（精選）CAD實訓總結16篇
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，快快來寫一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編為大家整理的CAD實訓總結，希望能夠幫助到大家。
CAD實訓總結 1
在xx年接近尾聲之際，我們最后等到了這次將理論變為實際的機會，人們常說實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱著喜悅的情緒進行了這學期末，為期一周的強化訓練。
在這次的實訓中，我不僅僅了解到實在的學習資料，掌握了學習方法和技巧。AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點，它已被廣泛應用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎認識到后面的二維畫圖，自我從中吸取精華。繪制二維視圖在繪圖過程中常使用到的工具欄如下：繪圖、捕捉對象、標注、標準、對象特性、實體、實體修改、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具欄中都有著相應的命令工具，在實訓的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制，在修改文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的'文字來修改。在繪制二維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制，在繪制完圖形后要進行尺寸的標注，在格式中的標注樣式中建立標注樣式及修改。
在作圖的過程中我常常碰到很多的困難，但是在老師、同學的幫忙下我改正了很多不足�？傊谶@一星期的實訓中我學會了很多，我感覺這些繪圖技巧是在平時中學不到的，我每一天都過的很充實，每一天都有做不完的畫，一切都還不錯，感覺很好。
CAD實訓總結 2
上周我們班進行了為期一周的CAD實訓，本人終于不付賈老師使命，著實完成了任務。這不僅鞏固了自己以往所學的知識，更加培養了自己的動手能力，讓我深深地體會到了作為一名模具設計師應有的嚴謹的工作態度。
時間過得真快，到今天截止，一周的CAD制圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。
實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的`作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。
實訓時間安排得有點緊，尤其是周二，看到這樣的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。
在接下來的幾天里，同學們，開始進行CAD操作，我也沒有閑著，開機后打開CAD程序，迅速建好圖層并保存，然后開始畫千斤頂底座的零件圖，開始在那里畫還比較輕松，并按照賈老師以前教我們的方法修剪好零件圖，最后標注所畫的零件圖，自己在電腦里20xx的版本里實在找不到直徑標注的符號。
于是向賈老師請教，她馬上放下手上的工作，過來指導自己，不一會兒，疑難問題輕松就被她解決了，我十分感謝，并為她認真的教學態度所欽佩，然后我便繼續完成后緒工作，用賈老師教我的方法輕松并快速完成了第一個零件圖。有了前一個零件圖的經驗和指導，我又順利完成了第二個零件圖，一個小時輕松搞定，看著旁邊同學有的才畫完第一張圖，我有些得意，但馬上又提醒自己：革命尚未成功，同志還需努力。
于是馬上又投入了下一場戰斗之中。就這樣，我的五張零件圖只用一天半就畫完了，第三天的時候，有些心不在焉，偷偷小玩了一會兒五子棋，不料被賈老師發現了，第四天上午，賈老師重重地點了我的大名，狠狠地批評了我一頓，說我不思進取，整天在那兒五子棋、六子棋的，不務正業，聽了讓我羞愧不堪，簡直無顏面對江東父老，于是痛下決心，上課堅決不玩游戲了，并認認真真地完成了最后一張千斤頂的裝配圖，且仔細地檢查了一遍以前所畫的零件圖，將其中的一些不足之處詳細地做了修改，然后保存到自己的移動U盤中，準備明天去打印。
CAD實訓總結 3
后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方就這樣我們開始了CAD制圖實訓。
時光飛逝，轉眼間就到了制圖實訓，在實訓的第一天，孫老師給就我們講了這周實訓的任務安排，敘述了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后在周一我就開始了我的制圖生涯。萬事開頭難，在第一天的畫圖中我就遇到了一些問題，對有的制圖命令生疏，畫圖的技巧，等細節存在一定的弊端。再老師的指導下我漸漸掌握了畫圖的巧門，制圖的速度也提高了許多。今天我將近畫完了道喳橋面預應力混凝土梁單線T臺直曲線圖，同時也進一步了解了CAD制圖的用途和作用。
從禮拜一到禮拜二的畫圖就已經感覺到它的用途很廣。說到它的使用性，我們從書上得知繪圖命令：LLINE直線，AARC圓弧，CCIRCLE圓，SPLSPLINE樣條曲線，IINSERT插入塊，BBLOCK定義塊/生成塊，POPOINT點，BHBHATCH邊界填充/剖面線，TMT多行文字，DTTEXT單行文字，EERASE刪除等等…對CAD可以繪制機械、建筑、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，所以說它的使用性是非常之廣泛的。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀�，F在用CAD這方面的問題比較少，粗細線條全用“特性”來規范，一目了然。尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結、圓弧連接的時候CAD在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎么看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準！尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本編輯器里輸入文字內容就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！對于尺寸標注是工程制圖中的一項重要內容。在繪制圖形是時，僅僅繪制好的圖形還不能看什么來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標住標在自己的圖形上面，就會讓看圖者一目了然，CAD提供的尺寸標注功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關系使看圖者能方便快捷地以一定格式創建符合行業或項目標準的標注。CAD中的'標注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標中心標注，在設置尺寸標注時一定要注意設置事項。尺寸標注實用命令，利用對話框編輯尺寸對象標注形位公差以及快速標注只要弄懂了上面的各個標注你就可以字圖形上標注各種尺寸。
