汽車公司實踐總結

　　總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編整理的汽車公司實踐總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

汽車公司實踐總結1

　　暑假轉眼就過去了，一個月的時間說長不長，說短不短，在這個假期里我體會到了很多，感受也很深，通過自己的親身體驗社會實踐，讓自己更進一步的了解社會，在實踐中，增長了見識，鍛煉了自己的勇氣，培養自己的韌性，寒假放假后，經過熟人的介紹來到一家汽車公司，而我在公司里做最簡單的工作，每一天在公司的吧臺售賣飲料，給客戶倒茶，通過這次實踐更進一步了解社會。

　　首先簡單介紹一下公司，它是廣州賽弗汽車公司中長城汽車的一個代售店，前面汽車展廳，展賣汽車，中間是吧臺和客戶休息區，后面是汽車維護部，而我就在公司中間的吧臺工作，由于以前沒干過類似的工作，對商品的價格和其它方面都了解甚少，所以還需要理解他們正式員工的培訓，幾天后，對工作有所了解，對一些的基本的禮儀也有所熟悉，但是通過幾天實踐，我發此刻與客戶交流與接待方面還有所欠缺，同樣的工作在其他同事手中則流利進行，而我則不能。通過一個假期的實踐我總結了以下幾點：

　　第一：服務態度至關重要，作為一個服務行業，顧客就是上帝，更何況是來公司買車的客戶，對其態度必須要好，因此良好的服務態度是務必的，要想獲得更多的利潤就務必提高銷售量，這就要求我們想客戶之所想，急所其之所急，提高服務質量，語言要禮貌禮貌，待客要熱情周到，要盡可能滿足客戶的要求，比如說為客戶倒茶，一般廣東人都喜歡喝茶，因此，給他們倒茶，必須要注意茶的溫度和茶的香味，讓客戶滿意，而如果不恰當的水溫則會讓客戶不滿意，因此，也就務必好好為客戶服務，讓他們滿意。

　　第二：要好好遵守公司的規矩。俗話說：“國有國法，家有家規。”自然，作為一個公司也有很多的規定，比如說：上班時間不能夠串崗，不能夠閑聊，不能夠隨意接聽手機等等。所謂不能夠串崗就是不能夠擅自離開自己的崗位。為什么不能夠隨便串崗呢？因為各個崗位各個人都有各自的工作，如果隨便串崗，則會出現某個崗位缺人，如果客戶剛好找某個崗位的人而又恰好不在，則會給公司帶來負面影響，同樣不能夠閑聊是因為如果在工作時間員工都在一齊嘰嘰喳喳閑談，公司就像一個菜市場，毫無紀律可言，那樣下去，公司就會日益散漫，不利于公司的發展，而不準接聽電話也是相同的理由吧，如果被經理發現，少則挨批，多則扣薪水，遵守規矩還是很重要的，所謂沒有規矩不成方圓。要嚴格要求自己，既然進了公司就得按規矩辦事，即使只是去公司做寒假工是非正式員工，也應用公司的紀律要求自己。

　　第三：要真誠的對待身邊的人。你能夠偽裝你的面孔，偽裝你的心，但你絕不能夠忽視真誠的力量，第一天去上班的時候，心里不可避免的有些疑惑，畢竟以前沒做過類似的工作，心里就沒底，不明白就應去怎樣做，要去干些什么等等，剛踏進公司的時候，只見幾個陌生的臉孔用莫名的眼光看著我，我微笑著和他們打招呼，問他們早安，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多用很友善的眼光和善的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養成了一個習慣，每一天早上見到他們都要微笑的說聲“早上好”，那是我心底真誠的`問候，發自內心的，真正的微笑，是一種能打動人的真誠問候，我總覺得經常有一些東西容易被我們忽略，比如一個甜美的微笑，一聲輕輕的問候，一句關心的話語，但他們卻表達了對一個人的尊重和關心，也讓別人感覺到被重視與關心，僅僅幾天的時間，我就和同事打成一片，很好的跟他們交流與溝通，我想，就應是我的真誠換得了同事們的信任吧，他們都把我當朋友，也愿意指導我，教我就應怎樣去做，也跟我談此刻的就業形勢等與工作無關的事情，短短的一個月，使我受益匪淺，讓我懂得了如何更好的為人處事，當今社會一向處在發展中，所以對人才的要求也越來越高，我們就應用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，更好的完善自己，要用真誠的力量去感動別人。

　　第四：我們也需要有工作的激情與耐心，激情與耐心就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花，在公司時，同事跟我說想做好服務這一類，必須要有激情與耐心，這一行需要有恒久的耐心去不斷學習新的知識，用知識武裝自己，提高自己的專業水平，要用耐心去處理好每件事，用耐心去把事情做得有條有理，那樣做事才有效率。

