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建筑物拆除方案 鋼結構廠房拆除方案優秀
為了確保工作或事情順利進行,往往需要預先進行方案制定工作,方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。那么應當如何制定方案呢?以下是小編為大家整理的建筑物拆除方案 鋼結構廠房拆除方案優秀,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
建筑物拆除方案 鋼結構廠房拆除方案優秀1
因我廠對外供熱改造需要,現需將三期#5、#6爐廢棄的重油管道拆除。
拆除范圍為#5爐、#6爐重油進油管、重油回油管位于爐本體四樓燃燒層處至三期北門西側處,拆除管道包括重油進油管、重油回油管、污油管及各自附屬伴熱蒸汽管。
拆除時間安排:10月8日至10月15日為重油管道拆除期。
具體施工方案如下:
一、工作內容
拆除范圍為#5爐、#6爐重油進油管、重油回油管位于爐本體四樓燃燒層處至三期北門西側處,拆除管道包括重油進油管、重油回油管、污油管及各自附屬伴熱蒸汽管。
二、工作時間
20xx年10月8日至20xx年10月15日
三、組織措施
現場技術負責:唐磊
現場安全負責:蔡敬夫
現場工作負責人:
現場消防負責:
四、準備工作
一、按設管部方案完成吹掃工作后,工作負責人上票“三期重油管道拆除”,并檢查運行人員是否按要求隔離相關系統,包括三期重油管道蒸汽吹掃系統、三期重油管道蒸汽伴熱系統、#5爐、6爐燃燒層重油進油相關控制門、重油回油相關控制門。在確認運行人員已按要求執行隔離措施后,工作負責人才能組織人員開始作
二、搭設好腳手架,并將切割及焊接工具運送至現場,氧氣瓶、乙炔瓶應垂直擺放并用鐵絲等固定好,并保持安全距離(距離保持8米以上)。
五、拆除工作
1、分別從#5、#6爐爐本體四樓燃燒層重油進油手動總門前及重油回油手動總門后將重油進、回管及各自伴熱蒸汽管切斷,并將靠爐本體側切口封堵。
2、從三期北門西側處將重油進油母管、重油回油母管、污油管及其各自伴熱蒸汽管切斷,并將西側切口封堵。
3、將蒸汽母管至重油伴熱蒸汽管進汽管(#5爐電除塵旁)切斷,并對靠蒸汽母管端切口進行封堵。
4、將蒸汽母管至a、b、c段重油進油吹掃蒸汽進汽管切斷,并對靠蒸汽母管端切口進行封堵。
5、將蒸汽母管至d段重油回油吹掃蒸汽進汽管切斷,并對靠蒸汽母管端切口進行封堵。
6、將#5、#6爐爐本體四樓與三期北門西側切口之間的管道分段切斷并吊至地面。切斷管道之前應先利用鋼絲繩等工具將管道固定,防止其意外滑脫。
為方便管道吊裝及設備再利用,切斷工作需注意以下幾點:
一、每段管道長度控制在5~6米左右
二、彎頭部位需單獨切斷
三、各管道閥門應單獨切除以備再利用
7、切除下來的'廢舊物資應及時聯系物資部運走,禁止私自處理。
六、安全技術措施
1、重油管道拆除時,動火作業必須開具動火工作票,做好相應的防火措施,準備好足夠的消防器材,防止拆除時重油著火。
2、重油管道拆除時,做好現場的鋪墊工作,防止重油污染現場。具體措施:在管道切口下方必須襯墊鐵板或石棉布,防止鐵水引燃草坪及重油外泄污染地面。
3、高空作業時,施工人員按要求正確使用安全帶及各類工器具,防止高空墜落及高處落物。
具體措施:
一、應使用檢驗合格、貼有合格證的安全帶,按要求將安全帶掛鉤掛在結實牢固的構件上,安全帶不得“低掛高用”,不得掛在輕油進回油管、壓縮空氣管道及煤泥烘干蒸汽管道上。
二、高處作業必須使用工具袋妥善裝置工具,較大的工器具應用繩栓在牢固的構件上,不得隨意擺放。
三、工作地點下方禁止無關人員通行或逗留,必要時應在工作地點下方設置圍欄或采取其他保護性措施(如在醒目處懸掛警示牌等),該項工作應由專人負責。
