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交通安全培訓心得體會

時間:2024-02-05 07:53:03 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿
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【合集】交通安全培訓心得體會

  當我們心中積累了不少感想和見解時,可以尋思將其寫進心得體會中,這樣有利于我們不斷提升自我。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,下面是小編為大家整理的交通安全培訓心得體會,歡迎大家分享。

【合集】交通安全培訓心得體會

交通安全培訓心得體會1

  通過參加華聯駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學習,我真切認識到"車禍猛于虎"的殘酷事實。那一幕幕因驚心動魄人們忽視安全思想學、違反道路交通安全的而引發法規交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給慘禍國家和家庭造成無法彌補的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片,我深刻體會到道路交通安全就存在演化過程于我們日常駕車過程的每一個細節里,稍有懈怠都會釀成惡果,發人深省。

  通過學習道路交通安全警示教育培訓課程,我的思想意識報應得到很大思想觀念的提高,闡釋對交通安全有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車,首先學車要謙虛謹慎,不可急躁。其次,開車要集中精力,不要走神。第三,要多學習了解交通法規,駕車做到知法守法,"寧等三分,不搶一秒"。第四,全身心投入駕駛學習,刻苦練習,才能夠更好。

  為不斷提高自身安全駕駛意識,保障以后行車過程中同的駕駛安全,我保證:在今后的行車駕駛中均,時刻緊記并嚴格遵守安全法律法規,在思想上牢牢引領安全駕駛的意識,不松懈;在精神面貌上堅定貫徹其要求謹慎行車的'要求,杜絕一切不利于城市交通道路交通人身安全的行為。做到不帶情緒坐車,駕車、乘車認真系好手剎,開車不接撥打個人電腦,嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時,引導和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法,共同維護好道路交通安全,構建和諧社會。

交通安全培訓心得體會2

  我是神農架林區松柏中心學校的一名語文教師,兼學前班班主任工作。在我沒有培訓學習以前,我想:學校學生安全教育,不就是防交通事故、防火、防溺水、防盜、防煤氣中毒嗎?20xx年8月21日至25日,我有幸參加了“湖北省中小學安全教育培訓班”,通過這幾天的培訓學習,使我學到了很多的安全知識和預防措施。是的,“生命不保,何談教育”。這幾天,通過我看、聽、思,一張張慘不忍睹的事故圖片,一個個令人深省的事故案例,使我意識到學校安全教育的重要性。我校雖然這幾年沒有什么大的安全事故發生,但是,如果一旦放松警惕,那么就一定會有不安全事故出現。因此,我一天比一天學的有勁。

  學生安全始終是擺在學校各項工作的重中之重,學校安全教育工作,安全穩定工作,是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎。沒有安全穩定的校園環境,學校的各項工作都無法進行,教育教學質量的提高將是一句空話。班級安全教育是學校安全教育的主陣地。因為學校組織的活動,主要是以班級為單位開展的。所以我們首先應該抓好班級安全教育。那么,怎樣才能抓好班級安全教育呢?我個人認為應該從以下幾個方面考慮:

  1、 班級安全教育應該由學校領導、班主任老師和任課老師,共同協助,齊抓共管。

  2、 學校領導在每學期的開學以及每次大型的學校集會和活動前對學生進行安全教育。

  3、 班主任老師利用班會課和組織班級活動時要對學生進行安全教育。

  4、 任課老師在不同的學科教學中也可以滲透安全教育。比如:在體育課活動、在物理實驗課、在化學實驗課、在生物實驗課以及思想品德課上等,都可以對學生進行安全教育。

  5、 班級安全教育,應該針對不同的對象,選用的內容也應該有所不同。要看他們是小學生、初中生,還是高中生。不能盲目進行教育。

  6、 班級安全教育是多方面的:交通安全、防火安全、防溺水安全、用電安全、防自然災害、防意外事故、防盜、網絡安全、心理失衡等。不能單純從一個方面教育。

  7、 班級安全教育可以采取多種不同的形式,課堂上交流、討論,編演課本劇,讓學生看安全教育片,教師示范,演練等。

  8、 班級安全教育應該建立預案,建立完善的制度,明確分工和責任以及善后措施。

  我們學校的班級安全工作,可以說成:“用顯微鏡查找隱患,用放大鏡看待問題。”作為班主任老師,安全工作任重而道遠。作為班主任老師,在班級安全方面,要想別人沒想到的,要有高度的責任感和使命感。安全工作,責任重于泰山。保護孩子的生命和安全,是我們學校老師最基本的工作,也是我們老師最高的責任。我在今后的教育教學中,會盡自己最大努力,抓好班級安全方面的工作。

