物流管理職業生涯規劃書（精選15篇）
時間象奔騰澎湃的急湍，它一去無返，毫不流連，相信大家都對即將開始的工作很有信心吧！該為自己做一個職業規劃了。為了讓您不再為做職業規劃頭疼，以下是小編整理的物流管理職業生涯規劃書，歡迎閱讀與收藏。
物流管理職業生涯規劃書 1
有人說，21世紀是屬于中國的世紀。而在21世紀上半葉，將是我們當代大學生一展身手的黃金時期。
但是，如果我們缺乏必要的就業前的職業生涯規劃，缺少就業的前瞻，將有可能使我們在以后的就業中產生失落感。因此，我們在學習過程中就應該做好職業規劃，為將來的求職做好準備。一個人的大學時光一生中只有一次。少壯不努力，老大徒傷悲。與其渾渾噩噩地消磨掉四年的光陰，不如抓緊時間為自己充電，然而光有決心是遠遠不夠的，只有有了具體的規劃，才能把握好目標與方向，才能時時鞭策自己。為了更有效的完成走向社會前的學習，把握好自己的未來，我也擬訂了一份自己的大學生涯規劃，以時時激勵自己奮發前行：
一、自我盤點
1、基本情況
1、興趣愛好：喜歡運動、音樂、看一些勵志書籍、交友、逛街等。
2、優點：學習和適應能力強，勤于思考，做事仔細、認真、塌實和負責，積極主動性強，時間觀念強，自信心強，考慮問題深入而全面，待人友善。
3、缺點：性格偏內向，交際能力一般，做事過于執著頑固，有點保守缺乏足夠的冒險精神，辦事略顯急噪，有點惰性。
4、生活教訓：少一點抱怨，多做點實事。
二、社會環境和職業分析
1、社會總體環境
在科技發展迅速、全球經濟一體化的環境中，我國政治穩定，經濟持續穩定發展，對全球經濟發展扮演著越來越重要的角色，特別是在加入WTO之后，跨國企業不斷涌入中國市場，促使我國企業不段提高自身競爭力，力爭走出國門“國內市場國際化、國際競爭國內化”的新競爭格局已經形成。然而企業之間的競爭歸根到底是人才的競爭，這就促使了人才競爭日趨激烈化，于是怎樣在社會競爭中處與不敗之地，成了當今求職者必須面對和解決的問題。
2、管理職業分析
中國的管理科學發展較晚，且管理知識大部分源于國外，中國的企業管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才，尤其是經過系統培訓的高級管理人才。因此企業管理職業市場廣闊。同時要在中國發展企業，必須要適合中國的國情，這就要求管理的科學性與藝術性和環境動態適應相結合。因此，受中國市場吸引進入的大批外資企業都面臨著本土化改造的任務。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會。
三、行業分析
21世紀，全球市場上只有供應鏈而沒有企業，市場競爭將是供應鏈與供應鏈的競爭，而不是企業與企業的競爭。企業作為供應鏈中的一環，必須與上游、下游的其他企業共同合作，形成有力、有效的供應鏈，以此與對手企業所組成的供應鏈進行市場競爭。對物流與供應鏈進行有效的管理，就是企業實施降低成本的過程，也是企業在日漸激烈的市場競爭中奪取競爭優勢的重要源泉。這就促使整個社會尤其是企業需要一大批一流的具有物流與供應鏈管理相關知識的人才。
1、短期規劃（畢業五年之內）
目標：繼續發揮自己優點，不斷克服自己的缺點，通過爭取社會實踐機會不斷提高自身的綜合能力，完成學士學業，最終考上研究生以獲得更好的深造條件。
本科方向：電子商務及其相關產業
2、中期規劃（畢業五年之后）
目標：掌握過硬的專業知識，獲得研究生獎助金，考到物流工程師證，主動利用各種實踐機會來增加自身含金量，完成碩士學業，最終在東南沿海進入著名企業以找到一份滿意的工作。
方向：物流與供應鏈管理
3、長期規劃（工作10年以后）
開設自己的'公司企業，利用邊境貿易的優勢條件盡可能迅速的溶入并占領一定份額市場，并通過各種關系盡量快而全面的理通各直屬上頭部門，不能讓自己的事業死在一些沒有防備的意外上面，使得公司步入正軌，開始大面積贏利，同時考察國外市場，使自己的公司盡量打入東南亞市場，并開始著手對跨國工廠或公司的打造。
4、晚期規劃
通過不斷加強自身修養和持之以恒地學習，且學習的內容必須聚焦，力爭在管理的某個方面成為專家，塑造個人競爭力最終形成知識創新。使自己的職業轉型，如擔任培訓師、管理咨詢師、學術專家等職業。
四、改進自身的舉措
1、教育培訓
在校學習期間，不斷補充自己所需要的知識和技能，獲取相關職業資格證書；工作期間充分利用學習培訓機會并爭取更多，不斷給自己充電去適應新事物。
2、實踐鍛煉
養成良好的生活、學習、飲食習慣；鍛煉自身的注意力以及做事情時的關注度；加強自身修養，提高自己的交際能力，擴大交際圈，重視同學交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。
3、討論交流
在校期間，多和老師、同學、朋友交流討論一些有實際意義的話題，提高自己的傾聽能力和表達能力；工作后，多和同事和上司交流，獲得同事支持和上司的肯定。
五、成功標準
個人事業和家庭生活協調發展，先立業再成家，28歲左右擁有幸福的家庭，有房有車，每年擁有足夠的基金和節假日用于陪伴家人，比如旅游等。
六、對此職業生涯的說明
總體方向不變的前提下，根據時事的變化作出相應的調整，靈活多變，富有彈性，不會因為壓力太大導致遭遇過大的挫折。不時得拿出自己的職業生涯的規劃書看看來激勵下自己，力爭各個擊破，最終實現人生的理想。
七、結束語
人的一生，七分靠打拼，愛拼才會贏。在大學四年中，一定要按自己規劃的那樣，持之以恒的堅持下去。我一直相信一句話：天道酬勤。我相信：只要我一直努力，一定會闖出屬于自己的一片天地，我的未來不是夢。
物流管理職業生涯規劃書 2
作為一名經濟貿易系物流管理專業的當代大學生，在機遇與挑戰粉墨登場的未來社會中，我又該扮演哪角色呢？水無點滴量的積累，難成大江河。人無點滴量的積累，難成大氣候。沒有兢兢業業的辛苦付出，哪來甘甜歡暢的成功的喜悅？沒有勤勤懇懇的刻苦鉆研，哪里來震撼人心的累累碩果？
一、只有付出，才能有收獲
一位智者這樣說過：一個不能靠自己的能力改變命運的人，是不幸的，也是可憐的，因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中，反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋，有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙，等待著我們去描繪，去譜寫。而如今，身為大學生的我們，在一天天消磨時光的日子里，不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的大學時光一生中也許就一次，不把握好，將來自己一定回追悔莫及。于是，再經過一番深思熟慮之后，我決定把自己的未來設計一下。有了目標，才有動力。
二、認識自己
1、自己興趣愛好大盤點
業余愛好：打籃球、散步、聽音樂、上網。
喜歡的歌曲：好聽的都愛聽。
心中偶像：自己
2、自己的優點盤點：做事認真踏實，責任心強，鍥而不舍，愛沉默思考，敢于有冒險精神。
3、自己缺點盤點：情緒波動較大，有計劃，但實施情況不好，常常打亂。
4、生活中成功經驗的盤點：暑假進行推銷工作。學習工作中好朋友的悉心支持是我的財富。
5、生活中失敗的教訓：高考失利打擊較大。
6、解決自我盤點中的劣勢和缺點
充分利用一直關心支持我的龐大的親友團的優勢，真心向同學、老師、朋友請教，及時指出自身存在的各種不足并制定出相應計劃加以針對改正。積極爭取條件，參加兼職工作，以解決獨立生活問題并增強自身的社會工作閱歷，為以后創造更多的精神財富和物質財富打下堅實基礎。
三、物流的發展趨勢
提升物流行業的整體競爭力，很多物流企業都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發從而幫助學員進入物流行業，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發，提高學員解決現代物流行業實際問題的能力，因而前景更為廣闊。
在目前的物流人才市場，這種既懂物流業務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業內緊俏人才，無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業中發揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業發展空間必定非常廣闊。
四、物流專業職業規劃
WTO使中國的大門逐步打開，中國物流產業面臨著巨大挑戰，但是又同樣面臨著良好的契機。如何發展有中國特色民族物流產業。最缺乏的是世界先進的物流運營及管理經驗，最適應中國國情的物流發展模式，以及專業的物流行業人才。所以，學習先進的經驗，分析國內物流業現狀，培養專業的物流行業人才，成為我國物流業發展的當務之急。
五、建立初步目標
確立目標是制定職業生涯規劃的關鍵，通常目標有短期目標、中期目標、長期目標和人生目標之分。長遠目標需要個人經過長期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實現，確立長遠目標時要立足現實、慎重選擇、全面考慮，使之既有現實性又有前瞻性。短期目標更具體，對人的影響也更直接，也是長遠目標的組成部分。
根據自己的興趣和所學專業，在校園期間，應該向國際貿易知識和實務方面發展。所以本人制訂如下：
第一年度學業：充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并考試。
第二年度學業：努力提高英語口語水平，特別是商務英語，爭取通過英語二級考試。積極參訓考取與物流有關可從事的工作資格證書。
第三年度學業：開始接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關系，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
六、職業生涯規劃的指南
第一步：客觀認識自我、準確職業定位
職業生涯規劃是一個動態過程，其最基礎的工作首先是要知己，即要客觀全面認清自我，充分了解自己的職業興趣、能力結構、職業價值觀、行為風格、自己的優勢與劣勢等，人才素質測評是全面、科學地認識自我的有效手段和工具。只有正確的認識自己，才能進行準確的職業定位并對自己的職業發展目標做出正確的選擇，才能選定適合自己發展的職業生涯路線，才能對自己的職業生涯目標做出選擇。
在客觀認識自我方面，我們至少需要了解以下五個方面：
1、喜歡干什么——職業興趣；
2、能夠干什么——職業技能；
3、適合干什么——個人特質；
