交通作文匯編5篇

　　在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都跟作文打過交道吧，作文根據(jù)體裁的不同可以分為記敘文、說明文、應(yīng)用文、議論文。為了讓您在寫作文時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，下面是小編精心整理的交通作文5篇，希望對(duì)大家有所幫助。

交通作文 篇1

　　生命像一根透明的絲線，一端系著昨天的眼淚和歡笑，另一端又迎接著明天的希望與夢(mèng)想。站在兩端之間，才覺得“生命”是多么的珍貴，但它又是多么的脆弱，需要時(shí)時(shí)珍惜！

　　人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互向兼讓，才能盡可能的避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。

　　生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命。我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。我曾經(jīng)看到過這樣一則交通事故：那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個(gè)男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差點(diǎn)兒就撞上了斑馬線上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎他怎么被車撞了我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐呀！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn)，如果”可是，再多的“如果”也不可能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩子的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜的看著自己孩子的離去，讓父母悲痛萬分 現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在我國(guó)多如繁星，因?yàn)槲覈?guó)交通事故死亡率居世界第一。我曾經(jīng)看過一則報(bào)道：“全國(guó)每六分鐘有一人死于車輪”。這危言聳聽。慘痛的事實(shí)再一次給敲響了警鐘：“保護(hù)生命，安全出行。”

　　所以，無論交警在不在場(chǎng)，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停，綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄；未滿12歲的.兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群的玩耍和嬉戲我們學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)批評(píng)勸阻。

　　讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。讓我們用的生命之血為交通安全豎警界線，敬告天下人們：珍愛生命，平安出行；讓我們用自己的愛心與文明共同建造一片生命的平原，把生命的種子播撒在這片平原上，收獲更多的祥和與幸福安寧！

交通作文 篇2

　　參加完這個(gè)“交通管理員”的活動(dòng)時(shí)，我明白了交通管理員的不易和交通危險(xiǎn)。

　　活動(dòng)的內(nèi)容就是管理交通，我和我的同學(xué)在馬路上執(zhí)行交通。我們看看是綠燈還是紅燈。如果是綠燈就讓開，如果是紅燈，我們就擋著馬路口，不讓車群闖紅燈。在沒執(zhí)行活動(dòng) 時(shí)，我們看見了有幾輛車就跟沒看見紅燈，仍然闖紅燈，交通管理員阿姨指揮著，可那些人還是跟沒看見一樣。這讓我異常的.憤怒！

　　這我們都知道，不能不遵守交通規(guī)矩，因?yàn)槲覈?guó)的交通事故在每個(gè)地區(qū)都有幾十件，甚者幾百件。我看過新聞我都聞風(fēng)喪膽，大家看新聞都知 道，有一起交通事故，是一輛幼兒園汽車被一輛汽車而撞翻，2個(gè)兒童死去，幾十個(gè)兒童受傷，大家看看這就是事故的恐怖。我希望大家遵守交通危險(xiǎn)。

　　我的活動(dòng)感受是：我知道了交通阿姨的辛苦，他們從早上8點(diǎn)忙到晚上2、3點(diǎn)，在這里我代表大家感謝你們！我還明白了不遵守交通多危險(xiǎn)，特別是在過節(jié)時(shí)，因?yàn)榇蠹視?huì)很高興，會(huì)喝酒，再開車，我們想想就不敢。

　　在這里我希望大家遵守交通規(guī)矩 ，從我們做起。

交通作文 篇3

　　交通安全是很很重要。幾乎每一天，都會(huì)發(fā)生一起交通事故，小是輕傷，大是多人傷亡。經(jīng)統(tǒng)計(jì)表明，自20xx年起，平均每年有10萬人死于交通事故，也就是平均6分鐘就有一人死亡。現(xiàn)在中國(guó)每年有18500名14歲以下兒童死于交通事故。

　　這讓我回想起以前有些人過馬路時(shí)沒有注意要走斑馬線而被車撞。有些人在馬路上玩耍，被車撞。有些人亂闖紅燈，和其他一些人相撞，還有些人在馬路上不注意車子來往，亂跑而被車撞……遵守交通規(guī)則不僅給自己帶來文明，還給他人帶來方便。

　　所以，我們一定要遵守交通規(guī)則。例如：通過沒有信號(hào)燈人行橫道，要注意車輛，先看左再看右，不能猛跑；沒有人行橫道，須直行通過，不能在車輛接近時(shí)過去；還不能跨越交通隔離欄，否則容易被經(jīng)過車輛撞到……

　　綠燈意識(shí)、斑馬線意識(shí)、右行意識(shí)、路權(quán)意識(shí)、友善駕駛意識(shí)……，每一種意識(shí)，都代表著一種美德；人讓人、人讓車、車讓人、車讓車……，每一種禮讓，都讓出一種安全和文明，我們一定要做出這種美德。

