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大國工匠人物事

時間：2024-08-15 09:55:22 新材料我要投稿

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大國工匠人物事跡通用15篇

　　在日常的學習、工作、生活中，大家最不陌生的就是事跡了吧，事跡有兩種用途：一是宣傳典型，二是評選先進。擬起事跡來就毫無頭緒？以下是小編整理的大國工匠人物事跡，僅供參考，歡迎大家閱讀。

大國工匠人物事跡1

　　閱兵式上的防務裝備、奔月的'“嫦娥”、入海的“蛟龍”、導航的“北斗”等大國重器導航系統的關鍵零部件—陀螺儀，有很多出自他和他的團隊。

　　從事銑工38年，練出將陀螺儀精度加工到微米和亞微米級的絕活，以精準的導航擦亮大國重器的“眼睛”，在以微米度量的世界不斷超越，一次又一次大寫中國!

大國工匠人物事跡2

　　“跟著師傅學技術，很過癮。”鄭志明的徒弟們對記者說。

　　鄭志明非常注重“傳幫帶”，在培訓技能人才方面，他有自己的一套“秘籍”。他發明的“調芯鉆孔法”“研推修銼法”是鉗工技能比賽中的“殺手锏”，徒弟們憑借這份“獨門心法”，多次在市、區級比賽中取得好成績。

　　這些年來，鄭志明每年免費授課200多課時，先后帶出了50余位高級工、技師、高級技師、公司特聘專家等高技能人才。

　　謝評周就是鄭志明一手帶出來的“高徒”。他從一名一線裝配鉗工快速成長為工匠人才，31歲的他已經是享受國務院政府特殊津貼待遇的技能專家。

　　謝評周曾問過鄭志明：“您不怕‘教會徒弟，餓死師傅’嗎？”

　　鄭志明哈哈一笑說：“我希望到我退休時，別人介紹我，不是夸我，而是夸我的.徒弟，說‘這就是某大工匠的師傅’。”

　　除了高超的技能水平，徒弟們也被他敢于向技術難題“亮劍”的精神鼓舞。

　　以鄭志明命名的國家級技能大師工作室，承擔著數十個攻關項目，為廣西的汽車生產源源不斷地提供新技術、新設備。

　　一位“智慧”工匠的身后，站著一群為廣西汽車制造業轉型升級不斷貢獻才智的高端技能人才。車間班組里的“傳幫帶”一直是工人成長的重要基石。

大國工匠人物事跡3

　　重溫《大國工匠》紀錄片，聆聽24位極具“工匠精神”的傳奇人物事跡，“工匠精神”。

　　中國自古就有追求“精確”的傳統。“差之毫厘，謬以千里”的說法就是例證。正如老子所說，“天下大事，必作于細”。我們會感慨于在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏洞，會贊嘆能密封精度控制到頭發絲的五十分之一的技術。正如中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林的事跡中所描述。他為火箭焊心臟，是發動機焊接的第一人。0.16毫米是火箭發動機上一個焊點的寬度。0.1秒是完成焊接允許的時間誤差。這樣的技術，非一朝一夕所成，也非臧谷之羊的態度所能做到。工匠的工作貌似平常無奇，但是這些工作中都積淀著經年累月淬煉而成的精湛技藝。

　　回顧三國，諸葛亮一生不辭辛苦，兢兢業業，為國為民，嘔心瀝血。做到了鞠躬盡瘁的敬業精神。所謂“工匠精神”除了做到精細、精準，更多的是敬業。作為國家電網檢修工的王進，面對工作時帶高壓電50萬伏，作業地點離地面100多米，腳踩晃晃悠悠的電線，這種讓普通人想想就心驚膽戰的工作，他卻在這一崗位上堅持了21年。極限化的膽量、意志、體能、耐心、責任心和本行業的技術操作本領使其成為了超高壓輸電線上的.“舞者”。相當多的工匠崗位，都是以身犯險而保大業安全，以一人之力而系萬民康樂。

