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全國中小學安全教育日心得體會

時間：2024-11-11 22:35:48 中小學教育我要投稿

全國中小學安全教育日心得體會13篇

　　從某件事情上得到收獲以后，好好地寫一份心得體會，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？以下是小編為大家整理的全國中小學安全教育日心得體會，歡迎閱讀與收藏。

全國中小學安全教育日心得體會13篇

全國中小學安全教育日心得體會1

　　你知道嗎？我國每年因車禍死亡的達10萬多人，平均每天有300多人，每年因車禍而造成的損失有幾百億之多。看到這里，或許在耳聞目睹了頻繁不斷的車禍之后，我們已經麻木，悲劇只淪為了茶余飯后的談資。晚風中夾雜著沸騰的氣息，伴隨著暮色一起向我們攻擊而來，我們呼吸變得更加緊迫，心也隨之思索著……

　　近日，廣東佛山南海黃岐的廣佛五金城里，2歲女童小悅悅在過公路上不慎被一輛面包車撞倒并兩度碾壓，肇事車輛逃逸，隨后開來的另一輛車輛直接從已經被碾壓過的女童身上再次開了過去。

　　我對著窗戶發呆，記憶從最底層翻了出來…… 中午放學時，由于時間緊迫，騎車速度便不自覺提高了很多。十字路口拐角處緩緩使來輛小轎車，公路上的飛揚塵土朦朧了我的思緒。階下，一片梧葉搖曳下墜。小轎車突然加速，大地是那樣無聲地墜入到靜謐里去。小轎車停了，自行車壓在我腿上。幸好他只撞到自行車后輪，速度不是很快，我傷得比較輕。他停下車說：“沒事吧？”我沒說什么，搖了搖頭。我知道這不是他的錯，是我，是我沒有遵守交通規章；是我估量失誤，以為他會停下；是我太心急，為什么不多等幾秒？我扶起車，淚珠一滴滴往下流，我哭了，寒意向我撲來，內心暗許，以后我肯定會遵守交通規章！

　　中同學“群車”上路更是險象環生，三四輛自行車并駕齊驅，騎車的同學邊走邊聊，旁若無人。有一些同學還任憑玩弄停著的`汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊掛在車上，向車輛駕駛室投擲石塊，以此為樂。人民網北京10月22日7時許，一名同學騎車上學，途中被一輛高速行使的機動車撞倒在地，路過此地的記者發覺，事故現場文具、書本散落滿地，受傷孩子當即被送往醫院救治。深圳新聞網10月24日18時許，鐵路“廣九線”龍崗平湖段發生一起和諧號列車撞死2人的慘劇。

　　同學們，交通安全對我們并不生疏，每節班會課老師都孜孜不倦的教育我們要遵守交通規章，可你有放在心上嗎？關愛生命，安全出行，是我們每個人的責任。每個人都必需遵守交通規章。

　　喜愛生命，你才不會因虛度年華而懊悔；珍愛生命，你才不會因碌碌無為而慚愧。青春才剛剛開頭，風沙塵粒吹入眼中；不要讓交通事故成為歲月的圓滿，陪伴你的孤獨；不要像我一樣在交通事故面前才想起交通規章。為了愛我們的人，也為了我們自己。生命無限美妙，生命無比珍貴，生命屬于我們只有一次。仰天空留一場夢，讓小悅悅大事不在你我身邊徘徊，讓交通安全牢記你我心。

　　最終，我想說的是：盼望你，也盼望我自己，更盼望我們大家都能遵守交通規章，做到珍愛生命，安全出行。

全國中小學安全教育日心得體會2

　　“XX”特大道路交通事故，造成X人死亡X人受傷，慘狀令我觸目驚心。“XX”事故后，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動；今天又開展“XX集團道路運輸安全集中教育培訓會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

　　在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規范》、公安部號令等內容，進一步打牢了個人的法律法規基礎，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助；同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中，杜絕違法違規行為，確保安全行車。

　　“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務。3。18特大道路交通事故的慘痛教訓，平日安全學習教育會上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目，公司經常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的.駕駛服務工作，又提高了我的思想認識。

　　今天又通過參加太陽女集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識，在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

