汽車維修管理制度[集錦15篇]
在學(xué)習(xí)、工作、生活中,人們運用到制度的場合不斷增多,制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。我們該怎么擬定制度呢?下面是小編為大家收集的汽車維修管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。
汽車維修管理制度1
1、為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進行,保障員工健康,家庭幸福,全體員工必須遵守本制度。
2、全體員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育,嚴格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程,任何人不得違反。
3、工作時不得在店內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩。
4、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得動作任何車輛,汽車在店內(nèi)行駛車速不得超過8km/h,不準在店內(nèi)試剎車,嚴禁無證駕駛。
6、加強對易燃物品的'管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
7、在車間、材料間等處所應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使交保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。
8、進入油庫,嚴禁吸煙,嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。
9、工作燈應(yīng)采用低壓(36伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線,插座是否良好。
10、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝、不得用銅線、鐵線代替;
11、下班前,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。
12、作業(yè)結(jié)束后,及時清除場地油污雜物,并將設(shè)備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場地整齊清潔。
13、定期進行安全生產(chǎn)檢查。
汽車維修管理制度2
一、總則
本制度是為了規(guī)范和管理汽車維修行業(yè)的質(zhì)量,確保汽車主的權(quán)利和利益,維護汽車維修市場的公正競爭,使之真正成為消費者值得信賴的服務(wù)行業(yè)。
二、質(zhì)量管理
1.合格的技術(shù)力量。
試驗、調(diào)試和檢測中應(yīng)當有相應(yīng)的工程技術(shù)人員,并取得國家規(guī)定的相應(yīng)的職業(yè)資質(zhì)證書。
2.高質(zhì)量的設(shè)備及工具配備。
設(shè)備應(yīng)當符合國家及行業(yè)的標準,保證能夠進行準確的檢驗、檢測及調(diào)試。工具要求齊全且新舊程度應(yīng)當適宜。
3.先進的技術(shù)及管理思想。
應(yīng)當不斷引進新技術(shù)和新知識,更新管理思想,不斷提高技術(shù)力量和服務(wù)質(zhì)量,提升企業(yè)品牌形象。
4.管理信息化。
采用計算機技術(shù)及信息管理系統(tǒng),提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,方便管理和客戶的使用。
三、質(zhì)量保障
1.車輛接待
(1)接待過程中應(yīng)當了解車輛的基本情況,掌握車輛使用情況及存在的問題。
(2)對車輛進行認真檢查,確定維修方案及零件費用,并按規(guī)定報價。
(3)院方應(yīng)當對車主進行咨詢或說明,傾聽車主的意見及需求,并及時解決問題。
2.維修服務(wù)
(1)維修人員堅守匠心精神,依法依規(guī)進行維修,保證服務(wù)發(fā)出后出現(xiàn)問題可以得到及時、全面的解決。
(2)維修時要保持車間衛(wèi)生和整潔,車間垃圾和廢品要分類處理并妥善處理。
(3)結(jié)束維修后必須進行車輛測試,至少進行15公里道路測試。
(4)整車檢查完成后,做好維修記錄及所用標準件清單,存放在車主檔案或合同文件內(nèi)。同時向車主公開車輛可疑部位的情況。
3.售后服務(wù)
(1)售后服務(wù)應(yīng)該貫穿進整個服務(wù)過程,售后服務(wù)的質(zhì)量不應(yīng)低于維修服務(wù)的質(zhì)量。
(2)長期保效服務(wù)應(yīng)當有明確的承諾,保修條款應(yīng)當明確清晰。
(3)售后服務(wù)宜推行定期檢測,根據(jù)客戶的實際需要提供相應(yīng)的售后服務(wù)。
四、管理制度
1.員工管理
(1)實行人事管理制度,維護員工合法權(quán)益,提高員工工作積極性和創(chuàng)造性。
(2)制定規(guī)范員工行為的管理規(guī)定,執(zhí)行員工考勤和薪資核算機制。
2.質(zhì)量管理
(1)建立標準操作程序。
(2)對于明顯的質(zhì)量問題,在合理期限內(nèi)追蹤修訂。
3.設(shè)施設(shè)備管理
(1)安全管理要做到常常發(fā)現(xiàn)、處理事故隱患。
(2)設(shè)施設(shè)備要做到維護,無備件情況下需要備災(zāi)用的.設(shè)備。
4.銷售管理
(1)按照國家法律規(guī)定與行業(yè)規(guī)則,實行客戶真實登記制度。
(2)銷售管理要做到解決客戶問題或記錄,法律所需文件備齊,推行技術(shù)交底制度。
五、維修質(zhì)量監(jiān)督和處理制度
1.汽車維修質(zhì)量監(jiān)督制度
(1)防止不合格產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售的現(xiàn)象,保證汽車維修質(zhì)量。
(2)選擇特定的車輛進行抽檢,對抽檢合格的車輛,頒發(fā)質(zhì)量合格證明。
2.汽車維修質(zhì)量處理制度
(1)如果汽車維修質(zhì)量存在問題應(yīng)當對車主負責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
(2)汽車維修質(zhì)量問題應(yīng)盡早處理,保障消費者的合法權(quán)益。
六、解釋權(quán)
最終解釋權(quán)歸公司。,如有任何相關(guān)問題請咨詢公司。
汽車維修管理制度3
為提高車輛的維修質(zhì)量,加強全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。
一、管理機構(gòu)
本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由廠長負責(zé)。具體質(zhì)量管理由分管副廠長負責(zé)。
二、質(zhì)量機構(gòu)職責(zé)
全面負責(zé)全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)范制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核、對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析,并提出整改方案。
1、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗進行質(zhì)量分析。
2、收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。
3、制定維修工藝和操作規(guī)程。
4、負責(zé)車輛檔案管理工作。
5、負責(zé)標準計量工作。
6、負責(zé)設(shè)備管理維修工作。
7、負責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。
8、負責(zé)質(zhì)量糾紛的.質(zhì)量分析工作。
三、對維修車輛一律進行三級檢驗,嚴格進行汽車維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗,嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準,未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
四、材料倉庫應(yīng)嚴把質(zhì)量關(guān),嚴格做好采購配件的入庫驗收 工作。