　　工匠精神都意味著一種執著。梁啟超曾在《讀書分月課程》中寫道“無專精則不能成，無涉獵則不能通也。”做工作時我們要具有穩定的心理狀態，做到心無旁騖。作為殷瓦鋼內膽焊接的領軍人物張冬偉認為心不定則手不穩，手不穩則活必糙。即使焊完一條6米長度的焊縫需要5個小時他都能做到心如止水，手如拂羽，身如淵渟岳峙，這就是大匠精神。

　　自改革開放以來，中華民族就傳承著敢為人先，身先士卒的精神。第一次創制新型抗瘧藥——青蒿素的屠呦呦;“雜交水稻之父”的袁隆平解決了一代又一代的溫飽問題。無論是改變拓印技術，實現三維拓印的李仁清;還是從傳統雕刻工藝向現代數字化雕刻制版轉化的馬榮，他們都做到了創新。

　　我們所從事的電解鋁生產一百多年來一直遵循著冰晶石—氧化鋁熔鹽電解法。但自從熔鹽電解法誕生之日起，電解鋁的先輩們對于電解生產工藝的創新、技術指標的提高就從未間斷過。電解槽電流由最初的幾十千安發展到目前世界上最大的500千安電解槽AP50。電能消耗由噸鋁22000kW·h降低至現在的12900~13200kW·h。在電解槽中已掌握“三場”仿真技術，能較好地處理電解槽的磁場、流場、熱電平衡等問題。正是由于現代計算機技術的支持，我們由最初的在生產現場監管電解槽的生產狀態，發展到了只需坐在計算機前通過生產歷史曲線的分析結合多維圖就能準確判斷電解槽的生產趨勢。作為一名電解生產的工區長，在生產中要積極學習現代鋁電解知識，將理論和生產現場相結合，用科學的方法管理電解槽。首先對于基礎數據的測量要準確。結合計算機給出的大數據對電解槽運行趨勢進行準確判斷，通過生產參數的調整使電解槽按預定方向發展;其次日常的操作要精細化，進行仿生學管理，我們常說電解質是“血液”，陽極是電解槽的“心臟”。更換陽極作業相當于做一場心臟手術，一定要精準、快速高效的完成，把對電解槽的干擾降低到最小，新極保溫料相當于我們的衣服要夏薄而冬厚，保持電解槽的熱平衡;最后對于電解槽要運行分段和趨勢管理，電解鋁的生產是一個動態的平衡管理，合理設置單臺槽的技術指標和技術參數進行趨勢化管理，使電解槽高效、平穩運行。換而言之，任何簡單的工作做到極致，即所謂“工匠精神”。

　　作為工匠崗位的工作者，我們應當傳承“工匠精神”。做到不斷進取，自我提升。面對傳統技藝我們要取其精華，去其糟粕。面對工作忠于職守，一絲不茍，扎扎實實干活。如中國工業沈飛標準件廠的首席技能專家方文墨所說“干工作，不光會懂，而且會通;不光會通，而且還會很精。”千古工匠的業績已然豎起歷史的豐碑，今日的我們應以扎實創造去賦予民族文明以實體形態。

大國工匠人物事跡4

　　“學習強國”平臺起初對我的影響也是一樣，每天只是為了攢積分，打開手機開始“刷”分，往往不怎么去關注實質內容，只是為完成學習目標，經過一段時間的學習后，慢慢的也從只是為了完成任務，到現在的每天早起睜開眼就開始收看它里面的內容，所以感覺每天看了學習強國，就能看到多樣化的消息，當然我自感覺對于自己的.工作還是有幫助的。在“學習強國”中，有著很多利于工作的資訊信息，特別是對于我們這些黨務工作者來說有有好處的。通過不斷積累，至少可以學到很多黨政類文字語言，論述和感悟，并能很有利的運用到工作當中來，學以致用。也是一種思想認識的提升。

