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在校大學(xué)生駕照考試情況調(diào)查報告
隨著人們自身素質(zhì)提升，報告的用途越來越大，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編幫大家整理的在校大學(xué)生駕照考試情況調(diào)查報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
在校大學(xué)生駕照考試情況調(diào)查報告1
一、調(diào)查背景：
隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，汽車行業(yè)得到了前所未有的跨躍式發(fā)展。一個國家的經(jīng)濟實力從某些方面來說與汽車行業(yè)的發(fā)展密不可分，隨之而來的是大量的考駕照需求，每年全國考駕照的人數(shù)以較大的比例上漲，帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
隨著時代的發(fā)展和就業(yè)情況的客觀要求，越來越多的大學(xué)生認識到了考駕照的重要性，而由于在學(xué)校沒有大塊的時間段，大學(xué)生就成了暑假考駕照的主力軍，而隨之而來的安全問題也成了社會輿論的焦點。
二、調(diào)查目的：
為了解大學(xué)生考駕照的原因、大學(xué)生在校期間考駕照的意向和有關(guān)考駕照方面的問題，為駕校和廣大有考駕照意向的同學(xué)們提供溝通的橋梁，為大學(xué)生考駕照提供一個參考建議，為駕校提供建議和意見，更好的改善服務(wù)質(zhì)量。
三、考駕照的原因分析：
1，時間充足。
在校期間，時間上是比較充裕的，可以自由安排學(xué)車時間，畢業(yè)工作后，很難抽出時間學(xué)車，每天的工作都很繁忙，還要犧牲周末甚至是晚上時間去學(xué)車，對于經(jīng)常出差做銷售的來說，根本抽不出一個完整的時間去學(xué)車。可能考個駕照都斷斷續(xù)續(xù)的需要好幾年時間。
2、就業(yè)壓力增大。
許多人都會有這樣的想法，認為自己沒錢買車，何必學(xué)那么早。其實不然，21世紀對人才的要求是：水平不低的外語，計算機，和會駕駛，正所謂多一項技能就多一條路，開車又是一項非常實用的技能，很多大四學(xué)生在跟一些用人單位接觸過程中，都常常被問及有沒有駕照，特別是一些私人企業(yè)，會開車的畢業(yè)生會更加受歡迎。
3、學(xué)費便宜，考試難度加大。
以后再考，費用會更貴，隨著成本增加和駕培行業(yè)政策的改革，現(xiàn)在很多駕校收費都不斷提高了。隨著駕校和考試系統(tǒng)的進一步完善，考駕照的項目將會增加，難度也隨即加大，對于以后考駕照來說會很難。
4、學(xué)校加分。
大學(xué)期間考駕照，各個學(xué)校都有加學(xué)分政策，學(xué)車不僅可以增加實用技能，增加就業(yè)籌碼，還可以增加學(xué)分。
四、調(diào)研方法
(一)對象界定
xx省xx市市在校大學(xué)生。
(二)樣本容量
因人力、物力、財力資源都有限，我們把樣本規(guī)模選定為200名。
（三）問卷設(shè)計
我們采用了標(biāo)準(zhǔn)化的程序來設(shè)計問卷的格式。問卷以是否已考取駕照開始，然后根據(jù)是否考過駕照設(shè)計不同的問卷。問卷一共16道題目，分別針對“已考，未考，打算考”駕照，這三種情況設(shè)置了跳轉(zhuǎn)項題目。問題形式多樣，包括單項選擇題、多項選擇題。
（四）抽樣實施計劃
1、調(diào)查的時間、對象和內(nèi)容
這次調(diào)查的時間為20xx年7月18日—20xx年7月28日這次調(diào)查的對象是被抽中的學(xué)生。
2、調(diào)查的地點
咸寧金達洲駕校、路路通駕校、誠信駕校、匯通駕校，網(wǎng)上問卷。
3、調(diào)查數(shù)據(jù)的處理
利用excel，spss工具畫圖說明考駕照的實際狀況。并由圖分析消費者在考駕照過程中存在的問題，以及由此了解他們選擇駕校時的偏好。同時，根據(jù)調(diào)查結(jié)果，提供相應(yīng)的建議。最后再對調(diào)查資料進行整合，反復(fù)修改，最終形成一份合理的調(diào)查報告。
（五）抽樣方法運用分層比例抽樣的方法分配問卷，運用實地投放和網(wǎng)絡(luò)調(diào)查兩方面。基本能做到具有代表性。
（六）分析方法首先對問卷進行編號，便于數(shù)據(jù)輸入和檢驗校對，并且標(biāo)出無效的問卷。