五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴肅查處。 重慶市通威汽車修理有限公司
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汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作,也是生產(chǎn)技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。
一、汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負責(zé)收集、整理、保管。汽車維護的`維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等。
二、維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標識,以便檢索。
三、檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱,同時防止污染、受潮、遺失。
四、車輛維修竣工后,檢驗員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載更換零件情況及重要維修數(shù)據(jù)。
五、單證入檔后除工作人員外,一般人不得隨意查閱、更改、抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)維修中心負責(zé)人批準同意。
六、車輛維修檔案保存期2年。
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隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,汽車的數(shù)量和種類也在不斷增加。而隨之而來的就是汽車維修的需求。在國內(nèi),對于汽車維修質(zhì)量管理制度的重視程度相對較低,導(dǎo)致出現(xiàn)了許多汽車維修的質(zhì)量問題。因此,建立一套行之有效的汽車維修質(zhì)量管理制度是十分必要的。
一、管理制度建設(shè)的必要性
汽車維修質(zhì)量管理是一項非常復(fù)雜的任務(wù)。管理制度能夠規(guī)范外修服務(wù)企業(yè)的行為,提高其在汽車維修服務(wù)上的質(zhì)量,減少事故和損害的發(fā)生,提升服務(wù)效率,提高消費者的滿意度,增強行業(yè)信譽并提高競爭力。此外,合理的管理制度還能夠為企業(yè)發(fā)展帶來許多好處,包括降低成本、提高效率、減輕管理負擔(dān)等。
二、相關(guān)管理制度
1.品質(zhì)管理制度
品質(zhì)管理制度是一家外修服務(wù)企業(yè)應(yīng)當建立的管理制度。這套管理制度包括不同環(huán)節(jié)的標準化流程、制度文件的制定和實施、員工培訓(xùn)及崗位責(zé)任制等。品質(zhì)管理制度的目的`是規(guī)范各個環(huán)節(jié)工作,使各個環(huán)節(jié)恰如其分地發(fā)揮作用,確保服務(wù)效率和質(zhì)量,優(yōu)化客戶體驗。
2.業(yè)務(wù)流程管理制度
業(yè)務(wù)流程管理制度是制定和實施維修流程必不可少的一套管理制度。這套管理制度中將包括維修服務(wù)的所有細節(jié)、流程和規(guī)則。行業(yè)標準的業(yè)務(wù)流程管理制度能讓企業(yè)的外修服務(wù)更加有序和精準,同時也能將管理責(zé)任分配到對應(yīng)的環(huán)節(jié)中,確保服務(wù)質(zhì)量的保障。
3.績效評估管理制度
績效評估管理制度是衡量企業(yè)們業(yè)績的一個評估標準。不同的績效指數(shù)可以從不同角度考察企業(yè)的業(yè)務(wù)流程走向,如維修速度、服務(wù)反應(yīng)、客戶滿意度等。以維修速度為例,它是一個客觀的指標,可以通過現(xiàn)有流程和管理制度的優(yōu)化,進而降低企業(yè)維修服務(wù)的時間成本和質(zhì)量成本。
三、管理制度建設(shè)的必要流程
1.需求分析
在制度制定前,企業(yè)需要一份詳細、全面的需求分析報告。這份報告需要包括外修服務(wù)市場的情況、企業(yè)的現(xiàn)有制度和流程、以及對制度建設(shè)的期望和預(yù)期指標等內(nèi)容。
2.規(guī)劃設(shè)計
針對需求分析的結(jié)果,企業(yè)需要進行規(guī)劃設(shè)計,包括建立制度框架、確立制度目標、擬訂制度文件等。
3.制定制度
企業(yè)需要根據(jù)規(guī)劃設(shè)計的結(jié)果,制定出適用于自身的所有制度文件,確保其完整、合理、有效。
4.實施推廣
制定完制度文件后,企業(yè)需要采取推廣措施,將制度文件傳達給企業(yè)內(nèi)部員工和外部用戶,確保制度實施能夠落地生效。
5.監(jiān)督檢查
企業(yè)需要制定監(jiān)督檢查制度,確保制度文件可持續(xù)執(zhí)行和落地。同時,也需要在實施監(jiān)管中,不斷地優(yōu)化和升級制度,以便更好地適應(yīng)市場和用戶的需求。
綜上所述,建立一套優(yōu)秀的汽車維修質(zhì)量管理制度是外修服務(wù)企業(yè)未來發(fā)展的基石。管理制度的建設(shè)需要我企業(yè)不斷地不斷學(xué)習(xí)和鉆研市場潛規(guī)則,對制度文件進行不斷地修訂和優(yōu)化,并且始終提供優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù),以贏得用戶的信任和口碑。
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為了加強配件及材料的管理,提高經(jīng)濟效益。特制訂如下管理制度:
一、自覺各項管理制度,積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
二、配件部要及時保證個理,維修所用各種配件,同時還要及時組織對外部門和對外各種配件,中心內(nèi)修理所用的配件,采購員必須在半天內(nèi)完成,附近地區(qū)的當天要完成,超過一天,扣罰50元。
三、配件部要設(shè)立計劃員,做好材料的計劃工作,倉庫的庫存要合理。采購要有計劃性,防止庫存積壓,工具采購,總成件的采購要經(jīng)經(jīng)理審批。凡是維修采購造成積壓的`,要追究責(zé)任。
四、配件采購要有固定性網(wǎng)點,因固定網(wǎng)點貨,可到其它點進貨,價格不能偏高。價格高于固定網(wǎng)點的,先請求報價,經(jīng)同意方可購買。
五、嚴格進貨檢驗手續(xù),所有采購回來的配件,進行必要的核對數(shù)量、價格、質(zhì)量,特別防止假貨入庫,發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題要追究責(zé)任。
六、修理工領(lǐng)料要填領(lǐng)料單,由倉管員填寫,領(lǐng)料人簽名,總成價值較大的配件要有廠部審批手續(xù)。
七、倉管員在發(fā)料時,應(yīng)填寫《發(fā)料單》,領(lǐng)料人必須《發(fā)料單》上簽字,倉管人員憑領(lǐng)料人簽訂前《發(fā)料單》及時登記庫存帳,發(fā)料員應(yīng)與領(lǐng)工單核對。
八、嚴格執(zhí)行交舊部件制度,新舊同時交回廠部,舊件必須填上號,貼上標簽交回車主。
九、對保修車輛,大修車的量要實行定量維修,大修車無油最多10公斤,試車汽車最多10—20公斤,機油1—2升,砂布4張,鋸片2條,發(fā)現(xiàn)多領(lǐng),要追究責(zé)任。
十一、零配件及材料進庫后要立卡、建帳,做到帳卡物相符,月底要做好進、存銷售表,一季度要盤存一次。
十二、倉庫管理員如有違反制度,不履行崗位職責(zé),發(fā)現(xiàn)一次扣罰10—50元,造成損失的全部由個人承擔(dān),一月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)二次的調(diào)離崗位,情節(jié)嚴重的予以除名。
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一、總則
1、為加強本廠的財務(wù)工作,發(fā)揮財務(wù)在本廠經(jīng)營管理和提高經(jīng)濟效益中的作用,特制定本規(guī)定。
2、財務(wù)部門的職能:
(1)認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)的財務(wù)管理制度。
(2)建立健全財務(wù)管理的各種規(guī)章制度,編制財務(wù)計劃,加強經(jīng)營核算管理,反映、分析財務(wù)計劃的執(zhí)行情況,檢查監(jiān)督財務(wù)紀律。
(3)積極為經(jīng)營管理服務(wù),促進本廠取得較好的經(jīng)濟效益。