　　我的經理在我走之前也給我一些指點，他說：“一個人在他的學生時代要好好學習，但也要適時的增長見識，去實踐，去體驗社會，專業知識是重要的，但把專業知識運用于實踐也重要，在大學學習的時候鍛煉自己的潛力很重要，在寒假參與社會實踐是一個很好的機會，賺錢不是主要的，作為學生，能賺到多少，等到畢業后，有的是賺錢的機會，做寒假工主要的目的是鍛煉自己的潛力。”然后他跟我說了他讀書時的事，他說他讀書的時候求知欲很強，想方設法的想多學點東西，在假期的時候經常去打工，目的就是為了鍛煉自己，體驗社會生活。我想在學生時代，多鍛煉自己是十分重要的。

　　經過這一個暑假的打工生活，我收獲了很多，走出了美麗的象牙塔感受外面的世界，去體會社會競爭的現實與殘酷，而不要做一只井底蛙，絲毫感覺不到社會工作的復雜與艱辛。通過這一個多月的打工生活讓我懂得了許多做人的道理，也讓我看到了自己的不足和缺點，所以在今后的學習中要嚴格要求自己，提高自己的素質，努力學習專業技能，做一個能適應社會的人。

汽車公司實踐總結2

　　為提高自身實踐能力，今年暑假經自己申請，學院批準，我與教研室的其他幾位老師一起來到xx小康安進行為期32天的社會實踐。回想這32天的經歷，真是百感交集。現將實踐鍛煉情況總結如下：

　　實踐期間，我們和公司其他員工一樣，按照公司的規章上下班，具體工作時間是：早上8：00上班，12：00下班。下午2：30上班，6：00下班。

　　得益于我們教研室負責人蔣老師的關系，一到公司，我們就受到了頗高的接待，在實習期間給安排的實習場所也比較多。具體安排是：

　　1、熟悉環境，安全培訓（3天）；

　　2、總裝車間實踐（10天）；

　　3、沖壓車間實踐（6天）；

　　4、車身車間實踐（6天）；

　　5、涂裝車間實踐（5天）；

　　6、技術部（2天）

　　實踐期間，我們就按照上面的時間安排，一個車間一個車間的輪流實踐，來熟悉汽車生產的工藝過程。

　　先介紹下xx小康汽車有限公司：

　　xx小康汽車有限公司成立于20xx年6月，由重慶小康工業集團股份有限公司和xx汽車公司各持股50%組建，主要從事SUV、MPV、各種微車等車型的研發、生產、銷售、服務等業務。截至20xx年底，公司系列產品市場保有量已突破300萬輛。目前xx小康汽車有限公司主要車型包括風光580、風光370、風光330等。

　　xx小康汽車有限公司擁有湖北十堰、重慶兩大生產基地，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝的整車制造工廠。四個工廠均擁有裝備精良、工藝先進的沖壓、焊裝、涂裝、總裝生產車間及先進的整車檢測線。xx小康汽車自20xx年上市以來，現已形成“xx小康”微車和“xx風光”乘用車兩大產品品牌，產品涉及SUV、緊湊型MPV、微型客車、單/雙排貨車等，公司堅持“質量是命”的理念，在國內行業實施“7年/15萬公里超級質保”。

　　xx小康是中國首家相繼通過歐III、歐IV、歐V認證及歐標整車認證的中國品牌。xx小康微車遠銷歐洲、美洲、非洲、中東、東南亞等60多個國家和地區，并連續6年微車行業出口排名第一。

　　初到實習單位，工人們都以為我們只是為了打發漫長的暑假來廠里體驗生活，所以就像看熱鬧一樣看我們。為了打消他們的這種看法，我到車間后就很仔細的看，有不明白的就問，可是由于自己的實際工作經驗太少，有時問的問題很膚淺，因此為了彌補自己的不足，我經常利用下班時間看書，以提高自己的專業知識。并且主動融入其中，和工人們一起參加班前會，做一些力所能及的事情。慢慢的，工人也看出我們不是來玩的，和我們熟悉起來，交流生產的經驗。

　　這段時間的'經歷，不僅鍛煉了自己的實際操作能力，也讓我對汽車生產工藝更加熟悉，還豐富了暑期生活。這是一次成功的，有用的，受益匪淺的社會實踐，對我以后的工作起到很大的幫助。而這次社會實踐也讓我了解到：

　　1．紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。雖然自己之前上過《汽車車身制造》、《汽車沖壓》、《汽車焊裝》、《汽車涂裝》課程，對汽車的生產工藝有一定的理解，但是這次實踐，才發現理論和實踐還是有差距的。就比如我們在沖壓車間，之前給學生講過沖壓的知識，但是看到他們的工藝卡片時我還是不明白，于是就去問那里的工人師傅。再翻書，把自己不會的搞明白，這個過程讓我學到了知識，更增強了獨立性，做事也更有耐心了。

