實訓心得體會(匯編15篇)

　　當我們經過反思，有了新的啟發時，心得體會是很好的記錄方式，這樣能夠培養人思考的習慣。但是心得體會有什么要求呢？以下是小編幫大家整理的實訓心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

實訓心得體會1

　　今天下午第一節課，學校全體師生參加了消防安全演練，先在小操場聽了消防演練動員講話和消防安全演練的步驟安排，緊接著進行火災逃生演習。

　　隨著一聲清脆的哨音，消防安全演練開始了，我們在老師的指揮下迅速地離開教室，同學們用手捂住口鼻，彎下腰，一個班接著一個班有秩序的迅速沖到操場上，安靜、整齊地排成縱隊，站到指定的位置，清點人數，所有同學全部逃離到安全地帶，只用了兩分五十七秒，老師對我們的`表現進行了表揚。

　　緊張的逃生演練剛結束，接著是滅火演習。老師一邊講解滅火器的使用方法，一邊示范用滅火器滅火，從六年級選了一位大哥哥進行現場操作滅火器滅火，火點燃后，火苗飛竄，只見這位大哥哥沉著地操作著滅火器，很快就將火噴滅了。

　　演練結束后，我們回到了寬敞明亮的教室，老師再次為我們講解了預防火災的重要性，要求我們不帶火源，遠離火災。

　　這次防火演練讓我學習到了許多消防安全知識，我們年紀小，缺乏自我保護能力，所以平時一定要做到:

　　一、充分認識玩火的危害性和可能帶來的嚴重惡果，無論任何時候都不玩火。

　　二、打火機、火柴、鞭炮等常常是誘發兒童玩火的物品，平時不要在身上攜帶這類物品。

實訓心得體會2

　　大四上學期，在陳老師的帶領和指導下，我們班進行了為期八周的機械CAD實訓，實訓主要是以三維圖形的繪制為重點，然后取出輪廓繪制成二維圖。選擇一些典型的三維實體進行訓練，以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，熟練繪圖的效果。進一步掌握CAD的應用，增強CAD作圖能力。

　　實訓的第一天，老師首先給我們講了這次實訓的課程安排，說明了本次實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方。

使用CAD畫圖，最重要的是什么?對這個問題，每個人的理解都有可能不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用CAD畫圖的目的是什么。

　　我們進行設計時，不管是什么專業、什么階段，實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容，表達、反映到設計文件上。而圖紙，就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件，還是作為條件提交給其他專業的過程文件)，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。

　　有了這個前提，我們就應該明白，好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征：清晰、準確。

　　清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字說明等清清楚楚，互不重疊。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外，也是提高繪圖速度的基石。

　　準確：200寬的墻體不能畫成220;留洞不能尺寸上標注的是1000×20xx，而實際量是1150×2150;更常見的錯誤是分明是20xx寬的一條線，量出來卻是1999.89。制圖準確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。我們在使用CAD繪圖時，無時無刻都應該把以上兩點銘刻在心。只有做到這兩點，才能夠說繪圖方面基本過關了。

　　圖面要“清晰”、“準確”，在繪圖過程中，同樣重要的一點就是“高效”了。能夠高效繪圖，好處不用多說，如果每人都能提高20%的繪圖效率，可能每個項目經理和部門主管都會笑不動了。

　　清晰、準確、高效是CAD軟件使用的三個基本點。在CAD軟件中，除了一些最基本的繪圖命令外，其他的各種編輯命令、各種設置定義，可以說都是圍繞著清晰、準確、高效這三方面來編排的。我們在學習CAD中的各項命令、各種設置時，都要思考一下，它們能在這三個方面起到那些作用;在使用時應該注重什么;在什么情況和條件下，使用這些命令最為合適。

　　在這次實訓的過程中，讓我進一步熟悉了CAD的基本操作,在繪圖前必須要進行以下基本的操作,進行各方面的設置是非常必要的，只有各項設置合理了，才為我們接下來的繪圖工作打下良好的基礎，才有可能使接下來“清晰”、“準確”、“高效”。如選項卡的設置，單位控制設置要根據圖上的要求,符合圖的標注，圖形界限的設置，線型的加載，全局線型比例設置，在圖層設置的過程中，需要按圖上要求設置，圖層的設置應遵循在夠用的.基礎上越少越好。此外還有顏色、線型、線寬等等設置都隨層，這樣會簡單很多，但都需按照要求進行。

　　CAD課程的學習，我真切地體會到了這種繪圖系統的實用性。同時也感覺到，繪圖作為機械設計過程中設計思想的載體，具備良好的繪圖能力是每一個設計人員最基本的素質。

　　如果要我用三個字來表達我對CAD的感覺，就是快、準、美!結合我自身的情況，我將繼續練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今后學習和工作的助手。同時，也要培養良好的繪圖習慣，保持嚴謹的態度，運用科學的學習方法，不斷地提高自己，完善自己!

　　在本次的CAD實訓中，學到了很多東西，有些繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會。這幾周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，在以后的學習過程中，我會更加注重自己的操作能力和應變能力，多與這個社會進行接觸，讓自己更早適應和融入這個社會，相信在不久的將來，可以打造一片屬于自己的天地。

實訓心得體會3

　　時光飛逝，轉眼間，我們已經步入了第三學年。在這一學年的第一學期，我們終于得以實現了會計工作的實際，經過前幾學期對基礎會計和財務會計的學習，會計實訓是由理論到實際操作的重要轉變， 這一課程的設置主要是為了提高我們的實際應用水平。

　　實訓過程中，我們每三人為以小組，分崗為進行，其中包括出納，會計、會計主管。出納負債記賬憑證的填寫以及銀行存款、庫存現金日記賬的登記;會計負債審核記賬憑證以及明細賬的登記;會計主管負債匯總憑證，制作工作底稿，編制每旬的科目匯總表，登記總賬以及編制報表。

　　在老師的耐心的領導下，我們從一開始的根據各項經濟業務編制會計分錄，填寫記賬憑證。再根據編制的記賬憑證日逐筆的登記現金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關明細賬;往后我們編制科目匯總表，進行試算平衡。根據科目匯總表登記總賬，并與有關明細賬、日記賬相核對;最后是編制會計報表，將有關記賬憑證、賬頁和報表加封皮并裝訂成冊。其中的酸甜苦辣，只有經歷了，才能真正的.了解到什么是會計。原來會計工作并沒有想象中的那么簡單，那么輕閑。

　　實訓中，我個人認為最重要的環節之一要屬登賬了。登記賬簿是最考驗人細心和耐心的，必須根據每張憑證登記各種明細賬、根據科目匯總表登記總賬，雖然看上去有點像誰都會做的事，可重復如此大的工作如果沒有一定的耐心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮擦涂了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格要

　　求的。例如數字寫錯了還得用紅筆劃去，再用黑筆把正確數字寫行上，最后還要簽章。而且字跡還得清晰清秀，金額也不能寫錯方向。如此繁瑣的程序真的讓我不敢有一絲松懈，以致于每次下筆登賬前都要再三確認金額及方向。因為這并不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已，要是在以后的工作中，這是關乎一個企業的賬務，是一個企業以后制定發展計劃的依據。

　　在實訓過程中我找出了自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。通過實訓，我們對會計核算的感性認識進一步加強。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用，了解會計內部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程和會計操作的基本技能;將會計專業理論知識和專業實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業實踐運作情況的認識，為我們畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎。

