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道路交通安全工作總結

時間:2024-07-23 01:09:39 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

【精】道路交通安全工作總結

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結怎么寫才是正確的呢?下面是小編為大家收集的道路交通安全工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

【精】道路交通安全工作總結

道路交通安全工作總結1

  20xx年,我鎮的交通安全工作在鎮黨委政府的領導下,在縣交通局的關心支持下,認真貫徹省、市、縣交通安全的各項法律、法規,結合萬安鎮地處縣城周邊的實際情況,切實抓好我鎮轄區內的交通安全工作,全面完成了縣交通局的交通安全目標任務,一年來具體做了以下工作:

  一、加強領導,層層落實責任

  交通安全責任重大,我鎮年初成立了交通安全領導小組,實行主要領導親自抓,分管領導具體抓,有專人負責負責全鎮道路交通安全管理的組織協調工作。與此同時,各村、社區也相應的成立了交通安全領導小組,負責本轄區內的交通安全工作。由于領導重視,層層落實責任,切實履行工作職責,確保了全鎮全年道路交通安全有序,道路交通參與者出入平安,交通事故得到有效控制,沒發生重大交通事故。

  二、措施得力,工作落到實處

  全鎮的道路交通安全工作由鎮經濟和社會事務辦具體牽負責,鎮政府各部門密切配合,按照職責分工,齊抓共管,形成合力,確保工作措施落到實處。

  1、鎮經濟和社會事務辦每季度組織召開一次道路交通安全聯系會議,加強對交通安全工作的檢查,督促各種道路交通安全隱患的整改。

  2、實行層層簽定目標責任制,鎮政府與各村簽定了道路交通安全目標責任書,同時鎮政府還與機動車駕駛員簽定了道路交通安全責任書。

  3、每月對本轄區內的`道路交通安全進行一次事故隱患的排查工作,重點排查本轄區內村、組道路的事故隱患。

  4、對村、組道路需設錯車道的地方進行規劃,對未完善安全警示標志的村、組道路進行檢查,并將規劃和檢查情況書面上報鎮道路交通安全工作領導小組研究解決;對設置不合理的村、組道路道口提出建議,擬定具體措施加強對村、組道路的維護和保養。

  5、結合城鄉環境綜合整治工作,利用各種會議、廣播、板報、標語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規,全年書寫道路交通安全的宣傳標語30余幅,出動宣傳車2次,發放宣傳資料1000次。組織本轄區內駕駛員教育培訓1次。

道路交通安全工作總結2

  交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生懂得交通安全的重要性,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下:

  一、加強領導,落實責任。

  1、成立了交通安全教育領導小組

  為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

  (1)組長:xx。

  (2)副組長:xx、xx。

  (3)組員:各班班主任。

  德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的.建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。

  2、建立健全了學校交通安全工作相關制度。

  我校先后制訂了《學校交通安全制度》、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下,我校還制定了《學校交通安全工作預案》。

  二、加強宣傳,增強意識。

  1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。

  2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

  3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。

  4、我們與交警中隊聯系,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。

  5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關愛生命,安全出行”征文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。

  6、組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學生們對自己身邊發生的的感受,增強自我安全保護意識。

  7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動,組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。

  8、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。

  三、高度重視,加強管理。

  1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

  2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導,再加上保安和值勤生,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。

  交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。

道路交通安全工作總結3

  春運自X月X日開始,至X月XX日結束。據統計,春運天,大隊共出動警力X余人次,查處各類道路交通違章起,其中:客車超載輛次,非法從事客運輛次,其他道道路交通違章起,轉運旅客X人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則,加強領導,精心組織,注重安全,提高服務,實現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項指數分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運工作的特點有以下幾個方面:

  一、機構健全、方案科學,措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵

  一是根據上級公安機關20xx年春運道路交通管理工作的總體部署和市x支隊的具體工作方案,為確保轄區春運工作有序展開,大隊召開班子會做了專題部署,并召開春運工作動員大會,及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;

  二是專門成立了春運道路交通管理領導小組,由大隊長任領導小組組長,全面統籌指揮春運工作,副教導員、副大隊長任副組長,各科、室、中隊負責人為成員,下設辦公室,具體負責協調、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;

  三是因地制宜制定了一套符合轄區實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;

  四是制定并應用與相關警種的聯動機制,重點落實與高速公路x、黃金公安分局的聯動機制;

  五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制,與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協同聯動機制。

  二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎

  春運之前,大隊在科學預測客貨運量、分析客流規律的基礎上,制定了春運工作應急預案,對在各種因素下可能出現的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時,對春運工作任務進行逐級細化,在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上,層層簽訂責任狀,即分管領導對大隊一把手負責,各科、室、中隊對分管領導負責,管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上,采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區統一調度”的方法,將轄區道路分為三個責任區,由各機關科、室協助巡邏中隊分別管理一個責任區,巡邏中隊負責人對責任區的春運工作負總責;同時,中隊將責任區的道路分為若干點段,指派民警分段負責,并由民警與沿線單位構成聯防共管的綜合治理網絡,絲絲入扣,環環相連;值得一提的是:2月2日,楊梅渡大橋暨贛南工業大道建成通車,轄區道路交通管理任務加重,大隊立即啟用春運工作預案,派駐原三中隊為高速公路掛線中隊,并在國道105線與工業大道平交路口設置值勤點,保證了對這一重點路段的24小時監控,確保萬無一失。

