物流公司安全管理制度（通用15篇）
在當今社會生活中，我們都跟制度有著直接或間接的聯系，制度具有使我們知道，應該做什么，不應該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。那么制度的格式，你掌握了嗎？下面是小編幫大家整理的物流公司安全管理制度，希望對大家有所幫助。
物流公司安全管理制度 1
第一章總則
第一條為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。特根據國家《公路運輸管理暫行條例》和《天津市公路運輸行業行車安全管理規定》，結合本公司的運輸工作實際，制定本制度。
第二條本公司各級運輸安全管理部門和個人都必須嚴格遵守本制度。
第二章管理機構及工作職責
第三條公司安全技術部是負責機動車和駕駛員安全技術組織管理的職能部門，其主要工作職責是：
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項安全活動、技術培訓，交流和推廣安全先進經驗；
2、根據上級要求和企業實際制定安全工作計劃和有關管理措施，并負責組織實施；
3、組織召開各類安全、車管會議，總結、分析各階段的安全生產情況，并針對存在問題制定相應防范措施；
4、布置和檢查各運輸單位的安全學習，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準；
5、負責機動車的技術檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與企業重大生產、交通事故的調處及善后工作。
6、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證換發、年檢審業務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。
第四條配備專職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責為：
1、宣傳和貫徹政府頒發的安全法規、條例、規定和企業各項安全管理規章制度、措施，定期組織安全學習，抓好駕駛員安全教育和管理；
2、指定單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動和安全競賽，定期做好各階段的工作總結，并及時收集、統計、整理有關資料報送企業有關部門和領導；
3、處理單位交通事故，會同有關部門做好事故善后和結案工作，同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作；
4、負責單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統計、安全獎罰等安全業務，做好車輛入城證、營運證、養路費、牌照稅的經辦工作；
5、協助車管員做好車輛的技術檢驗和日常管理工作；
6、辦理單位領導委托和交辦的其他安全生產組織管理事項。第五條安全員應具備思想作風正派，工作認真負責，并懂得汽車駕駛技術，掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力，同時有一定的文字、語言表達能力。
第六條運輸單位配備專職車管員，主持日常車輛機務管理工作，其主要職責為：
1、貫徹執行政府辦法及公司制定的車輛管理規章制度，做好車輛、機械（含電傳機）的技術建檔和使用管理，及時、完整、準確地記錄車輛運行、包修、肇事等有關資料;
2、教育和督促駕駛員遵守操作規程，做好愛車例保工作，管好、用好、養護好車輛，組織和開展群眾性的愛車、節油、節胎等專業技術競賽活動，總結和推廣先進經驗；
3、編排車輛、機械保修計劃，按期組織安排車輛、機械保養和維修，并會同安全員定期做好車輛例保質量檢查及技術等級堅定工作；
4、貫徹執行車輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統計、盤查等各項管理、搞好成本節支、實施節超獎罰，定期分析測算、按月匯總上報；
5、協助安全員辦理車輛年審、事故處理及其他安全生產業務；
6、辦理單位領導委托和交辦的其他車管及安全生產管理事項。
第七條車管員應具備思想作風正派，工作認真負責，并懂得汽車駕駛技術，掌握汽車基本原理和修理技術，有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術和現場處理能力，并有一定的文字、語言表達能力。
第八條公司對安全員和車管員要進行有計劃的培訓，通過自培或選送代培等渠道，不斷提高其業務水平及工作能力。同時根據他們的工作性質和特點，授于一定的工作權利和給予一定的崗位津貼。
第三章安全管理基礎工作
第九條公司建立各級正副行政領導的安全崗位責任制：公司總經理為公司安全生產第一責任人，分管副總經理為公司安全生產直接責任人，安全技術部經理為公司安全生產組織管理責任人；屬下各運輸單位（車隊）經理（車隊長）為所在工作單位安全生產第一責任人，分管副經理（副隊長）為所在工作單位安全生產直接責任人，安全員、車管員為所在工作單位安全生產組織管理責任人。實行全面質量管理，運用全面質量管理方法抓好安全管理基礎工作。
第十條屬下各運輸單位必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持安全為了生產、生產必須安全和管生產必須管安全的原則。正確處理生產與安全的關系，實行全方位安全管理，把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門的議事日程，齊抓共管。
第十一條公司安全管理部門及屬下運輸單位要運用板報、標語等形式大力宣傳國家和企業有關安全法規和安全制度，推廣行車先進經驗和表彰好人好事，教育員工遵章守法，自覺做好安全行車的各項工作。
第十二條個運輸單位（車隊）每月至少召開兩次安全生產會議及組織兩次安全學習，開展經常性的教育。學習內容：
�。�1）學習交通法規，提高安全觀念；
�。�2）總結行車工作，交流安全經驗；
�。�3）分析事故案例，查找事故苗頭；
�。�4）檢查安全漏洞，制定防范措施；
�。�5）宣傳安全典型，表揚好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續。
第十三條實行車輛承包經營的單位，必須把安全考核指標納入承包合同，并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車的技術管理工作，不得以包代管，以罰代教。
第十四條公司安全管理部門和有關領導要經常深入到各運輸單位（車隊）檢查各項安全規章制度的執行、落實以及各項原始資料的建檔登記情況。各運輸單位（車隊）均應建立領導值班制度，設立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。
第十五條各運輸單位（車隊）應根據季節變化和運輸工作實際，組織各種安全生產競賽活動，如百日安全無事故競賽、春運安全競賽、安全知識和優質服務競賽等，并做好日常安全生產統計工作，報送公司有關部門及領導。
第四章駕駛員管理
第十六條雇傭或接收調入的機動車駕駛員，必須經駕駛技術考核合格才能辦理雇用和調入手續。
第十七條持有汽車駕駛執照未從事過職業駕駛工作的員工，因工作需要調到車隊駕駛車輛時，必須經過駕駛技術考核合格才能安排駕駛車輛。
第十八條持有機動車駕駛證的.員工及新調入或雇傭的機動車駕駛員，均須到公司安全技術部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關系在外單位的，應在登記后一個月內轉入本公司。
第十九條調離的機動車駕駛員，應在調離后三個月內辦妥駕駛關系過戶手續。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無關。
第二十條被雇傭的臨時駕駛員，在報到上班前必須與用人單位簽訂用工合同，按規定繳交合同和安全押金，并由用工單位做好上崗前教育培訓工作，否則不安排駕車。
第二十一條駕駛員的崗位職責：
一、遵守交通法規和操作規程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
二、積極參加各項安全學習及活動，提高安全行車意識和技術水平。
三、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從調度指揮，按時、按質完成運輸任務。
四、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例保”工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。
五、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術，學習先經驗，掌握行車規律，努力完成各項技術經濟指標。
六、旅行車隊工作程序，做好車輛交接班工作。
七、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。
第二十二條駕駛員必須牢固樹立“安全第一”思想，嚴格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規定，切實做到“十堅持”、“九不準”。
十堅持：
1、堅持中速行駛，不開英雄車；
2、堅持各行其道，不開霸王車；
3、堅持文明禮讓，不開斗氣車；
4、堅持安全第一，不開冒險車；
5、堅持預防為主，不開僥幸車；
6、堅持二嚴律己，不開違章車；
7、堅持三勤例保，不開帶病車；
8、堅持四慢五掌握，不開盲目車；
9、堅持勞逸結合，不開疲勞車；
10、堅持顧客至上，不開缺德車。
九不準：
1、駕駛車輛時不準吸煙、飲食和玩耍；
2、不準光腳和穿拖鞋開車；
3、不準超速和超載；
4、不準疲勞和帶病駕車；
5、不準駕駛技術狀況不良和駕駛紀錄不符的車輛；
6、不準飲酒后開車；
7、不準動用單位車輛私帶學徒學車；
8、不準將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執照的人員駕駛；
9、不準裝運走私人物品和無邊防證人員進入邊防區。
第二十三條各運輸單位（車隊）要經常了解和掌握駕駛員的思想動態和精神狀態，主動關心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。
第五章事故處理
第二十四條本公司駕駛員在行車工作中發生刮擦、碰撞、碾壓、翻復、失火或其他過失，造成人、畜傷亡或車物損失，直接經濟損失達人民幣200元以上者均記案事故處理。
第二十五條發生交通事故后，肇事駕駛員應迅速報告當地交警部門和本單位，在處理機關人員未到達前，應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現場。
第二十六條車屬單位接到事故信息后應立即派員前往現場協助處理。對重大事故還要按規定逐級上報，并會同公司安全技術部門和有關單位做好善后工作。
第二十七條肇事駕駛員在處理事故現場后四十八小時內應寫出書面檢查報送單位及公司安全技術部備案。書面檢查要求將肇事日期、時間、所駕車輛號牌、行使路線、出事地點、經過、后果（含人、畜傷亡和車、物損失情況）及本人對事故的認識、教訓、今后措施詳細寫清楚。
第二十八條為教育肇事者本人及廣大駕駛員，肇事單位對事故堅持“三不放過”的原則：沒有弄清事故原因不放過；沒有認真寫出書面檢查及訂出今后防范措施不放過；沒有在安全會上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓不放過。同時，其駕駛執照由所在單位安全員收繳保管，待后處理。
第二十九條對肇事駕駛員，肇事單位應根據其事故性質、責任和認識、表現，按照本制度第四十一條之規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。公司各級管理人員駕駛肇事，其事故處理一律應報公司安全技術部核準。
第三十條事故結案后，肇事單位應將事故結案書影印一份報送安全技術部存案。同時事故結案書正本及索賠單位應匯總、整理交由有關經辦人員辦理索賠手續。
第六章獎罰規定
第三十一條公司屬下各運輸單位（車隊）必須建立駕駛員安全技術檔案。從到本單位駕車之日起按時準確地記錄駕駛員安全行車里程、違章、肇事及表彰、獎勵等情況，作為其本人今后晉級任職及參加各類評獎的有效依據。
第三十二條對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績的單位和個人，給予精神鼓勵外應給予相應的物質獎勵：
1、本公司職業駕駛員每月安全行車二十天以上，每季六十天以上無大小事故，并積極參加各項安全活動及安全會議者，獎勵六十元；全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會議缺席情況，獎勵一百元。
2、在季度安全檢查評比中，消滅責任事故和貨損貨差或旅客投訴的車隊，車隊長、安全員、車管員、調度員每人獎勵一百元。在年度安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項頻率均不超過公司下達的指標之車隊，車隊長、安全員、車管員、調度員每人獎勵二百元。
