安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告必備15篇
在當(dāng)下社會(huì)，報(bào)告與我們的生活緊密相連，通常情況下，報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長(zhǎng)。那么一般報(bào)告是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編為大家整理的安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告1
XXX：
一、 事故發(fā)生單位概況
二、 事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況
1、 事故發(fā)生詳細(xì)經(jīng)過(guò)
�。�1） 生產(chǎn)過(guò)程；狀態(tài)
（2） 事故中的當(dāng)事人的行為、語(yǔ)言表述
�。�3） 事故狀態(tài)
（4） 事故場(chǎng)所機(jī)械、設(shè)備、狀況等
2、 應(yīng)急救援情況
�。�1） 救援過(guò)程
�。�2） 搶救地點(diǎn)、過(guò)程、結(jié)果。
三、 事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失狀況
四、 事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
（一） 事故原因
1、直接原因
�。�1）人的不安全行為：根據(jù)GB5442-86A7規(guī)定。
（2）機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)：根據(jù)GB5441-86A6規(guī)定。
2、間接原因
�。�1）、技術(shù)和設(shè)計(jì)上的缺陷。
�。�2）、教育培訓(xùn)不夠，缺乏安全技術(shù)知識(shí)。
（3）、勞動(dòng)組織不合理。
�。�4）、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查指導(dǎo)。
�。�5）、沒(méi)有安全操作規(guī)程或不健全。
（6）、對(duì)事故隱患整改不力，沒(méi)有落實(shí)事故防范措施等。
�。ǘ� 事故性質(zhì)
1、 是否為責(zé)任事故
2、 是否為非責(zé)任事故
五、 對(duì)事故的'責(zé)任認(rèn)定及對(duì)事故責(zé)任人的處理建議
1、 對(duì)事故單位的責(zé)任認(rèn)定及處理意見(jiàn)（全部責(zé)任、主要責(zé) 任、重要責(zé)任、次要責(zé)任等），依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
2、 對(duì)事故有關(guān)部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定（主要責(zé)任、重要責(zé)任、次 要責(zé)任、一定責(zé)任等），依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
3、 對(duì)有關(guān)責(zé)任者的責(zé)任認(rèn)定（主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、 管理責(zé)任、直接責(zé)任、重要責(zé)任等），提出個(gè)人行政處罰建議及黨、政紀(jì)處分建議，追究責(zé)任人的刑事責(zé)任。
六、 今后的防范和整改措施建議
附：
1、事故調(diào)查人員簽字名單。
2、傷亡人員名單。
3、有關(guān)資料復(fù)印件。
包括：
�。�1）企業(yè)提供資料的復(fù)印件 （2）現(xiàn)場(chǎng)照片 （3）現(xiàn)場(chǎng)示意圖 （4）筆錄復(fù)印件 （5）行政處罰的法律文書(shū) （6）刑事處罰的法律文書(shū) （7）罰款收據(jù)復(fù)印件 （8）行政處分的復(fù)印件 （9）黨內(nèi)處分的復(fù)印件 （10）其它需要提交的有關(guān)材料等。
XXX
20xx年X月XX日
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告2
xxx：
一、事故發(fā)生單位概況：
xx建設(shè)有限公司，公司類型為有限責(zé)任公司，屬房屋建筑施工總承包二級(jí)企業(yè)。公司法定代表人xx，工程負(fù)責(zé)人xxx；項(xiàng)目經(jīng)理xxx；技術(shù)負(fù)責(zé)人xx（高級(jí)工程師）；施工員xxx、xx；質(zhì)檢員xxx、xx；安全員xx、xxx；材料員xx；造價(jià)員xxx。
二、項(xiàng)目主體單位概況：
�。ㄒ唬┙ㄔO(shè)單位：xx能源發(fā)展（集團(tuán)）有限責(zé)任公司。
�。ǘ┍O(jiān)理單位：xx建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司，項(xiàng)目總監(jiān)鄭運(yùn)春。
�。ㄈ┦┕挝唬簒x建設(shè)有限公司，工程負(fù)責(zé)人蒲遠(yuǎn)高，項(xiàng)目經(jīng)理姚全波。
三、事故死亡人身份概況：
xxx，女，漢族，1935年1月15日生，籍貫：利州區(qū)寶輪鎮(zhèn)寶興路99號(hào)，工作單位：寶輪煤礦。
四、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況：
�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生時(shí)間：20xx年3月24日星期一，上午10：04左右。
�。ǘ┦鹿拾l(fā)生地點(diǎn)：廣旺礦區(qū)煤礦棚戶區(qū)改造工程寶輪煤礦躍進(jìn)小區(qū)7x樓基坑臨原有車(chē)行道路邊。
�。ㄈ┦鹿拾l(fā)生過(guò)程描述：由于7x樓基坑臨原有車(chē)行道路邊，在基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)堆棄土方堵塞原有道路交通，20xx年3月24日上午綿陽(yáng)市開(kāi)元建設(shè)有限公司派由何先軍（機(jī)械駕駛員）駕駛50型裝載機(jī)挖土，上午10：04在施工作業(yè)時(shí)，由于裝載機(jī)斗未降落阻擋前方視線，在車(chē)前行時(shí)擦掛后當(dāng)場(chǎng)碾壓致死正在機(jī)械前倒垃圾的當(dāng)?shù)鼐用窳_中英（車(chē)輛碾壓致雙足、雙手、胸腹部傷害）。施工單位值班專職安全員王明在事故現(xiàn)場(chǎng)。
�。ㄋ模┦鹿侍幚磉^(guò)程：事故發(fā)生后，施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位認(rèn)真積極安撫死者后事，通過(guò)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)警、上報(bào)建設(shè)行政主管部門(mén)（利州區(qū)建設(shè)局）及告知死者家屬等程序。
大致情況如下：
1、寶輪派出所當(dāng)場(chǎng)了解記錄案情后，將司機(jī)帶到派出所接受繼續(xù)調(diào)查。
2、施工單位派專人（蒲偉）看守事故現(xiàn)場(chǎng)并按當(dāng)?shù)孛袼琢?xí)慣對(duì)死者進(jìn)行了必要程序（如：覆蓋尸體、放鞭炮、燒紙等）。
3、監(jiān)理單位、建設(shè)單位積極主動(dòng)配合主管部門(mén)調(diào)查，責(zé)其施工單位端正態(tài)度積極確保死者后事。
4、得到上報(bào)電話后，建設(shè)局質(zhì)安站、利州區(qū)安辦、城建大隊(duì)、火化廠、地方政府等相繼到場(chǎng)指導(dǎo)事故后續(xù)工作。
整理單位：xx建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司
20xx年3月24日
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告3
2021年1月24日，南寧市江南區(qū)白沙大道星光立交橋底附近路段發(fā)生一起較大道路交通事故，一輛小汽車(chē)先后與9輛電動(dòng)自行車(chē)發(fā)生碰撞，造成6人死亡，4人受傷。直接經(jīng)濟(jì)損失約600萬(wàn)元。事故發(fā)生后，公安部副部長(zhǎng)劉釗，自治區(qū)黨委書(shū)記鹿心社，自治區(qū)黨委常委、市委書(shū)記王小東，自治區(qū)副主席、公安廳黨委書(shū)記、廳長(zhǎng)周成方等領(lǐng)導(dǎo)同志分別作出批示。
依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）等有關(guān)法律法規(guī)，2021年1月25日，市人民政府成立了由市應(yīng)急局、市紀(jì)委監(jiān)委、市公安局、市商務(wù)局、市交通運(yùn)輸局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市總工會(huì)以及經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加的南寧市白沙大道“1·24”較大道路交通事故調(diào)查組（以下簡(jiǎn)稱事故調(diào)查組），全面負(fù)責(zé)事故調(diào)查工作。同時(shí)，聘請(qǐng)有關(guān)專家參與事故調(diào)查。事故調(diào)查組堅(jiān)持“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、調(diào)查取證、檢測(cè)鑒定、專家論證等，查明了事故的經(jīng)過(guò)、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況，認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任，提出了對(duì)有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理意見(jiàn)，以及加強(qiáng)和改進(jìn)工作的措施建議。
一、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和應(yīng)急處置情況
�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生經(jīng)過(guò)。
2021年1月24日下午13時(shí)許，廣西祺翔汽車(chē)服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱祺翔公司）員工楊文貴駕駛一輛無(wú)號(hào)牌碧玉青色東風(fēng)風(fēng)行T5EVO小客車(chē)從白沙大道55號(hào)廣西集大汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司（以下簡(jiǎn)稱集大公司）駛出，沿白沙大道南側(cè)輔路往亭江立交方向行駛，當(dāng)行駛至白沙大道53號(hào)希爾頓歡朋酒店前路段時(shí)，車(chē)輛碰撞一臺(tái)由顏明敏駕駛并搭載薛文婷在前方行駛的南寧8AP15（綠色號(hào)牌）電動(dòng)自行車(chē)，之后駕車(chē)持續(xù)加速，連續(xù)違反路口交通信號(hào)燈控制，至星光立交橋底廣西福利院前路段時(shí)，車(chē)輛再次連續(xù)碰撞8輛電動(dòng)自行車(chē)，事故造成4人當(dāng)場(chǎng)死亡，6人受傷（其中有2名受傷人員分別于1月26日、2月8日經(jīng)醫(yī)院救治無(wú)效死亡。注：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》有關(guān)規(guī)定，道路運(yùn)輸事故7日后死亡人員不列入統(tǒng)計(jì)范圍），以及10輛車(chē)損壞的較大道路交通事故。
�。ǘ⿷�(yīng)急處置情況。
1月24日13時(shí)18分，南寧市交警支隊(duì)接到事故報(bào)告后，立即派人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，控制肇事駕駛?cè)�、協(xié)助醫(yī)療部門(mén)搶救傷員，并開(kāi)展事故調(diào)查取證工作。自治區(qū)政府副主席、公安廳黨委書(shū)記、廳長(zhǎng)周成方，南寧市委常委、政法委書(shū)記邱明宏，自治區(qū)公安廳副廳長(zhǎng)、南寧市副市長(zhǎng)、市公安局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)陳榮茂，自治區(qū)公安廳交警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)張宇等領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人接報(bào)后先后趕到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)善后處置工作。事故受傷人員得到迅速及時(shí)有效救治，事故現(xiàn)場(chǎng)于1月24日下午17時(shí)10分處理完畢，道路交通恢復(fù)正常。
二、事故相關(guān)情況
（一）事故車(chē)輛基本情況。
無(wú)號(hào)牌東風(fēng)風(fēng)行T5EVO車(chē)，為集大公司待售車(chē)輛，未申領(lǐng)臨時(shí)號(hào)牌，車(chē)身顏色為碧玉青色，車(chē)型為SUV，車(chē)架號(hào)為L(zhǎng)WXA14AF1MZ354066，車(chē)輛制造企業(yè)為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司，合格證編號(hào)為WDR03P0MZ354066，合格證發(fā)證日期為2021年01月15日。
經(jīng)查，該車(chē)系集大公司于2021年1月19日從東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司運(yùn)回待售。
�。ǘ┦鹿受�(chē)輛駕駛?cè)饲闆r。
楊文貴，男，31歲，住址為廣西桂平市中沙鎮(zhèn)上國(guó)村上村屯22號(hào)，祺翔公司員工。2015年1月29日初次取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，準(zhǔn)駕車(chē)型為C1類，發(fā)證機(jī)關(guān)為廣西壯族自治區(qū)貴港市公安局交通警察支隊(duì)，有效期至2021年1月29日。事故發(fā)生后，南寧市江南區(qū)人民檢察院于2021年3月19日以涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪批準(zhǔn)逮捕楊文貴。
經(jīng)查，楊文貴及親屬無(wú)犯罪記錄。駕駛證狀態(tài)在2017年6月2日有一條違章未處理。1月24日10時(shí)許到公司上班，12時(shí)許接公司實(shí)際控制人韋杰榮微信通知，要求其從位于亭江路的白沙汽車(chē)主題公園內(nèi)的公司開(kāi)一輛已經(jīng)賣(mài)給客戶的風(fēng)行T5EV0小型SUV車(chē)到位于白沙大道55號(hào)的集大公司換回一輛碧玉青色東風(fēng)風(fēng)行T5EVO小客車(chē)回白沙汽車(chē)主題公園內(nèi)公司展示。12時(shí)28分許，楊文貴到達(dá)集大公司，13時(shí)17分駕駛涉事車(chē)輛從集大公司出發(fā)，出門(mén)后右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入白沙大道輔道往東行駛，隨后發(fā)生事故。
（三）事故道路情況。
