機械制圖的心得體會
我們在一些事情上受到啟發后,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,如此就可以提升我們寫作能力了。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢?下面是小編幫大家整理的機械制圖的心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
機械制圖的心得體會1
工程制圖這門課程共開設兩個學期,在大一一年的時間內完成,上半學期主要學習看圖繪圖等基礎知識,下半學期主要學習CAD繪圖軟件以及上學期知識的應用。這門課是對學生空間想象能力的訓練,需要的不是解題方法、技巧之類的東西,而是將物體在腦海中構想出來的能力,這種能力不一定每個人天生都有, 但是通過長期的學習、觀察和練習,是可以達到熟能生巧的效果的。學長學姐通過自己的親身體驗,在此總結出了一些學習工圖的心得體會,希望對學弟學妹有所幫助。
1、上課走神是大忌
在學習這門課程的時候老師的引導是極其重要的,沒有老師的指導很容易走進思維的死胡同,它不像其他課程一樣誰都可以自學,由于它的特殊性,如果落下一節課,靠自己課后好幾個小時可能都補不回來。老師上課時講例題的過程就是幫助我們在腦海中建立空間立體的過程,跟上老師的解題思路,自己一邊思考一邊聽老師的講解,來糾正自己空間想象的誤區,一點點訓練空間想象的能力。《工程制圖》課本前面的點線面部分可能很難,但這正是鍛煉我們空間想象能力的基礎部分,大家也許會在剛開始構想空間位置關系時感到頭腦暈頭轉向,但不要放棄,在老師講解過之后,大家如果還有不清晰的空間位置關系圖,一定要自己再思考,按照老師教的`思路理清空間關系,因為“想”這個過程對大家的進步才是最關鍵的。
2、平時留心多觀察
要學好工程制圖,建立和培養較好的空間想象力是前提,這就需要大家多注意觀察實體模型,嘗試著畫出模型的三視圖,鍛煉識圖能力;對于一些比較抽象的相貫線(如:平面體與曲面體相交、兩曲面體相交等),借助實際模型來加深印象,嘗試能夠憑空想象出各類曲面的相交情況;必要時可以借助身邊任何可以利用的工具(如:教室的角落可以看成三個正交的平面、桌子可以看成組合立體、書本及筆也可以用來模擬線面關系等),以幫助提高空間分析能力。
3、畫圖檢查需細心
工程制圖課程是所有工科專業的基礎課程,學好這門課程對提高我們的識圖能力和繪圖能力有很大的幫助,而制圖最基本的要求就是準確,因此細心對我們尤其重要。多線、漏線都是不允許犯的錯誤,特別是在考試的時候,多一條實線、少一條虛線都會作扣分處理,在細節處因為粗心而失分實在可惜;圖線的粗細也有著明確的區分和規定,尤其是對于投影線和實體線,粗細分明顯得十分重要,粗細分明的圖看起來整齊、美觀,同時不容易產生誤導;在繪制A3大圖時排版要按標準來做,稍不細心可能就會漏掉一些標注、尺寸、圖示等信息,為了保持整個畫面的整潔飽滿,下筆之前必須仔細地算好每個部分的所占面積,不然,很可能因為算錯一點點,會導致整張圖需要重畫。
4、作業習題練速度
畫過圖的同學都知道,工程制圖的作業題目雖然不多,但是畫起來非常耗時,上學期的時候一道題目做個十來二十分鐘那是常事,下學期畫A3大圖更是需要五個小時以上,在講究效率的現在,我們必須在保證準確的前提下,訓練出自己的速度,這既是今后工作的要求,也是應對考試的好方法,考試手畫如果速度不夠快一般一套卷子都做不完,考試CAD如果不熟練,速度也會是很大的弱點。
5、輔助資源多媒體
在我們的書中有跟有一張光盤,里面無論是解題還是教學都非常有用,多媒體教學的優點在于可以清楚地反映出一個形體的各個方面,全方位讓我們看清楚一個幾何體,對我們開始建立空間思維都有很大的幫助。在自己做完習題之后,馬上利用這一資源對照答案,找出自己的錯誤及時改正,比等好幾天之后,讓老師來講效果會好很多,因為剛做完,可以趁熱打鐵,而如果過了幾天之后,可能都忘記自己當時是怎么想的了,這個時候聽老師講,就無法找出自己的錯誤點。
6、軟件常用就熟練
下半學期有一半的時間都在學習CAD繪圖軟件,對于這個軟件的使用,其實很簡單,上課聽老師講了,回去之后多操作,沒事就拿出練習冊,把里面的各種圖形試著畫一畫就行,畢竟學習使用一個軟件不需要思考太多,熟悉軟件的功能是關鍵,需要思考的是前面學的基礎知識,學好了基礎知識,只要在軟件中運用就可以了。
7、重點難點反復練
對于重難點的掌握是工程制圖的核心,掌握好這個是對工程制圖學習的事半功倍。
在上半學期的學習中,我們遇到的第一個難點就是平面的位置關系,在這點中我們要掌握:利用共有性,集聚性分析投影;利用在沒有集聚性元素上取點;判斷可見性(包括重影點)最后把可見的線加粗,不可見的虛線擦掉。而對于沒有集聚性的情況,我們可以先做投影面的垂直面,再求輔助平面與一般位置平面的交線,之后尋找兩直線的交點,最后判斷可見性。接下來就是立體的截切及相關的投影。而對他們則是按照空間及投影分析,求截交線的投影,最后作圖的方法。對于曲面體截切,則要記住基本的圖例,截切的形狀是圓,橢圓,拋物線,雙曲線或者兩條直線,在做圖中千萬不可自己想象,望文生義。對重難點的熟練應運是最重要的,這就要求我們對書上的例題進行仔細的研究,將書中的例題的方法融會貫通,最起碼可以做到照貓畫虎,對方法有著自己的理解之后就可以按照自己的思路進行了,多靠自己的判斷,結合自己經驗和總結的規律做出判斷,反復訓練,才能變成自己的能力。