  三、強化工作措施、嚴格工作紀律,確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障

  春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重,為確保春運工作措施落實到位,大隊一是取消春節假期和春運期間所有雙休日,從而為搞好春運工作提供戰斗力的保障;二是在春運之前,便部署各職能部門對轄區道路交通安全隱患進行了一次拉網式排查,并對排查出來的XX處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施,屬于職能范圍內的,立即采取措施整改,屬于相關部門職能范圍的,制作并發送<<整改通知書>>,責成有關部門定期整改,從而為搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監控力度,大隊各職能部門和巡邏中隊,在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上,建立公路巡邏臺帳,詳細記錄當班轄區道路交通安全各項參數,經大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊,為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執勤,大隊在原有早點名的基礎上,增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名,做到“白天見警車、晚上見警燈”,實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度,從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時,強調大隊內部安全不放松,不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估,還在專家的指導下,適時添加了一批安全設施,并在大隊內部,實施警用車輛“準駕證”制度,春運前夕,大隊新購警車一臺、摩托車兩臺,并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設施,及時足額發放加班工資,從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。

  四、嚴格執法、熱情服務,立警為公、執法為民是提高春運質量的根本

  嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提,春運期間,大隊要求各單位對在巡邏中發現的交通違章“鐵心硬手”,不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛,也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車,真正做到道路交通違章發現一起,查處一起,同時做到程序合法,處罰得當,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據國家現有的法律、法規的規定,杜絕公路“三亂”發生。在嚴格執法的基礎上,大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的.服務,一是與客運企業簽訂應急轉運合同,以便對因超載卸客,交通事故而產生的滯留旅客及時轉運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話,從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發事件的發生;三是與相關單位聯手,設置客車駕駛員臨時休息室,對極少數疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息,程度地減少道路交道事故的誘因,為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。

  五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件

  春運前夕和春運期間,大隊一方面充分利用媒體的作用,大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息,真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面,大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭,交通法規咨詢臺在鄉鎮圩口一字排開,因地制宜向老百姓宣講道路交通法規及春運常識。春運天,大隊在各類媒體上發布信息XX余篇,起到了很好的促進作用。

  綜上,今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績,但也存有不足之處,我們應清醒的看到:由于警力不足,大隊對三級以下公路及鄉村公路的全面監控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現象;個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改,私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視,并在以后的工作中采取措施,妥善解決。

道路交通安全工作總結4

  一年來,我校在創建學校道路交通安全方面做了許多工作,現在我們的做法總結如下:

  1、設立學校交通安全崗:學生在學校每天都要進行做廣播體操,每周一要進行集會舉行升旗儀式,每當這些大集會前的時候,是學生統一上、下樓梯的時間。對于小學生來說,自控力較差,為了學生的安全,學校給每位教師分了安全責任區,在學校的樓梯口、拐彎處,學校的每一個存在安全隱患的地方,學校都安排有專職教師進行安全監督,發現學生有什么情況立即處理,這樣,教師和學生一起配合,每次學校集會我們都能夠安全地進行。少先隊大隊部也安排了隊員進行安全監督,學生、教師雙重進行安全檢查,保證了學生集會的安全。

  2、每天上學、放學時,是學生集中出入學校的時間,學校門口人數最多,為了保證學生安全,上學時,安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學時,學校要求由各班班主任帶隊,把學生安全送到學校門口,讓學生安安全全地回家,受到了家長的好評。

  3、為了使學生了解交通知識,學校在教學樓醒目處張貼交通方面的.知識以及安全安全注意事項,使學生對交通安全認識深刻,掌握了許多交通標志和交通安全知識。

  4、學校充分利用黑板報對學生進行交通方面的宣傳,各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學生在校園內也能學到交通安全知識。

  5、為了使學生對交通安全銘記在心,學校組織了三期有關交通安全的手抄報,學生為了辦好手抄報紛紛上網查資料,學到了很多交通安全知識。

道路交通安全工作總結5

  今年x月進入汛期以來,我局堅持以"防大汛、保暢通、保安全"為工作目標,把防洪搶險與隱患整治結合起來,做到思想早發動、工作早布置、措施早制定、人員及機具物質早落實。通過全體干部職工的共同努力,確保了全年汛期交通防汛搶險工作的全面完成,現將20xx年汛期工作的開展情況總結如下:

  一、提高認識加強領導

  為了確保公路交通運輸安全渡汛,為最大限度的預防和減少洪澇災害造成的損失,為縣域經濟的發展創造良好的道路交通環境,局里成立了由局長xx為組長、分管領導為副組長、各單位主要負責人為成員的防汛搶險工作領導小組,對防汛搶險工作進行統一調度和指揮,制定和下發了《xxxxxx》以及《防汛搶險工作預案》,明確了各單位各部門的職責任務,落實了值班制度和人員,為安全渡汛提供了堅強的組織保障。