實訓心得體會4

　　經過一周的實訓，我受益匪淺，感觸良多。

　　實訓的項目是高級語言程序設計。說實話，在這么多科目中，這是我學得最糟糕的一科。剛開始，我對這實訓沒什么信心，不知能否按時完成。

　　這周實訓的內容主要是使用Visual C++ 6.0集成環境來編輯,編譯并運行C++程序。以前看到編程就不知所措，無從下手，經過這周實訓的訓練，我對語言程序設計慢慢的熟悉起來，慢慢的也會懂得多少，盡管編的程序仍有好多錯誤。在編程序時，我也學會了敢于嘗試，“不試不知道，試試就能行”這是我在實訓中領悟的道理之一。如在實驗三中，有道實驗“編程對一維數組求最大值、最小值、平均值”然而在課本上也有一道類似的，于是我按照書本上的語言編程上去，然后再改下，在運行時居然可以了。頓時，心里有種喜悅的滿足感。

　　在實訓中，我也學會了與別人合作。由于這次實訓，單雙學號的'同學的實驗不一樣，然而我的四個舍友都是雙號，唯獨我一人是單號，不過同班的還有三位單號的女同學在我隔壁宿舍，于是我常過去她們宿舍那跟她們一起討論，一起思考，互相交流。在與別人合作中，可以學習到她們的優點，可以得到自己想不到的學習方法，與此同時，還可以增進我們的友誼。

　　此外，在實訓中，我還認識到自己的粗心。在編程時，粗心的把一語言寫錯，導致結果運行不了。在以后的學習中，我要特別注意小節，要認真對待。

　　經過這周的實訓，我收獲頗多，從中發現了自己的不足之處，也增長了很多見識。在此，要感謝我們的指導老師鄒鋒，感謝他一周以來的耐心教導。

實訓心得體會5

　　金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

　　作為自動化專業的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

　　再一次穿上軍服的我們，成為校區里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著廈大金工實習基地進發，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉眼間，短學期六周的18個學時的金工實習已經結束了，在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的'動手經驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。

　　在實習期間，我先后參加了車工，焊接，數字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。

　　第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地出發，今天提前上一節課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題�？傮w而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領參加各自的工種。

　　我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

　　面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好！

　　我來到xx學校已經大半年了，從5月份份到現在1月份我在xx學校學習6個月了。想一下時間過得好快，但這6個月我也經歷了許多事情，學習到了許多知識。

　　剛到xx學校，在發動機班學習，那時對汽車一竅不通，在上課后心完全沒有在課堂上。每天放學的時候是我最開心的時候，因為回家就可以上網玩游戲了。糊里糊涂的到了金杯班，在金杯班我們的帶課老師是黃主任，因為黃主任在對待我們學習時，非常認真、嚴肅。

　　在黃主任的大聲喝罵聲中，我開始動手訓練，上課認真聽講。結束了金杯班的課程。來到了雅閣班，這個時候我已經明白了自己來到這里的目的，在學習的時候也不用老師強迫，有時間就動手訓練，認真學習。然后到了底盤班，這是我在xx學校中機修課程中最后一門課程，學習了一個月來到了電器班，第一天老師就對我們講在這里學習的知識很重要，這里是基礎，在這里基礎打好了，以后整車電路就可以容易理解了。

　　開始老師給了我們一幅前照燈線路圖，要求要知道電流走向，并在試驗臺接線亮燈，在老師講完后，我還是不懂這個圖，不懂它的電流走向是怎樣的。那時我很煩惱，以為自己很笨，不如別人聰明。當時有兩條路可以讓我選擇：要么不會就不會，不管它不問別人。別人如果問我，懂不就回答懂，要么向老師、同學問出自己不懂的地方，把不會的全部問懂，我選擇了后者。因為我那時想到了禤老師曾對我們說過的一句話：懂就是懂，不要欺騙自己，在這里說自己懂沒用的，出去之后能懂才行！

　　做好選擇我就行動了，我把不懂的地方拿去問老師、同學。經過老師、同學的幫助和自己的努力我知道了這個圖的電流走向，工作原理，并在試驗臺接線亮燈了。懂了之后再看這個線路圖，覺得好簡單。而在后面老師教了我們轉向燈，雨刮，發電機到現在的起動機。老師把線路圖畫出來，然后講解它的電流走向，工作原理，然后我再拆裝，一邊觀察實物，一邊思考老師所講的我就能理解了。我很慶幸自己在剛來到電器班時遇到困難，沒有選擇放棄而是克服困難。而我也靠自己的努力得到了禤老師的認可，來到xx學校禤老師是第一個夸獎我的老師！

　　記得有句名言這樣說的：遇到很難辦到的事，可能你努力了不會成功，但你不努力就一定不會成功！

實訓心得體會6

　　經過一星期的計算機實訓，我深深體會到電腦的神奇和奧妙；也意識到自己在計算機上還有許多不足。

　　老師布置了一些的作業給我們操練，在老師精心的指導下我已把excel，word，outlook，powerpoint等操作的很好了！現在我們已步入大學，經過半年的在校學習，對電腦還只是初步的認識和理解，但在這學期期間，一直忙于理論知識的學習，沒能有機會放開課本，真正切身感受計算機魅力，所以在實訓之前，電腦對我們來說是比較抽象的，但通過這次實訓，我們揭開了她神秘的面紗，離我們不再遙遠！

　　據我了解，大多數同學以前都接觸過電腦，也有玩過一些游戲，卻不懂操作一些對我們以后工作有用的系統。對于我們所學的計算機知識滲透較少，之前都是老師操作為主。

　　此次實訓就不同了，同學們都作了充分準備，在活動中同學們都提前來到教室上課，每位同學都認真的操作、練習；聽著“嗒嗒”的'打字聲，心里真的不亦樂乎！和我們一同參與實訓的還有__老師和__老師，在實訓中也分別給予了我們指導，并且做詳細的講解，這次實訓活動十分成功，除了各位同學的充分準備，還要感謝學院和__系的各位領導及專業老師，沒有他們做出努力，給學生手操的平臺。就無謂今天的實訓！

　　社會的競爭是激烈的，我想我們應該好好把握住大學學習的時間，充實、完善自我，全面發展，攻破電腦，爭取做一名出色的現代人！

實訓心得體會7

　　通過道路路線測量實訓后，讓我更加熟練路線測量的一些基本知識，學會了平面圖和縱橫斷面圖的繪制基本要領，很大程度上提高了動手能力和動腦能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力，公路測量實訓總結。我們從9月8號起，我們先經歷了測角、中樁、橫斷面測量，我們每測一個轉角都經歷了五次測回，在此次測角中，雖說我們的測角的起始讀數沒有調零，使得我們的數據不象老師所說的那樣，而且我們沒有按照三十六度加法進行，所以每一個人都有權利說我們是亂編的，但是，我可以肯定的是，我們班每個組員都是認真的，根本沒有時間去編，我們發費了三四天的樣子把所有的轉角都測完，在測量中，我們每個人都各得其所，自己做自己應有的事，然后根據每個人自己的特點完成自己的任務，然后我們再總結，在接下來的中樁中，我們組每個人都發揮了自己的才能，我可謂是測角，計算，量距都參加了，在中樁中，我們先拿到測角組的數據，然后根據他們的結果，我們在圓曲線上5米一個樁，在路線上我們20米一個樁，我們后來再進行橫斷面測量，橫斷面測量中，首先應進行基平測量，然后進行中平測量，最后進行橫斷面，在橫斷面中，我們進行了選取坡點，但是最讓我感到奇怪的是，我們的變坡點太小了，所以最后出來的數據和工地上的數據肯定有很大的區別，曾經感覺到自己還學的還好，但是實際上我的實際操作能力太差了，感覺到自己還有好多的知識要學，從一開始，我是特別興奮的，以為測量不就是這么簡單，沒有什么難度的，根本就不需要實習兩周，一周就可以了，但是現在覺得，我的想法是太幼稚了，根本這就是我們學習中最需要的，因為我已經選了這條路，就一定要學好知識，在這次測量中讓我感觸最深的，整理數據，而且這是我們最后兩天的時間，我感覺到我們沒有分工好，導致我們的效率底，最后在我們的正確指導下，我們用了最后半天的時間，把我們前幾天的成果繪制成圖，而且是我們的心開始放下了，一次測量要完整的做完，單靠一個人的能力和構思是不夠的，只有小組的合作和團結才能快速而高效的完成