在下半學期,知識點沒有上半學期那么多,也沒有那么難,稍微有點難的就是畫剖面圖和斷面圖,考驗大家對知識的靈活運用。而重要的就是記住一些作圖的規定,不能混淆,然后繪制大圖,在手繪之后,再學會運用CAD繪制,其實只要上學期基礎打得牢,下學期學起來會非常輕松。
總之在工圖中,要遵循先分析后作圖的方法,結合自己的想象,牢記圖例和規范,就可以了。
機械制圖的心得體會2
內螺紋作為機械制圖中一種常見的零件,其制圖技巧和方法的掌握對于機械制圖的學習至關重要。在我學習機械制圖的過程中,我也特別注意了內螺紋的制圖,今天我想分享一下自己對于內螺紋制圖的.一些心得體會。
第二段:基礎知識介紹。
要學習內螺紋的制圖就必須掌握一些基礎知識。例如,內螺紋的參數分別有徑向距、螺紋間徑、螺紋節距等。而在實際制圖中,我們還需掌握一些螺紋的基本線條與符號,如螺紋剖面線、內螺紋切除線、內螺紋半組線等。只有通過對這些基礎知識的了解,才能在制圖中運用自如,不至于出現錯誤。
第三段:制圖步驟分析。
在制圖的過程中,我們需要逐步完成內螺紋的草圖繪制、細節標注、線條加工以及剖面加工等步驟。在進行草圖的繪制時,一定要務必注意各種參數的大小,以及螺紋左右的走向和對稱性等因素。同時,在進行細節標注時也要特別注意對各種精度的編號以及各種符號的添加等事項。
第四段:常見問題的分析。
在實際制圖的過程中,我們會遇到一些常見問題,如螺紋過深、過淺、螺紋的方向錯亂、偏移等等。這些問題都需要注意,避免出現,在做內螺紋制圖時容易出現的問題主要有方法不對、精度不夠高、對于各項參數了解不夠等。只有充分地對各種問題的存在有所認識,才能更好地避免出現各種錯誤的制圖,從而確保工件的精度和準確性。
第五段:總結。
綜上所述,學習內螺紋制圖不僅需要有一定的基礎知識,更要具備不斷摸索和實踐的能力。通過逐步鍛煉和不斷練習,我們才能真正掌握內螺紋的制圖技巧,為機械制圖提高自身能力奠定堅實的基礎。制圖中,只有認真對待每一步,才能夠制作出精美且合格的圖樣。
機械制圖的心得體會3
目前設計文件,特別是圖紙,都是用autocad軟件繪制的。但是,現在還有很多人對cad并不是非常熟悉,或者說使用起來并非得心應手,以至于效率并不是很高,可以說,繪制同樣的一張圖紙,速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時,每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經相同,有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮,而有些圖紙不但表達不清,過分點可以用慘不忍睹來形容。
從工程設計開始,本人會將多年繪圖經驗的點點滴滴作為連載,以饗大家,希望對大家能有所借鑒,從中能吸取一二,養成良好的繪圖習慣、提高繪圖速度。同時,本人也希望這是拋磚引玉,借助這個機會和載體,能夠使得大家對cad的使用展開一次交流和討論,相互提高。
另外,因為本人是建筑的,對其他專業不勝了解,因此,今后的舉例將主要是和建筑有關的,希望大家能舉一反三。
不知大家認為,使用cad畫圖,最重要的是什么?對這個問題,每個人都有可能理解不同,但在我看來,最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。我們進行工程設計,不管是什么專業、什么階段,實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容,表達、反映到設計文件上。而圖紙,就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的.設計文件,還是作為條件提交給其他專業的過程文件,一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。有了這個前提,我們就應該明白,好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征:清晰、準確。
清晰:我們要表達的東西必須清晰,好的圖紙,看上去一目了然。一眼看上去,就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字說明等清清楚楚,互不重疊……。除了圖紙打印出來很清晰以外,在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外,也是提高繪圖速度的基石。
準確:200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標注的是1000x20xx,而實際量量是1250x2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線,量出來卻是2999。87。制圖準確不僅是為了好看,更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題,對于提高繪圖速度也有重要的影響,特別是在圖紙修改時。
雖說畢業后沒有從事與cad制圖有關的工作,但在大學期間和實習時本人畫了大量的施工圖,尤其是在做畢業設計的那段時間更是對cad的應用有一個較全面的了解,同時也掌握了cad制圖的一些方法與技巧,下面就個人繪圖的心得談談,有不成熟的地方請賜教!
