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汽車維護實訓報告

時間:2024-07-09 12:23:34 愛車 我要投稿

汽車維護實訓報告5篇(精品)

  在不斷進步的時代,報告的適用范圍越來越廣泛,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編整理的汽車維護實訓報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

汽車維護實訓報告5篇(精品)

汽車維護實訓報告1

  在汽車的日常使用中,維護與保養是非常重要的,這樣可以保證汽車的性能和壽命,避免不必要的修理費用。因此,在學習和實踐中,汽車維護和保養的知識尤為重要。在本次實訓中,我學到了許多重要的汽車維護和保養技能,并將這些技能運用在實踐中,使我對汽車的了解更加深入。

  首先,對于汽車定期檢查是非常重要的。定期檢查可以檢查發動機的磨損,電池的.電量以及制動器的狀態等等。這些檢查可以確保汽車能夠保持良好的性能并且安全駕駛。我根據教練老師的講解,學會了如何進行定期檢查,并且發現了一些汽車固有的問題,這些問題能夠通過定期檢查及時發現并解決問題。

  其次,汽車的保養也是非常重要的,這可以讓汽車更加健康和壽命更長。其中最常見的保養方式是更換機油和機油濾清器。機油和機油濾清器不僅可以潤滑發動機,還可以承載顆粒物和污染物,避免它們與發動機的摩擦和摩擦產生的磨損。在實訓中,我學會了如何更換機油和機油濾清器,這可以讓我在日常使用中更加細心和保養汽車。

  此外,對于汽車的輪胎是非常重要的。輪胎的磨損和氣壓是決定輪胎壽命和駕駛舒適度的因素。發現輪胎磨損和氣壓問題并及時處理是保證安全行駛的基本要求。在實訓中,我學會了如何正確地對輪胎進行維護和更換,這讓我對輪胎的重要性有了更深刻的理解。

  最后,每一位汽車主人都應該學會如何應對緊急狀況。緊急情況可能會發生在任何時候,因此了解如何應對它們也是非常重要的。在實訓中,我學會了如何使用急救錘和滅火器,這些工具可以幫助我處理意外情況,并可以避免潛在的風險。

  總之,在本次實踐中,我學到了許多汽車維護和保養的技能,它們不僅可以讓我的汽車壽命更好,也可以避免不必要的修理費用。汽車維護和保養的知識也讓我對汽車有了更深刻的理解和認識,我相信這些知識會在我的未來駕駛日常中發揮重要的作用。

汽車維護實訓報告2

  車輛是我們日常生活中不可或缺的工具,而汽車保養與維護則是車輛正常運轉的重要保障。在汽車行業發展迅速的今天,擁有汽車維修技能已成為許多人的必備技能,因此,我在學校組織的汽車維護實訓中收獲頗豐。

  一、實訓內容

  在實訓中,我們了解了車輛的主要零部件、維護原則、保養方式等,掌握了更加全面和詳細的汽車維修技能。實訓內容包括:

  1、引擎系統的維護:我們學會了清洗空氣濾清器、更換機油、油濾器、火花塞等常規維護方法;

  2、懸掛系統的維護:我們了解了懸掛系統的主要構造和原理,并學會了更換減震器、彈簧、懸掛桿等零配件的方法;

  3、制動系統的維護:我們掌握了更換剎車片、更換剎車油、更換制動盤等操作技巧;

  4、電氣系統維護:我們了解了車輛電路的基本原理,以及電池、發電機、電動機等的.維護方法。

  二、實訓體會

  通過實際操作和理論學習,我認為維護車輛需要具備以下幾點:

  1、要具備良好的維護意識。汽車維修只有在車主具備良好維護意識的情況下才能夠得到及時進行,否則車輛的使用壽命就會縮短。

  2、要仔細觀察車輛,及時發現問題。仔細觀察車輛,尤其是發動機響聲、車身震動、轉向異響等異常情況,及時找出及解決問題。特別是對車輛制動系統的檢查尤為重要,一旦發現制動失靈等情況,應立即進行檢修。