　　在此次的測量工作之后，我們培養了獨立工作的能力，自我管理能力以及親自操作能力，在小組中，我擔任了組長，每天關心他們，每天想著他們是否完成了他們應有的工作，我寧愿自己的操作機會留給他們，而給他們更多的機會，自己在他們測完的情況下才動手，可能是他們自愿跟我一組的，而且他們認為我的知識和操作能力還算好，就這樣，我認為能夠是自己的隊員能夠更加團結，一個組的好壞是由組員決定的，在這次測量中我們的.學校給我們提供了實踐的舞臺，能夠積累豐富的經驗，一個團隊的好壞決定著我們組測量的速度，在測角中，我們就是遇到過這樣的問題，我們的轉點已經不見了，而且，我們組員沒有通知我們組長，導致我們在測角的路線上不能相互通視，導致測的角度要重新來過，但是這不是最重要的，最重要的是我們的組員發生了爭執，使得我們的測量速度就緩慢起來了，我認為團隊要是出現意見，不僅影響工作時間，還會分裂人與人之間的感情。

　　兩周的測量實訓結束了，我們大組成員已經疲憊不堪了，但是，我們看到自己的成果還是特別高興，我感覺到現在和以前不一樣了，就好象自己在哪兒經過了幾年的實訓，這對我來說，是一個重大的轉點，使自己以前學的東西更進一步，對測量知識的綜合運用有了更好的提高，經過路線測量和平面圖、縱橫斷面圖的繪制，讓我對以后測量的施工圖有了初步的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀。很好的鞏固理論教學知識，提高了實際操作技能，實訓是我們教學中一個與理論相結合的橋梁，使得我們與所學專業相聯系，增強我們對本專業的感性認識，收集處理信息的能力，獲取新知識的能力，發現問題，分析問題和解決問題的能力，為以后到工作崗位上打下堅實的基礎。

　　測量實訓心得體會1

　　測量實訓心得體會(15篇)

　　測量實訓工作心得體會

　　工程測量實訓心得體會

　　測量培訓心得體會

實訓心得體會8

　　嚴格來說我們應該算是實習，初次來到xx，同事們給我的第一感覺是那羨慕的眼光，說實話我真的感到挺不好意思的，我真想說：我們都是一樣的，我來到這感到很業余，雖是學電視的但現實的一切我感到空空的，我知道一切將要從零開始。

　　工作小而言之是個飯碗，大而言之是份信仰。每個人都有每個人的世界觀職業觀，一分合適的工作對每個人都很重要，我十分幸運能走進xx走進這個團體，我想在這里就是給人補充血液的地方，剛剛走出校門，一股學生氣的不切實際還似有非無，我想在以后的工作中一定有許多東西向前輩們學習討教，不對的地方敬請批評指正！

　　我十分感謝同事給我的幫助和關懷，從點鈔到珠算，從支票到匯票，從市行到人行，每一個角落都有你們的悉心幫助，每個點點滴滴都有你們的耐心指導。我知道我的每一次差錯都給你們電視來額外的麻煩，我的每一次失誤都給你們帶來不必要的損失，是你們給了我機會和信心，在此鞠躬謝過，請相信：我一定會用最短的.時間學好本領和大家一同并肩工作。

　　我同樣感謝x行長和兩個x主任對我的信任，你們平易近人的態度和謙虛謹慎的作風讓我有機會零距離向你們學習，感謝你們對我工作中點點粗心的包容，今后我一定細心再細心，你那句話我會記在心里：在銀行干活比干針線活還細才行。我相信我一定會做的更好！

實訓心得體會9

　　MetInfo從事網站建設行業也有許多年了，遇到過各種奇葩網站客戶，也見證了許多同行業的起起落落，下面與大家分享一些網站制作心得體會

　　現在網站制作越來越智能化，簡單化，很多網站的建站工作基本上只要想好域名就可以了，其他的事情基本上都能自動化完成。

　　比如網站的內容更新操作，現在許多的CMS系統都有采集插件，MetInfo也不例外，只要設定好一些規則，每天都不用自己管理內容的更新，網站便會自動采集內容更新，相比起人工更新來說更加準時與定量，也能喂好搜索引擎的蜘蛛。當然如果你是做自己獨有的產品優勢，可能這種辦法就不太適用你了。

　　比起手工建站的方式，現在的CMS建站，完全不用靠自己聘請專門的程序維護員，來維護網站的穩定性，如同現在的云服務器一樣，只要把服務器交給其他人管理就行，而且相比起來，他們更加專業，也更加實惠。

　　在營銷方面，許多建站系統都考慮的比較周全，SEO都只是最基本的及格建站系統，很多都搭配了三站合一甚至是四站合一，多樣的`營銷方式，完全不用像以前一樣帶著文案自己談客戶，一手掌握互聯網所有客戶，只要你的營銷手段高明，基本上不用愁網站的流量。

　　建站方面，需要注意的就是選擇一個好的建站系統，完全可以在網站建設這條路上少奮斗幾年。

　　同樣的，隨著建站的門檻越來越低，建站的人也越來越多，許多傳統行業也融入了進來，與大市場伴隨而來的是競爭激烈程度越來越大，想要在網絡這個大市場贏得成功，就必須要時刻保持對市場敏銳的嗅覺力。

實訓心得體會10

　　一天的實訓不知不覺的就這樣過去了，在這里不敢說自己學到很多的東西，但我真的在其中明白了很多。學校給我們提供的這次實訓，是一個很好的學習機會，

　　在實訓的過程中，有很多優秀認真的人，借此機會向他們學習外，更能看到別人為了目標所付出的心力，同學之間的激烈和刺激深深的震撼了自己。每一個同學在實訓的過程中，都可以說遇到過挫折。尤其是有的時候操作得不到結果的時候，伴隨而來的壓力和毫無頭緒的想法，常常令我苦惱，也正是因為這樣，使我對自己的能力有更清楚的認識。通過這次實訓，我認識到了要學好電子商務，要注重理論和實踐相結合，理論固然重要，但實訓操作才能使我們更快的掌握這些知識

　　一、B2B角色的真實體驗

　　B2B電子商務模式是企業實現電子商務、推動企業業務發展的一個最佳切入點。企業獲得最直接的利益就是降低成本和提高效率，從長遠來看也能帶來巨額的回報。與其他電子商務模式相比較，B2B一般涉及企業與客戶、供應商之間的大宗交易，其交易次數較少，交易金額遠大于B2C和C2C。同時，B2B的交易對象廣泛。交易對象可以是任何一種產品，也可以是原材料，也可以是半成品或產成品。相對而言，B2C和C2C多集中在生活消費品。在本次模擬中，B2B角色共分為了三個角色：企業用戶、貨場、B2B管理員。在這三個角色當中，企業用戶是最繁忙的，其工作除了要完成正常的購買、合同簽訂之外，幾乎是整個B2B鏈條的核心所在。首先，用戶之間要形成一個正常訂單，經管理員通過之后在貨場之間形成了一個正常訂單的任務。如果庫存不夠，用戶之間還要形成一個缺貨訂單。在本次合作當中我扮演的是貨場的環節，其分配的任務不是很多。第一步，要完成貨場的注冊，即公司名稱，代表法人等貨場相關信息的填寫。第二步，在進行交易的時候貨場便會形成一個正常的.訂單，如果倉庫貨品不夠的情況下，便會生成一個缺貨訂單。貨場除了能夠查閱到財務的記錄之外，還能敦促用戶付款。而B2B管理員則承擔著對企業用戶之間交易往來的審查�？偠�言之，B2B是整個電子商務模式當中角色最少但卻是相對復雜的一個模式。