一、畫圖的基本常識。
文字與標注樣式的設置一是方便繪圖,二是便于以后修改。標注樣式也可等圖畫好后在標注前設置,文字樣式最好設成宋體或仿宋,這樣便于在不同的機子上打開能保證文字正確顯示。文字與標注樣式的設置,如設置恰當,可方便以后的修改,做到一改全改,不能改圖,直接修改樣式就能把圖的一些基本特性改過來。
3、線型的擋配(包括顏色、粗細、形式)。
一幅圖假如線一樣粗,打印出來就沒有層次感,讓人看了費神。如輪廓線可設為0。35或0。4或0。45,標注可設為0。15,這樣才能較好的把輪廓與標注區分開來。
機械制圖的心得體會4
現在還有很多人對 CAD 并不是非常熟悉,或者說使用起來并非得心應手,以至 于效率并不是很高,可以說,在我們公司,繪制同樣的一張圖紙,速度快的和慢 的在耗時上可能會相差好幾倍。同時,每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經 相同,有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮,而有些圖紙不但表達不清,過分點 可以用慘不忍睹來形容。 從本期工程設計開始, 本人會將十幾年繪圖經驗的點點滴滴作為連載, 以饗大家, 希望對大家能有所借鑒, 從中能吸取一二, 養成良好的繪圖習慣、 提高繪圖速度。 同時,本人也希望這是拋磚引玉,借助這個機會和載體,能夠使得大家對 CAD 的使用展開一次交流和討論,相互提高。 另外,因為本人是建筑專業的,對其他專業不勝了解,因此,今后的舉例將主要 是和建筑專業有關的,希望大家能舉一反三。 不知大家認為,使用 CAD 畫圖,最重要的是什么?對這個問題,每個人都有可能理解不同,但在我看來,最重要的是時時刻刻記住自己使用 CAD 畫圖的目的 是什么。 我們進行工程設計,不管是什么專業、什么階段,實際上都是要將某些設計思想 或者是設計內容,表達、反映到設計文件上。而圖紙,就是一種直觀、準確、醒 目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件, 還是作為條件提交給其他專業的過程文件, 一定需要能夠很好的幫助我們表達自 己的設計思想、設計內容。 有了這個前提, 我們就應該明白, 好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征: 清晰、準確。 清晰:我們要表達的東西必須清晰,好的圖紙,看上去一目了然。一眼看上去, 就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字 說明等清清楚楚,互不重疊?。除了圖紙打印出來很清晰以外,在顯示器上顯 示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外,也是提高 繪圖速度的基石。 準確:200 寬的墻體不能畫成 240;留洞不能尺寸上標注的是 1000X20xx,而 更常見的錯誤是分明是 3000 寬的一條線, 量出來卻是 實際量量是 1250X2100; 2999.87。 制圖準確不僅是為了好看, 更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題, 對于提高繪圖速度也有重要的影響,特別是在圖紙修改時。 我們在使用 CAD 繪圖時,無時無刻都應該把以上兩點銘刻在心。只有做到這兩 點,才能夠說繪圖方面基本過關了。 圖面要“清晰”、“準確”,在繪圖過程中,同樣重要的一點就是“高效”了。能夠高效 繪圖,好處不用多說,如果每人都能提高 20%的繪圖效率,可能每個項目經理 和部室主管都會笑不動了。
清晰、準確、高效是 CAD 軟件使用的三個基本點。在 CAD 軟件中,除了一些 最基本的繪圖命令外,其他的各種編輯命令、各種設置定義,可以說都是圍繞著 清晰、準確、高效這三方面來編排的。我們在學習 CAD 中的各項命令、各種設 置時,都要思考一下,它們能在這三個方面起到那些作用;在使用時應該注重什 么;在什么情況和條件下,使用這些命令最為合適。 第一次就和大家談這些,關鍵是要每位同仁都認識到“清晰”、“準確”這兩點的重 要性(“高效”這一點,大家平常都認識得到,而且也都在努力提高,而“清晰”“準 確” ,就我平時的觀察,還有很多同仁都還沒能夠認識,或者說還沒放到足夠的 重視程度上來) 。如果大家有什么不同看法和其他高見,希望能夠一起交流。在 今后,我將從不同的角度、方面來給大家分享如何在制圖過程中,能夠清晰、準 確、高效。 -圖層的設置上次,我們探討了 AUTOCAD 軟件使用的三個最基本的原則,“清晰”、“準確”、 “高效”。可能大家覺得有點虛,從這一次開始,我們就開始來實戰了。 接到一個任務,準備開始畫圖了,不知各位第一步做什么。可能有很多人,直接 就開始畫圖,但這不正確。應該是進行各種設置,包括圖層、線形、字體、標注 等等。進行各方面的設置是非常必要的,只有各項設置合理了,才為我們接下來 的繪圖工作打下良好的基礎,才有可能使接下來“清晰”、“準確”、“高效”。 首先來談談圖層。
可以說,圖層的定義,是整個 AUTOCAD 軟件最為關鍵的設 置,而我發現,我們公司的員工圖層設置清晰條例的并不多。有時候打開某些同 事的 DWG 圖紙,一看,幾十個圖層,再一看,大部分圖元都是在 0 層上,不禁 哭笑不得。至于應該在不同的圖層上的在一個圖層上了,應該在一個圖層上的又 不在一個圖層上,類似的問題比比皆是。 圖層的設置有哪些原則呢? 第一, 在夠用的基礎上越少越好。 不管是什么專業,什么階段的圖紙,圖紙上所有的圖元可以用一定的規律來組織 整理。比如說,建筑專業的圖紙,就平面圖而言,可以分為:柱、墻、軸線、尺 寸標注、一般標注、門窗看線、家具等。也就是說,建筑專業的平面圖,就按照 柱、墻、軸線、尺寸標注、一般漢字、門窗看線、家具等來定義圖層,然后,在 畫圖的時候,分別應該在哪個類別的,就把該圖元放到相應得圖層中去。
只要圖紙中所有的圖元都能有適當的歸類辦法了, 那么圖層設置的基礎就搭建好 了。但是,圖元分類是不是越細越好呢?不對。比如說,建筑平面圖上,有門和 窗,還有很多臺階、樓梯等的看線,那是不是就分成門層、窗層、臺階層、樓梯 層呢?不對。圖層太多的話,會給我們接下來在繪制過程中反而造成不便。就像 門、窗、臺階、樓梯,雖然不是同一類的東西,但又都屬于看線,那么就可以用 同一個圖層來管理。 因此,圖層設置的第一原則是在夠用的基礎上越少越好。兩層含義,1、夠用; 2、精簡。每個專業的情況不一樣,大家可以自己琢磨,怎么樣是相對最合理的。 第二, 0 層的使用。 很多同事喜歡在 0 層上畫圖,因為 0 層是默認層,白色是 0 層的默認色,因此, 有時候看上去,顯示屏上白花花一片。這樣做,絕對不可取。0 層上是不可以用 來畫圖的,那 0 層是用來做什么的呢?是用來定義塊的。定義塊時,先將所有圖 元均設置為 0 層(有特殊時除外) ,然后再定義塊,這樣,在插入塊時,插入時 是哪個層,塊就是那個層了。 第三, 圖層顏色的定義。 圖層的設置有很多屬性,除了圖名外,還有顏色、線形、線寬等。我們在設置圖 層時,就要定義好相應的顏色、線形、線寬。 現在很多同事在定義圖層的顏色時,都是根據自己的愛好,喜歡什么顏色就用什 么顏色,這樣做并不合理。