4、最看重什么——職業價值觀；
5、人、崗是否匹配——勝任力特征。
正確自我認識越來越受到各界的關注，哈佛大學的入學申請要求必須剖析自己的優缺點，列舉個人興趣愛好，還要列出三項成就并作說明，從中可見一斑。
第二步：評估職業機會、知己知彼
每一個人都處在一定的社會環境之中，離開了這個環境，便無法生存與成長。只有對這些環境因素充分了解，才能做到在復雜的環境中避害趨利，使你的職業生涯規劃具有實際意義。
除了要正確客觀地認識自我，還必須更多地了解各種職業機會，尤其是一些熱門行業、熱門職位對人才素質與能力的要求。深入地了解這些行業與職位的需求狀況，結合自身特點評估外部事業機會，才能選擇可以終生從事的理想職業。
對職業機會的評估需要理性評估，真正做到知己知彼，切忌想當然，對不熟悉的行業和職位不切實際的.向往，結果是費了九牛二虎之力進入城中，一入圍城馬上受到現實沖擊（realityshock），迫不急待又要出城，兜兜轉轉之間，年已蹉跎，空自消磨。
第三步：擇優選擇職業目標和路徑
職業生涯規劃的核心是制定自己的職業目標和選擇職業發展路徑，通過前面兩個步驟，對自己的優勢劣勢有了清晰的判斷，對外部環境和各行各業的發展趨勢和人才素質要求有了客觀的了解，在此基礎上制定出與符合實際的短期目標、中期目標與長期目標。
職業目標的選擇正確與否，直接關系到人生事業的成功與失敗。據統計，在選錯職業目標的人當中，超過80%的人在事業上是失敗者。正如人們所說的“女怕嫁錯郎，男怕選錯行”。由此可見，職業目標選擇對人生事業發展是何等重要。
職業目標確定后，向哪一條路線發展，此時要做出選擇。是向行政管理路線發展，還是向專業技術路線發展；是先走技術路線，再轉向行政主管路線；在具體的崗位方面也需要作出選擇，行政管理？市場營銷？技術研發？服務支持？由于發展路線不同，對職業發展的要求也不相同。因此，在職業生涯規劃中，必須做出最適合自己的抉擇，以便使自己的學習、工作以及各種行動措施沿著你的職業生涯路線或預定的方向前進。
第四步：終生學習、高效行動
在確定了職業生涯目標后，行動便成了關鍵的環節。沒有達成目標的行動，目標就難以實現，也就談不上事業的成功。這里所指的行動，是指落實目標的具體措施，主要包括工作、訓練、教育、輪崗等方面的措施。例如，為達成職業目標，在工作方面，你計劃采取什么措施，提高你的工作效率？在業務素質方面，你計劃學習哪些知識，掌握哪些技能，提高你的業務能力？在潛能開發方面，采取什么措施開發你的潛能等等，都要有具體的計劃與明確的措施。并且這些計劃要特別具體，以便于定時檢查。
彼得＂圣吉在第五項修煉中說，企業未來持久的競爭優勢是比競爭對手學習的更快和更好，個人也是一樣。我們現在的時代是終生學習的時代，要取得事業上的成功，重要的是要不斷更新知識、提升能力，才能保持自己的職業競爭力，逐步達到自己設定的職業目標。
物流管理職業生涯規劃書 3
職業評價
物流管理簡介
物流管理（logistics management）
物流管理的定義：
物流管理（logistics management）是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的'協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益�，F代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。
物流管理主要有4個特點：
（1）以實現客戶滿意為第一目標；
�。�2）以企業整體最優為目的；
�。�3）以信息為中心；
�。�4）重效率更重效果。
物流師（具備以下條件之一者）
�。�1）取得本職業助理物流師職業資格證書后，連續從事本職業工作4年以上，經本職業物流師正規培訓達到標準學時數，并取得畢（結）業證書者；
�。�2）取得本職業助理物流師職業資格證書后，連續從事本職業工作5年以上者；
�。�3）具有相關專業大專、高級技工學校以上學歷，取得本職業助理物流師職業資格證書后，連續從事本職業工作3年以上或連續從事本職業工作2年以上經本職業物流師正規培訓達到標準學時數，并取得畢（結）業證書者；
�。�4）大學專科（含高級技校）以上相關專業學歷，連續從事本職業工作6年以上，經本職業物流師正規培訓達到標準學時數，并取得畢（結）業證書者；
（5）大學�？疲ê呒壖夹＃┮陨舷嚓P專業學歷，連續從事本職業工作5年以上，擔任物流企業中層管理工作1年以上，經本職業物流師正規培訓達到標準學時數，并取得畢（結）業證書者；
（6）大學本科以上相關專業學歷，連續從事本職業工作3年以上，經本職業物流師正規培訓達到標準學時數，并取得畢（結）業證書者；
（7）大學本科以上相關專業學歷，連續從事本職業工作5年以上者；
�。�8）取得相關專業碩士學位，從事本職業工作1年以上者；
�。�9）具有高中、中專以上學歷，從事本職業工作12年以上的物流企業職工，經本職業物流師正規培訓達到標準學時數，并取得畢（結）業證書者
物流管理職業生涯規劃書 4
一、自我分析
我是一名大一�？粕�，性格偏內向，愛沉默思考。比較重感情。業余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步。
優勢;做事認真，有條理，有計劃，有責任心。
劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強，比較固執。
二、物流專業職業規劃分析
物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。
三、建立初步目標
(1)在校階段
充分利用學校資源的優勢限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備;
在大一通過英語等級考試;
在大二暑假和課余時間找物流相關行業的兼職(不計較工資多少);
有空余時間可以多方面游歷，盡可能的了解社會和企業;
努力完善自己的品格;
此期間要對全國的物流企業有較多的了解，以便今后擇業。
(2)初入職場
學會使用各種常用交通工具，為職業發展打下基礎;
利用實踐的優勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力;
大量的閱讀，培養博而雜的知識體系;
認真分析企業的運作經營方式,管理體系;
盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;
充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓，盡快考得物流師證。
四、未來人生職業規劃
20xx-20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
20xx-20xx：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
20xx-20xx：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理。
五、生涯的評估和反饋
職業生涯的發展不可能一帆風順，規劃也不可能是的，在實施過程中，必然存在各種的問題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業規劃早期管理如果在職業生涯早期不能達到我預期的人生目標，我也不會就此放棄，我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的.問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續通過各種渠道去應聘。
職業規劃中期管理如果在職業生涯中期不能達到我預期人生目標，我會認真分析自己的實際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續留在企業跟同事、主管進行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進,繼續提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業去應聘。
職業規劃晚期管理如果在職業生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問題的所在，如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話，我將考慮轉行。
物流管理職業生涯規劃書 5
1、政策環境
“十二五”期間，我國將繼續實施區域發展總體戰略，并把促進區域協調發展列為未來五年十大任務之一。依托資本市場加快資源整合、改變物流業“低度集中、高度分散”的市場結構，將成為值得期待的亮點。20xx年的物流振興將沿著資源整合、物流外包、專業物流、物流園區和信息化建設這五大清晰的主題演繹市場行情。
2、技術環境
目前我國物流企業的技術水平遠落后于發達國家物流企業的運用水平。即體現在硬技術方面的建設應用不足，更突出表現為軟技術方面的嚴重滯后，許多物流企業由于資金短缺，在物流設施上投資不夠，尤其是一些傳統的儲運企業面臨嚴重的設施老化、物流作業手段落后問題，致使物流作業效率低下，費時費力，企業經營成本居高不下，許多企業信息化建設嚴重滯后，導致信息加工和處理手段十分落后，還不能滿足商家追求快速反應和為顧客提供最大化的增值服務的要求。
3、社會環境因素
中國是城鄉二元結構，目前農村物流占社會總物流很低，隨著中國農村的發展，這一形勢會有所改觀，隨著社會經濟水平的升高，普通消費者的消費習慣也在跟著改變，新型購物中心和網上商城消費越來越普遍。這些都很好的促進了現代物流的發展。
4、教育背景分析
我是云南師范大學商學院的學生，我就讀的專業是物流管理，屬于學院的熱門專業，有統計數據證明物流管理前景好，專業物流師缺乏，所以我有更多的信心學好本專業。在商校里，我學會了承受，學會了擔當，學會了珍惜在校的日子和規劃自己的人生。我會在光明的道路逐漸自己的才能，用勤奮的雙手創造明天的輝煌。
5、.家庭情況分析
我來自于農村家庭，可是父母對我一直很民主，家庭氛圍一直很融洽、和睦，所以我也繼承了父母的純樸，以及天生的樂觀精神．家庭條件一般，我們一家人對生活的要求都不高，我爸媽希望我將來找一份簡單的工作，過舒服的日子就可以了，我也是這么希望的。
6、職業信息分析
