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安全心得體會

時間:2023-08-15 13:45:12 心得體會 我要投稿

安全心得體會(范例15篇)

  當在某些事情上我們有很深的體會時,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣能夠給人努力向前的動力。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?下面是小編為大家收集的安全心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

安全心得體會(范例15篇)

安全心得體會1

  x月x號組織我們進行了一次安全知識講座。先后進行了有關學校法律應用、學校安全管理、消防技能培訓等多個方面進行講解學習!最后還組織我們大家對當前學校安全工作進行討論交流!個人感受如下,作為一名安全工作者我深感肩上的責任重大。我個人認為加強校園的安全工作最主要的是要做好以下三個方面的工作:

  一、制度保證措施必須到位。

  1、要建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。由學校黨總支書記、校長負責,將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容,并進行嚴格考核,嚴格執行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。

  2、簽訂責任書。學校與處室和班主任層層簽訂責任書,明確各自的職責。學校還要與學生家長簽訂了安全責任書,明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。

  3、不斷完善學校安全保衛工作規章制度。建立學校安全保衛工作的各項規章制度,并根據安全保衛工作形勢的發展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度,以及學生管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。嚴禁私自組織學生集體服用藥品和保健品,嚴禁學生參加商業性慶典活動,嚴禁組織學生從事不符合國家有關規定的危險性工作,嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出,在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。

  4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組,制定了意外事故處置預案制度。

  二、加強對師生的安全教育,培養自護能力。

  要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力,抓好安全教育,是學校安全工作的重中之重。學校要以安全教育周為重點,經常性地對學生開展安全教育,特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。

  1、認真做好安全教育周工作。學校安全教育周要以"校園安全"為主題,在安全教育周期間,學校要組織學習安全教育工作文件,對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。

  2、開展豐富多彩的安全教育活動。利用班會、團隊活動、活動課、各學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展安全預防教育,使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校要積極推行一周安全提醒,學校利用周一早訓,分年級小結上周安全工作,強調安全事項。通過多種形式的公開信,增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的.安全意識、安全防范能力和自我保護能力。

  三、加強檢查,消除隱患,及時整改。

  學校建立完善的安全工作制度,經常開展安全大檢查。每學期開學以后,學校把安全教育工作作為重點檢查內容之一,每學期學校的安全大檢查至少要達到二到三次,小檢查每半月一次。要重點檢查學校的水、電、小賣店、學生宿舍、食堂、防火器材、校園周邊環境等一切存在安全隱患的地方,發現問題要及時采取措施,限期整改,必有達到學校和上級規定的安全標準,保障全體教師和學生的生命安全和身心健康。

  最后學校安全工作我的體會就是高標準,高要求,高落實的做好“人防,物防,技防”;我們將在局安保科的指導下,上級黨委的領導下認真切實的做好安全工作,把好安全關。

安全心得體會2

  隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!

  一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生著,而且悲劇還繼續著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的`飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

安全心得體會3

  最近在整理書柜的時候,一不小心翻出以前發的一本電力安全生產事故匯編讀本,這不由得使我想起曾經目睹的那起發生在xx年春檢中走錯間隔觸電死亡的慘痛事故,于是把它帶到變電站,值班之余,時常翻看,每一次讀后,感觸都很深。這些曾經發生在我們身邊活生生的安全生產事故,伴隨的都是血和累,帶來的都是悲和痛,前事之撤,后事之師,痛定思痛,猶未為晚!

  縱觀這一起起安全生產事故,我們不難總結出:在每一起事故發生的諸多因素中,人的因素是威脅員工生命的直接殺手,再深究下去,我們甚至可以看到,前事之撤,卻未必能成為后事之師,比如說在 110kv少油斷路器的變直機構箱上,有多少人觸電身亡,線路上因為不打拉線造成倒桿傷亡的又有多少,更不要說帶電合接地刀閘(掛接地線),帶接地刀閘(接地線)合閘的事故了。這種在一個危險點上連栽跟頭,“按下葫蘆浮起瓢”的事故不能不使人為之扼腕嘆息。因此,拉線費一定的時間和精力,翻翻事故舊臺帳,進行深刻的分析和反思,于個人、于企業都大有裨益。