  二、狠抓落實確保防汛準備工作落到實處

  在汛期來臨之前,局防汛搶險工作領導小組組織召開了全局全體干部職工參加的防汛工作動員會,對防汛工作進行了安排布置,明確了各單位的職責任務,組建了防汛搶險應急隊伍,明確了應急隊員的紀律,要求全天侯通訊暢通,做到能夠隨時應急;落實防汛搶險機具器材,公管所裝載機x臺、挖掘機x臺、壓路機x臺、雙排座貨車x輛、自卸車x輛、橋梁臨時搶險工字鋼x米、河沙及豆石x立方米、鐵鏟x余把、鋤頭x余把、示警錐80余個,安全警示牌x余塊;運管所客車x輛、貨車x輛、警戒聯絡車x輛;路政所編織袋x條、鐵鏟x把、鋤頭x把、警戒車x輛,為公路交通安全渡汛奠定了堅實的物資基礎。

  三、加強隱患整治做好公路安全渡汛和保暢工作

  入汛以來,局防汛領導小組做到每月1次對防汛工作進行檢查,督促各單位嚴格按照防汛預案盡職履責。縣公路管理所組織養護職工對所轄的.公路路面進行維修整治,邊溝涵洞進行徹底清理和疏通,保證排水暢通,對所轄公路橋梁進行全面排查,查出隱患及時進行整治,確保公路和橋梁安全暢通。在防汛期間,縣公路管理所上路巡查x余人次、出動機具x多臺次、填補路面坑凼x余處、路基補強x處,維修保養路面x余平方米,邊溝清淤x余公里、疏通橋涵x多處,及時排查和整治公路各類較大安全隱患x余處,確保了汛期公路橋梁安全暢通。在xx大暴雨發生后,組織全體職工第一時間趕赴受災嚴重的鄢回公路進行搶通保通,及時處置倒伏的行道樹x余株,清理塌方地段x公里,確保該路段及時恢復了通行。同天對全縣其他道路進行全面排查,清理零星塌方x處,處置路面隱患x處,處置淤塞邊溝涵洞x道,疏通了公路邊溝x公里,確保了全縣公路安全渡汛。縣運管所遇大暴雨等惡劣氣候,立即按照應急預案要求,出動車輛x余臺次,出動巡查人員x余人,做好全縣各客運線路的預防巡查工作,確保客運安全。路政所投入巡查人員x余人次,出動巡查車輛x余臺次,清除路障x余處,發現和消除安全隱患x余處,有效地保障了汛期道路安全暢通,縣地方海事處加強水上交通安全檢查,督促水上游樂船的業主完善汛期安全制度,落實娛樂船舶的檢驗,確保"xx"行動落到實處,確保了水上交通安全渡汛。局機關做好防汛工作的組織協調和后勤保障工作,一有情況及時通報和調度,使全系統的防汛保暢工作有條不紊的進行,今年雖然遭遇暴雨襲擊,由于前期工作扎實,防汛組織指揮得當,防汛各項措施到位,未出現任何險情,圓滿地完成了防汛的各項工作任務。確保了全縣公路、橋梁安全渡汛,為全縣經濟發展發揮了公路交通運輸的重要作用。

  四、加強值班和信息報送制度

  1、加強了以領導帶班全體工作人員值班的防汛值班制度,無論節假日堅持24小時值守,處置值班工作中發生的突發事件,確保汛期安全。

  2、加強與氣象和水利部門合作,及時為各單位及施工隊伍提供天氣預報情況和防汛預警,合理并安全安排生產,確保公路、公路運輸、在建工程順利渡汛和防汛安全

  3、信息報送制度。每周及時將防汛工作情況,上報各級主管部門,做到"有事報事,無事報平安"。全系統通過信息的報送、反饋、溝通,及時地將防汛工作的要求、措施,落實到各單位,以確保汛期安全。

道路交通安全工作總結6

  我鄉轄區內機動車保有量大,道路環境復雜,存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一,預防為主”的方針,今年我鄉根據縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內容和精神及有關道路交通安全法律、法規,結合我鄉實際,采取一系列措施對我鄉的道路交通安全進行規范化管理。

  一、領導重視,成立領導機構。

  為加大對我鄉轄區內道路交通安全管理工作的力度,我鄉成立道路交通安全管理工作領導小組。

  二、制定方案,齊抓共管。

  我鄉對轄區內的機動車明確了責任人,把各項措施落實到單位,落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度;每月召開一次防范交通事故會議,認真研究我鄉道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規,規章和文件精神,把道路交通安全工作納入重要議事日程,認真抓好交通安全管理工作。要求各村委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人,各司其職,齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村委員會為單位,簽訂道路交通安全目標責任書,實行嚴格的目標管理和獎懲制度,年內共簽訂道路交通安全目標責任書4份。

  三、加強源頭管理,狠抓薄弱環節。

  通過派出所、交警隊開展大量的道路安全專項整治行動,集中消除我鄉轄區內交通安全隱患,排查整治轄區內公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的`管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,全年我鄉不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為10余起,其中簡易處罰9起、一般程序處罰1起,堅決做到違法必處、違法必糾。我鄉還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們盡量做到對其糾正,并要求其改正。

  四、積極開展路檢路查工作。

  按照上級部門工作要求,我鄉安監站在分管領導陳顯康的領導下,積極開展路檢路查工作。工作過程中,對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內,我鄉總計排查機動車20余輛,我鄉的道路交通安全形勢有明顯好轉。五、組織培訓道路交通法律法規。

