汽車保養(yǎng)知識(shí)大全精華15篇
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全1
樂風(fēng)汽車上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭采用銅鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長(zhǎng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障。因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴嘴等部件的接頭，如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、銹蝕的現(xiàn)象，可以用凡士林處理一下，或者更換新插頭。從使用的角度來(lái)看，底盤部件實(shí)際上比發(fā)動(dòng)機(jī)更容易出問題，底盤容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：
震器減震器漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或者制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。
懸架控制臂膠套膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無(wú)濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤，膠套損壞很容易被發(fā)現(xiàn)。
轉(zhuǎn)向拉桿轉(zhuǎn)向拉桿松曠是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患，因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動(dòng)，就說明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。
排氣管排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的`排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。
一、潤(rùn)滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)
潤(rùn)滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤(rùn)滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，汽車每行駛5000km－10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大，加速無(wú)力，水溫過高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。
二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)（即清洗噴嘴、氣門積碳）
常規(guī)情況下，汽車每行駛10000km—15000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無(wú)力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
一般情況下，汽車在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
四、變速箱的清洗保養(yǎng)（自動(dòng)變速波箱）
常規(guī)情況下，汽車每行駛20000km－25000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動(dòng)力輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。
五、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
汽車每行駛40000km－45000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。
六、制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過早，過慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn)，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過期，徹底更換舊的制動(dòng)液。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全2
1、防止進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)水。
夏天行車時(shí)，一定要避免進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)水。現(xiàn)在汽車空氣濾芯多數(shù)是紙材合成，如果空氣濾芯受潮，進(jìn)氣受阻增大，使車輛變得加速無(wú)力。嚴(yán)重時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)機(jī)件銹蝕作用加劇，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
2、疏通排水孔防積水。
車輛擋風(fēng)玻璃處通常設(shè)有流水槽及排水孔，可以及時(shí)排掉雨水及洗車的積水。因此要及時(shí)疏通排水孔，以免排水不暢造成積水。因?yàn)楫?dāng)積水過多時(shí)會(huì)進(jìn)入車內(nèi)，可能危及車輛電路，導(dǎo)致電控系統(tǒng)故障或損壞。
3、漆面封釉、鍍膜防老化。
雨滴中的酸性物質(zhì)及灰塵顆粒對(duì)車漆腐蝕及損傷非常厲害，在陽(yáng)光下像放大鏡一樣，將紫外線聚焦在車漆表面，使車漆容易老化。去專業(yè)美容店做一次漆面封釉或鍍膜。將類似瓷釉的車漆保護(hù)劑使用振拋機(jī)壓入車漆的表面形成保護(hù)層，或采用特殊的美容工藝將一種近似玻璃水的車漆專業(yè)保護(hù)劑施于車漆表面，讓你的`愛車就像穿了一件堅(jiān)實(shí)的外衣，徹底隔離紫外線、酸雨和風(fēng)沙的侵蝕。此外，該產(chǎn)品還含有紫外線吸收劑和增艷劑，保護(hù)車漆不會(huì)褪色，使車的漆面也能光艷照人。
各位車主朋友，希望這些知識(shí)能對(duì)更為車主在今后的汽車保養(yǎng)中有所幫助。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全3
小毛病1：早晨發(fā)動(dòng)車時(shí)抖動(dòng)。
小妙招：因?yàn)閭�(gè)別缸工作不好，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，上高速跑跑是一個(gè)辦法但費(fèi)銀子，可在3擋或4擋上高轉(zhuǎn)速多跑一會(huì)兒，效果一樣。如果熱車不抖動(dòng)但換擋不順，則有可能是噴油嘴噴油量不勻，需要檢測(cè)、清洗。
小毛病2：感覺剎車不如以前好用。
小妙招：在等紅燈時(shí)用大力踩幾腳剎車，即可見效。
小毛病3：車輛跑偏。
小妙招：將跑偏方向的前輪調(diào)高氣壓或另一方向的輪胎調(diào)低氣壓。
小毛病4：早晨點(diǎn)火發(fā)現(xiàn)電瓶能量不足，起動(dòng)機(jī)起來(lái)吃力。
小妙招：拿一瓶熱開水倒在電瓶上，關(guān)閉所有用電設(shè)備，包括關(guān)車門。等5至10分鐘就可以打火啟動(dòng)，然后開車換電瓶去吧。
小毛病5：車門拉手松動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙變緊、發(fā)澀。
小妙招：打開前車門，在側(cè)面就會(huì)看到有一個(gè)塑料蓋，起開就看到里面一個(gè)螺絲，松動(dòng)幾圈，從外面就能把鎖芯拔出來(lái)，里面有一拉線扣在把手上，調(diào)整拉線的松緊就可以了。后車門的螺絲用密封條擋著，用手撥開，在安裝之前，把鎖芯里面涂上潤(rùn)滑脂，這樣車門上的把手和鎖就會(huì)輕松自如、恢復(fù)如初了。
看了以上介紹，相信大家以后對(duì)于愛車的.小毛病都能夠輕松解決了！希望大家多多交流啊！
為自己的愛車選擇合適的汽車修理場(chǎng)所是很重要的，價(jià)格實(shí)惠是每一個(gè)愛車之人都應(yīng)了解的。暢網(wǎng)小編針對(duì)成都哪家修車廠好專門深入了成都汽修市場(chǎng)調(diào)研，并將收集的資料整理如下：