在實訓第三天，所有的操作和細節已逐漸掌握了，速度也自然提高了。第一、二天是沒有什么動力和激情，但到了第三天我完全投入了狀態。也許這就是人常說的產生了興趣，有了著濃厚的興趣我堅信我一定能出色完成老師布置的任務。
最后，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務，在以后的工作中能夠更快更準的完成制圖作業。本次的CAD實訓就是運用前面所有的各種繪圖工具與編輯工具進行繪制的，從繪制的橋臺、道喳橋面直曲線圖、平面、三視圖、軸測圖、三維實體等等，只希望通過這次的復習和鞏固在加上以后的完善能夠更靈活快速準確的繪制各種圖形從而發揮出CAD的巨大作用，為以后打下牢固的基礎！
今天是最后是CAD實訓的最后一天。我從不知道到知道，繪圖能從慢到快，從模糊到清晰，我希望在以后的工作中努力讓制圖成為我以后的好助手，創造美好明天！
CAD實訓總結 4
這周是我們班的CAD實訓，轉眼間一個星期的實訓就要過去了，在這周的實訓中都很辛苦，一天一幅圖真的有點困難，像我這樣手下面慢一點的同學在課堂時間是很難完成的，所以有很大一部分同學都是晚上在宿舍或去網吧完成當天的任務。
下面就讓我來說說這一周以來我的實訓過程。星期一老師把實訓計劃書發下來后，我覺得沒什么難的，然后就埋頭苦畫，就這樣一早上因為一點點細節的東西我死鉆牛角本來不多的實訓內容，讓我足足畫了一整天，這一天做的圖也是全計劃中最簡單的星期二我畫的.是三維實體圖，這是我最拿手的，但是用su兩個或三個物體相互切割時我畫圖流程有問題，導致畫出的圖不完整，也讓傷透了腦筋。星期三專業圖，里面的數據太大，剛開始不知道縮放命令（sc），圖比圖框大好多怎么也不可能把圖放進土框，后來是同學告訴我說要縮放我才能完整的把圖畫完，星期四星期五，我把沒有完成的圖畫完對前面畫的圖做了修改。雖然只有五幅圖，但是想完整的畫出來還是相當不容易的，那里面有很多我們容易弄錯的問題，一不小心就會出錯，著還是要我仔細仔細在仔細。
在這一周的實訓中，讓我自己明知道了我自己的不足之處，從中我也學到了很多東西，下面就詳細的給大家說一說吧。在實訓前，我自己有平時懶惰，不愿意到機房練習，導致我很多快捷鍵記的不熟練，真正上機操作很難，手忙腳亂畫圖很慢。通過本次實訓把很多原來記憶模糊的快捷鍵全都復習并且多多練習，現在畫圖比起一個星期以前，要快多了，這可都是實訓的結果。通過實訓還學到了行多畫圖技巧，在里面要多使用復制（co）和鏡象（mi）這兩個功能可是很實用的，這是手工制圖沒辦法做到了，大大的提高了制圖速度。而且制圖是要有耐心，不能急于求成，一次又一次的修改使圖紙能達到美觀的效果。
在短短的一周實訓里，我感覺自己的繪圖水平有了一定的提高，以前畫圖感覺很慢，提高不了效率，通過這次實訓，我學到了橫多，知道了長用命令，也體會到了輸入命令的快捷與方便，這不僅鞏固了自己一樣所學的知識，更加培養了自己的動手能力，總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好，謝謝學校能夠給我們提供這次的實訓機會，也非常感謝輔導老師能夠給我們耐心的輔導。
CAD實訓總結 5
通過這次的實訓，通過在洪老師的悉心教導下，不敢說我對于Auto CAD的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟，但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖可以用更少的時間去完成，而質量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。為了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。幾何圖形的標注樣式各有各樣，特別是一些直徑和半徑的標注學會了如何設置，和常規的有差別就是以前沒接觸過的在實訓中接觸了。
經過兩周的制圖實訓，我了解到CAD是一門應用廣泛的技術性應用的軟件，在機械、建筑等行業尤為的重要，電腦輔助繪圖相對手工繪圖有很多突出的優點，在精度和準度、美觀度方面它遠超于手工畫圖。我們現在所學習的都是機械方面的知識，在今后進入社會后，大多數同學都從事機械行業，因此，機械制圖對我們來說是一門最基礎的課程，學習好這項技能對我們今后的工作很是實用，當然，如果僅僅只是手繪，可能會對施工有影響，對比來看，CAD電腦制圖就是顯得很精確，而且繪制起來也很方便、快捷。
通過此次實訓，我還發現我還存在著很多不足，譬如線型和線寬及顏色尺寸有時會搞混，文字樣式和標注樣式設置還不太熟練，邊框的'線型選擇不正確。以上錯誤在洪老師的正確指導下我都一一地改正。但我還是對機械制圖的繪制不太熟悉。所以在今后我們還要繼續努力學習制圖技能，爭取在這一方面能夠取得更大的進步。這次的實訓不只是讓我掌握了Auto CAD的運用，也讓我恍然醒悟過來，雖然有些問題要通過自己的思考，自我思考的能力是不可缺少的，能夠讓自己獨立的解決難題，但是老師的指導也是不可或缺的，遇到不能解決的問題時不能太偏執了，關鍵時候還是要發揚不恥下問的風格，在CAD的實訓中我學會了這兩點，這也是我的一大收獲。最后，謝謝洪老師的孜孜教導，您辛苦了！
CAD實訓總結 6
伴隨著20xx年已經過去，喜迎20xx年。一周的CAD實訓也隨著20xx年結束了。
在學習CAD課程和一周的CAD實訓的時候鍛煉了我的某些品質最為主要的就是讓我做是能更細心了，因為CAD要求的是準確，標準，這些就需要有耐心要專心要更細心，比如某個圖畫了一遍不對要重畫，再一遍還是不對還要重畫，這就是在鍛煉我們的耐性，而畫CAD的時候還需要的是準確，因為將來CAD圖打印成型的時候就會成為工程中的圖紙，如果圖紙出現了錯誤那損失就無法挽回了，所以就需要在制作圖紙的時候非常的準確，只就要求我們在做是時候非常的細心，而我是一個非常粗心的人，從上了CAD課我就知道了在以后需要更正職工錯誤，所以CAD課讓我收獲非常的多。