  為提高我鄉轄區內機動車駕駛員的整體素質,減少交通事故的發生,我鄉安監站定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的2次培訓,參加培訓的機動車駕駛員達30余人次。為開辦高質量的培訓,我鄉請來縣交巡警大隊的專業人員對轄區內的機動車駕駛員進行培訓授課,并印發《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員整體素質,有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生,保護人民群眾的生命財產安全。六、加強宣傳,提高人們群眾防范意識。

  為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規,我鄉在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來,我鄉共計懸掛橫幅標語4幅,并在各村道上用石灰書寫宣傳標語40余條,通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊8次。同過這一系列的宣傳工作,我鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。

道路交通安全工作總結7

  一、健全工作機制,明確工作職責

  為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進,xx鎮制定了《xx鎮xxxx年農村道路交通安全工作實施方案》、《xx鎮農村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮農村道路交通安全隱患排查實施方案》、《xx鎮xxxx年農村道路交通安全勸導工作實施方案》、《xx鎮xxxx年農村道路交通安全專項整治經費預算方案》等,并成立了xxxx年道路交通安全管理領導小組,明確了交管辦工作人員職責,與鎮派出所和各村(社區)簽訂了道路交通安全管理工作責任書,有效保障了xx鎮道路交通安全綜合治理工作的扎實開展。

  二、全面開展隱患排查,及時有效整治

  xx鎮全面開展隱患排查工作,針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查,今年x-x月共開展隱患排查xx次,發現隱患問題xx處,其中能立即整改的均已整改,短時間不能整改的均通過設置警示牌、拉警戒帶等方式進行安全提示。

  三、深入開展專項整治、源頭管理,強化重點車輛監管

  xx鎮交管辦積極聯合派出所等相關部門開展專項整治行動和源頭管理工作,強化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的管理,與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書,與摩托車、鄉村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書,并對車輛各項交通違法行為進行嚴肅查處。同時與重點企事業單位簽訂了道路交通安全責任書,提升了重點企事業單位的責任意識,今年x-x月共開展專項整治行動xx次,開展源頭管理工作xx次,有利于推動良好交通秩序的建立。

  四、積極開展路面巡查,強化文明交通勸導

  xx鎮每周開展一次路檢路查,強化路面巡查,同時充分發揮“兩站兩員”的`作用,積極開展文明交通勸導,在趕集日、學生上下學等重點時段和農貿市場口、場鎮交叉路口、石象x景區、xx鎮風景名勝區等重要路段進行勸導,對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進行重點勸導,今年x-x月共計勸導xxxx起,有效推動了廣大群眾自覺遵守交通規則。

  五、深入開展宣傳教育,提升道路交通安全意識

  xx鎮采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育,一是通過“七進”等方式進行實地宣傳,深入社區、農村、家庭、學校、企業等,通過發放宣傳資料、懸掛宣傳標語及向群眾講解典型案例等,切實提升群眾的道路交通安全意識,增強其法制意識和安全守法自覺性;二是通過微信等方式擴大宣傳范圍,提升群眾對交通安全知識的知曉度,增加宣傳的有效性,今年x-x月開展宣傳教育活動共計xx次,有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。

  六、強化農村道路交通安全管理信息系統和“農交安”手機APP應用

  xx鎮落實專人負責農村道路交通安全管理信息系統,每月對宣傳教育、聯席會議、路檢路查等信息進行錄入,同時積極強化“農交安”手機APP使用,要求勸導員進行勸導日志等的錄入,推動數據網格化,有效提高了工作效率,從而進一步強化了xx鎮道路交通安全綜合治理工作。

道路交通安全工作總結8

  路家小學交通安全宣傳教育周活動總結在道路交通安全工作中,交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進一步引起學生及家長的重視,從而形成現代文明交通的社會大氛圍,有效預防,確保道路交通暢通和安全,是我校一直關注的問題,現將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學生交通安全宣傳周活動情況總結如下:

  一、領導重視,提高認識。

  隨著學生進入校園,我校領導宣布學校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話,開展以“強化安全意識,提升安全素養”為主題的中小學生交通安全宣傳周活動動員會。

  二、加強宣傳,活動多樣。

  1、學校利用現有教學設備,上好“交通安全課”。

  2、學校開展安全疏散演練,提高學生的安全防護意識。

  3、各班開展一堂道路交通安全知識“強化安全意識,提升安全素養”主題班會。

  4、利用學校廣播站,校園文化、班級板報、優酷視頻等宣傳工具,普及學生的道路交通安全知識;

  5、組織開展調查接送學生的`車輛信息狀況,明確學生上、下學乘坐的車輛情況。

  6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯合舉辦“20xx年山東省中小學生交通安全知識闖關賽”活動。參見人數據統計達20余人。

  總之,在宣傳周活動中,學校領導高度重視,并進一步加強管理,進一步明確職責,使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進行。今后,我校將進一步采取措施,加強對學生交通等各方面的安全教育和管理,開展交通法規和法制教育,進一步強化安全教育和管理,杜絕交通安全事故,確保學生安全無事故,使我校的交通安全工作更上一層樓,從而維護穩定的教育教學秩序。