圖層的顏色定義要注意兩點, 一是不同的圖層一般來說要用不同的顏色。 這樣做, 我們在畫圖時, 才能夠在顏色上就很明顯的進行區分。 如果兩個層是同一個顏色, 那么在顯示時,就很難判斷正在操作的圖元是在哪一個層上。 圖層顏色定義的第二點是,顏色的選擇應該根據打印時線寬的粗細來選擇。打印 時,線形設置越寬的,該圖層就應該選用越亮的顏色;反之,如果打印時,該線 的寬度僅為 0.09mm,那么該圖層的顏色就應該選用 8 號或類似的顏色。為什么要這樣?這樣可以在屏幕上就直觀的反映出線形的粗細。 舉個例子, 大家看附圖。 柱子層(ZU)和墻層(WA)打印出來是最粗的,那么一個用黃色,一個用青色, 這兩個顏色在 AUTOCAD 中是比較亮的。填充層(h)和家具層(fur)在打印時 線寬定義為 0.13mm,那么,在選擇顏色時,也用較暗的 8 號和 83 號色。這樣 做的好處,大家在使用中,慢慢體會。
另外,白色是屬于 0 層和 DEFPOINTS 層的,我們不要讓其它層使用白色。 第四, 線形和線寬的設置。 在圖層的線形設置前,先提到 LTSCALE 這個命令。一般來說,LTSCALE 的設 置值均應設為 1,這樣在進行圖紙交流時,才不會亂套。常用的線形有三種,一 是 Continous 連續線, 二是 ACAD_IS002W100 點劃線, 三是 ACAD_IS004W100 虛線。象以前 14 版 CAD 時用到的 hidden、dot 等,不建議大家使用。 線寬的設置又有講究了。一張圖紙是否好看、是否清晰,其中重要的一條因素之 一,就是是否層次分明。一張圖里,有 0.13 的細線,有 0.25 的中等寬度線,有 0.35 的粗線,這樣就豐富了。打印出來的圖紙,一眼看上去,也就能夠根據線 的粗細來區分不同類型的圖元,什么地方是墻,什么地方是門窗,什么地方是標 注。 因此,我們在線寬設置時,一定要將粗細明確。如果一張圖,全是一種線寬還能 夠用馬馬虎虎看得過去來形容的話,門窗線比墻線還粗就可以說是錯誤了。 另外還有一點,我們要注意。
現在我們打圖有兩種規格,一是按照比例打印,這 時候,我們的線寬可以用 0.13.25.4 這種粗細規格。如果我們是不按照比例 打印 A3 規格,這時候線寬設置要比按比例的小一號 0.09.15.3,這樣才能使 小圖看上去清晰分明。 圖層設置時,主要有以上幾方面要注意的地方。另外,在畫圖時,也還有一點要 注意,就是所有的圖元的各種屬性都盡量跟層走。不要這根線是 WA 層的,顏色 卻是黃色,線形又變成了點劃線。盡量保持圖元的屬性和圖層的一致,也就是說 盡可能的圖元屬性都是 Bylayer。這樣,有助于我們圖面的清晰、準確和效率的 提高。 AUTOCAD 使用心得連載之三 --字體、標注的設置與 CAD 模版文件 上次,我們探討了 AUTOCAD 軟件中圖層設置的幾個原則,接下來,我們再探 討一下其他幾個我認為需要掌握的設置。 字體的設置(Style)。 在 AUTOCAD 軟件中,可以利用的'字庫有兩類。一類是存放在 AUTOCAD 目錄 下的 Fonts 中,字庫的后綴名為 shx,這一類是 CAD 的專有字庫,英語字母和 漢字分屬于不同的字庫。
第二類是存放在 WINNT 或 WINXP 等(看系統采用何 種操作系統)的目錄下的 Fonts 中,字庫的后綴名為 ttf,這一類是 windows 系 統的通用字庫,除了 CAD 以外,其他,如 Word、Excel 等軟件,也都是采用的 這個字庫。其中,漢字字庫都已包含了英文字母。 我們在 CAD 中定義字體時,兩種字庫都可以采用,但它們分別有各自的特點, 我們要區別使用。 第一類后綴名為 shx 的字庫, 這一類字庫最大的特點就在于占 用系統資源少。因此,一般情況下,我都推薦使用這類字庫。我們公司提供了 sceic.shx、sceie.shx、sceist01.shx 三個字庫,其中 sceic.shx 是漢字字庫, sceie.shx 是英文字庫,sceist01.shx 是帶有常見結構專業符號的英文字庫。我 強烈建議,我公司的圖紙,除特殊情況外,全都采用 sceic.shx、sceie.shx、 sceist01.shx 這三個字庫文件,這樣,圖紙才能統一化,格式化。 那后綴名為 ttf 的字庫什么時候采用呢?有兩種情況。一是你的圖紙文件要與其 他公司交流,這樣,采用宋體、黑體這樣的字庫,可以保證其他公司在打開你的 文件時,不會發生任何問題。第二種情況就是在做方案、封面等情況時。因為這 一類的字庫文件非常多,各種樣式都有,五花八門,而且比較好看。
因此,在需 要教美觀效果的字樣時,就可以采用這一類字庫。 我們在定義字體時,還有一些要注意。 首先,同樣是在夠用情況下,越少越好的原則。這一點,應該適用于 CAD 中所 有的設置。不管什么類型的設置,都是越多就會造成 CAD 文件越大,在運行軟 件時,也可能會給運算速度帶來影響。更為關鍵的是,設置越多,越容易在圖元 的歸類上發生錯誤。 我在使用 CAD 時,除了默認的 Standard 字體外,一般只有兩種字體定義。一種 是常規定義,字體寬度為 0.75。一般所有的漢字、英文字都采用這種字體。第 二種字體定義采用與第一種同樣的字庫,但是字體寬度為 0.5。這一種字體,是 我在尺寸標注時所采用的專用字體。
因為,在大多數施工圖中,有很多細小的尺 寸擠在一起。 這時候, 采用較窄的字體, 標注就會減少很多相互重疊的情況發生。 標注的設置(Dimstyle)。 標注定義里面的選項多了一點,不過要注意的地方倒是不多。我一般情況下會定 義一種設置,對于有特殊的情況,我會單獨修改其屬性,然后其他的用格式刷來 刷。介紹一下我常用的標注定義的設置吧(1:100 比例出圖) 。 直線和箭頭:所有顏色和線寬的選擇均為 Bylayer,箭頭大小 150,
其他幾個數 據一般在 100~200。 文字:文字樣式要選擇前面提到的寬度定義為 0.5 的字體,顏色仍舊是 Bylayer, 文字高度 350,文字位置垂直為上方,水平為置中,從尺寸線偏移 60,文字與 尺寸線對齊。 其它一些選項根據需要調整,無需注意地方。 單位的設置(Units) 。 單位設置的選項中,我發現有人喜歡在長度的精度選項上選用 0,即是以個位來 作為單位。對這點,我建議改為小數點后 3~4 位。
在最開始的篇章里,我強調 過準確是 AUTOCAD 使用的三大基本點之一。 如果我們把長度精度定義為個位, 那將會忽略掉許多微小的錯誤,比如 1000 的線段,實際上卻被畫成了 999.97。 在每次畫圖之前都進行以上的定義,比較麻煩,所以 AUTOCAD 公司給我們提 供了一個非常好的辦法,就是 dwt 模版。每次在新建一張圖紙的時候,CAD 軟 件都會讓我們打開一張 dwt 模版文件,默認的是 acad.dwt。而我們在創建好自 己的一套習慣設置后,就可以建立自己的模版文件,以保存所有的設置和定義。 我的 dwt 模版是我花了幾個小時,精心選擇的一些圖,包括有簡單的平面圖、立 面圖、剖面圖、樓梯大樣各一張,常用的圖塊幾十個(當然是歸類整理好的) 。 這樣,我在每次新做一個項目時,就可以打開這張模塊,開始工作了。可能會有 人問道如何創建 dwt 文件,很簡單,在保存文件時,選擇另存為,然后在文件類 型中選擇 dwt 就可以了。
