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交通作文

時間:2024-10-03 00:09:06 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

【精選】交通作文匯總四篇

  在日復一日的學習、工作或生活中,大家都不可避免地會接觸到作文吧,借助作文可以宣泄心中的情感,調節自己的心情。作文的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編整理的交通作文5篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精選】交通作文匯總四篇

交通作文 篇1

  我乘著哆啦A夢的時空機,“嗖”的一聲到了21世紀……

  “天吶,不是吧!變化咋這么大哩!”我驚訝的大叫道。馬路上,車輛依然是川流不息,紅綠燈依然有秩序的工作,可是卻少了交警,我想都沒想,拉過哆啦A夢:“這馬路上怎么沒有交警啊?”那路人愣了一下,說:“現在的汽車都是超超超級高科技了,汽車的底盤安有智能識別系統,他能告訴司機什么時候可以走,什么時候不能走,現在一件車禍都沒發生。”

  我半信半疑,我接著走,來到了火車站,我好奇地問哆啦A夢:“火車也有啥變化嗎?”哆啦A夢清了清嗓子說:“當然了,變化可大了!火車分四層。第一層是一座大門,這個大門有不斷的法力,它能分辨出你有沒有拿危險的東西。第二層是游樂天地,這里有各式各樣的游樂園,只要你對著你喜歡的游樂園說你要玩什么玩具,它就會把你帶到你喜歡玩的`玩具上。

  第三層是餐廳,只要你說一聲你喜歡吃的菜,機器人小姐便會端來可口的飯菜,飲料。第四層是臥室,這里的屋頂能夠打開,晚上人們可以邊看星星,邊享受智能床提供的按摩服務!”現在我不禁佩服起科學家們的智慧,緊接著,我們又來到了機場……

交通作文 篇2

  對于交通安全,我們天天講,可是就有某些人“左耳朵進,右耳朵出”.沒有關系到自家生命安危,或許就覺得與己無關。難道非要有慘痛的教訓才會醒悟嗎?

  當你橫穿馬路不走斑馬線時,當你闖紅燈時,當你騎車違規時,當你開著奔馳,不系安全帶時------夠了!!我感到可怕的事就會在我們的身邊發生。新聞里一個個觸目驚心的案例,難道還不能讓你感到注意交通安全的重要性嗎?

  那么,我再給你講一個發生再我身邊的'事。就在去年的“安全生產日”,我家發生了諷刺性的一幕。我表舅出了車禍,住院半年多,右腳五級殘廢,所受的痛苦,那是不可言喻的。再加上人力、財力,精神與物質的雙重打擊------

  據統計,330國道線,經過我縣僅有70多公里,但日夜有1萬多車輛經過,再加上兩旁的行人及非機車輛流動,這里是全市的交通事故重災區。20xx年,我縣就有109人因交通事故而死亡,554人受傷多么可怕的數據啊。

  僅僅我縣就有那么多起交通事故,那全省、全國乃至全世界呢?多少無辜的生靈,就此喪失了寶貴的生命,多么不值得呀!生命屬于每個人的只有一次,我們有什么理由再違反交通規則呢???

交通作文 篇3

  據報道,我國目前汽車保有量占世界1。1%,然而每年道路交通事故的死亡人數卻超過7。3萬人,差不多占到世界的17%,其中一個重要原因在于兒童時期缺乏必要引導,造成為數眾多的成年人安全意識淡薄。為此,專家呼吁:交通安全教育要從娃娃抓起,同時,父母自身也應樹立良好的榜樣。

  在日本的廣播電視節目中,每隔12分鐘都會報告一次交通情況。日本的出租車內一般都裝有小屏幕的電視機,以隨時接受交通管理部門的指導和教育。主要街道上,可以看到矗立著的巨型告示牌,宣告本地區前一天的車禍情況,在一些路口還赫然立著4米高的木牌,上面用紅字寫著某年某月某日有人在此因車禍罹難,以警示人們注意交通安全。

  日本的少年兒童從小就接受交通安全教育,交通安全知識編入了他們的語文、算術、畫圖等科目中。政府經常通過郵局向學齡前兒童贈送宣傳交通安全常識的玩具,使其從小能通過活潑的形式提高安全意識。

  此外,世界上許多國家的政府還專為兒童制定了《兒童過街法》,對兒童加以保護。德國的《兒童過街法》內容為:白天給兒童佩戴斜在肩上的彩色綬帶,夜間過街時穿發光衣,行人、車輛看到后要主動停下來,讓兒童先過街。

  智利規定:上學或放學時,每個路口都要有一位值日學生站在馬路中間,舉起戴紅色手套的左手,為學生們安全過街“發號施令”,行人、車輛都要主動讓路。

  加拿大政府規定:當兒童手持“STOP”(停止)標語牌過馬路時,一切車輛必須停下來,讓兒童先過街,任何人乘坐的車輛都不例外。讓孩子牢記八大交通規則為了避免交通事故的發生,年輕父母不妨通過生動有趣的方式,讓孩子了解并掌握以下幾條交通法規:

  1、在馬路或街道上行走,必須由成年人帶領。

  2、不要亂穿馬路,步行必須在人行道上行走,若沒有人行道則靠路邊行走。

  3、橫過車行道,一定要走斑馬線人行道。

  4、不要在道路上玩耍、踢球、扒車、追車、強行攔車或拋物擊車,不要在道路上做妨礙交通的事。

  5、在機動車行駛的`過程中,不要將身體的任何部分伸出車外。不要妨礙駕駛員正常工作。

  6、不要翻越馬路上的交通隔離設施。

  7、不滿12歲的兒童不準騎自行車。

  8、不能在人行道或馬路上學騎自行車。

  年輕父母要“以身作則”:

  1、在通過沒有交通信號控制的人行橫道時,要注意主動避讓車輛。

  2、在有人行過街天橋或地道的地方,過馬路一定要走人行過街天橋或地道,不要隨便亂穿馬路。

  3、不要穿越、倚坐在人行道、車行道和鐵路道口的護欄上。

  4、盡量避免騎自行車、電動車帶孩子;開車出行要讓孩子坐在后排,并系好安全帶(年幼的孩子須使用兒童安全座椅)。

交通作文 篇4

  從小時候起,我們不斷被灌輸交通安全的重要性,“一停二看三通過”,幾乎形成了我們對交通安全的全部認識。今天觀看了事業部團委及技術中心團支部組織的《交通安全教育》影片,眼前浮現的那一個個真實而殘酷的現場,讓我對交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。 行人最關注的就是行路安全,橫穿馬路時,要走人行穿越道,穿越馬路時,養成看交通信號的好習慣。同時,還要注意來往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向,大中城市的馬路,一般都分成機動車行駛的快車道,自行車,人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時,必須走人行道。在人行道行走時,不要多人并行,在沒有劃出人行道的路段,要盡量靠邊走,這樣才能確保行路的安全。

  在說騎車安全,按照交通部門的`規定,不要不滿12周歲的兒童,不準騎自行車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12周歲,騎自行車上街也要走慢車道,不能進入機動車行駛的快車道,也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車,非機動車到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問題了。

  還有乘汽車安全,坐公共汽車時,要遵守秩序,在指定地點依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能在車還沒停穩時就搶先上,要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷,還有乘車時不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷,坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。

  總而言之,看了這個安全教育片,我獲益良多。今后也當繼續嚴格遵守交通法規要求,關注自己及他人的安全,珍惜生命中的每一天。

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