道路交通安全工作總結9

  為扎實推進安全生產專項整治三年行動,全力防范化解道路交通領域安全生產風險,根據《務川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求,務川縣市場監管局鎮南分局以市場為載體,立足職能,在轄區開展道路交通安全專項整治行動。

  一是加強電動車行業監管。加強電動車、電動摩托車、電動三輪車行業監管,查看是否符合新國標執行標準;是否有完整的進銷貨臺賬;進貨渠道是否合法。

  二是加強機動車維修行業監管。重點對轄區機動車維修店進行檢查,查看機動車維修店是否存在非法改裝、拼裝機動車的'行為;是否存在銷售不符合國家強制性標準的零配件的違法行為。

  三是加強檢驗檢測機構監管。查看轄區機動車檢驗檢測機構是否具有檢測資質;是否按操作規程檢測;是否存在違法違規檢測的行為。

  四是加大宣傳,強化意識。聯合多部門在轄區采取張貼宣傳標語、懸掛橫幅、發放宣傳資料、LED屏滾動播放標語等多種方式宣傳道路交通安全知識,以提高群眾道路交通安全意識,營造濃厚的宣傳氛圍。

  下一步,我分局將繼續加大檢查力度和宣傳力度,上下聯動、密切配合、齊抓共管,全力防范化解道路交通領域安全生產風險。

道路交通安全工作總結10

  20xx年度我校繼續以“平安校園”創建為目標,把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心,列入學校管理的重要內容,常抓不懈,取得了一定成效,經努力被授予“平安校園”。現將學校20xx年度道路交通安全具體工作總結如下:

  我校地處大橋鎮西北2公里處,是大橋鎮通向縣城的主要交通要道,交通流量大,車輛經過密集的地方。且學生居住分散,道路環境復雜,日常車輛來往頻繁,交通事故極易發生,所以,學生上學、放學的途中安全一向是我們關注和教育的重點。嚴抓這項工作,是我們安全管理的重頭戲之一。每學年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》、《學生路途交通安全工作安排》,并根據計劃有序開展工作。

  一、建立健全各項制度

  20xx年度繼續樹立“安全第一”的思想,在不斷的工作積累中逐年修訂和規范各項安全規章制度,現已建立了多方面安全工作制度體系,共58項規章制度,其中就包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學生外出活動安全應急預案》等。

  二、規范各項交通行為

  針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為,在同一形式的教育主題下,根據學生不同的上學形式,制定不同的安全措施。首先,建立各類學生檔案,主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯系方式,以備關鍵時刻能及時查閱。

  其次,對各類學生明確交通要求。騎車學生:明確年滿12周歲的學生,經車輛檢驗合格,才允許騎車。建立騎車學生檔案,定期進行車況檢查。對于違規騎車和車況不好的情況,一經查明立即進行批評指正。對于屢教不改者,學校進行通報批評。步行學生:班主任做好途中情況的了解和小結,及時開展安全教育,學校每周開展行為規范示范生評比,每學期進行表彰。

  再者,建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內,教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽,必須先向安全主管領導提出申請,填寫《外出活動審批表》,寫清外出事由、時間、參加人數、活動地點、組織教師、安全保障,經學校同意蓋章后方可外出,并及時做好外出小結,尤其是對外出期間發生發現的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制,學校對于任何的外出活動都一目了然,對于具體的情況也有清楚的了解,在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來,有利于對外出安全的指導。

  由于管理的到位與落實,我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發生,我們的工作也受到了轄區交警中隊的好評。

  三、加強主題宣傳教育

  建立正確的交通意識是實現交通安全的關鍵因素。07年度,學校共舉行兩次“三生”(乘車學生、騎車學生、路隊學生)安全會議,做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育(安全教育周、安全生產月、交通安全主題教育周)、三資安全講座。此外,在各班級展示臺上設立“安全宣傳角”,給各班印發《安全公約》和《安全制度》等資料,由班主任組織學生學習《交通安全法規》、《自護手冊》等知識,加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓,組織教師學習教育部、省、市、區有關交通安全工作文件,使廣大師生增強安全意識,了解掌握安全常識,提高自我保護能力。

  我校還自行聘請了一名交通安全輔導員,作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座,請他們著重對本地區最近階段發生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因,使學生從血到教訓中受到震驚和教育,從而提高他們的交通意識,防止意外事故的發生,增強活寶自救、自護的能力。再者,聯系交警站,利用他們提供的圖片,在學校內進行展示,在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會,發現自身在日常交通中的不文明行為,積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。

  四、落實交通安全責任

  遵循“誰主辦,誰負責,誰主管,誰負責”的原則,學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領導小組”和“安全工作聯絡小組。”校長對學生安全工作負總責,總務主任主要負責學生接送車輛的安全保障,各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發現安全隱患的責任,車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標,學校安全主管領導與各相關教師簽定安全責任書,并實行安全責任“一票否決制”。切實做到安全措施,層層落實責任制,按照“樹立安全意識,加強安全教育,健全安全制度,落實安全措施,減少傷亡事故”的要求,進一步確保了交通安全,加大了學校安全工作管理的力度。

