- 相關(guān)推薦
裝載機(jī)司機(jī)安全考試模擬試題
在日常學(xué)習(xí)和工作生活中，我們最不陌生的就是試題了，試題可以幫助參考者清楚地認(rèn)識(shí)自己的知識(shí)掌握程度。大家知道什么樣的試題才是好試題嗎？以下是小編為大家整理的裝載機(jī)司機(jī)安全考試模擬試題，歡迎大家分享。
裝載機(jī)司機(jī)安全考試模擬試題1
裝載機(jī)司機(jī)安全培訓(xùn)試題
考試時(shí)間（90分鐘，滿分100分）閉卷
姓名：
日期：
得分：
身份證：
一、填空題（任選10題，每題2分，共20分）
1、裝載機(jī)廣泛應(yīng)用于城建、、、、水電、油田、國(guó)防以及機(jī)場(chǎng)建設(shè)等工程施工中。
2、裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、、等優(yōu)點(diǎn)。
3、啟動(dòng)前裝載機(jī)的變速操縱手柄應(yīng)扳到
位置。
4、裝載機(jī)應(yīng)停入在，并將鏟斗平放地面。
5、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，需反復(fù)多次扳動(dòng)工作裝置操縱手柄，確保各液壓缸處于
狀態(tài)。
6、裝載機(jī)熄火后應(yīng)先
，然后關(guān)閉電源總開關(guān)，最后關(guān)閉門窗。
7、裝載機(jī)工作前要檢查工地的和
的種類，以確定危險(xiǎn)地點(diǎn)和作業(yè)方法。
8、裝載機(jī)工作前要檢查、、加速器和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否工作 正常。
9、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，達(dá)到安全氣壓時(shí)再準(zhǔn)備起步，以確保行車時(shí)的制動(dòng)安全性。
10、清除裝載機(jī)在行走道路上的故障物，特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物，以免。
11、在作業(yè)區(qū)域范圍較小或危險(xiǎn)區(qū)域，則必須在其范圍內(nèi)或危險(xiǎn)點(diǎn)顯示出。
12、裝載機(jī)鏟斗帶著載荷而在山坡上行走時(shí)，上山用 行走，下山用
行走。
13、當(dāng)下坡行走時(shí)，要使用上坡時(shí)的同一檔速度。當(dāng)下坡行走時(shí)，決不能把變速箱放到。
14、輪胎的充氣壓力取決于工況。一般地，后輪胎的充氣壓力要 一些，而前輪胎的充氣壓力要
些。
二、選擇題（任選10題，每題3分，共30分）
1、為保證機(jī)器附近的工人安全，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)器行走之前都要
A 直接啟動(dòng)
B 四周看看直接啟動(dòng)
C 鳴喇叭警告
2、裝載機(jī)工作時(shí)，將鏟斗置于離地 mm左右的高度。
A 400
B 700
C 1200 D 900
3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大于
時(shí)，轉(zhuǎn)向泵提供的高壓油經(jīng)單穩(wěn)閥可以穩(wěn)定地向轉(zhuǎn)向器供恒定流量的液壓油，使得轉(zhuǎn)向比較平穩(wěn)。
A 1000r/min
B 700r/min
C 200r/min D 800r/min
4、裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，動(dòng)臂油缸活塞桿沉降量應(yīng)小于 mm/h
A 30
B 60
C 40 D 80
5、液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)為
A 15Mpa
B 14.7Mpa
C 13.7Mpa D 13Mpa
6、裝載機(jī)水溫超過(guò)
°C時(shí)應(yīng)停車。
A.90
B.100
C.80 D.95
7、轉(zhuǎn)斗油缸雙作用安全閥的.調(diào)整壓力為 Mpa
A.7.5
B.8.1
C.7.8 D.9
8、裝載機(jī)在保證安全的情況下，在無(wú)限速標(biāo)志的廠內(nèi)主干道行駛不得超過(guò)（B）km/h
A.30
B.40
C.50 D.60
9、裝載機(jī)行走無(wú)力的原因
A 工作泵壞