3、在年終總結評比中被評為公司安全先進單位（或集體）的車隊，車隊長、安全員、車管員、調度員每人獎勵二百元；被評為公司安全先進的個人，每人獎勵二百元。
4、在每季度車輛安全技術檢查評比中，保養質量達九十分以上的車輛，獎勵主管司機五十元；連續四個季度均達到九十分以上者，年終加獎一百元。
第三十三條對發生責任事故的駕駛員，根據其性質、責任和認識、表現，按下列規定標準給予停止駕駛工作、取消個人累計安全里程及追究賠償等處理：
1、輕微事故（直接經濟損失200元以下）負同等以上責任，賠償30%至40%經濟損失，取消五千公里安全里程。
2、一般事故（直接經濟損失200元以上，30000元以下）負一定、次要責任，停駕五至十天，賠償10%至20%經濟損失，取消六千公里至一萬公里安全里程；負同等以上責任停駕十至三十天，賠償30%至40%經濟損失，取消一萬至六萬公里安全里程。
3、重大事故（直接經濟損失30000元以上100000元以下）負一定、次要責任，停駕一至三個月，賠償10%至20%經濟損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程（屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里）負同等以上責任，停駕三個月以上，賠償30%至40%經濟損失，取消全部安全里程，貨運事故損失賠償限額，同等責任以下最高不超過一千元，主要責任以上最高不超過二千元。
4、特大事故：凡負有責任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。
上述事故賠償總額最高不得超過二千元（租賃承包除外）。駕駛員肇事扣證期間，由車隊根據工作需要安排做雜工，并按工種及表現發給基本工資、工齡工資、輔助工資（即福利補貼），同時發給出勤生活補貼，標準為每天3至5元（以實際出勤天數計發）。安排裝卸的，則按裝卸班組的計酬辦法計發工資。
第三十四條駕駛員在一年內累計發生三宗同等以上交通責任事故，每宗直接經濟損失5000元以上者或發生交通死亡事故負同等責任以上者，取消其在本公司的駕駛資格。是職工者另行安排工作，是臨時工者給予解雇處理。
第三十五條其他違章處罰：
1、未經請假無故不參加安全學習，每次罰款二十元；累計三次不參加學習，除按規定罰款外，停止駕駛工作一個月；累計五次以上，停止駕駛工作三個月，是臨時工者給予解雇處理。
2、未經請假無故不參加肇事辦班學習，除責成補課外，每次罰款五十元；重犯者加倍處罰。
3、違反“九不準”一至六項其中一項，以及不按規定裝載危險品、易燃品、易爆品或發現乘客帶有上述物品上車時不予勸阻或在執行吊裝作業期間不戴安全帽，處予一百元以下罰款。
4、私自動用單位車輛帶學徒學車或將車輛交給外單位司機及無證人員加時，經查獲：貨車每次罰款300元；的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰，是臨時工的給予解雇處理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一起經濟損失概由駕駛員負責。
5、私自動用營運車輛裝運走私人物品或無證人員進入邊防區，造成車輛被扣留者，除罰款由司機自負外，并按車類臺班計賠損失。造成車輛被沒收者，則按價賠償。
6、非工作需要和未經單位領導同意私自動用營運車輛辦私事，或在運輸途中無故駛離托運路段運私貨，經查獲，其行駛里程雙倍計收運費。私吞之運費則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故，其一切經濟損失概由駕駛員本人負責賠償。
7、駕駛員在行車中發生交通事故，不報告當地公安警部門及本單位處理，其一切后果由駕駛員本人負責。事態發展，牽涉到單位派人處理者，其事故賠償加倍追究。
8、駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運證、路費證、入城證、保險證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負責。
第七章附則
第三十六條本制度自即日起實施。有關條例如與政府部門頒發的法令、規定不符，應及時進行修改。
第三十七條本制度的解釋權屬于公司董事會。
物流公司安全管理制度 2
第一章：總則
第一：為了貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，搞好公司安全生產，保障員工人身安全，保證公司基本建設、生產經營正常有序進行，特制定本規定。
第二：本規定依據國家有關安全生產的法律、法規、規章、標準、規范，結合xxxx有限公司（以下簡稱“公司“）實際情況制定。
第三：本規定適用于公司各部門、所屬分公司，各部門負責人負責執行和落實具體的安全管理要求。
第二章：安全目標
第一：公司總體安全目標是杜絕較大及以上事故，有效控制零星傷亡事故，地面實現零死亡。
第二：保證公司運作、資金資產、人員在生產中時刻處于安全可控范圍。
第三章：安全教育和培訓
第一：新員工入職上崗前必須接受安全教育培訓，培訓由人事行政部主導，用人部門配合，培訓時間為2天。
第二：崗前安全培訓內容包括：本公司安全管理規章制度及所在崗位可能遭受的職業傷害、崗位安全操作規程及安全注意事項、崗位之間工作銜接配合的安全與職業衛生事項、有關事故案例等。
第三：員工崗位調動的，須接受與其新崗位相適應的崗前安全培訓，培訓由人事行政部主導，用人部門配合，培訓時間為1天。
第四：特殊崗位上崗前必須接受專門培訓，經考核合格后方能上崗。
第五：人事行政部主導，各部門配合負責組織編制公司安全生產培訓教材（或課件）、做好崗前安全培訓的組織、記錄、考核等各項工作。
第六：公司管理人員要接受經常性的安全思想、安全生產方針政策方面的教育。
第七：特種作業人員（含特種設備操作人員）須依法持證上崗并按規定及時參加年審，其《安全操作合格證》由公司運營管理部和人事行政部核查原件后留下復印件備查。
第八：公司應定期組織開展消防安全、安全生產、安全管理等主題的教育培訓，并做好記錄、考核等各項工作。
第四章安全監督檢查制度
第一：公司實行內部安全監督制度，建立健全完整的安全監督體系，選舉公司各模塊關鍵員工成立“安全小組”行使安全監督檢查職能，與安全保證體系共同保證安全目標的實現。
（一）人事行政部負責人員安全的.管理監督
1、人員的安全培訓
2、執行情況的檢查考核
3、人員安全問題隱患的整改
�。ǘ┻\營管理部負責日常生產運作的安全管理監督
1、安全生產標準的建立
2、運作執行情況的檢查考核
3、運作安全隱患的整改
�。ㄈ┴攧詹控撠煿举Y產資金的安全管理監督
1、應收、應付賬款的安全管控
2、公司固定資產、殘值、存貨、物資資產的檢查管理
3、財務安全隱患的整改
�。ㄋ模┯山M織發展部成立的安全小組負責公司各環節的安全監督、檢查、整改
1、人員安全
2、資金資產安全
3、消防安全
4、運輸安全
5、倉儲安全
6、信息安全
第二：公司所屬部門或分公司應組織定期和不定期安全檢查。包括例行各類安全檢查和其他安全檢查。
例行各類安全檢查。主要有公司日常檢查、季節檢查、專業（項）檢查和綜合檢查、隱患排查、反違章、重點檢查、抽查、危險源排查等。
物流公司安全管理制度 3
一、安全生產責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。
2、公司法人負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。
4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
6、建立營動車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
崗位責任制
�。ㄒ唬┕痉ㄈ寺氊煟�
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項活動、技術培訓。
2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實施。
3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產情況，并針對存在問題制定相應的防范措施。
�。ǘ┕景踩珕T崗位職責：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產、交通事故的調入及善后工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發、年檢審業務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。
4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力。
（三）駕駛員的崗位職責：
1、遵守交通法規和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動，提高安全行車意識和技術水平。
3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質完成運輸任務。
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺作好車輛“三清例�！惫ぷ�，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。
6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。
二、安全生產業務操作流程
1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律、不違章指揮、不違反操作規程。
7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。
三、安全產生監督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，檢查范圍包括油箱、剎車、發動可、輪胎告示。要做到一日三檢，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。
8、駕駛員對車輛做定期保養，并送到專業維修中心（廠）做定期維護。
9、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。
10、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。
11、定期跟車送貨，了確駕駛員在貨物運輸過程中的.操作情況。
四、駕駛員安全生產管理制度
為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體驗及心理的職業適應性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消防隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。
7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等是行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。
五、車輛安全生產管理制度
1、必須按照國家《機動車行車安全技術條件》和《道路運輸車輛維護管理規定》等有關規定進行車輛維護。
2、車輛維修必須按照有關規定和技術標準進行維修作業，使用合格配件修理車輛，不得非法拼裝車輛或承修報廢車輛。
3、車輛維修后應按照國家有關規定使用合格設備對車輛進行檢測，如實提供檢測報告，并按要求建立和保存車輛檢測技術檔案。
4、虛心接受交通行政主管部門車輛維護監督。公司每季度至少檢查一次對車輛維護制度的實施情況進行檢查，對車輛維護制度不落實的要責令其整改并按規定進行處罰。
5、機動車輛安全裝置必須齊全完好，各部件靈敏可靠，技術性能良好，嚴禁車輛帶病運行。
物流公司安全管理制度 4
一、安全生產操作規程
1、駕駛員必須經過專業訓練，經有關部門考試合格，取得執業資格證后，方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外，應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。
2、行車前嚴禁飲酒，行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數乘坐，嚴禁超員乘坐。
3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。
4、行車時車輛的時速應嚴格遵守有關規定，前后兩車應保持必要的安全間距。
5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規則》。