事故現(xiàn)場(chǎng)位于南寧市江南區(qū)白沙大道53號(hào)希爾頓歡朋酒店前路段輔道和45號(hào)廣西社會(huì)福利院前路段輔道，白沙大道為東西走向，往東為白沙亭江立交橋方向，往西為白沙友誼立交橋方向，瀝青路面，當(dāng)天晴天，路面干燥，能見(jiàn)度好，事故現(xiàn)場(chǎng)位于白沙大道南側(cè)輔道內(nèi)，有監(jiān)控視頻攝像。事故路段白沙大道53號(hào)希爾頓歡朋酒店前限速40Km/h，白沙星光立交橋東南方向紅綠燈東側(cè)限速30Km/h。道路標(biāo)志設(shè)置完好。
�。ㄋ模┦鹿蕟挝磺闆r。
1．廣西祺翔汽車(chē)服務(wù)有限公司。2018年1月17日成立，法定代表人賴蓮，公司類型為有限責(zé)任公司、自然人獨(dú)資，住所為南寧市青秀區(qū)長(zhǎng)福路16號(hào)廣西綠色建筑示范小區(qū)7號(hào)樓802號(hào)，實(shí)際經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所為江南區(qū)亭江路59號(hào)綜合樓一層B101號(hào)，持有《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》，經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)美容，汽車(chē)維修服務(wù)，商品信息咨詢，房屋租賃，汽車(chē)租賃……銷(xiāo)售汽車(chē)、二手汽車(chē)（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）。
經(jīng)查，祺翔公司現(xiàn)有員工7人，其中韋杰榮為公司實(shí)際控制人，賴蓮負(fù)責(zé)車(chē)貸金融對(duì)接和財(cái)務(wù)工作，黃子樑負(fù)責(zé)新車(chē)資源調(diào)配、采購(gòu)，陳聰負(fù)責(zé)廣告排版工作，馬小鳳負(fù)責(zé)已銷(xiāo)售車(chē)輛的資料收集，翁值茂和楊文貴負(fù)責(zé)到4S店調(diào)車(chē)、上牌業(yè)務(wù)。
2019年9月祺翔公司開(kāi)始與廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司合作，2020年11月租用廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司位于江南區(qū)亭江路59號(hào)的場(chǎng)地辦公，代理廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，銷(xiāo)售多個(gè)品牌汽車(chē)。廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司為祺翔公司提供購(gòu)車(chē)客源，向其出租辦公室并提供展廳展示銷(xiāo)售新車(chē)。祺翔公司根據(jù)廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司提供的客源與客戶對(duì)接，收集客戶信息并為客戶辦理購(gòu)車(chē)貸款、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、上牌交車(chē)。銷(xiāo)售利潤(rùn)按協(xié)商比例分成。
2．廣西集大汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司。2014年12月22日成立，法定代表人權(quán)龍蕓，公司類型為其他有限責(zé)任公司，住所為南寧市白沙大道55號(hào)A幢4-5號(hào)門(mén)面，持有《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》，經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)、摩托車(chē)及其配件，汽車(chē)美容用品……機(jī)動(dòng)車(chē)修理與維護(hù)（憑許可證在有效期內(nèi)經(jīng)營(yíng)，具體項(xiàng)目以審批部門(mén)批準(zhǔn)為準(zhǔn)）。
經(jīng)查：集大公司為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司授權(quán)一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，銷(xiāo)售東風(fēng)柳汽授權(quán)的各類車(chē)型，主營(yíng)東風(fēng)風(fēng)行牌汽車(chē)銷(xiāo)售及汽車(chē)維修。集大公司為祺翔公司的供貨商之一，雙方未簽訂合同。祺翔公司支付集大公司1萬(wàn)元展示押金后，集大公司把車(chē)輛交給祺翔公司，雙方簽訂《車(chē)輛交接書(shū)》；隨后祺翔公司安排駕駛員將該型號(hào)車(chē)輛從集大公司停車(chē)場(chǎng)駕駛回廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司汽車(chē)展廳展示銷(xiāo)售。
3．廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司。2019年7月8日成立，法定代表人陳雪梅，公司類型為有限責(zé)任公司（自然人投資或控股），住所為南寧市江南區(qū)亭江路59號(hào)綜合樓一層B101號(hào)，持有《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》，經(jīng)營(yíng)范圍為保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)、汽車(chē)零配件零售、汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售、二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)、電子產(chǎn)品銷(xiāo)售、電池銷(xiāo)售、貨幣專用設(shè)備銷(xiāo)售……（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）。
（五）其他有關(guān)情況。
1．小客車(chē)車(chē)輛檢驗(yàn)情況。
經(jīng)委托，北京中機(jī)車(chē)輛司法鑒定中心出具涉事車(chē)輛安全狀況技術(shù)檢測(cè)報(bào)告，結(jié)論為：1.小客車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)工作正常。2.小客車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作正常。3.小客車(chē)在白沙大道45號(hào)門(mén)前鋪路發(fā)生事故時(shí)5.7秒內(nèi)，車(chē)輛制動(dòng)踏板未踩下，方向盤(pán)可轉(zhuǎn)向，車(chē)輛處于加速狀態(tài)。
經(jīng)委托，北京中機(jī)車(chē)輛司法鑒定中心還通過(guò)視頻資料對(duì)肇事車(chē)輛事發(fā)過(guò)程的行駛速度進(jìn)行鑒定，計(jì)算該車(chē)三段時(shí)刻車(chē)速，第一段時(shí)刻為涉事車(chē)輛在希爾頓歡朋酒店前路段發(fā)生第一次碰撞前的車(chē)速，為61.0 ~ 69.3公里/小時(shí)；第二段時(shí)刻為涉事車(chē)輛通過(guò)白沙大道星光立交下西南路口時(shí)車(chē)速，為110.8 ~ 128.7公里/小時(shí)；第三段時(shí)刻為涉事車(chē)輛通過(guò)白沙大道星光立交下東南路口時(shí)，車(chē)速為122.1 ~ 145.6公里/小時(shí)。
2．楊文貴血液毒品含量、血液乙醇含量鑒定情況。
經(jīng)廣西正廉司法鑒定中心司法鑒定意見(jiàn)（司鑒〔2021〕毒鑒字第200號(hào)）鑒定，結(jié)論為：楊文貴血液中未檢出乙醇。
3．楊文貴案發(fā)時(shí)精神狀態(tài)及有無(wú)刑事責(zé)任能力鑒定情況。
經(jīng)南寧市第五人民醫(yī)院司法鑒定所司法鑒定意見(jiàn)南醫(yī)司鑒〔2021〕精鑒字第047號(hào)鑒定，結(jié)論為：案發(fā)時(shí)無(wú)精神病、具有完全刑事責(zé)任能力。
三、事故原因及性質(zhì)
（一）直接原因。
楊文貴駕駛未依法登記注冊(cè)也未取得臨時(shí)通行牌證的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，在行車(chē)過(guò)程中未按照操作規(guī)范安全駕駛，超速行駛導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生第一次碰撞，之后，楊文貴隨即駕車(chē)加速逃離現(xiàn)場(chǎng)，因其超速行駛，在行至白沙大道45號(hào)前路段又發(fā)生第二次碰撞。
（二）事故性質(zhì)。
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，南寧市白沙大道“1·24”道路交通事故為兩起事故，第一起事故為一般生產(chǎn)安全事故，第二起為刑事案件。分析如下：
1．楊文貴根據(jù)公司安排前往集大公司調(diào)車(chē)，違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八條“...。尚未登記的機(jī)動(dòng)車(chē)，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證�！币�(guī)定，在行駛過(guò)程中又違反第二十二條“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛�！睂�(dǎo)致車(chē)輛碰撞在正前方行駛由顏明敏駕駛并搭載薛文婷的南寧8AP15（綠牌）電動(dòng)自行車(chē)，此事故為生產(chǎn)安全一般事故（但該事故未造成人員死亡，根據(jù)《南寧市人民政府關(guān)于調(diào)整生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理權(quán)限的通知》（南府辦函〔2019〕174號(hào)）有關(guān)規(guī)定，該起事故不屬于調(diào)查范疇）。
2．第一起事故發(fā)生后，楊文貴駕車(chē)超速逃離現(xiàn)場(chǎng)（第一事故現(xiàn)場(chǎng)距離第二事故現(xiàn)場(chǎng)為572米，行駛時(shí)間長(zhǎng)達(dá)13秒，在此期間楊文貴并未采取任何的制動(dòng)措施，而是連續(xù)違反交通信號(hào)燈通行規(guī)定，超速行駛，在案發(fā)前5.7秒，其時(shí)速達(dá)122.1至145.6km/h），其明知其超速行駛會(huì)危害公共安全，仍在城市道路上超速行駛且違反交通信號(hào)燈通行規(guī)定，致5人死亡、3人受傷，此為第二起事故，楊文貴的行為觸犯了《中華人民共和國(guó)刑法》第一百一十五條第一款，涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，南寧市江南區(qū)人民檢察院于2021年3月19日以涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪對(duì)其批準(zhǔn)逮捕。該起事故為非生產(chǎn)安全事故。
四、責(zé)任認(rèn)定和處理建議
�。ㄒ唬┴�(zé)任認(rèn)定。
根據(jù)事故直接原因和性質(zhì)，調(diào)查組認(rèn)定南寧市白沙大道“1·24”較大道路交通事故肇事者已涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，事故為刑事案件而非生產(chǎn)安全事故，案件后續(xù)由司法機(jī)關(guān)依法處理。
�。ǘ┱{(diào)查中發(fā)現(xiàn)的其他問(wèn)題。
雖然南寧市白沙大道“1·24”較大道路交通事故為非生產(chǎn)安全事故，但事故調(diào)查組在事故調(diào)查中還是發(fā)現(xiàn)相關(guān)企業(yè)存在安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位的.情況：
1．祺翔公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實(shí)，未建立安全生產(chǎn)責(zé)任制和事故隱患排查治理制度；未制訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和事故應(yīng)急救援預(yù)案；未成立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和配備安全生產(chǎn)管理人員；安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育不到位，未按規(guī)定對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育；安全生產(chǎn)投入不足。未在注冊(cè)地址經(jīng)營(yíng)，轉(zhuǎn)移到新的經(jīng)營(yíng)地址后未及時(shí)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)也未變更相關(guān)信息。未在全國(guó)汽車(chē)流通信息管理系統(tǒng)備案。
2．集大公司安全生產(chǎn)責(zé)任制不健全，未成立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和配備安全生產(chǎn)管理人員；未制訂全面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，未制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；未建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度。安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育不到位，制定有安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃因疫情原因未如期開(kāi)展；未能對(duì)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所外可能產(chǎn)生的安全隱患有效進(jìn)行預(yù)判，及時(shí)整改合作銷(xiāo)售過(guò)程中存在的安全隱患問(wèn)題。未在全國(guó)汽車(chē)流通信息管理系統(tǒng)備案。
3．銳思公司未建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，未成立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和配備安全生產(chǎn)管理人員；未制訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，未制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；未建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，未能及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患；安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育不到位，未按規(guī)定對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育。未在全國(guó)汽車(chē)流通信息管理系統(tǒng)備案。
（三）處理建議。