講完了 AUTOCAD 中的各項設置,最后再講一下 Purge 這個命令。Purge 這個 命令可以清除掉圖中所有的沒有用到的設置、圖塊等信息,建議大家多多使用, 我是幾乎每次存盤前都要 Purge 一下的。 最后總結一下,AUTOCAD 中的各項清晰條理的設置,是達到 CAD 軟件使用中 “清晰、準確、高效”三個基本點的基石。因此,我強烈呼吁公司的各個部室專業, 都盡快建立起適用于本部門本專業的一套標準設置,并加以落實。如果能過做到 每個專業都條例化、標準化,那不但對于專業內部,在各專業的銜接,資料的提 交上,一定可以提高不少的效率。 同時也發表一下我個人對標注樣式設置的要求,供大家參考。
因為不同的圖, 甚至是同一張圖, 標注比例經常不同, 那么文字高度, 箭頭大小、 文字偏移等數據需要經常重復調整,雖然設置了模板(模板確實是個好東西) , 但是調整還是比較麻煩的。 我覺得我這樣處理可能更簡單, 對標注樣式里面所有的尺寸設置成最終打印出圖 后的大小,比如要求出圖文字高度為 3mm,那么在標注樣子里面就設置成 3, 其他一樣,設置以后,在“調整”標簽下面有個“使用全局比例”如果你的繪圖比例 是 100,那么這個數你就填入 100(前提,模型空間繪圖單位 mm) ,設置好以 后,保存為模板,以后要調整時,只要根據比例調整這個全局比例就可以了,豈 不是更簡單嗎。 顏色問題,我認為還是不要隨層的好,設置成一個固定的顏色,以后只要看到這 個顏色就知道它是標注,很容易和其他圖元區分開。
再有,不知道樓主研究過布 局沒有,這是個好東西,它就會涉及到這個“全局比例”還有“自定義比例系數”這 個參數。 接下來談談如何自定義快捷鍵。 快捷鍵的定義是保存在 acad.pgp 文件中,20xx 版后(也可能是 02 版后,記不 清了)改變了放置的目錄,大家自己在 windows 里面搜索一下就知道了。快捷 鍵是可以根據每個人的喜好,自由定義的。但,我認為自由不等于隨便,也應該 有一些原則。
一、不產生歧義,盡量不要采用完全不相干的字母。比如說,copy 這個命令, 就不要用 v 這個字母來定義快捷鍵。 這樣容易造成誤解、 遺忘。 就算自己背熟了, 別人一到你的機器上來,就絕對暈倒了。
二、根據各個命令的出現頻率來定義快捷鍵,定義時,依次采用“1 個字母--1 個 字母重復兩遍--兩個相鄰或相近字母--其他”的原則。 舉個最簡單的例子,copy 和 circle。在 cad 的默認設置中,copy 是 co/cp,circle 是 c。這樣的安排絕對不合理。一般說來,copy 使用的頻率比 circle 要高得多, 所以,首先應該是將 c 定義為 copy 的快捷鍵。然后,對于 circle,可以采用 cc (第一和第四個字母) ,也可采用 ce(首尾兩個字母) ,這兩個都被占用了或者 不習慣,再采用 ci。 對于常用命令,我的建議是一定要采用快捷鍵,使用快捷鍵比用鼠標點取圖標, 或在菜單上選擇命令要快上非常多的時間。一定要養成左手鍵盤,右手鼠標的習 慣。 什么算是常用命令呢?我建議平均每天出現 5 次以上的命令, 都應該歸結于 常用命令。
機械制圖的心得體會5
在為期x周的實習時間內,我知道了設計絕對不是一件簡單的事,它不僅需要嚴謹細致的學習作風,更需要認真負責的學習態度。
首先繪制的是草圖,按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具,對部件的'有關尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉,最后按照標準我們都購買了A1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖,我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪,雖然遇到了小小的困難,但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學,問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪,雖然都已學過,也有很多次繪制的經驗,但是如果僅靠書本上的知識,明顯是不夠的,此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的,開始的時候不知道從哪里動手,想了半天一點頭緒也沒,去查書才有了點頭緒,標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標,書上也沒有,最后去問了小組組長才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟,了解徒手畫草圖的意義,掌握常用工具的使用方法,能夠根據測量數據和有關標準確畫出零件圖和裝配圖,更培養了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。
最后感謝老師這x天來陪我們一路走過,雖然艱辛但也
有喜悅,雖然痛苦但也有歡愉,相信這x天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。
機械制圖的心得體會6
機械制圖作為一門必修課程,對于機械工程專業學生來說起著至關重要的作用。在這門課程中,我經歷了許多挫折和困惑,但同時也獲得了許多收獲和成長。通過機械制圖課程,我不僅學會了繪制各類圖紙,更培養了嚴謹的思維習慣和耐心細致的工作態度。本文將分別從課程內容、學習方法、實踐經驗、團隊合作和思維改變五個方面,分享我對機械制圖課程的心得體會。
首先,機械制圖課程的內容非常豐富多樣。課程開始時,我們學習了基本的制圖法則和規范,理解了標準圖紙的構成和表示方法。隨后,我們逐漸學習了各類常用圖紙的繪制技巧,如剖視圖、裝配圖和細節圖等。這些知識內容不僅讓我對機械工程有了更深入的了解,同時也提高了我的繪圖能力和技巧。
其次,學習機械制圖的方法至關重要。在初學階段,我發現掌握好基本的幾何圖形和畫線技巧是關鍵。只有通過熟練的手繪基本圖形,才能在實踐中更好地理解和運用。此外,掌握繪圖工具的使用也是不可或缺的。學習CAD軟件能夠幫助我們更快速、準確地完成圖紙的制作,提高效率。通過反復練習和實踐,我逐漸掌握了這些方法,并在課程中取得了不錯的成績。
第三,實踐經驗對于機械制圖課程的學習至關重要。在實踐中,我們不僅可以將課本知識應用到具體的實際問題中,更能夠發現和糾正自己的錯誤。例如,在繪制剖視圖時,我曾多次因為未仔細審查圖紙而忽略了重要細節。通過不斷進行反思和改進,我學會了謹慎和細致地對待每一個細節,提高了圖紙的質量。