　　我是XX至班線號車駕駛員，今天參加XX集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺。

　　在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規范》、公安部號令等內容，進一步打牢了個人的法律法規基礎，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助；同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中。

　　通過這次教育培訓，以及公司在“XX”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解；我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強學習，認真領會并遵守相關法律法規，安全行車。

全國中小學安全教育日心得體會3

　　今年3月28日是全國中小學生的“安全教育日”，為了更好地開展此次活動，我校于20xx年3月24日——3月28日圍繞“加強疏散演練，確保師生平安”這一主題，根據本校實際情況，集中開展一次消防安全演練活動，各班級開展了一系列內容豐富、形式活潑的活動，使學生在參與活動的過程中，樹立安全意識，掌握安全知識，提高自護自救能力，并以此為契機進一步強化學校各項安全工作。主要活動有：

　　1、3月28日(周一)升國旗儀式，由德育處對全體師生進行以安全教育為主題的國旗下講話。主要對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。

　　2、學校組織一次安全知識講座,對學生進行安全教育。重點加強學生校園活動安全教育以及交通事故等教育。

　　3、各班出一期以宣傳“安全知識”為主要內容的墻報。

　　4、各班召開一次以“安全教育”為主題的主題班會。通過主題班會深化安全教育的防范意識與事故發生的急救措施的落實，提高學生自救自護能力。

　　5、學校利用微信公眾平臺進行安全知識宣傳。

　　6、5年級每生辦一期以宣傳“安全知識”為主要內容的安全手抄報。

　　7、組織全校性的安全大檢查，對學校教室、實驗室、微機室、閱覽室等重要設施進行全面細致的檢查，不留“死角”，發現安全隱患，立即整改。特別是教室的門窗、學校圍墻、電路的布置、學校重點部位(電腦室，實驗室，運動場，多媒體教室、體育器材)等定期檢查，對較舊的電氣設備、電線、滅火設施等進行更換，杜絕隱患。

　　8、組織學生進行一次消防安全演練。

　　我校根據實際情況制定了安全事故應急預案，根據應急預案要求，全校學生在校領導和老師的引導下，用毛巾捂住口、鼻，彎著腰、低著頭從不同的樓道有秩序地逃離“火災”現場，并迅速跑到空曠的操場集中。全校學生在1分20秒的.時間內全部安全逃離現場。通過火災逃生演練，提高全體學生的消防意識、自我保護意識以及在火災中的逃生技巧。

　　教育是安全的前提，安全是教育的目的。我們將始終堅持把學生的安全教育工作貫穿于學校教育的全過程，落實人人參與的要求，警鐘長鳴，常抓不懈，確保學生在安全的環境中健康成長。今后，我們將進一步改進工作方法，不斷探索和拓寬創建“平安校園”的新路子，使創安工作更上一層樓。

全國中小學安全教育日心得體會4

　　通過本次安全管理講座的學習，使我對班級安全管理工作有了新的認識。班級安全工作應該在學校領導的正確指導下和各任課老師們的共同努力配合下，始終把安全工作放在班級管理的首要位置。切實從增強學生的安全意識，強化班級安全管理入手，通過明確責任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的班級育人環境。在此，談談個人對班級安全工作的一點體會：

　　一、利用班隊時間，加強學生安全教育

　　安全工作的重點是及時消除隱患，加強全班同學的安全教育，防患于未然。充分利用班隊時間對本班學生進行安全教育，在學生心中樹立安全意識。學期初應把班級安全工作寫進本學期的班主任計劃中，并在教學中依據本計劃進行。例如：學期的第一周定為“安全教育宣傳周”，這一周里主要對學生進行了新學期的安全入校教育。在以后的班隊會上，應對學生進行了校園安全、路途安全、居家安全等多方面的安全教育，樹立安全意識，增強學生安全意識。

　　二、運用多種宣傳方式，樹立學生安全意識

　　我們應利用班級黑板報、主題隊會等多種形式進行廣泛宣傳。并對班上的學生不定期地進行安全知識講座、安全知識競賽等活動，增強學生的安全知識。在班級中營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