4、施工現場布置有煤泥烘干蒸汽管道、輕油進回油管道、壓縮空氣管道,施工人員不得誤割、碰撞、破壞以上管道。
建筑物拆除方案 鋼結構廠房拆除方案優秀2
一、氨系統設備管道拆除的火災危險性
1、容易產生爆炸事故
氨系統設備管道拆除過程中具有易燃易爆、高壓的特性,在拆除過程中容易出現化危物品泄漏或在設備管道中殘存,在拆除過程階段則可能在設備中殘存或混入空氣,形成爆炸性混合氣體,一旦發生火災往往火勢迅猛,損失嚴重。
2、使拆除過程鏈發生變化
氨系統設備管道拆除高壓或深冷、負壓,以及腐蝕、磨損狀態。設備拆除過程原本處于正常狀態的連續拆除過程中斷,設備狀態(如閥門、開關等)和工藝參數發生變化,容易出現操作失誤及設備故障,造成燃燒爆炸事故。
3、易產生靜電及火花等著火源
氨系統設備管道多采用金屬材料,拆除過程離不開動火、敲打,有時還需要進入塔內、罐內或上下立體交錯作業,極易產生靜電及火花等著火源,大大增加了拆除的火災危險性。
4、拆除作業比較復雜,容易產生人員思想麻痹。
5、多數氨系統設備管道拆除的防火安全制度不健全
有的企業只有動火和罐內作業的安全規定,沒有針對拆除作業內容、范圍提出的專門防火規定,施工要求也不明確。有的企業甚至在拆除中無抽堵盲板、置換、清洗的規定。
二、預防氨系統設備管道拆除火災的對策
根據氨系統設備管道拆除存在的火災危險性,應采取以下預防氨系統設備管道拆除火災的方法。
1、加強安全宣傳教育和監督檢查
要提高對氨系統設備管道拆除階段存在火災危險性的思想認識,認識到氨系統設備管道拆除過程發生火災已成為財產損失和人員傷亡的主要原因之一。拆除單位應對此引起高度重視,加強對自身特點與規律的研究;加強對有關知識、技術的宣傳教育;對拆除施工人員要進行防火教育;現場應設專職防火巡查人員,及時制止違章指揮及違章作業,下班及完工時做好人員、工具清點及安全檢查。
2、應建立健全拆除消防安全制度
首先要建立健全各項動火、拆除現場監護等管理制度,做到有章可循。其次要嚴格審批手續,拆除前應將拆除內容、作業方法、更換附件、動火、動土、罐內作業、電氣拆除及采取防火措施等制定計劃上報并辦理審批手續。同時,消防部門也應在有關法規中加入對有火災、爆炸危險的氨系統設備管道拆除應辦理審批手續、遵守安全規定、采取安全措施的.條款
3、加強拆除現場的安全管理
一是在拆除現場應設置安全界標或柵欄,并有專人監護,非拆除有關人員禁止入內;二是動火區要采取防火分隔措施,配備必要的消防器材和保護設施;三是嚴格按規章辦事,拆除人員應著防靜電工作服,穿不帶鐵釘的鞋,采用不發火的工具,四是拆除中應經常清理現場,正確堆放材料和工具,保證消防通道暢通。
4、認真落實設備停運、置換、清洗和隔離措施
設備停運、置換、清洗和隔離措施是拆除中防火、防爆的關鍵操作環節,置換時應采用蒸汽、氮氣等惰性氣體,也可用注水排氣法,置換和清洗后應取樣分櫥,合格后方可進行作業。
5、停車時應對其系統進行認真檢查核實
在停車時應檢查閥門管線是否存在缺陷;抽、堵的盲板是否正確;各儀表、信號裝置是否正常;各閥門開關位置是否正確。最好在拆除前對應抽、堵盲板位置及需開閉閥門開關進行列表,在停車時逐個檢查對照并在表上標記,以防出錯。
6、積極采用先進防火技術
應根據自身實際積極采用各種工藝參數檢測、控制系統及可燃氣體檢測報警系統,利用自控設備及早發現工藝參數的異變及火災隱患,采取正確措施。如在壓縮機入口處設氣體壓力降低信號報警裝置及壓力降低極限的自動停車聯鎖裝置;壓縮機氣缸處設超溫及水夾套水壓降低的報警信號及自動停車聯鎖裝置;在系統設壓縮機停車信號;車間內設氣體濃度報警裝置等。
三、拆除現場的安全措施
1、首先要置換合格,并做氧含量分析,大于18%,然后有效與系統隔離,該加盲板加盲板。如果需要也可用風機強制通風。
2、進塔入罐一定要有人員監護,進塔入罐應選則身材短小精干的,干活利索的。