WTO使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，對人才的需求將不斷增長，而在其他行業的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運用現代技術去改善提升原有操作模式的，不過，經驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到要求。
�。ㄒ唬┪业膬瀯�
能有計劃、有條理，喜歡遵照固有的模式處理問題，樂于探求獨特的方式以獲得有意義的`成長和發展。你通過認同和贊揚與別人進行溝通，具有很強的說服力，你可以成為偉大的領導者。你的貢獻被人尊敬和推崇。喜歡獨處，性格復雜，有深度，是獨立的思考者。忠誠、有責任心，喜歡解決問題，通常在認真思考之后行動。在同一時間內只專注一件事情。有敏銳的洞察力，相信靈感，努力尋求生活的意義和事件的內在聯系。有堅定的原則，相信自己的想法和決定，依靠堅韌不拔取得成功。他人能隨時體會到我的善良和體貼，但不太了解你，因為你總是做的含蓄和復雜。事實上你是非常重感情，忠于自我價值觀。
�。ǘ┪业娜鮿萃昝篮凸虉蹋鬃邩O端。
一旦決定后，拒絕改變，并抵制那些與我的價值相沖突的想法，以至于變的沒有遠見。你專注的追求一個理想，不會聽取別人的客觀意見，因為自己的地位是不容置疑的�？偸翘綄な虑榈囊饬x和價值，過于專注各種想法，會顯得不切實際，而且經常會忽視一些常規的細節。需要留意周圍的情況，并學會運用已被證實的信息，這樣可以幫助你更好的在現實世界中發揮你的創造性思維。敏感，非常關注個人的感受和他人的反應，對任何批評都很介意，甚至會視為人身攻擊
（三）我的機會
利用自己的優點和特長，充分展示自己，參加一些好單位的招聘;參加多種考級，提高自己的學歷和知識;認真考慮所實習單位是否值得留。實習的時候好好表現，給老師和園長留下較好的印象。
�。ㄋ模┪颐媾R的威脅
物流業處于初步發展階段，體系還不完善，發展物流業需要自己探索經驗，沒有經驗可以借鑒，目前物流市場法律基礎不完善切大學生較多就業困難。
1、職業目標及達到的職務或職稱
首先從基層做起，努力開拓自己的發展空間，做一名實干者。
2、學習培訓目標（知識、能力、經驗、資格證書等）
在未來兩年內首要的任務是認真學好各門學科，扎實專業知識，培養學習工作，生活能力，全面提高個人綜合素質，充分利用校園環境及去物流公司實習的條件優勢，適當做一些兼職工作鍛煉自己的實踐能力，并為就業做好準備。盡自己最大的努力獲取更高的學歷，不斷充實自己，敢于嘗試新事物，不斷的完善自己。在今后學習工作中，重視與他人的交往，有良好的人際關系，擁有廣泛的社交范圍，能迅速適應周圍環境，保持積極的人生態度。積累豐富的社會經驗，畢業之前拿到助理物流師，四級英語證書等有關專業要求的證書
第一階段：20xx-20xx年學業有成期
學好專業知識，培養學習工作，生活能力，全面提高個人綜合素質，充分利用校園環境及去物流公司實習的條件優勢，適當做一些兼職工作鍛煉自己的實踐能力，并為就業做好準備，參加一些等級考試，拿到助理物流師資格證，英語四級證書等等。
第二階段：20xx-20xx年，熟悉適應發展期
在兼職工作的過程中，學習其他人的優點，改變自己的一些不好的習慣，努力尋找與專業對口的工作進行兼職,并增加人生閱歷，積累工作經驗。在物流公司從底層做起，不能好高騖遠，要腳踏實地的工作。同時，擴大自己的社會交際網，增強與人溝通能力�？偨Y經驗，根據自己的能力與社會環境進行高層次發展。在幼兒教育行業取得比較好的成績。通過努力，成為幼兒園的管理者之一。
物流管理職業生涯規劃書 6
一、學校環境分析
高校的核心工作是培養人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀，世界發展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養模式的根本立足點。
我認為，人才培養的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養。因此，在德智體全面發展的基礎上，應著力于加強基本技能、創新能力、實踐能力、自學能力的培養。同時，人才培養應當努力適應社會經濟發展對人才提出的需要，即復合型的、一專多能的專業人才。針對我讀的四年套讀模式，學校提供學歷+技能+就業保障的學習模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源，在很多方面與統招生資源共享�，F學校里講座特別多，這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的'平臺，讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源，這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農業科技、醫學圖書、藝術類圖書等各學科門類，我們可以很方便從圖書館網站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業人才，具有豐富的教師資源，經過嚴格挑選，聘請過來的。相對優越和便利的教學資源為我們的職業基礎的培養提供了條件。
二、社會環境分析
中國政治穩定，經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭，加入wto后，有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將走出國門。
數字技術突飛猛進的發展，促進了計算機、通信和廣播三大傳統信息系統領域的融合，產生了基于數字互動的媒介匯流和產業整合現象，數字媒體附加的“創意經濟”時代正在到來。中國數字媒體相關產業等，已經蓄勢待發，時不我待。國家經濟和數字媒體創意產業的發展是相互依賴、相互促進的關系。
三、職業環境分析
行業分析：物流工程是以物流系統為研究對象，研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。隨著經濟一體化和計算機通訊技術的不斷發展，極大地促進了物流業的發展，使物流業迅速成為在全球具有巨大潛力和發展空間的新興服務產業，并成為衡量一個國家或地區經濟發展水平、產業發展環境、企業競爭力的重要標志之一。
現代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學，在發達國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產業的發展中發揮了重要作用。我國現代物流業尚處在起步發展階段，與發達國家相比有較大差距。除了市場環境、體制與機制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內的中高級物流人才緊缺是制約物流業發展的主要“瓶頸”之一，因此培養滿足企業與社會各個方面所需的物流工程專業中高級人才迫在眉睫。
就業前景：人力資源專家分析認為，今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國１２類緊缺人才之一，缺口達６０余萬。據了解，目前為搶手的物流工程人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪可達200萬元。
地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門，是中國經濟為發達的地區之一，水陸空十分發達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來，珠三角經濟發展迅速，已經成為中國乃至亞洲有活力的地區。
四、職業規劃設計
大一年度學業：
適應校園環境，結交朋友，擴大自己的生活圈，培養各種興趣。學好大一的課程。執行方案：參加學校社團活動，參與班級干部。
大二年度學業：
充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習，工作，生活能力。輔修工商管理專業。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。
執行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時間學習其它各們課；晚上6：00—10：00到教室自習，復習當天課程，預習明天課程，做英語四級試卷，強化英語訓練，不斷鞏固提高。進入學期復習時間，準備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。
大三年度學業：
全面提高個人綜合素質，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務，同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平，特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。
執行方案：提高英語口語水平，為專業服務，更為自己在同一平臺上競爭獲得創造的條件。努力學好每一門課程，爭取每次過6門。預習，要趕在老師前面；復習。
大四年度學業：
進一步接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關系，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
執行方案：在加強專業知識學習的同時，考取與目標職業有關的職業資格證書或相應地通過職業技能鑒定。因為臨近畢業，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業有關的暑期工作，和同學交流求職工作心得體會，學習寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創造性；積極常識并加入校友網絡，了解往年的求職情況。
物流管理職業生涯規劃書 7
前言
青春易逝，時光易老，一個人的一生并不漫長，不過短短幾十寒暑;所以時間很珍貴，青春很珍貴，生命很珍貴，我們應該努力實現生命的意義，讓我們有限的生命發揮出無限的價值。
朱光潛先生曾這樣說：“生命短暫，我們都是人生這個匆匆舞臺的演員和看客罷!”那么，我想問，我們怎樣才能將我們的人生演繹得多姿多彩，讓我們的生命精彩紛呈呢?
我們每個人都有夢想，我們都不甘平庸，都希望通過自身努力實現自己的人生價值與意義。夢想很美好，但現實也很殘酷，當自己的“鴻鵠之志”遭遇到“蹉跎歲月”時，我們又該怎樣去看待生活，怎樣去努力,去實現自己心中的夢呢?
