校內交通安全管理制度

　　在現在社會，制度在生活中的使用越來越廣泛，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編整理的校內交通安全管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　1、要進一步強化學生（交通（安全學問））（訓練）。學校要通過多種形式，定期對學生進展交通安全學問訓練，每周不少于1次，增加師生安全意識，讓學生具體了解交通規章。

　　2、嚴格落實學校路口安全值勤制度。制定并嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度，責任到人，實行無縫隙治理，在學生上學和放學的集中時間，有值班教師值勤，疏導交通，監視學生按交通規章行走。

　　3、學校建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組，由分管領導帶隊，定崗、定人、定責任段，在距學校門口50米路段內實行學校責任治理，安排專人在學生上學、放學頂峰期，對學生在路上的交通規章遵守狀況進展巡查，對違紀學生準時制止，盡心批判訓練，做好相應記錄。

　　4、路口值勤狀況，路段巡查狀況納入學校全員治理，列入對學生、班級及教師的目標考核，實行一日一統計，一周一通報。

　　5、在學校門口和學生比擬集中的交通路口設置醒目的警示牌，提示機動車輛留意減速慢行，嚴禁機動車輛隨便出入校園。

　　6、教職工騎自行車要做到八不準：不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在大路上（賽車）;不準騎車帶人;不準在大路上停車玩耍。

　　7、學校加大對教職工、學生專用車輛的監視治理力度。催促車主對學生專用車定期保養，按時檢查，不準使用無照司機及車證不符司機。監視學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑，嚴禁攀爬、圍追車輛。

　　8、校外單位在學校進行的全部集體活動，主辦單位要有專人維持秩序，學校負責監視檢查。在活動無安全保障的狀況下，學校有權責令活動中止;校內工程施工人員，要求到學校辦理登記手續，并定期承受保衛處的（安全訓練）。

　　9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制，校長任第一責任人，建立健全具有可操作性的安全工作責任制，任務分解到人，實現學生交通安全工作標準化、制度化，到達預防為主的治理目標。

　　10、學生發生交通安全事故的，應馬上送醫院準時搶救，并責任落實到人。

　　1、切實抓好防范交通事故的工作，要貫徹“安全第一，預防為主”的思想。

　　2、學校校長是第一責任人，班主任教師、科任教師是詳細責任人，把防范交通事故的工作落到實處。

　　3、學校要建立上下學導護制度，并將其落實到日常的安全治理中去。

　　4、學校要反復宣傳交通安全學問，宣傳交通規章，養成學生自覺遵守交通規章的良好習慣。定期邀請交警到學校進展交通安全學問宣講。

　　5、學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生，分別進展交通安全訓練。對步行的學生，要訓練和提示他們特殊留意經過十字路口和橫穿道路時的交通狀況。

　　6、加強校園內的交通治理。標準校內機動車的停放地點，車輛在校內的最大行駛速度15公里/小時，加強對學生校園內騎自行車的督導和治理，校外車輛不征得學校治理部門的同意，不能在校園內行駛，并定期開展交通安全檢查，填寫好安全臺賬。

　　1、建立學校交通安全工作立體化網絡

　　班主任負責詳細內容的訓練與指導;值周教師負責檢查和評比強化;學校領導負責監視。

　　2、加強學生的交通安全訓練

　　重點加強訓練的內容有：

　　一是進展交通常識訓練。如右側通行、走路和過公路走人行道和人行橫道、識別交通信號和遵守交通規章等。

　　二是進展日常的交通行為強化，重點加強上學、中午和放學的交通遵守狀況的監控。加大學生交通安全行為監視力度，學生通勤車必需有教師押車，確保學生乘車、上車、下車、過公路安全。放學時，學生排隊下校，班主任必需送學生過公路;早晨和中午有值周教師看護學生過公路。

　　3、學校連續常規性的交通安全訓練。利用學生周會、班會等進展特地的訓練

　　4、交通事故應急工作

　　學生在校內或學校四周發生交通事故，馬上啟動兩個應急程序：搶救程序——在發覺事故的第一時間，任何人有責任進展搶救，等待和幫助120人員工作。校醫進展教師的搶救工作培訓。

　　報警程序——在發覺事故的第一時間，任何人有責任撥打報警電話(110)和急救電話(120)，明確告知事故的詳細地點。學校提前對教師、學生及值班人員進展有關報警、急救、愛護現場、留住肇事人等常識的訓練。并準時（報告）學校領導或教師。

　　5、安全事故責任追究

　　發生安全事故，學校將依據事故的詳細狀況追究相關責任人的責任。

　　為加強校內交通治理，維護校園秩序，保障師生員工安全，特制定本規定。

　　一、校外車輛未經允許不得進入校園內，特別狀況需經主管部門同意、登記前方可進入。

　　二、進入校園內的全部人員、車輛都必需遵守有關交通法規和本規定。

　　三、各種車輛進出校門必需聽從門衛執勤人員指揮，自覺承受門衛檢查;制止學生在校內騎自行車。

　　四、各種車輛進入校園，須按規定路線、速度行駛;機動車進入校園后車速不超過每小時25公里，嚴禁鳴笛，嚴禁超速。

　　五、各種車輛不得在校內隨便停放。非本校機動車輛，未經允許夜間不得在校內停放，經允許過夜停放的車輛，應在指定地點停放。

　　六、校園內嚴禁學車、練車、無證駕駛、酒后駕駛。

　　七、機動車輛出門要自覺承受檢查，對載有貨物的車輛要履行手續前方可放行。

　　八、舉辦校內大型活動，應根據有關規定，安排專人指揮車輛在活動場所四周指定位置有序停放;