(4)厲行節(jié)約,合理使用資金。
(5)合理分配收入,及時完成需要上交的稅收及管理費用。
(6)對有關(guān)機構(gòu)及財政、稅務(wù)、銀行部門了解,檢查財務(wù)工作,主動提供有關(guān)資料,如實反映情況。
(7)完成總經(jīng)理安排的其他工作。
3、財務(wù)部由主管會計、出納、結(jié)算員、收銀員、倉管組成。
4、本廠所有人員辦理財會事務(wù)必須遵守本制度。
二、財務(wù)工作管理
1、會計年度自一月一日起至十二月三十一日止。
2、會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料必須真實、準確、完整,并符合會計制度的規(guī)定。
3、財務(wù)工作人員辦理會計事項必須填制或取得原始憑證,并根據(jù)審核的原始憑證編制記帳憑證。會計、出納員記帳,都必須在記帳憑證上簽字。
4、會計員應(yīng)根據(jù)帳簿記錄編制會計報表上報總經(jīng)理。會計報表每月由會計編制并上報一次。會計報表須會計簽名或蓋章。
5、財務(wù)工作人員對本廠實行會計監(jiān)督。
財務(wù)工作人員對不真實、不合法的原始憑證,不予受理;對記載不準確、不完整的原始憑證,予以退回,要求更正、補充。
6、財務(wù)工作人員發(fā)現(xiàn)帳簿記錄與實物、款項不符時,應(yīng)及時向主管會計或總經(jīng)理書面報告,并請求查明原因作出處理。
7、財務(wù)工作人員對上述事項無權(quán)自行作出處理。
8、財務(wù)工作應(yīng)當建立內(nèi)部稽核制度,并做好內(nèi)部審計。
9、出納人員不得兼管稽核、會計檔案保管和收入、費用、債權(quán)和債務(wù)帳目的登記工作。
10、財務(wù)工作人員調(diào)動工作或者離職,必須與接管人員辦清交接手續(xù)。
財務(wù)工作人員辦理交接手續(xù),由主管會計或辦公室主任監(jiān)交。
三、支票管理
1、支票由出納員或總經(jīng)理指定專人保管。支票使用時須經(jīng)主管會計審核,經(jīng)總經(jīng)理批準簽字,然后將支票按批準金額封頭,加蓋印章、填寫日期、用途、登記號碼。
2、支票付款后憑支票存根,發(fā)票由經(jīng)手人簽字、主管會計核對(購置物品由保管員或物品使用人簽字)、總經(jīng)理批準。出納員統(tǒng)一編制憑證號,按規(guī)定登記銀行帳號。
四、現(xiàn)金管理
1、前款結(jié)算起點定為100元,結(jié)算規(guī)定的調(diào)整,由總經(jīng)理確定。
2、廠內(nèi)可以在下列范圍內(nèi)使用現(xiàn)金:
(1)職工工資、津貼、獎金;
(2)個人勞務(wù)報酬;
(3)出差人員必須攜帶的.差旅費;
(4)結(jié)算起點以下的零星支出;
(5)總經(jīng)理批準的其他開支。
3、廠內(nèi)固定資產(chǎn)、福利及其他工作用品超過1000元以上的必須采取轉(zhuǎn)帳或電匯方式,不得使用現(xiàn)金。
4、日常零星開支所需庫存現(xiàn)金限額為1000元。超額部分應(yīng)存入銀行。
5、出納支付現(xiàn)金,可以從廠內(nèi)庫存現(xiàn)金限額中支付或從銀行存款中提取,不得從現(xiàn)金收入中直接支付(即坐支)。
因特殊情況確需坐支的,應(yīng)事先經(jīng)主管會計審核,總經(jīng)理批準。
6、出納從銀行提取現(xiàn)金,應(yīng)當填寫《現(xiàn)金領(lǐng)用單》,并寫明用途和金額,由主管會計審核,總經(jīng)理批準后提取。
7、本廠職工因工作需要借用現(xiàn)金,需填寫《借款單》,經(jīng)主管會計審核,交總經(jīng)理批準簽字后方可借用。超過還款期限即轉(zhuǎn)應(yīng)收款,在當月工資中扣還。
8、符合該項第2點的,憑發(fā)票、工資單、差旅費單及財務(wù)認可的有效報銷或領(lǐng)款憑證,由經(jīng)手人簽字,主管會計審核,總經(jīng)理批準后由出納支付現(xiàn)金。出納同時要填制現(xiàn)金日記帳。
9、工資由主管會計依據(jù)辦公室及各部門每月提供的核發(fā)工資資料代理編制職工工資表,交總
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隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及人們對自動化機械化的需求增加,汽車作為一種重要的交通工具也得到了越來越廣泛的應(yīng)用。然而,汽車在日常使用過程中難免會出現(xiàn)各種故障,需要進行相關(guān)維修和保養(yǎng)。為此,制定一套科學(xué)合理的汽車維修管理制度非常重要,可以提高維修效率、保證維修質(zhì)量并且有效降低企業(yè)的維修成本。本文將介紹三類針對不同車輛類型的. 維修管理制度 。
一、轎車維修管理制度
1.車輛維修資料的歸檔,既要保證機動車的使用和修理質(zhì)量,又要方便檢查和管理,建立和完善機動車維修檔案。
2.購買汽車配件、維修設(shè)備、工具和維修材料應(yīng)據(jù)實錄入《進出庫臺賬》,并按時按量與庫存進行核對。
3.劃定職責(zé)范圍,明確維修基地內(nèi)車輛保管人員、駕駛員、維修人員的工作職責(zé);建立質(zhì)量控制工作檔案,進行效益評估。
4.根據(jù)不同車型建立車輛檢修周期表,明確維修指導(dǎo)書,以及維修進行過程中的管理程序。編制配件、耗材清單,及時更新。
5.組織維修人員參加大眾汽車、別克汽車等廠家開展的售后服務(wù)技術(shù)培訓(xùn)課程,提高技能水平。
二、大貨車維修管理制度
1.嚴格控制維修成本,保證理性投入,合理使用材料和機械裝置,盡可能縮短修理時間,提高效率。
2.建立大貨車維修檔案,對每次維修情況進行記錄,記錄內(nèi)容包括車輛進廠維修原因、維修項目及材料、修理內(nèi)容、檢驗結(jié)果及恢復(fù)情況等。
3.制定標準的檢測手冊,并進行定時的檢驗,保證大貨車車況好,行駛安全。
4.加強對維修工作的管理,及時發(fā)現(xiàn)維修中的問題,并針對性地提出解決措施,避免漏項或重復(fù)維修問題的發(fā)生。
5.維修人員必須經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),具備專業(yè)技術(shù)和維修理論知識,以及豐富的實踐經(jīng)驗,以保證維修工作的質(zhì)量和效率。
三、商用車維修管理制度
1.建立完整的維修檔案,對已完成的維修工作項目及所用配件材料等進行記錄。
2.嚴格按照廠家的維修要求進行操作,加強技術(shù)培訓(xùn)和安全防范知識的宣傳,尤其要加強作業(yè)人員的安全教育。
3.加強對車輛的檢查,把隱患及時發(fā)現(xiàn),避免事故發(fā)生。車輛出現(xiàn)異常,必須及時維修,不能推遲。
4.制定維修計劃,把車輛分類,按照維修周期定期進行檢查維護,并且要注意及時更換車輛消損部件。
5.要加強對售后服務(wù)消費者的關(guān)注和溝通,及時解決售后服務(wù)問題,并且通過相關(guān)方式獲得售后服務(wù)消費者的滿意度反饋,不斷改進和提高服務(wù)品質(zhì)。
綜上所述,對于不同類型的汽車,應(yīng)該根據(jù)其特性制定相應(yīng)的維修管理制度,以確保維修工作的質(zhì)量、效率和安全。同時,要注重加強對職工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高技能技術(shù)水平,為汽車維修管理提供助力。
汽車維修管理制度9
為提高車輛的維修質(zhì)量,加強本部職工的`質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。
一、質(zhì)量管理機構(gòu)
本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由xxx負責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由胡新華負責(zé)。
二、質(zhì)量機構(gòu)職責(zé)
全面負責(zé)本部質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對本部維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析,并提出整改方案。
1、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進行質(zhì)量分析。
2、收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。
3、制定維修工藝和操作規(guī)程。
4、負責(zé)車輛檔案管理工作。
5、負責(zé)標準計量工作。
6、負責(zé)設(shè)備管理維修工作。