  從8月3日開始,變電檢修工區全面開展了安全生產培訓活動。4日晚上,工區領導方主任給我們上了生動的第一堂課,在這堂課里面,方總給我們介紹了安全生產的概念、組成要素、不安全行為產生的原因以及對策,讓我們對安全生產有了一個概括的理解,對如何去安全生產有了深一層的認識,對自己的職責有了更深刻的感悟。通過這堂課,給工區一線員工敲了一記振聾發聵的警鐘,也在這個炎炎酷暑,給一線職工們下了一場“及時雨”,調整了大家的狀態,平靜了大家的心情。下面我結合在方主任課堂上學到的東西,談談我自己對安全生產的一點心得和體會。

  我認為要在生產中搞好安全工作必須樹立下列幾種正確的觀點:

  人本觀——以人為本抓安全

  方主任在課堂上給我們講道,不安全行為產生的條件主要有三樣:機器防護缺陷因素 、環境不良因素、人自身的生理、心理因素。而機器和環境都是受人控制的,可以說在安全生產中人是最重要的主體。

  安全生產以人為本就是通過推進安全生產的'人性化治理,把制度建設為主的治理方法與提高個人積極作用的工作方法結合起來,在工作中突出職工自身價值,引導職工樹立安全新理念,養成安全生產良好習慣,創造安全生產優良環境,增強職工保安全的內動力,這是探索立體保安全的新渠道,提高安全治理的有效手段。

  預防觀——一切事故都是可以控制和避免的

  孔子說過“ 凡事預則立,不預則廢”,安不忘危,預防為主,是我們搞好安全工作的指導思想和工作方針。

  一切事故可以預防,首先是體現在樹立良好的安全意識方面。人總有疏忽的時候,安全意識的建立就是盡量地減少其產生的頻率。我們要把安全意識融入心靈中,嚴格遵守安全生產的有關規定和落實安全責任制,打牢思想基礎,提高認識,狠抓落實,防微杜漸,努力做到:工作到位、安全措施到位、確保安全生產。

  一切事故可以預防,還體現在安全管理機制的建立和執行方面,法律、法規及條例等制度都是用來約束人的某些具體行為的,而有關安全生產的法律、法規和規程,大部分都是用前人的鮮血寫出來的經驗,那是血的教訓,警示人們不要重蹈覆轍。為此必須確保“ 安全第一,預防為主”方針的貫徹實施,監督一線生產人員必須遵章守法。

  美國杜邦公司十大安全信念的第一條,也同樣是“一切事故可以防治”,與我們電力的“安全第一,預防為主”的方針不謀而合。在培訓課堂中,方主任特意通過工區發生在1993年姚家沖變電站和在20xx年夢澤變電站的兩起事故來警示大家,除了提醒大家以后不要犯同樣的錯誤之外,更重要的是讓大家認識到事故的嚴重性,幫助大家樹立安全意識。

  責任觀——安全源于責任心

  既然一切事故都是可以控制和避免的,那為什么會有典型和非典型的事故發生,為什么會有人無法樹立良好的安全意識,也不去遵守相關的安全法規呢?

