公司物流管理制度(精品15篇)
在日新月異的現代社會中，接觸到制度的地方越來越多，制度具有合理性和合法性分配功能。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，下面是小編收集整理的公司物流管理制度，希望能夠幫助到大家。
公司物流管理制度1
第一章總則
1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產品出入庫規范化，避免發生不必要的損失，特制定本規定。
1.2物流管理范圍。本規定包括產成品入庫、銷售、外協加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。
1.3物流管理的要求。所有物資應做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續。
第二章物流物品運營流程
2.1成品物流管理
2.1.1產成品的入庫
產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對于手續不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。
（1）產品圖號、產品名稱、規格、工時一律按技術部提供的標準填寫。
（2）入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。
驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
2.1.2產成品出庫
產品銷售發出時，必須經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發清單，財務部根據出庫單開出門證，收發清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務部。
產品發貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發貨；
第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發貨；
第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續，由財務部開據出門證；第四步倉庫見出門證提貨聯后方可發貨。
對于社會零星銷售的要先收款后發貨，若銷售價格低于公司規定最低
價的，必須經公司總經理批準后方可發貨。
發出貨物退回，由業務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續，并經質檢部門檢驗簽字，有質量問題的，應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示后，交財務帳務處理。對于售后服務需用的產品必須經總經理簽批后，才能往外發貨，同時經辦人要求對方將舊產品返回，以舊換新，否則不予以發貨。若是先發貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續。所有發出商品應在當月及時辦理結算，若遇特殊情況，最遲在2月內辦理完結算手續。
2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續由生產部協助受托加工單位辦理，并負責委托加工材料的收回。
2.2.1委托加工材料出庫
應填領料單并填寫齊全。內容包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規格、計量單位、數量、單價、金額、用途、領料人、發料人、批準人簽字。
領料單一式三份，倉庫、財務、受托加工單位各一份。
領料人持領料單到財務部開據出門證，倉庫見出門證提貨聯方可發貨。
2.2.2委托加工材料完工入庫
入庫程序同材料入庫程序相同，按入庫數量減少委托加工材料數量。
倉庫辦理入庫時，應核對原出庫數量，完工返回入庫的數量與出庫數量不符時，屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。委托加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協議價格辦理。
委托加工材料要求當月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協未完工而不能收回，應致函對方予以確認。
2.3公司經營物資
2.3.1采購物資入庫
倉庫保管員根據采購員填制并經檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據購貨發票填寫入庫單，要求分清類別，內容完整，準確無誤。
無采購發票的物資可根據同類物資的賬面價格或市場價格（采購員提供）辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。
2.3.2采購物資出庫
生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，注明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批準后，倉庫保管員方可發料。
主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現場的，由車間代保管，購進后由倉庫保管員協同領用車間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續，并填制“月份主要材料領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤后開據下月1日領料單，發現問題及時向領導匯報。
對外銷售的材料由倉庫保管員根據業務員填寫的收發清單，按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經主管經理批準后，方可發貨。