7、負責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。
8、負責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對維修車輛一律進行三級檢驗,嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗,嚴格執(zhí)行竣工出店技術(shù)標準,未達標準不準出店。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
四、材料倉庫應(yīng)嚴把配件質(zhì)量關(guān),嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴肅查處。
汽車維修管理制度10
廠長工作職責(zé)
1、認真制定落實本廠的經(jīng)營目標、發(fā)展規(guī)劃。定時向主管部門的匯報各項工作進展。
2、了解掌握地方、行業(yè)有關(guān)汽車維修的各項政策、法令及經(jīng)濟環(huán)境動態(tài),適時提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務(wù)市場、廣告宣傳、特殊服務(wù)等方針、計劃。
3、密切配合總公司策劃和實施企業(yè)形象設(shè)計。
4、不斷強化修理廠內(nèi)部管理機制,制定實施有效措施、制度,充分調(diào)動全廠員工的工作積極性,全面完成各項經(jīng)濟技術(shù)指示。采取切實措施,提高企業(yè)管理水平,逐步推進企業(yè)進步和現(xiàn)代化的管理。
5、全面負責(zé)質(zhì)量體系的建立實施、完善和持續(xù)運行。督促、檢查全廠質(zhì)量體系文件的有效實施,推進質(zhì)量體系建設(shè)負責(zé)主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理,使質(zhì)量體系不斷改進和完善,確保實現(xiàn)本廠的質(zhì)量目標。
6、負責(zé)協(xié)調(diào)解決廠內(nèi)重大技術(shù)質(zhì)量問題,了解檢查各類投訴的解決和落實情況,做到每日一次檢查,每周一次小結(jié),及時簽署意見。
7、嚴格控制、合理配備各類人員,努力提高企業(yè)人員素質(zhì),組織好職工的技術(shù)培訓(xùn),搞好職工生活福利和安全工作。
8、每年至少對市場和顧客的需要,維修行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標準等質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應(yīng)性進行一次正式評定。
技術(shù)總監(jiān)工作職責(zé)
1、認真學(xué)習(xí)、深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標準。
2、協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項程序的貫徹執(zhí)行
。
3、負責(zé)維修車輛的“修前檢驗”工作,配合業(yè)務(wù)接待員對保修車輛的故障進行準確判斷,為確保維修作業(yè)項目(包括二級維護附加作業(yè)項目)提出意見。
4、根據(jù)行業(yè)有關(guān)汽車維修技術(shù)標準和工藝過程,處理好生產(chǎn)上出現(xiàn)的重大技術(shù)問題,負責(zé)對全廠員工進行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
5、負責(zé)嚴格按標準進行汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗工作,出具檢驗報告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的返修單,嚴格把好質(zhì)量關(guān)。負責(zé)組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督車輛維修質(zhì)量不合格的控制工作。
6、負責(zé)組織人員對維修質(zhì)量事故進行檢查鑒定,并寫出具體檢定報告
7、了解用戶關(guān)于維修質(zhì)量的意見,不斷改進和提高維修質(zhì)量。
8、負責(zé)對車間各班組的維修質(zhì)量進行考核,認真填寫“車輛維修質(zhì)量月報表”,并定期進行質(zhì)量抽查。抽查的內(nèi)容為:
9、a)檢驗記錄,維修檔案的完整性及填寫的真實性;
b)簽證檢查部位與維修手冊、工藝規(guī)范、技術(shù)標準的對口情況檢查尺寸與維修手冊、原廠技術(shù)參數(shù)對口情況;
c)車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能
。
10、認真完成上級交給的其他技術(shù)質(zhì)量工作。
11、秉公辦事,堅持原則,對本企業(yè)汽車維修質(zhì)量全面負責(zé)。
業(yè)務(wù)接待文明條例
1、接待大廳所有人員上班時應(yīng)儀表得體,統(tǒng)一著裝,掛牌上崗。
2、接待人員要以自身良好的素質(zhì),微笑的服務(wù)接待每一位客戶,處處替客戶著想,讓客戶由“賓至如歸”的感覺;駕駛員休息區(qū)應(yīng)常保持清爽、干凈,服務(wù)人員態(tài)度熱情,禮貌待客。
3、工作時間嚴禁閑談聊天、干私活。
4、保持大廳清潔、衛(wèi)生,給客戶創(chuàng)造一個優(yōu)美舒適的環(huán)境。
5、柜臺內(nèi)非工作人員不得隨便入內(nèi),保持柜臺內(nèi)外整潔,各種臺帳擺放整齊。
6、客戶進門,接待人員應(yīng)主動迎客,使用禮貌用語,主動打招呼。接修車輛,需做認真的環(huán)車檢查,提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。
7、車輛不能按時完工的,必須及時打電話通知客戶,向客戶解釋清楚。
8、對修理車輛發(fā)生物品丟失,確因本廠原因的,由本廠原價賠償,廠追究責(zé)任人,由責(zé)任人賠償。
9、建立客戶檔案,做好對客戶車輛及時保養(yǎng)的提醒工作,與客戶保持密切的聯(lián)系。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作條例
1、接待客戶應(yīng)做到熱情、周到、方便、及時,急客戶所急,想客戶所想,堅決杜絕與客戶發(fā)生爭執(zhí),違者一次罰款50美金。
2、收費公正合理,公開維修價格,公開監(jiān)督電話,自覺接受客戶監(jiān)督,把價格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。
3、嚴格履行修車合同,保證修理質(zhì)量、按時交車,對特殊原因需延期的車輛,應(yīng)主動事先與客戶聯(lián)系,得到客戶的理解;對屬于自身責(zé)任的延期車輛,主動按違約規(guī)定內(nèi)容向客戶索賠道歉,必要時按合同規(guī)定承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任,把維修經(jīng)營活動納入法制化軌道。
4、認真做好車輛修前檢驗,把車輛的故障隱患及時報知用戶,提出修理建議,添好修理車輛的交接清單。
5、修好的車輛必須比進來時干凈。
6、回答客戶提出的問題,必須實事求是,解釋問題要按科學(xué)原理,不得想當然,隨意搪塞,讓客戶理解,讓客戶滿意。
7、認真落實修理車輛的`自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗,確保客戶對車輛修理質(zhì)量的滿意。
8、嚴格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍,沒有按有關(guān)規(guī)定進行作業(yè)修理,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須及時補修,并扣該項定額工時,欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。
9、返工項目,必須有承修人立即進行,否則不安排新項目,不承擔(dān)返工,由其他人完成的,返工工時從責(zé)任人扣除。
10、因維修質(zhì)量造成車輛拋錨需急救,罰責(zé)任人100美金,若有重大交通事故隱患罰款300美金。
11、杜絕修私人車,杜絕修人情車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職檢查。
文明生產(chǎn)規(guī)定
1、生產(chǎn)車間(場所)嚴禁吸煙,吸煙至休息室。
2、生產(chǎn)車間(場所)地面清潔無油污,墻面無油漬、無明顯劃痕,按班組劃地承包,班組做不到每人一次罰款20元