  方主任把不安全行為發生得的心理因素大體分為: 僥幸心理、冒險心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、湊興心理、從眾心理、自私心理,還有厭倦心理、好奇心理、無所謂心理等等。這上面的任何一種心理都是把個人感受置于工作責任之前的不良表現。

  增強安全生產責任心,首先樹立安全防范意識。其次,制定安全責任制,以增強每一位員工的責任心。第三,還要不斷通過學習來提高業務技能素質。效益觀——安全是最大的節約、事故是最大的浪費

  “100-1=0”定律最初來源于一項監獄的職責紀律:不管以前干得多好,如果在眾多犯人里逃掉一個,便是永遠的失職。在我們看來,這個紀律似乎過于嚴格了。但從防止罪犯重新危害社會來說,百無一失是極為必要的。

  同樣的道理,電力安全涉及到各行各業,千家萬戶;電力安全影響到人民群眾的生命和財產安全,影響到社會的安定團結,影響到地方經濟發展;供電穩定性,也同樣影響到我們供電企業的服務質量和企業形象。任何一起事故的發生造成的損失,大于十次同樣工作安全執行所產生的效益。

  親情觀——一人安全,全家幸福

  馬斯洛認為,人的需要可以歸納為五大類,即生理、安全、社交、尊重和自我實現等需要。他認為人們一般至少前一層次得到部分滿足后,下一層的需求才變為迫切的主導需要,他指出要有順序地按著層次進行激勵才會獲得好的效果。在需要的各層次中,安全需要處于僅次于生理需要的較為基礎的位置,由此可以看出安全工作的重要性。需要層次理論對企業安全生產管理工作具有一定的指導意義,在實際應用時,要注重調查分析本企業職工需要層次結構的狀況,注意職工需要層次結構的變化,為安全管理提供科學的依據。

  在生理需要,即人類生存的最基本、最原始的本能需要,包括攝食、喝水、睡眠、求偶等需要被滿足的情況下,就產生了安全的需要,包括生命和財產的安全不受侵害,身體健康有保障,生活條件安全穩定等方面的需要。工作在生產一線的工人安全責任重大,因為我們每一個人都關系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!

  最后,我想提的一個建議就是,希望能舉行“安全經驗分享”這樣的活動:“安全經驗分享”是將本人親身經歷或所聞、所見的安全和健康方面的典型經驗、事故事件、不安全行為、不安全狀態、實用常識等總結出來,從而使教訓、經驗、常識得到分享和推廣。通過進行安全經驗分享,營造了全員參與的安全文化氛圍,也使員工受到了啟發。大家互相學習借鑒,提倡正確做法;糾正不安全行為,遵守安全準則,增強安全意識。同樣這也不失為幫助新進員工在安全生產方面快速成長起來一個有效的手段。

  以安全保穩定,用安全促發展,靠安全增效益。安全就是我們電力系統永遠的主旋律!

  以上是我的一點淺見,還請各位領導和前輩多多批評和指正。

交通安全培訓心得體會3

  在日常生活中,道路交通安全時刻圍繞著我們,只要我們一出門上路,便同交通安全打上了交道。在馬路上的一次走神,過馬路時的一次僥幸,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學習道路交通安全知識,不僅僅是對城市交通的進一步規范,更重要的是教我們學會保護他人、保護自己、禮貌開車、禮貌走路的重要性。常常看到或者聽到路口的交通事故,造成了多深多重的杯具,人的生命只此一次,眾多血的教訓告訴我們,道路交通安全不容忽視!必須要嚴格遵守交通法規,真正做到珍愛生命,安全出行。

  現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增加了許多安全隱患。有時,一些人因有急事,常常闖紅燈。而就在那刻,一個生命就從這個世界上消失了;

  有時,有人騎自行車,在機動車位上行駛,看見汽車從身邊過去,想不愿服輸似的,便飛奔起來,有的汽車鳴笛警示了,他卻聽不見,就撞上了迎面開來的汽車……

  遵守道路交通安全法規,做到安全出行,營造一個良好的交通運行環境,無疑是在為建立一個和諧的社會而添磚加瓦,而和諧的社會,又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,守好道路交通安全的第一道防線。

  透過對道路交通安全知識的學習,我認識到保證道路交通安全的重要性,在未來的日子里,不論我是騎自行車,還是行走,我們必須堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己,以身作則。我還體會到了珍愛生命,安全出行的真正好處。

  生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。

  突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。

  我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的.地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。

  這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分。

  現在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;我們小學生不僅自己要遵守交通法規,而且發現有人違反了,應及時地批評、勸阻。

  讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

交通安全培訓心得體會4

  近年來,隨著科技的發展,社會的進步,交通運輸日益發達,人們的出行方式也變很多元化。但是,我們也不可忽視一個重大問題交通安全。

  我們的生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應當愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。我曾經就聽說過這樣幾則交通安全事故:

  有一位司機載著兩位乘客,由于酒后駕車,不幸撞上了大樹,就由于這樣,造成了車毀人亡:車輛斷成了兩截,并且、使兩個人當場死亡,另一位身負重傷的慘狀。

  還有位司機,由于在路面上行駛時嚴重超速,沒法及時躲閃轉彎的汽車,最后與那兩車相撞,造成了嚴重的交通事故。還使兩個人分別受重傷和當場死亡。這真是害人害己啊!

  在生活中,我們不能學習羅伯特和劉翔:有些人為了尋求速度,總是跨過馬路旁邊的護攔,還以極高的速度橫穿馬路。也許有些人可能會說:我常常這樣子,但沒什么事啊!那是僥幸心理,是在和自己的生命開玩笑,是在拿自己寶貴的生命作賭注啊!遵照交通法規,人人有責。我們不僅自己要注意過馬路走斑馬線,不騎車帶人等基本的交通法規外,還應時時刻刻在乎身邊的安全隱患,提示我們身邊的`居民們安全駕車、遵照交通法規,讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。

  青少年時期是人生最光輝的季節,珍視生命,才能保證好的時光,而好的時光是需要生命去享受的,具有健康的生命是具有一切的條件。

  這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保證,可是我們常常卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵照交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?看!人行道上,一輛摩托車在非機動車道上疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立刻氣絕身亡。我不明白,摩托車司機為何不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事?卻導致又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流,而又會使多少家庭因之而破碎啊!遵照交通規則,穩定闖紅燈。是個很重要的問題,我們不僅要把這句話掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故的產生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長,建設自己美麗的家園!誰沒有家人呢?誰愿意痛楚過一生呢?雖然天有不測風云,人有旦夕禍福,但是只要注意馬路如虎口,行人當心走、開車要謹慎,家人團圓最溫馨,交通安全從你我做起,大家才能平安健康又喜悅,祝愿大家。

交通安全培訓心得體會5

  幕凄慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地產生著,而且悲劇還連續著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界逼真呼吁的話題,這大多數的車禍卻都是由于肇事者忽視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以免的。

  寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁產生?可見交通安全保證并沒有到達真正的成效。而這究竟又是誰的錯呢?

  這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保證,我們常常卻只顧自己的方便,只顧自己的`利益,并未能好好的遵照交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?

  看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨便亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果。可這位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違背交規,一霎時間就很有可能會斷送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……血淋淋的交通事故,永久提示著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬時,肇事司機成千古恨,親人們沉醉在悲劇當中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的后悔和淚水,生不如死的痛楚。

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍愛。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片知道。在這個世界上,只有人與車相互忍讓,才能盡可能地避免交通事故的產生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

交通安全培訓心得體會6

  交通安全伴我行,這句話一直在提示著我們,現在各種各樣人都缺乏一種自覺性,還有就是對于交通安全知識的缺乏,很多人普遍存在這樣的問題,這次的消防工作學習,我也意識到很多問題,主要就是自身的一些結構性問題,交通安全一直交通安全要重視起來,很多人都在說,很多人都在討論,交通相關的問題,這次的學習很有實際意義,我個人覺得自己總的來說是比較缺乏這方面的意識的,自己在網上還有新聞上面還是有一些了解的,也是對于這些方面,我們每一個人都應該意識到交通安全的重要性。

  這次的講課提到了很多,我個人對于一些對個人交通規則也了解了愈來愈多,總是在反問自己記下了嗎,我告訴自己一定要記住這些記下學到的交通安全知識,其實交通安全這些知識不是我們學了就有用,一定是有前提的,前提就是我們一定要自覺地遵守,不是自覺性這些學了就是白學,我十分的提倡這種自覺性,在馬路上我還是有時候未必能夠看到不自覺的現象,不是不懂這些,其實大家都懂,最基本的安全交通規則怎么會不動,主要就是往往很多人就心急在人那一秒。