  對于企業來說,常翻翻事故舊臺帳,針對每起事故原因,舉一反三,可以從中發現現場安全生產中存在的問題,發現平時工作中疏忽了的`問題,發現員工容易麻痹大意的問題,特別那些習慣性違章問題,從而有針對性的采取積極的應對措施,將隱患消滅在萌芽狀態,起到預防和警示的作用,確保同類事故不再發生。

  對于員工來說,常翻翻事故舊臺帳,針對每起事故原因, 對照自己工作中的行為,進行深刻的反思,可以從中發現自己工作中不易察覺的隱患,更能發現自己工作中漠然處之的習慣性違章行為,人有時難免會有惰性,而此時也正是最危險的時候,這也正是習慣性違章行為屢禁不止的根源所在。

  一起安全事故的發生對一個企業來說損失是可以彌補的,可是對于一個家庭來講則是一場無形的災難,頂梁柱沒了,就好比天塌了一樣,安全生產與千家萬戶的歡樂幸福緊密聯系在一起,與員工的生活息息相關,一起起慘痛的安全生產事故,都是發生在自己身邊的,有的可能還是自己親眼目睹了的。那悲慘的場面,對于心靈的撞擊力、震撼力是極其深刻的,其警示拉線作用是一切安全拉線手段無法比擬的,因此,在實際工作中常翻翻事故舊臺帳,于企業,于員工都不失為一次良好的安全拉線,從而達到全員樹立“安全第一、生命至上”的思想,提高安全生產的主動性和自覺性,養成遵章守紀的良好習慣,變“要我安全”為“我要安全”。

安全心得體會4

  20xx年8月4日,參加了市局黨組中心組(擴大)學習專題講座學習,市局特監科申宏偉科長從特種設備安全監察概論、特種設備法規標準體系和特種設備事故警示三個方面進行了講解。通過聽取專題講座,我了解了我市特種設備安全狀況,學到了特種設備安全監察相關知識。特別是牛育才局長及班子成員所做的重要講話和點評,使自己深受啟發,進一步強化了牢固樹立 “以嚴監管為第一要務”理念的意識。

  自己作為政策法規科的一員,在全面學習的同時,特別注意對新修改的《特種設備安全監察條例》的學習,新《條例》)的正式施行,對于進一步加強特種設備安全監察工作,提升質監部門服務經濟社會大局的有效性,都具有重要的意義。主要體會有以下幾點:

  新《條例》—— 賦予新內涵 指明新方向

  《特種設備安全監察條例》于XX年6月1日實施。在近6年的時間里又進行一次較大的修改,主要是基于安全工作、節能管理、依法行政、有效監管、強化責任等方面的要求。隨著我國經濟社會的快速發展,特種設備數量迅猛增長,從XX年底到20xx年底,特種設備數量從292萬臺增加到605萬臺,翻了一倍多。其安全管理問題和節能管理問題日益突出。而且監管力量不足與設備數量快速增長的矛盾也越來越明顯。

  因此新《條例》的修改具有重要的意義。一是確立了特種設備安全性與經濟性相統一的新工作目標。這次條例的修改明確規定了高耗能特種設備節能監管制度。它將特種設備安全監察工作的目標,從單純的安全性改變為安全性與經濟性的高度統一,賦予了特種設備安全監察工作新的科學內涵。

  二是完善了特種設備全過程、全方位安全監察的基本制度。由于歷史的原因,場(廠)內機動車輛沒有納入原《特種設備安全監察條例》的調整范圍。特種設備材料管理、鍋爐水處理管理、移動式壓力容器充裝管理、無損檢測管理、土鍋爐查處規定以及特種設備許可工作證后監管等內容也未在原《特種設備安全監察條例》中明確。這些問題對特種設備安全監察工作造成了較大影響。新《條例》根據特種設備安全監察的法定職能,對上述問題都進行了明確規定,從法律層面上進一步完善了特種設備安全監察的調整范圍和工作環節。