3、廢油及時處理,嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除,不得留滯生產(chǎn)車間(場所)。一次違規(guī)罰款20元。
4、保持機、手工具清潔,手工具置于車內(nèi),保持工具車清潔無油污,工具按層擺放有序,工具車內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物品,下班后整理清潔工具車,并按規(guī)定擺放整齊。機工具使用后及時放于規(guī)定區(qū)域。一次違規(guī)罰款10元。
5、嚴格執(zhí)行“三不落地四清潔”,油污不得落地,不慎落地及時處理不留痕跡,工件擺放整齊歸位,不給人以雜亂感。
6、統(tǒng)一著裝,保持清潔。使用文明語言,不與用戶爭執(zhí)。不得向用戶索煙,不接受用戶宴請,不接受消費,一經(jīng)查實,作待崗處理
7、工作場所一天一小掃,每臺車輛作業(yè)完畢后,及時清理場所,一周一大掃,確保場所、機具整齊清潔。
8、工具柜臺上方禁止擺放物品,工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息室,并確保休息室清潔整齊。
9、嚴禁油手、污手試車,保持在修車內(nèi)清潔,嚴禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機,違者一次罰款20元
10、保持總成修理間干凈整潔,所有物品整齊地擺放在貨架上,地面、墻壁不得有油污。
11、安全文明小組每周檢查一次,發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以50元/次罰款,并責(zé)令當場糾正違規(guī)行為。
12、中午嚴禁喝酒,發(fā)現(xiàn)一次處以50元次罰款。
13、自覺維護公共場所的清潔衛(wèi)生,每周負責(zé)工房衛(wèi)生的班組,應(yīng)將門窗及電力設(shè)施關(guān)好后方可離去。違規(guī)一次罰款50元。
14、及時洗滌工作服,不及時洗工作服,工作服看上去較臟的,發(fā)現(xiàn)一次罰款5美金。
15、廠長為各生產(chǎn)班組文明生產(chǎn)監(jiān)督人。
安全管理規(guī)定
1、各部門負責(zé)人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一責(zé)任人。
2、全廠職工必須牢記“生產(chǎn)必須安全”“安全是最大效益”的思想,時刻繃緊安全生產(chǎn)弦,杜絕三違行為,不安全堅決不生產(chǎn)。
3、機修工嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范,并做好工作業(yè)人詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。
4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設(shè)備、擱車凳使用之前,必須例行檢查,切不可粗心大意,懷僥幸思想,否則一時疏忽,終身遺憾。
5、加強工業(yè)汽油的領(lǐng)用制度,使用易燃易爆物品時要環(huán)視周圍情況,嚴禁明后靠近,必要時設(shè)置明顯標志,安全使用。
6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油,每發(fā)現(xiàn)一次處罰20元。
7、必須使用擱車凳擱車,擱車時,支撐部位準確可靠,在使用兩柱舉升器時,離地20cm時,檢查是否穩(wěn)定,確保安全可靠。
8、遇有重載車輛報修時,婉言謝絕或卸載后修理,切不可蠻干惹事。
9、工作過程中,相互不許打玩、嘻鬧,嚴防傷害自己或被他人傷害。
10、有證人員不亂開車,私自動用客戶車輛一次罰款100元,開私車一次罰款100元,發(fā)生事故責(zé)任自負,無證人員嚴禁開車。
11、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須經(jīng)常巡視生產(chǎn)場所,要有預(yù)見性,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,糾正事故苗頭。每月必須進行一次職工安全教育,每月對全廠的移動電器、舉升設(shè)備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查,并做好整改記錄,每月定期召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議,并做好會議工作檢查記錄。
12、材料銷售部門、財務(wù)部門,要做好防盜工作,閑雜人員不得進入財務(wù)室、倉庫內(nèi)。
勞動紀律的規(guī)定
1、按時上、下班,不得遲到、早退,違者處罰如下:遲到、早退一次罰款50元,月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。
2、有事必須請假,半天以上(含半天)需經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準,否則按曠工處理,并按公司有關(guān)規(guī)定處罰。
3、無故曠班者,累計超過三天,示為自動離職,同時扣除崗位工資等與其有關(guān)費用。交公司處理。
4、上班時,不得無故離崗,有事必須和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假,否則按早退處理。
5、工作期間,不得聚集聊天,不得做與維修無關(guān)的事項。
材料領(lǐng)用規(guī)定
1、材料領(lǐng)用必須憑所修車輛的工單,按車號、修理項目對號入座。領(lǐng)料沒用必須及時退庫,超過一天者,按材料得出庫價罰款(大修車在出廠前)。
2、對多領(lǐng)、冒領(lǐng)者,按領(lǐng)取該件的出庫價10倍罰款。
3、保管人員沒見到工單、車號而隨意將材料發(fā)出,一經(jīng)查出將處以三倍罰款。
4、對輔料領(lǐng)用要嚴格控制,對應(yīng)工單控制發(fā)出數(shù)量,多存庫,少存班,防止浪費、流失。
5、對急用料附件供應(yīng)商的臨時采購,必須做到先入庫、后出庫,對于附近供應(yīng)商送的配件,必須見到料單再收配件,違者按該料的出庫價處罰所有操作者。
6、對外單位來借、調(diào)材料配件,一律按出庫價開單結(jié)算,私人必須現(xiàn)金支付。
7、橫向件的發(fā)放應(yīng)嚴格按廠的規(guī)定執(zhí)行,否則每次按該件的出庫價罰款。
8、對客戶結(jié)算,若為人為因素造成差錯的,將對負責(zé)人處以每次20元的罰款。
9、對客戶所需的非常用件,需將客戶的單位、車號、聯(lián)絡(luò)電話等記錄在冊,以備到料后通知客戶,避免造成材料的積壓。
設(shè)備管理規(guī)定
1、全廠設(shè)備、機具落實到具體責(zé)任人,由專人負責(zé)清潔、保養(yǎng)。精密設(shè)備由專人負責(zé)操作。設(shè)備不保持清潔。
2、購置新設(shè)備,要堅持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟實用的原則,同時了解和購置市場上的汽修新機具,提高我廠裝備水平。
3、設(shè)備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障,及時向廠領(lǐng)導(dǎo)反映,以便聯(lián)系廠家修理
4、舉升器、小吊車、壓力機等設(shè)備不得超負荷使用,凡超負荷,損壞設(shè)備的,按處設(shè)備事故處理規(guī)定進行處罰。
5、空壓機在廠內(nèi)不需要供應(yīng)壓縮空氣時,必須停機,在工作中確保不缺冷卻水,潤滑油及時添加和更換,冬季及時排放冷卻水。
6、廠設(shè)備管理崗,搞好設(shè)備安全生產(chǎn)工作,定期組織設(shè)備的檢驗,負責(zé)壓力表、安全閥的按時送檢工作。
7、廠設(shè)備管理崗,做好設(shè)備檔案、資料、臺帳的管理工作,負責(zé)檢查每臺設(shè)備的運轉(zhuǎn)記錄情況,填報處技術(shù)管理科要求的各式報表。
汽車維修管理制度11
1、全廠汽車維修技術(shù)標準和計量器具由廠部負責(zé),并確定由計量員進行統(tǒng)一管理。計量員應(yīng)按技監(jiān)部門要求取得崗位證書,并接受技監(jiān)部門的技術(shù)指導(dǎo)。
2、汽車維修技術(shù)標準、相關(guān)標準和本廠主修的各種車型技術(shù)資料等,必須分類保存,并建立索引目錄。借閱者應(yīng)按規(guī)定辦理借用手續(xù),用后迅速歸還,不得私自留存,不得損壞遺失。
3、要及時收集有關(guān)技術(shù)標準和技術(shù)資料。當新標準代替舊標準或某種車型淘汰后,原保存的該標準和資料經(jīng)廠長批準后可以不在保存,但不得擅自處理。