  這次的學習其實讓淡化我改變了自己很多的觀念,我以前一直都覺得我們行走行人在馬路上行走,或者過馬路的時候,危險是很低的,自己的的警覺性都會隨著這些潛在的想法降低,之前的一些想法在此之前很多都是很不好,我們的在過也許馬路的時候經常會有這么一個潛在的意識總是會覺得這些都不是問題,最我們的安全意識總是在降低,我們的法律意識交通安全意識一直在消磨,這在我看來是專責一種對自身安全的不負責,我之前就是以前抱著這么一個心態,這次的學習我還是此場能夠很清楚的看到這些環境問題的。

  交通安全的意識的.缺失總是會影響著我們生活的方方面面,或許是一件小的事情,或許會是自己在馬路上的一個舉動,這些都是我們在馬路上要注意的事情,現在不僅僅是我們一個人的問題,通過這次公路運輸安全意識的學習,普及知識對我們每一個人都只有好處一定是沒有壞處的,在網上看清的一些交通事其實小事很多案例都是可以能避免的,這些我都見過,所以說我們現在的這種交通安全意識一定要了解,不管是有車的還是我們這樣的行人,這些時候不要忽視了這些潛在的危險,或許我們趕上碰上交通事故的幾率很少,可是一定要一定有這么一個觀念,尊重交通規則,還有就是大眾化自己的知識。

交通安全培訓心得體會7

  我在礦砂工段工作已經一個多月了,這一個多月里我也學到了不少東西,我也深刻地熟悉到作為一名駕駛員的重要性。

  我認為作為一名汽車駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:

  一、要仔細參與安全學習,時刻繃緊安全弦

  作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認為只有在安全學習上一絲不茍,積存行車閱歷,才能做到隨機應變,準時處理突發大事。

  二、要中速行車,慎重駕駛。

  “駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車,就要全神貫注,同時,三、要搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。

  駕駛員都知道,行車時要留意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不行少,它關系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,我們都要認真的檢查車輛,有問題馬上修理;行車中,要依據路面狀況,準時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全牢靠等,這樣的檢查在收車后再重復一次,以確保下次行車的安全。

  四、不疲憊開車,不違章行駛

  因違章駕駛,疲憊開車而導致發生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應特殊留意這一點,當感到身體疲乏時,應準時查找安全地帶靠邊停車,下車放松一下,必要時睡上一會兒,感覺精力充足,再上路行駛。在不行車時,要留意休息,遠離賭桌、牌桌等消耗時間和精力的`場所,保證充分的睡眠,以便工作時精力充足,不打瞌睡。

  交通安全關乎生命,生命沒有彩排。交通安全需要我們每個人的高度重視。

交通安全培訓心得體會8

  通過對交通安全的學習,交通事故的頻繁再現,無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價,喜怒哀樂無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體認到生命的脆弱,生存的渴望。從上世紀初至今,交通帶給我們創造很大很小的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,古代文明為人類文明的發展起到積極的'作用,為人類寫下不朽的篇章。

  在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多變短地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展戰略。在不久以前很幸運的成小了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運輸是不可或缺的交通運輸工具。

  與此同時,在不同程度上,也給人類產生災難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產的損失,而交通事故是人們不想見到的,也不希望發生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。管理條例這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全政策法規,所帶來的禍根是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們生命帶來靈魂的危險。

  在生與死的關頭,生存的欲望迫使現代人在生命線駐扎。此時此刻,締造了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規,明天的交通需要一路平安。讓我們一起來呼吁吧!珍惜自己的生命,不要讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命讓血一次次沾染美麗的世界所以,在路上時,無論你是上車還是坐車,請都深深銘記:你的生命不單單只屬于你自己一個人,你的生命更更為深深地牽連著你的家人遵守交通規則,人人有責。

交通安全培訓心得體會9

  通過學習道路交通安全警示教育課程,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于忽視思想作風建設、忽視道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成沒法補償的重大缺失。在學習道路交通安全警示的現場,我深入體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛進程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