  3、要掌握自己的車輛。根據不同的汽車品牌、車型及年份,汽車的使用方法和維護手段也是不一樣的。要想維持車輛的良好狀態,就要掌握自己的車輛的維護保養手段和方法。

  三、實訓收獲

  通過這次實訓,我掌握了許多新的有關汽車檢查、維護、保養及判斷故障問題的技能。在日常生活中更加注意車輛的保養,定期維護。在開車時,也會注意保持車輛的安全。自主修車成為我的一項愛好,讓我可以輕松處理一些汽車問題,并大大提高了自己的技能水平。

  綜上所述,汽車保養和維修對于車主來說是十分必要的,只有保養和維護好自己的車才能夠讓車輛長久的使用。這也需要我們在日常生活中要做好心理準備,不斷學習,掌握更多的技術,加強自己的維護意識,讓車輛維修變得更加輕松簡單。

汽車維護實訓報告3

  實訓一、車外照明及信號燈的檢查

  1、安裝車輪擋塊和排煙道

  2、車內防護的安裝,套座椅套、方向盤套、排擋桿套,鋪地板墊

  3、拉起駐車制動、降駕駛席車窗玻璃,拉發動機艙蓋釋放桿

  4、打開發動機艙蓋,車外防護的安裝,鋪翼子板布和前格柵布

  5、進行預檢,檢查機油液位、冷卻液液位、制動液液位、噴洗液液位(各液位檢查規范見后續單元)

  6、收翼子板布和前格柵布,并關閉發動機艙蓋

  7、起動發動機(起動前應檢查檔位,手動變速器應在空擋,自動變速器應在“P”或“N”檔)

  8、檢查小燈、儀表板燈、尾燈、牌照燈

  9、檢查大燈(遠近光、變光)

  10、檢查前后霧燈

  11、檢查左右轉向和危險警告燈

  12、檢查倒車燈,掛檔時對于手動變速器的汽車切記踩住離合器并踩到底;自動變速器的汽車切記踩住剎車

  13、檢查制動燈(應在打開小燈的情況下檢查)

  14、熄火并使點火開關打到“ON”,升車窗玻璃

  15、拆除車內防護、車輪擋塊和煙道

  16、對車內外做好5S

  實訓二、組合儀表的'檢查

  操作步驟

  1、安裝車輪擋塊和排煙道。

  2、車內防護的安裝,套座椅套、方向盤套、排擋桿套,鋪地板墊。

  3、當點火開關置于ON檔時,檢查儀表上所有警示燈是否亮起,各系統進行自檢。

  4、SRS警告燈的檢查。

  5、安全帶警告燈的檢查。

  6、車門未關閉警告燈的檢查。

  7、發動機機油壓力警告燈的檢查。

  8、發動機故障警告燈的檢查。

  9、ABS警告燈的檢查。

  10、充電警告燈的檢查。

  11、駐車制動與制動油位低警告燈的檢查。

  12、鑰匙防盜系統指示燈的檢查。

  13、發動機溫度警告燈的檢查。

  14、低燃油位警告燈的檢查。

  15、發動機轉速表與車速表的檢查。

  16、檔位指示燈的檢查。

  17、轉向指示燈的檢查。

  18、前后霧燈指示燈的檢查。

  19、危險報警燈指示燈的檢查。

  20、遠光信號指示燈的檢查。

  21、拆除車內防護、車輪擋塊和煙道。

  22、對車內外做好5S。

  實訓三、制動盤與制動片的檢查

  1、目視檢查制動盤和制動塊的情況,有無裂紋、油漬或脫膠現象;其表面是否存在不均勻磨損或其它形式的損害情況

  2、對制動盤及制動塊進行必要的清潔工作

  3、檢查制動塊的厚度

  4、檢查制動盤的厚度

  5、制動盤跳動量檢查

  6、制動卡鉗及相應管路滲漏檢查

  7、鼓盤式駐車制動器檢查。檢查制動鼓及制動蹄有無損傷情況;彈簧性能是否良好;制動蹄滑動情況是否良好;目視檢查其各組成部件有無銹蝕、污物或不正常磨損、檢查制動盤的內徑等。