裝載機(jī)司機(jī)安全考試模擬試題2
裝載機(jī)司機(jī)安全技術(shù)復(fù)習(xí)題
一、填空題
1、只有經(jīng)過(guò)（專門）培訓(xùn)和許可的人員，才能操作和保養(yǎng)機(jī)器。 2、在操作和保養(yǎng)機(jī)器時(shí)，應(yīng)遵守所有（安全）規(guī)程，預(yù)防措施。 3、當(dāng)其他操作人員或負(fù)責(zé)工地交通指揮任務(wù)的人員一起工作時(shí)，要確保所有的人員都理解所用（手勢(shì)）信號(hào)。
4、切勿拆卸任何（安全）裝置，確保處于良好工作狀態(tài)。 5、離開駕駛座椅前，保證制動(dòng)桿可靠地處于（鎖定位置）。 6、加油時(shí)，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)并禁止（吸煙）。
7、并機(jī)之前，檢查周圍是否有可能引起（危險(xiǎn)）異常情況。 8、如果在行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅，應(yīng)立刻（制動(dòng)）停住機(jī)器。 9、當(dāng)下坡時(shí)，應(yīng)緩慢行駛，禁止熄滅（發(fā)動(dòng)機(jī)）。 10、載重時(shí)，上坡時(shí)（前進(jìn)）下坡時(shí)（后退）。 11、（不能）在預(yù)熱階段突然加速發(fā)動(dòng)機(jī)。 12、鏟車開動(dòng)前，一定要（解除）停車制動(dòng)。
13、變速箱油位過(guò)低或過(guò)高也會(huì)（造成）變距器油溫過(guò)高。 14、動(dòng)臂提升力不足多數(shù)是（油缸油封）磨損或損壞。 15、轉(zhuǎn)向沉重是（轉(zhuǎn)向泵）供油量不足或（轉(zhuǎn)向器）壞。 16、制動(dòng)不足是（制動(dòng)氣壓）低或管路，加力泵有漏氣現(xiàn)象可能造成的。
17、氣壓過(guò)高主要原因?yàn)椋ㄓ退蛛x器）組合閥損壞或管路堵塞。 18、發(fā)電機(jī)過(guò)熱的原因是（皮帶過(guò)緊），軸泵缺油。 19、鏟斗無(wú)力是轉(zhuǎn)向缸（活塞油封）損壞或工作泵磨損。 20、在礦區(qū)內(nèi)沿鐵道通行，不許在（鐵道中心）和距鐵道中心（5米）以內(nèi)行走。
21、橫跨鐵道前，應(yīng)距鐵中心（5米）以外地點(diǎn)停步，左右了望，兩邊無(wú)列車開來(lái)時(shí)通過(guò)。
22、禁止距開來(lái)列車（200米）內(nèi)搶過(guò)鐵道。
23、在鐵道附近工作的職工，禁止坐在鐵道上閑談和穿戴（紅、綠）色的衣帽。
24、在鐵道中心不準(zhǔn)堆放（材料和工具）。
25、在鐵道兩側(cè)堆放的材料，應(yīng)距兩鋼軌外側(cè)（1.5米以外）道岔區(qū)內(nèi)及軌面上禁止放置任何物件。
26、非工作人員不準(zhǔn)（距鐵道中心5米以內(nèi)）、（電鏟最大回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)）、（距掌子邊沿6米傘檐掌子下面）逗留。
27、凡露天工作人員，遇爆破作業(yè)時(shí)必須聽從警戒人員的指揮，躲在安全地點(diǎn)：大炮（200米）峒室（300米）小炮（400米）以外。
28、露天一切設(shè)備，特別是（電氣開關(guān)）和（各種安全裝置）除指定使用負(fù)責(zé)人外，禁止任何人觸動(dòng)。
29、發(fā)現(xiàn)輸電線或電纜等斷落掉在地面，在沒有判明是否帶電前，禁止觸動(dòng)，并要離開（5米）以外，立即通知電務(wù)人員檢查處理。
30、不要讓起動(dòng)機(jī)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)（15）秒以上，否則電池組易永久性損壞。
31、如果第一次啟動(dòng)失敗，至少要（2）分鐘后才能再次啟動(dòng)。 32、車輛在高速狀態(tài)后，突然轉(zhuǎn)向或在陡坡上（轉(zhuǎn)向）是危險(xiǎn)的。 33、柴油機(jī)正常工作溫度（80℃--90℃）。 34、工作泵運(yùn)行噪聲大時(shí)液壓油（粘度）過(guò)高。 35、司機(jī)室除駕駛員外不許他人（乘坐）。
36、不許在坡面上橫向作業(yè)，上下坡道行駛，其坡角不許超過(guò)（25°）。
37、保養(yǎng)工作裝置時(shí)，如果工作裝置必須懸空，要采取支撐（穩(wěn)固）措施。