2.4考核辦法
2.4.1倉庫人員沒按要求《驗收單》后入庫的，每次考核10元。
2.4.2產品及材料《出庫單》手續不齊全，當事人每次考核5元。
2.4.3沒有開《出門證》而出公司的，每次考核門衛50元。
2.4.4售后服務發出的產品，舊產品當月未返回的每一筆業務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。
2.4.5發出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業務考核當事人10元，超過2個月的停發工資。
2.4.6委托加工材料返回不及時，造成的直接經濟損失由責任人承擔。
2.4.7產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。
3.2熱情周到，耐心細致；講普通話，使用文明用語。
3.4電話輕拿輕放，來電保證三聲之內接聽；接聽電話報工號，明確責任；通話時間控制在五分鐘內。
3.5稱呼客戶為先生或女士；撥打電話時，問候對方并做自我介紹。
3.8提高服務意識，工作時間保證崗位有人接聽電話，休息前將未回復事項轉交相關人員。
3.9對于不確定的問題先記錄，確定后及時回復客戶；對于之前答錯的問題要主動回復客戶并致歉。
3.10對于不能解答的其他部門的問題，告訴客戶相關部門電話或先記錄隨后轉給相關部門解決。
3.11每天匯總當日未解決的客戶問題上報主管領導，次日內將處理結果及時、主動予以電話反饋給客戶，達到客戶滿意
3.12每月對信息記錄進行分類分析總結，對客戶的好的意見和建議隨時反饋給主管領導及相關部門，以便公司能更好的完善工作
4.1從事運輸管理的發運員應熟悉商品性質和運輸要求，提前編制客戶的發運計劃，針對客戶的不同發貨地址合理選擇運輸路線和運輸工具及貨運公司。
4.2對于新建門店或首次訂貨客戶，根據出庫地址、品種及數量選擇發貨路線。
4.3在商品運輸裝卸搬運時，輕拿輕放，按包裝圖示要求正確裝運、并采取專用膠帶、防雨膜等措施，以保證商品安全與包裝整潔。
4.4商品備好貨后，要當天給予發運，不能滯留于倉庫。
4.5每天電話通知經銷商所有發貨信息，及時了解客戶的需求，監督和掌握發貨信息的.及時性和準確性。
4.6掌握發運時限，力爭貨物三天到貨，（除偏遠地區外），每天對發出貨物進行跟蹤，對不能按期到貨的貨物跟進并及時解決，盡快避免晚點問題的出現。
4.7每月對超期客戶進行分析查找原因，加以整改，總結并上報主管領導。
4.8對于運輸中出現的破損、短少，會按簽訂的合同內容與貨運方進行賠付，并及時給與客戶補發貨物。
4.9對于特殊原因造成客戶欠貨產品及時告知客戶，貨到第一時間發放。
4.10定期、及時發放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等，根據市場部提供的名單明細，合理選擇發放路線，貨到后不晚于次日發放。
5.1.1凡售出的因經營問題的退換貨，要有充分的理由和依據，由客戶填寫《調換貨申請表》并提供當時所訂產品的銷售出庫單傳真交與市場部審批，批準后轉物流部并通知經銷商寄回產品，物流部會根據客戶退回產品及相關流程進行調換貨處理。
5.1.2對質量問題的退換貨，一經確認屬實后物流部會通知經銷商寄回產品并將質量問題書面上報業務及相關質量部門，得到的回饋信息及時準確傳達給客戶，達到客戶的滿意和諒解
5.1.3未接到申請單或相關批件，驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。
5.1.4銷售退回的商品，一律要發給公司總部倉庫統一處理，經驗收員清點數量后，詳細填寫“銷貨退回驗收單”。
5.1.5對銷后退回的商品，物流部根據相關審批表及時進行核對并轉交票據部辦理挽票手續，商品應單獨存放于退貨商品庫（區），應有明顯的退貨商品標志。
5.1.6退回退品庫商品應按采購商品的進貨驗收標準逐一重新進行驗收，合格商品應入合格品庫（區），對判定不合格商品，應存放于不合格品庫（區）內，并定期對不合格商品進行處理。
5.2.1所購進物資經質量驗收發現其包裝、標簽或說明書有破損、文字模糊不清、缺少文字內容等不規范情況，應出具《物資拒收報告單》由生產部與物資供貨單位聯系后，辦理退貨手續。
5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫（區）。
5.2.3物資采購進貨部門，接到《物資拒收報告單》報經理簽字后，憑《物資購進退出通知單》到倉庫提貨，并通知儲運部門辦理退貨手續。
第三章附則
6.1本制度自公司董事會審議通過之日起執行。
6.2本制度修正權屬董事會，并授權物流部負責解釋。
公司物流管理制度2
為進一步加強我公司道路運輸安全管理工作，貫徹落實《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會以及廣州市白云區交通局有關文件精神，結合公司當前實際，特制定本制度。
本公司特別要強化事故隱患整改，從工作上加強安全管理力度，進一步實現安全管理制度化、規范化，建立我公司道路運輸安全長效管理機制，使公司安全狀況進一步好轉，最大限度地預防和減少交通事故，按照道路運輸安全的要求，公司從思想、制度、紀律、作風、隱患、措施和整改來執行工作，做到嚴把三關和一加強。即嚴把“從業人員資質關，管理人員資質關、車輛技術關”，加強對駕駛員行為和安全責任制度的監督，深入排查安全隱患。提高從業人員安全駕駛技能和安全意識，消除危及安全行車的不良現象，全面提高我公司安全管理水平。
具體做到以下幾點工作：
一、切實增強做好道路運輸安全工作的責任感和使命感。
安全工作與人民群眾的生命財產安全息息相關，黨和國務院歷來十分重視。道路運輸安全工作責任重大，任務艱巨，必須引起高度重視。公司各工作人員必須統一思想，提高認識，充實人員，明確責任，克服麻痹松懈和厭倦情緒，采取有力措施，著力解決當前道路運輸安全中存在的'突出問題，保障貨物運輸安全，創造穩定的.社會環境。
二、切實加強公司的安全管理
1、加強公司的安全管理。公司是人流、車流的匯集地，人員密集，車流量大，抓好公司的安全管理是貨運運輸安全管理的重要內容。