  8、駐車制動器間隙及駐車制動桿行程調整

  制動盤與制動片的檢查維護

  1、安裝車輪擋塊,安裝車內三件套;

  2、拉起駐車制動桿,降下駕駛員側車窗玻璃

  3、舉升汽車至適當高度,并將舉升機鎖止,拆卸車輪

  4、分解制動器總成,并進行必要的清理工作

  5、進行相關項目的檢查及維護工作

  6、對駐車制動器間隙及駐車制動桿行程調整

  7、降下車輛,將制動器總成裝復,并按要求安裝車輪,上緊力矩

  8、拆除車內三件套和車輪擋塊,對車內外做好5S工作

汽車維護實訓報告4

  汽車是人們生活中最為常見的交通工具之一,而汽車的維護和保養是我們不得不面對的一件事情。熟練掌握汽車維護與保養的技巧,不僅可以延長汽車的使用壽命,還可以節省很多不必要的開支。本篇文章將會介紹我在汽車維護與保養實訓中所學到的經驗和技巧。

  一、汽車維護

  1.輪胎維護

  輪胎是汽車的重要部件之一,常常需要進行維護。要想輪胎能夠擁有更長的使用壽命,需要做到以下幾點:

  1)定期進行輪胎的打氣和檢查,在輪胎上找到正常的壓力范圍,定期保證輪胎壓力符合車輛廠家的標準。

  2)注意查看輪胎的花紋,如果花紋已經磨平,就需要更換新的輪胎了。

  3)避免急加速和急剎車,以及越野行駛、碰到大石頭等惡劣路況的情況,這些都會對輪胎產生損害。

  4)保持合理的車速以及避免過重載運輸,可以減少輪胎的磨損。

  2.機油更換

  機油是汽車維修保養中最常見的部分。一般來說,機油需要每隔5000公里進行一次更換。更換機油的前置條件是讓汽車的發動機處于完全冷卻狀態。更換機油的具體步驟如下:

  1)卸掉機油底殼,放出廢油。

  2)拆下機油濾芯,更換新的機油濾芯,一定要確保插入完全。

  3)注入新的機油,并提前做好檢查,使液面達到最高技術標準。

  4)啟動發動機,觀察機油燈是否亮起,確保沒有漏油。

  3.空濾更換

  空濾是保障汽車正常運行的重要組成部分,在汽車維護過程中需要經常檢查維護及更換。一般來說,空濾的更換周期為每5000公里或者每6個月。更換空濾的方法如下:

  1)打開汽車發動機的引擎蓋。

  2)找到空氣濾清器的位置,通常位于發動機頂部緊貼汽車龍門架的地方。然后將保護罩打開以后微微拉起,并慢慢擠出來。

  3)取下舊的空氣濾清器以后,為確保新的空氣濾清器能夠正常工作,還要擦拭濾清器的內外殼,最好用肥皂水來進行清潔,然后晾干。

  4)將新的空氣濾清器放回原位,然后用手輕輕壓實加固。

  二、汽車保養

  1.汽車外部的保養

  汽車在行駛過程中需要經常受到各種外部因素的影響,例如:日曬、風吹、雨打等等。為了讓汽車保持漂亮的外表,需要經常進行汽車的外部保養。

  1)定期地清洗擦拭汽車外部的塵土和雜物,并用毛巾進行拋光處理。

  2)為了防止汽車的漆面發生損傷和腐蝕,可以在汽車外部涂上一層蠟或者汽車保養油。

  3)注意避免在高溫環境下對汽車進行洗滌,并使用優質的.水泥或者洗車劑來進行清洗。

  2.汽車內部的保養

  除了對汽車的外部進行維護之外,對汽車的內部也需要進行一定的保養。

  1)定期的清洗汽車內部,可以去掉車內的異味,并保持空氣的新鮮。

  2)定期更換座位、車擋和離合器的皮墊,以及汽車內部的腳墊,可以保證車內的衛生情況和清潔程度。

  3)為了避免汽車的內部發生腐蝕和受損,需要注意避免將汽車停放在高濕環境下,例如車庫里的角落等等。

  總之,汽車的維護和保養工作是一個細致復雜而又需要長期堅持的過程。我們應該熟練掌握各種汽車維護和保養技巧,從而讓自己的愛車始終保持最佳的狀態。

汽車維護實訓報告5

  汽車維護是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車保養。

  一周的汽車維護實訓已結束了,通過這段時間的實訓使我對這個汽車維護有了更深刻的了解,去學習汽車維護方面的知識,使我得以更好的理解汽車維護這方面的知識,同時也提高了自身的動手能力。

  通過汽車維護實訓,我收獲了很多東西,了解了汽車的基本維護知識,增強了汽車專業知識,并且再次提高了團隊精神,同時也增強了面對事情的應變能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。這一周我們主要講的是“汽車四萬公里保養”。對于汽車保養,我們遵循著各工位的流程,班上分成四個小組,每個小組一輛車。

  汽車四萬公里保養有十個工位,其中最主要的是第一、第三、第四、第七工位。在正式的汽車維護工作之前,老師首先給我們講解各個汽車工具的使用,在此之后老師讓我們檢查工具。之后,老師給我們講工位的操作,并且說明了一點,檢查各部位時,需要大喊出來。使用舉升機時,首先把舉升機各個部位調整好,確定位置準確后把舉升機上升到一定位置,大喊“舉生機上升,請注意”,然后檢查一下汽車在舉升機的穩固性,確認無誤后,繼續大喊“舉升機繼續上升,請注意”。

  第一工位我們要檢查的有車燈、儀表盤上的信號燈、駕駛員座椅、擋風玻璃噴洗器、擋風玻璃刮水器、喇叭、駐車制動器、制動器、離合器、方向盤、門控燈開關、車身的螺母和螺栓、燃油箱蓋、懸架以及備用輪胎。駕駛員座椅:首先要安裝座椅套、地板墊、方向盤套以及換擋桿套。然后拉起發動機蓋釋放桿。車輛前部:打開發動機蓋,安裝翼子板布、前蓋、車輪擋塊,檢查發動機冷卻液液位、發動機機油、制動及液位、噴洗器液位以及拆卸機油加注口蓋。在檢查車燈是需要兩個人配合,一個人在車內,一個人在車外,車內點亮車燈時車外要看車燈正不正常。檢查擋風玻璃噴洗器要檢查它的噴射力和噴射位置,檢查擋風玻璃刮水器要檢查它的工作情況(最高、間歇、最低功能)、停止位置以及刮拭狀況。檢查制動器時首先測量制動器踏板高度(正常高度在126mm-136mm)測量制動器踏板自由行程(就是制動踏板踩下去的時候剎車不起作用的那段距離,正常高度在12mm-18mm)測量制動器踏板行程余量(正常高度在55mm-65mm)檢查制動助力器氣密性(越踩越高)檢查制動助力器真空功能(下沉)方向盤的檢查:測量自由行程(正常在30mm以內)晃動方向盤檢查松弛和擺動,檢查ACC上的轉向鎖來檢查方向盤的鎖止功能。外部檢查準備:打開行李箱門和燃油加注口蓋,將頂燈開關打到“DOOR”,將換擋桿置于空擋,釋放駐車制動桿。檢查門控燈開關(關閉所有車門檢查門控燈的開閉是否正常),檢查安全帶的螺母螺栓是否松動以及安全帶的鎖止功能,晃動車門檢查車門的螺母螺栓是否松動。