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2、成都市錦江區(qū)錦江進(jìn)口汽車修理廠，地址：靜康路78號(hào)，電話號(hào)碼：028-84789959，維修級(jí)別：二級(jí)維護(hù)，聯(lián)系人：陳思源。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全4
發(fā)動(dòng)機(jī)屬汽車的要害部位，平常檢查與保養(yǎng)應(yīng)慎之又慎，外部可用引擎清洗劑清洗干凈，至于內(nèi)部則會(huì)在工作中產(chǎn)生積碳、雜質(zhì)、膠質(zhì)等廢物，如果對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)比較熟悉，可打開機(jī)蓋進(jìn)行清洗，也可使用免拆清洗機(jī)在不解體的情況下清洗內(nèi)部，內(nèi)部故障應(yīng)交給修理廠。
平時(shí)行車，汽車在行駛中需注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，水溫如突然升高，原因大多是冷卻系嚴(yán)重缺水。此時(shí)，應(yīng)立即停車，保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，加注冷卻水。除此外，要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、排氣顏色。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)在80℃－90℃之間，水溫過高或過低都會(huì)使機(jī)件磨損加劇，油耗增加，降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。冬季使用，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫超過50℃。節(jié)溫器是調(diào)節(jié)水溫的重要部件，如發(fā)現(xiàn)水溫異常，還應(yīng)檢查節(jié)溫器。節(jié)溫器的閥門常開或常閉，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低或過高。
清洗更換三濾：三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器，用于去污存清，因此及時(shí)清潔將有利于改善汽車機(jī)體內(nèi)部的工作環(huán)境。
空氣濾清器：空氣濾清器的作用是在空氣進(jìn)入氣缸前對(duì)其加以過濾，去除其中夾帶的雜質(zhì)、灰塵、砂粒等異物。
通常環(huán)境下，空氣濾清器的清潔保養(yǎng)間隔為6000－8000公里。但有時(shí)雖然更換時(shí)間或里程未到，但濾芯內(nèi)側(cè)已沾滿了灰塵或油污，必須立即換新。空氣濾清器分為干式與濕式兩種，多數(shù)汽車上使用的是干式空氣濾清器。
機(jī)油濾清器：其功能是去除機(jī)油中的各種雜質(zhì)，保證潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常。機(jī)油濾清器可在換機(jī)油時(shí)與機(jī)油一并更換。注：安裝新濾芯時(shí)，不要用濾清器扳手?jǐn)Q的過緊，以防造成損壞。 機(jī)油濾清器如果堵塞時(shí)也應(yīng)更換或?qū)⑴K濾芯洗干凈，晾干后重新使用。如濾清器襯墊損壞漏油時(shí)，也需更換，或用厚度相當(dāng)?shù)牟技舫鲈瓑|形狀代用。
汽油濾清器：更換的間隔一般為30000公里。
冷卻系的檢查與保養(yǎng)：
水箱：檢查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限間即可。主水箱蓋子內(nèi)有一個(gè)橡膠墊圈，具有防止高壓水氣泄漏的功能，如發(fā)現(xiàn)墊圈失去彈性并已硬化，請(qǐng)立即更換。清洗水箱及冷卻管路。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水最好使用清潔的軟水。硬水的軟化的方法是：以40克苛性鈉在1升水中溶化后，再加入60升水中，然后將溶液過濾并注入散熱器中。
防凍液的使用：防凍液的主要成分為乙二醇，呈堿性，PH值多在7。5～11之間，冰點(diǎn)應(yīng)低于－25℃，沸點(diǎn)應(yīng)高于106℃，有效期一般為1～2年。汽車每行駛兩年應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。
使用防凍液應(yīng)注意以下問題：
1、不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑也不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。 /
2、使用了防凍液的車輛，切勿直接補(bǔ)充自來(lái)水，應(yīng)該加入蒸餾水或去離子水，若實(shí)在沒有條件，加冷開水也比加自來(lái)水好。如果防凍液因泄漏損失，應(yīng)補(bǔ)充同品牌的防凍液。防凍液應(yīng)四季使用，夏天使用自來(lái)水的方法是不科學(xué)的，也是得不償失的。
3、有的防凍液存放一年后，會(huì)出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。
4、選擇防凍液的另一個(gè)關(guān)鍵是確保安全性。高級(jí)防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效，還能對(duì)水箱起到很好的保護(hù)，一年四季都可使用。優(yōu)質(zhì)防凍液外觀應(yīng)清亮透明，并有醒目的顏色，無(wú)異味，而一些劣質(zhì)防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能，有的防凍液雖然冰點(diǎn)及沸點(diǎn)合格，但卻有腐蝕性，能把水箱及管路“咬”的千瘡百孔，影響行車。
節(jié)溫器的檢查與保養(yǎng)：
1、節(jié)溫器發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)升溫較慢，低速行駛時(shí)溫度偏低，這一現(xiàn)象在冬季尤其突出。節(jié)溫器閥門不開啟所造成的表象特征為水箱上水室燙手而下水室很涼。此時(shí)應(yīng)予以檢查、更換。
2、平時(shí)在進(jìn)行冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意清洗節(jié)溫器上的水垢及污物。如發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)及時(shí)更換。
點(diǎn)火線圈的使用注意事項(xiàng)：點(diǎn)火線圈如果使用方法不當(dāng)，會(huì)造成點(diǎn)火線圈損壞，因此應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：防止點(diǎn)火線圈受熱或受潮；發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要開點(diǎn)火開關(guān)；經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵；控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能，防止電壓過高；火花塞不得長(zhǎng)期“吊火”；點(diǎn)火線圈上的水分只能用布擦干，絕不能用火烘烤，否則會(huì)損壞點(diǎn)火線圈。
火花塞的保養(yǎng)：
火花塞的功能及特征：火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣，完成燃燒。國(guó)產(chǎn)火花塞的型號(hào)由三部分?jǐn)?shù)字或字母組成。前面的數(shù)字表示螺紋直徑，如數(shù)字1，表示螺紋直徑為10mm，中間的字母表示火花塞旋入氣缸部分的長(zhǎng)度；最后一位數(shù)字表示火花塞的熱型：1－3為熱型、5、6為中型，7以上為冷型。火花塞的“間隙”是其主要工作技術(shù)指標(biāo)，間隙過大，點(diǎn)火線圈和分電器產(chǎn)生的高壓電難以跳過，致使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難；如間隙過小，會(huì)導(dǎo)致火花微弱，同時(shí)易發(fā)生漏電。
火花塞的檢查：
1、拆卸：將火花塞上的高壓分線依次拆下，并在原始位置做上標(biāo)記，以免安裝錯(cuò)位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。拆卸時(shí)用火花塞套筒套牢火花塞，轉(zhuǎn)動(dòng)套筒將其卸下，并依次排好。
2、檢查：火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑并附有積炭，則說明存在故障。檢查時(shí)可將火花塞與缸體導(dǎo)通，用中央高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點(diǎn)火開關(guān)，觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則，即需換新。
