄樊消費市場造成了很大的沖擊，不少襄樊人會趁著周末去武漢這種大城市購物消費，這是城市功能定位帶來的硬傷，很難彌補，這決定了襄樊珠寶市場發展空間有限。
目前襄樊包括本土品牌如金蘭首飾以及外來品牌如周大福、潮宏基、華友、老鳳祥等大大小小的珠寶品牌接近２0多家，市場供應已經趨向飽和，很多小珠寶行的經營狀況舉步維艱，已經面臨出局的困境。
（二）商圈分布
目前襄樊只有一個比較成熟的商圈，就是以人民廣場為中心的黃金地段，而幾乎所有的珠寶品牌都集中在這里，競爭的空間范圍比武漢更為狹小，其競爭程度自然也就更為激烈。
（三）營銷組合策略：從產品、價格、渠道、促銷四個方面來看，襄樊的情況和武漢沒有什么區別，我相信這也是目前國內珠寶市場普遍存在的狀況。值得一提的是，襄樊珠寶市場給我留下深刻印象的珠寶品牌有兩個，一個是金蘭首飾，一個是銀輝珠寶行。這兩個品牌在鼓樓北街街的專賣店幾乎就是面對面（看樣子都是新開的店），店面的裝修都是極盡豪華，但是在風格上卻完全不同，銀輝珠寶行店如其名，顏色以黑白為基調，內設鉆石區、珍珠區、紅藍寶區、翡翠區等，簡潔明亮，一目了然，而金蘭首飾卻以紅色為主色調，整個店堂布置得十分花哨，氣氛喜慶鬧熱。從競爭態勢上，這兩個品牌擺明了是針鋒相對，而其他品牌在氣勢上處于下風，包括相鄰不遠的熊銀匠店，單從珠寶的產品屬性而言，我認為銀輝珠寶行的形象包裝更能夠體現珠寶的內涵。
另外，包括周大福、老鳳祥在內的外地強勢品牌在襄樊均沒有開設專賣店，而全部集中在了華洋堂和民發商業廣場內，這說明目前珠寶市場的主要售賣形式仍然是商場。我同時注意到，在檔次明顯高于華洋堂和民發商業廣場的鼓樓大廈里面，只有潮宏基一個品牌在里面，對此我的看法是，這說明襄樊珠寶商普遍看好的仍然是中高端消費而不是純粹的高端消費。
三、調查結論
1、這是一個正處于上升期的市場：據行業資料，目前發達國家的婦女人均擁有珠寶首飾為5-6件，而我國婦女人均擁有不足0。5件，隨著我國經濟的快速發展、人民生活水平的不斷提高，珠寶的市場容量會有巨大的上升空間，因此說珠寶行業無疑仍然是一個朝陽行業，潛力巨大。
2、這是一個正處于轉型期的市場：由于國內市場的珠寶品牌中除少數國際品牌有自主開發產品的實力外，其它品牌都靠第三供應商提供產品和相關的技術，而任何一款有銷售力的產品一定會很快被其他品牌模仿，這造成了珠寶業在產品層面的高度同質化，大家只好在價格層面、渠道層面和促銷層面進行競爭，而經過這么多年的競爭之后，那些沒有成長起來的小品牌已經走到了盡頭，開始出局，而成熟起來的品牌卻尷尬的發現大家基本處于同樣的競爭水平上，自己并沒有任何優勢可言。那么，在接下來面臨的都是強敵因此也就更為殘酷的競爭中，品牌制勝的關鍵在哪里呢？我相信這已經成為所有珠寶品牌正在思考的一個重大問題。
四、我的看法
品牌的競爭一直是強者的游戲，從來沒有僥幸成功的品牌。我認為，競爭取勝的關鍵一定是以企業實力為支持的營銷創新，而營銷的創新最可能的方向就是渠道的創新和服務的創新，最終歸根于對顧客價值的創新。
怎么理解這句話？傳統上，賣珠寶就是把一件物有所值的珠寶賣給顧客，目前大多數的珠寶品牌已經在此基礎上更進一步，提供給顧客的不僅僅是珠寶產品，還有顧問服務，這是一種進步，但是問題在于：大家同樣都是提供這樣的服務，你有什么理由勝過競爭對手？因此，我們唯一可以勝出的理由就是為顧客提供更多的價值，這就是顧客價值的創新。
顧客價值的創新是通過渠道創新和服務創新來實現的，誰創造了更多的顧客價值，誰就拿到了那把通向勝利之門的鑰匙，珠寶業如此，其他行業又何嘗不是如此呢？
我覺得這份報告主要是考驗你是否能夠發現并學會銷售環節中的技巧和注意的地方。個人建議你首先對珠寶的理論知識有一個大致的了解，比如說鉆石的4c，紅藍寶的特性等等；其次，假設自己是一名消費者到珠寶店鋪購買珠寶，揣摩消費者的心情并向售貨員提問，多走幾家店，多詢問一些售貨員，總結一下哪家店那個營業員給你的解答或幫助最滿意，為什么，再總結一下哪家店什么地方有美中不足的地方，提出改進的意見。我相信，如果你能有這份心思，把自己實際調查來的情況和想法寫出來，店家一定會對你刮目相看的