  第三工位我們要檢查的有發動機機油(排放)、M/T油、A/T液、驅動軸護套、轉向連接機構、手動轉向機構、動力轉向液、制動管路、燃油管路、排氣管和安裝件、螺母螺栓(車輛下)、懸架、發動機機油濾清器、發動機機油排放塞以及潤滑脂更換。詳細過程:發動機→機油濾清器器→驅動軸密封圈→驅動半軸防塵套→變速器放油塞→剎車軟管橫拉桿→轉向機殼→剎車管(細觀)燃油管(粗管)→剎車軟管→手剎拉鎖(回位彈簧)→燃油加注口→燃油加注口的.通風管→托臂后橋(穩定桿)→減震器→剎車軟管→剎車分泵;保險杠→中間梁→電磁離合器(控制空凋壓縮泵)→電磁開關→中間梁和車身→中間軸和橫梁→右驅動半軸→左驅動半軸→橫梁與擺臂(下臂)→下臂與球節→轉向節→轉向節與球節→盤式制動器扭矩板與轉向節→穩定桿與減震器。需要檢查這些有沒有松動、裂紋、損壞、壓痕、漏油等情況。

  第四工位我們要檢查的有這輪軸承,拆卸車輪以及盤式制動器和鼓式制動器。車輪軸承要堅持它又無擺動、轉動狀況和噪聲,拆卸車輪檢查是否有裂紋和損壞、是否嵌入金屬碎片和異物,測量胎面溝槽深度,檢查輪胎異常磨損,測量輪胎氣壓(正常在2.1-2.3個大氣壓),檢查輪圈和輪盤損壞。制動器有盤式和鼓式兩種,盤式制動器散熱性好,鼓式制動器制動性好。檢查制動器襯片厚度(標準值11mm,極限值1.6mm)。

  第七工位檢查主要有發動機機油(加油)、發動機冷卻液、散熱器蓋、傳遞皮帶、火花塞、蓄電池、制動液、制動管路、離合器液、噴洗液、PCV系統、動力轉向液、氣門間隙、燃油濾清器等。第七工位的檢查要分三個部分來檢查:發動機啟動前、發動機著車時和發動機暖機期間、發動機暖機后、發動機停機后。使用駐車制動器并放置車輪擋塊,拔出機油標尺檢查機油位置,加注發動機油,查看冷卻液液位,加注發動機冷卻液。散熱器蓋:測量閥門開啟壓力,檢查真空工作情況以及橡膠密封件裂紋和其他損壞。檢查火花塞,調整間隙或更換火花塞。檢查蓄電池端子有無腐蝕和松動、電解液液位,沒電了要充電或更換蓄電池。檢查制動液液位以及總泵液體泄漏情況。PCV系統:檢查PCV閥(油氣分離閥)的工作情況以及軟管裂紋和損壞。發動機暖機后(并運轉)檢查空調制冷劑量以及附近無漏氣,檢查自動傳動橋液液位,測量動力轉向液的液位以及檢查是否有液體泄漏。發動機停機后,檢查發動機油位、調整氣門間隙(檢查氣門間隙)等。

  在這一周實訓中我印象最為深刻的就是安裝備胎了,學習了如何安裝備胎后,我覺的這是很簡單的,以后生活中無論是親戚朋友的車還是自己的車在路上爆胎了都可以自己換備胎了。還遇見了個很可愛的老師,不僅課講的好,人還好聊,很好玩的,使我通過這次維護實訓學到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關的知識,此外在檢查的過程當中,還知道了在工作過程中應該注意的問題。維護實訓雖然只是我們學習的一部分,在以后的工作與學習生活之中還有更多的東西要去學習,但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學習,堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

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