  三是指明了特種設備安全監察工作改革創新的方向。新《條例》在特種設備安全監察、事故處理等方面都明確了進一步改革創新的方向。比如,在下放行政許可項目和分級管理方面,新《條例》第102條規定,國家質檢總局可以根據工作需要,將行政許可下放省級質監部門實施,方便行政相對人辦理行政許可事項。在事故分類、分級方面,新《條例》突破了安全生產事故分類分級的一般原則,不僅以死亡人數和直接經濟損失因素來劃分事故等級,而且還結合特種設備事故的特殊性,按照設備中斷運行時間長短、高空滯留人數、轉移人員數量、設備爆炸或者傾覆等因素綜合劃分事故等級,更加符合特種設備的特性。

  新《條例》還在強化企業主體責任、鼓勵科技創新、應急救援和強化法律責任等方面都賦予了新的.內涵。

  職責定位——明晰各方責任 突出企業主體

  特種設備安全和節能工作涉及各行各業、方方面面,需要企業、檢驗技術機構、安全監察部門和地方政府明確職責定位,履行各自責任。

  首先,新《條例》明確了生產、使用單位承擔對特種設備安全質量全面負責的主體責任。特種生產企業不但要保證所生產的特種設備安全質量,而且要保證其生產的特種設備能效指標滿足要求。安全生產和節能減排是企業必須履行的義務,企業主要負責人應是第一責任人。

  其次,明確了檢驗檢測機構承擔技術把關責任。檢驗檢測機構既承擔監督檢驗的重任,同時又是被監督對象。為了確保檢驗檢測機構依法履行職責,公正、客觀地對特種設備進行檢驗檢測,新《條例》明確規定,特種設備檢驗檢測機構對其檢驗檢測結果、鑒定結論承擔法律責任。

  再次,明確了政府安全監督管理部門承擔特種設備安全監管責任。新《條例》規定了各級特種設備安全監督管理部門必須依法對特種設備安全實施嚴格的監督管理,包括生產、使用過程中的審核、發證以及對違法行為的查處等。

  最后,明確了各級政府對特種設備安全實行統一領導,協調、解決特種設備安全工作中的重大問題的責任。

  安全監察——擴大調整范圍 追求統一高效

  這次新《條例》調整了適用范圍,進一步統一了特種設備安全監管范圍。將場(廠)內專用機動車輛納入條例調整范圍,確立了制造、改造、維修、檢驗許可制度;將移動式壓力容器充裝管理納入條例調整范圍;明確了無損檢測機構的監督管理規定和特種設備材料管理規定。

  這次修改中明確的,對高耗能特種設備實施節能審查與監管,就是在特種設備安全監察體系的基礎上,建立特種設備安全監察與節能監管相結合的工作機制,即堅持不設立新的行政許可,利用特種設備安全監察現行有效的抓手向節能監管方面延伸,形成“企業主體、政府引導、部門聯動、突出重點、服務優先”的工作格局,實現“確保安全、節能降耗”的雙重目標。

  節能監管——細化四項制度 更好服務發展

  新《條例》中明確了高耗能特種設備節能監管工作職責,為特種設備工作服務經濟發展大局拓寬了領域。

  鍋爐、電梯等高耗能的特種設備節能減排的空間巨大。在新修改的《節約能源法》第十六條中明確規定:“對高耗能的特種設備,按照國務院的規定實行節能審查和監管”。

  新《條例》根據這一原則規定,在節能監管方面主要作了4個方面的細化:一是明確節能責任制度。新《條例》規定特種設備生產、使用單位應當建立健全特種設備安全、節能管理制度和崗位安全、節能責任制度,并保證必要的安全和節能投入。二是明確生產節能制度。規定特種設備生產單位對其生產的特種設備的安全性能和能效指標負責,不得生產不符合能效指標的特種設備。制定了高耗能特種設備設計文件節能鑒定規定,并明確了新產品能效測試規定。三是明確使用節能制度。包括對作業人員進行節能教育培訓、鍋爐使用單位應當按照要求進行鍋爐水(介)質處理、規定從事鍋爐清洗的單位和超標設備節能改造規定等。四是明確節能監督管理制度。發現能耗嚴重超標的,應當發出特種設備安全監察指令,責令糾正。

安全心得體會5

  最近我們都在學習安全知識,通過學習,讓我學到了更多的安全知識,比如:在家用電時,應注意安全,家里沒人時應關閉所有電源;炒菜時,應注意用氣安全,若起火,不能往鍋里倒水,應用鍋蓋蓋住,防止火勢蔓延;在過馬路的時候,應注意交通安全,遵守交通規則;在撥打報警電話時,應按電話里的提示把問題說清楚,說具體,等等。