火花塞電極間隙的調(diào)整：各種車型的火花塞間隙均有差異，一般應(yīng)在0。7－0。9之間，檢查間隙大小，可用火花塞量規(guī)或薄的金屬片進(jìn)行。如間隙過大，可用起子柄輕輕敲打外電極，使其間隙正常；間隙過小時(shí)，則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動(dòng)。
火花塞的更換：火花塞屬易消耗件，一般行駛20000－30000公里即應(yīng)更換。火花塞更換的標(biāo)志是不跳火，或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外，如在使用中發(fā)現(xiàn)火花塞經(jīng)常積炭、斷火，一般是因?yàn)榛鸹ㄈ洌钃Q用熱型火花塞；若有熾熱點(diǎn)火現(xiàn)象或氣缸中發(fā)出沖擊聲，則需選用冷型火花塞。
火花塞的清潔：火花塞存有油污或積炭應(yīng)及時(shí)予以清洗，但不要用火焰燒烤。如瓷芯損壞、破裂，則應(yīng)進(jìn)行更換。
分電器的保養(yǎng)：
清潔：平時(shí)應(yīng)用抹布擦拭分電器蓋及分火頭，并檢查有無(wú)破損或龜裂。如中央電極的炭棒或彈簧發(fā)生損壞或失效，應(yīng)更換分電器蓋。 觸點(diǎn)研磨：分電器的觸點(diǎn)在經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，其表面會(huì)出現(xiàn)凹凸不平，以致影響點(diǎn)火正時(shí)，或電火花不良，或造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，加速不良，甚至無(wú)法起動(dòng)，此時(shí)應(yīng)用砂紙進(jìn)行打磨，直至除去觸點(diǎn)上的燒蝕痕跡。
觸點(diǎn)間隙的調(diào)整：用起動(dòng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，然后松開固定螺絲，將合適厚度的厚薄片（0。35～0。45mm）插在觸點(diǎn)間，用起子轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲，推拉厚薄規(guī)，稍感有阻力為合適，然后將固定螺絲擰緊并且再次復(fù)查。
空調(diào)的維護(hù)：空調(diào)的維護(hù)間隙為一年或根據(jù)需要進(jìn)行。現(xiàn)在車輛上使用的空調(diào)一般為單冷開啟式，制冷劑多為氟里昂。
檢查制冷劑是否泄漏：可通過觀察檢視窗的方法，判斷制冷劑是否泄漏。
方法為：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開制冷開關(guān)，將溫度開關(guān)撥到“冷”位置，并把風(fēng)扇開關(guān)開至最大。這時(shí)，可從儲(chǔ)液罐上端的玻璃窗觀察。如什么也看不到或有氣泡流動(dòng)，則說明制冷劑泄漏；觀察空調(diào)壓縮機(jī)的工作頻率，如果比以前快則可能是氟不足；最后一個(gè)辦法，也是最專業(yè)的，就是到專業(yè)加氟的店鋪測(cè)空調(diào)的高壓、低壓，如果高壓、低壓達(dá)不到要求就需補(bǔ)充氟。
加氟：原廠空調(diào)一般在3年左右需補(bǔ)充氟。如發(fā)生泄漏，造成空調(diào)效果減弱，則需對(duì)氟補(bǔ)充。
日常維護(hù)與保養(yǎng)：應(yīng)經(jīng)常保持冷凝器外表的清潔通風(fēng)，否則會(huì)使制冷效果大大降低。空調(diào)系統(tǒng)一般都裝有循環(huán)通風(fēng)過濾裝置和制冷劑的儲(chǔ)液干燥器，因此在保養(yǎng)時(shí)必須及時(shí)清潔和定期調(diào)換。
行車過程中的注意事項(xiàng)：
在太陽(yáng)照射的情況下，如果車內(nèi)溫度過高，應(yīng)先打開所有車窗。不宜上車后立即開空調(diào)驅(qū)熱，如果有可能應(yīng)將車門全部打開，數(shù)分鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱完成就可關(guān)上車門上路。汽車停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)維持在高怠速的狀態(tài)，以利冷卻。在上坡行駛時(shí)，如負(fù)荷過大，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。
有些空調(diào)器的入口控制有新鮮（FRESH）和再循環(huán)（RECTRC）兩個(gè)控制位置，若汽車在塵土飛揚(yáng)的道路上行駛，應(yīng)將空氣入口控制在再循環(huán)位置，以防車外灰塵進(jìn)入。
親自動(dòng)手做保養(yǎng)
每天的保養(yǎng)內(nèi)容
外觀檢查 在出車前，環(huán)視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車門、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋、行理倉(cāng)蓋和玻璃的狀況。
信號(hào)裝置檢查 打開點(diǎn)火開關(guān)鑰匙（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)查看各報(bào)警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點(diǎn)亮。
燃油檢查 查看油量表的指示，補(bǔ)充燃油。
每周的保養(yǎng)內(nèi)容
輪胎氣壓：檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對(duì)備胎的檢查。
發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定情況，查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況；檢查調(diào)整皮帶緊度；查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況；檢查補(bǔ)充機(jī)油；檢查補(bǔ)充冷卻液；檢查補(bǔ)充電解液；檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油；清潔散熱器外表；補(bǔ)充風(fēng)擋玻璃清洗液等。
清潔：清潔汽車內(nèi)部，清洗汽車外表。
每月的保養(yǎng)內(nèi)容 外部檢查
巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況。
輪胎：檢查輪胎的`磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號(hào)時(shí)應(yīng)更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。
清潔打蠟：徹底清掃汽車內(nèi)部；清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。
底盤：檢查底盤有沒有漏油的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡，應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充，對(duì)底盤所有的油嘴進(jìn)行充分的補(bǔ)脂作業(yè)。
其他：細(xì)致重復(fù)每周的保養(yǎng)內(nèi)容。
每半年的保養(yǎng)內(nèi)容
發(fā)動(dòng)機(jī)外部：清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表，清洗時(shí)注意對(duì)電氣部分的防水處理。如果電氣部分對(duì)防水要求較高的話，應(yīng)避免用高壓、高溫的水槍來(lái)沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)，可以用毛刷沾清洗劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表。
分電器：用干凈的抹布擦凈分電器蓋內(nèi)的污物，清除分電器觸點(diǎn)處的污物，消除觸點(diǎn)燒蝕的斑痕，檢查高速觸點(diǎn)間隙或電子點(diǎn)火系統(tǒng)的磁極間隙，潤(rùn)滑分電器各潤(rùn)滑點(diǎn)。
三濾機(jī)油：用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵；適時(shí)更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng)；更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。