　　三、建立各種安全制度，加強安全管理

　　民主選舉班委會時，班內應在學期初選出管紀律、管安全的副班長。另外還應在班上選出幾個各方面表現突出的'同學擔任班上的安全、紀律監督員。給這些同學詳細分工，讓他們明確職責，協助教師管好班級的安全、紀律工作。使班級安全管理遍布到班上的每一個角落。

　　四、爭取各方力量，搞好班級安全管理

　　學期初，應該與學生家長簽定了安全責任狀，讓家長注意配合學校班級對自己的孩子進行安全教育，嚴防學生人身傷亡事故的發生，確保學生“一個都不能少”。另外，班上所有的任課教師，特別是安全課教師也隨時對本班學生進行安全教育。這樣多方面齊心協力，共同搞好班級的安全管理。

　　總之，班級安全教育不是班主任一個人的事情，所有參與教育教學工作的人員都有管理的責任和義務。所以只有在所有教師的齊抓共管下，班級安全工作才能做得好，真正為學生營造一個健康、和諧、安全的班級氛圍!

全國中小學安全教育日心得體會5

　　對于每個人來說，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑，而在現實生活中，并非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性，因為雖然你已造成了許多次疏忽，而災難剛好與你擦肩而過。因此，你就慶幸自己的幸運，甚至會得意忘形地說：“我是個幸運者，災難和不幸都對我敬而遠之。”但是，在你高興之時，你是否注意到：在我們周圍經常有許多人因為自己的疏忽而造成了不可挽回的后果。

　　中小學生是祖國的未來，通過加強中小學生公共安全教育，培養中小學生的安全意識、知識和技能，提高中小學生面臨突發安全事件自救自護的應變能力，對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產生深遠的積極影響。

　　校園安全與我們每個師生密切相關。做好校園安全工作，是我們做好學校各項工作的基礎和前提，是學校教育的首要任務之一，必須長抓不懈，落到實處。

　　中學階段是一個人成長的'重要時期，中學教育尤其是中學生安全教育的成敗直接關系到一個人將來是否成為人才，理想抱負能否實現的問題。抓好中學生的安全教育與管理，保障中學生的人身財產安全，促進中學生身心健康發展，是擺在我們面前的一個突出課題。

　　最近，安圖縣幾所學校接連發生了幾起重大安全事故，再一次給我們敲響了安全警鐘。防范勝于救災，責任重于泰山，安全工作無小事，教師要牢固要樹立“安全第一”的思想意識，不能有絲毫松懈，警惕保安全，麻痹出事故，我們每一位教育工作者要把工作做實做細，嚴防事故發生。

　　我們一線教師要上好安全教育課，提高學生安全意識和自我保護能力，積極完善各項安全制度，強化安全措施，創建班級安全教育氛圍。嚴格按照學校規章制度和上級有關安全工作的具體要求，全方位、多層次地做好安全工作。從學生一日作息時間看，除去睡眠時間以外，學生一天在課堂消耗的時間(包括作業)，約占他們生活時間的二分之一。在這個長長的時間里，他們的認知、情感、性格、意志時時都在發展和變化著，學生的安全教育知識一般都在學校里獲得，因此，學校必須重視安全教育，滲透安全教育。

　　只有做到“天天講安全，事事講安全”，“以人為本，預防為主”這樣就能提高學校管理水平，維護正常的教育教學秩序，確保師生及校財產不受損失。

全國中小學安全教育日心得體會6

　　一、成立工作領導小組，重視安全教育

　　為了更好地開展好“安全教育周”活動，加強和改進工作，我校成立了安全教育領導小組，有許月燕老師任安全領導小組組長，并制定了詳細的、符合學校實際的安全教育周活動方案，指導全校開展安全教育系列活動。

　　二、開展豐富多彩活動，強化安全教育。

　　1、舉行一次啟動儀式。開展第十八個全國中小學生安全教育日啟動儀式，讓學生了解今年的安全教育日的主題是“普及安全知識，提高避險能力”以及開展活動的意義。

　　2、進行一次國旗下講話。利用周一國旗下講話向全體師生作了關于《安全教育永記心中》，將安全扎根到每一個學生心中。

　　3、3月25日—3月29日，利用學校led顯示屏顯示安全教育標語。

　　4、利用校訊通短信平臺向家長發一條安全教育短信。

　　5、利用學校紅領巾廣播站，以及各班級出好一期安全知識專刊的板報內容有自我防范與自救教育、交通安全、飲食衛生、消防安全和預防溺水安全教育等形式，營造安全教育氛圍，使學生耳濡目染，時刻提醒學生把交通安全放在第一位。