　　對于學習強國的學習，不管是為了完成任務而學習，還是為了學習而學習，其實也不難。我現在手機的屏幕待機時間是兩分鐘，這是看一篇文章的時間設置，我會把文章的學習轉化成語音讀文，這樣聽新聞就不枯燥了，也不會因為我早晨忙碌的時間里摸不到手機而達不到學習的目的了；視頻內容每天我都會看新聞聯播，這樣，內容既能多樣化，也不用重復選取三分鐘左右的視頻內容，看一個內容就順勢收藏外加轉發給微信好友；在觀看其他的內容的時候，會堅持發表自己的感想。這樣一順下來，觀看類的文章和視頻外加收藏、轉發、評論都完成了積分。在自己所有事情都忙完，坐在桌子前面的時候，我就會一次性把題目都做完了，一天所得的積分也就全部攢到了。

　　所有的這些，最重要的還是要自己本身有一個不反感這項工作的心態，然后就是有一個比學趕超的決心，再而要有真的還是想看的興趣，這樣，大家去完成這項任務也就不難了。

大國工匠人物事跡5

　　對于單個登陸臺風而言，24小時路徑預報誤差每減少一公里，就會減少近一億元的直接經濟損失。為了一公里一公里地逼近臺風，許映龍與團隊收集了1970年以來國內外重大影響臺風或颶風各地的觀測數據和相關資料，分析國內外臺風數值預報模式的.表現和差異，主持研發出臺風路徑集合預報訂正方法，使我國的24小時臺風路徑預報誤差首次低于了100公里，到20xx年下降到62公里。

　　就這樣，一個又一個和臺風周旋的夜晚，許映龍帶領團隊與風雨競速、與時間賽跑，他們的準確預判筑牢了氣象防災減災的第一道防線。

　　追風的關鍵是什么?是隨風而動。除了不斷研判、隨時調整之外，還有最重要的一點就是從不退縮。面對著變幻莫測的大自然，許映龍正是靠這份從不退縮，才能始終堅定地追尋真相。

大國工匠人物事跡6

　　30多年來，徐立平立足航天固體發動機燃料藥面整形崗位，苦鉆善學，練就了一手高超的絕技絕活，為火箭上天、導彈發射、神舟遨游“精雕細刻”，讓一件件“大國重器”華麗綻放，被譽為新時代雕刻火藥、為國鑄劍的“大國工匠”。

　　徐立平刻苦練習成就一流技術。他從最基礎的拿刀、握刀學起，先后跟隨多位師傅學習技術。0。5毫米是固體發動機藥面整形允許的最大誤差，而他整形的精度不超過0。2毫米，一張紙的厚度。他用手摸一下，就能修整出符合設計要求的藥面，是這個領域響當當的“一把刀”。30年多來，徐立平整形的產品始終保持著100%合格率和安全事故為零的`紀錄，他還設計、制作和改進30多種刀具，其中一種刀具被命名為“立平刀”。

　　徐立平沖鋒在前，勇挑責任擔當。89年，我國某重點型號發動機研制進入攻堅階段。一臺即將試車的發動機火藥出現裂紋，為了找準故障原因，不影響后續研制進度，專家組決定成立突擊隊就地挖藥。21歲的徐立平憑借精湛技術，和師傅們一起加入挖藥突擊隊。在狹窄空間里，人如同“芯材”一樣被包裹在成噸的炸藥堆里，每次只鏟出四五克藥。為確保安全，規定每人在里面最多干上10分鐘就必須出來。但為了讓隊友們能多休息一會，徐立平每次都堅持多挖五六分鐘。歷經2個多月的艱難挖藥，故障成功排除。20xx年，徐立平的班組接到一項緊急任務，要給一臺已經裝滿推進劑的發動機挖藥。他毫不猶豫地第一個鉆進發動機里，接連干了一個多月，成功找出問題所在，保證試驗圓滿成功。

　　徐立平開展培訓傳承經驗技術。他針對大、小整形組各自擅長手工和機械整形技術的特點，開展手工和機械整形技術雙向培訓，使班組成員全都掌握手工和機械整形相結合的方法。他還編寫整形機整形程序，實現數控整形機在藥面整形工序的成功應用。他把團隊的成長進步當作重要職責，依托“徐立平大師技能工作室”，幫助青年職工成長，所在班組被命名為“徐立平班組”，其中多人成長為國家級技師和技能技藝骨干。