對(duì)于國(guó)產(chǎn)車還應(yīng)清洗機(jī)油粗濾器、燃油預(yù)濾器和離心式細(xì)濾清器。
電瓶：檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現(xiàn)象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測(cè)量調(diào)整蓄電池的電解液比重。
冷卻液：檢查補(bǔ)充冷卻液、清潔水箱外表。
輪胎輪轂：檢查輪胎的磨損情況，對(duì)輪胎實(shí)施換位。檢查輪轂、軸承預(yù)緊情況，如有間隙應(yīng)調(diào)整預(yù)緊度。
制動(dòng)系統(tǒng)：檢查調(diào)整手制動(dòng)拉桿工作行程；檢查調(diào)整鼓式手制動(dòng)器的蹄片間隙；檢查調(diào)整腳制動(dòng)踏板的自由行程；檢查車輪制動(dòng)器蹄片磨損情況，如果達(dá)到磨耗記號(hào)應(yīng)更換制動(dòng)蹄片；檢查調(diào)整車輪制動(dòng)器蹄片間隙；檢查補(bǔ)充制動(dòng)液等。
緊固：檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要螺栓和螺線，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)或缺損情況，應(yīng)補(bǔ)齊擰緊。
底盤：檢查底盤各部分管路情況，查看有沒有泄漏，檢查緊固所有金屬連接桿件，并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況，對(duì)底盤所有潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)脂潤(rùn)滑。
燈光：檢查修理汽車燈光，檢查維護(hù)制冷、取暖裝置，清潔音響系統(tǒng)等。
每年的保養(yǎng)內(nèi)容
點(diǎn)火正時(shí)：檢查調(diào)整汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)情況，對(duì)柴油機(jī)的供油正時(shí)的檢查與調(diào)整最好到修理廠進(jìn)行。
氣門間隙：對(duì)裝有普通氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)檢查高速氣門間隙。
清潔潤(rùn)滑：清潔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋，車門和行李倉(cāng)的鉸接機(jī)構(gòu)的油污，重新調(diào)整并潤(rùn)滑上述機(jī)構(gòu)。
每?jī)赡甑谋ｐB(yǎng)內(nèi)容
防凍液：防凍液一般的使用年限為兩年，屆時(shí)應(yīng)在年度保養(yǎng)中更換防凍液，并對(duì)冷卻系進(jìn)行徹底的清洗。
制動(dòng)系統(tǒng)：由于制動(dòng)系統(tǒng)的吸濕性，制動(dòng)液每?jī)赡旮鼡Q一次。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全5
定期檢查車輛是否存在堵塞
車主在日常洗車或者美容的時(shí)候，一定要讓工作人員清洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙的角落，在行車過程中經(jīng)常會(huì)將一些灰塵或者污漬卷入到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，特別是在下雨天的時(shí)候有些樹葉跟著泥沙進(jìn)入了排水口，短期內(nèi)還好，如果長(zhǎng)時(shí)間下去很有可能堵塞排水口，這時(shí)候一些水排出去，很有可能對(duì)車內(nèi)的零部件造成損害。
注意冷卻液過熱或結(jié)冰
現(xiàn)在汽車的冷卻液價(jià)格不是很高，在夏天的時(shí)候由于溫度過高，很容易出現(xiàn)水箱開鍋現(xiàn)象，而在冬天的時(shí)候特別是在北方的時(shí)候，由于溫度突然間降低，這時(shí)候車主所使用的冷卻液達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，而冷卻液結(jié)冰會(huì)影響到整車的冷卻系統(tǒng)正常工作甚至出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，所以車主在夏天跟冬天的時(shí)候特別是剛換季的時(shí)候一定要注意更換。
注意檢查雨刮片
車主在雨刮片使用半年到一年時(shí)間的時(shí)候應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行檢查，如果出現(xiàn)刮水不干凈的情況時(shí)應(yīng)該及時(shí)的更換，如果刮水不存在問題可以不用理會(huì)，對(duì)于玻璃水來(lái)說在夏季可以使用部分水進(jìn)行代替，但是在北方的`冬天還是需要使用冰點(diǎn)玻璃水，以防止下雪天凍住雨刮。
檢查胎壓
輪胎經(jīng)過整個(gè)夏季的暴曬，在整體效能上多少有些影響，尤其是夏季溫度高輪胎胎壓由于溫度高而升高。一般情況下在調(diào)整胎壓時(shí)都會(huì)把胎壓稍稍調(diào)的低一些，秋天的溫度變低就很可能導(dǎo)致胎壓過低，胎壓過低的危害不僅只是對(duì)輪胎本身也直接影響行車安全。所以，換季時(shí)應(yīng)該及時(shí)調(diào)整胎壓。
夏季雨水多，地勢(shì)低洼的路段很容易積水。大家駕車外出時(shí)，難免要涉水行駛。車輛涉水行駛后，一些部件會(huì)被水浸濕，如果不及時(shí)處理，會(huì)帶來(lái)很大的安全隱患。那么汽車涉水行駛時(shí)應(yīng)該如何保養(yǎng)呢？
1、要及時(shí)清洗車輛
雨水中的酸性物質(zhì)會(huì)對(duì)車漆造成傷害，不及時(shí)清洗車子，車漆很容易失去光澤。不要等雨天過后幾天才去洗車，要等天一晴了就要去洗，打蠟或者封釉可以有效地保護(hù)汽車的漆面，防止漆面褪色老化。
2、檢查車輛底盤
下雨天時(shí)，道路上的積水都是很臟的，里面有污泥、油污、雜物、臟水等亂七八糟的東西。在車輛涉水的過程中，底盤會(huì)被骯臟的積水沖刷，臟東西就會(huì)附在底盤或車身下方的縫隙中。若不及時(shí)清理，這些臟東西會(huì)令底盤出現(xiàn)銹蝕情況，一些枯枝敗葉和廢棄塑料袋還會(huì)纏繞軸承和懸架，形成安全隱患。
3、檢查車輛電路
當(dāng)車子涉水后，要及時(shí)檢查，一旦發(fā)現(xiàn)是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)過于潮濕而造成點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，需用非纖維的紙巾或紡織品將電器設(shè)備擦干，然后再嘗試啟動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)由于受潮而熄火，千萬(wàn)不要反復(fù)多次點(diǎn)火啟動(dòng)，以免損害發(fā)動(dòng)機(jī)。
4、及時(shí)清洗汽車底盤
大雨過后，應(yīng)及時(shí)清洗汽車底盤；如果底盤部位有污泥積存，很容易使?jié)駳獠啬淦渲袑?dǎo)致底盤生銹。
5、檢查汽車大燈
下雨的時(shí)候，車輛的大燈容易進(jìn)水，亮度受影響，車燈的照射方向發(fā)生改變，還可能損壞大燈，帶來(lái)安全隱患。如果大燈內(nèi)有水霧，可以打開大燈。開10分鐘后車燈內(nèi)的水霧是否開始消失，一小時(shí)后是否能夠徹底消失；如果還有水霧，就要到專業(yè)的售后服務(wù)站進(jìn)行處理了。
6、及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)
如果車輛發(fā)生進(jìn)水要盡快把電瓶負(fù)極線拆下來(lái)，以免車上的各種電器因進(jìn)水而發(fā)生短路。車子從水中出來(lái)后，要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查：先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸有沒有進(jìn)水，進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致連桿被頂彎，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全6
一、外觀養(yǎng)護(hù)：
（一）雪天后應(yīng)及時(shí)洗車，清除帶有酸性、腐蝕性物質(zhì)的雪水，避免車漆受損，過早出現(xiàn)銹跡。
（二）冬季清洗車輛要用溫水，不能用冷水直接沖洗。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后，冷水清洗會(huì)急速降溫，造成引擎蓋表面油漆皴裂。沖洗后應(yīng)及時(shí)打開車門擦干水跡，防止門縫處殘水結(jié)冰，凍住車門，車窗被凍住時(shí)不要強(qiáng)行開關(guān)。