4、全廠職工必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)的計量法規(guī)和規(guī)章。計量員應(yīng)認真實施計量監(jiān)督、檢查和管理,建立有關(guān)臺賬,制定有關(guān)計劃等,保證計量器具量值的準確可靠,以確保維修質(zhì)量。
5、計量器具的檢定和維修必須嚴格按技監(jiān)部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對國家列入強制檢定目錄的計量器具(如壓力表、聲級計、有關(guān)量具等),必須按規(guī)定的.檢定周期送技監(jiān)部門檢定,不得自行檢定或維修。
6、一般計量器具和檢測儀器的檢定,由計量員每年進行一次,對計量精度高或使用頻率高的計量器具和檢測儀器,每半年進行一次。如遇本廠無能力檢定和維護的,應(yīng)送有關(guān)部門進行檢定和維護。
7、對強制檢定的計量器具,必須取得計量合格正后才能使用;對損壞修理后的計量器具和檢測儀器,必須有計量合格證(即MG標志)方準使用。
8、凡超過檢定周期而未送檢的計量器具一律不準使用;對達不到精度要求或誤差較大的計量器具和檢測儀器,應(yīng)根據(jù)實際情況和計量規(guī)定,作降級使用或報廢更新。檢定和維修結(jié)果及降級使用原因等必須及時記入設(shè)備臺賬中,以備后查。
9、使用計量器具和檢測儀器必須輕拿輕放,不準撞擊。精密量具不得在粗糙的表面上測量。量具用后應(yīng)擦干凈,要防銹、防腐、防碰。使用檢測儀器前必須先調(diào)“0”位,儀器如有失準或損壞,應(yīng)送制造廠定點的維修站進行修理,嚴禁擅自修理。
汽車維修管理制度12
根據(jù)中華人民共和國《環(huán)境保護法》的要求,為實現(xiàn)環(huán)境保護與經(jīng)濟建設(shè)以及公司發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃、同步實施、協(xié)調(diào)發(fā)展,實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一,保障公司安全生產(chǎn)和全公司職工及周圍廣大人民群眾的身體健康和生命安全,特制定本制度。
第一章總則
第一條公司必須認真貫徹執(zhí)行國家在環(huán)境保護方面的方針、政策和法令。
第二條公司環(huán)境保護工作的任務(wù)是按照“預(yù)防為主,防治結(jié)合,綜合利用,化害為利,以管促治,講求實效”的方針,保證公司在生產(chǎn)建設(shè)過程中,合理地利用各種資源和能源,防治“三廢”污染、噪音污染,為廣大職工創(chuàng)造清潔適宜的勞動和生活環(huán)境,促進生產(chǎn)建設(shè)的發(fā)展。
第三條防止“三廢”污染,要做到技術(shù)上可行,經(jīng)濟上合理,充分挖掘內(nèi)部潛力,盡力少花錢,多辦事,辦實事。
第四條凡需新建、擴建、改建的生產(chǎn)裝置,必須選用無污染或減少污染的新工藝,新技術(shù)。如有“三廢”生產(chǎn),首先搞好綜合利用,而后采取治理措施。
第五條任何單位和個人,都有保護環(huán)境的義務(wù),并有權(quán)對污染環(huán)境的行為進行制止、批評和檢舉。
第二章基礎(chǔ)管理
第六條公司成立環(huán)境管理委員會(組長:總經(jīng)理;副組長:副總經(jīng)理和有關(guān)高級管理人員;成員:公司有關(guān)部門負責(zé)人)。總經(jīng)理對環(huán)境保護全權(quán)負責(zé)。各級領(lǐng)導(dǎo)都要高度重視環(huán)保工作、切實把環(huán)保工作列入工作日程,認真學(xué)習(xí)有關(guān)環(huán)保工作的方針、政策和標準,正確指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查有關(guān)環(huán)保工作。
第七條公司必須設(shè)置專業(yè)環(huán)保機構(gòu)安環(huán)部,配備專業(yè)環(huán)保人員,具體負責(zé)環(huán)境保護工作。
第八條公司生產(chǎn)事業(yè)部對公司的環(huán)保管理工作,有權(quán)監(jiān)督,應(yīng)不定期地對公司環(huán)保工作進行抽查。提出整改意見并跟蹤檢查。
第九條公司要根據(jù)國家的'有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合公司實際,不斷完善環(huán)境保護管理制度。
第十條具體要求
1、環(huán)境保護管理制度要求以文件的形式下發(fā),文件發(fā)放按照文件和資料的控制程序執(zhí)行。
2、相關(guān)部門要有相應(yīng)的制度,要組織學(xué)習(xí)并熟知。
3、制度要科學(xué),符合國家規(guī)定要求,具有可操作性。
4、制度在運行中如存在問題,應(yīng)不斷修改、補充、完善。
第三章關(guān)于“三廢”治理的要求
第十一條治理“三廢”污染,堅持“誰污染,誰治理”的原則。
第十二條加強生產(chǎn)技術(shù)管理,杜絕或盡量減少跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,制止亂排亂放。搞好技術(shù)革新,開展綜合利用,最大限度地利用各種資源和能源,把“三廢”消除或減少在規(guī)定要求以內(nèi)。
第十三條生產(chǎn)裝置排放的廢氣、煙塵、必須采取有效措施進行處理,使有毒、有害物質(zhì)達到排放標準,對有利用價值的熱能,要因地制宜地充分利用。
第十四條生產(chǎn)裝置排放的廢水,必須經(jīng)過處理達到國家排放標準才能排放。
第十五條凡生產(chǎn)裝置所排放的廢渣,不得隨便傾倒,應(yīng)統(tǒng)一放置在指定場所,定期清理或處理。
第十六條對可能導(dǎo)致環(huán)境污染的有毒有害物質(zhì)的排放,公司安全環(huán)保部或分管的副總經(jīng)理要制訂排放方案,并報有關(guān)負責(zé)人批準后派專人負責(zé)執(zhí)行。
第十七條建立污染事故報告制度。出現(xiàn)環(huán)境污染事故,車間應(yīng)立即向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報,同時積極組織處理。大型、重大污染事故,應(yīng)該在事故發(fā)生后24小時內(nèi)上報公司。生產(chǎn)事業(yè)部要積極參與調(diào)查處理。對事故要按照“三不放過”的原則,找出原因,吸取教訓(xùn),提出防范措施和處理意見。
第十八條根據(jù)國家頒布的“三廢”排放標準,組織有關(guān)單位和人員制定“三廢”控制指標,作為技術(shù)操作規(guī)程和崗位責(zé)任制的一項內(nèi)容。各分子公司應(yīng)制定本部門的環(huán)境保護制度,并健全環(huán)保方面記錄和統(tǒng)計。
第十九條加強環(huán)保監(jiān)測。公司對生產(chǎn)裝置污染源排放點應(yīng)配備儀器和人員進行按期監(jiān)測。
第四章關(guān)于防止新污染產(chǎn)生的有關(guān)規(guī)定
第二十條新上的技術(shù)、工藝、產(chǎn)品必須是減少“三廢”污染的項目。
第二十一條對新建、擴建、改建項目進行設(shè)計審查及工程竣工驗收時,應(yīng)邀請安全環(huán)保部和生產(chǎn)事業(yè)部參加,簽署意見后,方可投產(chǎn)。
第二十二條從國外引進的項目,環(huán)保指標要達到國外先進水平。引進生產(chǎn)裝置時應(yīng)同時引進“三廢”治理技術(shù)和設(shè)備。
第二十三條對“三廢”治理和綜合利用工程項目所需要的資金、設(shè)備、材料、施工力量等,公司各有關(guān)部門要切實給予保證,不得以任何借口把“三廢”治理項目擠掉。
第五章事故管理
第二十四條環(huán)境保護事故分類
1、操作事故:因操作人員操作不當或指揮失誤以及運輸、裝卸原因引起跑料造成的污染事故。
2、設(shè)備事故:因各種生產(chǎn)設(shè)備運動系統(tǒng)缺陷、損壞、泄漏等原因引起跑料造成的污染事故。
3、生產(chǎn)事故:由于開停車及工藝條件、流程等原因?qū)е碌呐欧哦斐傻奈廴臼鹿省?/p>
4、意外事故:由于交通、火災(zāi)、爆炸、破壞以及外界因素引起的跑料造成的污染事故。
第二十五條環(huán)境污染事故分級標準
1、小型事故:生產(chǎn)設(shè)備或管道發(fā)生小的跑、冒、滴、漏,未造成人員中毒和大面積污染現(xiàn)象;污染物排入水體,濃度(檢修排污除外),超過排放指標20倍以上30倍以下。
2、中型事故:生產(chǎn)設(shè)備或管道發(fā)生大的跑、冒、滴、露,造成廠區(qū)內(nèi)部局部污染,但未發(fā)生人員中毒現(xiàn)象;污染物排入水體,濃度(檢修排污除外),超過排放指標30倍以上40倍以下。