其次利用運用SPSS統(tǒng)計軟件進行分析，調(diào)查問卷數(shù)據(jù)作描述統(tǒng)計、頻數(shù)分析、百分比分析、雙向及多向交叉列表分析、相關(guān)分析、回歸分析等統(tǒng)計推斷分析方法。設(shè)計頻數(shù)分析表，直方圖、餅形圖、分析單項資料分布的態(tài)勢及其結(jié)構(gòu)。設(shè)計簡單的雙向交叉列表對資料進行初步分析，以及采用統(tǒng)計推斷、選擇報告輸出、相應(yīng)的多元統(tǒng)計分析法，對數(shù)據(jù)資料進行深度分析。
五，數(shù)據(jù)分析：
（一）被訪者性別年紀比例
1，被訪者性別比例
2，被訪者年紀比例調(diào)查對象主要集中在大二，是因為大一的學(xué)生剛到一個新環(huán)境需要適應(yīng)，不一定有太多的時間去考駕照，而大三或大四的面臨就業(yè)的問題，對考駕照的需求沒有大二的強烈。
（二）被訪者考駕照信息總體情況綜述
1．已經(jīng)考取駕照的總體情況綜述
（1）在調(diào)查問卷當(dāng)中，已經(jīng)考取駕照的.占36%，未考取駕照的占絕大多數(shù)，占到了總?cè)藬?shù)的64%。
六、結(jié)論及其建議
（一）結(jié)論：
1、由我們的調(diào)查可知，吉林財經(jīng)大學(xué)在校大學(xué)生對考駕照的需求度很高。并且，相對于已經(jīng)考出駕照的男女比例而言，女性的需求度有大幅上升的趨勢。
2、在獲取信息渠道上，在校大學(xué)生目前主要是通過口碑傳播以及橫幅宣傳來了解駕校的，其他渠道獲取的信息極為有限。
3、在巨大的就業(yè)壓力下，考駕照已經(jīng)成為在校大學(xué)生心中增加就業(yè)的砝碼。其中不乏一些“跟風(fēng)“者。
4、有大量的潛在消費者，市場廣闊。
5、潛在消費人群里，以大二和大三的同學(xué)為主，而男女本身對于價格的敏感度不同，女性更傾向于選擇費用處于中低價位的駕校。
6、駕校通過率，價格和教練素質(zhì)，是在校大學(xué)生選擇駕校時考慮的主要因素，但我們也應(yīng)該看到，由于自身時間限制以及較差的教學(xué)質(zhì)量，很多同學(xué)選擇了不考駕照。
（二）建議：
1、對于性別略有的差異，駕校營銷的的重點對象應(yīng)當(dāng)瞄準(zhǔn)男性消費者，但同時我們也應(yīng)當(dāng)看到，女性市場是一個需要被挖掘的市場，具有無限的潛力，企業(yè)應(yīng)當(dāng)開發(fā)其潛在的力量。
2、駕校應(yīng)該適當(dāng)?shù)恼{(diào)整自己的宣傳方式，比如建立自己的人人主頁，微博等這些同學(xué)們平時喜歡關(guān)注的地方。同時需要樹立自己良好的形象，從而吸引更多的消費者，當(dāng)然還有向廣大學(xué)生普及交通知識。
3、駕校針對如此大的消費群體，應(yīng)該充分發(fā)揮其自身便利的優(yōu)勢，極可能的降低消費者流失的數(shù)目。
4、由于存在“跟風(fēng)”及男女價格敏感度的差異性，駕校可以根據(jù)對不同的人群采取不同的營銷策略，對潛在市場進行細分。
5、駕校應(yīng)努力提高學(xué)員的考試通過率，保證效益的前提下降低考駕照的成本，于此同時，教練應(yīng)當(dāng)不斷提高個人修養(yǎng)及素質(zhì)，在教學(xué)的時候更好的與學(xué)員溝通。最好避免收紅包這種現(xiàn)象的出現(xiàn)。在條件允許的情況下，提高車輛的質(zhì)量，為學(xué)員創(chuàng)造更好的學(xué)習(xí)環(huán)境。
七、局限性
（一）調(diào)研對象的局限性
本次調(diào)研是在咸寧地區(qū)進行的，我們是按照分層隨機抽樣調(diào)查的，抽查的r人數(shù)有限，有些被訪者不愿意參與我們的問卷調(diào)查，使得調(diào)查結(jié)果不能完全代表整個在校大學(xué)生考駕照的情況，加之問卷發(fā)放數(shù)量有限，使調(diào)研對象存在局限性。
（二）調(diào)研問題的局限性
由于首次制作統(tǒng)計的調(diào)查問卷，在選擇調(diào)查問題方面還不成熟，采用的調(diào)查問題涵蓋內(nèi)容不完整，欠缺針對性。很多問題在做調(diào)研結(jié)果分析時才考慮到，這導(dǎo)致了分析結(jié)果也有一定的局限。
（三）問卷結(jié)果的局限性
調(diào)查對象在填寫調(diào)查問卷時不可避免的會發(fā)生和實際情況相偏離的信息。少數(shù)調(diào)查者在對問卷的理解上可能產(chǎn)生歧義。也有些調(diào)查者為了省事，在回答過程中會遺漏或錯過少量信息，這就不可避免的會發(fā)生數(shù)據(jù)與實際情況不同，造成問卷結(jié)果的局限性。