人生如航行在茫茫的大海，人生的規劃就是最基本的航線，有了航線就不會偏離最基本的目標，就不會迷失方向，這樣才能更加便捷快速的駛向成功的彼岸。好的人生離不開規劃，成功的人生離不開成功的規劃及在正確規劃指導下的持續奮斗。在我看來，一個成功的人生，一個夢想的實現，都離不開自己追尋夢想的那份決心、勇氣和毅力，離不開對自己未來時間的完美規劃，離不開自己一步一個腳印將計劃付諸實踐的實干精神。
如果我們想讓自己的生活更有價值，有意義，想在自己的職業生涯里實現自己，彰顯自己，做出成績;那么，就應該對自己的職業生涯進行完整的合理的有序的規劃，有目標，有計劃，然后堅持不懈、竭盡全力的去做，去將它變成現實。那么，我想，我們將不在迷茫，我們將在人生十字路口里找到合適的方向，我們終將實現自己的職業夢想，在這個復雜社會里找到屬于自己的位Z。
職業生涯規劃不僅是對職業的規劃，更是對自我人生的規劃，對自我心態的規劃;合理的規劃自己的人生，自己的職業夢想，自己的時間，然后把它細分到自己生活的點滴，從小做起，從平時的學習生活做起，這樣更有利于自身的提高和發展。所以，作為一名有夢想的當代大學生，都應該對自己的職業生涯有細致入微的規劃，然后以此為準則，努力把它變成現實，實現自己的職業夢想。
一、自我分析
我是一名大二�？粕愿衿珒认�，好強，愛沉默思考。比較重感情。業余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步，聊天。
自我優勢;做事認真，有條理，有計劃，有責任心。
自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強。
二、物流專業職業規劃分析
WTO使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，而在物流行業的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運用現代技術去改善提升原有操作模式的。顯然，我們剛畢業的大學生顯然在工作經驗上難以適應這些崗位。不過，經驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。
職業通路：操作人員→中層管理人員→高級管理人才
三、物流的發展趨勢
提升物流行業的整體競爭力，很多物流企業都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發從而幫助學員進入物流行業，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發，提高學員解決現代物流行業實際問題的.能力，因而前景更為廣闊。 在目前的物流人才市場，這種既懂物流業務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業內緊俏人才，無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業中發揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業發展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標
根據自己的興趣和所學專業，在大學期間，應該會向國際貿易知識和實務方面發展。所以本人制訂如下：
大一年度學業：充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并通過考試。
大二年度學業：努力提高英語口語水平，特別是商務英語，爭取通過英語四級考試。 大三年度學業：開始接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關系，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
五、未來人生職業規劃[畢業十年的職業行動計劃]
1、20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、20xx-：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
3、20xx-：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理。
六、生涯的評估和反饋
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術，上述人生職業規劃可行的機會是很大的。如果畢業后找不到物流方面的工作，到時候我會根據市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環境及自己人生某一階段出現何種的變化，都應該善于發現其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
七、結束語
計劃固然好，但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都是一場空。然而，現實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼!
物流管理職業生涯規劃書 8
前言
人生中我一直堅信“機遇總是降臨于有準備頭腦的人”，而“有準備”就是要有規劃。所以擬訂一份職業生涯規劃將對我的人生有莫大的幫助，畢竟把人生掌握在自己的手中要遠遠勝過隨意而安。一份職業生涯規劃，所包含的是我對未來的發展，也是促進我理想實現的催化劑。進行一份有效的規劃，不僅可以在時間上減少浪費，還可以加快自己在職業生涯的前進步伐。作為當代大學生，若是對自己未來的發展方向一片茫然，那么怎樣才能被這個社會所接納呢？怎樣去奮斗自己的事業呢？因此我為自己擬訂了一份職業生涯規劃，為自己的未來進行好好的規劃。
第一部分
自我認知
一、職業興趣
物流作為一項新興專業，一下子把我深深吸引了，干一份工作同時能為這么多人服務。物流這個職業可以解觸更廣泛的人，也有機會到各地工作，增長自己的見識和才干。所以，在高考填志愿的時候我將它作為第一志愿。
1、在人際友好，壞境輕松的氛圍中與各式各樣的人一起工作。
2、一份充滿挑戰的工作，能自由發揮靈感和創造力。
二、職業價值觀
我覺得職業和現實生活有著許多相似之處，你熱愛生活，就覺得生活充滿了樂趣，會覺得每天都是新的。我也是這樣這樣看待職業的，我喜歡這個職業，就會有激情、有動力，但最重要的是，我能為社會貢獻自己，為職業奮斗終身。
1、希望自己的工作得到他人認可。
2、工作具有挑戰性。
3、和上司、同事、下屬相處融洽。
三、優勢和劣勢大盤點
我是一名大二�？粕�，性格外向、開朗、活波；邏輯思維能力強，分析能力好；有很強的責任心和進取心；業余時間愛好看書，也喜歡聽音樂，外出散步，跟朋友聊天。
個人優勢：做事認真仔細、有條理、有計劃；有責任心；善于發現問題解決問題；協調能力強，善于團隊合作；專業知識扎實，學習成績優秀；敢于拼搏、開拓進取。
個人劣勢：對于問題的考慮不夠周全；做事有時太過于好強；耐力不足，缺少堅持；有時過于煩躁；有時不注重細節。
第二部分
職業認知
一、物流管理的定義
物流管理（Logistics Management）是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。
二、物流專業職業規劃分析
WTO使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，而在物流行業的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運用現代技術去改善提升原有操作模式的。顯然，我們剛畢業的大學生顯然在工作經驗上難以適應這些崗位。不過，經驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。
職業通路：操作人員→中層管理人員→高級管理人才
三、物流的發展趨勢
提升物流行業的整體競爭力，很多物流企業都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發從而幫助學員進入物流行業，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發，提高學員解決現代物流行業實際問題的能力，因而前景更為廣闊。 在目前的物流人才市場，這種既懂物流業務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業內緊俏人才，無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業中發揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業發展空間必定非常廣闊。
第三部分
職業規劃
一、建立初步目標（大學期間）
大一時期：充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，提高學習成績，爭取通過英語三級和全國計算機一級。積極參加學校舉辦的活動，培養學習、工作、生活能力，全面提高個人綜合素質。不斷深入研究物流方面知識和實務，在暑假和課余時間找到物流相關的兼職，積累一定的經歷。
大二時期：提高英語能力，爭取通過英語四級考試，；提高計算機操作能力，爭取過計算機二級；加強專業知識的學習，爭取拿到中級物流師證和專業相關的證書；向學長學姐打聽求職信息、面試技巧和職場需求情況，為大三出去找工作打好基礎。
大三時期：開始接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關系，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。認真對待學校實習機會，在實習中好好鍛煉，活用所學知識。
二、未來人生職業規劃（畢業十年的職業行動計劃）
1、20xx-2018：在物流基礎崗位工作，積累工作經驗，找到自己最感興趣的。在工作期間，努力將所學的理論知識運用到工作中，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、20xx-2021：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的`溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往，托寬自己的人脈。
3、20xx-2023：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理。
第四部分
生涯的評估與反饋
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術，上述人生職業規劃可行的機會是很大的。如果畢業后找不到物流方面的工作，到時候我會根據市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環境及自己人生某一階段出現何種的變化，都應該善于發現其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
第五部分
結束語 計劃固然好，但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都是一場空。然而，現實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼！
物流管理職業生涯規劃書 9
一、前言
一個人如果沒有了規劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業生涯與發展規劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進的方向！
二、自我分析
1、自我興趣盤點：讀一些名著、聽音樂、上網、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優勢盤點：積極進取、能有一個良好的心態、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點：有時候過于固執、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服：把握好機會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統分析能力。充分利用校園現有資源與環境，博覽群書，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質。