38、鏟車給汽車裝載時(shí)，嚴(yán)禁鏟斗從（駕駛室）上面跨越。40、鏟車作業(yè)時(shí)，其作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁任何（車輛和人員）進(jìn)入。
41、鏟車作業(yè)結(jié)束停機(jī)前，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速（5-----10）分鐘，然后熄火。
42、設(shè)備連續(xù)工作（4）小時(shí)，司機(jī)要進(jìn)行一次停機(jī)檢查。
二、選擇題
1、鏟車在平路行駛時(shí)，鏟斗離地面（A）厘米 A、40—50 B、50—70
2、應(yīng)避免在大于（C）度的斜坡上長(zhǎng)時(shí)間工作。A、40 B、30 C、20 3、不要讓起動(dòng)機(jī)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)（B）秒以上，否則電池組容易永性損壞。A、10 B、15 C、20
4、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，不能立即投入工作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下半速運(yùn)行（）分鐘左右。
5、柴油機(jī)正常的工作溫度（B）。
A、60——80度 B、80—90度
6、不許在坡面上橫向作業(yè)，上下坡道行駛，其坡角不許超過(guò)（C）度。A、15 B、20 C、25
7、ZL50型裝載機(jī)使用的輪胎型號(hào)是（B）。A、20.5—22.5 B、23.5—25
8、鏟車冬季作業(yè)時(shí)，柴油和水溫應(yīng)到（A）度不允許進(jìn)入全負(fù)荷作業(yè)。A、60 B、80
9、鏟車的一級(jí)保養(yǎng)時(shí)間工作（C）小時(shí)。A、150 B、120 C、100 10、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合時(shí)，轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于定轉(zhuǎn)速的（C）。A、60% B、70% C、80%
11、（B）是氣缸總?cè)萘颗c燃燒室容積之比。
A、氣缸與行程之比 B、氣缸總?cè)萘颗c燃燒容 C、燃燒容與行程之比 12、6135發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門隙是（），排氣門間隙是（C）。A、0.03mm B、0.35mm C、0.30mm
13、鏟車在視野不好時(shí)停止作業(yè)，比如（A）（B）和（C）等到天氣轉(zhuǎn)好時(shí)再工作。A霧天 B、雪天 C、雨天
14、決定裝運(yùn)路線時(shí)，應(yīng)先考慮貨物的（C）A、重量 B、大小C、長(zhǎng)寬高
15、定期檢查和更換關(guān)鍵安全部件，如燃油軟管（B）和油泵前后膠管等。
A、燃油軟管 B、制動(dòng)軟管 C、油泵前后膠管
16、冬季作業(yè)時(shí)，如果加的是水，停車后打開（C），放凈散熱器中的水，避免凍結(jié)。A、水箱蓋 B、水管 C、放水閥
17、在低溫時(shí)，蓄電池容量顯著下降，應(yīng)移到（C）處，第二天再裝上。A、高溫 B、通風(fēng) C、暖和
18、新機(jī)鏟車發(fā)動(dòng)后，先以低速檔運(yùn)行（C）分鐘，然后逐步加至最高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘。A、10 B、20 C、5 19新機(jī)應(yīng)（C）行駛，各檔位分別由低速到高速進(jìn)行，行駛時(shí)應(yīng)進(jìn)行平穩(wěn)的左右轉(zhuǎn)向和制動(dòng)等。
A、小負(fù)荷 B、半載 C、空車
20、每工作（C）小時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃油、變速箱、液壓、油箱及制動(dòng)加力泵的油位。
A、24 B、12 C、10
21、在礦區(qū)內(nèi)沿鐵道通行，不許在鐵道中心和距鐵道中心（A）以內(nèi)行走。A、5 B、6 C、3
22、凡在露天工作人員遇爆破作業(yè)時(shí)必須聽從警戒人員的指揮，躲到安全地點(diǎn)，大炮200米，小炮400米，峒室（C）米。
A、100 B、500 C、300