二、油品養(yǎng)護(hù)
（一）冬季應(yīng)更換專用機(jī)油。防止普通潤(rùn)滑油黏度因氣溫下降而流動(dòng)性變差，導(dǎo)致汽車?yán)鋯?dòng)困難，嚴(yán)重的會(huì)造成燒瓦抱軸等事故。
（二）防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)最低溫度10℃左右，至少每?jī)赡険Q一次。在防凍液中曾加過水的，防凍液必須更換。
三、電器養(yǎng)護(hù)：
（一）冬季汽車耗電量大，要及時(shí)對(duì)電瓶進(jìn)行護(hù)理。清除電瓶樁頭上的氧化物，補(bǔ)充蒸餾水。過低的溫度會(huì)讓電瓶容量大大降低，最好進(jìn)行一次徹底充電。一般電瓶的使用壽命是兩到三年。如果已接近使用壽命的電瓶，尤其是自動(dòng)擋車，最好提前更換，以防誤事。
（二）冷車啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)隔30秒左右再次發(fā)動(dòng)，切忌連續(xù)點(diǎn)火，以防造成啟動(dòng)機(jī)損毀及電瓶耗盡電能。（三）冬季車內(nèi)外的溫差較大，車窗很容易結(jié)霧影響視線，因此要保持風(fēng)擋、側(cè)窗出風(fēng)口、后窗的電加熱絲處于良好狀態(tài)。（四）冬季應(yīng)先點(diǎn)火發(fā)動(dòng)車輛，待發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后，再開大燈等用電設(shè)備；停車時(shí)應(yīng)先關(guān)電器，再熄火；停車盡量不要大量耗電，特別是電動(dòng)窗、大燈、音響等耗電量大的設(shè)備
四、汽車底盤
（一）冬天雨雪、雪后道路撒鹽水，汽車底盤總是直接和雨、雪打交道，很容易生銹。飛馳的輪胎會(huì)把含鹽分很高的`雪水甩到汽車底盤上，使汽車的底盤易生銹。所以，在入冬前應(yīng)給底盤做個(gè)防銹護(hù)理，雪天出行就不怕?lián)p毀底盤了。
五、汽車坐墊
冬季，氣溫越來(lái)越低了，不少愛車一族忍受不了牛皮的冰涼，急著給坐駕換新裝了。俗話說，“好馬配好鞍”，冬季汽車選用保暖型的汽車坐墊是必不可少的(特別是帶靠背的)，而羊剪絨汽車坐墊正是可選購(gòu)產(chǎn)品之一。
所謂羊剪絨就是剪了一刀羊絨后余下的羊毛連皮，經(jīng)過防腐處理，再染色，加工成羊剪絨地毯、靠墊、坐墊等室內(nèi)用品。
鑒別與價(jià)格；從產(chǎn)地看，真皮羊毛坐墊羊皮從來(lái)源上主要有澳大利亞、內(nèi)蒙古等地區(qū)，最便宜的毛質(zhì)也數(shù)上乘，因此，目前市場(chǎng)上真正的羊剪絨坐墊均在千元以上，最普遍受歡迎的羊剪絨坐墊均價(jià)在1400元左右。
從產(chǎn)品看，肉眼看不好區(qū)分，揪幾根毛用火一燒就看得出來(lái)，真毛跟頭發(fā)一樣會(huì)成灰的，人造毛灰成顆粒狀；
保養(yǎng)護(hù)理；目前各零售商家均不負(fù)責(zé)清洗羊剪絨坐墊，而一般的干洗店即使采用干洗手法進(jìn)行洗滌，也很難恢復(fù)原有的光澤。坐墊越使用光澤度越高，常用梳子整理皮毛，可保持原色澤和形態(tài)；用小棒輕敲毛皮表面，可以打落毛皮表面的灰塵。如果是輕微的灰塵，用干凈的棉布蘸少量用溫水化開的中性洗滌劑，或用揮發(fā)油輕輕擦拭，水溫不能太高。如果污漬過于嚴(yán)重，就要送專門的干洗店清洗。保存期間，如使用防蟲劑或樟腦丸，要對(duì)其用透氣的綿紙加以包裹，避免直接接觸毛皮。
六、其他注意事項(xiàng)
車門冬季，除發(fā)動(dòng)機(jī)要保溫外，還應(yīng)防止車門凍結(jié)，以免使用時(shí)打不開。為此，您可事先向車門鎖孔內(nèi)注入少許潤(rùn)滑油，并在車門四周的密封條上抹一層薄薄的油脂。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全7
制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于汽車行駛的安全性至關(guān)重要。很多車主在對(duì)愛車進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)時(shí)更多關(guān)心的是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的狀況，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)卻常被忽視。往往等到發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)工作不正常的時(shí)候才對(duì)其進(jìn)行檢查維修。這樣很有可能由于突發(fā)故障而導(dǎo)致剎車失靈釀成大禍。對(duì)于行駛中的車輛來(lái)說，停不住可比跑不動(dòng)可怕的多。因此，只有經(jīng)常對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)才能保證制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而保證行駛安全。
剎車片被活塞推向剎車盤并與之摩擦，摩擦產(chǎn)生熱量，將車輛行駛中的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能
要弄明白如何維護(hù)與保養(yǎng)愛車的制動(dòng)系統(tǒng)，首先要了解汽車制動(dòng)系統(tǒng)的基本工作原理。簡(jiǎn)單的講，當(dāng)我們踏下制動(dòng)踏板時(shí)，踏板利用杠桿原理將我們腳下的力量放大（現(xiàn)在汽車主要是通過助力泵來(lái)加大剎車力度），經(jīng)過助力泵再次幫助我們放大制動(dòng)力度后，接著剎車總泵將剎車油從油壺泵向ABS控制閥，控制閥再將剎車油分配給每一個(gè)剎車分泵（途徑剎車油管），剎車油推動(dòng)分泵中的活塞，剎車片被活塞推向剎車盤并與之摩擦，摩擦產(chǎn)生熱量，將車輛行駛中的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能。這樣一個(gè)過程就實(shí)現(xiàn)了車輛的制動(dòng)。可以說制動(dòng)系統(tǒng)中大部分部件性能的優(yōu)劣是與溫度有著密切聯(lián)系的。
制動(dòng)系統(tǒng)中經(jīng)常需要維護(hù)的基本部件有剎車片、剎車盤與剎車油。
剎車片是制動(dòng)系統(tǒng)中最為重要的部件之一：
先來(lái)說剎車片，剎車片又叫剎車皮或摩擦片、蹄片（來(lái)令片），是制動(dòng)系統(tǒng)中最為重要的部件之一，由于剎車片屬于磨損件，在保養(yǎng)方面需要格外注意。大部分車型都會(huì)安裝剎車片過度磨損提示功能，當(dāng)剎車片磨損至接近使用極限時(shí)，會(huì)亮起故障燈或是制動(dòng)時(shí)發(fā)出尖銳刺耳的金屬聲來(lái)提示車主及時(shí)進(jìn)行更換，但此時(shí)剎車片的制動(dòng)性能已經(jīng)遠(yuǎn)不如新車狀態(tài)，尤其是緊急制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性也無(wú)法得到保障，如果等到剎車片磨損嚴(yán)重時(shí)再對(duì)其進(jìn)行更換，對(duì)行駛已經(jīng)存在一定的安全隱患。
正確做法是每次在對(duì)愛車進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)時(shí)讓維修技師對(duì)剎車片進(jìn)行檢查，如果磨損接近極限就需要更換新的剎車片。在駕駛中我們也可以留意制動(dòng)系統(tǒng)的狀況，如果感覺剎車力度不如從前，或是剎車踏板行程變長(zhǎng)，想達(dá)到同樣的剎車力度需要踩的更深，這些信息都告訴我們需要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)了。
另外不少車主感覺原廠剎車力度不足，在需要充足制動(dòng)力的時(shí)候卻感覺剎車沒力，這時(shí)我們便可以針對(duì)剎車片進(jìn)行升級(jí)。衡量剎車片性能需要注意兩個(gè)指標(biāo)：摩擦系數(shù)與工作溫度。這兩個(gè)數(shù)值也是具有正比規(guī)律的，通常摩擦系數(shù)較強(qiáng)的剎車片，起始工作溫度也相對(duì)較高。需要注意的.是，一些摩擦性能很強(qiáng)的剎車片并不適用于街道行駛，極高的摩擦系數(shù)會(huì)使剎車變得異常靈敏，使行駛舒適性大打折扣，其實(shí)搞的車內(nèi)乘客人仰馬翻倒是小事，較高的起始工作溫度會(huì)使低溫狀態(tài)下剎車性能無(wú)法發(fā)揮，使用這樣的剎車片進(jìn)行升級(jí)對(duì)于日常行駛也就失去了意義。并且摩擦系數(shù)越高的剎車片對(duì)剎車盤的磨損也就越強(qiáng)。所以對(duì)剎車片的升級(jí)改裝一定要適用就好，不要去追求極高的摩擦力與工作溫度，對(duì)街道行駛來(lái)說最高工作溫度400攝氏度的剎車片已足夠使用。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全8