6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應預先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。
7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后，必須連續輕踏制動踏板，待制動效能恢復后，方可再正常行駛。
8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉向系、制動系及輪胎等。下坡時應掛檔，利用發動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動鼓潑水。
9、認真做好出車，途中和回廠例檢，發現問題，及時報修。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。
10、及時做好車輛清潔、保養工作。
二、安全生產和崗位責任制
1、全面貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策和法律、法規，自覺接受國家行業管理和群眾監督。
2、落實生產經營單位安全生產主體責任，建立健全企業安全管理機構，配備專職的安全生產管理人員。
3、強化安全生產技術培訓和崗位培訓，認真做好安全教育和培訓活動，積極推廣兄弟單位先進的安全技術和安全管理經驗。
4、加強源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。
5、定期召開安全生產例會，分析企業安全生產的情況，預測和安排下一步安全生產的工作意見。
6、抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。
7、定期開展以安全生產活動是否符合安全管理體系要求的內部審核，定期評價安全管理體系的有效性。
8、定期分析企業安全生產工作情況，認真聽取各部門意見和建議，接受職工群眾監督。
三、安全生產監督檢查制度
(一)監督檢查落實企業安全生產主體責任情況。
1.制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。
2.監督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產責任書，與經營者簽訂安全生產管理協議。
3.監督檢查安全生產管理機構設置和配備專職安全生產管理人員情況。
(二)監督檢查從業駕駛人員的資質
1.監督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產管理情況，檢查駕駛員管理基礎檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。
2.監督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節嚴重、素質差，安全意識不強經常出事故的駕駛人員進行解聘，優化駕駛人員隊伍，提高駕駛員整體素質。
3監督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。
(三)監督檢查車輛安全生產管理情況，檢查營運車輛技術狀況、檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。
(五)監督檢查生產安全的嚴重違法行為的處理情況，監督做好經營者、駕駛員違反道路運輸安全生產行為的記錄情況。
(六)監督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。
(七)監督檢查對事故按照“依法依規、實事求是、注重實效”的原則組織事故調查處理的情況;監督檢查嚴格責任追究，落實防范措施，加強安全事故教育的情況。
(八)監督檢查開展安全生產隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統計分析和報送情況。
(九)監督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。
(十)監督檢查企業安定穩定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
四、從業人員安全管理制度
1、機動車駕駛員管理
(1)駕駛員應是作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業人員。
(2)駕駛員必須領取駕駛證、從業資格證，方可駕駛車輛。
(3)駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。
(4)發生不安全情況，應及時報告本道路運輸經營者安全生產管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
(5)駕駛員應服從調度，按照規定路線行駛，連續行車不準超過4小時，杜絕各種違章行為。
(6)駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規則，樹立良好的職業道德。
(7)車輛正常出車前，應將文明衛生與安全工作結合檢查。
(8)駕駛員必須遵守下列規定：
�、亳{駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。
②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。
③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業資格證的人駕駛。
�、懿粶蜀{駛與駕駛證、從業資格證車型不相符合的車輛。
�、菸窗匆幎▽忩灮驅忩灢缓细竦模粶世^續駕駛車輛。
�、揎嬀坪蟛粶蜀{駛車輛。
�、卟粶蜀{駛安全設備不全或機件失靈的車輛。
⑧不準駕駛不符合裝載規定的車輛。
�、峄加蟹恋K安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準駕駛車輛。
⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。
2、機動車輛管理
(1)本道路運輸經營者所屬機動車輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核，安全生產管理部門負責監督與考核，并參與交通事故的處理。
(2)機動車輛的年檢審，由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。
(3)認真執行春查和冬查的各項內容要求，嚴格車輛檢查制度，確保車輛安全運行。
(4)牢固樹立"安全第一"的思想，做好日常維護和車輛換季保養工作，特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
(5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車，若生產等急需可配備有經驗的2名駕駛員出車，以保安全和處理應急情況。
(6)禁止私自用車，以車代步或將車輛亂停亂放。
(7)車輛調配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業、違反勞動紀律)。
五、安全例會制度
為全面貫徹《安全生產法》，做好安全生產狀況的研究分析及重大安全生產問題的對策制定，完善安全生產規章制度，全面推動安全管理工作，公司成立安全領導小組(由法人代表主持)，實行安全生產例會制度。
一)每月召開一次的安全例會，相關人員必須簽名參加。
二)安全例會主要內容：
1、傳達上級有關文件或指示，通報本月安全生產情況。
2、及時分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸的生產計劃。
3、分析研究近期發生事故的特點和規律，制定落實防范措施。
4、研究安全管理工作中的薄弱環節，制定落實整改措施，修改、完善各項安全規章制度。
5、根據“四不放過”的原則(即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過)，對發生的事故進行調查、分析和處理。
六、安全培訓和教育學習制度
一)駕駛員要認真學習道路交通法規，樹立良好的職業道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執行行車規則。
二)運營組要堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，總結推廣先進經驗，不斷增強安全防范意識。
三)公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規則，確保安全。
四)駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。
五）對各類培訓教育要做好記錄，以便備查。
七、車輛、設施、設備安全管理制度
1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不能在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。
2、接受運輸任務，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對車輛的日常維護應做到：
4、堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
八、事故處理應急預案
1、立即停車。凡發生道路運輸事故，都要立即停車，并撥打事故處理專用電話。
2、立即搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應立即施救并攔截過往車輛，送就近醫院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住，應立即設法將傷員救出，同時應標出事故現場位置。危險物品泄漏時，根據具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉移、收集等施救方法進行搶救;繼續滯留現場會造成更大損失或危險時，應及時組織搶救轉移，同時應標出事故現場位置。
3、現場保護。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護內容，不得破壞、偽造。
4、如有泄漏、爆炸、火災、可能危及安全時，勸導阻止無關人員和車輛進入現場。
4、及時報案。在搶救傷員、保護現場的同時，應及時直接或委托他人向當地公安部門或交通主管部門報案，然后及時向本公司領導和負責的專人匯報。
5、內容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現場勘察和事故分析等工作。
物流公司安全管理制度5
第一章總則
第一條為加強財務管理，規范財務工作，促進公司經營業務的發展，提高公司經濟效益，根據國家有關財務管理法規制度和公司章程有關規定，結合公司實際情況，特制定本制度。
第二條公司會計核算遵循權責發生制原則。
第三條財務管理的基本任務和方法：
(一)籌集資金和有效使用資金，監督資金正常運行，維護資金安全，努力提高公司經濟效益。
(二)做好財務管理基礎工作，建立健全財務管理制度，認真做好財務收支的計劃、控制、核算、分析和考核工作。
(三)加強財務核算的`管理，以提高會計資訊的及時性和準確性。
(四)監督公司財產的購建、保管和使用，配合綜合管理部定期進行財產清查。
(五)按期編制各類會計報表和財務說明書，做好分析、考核工作。
第四條財務管理是公司經營管理的一個重要方面，公司財務管理中心對財務管理工作負有組織、實施、檢查的責任，財會人員要認真執行《會計法》，堅決按財務制度辦事，并嚴守公司秘密。
第二章財務管理的基礎工作
第五條加強原始憑證管理，做到制度化、規范化。原始憑證是公司發生的每項經營活動不可缺少的書面證明，是會計記錄的主要依據。
第六條公司應根據審核無誤的原始憑證編制記帳憑證。記帳憑證的內容必須具備：填制憑證的日期、憑證編號、經濟業務摘要、會計科目、金額、所附原始憑證張數、填制憑證人員，復核人員、會計主管人員簽名或蓋章。收款和付款記帳憑證還應當由出納人員簽名或蓋章。
第七條健全會計核算，按照國家統一會計制度的規定和會計業務的需要設置會計帳簿。會計核算應以實際發生的經濟業務為依據，按照規定的會計處理方法進行，保證會計指標的口徑一致，相互可比和會計處理方法前后相一致。
第八條做好會計審核工作，經辦財會人員應認真審核每項業務的合法性、真實性、手續完整性和資料的準確性。編制會計憑證、報表時應經專人復核，重大事項應由財務負責人復核。
第九條會計人員根據不同的帳務內容采用定期對會計帳簿記錄的有關數位與庫存實物、貨幣資金、有價證券、往來單位或個人等進行相互核對，保證帳證相符、帳實相符、帳表相符。