三、職業分析
專業介紹：
1、物流概念：所謂物流，即物質資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環節的有機結合。
2、物流管理專業課程設置范圍：包括經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業知識。
3、物流管理專業核心課程：物流企業管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業學生應有的知識和能力：
1知識結構
（1）掌握理解物流管理專業所設課程
�。�2）掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發展最新動態
2能力素質結構
（1）具備物流管理的應用程序操作能力
�。�2）具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發利用基本能力
�。�3）能進行物流系統分析、設計和規劃，具有物流管理的基本能力。
環境介紹：
1、家庭環境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族。
2、學校環境：所在學校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學專業很有前景（職業環境中有詳細介紹）。
3、社會環境：現在就業形勢嚴峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應在大學中好好利用時間，不能虛度光陰，應充分利用時間提高自己各方面的素質，為自己的就業打好基礎，做好準備。
4、職業環境：隨著我國社會主義市場經濟體系建立、
世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發展，物流產業作為國民經濟中的一個新興的產業部門，將成為本世紀重要產業和國民經濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業經營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現代物流綜合性人才、企業尤其是流通企業改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發展和經濟效益的提高。因此需要學好專業知識，提高綜合素質，才能把握住機遇，創造自己美好人生。
四、職業定位
可供職業選擇：
作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、貨運公司、商貿企業、工商企業各級經濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業里的物流崗位有倉庫（收發貨、保管）、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業類型：有做運輸的、有做報關的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業定位：
我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流企業或工商企業、商貿企業中工作，而在企業物流各個環節中都是圍繞著成本與服務而展開的，可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業物流中成本與服務的崗位（如物流企業財會部門、銷售部門）。
五、計劃實施
1、短期目標：在大二、大三學好各門專業課程及相關重要課程，通過物流師考試。
2、中期目標：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業進行實習，為做好職業生涯的基礎工作，熟悉工作環境，積累人際關系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
3、長期目標：
20xx—20xx年：在物流企業基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。
20xx—20xx年：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
20xx年以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理。
六、評估調整
規劃評估：
目標是否被實現了，應進行評估，進行總結。一般情況下，我將會每年做一次評估規劃，當出現特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的'調整，對自己的努力程度及目標是否可實現進行評估，以使自己更能適應社會發展的需要。
規劃調整：
只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經濟高速發展的時代沒有什么是一成不變的，現實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業劃目標有所出入，所以我會及時、準確的對規劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調整，以此抓住機遇、把握好機遇！
七、結束語
計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸！
物流管理職業生涯規劃書 10
自我評價
喜歡以自己的實力創作來表現自己的才能，實現自身的價值；渴望表現自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
從內因和外因兩方面來分析企業在競爭中的優勢劣勢，威脅，機會。以及競爭地位。是一個客觀的分析方法，對于企業的經營戰略的制定十分的有幫助。
SWOT分析：
分別代表企業優勢劣勢機會威脅，實際上是對企業內外部條件各方面內容進行綜合和概括，進而分析組織的一種方法。
1.優勢與劣勢分析
兩個企業處于同一市場，我們就他們A.更高的贏利率或贏利潛力B.人員狀況C.市場分額D.產品的大小、質量、可靠性、適用性、風格和形象等等因素，進行綜合比較，揚長避短，創造自己的競爭優勢。
2..機會與威脅分析
企業對于變化就各個環節進行相應的分析，A.環境發展趨勢B.產業新進入的威脅C.供貨商的議價能力D.替代品的威脅E.現有企業的競爭， 作為一個企業不管是銷售產品還是服務，運用SWOT時時的分析自己企業的處境是一種明知的做法，因為市場環境在不斷的變化，企業只有處處的表現出積極的措施才會生存。
運用該方法可以不斷、大發現市場的變化可以更快的適應市場。
職業規劃和定位是企業招聘員工的評價標準之一，尤其是金融、咨詢、加工制造行業的企業，將職業規劃和定位視為最重要的標準。但實際上現在的職場人士有職業規劃和定位者少之又少，日前一項最新的調查顯示，國內70左右的，都對自己未來的職業定位和職業發展感到困惑，不知道將來到底應該從事什么職業。實際上很多人讀研究生是為了改變現狀：有的是對目前的工作不滿，有的則是對本科所學的專業不感興趣，希望通過讀個研究生，轉到管理者崗位，甚至轉到另外一個行業。近年來，越來越多的人大學本科畢業后，沒工作幾年就去讀MBA，MBA年輕化趨勢非常突出，這已經引起了教育界和用人市場的擔憂。讀MBA不是明確目標后的戰略設計，而是變成了得過且過的一招鮮，充電并不是解決職場定位模糊的出路，只有找準自己的位置，才能有的放矢的充電。
喜歡以自己的實力形式的創作來表現自己的才能，實現自身的價值；渴望表現自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
目標發展
短期計劃：xx，在學習、工作上能夠更好的完善、提高，為就業做好準備。
中期計劃：xx，考到更高學位，為更好就業作進一步提高。
當今社會處在變革的時代，到處充滿著激烈的競爭。物競天擇，適者生存。職業活動的競爭非常突出，尤其是我國加入wto后。要想在這場激烈的競爭中脫穎而出并保持立于不敗之地，必須設計好自己的職業生涯規劃。這樣才能做到心中有數，不打無準備之仗。而不少應屆大學畢業生不是首先坐下來做好自己的職業生涯規劃，而是拿著簡歷與求職書到處亂跑，總想會撞到好運氣找到好工作。
結果是浪費了大量的時間、精力與資金，到頭來感嘆招聘單位是有眼無珠，不能“慧眼識英雄”，嘆息自己英雄無用武之地。這部分大學畢業生沒有充分認識到職業生涯規劃的意義與重要性，認為找到理想的工作靠的是學識、業績、耐心、關系、口才等條件，認為職業生涯規劃純屬紙上談兵，簡直是耽誤時間，有那時間還不如多跑兩家招聘單位。這是一種錯誤的理念，實際上未雨綢繆，先做好職業生涯規劃，磨刀不誤砍柴工，有了清晰的認識與明確的目標之后再把求職活動付諸實踐，這樣的效果要好得多，也更經濟、更科學。
大學生要對職業進行物質、心理、知識、技能等各方面充分的準備，還要根據各方面的分析與自己的職業錨合理客觀地對職業做出選擇。對即將踏入的職業活動要有一定的合理的心理預期，包括工作的性質、勞動強度、工作時間、工作方式、同事以及上下級關系都要快速適應，迅速成為一個成功的職業者。
社會在不斷地發展著，每天的`就業形勢都在變化，這就要求我們要在職業規劃后再根據社會的不斷變化來不斷地調整我們的人生規劃，也許在這樣那樣的形勢所迫下我們無法實現自己原先的規劃，但自古職業就無貴賤之分，只要能夠為祖國為社會的建設貢獻自己的力量就是完美的實現了自己的人生規劃。
計劃是人人都會的，計劃可以讓你有一個明確的目標。但是，做與否還在與自己。俗話說的好“說的好不如做的好”。如果只是一味的計劃而不去實施，那也只能是空談而已。每一個人都希望自己有個美好的未來，這是我們的相似之處。而每個人的想法不同，每個人的夢想不同，努力的方向就不同。但是我們都在為自己的夢想而努力奮斗著�，F實是未知多變的定出計劃很有可能遭遇問題，這就要求我們有清醒的頭腦去解決可能遇到的問題。
通過對職業自我的分析和職業信息的搜索，我對自己、對職業有了一個初步的了解。通過將職業自我和職業信息的匹配，我初步判斷出自己的優勢領域和合適的工作方向。進一步規劃，讓我對適合自己的行業和公司類型有了了解。思索自己的職業環境要求和職業目標計劃，讓我對職業有了一個細致的描繪�，F在我比較清晰的理清了自己的職業系統，進行了相應的職業規劃，撥開迷霧，第一次清晰地看到了自己的職業之路。但是我也了解現實變化很多，不可能完全按照自己的職業規劃進行，所以我有了心理準備，面對不同的情況適時調整職業規劃的細節，長期目標是明晰的，職業自我系統是明確的。我會有原則的根據現實實施自己的職業規劃。
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一個人如果沒有了規劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業生涯與發展規劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進的方向！
1、自我興趣盤點：
讀一些名著、聽音樂、上網（看一些經典影片）、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優勢盤點：
積極進取、能有一個良好的心態、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點：
有時候過于固執、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服：
把握好機會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統分析能力。充分利用校園現有資源與環境，博覽群書，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質。
專業介紹：
1、物流概念：所謂物流，即物質資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環節的有機結合。