2、切實做好危險品查堵工作。
3、采取堅決措施，嚴格控制超載行為。
4、協助公安部門做好工作。積極與公安部門配合，加強溝通，及時反映情況，并做好司乘人員的應急防范培訓工作。
三、加強道路危險貨物運輸安全管理
1、認真貫徹落實《道路危險貨物運輸管理規定》等有關規章和規定，加強內部管理，建立健全安全操作規程、崗位責任制、運輸車輛和設備定期檢測和維護制度、從業人員崗前培訓和在崗人員定期培訓制度、危險貨物憑證運輸制度等各項安全管理制度，履行對運輸車輛、駕駛人員的管理職責。
2、嚴格執行貨物運輸從業資格許可制度。
四、加強營運車輛技術管理
建立健全并落實車輛技術管理制度，加強營運車輛的例保和維護，確保車輛技術狀況完好。要進一步加強對營運車輛的綜合技術性能定期檢測，對凡不符合運輸安全技術條件的營運車輛，要責成車輛實際支配人立即送修或及時予以更新。
五、加強安全宣傳教育和人員培訓
要組織開展經常性的安全宣傳活動，每月不低于兩次安全學習，特別是要加強對安全法律、法規和規章的宣傳，要利用典型運輸安全事故案例教育廣大從業人員增強安全意識，要加強對駕駛員職業道德和職業技能培訓。
六、加強安全監督檢查
做好安全工作關鍵在于制度落實。組織力量深入運輸現場進行監督檢查，及時糾正違章行為，消除事故隱患，維護經營秩序。
七、培養駕駛員的職業道德和思想情操。
建立“人命關天”、“以人為本”的重要意識，樹立“安全就是效益”的思想，嚴格監督并強制駕駛員辦理從業上崗證。根據國家頒布的《道路交通安全法》的有關法規，向駕駛員大量發放有關宣傳資料，并重點解讀司機肇事逃逸、酒后駕車等相關條款。
八、杜絕車輛嚴重超載行為
（一）.熱力公司安全管理制度全文內容
（二）.加工車間安全管理制度主要有哪些
（三）.機修車間安全管理制度全文內容
（四）.生產車間的安全管理制度
（五）.危險化學品票據企業安全管理制度全文
（六）.運輸企業安全管理制度主要內容
（七）.餐飲企業安全管理制度全文
（八）.員工對公司管理制度的意見和建議有哪些
（九）.商場保潔管理制度及崗位職責是什么
（十）.保安公司考勤管理制度主要包括哪些
督促駕駛員嚴格按規定的經營范圍營運，以正當手段爭攬貨源，不從事倒賣貨源的`違法活動，遵守國家和地方關于交通運輸管理的相關法律和規定。嚴禁人貨混載，嚴禁本公司貨運車輛經營客運和危險物品運輸。
九、嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和廣州市道路運輸車輛二級維護的相關規定，進行車輛維護
執行車輛安全技術檢查。做到車容美觀，安全性能良好。在年度審檢時，達不到車輛技術等級檢測的，強制維修合格后放行。根據由20xx年5月1日起實施的《中華人民共和國道路交通安全法》的指示精神，結合各同行業開展的有關安全管理活動，公司將采取各方面更有效的措施，進行妥善管理工作。
公司物流管理制度3
一、倉管員安全操作規
1、倉管員作業時要按規定穿戴好安全帽，防護鞋及棉衣褲等勞保護具
2、現場作業工程中，倉管員必須維持好現場秩序，保障安全作業、如發現安全隱患，應現場排除或上報倉儲部長
3、倉管員指導相關人員在穿堂叉車通道（黃線）外行走，如需橫穿叉車通道，要明確告知注意躲避來往車輛，無關人員不準圍觀裝卸作業
4、倉管員嚴禁在叉車運行中靠近叉車，待叉車停穩后方可靠近，進行點數或傳遞票據等作業
5、進庫工作前，要認真檢查庫內設備的運轉和照明情況，正常后方可進庫作業
6、庫內貨物碼放整齊牢固，貨物要與各種管路、線路、設施等保持一定的安全距離，無特殊情況下貨物碼放不準占用叉車通道、如發現險垛、歪垛要及時調整，在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業
7、正確使用和精心愛護庫內的設備、設施，發現問題要及時報告有關人員維修，運用冷廊潮濕的電器開關必須戴好絕緣手套
8、倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄，保證其能靈活使用并做好記錄
9、工作完畢和下班前，確認庫內無人后方可鎖
二、叉車司機安全操作規程
1、叉車駕駛員必須經過專業培訓，通過安全生產監督部門的考核，取得特種操作證，并經公司同意后方能駕駛，嚴禁無證操作
2、嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、使用手機或對講機等有礙安全駕駛的行為
3、車輛啟動前，檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態、起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴笛起步
4、叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠，起步時須緩慢平穩起步、叉車在行駛時嚴禁任何人攀爬與乘坐，貨叉腿上嚴禁站人
5、除裝卸貨物外，必須靠右側行駛
6、空載時貨叉距離地面50—150毫米；載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限
7、應于其他叉車保持安全距離10米左右，叉車會車時除外
8、叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口，應小心慢行，并按喇叭隨時準備停車
9、進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物，非緊急情況下，不能急轉彎和急剎車
10、上坡載貨時需要貨叉向前行駛，倒退行駛下坡，這樣重心會落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上調頭或停車
11、叉車原則上不準超車，如需要超越停駛車輛時，應減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下
12、嚴禁超載、偏載行駛、裝卸貨物時，即貨叉承重開始至承重平穩，必須啟動剎車