第十條建立會計檔案，包括對會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料都應建立檔案，妥善保管。按《會計檔案管理辦法》的規定進行保管和銷毀。
第十一條會計人員因工作變動或離職，必須將本人所經管的會計工作全部移交給接替人員。會計人員辦理交接手續，必須有監交人負責監交，交接人員及監交人員應分別在交接清單上簽字后，移交人員方可調離或離職。
第三章資本金和負債管理
第十二條資本金是公司經營的核心資本，必須加強資本金管理。公司籌集的資本金必須聘請中國注冊會計師驗資，根據驗資報告向投資者開具出資證明，并據此入帳。
第十三條經公司董事會提議，股東會批準，可以按章程規定增加資本。財務部門應及時調整實收資本。
第十四條公司股東之間可相互轉讓其全部或部分出資，股東應按公司章程規定，向股東以外的人轉讓出資和購買其他股東轉讓的出資。財務部門應據實調整。
第十五條公司以負債形式籌集資金，須努力降低籌資成本，同時應按月計提利息支出，并計入成本。
第十六條加強應付帳款和其他應付款的管理，及時核對馀額，保證負債的真實性和準確性。凡一年以上應付而未付的款項應查找原因，對確實無法付出的應付款項報公司總經理批準后處理。
第十七條公司對外擔保業務，按公司規定的審批程式報批后，由財務管理中心登記后才能正式對外簽發，財務管理中心據此納入公司或有負債管理，在擔保期滿后及時督促有關業務部門撤銷擔保。
第四章流動資產管理
第十八條現金的管理：嚴格執行人民銀行頒布的《現金管理暫行條例》，根據本公司實際需要，合理核實現金的庫存限額，超出限額部分要及時送存銀行。
第十九條嚴禁白條抵庫和任意挪用現金，出納人員必須每日結出現金日記帳的帳面馀額，并與庫存現金相核對，發現不符要及時查明原因。財務管理中心經理對庫存現金進行定期或不定期檢查，以保證現金的安全和完整。公司的一切現金收付都必須有合法的原始憑證。
第二十條銀行存款的管理：加強對銀行帳戶及其他帳戶的保密工作，非因業務需要不準外泄，銀行帳戶印簽實行分管、并用制，不得一人統一保管使用。嚴禁在任何空白合同上加蓋銀行帳戶印簽。
第二十一條出納人員要隨時掌握銀行存款馀額，不準簽發空頭支票，不準將銀行帳戶出借給任何單位和個人辦理結算或套取現金。在每月末要做好與銀行的對帳工作，并編制銀行存款馀額調節表，對未達帳項進行分析，查找原因，并報財務部門負責人。
第二十二條應收帳款的管理：對應收帳款，每季末做一次帳齡和清收情況的分析，并報有關領導和分管業務部門，督促業務部門積極催收，避免形成壞帳。
第二十三條其他應收款的管理：應按戶分頁記帳，要嚴格個人借款審批程式，借款的審批程式是：借款人→部門負責人→財務負責人→總經理。借用現金，必須用於現金結算范圍內的各種費用專案的支付。
第二十四條短期投資的管理：短期投資是指一年內能夠并準備變現的投資，短期投資必須在公司授權范圍內進行，按現行財務制度規定記帳、核算收入成本和損益。
第五章長期資產管理
第二十五條長期投資的管理，長期投資是指不準備在一年內變現的投資，分為股權投資和債權投資。公司進行長期投資應認真做好可行性分析和認證，按公司審批許可權的規定批準后，由財務管理中心辦理入帳手續。公司對被投資單位元沒有實際控制權的長期投資采用成本法核算;擁有實際控制權的，長期投資采用權益法核算。
第二十六條固定資產的管理：有下列情況之一的資產應納入固定資產進行核算：
�、偈褂闷谙拊谝荒暌陨系姆课荨⒔ㄖ�、機器、機械、運輸工具和其他與經營有關的設備器具、工具等;
�、诓粚凫督洜I主要設備的物品，單位價值在2000元以上，并且使用期限超過2年的。
第二十七條固定資產要做到有帳、有卡，帳實相符。財務部負責固定資產的價值核算與管理，綜合管理部負責實物的記錄、保管和卡片登記工作，財務部應建立固定資產明細帳。
第二十八條固定資產的購置和調入均按實際成本入帳，固定資產折舊采用直線法分類計提，分類折舊年限為：
(一)房屋、營業用房30年
(二)通訊設備、交通運輸設備3年
(三)電子電腦、辦公及文字處理設備3年
(四)電器設備、安全保衛設備3年
第二十九條已經提足折舊、繼續使用的固定資產不再提取折舊，提前報廢的固定資產，不再補提折舊。當月增加的固定資產，當月不提折舊，當月減少的固定資產，當月照提折舊。
第三十條對固定資產和其他資產要進行定期盤點，每年末由綜合管理部負責盤點一次，盤點中發現短缺或盈馀，應及時查明原因，并編制盤盈盤虧表，報財務部審核后，經總經理批準后進行帳務處理。
第三十一條無形資產指被公司長期使用而沒有實物形態的資產，包括：專利權、土地使用權、商譽等。無形資產按實際成本入帳，在受益期內或有效期內按不短於10年的期限攤銷。
第三十二條遞延資產是不能全部計入當期損益，需要在以后年度內分期攤銷的各項費用，包括開辦費，租入固定資產的改良支出和攤銷期限超過一年，金額較大的修理費支出。開辦費自營業之日起，分期攤入成本。分攤期不短於5年，以經營租入的固定資產改良支出，在有效租賃期內分期攤銷。
第六章收入管理
第三十三條公司的營業收入包括手續費收入、其他營業收入等。營業收入要嚴格按照權責發生制原則確認，并認真核實、正確反映，以保證公司損益的真實性。
第三十四條營業收入要按照規定列入相關的收入專案，不得截留到帳外或作其他處理。
第七章成本費用管理
第三十五條公司在業務經營活動中發生的與業務有關的支出，按規定計入成本費用。成本費用是管理公司經濟效益的重要內容�？刂坪贸杀举M用，對堵塞管理漏洞、提高公司經濟效益具有重要作用。
第三十六條成本費用開支范圍包括：利息支出、營業費用、其他營業支出等。
(一)利息支出：指支付以負債形式籌集的資金成本支出。
(二)營業費用包括：職工工資、職工福利費、醫藥費、職工教育經費、工會經費、住房公積金、保險費、固定資產折舊費、攤銷費、修理費、管理費、通訊費、交通費、招待費、差旅費、車輛使用費、報刊費、會議費、辦公費、勞務費、董事會費、獎勵費、各種準備金等其他費用。
(三)固定資產折舊費：指公司根據固定資產原值和國家規定的固定資產分類折舊率計算攤銷的費用。
(四)攤銷費：指遞延資產的攤銷費用，分攤期不短於5年。
(五)各種準備金：各種準備金包括投資風險準備金和壞帳準備金。投資風險準備金按年末長期投資馀額的1%實行差額提取，壞帳準備金按年末應收帳款馀額的1%提取。
(六)管理費用包括：物業管理費、水電費、職工工作餐費、取暖降溫費、全勤獎勵費等其他費用。
第三十七條職工福利費按工資總額14%計提，工會經費按工資總額2%計提，教育經費按工資總額3%計提。住房公積金經批準后，由公司按職工工資總額的一定比例逐月交納。
第三十八條加強對費用的總額控制，嚴格制定各項費用的開支標準和審批許可權，財務人員應認真審核有關支出憑證，未經領導簽字或審批手續不全的，不予報銷，對違反有關制度規定的行為應及時向領導反映。
第三十九條公司各項成本費用由財務管理中心負責管理和核算，費用支出的管理實行預算控制，財務管理中心要定期進行成本費用檢查、分析、制定降低成本的措施。
物流公司安全管理制度 5
隨著全球經濟的不斷發展，物流管理日漸成為企業競爭力的重要組成部分。物流管理制度是企業全面推進物流管理的重要手段，能夠幫助企業有效協調物流各個環節，提高物流效率、降低成本、提升客戶滿意度。
以下是物流管理制度20條：
1. 建立完善的物流流程管理系統，每個環節都需要進行監測和優化。
2. 明確物流管理的目標和指標，進行定期的績效評估和考核。
3. 加強對物流信息的管理和整合，盡可能實現物流信息共享和數據互通。
4. 優先采購物流配套設備和設施，提高運輸設施的物流效率、安全性和穩定性。
5. 加強對物流人員的專業知識培訓和實戰演練，提高物流人員的業務素質和服務態度。
6. 開展物流成本分析，降低物流成本，提高物流效益。
7. 選取合適的供應商，進行有效的物流采購管理，確保物流配套品質量和維護成本優化。
8. 在運輸、倉儲、配送等領域，積極推廣和采用物流自動化技術，有效提高物流效率和準確性。
9. 加強對物流設施的維護和保養，確保物流設施的正常使用和運行安全。
10. 盡可能采用物流預測技術，有效降低運輸和倉儲的過剩和短缺現象。
11. 積極開展物流信息化，實現物流信息實時化、信息共享化等遠距離監控方式。
12. 加強對物流風險的防范和應急物資儲備，提高物流應急響應的靈活性和效率。
13. 強化相關制度建設，加強物流監管和執法，規范市場秩序和建立良好的物流社會信用體系。
14. 根據市場的變化和需求，動態調整和優化物流網絡和物流模式。
15. 強化物流服務的客戶導向，加強物流客戶關系管理和客戶信任度建設。
16. 加強對物流環保的關注和管理，確保物流操作對環境沒有負面影響。
17. 加強物流知識產權的保護和維護，避免物流盜竊和知識產權的.相關侵害。
18. 引入物流專家咨詢服務，提高物流戰略規劃和決策水平。
19. 強化物流業務創新和品牌建設，實現物流品牌的價值升級。
20. 推進物流供應鏈管理，通過共同發展推動業界合作，提升物流綜合服務水平。
總之，物流管理制度是企業實現物流效率提升和降成本的重要手段，對于提高企業的競爭力和市場份額具有重要的戰略意義。企業應該根據自身情況，結合市場和客戶需求，根據上述20條建立完整的物流管理制度，實現物流效益的最大化。
物流公司安全管理制度 6
第一章 總 則
第一條 本公司是以儲糖為主的大型物流企業,為切實加強倉庫消防安全管理,保護國家財產及職工生命免受火災危害,根據中華人民共和國《消防法》和《內貿系統倉庫消防安全管理條例》等消防法規,結合本公司的實際情況,制定本制度。
第二條 本公司實行逐級防火責任制;公司確定一名行政副職分管防火安全工作,推行安全目標管理,落實安全責任制。各部門負責人和各崗位職工均對本部位的消防安全管理工作負責,確保我司消防安全管理目標的實現。
第三條 各駐司單位和駐司民工,必須服從本公司消防安全的統一管理,承擔相應的管理責任,共同維護國家財產的安全。
第四條 本公司消防安全管理工作,接受屬地公安消防部門的指導、監督。
第二章 組織管理
第五條 本公司消防安全管理工作,堅持“預防為主、防消結合”的方針,按照“誰主管、誰負責”的原則,企業法人代表為本公司消防安全第一責任人,對本公司消防安全管理工作負責。
第六條 為切實加強消防安全管理工作,我司建立了由公司黨政主要領導成員和各部室負責人組成的消防安全領導小組,保衛部是消防安全領導小組的辦事機構,負責消防安全日常管理工作。
第七條 公司消防安全領導小組負有下列職責:
1、根據公司實際召開安全例會,宣傳、貫徹、執行消防工作方針、條例、規定和上級有關消防工作指示精神,研究、部署、推動、檢查、總結消防安全工作,做好重點防火季節的專項治理工作。
2、組織制定對電源、火源、水源及重點部位的消防安全管理和值班巡邏制度,落實逐級防火責任制。
3、組織對職工進行消防安全教育,普及防消知識,提高職工的防火安全意識。
4、組織防火安全檢查,研究制定重大隱患整改方案,并針對消防安全工作中存在的問題下達“火險隱患整改通知書”,消除火災危害。
5、定期召開消防安全工作會議,并將消防工作納入考評。
第八條 根據我司實際,建立義務消防隊,定期進行消防培訓及實際演練,積極開展自防自救工作,做到“三懂兩會” 即:懂預防措施,懂儲存商品性質和消防設備性能,懂防火滅火知識;兩會:會滅火戰術,會使用和排除消防設備、器材的故障。
第九條 我司實行安全值班制度,每天24小時對庫區進行安全檢查,特別是加強對重點部位的巡視檢查,
第三章 消防安全教育
第十條 我司各級領導必須把消防安全教育工作列入議事日程,堅持經常性的消防安全教育,推動全員安全防火意識和滅火技能的不斷提高,努力提高自防自救能力,確保國家財產和人身免受火災危害。
第十一條 通過開展群防群治活動,組織職工結合崗位工作實際,擺現象、找問題、查隱患、定措施、搞整改,確保消防安全工作目標的落實。
第十二條 防火宣傳教育內容:
1、深入宣傳貫徹消防安全工作的方針、政策、法規及上級部門消防工作的指示精神。
2、教育職工掌握防火滅火常識和滅火技能,做到“三懂三會”。
3、 教育職工自覺遵守消防法規,嚴格執行各項操作規程,落實崗位防火責任制。
第十三條 防火宣傳教育和要求:
1、定期普遍教育:重點防火季節和重大節日前,利用會議、板報等多種形式向全體職工進行以防火為中心的安全教育。
2、針對性的教育:平時根據檢查發現的問題和上級機關通報的火災案例及時進行教育。
3、重點教育:對重點部位的員工,結合崗位特點進行操作規程和防火安全教育,對保衛卡口和巡邏人員進行提高專業素質教育。
4、個別教育:對調入我司和內部調崗的職工,保衛部在其上崗前進行安全防火教育,經考核合格后方可上崗。對外來作業人員隨時進行防火和安全操作規程教育。
5、開展防火、滅火科技教育:通過組織“義務消防隊”活動和舉辦消防技術訓練班,聘請專業消防人員舉辦防火科技講座,提高職工的消防技術水平,改進消防工作。
第四章 火源管理
第十四條 明火作業管理
1、凡在庫區進行焊接、切割、烘烤、熬煉和噴燈等明火作業,由動火部門提出申請,保衛部在進行現場勘查后,負責辦理“明火作業許可證”。“明火作業許可證”應注明動火級別、申請部門和動火部位、動(用)火人及監護人、明火作業理由、現場實施安全措施狀況、動火時間和地點等內容,并經主管領導、保衛部共同審核簽字后,組織實施。
2、明火作業必須在“明火作業許可證”批準的有效時間內作業,凡提前、延期或變更明火作業時間地點的,必須重新辦理相應手續。