建議由行業(yè)管理部門(mén)對(duì)祺翔公司、集大公司和銳思公司存在主體責(zé)任落實(shí)不到位等違法行為依法依規(guī)進(jìn)行處理。
五、事故防范措施建議
（一）祺翔公司、集大公司和銳思公司要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，遵守國(guó)家法律法規(guī)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制，要完善安全生產(chǎn)管理人員的配備，加大安全生產(chǎn)隱患排查力度，嚴(yán)格安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育，確保安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入。
（二）商務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)管和應(yīng)急管理部門(mén)要認(rèn)真督促指導(dǎo)汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，增強(qiáng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的內(nèi)在動(dòng)力。同時(shí)要加大檢查執(zhí)法力度，對(duì)違法違規(guī)行為要嚴(yán)管重罰。
�。ㄈ┕步煌ü芾聿块T(mén)要加大對(duì)道路交通安全法律法規(guī)、安全行車(chē)常識(shí)、緊急情況處置等內(nèi)容的安全宣傳教育，加強(qiáng)路面管控，加大對(duì)違法停車(chē)、疲勞駕駛、超速、超載、無(wú)牌照上路行為的查處，嚴(yán)厲打擊酒駕、毒駕行為，同時(shí)要做好違法行為信息及時(shí)通報(bào)，完善違法行為公共查詢系統(tǒng)。
（四）各級(jí)政府要吸取事故教訓(xùn)，督促有關(guān)部門(mén)依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，壓實(shí)責(zé)任擔(dān)當(dāng)，深入開(kāi)展道路交通安全大檢查，督促排查治理本地區(qū)重大交通安全隱患，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，提高社會(huì)成員安全意識(shí)，防止和減少道路交通特別是重特大道路交通事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告4
一、事故發(fā)生單位概況：
工程負(fù)責(zé)人蒲遠(yuǎn)高；工程經(jīng)理姚全波；技術(shù)負(fù)責(zé)人胡震（高級(jí)工程師）；施工員左春梅。徐軍；質(zhì)檢員毛順榮。鄧云；平安員王明。劉后勤；材料員姜華；造價(jià)員劉海英。
二、工程主體單位概況：
�。ㄒ唬┙ㄔO(shè)單位：四川廣旺能源開(kāi)展（集團(tuán)）有限責(zé)任公司。
�。ǘ┍O(jiān)理單位：四川元豐建設(shè)工程管理，工程總監(jiān)鄭運(yùn)春。
�。ㄈ┦┕挝唬壕d陽(yáng)市開(kāi)元建設(shè)，工程負(fù)責(zé)人蒲遠(yuǎn)高，工程經(jīng)理姚全波。
三、事故死亡人身份概況：
羅中英，女，漢族，xx35年1月xx日生，籍貫：利州區(qū)寶輪鎮(zhèn)寶興路99號(hào)，工作單位：寶輪煤礦。
四、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況：
（一）事故發(fā)生時(shí)間：xx年3月24日星期一，上午10：xx左右。
�。ǘ┦鹿拾l(fā)生地點(diǎn)：廣旺礦區(qū)煤礦棚戶區(qū)改造工程寶輪煤礦躍進(jìn)小區(qū)7xx樓基坑臨原有車(chē)行道路邊。
�。ㄈ┦鹿拾l(fā)生過(guò)程描述：由于7xx樓基坑臨
原有車(chē)行道路邊，在根底開(kāi)挖時(shí)堆棄土方堵塞原有道路交通，xx年3月24日上午綿陽(yáng)市開(kāi)元建設(shè)派由何先軍（機(jī)械駕駛員）駕駛50型裝載機(jī)挖土，上午10：xx在施工作業(yè)時(shí)，由于裝載機(jī)斗未降落阻擋前方視線，在車(chē)前行時(shí)擦掛后當(dāng)場(chǎng)碾壓致死正在機(jī)械前倒垃圾的當(dāng)?shù)鼐用窳_中英（車(chē)輛碾壓致雙足。雙手。胸腹部傷害）。施工單位值班專職平安員王明在事故現(xiàn)場(chǎng)。
�。ㄋ模┦鹿侍幚磉^(guò)程：事故發(fā)生后，施工單位。建設(shè)單位。監(jiān)理單位認(rèn)真積極安撫死者后事，通過(guò)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。報(bào)警。上報(bào)建設(shè)行政主管部門(mén)（利州區(qū)建設(shè)局）及告知死者家屬等程序。大致情況如下：
1、寶輪派出所當(dāng)場(chǎng)了解記錄案情后，將司機(jī)帶到派出所接受繼續(xù)調(diào)查。
2、工單位派專人（蒲偉）看守事故現(xiàn)場(chǎng)并按當(dāng)?shù)孛袼琢?xí)慣對(duì)死者進(jìn)行了必要程序（如：覆蓋尸體。放鞭炮。燒紙等）。
3、監(jiān)理單位。建設(shè)單位積極主動(dòng)配合主管部門(mén)調(diào)查，責(zé)其施工單位端正態(tài)度積極確保死者后事。
4、得到上報(bào)后，建設(shè)局質(zhì)安站。利州區(qū)安辦。城建大隊(duì)�；鸹瘡S。地方政府等相繼到場(chǎng)指導(dǎo)事故后續(xù)工作。
整理單位：xx
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告5
XXX：
一、事故發(fā)生單位概況
企業(yè)詳細(xì)名稱： ABC有限公司
地址：XX市XX區(qū)XX路X號(hào)
經(jīng)濟(jì)類型：XXXX 行業(yè)分類：參考GB/T4754-20xx
隸屬關(guān)系： 直接主管部門(mén)：
組織機(jī)構(gòu)代碼：XXXXXXXX-X 法定代表人：XXX
從業(yè)人員總數(shù)：XXX人 企業(yè)規(guī)模：XX
聯(lián)系人：XXX 聯(lián)系電話：XXXXXXXX
二、事故概況
事故地點(diǎn)： ABC有限公司XXX廠房XX生產(chǎn)線XX機(jī)械
事故發(fā)生時(shí)間： 20xx 年 X 月 XX 日 XX 時(shí) XX 分
事故類別： XXXX
事故嚴(yán)重級(jí)別：一般事故
事故損失工作日總數(shù)：XXX天
事故原因：XXXXXXXXX
三、人員傷亡情況：死亡 人、重傷 X 人、輕傷 人
姓名 性別 年齡 文化
程度 用工
形式 工種 級(jí)別 本工種
工齡 安全教育
情況
XXX 男/女 XX 高中 合同 XXXXX XX XX年 XX
傷害部位 受傷性質(zhì) 損失工作日 傷 害 程 度 備 注
XX XX XX日 身體某部分受傷情況 籍貫
四、本次事故經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)：XX萬(wàn)元
(1)直接經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)：XX萬(wàn)元
①人員傷亡后所支出的費(fèi)用：包括醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)、喪葬費(fèi)及撫恤費(fèi)、補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用、歇工工資等;
�、谏坪筇幚碣M(fèi)用：包括處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)搶救性費(fèi)用、清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用、事故罰款及賠償費(fèi)用;
�、圬�(cái)產(chǎn)損失價(jià)值：包括固定資產(chǎn)損失價(jià)值和流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。
(2)間接經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)：XX萬(wàn)元
①停產(chǎn)、減產(chǎn)損失的價(jià)值：
�、诠ぷ鲹p失價(jià)值：
�、墼磽p失價(jià)值：
�、苤卫憝h(huán)境污染的費(fèi)用：
�、菅a(bǔ)充新員工的'培訓(xùn)費(fèi)用：
⑥其他損失費(fèi)用：
五、事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)
事故調(diào)查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，事故經(jīng)過(guò)應(yīng)包括以下內(nèi)容：
(1) 事故發(fā)生前，事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況;
(2) 事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn);
(3) 事故現(xiàn)場(chǎng)狀況及事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)情況;
(4) 事故發(fā)生后采取的應(yīng)急處置措施情況。
XXX
20xx年X月XX日
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告6
一、事故通過(guò)
6月8日下午2點(diǎn)半左右，在二廠圓錐破檢修時(shí)，發(fā)生一起安全事故，檢修工王海林左手除拇指外的四個(gè)手指嚴(yán)重受傷，事故通過(guò)如下：13:30上班，加工Φ20mm的圓鋼做成S型起吊鉤子，通過(guò)水冷卻，起吊部位為圓錐破擋料斗圈，此部件的重量約1.5T，其只有兩個(gè)Φ30mm的小孔可作為起吊點(diǎn)，周邊只有5mm的間隙。鋼絲繩無(wú)法插進(jìn)，只能用鉤子作為起吊工具，現(xiàn)場(chǎng)工作人員有：王見(jiàn)(現(xiàn)場(chǎng)指揮)、馬振海、王海林(現(xiàn)場(chǎng)具體操作維修工)，袁文倉(cāng)、孟召青(現(xiàn)場(chǎng)檢修輔助人員)。下午14:15，王見(jiàn)、馬振海、王海林上到圓錐破上部，做好一切吊裝準(zhǔn)備，并開(kāi)始起吊。王見(jiàn)拉手拉葫蘆，馬振海、王海林穩(wěn)著物件。隨著物件慢慢升高，由于擋料斗圈已經(jīng)磨損，在起吊過(guò)程當(dāng)中物件不平衡，浮現(xiàn)了一邊高一邊低的現(xiàn)象，當(dāng)提高高度達(dá)到0.6m時(shí)，擋料斗圈高品位已經(jīng)超過(guò)了短頭上端約150mm，然后，王海林(站在王見(jiàn)的右手邊)在高品位觀測(cè)吊起物件與短頭上端距離，看與否可以插入已準(zhǔn)備好的木板將物件墊穩(wěn)，由于物件不平衡，插入木板的間隙不好擬定。王海林將高品位往下壓，由于忽然用力導(dǎo)致物件晃動(dòng)過(guò)大，吊鉤變形，擋料斗圈滑落。將王海林左手除拇指外的四個(gè)手指擠斷，事故發(fā)生后，王見(jiàn)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)打電話報(bào)告狀況，公司立即派車(chē)送王海林去平泉縣西壩骨科醫(yī)院，因傷勢(shì)過(guò)重，骨科醫(yī)院建議轉(zhuǎn)承德266醫(yī)院，并聯(lián)系266醫(yī)院修院長(zhǎng)做好手術(shù)準(zhǔn)備，患者達(dá)到后做了檢查和妥善解決后，醫(yī)院建議轉(zhuǎn)北京積水潭醫(yī)院，立即送王海林趕往北京，李華云總經(jīng)理在積水潭醫(yī)院等待，患者到后由于醫(yī)院將手術(shù)安排在下半夜，李華云總經(jīng)理又及時(shí)聯(lián)系空軍總醫(yī)院進(jìn)行手術(shù)，到6月9日上午8:00手術(shù)完畢。
二、安全生產(chǎn)事故分析：
6月8日下午2點(diǎn)30分，在二選廠檢修圓錐時(shí)發(fā)生一起安全事故，根據(jù)當(dāng)事人輔助車(chē)間主任王見(jiàn)所寫(xiě)事故通過(guò)，事故受傷者王海林同馬振海協(xié)助王見(jiàn)在起吊圓錐內(nèi)1.5噸重的檔料斗圈時(shí)吊鉤變形檔料斗圈脫落，將王海林四個(gè)手指剪斷。事故發(fā)生后，王見(jiàn)立即上報(bào)叫車(chē)，傷者及時(shí)送往醫(yī)院治療。
事故發(fā)生后趙錫波、尚燁、于勇、郝義坤到現(xiàn)場(chǎng)理解狀況。還原現(xiàn)場(chǎng)狀況同王見(jiàn)所寫(xiě)通過(guò)同樣，王見(jiàn)站在接近門(mén)口位置，馬振海在其左手邊，王海林在其右手邊位置，檔料斗圈起吊時(shí)，未水平吊起，馬振海這端低，王海林這端已經(jīng)超過(guò)短頭上沿有150毫米，王海林拇指在上四個(gè)手指在下雙手往下壓，由于檔料斗圈外圓和短頭內(nèi)圓只有5毫米間隙，在這樣小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫落時(shí)和短頭上沿接觸形成剪子，檔料斗圈脫落王海林的左手手指被剪切，成果浮現(xiàn)這一起安全事故。
事故分析如下：
1、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員在拉手拉葫蘆，沒(méi)有起到指揮作用和觀測(cè)協(xié)調(diào)作用。
2、對(duì)擋料斗圈磨損狀況判斷不準(zhǔn)，沒(méi)有充足考慮到起重過(guò)程的偏重問(wèn)題，致使部件起吊后偏斜嚴(yán)重，為了插托起木板而對(duì)吊裝物進(jìn)行按壓晃動(dòng)調(diào)平導(dǎo)致事故。
3、由于對(duì)起吊部件按壓晃動(dòng)，瞬間產(chǎn)生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。
4、檢修前沒(méi)有進(jìn)行具體的方案論證。
5、王海林為新招職工，對(duì)大型設(shè)備檢修經(jīng)驗(yàn)局限性，雖然參與了縣安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn)，但現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)局限性。
6、安所有門(mén)沒(méi)有全程對(duì)檢修過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和指引。
7、在本次事故中生產(chǎn)副總經(jīng)理趙錫波、生產(chǎn)部經(jīng)理尚燁、技術(shù)部經(jīng)理于勇、機(jī)電維修車(chē)間主任王見(jiàn)負(fù)有不可推卸的責(zé)任。
三、教訓(xùn)
本次事故的教訓(xùn)是慘痛的，通過(guò)對(duì)本次事故的具體分析和研究，舉一反三，得到如下教訓(xùn)：
1、不管項(xiàng)目大小，都要有詳盡的組織實(shí)行方案和安全保護(hù)措施。
2、在安全三級(jí)教育過(guò)程當(dāng)中，一定要做好職工的安全素質(zhì)和安全技能的.培訓(xùn)。
3、現(xiàn)場(chǎng)指揮和安全監(jiān)督不能流于形式，要真正起到作用。
4、施工過(guò)程當(dāng)中所使用的工具、器具一定要選擇正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品，自制的工具、器具要通過(guò)檢查方可使用。
5、任何工程不能由于節(jié)省成本而簡(jiǎn)化維修設(shè)施和安全設(shè)施。