　　2．在工作中要克服自己懶惰和怕被笑話的心理。盡管自己已經參加工作也不歸公司管，而且十堰的7月也是不一般的熱，再加上公司不包吃住，就只能天天頂著大太陽，學校工廠來回奔波。再加上在工廠里，機器一開，到處都是噪聲，有時真的不想去廠里。但是想想開學就要上課了，如果不去，到時候就沒辦法給學生講，就每天去學習。“一勤天下無難事”，看著工人們天天都干同樣的活，那么勞累，自己也就慢慢融入其中了。而且，一般人認為我們是大學教師，應該懂很多，但是我們很多都不知道，開始去問工人時，被別人說：你們是老師，還不知道呀？當時真的恨不得有個地縫鉆進去，后來，不會的多了，問的次數多了，臉皮也就厚了，別人再說我就笑笑，不會的繼續問。心想：不會才問，問了我就知道了，知識是長在自己身上的，不管別人怎么說。有了這次的經歷，在后面的實踐中，我的膽子也大了許多。

　　3．在工作中要不斷地學習，豐富知識。作為教師只有不斷學習才能緊跟時代步伐，捕捉到最新的，才能將先進的好的思想傳給學生，才不至于落伍。暑假期間，我們深入企業一線進行實踐鍛煉，熟悉了企業生產工作流程，了解了汽車的生產、技術、工藝、設備的現狀和發展方向，有利于在今后中及時補充、反映當前生產現場的新技術、新工藝，從而豐富教學內容，提高教學質量。在課程教學中，把行業現狀和特點如實地展現給學生，讓學生盡早與社會接軌，不至于讓學生走出校門，與行業實際脫離太遠，從而產生種種不適應。

　　4、要有團隊精神。這次實踐，我們教研室共有5位老師參加，每個人的想法，對事情的看法不同，所以要求我們要有團隊精神。而且一件事情的完成不是你一個人努力的結果，那是很多人智慧與汗水的結晶。工作中為人謙和，做事細心才能贏得大家的贊同，也才能從別人那里學到知識。

　　這一個多月的暑期實踐，讓我看清了自己的很多不足之處，也發現自己有很多東西沒有學到。也讓我更明確了以后的學習方向和奮斗目標，我的工作和生活將有一個新的起點和突破點。在以后的工作中，我會把這次的實踐經驗與自己的專業相結合，認真把自己沒學會的東西努力學好，進一步提高自己的能力為后面的工作做好準備。

　　總之，這次的暑期實踐，我個人感覺收獲很大。我要感謝學院領導、系領導、xx小康公司為我們提供了這樣一次很好的學習機會，也要感謝蔣顏老師給我們牽線搭橋，感謝我們教研室老師的相互支持與鼓勵，感謝陳自兵老師每天開車帶我們去廠里，也希望以后還有這樣的實踐學習機會。

汽車公司實踐總結3

　　為提高自身實踐能力,今年暑假經自己申請，學院批準，我與教研室的其他幾位老師一起來到東風小康安進行為期32天的社會實踐。回想這32天的經歷，真是百感交集。現將實踐鍛煉情況總結如下：

　　實踐期間，我們和公司其他員工一樣，按照公司的規章制度上下班，具體工作時間是：早上8：00上班，12：00下班。下午2：30上班， 6：00下班。

　　得益于我們教研室負責人蔣老師的關系，一到公司，我們就受到了頗高的接待，在實習期間給安排的實習場所也比較多。具體安排是：

　　1.熟悉環境，安全培訓（3天）；

　　2.總裝車間實踐（10天）；

　　3.沖壓車間實踐（6天）；

　　4.車身車間實踐（6天）；

　　5.涂裝車間實踐（5天）；

　　6.技術部（2天）

　　實踐期間，我們就按照上面的時間安排，一個車間一個車間的輪流實踐，來熟悉汽車生產的工藝過程。

　　先介紹下東風小康汽車有限公司：

　　東風小康汽車有限公司成立于20xx年6月，由重慶小康工業集團股份有限公司和東風汽車公司各持股50%組建，主要從事SUV、MPV、各種微車等車型的研發、生產、銷售、服務等業務。截至20xx年底，公司系列產品市場保有量已突破300萬輛。目前東風小康汽車有限公司主要車型包括風光580、風光370、風光330等。

　　東風小康汽車有限公司擁有湖北十堰、重慶兩大生產基地,擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝的整車制造工廠。四個工廠均擁有裝備精良、工藝先進的沖壓、焊裝、涂裝、總裝生產車間及先進的整車檢測線。東風小康汽車自20xx年上市以來，現已形成“東風小康”微車和“東風風光”乘用車兩大產品品牌，產品涉及SUV、緊湊型MPV、微型客車、單/雙排貨車等，公司堅持“質量是命”的理念，在國內行業實施“7年/15萬公里超級質保”。