剛開始的時候，作圖總是作不好，不僅影響了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以我就在以后的作圖過程中講求更加細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差。在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出現剪不掉的情況，我就通過王老師和同學們的講解，發現那是因為連線的時候線與線之間根本都沒連接在一起，表現出了作圖基礎差，作圖不扎實的'情況。然后在王老師的幫助下我改掉了這個錯誤，以后作圖的時候，用心去做，扎扎實實的完成老師布置的每一個任務，通過了大量的練習，我現在已經基本可以畫出一個工程的草圖。比如說，隧道洞口的草圖等等。
掌握CAD繪圖技術既是工程技術管理人員工作需要，也是我們地隧專業必備的技能。隨著時代的進步和科學技術的發展，掌握CAD是時代的需要和要求，也是我們更新制圖方法提高工作效率的需要，我學習CAD最重要的是在集中學習時間培養制圖能力最為重要。
不論是從課本上找圖還是用相機把工程實圖拍攝下來讓我們畫，王老師都下了很大的辛苦，目的是讓我們大家更好的學好CAD。王老師每次很耐心的為我們量身制圖，很多是關于我們隧道專業的，這對我們熟悉自己專業無疑是一個很好的渠道，讓我們認識了隧道的初步構造。每次上課自己才畫幾個圖就下課了，我們幾乎忽略了課間休息，全神貫注于畫圖當中，感覺同學們在別的科目是絕無僅有的，王老師老師很有渲染力。
感覺CAD繪圖挺有意思，不僅是有意思還很有意義呢，感覺CAD不僅鍛煉我們自己動手能力，還同時鍛煉了我們的耐心和毅力，我們研究的無微不至，追溯到每一個毛毛角角，真的是很磨練人，因為我們追求完美，所以我們要做的更好，相信在王老師的帶領下，我們在以后的工作學習中體現出我們地隧專業的特色，不僅在隧道方面有所了解，在測量和CAD繪圖上我們也要涉足，不辜負老師對我們的培養與期望。
最后，我只想說，CAD的學習只是我們學習的一部分，通過對它的掌握，我們必須要掌握其它的專業知識，到以后
的實習或是工作當中，什么都可以拿的出來，為我們以后工作的發展將會有很大的幫助。所以說，學習一定不能放松，兩年后的我們，將是大展身手的時候！
CAD實訓總結 7
今天已經是機械制圖與CAD證書課程實訓的最后一天，對于CAD與機械制圖。我從不了解到了解，從模糊到清晰。通過這次的實訓，我相信在未來的生活中很多東西的繪制我都可以運用到這次實訓所學到的東西，真的是受益匪淺。
在實訓的第一天，陳海林老師給我們講了這兩周的實訓安排，敘述了本周的主要學習任務，實訓的目的以及意義。然后就開始為我們講解如何拆卸齒輪油泵，對其尺寸進行測繪并繪制草圖。在接下來的幾天我們小組每個人都在努力完成繪圖以及對尺寸的測量，從而得到完整的齒輪油泵零件草圖，然后運用AUTOCAD20xx對草圖進行繪制并且把每個零件裝配起來，得出一個完整的裝配圖，讓我們熟練掌握運用CAD繪制圖樣的技能。在這次實訓當中，我最大的收獲就是學會畫三維圖，比如如何面域、交集并集、抽殼、剖切、拉伸傾斜畫螺母、著色、坐標XYZ平面確定。本次的CAD實訓就是運用繪圖工具和編輯工具進行繪制的，我只希望通過這次的復習和鞏固在加上以后的完善能夠更靈活快速準確的繪制各種圖形從而發揮CAD的巨大作用，為以后打下牢固的基礎。由于這次的`實訓，讓我清楚的知道，一個團隊的力量是強大的，有怎樣的隊友，就有怎樣的成績，因此我們小組得到陳老師的贊譽，身為組長的我，也覺得非常榮幸。
總而言之，在這次的CAD的實訓中我的專業知識在提高，同時還磨練了我的耐心，能夠專注的去做好每一件事，體會到了合作的快樂，認識到了理論知識的重要性。在這次的CAD的實訓中我體會到了快樂，自己有種滿足感和成就感。
CAD實訓總結 8
時間過得很快，一轉眼就到了CAD實訓周結束的時候了。這一周的CAD制圖實訓，主要是以房屋建筑圖，鋼筋，三視圖等幾種常見施工簡圖的繪制。在老師的指導下，我們班順利進行了這一周的實訓，通過實訓，我們進一步掌握了CAD的應用，增強了動手操作的能力。
雖然時間很短很緊，但是我一直認真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。我們從書上得知，CAD可以繪制機械，建筑，航空，石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，所以說他它的實用性是非常廣泛的。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀�，F在用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規范，一目了然。尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比劃來比劃去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結，圓弧連接的時候CAD在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，怎么看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓出來，又快又準！尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注樣式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在文本編輯器里輸入文字內容就能顯示出國標字來，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度，基準符號，標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！
尺寸標注是工程制圖中的一項重要內容。在繪制圖形時，僅僅繪制好的圖形還不能看出什么來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標注標標在圖形上面，就會讓看圖者一目了然，CAD提供的尺寸標注功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關系，使看圖者能方便快捷地以一定格式創建符合行業或項目標準的.標注。CAD中的標注尺寸有線性尺寸，角度直徑半徑引線坐標中心標注以及利用Dim命令標注尺寸，在設置尺寸標注，尺寸標注實用命令，利用對話框尺寸對象標注形位公差以及快捷標注，只要弄懂了上面的各個標注可以在圖形上標注各種尺寸。
最后，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務，在實際工作中能夠更快更準的完成制圖作業。結合我自身的學習情況，我將繼續練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手，揮灑自如，使它成為我今后學習和工作的好助手！