13、作業速度要緩慢，嚴禁帶有沖擊性的裝載貨物、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常行駛位置后再行駛
14、叉載物品時，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時，應倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應倒車行駛，應有一人在旁指揮貨叉朝上前進、
15、貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品、托盤等
16、叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用、叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內禁止站人
17、運貨上貨柜車前，應先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊，車廂里是否有人，落實貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認安全后再進行裝卸
18、盡量避免將叉車停在斜坡上，如不可避免，則應取其他可靠物件塞住車輪，拉緊手剎車并熄火、停放時應將貨叉降到最底位置，拉緊手剎車，切斷電路，但不能停放在坡度大于30度的路段上，不能將叉車停靠在緊急通道、出入口、消防設施等地方
19、嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件、嚴禁自行維修叉車和裝拆零部件
20、遵守"七不準"：
不準將貨物升高后做長距離行駛（高度大于500毫米）
不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨
不準叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品
不準將叉車交給無駕駛證人操作
不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業、利用慣性裝卸貨物
不準用貨叉載人作業，貨叉升起后下方嚴禁站人和進行維修工作
不準用叉車拖拽其他車輛，如確實需要叉車牽引，則需經過負責人同意
三、充電工安全操作規
1、充電室內禁止明火、火花，設立"禁止明火"標識，配備滅火器
2、充電室內應保持良好的通風、充電時應打開門窗或通風設備、充電室禁止非工作人員隨意進出
3、工作前必須穿戴保護用具，耐酸手套，安全鞋，防護鏡等
4、充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損，并打開氣蓋
5、不許打開或拔出電池上的注液塞
6、須開啟蓄電池上的蓋板進行充電，充電前或充電時不許加液體
7、充電室嚴禁吸煙，杜絕任何可能產生火花或明火行為，蓄電池要遠離火源和熱源
8、充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度
9、蓄電池充電環境必須通風良好，尤其隨車充電四周須強行排風、室溫不要高于40攝氏度，避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸
10、充電完畢須蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂抹黃油、
11、蓄電池沖洗必須吊離車外進行，備用蓄電池應存放在通風、陰涼的.場所
12、使用吸入式比重計檢查比重作業時，不要讓電解液濺灑出來
13、每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度，按規定的液面添加蒸餾水
14、如果因電解液太少而導致蓄電池發熱損壞，責任由當事人自負、蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內的電解液消減得非常快，應每天補充蒸餾水
15、嚴禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水，以免因加水過多而導致電解液溢出
16、電解液泄漏應立即進行以下緊急處理：
電解液濺到皮膚、眼睛上
立即用大量清水沖洗，然后接受專業醫生治療、
電解液濺灑到衣服
立即脫下衣服，用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗、
電解液泄露到外部時
立即用石灰、碳酸蘇打等進行中和，并用大量的清水沖洗、
四、電梯安全操作規程
A、行駛前準備工作
1、首先檢查上個班次的設備運行記錄，確認電梯有無問
2、開啟層門進驕廂之前，須確認轎廂在該層
3、進入轎廂后，打開照明燈，觀察電梯內有無異常
4、對電梯進行時運行，觀察有無異常，尤其要注意平層準確度有無明顯變化
5、廳門外不能用手扒啟
B、工作時注意事項
1、電梯裝卸貨物時，防止碰撞，有散垛危險的貨物不得進入梯內，嚴禁超載，嚴禁裝運易燃易爆物品
2、貨梯除指定的操作人員外，未經允許，不許承載任何人
3、行駛中不得突然換向，必要時應先停轎廂，再換向啟動、不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動、
4、運行中如碰到停電，應將電源鑰匙關閉，待來電時開啟
5、若發現下列情況，操作人員應立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修：
操作驕內發出指令并關閉層轎門后，電梯不能啟動
在廳、轎門開啟情況下，按下轎內指令按鈕時，電梯啟動、
廳、轎門關閉后未加指令，電梯啟動、
內選、平層、換速、召喚等信號失靈失
電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作
超過端站而繼續運行
有異常噪音、較大振動和沖擊
電氣部件有燒焦氣味
6、有故障的電梯要在一樓廳門外設立"禁止使用"或"正在維修"等安全警示牌，能夠正常使用后，及時撤掉