23、非工作人員不準(zhǔn)距鐵道中心5米以內(nèi)，電鏟最大回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)，距掌子邊沿（A）米及傘檐掌子下面逗留。
A、5 B、6 C、9
24、避雷針兩角間隙為（C）毫米。
A、10 B、20 C、15
25、電氣設(shè)備應(yīng)安裝（A）等保護(hù)裝置，并靈敏可靠。
A、過(guò)流 B、過(guò)壓 C、漏電 D、接地
26、挖掘機(jī)升降或行走時(shí)距離超過(guò)（B）米時(shí)，設(shè)專人指揮。A、200 B、300 C、1000
27、汽車在能見度不足（A）米時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。A、30 B、35 C、28、按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的管理部門對(duì)全國(guó)安全工作實(shí)施（B）
A、綜合治理 B、綜合監(jiān)督管理 C、監(jiān)督管理
29、安全生產(chǎn)責(zé)任制要在（C）上下真功夫，這是關(guān)鍵的關(guān)鍵。A、健全完善 B、分工明確 C、貫徹落實(shí) 30、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作（C）負(fù)責(zé)。A、主要 B、全部 C、全面
31、鏟車鏟貨時(shí)使用（A）
A:一檔 B：二檔 C：三檔
32、前后傳動(dòng)軸正常轉(zhuǎn)，走不動(dòng)車（A）
A:差速器壞 B；變矩器壞 C；分配閥壞
33、剎車氣壓過(guò)高的原因（B）。
A、氣泵壞 B、自動(dòng)排氣閥損壞 C、三通閥損壞
34、鏟車使用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)為（C）
A、1000轉(zhuǎn)/分 B、1500轉(zhuǎn)/分 C、2200轉(zhuǎn)/分
35、剎車氣壓正常沒有剎車（C）。
A、氣泵壞 B、柴油泵壞 C、加力泵
36、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因（C）
A、氣門間隙過(guò)大 B、汽缸和缸蓋產(chǎn)生裂紋 C、柴油管路進(jìn)入空氣
37、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油引起排氣管（C）。A、冒黑煙 B、冒白煙 C、冒藍(lán)煙 38，噴油壓力低，霧化不良容易引起（A）
A、發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴 B、飛車 C、減壓機(jī)構(gòu)損壞
39、裝載機(jī)行走無(wú)力的原因（B）
A、工作泵壞 B、變速箱內(nèi)漏 C、分配閥壞 40、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車”的原因是（C）。
A、供油提前角過(guò)大 B、噴油壓力過(guò)高 C、調(diào)速器失靈
41、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒白煙的原因是（A）
A、汽缸密封不良、壓縮力不足 B、噴油系供油量過(guò)大 C、氣門桿與氣門管間隙過(guò)大
42、產(chǎn)生燒瓦的原因有（A）
A、機(jī)油壓力低 B、安全閥開啟壓力過(guò)低 C、機(jī)油濾清器堵塞 三、判斷題
1、在平路行駛時(shí)，鏟斗離地面10—20厘米。（×）
2、當(dāng)滿載時(shí)，不應(yīng)該注意防止突然起動(dòng)，轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。（×） 3、只有經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)和許可的人員，才能操作和保養(yǎng)機(jī)器。（√） 4、可以在明火附近操作規(guī)程。（×）
5、當(dāng)下坡時(shí)應(yīng)緩慢行駛，也可慢速熄滅滑行。（×） 6、應(yīng)避免大于20度的斜坡上工作。（×）
7、氣溫高的季節(jié)可以發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，立即投入工作。（×） 8、變速箱油位過(guò)低或過(guò)高不會(huì)造成變速箱油溫過(guò)高。（×） 9、氣壓過(guò)高是油水分離器組合閥損壞或管路堵塞。（√） 10、ZL50裝載機(jī)的額定噸數(shù)是50噸。（×）