　　二、B2C角色的真實體驗

　　B2C電子商務模式是本次實驗當中角色最多的，共分為了七個角色。它們分別是：采購部、物流部、儲運部、銷售部、商城用戶、財務部、商城管理員。我們小組在進行模擬演練的時候，七個任務各自的工作分配我們都有體驗。在所有模式當中，商城管理員的任務或者說是工作都是大同小異的。在B2C模式中，財務部也承擔著對交易訂單的審核處理。B2C模式的開端始于商城用戶，因為用戶的購買在其和銷售部之間產生了一個訂單記錄，相應的訂單到達采購部，如果此時儲存部中的庫存商品已不夠，儲存部便會產生一個貨品采購的信息遞交財務部審核。財務部一經審核，采購部采購完成之后，便會通知銷售部發貨。這有點像我們在淘寶網上面購買商品一樣，我們的貨款是不會直接打到商家賬戶里面。相類似的，我們在做B2C的時候，消費者也就是商城用戶也是可以進行退貨交易的。當交易成功之后，商城用戶可以對買家進行評論，這將直接影響到賣家以后的信用度。反之，賣家亦可以對買家即商城用戶的購買做出評價。在整個交易過程中間，七個部門都是環環相連，中間若有一個環節出了問題都會導致正常交易的失敗。

　　三、C2C角色的真實體驗

　　到了C2C商務模式這里我們可以看到C2C電子商務模式其實就是通過為買賣雙方提供一個在線交易平臺，使賣方可以主動地提供商品上網拍賣，而買方可以自行選擇商品進行購買和競價。在這次實驗模擬中，我對C2C的交易過程有了進一步深刻的認識。首先是買家上網搜索或是瀏覽寶貝，這是我們可以在搜索框中輸入要搜索的寶貝店鋪名稱或是直接搜索寶貝。然后按ENTER鍵即可。另外，許多搜索框的后面都有下拉菜單，有寶貝的分類，限定時間等選項，用鼠標輕輕一點，就會混淆分類了。除此之外，妙用空格也會給我們搜索帶來極大的便利。在詞語后面加上空格，即可用多個詞語搜索。在這次模擬中我還發現在搜索商品的時候是不需要區分大小寫的。無論是輸入大寫還是小寫字母都能得到相同的搜索結果。商品選定之后接下來要做的就是聯系賣家了。當看到自己感興趣的寶貝時，先和賣家聯系，多了解寶貝的詳細情況，詢問是否有貨到付款等。多溝通能夠增進對賣家的了解，避免很多誤會。聯系賣家可以通過以下方式進行：第一、給賣家留言每件商品的下方都有一個空白框，在這里寫上買家要問賣家的問題。注意，只有在賣家回復后這條留言才能顯現出來。第二、發站內信給賣家。站內信只有買家和賣家才能看得到，相當于某論壇里的短消息。最后，當買賣雙方達成共識之后，買家確定購買，賣家發貨。貨到之后買家再通過支付寶付款給賣家。最后雙方再互相評價，交易結束。

實訓心得體會11

　　一、實訓內容

　　今天的實訓內容主要包括兩個方面：

　　1、熟悉報關業務流程；

　　2、報關單填制與商品歸類。

　　首先，老師向我們介紹了一個關于實訓所用到的軟件《報關實訓基地》，這個軟件在之前我們是沒有遇到的，所以同學們都感到餓、很新奇。然后學生以軟件系統中教師設定的賬號登錄系統，瀏覽相應內容，上午的時候我們是以學生的身份進入的，可以看到很多的部門，有報關行、商務機關、口岸直屬機關和口岸隸屬機關。第一部分，我們先做的是熟悉保管業務流程。我們進入了報關行，打開了外勤流程操作，里面有一般貨物進出口的流程，包括基本流程實訓，細節流程實訓和綜合流程實訓，在老師的指導下我們依次完成了三項任務，最簡單的就是基本流程的填寫了，只有完成這個任務后才可以打開后面的內容。最難得就是綜合流程的填寫了，一共有28項內容排序，只要有一個不正確就要重新排列。

　　在主界面上我們可以看到教學庫，打開之后有基礎知識、崗位認知、貨物報關和商品歸類。我們分別打開基礎知識項下的貨物分類，瀏覽了貨物報關項下的一般進出口貨物的操作流程。整個過程看起來真的很復雜，報關員的工作不僅需要有專業的知識還要很細心，而且很注重效率，這讓我多報關員有了更深的認識。在主界面上我們還可以看到資料庫，主要包括稅則、海關參數和海關法則，我們只是簡單的進行瀏覽，大致了解了有關的內容。

　　當對這些內容有了大致的了解之后，老師對系統進行更改之后，我們被分為了兩個小組，同時每個人的角色就不同了。關員和商務主管是一組的，報關員是一組的。然后我們進入自己被安排的角色，開始新的實訓。作為報關員，他的任務是向海關機關進行報關，填制報關單，從商務機關那得到許可證，整個過程很有意思，有的同學也過了一把商務主管的癮。

　　下午繼續我們的實訓，在完成了上午的實訓內容后，我們接著以自己的角色開始完成自己的任務。作為報關員，要完成報關單的填制。我們根據老師發布的一般出口貨物綜合實訓案例一得背景，填制報關單。要填的項目很多，比如，申報地海關、出口海岸、備案號、出口日期、經營單位、貨主單位、申報單位運輸方式、運輸工具名稱、提運單號、運抵國、指運港、包裝種類、凈重、毛重等內容都需要填制。有些內容在海關報關課程上學習了，也有很多內容是在國際貨物運輸課上學習的，看來學以致用的機會來了。報關單的.填制過程很麻煩，有的內容需要很認真才能找到。我們又進入了學生的角色，打開報關行里的內勤制單，選擇了出口報關單或者進口報關單進行填制。上午的瀏覽使我們對這部分內容熟悉很多，但是仍舊有很多的內容不好寫。比如，貿易方式、征免性質，有的時候就很難找到，還是對此業務不熟悉。

　　在完成這些任務后，就是關于商品歸類的實訓了。

　　在之前的課程上老師有講過商品歸類的方法，但是這次的實訓內容更加的詳細，很有操作性。我們先做了一個范例，即淡水小龍蝦的商品歸類。打開教學庫的商品歸類，歸類技巧中會出現對淡水小龍蝦的歸類，要很有步驟的進行才可以。首先了解商品的特性，將其從活動物和魚甲殼動物、軟體動物及其他水生無脊椎動物區別開，然后再分步區分，最后得出結果，淡水小龍蝦的海關編碼是03062990。

　　接下來我們進行了其他商品的歸類練習，在老師的指導下，同學之間的相互學習過程中，我們充分利用準備的報關書籍（報關相關教材和《商品名稱及編碼》），對一些不熟悉的商品進行了歸類。我們首先要準確的了解商品的特性，進行第一步的分類，比如是動物還是植物，再進行細分，根據排除法查找對應的海關編碼。經過幾輪的練習，大致了解了歸類的步驟和規律，但是還需要更加深入的研究才能提高工作效率，做到快速、準確無誤。

　　二、實訓的收獲體會

　　這次實訓內容持續時間不是很長，但是卻細節的教給了我知識。讓我們對報關員這一職位和報關流程進行了全面而且透徹的了解和認識�；仡櫿麄�實訓的過程，其實真的覺得自己的收獲很多，超脫了本來對它們只是“買賣”及“進出口”的簡單印象，所以說，“活到老，學到老”這句話到處都用得到。而且從這次的實訓過程中，我深刻體會到一個合格的報關員應該具有的素質，不僅專業要素質高，而且還要有隨機應變的能力。在面臨不同客戶時可能報關業務稍有不同，但一定要能應付過來，而且要注意效率，這是我目前不能做到的。對于一個以后想做這行的同學來說，確實需要鍛煉自己很多的能力，就商品歸類而言，如果你的常識不夠的話，當進行商品歸類時多少會遇到困難。所以，從現在起，我們不僅要努力的學習在課堂上的理論知識，而且要抓住一切機會進行實際的操作，將理論聯系實際才能學我所用。