馬自達(dá)2車頭被布置的非常簡(jiǎn)潔，一體化的前保險(xiǎn)杠包裹了整個(gè)車頭，中網(wǎng)下面是寬大的進(jìn)氣格柵，當(dāng)然這個(gè)格柵的裝飾作用原要大于它的.實(shí)際意義。纖細(xì)的頭燈采用了熏黑材質(zhì)，柳葉型的輪廓隨著車身線條的走勢(shì)收縮有秩，如果變換一個(gè)角度觀察會(huì)別有一番情調(diào)。討巧的霧燈被放在了大燈的正下方，整體的車頭以及堅(jiān)固的車身骨架幫助馬自達(dá)2勁翔在歐洲的NCAP碰撞測(cè)試中取得了5星的優(yōu)秀成績(jī)。
馬自達(dá)2高配車型中所配置的三幅式多功能方向盤很具有誘惑力。在多功能控制鍵方面，新馬自達(dá)2為車主提供了多達(dá)12個(gè)控制主鍵，而所能實(shí)現(xiàn)的控制范圍更是超越了這個(gè)數(shù)字。如果能熟練應(yīng)用這些控制鍵在行車時(shí)便可以做到更加從容，方便，但是耐著性子閱讀說明書的過程卻是少不了的。
馬自達(dá)2車體保養(yǎng)：車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以保護(hù)，盡量突出車的
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全9
秋天漸行漸遠(yuǎn)，天氣漸漸轉(zhuǎn)寒。提早做好防范是必要的，比如給自己買一件重量級(jí)的羽絨服，給
如今，汽車改裝似乎已經(jīng)成為了一種時(shí)尚，很多人對(duì)此樂此不疲，但是你知道銀色途觀改裝輪轂剎車的操作流程么？暢網(wǎng)小編帶著這樣的問題深入成都汽車改裝市場(chǎng)，進(jìn)行了一番深入考察，最終收集到了大量的相關(guān)信息，現(xiàn)今整理如下：
5月31日訂的途觀，要求是在4S店買保險(xiǎn)，加將近5k的裝飾，包括貼膜，腳墊和擋泥板，一直到了11月19日才提到愛車。我的途觀是2.0T菁英型，鐳射灰外色加黑內(nèi)飾。后面有途觀改裝剎車輪轂改裝作業(yè)，慢慢看噢。
用車：
目前途觀已經(jīng)開了將近1500公里，500公里廣深高速，其余的是廣州市區(qū)道路。
原來(lái)的Polo改動(dòng)了很多，很多用車感受是對(duì)比之前的Polo來(lái)寫的，SUV在這兩年只開過3000公里的Pajero 3.6V6，600公里的CRV 2.4 四驅(qū)。
發(fā)動(dòng)機(jī)：之前沒有開過什么大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是從Polo1.6直接升級(jí)到2.0T，所以對(duì)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是相當(dāng)滿意的。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)城市路面中，起步不算快的那種，在1k到2k轉(zhuǎn)之間肉，但是過了2k之后就是另外一番感覺了，如果加油狠一點(diǎn)，過了2k轉(zhuǎn)之后就有一點(diǎn)點(diǎn)被退感了，現(xiàn)在加速基本上保持在3k，城市路面上開還是比較爽的。在高速上過了100Km之后加速還是很爽的。對(duì)比Pajero 3.6V6和CRV 2.4，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)還是在高速上的表現(xiàn)，Pajero是年初在澳洲玩的時(shí)候租的`，低速時(shí)還是挺不錯(cuò)的，高速的時(shí)候過了100km就開始感覺肉了，想超車非常痛苦。CRV 2.4稍微比Pajero好點(diǎn)。
變速箱：因?yàn)楹蚉olo一樣都是愛信的六速，調(diào)教得和Polo非常類似，1/2檔換擋有點(diǎn)頓挫，但是網(wǎng)上之后就非常順暢了，在對(duì)比這兩年開過的325，E230，銳志，F(xiàn)ocus，愛信的六速變速箱還是相當(dāng)不錯(cuò)的，對(duì)比Pajero和CRV2.4， 愛信的6速也是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的。不過沒有DSG始終是一個(gè)遺憾。
懸掛：Polo改過B12，就論操控來(lái)說，途觀就沒得比了，兩個(gè)避震完全不同概念，B12非常貼地，變線反應(yīng)很快，側(cè)傾控制得很好，途觀的避震就顯得軟太多了，過不平路面的時(shí)候就像坐船一樣，晃啊晃得，不能幅度大的變線，會(huì)總感覺慢半拍。但是在經(jīng)歷廣州上半年大修路那段時(shí)間，B12簡(jiǎn)直是一種折磨，那段時(shí)間給B12顛得有點(diǎn)腰痛。對(duì)比Pajero和CRV來(lái)說，途觀的避震算硬了。
剎車：當(dāng)我和幫我改車的老板說要換車了，他第一句話就和我說，你唯一會(huì)不習(xí)慣的就是多活塞卡鉗變成了單活塞卡鉗，我聽了之后有點(diǎn)不以為然。1千公里下來(lái)，我又要為這個(gè)改裝店做貢獻(xiàn)了。。。
途觀的原廠剎車確實(shí)軟，前段虛位很多，中段有力，后段就不行了，結(jié)果是剎車的時(shí)候點(diǎn)頭厲害，中段過后有剎不住的感覺，變得剎車很沒信心，幾次差點(diǎn)追尾，和我之前改過4活塞卡鉗的POLO兩碼事，感覺途觀的2.0T配原廠的剎車簡(jiǎn)直是浪費(fèi)，剎車剎不住，動(dòng)力再?gòu)?qiáng)也沒用。
剎車改裝后：前6活塞卡鉗，350mm碟；后加大345mm碟；18寸國(guó)產(chǎn)輪轂（被迫換的，原來(lái)的17寸裝不下6活塞），235 50/R18 米其林Pilot Sport輪胎，改完之后，終于體驗(yàn)會(huì)Polo的剎車感覺了。Pajero的剎車還是挺不錯(cuò)的，但是CRV的剎車就很不習(xí)慣了，前段太靈敏，低速時(shí)一點(diǎn)就停，習(xí)慣要很長(zhǎng)的一段時(shí)間，但是中段和后段就很一般了。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全10
外觀
北方的春天，風(fēng)沙出奇得大，另外，汽車高速行駛時(shí)濺起的小石塊以及夏天常見的蟲液都會(huì)對(duì)車漆帶來(lái)傷害。另外，雨水中的酸性成分對(duì)汽車的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用，久而久之就會(huì)對(duì)汽車的漆面造成損害，因此在雨水較多的春季，換季保養(yǎng)一定不要忽視汽車的防水工作。在進(jìn)行換季保養(yǎng)時(shí)，最好能給愛車進(jìn)行一次漆面美容。更長(zhǎng)久更有效的是進(jìn)行封釉美容，這將給車輛穿上一件看不見的保護(hù)外衣。
據(jù)介紹，封釉后汽車車漆的亮度與硬度都會(huì)有很大的改善，汽車能夠煥然一新。所以我們一致推薦了封釉， 選擇車蠟時(shí)要注意，普通的油性、固體車蠟因?yàn)闆]有附著力、易沾污（雨后留水印等）以及擦傷車漆、光亮不持久等缺點(diǎn)已被逐漸淘汰，最好給車作個(gè)封釉或者鍍膜，不僅可以保持車漆持久光亮，也可以保護(hù)車漆不受風(fēng)沙侵襲。
內(nèi)飾
車主冬天很少開窗通風(fēng)透氣，致使車內(nèi)積聚了大量細(xì)菌，春季氣溫升高，再加上空氣潮濕，是各種病菌繁衍生長(zhǎng)的季節(jié)。因此要特別注意汽車室內(nèi)的防菌工作，讓汽車室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對(duì)汽車坐墊、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，保持車內(nèi)環(huán)境的`干爽整潔。
首先，可以給汽車使用空調(diào)系統(tǒng)殺菌除臭劑，可以清除空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器上的污垢，解決空調(diào)出風(fēng)異味的問題，守護(hù)您的健康。我們提醒車主，在自己對(duì)汽車內(nèi)飾進(jìn)行清洗時(shí)，要用中性的洗滌液進(jìn)行清洗，千萬(wàn)不要用含有較強(qiáng)酸堿性的物質(zhì)清洗，另外，在清洗時(shí)要注意避免音響、收音機(jī)、CD等電器設(shè)備進(jìn)水而受到腐蝕。
飛度更換剎車油方法與其他保養(yǎng)項(xiàng)目最大不同之處在于一般保養(yǎng)僅1人即可完成而更換剎車油卻需要3人才能圓滿完成，這也就是一般維修廠不愿替顧客更換剎車油的最大原因！
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全11