2、物流管理專業課程設置范圍：包括經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業知識。
3、物流管理專業核心課程：物流企業管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業學生應有的知識和能力：
1、知識結構
（1）掌握理解物流管理專業所設課程
（2）掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發展最新動態
2、能力素質結構
�。�1）具備物流管理的應用程序操作能力
（2）具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發利用基本能力
�。�3）能進行物流系統分析、設計和規劃，具有物流管理的基本能力。
環境介紹：
1、家庭環境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族。
2、學校環境：所在學校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學專業很有前景（職業環境中有詳細介紹）。
3、社會環境：現在就業形勢嚴峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應在大學中好好利用時間，不能虛度光陰，應充分利用時間提高自己各方面的素質，為自己的就業打好基礎，做好準備。
4、職業環境：隨著我國社會主義市場經濟體系建立、
世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發展，物流產業作為國民經濟中的一個新興的產業部門，將成為本世紀重要產業和國民經濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業經營管理之中。
但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現代物流綜合性人才、企業尤其是流通企業改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發展和經濟效益的提高。因此需要學好專業知識，提高綜合素質，才能把握住機遇，創造自己美好人生。
可供職業選擇：
作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、貨運公司、商貿企業、工商企業各級經濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業里的物流崗位有倉庫（收發貨、保管）、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業類型：有做運輸的、有做報關的'、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業定位：
我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流
企業或工商企業、商貿企業中工作，而在企業物流各個環節中都是圍繞著成本與服務而展開的，可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業物流中成本與服務的崗位（如物流企業財會部門、銷售部門）。
1、短期目標：
在大二、大三學好各門專業課程及相關重要課程，通過物流師考試。
2、中期目標：
在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業進行實習，為做好職業生涯的基礎工作，熟悉工作環境，積累人際關系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
3、長期目標：
20xx—20xx年：在物流企業基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。
20xx—20xx年：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
20xx年以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理。
規劃評估：
目標是否被實現了，應進行評估，進行總結。一般情況下，我將會每年做一次評估規劃，當出現特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的調整，對自己的努力程度及目標是否可實現進行評估，以使自己更能適應社會發展的需要。
規劃調整：
只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經濟高速發展的時代沒有什么是一成不變的，現實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業劃目標有所出入，所以我會及時、準確的對規劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調整，以此抓住機遇、把握好機遇！
計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸！
物流管理職業生涯規劃書 12
自我認知:
�。ㄒ唬﹤�人資料:
姓名：xx
性別：女
出生年月：19xx年12月12日
籍貫：河北省石家莊
學歷：本科四年級
專業：物流管理
學校：河源職業技術學院
班級：08物流2班
座右銘：一分耕壇一分收獲
（二）1、業余愛好：跑步、打乒乓球、看書、唱歌
2、偶像：俞敏洪，馬云
3、興趣：愿意干有規律的事，對事物的好奇心強，喜歡做有挑戰性的工作。
一、職業生涯規劃的意義:
在今天這個人才競爭的時代,職業生涯規劃開始在人生爭奪戰中的另一重要利器. 職業生涯規劃可以讓人生有目標，目標讓仍生富有意義；職業生涯規劃能幫助個人認識就業形勢，找出適合自己的職業目標；職業生涯規劃幫助個人職業能力與職業素質，增強自我效能感；職業生涯規劃有助與抓住重點，增加成功的可能性。
二 、自我分析
優勢：有責任心，做事認真，有熱情，有學習新事物的欲望，做事很靈；學習興趣濃厚，成績良好，工作認真負責，待人熱情，活潑,同學關系較好，感情豐富且溢于言表，誠實有上進心，專業知識扎實,有一定的領導能力。
劣勢：我處理問題有時會優柔寡斷，有時會稍微固執,不喜歡一直都是做一個職位的工作。
三、物流管理職業生涯規劃的作用
年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標的實現，又往往從擇業生開始，擇業是人生的第一道門坎。我們只有對人生進行理性思索，理性的認識自己，理性的認識社會，理性的對待個人的人生設計和當前擇業的關系，才能獲得一個健康、快樂的人生。
特別是隨著整體就業形勢的日趨嚴峻，我們已經深深的感受到了就業的壓力。于是，一些人心態開始被喧囂的擇業市場所扭曲，變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考，因此我們的職業規劃應該進行理性思考。在人生的每一個漂流中，可能會遠離我們的人生坐標。問題在于，我們應該學會在遠離目標的時侯，去創造條件，接近目標。所謂創造條件，本身就是一種進取，一種求索，一種心向即定目標的摯著，一種堅忍不拔的追求。
在人才流動頻繁的今天，個人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程，只有能力與實踐相結合才能實現人生的自我價值。雖然可以制定出職業規劃，但求職理念不足與缺乏對企業流程運作和對應聘公司的了解程度，在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素，因此，在求職準備階段是我重點要加強的方面。面試是應聘者進入企業工作不可缺少的一個環節，也是求職者充分向企業展示自己對企業的價值的機會，面試的效果在整個求職中起了關鍵性的作用。所以，充分的溝通理解，展示自己的才能增強求職理念，增加對應聘單位的了解程度能使面試更有效率。
四、制定計劃 (五到七年內的計劃)
1.在校階段
充分利用學校資源的優勢最大限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備；在20xx年通過計算機一級，物流員中級，英語B級，20__年通過英語四級考試，通過助理物流師證件。
在20xx年暑假和課余時間找物流相關行業的兼職（不計較工資多少）；有空余時間可以多方面游歷，盡可能的了解社會和企業；努力完善自己的品格；此期間要對全國的物流企業有較多的了解，以便今后擇業。
2.職業規劃：
1、實習期間，積極聯系理論，使所學知識與實際相結合；
2、盡快熟悉工作流程，盡心盡職，虛心向他人請教，并閱讀有關文章，在實踐中感悟，學習；
3、如果公司提供培訓，要抓住機會努力學習，邁好職場第一步；
4、正式參加工作后在物流基礎崗位工作，積累工作經驗，掌握工作技能；在工作期間，利用空閑時間為自己補充所需的工作技能；
5、在工作中了解自己與所期待職位間的差距，努力彌補，決不放棄！
3.初入職場： 學會使用各種常用交通工具，為職業發展打下基礎；利用實踐的優勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力；大量的`閱讀，培養博而雜的知識體系；認真分析企業的運作經營方式,管理體系；盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題；充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓，盡快考得物流師證。
4.實施計劃：職業生涯發展不可能一帆風順，規劃也不可能是萬能的，在實施過程中，必然存在各種的問題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業規劃早期管理如果在職業生涯早期不能達到我預期的人生目標，我也不會就此放棄，我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續通過各種渠道去應聘。
5.我的目標：操作人員→中層管理人員→高級管理人才
面對的企業物流職位主要分布在企業內部物流和第三方專業物流公司，我會選擇好自己理想的工作地點,并在這個企業做出貢獻.首先進入一個企業的時候，我會努力做好應做的工作，我會選擇從底層做起，根據自己的勤奮，對工作認真，熱情，和不怕輸的性格，我相信自己能慢慢從底層做起，學會了底層的物流操作工作和技能，才可以慢慢提升個人的價值，從而成為一名出色的管理者。
6.調整目標:現狀與社會環境的分析, 在我竭盡全力也完成不了我所定的目標時，我會把眼光轉移。我的目標是畢業后五到七年后,我會選擇從事我的經商道路,我計劃開一個《鮮花食莊》。
五:五到七年后的計劃:
隨著生活水平質量的提高，人民對各方面的追求也更高了。所以我制定了以下的就業思路：
鮮花食莊
選址：繁華的市區，高檔吸引人的地帶，出名的旅游境地、
服務范圍：花卉 是現代人優良的膳食，歐美一些國家已興起一股食花熱，雖然現在的人還沒有流行食花熱，但5---7年之后，根據科學的進步，人民對新鮮高質量的食物追求也越來越大，現已開發可食用的鮮花品種多達上百種，其中菊花、玫瑰、桂花、梅花、荷花、茉莉、百合屬于上等品。這些花可以用來做涼拌菜，也可以熱炒，也可以用來煲湯，炒肉片、燒豆腐、也可以配入熟綠豆、紅棗、白糖制冷、根據花的季節不同，所以不同季節可食用不同的花，其作用都很大。
經營策略：最好跟一些花圃或花卉基地建立長期合作伙伴關系，確保鮮花沒肥料和農藥的污染。
人員培訓：想要做到鮮花菜肴，一定要經過系統的學習。
經營須知：投資鮮花食莊和開一搬的餐廳館區別不大，食莊的裝修要下番功夫，總體格調要突出高雅幽靜的氛圍，是人步入莊內就能體會到秀色可餐的意境。
結語:
在這全球經濟一體化，社會競爭非常激烈的轉型時期，只因對未來缺少長遠周密的規劃，不僅事業一無所成，身心也受到嚴重影響。因此，在這唯一不變就是變化的今天，盡早做好個人職業定位，發展規劃，認清自己，有意識地培養和強化個人的核心競爭力，不斷發掘自身潛能，只有這樣才能正確地把握命運只舵，生活中不要害怕嘗試失敗,只有在失敗中摸索過來的人,要堅信明天會更好, 才能更好地創造成功的人生。
物流管理職業生涯規劃書 13
一、自我分析
每個人對自己都渴望對自己有一個清晰地認識。過去的二十年，已經塑造了現在的我，而現在的我只有更了解自己才能夠在生活中揚長避短，將自己的優勢更大的發揮。