  其實,只要每個人在生活中都多用一點心,做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣,這些事故的發生頻率將會大大降低,才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事,就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛,世界將變成美好的'人間”。

  安全是人之根本,完成各項任務的基礎。在培養祖國棟梁的校園,“安全”更似警鐘長鳴,不能有絲毫松懈之處。作為教師,只有抓好安全教育工作,才能讓學生安心學習,茁壯成長。

安全心得體會6

  金秋十月,秋高氣爽,萬里飄香。今天我們開展了安全教育的班會課,使我學到了很多安全常識。比如:乘坐火車的常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧!

  乘火車的常識:在車廂內,列車行駛中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被刮傷;不要向車窗外扔東西,以免砸傷鐵路邊的行人,同時也避免造成環境污染;也不要在車門和兩節車廂之間連接處逗留、玩耍、因為車廂連接處在運行中處于不穩定狀態,容易發生夾傷,摔傷等事故。

  騎自行車的.常識:《中華人民共和國道路交通安全法》規定,年齡未滿12歲的兒童不準在馬路上騎自行車。這是因為:城市道路復雜,車輛繁多,由于兒童缺少生活經驗,應變能力差不能及時很好地處理緊急情況,容易給自己和他人造成危險。

  開了這個班會課,使我對交通安全有了更深的了解,懂得了一些交通規則。希望同學們也去了解一些交通規則,這樣對你的安全更有保障。

安全心得體會7

  新《安全生產法》的公布,標志著我國安全生產工作向科學化、法制化方向又邁進一大步。作為安全生產領域的綜合性、基礎性法律,新《安全生產法》牢固樹立以人為本、生命至上的'理念,堅守發展決不能以犧牲人的生命為代價這條“紅線”,完善安全生產工作方針,創新工作機制,對于建立健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產責任體系,進一步提升安全生產工作的重要地位、強化生產經營單位主體責任、加強政府監管、強化責任追究,預防和減少生產安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟社會持續健康發展具有重大意義。通過學習,我們要學懂、學深、學透新安法,做到知法、守法。

安全心得體會8

  安全是每個人固有的意識,但對安全的范疇和重視程度理解不一。通過本部門的安全影像學習,曾有過的眾多安全生產及火災事故等都有浮現在腦海里,每一次事故的警笛都是那么揪人心弦,每一次慘痛的事故,都會給當事的親人心頭留下永久的痛。通過學習培訓,也是在不斷的加強我們的安全意識,能更加深刻地體會安全的重要性,更是與生命財產息息相關,因此,安全操作既是每個人的責任也是義務。

  我們要吸取安全事故的教訓,保持高度的警惕,時刻聯想到做為我們餐飲行業都應該加強那些方面的安全意識,怎么加強安全方面的知識學習,以及防范措施的實施操作演練,應做到人人熟知安全操作技能,應本著防范大于救災,責任重于泰山的.恪守理念。

  然而,在現實生活中,一些人總體現出自己的小聰明,憑自己的一些一次次的違規操作,沒出問題而慶幸,甚至不惜自己的親身體會向別人傳授經驗,這樣做也最終會為安全隱患埋下定時炸彈!一定要糾正這些麻痹大意的錯誤思想,對于安全方面不要留有任何的僥幸心理。

  安全不是口頭上的承諾,而是一種踏實的工作態度。因此,我們必須要從細節做起,嚴格重視到每一個環節鏈,應做到執行到人到位。不僅是讓人學,讓人記,更需要體現到實際工作中去。

  總之,從要我安全轉變到我要安全的覺悟上去,通過眾多安全事故的驚醒,必要消除抵觸消極違反松懈僥幸逞能等思想障礙,以增強我們安全意識的自覺性。

安全心得體會9

  通過這次學習安全生產,讓我們更深的解安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題,增強自己的防范意識,提高預防事故的能力,時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記:安全生產,警鐘長鳴!

  我們要吸取安全事故的教訓,對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來,杜絕安全事故的發生,確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全,每次安全事故的發生都是痛心的教訓,我們要重視!重視!再重視!