　　東風小康是中國首家相繼通過歐III、歐IV、歐V認證及歐標整車認證的中國的微車品牌。東風小康微車遠銷歐洲、美洲、非洲、中東、東南亞等60多個國家和地區，并連續6年微車行業出口排名第一。

　　初到實習單位，工人們都以為我們只是為了打發漫長的暑假來廠里體驗生活，所以就像看熱鬧一樣看我們。為了打消他們的這種看法，我到車間后就很仔細的看，有不明白的就問，可是由于自己的.實際工作經驗太少，有時問的問題很膚淺，因此為了彌補自己的不足，我經常利用下班時間看書，以提高自己的專業知識。并且主動融入其中，和工人們一起參加班前會，做一些力所能及的事情。慢慢的，工人也看出我們不是來玩的，和我們熟悉起來，交流生產的經驗。

　　這段時間的經歷，不僅鍛煉了自己的實際操作能力，也讓我對汽車生產工藝更加熟悉，還豐富了暑期生活。這是一次成功的，有用的，受益匪淺的社會實踐，對我以后的工作起到很大的幫助。而這次社會實踐也讓我了解到：

　　1．紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。

　　雖然自己之前上過《汽車車身制造》、《汽車沖壓》、《汽車焊裝》、《汽車涂裝》課程，對汽車的生產工藝有一定的理解，但是這次實踐，才發現理論和實踐還是有差距的。就比如我們在沖壓車間，之前給學生講過沖壓的知識，但是看到他們的工藝卡片時我還是不明白，于是就去問那里的工人師傅。再翻書，把自己不會的搞明白，這個過程讓我學到了知識，更增強了獨立性，做事也更有耐心了。

　　2．在工作中要克服自己懶惰和怕被笑話的心理。

　　盡管自己已經參加工作也不歸公司管，而且十堰的7月也是不一般的熱，再加上公司不包吃住，就只能天天頂著大太陽，學校工廠來回奔波。再加上在工廠里，機器一開，到處都是噪聲，有時真的不想去廠里。但是想想開學就要上課了，如果不去，到時候就沒辦法給學生講，就每天去學習。“一勤天下無難事”，看著工人們天天都干同樣的活，那么勞累，自己也就慢慢融入其中了。而且，一般人認為我們是大學教師，應該懂很多，但是我們很多都不知道，開始去問工人時，被別人說：你們是老師，還不知道呀？當時真的恨不得有個地縫鉆進去，后來，不會的多了，問的次數多了，臉皮也就厚了，別人再說我就笑笑，不會的繼續問。心想：不會才問，問了我就知道了，知識是長在自己身上的，不管別人怎么說。有了這次的經歷，在后面的實踐中，我的膽子也大了許多。

　　3．在工作中要不斷地學習，豐富知識。

　　作為教師只有不斷學習才能緊跟時代步伐，捕捉到最新的信息，才能將先進的好的思想傳給學生，才不至于落伍。暑假期間，我們深入企業一線進行實踐鍛煉，熟悉了企業生產工作流程，了解了汽車的生產、技術、工藝、設備的現狀和發展方向，有利于在今后教學中及時補充、反映當前生產現場的新技術、新工藝，從而豐富教學內容，提高教學質量。在課程教學中，把行業現狀和特點如實地展現給學生，讓學生盡早與社會接軌，不至于讓學生走出校門，與行業實際脫離太遠，從而產生種種不適應。

　　4. 要有團隊精神。

　　這次實踐，我們教研室共有5位老師參加，每個人的想法，對事情的看法不同，所以要求我們要有團隊精神。而且一件事情的完成不是你一個人努力的結果，那是很多人智慧與汗水的結晶。工作中為人謙和，做事細心才能贏得大家的贊同，也才能從別人那里學到知識。

　　這一個多月的暑期實踐，讓我看清了自己的很多不足之處，也發現自己有很多東西沒有學到。也讓我更明確了以后的學習方向和奮斗目標，我的工作和生活將有一個新的起點和突破點。在以后的工作中，我會把這次的實踐經驗與自己的專業相結合，認真把自己沒學會的東西努力學好，進一步提高自己的能力為后面的工作做好準備。

　　總之，這次的暑期實踐，我個人感覺收獲很大。我要感謝學院領導、系領導、東風小康公司為我們提供了這樣一次很好的學習機會，也要感謝蔣顏老師給我們牽線搭橋，感謝我們教研室老師的相互支持與鼓勵，感謝陳自兵老師每天開車帶我們去廠里，也希望以后還有這樣的實踐學習機會。

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