實訓心得體會12

　　一、實習目的

　　測量實習是測量學理論教學和實驗教學之后的一門獨立的實踐性教學課程，目的在于：

　　1、進一步鞏固和加深測量基本理論和技術方法的理解和掌握,并使之系統化、整體化；

　　2、通過實習的全過程，提高使用測繪儀器的操作能力、測量計算能力和繪圖能力，掌握測量基本技術工作的原則和步驟；

　　3、掌握路線工程測量基本工作：中線測量和縱斷面測量。

　　4、在各個實踐性環節培養應用測量基本理論綜合分析問題和解決問題的能力，訓練嚴謹的科學態度和工作作風。

　　二、實習內容

　　本次實習共計三周，實習的主要地點主要是學校周邊地區和校園內。本次實習采用教學與實習相結合的方式進行，也就是先由老師教授實習的內容和應注意的要求，然后同學們出去實習，完成當天安排的實習內容。本次實習的安排主要有：

　�。�1）普通水準測量

　　（2）四等水準測量

　�。�3）縱斷面測量及繪圖

　�。�4）場地抄平測量及繪圖

　�。�5）閉合導線測量及繪圖。

　�。ㄒ唬┢胀ㄋ疁蕼y量

　　步驟簡要：

　　1）擬定施測路線。選一已知水準點作為高程起始點，記為BMi，選擇有一定長度、一定高差的路線作為施測路線。然后開始施測第一站。以已知高程點BMi作后視，在其上立尺，在施測路線的前進方向上選擇適當位置為第一個立尺點（轉點1）作為前視點，在轉點1處放置尺墊，立尺（前視尺）。將水準儀安置在前后視距大致相等的位置（常用步測），讀數a1，記錄；再轉動望遠鏡瞄前尺讀數b1，并記錄。

　　2）計算高差。h1=后視讀數一前視讀數＝a1-b1,將結果記入高差欄中。然后將儀器遷至第二站，第一站的前視尺不動變為第二站的后視尺，第一站的后視尺移到轉點2上，變為第二站的前視尺，按與第一站相同的方法進行觀測、記錄、計算。按以上程序依選定的水準路線方向繼續施測，直至回到起始水準點BM1為止，完成最后一個測站的觀測記錄。

　　3）成果檢核。計算閉合水準路線的高差閉合差；若高差閉合差超限,應先進行計算校核,若非計算問題,則應進行返工重測。

　　我們按時完成了實習計劃，而且完成情況很好。實習過程中控制點的選取很重要，控制點應選在土質堅實、便于保存和安置水準儀的地方，相鄰導線點間應通視良好，便于測角量距，邊長約60米至100米左右。我覺得我們組測量時就有一個點的通視不是很好，有樹葉遮擋，但是那也沒辦法，因為那個地方的環境所致，幸好我們可以解決，將樹葉撥開繼續測量。還有水準儀和經緯儀的調平和對中都需要做好，這直接影響你的測量結果。測量學教學實習是測量學的重要組成部分,其目的是鞏固擴大和加深我們課堂所學的理論知識,獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能,著重培養我們的獨立工作能力,進一步熟練掌握測量儀器的操作技能,提高計算和繪圖能力,并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識,為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

　　觀測時要認真，有時目標稍微偏一點，讀盤上讀數就會有變化，誤差就會增大，或許超出容許值范圍，結果就要重測，浪費很多時間，所以觀測時也很重要。讀數時最好由一個人來讀數，這樣可減少誤差

　　內業計算是一個謹慎、復雜的過程。為了能夠盡量趕超進度，我們組的數據大部分則有我和王文麗進行處理。但是，計算完之后，我們倆都有有個任務就是給組內不會處理數據的人講會，以便每個人都會處理。例如：計算高差、方位角、控制點坐標，以及一些碎部點的角度計算等等，都是需要一定的能力，而且處理這些數據需要足夠的細心才行，這也就是為什么組長選擇我和王文麗處理數據的原因。

　　在處理數據時我們還發現不少問題。有時少測了一段距離，有時發現角度不對，最后我們又扛著儀器重新開工。大家都有一種使命感，不管怎樣都要把它測準確，不能馬虎大意，更不能投機取巧。培養成良好的習慣，擁有一份高尚的道德，持有一種認真、謹慎的態度，相信這將成為我們以后工作中取之不盡、用之不竭的一筆財富。在返工之前，我們認真分析錯誤原因，比如：車輛的來來往往，以及受風的影響都有可能影響我們的測量結果，這樣便可以鍛煉了我們分析問題的能力。

　　經驗教訓：

　　1）、展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；

　　2）、實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；

　　3）、水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；

　　4）、繪制格網鉛筆的粗細要根據規定，反復檢查以減小誤差，網格對地形的影響很大；

　　5）、小組成員的合作很重要，實習小組的.氣氛很大程度上影響實驗的進度。

　�。ǘ�）實習心得體會：

　　通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這十天的測量中，更重要的是讓我明白了幾個重要的人生的道理：

　　1、人與人之間的協作是相當重要的，如果要是互相配合的話，就會如同一盤散沙一樣潰不成軍，尤其是在配合如此重要的測量學中；

　　2、令人難忘的三周的測量實習終于結束了，我學會了很多東西，懂得了很多道理。

　　首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面（包含空中、地下和海底）點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。

　　其次，我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。

　　我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是入夏時節，長春的溫度很高，對于露天作業的我們是一個不小的挑戰，我們改掉以往睡懶覺的習慣，早上四點多就起床開始測量，因為中午的太陽實在太厲害了，我們下午3--4點開始工作，一直到晚上天黑無法看清為止。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。

　　20xx年3月26日至29日，土木工程系教師一行六人在系副主任王付全帶領下分別參觀考察了四川建筑職業技術學院、四川電力職業技術學院、四川水利職業技術學院等兄弟院校，了解并學習借鑒上述院校在專業建設、實訓室建設等方面的先進經驗，并就各自在教學、科研、管理等方面的工作經驗進行了交流，考察收到了良好的效果。考察結束后汲取各校實訓中心建設的優點，制定了土木工程系建筑工程實訓中心建設方案

　　一、考察內容與日程安排

　　考察人員組成

　　領隊：王付全

　　成員：張振安、李乃宏、宋艷清、李柯、曹磊

　　考察時間及內容

　　3月26日：到達德陽四川建筑職業技術學院，首先參觀實驗室，考察儀器設備和環境布置情況，再與四川建院教師座談，考察專業建設、課程改革、實驗室建設與管理等；

　　3月27日：乘坐汽車趕往成都四川電力職業技術學院設在青峰嶺電廠的實踐教學基地，考察建筑技能實訓基地的規劃建設、設備價格及購置情況、制度建設、運行管理，專業技能鑒定、職工崗位培訓、相關的技能考核標準等；

　　3月28日：乘汽車前往都江堰，考察四川水利職業技術學院實驗室建設，與水院教師座談，探討專業建設、課程改革、師資培訓等問題，晚上乘汽車返回成都；

　　3月29日：考察四川電力職業技術學院本部的實驗室建設，參加相關教師座談會；

　　二、考察學校的情況

　　1、四川建筑職業技術學院

　　首先參觀了施工實訓場、土工實驗室、建材實驗室以及力學實驗室。施工實訓場位于新建的工程訓練中心大廳，大廳為封閉式，四周為各專業實驗室。施工實訓場面積3000平方米左右，場地四周設有各工種操作規范、工藝流程、技術要點、施工驗收規范、操作訓練成績評價表標示牌，實訓內容包括混合結構與框架結構施工綜合訓練以及模板工、架子工、鋼筋工等單工種實訓。