所以我做了以下的測試，來全面的分析自己，在測試結果中更清晰的認識自己，完自己。
(一)、職業興趣
興趣是最好的老師，是學業成功最重要的心理動力;我們潛能能否充分發揮出來，很大程度上取決于我們是否有穩定的興趣，了解自己的興趣中心，以發現自己喜歡的大學專業是非常必要的。
(二)、性格測試
我們只有充分了解了自己的性格才能真正的認識自己，了解自己，從而在做職業規劃時準確把握自我。性格決定了一個人適合怎樣的職業。
工作中的優勢：
能看到事情的可能發展情況及潛在的含義
有創造性解決問題的天資，能客觀地審查問題
有追求成功的雄心和干勁
對于在工作中勝任和勝出有強烈的動機
自信并且具有天生的領導才能
標準高，工作原則強
能創造方法體系和模式來達到自己的目標
敢于采取大膽行為，有不達到目的誓不罷休的勢頭
能邏輯地分析地做出決定
擅長從事技術性工作，學習新東西的接受能力強
工作中可能存在的不足：
忽略現實的考慮和對現實局限性的認識
決策太迅速，表現得缺乏耐心，盛氣凌人
忽視和抑制自己和他人的情感
對那些反應不如你敏捷的人缺乏耐心
唐突，不機智，缺乏交際手段
易于倉促做出決定
對一些世俗的小事沒有興趣
有想去改變那些根本沒有必要去改變的事物的傾向
不愿意花時間適當地欣賞、夸獎同事或者別人
對那些既定地問題不愿意再審視
易于過分強調工作，從而損害了家庭的和諧
二、外部環境分析
(一)、 家庭環境分析
1、家庭背景
父母是農民出身，現在均是自由職業者，文化程度不高，但尊重知識，持我的學業。在抉擇方面比較尊重我的選擇。
2、經濟情況
有穩定的工資收入。對于我的學業需支付的錢是充足的。
(二)、 學校環境分析
1、 優勢：
我校是一個師范類院校，但專業眾多，交流較多。
學校治學嚴謹，學習環境寬松，利于學生創新意識的發揮。
自主學習風氣盛行，學生注重實踐與知識的結合，在實踐中學習。
學院比較開放，學生能夠與社會的直接接觸，利于學生及早適應社會。
2、 劣勢：
師范類院校中的非師范專業學生，找工作較其他非師范院校畢業生難找工作。
學校在高校排名并不靠前，沒有很高的社會影響力。
學校圖書資源較少，不能夠完全滿足學生對知識的渴求。
(三)、 社會環境
1、大學生就業現狀
從上一張圖片不難看出，我國高校畢業生人數逐年增加，而就業率也是相當嚴峻的。有關專家據預測到2011年高校畢業生將達到758萬，在未來幾年將“有增無減”。 09年7月1日，全國大學畢業生的就業率是68%，與08年相比持平，09年畢業生是611萬，增加了54萬意味著，這意味著09年有近200萬大學生沒有就業。
在我國普通高校畢業生就業工作會議上，勞動保障部副部長張小健曾形容說：“6年為全國大學生‘就業的寒流’; 07年為大學生‘就業的冬天’;08年為大學生‘就業的雪災’ ;09年無以是大學生‘就業的地震’ 2010年?2011年會用什么來形容呢?海嘯也許是《2012》世界末日�！�
據中國勞動力市場信息網檢測中心發布的最新消息分析報告對全國102個城市就業市場的分析，09年三季度，在新成長失業青年中應屆高校畢業生占42.2%,說明高校畢業生的事業比例再明顯增高。
解決方案：
1、擺下心態，改變觀念，要先就業后擇業。
2、要有吃苦耐勞的準備。
3、要對自己做一個全面的職業規劃。
2、湖州師范學院畢業生就業情況
湖州師范學院一直以來都十分重視畢業生就業工作。我校領導高度重視，校院兩級都把就業工作列為“一把手工程”，納入重要議事日程，擺到突出的位置，并真抓實干;就業工作條件得到了充分保證，經費充足、場地便捷、設備較齊全;就業工作體系完善、制度健全;就業工作特色明顯，初步實現了就業工作的全方位、立體化;就業工作取得了很大成效，就業工作成績顯著，用人單位、學生對就業工作滿意度高。近幾年，該校畢業生一次就業率都超過95%，位于全省同類院校前列。
優勢：
(1)、校領導重視學生就業情況。畢業生就業一直是學校領導重要工作之一。
(2)、湖州市的所在區位優勢。湖州師范學院坐落于湖州市吳興區，距離浙江長興物流中心近，長興物流產業發展快速。
(3)、湖州所在的浙江滬地區物流發展迅速。
劣勢：
(1)、與周圍的上海、杭州地的經濟發展相比較慢。且大都是紡織行業，與我校專業匹配度低。
3、烏魯木齊市狀況。
2010年是國家實施西部大開發的第10個年頭。西部經濟發展日新月異。
優勢：
1、烏魯木齊市新疆的省會城市，經濟發展迅速，物流服務需求不斷增大。
2、烏魯木齊國際貿易繁華。城市基礎建設齊全，城市交通線路比較完善。
3、西部地區總體物流發展之后江浙滬、長三角地區，亟待發展，去西部發展物流業競爭相對較少，既是機遇也是挑戰。
劣勢：
2、西部地區生活艱苦，優秀人才不愿意前往發展。
(四)、職業環境分析
浙江物流的發展是我國物流行業發展的先驅，走在全國其他地區的前端，而且，江浙滬地區的物流和日益發展壯大的電子商務的結合更是該地區一大特色。浙江是資源和產品“兩頭在外”、加工工業發達的地區，專業市場發達，商品大進大出，運輸、儲運及批發貿易業發達。而且，浙江擁有像寧波這樣的國際大港，有利于海外物流行業的發展。
三、職業分析
職業探索(一)：物流師
1、行業現狀：
目前，從全國來看，我國的物流正處在起步階段，以往我們所謂的物流只是狹窄意義上的運輸或倉貯等物流的初級功能，真正的現代物流只在少數東部、南部發達地區和一些先進企業中得到了重視和發展。在廣大中西部地區和邊遠省區，現代意義上的物流還未真正起步。即使在經濟發達的東部沿海地區，物流的社會化、市場化程度也還很低。據測算，目前我國企業的自有物流占整個市場規模的60%-70%左右，物流需求的匱乏使得我國物流業的`發展內在動力不足，限制了物流業的發展。物流從很大程度上是一種管理思想、管理理念、管理技術，被稱作企業的“第三利潤源”。
當前，中國已經將發展物流配送產業作為國民經濟發展計劃的一項重要內容，列入“十五”規劃整體藍圖之內，同時全國各個地區也開始大張旗鼓的搞自己的物流規劃，其中很重要的一項就是建設本地區的物流中心城市。
2、職業情況
(1)、素質要求
云南東輝國際貨代物流有限公司總經理兼云南省物流協會副會長王蜀滇說：一個專業的物流師，應至少具備4方面的素質：首先是法律，要熟知交通法、海事法、海洋運輸法、航空運輸法等;其次要清楚物流的宏觀概念;再次是要對所有的運輸物品了如指掌，哪些要輕放，途中要注意些什么事項，物流師要制定出嚴格的運輸規矩，杜絕“野蠻裝卸”;最后，要懂得利用整合資源，與合作伙伴互為依存，進行成本控制。
(2)、工作強度
在工作負荷方面，物流企業較其他工作相比偏大。如很多物流企業實現24小時服務，這也是目前物流企業之間競爭的一種方式。
物流員的工作：物流操作負責將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。整個過程的時間安排很重要，要安排拖車時間、裝貨時間、報關時間。物流操作員的職責可以簡單的概括為四個字：跟單，控制。物流操作是物流行業中唯一求大于供的職位。
高級物流師：高級物流策劃，就是整體物流解決方案的制定者。一個企業經營中幾乎每一項活動都和物流分不開，每一個物流決策都直接影響著企業的資產收益率、利潤率、現金流量乃至企業所創造的經濟增加值。高級物流師的職責還包括:物流中心的布點位置、功能規劃、規模設施、管理體制的合理確定，甚至企業物流系統改造、行業物流系統改造、物流園區的規劃設計以及配送中心的規劃設計等等。
(3)、薪金待遇(以上海為例)
1、經濟發展雖有提高，但發展還是比較緩慢。
操作人員：不同職位的薪資待遇也是不同的，對于報關員、貨運操作人員等，一般月薪在2000元到3000元左右，市場人員包括銷售、客服等，由于其職位的重要性，薪資相對要較高，可以達到4000元以上，有的甚至要高于一般的管理人員。擁有相關證書及國家英語四級的人員，工資會更高一些。
中層管理人員：部門主管或者經理，包括業務經理、生產經理、操作主管等。一般要求是大專以上學歷，有三年以上的從業經驗，對于本部門的操作流程非常熟悉，具有大型物流公司工作經驗會非常吃香。一般的業務主管月薪在3000元左右，部門經理在5000元到8000元，有的能夠達到1萬元以上，高級物流經理年薪可以達到幾十萬元。
高級管理人才：企業執行總監、公司副總、高級行政管理人員等，這些是站在物流行業金字塔塔尖的人才，屬于高價難求的稀缺資源。對于這類人才，除了要求基本素質高，具備碩士以上學歷以外，還要有豐富的行業經驗、出色的策劃組織能力、好的溝通能力等。薪資從10萬元到150萬元不等
一般來說，中外合資的物流企業待遇最高，年薪能夠達到百萬元以上，除了薪資收入以外，部分企業還會提供一部分股份給這些高層管理人員，年底可以獲得分紅。
3、發展前景
物流被稱作是企業的第三利潤源泉。隨著我國生產力水平的提高，以整合交通運輸、倉儲、配送等環節而成一體，實現企業與社會成本最低、效益最大的物流業與互聯網經濟一起被人們當成“新經濟”的重要內容。現代經濟領域中的競爭，很大程度上是流通效率的競爭。特別是從制造業的再生產過程來看，產品處在制造環節的時間越來越短，而絕大多數時間處在流通環節，大約占85%-90%左右。因此，流通速度和效率的高低決定著一個企業、一個行業甚至一個國家經濟效率和速度的高低。同時，流通還具有降低全社會的交易成本，優化資源配置的重要作用。中國流通產業迅速發展，已經成為經濟增長的重要推動力，對國民經濟的貢獻率日益提高。
目前，中國物流成本占GDP的比重大約為20%左右，而美國等發達國家只有10%左右。中國流通現代化的投入不足，對流通信息化建設的投資較少。與發達國家相比，中國流通業在資金規模、營銷技術、管理方式等方面都存在很大差距，競爭能力還不強。與物流相關的服務體系落后。金融、結算、保險、通信、信息技術等行業同樣處于高度壟斷、低質低效的發展階段，因而在物流領域推廣電子商務是很困難的。正因為如此這個行業還需要更多的人才及工作人員來滿足日益增長的物流需求。
從客觀條件看我國物流服務行業的優勢：
我國交通運輸基礎設施有了很大發展。裝卸設備配套更新，提高了運輸通過能力。
我國集裝箱運輸業務發展迅速，港口集裝箱吞吐量以年均30%的幅度增長。
我國具有運力強大的國際海運船隊，船舶類型齊全，上海國際航運中心已初具規模，全國沿海有近1500個泊位，130多個開放港口。
我國經濟正穩步增長，中國是世界上發展中國家經濟最為活躍的國家。
電子數據交換系統通過互聯網在不少企業間傳遞信息，信息現代化將為提高運輸效率提供有利的條件。
4、方向思考
我本科選擇的專業是物流管理專業，因目前的現狀看，這個行業還是有很多的崗位需要不同層次的人。要成為這個行業的佼佼者不僅在校期間學好專業知識，還要積極去實踐，掌握更多的關于這個行業的操作情況。了解更多的法律法規。另外也要掌握多個外語，不僅英語要好，其他如日語也要學習，我國物流還很不成熟，它的發展需要更多與國外的交流。
物流管理職業生涯規劃書 14
一、前言
人生中的我一直堅信“機遇總是降臨于有準備的人”，而“有準備”就是要有規劃。所以擬訂一份職業生涯規劃將對我的人生有莫大的幫助，畢竟把人生掌握在自己的手中要遠遠勝過隨意而安。一份職業生涯規劃，所包含的是我對未來的發展，也是促進我理想實現的催化劑。進行一份有效的規劃，不僅可以在時間上減少浪費，還可以加快自己在職業生涯的前進步伐。作為當代大學生，若是對自己未來的發展方向一片茫然，那么怎么才能被這個社會所接納呢？怎樣去奮斗自己的事業呢？因此我為自己擬訂了一份職業生涯規劃，為自己的未來進行好好的規劃。
（1）性格方面
我是一名大二�？粕�，熟悉的人會說我比較開朗、活潑，有時還很搞笑，比較重感情，但在生疏的人面前我比較沉默，比較悲傷。其實我這個人傻傻的，很愛傻笑，看待事情很樂觀，即使有再困難的事，也會往好的方向看，不會讓低落的情緒困擾自己太久；對許多事都很能看得開，也正因為如此，使得有時做事不會很積極持久地投入，出現事后后悔的現象；對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強。但我對人很坦誠，會將心比心，非常看重友誼，朋友在我心中占據了很大的位置，對朋友有絕對的信任。
�。�2）興趣方面
業余時間喜歡聽音樂，外出散步，逛逛校園，聊天。喜歡唱歌，都不是很擅長，老是跑調，但很想去學習。
�。�3）能力方面
掌握計算機基礎技能，邏輯思維、理性思維較強；欠缺的地方：文字功底不太強，寫作水平不高；與不熟悉的人相處不夠大方，與人交流方面需加強。
二、物流專業職業規劃分析