11、工作泵運(yùn)行噪音大液壓油粘度過(guò)度或吸油不暢。（√）12、6135型柴油機(jī)的缸數(shù)為5個(gè)缸，汽缸直徑是135毫米。（×）
13、司機(jī)室內(nèi)除駕駛員外不許他人乘坐。（√）
14、作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)裝載機(jī)有異常情況，要停車檢查，不要強(qiáng)行作業(yè)。（√）
15、不許在坡面上橫向作業(yè)，上下坡道行駛，其坡角不許超過(guò)20度。（×）
16、鏟車給汽車裝載時(shí)，嚴(yán)禁鏟斗從汽車行駛室上面跨越。（√） 17、鏟車作業(yè)結(jié)束停機(jī)前，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)3—5分鐘，然后熄火。（×）
18、設(shè)備連續(xù)工作3小時(shí)，司機(jī)要進(jìn)行一次停機(jī)檢查。（×） 19、ZL50型裝載機(jī)使用的.輪胎型號(hào)是25—52。（×）
20、氣缸體和氣缸蓋發(fā)生裂紋的主要原因是水溫過(guò)高時(shí)加冷水。（√）
21、鏟車冬季作業(yè)時(shí)，柴油機(jī)水溫應(yīng)到60度才允許進(jìn)入全負(fù)荷作業(yè)。（√）
22、鏟車的一級(jí)保養(yǎng)時(shí)間工作200小時(shí)。（×）
23、用擔(dān)架搬運(yùn)傷員時(shí)，走平路時(shí)要使傷員腳超前、頭超后，這樣可使后面抬送人員隨時(shí)看到傷員面部表情。（√） 24、露天一切設(shè)備，特別是電氣開關(guān)和各種安全裝置，任何人都可以觸動(dòng)。（×）
25、露天工作人員的冬季防寒帽，應(yīng)有小耳孔，夏季的雨帽，也不得防礙聽覺。（√）
26、機(jī)械設(shè)備內(nèi)必須備有完好的絕緣防護(hù)用品和工具，并定期進(jìn)行絕緣性能實(shí)驗(yàn)，不合格的及時(shí)更換。（√）
27、嚴(yán)禁在有塌落危險(xiǎn)的坡頂，坡底行走或逗留。（√）
28、可以擅自移動(dòng)或毀壞各種安全標(biāo)志，護(hù)欄等。（×）
29、上班前要吃好、睡好、休息好，千萬(wàn)不能喝酒，以保持充沛體力。（√）30、橫過(guò)鐵道線路或礦山土路時(shí)，必須止步了望。（√）
31、發(fā)動(dòng)機(jī)因缺水而溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)馬上加冷水（×）
32、發(fā)現(xiàn)水箱內(nèi)有油珠，可能是機(jī)油散熱器壞（√）
33、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合時(shí)，轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的90%（×）
34、變速箱變檔油壓正常是1.1---1.5mpa（√）
35、傳動(dòng)軸抖動(dòng)的原因主要是轉(zhuǎn)動(dòng)軸變形（√）
36、驅(qū)動(dòng)力不足的原因主要是變速箱變速泵壓力低（√）
37、發(fā)動(dòng)機(jī)一次啟動(dòng)失敗，可以繼續(xù)啟動(dòng)（×）
38、保養(yǎng)時(shí)用車架鎖止桿鎖住前后車架（√）
39、鏟車下長(zhǎng)坡道時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，可以換空檔行駛（×）40、變速箱油位過(guò)低或過(guò)高也會(huì)造成變矩器油溫過(guò)高（√）
41、在預(yù)熱階段可以突然加速柴油機(jī)（×）42、6135發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作機(jī)油壓力時(shí)3—4kg/cm（√）
四、簡(jiǎn)答題
1、國(guó)家的生產(chǎn)方針是什么？
答：安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。
2、“三大規(guī)程”是什么？
答：《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》。