　　九、如遇校內施工，施工單位須在施工現場設置明顯的安全警示標志。

　　十、不允許學生乘坐無牌、無證、無營運手續、農用車輛及技術狀況不好的機動車輛。

　　十一、對違反以上規定者，視情節賜予批判訓練和處分。

　　為了加強學校交通安全訓練治理工作，預防交通事故，確保師生生命財產安全，特制定此制度。

　　1、學校要將交通安全訓練工作納入到學校日常工作中，長抓不懈，抓緊抓實;要把交通安全工作開展狀況作為年度各年級、班精神文明和綜合治理工作的一項內容，一并進展考核。 2、安全領導小組要將交通治理法律法規訓練納入學校普法的重要內容，實行有效（措施），有打算的開展常常性的交通安全法制訓練;使師生的交通法規和交通安全常識受訓練率到達100%。

　　3、學校在校園內刷寫醒目的交通安全（標語）、（口號）、警句和印發資料及致家長信，并使用櫥窗、宣傳欄，營造深厚的校園交通安全訓練氣氛。

　　4、常常使用活動室、校園網絡、黑板、播送等開展形式多樣的交通安全訓練活動。

　　5、要將交通安全內容納入教學打算，并編制交通安全訓練教材，開展常常性的交通法制訓練，讓交通學問進入千家萬戶。

　　6、各班要充分利用法制課和安全訓練月的時間，每學期上交通安全專題課5———10節，并備有必要的學習、宣傳訓練資料，宣傳訓練內容通俗易懂、寓教于樂;還要樂觀主動聯系公安、交管等職能部門，每學期深入學校開展一次大型交通安全訓練活動。

　　7、門衛護校人員要負責清理掉校門口阻礙學生通行的違章占道行為;要將校內自行車擺放有序;要在學生上學、放學交通頂峰期站在校門口督導學生遵守交通規章、組織好學生安全通過公路。

　　8、學校接送師生通勤車或接送師生參與活動使用的車輛，必需具備相應資質，不得租、借使用相關手續不全、駕駛員或車況不合格的車輛。

　　9、學校制止私人和其他單位的車輛加掛學校通勤車名牌。

　　10、學校制止不經學校主管領導批準的車輛進入校園;經批準進入校園的外來車輛要按指定路線慢行;制止在校園內學習駕駛技術。

　　為了進一步加強校園道路交通安全治理，維護校園良好的教學、生活秩序，預防交通事故的發生，愛護師生員工的人身安全和國家財產安全，依據有關交通法規，結合學校實際，制定本制度。

　　(一)本校全部車輛一律憑“柳州師范高等專科學校車輛通行證”進入校園。

　　(二)外來機動車輛必需按《柳州師范高等專科學校門衛治理制度》，憑有效證件，經登記后進入校園。

　　(三)嚴禁無牌無證車輛進入校園。嚴禁出租車進入校園，特別狀況(接送病人、運送重物等)需主動說明，經門衛執勤人員同意前方可進入校區。

　　(四)在校內舉辦較大規模的會議、活動等，涉及外來車輛較多的，由主辦單位提前與保衛處聯系，以便共同商討車輛行駛路線和停車地點，必要時保衛處可組織人員幫助指揮交通、治理車輛。

　　(五)執行公務的公安、消防、搶救、搶險等特種車輛進出校門時，門衛應主動疏導，確保安全通行。

　　(六)機動車(含電動車)在校園內行駛時，須減速慢行，時速不得超過5公里/小時，主動避讓行人，制止鳴笛。

　　(七)嚴禁在校園內無證駕車(包括汽車、摩托車、助力車)、練習開車和試剎車;嚴禁酒后駕車;嚴禁逆向行駛;嚴禁超載或病車上道。 (八)機動車輛出校門，必需協作門衛檢查，凡攜帶物品出校門，必需憑部門或仆人出示證明，經門衛查驗、登記后放行。

　　(九)依據維護校園教學秩序和便利車輛“就近”停放的原則，由保衛部門負責在校園內適當區域劃定停車位并負責檢查。

　　(十)機動車進入校園后須聽從值勤人員的指揮、檢查和治理，根據校內交通標志、標線行駛和停放，嚴禁在行車道、消防通道上亂停亂放，阻礙交通。車輛停放時，須拉緊手剎、關閉電路、鎖好門窗，以確保安全。

　　(十一)確需在校園內過夜的機動車輛，應征得保衛部門同意，按指定區域停放，車輛安全由車主負責;車內不得放置現金及（其它）珍貴物品，遺失概不負責。

　　(十二)駕駛人員應嚴格遵守規定，對不遵守學校規定、無理取鬧、打罵治理人員者，學校將依據有關規定嚴厲處理，情節嚴峻者，報送公安機關依法追究處理。

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