在校大學(xué)生駕照考試情況調(diào)查報告2
隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，汽車行業(yè)得到了前所未有的跨躍式發(fā)展。一個國家的經(jīng)濟實力從某些方面來說與汽車行業(yè)的發(fā)展密不可分，隨之而來的是大量的考駕照需求，每年全國考駕照的人數(shù)以較大的比例上漲，帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
隨著時代的發(fā)展和就業(yè)情況的客觀要求，越來越多的大學(xué)生認識到了考駕照的重要性，而由于在學(xué)校沒有大塊的時間段，大學(xué)生就成了暑假考駕照的主力軍，而隨之而來的安全問題也成了社會輿論的焦點。
一、調(diào)查目的：
為了解大學(xué)生考駕照的原因、大學(xué)生在校期間考駕照的意向和有關(guān)考駕照方面的問題，為駕校和廣大有考駕照意向的同學(xué)們提供溝通的橋梁，為大學(xué)生考駕照提供一個參考建議，為駕校提供建議和意見，更好的改善服務(wù)質(zhì)量。
二、考駕照的原因分析：
1、時間充足。
在校期間，時間上是比較充裕的，可以自由安排學(xué)車時間，畢業(yè)工作后，很難抽出時間學(xué)車，每天的工作都很繁忙，還要犧牲周末甚至是晚上時間去學(xué)車，對于經(jīng)常出差做銷售的來說，根本抽不出一個完整的時間去學(xué)車。可能考個駕照都斷斷續(xù)續(xù)的需要好幾年時間。
2、就業(yè)壓力增大。
許多人都會有這樣的想法，認為自己沒錢買車，何必學(xué)那么早。其實不然，21世紀對人才的要求是：水平不低的外語，計算機，和會駕駛，正所謂多一項技能就多一條路，開車又是一項非常實用的技能，很多大四學(xué)生在跟一些用人單位接觸過程中，都常常被問及有沒有駕照，特別是一些私人企業(yè)，會開車的畢業(yè)生會更加受歡迎。
3、學(xué)費便宜，考試難度加大。
以后再考，費用會更貴，隨著成本增加和駕培行業(yè)政策的'改革，現(xiàn)在很多駕校收費都不斷提高了。隨著駕校和考試系統(tǒng)的進一步完善，考駕照的項目將會增加，難度也隨即加大，對于以后考駕照來說會很難。
4、學(xué)校加分。
大學(xué)期間考駕照，各個學(xué)校都有加學(xué)分政策，學(xué)車不僅可以增加實用技能，增加就業(yè)籌碼，還可以增加學(xué)分。
三、調(diào)研方法
（一）對象界定XX省XX市市在校大學(xué)生。
（二）樣本容量因人力、物力、財力資源都有限，我們把樣本規(guī)模選定為200名。
（三）問卷設(shè)計我們采用了標(biāo)準(zhǔn)化的程序來設(shè)計問卷的格式。問卷以是否已考取駕照開始，然后根據(jù)是否考過駕照設(shè)計不同的問卷。問卷一共16道題目，分別針對“已考，未考，打算考”駕照，這三種情況設(shè)置了跳轉(zhuǎn)項題目。問題形式多樣，包括單項選擇題、多項選擇題。
（四）抽樣實施計劃
1、調(diào)查的時間、對象和內(nèi)容這次調(diào)查的時間為20xx年7月18日—20xx年7月28日這次調(diào)查的對象是被抽中的學(xué)生。
2、調(diào)查的地點咸寧金達洲駕校、路路通駕校、誠信駕校、匯通駕校，網(wǎng)上問卷。
3、調(diào)查數(shù)據(jù)的處理利用excel，spss工具畫圖說明考駕照的實際狀況。并由圖分析消費者在考駕照過程中存在的問題，以及由此了解他們選擇駕校時的偏好。同時，根據(jù)調(diào)查結(jié)果，提供相應(yīng)的建議。最后再對調(diào)查資料進行整合，反復(fù)修改，最終形成一份合理的調(diào)查報告。
（五）抽樣方法運用分層比例抽樣的方法分配問卷，運用實地投放和網(wǎng)絡(luò)調(diào)查兩方面。基本能做到具有代表性。
（六）分析方法首先對問卷進行編號，便于數(shù)據(jù)輸入和檢驗校對，并且標(biāo)出無效的問卷。
其次利用運用SPSS統(tǒng)計軟件進行分析，調(diào)查問卷數(shù)據(jù)作描述統(tǒng)計、頻數(shù)分析、百分比分析、雙向及多向交叉列表分析、相關(guān)分析、回歸分析等統(tǒng)計推斷分析方法。設(shè)計頻數(shù)分析表，直方圖、餅形圖、分析單項資料分布的態(tài)勢及其結(jié)構(gòu)。
設(shè)計簡單的雙向交叉列表對資料進行初步分析，以及采用統(tǒng)計推斷、選擇報告輸出、相應(yīng)的多元統(tǒng)計分析法，對數(shù)據(jù)資料進行深度分析。
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