7、電梯使用完畢后，將轎廂停于基站，清理好機內外衛生，關閉照明開關，鎖好廳門，并做好運行記錄和交接記錄
五、裝卸平臺安全操作規
1、平臺必須由指定的操作人員負責操作，其他人不得擅自啟動
2、操作人員在升降平臺時，必須告知他人遠離升降平臺，站在穿堂安全區域內
3、車輛未安全停靠在站臺時，操作人員不得啟動裝卸平臺
4、裝卸平臺出現故障或損壞時，操作人員不得強行啟動裝卸平臺
5、裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處
6、正在裝卸貨物時，操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉到停止位置
7、裝卸平臺工作時，操作人員要關閉好電源，防止誤操作
8、作業結束后，操作人員要將裝卸平臺恢復到原位置，關閉電源
9、維修人員每月按要求對裝卸平臺進行保養，并做好記錄
10、對有故障的平臺要及時設立"停止使用"或"正在維修"的安全警示牌，維修完畢后，及時撤掉
公司物流管理制度4
為了更好地完善公司的內部管理,增強企業的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。
一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車輛由公司指定人員負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現好的司機給予獎勵,對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經批準不得駕駛,專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔。
(3)車輛除執行運輸任務外,未經批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發動機在車內睡覺和卸貨,以上如發現第一次扣罰一百元并追究責任,重犯要從嚴處罰。
(4)車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴處罰。
(5)司機每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。
(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。
(7)司機執行運輸任務時,在外遇特殊情況或不幸發生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員。
(8)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發票收據,如發現經核實后要從嚴處理。
(9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務素質。
(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(13)對發現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(14)在規定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。
(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的',第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。
(22)對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。
(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。
二、安全行車制度
(1)司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定,嚴格按機動車駕駛操作規程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規則,不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機在上班時間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。
(6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。
1)進入導向車道后,不按規定方向行駛。
2)在禁行的時間,道路上行駛的。
3)不按規定會車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標志,標線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規定臨時停車。
(7)在運輸作業過程中,對安全行車的司機,公司根據其全年實際表現設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。
獎勵方法:
1)對全年沒有發生任何交通事故、服務態度好、能同公司節約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。
2)對全年發生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。
3)對全年發生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。
(8)在運輸作業或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責任,導致發生事故及貨物損失,使公司造成經濟損失的,公司根據其事故責任以及經濟損失的程度扣罰。
扣罰方法:
1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款,同等責任的按經濟損失的10%罰款,主責的按經濟損失的15%罰款,全責的按經濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款20xx元,全責罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。
7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。
公司物流管理制度5
1目的
為了做好安全保衛工作，確保公司員工和財產安全，保證有一個正常的經營、生產秩序為公司發展創造良好的生產、生活環境，制定本制度。
2適用范圍
適用于物流公司及各下屬單位。
3職責
3.1物流公司主要負責人是治安防范工作的第一責任人，對本單位的治安防范工作全面負責。安全工作分管負責人負具體領導責任。
3.2各部門負責人必須把安全保衛作為一項重要的工作內容來抓，督促本部門人員認真執行公司制定各項安全制度。經常檢查本部門安全工作落實情況，確保機關辦公室的安全。并由公司安全管理部門定期檢查考核。
4工作要求
4.1物流公司應對安全防范工作進行經常性的安全檢查，發現隱患及時落實整改措施，杜絕發生因人為因素或疏于防范而引發的各類安全責任事故和治安案件。
4.2確定物流公司及下屬各部門的安全保衛重點部位為分揀車間、倉庫、物流中轉站、電腦機房、財務室、檔案室等。重點部位所屬單位負責人為該部位安全保衛的.第一責任人。
4.3重點部門人員必須嚴格按安全規范操作。如物流中轉站要打開報警監控系統，財務人員下班時要關好防盜門，正常情況下非網管不得進入電腦機房等。
4.4不斷完善技防、物防設施并確保發揮防范功能的實效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門廳等應安裝使用高清攝像監控系統，監控實時攝像信息保存期為180天以上。
4.5重點部位要安裝必要的安全設施如防盜門、消防設備、報警設備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護保養。
4.6嚴禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃的易爆品。
4.7每天下班，必須及時關閉門窗，鎖好抽屜、文件柜，切斷電腦、空調電源，排除一切不安全的隱患。
4.8辦公室不能存放私人現與貴重物品，公款存放要嚴格執行財務管理制度。
4.9遵守保密制度，保管好印鑒、文件、資料和檔案，及時做好文件的收、存、轉工作。
4.10重要的票據、證照、印鑒及收錄機、報話機、對講機等必須定人、定責，專柜存放保管。
4.11每日行政值班員、門崗、物流中轉站值班人員要對重點部門進行巡查，發現問題及時采取措施等向領導匯報。
4.12經常開展安全大檢查，部門人員每月要自查一次，每季度綜合辦會同其他有關部門集中檢查一次，節假日要安排人員值班，發現隱患漏洞要限期整改。
4.13當班保安負責辦公樓巡查主要內容：各樓層及樓梯通道，開水間，衛生間，各科室的大門、窗是否關閉牢固，電源開關是否切斷，報警裝置系統是否開啟等。
4.14發現的安全隱患，應及時排除，一時難以排除的安全隱患，應配合保安人員共同采取有效防范措施。查實存在安全隱患的部門，次日值班人員應將隱患情況反饋所屬部門負責人，并按要求填寫《值班日記》。
4.15安全保衛異常情況信息及時上報，安全事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
4.16積極參與當地社會治安綜合治理工作，努力建設平安單位。
4.17組織全體員工進行經常性的各類法制宣傳教育活動，使全體員工自覺提高自我防范、自我保護意識和法制意識，確保全體員工違法犯罪率為零。
公司物流管理制度6
為加強車輛的維修保養管理，確保車輛車況良好，做到有計劃地安排車輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本制度。
1、車輛維修、保養實行民主管理、民主監督，運輸服務中心成立車輛維修保養工作小組，工作小組成員由運輸服務中心員工民主選舉產生，工作小組對車輛維修、保養工作實施全面管理、監督。
2、為保障維修質量，節約資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養須在指定的修理廠實施，定點修理廠應該是具備專業資質、修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、具有一定規模的正規修理廠。汽車維修定點企業的確認工作由后勤服務中心領導、運輸服務中心主任、車輛維修保養工作小組成員共同確認。
3、駕駛員必須精心維護保養車輛，刻苦鉆研業務技能，對車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車輛出場前、執行任務途中和回場后的檢查，隨時保持車輛有良好的技術性能，并按規定里程及時例保，確保車況良好。
4、車輛需維修時應由駕駛員申報修理項目，車輛維修保養工作小組根據申報項目檢驗車輛，擬定修理項目，開具車輛定點維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進行維修保養。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊)審驗。
5、車輛在維修過程中，車管人員、駕駛員應加強監督，如實際維修項目和車輛送修單不相符時，應到修理廠核實，車輛修復后駕駛員應認真檢驗車輛，確認維修質量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修項目，弄虛作假，一經發現嚴肅處理。
6、車輛長途在外發生故障，駕駛員應及時向運輸服務中心主任及車輛維修保養工作小組匯報，經領導同意后根據其故障維修的`難易程度和費用大小，決定修理地點，更換配件須帶回方可報銷。