3、“三不傷害”是什么？
答：自己不傷害自己，自己不傷害他人，自己不被他人傷害。
4、“三不生產(chǎn)”指的是什么？
答：不安全不生產(chǎn)，隱患不消除不生產(chǎn)，安全措施不落實(shí)不生產(chǎn)。 5、“三違”指的是什么？
答：違章指揮，違章作業(yè)，違犯勞動(dòng)紀(jì)律
6、橫過(guò)道口前交通規(guī)則 怎樣規(guī)定的？ 答：一停二看三通過(guò) 7、橫過(guò)鐵道時(shí)應(yīng)注意什么？
答：應(yīng)先距鐵道中心5米以外的地點(diǎn)停留一下，左右了望有無(wú)列車開來(lái)，然后通過(guò)，禁止在距列車前進(jìn)方向200米內(nèi)搶過(guò)鐵道。
8、《煤礦安全規(guī)程》賦予職工哪些權(quán)利？
答：職工有權(quán)制止違章作業(yè)，拒絕違章指揮，當(dāng)工作地點(diǎn)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，有權(quán)立即停止作
業(yè)，撤到安全地點(diǎn)，當(dāng)險(xiǎn)情沒有得到處理，不能保障人身安全時(shí)，有權(quán)拒絕作業(yè)。
9、“四不放過(guò)”的內(nèi)容是什么？
答：是指事故發(fā)生后，事故原因不清楚不放過(guò)，職工受不到教育不放過(guò)，事故責(zé)任者受不到處理不放過(guò)，安全措施不落實(shí)不放過(guò)。
10、《煤礦安全規(guī)程》有哪些特點(diǎn)？ 答：強(qiáng)帛性、科學(xué)性、規(guī)范性、穩(wěn)定性。
11、安全檢查的內(nèi)容？
答：主要是查思想、查管理、查制度、查安全設(shè)施、查隱患、查事故處理。
12、閑雜人員和車輛是否可以進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)區(qū)？
答：未經(jīng)煤礦企業(yè)允許，閑雜人員和車輛禁止進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。 13、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)電氣設(shè)備有什么要求？
答：電氣設(shè)備應(yīng)安裝過(guò)流，過(guò)壓、漏電，接地等保護(hù)裝置，并靈敏可靠。
14、為什么制定《礦山安全法》？
答：為了保障礦山生產(chǎn)安全，防止礦山事故，保護(hù)礦山職工人身安全，促進(jìn)采礦業(yè)的發(fā)展，制定礦山安全法。
15、安全生產(chǎn)中的“三要素”指什么？ 答：人員、特體、環(huán)境。 16、“以人為本”的意義是什么？
答：在生產(chǎn)過(guò)程中，人的生命是寶貴的，把生命放到第一位置來(lái)管理。
17、“三檢制”是指什么？
答：是指班前、班中、班末進(jìn)行檢查的規(guī)定制度。
18、“本質(zhì)安全”的四個(gè)特征是？
答：人的安全可靠性，特的安全可靠性，系統(tǒng)安全可靠性，制度規(guī)范、管理科學(xué)性。
19、安全培訓(xùn)的意義是什么？
答：通過(guò)安全培訓(xùn)提高職工的安全生產(chǎn)水平；通過(guò)安全培訓(xùn)提高工人的技術(shù)知識(shí)水平；通過(guò)安全培訓(xùn)提高干部的安全管理業(yè)務(wù)水平；促進(jìn)技術(shù)知識(shí)的更新。20、“三違”人員過(guò)五關(guān)指什么？
答：強(qiáng)制培訓(xùn)關(guān)，現(xiàn)身說(shuō)法關(guān)，親情幫教關(guān)，曝光臺(tái)曝光關(guān)，經(jīng)濟(jì)懲罰關(guān)。
21、什么是四行程發(fā)動(dòng)機(jī)？
答：曲軸每旋轉(zhuǎn)兩周，活塞上下往復(fù)兩次，完成進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)為四行程發(fā)動(dòng)機(jī)。
22、什么是燃燒室容積？
答：活塞在上止點(diǎn)時(shí)，其頂上部與氣缸蓋之間的容積為燃燒室容積。
23、鏟車在斜坡作業(yè)時(shí)要做什么？
答：鏟車盡量在平地停車。如果在停在斜坡上，采用石塊墊住車輪，以防機(jī)器移動(dòng)。
24、啟用新機(jī)要注意什么？