  通過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應,及時掌握工作情況, 發現違規作業行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環境,這樣我們的`工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發生。

  我想通過這樣的學習,我們作為員工的有更清醒的工作目標,安全生產重在防范,安全責任重于泰山,我們千萬不能有絲毫的松懈,安全生產要警鐘長鳴!

安全心得體會10

  安全生產是一種責任,不僅是對自己負責、對家人負責,更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產牽動人心。安全生產,不僅僅關系你自己,更多的是關系到你我他。

  安全生產是社會發展永恒的主題,就必須切實抓好安全生產工作,全面落實安全生產責任制,遏制生產安全事故的發生,才能創造出更好的經濟效益。

  作為一名監理,深知肩上責任重大,對施工項目的安全工作。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全第一,以人為本”的正確理念,切實做到“不安全不開工”確保安全第一。

  從事監理工作幾年來看,做好安全生產工作應重點做好以下幾點:

  一、提高思想認識

  近幾年,集團公司、公司對安全工作越來越重視,通過事故案例的學習,尤如親眼目睹了一起起重大的安全事故,我想,那將是我永遠抹不去的記憶。。。。。也就是因為這些安全事故,讓我明白了在日常工作中要增強自己的防范意識,提高預防事故的能力,提高自己的執行力。

  每起安全事故的發生對我來說是痛心的教訓,一起安全事故的發生對于一個企業來說,損失是慘重的,對于一個家庭來說損失更是無法估量的,說心里話我很歉疚,在今后的工作中我會提高自己的能力,吸取每起安全事故的教訓,對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來,杜絕安全事故的發生,確保自身安全的同時也要確保身邊同事的安全.

  在工作中,我們會遇到各種各樣的問題。我們在處理問題時,首先,要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。安全工作作為重中之重,我們應該牢記的目標“從零開始,以足夠的信心去迎接它,去戰勝它,并且積極參加公司的安全教育培訓和學習,提高自身的安全意識,讓安全生產成為我們的一個習慣,讓我們的行為變得更安全。

  我們要將“要我安全”概念轉變成為“我要安全”。我覺得, 只要密切聯系實際,堅持從人的安全心理出發,牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態,抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化每個監理人員的自我安全保護意識,使監理員工重視“安全”的強烈傾向。

  通過這次安全學習,我作為一名臨時工,更加清楚了自己的工作目標,為了工作的安全,為了家人和身邊朋友的幸福,我會在今后的工作中從小事做起,上好每個螺絲釘,關好每扇門窗,遵守公司的`規章制度,時時謹慎,事事細心,為安全生產盡最大努力!

  二、全面落實安全生產責任制

  安全工作是一項系統工程,是全體監理人員、全過程、全方位的工作,作為一名監理是安全生產第一責任人,要切實履行第一責任人的責任,要親自組織完善各級施工單位、各職能部門的HSE職責,并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,全員參與的責任體系和工作。

  三、加大執行力度

  安全生產工作,必須注重執行能力,嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事,養成尊重科學規律,反對違章蠻干的習慣,養成令行禁止、雷厲風行,執行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。作為一名監理人員事事從嚴、事事過細的工作作風,敢于叫真章,善于抓細節,及時發現和堵塞安全隱患漏洞,識別和防范施工現場存在的各類風險,時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制一切事故的發生。

  總之,安全生產工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作,努力增強全員的安全環保意識,提高全員的安全環保素質,實現“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉變,從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。

安全心得體會11

  確立明確的工作目標是每個安全員首要任務,要明白你作為一名安全管理人員應該要打到怎樣的目的,要負責些什么。確保工程安全生產,文明施工,創造無事故,零傷害的工作目標是每個安全員應該牢記的使命。在公路工程建設過程中每個分部分項工程都存在一定的安全隱患,如:物體打擊,觸電,機械傷害等。每個安全員的職責就是排查項目建設過程中的存在的安全隱患,督促施工方落實整改,認真學習和實施安全管理規章制度,做到按章辦事,積極參與安全教育培訓活動提高自身的安全管理專業知識水平,做到用知識去指導實踐的效果。 當有了明確的目標和工作責任之后,安全員的具體工作就會按照一定的程序進行下去,我總結了以下幾個主要步驟:

  一、責任是第一素質,隨著安全管理水平的提高,勇敢已經不再是企業員工的第一素質要求了,在企業中,員工的勇敢往往會斷送了個人和企業的前程,科學的安全管理要讓企業的員工明白敬畏,知道害怕。

  員工的.素質對于安全的重要性,在煤炭行業最為典型。全國550萬礦工中,多數人文化程度不高,安全思想意識和技術素質偏低,自我保護能力和防護意識差,“明知山有虎,偏向虎山行”,生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強烈,違章作業,野蠻施工,90%以上的事故就這樣必然發生了。不怕死就一定會出事故,反過來,怕死,警惕性就高,事故就一定會少,甚至能夠避免事故。

  在工作中,怕死怕被傷害,會使工人提高警覺,也會提前識別危害,更會主動避險。怕死不僅是怕自己死,當領導還害怕部下死,做工友的還害怕同事死,唯其如此,才能在內心深處建立起對整體危險的恐懼,才會面對安全責任知道懼怕,處理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產的,需要的是科學,需要的是管理。員工的素質是企業的寶貴財富,是企業賴以生存和發展的人力資本,更是企業難以用數字衡量的無形資產,面對人為因素占事故原因90%以上的事實,企業必須把更多的目光投向員工的素質方面。我們的企業選人,千萬千萬要選擇那些堅守規則、懂得安全的人,把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉,能夠降低事故發生率,降低安全生產的管理成本,對企業的未來是一筆效益帳,這是企業錄用人員的一個重要出發點。

  立足于現有的人員素質、隊伍結構,確定培訓計劃,同時改進崗位設計。比如擴大工作范圍,豐富工作內容,合理安排工作任務,消除因從事單調工作而產生的枯燥厭惡感,增大安全的系數。

  二、安全責任人人都有份,作為一名企業職工不管在什么工作崗位上都應該具有適應自己所做的工作的技能,對自己所做的工作都有種種的責任,那么在工作中安全同樣是您的技能和責任,提高您的安全責任和提高您的工作技能和責任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應該納入安全管理之中。

  員工素質是企業的寶貴財富,是企業賴以生存和發展的人力資源。培養具有良好素質的職工、敬業的職工、有責任心的職工是企業的重要任務。

  安全管理部門的責任是對整個施工過程監督、判斷整個流程是否處于安全狀態,安全管理不能沒有考評、安全管理部門要對每個人、每個崗位進行考評,安全管理部門要做到制度完善、流程改進、獎罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質的職工的共同能力下做好、做到位。總之人人都是安全員,人人都是安全責任人。

  三、安全職業底線—知道害怕,安全的職業底線應該說是知道害怕,顫顫巍巍、戰戰兢兢。

  有一句話士兵不能怕死,員工一定要怕死,怕死的才是好員工。

  科學的安全管理是要企業員工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故還能避免嗎?可想而知。

  在企業中,誰來負責?崗位只能承擔責任卻不能負責。那么,負責者肯定是崗位上具體的人,所以安全管理要從責任轉變為責任。企業必須把更多的目光投向員工的素質方向。只有素質提高了,人為因素事故才能減少。員工素質是企業的寶貴財富,是企業賴以生存和發展的人力資本,更是企業難以用數字衡量的無形資產。

  安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全,關鍵要從我做起,從現在做起。人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓。只有每個職工的安全意識提高了,安全技術能力提高了,才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有通過經常的反復的安全再教育,再學習才能實現。而端正自己的思想作風,熟練掌握安全專業知識,以及崇高的敬業精神則是實現這個飛躍的必備前提。

安全心得體會12

  安全是一種態度。態度影響安全,態度促進安全,有的人對安全態度不端正,心存僥幸,忽視安全制度,認為沒有那么嚴重,事故不會發生,對安全生產監管部門的整改要求,態度消極,陽奉陰違,能拖則拖,能敷衍則敷衍。要明白,一個小小的差錯就是巨大的隱患,一個小小的疏忽,就能中斷供電系統的正常運行,一個小小的閃失,就能讓生命處于險境。所以,我們始終堅持“安全第一”的思想,做到嚴、勤、細、實,嚴格按安全規程辦事,對安全生產的每一個環節都檢查到位,不漏過一個疑點,不放過一個死角,不疏忽一個細節,就能夠消除隱患,避免事故的發生。