　　6、布置一份安全隱患排查作業。學校組織學生開展“學校安全隱患我發現，家庭安全隱患我排查”活動，使學生認識到安全工作與自身息息相關，把安全意識融入到學生思想行動之中。學校并對學生提交的'安全隱患排查結果進行認真排查并及時加以整改。

　　7、3月26—28日，各班級舉行安全教育主題班會，學習安全常識和觀看安全教育錄像，強調交通安全、公共安全、飲食安全、外出安全、消防安全、用電安全等的重要性。

　　8、學校加強進出校門及門衛的管理制度，嚴格規范人員和車輛的進出制度，做好學校外來人員來訪登記的情況。

　　三、取得效果

　　1、學生安全知識面更廣了，安全意識更強了，對注意安全的理解更深了。

　　2、學生法制觀念增強了，學生能夠做到知法守法，學生的自我保護意識和能力也提高了。

　　3、學生講衛生意識更高了，個人自理能力更強了。

　　4、教學秩序更好了，學生學習行為文明了，活動更加安全了。

　　5、管理機制更加完善了，教育責任到人，落實到位了。

　　6、創建了安全的教學環境，形成了“安全工作，重于泰山”的良好氛圍。

　　四、問題與思考

　　由于安全問題是一個比較復雜的問題，有很多意外防不勝防，學校安全工作也不見得做到了天衣無縫，有很多不安全的隱患也可能隨時出現，所以我校不僅要在“安全教育周”內對安全教育重點抓，在平時的常規教育中，我校也將把安全教育放在第一位，力求做到安全第一。相信在學校領導的高度重視下，在全體師生的緊密配合中，在安全領導小組的大力工作下，我校的安全教育工作，定能上一個新臺階。

　　總之，在學校的領導下，各位教師都積極行動起來，開展各項安全教育活動，成效顯著，極大提高了全體師生的自我保護意識和安全防范能力。通過這一系列的活動，同學們深刻認識到“普及安全知識，提高避險能力”的重要性，共同努力，共同創建安全、文明的校園環境。

全國中小學安全教育日心得體會7

　　生命是寶貴的，但它很脆弱，任何一點點傷害都可能讓它殘缺或終止，就像一絲輕紗。

　　以前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育中，看見那一個個發生在我們身邊，活生生的例子，才讓我了解安全的重要性。

　　行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。

　　行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。在說騎車安全，按照交通部門的規定，不要不滿12周歲的`兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。

　　在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。

　　那些如流星般消失的生命為我們敲響了警鐘，千萬不要像他們一樣，為了少走幾步路，節約幾分鐘，而忽視了自己的安全。

全國中小學安全教育日心得體會8

　　隨著經濟的日益發展，生活節奏的加快，機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經被徹底打破，無疑，機動車已經成了公路上絕對的主角。

　　這兩天，相信大家都注意到了這樣一條新聞，就在剛剛過去的五月，北京機動車保有量已經超過300萬量。有人簡單統計了一下，如果這300萬輛機動車需要一個大型停車場，那么這個停車廠的面積將超過一個崇文區的面積。這條新聞也作出統計，在這300萬輛機動車中，私家車比例超過八成，每天增加的機動車近1000輛，平均每1。46個家庭就擁有一量機動車。這一連串的數字清楚的告訴我們，機動車與我們生活的關系越來越密切，交通安全問題與我們每個人人都息息相關。機動車數量的增加，越來越發達的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時，觸目驚心的交通事故卻成為不和諧的音符，不時地敲響警鐘，提醒我們出行時要時刻注意交通安全問題。

　　首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作為一個剛剛拿到駕駛證的新司機來說，在交通法規培訓時看的錄像還歷歷在目。我永遠也忘不了那個坐在籃球里用手走路的小女孩，忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜，不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結，幸福的往事成為永遠的回憶。