  學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到龐大的提高,對交通安全有了更為深入到位的知道。造成事故的產生是多方面的。駕駛人的違章作業常常是造成交通事故的主要原因。如在不應當或不答應超車的地方強行超車,或超車不提早鳴笛,前車尚未示意讓路就超車。駕駛人該讓的車不讓,乃至成心不讓超車。在交叉路口支線車不讓干線車先行,轉變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會車不關閉大燈等。車輛的自身的車況不好,比如常常顯現故障的關鍵部位和系統主要有制動系統的轉向系統。這些關鍵部位都是會常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車。由于酒精的麻醉作用,人的手,腳的觸覺較平時著落,常常沒法正常的控制油門,啥車及方向盤,從而產生事故。

  學習駕駛機動車,第一要心平氣和,不可急躁,要謹慎冷靜。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法規,做到知法遵法,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,多加練習,不久就會得心應手,游刃有余。另外,如更換車輛,必須先了解“新車”的車況,知道其“脾氣”,做到心中有數,提早預防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵照道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保證國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行動。

  每一個駕駛員都應當把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,建立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的`價值。

  為保證在以后行車進程中的安全駕駛,提高自身安全駕駛意識,確保自身安全和他人的生命財產安全。我保證:在今后的行車駕駛中,一定時刻緊記并嚴格遵照道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢建立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行動。杜絕帶情緒開車,行車、乘車一定系安全帶,不邊開車邊接打手機,嚴禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同保護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的氣力。

交通安全培訓心得體會10

  為深化駕駛員交通安全教育機師宣傳投資計劃,提高駕駛員交通安全法制自主性意識和自我防護能力,預防和減少涉及駕駛員的交通事故,根據上級有關通知精神,結合我公司實際,決定開展交通安全知識培訓我區專項工作。

  一、指導思想

  堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全開車、安全走路”養成教育為主線,以深化交通安全宣傳工作為重點項目,集中多種形式和內容的駕駛員交通安全教育活動,營造全社會駕駛員交通安全的良好氛圍,切實加強和切實落實駕駛員黨務工作交通安全教育工作,進一步提高大大提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力,限于傳染病和減少涉及駕駛員的交通事故,消防工作維護公司各種組織工作的正常秩開展,保證和促進職工的安全意識。

  二、具體計劃內容

  1、宣傳發動。各駕駛員學習有關文件精神,宣傳資料等,研究重點學習交通安全常識,并目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習和隱患,明確這些隱患的.危害性,提出整改意見。做好以下工作:

  (1)各片區駕駛員對各自負責的車輛日常要做好保養和檢查。

  (2)各駕駛員要按時參加鉆研各種交通安全的知識學習。

  (3)各駕駛員要會車輛的基本故障和排除故障。

  2、具體內容。

  (1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規李澤中開車現象進行檢查、教育。

  (2)組織駕駛員基本知識學習有關交通安全知識。

  (3)每季度進行一次車輛安全大排除交通安全事故。

  (4)組織收看交通安全錄像和公安交警同志到公司上交通安全教育課。

  以上內容各片區駕駛員要認真對待,相關部門負責人要做好監督,年底將其中撥歸駕駛員考核當中,盼望各駕駛員認真學習,提高交通安全,保障生命安全,安全行駛、文明駕駛。

交通安全培訓心得體會11

  聽了一堂交通安全的課,我覺得收獲了很多,以前覺得交通事故離我們很遠,而且自己只要是遵守路上的交通規則就可以了,但是在這次的安全講座課堂上,老師講的那些一個個案例,都是發生在我們周邊的,而且不但是我們自己要做好遵守交通的規則,同時對于別人,我們也要制止不安全的行為。