現在的珠寶產業發展成熟，所需的珠寶工業的專業人才急劇上升，因成為眾多學子的首選，我也選擇這一龐大的珠寶工業圈的珠寶專業。為了適應以后的就業需求，特進行一次關于珠寶首飾的問卷調查，以下為調查的調查報告:
我市人們大多數購買珠寶的目的是為了滿足自己的外貌形象，是用來佩戴裝飾的，從而更好地展現其外表美麗。人們的這一目的促使珠寶設計者要有此一項，擁有一個大致的設計方向，使其滿足消費者的目的，充實珠寶市場的空缺，也為珠寶這一行業帶動循環互利。
在設計者設計方面，要面向人們大眾索要他們所喜歡貴金屬到底是什么的答案，通過這次調查，我從而知道了，人們大眾所喜歡的貴金屬中鉑金首飾比較吸引他們，設計者要偏向這一首飾類型。不但是設計者鉑金的采集商方面也應有所行動，提高采集能力，好賺取更多的珠寶采集市場，并在這一市場中贏的更高的利潤。
打開門做生意，就是為了利潤和提成，開珠寶行的也無可例外，但定什么樣的珠寶價格才能讓自己獲利，讓消費者接受呢!這可是不是小問題，這關乎著兩者之間關于金錢的界限。在定價方面必須要把價格定在最能被消費者接受并不減少自己的獲利水平的中間。這一次的調查中我發現最能被消費者接受的珠寶首飾價格，是1000~20xx元(只是在陽春市內)，這個價格比較切合人們大眾的普遍呼應，商家應該以此為基礎，定出屬與自己珠寶的價格，保證自己和大眾的利益。
在珠寶商家出售到消費者手上后，大多數消費者都希望有很好的售后服務，在消費者中可以樹立良好的口碑，提升品牌力量，是很好的廣告
宣傳效應，可能比廣告效應還快奏效呢!那消費者到底是需要怎樣的售后服務呢?這調查可讓我一清二楚了。消費者大多數可能有點貪小便宜，想要多樣的售后服務，有免費清洗;免費維修;以舊換新，以及以后能折價回收等。這樣的售后服務才能使其滿足，這就讓商家大叫麻煩，但是為了長遠的利益，商家出盡了方法，使消費者買得放心，用得安心，可以使商家的利益沒有沖突。
通過調查發現問題，是在平常難以發現的，我們的用心調查可以使你對珠寶行業有一定的了解，積累經驗，以應付善變的珠寶首飾買賣市場。
市場調查報告15
調查背景：隨著我國經濟社會的進一步發展，作為社會特殊消費群體的大學生的消費觀呈現出多種特點，這些特點不僅是其世界觀的反映，而且對世界觀的形成和發展有著重要的反作用，同時也在一定程度上影響著我國經濟社會的發展。因此，關注大學生手機消費狀況，把握我大學生生活消費的特征和行為導向，培養并不斷提升大學生的“財商”，在當前社會便成為我們每個大學生應面對的課題。
一、調查目的：了解大學生手機消費情況
近年來，隨著手機在校園里的普及，越來越多的手機廠商把目光投向了校園這一潛在的巨大市場。為了了解手機在大學生中的普遍情況、使用效果以及消費情況，掌握手機在大學的銷售情況和市場前景，我們決定以大學生為調查對象，對校園里的手機市場作一次調研，。
二、調查對象：
大學生
三、調查項目和調查表：
（見附件1――問卷）
四、調查時間：
20xx年10月01日——20xx年10月10日
五、調查方式：
網絡問卷
為了使調查具有普遍性，我們放棄了傳統的書面問卷形式，而采用制作電子版問卷在網絡上進行調查的方式。這樣做的好處是顯而易見的：
提高效率，減少調查工作量。我們制作的電子版調查問卷使用ASP.NET平臺開發，并掛在朋友的個人主機空間上，無需印刷，無需人工分派問卷
2.調查范圍更廣，調查對象更具隨機性。
由于是在網上答卷，沒有空間和時間的限制，回答我們答卷的大學生朋友人數在9天左右的時間內輕松突破100人，最后達到了123人，并且這些參加我們調查的朋友來自全國各地。這個數字是由調查頁面自動跟蹤生成的。
3.數據統計便捷。
我專門設計了一個調查數據統計頁面，對調查數據進行自動的跟蹤統計，主要有人數統計，占同類選項百分比統計等