6、施工過(guò)程中，互相提示和互相保護(hù)嚴(yán)重局限性。
四、整治措施
1、針對(duì)特種作業(yè)人員招聘和錄取必須持有由勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的有效上崗資格證，無(wú)證人員不予錄取或經(jīng)培訓(xùn)獲證后方可錄取。錄取人員必須通過(guò)縣防疫站體檢合格后方可錄取。錄取人員必須通過(guò)三級(jí)安全教育培訓(xùn)(廠礦、車(chē)間、班組)滿48學(xué)時(shí)。培訓(xùn)后通過(guò)考試和技能測(cè)試合格后，方可上崗。既有人員每月安全培訓(xùn)不低于8學(xué)時(shí)。
2、每次施工作業(yè)之前必須制定具體的工作籌劃，安全措施，保護(hù)措施，形成文字材料上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，傳達(dá)到每一種參與施工的人，所有人嚴(yán)格執(zhí)行。每班工作必須進(jìn)行班前班后會(huì)，規(guī)定參與施工的全體人員參與。
3、施工前要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地、環(huán)境、設(shè)施、路線、空間做充足考察，對(duì)有也許發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)測(cè)，制定出有關(guān)的預(yù)案和規(guī)避措施。
4、施工中使用的工具、器具需通過(guò)安全檢查，合格后方可使用，材料、物資、工具按規(guī)定擺放，施工現(xiàn)場(chǎng)不得放置與施工無(wú)關(guān)的雜物，避免緊急狀況時(shí)阻礙人員撤離。起重工具的采購(gòu)必須有安檢標(biāo)志、合格證。
5、施工過(guò)程指揮人員必須觀測(cè)每個(gè)操作人員，嚴(yán)禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作，嚴(yán)禁多人指揮和違章指揮。
6、施工前安全管理人員需對(duì)施工的措施、方案、工具、器具進(jìn)行檢查和確認(rèn)。施工過(guò)程中，安全管理人員對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)護(hù)、監(jiān)督和檢查。
7、全面排查公司各個(gè)施工場(chǎng)合既有的起重工具、安全設(shè)施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護(hù)欄桿等的安全隱患，制定整治措施，限期完畢。
8、施工現(xiàn)場(chǎng)要準(zhǔn)備急救醫(yī)藥箱，礦區(qū)內(nèi)24小時(shí)常備車(chē)況完好的值班車(chē)輛1輛，以便緊急使用。
9、與醫(yī)療單位、救援單位建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告7
題目“***”事故調(diào)查處理報(bào)告
一、 事故發(fā)生單位概況
二、 事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況
1、 事故發(fā)生詳細(xì)經(jīng)過(guò)
�。�1） 生產(chǎn)過(guò)程；狀態(tài)
�。�2） 事故中的當(dāng)事人的行為、語(yǔ)言表述
（3） 事故狀態(tài)
�。�4） 事故場(chǎng)所機(jī)械、設(shè)備、狀況等
2、 應(yīng)急救援情況
�。�1） 救援過(guò)程
�。�2） 搶救地點(diǎn)、過(guò)程、結(jié)果。
三、 事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失狀況
四、 事故發(fā)生的`原因和事故性質(zhì)
�。ㄒ唬� 事故原因
1、直接原因
（1）人的不安全行為：根據(jù)GB5442-86A7規(guī)定。
�。�2）機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)：根據(jù)GB5441-86A6規(guī)定。
2、間接原因
（1）、技術(shù)和設(shè)計(jì)上的缺陷。
（2）、教育培訓(xùn)不夠，缺乏安
全技術(shù)知識(shí)。
�。�3）、勞動(dòng)組織不合理。
（4）、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查指導(dǎo)。
�。�5）、沒(méi)有安全操作規(guī)程或不健全。
�。�6）、對(duì)事故隱患整改不力，沒(méi)有落實(shí)事故防范措施等。
（二） 事故性質(zhì)
1、 是否為責(zé)任事故
2、 是否為非責(zé)任事故
五、 對(duì)事故的責(zé)任認(rèn)定及對(duì)事故責(zé)任人的處理建議
1、 對(duì)事故單位的責(zé)任認(rèn)定及處理意見(jiàn)（全部責(zé)任、主要責(zé)
任、重要責(zé)任、次要責(zé)任等），依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
2、 對(duì)事故有關(guān)部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定（主要責(zé)任、重要責(zé)任、次
要責(zé)任、一定責(zé)任等），依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
3、 對(duì)有關(guān)責(zé)任者的責(zé)任認(rèn)定（主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、
管理責(zé)任、直接責(zé)任、重要責(zé)任等），提出個(gè)人行政處罰建議及黨、政紀(jì)處分建議，追究責(zé)任人的刑事責(zé)任。
六、 今后的防范和整改措施建議
附：
1、事故調(diào)查人員簽字名單。
2、傷亡人員名單。
3、有關(guān)資料復(fù)印件。
包括：
�。�1）企業(yè)提供資料的復(fù)印件
�。�2）現(xiàn)場(chǎng)照片
�。�3）現(xiàn)場(chǎng)示意圖
�。�4）筆錄復(fù)印件
（5）行政處罰的法律文書(shū)
�。�6）刑事處罰的法律文書(shū)
�。�7）罰款收據(jù)復(fù)印件
�。�8）行政處分的復(fù)印件
（9）黨內(nèi)處分的復(fù)印件
�。�10）其它需要提交的有關(guān)材料等
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告8
一、事故基本情況
1、企業(yè)詳細(xì)名稱：xx單位 地 址：xx市xx區(qū)
2、經(jīng) 濟(jì) 類 型：股份有限公司 國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)：機(jī)械制造
3、隸 屬 關(guān) 系：xx
事故發(fā)生時(shí) 間：x年xx月xx日x時(shí)x分
4、事 故 地 點(diǎn)： x x廠房?jī)?nèi)
5、事 故 類 別：
6、事 故 原 因：x年xx月xx日x時(shí)x分 xx單位維修xxx在廠房?jī)?nèi)，違章企業(yè)，造成xxx墜落地面重傷。
7、事故嚴(yán)重級(jí)別：重傷
9、本次事故損失工作日總數(shù)：2500 10、本次事故經(jīng)濟(jì)損失：5萬(wàn)元 其中：直接經(jīng)濟(jì)損失：3萬(wàn)元
二、事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)
x月x日8時(shí)30分，x x機(jī)械有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng)維修班維修鉗工崔 x x、王 x x，按工場(chǎng)下達(dá)的工作票要求，來(lái)到工場(chǎng)結(jié)構(gòu)廠房東門(mén)，維修“掉道”的總高約7米的鋁合金卷簾門(mén)。2人先搭起一個(gè)長(zhǎng)2.8米、寬1.25米、高1.97米的金屬支架,在其上部固定三塊金屬跳板,并將一長(zhǎng)約5米的竹梯子搭在東門(mén)北側(cè)加上, 竹梯子的最下面的“橫稱” 與 跳板固定，竹梯搭在東門(mén)北側(cè)加固墻上。9時(shí)許，王x x未配戴安全帶登上竹梯，手持撬棍和方木，從上往下修理鋁合金卷簾門(mén)滑道，崔xx剛站在地面手扶金屬支架監(jiān)護(hù)。
大約10時(shí)30分，王x x從上往下維修到5.5米高度時(shí)，下部金屬支架失穩(wěn)、向南側(cè)傾倒，王x x隨竹梯一起落下砸 金屬支架后附至地面，造成重癥顱腦損傷、腦挫裂傷等傷害，急送至市中心醫(yī)院，于次日凌晨2時(shí)死亡；崔x x 被倒塌的金屬支架和竹梯砸在下面，幸好沒(méi)有受傷。
三、事故原因分析
�。ㄒ唬┲苯釉颍� 崔x x、王x x違章將竹梯立在易失穩(wěn)的金屬支架上，王x x登高作業(yè)不系安全帶，冒險(xiǎn)作業(yè)，在維修滑道時(shí)用力較大，導(dǎo)致金屬支加側(cè)傾，垮架，王x x從高處墜落，是造成這起事故的直接原因。
�。ǘ╅g接原因：
1、x x有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng)，對(duì)這類危險(xiǎn)性較大的沒(méi)有制定切實(shí)可行的，而且在這次維修作業(yè)時(shí)本應(yīng)使用高空作業(yè)車(chē)或搭建腳手支架，為圖省事未使用使用作業(yè)車(chē)或搭建腳手支架，作業(yè)票也沒(méi)有注明安全事項(xiàng)，是發(fā)生這起事故的間接原因之一。
2、、安全不健全。制定的制度尚未貫徹實(shí)施，沒(méi)有高空作
業(yè)安全操作規(guī)程，是發(fā)生這起事故的間接原因之二。
3、混亂。該維修班未設(shè)班長(zhǎng)，沒(méi)有明確負(fù)責(zé)人，職責(zé)不清，責(zé)任不明，是發(fā)生這起事故的間接原因之三。
4、對(duì)職工的不到位，職工安全意識(shí)不強(qiáng)，缺乏安全知，冒險(xiǎn)，是發(fā)生這起事故的間接原因之四。
四、對(duì)事故責(zé)任者的處理意見(jiàn)
1、x x x，x x有限公司、董事長(zhǎng)，未切實(shí)履行監(jiān)督，對(duì)此起事故的`發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議對(duì)其給予x萬(wàn)元罰款。
2、x x x，x x有限公司經(jīng)理，未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，對(duì)此起事故的發(fā)生負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議對(duì)其給予x萬(wàn)元罰款。
3、x x x，x x 有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)，未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，建議對(duì)其給予x仟元罰款。
4、x x 有限公司，安全管理不到位，安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全，安全管理混亂，職工缺乏安全教育，導(dǎo)致此起事故發(fā)生，建議對(duì)x x 有限公司給予x萬(wàn)元罰款。
5、其他有關(guān)責(zé)任人，由企業(yè)按其所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任另行處理。
五、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施
1、x x有限公司，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，加強(qiáng)本公司工作，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程，配備滿足安全工作需要的安全管理人員，夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，提高安全管理水平。
2、x x有限公司，要加強(qiáng)各工場(chǎng)、班組的安全建設(shè)和安全管理，明確責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)全體員工的安全教育，提高全體員工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平。
3、x x有限公司，要認(rèn)真吸取此起事故血的教訓(xùn)，舉一反三，在全公司范圍開(kāi)展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動(dòng)，防止種類事故再次發(fā)生。提高各級(jí)人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識(shí)，完善各項(xiàng)制度和措施，防止種類事故發(fā)生。
附件：
1、調(diào)查人員名單（簽字）
2、事故有關(guān)材料
3、現(xiàn)場(chǎng)照片
事故調(diào)查組
x年xx月xx日
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告9
一、事故基本情況
1、企業(yè)詳細(xì)名稱：xx單位地址：xx市xx區(qū)
2、經(jīng)濟(jì)類型：股份有限公司國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)：機(jī)械制造
3、隸屬關(guān)系：xx
事故發(fā)生時(shí)間：x年xx月xx日x時(shí)x分
4、事故地點(diǎn)：xx廠房?jī)?nèi)
5、事故類別：
6、事故原因：x年xx月xx日x時(shí)x分xx單位維修xx在廠房?jī)?nèi)，違章企業(yè)，造成xx墜落地面重傷。
7、事故嚴(yán)重級(jí)別：重傷
9、本次事故損失工作日總數(shù)：250010、本次事故經(jīng)濟(jì)損失：5萬(wàn)元其中：直接經(jīng)濟(jì)損失：3萬(wàn)元
二、事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)
x月x日8時(shí)30分，xx機(jī)械有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng)維修班維修鉗工xx、王xx，按工場(chǎng)下達(dá)的工作票要求，來(lái)到工場(chǎng)結(jié)構(gòu)廠房東門(mén)，維修“掉道”的總高約7米的鋁合金卷簾門(mén)。2人先搭起一個(gè)長(zhǎng)2.8米、寬1.25米、高1.97米的金屬支架,在其上部固定三塊金屬跳板,并將一長(zhǎng)約5米的竹梯子搭在東門(mén)北側(cè)加上,竹梯子的最下面的“橫稱”與跳板固定，竹梯搭在東門(mén)北側(cè)加固墻上。9時(shí)許，王xx未配戴安全帶登上竹梯，手持撬棍和方木，從上往下修理鋁合金卷簾門(mén)滑道，xx站在地面手扶金屬支架監(jiān)護(hù)。
大約10時(shí)30分，王xx從上往下維修到5.5米高度時(shí)，下部金屬支架失穩(wěn)、向南側(cè)傾倒，王xx從竹梯一起落下砸金屬支架后，至地面，造成重癥顱腦損傷、腦挫裂傷等傷害，急送至市中心醫(yī)院，于次日凌晨2時(shí)死亡；xx，被倒塌的金屬支架、竹梯砸倒，幸好沒(méi)有受傷。
三、事故原因分析
�。ㄒ唬┲苯釉颍簒x、王xx違章將竹梯立在易失穩(wěn)的金屬支架上，王xx登高作業(yè)不系安全帶，冒險(xiǎn)作業(yè)，在維修滑道時(shí)用力較大，導(dǎo)致金屬支架側(cè)傾，垮架，王xx從高處墜落，是造成這起事故的直接原因。