3、大型事故:生產(chǎn)設(shè)備或管道、貯罐等發(fā)生破裂,造成全廠污染,發(fā)生人員中毒事故;污染物排入水體,濃度(檢修排污除外),超過排放指標40倍以上50倍以下。
4、重大事故:生產(chǎn)設(shè)備、管道或貯罐、運輸鋼瓶發(fā)生破裂、爆炸,造成大面積環(huán)境污染,影響到廠區(qū)外圍居民生活,發(fā)生人員中毒,甚至死亡的事故;污染物排入水體,濃度(檢修排污除外)超過排放指標50倍以上。
第六章環(huán)境保護工作獎懲
第二十六條對在保護環(huán)境方面做出顯著成績和貢獻的部門和個人。
第七章附則
第二十八條本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行,本制度未盡事宜按國家有關(guān)標準、規(guī)范、法規(guī)執(zhí)行。
第二十九條本制度由公司安環(huán)部負責(zé)監(jiān)督實施并解釋。
汽車維修管理制度13
汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作,也是汽車維修企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。
一、汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負責(zé)收集、整理、保管。
二、維修檔案實行一車一檔,一檔一袋,檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單、配件合格證、照片等;汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。
三、維修檔案應(yīng)保持整齊、完整,一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標識,以便檢索、查閱,同時應(yīng)防止污染、受潮、遺失。
四、車輛維修竣工后,檢驗員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。
五、單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如需查閱,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準同意。
六、車輛維修檔案保存期2年。
七、堅決不使用副廠和大廠、小廠材料。
人員技術(shù)培訓(xùn)制度
人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素,人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素,各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑,隨著汽車技術(shù)的日新月異,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn),培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。
1。培訓(xùn)形式:
上崗培訓(xùn):由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦,通過對本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī),職業(yè)道德、安全知識的教育,取得上崗資格證。
技術(shù)等級培訓(xùn):由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦,包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓(xùn),考核合格由勞動部門發(fā)給技術(shù)等級證書。
技術(shù)專題培訓(xùn):針對某項新技術(shù)的培訓(xùn),由專家主講,發(fā)結(jié)業(yè)證書。特殊崗位培訓(xùn):廠長、檢驗員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn),合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。
廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn):由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。
2。建立人員檔案,編制全廠人員名冊,記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話等基本信息。
3。編制崗位的素質(zhì)能力要求。
4。每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求,編制培訓(xùn)計劃,確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及木廠自行組織培訓(xùn)的.詳細計劃,并
上報運管處管科一份。
5。參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同,服務(wù)3年以上的,培訓(xùn)費用由廠方承擔(dān),不到3年由本人承擔(dān)。
6。制定獎罰措施,凡外派參加培訓(xùn)人員,成績合格者費用按合同規(guī)定由送達方承擔(dān),不合格者,廠方不予承擔(dān)(應(yīng)在合同中明確),成績優(yōu)秀者應(yīng)予獎勵。
7。每次參加培訓(xùn)的資料和記錄,應(yīng)建立檔案,妥善保管。
8。服務(wù)合同期滿后,人員要求調(diào)離本廠的,應(yīng)在一個月前向廠方提出書面辭職報告,人員調(diào)離時應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見,廠長批準,在沒有經(jīng)濟糾結(jié)的情況下,給予同意。合同期未滿要求辭職的,則按合同規(guī)定辦理。
9。人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負責(zé)。
責(zé)任人:楊成才
汽車維修管理制度14
工程所需的材料試檢驗報告及合格證
一砌體
1、水泥出廠合格證(含出廠試驗報告)復(fù)試報告、
2、磚(砌塊)出廠合格證、出廠檢驗報告、復(fù)試報告
3、砂漿試塊試壓報告
二混凝土
1、混凝土外加劑產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告和復(fù)試報告
2、預(yù)應(yīng)力孔道灌漿用外加劑產(chǎn)品合格證及進場復(fù)驗報告
3、粉煤灰合格證及進場復(fù)驗報告
4、砂、石料進場復(fù)試報告
5預(yù)制構(gòu)件、預(yù)拌混凝土合格證
6、混凝土開盤鑒定
7、預(yù)拌混凝土運輸單
8、混凝土土試塊試驗報告(含拆模強度報告)
9、抗?jié)B混凝土試塊抗?jié)B試驗報告
10、混凝土試壓報告
11、鋼筋合格證(出場檢驗報告)、復(fù)試報告
12、預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器合格證
13、鋼筋機械連接件合格證
14、鋼筋機械連接型式檢驗報告
15、焊接材料合格證及復(fù)試報告
16、其他鋼材(鋼筋)連接合格證、復(fù)試報告
注:合格證及復(fù)印件應(yīng)作相應(yīng)的注明(原件存放處、批號、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等)
三、裝飾
1、飾面板(磚)產(chǎn)品合格證、復(fù)驗報告
2、吊頂、隔墻龍骨產(chǎn)品合格證
3、門窗產(chǎn)品合格證及復(fù)驗報告
注:特種門窗應(yīng)有生產(chǎn)許可證書、鑒定證書。建筑外窗應(yīng)有三性試驗(抗風(fēng)壓性能、空氣滲透性能和雨水滲透性能)檢測報告。
4、隔墻墻板以及吊頂、隔墻面板產(chǎn)品合格證
5、人造木板合格證、甲醛含量復(fù)驗報告
6、玻璃產(chǎn)品合格證、性能檢測報告
注:安全玻璃應(yīng)有"三C"認證證書
7、室內(nèi)用大理石、花崗巖、墻地磚及其他無機非金屬材料放射性檢測報告、天然花崗巖放射性復(fù)驗報告
8、涂料產(chǎn)品合格證、性能檢測報告
9、裱糊用壁紙、墻布產(chǎn)品合格證、性能檢測報告
10、軟包面料、內(nèi)襯產(chǎn)品合格證、性能檢測報告
11、飾面磚后置埋件現(xiàn)場拉拔力強度試驗報告
12、飾面磚粘結(jié)強度試驗報告?