　　徐立平榮獲“時代楷模”等稱號，被授予全國五一勞動獎章、中華技能大獎。

大國工匠人物事跡7

　　從“文物修復界泰斗”李云鶴到特種熔融焊接工高鳳林，從中國第一代核燃料師喬素凱到電網系統特高壓檢修工王進……他們是披荊斬棘的先驅，擇一事，終一生，讓“匠心”永遠傳承。他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人嘆為觀止。他們在平凡崗位上創造不平凡價值的奮斗故事深深感染了觀影師生。

　　作為新時代的中職學子，應當習得這種“工匠精神”，勇敢地在成為高技能人才的道路上尋夢、筑夢、圓夢，成為未來的“大國工匠”。

　　職業院校的學生是“大國工匠”的后備軍，教師應當將“工匠精神”運用到日常工作中，通過各類教育教學實踐活動，幫助學生練就精湛的專業技能，為國家培養高素質技術技能型人才。

　　大國工匠人物事跡8

　　“艾勞模很忙，但只要請教焊接方面的難題，他有求必應。”劉春說。重大項目，身影頻現在國內外不少重大項目建設中，也能找到艾愛國工作的身影。

　　“很多人以為湘鋼只研發、生產鋼材，事實上，要承接一個重大項目，焊縫質量同等重要。”華菱湘鋼海工鋼研發工程師脫臣德說，“艾勞模就像一個‘鋼鐵裁縫’，研究的就是如何將不同性能的鋼板完美‘縫合’。”20xx年，華菱湘鋼瞄準了國內首個自營深水油田開發項目——流花項目。流花項目的導管架要求全部使用高強鋼，華菱湘鋼是國內第一家將新研發的高強鋼送去給項目檢驗的鋼廠，艾愛國參與了焊接工藝的研究。然而，在實驗室測試合格的焊縫，到了施工現場，卻是另一回事。艾愛國很著急，接到電話，次日一大早便坐高鐵到了珠海，在高鐵上一個個核對焊接數據。從珠海站出來已是中午，到施工現場還有1個多小時車程，艾愛國拒絕了先吃中飯的提議，直奔目的地。

　　穿上工作服、拿上防護面罩，艾愛國趴在鋼板上查看焊縫，不放過任何一個細節：是否做了預熱?預熱溫度是多少?電流、電壓情況……觀察記錄完整后，他和現場工程師坐下來一一分析，根據生產現場的'實際情況，優化出一套新的焊接工藝。現場工程師隱隱意識到，來的這個老頭，也許是一位“技術大神”，試探著說了句：“我們焊別的材料時，焊材消耗大……”“走，去現場看看!”艾愛國立馬起身，幾步蹬上鐵架，“順手”解決了這個重大工程的另一個焊接難題。最終，湘鋼的鋼材和焊接工藝，通過了各方試驗，獨家拿下了流花項目2.6萬噸高強鋼訂單。然而，想找到艾愛國參與重大項目的憑證，并不容易。曾有人找艾愛國要當年報道過他的報紙、照片存檔，艾愛國灑脫地說：“我哪里還有那些東西，全部丟掉了!”徒弟們拿他也沒辦法，他們深知，在師傅心中，成績只代表過去，現在和將來才是下一個目標。

　　“艾勞模”無私奉獻、樂于助人、善學善思、不慕名利的精神由內而發，感染著身邊一群群血氣方剛的年輕人。一個“艾勞模”勢必要帶出一批“愛勞模”。

大國工匠人物事跡8

　　xx：熱處理技術專家，公司勞動模范，在他身上，閃耀著“新時代勞模精神”的光芒。

　　愛崗敬業，爭創一流技術水平

　　合理的熱處理工藝離不開大量的試驗分析和反復驗證。為了提高產品熱處理性能，公司采購了全新的先進設備。新設備投入使用后，xx積極扎根現場，閱讀近700頁的全英文說明書，一一吃透了新設備結構、加工參數及操作規范，同時利用工作之余對所掌握的知識進行整理細化，用于指導技術人員編程和一線職工操作。截止目前，該設備已儲存80余個工藝程序，凝結了近350次的工藝試驗成果。“勇于拼搏、不畏艱難”是xx的標簽。“xx一流的技術源于他的決心和對事業的'熱愛與忠誠，他是我們學習的榜樣。”熱處理二線班長劉銀波說。