3、如果動火還要做動火分析,可燃氣體小于等于0.5%,4在高處動火注意風向風速避免火花四濺。
建筑物拆除方案 鋼結構廠房拆除方案優秀3
該工程為陽山站f17線大坪村分支線#1電桿遷移工程委托施工函,由韶關市大江南輸變電工程有限公司對陽山站f17線大坪村分支線#1電桿遷移工程進行施工。該工程由用戶投資。具體工程主要內容包括:架設jklgyj—50/8架空導線0.15km,新組立φ190×1800砼桿1根,拆除舊線路0.18km。
工程的組織技術安全由陳受展總負責,陽山站f17線大坪村分支線#1電桿遷移工程組織工作由林淑展負責,具體搞好各項準備工作由林淑展負責,指揮協調現場施工,現場的安全監督、現場交通安全指揮聯絡、由蔣國華負責,生產人員及車輛調配工作由蔣國華蔡聰負責。
(1)03月12日:由林淑展負責搞好各項準備工作,協調現場施工,施工前組織人員、準備好工器具及有關材料工作。
(2)03月14日:由林淑展負責辦理芙蓉站f23建設線#23塔水泥制品廠支線#1桿農干校開關停電第一種工作票,經調度許可由林淑展負責組織人員在工作點驗電接地:
1)由張忠明組織人員拆除原來針織廠開關及高壓計量各1臺,并安裝新的真空斷路器1臺及高壓計量1臺。
2)由鄧明國負責將針織廠原有變壓器拆除并移出配電房,并安裝新變壓器s11—m—315kva1臺。
3)由王國平負責將原來低壓計量柜ct更換為500/5。拆除原有變壓器高、低壓線時需先做好相色記錄,拆除原來計量ct時需做好記錄標示,安裝后必需核對接線方式與原來的一致。(配技工14人,農民車1臺、大車、吊車各1臺)
(3)工作安成后由林淑展負責組織西河供電所人員進行工程驗收工作。
1、工程必須符合《35kv及以下架空電力線路施工及驗收規范》、《架空配電線路設計技術規范》。
2、在桿塔上作業時,不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時,不準調整或拆除拉線。
3、工作負責人要嚴格執行《電力安全規程》中有關技術安全組織技術措施,工作前要向工作班人員交待有關安全措施及注意事項。
4、工作班人員一定要做好保證安全的技術措施:停電、驗電、掛接地線。
5、非施工人員不得進入作業區,現場人員要穿工作服、戴安全帽(含民工)。
6、桿上及臺架上作業要使用雙保險安全帶,并系在牢固件上,登桿作業要使用雙保險升降踏板。桿上及臺架上作業嚴禁高空拋擲物件,所有工具材料要用繩索傳遞。桿上及臺架上嚴禁遺漏任何工具材料。
7、系掛安全帶后應檢查扣環是否扣牢,應防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害安全帶和保護繩應分掛在桿塔不同部位的牢固構件上。人員在轉位時,受扶的構件應牢固,且不得失去后備保護繩的保護。
8、上桿塔作業前,應先檢查根部、基礎和拉線是否牢固。遇有沖刷、起土、上拔或導地線、拉線松動的電桿,應先培土加固,打好臨時拉線或支好桿架后,再行登桿。
9、登桿塔前,應先檢查登高工具、腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。嚴禁利用繩索、拉線上下桿塔或順桿下滑。
10、高處作業應使用工具袋,較大的.工具應固定在牢固的構件上,不準隨便亂放。上下傳遞物件應用繩索栓牢傳遞,嚴禁上下拋擲。
11、在高處作業現場,工作人員不得站在作業處的垂直下方,高空落物區不得有無關人員通行或逗留。在行人道口或人口密集區從事高處作業,工作點下方應設圍欄或其它保護措施。
12、桿塔上下無法避免垂直交叉作業時,應做好防落物傷人的措施,作業時要相互照應,密切配合。
13、使用的梯子應堅固完整,其結構及安全技術指標必須符合國家標準要求,梯腳防滑裝置齊全可靠。嚴禁使用變形、腐蝕等缺陷的梯子。