  安全是一種職責。我們工作就承擔職責,對自我負責,對家庭負責,對企業負責,對他人負責。這種職責源自于父母不厭其煩的嘮叨,源自于妻兒深情的期盼,源自于領導再三的叮囑,源自于同事友情的提醒,源自于企業的發展與興旺。有了這個職責才能認真地做好每一項工作,才能不傷害他人,不傷害自我,不被他人傷害,才能真正的理解職責重于泰山的深刻內涵。

  居安思危。我們每個人不妨捫心自問,安全行為規范嗎?安全觀念牢固嗎?安全態度堅決嗎?安全職責心強嗎?現實生活中,總有一些人漠視安全。無論是透過宣傳掛圖,還是新聞媒體,或者是現場目擊,但相信大家對血淋淋的事實仍心有余悸,對失事者家人悲痛欲絕,孩子撕心裂肺的哭喊仍會痛心疾首。是啊,失去的不只是生理上的殘缺、生命的缺失,更是心靈上的劇痛。生命是寶貴的,人們熱愛生命,所以生活會變得更加完美;生命又是脆弱的。一場遭災難降臨,生命就會轉眼即逝,生活從此黯然失色。一個個生命消逝了,使我們感悟到生命的可貴,感悟到安全的'重要。感恩安全吧!一幕幕杯具在我們心靈深處引起強烈的震撼:安全,警鐘長鳴!

  痛定思痛。不必說交通事故我們沒有,不必說礦難事故離我們遙遠,不必說空難事故不會存在。我們就應切切牢記的是,任何一個事故的發生都有一個共性,或者是不起眼的隱患,或者是工作上的疏忽,或者是思想上的麻痹而引起的。血的教訓,足以讓我們警醒:職責重于泰山!

  雖然世上沒有后悔藥,可是預防安全生產有良方。不是嗎,制度就是“感康”,加強學習,嚴格遵守就可抵制細菌侵擾,抵御“安全感冒”;安全規程就是“活絡丸”,幫忙打通脈絡,舒筋活血、化淤;“隱患險于明火,防范勝于救災,職責重于泰山”等安全警句就是鈣片,能夠強身壯骨,阻止“鈣”流失。

  安全就是生命,安全就是效益,安全是電力企業發展永恒的主題。有了安全,我們的家庭才能幸福安康、溫馨歡樂;有了安全,我們的企業才能多創效益、擴大規模;有了安全,我們才能構建和諧電力,建設“一強三優”現代公司。所以,對于安全問題決不能掉以輕心,敷衍了事。堅決杜絕違規、違章、違反操作程序,不能一紙行文擺在桌上,一紙制度掛在墻上,成為“羞答答的玫瑰靜悄悄地開”。在日常工作生活中安全隱患像幽靈,看不見,摸不著,隨時都隱藏在我們身邊,這就要求我們時時刻刻提高警惕,牢把安全關,緊繃安全弦,人人事事講安全,才能防患于未然,創造安全新天地。

安全心得體會13

  20xx年一月下旬至二月中旬,臨淄分局開展了一次以“提升、執行、超越”為主題的學習教育活動,安全教育是這次活動中的一個重要環節。對于一個剛參加工作不久的新人來說,通過學習,我進一步認識到安全工作在各項工作中是至關重要的。

  事故猛于虎,安全大于天。任何一起事故對單位都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網。

  安全教育是安全工作的立本之舉,因為它不僅關系到安全生產,影響到單位的正常工作,而且關系到家庭的幸福,社會的穩定。因此盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作,但為有一個安定的生產環境和穩定的社會環境,安全教育工作要持之以恒。隨著事業單位改制的不斷深入,不斷會有新的問題出現,需要我們在提高自身素質的同時,更加認真分析研究,把工作做得更好。

  一是教育內容突出針對性。安全教育的內容廣泛,在有限的安全活動里,只能集中精力解決一兩個突出問題。面面俱到,胡子眉毛一把抓,很難收到良好的效果。

  二是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個模式,不能新老職工“一鍋煮”。我們根據駕駛員的工作年限,違章記錄等情況,劃出不同層次,依據各個層次的實際情況,對癥下藥,確定不同的.教育內容,做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達到安全教育實用、有效。