　　我們要保護(hù)生命，拒絕違章，珍惜自己生命，讓家園更安全、更美麗。讓我們一起說：“交通安全伴我行”。

交通作文 篇4

　　現(xiàn)在的交通工具會(huì)讓我們很累，但是，你們知道嗎？未來的交通工具會(huì)改變這種現(xiàn)狀，讓我們?cè)隈{駛過程中十分舒服，而且它還是用空氣做燃料，不占用任何資源。

　　未來的交通工具上面有一張能自動(dòng)按摩的床。你躺在上面說出你想去的.地方，它就會(huì)在一小時(shí)之內(nèi)帶你到那個(gè)地方，比現(xiàn)在的飛機(jī)速度還快，而且在行駛過程中躺在按摩床上你一點(diǎn)都不會(huì)累。

　　未來的交通工具，會(huì)按照你的意愿調(diào)整輕重、高低、大小，讓你能十分輕松的帶著它去各種地方。

　　未來的交通工具能裝下一座大山。雖然它自己很小，但它里頭有一種系統(tǒng)能把東西變小，拿出東西時(shí)還能把東西變回原樣。

　　未來的交通工具，還能變成房子。你乘坐著它到任何地方，都不會(huì)因?yàn)闆]有房子住而煩惱。而且，它里頭還有吃的，用的，所有東西應(yīng)有盡有，讓你感覺就像在家里一樣。

　　未來的交通工具還會(huì)飛。每當(dāng)遇到交通擁堵的時(shí)候，它都會(huì)開啟飛翔功能，遠(yuǎn)離擁堵。別忘了它用的燃料可是空氣。

　　我要努力學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后發(fā)明這種交通工具。

交通作文 篇5

　　人類社會(huì)發(fā)展到今天，城里的人越來越多，人們?yōu)榱斯ぷ骱蜕�活，要每天反�?fù)去特定目的地，道路上行人多，車輛多出現(xiàn)了“城市交通難”這一全球性問題。洞塞車被稱為城市的“癌癥”。飽受地面交通擁擠不堪的人們，想到了“深挖洞”——發(fā)展地鐵。介地鐵耗資大，而且地鐵的發(fā)展空間也是有限的，“地下賽車”的情景則更為可怕。如果著眼于三維立體進(jìn)行城市規(guī)劃，開辟“空中走廊”，把大量的`行人由直線運(yùn)送到目的地的方式，從而創(chuàng)造出一種“人在天上走，路給車輛行”的新方式，就有可能使現(xiàn)代大都市的交通“舒筋通脈”。

　　空中走廊將以“空中纜車”為主，“高空天橋”為輔，再配以“過山車”等便利工具，組建“空中網(wǎng)絡(luò)”。對(duì)于大城市跨距達(dá)二十公里以上的纜車，架塔樓可以高達(dá)上百米，短距離和中小城市跨距幾千米、幾百米的纜車，架塔樓只要幾十米高就行了。在纜車架塔樓里，坐滿乘客的纜車由提升機(jī)提升到一定高度的出發(fā)點(diǎn)，由高處有控制地單向滑下行駛到目的地。當(dāng)坐滿另一批去相反方向的乘客后，同樣按此法運(yùn)行，如此可往返接送旅客。作為主要中心集散點(diǎn)的纜車架塔樓，可以建設(shè)多層作業(yè)平臺(tái)，向多個(gè)方向和多種距離目的地發(fā)送和接收纜車，纜車可選用有人駕駛和無人駕駛的方式；也可以采用有軌型的纜車。纜車的制動(dòng)系統(tǒng)可采用計(jì)算機(jī)先進(jìn)技術(shù)，其安全系數(shù)絕不會(huì)低于飛機(jī)。架設(shè)鋼纜的斜率可為千分之五至千分之八，等距離的線路可每隔二至三公里設(shè)若干個(gè)中間停靠站或換乘站，并盡量與附近的高空天橋銜接。“空中網(wǎng)絡(luò)”完全可因勢(shì)利導(dǎo)，因地制宜，并不受現(xiàn)有樓房高度和密度的限制，更不受現(xiàn)有交通網(wǎng)絡(luò)的制約。一個(gè)城市由幾條橫跨東西方向或幾條橫跨南北方向的大型空中纜車線路，及環(huán)城纜車線路連接到市中心特定集散點(diǎn)，再輔以連接眾多的現(xiàn)有高層建筑上的高空天橋（路）和新建高層建筑同時(shí)規(guī)劃并建設(shè)好的高空天橋（路），以及少量特定補(bǔ)充建設(shè)的高空天橋（路），就逐步構(gòu)建成了一個(gè)完整實(shí)用的空中交通網(wǎng)絡(luò)――城市空中走廊。

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