第四,在機械制圖課程中的團隊合作讓我了解了團隊的力量和價值。在完成一些綜合性的設計項目時,我們需要與同學們共同合作,分工合作,共同完成任務。在團隊中,每個人的意見和能力都得到充分的發揮,也得到了及時的糾正和改善。通過團隊合作,我們不僅加深了對機械制圖的`理解和掌握,更收獲了珍貴的合作經驗和團隊意識。
最后,機械制圖課程改變了我的思維方式。在學習過程中,我接觸了很多復雜的機械零件和裝配圖,需要仔細研究和分析。這讓我培養了邏輯思維和問題解決的能力,提高了我在解決實際問題時的思考速度和準確性。同時,也讓我意識到了規范和精確的重要性,這對我今后的學習和工作都有著積極的影響。
總而言之,機械制圖課程讓我受益匪淺。通過掌握課程的內容和方法,不斷進行實踐和團隊合作,我不僅提高了自己的繪圖能力,更培養了嚴謹的思維習慣和耐心細致的工作態度。這些收獲將伴隨我在今后的學習和工作中,為我帶來更多的機會和挑戰。機械制圖課程的學習經歷將成為我人生中寶貴的財富。
機械制圖的心得體會7
為了更好地鞏固我們所學過的專業知識,學校給我們安排了為期兩周的機械測繪實習。老師說這將是比較痛苦的一個過程,但經過這一過程,你會覺得自己自己內心充實很多。確實,這次實習讓我明白了很多,也有了很大提高,這提高不僅僅是專業知識上的,還有日常習慣的改變。
兩周的制圖實習結束了,這么多天對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,有困難有快樂!
第一周,測量零部件和手繪草圖。
繪制過程,雖然的已經學過,也有多次繪制經驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝配圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,這才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。
實習過程中還體現出了團結,精神,特別是零件測量的時候。一個記錄,一個讀數,兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們讀得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會兒基本尺寸就呈現出來了,一天下來大家都感到非常累,但是很充實!接下來幾天就是手繪過程了,這是很麻煩的一個過程,畫了改,改了畫。我那張坐標紙已經面目全非了,黑乎乎的,但是畫完了回頭看看,卻有說不出的滿足和欣喜成就感。
第二周,cad制圖。
開始我以為,跟手繪相比,cad制圖過程會簡單的多,因為初步的零件圖一天就完成了,后來我意識到我徹底的錯了,因為雖然圖比較簡單,但是圖層設置、標注、邊框、技術要求等細節問題把我擊垮了。連續三天,從早上八點到晚上九點半,我們一直待在機房。看著一本本的參考書,忽然覺得自己學的`知識忘得差不多了。機械制圖、cad、互換性、機械設計課程設計。熟悉的課本,陌生的內容。
經過艱苦奮戰,好不容易弄完的圖,卻因為版本不同看不了,實在讓人糾結。說實話,真的連跳樓的心都有啊。后經高人指點,需要保存的時候改一下格式,唉,還好,虛驚一場。整個繪圖過程中,通過看工具書,問同學,問老師,慢慢摸索,發現了很多以前都沒用過的制圖方法。晚上回到宿舍,睡覺連做夢都是剖面線、引線和對稱度。
這次實習我得出了一條經驗教訓就是:細心決定一切,無論做什么事都要仔細認真。
第二,從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態度來對待事情。
第四,體會到了團結互助是必不可少的。
從這次測繪實習過程中,我學會了很多知識,制圖一定要自己親自動手,只有自己親身體驗才能真正發現自己的不足,才能不斷完善自己。平時也要多注重基本功的訓練,沒事的時候多畫些圖,為明年的畢業設計做好準備。實習過程痛苦卻充實,受打擊卻有很大提高,回想這些奮斗的日子,內心也充滿著無盡的力量來迎接明天。
機械制圖的心得體會8
本學期,本人在學校的工作安排下,擔任了xx班的《機械制圖》教學工作。在各位領導和老師的熱心支持和幫助下,我認真做好教學工作,積極完成學校布置的各項任務。下面我把本學期的工作做簡要的匯報總結。
平時積極參加全校教職工大會及教研組會議,真學習學校下達的上級文件,關心國內外大事,注重政治理論的學習。配合組里搞好教研活動。每周按時參加升旗儀式,服從安排,人際關系融洽。
在教學工作上,根據學校的工作目標和教材的內容,了解學生的實際情況通過鉆研教材、研究具體教學方法,制定了切實可行的學期工作計劃,為整個學期的.教學工作定下目標和方向,保證了整個教學工作的順利開展。
在教學的過程中,學生是主體,讓學生學好知識是老師的職責。因此,在教學之前,認真細致地研究教材,研究學生掌握知識的方法。通過鉆研教學大綱和教材,不斷探索,嘗試各種教學的方法,以"如何培養高中學生創造能力"教學實驗專題。積極進行教學改革。積極參加學校組織的教研活動,通過學習,吸取相關的教學經驗,提高自身的教學水平。通過利用網絡資源、各類相關專業的書報雜志了解現代教育的動向,開拓教學視野和思維。教育教學中,有意識地以學生為主體,教師為主導,通過各種教學手段,充分調動他們的學習興趣及學習積極性。讓他們的天性和個性得以自由健康的發揮。
在教學工作中,我注意做到以下幾點:
1、深入細致的備好每一節課。
在備課中,我認真研究教材,力求準確把握難重點,難點。并注重參閱各種雜志,制定符合學生認知規律的教學方法及教學形式。注意弱化難點強調重點。教案編寫認真,并不斷歸納總結提高教學水平。
2、認真上好每一節課。
上課時注重學生主動性的發揮,發散學生的思維,注重綜合能力的培養,有意識的培養學生的思維的嚴謹性及邏輯性,在教學中提高學生的思維素質。保證每一節課的質量。
3、認真及時批改作業。
注意聽取學生的意見,及時了解學生的學習情況,并有目的的對學生進行輔導。
4、堅持聽課。
注意學習組里老師的教學經驗,努力探索適合自己的教學模式。通過互評互學,對自己的教學促進很大。
5、注重教育理論的學習。
并注意把一些先進的理論應用于課堂,做到學有所用。積極參加學校組織的聽、評課活動,使自己的教學水平得到很大的提高,但也使我意識到了自己在教學方面的不足之處。
以上是我一年來的工作總結,不足之處請各位領導及老師指正。我一定再接再厲,努力工作。
機械制圖的心得體會9
機械制圖課程是大學機械專業學生必修的一門課程,旨在培養學生的機械設計和制圖能力。在這門課程中,我們學習了機械制圖的基本原理和技術,掌握了使用CAD軟件進行制圖的方法和技巧。通過這門課程的學習,我深刻體會到了機械制圖對我們以后的工作和學習的重要性。
第二段:提高空間想象力和審美能力。
在機械制圖課程中,我們學習了如何將三維物體轉化為二維圖紙,并在圖紙上進行設計和標注。這個過程對我們的空間想象力和審美能力提出了很高的要求。通過練習不同形狀的圖紙,我逐漸培養了對空間的感知能力,并學會了如何合理布局圖紙,使其看起來更加清晰美觀。這些能力對于我們以后從事機械設計工作非常重要。
第三段:提高對工程圖紙的理解能力。