　　艱苦奮斗，持續突破技術瓶頸

　　作為熱表處理中心“鑄心”新長征黨員突擊隊隊長，xx始終保持迎難而上的優良作風，近兩年來，他先后主持、參與攻關項目數十項，保障了公司科研產品的順利交付。“有xx在，任何問題都能被解決，我們很放心。”變速箱公司線切割老師傅王凌說。

　　xx銳意進取，創新改善，堅持跟蹤關鍵產品的生產過程。在生產現場，經常會發現他與操作者不斷交流討論，優化工裝夾具和工藝規程，既提高了生產效率，又更好地保障了產品質量。“xx的創新基于操作者使用的方便與安全。”楊沅武師傅這樣稱贊xx。

　　淡泊名利，奉獻航空強國事業

　　沒有豪言壯語，xx身上永遠有一種不動聲色的堅定。十八年來，他披荊斬棘、艱苦奮斗，不言苦、不言累，將自己的全部青春熱血傾灑于祖國的航發事業，多少次的咬牙負重前行，都是為了航空發動機的轟鳴聲響徹云霄。矢志航發，樸實無華，這就是公司勞模xx的真實寫照，他用十八年的不懈堅守，向我們詮釋了中傳人動力強軍、科技報國，愛崗敬業、無私奉獻的勞模風采！

大國工匠人物事跡9

　　每個人都有自己的夢想，年輕就該有夢想與堅守。青春應該屬于夢想，因為夢不斷地去追求去奮斗的青春才是最美麗的。夢想人人都可以擁有，而能夠一路堅持下來的人卻很少。我們在追夢的`過程中會遇到迷惘與挫折，這屬于一個追夢者的人生滋味。看看這些“大國工匠”哪一個不是千錘百煉，哪一個不是嘔心瀝血，他們為了做好每一道工序，無數次做著同樣的工作，進行著反復的操作。

　　爭做自己行業的大國工匠。這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者，他們將簡單的招式煉化成自己的絕技，他們在自己平凡的崗位上演繹著人生的精彩，他們以其聰明才智、敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們為我們的時代、為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。我們要學習他們這種堅持不懈的精神，把自己的工作做到精益求精，在通往工匠的路上砥礪前行，為公司為國家的發展貢獻自己的力量，我們要更加努力的學習知識和技能，我們要不斷地進步充實自己，扎扎實實地走好人生的每一步。

大國工匠人物事跡10

　　中華人民共和國成立70周年大會閱兵式上，當裝備方隊從天安門城樓前通過時，舉國一片歡騰。20多天過去了，陜西航天時代導航設備有限公司(7107廠)特級技師劉湘賓心里，還充滿著自豪和振奮，因為除了閱兵式上展出的防務裝備，還有奔月的“嫦娥”、入海的“蛟龍”、導航的“北斗”，這些大國重器導航系統的關鍵零部件陀螺，不少出自他和他的團隊。

　　陀螺是慣性導航控制系統的核心部件，它關系著衛星能否到達預定軌道、導彈能否命中目標、潛水器能否到達指定海域，它就像眼睛一樣，能夠迅速精準定位。而劉湘賓就是擦亮“眼睛”的工匠，他的絕活就是能把陀螺的精度加工到微米和亞微米級，讓大國重器的“眼睛”看得更準更遠。

　　從退伍軍人到全國技術能手、航天貢獻獎獲得者、三秦工匠，劉湘賓走過了近40年奮斗之路。1983年，他退伍后在7107廠當了一名銑工。“剛進車間，一看見這些大型設備，我就愛上了這個工作。”于是，他自學了技校的全部13門課程，“我唯一的愛好就是聽機床聲響。”從此，他在精密和超精密機械加工方面越鉆越深、越鉆越精。經過74次試驗，他自創一套高精度機床加工刀具，完全替代了進口產品，并取得了發明專利。