�。ǘ╅g接原因：
1、xx有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng)，對(duì)這類危險(xiǎn)性較大的沒(méi)有制定切實(shí)可行的，而且在這次維修作業(yè)時(shí)本應(yīng)使用高空作業(yè)車(chē)或搭建腳手支架，為圖省事未使用作業(yè)車(chē)或搭建腳手支架，作業(yè)票也沒(méi)有注明安全事項(xiàng)，是發(fā)生這起事故的間接原因之一。
2、、安全不健全。制定的制度尚未貫徹實(shí)施，沒(méi)有高空作業(yè)安全操作規(guī)程，是發(fā)生這起事故的.間接原因之二。
3、混亂。該維修班未設(shè)班長(zhǎng)，沒(méi)有明確負(fù)責(zé)人，職責(zé)不清，責(zé)任不明，是發(fā)生這起事故的間接原因之三。
4、對(duì)職工的不到位，職工安全意識(shí)不強(qiáng)，缺乏安全知，冒險(xiǎn)，是發(fā)生這起事故的間接原因之四。
四、對(duì)事故責(zé)任者的處理意見(jiàn)
1、xxx，xx有限公司、董事長(zhǎng)，未切實(shí)履行監(jiān)督，對(duì)此起事故的發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議對(duì)其給予x萬(wàn)元罰款。
2、xxx，xx有限公司經(jīng)理，未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，對(duì)此起事故的發(fā)生負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議對(duì)其給予x萬(wàn)元罰款。
3、xxx，xx有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)，未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，建議對(duì)其給予x仟元罰款。
4、xx有限公司，安全管理不到位，安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全，安全管理混亂，職工缺乏安全教育，導(dǎo)致此起事故發(fā)生，建議對(duì)xx有限公司給予x萬(wàn)元罰款。
5、其他有關(guān)責(zé)任人，由企業(yè)按其所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任另行處理。
五、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施
1、xx有限公司，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，加強(qiáng)本公司工作，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程，配備滿足安全工作需要的安全管理人員，夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，提高安全管理水平。
2、xx有限公司，要加強(qiáng)各工場(chǎng)、班組的安全建設(shè)和安全管理，明確責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)全體員工的安全教育，提高全體員工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平。
3、xx有限公司，要認(rèn)真汲取此起事故血的教訓(xùn)，舉一反三，在全公司范圍開(kāi)展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動(dòng)，防止種類事故再次發(fā)生。提高各級(jí)人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識(shí)，完善各項(xiàng)制度和措施，防止種類事故發(fā)生。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告10
xx區(qū)安會(huì)：
本周我局繼續(xù)加安全隱患排查，組織人員對(duì)各部門(mén)進(jìn)行安全生產(chǎn)全面檢查，杜絕各類安全事故的發(fā)生，現(xiàn)將我局本周安全生產(chǎn)檢查情況匯報(bào)如下：
一、恥執(zhí)法隊(duì)對(duì)影響行人通行安全的亂停亂放、占道經(jīng)營(yíng)、占道施工等違法違章行為堅(jiān)決予以糾正，通過(guò)排查未發(fā)現(xiàn)存在安全隱患。
二、市政處以保障市政公用設(shè)施安全為重點(diǎn)，對(duì)管轄范圍內(nèi)的主干道、人行道、過(guò)街天橋、城市照明、城市防洪、商業(yè)街棚等市政公用設(shè)施不斷進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，未發(fā)現(xiàn)安全隱患存在。
三、環(huán)衛(wèi)處以保障環(huán)衛(wèi)公用設(shè)施安全為重點(diǎn)，加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)車(chē)隊(duì)駕駛安全管理，提高駕駛員的工作責(zé)任心。對(duì)管轄范圍內(nèi)的中轉(zhuǎn)站、垃圾斗、果皮箱等設(shè)施的維護(hù)不斷認(rèn)真細(xì)致排查，在查出存在安全隱患的中轉(zhuǎn)站設(shè)施管理及車(chē)隊(duì)駕駛員車(chē)輛安全行駛存在的安全隱患迅速落實(shí)整改。安全四、河道管理處以保障河道公用設(shè)施安全、汛期安全為重點(diǎn)，積極配合市、區(qū)水利等相關(guān)部門(mén)作好防汛抗洪應(yīng)急準(zhǔn)備工作，對(duì)管轄范圍內(nèi)河道公用設(shè)施護(hù)欄鐵鏈、排污井蓋不斷進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，通過(guò)排查未發(fā)現(xiàn)存在安全隱患。管理五、垃圾填埋公司為保障每日垃圾安全正常進(jìn)入填埋庫(kù)區(qū)，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)入庫(kù)區(qū)垃圾的填埋管理，加強(qiáng)進(jìn)入車(chē)輛的指揮，保證了進(jìn)入庫(kù)區(qū)所有車(chē)輛的安全。醫(yī)療廢物的'處置人員配備相應(yīng)防護(hù)裝備，通過(guò)排查未發(fā)現(xiàn)存在安全隱患。
六、規(guī)劃執(zhí)法隊(duì)在違章建筑拆除中，制定周密的拆除計(jì)劃，保證拆違現(xiàn)場(chǎng)、過(guò)往車(chē)輛和行人的安全；加強(qiáng)對(duì)市政公用設(shè)施和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的檢查，發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象和安全隱患及時(shí)處理。
七、園林綠化公園管理處在綠化工作中，加強(qiáng)工作人員安全知識(shí)培訓(xùn)，采取一系列安全工作保障，切實(shí)防止重安全事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告11
20xx年9月27日5時(shí)45分許，在惠安縣城西大道黃塘鎮(zhèn)亭林村路段，閩H68689號(hào)重型自卸車(chē)與停在路右外鄂SS2K29號(hào)輕型普通貨車(chē)及車(chē)邊裝卸的工人發(fā)生碰撞，造成2人死亡、7人受傷及車(chē)輛損壞的一般道路運(yùn)輸事故。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）的規(guī)定和縣政府的批示，本起事故由縣應(yīng)急局牽頭組織縣公安局（交警大隊(duì)）、交通運(yùn)輸局、城管局、總工會(huì)等部門(mén)組成事故調(diào)查組，并邀請(qǐng)縣紀(jì)委監(jiān)委、縣檢察院派員參與事故調(diào)查。事故調(diào)查組按照“四不放過(guò)”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察、技術(shù)鑒定、調(diào)查取證、綜合分析和反復(fù)論證，查明了事故發(fā)生的原因、經(jīng)過(guò)、應(yīng)急處置、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況，認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任，提出了對(duì)相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的處理建議，并針對(duì)事故原因及暴露出的問(wèn)題，提出事故防范和整改措施�，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：
一、事故相關(guān)情況
（一）事故相關(guān)單位基本情況
1．xx建設(shè)有限公司：成立時(shí)間1990年10月20日，注冊(cè)地址:福州市晉安區(qū)沁園路77號(hào)，注冊(cè)資本:30000萬(wàn)元人民幣，法定代表人:溫裕洪，企業(yè)類型:有限責(zé)任公司（非自然人投資或控股的法人獨(dú)資）;經(jīng)營(yíng)范圍:工程總承包服務(wù)；房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)；機(jī)械設(shè)備租賃；工程技術(shù)咨詢服務(wù)；工程勘察設(shè)計(jì)；物業(yè)管理；承包與其實(shí)力、規(guī)模、業(yè)績(jī)相適應(yīng)的國(guó)外工程項(xiàng)目；對(duì)外派遣實(shí)施上述境外工程所需的勞務(wù)人員；對(duì)外貿(mào)易；園林綠化工程服務(wù)；景觀和綠地設(shè)施工程施工；水泥制品、砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、金屬結(jié)構(gòu)的制造。xx建設(shè)有限公司興泉鐵路寧泉段九標(biāo)段項(xiàng)目部為建設(shè)用料的采購(gòu)方。
2.xx有限公司：成立日期：20xx年11月29日，法定代表人:許金獅，公司類型：有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)，注冊(cè)資本50萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍：花崗巖開(kāi)采、石仔加工；主要負(fù)責(zé)按照xx有限公司提供的供料計(jì)劃提供建筑用石仔。
3.xx有限公司：成立時(shí)間：20xx年7月，法人代表：何龍，公司類型：有限責(zé)任公司(自然人投資)，注冊(cè)資本：500萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍:食品添加劑、飲料穩(wěn)定劑、化工原料（不含化學(xué)危險(xiǎn)品、）塑料米及色母粒批發(fā)及零售；生產(chǎn)建筑用和生產(chǎn)建筑材料用的砂、土、石料，建材（不含化學(xué)危險(xiǎn)品）批發(fā)及零售；鐵路道砟加工及銷(xiāo)售，主要負(fù)責(zé)按照泉鐵路寧泉段九標(biāo)段項(xiàng)目部提供的供料計(jì)劃提供建筑用石仔。
�。ǘ┦鹿受�(chē)輛基本情況
1.閩H68689號(hào)重型自卸車(chē)，行駛證登記所有人：莊細(xì)清，登記住所：福建省蒲城縣蓮塘鎮(zhèn)蓮塘村，車(chē)輛型號(hào)：歐曼牌BJ5253VLCJB，核定載質(zhì)量12455KG，實(shí)載27320KG，超載119.34%，外輪尺寸8470x2495x3400mm，該車(chē)初次登記時(shí)間：20xx年4月24日，檢驗(yàn)有效期至20xx年4月30日，車(chē)輛使用性質(zhì)為貨運(yùn),道路運(yùn)輸證：閩交運(yùn)管南字350722002886號(hào),有效期至20xx年9月12日。機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)投保于中國(guó)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司莆田市中心支公司，商業(yè)險(xiǎn)投保于天安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司。閩H68689號(hào)重型自卸車(chē)實(shí)際管理人為莊細(xì)戀。20xx年之前，該車(chē)掛靠泉州市良偉渣土運(yùn)輸有限公司，有辦理渣土驗(yàn)收工號(hào)牌，20xx年開(kāi)始未掛靠車(chē)隊(duì)，未辦理泉工號(hào)牌。事故時(shí)，該車(chē)為滿載狀態(tài)。
2.鄂SS2K29號(hào)輕型普通貨車(chē)，行駛證登記所有人：王宗燕，登記住所：湖北省廣水市駱店鄉(xiāng)遠(yuǎn)景村陳家灣14號(hào)，車(chē)輛型號(hào)：長(zhǎng)城牌CC1032PA62A，核定載人數(shù)：5人，核定載質(zhì)量480KG，檢驗(yàn)有效期至20xx年4月30日，投保于中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司湖北分公司。
�。ㄈ{駛員基本情況
1.蘭世武，閩H68689號(hào)重型自卸車(chē)駕駛員，男，1977年2月4日出生，貴州省桐梓縣人，持有準(zhǔn)駕車(chē)型為A2的駕駛證，初次領(lǐng)證時(shí)間為20xx年1月16日，有效期20xx年1月16日至20xx年1月16日，具有貨運(yùn)運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格。經(jīng)查，蘭世武由閩H68689號(hào)重型自卸車(chē)車(chē)主莊細(xì)清于20xx年10月聘用。經(jīng)福建華閩司法鑒定中心檢測(cè)，事故發(fā)生時(shí)蘭世武血液中未檢出乙醇，尿液毒性檢測(cè)為陰性。
2.藺祖江，鄂SS2K29號(hào)輕型普通貨車(chē)駕駛員，男，1979年2月10日出生，陜西省白河縣人，持有準(zhǔn)駕車(chē)型為C1的駕駛證，初次領(lǐng)證日期：20xx年3月27日，有效期：20xx年3月27日至20xx年3月27日，經(jīng)福建華閩司法鑒定中心檢測(cè)，事故發(fā)生時(shí)藺祖江血液中未檢出乙醇。
�。ㄋ模┦鹿受�(chē)輛技術(shù)鑒定情況
福建方正司法鑒定所出具的事故車(chē)輛技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告證明，事故時(shí)閩H68689號(hào)重型自卸車(chē)制動(dòng)性能、轉(zhuǎn)向性能良好，符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。閩H68689號(hào)重型自卸車(chē)事故臨發(fā)時(shí)的行駛速度為59km/h。
�。ㄎ澹┑缆泛徒煌ōh(huán)境基本情況
事發(fā)地點(diǎn)位于惠安縣城西大道黃塘鎮(zhèn)亭林村路段，道路呈南北走向的干燥平直水泥路面，雙向四條機(jī)動(dòng)車(chē)道，南往泉州，北往惠安，路面中心設(shè)置花圃隔離，花圃中設(shè)有920cm寬的缺口，花圃兩側(cè)分別為快速車(chē)道，寬380CM，慢速車(chē)道385CM。事發(fā)路段有一橋，橋面處加寬，加寬寬度為410CM。事發(fā)地往北0.21km處設(shè)有限速60km的限速標(biāo)志，路口路面處設(shè)置為振蕩減速標(biāo)線，路口處設(shè)置有叉路口標(biāo)志，事發(fā)時(shí)為晴天，路面視線良好。根據(jù)《福建省道路安全隱患路段排查與督查標(biāo)準(zhǔn)（修訂試行版）》中有關(guān)“危險(xiǎn)路段”的認(rèn)定條件，該路段目前未被列入為危險(xiǎn)路段，近3年來(lái)，除本事故外，事發(fā)路段未發(fā)生其他死亡交通事故。