  五、優化交通安全環境

  為了讓學生能安全的出入校門,學校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯系,在路口設置了交通警示牌。學校附近原來沒有公交車停靠站,乘車的學生上學、放學都要走近二、三百米的路,經常會發生被自行車刮倒、碰到的事。學校看在眼里,經過堅持不懈地和公交、交警部門協調,終于在靠近學校的路口設置了一個臨時停靠站,減少了相應的'安全隱患。上學、放學,由值日、值周老師陪同值日干部做好學生進出校門的安全工作。

  學校周邊不衛生更影響著學生的安全,被石頭絆倒的事件時有發生。遇到下雨天,路面更是泥濘不堪,坑坑洼洼。學校平整了馬路。整頓之后,學生師生、學生家長及社會各界對我校周邊環境的滿意度有了較大的提高。

  一年來,我們努力做好各項工作,盡力消除學生交通安全中的不安全隱患,也取得了滿意的成效,沒有一例事故發生。但我們也看到,學生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區居民中的淡薄的交通安全意識,往往會危及到學生安全。

  今后,我校將進一步重視做好這項工作,及時解決在工作中發現的新問題,確保師生的安全,以無愧“平安校園”的稱號。

道路交通安全工作總結11

  為進一步加強道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,落實道路交通安全管理責任,提高道路交通事故防控能力,強化道路安全隱患治理,為人民群眾安居樂業和全鎮經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境,按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件,現將xx鎮xxxx年道路交通安全綜合治理工作總結如下:

  一、加強組織領導,健全機制

  按照市委、市府和市道安辦有關文件精神,xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入。

  一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由鎮長馬旭同志任組長,分管安全副鎮長胡曦同志為副組長,應急辦、交管辦、各村(社區)等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。

  二是切實加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障。同時,加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

  三是完善考核評價制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村(社區)的工作考核范圍,對發生重特大道路交通事故的'實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

  二、強化工作措施,落實到位

  深入推進道路交通安全工作,是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,部門依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,確保了xx鎮道路交通安全總體態勢平穩。

  一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,鎮重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此,我鎮加大資金投入用于鎮公路建設,新建和改造提升道路,各村居的道路加寬工作已全部完成。“x.xx”大雨后,各村(社區)組織勞力對全鎮滑坡路段進行清理,疏通道路、溝渠共計xx處。

  二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我鎮加強源頭管理,狠抓薄弱環節,通過加強多部門的聯合整治,聯合xx鎮派出所、交管辦,在xx加油站前xxx米處、寶馬場鎮胡家坪路口處設置交通檢查點,先后進行了十余次交通安全整治活動,切實加大對農村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動,全鎮人民群眾道路交通安全意識進一步加強。

  三是做好安全臺賬建立。xx鎮建立了摩托車駕駛員安全臺賬、農用車拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務管理臺賬、工作日志等相關臺賬。

  四是加強信息報送。今年以來,我們加強了信息報送,及時、全面、準確的向上級部門報送信息。

  三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

  圍繞道路交通安全法等法律法規,開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動,積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語五幅,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,形成文明交通習慣。截止目前,上半年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會x次,培訓人次達xxx人次。結合今年“安全生產月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動x次,利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳,并發放各類交通安全法規政策宣傳單資料xxx余份。在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

  四、積極做好“村村通”工程

  配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”,對全鎮xx個村(社區)x座以上面包車進行了宣傳,引導他們積極投身“村村通”客運。

  五、全面完成xx區域交通車位規劃工作

  為了有效緩解我鎮場鎮區域內,車輛亂停亂放、違章停車等亂象,我鎮應急辦聯合交管辦對轄區四個場鎮的停車區域進行了新一輪的規劃,在xx社區、xx社區、xx社區、xx社區域,共計規劃xxx余個車位,且已投入使用,有效緩解了停車難、停車亂的現象。

  六、存在的問題和困難

  1.由于我鎮財政比較薄弱,對交通安全的經費投入還不是很足。

  2.農村公路等級低、路況差、安全系數小,且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。

  3.群眾交通安全意識不到位。由于我鎮村落比較分散,群眾安全意識相對淡薄,對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。

  4.由于鄉鎮區劃調整與行政村合并,部分村(居)勸導員開展工作滯后。

  七、今后工作打算

  (一)加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發生。

  (二)認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

  (三)加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。

道路交通安全工作總結12

  我社區道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實際,以宣傳道路交通安全法為主線,廣泛開展社會化宣傳,積極探索交通安全工作的新路子,在控制交通違法行為,預防道路交通事故,開展便民利民活動等工作中取得了良好效果。

  一、領導高度重視,把交通安全管理納入日常管理。

  1、年初成立了領導班子,責任分工明確,建立健全了各項規章制度,落實責任到人,信息員落實到位。

  2、按上級主管部門要求,全面到位,做到了底子清,情況明。

  3、經常開展督查工作,了解路段交通安全情況。

  二、宣傳工作到位,交通秩序良好,工作成效突出。

  1、張貼交通安全標語,橫幅,在醒目地方樹立固定標語和張貼掛圖,進行法規宣傳。

  2、根據上級領導安排在重點地域進行交通執勤。

  3、非法營運得到有效的控制,通過整治后,杜絕了交通安全事故的發生。

  4、居民安全意識明顯提高,能自覺遵守交通規則,駕駛人員能遵紀。

  三、以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作。

  在日常工作中,我們社區將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合的工作制度,并將道路交通安全工作納入考核,落實到責任部門和相關責任人,實行獎懲兌現。針對社區道路網絡健全的實際情況,我們提出了抓源頭、重防范的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,并對摸排出的`安全隱患及時整改。