CAD實訓總結 9
下學期第十六周，在楊志勤老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，通過實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手cao作能力。
時間過得真快，到今天截止，一周的CAD制圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。
實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排得有點緊，尤其是周三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的.，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。
在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像CAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。
當交談式圖學的觀念被提出且發表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力 到了20世紀70年代，由于小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統。二戰后，CAD的系統也就在戰后高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的應用于大型主機電腦系統上的CAD/CAM整合軟件。也因為它出現得很早，系統又完整，所以就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。
在電腦出現以前，產品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪制產品圖樣后，就可以配合CAM軟件直接連接專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前后批產品的質量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以，現在除了手工藝術品外，CAD/CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD/CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是應用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上，在此時的CAD一詞的意義應該是Computer Aided Design，也就是“電腦輔助設計”。因為使用CAD的人多半是設計師，而應用軟件的發展方向也都是著重在某專業的輔助設計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設計”�？墒俏覀儸F在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”(Computer Aided Drafting)。這是因為現在的CAD使用者層面已擴大，不局限于設計師使用。因此，自1985年以后，普遍就將CAD的名詞統稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設計繪圖(Computer Aided Design & Drafting，CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說，由于時代科技和應用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領域范疇下愈分愈細而產生變化。
CAD實訓總結 10
大一學習了工程制圖，用手繪制圖紙，時常出現一些誤差，不是很精確�？傁Ｍ幸环N工具可以代替手工繪制，上學期我們學習了CAD繪圖，這次實訓我們有學習了CAD，進一步加強了CAD的能力。這種繪制非常的精確，作出的圖紙非常的漂亮、美觀。也非常的方便，我很喜歡這種工具。它解決了以前工程師們的煩惱，是工程師的工作效率更高。
經過了這次實訓的學習和實踐，對CAD有了更深入的了解，雖然我們的課時不是很多，但我已經對這門課程有了非常濃厚的興趣。同時我也深知這門課程的重要性，是以后我們在工作中必不可少的應用工具，是我們的敲門磚。
我們的成果——雅山隧道模型截面圖在學習中我們和老師有了經一部的交流，增強了師生之間的感情，同時我們也和同學之間的互動增強了同學之間的友誼，在課堂上我們有較高的學習效率，每個人都會認真的學習，不懂得也會積極提問，使我們共同進步，提升的速度非常的快。期間老師也會記錄每個學生作圖的個數，增強同學之間的比拼，是大家都非常認真的作圖，積極的交流，共同的提升。王老師也會在課堂上不斷的給我們講我們學長的例子，激發了我們的學習熱情，提高我們的學習效率。
我們從剛開始只會做一條直線，到會做一個平面圖形，到會做整個的房屋的整體圖形，再到會做一個立方體的小凳子、小桌子以及一個成型的立方體辦公桌。依稀記得我們在剛開始時不會做吊鉤，有兩條弧線就是不能相切，做了許多遍都不會做，最后我們只好用曲線將兩個弧線連接起來，可還是被老師發現，真的'很汗。回去之后看了上學期的制圖，同時又結合了CAD制圖書籍，終于明白了該怎么樣去做，也在上課時有了信心，不再懼怕畫圖，也是在那之后，逐漸的喜歡上了CAD作圖。記得有一次在做完圖之后老師夸了我，我真的很開心，也變得更有動力，更有濃厚的興趣。
在課程的后半段老師讓我們畫現場的圖像、圖紙，因為我們習慣了有尺寸的作圖，冷不丁的沒有尺寸我們很不明白，也很反對，很反感，感覺這種圖紙不是很精確，沒有什么用處。所以大部分的人都不做，或者是湊合一下就好啦。隨著不斷地做這種圖紙，我明白啦，這也是很重要的，在現場可能不會有那么全套的圖紙，可能根據突發的情況，作為一個技術人員你就要臨時制作出一個圖紙，給施工人員看，讓他們明白該怎么去做，我們不能全都依靠別人，我們要學會在突發的情況下自己能夠解決問題，這是非常重要的。這是老師給我們的又一個好的提示，努力自己解決問題。
想想一個學期的學習，有苦澀，有辛酸，同時也有快樂，在這一個學期里我學到了許多的知識，也和同學老師加深了感情。很喜歡老師的課程，您的CAD、您的力學講的都非常的好，聽說下學期沒有這門課程啦!即使這樣，我也會自己去機房練習作圖，讓自己在這方面更加的熟悉。
感謝您這半學期為我們的操勞，也感謝您為這個專業做的貢獻。最后在這里說一句老師您辛苦啦!