　　7107廠成立了以“劉湘賓”命名的勞模工作室，今年這個工作室獲得省上表彰。劉湘賓帶領的54人航天集團金牌班組是7107廠最大的生產班組，有一名特級技師、7名國家高級技師、20名國家技師。這個班組還是陜西省的工人先鋒號。在劉湘賓工作室，擺著兩列玻璃櫥柜，陳列著這個班組部分產品的`模型。“從建廠到現在，100多次大型飛行試驗，沒有一次因為我們廠的產品出問題，導致發射失利的。”劉湘賓說，國家交給他們什么任務，他們都按時完成，質量做到最好，技能水平做到最高。他說:“用先進的設備，做出最好的產品，這就是7107廠航天人的初心。”

大國工匠人物事跡11

　　洪家光，中共黨員，1979年12月出生，畢業于沈陽工業大學數控技術專業，現任中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司高級工程師，曾先后榮獲中國青年五四獎章、全國五一勞動獎章、全國創新爭先獎、全國勞動模范等榮譽稱號。

　　談起1998年剛從技校畢業，走上工作崗位時的心路歷程，洪家光說：“每天與零件打交道，同樣的動作做幾千遍，我當時也曾迷茫過。但漸漸我想明白了，沒有平凡的崗位，每一個崗位都有自己價值，我要盡自己最大的努力，加工好每一個零件。”

　　葉片是航空發動機重要的.組成部件。20xx年，公司接手了一個難度巨大的任務——打磨飛機發動機葉片的滾輪，并且要把誤差縮小在0.003mm內。被稱為“拼命三郎”“工作瘋子”的洪家光主動請纓，帶領團隊經過10多年的馬不停蹄，上千次嘗試，將誤差縮小到了0.002mm。

　　此后，他又先后攻克了多個國家新一代重點型號發動機葉片磨削工具金剛石滾輪的加工課題，改寫了公司金鋼石滾輪大型面無法加工的歷史，創造了讓同行驚嘆的佳績。此項技術的應用累計為公司創造產值9200余萬元，并已成功授權為國家發明專利。這個重要的突破寫上了“中國制造”，留下了洪家光的名字。

　　20xx年，洪家光被授予全國勞動模范稱號。“拼搏到無能為力，努力到感動自己。”這是洪家光微信朋友圈的個性簽名，也是他實現200多項技術革新，解決340多個技術難題的精神“密碼”。

　　20xx年2月3日，洪家光作為張家口工業文化主題公園首棒火炬手，傳遞冬奧火炬。他說：“作為新時代的航發人，見證并親歷了航空發動機事業迎來新的春天，參與其中、奮戰其中，這是人生的機遇，也是奮斗的舞臺。我將以更高、更快、更強、更團結的姿態，繼續扎根航空發動機研制生產一線，刻苦鉆研、攻堅克難，奮力跑出航空發動機自主研制加速度。”

大國工匠人物事跡12

　　我們生活在紛繁的世界，工作在平凡的崗位，即便如此我們生活中不缺乏激情與感動，只是少了一些發現感動的眼睛，只是沒有去好好的用心感悟。我們的身邊有很多平凡的人堅守在自己平凡的崗位上，他們數十年如一日以廠為家，兢兢業業，他們的'

　　身影遍布整個公司，他們有時在高出焊接著管道，從不畏懼烈日的炎熱和飛濺的火花，有時在車銑铇前專注的加工者零件，追求著絲米的精確，有時在機器的轟鳴聲中來回穿梭，為了一個不容易查找的機器故障忘記了饑餓，他們有時為了車間的工作環境更適宜，全然忘記了汗已濕透衣衫而渾然不覺，他們不管白天夜晚，不管嚴寒酷暑，隨時為了車間生產而默默奉獻著。