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)各種輔助機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)，例如空調(diào)器的壓縮機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵、交流發(fā)電機(jī)等，如果皮帶斷裂了，或者出現(xiàn)了打滑，都將使相關(guān)的輔助機(jī)構(gòu)喪失功能，或使其性能下降，從而影響到汽車的正常使用。因此，定期檢查傳動(dòng)皮帶非常必要。
皮帶的檢查
方法十分簡(jiǎn)單。首先檢查皮帶的張力，選擇在最長(zhǎng)的沒有支撐的傳動(dòng)皮帶跨度中間用拇指施加適度的壓力，如果皮帶的.壓下量在１０毫米左右，則認(rèn)為皮帶張力正好合適。如果傳動(dòng)帶張力過大，或者說太松了，就可能造成滑齒、傳動(dòng)不完全。而傳動(dòng)帶調(diào)整過緊，則會(huì)使得傳動(dòng)帶易拉伸變形，同時(shí)，也會(huì)加速皮帶輪及軸承磨損。為此，應(yīng)該把相關(guān)的調(diào)整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調(diào)整到最佳狀態(tài)。
注意磨損情況
維修師傅提醒，車主在日常檢查中還要特別注意皮帶的磨損情況。因?yàn)槿绻p嚴(yán)重，就會(huì)使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時(shí)只要用力一壓皮帶，皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內(nèi)。
此外，如果發(fā)現(xiàn)皮帶表面出現(xiàn)龜裂裂紋以及剝落等現(xiàn)象，或者皮帶出現(xiàn)滑磨聲，表示皮帶可能會(huì)斷裂，必須立即更換。如果不及時(shí)更換，皮帶一旦在行駛途中斷裂，車輛將不能正常行駛。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全12
1.高溫天氣下汽車貼膜是很必要的，特別是剛買的新車，更得注意貼防爆膜。
2.高溫天氣下，車主開車時(shí)用得最頻繁的恐怕就是空調(diào)了。空調(diào)時(shí)間用久了，是很容易出現(xiàn)故障的。很多車主進(jìn)車后，發(fā)現(xiàn)開著空調(diào)跟沒開沒有什么區(qū)別，這時(shí)候我們就該檢查一下空調(diào)是否缺氟了。一般情況下，制冷劑不足是空調(diào)失效的原因之一。其次要檢查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃觀察孔，從氣泡的流動(dòng)情況即可初步判定其工作情況。最后還要檢查一下是否缺冷凍潤(rùn)滑油。此外夏天容易傳染細(xì)菌，建議定期對(duì)汽車空調(diào)做一下消毒。
3.夏日炎炎，陽(yáng)光的直曬，高溫下很容易使汽車表面油漆老化、褪色。一般來(lái)說，做一下汽車封釉，便可解除這些煩惱。馳耐普的封釉采用先進(jìn)的工藝，國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，專業(yè)的技師操作，經(jīng)常使用，可以保證愛車在30年內(nèi)不會(huì)褪色，從而徹底解決汽車的老化問題，保持汽車的完美如新。
4. 對(duì)汽車進(jìn)行經(jīng)常性的“桑拿”保養(yǎng)，是夏天里汽車保養(yǎng)重要的一環(huán)。天氣一熱，汽車車門又整天關(guān)著，肯定會(huì)滋生細(xì)菌，人坐上去后，對(duì)人體健康是十分不利的.，這時(shí)候，就需要汽車車主定期的對(duì)汽車“洗洗澡”“桑拿”一下，讓駕車環(huán)境清新自然。
5.汽車經(jīng)常在雨水里浸泡，這樣會(huì)使得汽車的底盤受到傷害，很容易生銹，從而造成事故的隱患。所以，在關(guān)心了愛車的表面美觀之時(shí)，一定要注意汽車那些看不到的隱痛。而且雨水多，車就難免不了會(huì)臟一些，所以也該時(shí)時(shí)洗洗車，讓您的愛車清清爽爽。
6.高溫酷暑條件下，應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間行車。行駛途中要注意適時(shí)休息。停車時(shí)應(yīng)盡量選擇在陰涼通風(fēng)處，如條件允許也可打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區(qū)，這時(shí)就必須把車停下來(lái)“退熱”，使發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸降溫。必要時(shí)也可用冷水澆在散熱器上，千萬(wàn)注意不要弄濕線路。這就要求車主能養(yǎng)成夏天定期清洗散熱器片的好習(xí)慣，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果，也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意風(fēng)扇皮帶不能粘油，以防打滑。
7.高溫路面行車，輪胎的壓力會(huì)增高。而且夏季天氣炎熱，因此車上一定不要攜帶易燃易爆物品，不要在車內(nèi)抽煙，以免發(fā)生火災(zāi)。出車前，要經(jīng)常查看電路是否短路、漏電，插頭是否松動(dòng);檢查油路接頭是否漏油、排氣管是否放炮，如有問題，應(yīng)立即檢修;要注意保持蓄電池通氣孔暢通。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上，汽車輪胎如長(zhǎng)時(shí)間在高溫路面行駛，胎內(nèi)氣壓增高，此時(shí)若輪胎有損傷或薄弱處很容易發(fā)生爆胎。所以，在盡量注意以上問題的同時(shí)，一定要到美容養(yǎng)護(hù)店，時(shí)常保養(yǎng)檢測(cè)一下，看看汽車的性能，免出意外
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全13
mg6的春季汽車保養(yǎng)要注意：春季天氣干燥、風(fēng)沙較大，因此汽車保養(yǎng)的重點(diǎn)工作是清潔。定期(每5000公里)清潔水箱散熱器，包括機(jī)器表面用高壓氣吹去塵土、樹葉、樹毛等，保持機(jī)器正常散熱，防止高溫作業(yè)時(shí)損傷。同時(shí)，空氣濾清器芯也要每5000公里清潔一次，用高壓氣吹去濾芯內(nèi)的塵土，保持汽車呼吸通暢，氧氣充足，防止油氣混合比過稀，影響汽車啟動(dòng)和造成油耗浪費(fèi)。
春天沒有冬日的嚴(yán)寒，也沒有夏日的酷熱，春季是大多數(shù)人最喜愛的季節(jié)。但是，值得注意的是，雖然溫度適中，濕度也良好，但是汽車的保養(yǎng)在春季還是十分必要的。因?yàn)榻?jīng)過了一個(gè)冬天，暴露在外和內(nèi)部的零件都會(huì)因?yàn)闇夭睢⒈鶅觥⒖諝猱a(chǎn)生老化，愛車各部件都需要全方位的養(yǎng)護(hù)。一年之際在于春，車主們都行動(dòng)起來(lái)吧。
漆面腐蝕要注意
春季的蚊蟲較多，所以汽車在高速行駛的時(shí)候，車殼上容易粘滿撞上的飛蟲。飛蟲中的酸性物質(zhì)會(huì)損害汽車漆面，所以應(yīng)養(yǎng)成出游后洗車打蠟的習(xí)慣。春季的雨水和風(fēng)沙也較多，所以在洗車、擦車時(shí)要特別注意，不要讓細(xì)小的.沙礫刮傷車面，也不要讓酸雨留在車面腐蝕漆面。
輪胎安全檢測(cè)
輪胎好比是汽車的四只腳，傷了損了都不得了。春季大家可能駕車走親訪友，難免會(huì)磕磕碰碰。因此對(duì)輪胎進(jìn)行一下檢測(cè)，查一下是否有被扎過，側(cè)壁有沒有被刮傷。最后測(cè)一下胎壓，不足趕緊補(bǔ)氣，有裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的中高檔車也需要查一下胎壓狀況的，現(xiàn)在由于胎壓監(jiān)測(cè)的技術(shù)含量，監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)相對(duì)有誤差。輪胎安全了，駕車也省心了。
車內(nèi)潮濕防細(xì)菌
春季潮濕的空氣容易滋生細(xì)菌，所以給車內(nèi)進(jìn)行消毒也是十分必要的工作。首先要特別注意汽車室內(nèi)的防菌工作，其次要讓汽車室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對(duì)汽車坐墊、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，保持車內(nèi)環(huán)境的干爽整潔。
機(jī)油春季要更換
到了換季的時(shí)候，就要及時(shí)注意只適用于不同季節(jié)的配件的更換。春季來(lái)臨，要及時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)、后橋等處的冬季用潤(rùn)滑油 (或低溫區(qū)用潤(rùn)滑油)。如果你現(xiàn)在使用的機(jī)油黏度過高，還應(yīng)及時(shí)改換為夏季用潤(rùn)滑油。
水箱過冬需清洗