　　每次看到交通事故的新聞報導，都會讓我想起這樣一個故事傳說：幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老

　　者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事傳說，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。工人、學生、農民、知識分子……無論咿呀學語，還是耄耋老人，無論家徒四壁，還是學富五車，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的.安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

　　同樣道理，交通安全問題也擺在我們每個人面前，并不會因為身份，貧富，年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規，沒有足夠的交通安全意識，在行車時存在僥幸心理，都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規導致的，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。在我們交罰款的時候，也會因超速、闖紅燈、不系安全帶等受罰覺得委屈，不服。覺得那是小問題小毛病，還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜后都會認識到：紅燈短暫，生命長久。會在以后的駕駛中自覺遵守交通法規的要求。

　　珍愛生命，共創平安大道，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規能夠真正深入到我們每個人心中，遵守交通安全，維護交通秩序成為整個社會的習俗，珍視生命，清除惡習，以嶄新的面

　　貌去迎接奧運的圣火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。

全國中小學安全教育日心得體會9

　　首先，作為一名學校安全專干校園要加強自己安全責任心，做到安全在我心中，把安全事故消滅在萌芽狀態前。

　　中學生是祖國未來，通過加強中學生公共安全教育，培養中學生安全意識知識技能，提高中學生面臨突發安全事件自救自護應變能力，對于提高我國整體國民安全意識自救救護能力必將產生深遠積極影響。現就我們學校進行了安全教育后我一點心得體會。

　　在新時代背景下，安全教育越來越顯現出其重要性。為了提高安全教育質量，提高安全教育針對性可操作性非常有必要。近年來我國陸續修訂了《未成年人保護法》《義務教育法》，頒布了《中小學幼兒園安全管理辦法》，對做好中小學安全教育工作提出了明確法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應急法律法規預防避險自救互救減災等常識，增強公眾應對突發事件意識社會責任意識自救互救能力。

　　隨著經濟日益發展，馬路上車輛川流不息景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識淡薄，在車水馬龍馬路上演了一幕幕不可挽回悲劇。當你看到一個個鮮活生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心場景時，能不感到痛心疾首嗎?

　　道路交通安全事故依然是各種事故領域頭號殺手。而導致悲劇發生一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育形勢相當緊迫。為了更好地宣傳交全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生發出了倡議：

　　1、我要認真學習交通安全法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

　　2、當我們徒步行走于人來車往馬路時，請時刻保持清醒頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

　　3、當我們時馬路時，多一份謙讓耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

　　記得有一個故事。幾個學者一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息那你已經失去了一半生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說那你們就失去了全部生命。

　　雖然這只是一個故事，但其中蘊含哲理卻耐人尋味。災難發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子學子工人知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有警惕，不懂起碼安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離厄運，卻都會在意料之外客觀之中發生了。

　　遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切時候，我們社會便向文明彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人義務，更是我們每個人責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此生命吧。

全國中小學安全教育日心得體會10

　　公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的公路上演了一幕幕不行挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消逝于車輪之下，當你發覺一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？有專家指出，通過安全教育，提高我們學校生的自我愛護力量，80%的意外損害事故是可以避開的。

　　紅燈短暫而生命長期，為了更好地宣揚交通安全法規，增加同學交通安全意識，教育部將今年3月28日中學校生安全教育日主題定為“增加交通安全意識，提高自我愛護力量”。為了更好地宣揚交通安全學問，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：

　　1、我們要仔細學習交通安全的法律法規，遵守交通規章，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

　　2、當我們徒步行走于人來車往的公路時，請時刻保持糊涂的頭腦，不在公路上玩耍打鬧；

　　3、當我們時公路時，多一份謙讓與急躁，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿公路；

　　4、嚴禁12周歲以下的同學騎自行車。放學回家肯定要排好路隊。

　　記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的`生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

　　遵章守紀，就是敬重生命，敬重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

　　今日是第十個全國中學校生安全教育日，我們盼望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地清醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安靜。