機械制圖課程中,我們學習了工程圖紙的表示方法和標注規范。通過學習不同類型的圖紙,我逐漸掌握了不同的符號和標注的含義。這讓我在閱讀工程圖紙時更加得心應手,能夠清晰地理解圖紙上的意圖和信息。這對我們以后的工作非常重要,因為在機械設計中,理解和閱讀工程圖紙是必不可少的能力。
第四段:提高技術繪圖能力。
在機械制圖課程中,我們使用CAD軟件進行實踐訓練,學會了使用CAD軟件進行繪圖和設計。通過練習,我逐漸熟悉了CAD軟件的操作程序和命令,學會了如何使用CAD軟件繪制各種圖形和實體。這讓我在工作中節省了大量的時間和精力,并提高了我的工作效率。同時,CAD軟件也為我提供了更多的設計思路和可能性,使我的設計更加創新和靈活。
通過學習機械制圖課程,我不僅提高了空間想象力和審美能力,還提高了對工程圖紙的理解能力和技術繪圖能力。這些能力對于我以后的工作和學習有著重要的影響。機械制圖課程培養了我的`專業素養和實踐能力,讓我更好地適應了機械設計領域的需求。通過這門課程的學習,我深刻體會到了機械制圖的重要性,并認識到了我們作為機械專業學生在以后工作中需要具備的能力和素養。我相信,在未來的學習和工作中,我一定能夠運用所學,取得更加優秀的成績。
機械制圖的心得體會10
課程設計是我們機械類專業學生的一個重要實踐環節,在為期一周的實訓時間內,我知道了設計絕對不是一件簡單的事,它不僅需要嚴謹細致的學習作風,更需要認真負責的學習態度。
首先繪制的是草圖,按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具,對部件的有關尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉,最后按照標準我們都購買了A1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的'零件圖,我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪,雖然遇到了小小的困難,但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學,問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪,雖然都已學過,也有很多次繪制的經驗,但是如果僅靠書本上的知識,明顯是不夠的,此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的,開始的時候不知道從哪里動手,想了半天一點頭緒也沒,去查書才有了點頭緒,標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標,書上也沒有,最后去問了小組組長才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟,了解徒手畫草圖的意義,掌握常用工具的使用方法,能夠根據測量數據和有關標準確畫出零件圖和裝配圖,更培養了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過,雖然艱辛但也有喜悅,雖然痛苦但也有歡愉,相信這五天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。
檢測1001班:魏敏星
20xx年12月30日
機械制圖的心得體會11
測繪實習是我們機械設計專業的一個重要實踐環節,在學校安排的這xx周是實習期間,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實習任務。
在為期x周的測繪實習中,我每天按時到畫室進行實踐操作,每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的`方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據測量數據準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯結關系。
我在繪圖過程中發現自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實習讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發現自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實習我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
實習中無處不體現出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態度和一定的耐性。為期x天的測繪實習結束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就再去加班完成,以天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。總之,付出了就會收獲。
機械制圖的心得體會12
機械制圖是工程設計中不可或缺的一環,而其中的螺紋部分更是需要重視和慎重處理的。作為一名機械設計師,我在日常工作中逐漸發現,螺紋的制圖是需要大量經驗和專業知識的。在此,我想分享一下我在機械制圖內螺紋方面的一些心得和體會。
第二段:螺紋制圖的基本要點。
螺紋制圖的基本要點包括螺紋基本尺寸和標注、螺紋類型和規格選用等。在制圖時,我們需要對于不同的螺紋類型和規格進行系統的學習,并對于其尺寸和標注注重細節和準確性。此外,對于螺紋部分的限制和要求也需要注意,例如螺紋的直徑、螺距、繞距等都是需要注意的.關鍵點。
第三段:螺紋制圖的難點。
螺紋制圖的難點在于細節掌控和完美落實。在制圖時,需要根據具體的情況進行判斷和調整,如保證螺紋與基準平面的垂直度、保證螺紋環內外徑的統一等。在實踐中,我發現處理螺紋部分時需要細致地查看圖紙和構思,多次預想可能出現的問題和難點,并通過專業知識獲得解決方案。
第四段:螺紋制圖的重要性。
螺紋制圖雖然看似細小,卻是機械制圖中不可或缺的一過程。螺紋的制圖質量直接關系到后續的裝配和使用效果。一張精細的螺紋制圖能夠確保機械裝配的精準度和使用的可靠性,避免不必要的松動、卡死、摩擦等問題出現,提高了機械產品的質量和性能。
第五段:總結和啟示。
綜合而言,螺紋制圖是機械制圖中較為復雜和細致的一部分,需要我們在具備基本知識和實踐經驗的基礎上,不斷探索和學習。在其中,我們需要注重細節,保證準確性和完整性,并在實踐中進行反思和總結。只有這樣,我們才能在機械設計制圖中更好地處理螺紋問題,為生產出更優良的機械產品打下堅實基礎。
機械制圖的心得體會13
機械制圖學是現代制造工業中非常重要的一門學科,它是機械設計和制造過程中不可或缺的技能。我在學習機械制圖學的過程中,深深地意識到了該學科帶給我的知識和技能。在這篇文章中,我將分享我在學習機械制圖學的過程中的心得體會。我相信,這些經驗和體會對于其他人學習機械制圖學也會具有啟發和幫助。