過了一個(gè)冬天，汽車也應(yīng)該清理一下水箱，如不及時(shí)清理，就容易出現(xiàn)開空調(diào)的時(shí)候水溫過高，造成水箱開鍋的現(xiàn)象。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全14
一、漆面的保護(hù)
雨水中的酸性成分對(duì)汽車的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用，久而久之就會(huì)對(duì)汽車的漆面造成損害，因此在夏天雨季之時(shí)，最好能給愛車進(jìn)行一次漆面美容，做好漆面的保護(hù)。
例如：
打打車蠟，（一般價(jià)格30到50塊便可以了，保持期為一個(gè)月到三個(gè)月）
或封一封車釉，（一般價(jià)格是400到500塊左右，保持期為三個(gè)月到半年）
再或給車鍍鍍膜（一般價(jià)格20xx到3000塊左右，保持期為兩到三年）
總之，這個(gè)環(huán)節(jié)可以根據(jù)個(gè)人情況而定。
二、底盤的清潔
遇到大雨天時(shí)，車子開回后應(yīng)進(jìn)行及時(shí)的清洗，否則可能會(huì)導(dǎo)致車輛輪腔側(cè)和底盤部位有污泥積存，這樣很容易使?jié)駳獠啬淦渲校瑥亩鴮?dǎo)致這些地方生銹。底盤是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴(yán)重，一般這個(gè)部位最容易銹蝕斑斑，輪腔處甚至還可能松動(dòng)穿孔。因此，一定要注意汽車底盤的清潔和防銹處理。如原車沒有做過底盤封塑的車輛最好做一個(gè)底盤封塑。
三、剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)
因剎車油容易和水融合，故當(dāng)雨季時(shí)由于天氣的潮濕水蒸汽在制動(dòng)罐上的大量積存很容易進(jìn)入制動(dòng)液內(nèi)，如果有水分進(jìn)入制動(dòng)液，在制動(dòng)的過程中，摩擦產(chǎn)生的'高溫會(huì)使水氣化。而氣體具有可壓縮性，在制動(dòng)液中被壓縮，就會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。因此在連續(xù)雨天過后要注意剎車系統(tǒng)的油液檢查和剎車系統(tǒng)的放氣處理。
四、雨刷系統(tǒng)和排水系統(tǒng)的保養(yǎng)
雨刷作為車輛在雨天的必須工具，在平時(shí)的保養(yǎng)中一定要及時(shí)檢查各個(gè)開關(guān)，擋位的使用狀況，同時(shí)要注意檢查雨刷片，當(dāng)其刮不干凈玻璃時(shí)要及時(shí)更換；再有，就是要注意清潔雨刷下部前風(fēng)擋下部通常處的流水槽及排水孔，防止雨水積存到前風(fēng)檔下邊導(dǎo)致雨水滲入車內(nèi)。尤其是車輛經(jīng)過冬天、春天后，流水槽下往往沉積了許多泥土及樹葉，這時(shí)極易堵住排水孔，而一旦積水過多很容易進(jìn)入車內(nèi)，這時(shí)有可能導(dǎo)致電控系統(tǒng)故障或損壞。因此要及時(shí)疏通排水孔，以免造成積水。
五、一定要避免進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)水
比如在行車時(shí)盡量避開路面積水處，無(wú)法避開時(shí)也應(yīng)減慢車速讓車輛緩慢駛過水坑，以免造成積水處的水花亂濺，使空氣濾清器打濕而凝結(jié)大量的泥灰，造成進(jìn)氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力，更嚴(yán)重的會(huì)造成水花直接通過進(jìn)氣道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，導(dǎo)致連桿變彎，發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
六、注意車內(nèi)驅(qū)潮
雨天過后，在太陽(yáng)出來(lái)的時(shí)候要適當(dāng)?shù)刈屲囎訒褚粫裉?yáng)，照照紫外線，將車窗全部打開通過空氣的對(duì)流驅(qū)散車內(nèi)的潮氣，同時(shí)讓音響也工作一段時(shí)間，通過音響工作發(fā)熱來(lái)更好地驅(qū)散潮氣。
七、注意車輛起動(dòng)點(diǎn)火
由于雨天天氣發(fā)潮容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)高壓線路受潮，產(chǎn)生高壓漏電現(xiàn)象而影響發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火；使車子加速無(wú)力或難以起動(dòng)；這時(shí)你可用干燥的毛巾將點(diǎn)火線圈和高壓線擦干或找一個(gè)可以給輪胎打氣的地方用壓縮空氣吹干；這樣便可解決雨天發(fā)動(dòng)機(jī)不好起動(dòng)或無(wú)力的毛病了。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全15
汽車保養(yǎng)知識(shí)：
汽車底盤養(yǎng)護(hù)需養(yǎng)做什么汽車底盤的保養(yǎng)往往被人視作可有可無(wú)，遠(yuǎn)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和車身那么受人重視，其實(shí)汽車底盤是否保養(yǎng)得法，直接關(guān)系到汽車的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性等各種關(guān)鍵的性能，絲毫不能掉以輕心。
及時(shí)檢查各重要總成機(jī)油情況
這里包括變速器、制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，一方面要嚴(yán)格按照說明書上的時(shí)間規(guī)定，定期到特約維修服務(wù)站去補(bǔ)充或更換，另一方面也要自己檢查觀察，一般可以在汽車加油時(shí)順便檢查一下，
看看各個(gè)儲(chǔ)液罐的機(jī)油是否在上、下兩個(gè)刻度線之間，如果低于下線就要及時(shí)補(bǔ)充，如果油面下降較快，說明系統(tǒng)有滲漏，需立刻檢查出滲漏部位，及時(shí)修復(fù)。
留意剎車片和離合器片的磨損
剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時(shí)間后就會(huì)損耗，喪失原有功能。如不及時(shí)更換就易釀成車禍。一般車上都有相應(yīng)的`警告指示燈，會(huì)及時(shí)發(fā)出警告信號(hào)，提醒車主更換。
現(xiàn)在多數(shù)汽車采用用膠粘的方法把摩擦片聯(lián)接到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最后，金屬和金屬直接接觸才會(huì)發(fā)出聲音，這時(shí)才更換摩擦片就已晚了。所以都裝上了電子信號(hào)傳感器，大約在摩擦片還剩下1.5毫米時(shí)，儀表板上的剎車指示燈就會(huì)亮起，這就提醒車主要更換摩擦片了。
四輪定位非常重要
粗看，汽車上的四個(gè)車輪似乎端端正正地直立在地面上，其實(shí)不然，如果用儀器來(lái)測(cè)量，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它們?cè)赬、Y、Z三個(gè)平面上多偏轉(zhuǎn)了一個(gè)角度，只是數(shù)值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出來(lái)。別小看這三個(gè)小小的偏轉(zhuǎn)角度，它決定了汽車的轉(zhuǎn)向性能。如果撞車了，或是使用時(shí)間過長(zhǎng)因磨損而變化了，操控性就會(huì)大大地降低。所以在操縱方向盤時(shí)如果感到有異樣，就應(yīng)到正規(guī)的汽修廠或?qū)I(yè)的四輪定位檢查站去檢查，并作相應(yīng)的調(diào)整。花費(fèi)不多，卻確保了安全駕駛。
底盤保養(yǎng)輪胎是關(guān)鍵
首先要注意輪胎的氣壓，充氣壓力過高，輪胎容易爆裂；而壓力太低，汽車阻力增加，油耗相應(yīng)增加。還要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等，以免刺傷輪胎。輪胎面上的花紋磨損到一定的程度，就需要及時(shí)更換輪胎。通常當(dāng)花紋磨損到只剩下1.5到2毫米時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)輪胎上有一個(gè)特定的標(biāo)記出現(xiàn)，不同牌號(hào)的輪胎標(biāo)志不一樣，但在說明書上都有說明。這時(shí)就要更換輪胎了。
各位車主朋友，希望這些知識(shí)能對(duì)更為車主在今后的汽車保養(yǎng)中有所幫助。
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