WTO使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，而在物流行業的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運用現代技術去改善提升原有操作模式的。顯然，許多大學生顯然在工作經驗上難以適應這些崗位。不過，經驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。職業通路：操作人員→中層管理人員→高級管理人才，在今后十年甚至更長的時間都會快速發展，對物流人才的需要也會很大。
三、物流的發展趨勢
提升物流行業的整體競爭力，很多物流企業都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發從而幫助學員進入物流行業，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發，提高學員解決現代物流行業實際問題的.能力，因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場，這種既懂物流業務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業內緊俏人才，無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業中發揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業發展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標
根據自己的興趣和所學專業，在大學期間，應該會向國際貿易知識和實務方面發展。所以本人制訂如下：
大一年度學業：充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次性的通過考試。
大二年度學業：努力提高英語口語水平，特別是商務英語，爭取通過英語四級考試。
大三年度學業：開始接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關系，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
五、未來人生職業規劃[畢業十年的職業行動計劃]
1、20xx—20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、20xx—20xx：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
3、20xx—20xx：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理。
六、生涯的評估和反饋
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術，上述人生職業規劃可行的機會是很大的。如果畢業后找不到物流方面的工作，到時候我會根據市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環境及自己人生某一階段出現何種的變化，都應該善于發現其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
七、結束語
計劃固然好，但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都是一場空。然而，現實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼！
物流管理職業生涯規劃書 15
主要課程
管理學、運籌學、物流基礎、物流信息系統、物流工程、物流機械技術、國際物流學、電子商務概論、物流倉儲技術、運輸會計學、專業英語（物流）等。
一，學校環境分析
高校的核心工作是培養人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀，世界發展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養模式的根本立足點。
我認為，人才培養的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養。因此，在德智體全面發展的基礎上，應著力于加強基本技能、創新能力、實踐能力、自學能力的培養。同時，人才培養應當努力適應社會經濟發展對人才提出的需要，即復合型的、一專多能的專業人才。針對我讀的四年套讀模式，學校提供學歷+技能+就業保障的學習模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源，在很多方面與統招生資源共享�，F學校里講座特別多，這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺，讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源，這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農業科技、醫學圖書、藝術類圖書等各學科門類，我們可以很方便從圖書館網站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業人才，具有豐富的教師資源，經過嚴格挑選，聘請過來的。相對優越和便利的教學資源為我們的職業基礎的培養提供了條件。
二，社會環境分析
中國政治穩定，經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭，加入WTO后，有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將走出國門。
數字技術突飛猛進的發展，促進了計算機、通信和廣播三大傳統信息系統領域的融合，產生了基于數字互動的媒介匯流和產業整合現象，數字媒體附加的`創意經濟時代正在到來。中國數字媒體相關產業等，已經蓄勢待發，時不我待。國家經濟和數字媒體創意產業的發展是相互依賴、相互促進的關系。
三，職業環境分析
行業分析：物流工程是以物流系統為研究對象，研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。隨著經濟一體化和計算機通訊技術的不斷發展，極大地促進了物流業的發展，使物流業迅速成為在全球具有巨大潛力和發展空間的新興服務產業，并成為衡量一個國家或地區經濟發展水平、產業發展環境、企業競爭力的重要標志之一。現代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學，在發達國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產業的發展中發揮了重要作用。我國現代物流業尚處在起步發展階段，與發達國家相比有較大差距。除了市場環境、體制與機制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內的中高級物流人才緊缺是制約物流業發展的主要瓶頸之一，因此培養滿足企業與社會各個方面所需的物流工程專業中高級人才迫在眉睫。
就業前景：人力資源專家分析認為，今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據了解，目前為搶手的物流工程人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪可達200萬元。
地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門，是中國經濟為發達的地區之一，水陸空十分發達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來，珠三角經濟發展迅速，已經成為中國乃至亞洲有活力的地區。
四、職業規劃設計
（一）短期目標：建立初步目標
大一年度學業：
適應校園環境，結交朋友，擴大自己的生活圈，培養各種興趣。學好大一的課程。執行方案：參加學校社團活動，參與班級干部。
大二年度學業：
充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習，工作，生活能力。輔修工商管理專業。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。
執行方案：每天早上6：307：30背新概念英語，白天利用課余時間學習其它各們課；晚上6：0010：00到教室自習，復習當天課程，預習明天課程，做英語四級試卷，強化英語訓練，不斷鞏固提高。進入學期復習時間，準備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。
大三年度學業：
全面提高個人綜合素質，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務，同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平，特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。
執行方案：提高英語口語水平，為專業服務，更為自己在同一平臺上競爭獲得創造的條件。努力學好每一門課程，爭取每次過6門。預習，要趕在老師前面；復習，要溫故而知新；不要為考試而考試，能真正學以致用。
大四年度學業：
進一步接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關系，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
執行方案：在加強專業知識學習的同時，考取與目標職業有關的職業資格證書或相應地通過職業技能鑒定。因為臨近畢業，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業有關的暑期工作，和同學交流求職工作心得體會，學習寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創造性；積極常識并加入校友網絡，了解往年的求職情況。
（二）中期目標：未來人生職業規劃
20xx—20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。利用實踐的優勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力；量的閱讀，培養博而雜的知識體系；認真分析企業的運作經營方式，管理體系；盡快熟悉工作流程，在崗位上盡心盡職，主動積極，高效的完成分內工作；注意自己的言行舉止；虛心向他人請教所遇到的困難和問題；充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓。薪金目標：月薪2000元以上
20xx—20xx：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。薪金目標：年薪8元
20xx—20xx：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，繼續參加各種企業培訓，處理好與上級下屬的關系。爭取當上一名外資企業中級物流經理。薪金目標：年薪20萬元甚至更高
�。ㄈ╅L期目標：創業
通過自己前十幾年積累的管理經驗以及財富，嘗試自己創業�？梢圆挥檬桥c物流相關的公司，可以按照自己的興趣結合當時市場需求創立屬于自己的公司。
五、職業生涯規劃向標說明
職業生涯規劃向標只是對自己人生價值的一種追求，體現的一個過程，終的目的還是選擇適合自己職業的工作，以便更好的實現自己的人生價值，人生追求。也并不是每個人都要通過這條路，選擇跳槽并美其名曰職業生涯。中小民營企業中大企業大型企業
首先我是有追求，有理想的，并會為此努力奮斗。雖然我的原始學歷不高，但就是現在的本科生如果沒有學習能力，不能追求新的知識，終也只能被社會淘汰，跟不上時代。反過來說我堅持學習終會適應自己的職業生涯的發展，終實現自己的人生價值。如果說我畢業就找到一個有發展潛力的企業，也適合自己的發展，能實現自己的價值。我想我不會選擇這樣的職業生涯，大家都知道管理只有在一個固定的企業里，相對穩定的環境中，比較了解得企業文化與企業背景中更容易發揮它的職能，也就更有可能達到有效的管理。
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