14、梯子必須擱置穩固,直梯與地面的夾角以60°為宜。嚴禁兩人或多人在同一梯子上工作,梯子的最高兩個橫檔不宜站人。梯子不準綁接使用。
15、挖掘接地網土溝前,應做好防止交通事故的安全措施,在挖出的土堆起的斜坡上,不得放置工具、材料等雜物;溝邊應留有走道。
16、機動車輛運輸應按國家《道路交通管理條例》的有關規定執行。嚴禁無證駕駛。車上應配備滅火器。
17、不得利用樹木或外露巖石作牽引或制動等主要受力錨樁。
18、組織施工人員學習本方案,使每個施工人員明確自己的任務和職責,做到文明施工,搞好安全生產。
19、工程施工中噪音排放必須符合gb12348—90《工業企業場界噪聲標準》和gbj87—85《工業企業控制設計規范》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—06噪音防治控制程序》,對來自工程施工過程中的施工機具、運輸機動車輛、建筑施工等噪音進行控制。
20、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—03廢棄物控制程序》要求,工作完成后施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場中的剩余材料要堆放整齊、可靠,廢料及時清理干凈,保證現場的整潔。
21、施工主施工道路應保持暢通,設置明顯的路標,不應在路邊堆放設備、材料等物品,因工程需要切斷道路前,必須總承建單位施工主管部門批準,并采取相應措施后實施,以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻,材料、土方、設備等堆放合理,各種物資標識清楚排放有序,并要求符合安全防火標準。
22、工程施工中噪音排放必須符合gb12348—90《工業企業場界噪聲標準》和gbj87—85《工業企業控制設計規范》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—06噪音防治控制程序》,對來自工程施工過程中的施工機具、運輸機動車輛、建筑施工等噪音進行控制。
23、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—03廢棄物控制程序》要求,工作完成后施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場中的剩余材料要堆放整齊、可靠,廢料及時清理干凈,保證現場的整潔。
24、施工主施工道路應保持暢通,設置明顯的路標,不應在路邊堆放設備、材料等物品,因工程需要切斷道路前,必須總承建單位施工主管部門批準,并采取相應措施后實施,以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻,材料、土方、設備等堆放合理,各種物資標識清楚排放有序,并要求符合安全防火標準。
工作內容危險點控制措施
變壓器工作
在吊運移動變壓器過程中傷人
1)、吊放變壓器工作設專人指揮和監護。
2)、吊放變壓器前應先對鋼絲扣子進行外觀檢查,其強度滿足起重設備荷重要求(安全系數5~6倍)。
3)、拉出或送人變壓器時要防止變壓器擠、壓工作人員。
桿塔上作業
1、高處墜落
1)攀登桿塔前檢查腳釘是否牢固可靠。
2)在桿塔上轉移作業位置時,不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時,不準調整或拆除拉線。
2、高處墜物傷人
1)現場人員必須戴好安全帽。
2)桿塔上作業人員要防止掉東西,使用的工器具、材料等應裝在工具袋里,工器具要用繩索傳遞,桿塔下方禁止行人逗留。
3、觸電傷害
1)工作前,在工作地段范圍內停電、驗電、掛地線,做好防止用戶反送電措施。