六、調查方法：
1.由調查小組成員共同協商確定問卷內容，以書面文件形式確定，交由本人進行制作成電子版調查問卷。
2.電子問卷制作完成并通過無錯測試后，我將其上傳到我朋友租用的虛擬主機空間。
3.動員調查小組所有成員進行廣泛宣傳，宣傳方式主要有二：一是讓自己的朋友上網回答調查，二是在論壇上發布信息，讓論壇上的網友幫忙回答
4.調查完成后，由全體小組成員對調查統計數據進行分析
5.撰寫調研報告
七、調查數據統計分析：
本次調查共有123人參加并且完成了問卷，來自全國各高校，并且參加調查的朋友具有很高的隨機性，保證了本次大學生手機調研具有一定普遍意義。我們主要針對大學生手機擁有和需求狀況、學生手機的使用要求分析、學生手機族的消費動力分析、學生手機族的消費動機分析、學生手機族的目標確立分析5個方面進行數據統計和分析并最后給出我們小組的營銷建議。
1、大學生手機擁有和需求狀況：
調查數據顯示，在被訪者中有98％的學生擁有手機。同時26％的學生將會在近期更換手機。在沒有手機的學生中，61％學生將會在近期購買手機。從這些數據可看出：隨著人們生活水平的提高，手機在大學里已不再是新鮮事物了，已開始普及化了。大學生已經成為手機市場中一個不容忽視的消費者群。
2．學生手機的使用要求分析
①最重質量
選擇手機時,消費者考慮的主要因素依次為：質量21%，外型19%，價格18%，功能18%，品牌11%，售后服務9%，廣告宣傳2%，其它方面也占2％。其中，消費者對質量的要求最高，手機是日常的'通訊工具，如果質量不好，將會給消費者帶來極大的不便。
另外，部分消費者對外觀款式要求也較高，手機廠商不斷推出新款很大程度上是迎合他們的口味，由于大學生都是年輕人。隨著人們生活水平的提高，以及持手機者年齡的下降，消費者對價格的敏感度會降低，而對外觀款式的要求會更高。
②中低檔產品較受歡迎
在手機價格的調查中，我們發現消費者比較傾向于1000元至1500元的價位，其比例高達44.5%。另外,有29%的消費者表示會選擇1000元以下的手機。當然，也有部分消費者購買高價位手機，其中，選1500至20xx元的消費者占15%，20xx元以上的占12%。
③購機地點較集中
對消費者購買手機地點的調查發現，消費者購買手機的地點較為集中，大體上分布在手機大賣場和品牌專賣店，其比例分別為56%和38%，其它的只占6.5%。手機是高科技產品，普通消費者難以了解其功能是否完善、質量是否可靠，他們只好以銷售人員的信用和專業知識作為判斷標準，而手機大賣場或品牌專賣店的銷售人員素質相對較高，因而容易贏得消費者的信任。此外手機大賣場的價格優勢也是學生朋友們考慮的重要因素。
④手機品牌比較復雜
在此項調查中我發現，使用華為的最多，占46.25%，其他的如HTC占15.00%,索尼6.25%，小米6.25%，三星13.75%，中興5.00%，其他的有7.50%。
⑤手機用途比較統一
大學生使用手機用途較統一，在已有手機用戶中，多數用于上網娛樂，占67.7%。還有少數只是跟著大家走（受周圍人影響的）和追趕時尚的，各占9.8％。家長方面認為，手機是用于方便和孩子聯系的，學生手機族的手機58.0%都是家長掏錢買的。同樣學生也認為有了手機可以方便與親友進行溝通，以維系家人及朋友的感情。
⑥手機費用普遍較低
在學生手機族中，每月手機費用普遍較低。每月消費在50元以下的占40％，在100元以內的占88％。但也存在一些高消費學生，在100―300元內的占12％，其中200－300這一高消費段也占6％。超過300元手機費用的基本沒有。
⑦充值卡成為主要服務方式，手機費用主要用于上網。
在被訪者中，有近82％的是采用充值卡方式。同樣，手機費用用于短信服務的占87％。這充分說明了，學生的消費能力有限。
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