�。┱厥萝�(chē)輛承接道路運(yùn)輸情況
事故發(fā)生時(shí)，閩H68689號(hào)重型自卸車(chē)承接的運(yùn)輸任務(wù)為向興泉鐵路跨沈海高速特大橋?qū)幦?標(biāo)項(xiàng)目部3號(hào)攪拌站運(yùn)送石仔，石仔取自xx有限公司，運(yùn)輸路線為：xx有限公司行經(jīng)惠黃路，至惠黃公路黃塘高速路口紅綠燈左轉(zhuǎn)直行至惠安縣城西大道，最后到達(dá)興泉鐵路跨沈海高速特大橋?qū)幦?標(biāo)項(xiàng)目部3號(hào)攪拌站。
二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和救援情況
�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生經(jīng)過(guò)
20xx年9月27日5時(shí)45分，蘭世武駕駛閩H68689號(hào)重型自卸車(chē)運(yùn)載石子沿城西大道惠安往泉州方向行駛與快速上，行駛至惠安縣黃塘鎮(zhèn)亭林村路口路段，遇情況向右側(cè)避讓過(guò)程中，碰撞停于路右外由藺祖江駕駛鄂SS2K29號(hào)輕型普通貨車(chē)左后部及車(chē)邊裝卸的工人，鄂SS2K29號(hào)輕型普通貨車(chē)被撞后180度側(cè)翻于路面，閩H68689號(hào)重型自卸車(chē)撞斷路右橋欄桿沖出橋面，造成路邊工人周晉運(yùn)、王宗庭死亡，其他工人姚慶錄、熊世成、湯田邦、姚忠偉、王德安、高志記受傷及上述車(chē)輛損壞的交通事故。
�。ǘ┦鹿示仍蜕坪筇幚砬闆r
20xx年9月27日5時(shí)48分許，惠安縣公安局指揮中心接到匿名群眾和閩H68689號(hào)重型自卸車(chē)駕駛員蘭世武報(bào)警電話稱“在黃塘鎮(zhèn)亭林村路段，貨車(chē)（車(chē)牌不詳）和皮卡車(chē)鄂SS2K29相撞，人傷”。接報(bào)后，指揮中心立即指派縣交警大隊(duì)紫山中隊(duì)出警處置，同時(shí)通知“120”急救中心前往救援。6時(shí)2分，紫山交警中隊(duì)出警人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，在初步查明現(xiàn)場(chǎng)傷者損傷情況后，立即將現(xiàn)場(chǎng)多人受傷情況報(bào)告指揮中心，請(qǐng)求增援和救援，出警民警對(duì)現(xiàn)場(chǎng)采取單向管制，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，引導(dǎo)車(chē)輛從對(duì)向車(chē)道借道分流，做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)處置工作，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)的“120”急救人員及惠安消防大隊(duì)出警人員開(kāi)展施救工作。在現(xiàn)場(chǎng)“120”急救人員確認(rèn)事故傷者周晉運(yùn)已死亡后，現(xiàn)場(chǎng)民警立即將現(xiàn)場(chǎng)事故情況向指揮中心和交警大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公安局指揮中心接報(bào)后，指派縣交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)值班民警出警處置，指令紫山中隊(duì)增援，同時(shí)向縣政府總值班室、市公安局交警支隊(duì)指揮中心報(bào)告。9時(shí)50分事故現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)雙向交通正常通行。事故當(dāng)場(chǎng)死亡的周晉運(yùn)尸體運(yùn)往惠安縣殯儀館冷凍保存，經(jīng)惠安縣醫(yī)院搶救無(wú)效死亡的王宗庭尸體由惠安縣醫(yī)院停尸房運(yùn)往惠安縣殯儀館冷凍保存。
接到事故報(bào)告后，惠安縣委、縣政府高度重視，縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)立即帶領(lǐng)公安、交通、衛(wèi)健、應(yīng)急、交警等相關(guān)部門(mén)和黃塘鎮(zhèn)人民政府有關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，并啟動(dòng)應(yīng)急救援機(jī)制，成立“9·27”交通事故處置工作組，指揮開(kāi)展施救工作。隨后，市政府、市應(yīng)急管理局、市公安局交警支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)陸續(xù)來(lái)惠指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)搶救和處置工作。目前，死者善后工作已完成。
三、事故人員傷亡情況
本起事故共造成2人死亡、7人受傷。
四、事故發(fā)生的原因分析和事故性質(zhì)
�。ㄒ唬┲苯釉�
蘭世武駕駛載物超過(guò)核定載質(zhì)量的機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛，行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制、沒(méi)有交通警察指揮的且路面施劃有減速振蕩標(biāo)線的交叉路口，未減速慢行，未能全面觀察前方道路交通情況變化，遇險(xiǎn)采取措施不當(dāng)。
�。ǘ╅g接原因
1.xx建設(shè)有限公司將工棚建在城西大道旁，工人在路邊裝卸工具和材料。
2.xx有限公司安全管理不到位，長(zhǎng)期由未辦理線路牌的渣土車(chē)運(yùn)輸碎石，且渣土車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量。
3.xx有限公司安全管理不到位，碎石運(yùn)輸車(chē)輛長(zhǎng)期載物超過(guò)核定載質(zhì)量。
4.惠安縣自然資源局(以下簡(jiǎn)稱縣資源局)安全監(jiān)管不到位，未按照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建筑廢土沙石運(yùn)輸源頭管理工作的通知》加強(qiáng)對(duì)持證礦山渣土車(chē)源頭管理。
5.惠安縣建筑廢土沙石運(yùn)輸管理辦公室（以下簡(jiǎn)稱縣渣土辦）未落實(shí)渣土車(chē)安全綜合管理職責(zé)，未督促各職能部門(mén)履行渣土車(chē)安全管理職責(zé)，大量未辦理路線牌的`渣土車(chē)長(zhǎng)期在我縣轄區(qū)內(nèi)從事運(yùn)輸。
6.惠安縣公安局交通警察大隊(duì)紫山交警中隊(duì)（以下簡(jiǎn)稱紫山交警中隊(duì)）安全監(jiān)管不到位，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的渣土車(chē)違法行為查處不力，未結(jié)合轄區(qū)實(shí)際合理安排路面勤務(wù)巡查工作。
�。ㄈ┦鹿市再|(zhì)
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，本起事故是一起一般道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
五、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議
（一）對(duì)事故相關(guān)責(zé)任人責(zé)任認(rèn)定及處理建議
�。�1）對(duì)肇事駕駛員的責(zé)任認(rèn)定及處理建議
蘭世武，男，閩H68689號(hào)重型自卸車(chē)駕駛員，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制、沒(méi)有交通警察指揮的且路面劃有減速振蕩標(biāo)線的交叉路口，未減速慢行，未能全面觀察前方道路交通情況變化，遇險(xiǎn)采取措施不當(dāng)，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任。已經(jīng)由司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。
（2）對(duì)事故的相關(guān)人員責(zé)任認(rèn)定及處理建議
1.莊細(xì)清，男，閩H68689號(hào)重型自卸車(chē)車(chē)主，擁有車(chē)輛的所有權(quán)、收益權(quán)。經(jīng)查，莊細(xì)清對(duì)閩H68689號(hào)重型自卸車(chē)日常管理不到位，該車(chē)長(zhǎng)期未辦理線路牌、運(yùn)輸時(shí)載物超過(guò)核定載質(zhì)量，對(duì)本起事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議由惠安縣交通運(yùn)輸局按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.莊惠戀，女，擁有閩H68689號(hào)重型自卸車(chē)的收益權(quán)。經(jīng)查，莊惠戀對(duì)閩H68689號(hào)重型自卸車(chē)日常管理不到位，該車(chē)長(zhǎng)期未辦理線路牌且運(yùn)輸時(shí)載物超過(guò)核定載質(zhì)量，對(duì)本起事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議由惠安縣交通運(yùn)輸局按有關(guān)規(guī)定予以處理。
（二）對(duì)事故的相關(guān)單位責(zé)任認(rèn)定及處理建議
1.xx建設(shè)有限公司將工棚建在城西大道旁，工人在路邊裝卸工具和材料，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議由惠安縣交通運(yùn)輸局依法對(duì)其予以處理。
2.xx有限公司安全管理不到位，未按照惠安縣自然資源局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建筑廢土沙石運(yùn)輸源頭管理工作的通知》做好礦山渣土車(chē)源頭管理工作，長(zhǎng)期由未辦理線路牌的渣土車(chē)運(yùn)輸碎石，且渣土車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議由惠安縣自然資源局依法對(duì)其予以處理。
3.xx有限公司作為xx建設(shè)有限公司碎石供應(yīng)商，負(fù)責(zé)碎石供料、運(yùn)輸及裝卸，安全管理不到位，碎石運(yùn)輸車(chē)輛長(zhǎng)期載物超過(guò)核定載質(zhì)量，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議由惠安縣交通運(yùn)輸局依法對(duì)其予以處理。
�。ㄈ⿲�(duì)事故的相關(guān)監(jiān)管單位及人員責(zé)任認(rèn)定及處理建議
1.縣資源局安全監(jiān)管不到位，未按照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建筑廢土沙石運(yùn)輸源頭管理工作的通知》加強(qiáng)對(duì)持證礦山渣土車(chē)源頭管理，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議縣資源局向縣安委會(huì)作書(shū)面檢討。
2.縣渣土辦未落實(shí)渣土車(chē)安全綜合管理職責(zé)，未按照《關(guān)于加強(qiáng)建筑廢土沙石運(yùn)輸?shù)缆方煌ò踩芾淼膶?shí)施方案》（惠渣土辦〔20xx〕39號(hào)）要求對(duì)各職能部門(mén)履行渣土車(chē)安全管理職責(zé)情況開(kāi)展督查檢查，大量未辦理路線牌的渣土車(chē)長(zhǎng)期在我縣轄區(qū)內(nèi)從事運(yùn)輸，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議縣渣土辦向縣安委會(huì)作書(shū)面檢討。
3.紫山交警中隊(duì)安全監(jiān)管不到位，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的渣土車(chē)違法行為查處不力，未結(jié)合轄區(qū)實(shí)際合理安排路面勤務(wù)巡查工作，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議縣公安局交警大隊(duì)對(duì)紫山交警中隊(duì)通報(bào)批評(píng)。
4.林澤輝，男，時(shí)任縣資源局地礦股負(fù)責(zé)人。經(jīng)查，林澤輝對(duì)xx有限公司渣土車(chē)源頭監(jiān)管不到位，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議由縣紀(jì)委監(jiān)委駐縣資源局紀(jì)檢監(jiān)察組對(duì)其誡勉談話并通報(bào)批評(píng)。
5.張森民，男，時(shí)任縣城市管理局綜合執(zhí)法大隊(duì)渣土組負(fù)責(zé)人。經(jīng)查，張森民負(fù)責(zé)縣渣土辦日常工作，縣渣土辦移交后未及時(shí)組織對(duì)各職能部門(mén)履行渣土車(chē)安全管理職責(zé)開(kāi)展監(jiān)督檢查，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議由縣紀(jì)委監(jiān)委駐縣政府辦紀(jì)檢監(jiān)察組對(duì)其通報(bào)批評(píng)。
6.陳志強(qiáng)，男，中共黨員，20xx年2月任紫山交警中隊(duì)指導(dǎo)員，20xx年4月主持紫山交警中隊(duì)全面工作。經(jīng)查，陳志強(qiáng)未結(jié)合轄區(qū)實(shí)際合理安排路面勤務(wù)巡查工作，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的渣土車(chē)違法行為查處不力，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議縣紀(jì)委監(jiān)委駐
縣公安局紀(jì)檢監(jiān)察組對(duì)其通報(bào)批評(píng)。
六、事故防范和整改措施
（一）落實(shí)行業(yè)監(jiān)督管理責(zé)任。根據(jù)“管行業(yè)必須管安全”的原則，惠安縣交通運(yùn)輸局要嚴(yán)格落實(shí)加強(qiáng)對(duì)鐵路施工企業(yè)的監(jiān)督管理，督促建設(shè)單位健全和落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織人員定期開(kāi)展安全教育；惠安縣自然資源局要做好非煤礦山渣土車(chē)源頭管理工作，督促礦山企業(yè)加強(qiáng)對(duì)碎石運(yùn)輸車(chē)輛的管理。
�。ǘ┘哟笤淋�(chē)管控力度�；莅部h渣土辦要加強(qiáng)渣土車(chē)安全綜合協(xié)調(diào)工作，有效督促指導(dǎo)各成員單位有效開(kāi)展工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行跟蹤督促�；莅部h公安局交警大隊(duì)、惠安縣交通運(yùn)輸局要繼續(xù)強(qiáng)化路面交通秩序管控，依法嚴(yán)懲渣土車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛違法違規(guī)行為，有效加大對(duì)各類危害道路交通安全行為的震懾力度。同時(shí)，惠安縣公安局交警大隊(duì)要嚴(yán)格按照上級(jí)要求建立、完善道路交通“三項(xiàng)制度”，科學(xué)優(yōu)化路面執(zhí)勤警力部署，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的交通管控，提升路面執(zhí)法管控工作成效。