　　工種實訓每工種訓練一周，綜合實訓訓練五周，參觀時一些學生在進行模板支設、鋼筋綁扎、墻體砌筑等實際操作。

　　參觀結束后四川建筑職業技術學院副院長胡興福、土木系主任王陵茜、土木系施工教研室主任周和榮等與考察團進行了座談。

　　胡院長首先介紹了四川建筑職業技術學院的基本情況，四川建筑職業技術學院是四川省第一所獨立設置的建筑類大專院校，院本部設在德陽，另設成都校區。

　　學院設有土木工程、經濟管理、城市建設與建筑、機電與信息工程、基礎科學五個系，開設了建筑工程、計算機應用等25個專業，主要培養適應建筑行業生產、管理、服務第一線需要的高等技術應用性人才。

　　學校現有學院現有各類學生約一萬人，教職工500余人，有一批在西南地區乃至全國有影響的專業和學科學術帶頭人。學院專業建設成果突出，建筑工程專業申報國家級示范專業已經通過專家評審，工程造價專業經四川省教育廳批準為省級示范專業。

　　胡院長還就對外培訓、校企合作、雙師型教師培養、學生就業、教材編寫等方面的情況進行了詳細的介紹。四川建院作為省內知名職業技術院校，與地方政府聯合，免費對當地貧困學生進行為期一年的職業技能培訓，幫助貧困學生就業。另外四川建院在校企合作、雙師型教師培養上有得天獨厚的優勢，目前校辦企業6家，涵蓋房地產開發、工程建設監理、建筑

　　設計所、建筑特種專業公司等多個方面，學院特別是土木工程系教師多數在上述校辦企業兼職，教師實踐能力強，雙師型教師比例高。

　　土木系王主任主要針對土木系各專業建設情況、課程設置、課程改革、學生雙證及實訓課程的開設及具體操作與我們進行了深入的交流。

　　較有特點的做法包括建筑制圖與房屋建筑學整合為識圖與構造課程后增加4周綜合訓練；建筑結構課程（包括鋼結構）壓縮至100學時左右；開辦實驗班增加限選課程；用項目施工法組織教學等。由于我系即將進行實訓場建設，還詳細了解了他們開設實訓課程及對學生進行實做訓練的情況。

　　周主任主要介紹了施工課與實訓相結合的具體經驗和做法、施工精品課網上資源的建設，還就土木工程類專業畢業設計的改革與我們進行了交流，他們的經驗是：在第五學期將原來的畢業設計改為五周畢業綜合訓練，內容就是一個完整施工過程的全過程實訓，其余時間完成部分理論課程、技術課程及課程設計、施工組織設計等。第六學期學生全部參加頂崗實習，要求盡量在就業單位頂崗，這樣單位才能提供真實崗位和職責，學生有壓力和責任感，實習效果才能得到保證。頂崗實習前進行畢業答辯，學生不再返校，畢業證由輔導員投寄。

　　2、四川電力職業技術學院

　　四川電力職業技術學院前身是成都水利發電學校，包括草堂校區、羅家碾校區、溫江校區和一座裝機3*1250KW的融教學、生產、科研于一體的青峰嶺教學電廠，廠內設有各專業學科技能培訓基地，是四川省電力類、建設類“雙證制”技能培訓基地。

　　四川電力職業技術學院在校企合作方面成果突出，與四川長虹集團、中國第二重型機械集團、成都雙流國際機場、中國水利水電建設各工程局等上百家國有大中型企事業單位和中外合作企業建立了良好的合作關系。

　　青峰嶺教學電廠位于崇州市懷遠鎮青峰嶺，建于70年代末，以教學培訓為主，生產為輔，已被四川電力公司接管。除生產部門外，電廠還包括機電實訓區、建筑技能實訓基地、變電站實訓區、水工建筑實訓區、青峰嶺山泉水廠等，在學院實踐教學方面發揮了重要作用。四川電力職業技術學院的建筑技能實訓基地建在青峰嶺教學電廠內，包括混合結構、框架結構、模板工、架子工、鋼筋工、木工實訓區、建筑裝飾實訓區、建筑設備實訓區等，除了對本院學生進行實訓外，他們還承接外校學生的工種培訓和考證工作，如中級架子工等。參觀時，正值上課時間，整個實訓場各實訓環節都有學生在進行操作，按照實訓項目的不同要求完成制作木凳、抹灰砌墻，鋼筋加工與焊接、搭建鋼管腳手架等工作，教師巡視并隨時指導。他們的模板工、架子工訓練位于室外，這樣既避免了噪音的干擾，又使學生更能體會到實際工作的情況。給排水器具安裝、管道加工和裝飾技術分設展示區操作區。

　　建筑技能實訓基地除工種齊全、運行穩定外，技能實訓場地管理制度以及各工種和實訓項目實訓操作規程的制定也較為完善。以現澆框架梁鋼筋制作工序為例，詳細規定了操作完成時間、工程量、材料參數、技術要點、考核項目和評分標準等，學生在實訓時可以隨時根據墻上的操作要求自行檢查進度和完成質量，提高了工作效率。

　　接待我們的電廠鄧廠長和建筑技能實訓基地負責人老師談到他們在實訓教學上的經驗時，主要強調應加大實訓設備投入資金、并通過一個實訓室為多專業服務和積極開展各種社會培訓和職業鑒定工作提高實訓設備利用率，另外還要采取各種方法鼓勵并幫助教師提高實踐操作

　　水平，比如派教師下基層鍛煉、從企業聘請技術好經驗豐富的能工巧匠到校培訓學生等。

　　3、四川水利職業技術學院

　　四川水利職業技術學院地處都江堰市，始建于1956年，前身為四川省水利電力學校，現隸屬四川省水利廳。

　　我們參觀的四川水利職業技術學院雙合實訓校區占地近200畝，有裝機容量3000KW的水力發電廠和能生產設計大中型金屬結構的水工機械制造廠，是學院生產、教學、科研相結合的實訓基地，可為學生提供固定的水利工程建筑、電氣系統、發電廠運行、檢修、安裝、結構、工民建等專業實習場所。

　　在電廠實習的學生均為3年級生，分組后跟隨帶隊老師進行變壓器拆裝等技能實訓。為方便學生實習，電廠主廠房內在醒目處懸掛實訓人員崗位職責、學生實訓守則、電廠各項規章制度、崗位職責、電氣巡查檢查路線圖等。此外，廠房三套水輪發電機組銘牌上除了技術參數外還包括實習要求，如熟悉機組結構和工作原理、了解元件用途、掌握機組操作等。機械制造廠建于1970年，是水利部定點生產啟閉機、閘門、水輪機、壓力鋼管等的專業廠家，同時接納學生實習。制造廠擁有一支由高級工程師、技師組成的實習指導隊伍，在實訓中強調理論與現場教學相結合、動手與動腦相促進的方法。

　　三、土木系建筑技術實訓中心建設方案

　　該中心包括：建筑構造技術實訓室、建筑裝飾技術實訓室、建筑工程設計實訓室、工程造價實訓室、招投標實訓室、建筑設備（水暖電）實訓室、建筑施工技術實訓車間、鋼結構加工技術實訓室、水暖管道施工技術實訓室等。

　　建筑技術實訓中心能夠滿足土木系學生進行構造設計與裝飾技術類實訓（建筑構造技術實訓、建筑裝飾技術實訓、建筑設備實訓）；工程造價與項目管理類實訓（施工組織與造價管理實訓、建筑工程招投標實訓、建筑工程資料管理實訓）；建筑施工技術類實訓（施工技術工種實訓、施工測量放線實訓、管道設備安裝實訓、鋼結構加工技術實訓、工程質量與安全管理實訓）。