CAD實訓總結 11
為期一周的autocad終于完了，好嗆啊！每天不用上課，起來就去機房畫圖，回到宿舍還是畫圖。可以說這個星期除了吃喝拉撒，其他時間都在干同一件事——畫圖。不夸張的說連做夢都夢到在畫圖…不過效果是顯而易見！
實訓的目的是讓我們可以熟練的使用autocad的常用繪圖命令和編輯命令，培養學生運用autocad軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪制專業圖的基本知識和方法，以及有關的國家標準，培養學生運用autocad軟件繪制專業圖的方法和技能。培養學生耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。
通過這次的實訓，不敢說我對于autocad的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟，但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖可以用更少的時間去完成，而質量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。為了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不同的，畫一個標準的a3圖幅后要擴大100倍。幾何圖形的標注樣式也各有各樣，特別是一些直徑和半徑的標注，和常規的有差別，以前沒接觸過的在實訓中接觸了，學會了如何設置。還好字體的標注就兩種，不過有些圖設得有點亂，而且在我自己的電腦設置的圖拉到機房的電腦上，字體會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。
學校安排給我們實訓的時間只有一周，在這周內可以說一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發下來很久了，我們之前都有畫，所以才能如期完成任務。這次的圖形除了后面幾幅相對來說要難，其他的都可以應付。水工圖把我弄得好嗆，涉及到大量的數據，有些數據還要自己計算。初次接觸，花費了我一天時間只畫了一幅，不過好在在實訓周之前就畫好了，實訓周我主要畫建筑圖形和幾何圖形。之前看到建筑圖我會頭疼，因為數據很多，不過經過水工圖的洗禮，我對于建筑圖很淡定。它的數據雖然不少，但只要按部就班就不會出大錯。不過一開始熟練度不夠，也吃了一些苦頭，不過吃一塹長一智，后面就可以從容應對了，對于周四的測試可以輕松搞定
我們是道路橋梁工程技術專業，對于這個工作我們需要具備耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細致認真起來。
通過實訓也讓我感到了就業的.壓力。我們的實訓圖都是抄畫的，是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的，不會像我們照著畫就行。如果讓我們來做，可以嗎？我的答案是不能。我們還不能勝任，因為這不只是畫出圖形就可以，其中還要計算，需要運用其他學科的知識，比如說建筑力學，運用建筑力學計算合理的結構再畫在圖紙上。而我的建筑力學可以說很爛，這樣我如何面對。還有一年多我們就要出去工作了，到時我們可以拿什么出來，讓招聘的企業錄取我們，或者捫心自問，自己可以勝任這份工作嗎？自己的工作對的起那份工資嗎？
CAD實訓總結 12
在本周的機械制造技術綜合實訓中，我的收獲頗豐，復習了很多之前學過的知識：機械制圖，CAD，UG等等。經過了這次實訓的學習和實踐，對CAD和UG有了更深入的了解，雖然我們只有短短一周的時間，但是這周過的是既短暫又愉快的。
在本次的實訓中，我們的任務是對齒輪泵進行拆裝，分析其尺寸，繪制零件草圖及裝配示意圖，并繪制CAD與UG圖。我們是以小組的形式來進行的。首先第一天上午，我們對齒輪泵進行拆卸，過程中，舒老師提醒我們要將各個零件按順序擺放，還要拍點照片，來記錄各個零件裝配的位置，因為我們是小組合作進行的`，所以進行的又快又好。然后我們各自分配要繪制的非標零件，我繪制的是前蓋與主動齒輪軸，由于是零件的草圖，所以繪制的時候很快捷，但是標注尺寸時，由于游標卡尺量取時會出現誤差，當遇到這些誤差時，我們小組成員之間就會進行討論來最后的標注。下午繪制完成后，我們把齒輪泵組裝完成就轉戰機房了，剛開始，雖然我們有過CAD的實訓，但是好多東西由于時間太長都忘記了，我們的老師很理解我們，給我們對CAD的基本知識進行了復習，很快我們都進入了狀態。后來，我們的CAD圖形完成后就準備繪制UG實體了，這是，朱老師教給我們將CAD圖形轉化為UG草圖的方法，我們的繪制變得更加方便快捷。最后就是對實體的裝配了，這時，我們之前拍的照片就派上用場了，將齒輪泵裝配完成的快速又準確，然后將此裝配圖創建爆炸圖，放置合適位置，截圖，我們的繪制任務便大功告成了，真是感覺到很開心。
總而言之，這次的實訓使我的知識豐富了許多，此次實訓讓我在即將實習之際，又一次的全身心的投入到學習當中，我也深知這門課程的重要性，是以后我們在工作中必不可少的應用工具，為以后的工作做準備。很開心，希望以后還能夠有這樣的機會來學習。
CAD實訓總結 13