答：?jiǎn)⒂眯聶C(jī)必須先進(jìn)行走合，從空轉(zhuǎn)開始，逐步增加負(fù)荷，目的是使各磨擦部位進(jìn)行摩合以延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命。
25、鏟車工作10小時(shí)后應(yīng)做什么？
答；鏟車作業(yè)每天工作10小時(shí)，應(yīng)向風(fēng)扇軸，前后車架絞接點(diǎn)，傳動(dòng)軸，后橋擺動(dòng)，動(dòng)接點(diǎn)及工作裝置各絞接點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。
26、鏟車工作200小時(shí)應(yīng)做什么？
答每工作200小時(shí)，檢查并添加蓄電池電解液，清洗表面，接線柱，涂薄層凡士林。27、6135發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器有幾種？是什么？
答：6135發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器有轉(zhuǎn)子離心式、刮片式、繞線式三種。
28、潤(rùn)滑系的作用是什么？
答：潤(rùn)滑系的作用是濾清機(jī)油中的金屬細(xì)沫，膠質(zhì)和其他雜質(zhì)，以減少零件磨損，保證油道通暢。
29、曲柄連桿機(jī)構(gòu)是什么組成？
答：曲柄連桿機(jī)構(gòu)是由缸蓋體組，活塞連桿、曲軸飛輪組三個(gè)部分組成。30、供油提前角過(guò)大或過(guò)小會(huì)有什么現(xiàn)象？
答：供油提前角過(guò)大或過(guò)小，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加，水溫易超過(guò)正常工作溫度。
31、《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn)工作是如何要求的？
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。
32、新修6135柴油機(jī)的磨合期是多長(zhǎng)時(shí)間，注意什么？
答：磨合期為60小時(shí)，額定負(fù)荷的50---80%為宜。轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。
33、風(fēng)扇皮帶過(guò)松會(huì)造成什么現(xiàn)象？
答：皮帶過(guò)松則皮帶打滑，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，引起皮帶極度磨損或發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
34、造成變速箱過(guò)熱的原因？
答：（1）、油量不足；
（2）、油壓太低；
（3）、軸承間隙過(guò)小；
（4）、油質(zhì)不佳。
35、燃油系統(tǒng)進(jìn)入空氣后會(huì)造成什么現(xiàn)象？
答：燃油系統(tǒng)進(jìn)入空氣后會(huì)造成柴油機(jī)不好起動(dòng)，突然停車，間斷供油或轉(zhuǎn)速不均。
36、后橋過(guò)熱是什么原因？
答：軸承裝配過(guò)緊，主、被動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)小，缺少潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑過(guò)稀。
37、離合器打滑有什么現(xiàn)象？
答：主要表現(xiàn)在車輛起步時(shí)動(dòng)力不足或起步困難，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高而車速不能隨之增高，載重上坡以及在泥濘道路上行駛打滑時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，會(huì)從離合器處散發(fā)燒焦的臭味。
【裝載機(jī)司機(jī)安全考試模擬試題】相關(guān)文章：
導(dǎo)游考試模擬試題12-01
審計(jì)師考試《理論與實(shí)務(wù)》單選模擬試題12-17
安全知識(shí)考試題及答案07-19
安全生產(chǎn)考試題及答案03-07
安全生產(chǎn)考試題及答案09-24
小學(xué)數(shù)學(xué)期末考試模擬試題12-16
小學(xué)升初中數(shù)學(xué)分班考試模擬試題12-17
新安全生產(chǎn)法考試題10-10