　　1、建筑施工技術實訓車間

　　結合建筑行業標準，具有真實生產環境和生產能力，能夠開展混凝土工程、鋼筋工程、砌筑工程等施工工種操作實訓教學，能夠進行技能鑒定與生產服務。

　　2、建筑構造與裝飾技術實訓室

　　體現新材料、新技術，能進行基礎、墻體、門窗、樓面、屋面、網架、排架等建筑構造實物展示，具有裝飾材料質量評定及裝飾構造實訓功能，開展職業崗位培訓。

　　3、建筑設備實訓室（水、電氣、暖）

　　具有建筑給排水、電氣、采暖、消防系統模擬演示功能，擁有室內照明、給排水消防、采暖空調三組模擬系統設備，開出模擬系統演示實訓項目，開展職業崗位培訓。

　　4、工程造價實訓室

　　具有真實工作環境，具備工程造價及招投標模擬實訓功能，開出工程造價、招投標模擬實訓項目，開展職業崗位培訓。

　　5、建筑工程設計實訓室

　　擁有先進教學設施和專業軟件，能滿足施工組織設計、建筑設計等功能要求，開出建筑施工

　　組織設計、建筑CAD訓練、建筑構造設計、畢業設計等實訓項目，開展職業崗位培訓。6鋼結構加工技術實訓室

　　體現現代鋼結構技術，融材料與構件展示、設備操作、加工工藝實訓于一體，開出鋼結構實訓教學項目，與企業合作開展鋼結構技術研發。

　　7水暖管道施工技術實訓室

　　滿足水暖管道安裝實訓教學要求，開出管道施工技術實訓教學項目，同時容納1個班40名學生實訓，開展職業崗位培訓。

實訓心得體會13

　　8月，本人大學畢業后與江蘇金浦集團簽了三年的勞動合同,被分到金浦集團的前身南京石油化工廠工作，其中有一年的見習期(包括三個月的試用期),在這一年的時間里我們都要在車間里實訓,在試用期間,我被分到脂肪酸車間,現在我已經到車間實訓了一個多月了,在實訓的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。于是理性的.判斷就顯得重要了。在企業的實訓過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

　　下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會：

　　在實訓的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實訓過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

實訓心得體會14

　　周四在老師的帶領下我們全體同學參觀了學校的物流實訓室，當我們深入學習后，對物流有了更深刻的認識。如今的科技越來越發達，在實訓室里看到了許多高科技的儀器，目睹了貨物的進出流程以及各種不同設備的用途與操作。

　　首先我們看了現代物流貨物進出流程的視頻，接著老師帶領我們詳細講解操作流程，邊講邊操作。通過學習，我了解了許多的知識。接著是看到一個大的倉庫，當然，倉庫的設置也是一個重要的環節。

　　首先是傳輸帶：適用于煤炭、礦山、港口、 電力、 冶金、 建材等行業的物料輸送，具有拉伸強度大、壽命長、使用伸長小、耐曲撓性好、用于長距離、大跨度、大運量和高速度物料輸送。

　　托盤：托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運單元物資和小數量的物資。托盤的種類主要有木質的，塑料的，金屬等材料木質是現在使用最廣的，因為其價格便宜、結實；塑料托盤比較貴點，載重也較小，但是隨著塑料托盤制造工藝的進步，一些高載重的塑料托盤已經出現，正在慢慢的取代木質托盤。金屬托盤結實耐用，缺點是易腐蝕，價格較高。

　　叉車：是為搬運貨物和短距離運輸而設計的，主要起升裝置是貨叉，并能配以各種類型的屬具。這種叉車最適于在平滑、堅硬的路面(柏油、水泥等)上行駛。用于倉庫、鐵路車站、輪船碼頭、建筑工地等進行裝卸或堆垛作業，可減輕工作人員的勞動強度，提高裝卸效率。

　　貨架: 貨架是指商店營業廳中展示和放置近期擬銷商品的櫥、架、柜、箱等各種器具。貨架從中國古老的中藥店里藥柜到現代各式商場店鋪里所用的各種貨架，到大型立體倉庫里的鋼筋或是更為先進的材質所制成的貨架，人們都是耳熟能詳。托盤貨架、擱板式貨架等對安裝服務要求不高的'品種，而對于安裝服務要求較高的立體庫出口還比較少。中國自動化倉庫用貨架已達到國際水平。貨架按貨架的發展分為傳統貨架和新型貨架。傳統式貨架包括：層架、層橫梁式貨架 格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、車胎專用貨架等。 新型貨架包括：旋轉式貨架、移動式貨架、裝配式貨架、調節式貨架、托盤貨架、進車式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式 貨架、平掛式貨架等。

　　貨架的制造材料有鋼、鋼筋混凝土、鋼與鋼筋混凝上混合、木制、鋼木合制等。 按貨架的封閉程度分為敞開式貨架、半封閉式貨架、封閉式貨架等。按結構特點分層架、層格架、櫥架、抽屜架、懸臂架、三角架、柵型架等。

　　現代物流設備是物流技術水平高低的主要標志，體現了現代物流技術的發展。我國近年來的物流設備現代化、自動化程度較高，設備結構越來越復雜，并且從研究、設計到生產直至報廢的各環節之間相互依賴，相互制約。 且出現了"四化"趨勢，即連續化、大型化、高速化、電子化，提高了生產率。另外能源密集型的設備居多，能源消耗大；同時現代設備投資和使用費用十分昂貴，是資金密集型的，因而提高管理的經濟效益對物流企業來說非常重要。

　　物流的設備又分為以下幾種，其作用分別如下：

　�。ㄒ唬┌�裝機械設備

　　它是指完成全部或部分包裝過程的物流設備。包裝過程包括填充、裹包、封口等主要包裝工序，以及與其相關的前后工序，如清洗、干燥、殺菌、堆碼、拆卸、打印、貼標、計量等輔助工序。它可以大幅度提高生產效率；改善勞動條件，降低勞動強度；節約原材料，降低產品成本；保證產品衛生，提高包裝質量；降低包裝成本，節約運輸費用；延長保質期，方便產品流通；減少包裝場地面積，節約基建投資。

　　包裝機械設備大多實現了自動化或半自動化，有的還和生產線相銜接，形成生產、包裝一體化。按包裝機械設備功能，包裝機械設備可分為充填機械、灌裝機械、裹包機械、封口機械、貼標機械、清洗機械、干燥機械、殺毒機械、捆扎機械、集裝機械、多功能包裝機械以及包裝自動生產線。

　　（二）集裝化設備與器具

　　指用集裝單元化的形式進行儲存、運輸、裝卸搬運作業的物流設備與器具。它是集裝單元系統的主要組成部件主要組成部件，主要有集裝箱、托盤、周轉箱和其他集裝單元器具。貨物經過集裝器具的集裝或組合包裝后，具有較高的靈活性，隨時都處于準備運行的狀態，利于實現儲存、裝卸搬運、運輸和包裝的一體化，達到物流作業的機械化和標準化，它們可以把雜散貨物注冊有一定重量或容積單位的整體，并使貨物的外形定型化，有利于組織聯運、加速貨物周轉，實現

　　“門到門”運輸，保證物流質量安全，便于實現裝卸、運輸的機械化和自動化，實現高效率作業和提高運輸設備的裝載效率。

　　（三）裝卸搬運設備

　　指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送貨物或物料的機械。它是物流系統中使用頻度最大、使用數量最多的一類機械搬運，是物流機械設備的重要組成部分。它不僅用于完成船舶與車輛貨物的裝卸，而且又完成庫房的堆碼、拆垛、運輸以及艙內、車內、庫內貨物的起重輸送和搬運。