在大學電氣工程專業中，電氣CAD是一個非常重要的課程。學生在學習過程中會接觸到許多CAD軟件，例如AutoCAD，Electra等。在這些軟件的實踐中，學生能夠深入了解電氣CAD的理論和實踐，掌握電氣CAD的操作技能，從而為將來的電氣工程實踐打下堅實的基礎。
本篇報告將總結我在電氣CAD實訓中的實踐經驗。
首先，我學習了AutoCAD軟件的具體操作技能。AutoCAD是最為廣泛應用的CAD軟件，目前已成為國際上應用最為廣泛的CAD軟件之一，是電氣CAD的基礎。在實踐過程中，我了解了AutoCAD的界面設置、圖層管理、線型、樣式、繪圖命令等基礎操作知識。通過實際操作，我發現AutoCAD可以通過修改命令、使用快捷鍵等方式提高繪圖效率，同時使得繪制的'圖面更為精確。繪圖知識是CAD軟件的基礎，我在實踐過程中逐漸提高自己的繪圖能力，從而更好地理解電氣CAD的理論知識。
其次，我深入學習了Electra軟件。Electra是專門針對電氣線路圖的CAD軟件，用于繪制電氣線路圖。在實踐過程中，我了解了Electra的安裝及設置方式、線路元件的選用、線路圖的設計等操作，最大限度地提高了繪圖的效率。使用Electra的優點是，它能夠幫助用戶根據線路元件的特性，快速地完成線路圖的設計，提高了繪圖的精度和效率，在電氣CAD的實踐中起到了至關重要的作用。
最后，在實踐過程中，我還了解了將AutoCAD和Electra兩種軟件結合使用的方法。在實際的工程設計中，電氣CAD軟件往往是與其他軟件相結合使用，以完成工程設計的全部過程。因此，我在實踐過程中掌握了如何通過兩種軟件配合使用，快速設計電氣線路圖的方法，也對如何在實際生產中使用電氣CAD軟件有了更深入的了解。
總的來說，通過電氣CAD實訓的實踐，我對電氣CAD的理論知識和操作技能有了更深入的理解和掌握。通過實際的練習，我不僅加深了對電氣CAD軟件的認識，更提高了繪圖的效率和精度，更加熟練地掌握了軟件的操作技能。這些經驗不僅在學習過程中有所幫助，更為將來的工程實踐打下了扎實的基礎。
CAD實訓總結 14
懷著期待的心情迎來了我們為期兩周的cad實訓。早就聽說cad是我們造價專業學生的必修課程，這次可以真正地接觸到它，有些激動。
在曾小紅老師的指導下，我們有趣的實訓開始了。實訓第一天，老師給我們發了實訓任務書，講了這周實訓的課程安排和上課的紀律要求。然后交代了一些細節方面應該注意的問題。跟著老師的節奏走，先學會認識cad，打開Autocad軟件，認清其擴展名，此軟件的特點是操作簡單、功能強大，它已被廣泛應用于機械、建筑、服裝、電子、化工等許多領域。當然，我們要學習的是建筑的制圖方法。從操作界面的菜單欄、工具欄、命令欄、狀態欄到基本繪圖命令操作的逐一講解，我們開始對cad的基礎知識有所了解了，并且我的興趣十足�？粗蠋煹囊徊揭徊讲僮鳎髽它c擊命令在繪圖窗口里一上一下、一左一右，就出現了很形象的圖案。真的是很神奇呢。最有趣的還是老師的講課方式，出口成章、歷史人物娓娓道來、耐心認真的曾老師用聯想記憶法讓我們對應該是枯燥的學習增添了色彩，每個人都有了濃厚的興趣。
可能就是那份濃濃的興趣，大家都很早來到教室。兩天的時間，我們學習了使用命令畫簡單圖形。例如，用多邊形、倒角、偏移、修改、圓弧、復制等命令畫洗臉盆，用陣列、偏移、倒角、拉伸、面域、填充等命令繪制操場，用各種命令的'組合就可以畫出其他各種圖形，比如葉子、卡通人物等等。在學習命令這一部分，我也犯了迷糊，因為急于求成，沒有多看命令欄的提示，或者因為點擊了命令卻忘了敲回車鍵確認，導致想畫的線條沒有畫出來或者畫錯了。這些不細心的錯誤為我后來的畫圖過程中敲了警鐘。我們以完成繪制平面圖的樓梯結束了第二天的實訓。
打好基礎能為后面的學習節省時間，減輕壓力。拿到了兩張看起來簡單的平面圖，在老師一步步的指導下，我畫了幾天時間完成了，并進行了檢查和老師的審核。好記性不如爛筆頭，我把老師講的步驟和技巧逐一記下，但是也要學會舉一反三，因為每張圖紙不太一樣。特別想提醒自己的是：1.對于不同的圖紙在繪制前要調整圖形界限;2.圖層設置要一目了然，顏色和線型要弄清楚，“買好了衣服，記得一定要穿上”，在繪圖窗口上的圖層變化可以通過屬性來改正;3.軸線畫圖之根本，它的尺寸是絕對不允許有任何的偏差的;4.設置不同的文字標志時，要控制好文字標注的尺寸;5.可以靈活運用各種命令，節省時間;6.畫完后腰細心檢查有沒有漏的或多余的線條，還要記得保存。
一周實訓過去了，對cad不再陌生，反而興趣更濃烈。第二周的主要任務就是完成剖面圖和立面圖。老師讓我們學著自己獨立畫，有什么不懂的可以舉手問或者跟同學討論。為了方便，我們學了如何定義模版，就可以用平面圖的圖框和圖層來畫另外的圖。在畫接下來的兩張圖中，就是一些不明白的尺寸問題需要討論，還有兩張圖紙的標高符號比較難以下手。經老師指點，我明白了，多畫了幾遍就孰練了。伴隨著小小的驚喜和成就感，在完成了四張圖后，我在課余時間獨立畫附加的基礎圖，碰到的難題是比例的調整。一張圖紙上可能胡出現幾種不同比例的情況，解決的辦法就是用自身的比例畫好后以主圖的同等比例放大，再進行修改就可以了。可是因此會出現不同的比例要新建多種標注的問題，為了方便區分，新建是的命名要是定義為自己容易區分的。雖然花的時間有點長，但還是在規定的時間內完成了，我感覺自己的信心倍增，原來cad真的不難學，需要的是細心，繪圖技巧的變通。