  我們在取得成績的同時,也存在一些不足,主要表現在:一是交通安全宣傳氛圍不濃,行人、乘車人、機動車駕駛人交通安全意識差,交通違法行為突出;二是部分路段交通秩序差,安全隱患多,整治難度大;針對上述情況,我們確定了明年的工作重點:加強交通安全宣傳“五進”工作力度,形成強大的濃厚宣傳氛圍。

  總之,在工作中,我們立足實際,堅持“執政為民,服務發展”思想理念,營造出了一個良好交通安全環境。我們將繼續全力以赴投入道路交通安全管理工作,為社區內的道路安全奠定穩定基礎。

道路交通安全工作總結13

  為實現落實公司******的總目標,深入貫徹公司***年工作會精神,牢牢把握以人為本的總要求,公司于***年*月**日下發了*****,根據通知要求,在省公司牽頭組織下,自*月*日起至*月*日止,在全省范圍內開展了為期100天的以“反違章、反違紀、強管理、保安全”為主要內容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動,公司的道路交通安全管理取得了一定成效,也存在一些不足,現將整治行動開展的情況總結如下:

  一、領導重視、專項行動組織有序

  專項活動開始后,公司領導對此項工作十分重視。一是公司總經理****通過****會、****分析會等重要會議,對如何開展專項整治行動作了強調和要求。二是分管領導****及時召開了領導小組會議,對如何開展專項整治行動作了深入細致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經理任組長,綜合部總經理為副組長、綜合部相關人員為組員的領導小組。具體負責組織和協調道路交通安全百日專項整治行動工作,負責整個行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎上,下屬的各單位也成立由分管領導為

  組長的領導小組,負責屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結合具體實際,制定了集中整治工作方案,明確省分公司、各分公司以及相關管理人員的責任和工作要求。

  二、強化宣傳、營造良好氛圍

  抓好道路交通安全管理,必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的宣傳教育氛圍,一是交通安全宣傳教育進車輛。由省分綜合部統一制作宣傳品500份,確保公司自有和租賃的車輛實現全覆蓋。實現交通安全宣傳、教育和提醒的.統一,發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網、宣傳欄等傳統媒體,全面、深入報道專項整治重大行動,隨時關注工作進展,大張旗鼓地進行追蹤報道,形成強大的宣傳聲勢。截止活動結束時,全省共計編制專項行動周報78期(其中省分15期、各單位63期),制作交通安全宣傳展板19塊(其中省分12塊、各單位7塊),,滾動播放宣傳教育片2周;三是充分發揮互聯網、手機短信、微信等新興媒體優勢,采取形式多樣的宣傳手段,因地制宜開展宣傳教育,其中版納維護中心利用微信群,每天發送微信上百條,不斷進行安全提醒和廣播。 四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片,廣大員工在觀看后紛紛發表感想,并形成觀后感50余篇。

  三、固本培元、推動安全體系建設

  一是加強省分機關、各單位道路交通安全管理制度建設,完善了道路交通安全管理制度。活動期間,省分公司重新修訂完善了下發了《關于下發*******工作管理辦法的通知》,對道路交通安全管理章節進行了補充,對組織機構、職責、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報、考核評比等方面進行明確規定,規范各類管理臺帳,減少管理漏洞。

  二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案,改變了以往車輛檔案不全、不規范的問題,形成了全省統一的車輛管理臺賬。

  三是強化監督檢查執行落地。健全了對全省車輛管理人員的GPS監控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。

  四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規定并造成較大道路交通事故的,下一步在事故處理后,要追究單位有關領導和責任人員的行政責任。

  四、真抓實干,狠抓突出問題整治

  根據重點整治項目,省分公司確定了本次整治行動的重點,加大對慣性違章違紀行為的整治。整治行動一開始,在省分公司領導小組oo的帶領下,省分公司專項整治行動小組深入到**個州市的**個區縣基層班組進行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進行行動的督導

  工作,全省---個區縣實現了全覆蓋。

  (一)酒駕、毒駕行為得到遏制

  活動開始后,各單位按照推進計劃認真落實專兼職駕駛人員排查工作。共計對有飲酒習慣的人員組織談話---余人次,組織簽訂反酒駕責任書--余份,并對一名屢教不改的兼職駕駛人員進行了清退。通過活動,酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。

  (二)超速行為大幅減少

  一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉村公路的最高時速標準的基礎上,各單位要根據管內主要行駛路段狀況,分段提出行車途中的最高時速限制,在單位內部進行公示并督促駕駛員認真落實。二是加大GPS監控力度,尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經理、車管人員的監控力度,活動期間,各單位均按要求上報了GPS監控表,共計完成7659車次的監控,各單位監管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間,各單位共計查處違章超速行為29起,處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動,超速行為的到有效控制,GPS監控發現的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下,駕駛人員安全意識大大提升。