全國中小學安全教育日心得體會11

　　1、完善學校安全工作機制。

　　安全工作重于泰山，安全無小事，根據xx區學校安全工作會議精神，學校認真履行“黨政同責、一崗雙責”，校長總體負責，分管領導具體負責，分層管理，人人盡責管理。

　　2、營造校園安全氛圍。

　　根據開展全國中小學生安全教育日的活動通知，制定了安全教育日活動方案，將3月28日-4月28日為安全教育月，學校充分利用校園網、宣傳畫廊、黑板報、紅領巾廣播、電子屏幕等宣傳陣地，召開教職工大會、班主任會議、食堂工作人員會議等進行宣傳動員，進一步提升教職工安全責任意識，確保各項安全工作與職責落實到位。

　　3、深化日常安全教育。

　　學校將3月28日—4月3日定為安全教育周，于周二、周四專題教育時間通過拉線廣播對全校2200多位師生進行“防溺水、交通安全、消防安全、防范校園傷害事故”為重點的安全教育，讓安全知識入腦入心;周五通過班會課，結合第四屆全國中小學生安全知識網絡競賽公益活動的要求，組織學生學習相關的安全知識，發動學生和家長一起參加網絡知識競賽，不斷提高中小學生安全意識和避險能力。

　　4、開展安全體驗活動。

　　組織三年級學生參加為期兩天的民防教育活動。學習“翻越矮墻、火災逃生、傷口包扎、疏散演練、緊急求救”等多項防護知識和自救知識，觀看安全知識宣傳片，進行民防知識競賽和民防技能比賽，學生們明確了民防教育的'目的和意義，懂得了每個人都應該珍愛生命。組織六年級學生到南橋消防支隊觀摩消防出警、滅火演練、體驗軍營生活，學習防、滅火技能，增強學生防范意識。學生在體驗中進行自我安全教育，幫助學生們遠離災害、健康成長，讓安全意識植根學生心中。

全國中小學安全教育日心得體會12

　　人的生命只有一次，所以我們要珍惜生命！在生活中，我們要遵守交通規章。

　　有一條關于交通安全的至理名言必需謹記在心：車走直馬走斜必依法規，綠燈行紅燈止才成方圓。

　　每一個國家都有交通燈，交通燈有三種顏色，分別是：紅、黃、綠。每一種顏色代表的意義各不相同，紅燈表示禁止行車；綠燈表示可以通行，黃燈是處于紅綠燈之間的過渡燈，但有時也單獨使用，提示司機慢行，也可以理解為黃燈是停的意思。

　　為了讓我們的生命更安全，我們的.學校進行了一個活動——抓違反交通安全的人，并對違反交通的人進行安全教育。

　　一天下午，我們來到公路邊，看著人來人往、還有成千上萬的車輛，并沒有發覺違反交通規章的人，過了好一會兒，發覺一位闖紅燈的大伯，他加快腳步，正預備往前，我們抓緊迎了上去，語重心長地說：“大伯，您不能闖紅燈！”大伯板著臉，不理睬，又一次預備往前走，我們抓緊拽著他的衣袖，“大伯，這些車輛會奪去你的生命，你看，這是紅燈，你必需等綠燈亮了再過公路，這樣您才能安全！”大伯說：“對不起，由于我趕時間，所以，預備闖紅燈，要不是你們，我早就躺在車底下了，多危急啊！”然后，大伯懇切地說：“我肯定會改的，回家也要教育我的孩子，讓他們肯定要遵守交通規章！”“請珍惜生命！”

　　正說話間，只見不遠處又有一位違反交通規章的人，當我們上去的時候，他似乎知道我們的意圖，一溜煙跑的更快了，這可真圓滿啊！接下來，我們看到了一幕慘不忍睹的畫面：當時是紅燈，一位三十多歲的婦女，推著一輛嬰兒車急匆忙地橫過公路，一輛大貨車剛好奔馳而來，撞飛了嬰兒車，鮮紅的血從車輪下緩緩流了出來，染紅了車輪，染紅了道路，立刻，造成了交通擁堵……

　　鮮活的生命轉瞬即逝，快幾分鐘與慢幾分鐘有什么區分呢？我們要遵守交通規章，安全要謹記在心中，要記住過公路的時候我們做到一看二停三通過，為了你和家庭的幸福，請肯定要遵守交通安全。