時光飛逝，兩周的實訓就這樣結束了。我想說自己的收獲真的很多。在老師和同學的幫助下，擊破了一個個難題，改正了許多不足，我學會了繪制平面圖和剖面圖、立面圖，而且獨立完成了附加的基礎圖。還記得老師在第一節課就告訴過我們，學好cad不難，但是為了讓自己學得更扎實，要堅持畫，勤加練習，因為時間久了就會忘記，所以要有這么一個好習慣，不要到時候覺得生疏了或者都還給老師了。我們學到的不僅是新增的知識和繪圖的技巧，還有寶貴的經驗教訓。此次實訓主要是繪制二維圖，學習是永無止境的，我們可以繼續鉆研，嘗試畫更多復雜的圖或者學習繪制三維圖來提高自己的實踐能力。
CAD實訓總結 15
在楊老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓，主要是繪制幾何圖三視圖建筑圖和水利工程圖，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及關于中級考試和平常考試的內容。
實訓內容有這幾個方面：
1、包括圖幅、單位、圖層、線型與線寬及比例、顏色、文字樣式、尺寸標注樣式等
2、標準圖幅、標題欄的繪制及文字的書寫與編輯；圖形文件和樣板文件的保存；集合作圖作為中級繪圖員考試題之一，它一般考核的是平面圖形，特別是圓弧連接（“ttr”的運用）的問題，對于此類題目應注意的是：找準圓心位置和半徑，選擇適當的編輯指令（如圓角、鏡像、陣列等）達到快速成圖的目的。
3、繪制平面圖形，特別是圓弧的連接問題；
4、繪制三視圖與補畫第三視圖；繪制三視圖與補畫第三視圖作為中級繪圖員考試題之一，它主要考核的`是學生對三視圖的投影規律（長對正，高平齊，寬相等）的掌握程度，以及在AutoCAD中如何體現這個投影規律。
5、繪制房屋建筑圖（包括水工結構圖、建筑平面圖、立面圖和斷面圖或詳圖）繪圖時要注意“多線”的設置與繪制技巧；各種窗或墻的繪制技巧。尺寸標注中的“連續標注”、“基線標注”和“編輯標注文字”的運用。所繪圖形要符合有關的國家標準，如點劃線間相交，應交于線段處；虛線、點劃線等超出圖形輪廓3—5mm；定位軸線的編號水平書寫在直徑為8mm獲10mm的細實線圓內；注意標高符號、索引符號、指北針符號的注寫要求（標高符號高為3mm；索引符號圓直徑為10mm；詳圖符號圓直徑為14mm；指北針圓直徑為24mm）
最后，為期一周的CAD實訓已經接近尾聲了，在這一星期“艱苦”的奮斗，我終于完成了老師布置下來的實訓任務，在這些天的實訓，我有了很多的體會就是：
1、用CAD繪圖時一定要耐心。這次的實習作業不算輕松，這就需要有足夠的耐心，能夠坐下來畫好每一幅圖，不要像小貓釣魚一樣三心二意，那樣只會一事無成，什么都做不好。有些人沒能做出來就拷唄，那是對自己的不負責任，耐心的去做一件事，憑借自己的能力完成它，自己就會很有成就感，就會有收獲。
2、同時在繪圖之前一定要構思好，遇到一些狀況一定要冷靜。
3、繪圖時要注意把握時間，不要總在一些地方停留，如果某些地方不懂或者很難繪制出來一定要先繞過那些部分，先繪制其他部分，再通過其他部分的條件導出那部分難畫的
4、還有某些問題總是無法解決，就要請教老師或者其他會的同學，（在老師或者同學講解時一定要留心，還要把那些不會的操作步驟在自己練習幾次）
5、在繪圖過程中一定要注意保存文件，養成良好的操作習慣，只有這要才能盡量避免電腦的死機之類造成的文件丟失。
6、要多練才能提高速度，如果速度總提不上來就要和有經驗的同學討論一下，或者直接請教老師。
7、有些問題還是要通過自己的思考，自我思考的能力是不可缺少的，要通過老師的講解與自己的理解畫了出來，能夠讓自己獨立的解決難題，獨立的思考才能把不會的知識轉變為自己的，在以后遇到難題的時候就能夠很好的解決，這也是一種能力，在CAD的實習中我學會了這一點，這是我的一大收獲。
8、其實CAD的繪畫時要養成一定的習慣，把那些應該設置好的東西，先弄好，不然后面的的畫圖時，要反反復復的設置，會把自己的速度拖得很慢�？赡軙屢恍┊媹D操作出現一些錯誤。所以一開始時要先把圖層，圖形界限，還有圖框先弄好。
我們在課本和老師的講解中了解到：CAD是一門應用廣泛的技術性應用的軟件，在機械、建筑等行業尤為的重要，電腦輔助繪圖相對手工繪圖有很多突出的優點，在精度和準度、美觀度方面它遠超于手工畫圖。我們現在所學習的都是工程方面的知識，在今后進入社會后，大多數同學都從事建筑行業，因此，工程制圖對我們來說是一門最基礎的課程，學習好這項技能對我們今后的工作很是實用，當然，如果僅僅只是手繪，可能會對施工有影響，對比來看，CAD電腦制圖就是顯得很精確，而且繪制起來也很方便、快捷。
所以我們要注重這門課程，不只在學習這門課時練習繪圖，就是平時也要盡量爭取機會練習。老師說過：當你一段時間沒有用CAD你的速度會自然的降下來，而且那些快捷鍵也會很快忘記了。
這一次實習給了我巨大的啟示，我學到了CAD的知識，我應該感到慶幸，這是對我以后工作的重要的啟示，我會好好的珍惜這一歷史時刻的，我很相信我在以后的工作后會得到運用。
CAD實訓總結 16