3、明火作業前,在作業現場必須配備足量的相應消防器材,明火作業負責人對全體作業人員詳細講明動火方案和動火過程中可能發生的異常情況、預防措施和處理辦法,做好作業現場的安全檢查及清理工作,保衛部派人對現場監督。
4、明火作業人員必須穿戴合格的防護用品,動火設備、工具應安全完好,相應的附屬設備、工具應安全、靈敏、有效,發生異常情況動火人必須立即停止動火作業,實施救助措施。
5、 每天動火作業完畢,作業人員應清理作業現場,熄滅余火和飛濺的火星,并及時切斷電源,消除各種不安全因素,確認安全無誤后,方可離開作業現場。
6、動火作業完畢,保衛部應對動火現場進行檢查,監督作業現場的清理,確保安全。
7、大風天(4 級風以上)室外禁止明火作業。
8、未經批準私自動用明火的,保衛部責令其停止動火作業,并按有關規定進行處罰。
9、外來施工單位在我司進行明火作業,必須履行我司明火作業管理制度和其它有關規定。
第十五條 爐火使用管理
1、使用爐火取暖的部門必須向保衛部提出書面申請,經保衛部審查合格后開據爐火使用證,方可按裝爐具。嚴禁私自按裝使用爐火。
2、辦公室在收到經保衛部批準的“爐火使用證”后,方可發放爐具。
3、爐具按裝后,必須經保衛部檢查批準方可投入使用。
4、使用爐火部門,必須有專人對爐火進行管理,并嚴防一氧化碳中毒。
5、需提前或延期使用由所在部門向保衛部申請,經批準后方可提前或延期使用。
6、嚴格執行爐火管理辦法:
�、� 應做到“兩定、把三關、四有、五不準”。兩定是:定爐型、定地點。把三關是:把宣傳教育關、把爐火按裝關、把檢查驗收關。四有是:有制度、有專人管理、有指定爐火安放地點、有消防器材。五不準是:不準用易燃液體點火、不準在爐旁放可燃物、不準在爐旁烤衣物和其它易燃物
、不準無人封火過夜和看火人睡覺、不準任意挪動爐火。
�、� 熱爐灰須用水澆滅無余火后,再倒入指定地點。
7、對違反制度者,保衛部必須勒令�；疬M行整改,對勸阻不聽者,按有關規定處罰。
第十六條 吸煙管理
1、我司庫區、生活區內嚴禁吸煙,必須到指定地點(辦公室)內吸咽。
2、在指定的吸煙室內吸煙,煙頭必須熄滅后放入煙灰器具內,不得隨意亂扔。
3、吸煙室必須保持清潔,無易燃物品,如有易燃物品,停止使用,待清理后再行使用。
第五章 電源管理
第十七條 我司生產、生活、庫區照明用電線路必須分開。電線和電器設備必須由持有上崗證的電工安裝、檢查、保養維護。定期對線路、變壓器、避雷裝置進行檢查測試,杜絕因電線老化、破損、絕緣不良,短路等原因產生火險隱患,確保倉庫安全。
第十八條 庫區鋪設的配電線路,須穿金屬管或用阻燃硬塑料管保護,每個庫房應在庫外單獨安裝電源開關箱,做到防雨防潮,安全用電。
第十九條 庫房內不準設置移動式照明燈具,嚴禁使用碘鎢燈和超過6 0 瓦以上的白熾燈等高溫照明燈具,照明燈頭應裝在通道上方,其垂直下方與儲存商品水平間距不得小于0.5米。對我司庫房內配備的吸濕機、軸流風機等電器設備,必須就近配置電源插扳,電源連接線必須使用相應功率的護套線,確保安全送電,各種電器設備工作期間,作業人員必須堅守崗位,離崗斷電。嚴禁在庫房內使用任何非作業用電器具。
第二十條 庫區電器設備的周圍和架空線路的下方嚴禁堆放商品,嚴禁在庫區亂拉臨時電線,不準超負荷用電,禁止使用不合格的裝置和漏電保護裝置,對各種機械設備易產生火花的部位要設防火裝置。操作人員使用電器設備過程中發生故障時,應立即切斷電源,停止使用,及時向專業人員報告(電工、維修工)。
第二十一條 因工作需要必須架設臨時電器線路的,應由使用部門提前向保衛部提出申請,經審查批準后方可按裝。按裝的臨時電氣線路,必須符合電器按裝規范的有關規定,保證安全用電,用后及時拆除。
第二十二條 臨時電器線路使用期間,由使用部門監管,電工負責維護,操作人員停止使用時必須及時切斷電源。臨時電器線路限期使用,最多不得超過一周,確需延期使用的必須辦理延期審批手續,否則由電工按期拆除。
第二十三條 非電工人員嚴禁拆裝挪移臨時電器線路和設施,否則造成事故的,由使用部門負責人與肇事者承擔全部責任。
第六章 儲存作業管理
第二十四條 我司庫區、生活區設置醒目的防火標志,庫房內嚴禁使用明火,如因工作需要動用明火作業時,應按第十四條明火作業管理要求執行。
第二十五條 庫房消防安全工作要按照“誰主管、誰負責”的原則,保管員為所分管的庫房、露天垛防火負責人,對所管轄的庫房、露天垛的防火工作負責。
第二十六條 我司儲存商品實行分類、分垛儲存,庫房內儲存商品每垛占地面積不大于100平方米,垛與垛間距不小于1米,垛與墻間距不小于0.8米,垛與梁、柱的間距不小于0.5米,主要通道的寬度不小于2米。露天存放的商品其垛與垛之間的防火間距不小于2米,露天貨區與建筑物等之間的防火距離必須符合建筑設計防火規范的規定。
第二十七條 嚴禁將性質相互抵觸、串味和滅火方法不同的商品混存,庫房內要設立醒目標志,標明儲存商品的名稱、性質和滅火方法。
第二十八條 庫區和庫房內應經常保持清潔,對散落的包裝物、庫區落葉、雜草等應及時清除,妥善處理。
第二十九條 進入庫區的所有機動車輛,必須配帶防火帽,并嚴禁進入庫房及在倉庫區域內停放和修理。
第三十條 裝卸作業結束后,作業人員必須對庫區、庫房進行檢查,確認安全后方可離開。
第七章 消防設施和消防器材管理
第三十一條 消防器材的配置與使用:
1、 保衛部應按照中華人民共和國《建筑滅火器配置設計規范》、我司儲存商品的性能和各部位的滅火需要,配置相應的消防器材,做到配量充足,布局合理,使用有效。
2、消防器材要懸掛在固定醒目處,做到防雨、防曬、防銹蝕、防霉爛、防凍。
3、我司職工對配備的各種消防器材,必須備加愛護,對擅自挪動或做與消防無關使用的,應及時制止,對勸阻不聽者交由保衛部按有關規定處理。
4、消防器材周圍不準堆放商品和雜物,不準堵塞及占用消防通道,不準在設施和器材上掛放它物,并保持整潔。
第三十二條 消防設施的配置與使用
1、我司地處市政供水偏遠地區,水壓偏低,為此我司設立第二水源(即4000立方米消防池)和加壓泵房一座。
2、我司保衛部負責消防池的日常清理和維護,做到水面清潔、無雜物,遇有火災時,消防加壓泵的起動必須由卡口值班出一人和電工值班人員一起共同啟動。
3、保衛部每年對消防泵、消防拴、消防閥進行檢查及試運行,以保持其靈敏有效。
第三十三條 消防器材的管理
1、 根據公司實際,我司對庫房外的消防器材實行集中存放統一管理,并由保衛部負責定期進行檢查維修,保持其靈敏有效。
2、各重點部位及庫房內所配置的消防器材,由各部室負責落實到崗位,不得丟失、損壞、挪動,如發現丟失、損壞要查明原因并上報保衛部,及時補充。
第三十四條 對違反本制度,按有關制度規定處理。
第八章 重點部位消防安全管理
第三十五條 根據我司消防安全管理工作要求,我司確定變電室、鍋爐房和器材庫為消防安全的重點部位(以下簡稱部位),其消防安全要嚴格執行中華人民共和國《消防法》和上級部門及本公司頒發的各項管理制度。
第三十六條 部位所在部室主管領導應按“誰主管、誰負責”的`原則,抓好職工的安全教育、技術培訓,提高人員專業素質和消防安全防范意識,嚴格執行安全操作規程,杜絕違章指揮和違章操作。
第三十七條 部位職工必須熟悉本崗位火災危險性及消防器材配置情況,配置的消防器材必須做到會使用、會保養。
第三十八條 部位職工作業時必須嚴格執行安全操作規程和明火作業管理制度,外單位人員來檢查工作時,必須由主管領導或主管部門負責人帶領登記后方可進入。
第九章 建筑防火管理
第三十九條 我司新建、擴建、改建工程項目,必須嚴格執行“天津市建筑防火管理辦法”,切實加強建筑防火管理,建筑防火從建筑設計抓起,直至工程驗收均要符合防火安全要求,并自覺接受公安消防監督機構的監管。
第四十條 建筑設計:新建、擴建、改建的工程項目設計,必須符合“建筑設計防火規范” 和“天津市建筑防火管理辦法
”的規定,必須有與火災危險性、建設規模、功能相適應的防火、滅火設施和器材等項設計,并經公安消防機關審批后方可組織施工。
第四十一條 基建人員應配合保衛部向屬地公安消防機關辦理《建筑設計防火送審》手續,領取《建筑設計防火審批單》后,方可進行施工。
第四十二條 新建、改建、擴建工程項目施工過程中,按“誰主管、誰負責”的原則,將防火安全管理工作貫穿于工程的全過程,搞好自審自驗工作。
第四十三條 施工單位必須嚴格按照消防監督機構核準的防火設計圖紙施工,不準擅自更改;施工期間,施工單位和保衛部應加強對施工現場及施工人員駐地的防火工作檢查,發現問題及時解決,做到邊檢查邊整改,防止火災事故和各類災害性事故的發生。
第四十四條 建設工程竣工后,須經公安消防監督機構依照工程防火設計等資料對建筑工程及消防設施進行驗收,收到公安消防監督機構《防火驗收合格證》后,方可投入使用,否則應按公安消防監督機關《防火驗收意見書》進行整改。
第四十五條 凡在我司施工的單位必須嚴格執行我公司《消防安全管理制度》及各項規章制度,并簽定“安全防火責任書”,承擔相應防火安全責任。
第十章 消防安全檢查和隱患整改制度
第四十六條 依照逐級防火責任制,我司實行三級防火安全檢查制度,即公司月查、部室周查、班組日查。各崗位執行一日三查,即班前、班中、班后檢查。
第四十七條 我司值班巡查人員,必須堅守崗位,加強檢查,做好當班記錄;發生突發事件和發現問題,應及時采取措施進行處置,并向上級有關部門或人員報告。
第四十八條 保衛部應堅持開展經常性防火安全檢查,并積極配合上級主管部門和公安消防監督機關適時開展各類專項檢查。
第四十九條 防火安全檢查范圍:
1、貫徹落實防火安全規章制度情況。
2、火源、電源、水源使用管理情況。
3、消防器材、消防設施使用、管理到位情況。
4、生產設備及要害部位的防火落實情況。
5、火險隱患整改情況。
6、其它有關情況。
第五十條 防火檢查過程中發現的火險隱患,依照“誰主管、誰負責”的原則分級進行整改,對火險隱患,必須做出詳細記錄,建立檔案,依照“三定”原則,即定人員、定措施、定時間限期整改,不準拖延扯皮。對不能及時整改的火險隱患,應采取必要的防范措施,以確保安全,并報上級備案。
第五十一條 凡有條件整改而拖延不改的,由消防安全領導小組下達“火險隱患整改通知書”限期整改,對不按“火險隱患整改通知書”意見整改的,按消防安全獎懲制度執行。
第十一章 火災事故調查、處理規定
第五十二條 保護現場:
1、撲救火災過程中,應注意發現和保護起火地點,盡可能保護燃燒后的狀態。
2、撲救后立即劃出警戒區域,限制無關人員進入。
3、在現場勘察后,經公安消防部門或保衛部同意,方可清理火場。
第五十三條 調查:由保衛部協助公安消防監督機構開展火場勘察和火災事故調查。
第五十四條 處理:由公安消防監督機構依據有關法規進行處理。
第十二章 消防安全工作獎懲制度
第五十五條 對在防火安全工作中做出突出貢獻和滅火過程中表現突出的有功人員,對違反消防安全管理制度。
物流公司安全管理制度 7
第一章：總則
第一：為了貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，搞好公司安全生產，保障員工人身安全，保證公司基本建設、生產經營正常有序進行，特制定本規定。
第二：本規定依據國家有關安全生產的法律、法規、規章、標準、規范，結合xxxx有限公司（以下簡稱“公司“）實際情況制定。
第三：本規定適用于公司各部門、所屬分公司，各部門負責人負責執行和落實具體的安全管理要求。
第二章：安全目標
第一：公司總體安全目標是杜絕較大及以上事故，有效控制零星傷亡事故，地面實現零死亡。
第二：保證公司運作、資金資產、人員在生產中時刻處于安全可控范圍。
第三章：安全教育和培訓
第一：新員工入職上崗前必須接受安全教育培訓，培訓由人事行政部主導，用人部門配合，培訓時間為2天。
第二：崗前安全培訓內容包括：本公司安全管理規章制度及所在崗位可能遭受的職業傷害、崗位安全操作規程及安全注意事項、崗位之間工作銜接配合的安全與職業衛生事項、有關事故案例等。
第三：員工崗位調動的，須接受與其新崗位相適應的崗前安全培訓，培訓由人事行政部主導，用人部門配合，培訓時間為1天。
第四：特殊崗位上崗前必須接受專門培訓，經考核合格后方能上崗。
第五：人事行政部主導，各部門配合負責組織編制公司安全生產培訓教材（或課件）、做好崗前安全培訓的組織、記錄、考核等各項工作。
第六：公司管理人員要接受經常性的安全思想、安全生產方針政策方面的教育。
第七：特種作業人員（含特種設備操作人員）須依法持證上崗并按規定及時參加年審，其《安全操作合格證》由公司運營管理部和人事行政部核查原件后留下復印件備查。
第八：公司應定期組織開展消防安全、安全生產、安全管理等主題的教育培訓，并做好記錄、考核等各項工作。
第四章安全監督檢查制度
第一：公司實行內部安全監督制度，建立健全完整的安全監督體系，選舉公司各模塊關鍵員工成立“安全小組”行使安全監督檢查職能，與安全保證體系共同保證安全目標的實現。
（一）人事行政部負責人員安全的.管理監督
1、人員的安全培訓
2、執行情況的檢查考核
3、人員安全問題隱患的整改
�。ǘ┻\營管理部負責日常生產運作的安全管理監督
1、安全生產標準的建立
2、運作執行情況的檢查考核
3、運作安全隱患的整改
�。ㄈ┴攧詹控撠煿举Y產資金的安全管理監督
1、應收、應付賬款的安全管控
2、公司固定資產、殘值、存貨、物資資產的檢查管理
3、財務安全隱患的整改