13、室內(nèi)環(huán)境檢測報告
14、輕質(zhì)墻板合格證及型式檢驗報告
注:
民用建筑工程室內(nèi)裝飾裝修材料應(yīng)有有害物質(zhì)含量檢測報告,防火材料應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)等級的檢測機構(gòu)出具的檢測報告
合格證及復(fù)印件應(yīng)作相應(yīng)的注明(原件存放處、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等)
四防水保溫
1、各種防水材料和保溫材料合格證、復(fù)試報告
2、節(jié)能、保溫檢測報告
五、地質(zhì)
1、土壤試驗報告
2、地表土壤氡濃度檢測報告
3、地基承載力(強度)檢測報告
4、地基釬探記錄
5、級配砂石檢測報告
六給排水
閥門、調(diào)壓裝置、消防設(shè)備、衛(wèi)生潔具、給水設(shè)備、中水設(shè)備、排水設(shè)備、采暖設(shè)備、熱水設(shè)備、散熱器、鍋爐及附屬設(shè)備、各類開(閉)式水箱(罐)、分(集)水器、安全閥、水位計、減壓閥、熱交換器、補償器、疏水器、除污器、過濾器、游泳池水系統(tǒng)設(shè)備等應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證及相關(guān)檢驗報告。
對于國家及山東省有規(guī)定的特定設(shè)備及材料,如消防、衛(wèi)生、壓力容器等,應(yīng)附有相應(yīng)資質(zhì)檢驗單位提供的檢驗報告。如安全閥、減壓閥的調(diào)試報告、鍋爐(承壓設(shè)備)焊縫無損探傷檢測報告、給水管道材料衛(wèi)生檢驗報告、衛(wèi)生器具環(huán)保檢測報告、水表和熱量表計量檢定證書等。
化學(xué)供水建(管)材必須提供質(zhì)量檢驗部門產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品衛(wèi)生檢驗合格證明文件。屬于“山東省建設(shè)工業(yè)產(chǎn)品登記備案”范圍內(nèi)的產(chǎn)品應(yīng)有“產(chǎn)品登記備案證書”
合格證及復(fù)印件應(yīng)作相應(yīng)的.注明(原件存放處、批號、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等)
七電氣
1)主要的電氣設(shè)備和材料必須有出廠合格證書,進場應(yīng)進行開箱驗收。對質(zhì)量有異議的應(yīng)送有資質(zhì)的檢測單位進行檢測。
2)電力變壓器、柴油發(fā)電機組、高壓成套配電柜、蓄電池柜、不間斷電源柜、控制柜(屏、臺)應(yīng)有出廠合格證、生產(chǎn)許可證、CCC”認證標志和認證證書復(fù)印件及試驗記錄。
低壓成套配電柜、動力、照明配電箱(盤、柜)應(yīng)有出廠合格證、生產(chǎn)許可證、“CCC”認證標志和認證證書復(fù)印件及試驗記錄。
電動機、電加熱器、電動執(zhí)行機構(gòu)和低壓開關(guān)設(shè)備應(yīng)有出廠合格證、生產(chǎn)許可證、“CCC”認證標志和認證證書復(fù)印件。
3)電線、電纜、照明燈具、開關(guān)、插座、風(fēng)扇及附件應(yīng)有出廠合格證、“CCC”認證標志和認證證書復(fù)印件。電線、電纜還應(yīng)有生產(chǎn)許可證。
導(dǎo)管、型鋼應(yīng)有出廠合格證和材質(zhì)證明書。
電纜橋架、線槽、裸導(dǎo)線、電纜頭部件及接線端子、鋼制燈柱、混凝土電桿和其它混凝土制品應(yīng)有出廠合格證。
鍍鋅制品(支架、橫擔(dān)、接地極、避雷用型鋼等)和外線金屬應(yīng)有出廠合格證和鍍鋅質(zhì)量證明書。
封閉母線、插接母線應(yīng)有出廠合格證、安裝技術(shù)文件、“CCC”認證標志和認證證書復(fù)印件。
合格證及復(fù)印件應(yīng)作相應(yīng)的注明(原件存放處、批號、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等)
資料類
相關(guān)人員的執(zhí)業(yè)證書復(fù)(影)印件(第一次核查提供原件
專業(yè)工種操作上崗證書復(fù)(影)印件(第一次核查提供原件)
施工圖審查手續(xù)及審查報告(含抗震、消防、防雷)(建設(shè)單位提供)
勘察監(jiān)督手續(xù)及審查意見通知書(建設(shè)單位提供)
計量設(shè)備標定證及相關(guān)資料(合格證、使用說明書、設(shè)施檢查記錄等)
施工許可證、用地規(guī)劃許可證、建筑規(guī)劃許可證、環(huán)境影響登記表等
工程施工日志
施工招(投)標文件
程總承包合同及分包合同
工程預(yù)(決)算書
其它資料(如:建設(shè)監(jiān)理單位項目組成人員的相關(guān)文件等
汽車維修管理制度15
1、保持場地清潔,汽車拆卸維修時,應(yīng)做到油水不落地,拆下的零件放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆裝完畢后,立即清掃場地。
2、廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點,廢機油倒入收集桶內(nèi),定期處理廢舊料和廢機油。
3、車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆車間內(nèi)進行,防止漆霧飛揚,污染環(huán)境。
4、檢修空調(diào)機時,致冷劑不得隨管排放到大氣中,應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。
5、維修車輛的.廢氣不許直接排放在廠內(nèi)。
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