  三是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程中,我們發現如果總是以一種模式進行,駕駛員會容易產生厭煩心理,因此安全教育形式要多樣化,靈活安排,要因地制宜,可以采取黑板報、宣傳欄、安全知識問答,安全座談會等駕駛員喜聞樂見的形式,使駕駛員易于接受。我們還根據天氣變化情況,通過電話等形式及時提醒駕駛員應注意的事項,在日常工作中,隨時隨地的與駕駛員進行交流,既溫暖了職工的心,也使得安全教育的效果更佳。

  四是語言要突出趣味性。以前,我們在周一安全教育例會中總是老一套,教育干巴巴的,駕駛員聽得昏昏欲睡,重要的一條原因是知識性、趣味性不強,老生常談,語言單調平淡,平鋪直敘,缺乏吸引力。而現在,我們把典型事故、安全警句等穿插運用,做到內容豐富、語言幽默、寓意深刻,把安全教育滲透到員工日常工作學習和生活娛樂中去,把知識性和趣味性有效地結合起來,使職工在娛樂中受到了潛移默化的教育。

  五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例,現在我們很注意改變案例只講遠、不講近,只講大、不講小,一個案例講半天的狀況。而是根據教育內容,精心選擇具有普遍性和代表性,能引起員工警覺的案例,使大家印象深刻。

  六是教育中突出參與性。在現在的安全教育課中,我們十分注意駕駛員的有效參與,僅靠隊部的幾個人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規,讓駕駛員唱主角,會取得意想不到的效果。大家通過談經驗、體會、教訓,達到經驗大家學,教訓共同吸取,取長補短,互相提高的目的。

  讓人人都來重視安全,時刻關注安全,將“安全生產”銘記心中,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產工作必能做得更好,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。在體系安全管理上,我們堅持教育為先,預防為主,堅定了“抓生產從安全入手,抓安全從思想出發”的工作理念,及時規范和完善安全基礎資料,廣泛宣傳安全知識,加強安全監督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。篇5:安全知識學習心得體會

安全心得體會14

  通過案例的學習和深刻剖析,使我更加深刻的體會到安全培訓的重要性和必要性。在日常工作當中時刻把安全放在首位。并且養成一種良好的習慣,不僅要自己注意安全,還要時刻提醒其他人。對違章操作,忽視安全的行為要嚴正指出并堅決阻止。我們到處張貼標語,提醒警惕。然而我們大家都已熟視無睹了,思想麻痹了。違章操作隨處可見。但是我們真的不能忽視安全,麻痹大意。否則一個小小的.疏忽可能就會釀成嚴重的后果,輕則殘肢斷臂重則付出生命的代價。生命是偉大的,同時也是脆弱的,請大家想想我們的同事朋友在非正常情況下突然離我們而去,那是多么的痛心。如果是因我們關心不夠,發現了違章操作,違反安全操作規程而沒有及時指出或阻止造成事故,那我們的余生將在痛苦的自責和內疚中煎熬。

  為了我們大家的健康幸福,多一點快樂,少一點遺憾。讓我們共同行動起來,把好“安全”這一關。

安全心得體會15

  對于每個人來說,生命都只有一次。注意安全,就是善待和珍惜生命的一種有效途徑,而在現實生活中,并非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性,因為雖然你已造成了許多次疏忽,而災難剛好與你擦肩而過。因此,你就慶幸自己的幸運,甚至會得意忘形地說:“我是個幸運者,災難和不幸都對我敬而遠之。”但是,在你高興之時,你是否注意到:在我們周圍經常有許多人因為自己的.疏忽而造成了不可挽回的后果。

  中小學生是祖國的未來,通過加強中小學生公共安全教育,培養中小學生的安全意識、知識和技能,提高中小學生面臨突發安全事件自救自護的應變能力,對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產生深遠的積極影響。

  校園安全與我們每個師生密切相關。做好校園安全工作,是我們做好學校各項工作的基礎和前提,是學校教育的首要任務之一,必須長抓不懈,落到實處。

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