2)對一經操作即可送電的分段斷路器、聯絡斷路器,加警告牌加鎖,必要時應設專人看守。
3)高壓帶電、低壓停電的桿塔作業,工作人員及所用工器具、材料,特別是導線、橫擔對帶電線路要保持安全距離(10kv≥0.7m),必要時設專人監護。扶正桿和調整拉線時,要防止導線跳動。
4)遠離變壓器臺的低壓線路停電工作,應采取防止外人擅自送電的安全措施(掛警告牌、摘掉跌落熔斷器熔絲管、斷路器箱加鎖、斷引等)。
建筑物拆除方案 鋼結構廠房拆除方案優秀4
1、編制依據
1、《建筑拆除工程安全技術規范》
2、《建筑工程安全生產管理條例》
3、《建筑工程施工現場管理規定》
4、《建筑安全生產監督管理規定》
2、工程概況
2.1本工程五方責任主體單位
建設單位:天津神州通商貿發展有限公司
設計單位:天津市天友建筑設計股份有限公司
監理單位:天津市聯合工程建設監理有限公司
總承包單位:中國一冶集團有限公司
勘查單位:天津市房屋建筑勘測設計研究院
2.2拆除施工范圍
拆除范圍為空港神州通科技廣場工程規劃紅線上的原臨時(舊)圍墻,圍墻總長(外邊線周長)為1201米,自然地面以上圍墻(墻寬為0.24米)平均高度為2米,且圍墻基礎為磚基礎,基礎埋深約為0.7米(具體深度以現場實測為準)。
3、施工準備
1>在拆除圍墻前,詳細了解拆除工程涉及區域的地上、地下環境及周邊管線的分部情況;
2>組織現場施工人員踏勘現場周邊,熟悉周邊環境、地形并做好記錄;
3>對拆除施工人員進行書面安全技術交底,使被交底人員全面了解施工作業的基本要求和安全操作規程,并接受安全管理人員的監督檢查。
4>切斷、遷移影響拆除工程安全施工的各種水、電管線、材料等;
5>對拆除工程周圍相鄰的設備及(構)筑物采取相應的保護措施;
6>拆除過程中應防止意外飛石對周圍施工作業人員造成傷害。
4、主要施工方法
4.1拆除施工作業流程:
1>本次拆除過程施工遵循:從上至下,逐段拆除分段進行;
2>其拆除的具體施工作業順序:做好安全防護措施→切斷(轉移)可能影響施工的水電管線、材料等→清除障礙物→拆除施工圍墻→拆除的圍墻磚渣鋪設周邊環形路(作為路基材料)→清除、搬運多余的'建筑垃圾(現場指定位置堆放)。
4.2拆除工程的施工方法:
根據現場施工條件,采用機械拆除為主、人工指導配合為輔的方案。
(1)現場做好防護措施,拉設警戒線;
(2)本次拆除圍墻區域南北側(環河北路、環河東路)較長,周邊地線管線較為復雜(尤其南側管線較多)。根據現場實際情況及樁基施工進度考慮,圍墻拆除從生活區東側臨時圍墻開始,以逆時針的方向進行現場圍墻拆除工作。
(3)優先拆除地面以上圍墻,并將磚渣及水泥塊放置原圍墻外側,拆除下來的材料擬作為現場臨時環形道路的基層材料,用機械予以平鋪均勻并反復碾壓密實。
(4)對于現場臨時圍墻有鐵門和鋁鐵板的位置由人工進行拆卸,相關材料集中堆放至指定位置,以便于后期重復利用。
(5)對于圍墻下部基礎,根據現場實際情況予以拆除或填埋。
(6)所有拆除物及不能利用材料都要集中存放、運輸,在拆除和運輸過程中,要保證周邊道路的清潔。
5、安全、文明施工措施
5.1安全措施
(1)施工人員現場必須佩戴好安全帽,任何人在現場不得吸煙、打鬧;
(2)在施工現場所,設置相應的安全標志,并拉起警戒線;
(3)在圍墻拆除過程中,周邊配備相應的輔助和指導人員以避免飛石對過往人員的傷害。
5.2環保及文明施工
(1)所有機械和車輛應在指定位置停放。已拆除部位的渣土及磚渣必須用苫布進行覆蓋,以防止揚塵。
(2)拆除工程施工時,配設專門人員向被拆除部位灑水降塵,以保護環境。
(3)考慮到恰逢雨季,在圍墻拆除過程中,防止帶泥車輛上出入施工現場,并排專人對出入口進行清掃。
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