本次實訓的目的和要求是通過集中兩周的學習時間使同學們熟練掌握AutoCAD繪圖軟件的主要功能和特性，學習軟件的使用方法和技巧，培養學生合理地運用軟件繪制工程圖的能力，并達到能解決工程圖繪制過程中的實際問題的水平。
在這幾天的課我們熟悉了AutoCAD的繪圖界面，掌握AutoCAD繪圖系統的基本操作，掌握AutoCAD繪圖系統提供的圖層功能及圖層的設定、控制操作。使用line、circle等命令繪制簡單圖形，熟悉掌握AutoCAD繪圖系統的基本繪圖環境的設定，使用各種命令繪制基本圖形。掌握目標捕捉、對象捕捉追蹤、柵格顯示和柵格捕捉、極軸追蹤、正交及圖形鏡像等精確繪圖命令的使用。還要求使用move、stretch、copy等命令進行圖形編輯。要求能使用AutoCAD繪圖系統提供的block、wblock和命令，定義內、外部圖塊并建立圖形庫。掌握在圖形繪制過程中插入已定義的內、外部圖塊。使用AutoCAD繪圖系統提供的團填充功能和文字注釋功能，對工程圖形進行尺寸標注樣式的設定、各類型的尺寸標注和編輯。
CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。在電腦出現以前，產品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手指樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪制產品圖樣后，就可以配合CAM軟件直接連接專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前后批產品的質量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以，現在除了手工藝術品外，CAD/CAM的應用率多少已成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD/CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是應用CAD最早的行業，因此，相關專業的CAM自然就和CAD聯袂出現。以上基本就是CAD的發展歷程，當我們要去學習或研究一門技術或學問時，去了解有關這門技術或學問的歷史背景是非常重要的，也就是欲學習一門技術或學問卻不去了解它的歷史，將有如無根之萍，無法深入并獲得其中的樂趣！
在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容，并且對專業以外的`知識做了很深的了解。我們從書上得知，CAD可以繪制機械、建筑、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等，所以說它的使用性是非常之廣泛的。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀。現在用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規范，一目了然，尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。這次實訓內容主要是AUTOCAD的運用，通過老師的悉心教導，我很快就熟悉了CAD各項命令，并且掌握了最基本的操作。在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制，在繪制完圖形后要進行尺寸的標注，在格式中的標注樣式中創建標注樣式及修改，這些都使我的實際操作能力有了很大的提高。
用CAD畫圖，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準！尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本編輯器里輸入文字內容就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個的畫了，用起來確實很快！尺寸標注是工程制圖中的一項重要內容。在繪制圖形時，僅僅繪制好的圖形還不能看出什么來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標注標在自己的圖形上面，就會讓看圖者一目了然，CAD提供的尺寸標注功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關系使看圖者能方便快捷地以一定格式創建符合行業或項目標準的標注。CAD中的標注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標中心標注以及利用Dim命令標注尺寸，在設置尺寸標注，尺寸標注實用命令，利用對話框編輯尺寸對象標注形位公差以及快速標注只要弄懂了上面的各個標注就可以在圖形上標注各種尺寸。
【CAD實訓總結】相關文章：
（精選）CAD實訓總結11-18
cad實訓總結02-20
cad實訓總結（集合）09-04
(通用)cad實訓總結08-20
CAD實訓報告05-26
cad實訓總結精選（15篇）09-04
CAD實訓報告范文09-25
（熱）cad實訓報告09-08
cad實訓總結15篇[推薦]08-20