（四）由組織發展部成立的安全小組負責公司各環節的安全監督、檢查、整改
1、人員安全
2、資金資產安全
3、消防安全
4、運輸安全
5、倉儲安全
6、信息安全
第二：公司所屬部門或分公司應組織定期和不定期安全檢查。包括例行各類安全檢查和其他安全檢查。
例行各類安全檢查。主要有公司日常檢查、季節檢查、專業（項）檢查和綜合檢查、隱患排查、反違章、重點檢查、抽查、危險源排查等。
物流公司安全管理制度 8
1、目的
為了做好安全保衛工作，確保公司員工和財產安全，保證有一個正常的經營、生產秩序為公司發展創造良好的生產、生活環境，制定本制度。
2、適用范圍
適用于物流公司及各下屬單位。
3、職責
3.1物流公司主要負責人是治安防范工作的第一責任人，對本單位的治安防范工作全面負責。安全工作分管負責人負具體領導責任。
3.2各部門負責人必須把安全保衛作為一項重要的工作內容來抓，督促本部門人員認真執行公司制定各項安全制度。經常檢查本部門安全工作落實情況，確保機關辦公室的安全。并由公司安全管理部門定期檢查考核。
4、工作要求
4.1物流公司應對安全防范工作進行經常性的安全檢查，發現隱患及時落實整改措施，杜絕發生因人為因素或疏于防范而引發的各類安全責任事故和治安案件。
4.2確定物流公司及下屬各部門的安全保衛重點部位為分揀車間、倉庫、物流中轉站、電腦機房、財務室、檔案室等。重點部位所屬單位負責人為該部位安全保衛的第一責任人。
4.3重點部門人員必須嚴格按安全規范操作。如物流中轉站要打開報警監控系統，財務人員下班時要關好防盜門，正常情況下非網管不得進入電腦機房等。
4.4不斷完善技防、物防設施并確保發揮防范功能的實效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門廳等應安裝使用高清攝像監控系統，監控實時攝像信息保存期為180天以上。
4.5重點部位要安裝必要的安全設施如防盜門、消防設備、報警設備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護保養。
4.6嚴禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃的易爆品。
4.7每天下班，必須及時關閉門窗，鎖好抽屜、文件柜，切斷電腦、空調電源，排除一切不安全的隱患。
4.8辦公室不能存放私人現與貴重物品，公款存放要嚴格執行財務管理制度。
4.9遵守保密制度，保管好印鑒、文件、資料和檔案，及時做好文件的收、存、轉工作。
4.10重要的`票據、證照、印鑒及收錄機、報話機、對講機等必須定人、定責，專柜存放保管。
4.11每日行政值班員、門崗、物流中轉站值班人員要對重點部門進行巡查，發現問題及時采取措施等向領導匯報。
4.12經常開展安全大檢查，部門人員每月要自查一次，每季度綜合辦會同其他有關部門集中檢查一次，節假日要安排人員值班，發現隱患漏洞要限期整改。
4.13當班保安負責辦公樓巡查主要內容：各樓層及樓梯通道，開水間，衛生間，各科室的大門、窗是否關閉牢固，電源開關是否切斷，報警裝置系統是否開啟等。
4.14發現的安全隱患，應及時排除，一時難以排除的安全隱患，應配合保安人員共同采取有效防范措施。查實存在安全隱患的部門，次日值班人員應將隱患情況反饋所屬部門負責人，并按要求填寫《值班日記》。
4.15安全保衛異常情況信息及時上報，安全事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
4.16積極參與當地社會治安綜合治理工作，努力建設平安單位。
4.17組織全體員工進行經常性的各類法制宣傳教育活動，使全體員工自覺提高自我防范、自我保護意識和法制意識，確保全體員工違法犯罪率為零。
物流公司安全管理制度 9
物流管理是一種規范性的管理制度，旨在通過規定物流業務的各個方面，來實現物流效率的最大化、成本的最小化、服務質量的最優化。下面是20條物流管理制度的要點：
1.制定完善的物流管理制度，確保物流業務流程規范化、標準化。
2.加強信息化建設，實現物流業務數字化、網絡化。
3.建立有效的倉儲管理制度，做好庫存管理、保管、檢查等工作。
4.優化物流網絡，更好的服務客戶。
5.建立ERP管理系統和物流信息平臺，實現全流程的監控和控制。
6.加強對物流配送員的培訓，保證服務質量。
7.建立配送員的考核制度，提高服務質量。
8.對配送員進行科學的`路線規劃和調度安排，盡量避免配送員的盲目性。
9.加強運輸車輛的日常維修和保養，確保車輛正常運行。
10.加強對環保工作的管理，減少污染，合理使用資源。
11.建立完善的貨物出入庫管理制度，確保貨物安全。
12.進一步規范物流企業的運營行為，遵守法律法規和社會公德。
13.加強采購管理，規范采購行為。
14.建立完善的物流成本核算制度，減少不必要的成本開支。
15.積極開展物流外包業務，提高物流水平和服務質量。
16.建立有效的客戶服務管理制度，及時解決客戶的問題和反饋。
17.加強物流質量管理，不斷提高服務質量。
18.建立完善的物流事故應急預案，能夠迅速應對事故事件。
19.重視員工的安全教育和培訓，建立健全的安全管理制度。
20.加強合作與交流，互惠互利，共同發展。
總之，物流管理制度的實施，不僅是對物流企業的一種規范和管理，更是對物流行業的一種推動和創新。只有不斷優化物流管理制度，才能順應市場的需求，提高物流服務質量和效率，推動物流行業的健康可持續發展。
物流公司安全管理制度 10
隨著物流行業的不斷發展，物流管理的作用越來越凸顯。好的物流管理制度可以幫助企業提高效率，降低成本，提高服務水平，提高客戶滿意度。因此，建立一套科學的物流管理制度對于企業而言至關重要。本文將介紹物流管理制度的20條內容，旨在幫助企業全面、系統地掌握物流管理。
1. 庫存管理制度
庫存管理是物流管理的核心部分之一，要求企業把握好庫存水平，避免因過高或過低的庫存而導致的問題。建立庫存管理制度，明確庫存檢查、計算、調整的流程和標準，合理分配庫存，降低物流成本。
2. 運輸管理制度
運輸管理制度是企業物流管理的重要組成部分，要求企業合理分配運輸方式、選擇運輸路線，減少空載、重載、返空等現象，提高運輸效率和減少費用。
3. 倉儲管理制度
倉儲管理制度旨在提高倉儲效率和減少物流成本。建立倉庫布局和貨物流轉的標準，進行貨物分類和標識，實現信息化管理和物料流通暢通，提高倉儲效益。
4. 包裝管理制度
包裝管理制度要求企業進行包裝設計、包裝規范、包裝標識等。使“三落地”物流管理（即發站、中轉站、到站）環節安全、快捷、節約，提高運輸效率。
5. 訂單處理制度
訂單處理制度要求企業建立標準的訂單處理流程，包括接收、核對、安排生產、備貨、發貨、物流跟蹤等環節，不斷提高物流服務質量和效率。
6. 物流信息管理制度
物流信息管理制度包括物料的編碼、規格、尺寸、重量等信息管理，以及包括GPS、LTE、5G等智能技術的數據采集和傳輸，鍛造物流信息化的競爭力。
7. 應急管理制度
應急管理制度是為了應對突發事件而建立，要求企業建立應急預案，明確針對不同類型的突發事件的應對措施和責任人，確保在緊急情況下快速反應，最大限度地減少損失。
8. 供應商管理制度
供應商管理制度要求企業對供應商進行評估、選型、管理，使物流服務中的供應鏈可以得到穩定、高質量的支持。
9. 責任管理制度
責任管理制度是企業物流管理中的重要環節，要求明確各個職能部門和員工的各項職責，排查責任漏洞并及時處理，保障物流服務質量，避免誤操作和損失。
10. 整車調度制度
整車調度制度要求企業對整車的運輸進行全面調度和控制，保證整車的安全和高效運輸，降低物流成本。
11. 危險品管理制度
危險品管理制度要求企業對危險品進行專項管理，嚴格控制物流環節的安全性，防范各種危險情況的發生。
12. 客戶服務制度
客戶服務制度是企業物流管理中不可或缺的部分，要求企業建立良好的客戶服務體系，提供細致、快捷、優質的服務，滿足客戶需求。
13. 裝卸管理制度
裝卸管理制度要求企業建立規范的裝卸流程和標準，加強研究使用現代化裝卸工具和設備，降低人力成本和物流成本，并提高物流效率和安全性。
14. 信息安全管理制度
信息安全管理制度要求企業加強網絡安全管理和信息安全管理，保護企業的物流數據和客戶隱私，提高物流服務的可靠性和安全性。
15. 成本控制制度
成本控制制度要求企業從物流成本的角度出發，合理控制各環節成本，降低物流運營成本，提高企業物流服務的市場競爭力。
16. 追溯管理制度
追溯管理制度要求企業將物流管理中運輸和存儲的數據信息進行完整記錄，追溯存在問題和失誤的責任人，并規范流程、整改措施，提高流程管理的`規范性。
17. 績效考核制度
績效考核制度對企業的物流管理和服務質量來說至關重要，要求制定科學合理的物流績效考核制度，引導管理和服務的優化，提高物流服務質量。
18. 歷史數據分析制度
歷史數據分析制度要求企業對歷史數據進行分析，改善物流管理中存在的問題，預測業務增長趨勢，優化物流資源的配置和運作。
19. 環境保護管理制度
環境保護管理制度要求企業在物流管理中加強環保意識，規范物流操作行為并遵守環境保護相關法規，減少物流對環境的影響。
20. 物流技術研發制度
物流技術研發制度要求企業加強物流技術研究和團隊建設，始終保持對物流行業發展和變革的敏感和探究，加強與國際化物流市場的聯系，并不斷完善和提升企業的物流服務水平。
總結
物流管理制度將為物流行業的發展注入新的活力，引領實現物流科學管理的目標，從而進一步提高運輸效率，降低成本，提高服務水平，提高客戶滿意度。企業要根據自身實際情況，結合市場環境和客戶需求，合理制定可以貼合實際操作的管理制度，確保物流服務的有效、高效、安全和可靠。
物流公司安全管理制度 11
第一節 總 則
本著“安全、及時、準確、經濟”的原則，按照運輸車輛集中管理，分散使用結合的辦法加強物流運輸管理，特制定本制度。
第二節 貨物通知、提貨和裝運
1、調度員接到貨運通知和登記時，要驗明各種運輸單據，及時安排接貨。
2、調度員按商品要求、規格、數量填寫運輸派車單交運輸員。
3、運輸員領取任務后，需認真核對各種運輸單據，包括發票、裝箱單、提單、檢驗證等。問明情況，辦理提貨。
4、提貨
�。�1）、運輸員提貨時，首先按運輸單據查對箱號和貨號；
然后對施封代、苫蓋、鉛封進行認真檢查；確信無誤后，由運輸員集體拆箱并對商品進行檢驗。
（2）、提取零擔商品時需嚴格檢查包裝質量。對開裂、破損包裝內的商品要逐件點驗。
�。�3）、提取特殊貴重商品要逐個進行檢驗；
注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。
�。�4）、提貨時做好與貨運員現場交接和經雙方簽字的驗收記錄。
�。�5）、對包裝異常等情況，要做出標記，單獨堆放。
�。�6）、在提貨過程中發現貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責任，并向責任方索要“貨運記錄”或“普遍記錄”，以例辦理索賠。
5、裝運。
�。�1）、運輸員在確保票實無誤，或對出現的問題處理后，方可裝車。
�。�2）、裝車要求嚴格按商品性質、要求，堆碼層數的規定，平穩裝車碼放；
做到噴頭正確、箭頭向上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液；易碎品單放；散破包裝在內，完好包裝在外；苫墊嚴密，捆扎牢固。
第三節 商品運輸、卸貨與交接
1、運輸員必須按規定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調度員講明，以便重新安排調整。
2、卸貨時按要求堆放整齊，方便點驗。
3、定位卸貨要輕拿輕放，根據商品性質和技術要求作業。
4、交貨時，運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。
5、貨物移交后，運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據交儲運業務部。業務部及時轉各商店辦理正式入店手續。
6、若運輸貨物移交有誤，要及時與有關部門聯系。
7、運輸任務完成后，運輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。
8、在運輸中，因運輸人員不負責任發生問題，按場內有關規定處理。
第四節 商品運輸安排與申報
1、儲運部需根據業務合理安排運輸。
2、本市商品原則上兩天內運回，最遲不超過3天。
3、儲運部辦理運輸手續時需如實登記發運貨物品名、規格、數量、性質、收貨單、地點、聯系人、電話、郵政編碼、時間和要求等，并填寫清楚。
第五節 運單的傳遞與統計
1、傳遞運輸單據要按傳遞程序進行。做到統計數字準確、報表及時。
2、調度員要認真核對汽車運輸單據，發現差錯，遺漏和丟失要及時更正、補填。按規定時間交統計員。
3、統計員根據運輸單據，做好各項經濟指標的統計、造冊、上報與存檔工作。
第六節 運輸費用收取
1、先付款后發貨：運費由財務部根據里程統一收費。
2、貨到付款：貨到指定地點后，聯系指定收貨人，對方核對無誤后，在《物流運單》簽字確認后，運輸員收取本次物流運費�；毓竞�，及時把本次運費上交財務部。
第七節 獎懲管理規定
1、獎勵條件
�。�1）、全年駕駛無事故。
