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飛行員事跡心得體會

時間:2023-02-21 08:48:05 新材料 我要投稿

飛行員事跡心得體會

  當我們備受啟迪時,常常可以將它們寫成一篇心得體會,這樣可以記錄我們的思想活動。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,以下是小編整理的飛行員事跡心得體會,歡迎閱讀與收藏。

飛行員事跡心得體會

  飛行員事跡心得體會 篇1

  “張超烈士先進事跡感人、催人奮進,他是為人民海軍航母艦載機事業犧牲的第一位英烈,我們將永遠緬懷他,并誓將他未竟事業進行到底。”

  出師未捷身先死,長使英雄淚滿襟。作為一名普通黨員,也許沒有張超同志波瀾壯闊的經歷,但是我們依然可以學習到他一生不懈的追求。張超同志用生命鑄就了金光閃閃的大字――忠誠。中國共產黨不是一個抽象概念。對黨員來說,為共產主義事業奮斗終身也不是一個抽象口號。入黨沒有個人利益,卻有著一份特殊的使命和責任,就像張超同志,在殲—15突發故障。本該第一時間跳傘,張超的.第一反應卻是挽救飛機,挽救國家財產。于是,人們看到,他竭盡全力推操縱桿,力圖制止機頭上揚,避免戰機損毀……最終,在飛機幾乎垂直地面時才選擇跳傘。跳傘后墜地受重傷的張超,留給戰友的最后一句話是:“我是不是要死了,再也飛不了了……”人最寶貴的是生命。

  在生命的最后時刻,張超難以割舍的依然是飛行,我們每個黨員都有自己的職業、崗位,有自己的興趣、愛好,也有著不同的生活經歷和道路,但只要是共產黨員,為人民服務就是我們的共同語言、共同信念!

  飛行員事跡心得體會 篇2

  11月12日,余旭和隊友駕駛表演飛機在訓練時,發生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地里。前艙飛行員跳傘成功,后艙女飛行員余旭跳傘時,彈射時撞到僚機副翼,導致跳傘失敗。

  20xx年,經xx批準,空軍首次招收殲擊機女飛行學員,35人從20多萬名應屆高中畢業生中脫穎而出,進入飛行院校學習,余旭正是其中之一。

  為檢測抗眩暈的能力,余旭和其他學員坐在上下左右高速大角度旋轉的轉椅上,幾分鐘下來,個個臉色煞白,天旋地轉,有的甚至嘔吐不止。人還未站穩,教官便要求在2秒鐘內準確地辨認自己上椅子時的位置。接下來便是3000米長跑、高強度的滾輪旋轉、上千個俯臥起坐、S形繞桿跑等項目,接二連三地擺在面前。余旭多年后回憶時說,“累得回到宿舍躺在床上,感覺整個身子都不是自己的了”。

  機訓,也是擺在姑娘們面前的一道坎。戰機座艙內10多塊儀表,指數、參數、功能和位置等必須熟記于心,不能有半點的差錯。5分鐘的起落飛行中,近千個操縱動作要領和程序,也必須絲毫不差地完成好,不能有半點閃失。機場周圍所有的地標、地物,以及近百個空中特情處置方法,都必須能倒背如流不能有誤。

  “1分鐘起床、2分鐘離房、3分鐘列隊完畢”,無數次殲擊機高教機飛行訓練都是如此。

  20xx年4月,16名殲擊機女飛行員以全優成績完成學業,進入二代戰機訓練。最終經過層層篩選,余旭終于見到了那架殲-10。

  余旭曾在日記里寫到:“每個人的青春樂章中,總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學員,是我在自己生命樂章中留下的一筆,我期待在飛翔之路上能多添幾筆,把每一筆都當作書簽,收藏在我生命的每一頁中。”

  這位姑娘酷酷的'和不茍言笑的樣子,俘獲了不知道多少軍迷和粉絲的心。一頭齊肩中長發的她,總是在白凈的臉上架著一副太陽鏡,顯得特別英姿勃發。

  但很少有人知道,她還有另一個夢想。

  余旭這批女飛行員中,極有可能出現我國第一位女航天員。值得一提的是,余旭也把這當成了自己心中一個夢想,“太空真的很神秘,很奧妙,誰都想去看一下,很想去看看人類的太空到底是什么樣,為人類的航天事業做一份貢獻。”

  她說,如果以后能有機會被選為梯隊航天員的成員,“我也要努力做各種刻苦的訓練,為了能夠實現自己的夢想。”

  央視主持人曾經這樣問她,有沒有想過,如果這個夢想會有可能因為各種客觀原因慢一點實現,或者最終沒有辦法實現?

  余旭坦承說,自己也想過這個問題,“但是這些都是能夠接受的,都要自己慢慢努力。”

  現在,她這個夢想,再也無法實現。

  飛行員事跡心得體會 篇3

  你喜歡一個人,是因為他會發光。那束光從他的心一直穿透過人群,直直照亮了你的世界。當然,那束光也許微小,也許只有你自己能夠看到。但是,你竭力讓那束光變得更大更亮,照亮你身邊的人,乃至整個世界。我知道你在努力,我們也在努力。所以,一束光不夠,那就兩束,三束。

  我不是一個會講故事的人,但是我想把他們的'故事講給大家來聽。

  因為我們選擇的生活方式不一樣,我們的職業也不一樣,可能我們追求的東西也不一樣。對于選擇飛行事業,我還沒有感到后悔。

  時光退到20xx年,她還是一個報名參軍的普通女孩子。那一年,經批準,空軍首次招收殲擊機女飛行學員,35名幸運兒從20多萬名應屆高中畢業生中脫穎而出,進入飛行院校學習,余旭正是其中之一。

  20xx年4月,經過基礎教育、初教機和高教機訓練,16名殲擊機女飛行員以全優成績完成學業,進入二代戰機訓練。經過層層篩選,最終只有余旭等5名姑娘順利分配到北空某部跨上了夢寐以求的殲10戰機。20xx年余旭和戰友駕駛著教8飛機參加了國慶60周年閱兵飛行。

  余旭曾在日記里寫到:"每個人的青春樂章中,總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學員,是我在自己生命樂章中留下的一筆,我期待在飛翔之路上能多添幾筆,把每一筆都當作書簽,收藏在我生命的每一頁中。"

  摘下頭盔與墨鏡,一身戎裝的余旭仍然難掩女性的柔美。當被問及如何處理飛行與生活、順暢轉換空地關系時,余旭的回答干凈暢快:"在空中,我愿做一個女漢子;回到陸地后,我愿意做一個女孩子,扮演好自己的角色。"

  11月12日,八一飛行表演隊兩架殲10戰機在天津武清上空發生事故,一架墜落到河北省玉田縣境內,其中一名飛行員因跳傘失敗犧牲。而這名飛行員,正是女飛行員——余旭。

  從人類駕駛飛機躍出地平線那一刻起,事故與犧牲便伴隨著航空飛行。早在1920年,在一次飛行表演中,中國"航空之父"馮如駕駛飛機失速墜地殉職。彌留之際,他勉勵助手:"勿因吾斃而阻其進取心,須知此為必有之階段。"

  雙十一不僅是一個購物節,還是人民空軍節。能獻給他們的,只有我們驕傲的淚水!

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