　　裝卸搬運機械是機械化生產的主要組成部分，是實現裝卸搬運作業機械化的物資技術基礎，是實現裝卸搬運合理化、效率化、省力化的重要手段。裝卸搬運設備按照用途和結構特征，可分為：裝卸起重機械設備、連續輸送機械、裝卸搬運車輛和專用裝卸搬運機械設備。

　�。ㄋ模┻\輸機械設備

　　指用于較長距離運輸貨物的設備。根據運輸方式不同，運輸機械設備可分為公路運輸車輛、鐵道運輸車輛、貨船、空運設備、管道運輸設備等。

　　隨著交通運輸業的發展和科學技術的進步，貨物運輸可供選擇的運輸機械設備越來越多。但不同的運輸設備其運輸成本損耗、速度快慢各有不同。在選擇時必須根據貨物的特征、運輸要求和運輸費用幾個因素綜合考慮。在運用運輸機械設備中，關鍵的問題是提高運輸設備的使用效率。即提高貨物裝載技術，最大限度地利用運輸設備的裝載噸位和裝載容積。提高運輸設備的使用效率可以利用有限的運輸能

　　力完成更多的貨物運輸，節約運輸開著，是合理運輸的重要內容。其方法有緊裝密載、輕重配裝、擴大裝載空間、組織雙程負重運輸、組織集裝箱運輸、合裝整車運輸等。

　�。ㄎ澹﹤}儲機械設備

　　指倉庫進行生產和輔助生產作業以及保證倉庫及作業安全所必需的各種機械設備的總稱。是倉庫進行保管維護、搬運裝卸、計量檢驗、安全消防和輸電、用電等各項作業的勞動手段。倉儲機械設備按其用途和特征一般可分為：儲存設備、裝卸搬運機械設備、計量設備、商品保管和檢驗設備、機械維修設備、安全消防設備等。

　　(六)流通加工機械設備

　　指完成流通加工任務的專用機械設備。其中，流通加工是指物品從生產地到使用地的過程中，根據需要施加包裝、份額計量、分揀、刷標志、栓標簽、組裝等簡單作業的總稱。流通加工是流通中的一種特殊形式，是彌補生產過程加工程度的不足、更有效地滿足用戶多樣化的需要、更好地銜接產需、促進銷售的一種高效、輔助性加工活動。

　　流通加工機械設備按加工對象分，一般可分為混凝土攪拌設備、鋼材剪切加工設備、鋸床及其他流通加工設備等。運用技術先進、加工量大的專門機具和流通加工設備，可以提高加工質量、加工效率、降低加工費用及原材料成本。

實訓心得體會15

　　1、累并充實著

　　從接觸學習鉗工基礎實訓課程已三個多月，猛然回首，最深的感覺就是累并充實著。二百八十個課時的分分秒秒，充斥著汗水，喜悅，痛傷，煩惱，目標與激情。絲絲縷縷的記憶纏繞在心間，那些清晰地畫面仍然記憶猶新，從中，我學到了很多，收益了也很多，我喜歡這種感覺累并充實著。

　　2、陌生熟悉習慣

　　通過這一段時間的實訓練習，我明白了鉗工是干嘛的，也漸漸的熟悉并習慣了它。讓我更加了解工藝，檢查，劃線，鏨削，鋸切，銼削，鉆孔，鉸孔，攻絲，套扣，刮削等加工過程。同時，也發現了自己在鉗工實訓過程中的不足，意識到了在加工過程中更注重什么，更重要的是從兩位老師的一言一行中學到了課本上學不到的東西，為今后的工作，生活積累了一些經驗。

　　3、準備工作理論操作指導會更好

　　通過這一階段的實訓，真正讓我意識到了理論對操作的重要指導作用，如果不了解各個工具的屬性使用性能，就不能很好的完成工件的完美制作，不能正確的使用手鋸，就會使鋸條折斷；如果不能正確使用鑿子和榔頭，就會很可能傷害到自己。除此之外，就是加工工藝。要想快而準地加工出精確的工件，首先要有充分地準備工作，完美的加工工藝是出色完成這一任務的'保證。所謂加工工藝，就是動手之前在腦中過一遍加工全部流程，做到盡善盡美，科學可行性強，適合自己，做到心中有數，這樣才不會盲目跟風，趕工等不必要的現象和麻煩發生。然后再分解目標，一步一步完成加工步驟，相信只要過程好，結果就一定不會差。需要注意的一點，劃線一定要準確，按圖紙要求尺寸，在劃線之前須把工件表面清理干凈，除去毛邊和氧化層，有必要涂色時，需在工件表面均勻涂色，以此確保劃線準確，清晰，再次強調，劃線一定要仔細，否則會給后來的加工操作帶來不必要的麻煩和誤差，返工費事費力又鬧心，多不好。（注：兩面劃線更方便實際加工操作）

　　4、步步為營

　　Ok，準備工作做好了。那就開干吧，按照事先編好的工藝一步一個腳印，步步為營。有目標，就有方向，這樣才知道自己要去哪，這樣一來就不會出現不必要的障礙和麻煩，方式很多，選擇自己適合的那一種可以參考與借鑒他人的，但絕不能人云亦云，隨大流，沒有自己的想法和主見，要是那樣的話，就失去了這一課程的真正意義。讓我感觸最深的是，在整個車間里，充滿了忙碌的聲音，大家都不愿落后，但有一部分同學都被“我不比他差”這一缺乏思考，不深刻的念想打亂了。做的慢的同學看到做的快的同學發料做下一道工序時，就出現了趕工現象，急得滿頭冒汗，當然，最后結果也不盡人意。所以呢，有必要按自己的節奏，跟隨自己的節拍律動，不急不躁，心要靜，一步一步來，欲從速則不達，否則，即使做出來也不盡人意。

　　5、老師的良苦用心

　　首先，感謝兩位老師這三個月來的良苦用心的指導和細心觀察的引導。謝謝你們，老師辛苦了�，F在的我們，人生價值觀和世界價值觀還都沒形成，想成熟，可又不成熟，說不懂事吧，可是也知道什么好什么不好，什么對什么不對，就是處于這個比較尷尬的階段，所以，很需要老師的引導，才能更好地把握人生和大方向，就像老師說的那樣，要做事先做人，做一個對自己，對親人朋友，對社會國家有價值的一個好人，當時，我就很爽快的接受了，慢慢地改變了一些固執的東西。我們都很喜歡你們的嘮叨和講些曾發生在您身邊的故事，你們不覺得那些東西正在改變著我們嗎？老師，您辛苦了！我們愛你。

　　6、鉗工實訓生活的點點滴滴

　　①甲：韓彪做的不是一般的卡車，他那是卡車中的跑車。乙：為什么？甲：因為他把不該鋸的給鋸掉了……

　　②甲：大寶貝，能不能做慢點？在你旁邊會死人的…大寶貝：怎么可能會？甲：咱追求點質量就不會了，ok？

　　③甲：咦？大光怎么又做了一個，而且還跟昨天做的那個長的很像耶？乙：估計又冒充老好人幫美女呢？美女：大光才不是呢，好不好？他昨天的那個報廢了，現在返工呢？④甲：你沒帶眼鏡，沒帶帽，來干嘛？乙：嘿嘿，主要是檢查大家的裝備。嗯，還都挺聽話。大家：滾！

　�、菁祝何业挠螛丝ǔ吣亍�…不會又自己長腿跑了吧……

【實訓心得體會】相關文章：

實訓的心得體會02-06

實訓的心得體會02-26

實訓心得體會06-10

實訓心得體會06-13

電機實訓心得體會12-27

沙盤實訓心得體會02-26

java實訓心得體會02-26

實訓心得體會【熱】04-10

實訓心得體會【薦】04-10

實訓心得體會【精】04-09