（2）、全年運輸貨物無丟失，無損壞
�。�3）、發現并能及時制止重大錯誤形為的發生，避免公司遭受經濟損失。
�。�4）、工作認真負責，恪守職責，遵守公司各項規章制度。
�。�5）、積極進取，努力鉆研。對倉庫的管理，提出合理化的建議，為公司開源節流做出貢獻者。
（6）、在安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項頻率均不超過公司下達的指標之車隊，車隊長、安全員、車管員、調度員每人獎勵二百元。
�。�7）、在每季度車輛安全技術檢查評比中，保養質量達九十分以上的車輛，獎勵主管司機五十元；連續四個季度均達到九十分以上者，年終加獎一百元。
2、處罰標準
�。�1）、承運司機未按要求時間把貨送到用戶手中，影響用戶生產，每晚一天罰款200元；
�。�2）、承運司機不得私自將承運的貨物轉主或委托其它車輛運輸，如果發生上述情況罰款500-1000元，視情節拒付運費。
�。�3）、承運司機在整個承運過程中有倒換、盜竊所運物等行為者，要按零部件價格的3-5倍進行罰款，賠償零件損失。
（4）、在承運過程中對承運貨物造成丟失、損失、銹蝕等，視情況予以200-1000元罰款，根據情節對丟失和損失的'零件進行賠償。
�。�5）、承運車輛在運輸過程中，由于交通事故和臨時故障不能按時間要求到達目的地，在出事后2小時內不能及時向公司匯報的罰款500元/次，匯報后也要視情況罰款100-500元，如果造成較大影響，可加重處罰。
（6）、承運司機不能按要求傳遞票據或將票據涂改或損壞，罰款100-200元，如果丟失視影響程度進行罰款。
�。�7）、承運司機到達運送目的地，要熱情服務和交接，協助卸車，如因工作服務態度不好，用戶反映強烈，視情況罰款100-500元。
�。�8）、輕微事故(直接經濟損失200元以下):負同等以上責任，賠償30％至40％經濟損失，取消五千公里安全里程。
（9）、一般事故(直接經濟損失200元以上，30000元以下):負一定、次要責任，停駕五至十天，賠償10％至20％經濟損失，取消六千公里至一萬公里安全里程；
負同等以上責任停駕十至三十天，賠償30％至40％經濟損失，取消一萬至六萬公里安全里程。
�。�10）、重大事故(直接經濟損失30000元以上100000元以下):負一定、次要責任，停駕一至三個月，賠償10％至20％經濟損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里)；負同等以上責任，停駕三個月以上，賠償30％至40％經濟損失，取消全部安全里程，貨運事故損失賠償限額，同等責任以下最高不超過一千元，主要責任以上最高不超過二千元。
�。�11）、特大事故:凡負有責任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。
�。�12）、駕駛員在一年內累計發生三宗同等以上交通責任事故，每宗直接經濟損失5000元以上者或發生交通死亡事故負同等責任以上者，取消其在本公司的駕車資格。
物流公司安全管理制度 12
一、總則
1、為了保障倉庫貨物保管安全、提高倉庫工作效率和物流對接規范，特制定倉庫管理制度，以確保公司的貨物儲運安全。
2、本辦法適用于公司倉儲部門（簡稱倉庫）。
二、貨物進出倉庫制度
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1、收貨后，辦理入庫手續時，庫管員必須對照貨物與采購單、提貨單所列的型號、數量或規格是否相符；如發現型號、數量、規格不符及包裝破損的，應做好相應記錄，并不遲于次日報送辦公室處理。
2、入庫貨物明細（入庫單）必須由庫管員確認貨物驗收無誤后，由庫管員把單據交給文員及時入庫。由系
統生成進貨單后，交予庫管員核對并簽字確認。做到帳、貨相符。
3、若庫管員因工作失誤，出現貨物與單據不符等問題所造成的經濟損失由該庫管員承擔。
�。ǘ┴浳锍鰩�
1、庫管員應按照文員提供的.出庫單認真核對出貨型號及數量。
2、庫管員在確認出庫貨物的型號、數量無誤后，按出庫單所列型號進行配貨作業；配貨作業完成后，同時對貨物及單據進行再次檢驗核查；物料裝運前，庫管員應妥善處理裝箱、包裝等整裝工作，并將貨物集中至出貨區。
3、貨物出庫時，庫管員在出庫單上簽字，并交由辦公室統一管理。
4、若庫管員因工作失誤導致貨物與單據不符等問題，所造成的直接或間接經濟損失均由該庫管員承擔。
5、發放貨物時，要按照“先進先出”的順序原則出庫。
�。ㄈ┴浳锉P庫
1、文員：必須在每月月底前2天做好“庫存盤點表”交與庫管員，并配合庫管員進行庫存盤點，確認庫存貨物與系統中的數據實際情況后，發郵件通知辦公室。
2、庫管員：每月月底前2天進行盤庫，庫管員必須對存貨進行定期清查，確定各種存貨的實際庫存量，按照文員提供的“庫存盤點表”進行庫存盤點，與電腦中記錄的結存量核對，并存檔盤點后的單據。
3、盤庫完畢確認無誤后，倉管員須在“庫存盤點表”上簽字認可，并交由辦公室統一管理。
三、貨物保管制度
1、貨物入庫驗收后，按品種、規格、體積、重量等特征，堆放整齊平穩，分類清楚，包裝外表要保持清潔，合理安排貨位；
2、貨物堆碼做到科學、標準，符合“安全第一、進出方便、節約倉容”的原則，合理規劃倉庫空間，做到分區、分庫、分類存放和管理；
3、倉庫內不得存放易燃易爆的危險品，并保持倉庫環境衛生。
4、倉庫所有人員不得擅自挪用、轉送倉庫內的任何物品，其他人員需要到倉庫借用貨物，必須持有辦公室批準的借條，才能讓其借走。該借條由辦公室保留至貨物歸還后，交借貨人自行銷毀。
四、人員管理制度
1、倉庫人員要加強對倉庫日常防火、防盜、防潮的工作，注意清潔衛生，定期實施安全檢查，每天下班前在關閉各種電器電源后，必須關閉電源的總閘和門窗，以確保安全。
2、非倉庫人員未經同意不準入內；不得在倉庫內會客；任何進入倉庫的人員必須遵守倉庫管理制度
物流公司安全管理制度 13
一、發貨制度
第一條為規范公司的發貨管理，保證貨物及時發出從而確�？蛻魸M意，特制定本制度。
第二條發貨審核：所有需發貨的事項必須經一定的審批程序，嚴禁在審批手續不全的情況下發出貨物。公司發貨審核程序：，即安排發貨；如果客戶選擇的是貨到付款，則由客服電話聯系確認顧客購買意向后，即安排發貨。出庫單必須要由部門領導簽字，持出庫單到供應鏈領取貨物。
第三條發貨前物流員先打印出庫單，找部門領導簽字在到倉庫領取貨物。包裝好商品，做好發貨準備，最后聯系快遞公司取貨。第四條貨物數量額大的直接由總公司大倉庫發貨，打印出庫單，找部門領導簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發貨時間和客戶地址，根據客戶的輕重緩急聯系快遞公司，包裝好商品，做好發貨準備。
第四條發貨時間：周一至周五8：00前統一發貨；17：00之前付款的.訂單（包括貨到付款訂單），當天發貨，17：00之后付款的訂單（包括貨到付款訂單），次日發貨；客戶付款后24小時內發貨（周日和節假日除外）。如有特殊情況需延長發貨時間，應由客服
通知客戶。
第五條臨時缺貨斷貨：由客服在24小時內（周日和節假日除外）通知客戶缺貨斷貨情況，建議客戶購買其他款商品。
第六條物流跟蹤：貨物發出后由物流員跟蹤快遞配送情況，及時處理各項問題：
1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時發現貨物損壞，物流員要及時聯系快遞公司了解情況并索賠，同時為客戶重新配送貨物或退款；
2)如果出現收貨地址錯誤情況，則由客服聯系顧客取得正確收貨地址，并通知快遞公司。
第七條發貨統計、單據保存：訂單完成之后，保留單據到財務處對賬。本制度自發布之日起執行。
二、發貨流程
第一步審核訂單：顧客付款或客服確認顧客購買意向后，信息員完成ERP系統外部訂單審核和訂單送貨單審核；第二步確認庫存：庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發貨，缺貨則通知客戶臨時缺貨，等待調配或更換同類商品；第三步打印單據：
1、倉庫發貨：信息員打印網上訂單《出庫單》、《贈送單》，物流員憑網上訂單領取貨物并打包，通知快遞取貨發送；
2、供應鏈發貨：物流員憑網上訂單通知供應商產品型號、款式，由相關部門直接發貨給客戶。
第四步快遞跟蹤：后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況，及時處理反饋各項問題；
第五步訂單完成之后，信息員將所發貨物統計好，并與財務部門對接好。
二、倉管管理及發貨流程制度
1、增強安全意識，庫內嚴禁吸煙，上下班前后對倉庫的門窗、貨物、電源、消防器材等進行安全檢查，發現隱患及時處理，保證庫房和物資的安全。
2、倉庫是財物重地，非倉管人員不得隨意進出停留，不允許代存私人物品，不私自拿用、外借物品，不得白條抵庫。
3、嚴格執行公司各項規章制度和工作紀律，按時上下班，工作時間不擅離職守，負責做好倉庫的清潔衛生工作。
4、嚴格執行出入庫手續。倉庫人員對所保管的物品，平時應做到勤抽查，勤核對，保證做到賬物相符，賬賬相符。如有盤盈盤虧，要提出書面材料，查明原因，并及時上報財務部門，追究相關責任。
5、產品入庫，倉管員應認真核對，及時開具入庫單，注明入庫產品日期、名稱、規格及數量，入庫人員及倉管人員審核無誤后簽名。
6、客戶發貨或公司領用樣品時，倉管員應及時開據出庫單，注明發往地、客戶姓名、所發貨的產品名稱、數量，提貨員及倉管員審核無誤后簽名。
7、收到退貨后應及時做退貨入庫登記，登記內容應包括：客戶地址、客戶名稱、退回的產品名稱及數量等，退貨員與倉管員審核無誤后簽名；同時應與原入庫新品分開保管，對于箱子、包裝物造成的毀損要及時上報辦公室，確定具體數量后，進行再加工；
8、倉庫人員收到發貨通知，應及時發貨，如因缺貨或其它原因不能發貨，應立即告知辦公室相關人員。
9、若貨運部通知客戶不提貨或要原貨返回時，應立即上報辦公室銷售負責人，由辦公室人員與業務員聯系做相應處理；
10、每月25日協助財務人員對庫存物資進行盤點，并及時將盤點結果上報辦公室銷售主管，銷售主管可定期對庫存數量進行抽查。
11、一般情況下，每天的發貨時間為8：00——18：00，業務人員在規定時間內上報發貨信息，確保發貨員及時發貨；
12、入庫單、出庫單和發貨、退貨運費票要保存完整，待到每月與辦公室對賬時及時上繳給會計人員；
13、應利用空閑時間對發往各個地方的貨運部進行了解，積累經驗，優勝劣汰，以便使貨物能夠迅速到達客戶手中；
物流公司安全管理制度 14
第一節總則
1、為加強倉庫管理，提高倉庫管理質量，特制定本制度。
2、本制度中所指的倉庫管理包括：貨物的驗收入庫、保管、出庫、發運、退庫、盤點、安全等工作，以及對倉庫人員的考勤和通訊、獎懲等管理制度。
3、本公司的倉庫管理依本制度執行。
其次節入庫管理規定
1、倉管員接到收貨通知后，支配好貨位，預備好必要搬運工具。
2、倉管員應會同相關部門人員對每項進庫的物品，應于貨到當日詳加驗收。入庫驗收：
�。ǎ保⿲π逻x購的物品，倉管員應依據相關提貨單、入貨單、供方送貨單，核對貨物的品名、編號、型號、規格、數量等內容；核對實物是否相符完好；貨物及包裝上是否貼有標識。
�。ǎ玻﹤}管員在驗收貨物過程中，如發覺附件短少、數量不符或貨物破損時，應馬上向倉庫主管匯報并在《倉庫日常記錄本》做好登記。貨物驗收過程中遇到無法解決的問題或消失異態，經領導批準后辦理相關憑證，進行入庫。如未辦理相手續，擅作入庫處理，日后發覺貨物損壞等問題，視為倉管員管理不善，自行擔當相應責任。
�。ǎ常┮羊炇杖霂斓呢浳锵з|量問題無法銷售，倉管員應即時通知倉庫主管，由反映狀況后負責辦理更換或退貨。
�。ǎ矗┮蚬緝炔拷栌�、送樣、更換、銷貨退回、調貨等重新入庫的物品，于交回時應保持領用時的狀況。若有損壞，應由倉庫主管會同相關技術人員鑒定。鑒定為無法修理或重新銷售的，由實際借領人照價賠償；若零附件遺失或不全時，則應由借領人依據貨物價格賠償。
3、入庫物品驗收合格無誤后，須注明貨到時間，由倉管員簽字、倉庫主管復核簽字確認方可有效。
4、送貨入貨位，倉管員應準時填寫貨卡。
5、嚴格做到五點不收：憑單手續不全不收；品種規格不符不收；質量不符合要求不收；無批準不收；逾期不收。
第三節保管管理規定
1、貨物的儲存保管，以品種、車型規劃設置倉庫，并依據倉庫的條件劃區分工。
2、物品堆放的原則：在堆垛合理安全牢靠的前提下五五推放，依據貨物特點，必需做到過目有數，檢點便利，成行成列，文明堆齊。
3、倉庫保管員對庫存、代保管的物品以及設備、工具等負有經濟責任和法律責任。如有損失、貶值、報廢、盤盈、盤虧等，保管員應準時報告倉庫主管，分析緣由，查明責任，按規定辦理報批手續。未經批準一律不準擅自處理。倉管員不得實行“盈時多送，虧時克扣”的違紀做法。
4、保管物品要依據屬性，考慮儲存的場所和保管常識，加強保管措施。同類物品堆放，考慮先進先出，發貨便利，留有回旋余地。因倉管員未準時實行相關防護措施，導致物品受潮、損壞，倉管員應負責任。
5、保管物品，未經倉庫主管同意，一律不準擅自借出。
6、倉庫要嚴格保衛制度，禁止非本倉庫人員擅自入庫。倉庫嚴禁煙火，明火作業需經領導批準。倉管員要懂得使用消防器材和必要的防火學問。
7、退回或換回的舊物品，必需貼上明顯的標簽，另行堆放。