  (三)駕車不安全行為得到有效控制

  加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進行查處,行動期間,共計查處不安全行車行為3起,處罰4人次400元。

  (四)公車私用現象大大減少

  加強車輛管理,通過加強派車管理,加強對車輛出車的管控工作,嚴肅查處無派車單出車的現象。特別是通過GPS監控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控,大大減少了公車私用的現象。----分公司對----私自駕車行駛情況進行了嚴肅處理,免去----職務、取消兼職司機資格。通過以上整治,公車私用現象大大減少。

  五、夯實基礎、降低安全風險

  一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查,發現了車輛隱患40余件,對裝載發電機的車輛進行了加固;對磨損嚴重的輪胎進行了更換;為所有車輛配臵了必須的工具,如三角牌、防滑鏈、滅火器等;對30余輛帶病車輛及時進廠維修保養;對失去使用價值的9輛車上報審批處理。

  二是加強日常車輛維保管理。各分公司堅持每周一次對機關車輛進行檢查,同時在每次下現場中均認真進行車輛檢

  篇二:關于開展道路交通百日整頓行動以來的工作情況匯報

  鐘山區人民政府紅巖街道辦事處關于 開展道路交通百日整頓行動以來的工作

  情況匯報

  根據鐘府辦發(20xx)41號《關于印發鐘山區道路交通百日整頓行動方案的通知》文件精神,我街道結合實際,作了以下工作。

  一是制定了紅巖街道道路交通百日整頓行動方案,成立了道路交通百日整頓行動領導小組,并與村組簽訂了責任書,層層落實責任。

  二是從20xx年3月13日起對轄區內道路交通安全的隱患進行了大排查,在排查過程中發現,我街道雙壩村至水鋼的運煤公路,存在部分安全隱患:

  (1)道路交通安全警示標語不足;

  (2)雙壩一組巖洞灣灣出現滑坡,路面不平整;

  (3)部分路段路基下沉,堡坎有塌方現象;

  (4)多處彎道無防護欄;

  (5)邊坡上有懸浮石未進行清理等問題。

  已上報鐘山區道路交通百日整頓行動領導小組辦公室要求幫助解決。

  三是對雙壩社區的4個村民組,埡口社區的2個村民組的機動車輛進行摸底登記,并與車主簽訂了安全文明行車責任書,要求車主嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《貴州省道

  路交通安全條例》自覺養成良好的交通習慣,抵制交通違法行為,堅決做到謹慎、安全、文明駕駛。

  四是經過初步排查,我街道雙壩社區和埡口社區機動車輛(含二三輪摩托車、農用車、貨車、客運車輛)約82輛,簽訂安全承諾書79份。

  五是辦事處投入7千元經費購買辦公設備,在雙壩設立道路交通安全檢查點,與鐘山交警二中隊開展聯合執法對雙壩運煤公路上的道路交通違法行為進行嚴肅查處。

道路交通安全工作總結14

  按照鎮黨委、政府、縣衛生局的要求,我院高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下,在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現就20xx年工作做如下總結:

  一、充分認識交通安全工作的極端重要性

  醫院高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長,李發剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創建工作的領導作用。

  二、認真扎實做好交通安全創建工作

  為抓好創建工作,做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現,鎮安監站為責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作,接受檢查考核。

  三、主要工作回顧

  (一)將宣傳與教育相結合,著力提高全民交通安全意識

  在創建過程中,注重通過各種形式的'宣傳教育培訓,提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識,具體開展宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發放宣傳材料300余份,接受教育達上百人次,群眾受教育面增加。

  (二)依托鎮安監站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作、在日常工作中,醫院將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現。

  (三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制,針對醫院交通安全實際情況,確定重點,專項整治。

  (四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好醫院交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

  (五)將交通安全工作納入構建平安規劃

  道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分,醫院在實施平安創建的過程中,將我院創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃,在評選平安科室時,將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,年終考核時,也將交通安全作為重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。盡管我們已經在這方面做了一定的工作,但離上級衛生行政部門、鎮黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續努力做好交通安全工作。

道路交通安全工作總結15

  道路交通安全是我公司安全生產工作的一項重要內容,我們結合公司的具體情況,在安全培訓、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進行道路交通安全知識培訓和管理。

  一、加強了員工的道路交通安全知識培訓。春季過后,公司對全體員工進行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內運輸安全知識,提高了員工的道路交通安全意識。

  二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車及鏟車的人員,必須持有駕駛執照,應經過專門的安全培訓,取得特種作業操作證,杜絕非專職司機開公車;機動車輛在廠內行駛速度,每小時不得超過5公里;鐵路專用線及其安全區域內,嚴禁堆放任何物品,禁止在鐵路專用線上行走,通過鐵路道口,一定要先了望,看清是車輛通過,不得搶道等。規范了公司道路交通安全管理。

  三、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協議,明確了雙方的責任和義務,強化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內的交通安全管理。

  通過員工的道路交通安全教育,加強道路交通安全的管理,有效的.預防了各類道路交通安全事故的發生。安全工作是一項長期的工作,我們將繼續把道路交通安全作為公司安全生產工作的一項重要內容,常抓不懈,始終把員工的人身安全作為我公司安全生產工作的重中之重。

  陜西西鐵水泥制品有限公司

  20xx年3月31日

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