�。ㄈ┥罨缆方煌ò踩[患排查治理�；莅部h公安局交警大隊(duì)要嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范深入開(kāi)展道路交通安全隱患排查工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患要主動(dòng)上報(bào)及時(shí)提請(qǐng)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行整改�；莅部h道安辦要定期組織開(kāi)展道路安全綜合分析，系統(tǒng)全面地梳理轄區(qū)道路存在的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及危害程度，對(duì)于存在較大潛在安全風(fēng)險(xiǎn)的道路點(diǎn)段，要納入整治計(jì)劃進(jìn)行有步驟的改。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告12
xx：
一、事故發(fā)生單位概況：
企業(yè)詳細(xì)名稱：ABC有限公司
地址：xx市xx區(qū)xx路xx號(hào)
經(jīng)濟(jì)類型：xx行業(yè)分類：參考GB/T4754—20xx
隸屬關(guān)系：直接主管部門(mén)：
組織機(jī)構(gòu)代碼：xxxx—xx法定代表人：xx
從業(yè)人員總數(shù)：xx人企業(yè)規(guī)模：xx
聯(lián)系人：xx聯(lián)系電話：xxxx
二、事故概況：
事故地點(diǎn)：ABC有限公司xx廠房xx生產(chǎn)線xx機(jī)械
事故發(fā)生時(shí)間：20xx年xx月xx日xx時(shí)xx分
事故類別：xx
事故嚴(yán)重級(jí)別：一般事故
事故損失工作日總數(shù)：xx天
事故原因：xxxx
三、人員傷亡情況：
死亡xx人、重傷xx人、輕傷xx人
姓名性別年齡文化
程度用工
形式工種級(jí)別本工種
工齡安全教育
情況
xx男/女xx高中合同xxxx xx xx年xx
傷害部位受傷性質(zhì)損失工作日傷害程度備注
xx xx xx日身體某部分受傷情況籍貫
四、本次事故經(jīng)濟(jì)損失（萬(wàn)元）：
xx萬(wàn)元
�。�1）直接經(jīng)濟(jì)損失（萬(wàn)元）：xx萬(wàn)元
①人員傷亡后所支出的費(fèi)用：包括醫(yī)療費(fèi)用（含護(hù)理費(fèi)用）、喪葬費(fèi)及撫恤費(fèi)、補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用、歇工工資等；
�、谏坪筇幚碣M(fèi)用：包括處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)搶救性費(fèi)用、清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用、事故罰款及賠償費(fèi)用；
�、圬�(cái)產(chǎn)損失價(jià)值：包括固定資產(chǎn)損失價(jià)值和流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。
�。�2）間接經(jīng)濟(jì)損失（萬(wàn)元）：xx萬(wàn)元
①停產(chǎn)、減產(chǎn)損失的.價(jià)值：
�、诠ぷ鲹p失價(jià)值：
�、墼磽p失價(jià)值：
�、苤卫憝h(huán)境污染的費(fèi)用：
⑤補(bǔ)充新員工的培訓(xùn)費(fèi)用：
�、奁渌麚p失費(fèi)用：
五、事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)
事故調(diào)查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，事故經(jīng)過(guò)應(yīng)包括以下內(nèi)容：
�。�1）事故發(fā)生前，事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況；
（2）事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn)；
�。�3）事故現(xiàn)場(chǎng)狀況及事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)情況；
（4）事故發(fā)生后采取的應(yīng)急處置措施情況。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告13
一、企業(yè)詳細(xì)名稱：xx化工一廠
通訊地址：北京市房山區(qū)xx路x號(hào)
企業(yè)委托法人姓名：xxx
聯(lián)系電話：010—xxxxxxxx郵編xxxxxxx
二、企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型：全民所有制
國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)：石油化工行業(yè)
隸屬關(guān)系：中央在京企業(yè)
直接管理部門(mén)：中國(guó)石化
三、事故發(fā)生時(shí)間：
四、事故地點(diǎn)：xx廠低壓車(chē)間分離干燥區(qū)（Ⅲ區(qū)）
五、事故類別：其它
六、事故的全部原因和直接原因：安全意識(shí)淡薄，工作中注意力不集中，自我保護(hù)能力意識(shí)薄弱。
七、事故嚴(yán)重級(jí)別：重傷
八、本次事故損失工作日：90日直接經(jīng)濟(jì)損失：待計(jì)
九、事故經(jīng)過(guò)：低壓車(chē)間職工李x上第二個(gè)中班李x按規(guī)定對(duì)低壓裝置（Ⅲ）區(qū)進(jìn)行正常工藝巡檢。23日0時(shí)5分，當(dāng)從二樓離心機(jī)巡檢完，沿安全扶梯下樓后準(zhǔn)備去B線干燥機(jī)巡檢時(shí)，右腳踩到電纜溝蓋板斜面，失去重心滑倒。班組人員立即將李x送往醫(yī)院后轉(zhuǎn)至北京積水潭醫(yī)院就診。經(jīng)醫(yī)院確診為右腿脛骨、腓骨骨折。
十、事故原因分析：
1、低壓車(chē)間操作工李x，在經(jīng)常行走熟知的工藝巡檢路線上時(shí)，思想麻痹，注意力不集中，巡檢時(shí)未注意到地面的不安全因素，右腳踩到電纜溝蓋板斜面，失去重心滑倒。是事故發(fā)生的直接原因和主要原因。
2、低壓車(chē)間在安全管理方面不到位，對(duì)本單位現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境危害因素認(rèn)識(shí)不足，事故發(fā)生地點(diǎn)的安全扶梯和地面的電纜溝蓋板存在不安全因素，沒(méi)有安全警示標(biāo)志設(shè)置，使職工在上崗工作中應(yīng)具備良好安全行為準(zhǔn)備不夠充分是事故發(fā)生重要原因。
十一、事故責(zé)任分析和對(duì)責(zé)任者的處理意見(jiàn)：
�。�1）李x安全意識(shí)淡薄，處于經(jīng)常行走的`工藝巡檢路線上時(shí)，思想麻痹，注意力不集中，自我保護(hù)意識(shí)薄弱，導(dǎo)致了事故的發(fā)生，對(duì)事故負(fù)有直接責(zé)任，根據(jù)公司《安全管理制度》之“事故管理規(guī)定”，扣除李x一月份、二月份獎(jiǎng)金，并在全廠通報(bào)批評(píng)。
�。�2）事故當(dāng)時(shí)車(chē)間值班人員趙xx以及事故當(dāng)日（1月23日白天）車(chē)間值班人張xx，未能按事故管理程序要求及時(shí)上報(bào)，甚至在廠值班調(diào)度會(huì)上也未反映此事故，造成了事故遲報(bào)，根據(jù)公司《安全管理制度》之“事故管理規(guī)定”，分別扣除趙xx和張xx一月份、二月份獎(jiǎng)金。
�。�3）低壓車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)班子職工安全意識(shí)教育，特別是節(jié)前職工安全教育不深不細(xì)，對(duì)事故負(fù)有管理責(zé)任，特別是未能及時(shí)上報(bào)事故，加大了事故處理的難度，根據(jù)公司《安全管理制度》之“事故管理規(guī)定”，對(duì)低壓車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)班子成員分別給予相應(yīng)處罰：
�、佟？鄢�(chē)間主任宋xx一月份、二月份獎(jiǎng)金；②�？鄢�(chē)間書(shū)記付x一月份、二月份獎(jiǎng)金；③�？鄢�(chē)間副主任王xx一月份、二月份獎(jiǎng)金；
�。�4）根據(jù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核實(shí)行安全否決，扣除低壓車(chē)間1月份綜合獎(jiǎng)金。
�。�5）安全環(huán)保部對(duì)職工安全教育不到位負(fù)有監(jiān)督管理責(zé)任，根據(jù)《廠內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案》，對(duì)安全環(huán)保部1月份經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核實(shí)行安全否決，扣除安全環(huán)保部1月份綜合獎(jiǎng)金。
�。�6）副廠長(zhǎng)溫xx對(duì)職工安全教育不到位負(fù)有管理責(zé)任，根據(jù)《廠內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案》，扣除1月份獎(jiǎng)金的75％。
�。�7）廠長(zhǎng)馬xx對(duì)職工安全教育不到位負(fù)有管理責(zé)任，根據(jù)《廠內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案》，扣除1月份獎(jiǎng)金的50％。
�。�8）黨委書(shū)記劉xx對(duì)職工安全教育不到位負(fù)有管理責(zé)任，根據(jù)《廠內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案》，扣除1月份獎(jiǎng)金的50％。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告14
口卸油方式，從而引發(fā)了火災(zāi)事故。
6、防雷、防靜電措施不到位;《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》gbxx-20xx第10.2.1條規(guī)定:“油罐、液化石油氣罐和壓縮天然氣儲(chǔ)氣瓶組務(wù)必進(jìn)行防雷接地，接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處。”，防雷接地電阻不應(yīng)大于10ω;第10.3.2條規(guī)定:“加油加氣站的汽油罐車(chē)和液化石油氣罐車(chē)卸車(chē)場(chǎng)地，應(yīng)設(shè)罐車(chē)卸車(chē)時(shí)用的防靜電接地裝置，并宜設(shè)置能檢測(cè)跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀�！狈漓o電接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于100ω。加油站在建站施工中因?yàn)榻?jīng)費(fèi)緊張或安全管理意識(shí)缺乏的緣故，要么缺少防雷、防靜電裝置，要么有裝置但是沒(méi)有經(jīng)過(guò)資質(zhì)部門(mén)檢驗(yàn)合格后再使用，防雷、防靜電措施不能滿足安全需要。
火災(zāi)事故。
6、防雷、防靜電措施不到位;《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》gbxx-20xx第10.2.1條規(guī)定:“油罐、液化石油氣罐和壓縮天然氣儲(chǔ)氣瓶組務(wù)必進(jìn)行防雷接地，接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處�！保览捉拥仉娮璨粦�(yīng)大于10ω;第10.3.2條規(guī)定:“加油加氣站的汽油罐車(chē)和液化石油氣罐車(chē)卸車(chē)場(chǎng)地，應(yīng)設(shè)罐車(chē)卸車(chē)時(shí)用的防靜電接地裝置，并宜設(shè)置能檢測(cè)跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀�！狈漓o電接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于100ω。加油站在建站施工中因?yàn)榻?jīng)費(fèi)緊張或安全管理意識(shí)缺乏的緣故，要么缺少防雷、防靜電裝置，要么有裝置但是沒(méi)有經(jīng)過(guò)資質(zhì)部門(mén)檢驗(yàn)合格后再使用，防雷、防靜電措施不能滿足安全需要。
7、油罐防腐處理不合格;加油站油罐外表面的防腐設(shè)計(jì)不貼合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范》sy0007的規(guī)定，沒(méi)有采用不低于加強(qiáng)級(jí)的防腐絕緣保護(hù)層。個(gè)別加油站為了提高站內(nèi)綠化美化效果，在埋地油罐上方表土種菜、養(yǎng)花，這種做法加速了地下油罐的腐蝕損壞，縮短了油罐使用壽命。
8、儲(chǔ)油罐沒(méi)有設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì);由于在卸油前沒(méi)有計(jì)量容器、計(jì)量有誤或卸油時(shí)沒(méi)有人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視，經(jīng)常會(huì)造成冒油，使油蒸氣與空氣構(gòu)成爆炸性混合氣體，遇火源將引起大火。
9、違章操作;操作人員未嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，違章操作。
如操作人員操作時(shí)不穿防靜電工作服、鞋，違章給塑料桶加油，卸油速度過(guò)快，檢修作業(yè)常常需要?jiǎng)踊�，油罐及其裝油設(shè)備未清理、置換或未徹底清除就檢修動(dòng)火等等，引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。
10、電氣設(shè)備不貼合安全要求
很多加油站的營(yíng)業(yè)室及值班室內(nèi)的照明線路不按要求敷設(shè)，不使用防爆燈具、防爆開(kāi)關(guān)或安裝不規(guī)范。有的加油站雖然在建設(shè)時(shí)采用了防爆電氣，但后期管理上不嚴(yán)格按照要求使用，私自亂接亂拉電線導(dǎo)致防爆電氣失去了應(yīng)有的作用。
二、加油站火災(zāi)事故的預(yù)防對(duì)策
針對(duì)上述火災(zāi)事故的成因，加油站火災(zāi)事故的預(yù)防工作應(yīng)著重從以下幾方面人手:
1、加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全意識(shí)教育;良好的安全意識(shí)是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。安全意識(shí)低，就不會(huì)主動(dòng)地去學(xué)習(xí)安全知識(shí)，提高安全技能，履行安全職責(zé)，而且，有些人還會(huì)錯(cuò)誤地把對(duì)安全生產(chǎn)的要求，當(dāng)成是影響正常作業(yè)的累贅，從而產(chǎn)生抵觸情緒，以致讓安全生產(chǎn)職責(zé)制、安全技術(shù)操作規(guī)程等得不到落實(shí)，事故的發(fā)生自然成為必然。因此，務(wù)必透過(guò)事故案例、安全法規(guī)等教育，使員工建立良好的安全意識(shí)，具有抓好安全工作的主動(dòng)性。
2、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全技能教育;良好的安全操作和防范事故的技能，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。安全生產(chǎn)要搞好，光憑良好的愿望、滿腔的熱情是不夠的，只有操作人員對(duì)相關(guān)安全基礎(chǔ)知識(shí)能夠全面地了解，熟練掌握了安全技能術(shù)操作規(guī)程，對(duì)作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)的事故險(xiǎn)兆能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)、科學(xué)處理，才會(huì)有效避免事故的發(fā)生。對(duì)從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，在注重專業(yè)性教育的同時(shí)，務(wù)必注重系統(tǒng)性，也就是對(duì)操作人員，不能只簡(jiǎn)單地講解應(yīng)當(dāng)如何做的操作規(guī)程條款，還應(yīng)講解為何如此要求的原理性問(wèn)題，讓操作人知其然，知其所以然。這樣不僅僅有利于他們更扎實(shí)地掌握操作規(guī)程，而且，個(gè)性有利于他們處理一些突發(fā)異常問(wèn)題，及時(shí)化解險(xiǎn)情;有利于他們進(jìn)行創(chuàng)造性地改善作業(yè)。
3、加強(qiáng)工藝系統(tǒng)改造和硬件配置;先進(jìn)的工藝、設(shè)備是提高本質(zhì)安全可靠性的重要手段。如密閉卸油系統(tǒng)、加油加氣回收系統(tǒng)，會(huì)從根本上避免油氣的揮發(fā)泄漏，消除爆炸性混合氣體，從而消除油氣爆炸事故的發(fā)生。但是由于硬件改造需要投入資金，一些人只算經(jīng)濟(jì)賬，不算安全賬，依然采用嚴(yán)禁使用的敞口式卸油，這就自然大大增加了事故發(fā)生的概率，一旦事故發(fā)生，傷人毀物，得不償失。同樣，配置高液位報(bào)警、可燃?xì)怏w報(bào)警等安全裝置，是用科技手段來(lái)預(yù)防事故的發(fā)生，這些硬件的配置，會(huì)改變靠眼看、手摸、鼻聞等落后的“經(jīng)驗(yàn)”檢查方式，用高穩(wěn)定性的全天候動(dòng)態(tài)檢測(cè)，把不安全因素提前發(fā)現(xiàn)報(bào)警，險(xiǎn)情自然會(huì)得到及時(shí)處置，從而有效避免事故發(fā)生。因此，嚴(yán)格按照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定改造工藝、配置設(shè)備，對(duì)于提高加油站的本質(zhì)安全可靠性至為重要。
4、加強(qiáng)消防安全監(jiān)督管理;建立健全了各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，最為重要的是要落到實(shí)處。規(guī)章制度的落實(shí)，首先是要靠員工建立良好的安全意識(shí)，具備良好的安全技能，構(gòu)成良好的操作習(xí)慣;其次，還要依靠嚴(yán)格的監(jiān)管，依靠管理部門(mén)采取不同的獎(jiǎng)懲激勵(lì)形式，保障各項(xiàng)安全規(guī)章制度的落實(shí)。在當(dāng)前加油站從業(yè)人員總體受教育程度偏低，誘發(fā)火災(zāi)事故的諸多原因還是由于從業(yè)人員職責(zé)意識(shí)差、操作技能低等因素的現(xiàn)狀，加強(qiáng)加油站的消防安全監(jiān)督管理，是保障各項(xiàng)安全規(guī)章制度全面落實(shí)的有力舉措。對(duì)那些不具備安全生產(chǎn)條件、違章作業(yè)、管理混亂的現(xiàn)象，務(wù)必嚴(yán)厲糾正，該停業(yè)的停業(yè)，該整改的整改、該處罰的處罰，決不手軟。
總之，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的.持續(xù)快速發(fā)展，汽車(chē)擁有量的迅猛增加，加油站無(wú)論從數(shù)量上，還是從規(guī)模上都會(huì)有很大的增長(zhǎng)，并在人們的正常生活中和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮愈來(lái)愈重要的作用。這就要求務(wù)必確保加油站的安全運(yùn)營(yíng)，從而為人們的安居樂(lè)業(yè)、生活幸福和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的健康發(fā)展帶給強(qiáng)有力的保障。
三、事故經(jīng)過(guò)及事故處置情況：事故經(jīng)過(guò)：
20xx年xx月xx日10：00當(dāng)班司機(jī)陳寶平接班保養(yǎng)柴油機(jī)離心濾子，10：20將柴油機(jī)啟動(dòng)起來(lái)，啟動(dòng)前油水正常，水溫50℃左右?guī)ж?fù)荷，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，11：30左右去巡檢發(fā)電機(jī)出來(lái)，聽(tīng)到柴油機(jī)異常聲音，跑至機(jī)房將四號(hào)車(chē)停下，報(bào)告給司機(jī)長(zhǎng)李欣華，正盤(pán)車(chē)至328°有卡滯現(xiàn)象，反盤(pán)至卡點(diǎn)位置有輕微阻卡，但能盤(pán)動(dòng)，二次盤(pán)車(chē)后卡滯現(xiàn)象消失，此時(shí)司機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)油底殼機(jī)油油位異常，打開(kāi)放油閥后有防凍液流出，打開(kāi)機(jī)體側(cè)面觀察孔檢查，發(fā)現(xiàn)4#缸缸套碎、活塞斷。下午15：00拆下4號(hào)缸缸蓋后發(fā)現(xiàn)機(jī)體在缸套下密封帶處損壞，柴油機(jī)已不能使用。匯報(bào)給裝備科后，于18日凌晨更換柴油機(jī)完畢開(kāi)始磨合。 4#柴油機(jī)基本情況：
型號(hào)：G12V190PZL-3/O
生產(chǎn)廠家：濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司
機(jī)體編號(hào)：L04-11-1088生產(chǎn)日期：20xx年12月
第一次大修時(shí)間：20xx年5月
大修編號(hào)：xx
大修廠家：庫(kù)爾勒中興石油機(jī)械有限責(zé)任公司。
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況：
該柴油機(jī)于20xx年4月3日由設(shè)備庫(kù)調(diào)撥給xx隊(duì)使用，之前在xx隊(duì)使用一口井，使用時(shí)間1000小時(shí)左右（具體時(shí)間因資料不全無(wú)法準(zhǔn)確查證），使用情況正常，后存放設(shè)備庫(kù)備用。調(diào)入xx隊(duì)后資料顯示使用時(shí)間在1128小時(shí)，使用時(shí)問(wèn)題較多，振動(dòng)大、油水溫度高、儀表易壞，隊(duì)上將其當(dāng)成備用柴油機(jī)使用。事故發(fā)生時(shí)3臺(tái)柴油機(jī)工作，雙泵鉆進(jìn)，排量55L、泵壓22MPa，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速1000r/min。
現(xiàn)場(chǎng)觀察活塞、缸套殘片發(fā)現(xiàn)有明顯拉傷：機(jī)體4號(hào)缸缸套下密封帶損壞三分之二：
四、事故傷亡情況和事故直接經(jīng)濟(jì)損失情況：
本次事故沒(méi)有造成人員傷亡
事故直接經(jīng)濟(jì)損失情況：
缸套、活塞一副：
20xx型柴油機(jī)機(jī)體一部：
修理費(fèi)用：
五、事故原因分析：
1、從缸套、活塞的殘片分析，缸套殘片的表面鍍層磨損嚴(yán)重，拉痕多且深度較大，以此判斷此缸之前已有拉缸現(xiàn)象。 2、檢查保養(yǎng)不及時(shí)、正確導(dǎo)致該缸活塞、缸套拉傷情況加重，在重負(fù)荷時(shí)，由于缸內(nèi)溫度較高，活塞運(yùn)動(dòng)速度較快，潤(rùn)滑油不能在拉痕處形成有效的潤(rùn)滑膜，致使活塞在上止點(diǎn)處卡死，其它缸的繼續(xù)工作將此缸活塞從活塞銷(xiāo)處拉斷，連桿小頭失去活塞在缸套內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的約束，隨著柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)而自由運(yùn)動(dòng)，將缸套搗碎。機(jī)體密封帶損壞。
3、當(dāng)班司機(jī)處理不及時(shí)，使連桿小頭失去約束的時(shí)間加長(zhǎng)，從而將機(jī)體密封帶損壞，造成機(jī)體報(bào)廢。六、事故性質(zhì)：
檢查、保養(yǎng)不及時(shí)、正確；處理事故不及時(shí)準(zhǔn)確，是本次事故發(fā)生和損失擴(kuò)大原因，因此本次事故是責(zé)任事故。
七、事故責(zé)任劃分：
八、事故處理建議：
九、事故教訓(xùn)及防范措施：
1、嚴(yán)格按設(shè)備的保養(yǎng)、操作規(guī)程操作和保養(yǎng)。
2、平時(shí)的設(shè)備巡回檢查制度和巡回檢查項(xiàng)點(diǎn)要認(rèn)真落實(shí)，細(xì)致操作，不要走馬觀花流于形式。
3、平時(shí)檢查的問(wèn)題要及時(shí)整改銷(xiāo)項(xiàng)，不能讓設(shè)備帶病工作。
4、超負(fù)荷使用設(shè)備，易造成設(shè)備的過(guò)早老化及磨損。
5、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高處理問(wèn)題的能力。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告15
一、事故基本情況
事故發(fā)生時(shí)間：xx
1、事故地點(diǎn)：xx
2、事故類別：xx
3、事故原因：xx
7、事故嚴(yán)重級(jí)別：輕傷
二、事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)
xx
三、事故原因分析
�。ㄒ唬┲苯釉颍�
崔xx、王xx違章將竹梯立在易失穩(wěn)的金屬支架上，王xx登高作業(yè)不系安全帶，冒險(xiǎn)作業(yè)，在維修滑道時(shí)用力較大，導(dǎo)致金屬支加側(cè)傾，垮架，王xx從高處墜落，是造成這起事故的直接原因。
（二）間接原因：
1、xx有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng)，對(duì)這類危險(xiǎn)性較大的高空作業(yè)沒(méi)有制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，而且在這次維修作業(yè)時(shí)本應(yīng)使用高空作業(yè)車(chē)或搭建腳手支架，為圖省事未使用使用作業(yè)車(chē)或搭建腳手支架，作業(yè)票也沒(méi)有注明安全事項(xiàng)，是發(fā)生這起事故的間接原因之一。
2、安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全。制定的安全管理制度尚未貫徹實(shí)施，沒(méi)有高空作業(yè)安全操作規(guī)程，是發(fā)生這起事故的間接原因之二。
3、班組管理混亂。該維修班未設(shè)班長(zhǎng)，沒(méi)有明確負(fù)責(zé)人，職責(zé)不清，責(zé)任不明，是發(fā)生這起事故的間接原因之三。
4、對(duì)職工的`安全教育不到位，職工安全意識(shí)不強(qiáng)，缺乏安全知，冒險(xiǎn)蠻干，是發(fā)生這起事故的間接原因之四。
四、對(duì)事故責(zé)任者的處理意見(jiàn)
1、xx，xx有限公司法定代表人、董事長(zhǎng)，未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，對(duì)此起事故的發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議對(duì)其給予x萬(wàn)元罰款。
2、xx，xx有限公司經(jīng)理，未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，對(duì)此起事故的發(fā)生負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議對(duì)其給予x萬(wàn)元罰款。
3、xx，xx有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)，未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，建議對(duì)其給予x仟元罰款。
4、xx有限公司，安全管理不到位，安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全，班組安全管理混亂，職工缺乏安全教育，導(dǎo)致此起事故發(fā)生，建議對(duì)xx有限公司給予x萬(wàn)元罰款。
5、其他有關(guān)責(zé)任人，由企業(yè)按其所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任另行處理。
五、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施
1、xx有限公司，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，加強(qiáng)本公司安全生產(chǎn)管理工作，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程，配備滿足安全工作需要的安全管理人員，夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，提高安全管理水平。
2、xx有限公司，要加強(qiáng)各工場(chǎng)、班組的安全建設(shè)和安全管理，明確責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)全體員工的安全教育，提高全體員工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平。
3、xx有限公司，要認(rèn)真吸取此起事故血的教訓(xùn)，舉一反三，在全公司范圍開(kāi)展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動(dòng)，防止種類事故再次發(fā)生。提高各級(jí)人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識(shí)，完善各項(xiàng)制度和措施，防止種類事故發(fā)生。
附件：
1、調(diào)查人員名單（簽字）
2、事故有關(guān)材料
3、現(xiàn)場(chǎng)照片
xx事故調(diào)查組
xx年xx月xx日
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