大國工匠人物事跡13

　　劉湘賓，1963年6月出生，中共黨員，國家高級技師，現任7107廠首席技師，陜西省國防科技工業勞模創新工作室、陜西省示范性勞模創新工作室、航天九院首屆職工勞模創新工作室、寶雞市勞模創新工作室帶頭人。曾獲“全國技術能手”、 “中國質量工匠”、“陜西省勞動模范”、“三秦工匠”、“航天貢獻獎”等多項獎勵，并享受國務院政府特殊津貼。

　　航天報國是他的理想，“攻堅克難、精益求精”是他奮斗歷程的真實寫照。參加工作以來，劉湘賓先后解決了鋁基復合材料的'難加工、精度難保證等系列技術難題;改進了國家重點型號和傳統加工方案，提高效率3倍以上;自制特種工裝夾具及刀具，提高了產品合格率等等，為我國重點型號防務裝備、探月工程、載人航天工程以及二代導航衛星研制做出了突出貢獻。

　　寶雞是西部工業重鎮，工業基礎雄厚、門類齊全，擁有各類技術工人30余萬人，近年來圍繞加快推進工業轉型升級，先后實施工業強市“1459”工程、“一四五十”發展戰略。始終堅持全力培育產業工人成長的金色土壤，著力在思想引領、建功立業、素質提升、地位提高、隊伍壯大等領域探索創新，初步形成與五大產業集群相適應的改革政策體系，一大批優秀技術工人秉承執著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神，成長為“寶雞工匠”，他們以精湛技藝、精致產品、精細品質，打造了寶雞制造、寶雞創造的亮麗名片。

大國工匠人物事跡14

　　xx是個80后，但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團)有限公司總裝二部圍護系統車間電焊二組班組長、高級技師，主要從事LNG(液化天然氣)船圍護系統的焊接工作。雖然年紀不大，卻已是個明星工人，所獲獎勵無數：20xx年度中央企業職業技能大賽焊工比賽銅獎、20xx年第二十屆中國焊接博覽會優秀焊工表演賽一等獎，是當今世界最先進、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。

　　LNG船是國際上公認的高技術、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為LNG船核心的圍護系統，焊接是重中之重。圍護系統使用的殷瓦大部分為0.7mm厚，殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”，對操作人員的技術、耐心和責任心要求非常高。面對肩上的'重擔，xx不斷地磨練自己的心性，培養專注度，潛心研究焊接工藝。為了攻破技術難關，他與技術人員放棄休息時間，日夜埋頭圖紙堆中，潛心鉆研技術突破。最終，他主持的實驗取得成功，得到專利方的認可，并用于LNG船實船生產，收到良好成效。

　　xx特別注意經驗的積累總結，國內沒有現成的作業標準，他就不斷摸索完善各類焊接工藝，先后參與編寫了多部作業指導書，為提高LNG船生產效率，保證產品質量發揮了積極作用。

　　xx，是中國廣大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火紅的青春譜寫了一曲執著于國家海洋裝備建設的奉獻之歌。

大國工匠人物事跡15

　　許老師在繁重的預報工作之余，不忘授課，不忘寫科普文章，并以開放心態交流。這么多年過去了，許映龍老師在《氣象科技進展上》關于德沃夏克技術的科普文章，依然是很多人了解臺風定強技術的最全面指引;許映龍老師和我們深入交流技術問題的'畫面還歷歷在目。時至今日，我們仍然會就臺風、數值模型、AI模型的相關問題和許老師交流，他總是認真對待，不疾不徐，給出有充分數據依據的觀點。這是大國工匠的氣度和胸懷。

　　許老師入選大國工匠的新聞出來之后，我們發現很多人并不了解臺風預報，更不了解許老師。

　　的確，和制造業相關的工匠相比，臺風預報離生活較遠，看似和工匠不太搭;但是，臺風預報是精確測量和預判臺風的前沿技術，是天天都會批卷出分的現場考試，對防災減災、維護我們的生命財產安全極為重要。中氣愛撰寫此文，是希望讓更多的人了解臺風，了解臺風預報，了解大國工匠許映龍老師，在極端天氣發生越來越頻繁的今天，這是非常必要的。

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