在學習機械制圖學的過程中,理解機械制圖基礎是至關重要的。掌握機械制圖規范、各種圖形的構建方法以及符號、尺寸與公差的關系等基礎知識,是進行機械制圖的前提。理解這些基礎知識可以幫助我更好地理解機械零件的.構造和設計,例如,如何根據需要選擇合適的圖形和符號,如何正確的標注尺寸和公差。
第三段:練習實際技能。
在掌握機械制圖基礎知識之后,我開始練習實際的技能。首先,我通過繪制簡單的圖形來熟悉各種繪圖的規范和操作的技巧。其次,我學習了如何主流的CAD軟件,例如SolidWorks和AutoCAD等。在這些實踐中,我發現對實際工作的理解和掌握還遠遠不夠,在實現圖紙的時候需要充分考慮實際工程中的一些因素,比如材料的選擇、制造工藝等等。
第四段:溝通協作。
在機械制圖學中,溝通協作也是非常重要的。作為一個繪圖員,我需要和其他相關的人員,如設計師、工程師等進行有效的溝通和協作,以確保圖紙的準確度和合規性。在這些溝通協作的過程中,我意識到交流和合作能力的重要性。這種技能需要良好的口頭和書面溝通能力以及能夠與團隊中的其他成員進行合作。
第五段:總結。
綜合上述的總體體會和經驗,學習機械制圖學對于我的職業發展和學術發展具有重要的影響。在學習機械制圖學的過程中,掌握基礎知識并且不斷實踐,溝通協作和團隊合作也是至關重要的和必要的。我相信,在將來的職業和學術發展中,我將不斷探究和學習機械制圖學,通過這門技能在相關領域中扮演更重要和更立體的角色。
機械制圖的心得體會14
在為期一周的實訓時間內,我知道了設計絕對不是一件簡單的事,它不僅需要嚴謹細致的學習作風,更需要認真負責的。
首先繪制的是草圖,按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具,對部件的有關尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉,最后按照標準我們都購買了A1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖,我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪,雖然遇到了小小的困難,但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學,問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪,雖然都已學過,也有很多次繪制的,但是如果僅靠書本上的知識,明顯是不夠的.,此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的,開始的時候不知道從哪里動手,想了半天一點頭緒也沒,去查書才有了點頭緒,標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標,書上也沒有,最后去問了小組組長才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟,了解徒手畫草圖的意義,掌握常用工具的使用方法,能夠根據測量數據和有關標準確畫出零件圖和裝配圖,更培養了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過,雖然艱辛但也
有喜悅,雖然痛苦但也有歡愉,相信這五天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。
機械制圖的心得體會15
在學校安排的這一周是實習期間,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓任務。
在為期一周的測繪實訓中,我每天按時到畫室進行實踐操作,每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據測量數據準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯結關系。
我在繪圖過程中發現自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發現自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
實際生產中,在新產品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時,需要對現有的機器和零部件進行測繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習中,通過對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,達到以下目的:
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據測量數據、有關標準和手冊、計算公式確定標準件的規格和齒輪參數;
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;
6、培養我們耐心細致工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。
7、在測繪中,注意培養認真負責,踏實細致的工作作風和保質,保量按時完成任務的習慣,在測繪過程中要做到復習教材,查找資料,學以致用;
8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的.裝配聯結關系
10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準,標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制,并要標準化,要有正確的、較完整的尺寸標注與技術要求;
11、熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內孔,中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關尺寸。
最困難的是繪制過程,雖然的已經學過,也有多次繪制經驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師或同學解決,不要逞英雄。
實訓中無處不體現出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓結束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就再去加班完成,以天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。總之,付出了就會收獲。
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