8、進入倉庫物品必需保持潔凈干凈，庫房內配備常規潔具，應當每日進行清掃，保持倉庫干凈。
第四節出庫管理規定
1、出庫驗收：
（１）銷售部開具《出庫單》，派送至倉庫，倉管員按出庫單所列品名、編號、型號、規格、數量等內容預備貨物，等待發貨。若有內容不明確應即時與銷售部核對、確認。
�。ǎ玻┨貏e緊急出庫時，業務人員必需開《物品借用單》將所需物品的規格型號、數量、發貨時間寫清晰并簽字給倉管人員。倉管人員依據借條，并報倉庫主管批準后方可發貨，并于上班后當日上午補辦手續，通知銷售部補開《出庫單》。緊急發貨時，原則上要求兩人（含兩人）以上簽字方可放行。
�。ǎ常┓矊俟緝炔咳藛T借用物品，一律使用《物品借用單》。金額較高、較為珍貴、或數量較大的物品需由所屬部門主管簽字或發短信同意后，方可借出。
（４）經申請批準同意拆件的機器或零配件，在元器件購回后應準時予以恢復，嚴禁將未恢復的整機或零配件出庫。嚴禁將已拆件缺件、已損壞、退回未經修復貨物出庫。
�。ǎ担﹪澜麩o任何單據貨物出庫，嚴禁倉管員無任何單據自提自發！
2、交貨期限：
（１）正常庫存產品接獲公司銷售部開具的《出庫單》，當日出庫。
（２）因缺貨等緣由不能當日出庫的，倉管員應準時聯絡銷售部相關業務人員并說明緣由，便于告知客戶，協商發貨期。貨到時，應按協商過的日期即時發貨，如因倉庫延誤發貨導致客戶取消定貨，倉管員對此負全部責任，倉庫主管負連帶責任。
3、物品出庫時，若無特別要求狀況下，須遵循先進先出原則。
4、為防止錯發、重發和漏發，要求做到：“三核對”、“五不發”，“三核對”：出庫單與實物相核對、出庫單與裝箱清單相核對、裝箱清單與實物相核對�！拔宀话l”：無方案不發、手續不齊不發、涂改不清不發、規格型號不對不發、未驗收入庫不發。
第五節發運管理規定
1、貨物的包裝：
�。�1）貨物出庫前，倉管員應認真核對《出庫單》所要出庫物品的品名、編號、型號、規格、數量是否相符，經核實無誤簽字確認后方可出庫。
�。�2）全部物品必需按其性能、屬性包墊好，實行完好的愛護措施，以防止貨物的損壞。
2、物品的搬運：
�。�1）按類搬運，搬運貨物時應當心輕放，不能猛撞，嚴禁一切人為可能損壞貨物的行為。搬運人為損壞，由相關責任人負責，并按貨物實際價值賠償。
�。�2）搬運時要留意人員和貨物的安全，避開人員傷亡和貨物損壞。
3、因客戶業務需要，收貨人非訂購客戶或其收貨地點，應備注好其地址、聯系方式、聯系人并要求簽名確認，其《出庫單》應經銷售部主管核簽后方可辦理交運。
4、倉庫接獲《出庫單》方可發貨，但有指定交運日期的，依其指定日期交運。
5、客戶在需要日期上注明“不得提前交運”的，倉庫若因庫位問題需提前交運時，應先聯絡銷售部人員轉告客戶同意后，并有銷售部門出具的《出庫單》后方可提前交運。若是緊急出貨時，應由銷售部門主管通知倉庫主管先予以交運，再補辦出貨手續。
6、未經辦理入庫手續的物品不得交運，若需緊急交運時需于交運同時辦理入庫手續。
7、若因工作失誤，發錯貨物或發錯地方，造成經濟損失。相關責任人應對來回運輸費用、及丟失、損壞的貨物擔當全部經濟責任，并視情節輕重處以1-2倍的罰款。
8、承運車輛調派與掌握：
（1）由公司領導指定專人負責承運車輛與發貨人員的調派。
�。�2）如因公司車輛不夠調派的狀況下，可另行雇車，但需經部門主管確認后方可生效。
�。�3）如承運車輛可能于營業時間外抵達客戶交貨地址。貨物交運前，倉庫發貨人應將預定抵達時間通知銷售部門轉告客戶預備收貨。
9、物品的交運：
�。�1）物品直接交運客戶時，倉庫人員應開具《出庫單》的同時另開具《送貨單》，發貨人及承運人應于《送貨單》上簽字。物品送達客戶時，請其驗收，并簽收《送貨單》回聯。《送貨單》客戶簽收回聯由公司指定專人妥當保管。
�。�2）客戶要求自運時，倉庫應先聯絡銷售部門確認。物品裝載后，承運人（客戶）應在《出庫單》上簽字，并注明“自提”字樣。
�。�3）物品通過承運公司發運時，發貨人及承運人應在發運單據上簽字，并注明發貨日期。發運單據由指定專人妥當保管，便于查對和月底復核、結賬。
10、發貨通知：
（1）貨物發出后，倉庫相關責任人必需準時通過傳真、電話方式或手機短信等形式通知客戶貨物到達的車次、時間和代理貨運公司的狀況。
�。�2）如因未準時通知對方造成貨物遺失，由相關責任人擔當全部責任，并且視情節輕重處以罰款100元-200元。
11、運費審核及掌握：
�。�1）單次運輸費用在1000元（含）以上，應填寫《費用審核單》，報請部門主管審批。
�。�2）倉庫每月接獲承運公司送回的簽收單回聯，“運費明細表”及發票存根，應于５日內審核完畢，送至財務部整理付款。
�。�3）倉庫審核運費時，應檢查核對開具的回聯，是否有逾期送達或相關特別簽收（如貨物損壞等狀況），均依合同規定罰扣運費。
（4）對運輸公司的選擇應遵循“貨比三家”的對比原則，對其價格、安全性、服務快捷進行綜合評估，選擇最適合的運輸公司和運輸方式。
�。�5）運費的掌握：無論是公司付款，還是到付，發貨人都必需選擇最節約、最快捷、最安全的運輸公司和運輸方式，違“常規”者公司將嚴厲處理。
第六節退庫管理規定
1、辦理退庫手續時，應開具《退庫單》，并注明退庫緣由。
�。�1）退庫物品外觀保持完好的，須由技術部門鑒定，確認完好并在《退庫單》上簽字，倉管員審核簽收，方可退貨。
（2）退庫物品外觀未保持完好，由銷售人員填具《退庫單》簽字后，主管確認簽字，倉管員審核簽收，方可退貨。倉管員應在物品上貼上標識及《退庫單》編號。
2、貨物報損：
（1）退貨物品經技術部門鑒定為無法修復的，經部門主管簽字后，由相關退貨人員申請報損。
�。�2）客戶遺留的無法修復、使用的物品，轉入報損物品入庫，報選購部入賬。
3、退回的物品如需特殊處理的，倉管員應準時上報主管部門，主管部門應督促相關部門準時處理。
第七節盤點管理規定
1、貨物盤點分為定期盤點與不定期盤點。
定期盤點即指每月中旬倉管員對常用物品自盤一次，月底進行一次全面的盤點；不定期盤點即指公司對倉庫進行不定期的'抽查。
2、貨物盤點的主要內容：檢查貨物的賬面數量與實存數量是否相符；檢查貨物的收發狀況；檢查貨物的堆放及維護狀況；檢查各種貨物有無超儲積壓及損壞；檢查安全消防設施。
3、倉管員的自盤：常常對出庫率頻繁、出庫量大的物品進行自盤；每月中旬對常用物品自盤一次；月底實行全面自盤一次。
4、對貨物的盤點一般采納實地盤點法，盤點時相關人員（財務、庫管人員）必需在場。
5、盤點后，應由盤點人填具盤存報告表，如有數量短少、品質不符或損毀狀況，應詳加注明后由庫管人員簽名負責。盤點人員均應在盤點狀況報告上簽字，并報公司主管領導和總經理批閱。
6、盤點后如有盤盈或不行避開的虧損情形時，應由倉庫主管呈報總經理核準調整，若為保管責任短少時，則倉管員對此負全部責任。
7、非人為緣由造成的物品報廢，倉管員應將物品妥當堆放。若因倉管員未實行相應的防護措施，使保管物品受潮、堆放不當造成損壞等，由倉管員負責。
8、如直接保管物品的庫管人員變動時，應查對庫存物品的移交清冊，交接雙方會同監交人員進行實盤存。
9、倉管員定期向選購部遞交盤點報告，隨時與選購部門溝通庫存狀況，建立《最低存量基準》，貨物低于存量基準時，應立刻匯報上級主管和選購部門。
10、懲罰：因倉管員不負責任，保管不善，未按期自盤等緣由造成貨物丟失或損失，應當負有全部責任，并按批發價賠償。
第八節安全管理規定
1、庫房鑰匙僅限于公司指定人員保管。
2、除庫管人員和因業務、工作需要的有關人員外，任何人未經批準，不得進入倉庫。
3、因業務、工作需要進入倉庫時，必需先辦理登記手續，并要倉庫人員伴隨，不得獨自進入。凡進倉庫人員工作完畢，出倉庫時應主動請倉管員檢查。
4、倉庫不準代私人保管物品，也不得擅自答應未經領導同意的其他單位的物品存倉。
5、任何人員，除驗收時所需要，不準把倉庫物品試用試看。
6、做好消防工作，提高對消防安全工作的熟悉，落實各項消防措施，應配備相應數量的滅火器等消防設備。
7、做到每月防火檢查，消退隱患，一旦發生火災，應鎮靜，冷靜，準時撥打“119”火警臺，并正確使用滅火器，盡力掌握火勢。
8、庫房內不準堆放易燃易爆物品。嚴禁吸煙、使用明火，常常檢查電線是否有破損現象。吸煙者每次罰款200元。
9、全部賬本、單據、記錄本等相關重要的資料應妥當保管好，做到人員離開時應鎖好。丟失資料，相關責任人擔當全部責任。
10、人員離開庫房時，必需關閉全部電源，鎖好全部門窗，加強防患意識。
第九節考勤/通訊管理規定
1、倉庫物流部考勤時間：上午：09：00-12：00
下午：13：00-當日任務完成。
以上考勤時間僅對員工的一種考核，非倉庫、物流部門的實際工作時間。因工作的特別性及不定時性，全部倉庫、物流部門員工必需保證當日事當日畢，保證當日工作的準時、連貫完成后方可下班或休息。
2、嚴格遵守公司規章管理制度，上班時間堅守工作崗位，不得談天，不得打私人長途電話、聲訊電話，非業務電話不得長時間占線。如有違反，視情節輕重處以30元-100元的罰款，或警告、記過等處分。
3、通訊管理規定：
�。�1）星期一到星期日9：00--21：00手機保持暢通。
（2）若因通訊緣由，造成工作延誤，規定如下：手機關機一次扣款50元；
月累計三次（含）以上扣除當月通訊補貼；情節嚴峻者，依據實際狀況嚴厲處理。
第十節獎懲管理規定
1、嘉獎規定：
�。�1）全年發貨無錯誤,公司予以嘉獎200元-500元。
（2）對倉管員所保管的貨物，全年盤點無丟失，無損壞，予以嘉獎倉管員500元-800元。
�。�3）發覺并能準時制止重大錯誤形為的發生，避開公司患病經濟損失，視狀況賜予1000元-2000元的嘉獎。
�。�4）工作仔細負責，恪守職責，遵守公司各項規章制度。年終予以嘉獎500元-2000元。
�。�5）樂觀進取，努力鉆研。對倉庫的管理，提出合理化的建議，為公司開源節流做出貢獻者。公司予以嘉獎200元-500元。
2、懲處規定：
�。�1）違反以上倉庫管理規定，造成經濟損失，倉管員對此負全部責任，倉庫主管負連帶責任。
（2）公司支配的工作應在規定的時間內執行；
如因特別狀況未能準時完成，應主動反饋溝通。
�。�3）情節輕者處以罰款100元-500元。
�。�4）多次違反規定、情節嚴峻者按實際價值賠付，并賜予警告、記過、降級、記大過、或調離工作崗位，辭退等處分。
本制度作為原制度的修正，自20xx年8月1日起執行。本制度與原制度相悖之處，以本制度為準。公司保留對制度的最終解釋權和修訂權。
物流公司安全管理制度 15
一、總則
1、為了保障倉庫貨物保管安全、提高倉庫工作效率和物流對接規范，特制定倉庫管理制度，以確保公司的貨物儲運安全。
2、本方法適用于公司倉儲部門（簡稱倉庫）。
二、貨物進出倉庫制度
（一）貨物入庫
1、收貨后，辦理入庫手續時，庫管員必需對比貨物與選購單、提貨單所列的型號、數量或規格是否相符；如發覺型號、數量、規格不符及包裝破損的，應做好相應記錄，并不遲于次日報送辦公室處理。
2、入庫貨物明細（入庫單）必需由庫管員確認貨物驗收無誤后，由庫管員把單據交給文員準時入庫。由系
統生成進貨單后，交予庫管員核對并簽字確認。做到帳、貨相符。
3、若庫管員因工作失誤，消失貨物與單據不符等問題所造成的經濟損失由該庫管員擔當。
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1、庫管員應根據文員供應的`出庫單仔細核對出貨型號及數量。
2、庫管員在確認出庫貨物的型號、數量無誤后，按出庫單所列型號進行配貨作業；配貨作業完成后，同時對貨物及單據進行再次檢驗核查；物料裝運前，庫管員應妥當處理裝箱、包裝等整裝工作，并將貨物集中至出貨區。
3、貨物出庫時，庫管員在出庫單上簽字，并交由辦公室統一管理。
4、若庫管員因工作失誤導致貨物與單據不符等問題，所造成的直接或間接經濟損失均由該庫管員擔當。
5、發放貨物時，要根據“先進先出”的挨次原則出庫。
（三）貨物盤庫
1、文員：必需在每月月底前2天做好“庫存盤點表”交與庫管員，并協作庫管員進行庫存盤點，確認庫存貨物與系統中的數據實際狀況后，發郵件通知辦公室。
2、庫管員：每月月底前2天進行盤庫，庫管員必需對存貨進行定期清查，確定各種存貨的實際庫存量，根據文員供應的“庫存盤點表”進行庫存盤點，與電腦中記錄的結存量核對，并存檔盤點后的單據。
3、盤庫完畢確認無誤后，倉管員須在“庫存盤點表”上簽字認可，并交由辦公室統一管理。
三、貨物保管制度
1、貨物入庫驗收后，按品種、規格、體積、重量等特征，堆放整齊平穩，分類清晰，包裝外表要保持清潔，合理支配貨位；
2、貨物堆碼做到科學、標準，符合“安全第一、進出便利、節省倉容”的原則，合理規劃倉庫空間，做到分區、分庫、分類存放和管理；
3、倉庫內不得存放易燃易爆的危急品，并保持倉庫環境衛生。
4、倉庫全部人員不得擅自挪用、轉送倉庫內的任何物品，其他人員需要到倉庫借用貨物，必需持有辦公室批準的借條，才能讓其借走。該借條由辦公室保留至貨物歸還后，交借貨人自行銷毀。
四、人員管理制度
1、倉庫人員要加強對倉庫日常防火、防盜、防潮的工作，留意清潔衛生，定期實施安全檢查，每天下班前在關閉各種電器電源后，必需關閉電源的總閘和門窗，以確保安全。
2、非倉庫人員未經同意不準入內；不得在倉庫內會客；任何進入倉庫的人員必需遵守倉庫管理制度。
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