  這次老師的講課,從我們城市一個個的交通事故講起,我看了那些交通事故,原來都是真實發生在我們曾經走過的道路上的,而且時間還是不久遠的。

  雖然說在數據上,交通事故并不多,但是每一次的事故發生,都是一次傷害,或者一次生命的失去。作為學生,我們更要遵守交通的規則,平常的時候,即使是沒有車輛經過,也是不能闖紅燈的,而且綠燈的時候,走在斑馬線上面,也是要時刻注意查看四周的環境,特別是在十字路口的地段,一些右轉的車輛如果你不及時發現,可能這樣就會發生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規則是一回事,但是別人卻可能就不遵守,或者沒注意到過馬路的'你。還有在車輛眾多的地段,更是要四周都看看,確認安全了之后,才能在綠燈的時候過馬路。同時遇到了那些違反交通規則的事情,要及時的去制止,或者選擇報警處理,讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個例子就是距離我們學校不遠的那個十字路口,一次外賣騎手過馬路,已經是黃燈了,還是橫穿,要過去,在過去的過程中,另一邊的車也是綠燈亮了,急忙沖了出來,也沒看到這邊的外賣車,于是兩邊相撞,當時騎手就被撞飛了。急切的行駛,不注意看兩邊的情況,導致這次事情的發生。所以我們不但是在走路,在坐車的時候也是要提醒司機,不要著急,不要沖線,避免有意外的情況發生。在我們騎單車的時候,有些同學喜歡騎到機動車道上面去,因為那邊路更寬敞,更好走,這次交通安全的學習,我也知道這樣是不對的,我們應該在騎行的非機動車道上面去騎行,可能速度慢一些,磚石的路段,只是沒那么平坦而已,而且有行人,但是卻能保障安全,在機動車道上,如果不小心,可能就撞車了。

  交通安全是需要牢記在我們的心里的,并且在路上去認真做的,通過這次的交通安全學習,我今后也會更加的注意安全,在路上,時刻記得要把安全放在第一位。

交通安全培訓心得體會12

  一、加強組織領導,落實安全工作責任制

  黨、國務院非常重視安全工作,學校“提高認識,加強管理,以對學生極端負責的精神做好學校安全工作。”為此,我校確定了安全工作的指導思想及總體目標:以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患,努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。

  二、強化安全教育,樹立安全意識

  安全工作的重點是及時消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患于未然,為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

  學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

  “生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的'奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

  “防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

  安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。

  隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!

交通安全培訓心得體會13

  為進一步強化安全行車意識,進一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺性,我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓,認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。

  通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習,我對道路交通事故易發的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的每一個細節里,要自覺地遵守交通法規,文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。

  分析一樁樁交通事故發生的原因,大多數都是因為違章行駛,而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習,便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的.發生也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發生道路交通事故的主要原因。

  還有一些交通事故的發生,是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規,駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

  為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規,做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產安全,我保證:

  認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優秀的駕駛人員,樹立駕駛員的良好形象。

交通安全培訓心得體會14

  “嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲,馬路上又出現了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著流血不止的當事人,深深地嘆著一口口粗氣……

  據有關數據顯示,我國平均每秒有兩起車禍發生,每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。 交通是國民經濟的命脈,交通安全不僅關系到國民經濟的發展,也與廣大人民群眾的生命財產密切相關,國家為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

  馬路作為交通的載體,它傷害了無數人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。 在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會流血了,流血不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍是不應該出的,這樣的'犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎? 人們如果不注意安全,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規則,造成財產損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?

  還記得去年在我家門口發生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結果相撞了,摩托車司機被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風玻璃如同蜘蛛網一般,碎了一半,司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了…… 如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰場”,司機們就是一位位“戰士”,但馬路不是戰場,他們也不是戰士,真正的戰士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。 難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡? 讓交通安全在我們心中時時出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

交通安全培訓心得體會15

  生命對于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢?因為生命只有一次,我們更應該珍惜生命,擁抱健康!

  3月29日,是全國中小學“安全教育日”,我們學校來了一批特殊的客人——交警隊叔叔。他們是來給我們講關于安全方面的'知識的,目的是要讓我們這些小學生遵守交通規則,愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規,不注意交通安全,最終在無情的車禍中喪生,對此,我們感到惋惜、悲痛。

  是啊,日常生活中違反交通規則的人隨處可見:手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口;隨處亂停的小汽車;放學鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見,人們都沒有意識到交通安全的重要性。

  我想:如果人人都遵守交通規則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時,要一停,二看,三通過,車輛行駛時不將頭,手伸出窗外”……很多車禍是完全可以避免的。

  一個人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安!

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