7、平時車輛日常自行保養，所需購買的機油及確需更換的常用小配件等應由車輛維修保養工作小組統一采購，凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。
8、車輛送廠維修保養費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修保養工作小組確認后統一與修理廠結算。
9、車輛例行保養由車輛保養維修工作小組確認后實施；修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務中心批準。
10、本制度由運輸服務中心負責修訂、解釋，自頒布之日起執行。
公司物流管理制度7
為了更好地完善公司的內部管理，增強企業的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關系，提高司機的工作責任心，特定如下制度。
一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車輛由公司車隊長負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產值、安全行車、維修費用等各方面全面考慮，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。
(2)公司駕駛員駕駛指定車輛，司機不經過允許不得隨意調換駕駛車輛，司機不能將車轉借他人使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔。
(3)車輛除執行運輸任務外，未經批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發動機在車內睡覺和卸貨，以上如發現第一次扣罰一百元，第二次扣罰兩百元并追究責任，再犯則予以開除。
(4)車輛進出碼頭、礦山均要遵守碼頭、礦山的有關紀律、制度在裝、卸貨時均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責任，罰款并寫檢討書，再犯則予以開除。
(5)司機每天按時上班，特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經批準后方可休息。否則，如發現扣罰一百元。
(6)司機不得得參與賭博等違法犯罪行為。否則，如發現扣罰一百元。
(7)司機執行運輸任務時，在外遇特殊情況或不幸發生事故，不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員，并報告交通管理部門人員。
(8)司機在執行運輸任務時，若發生交通事故，不得擅自離開事故現場，否則一切責任由本人承擔。
(9)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開發票收據，如發現經核實后要從嚴處理。
(10)司機需于每月2號前上繳回單至財務室。
(11)在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款100元，第二次罰款200元，第三次則予以開除。
(12)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款100元，第二次罰款200元，第三次則予以開除。
二、安全行車制度
(1)司機必須積極參加安全學習,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定，嚴格按機動車駕駛操作規程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機在上班時間內嚴禁酒后駕駛，開車時要集中精神。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發生故障、貨物超重等)，公司給予全報。
(6)若司機個人造成的違章罰款，如有下列情況的公司不予報銷。
1)進入導向車道后，不按規定方向行駛。
2)在禁行的時間，道路上行駛的。
3)不按規定會車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標志，標線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規定臨時停車。
(7)在運輸作業過程中，對安全行車的司機，公司根據其全年實際表現設立安全行車獎，年終時一次性獎勵給司機，以作鼓勵。
獎勵方法：
1)對全年沒有發生任何交通事故、能為公司節約維修等費用、工作積極的司機給予5000元的`獎勵。
2)對全年發生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵1000元。
3)對全年發生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵500元。
(8)在運輸作業裝卸貨過程中，由于司機不負責任，導致發生事故及貨物損失，使公司造成經濟損失的，公司根據其事故責任以及經濟損失的程度扣罰。
扣罰方法：
1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款，同等責任的按經濟損失的10%罰款，主責的按經濟損失的15%罰款，全責的按經濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元，同等責任罰款150元，主責罰款200元，全責罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款200元，同等責任罰款300元，主責罰款400元，全責罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機負次責的罰款500元，同等責任罰款1000元，主責罰款20xx元，全責罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責的罰款5000元，同等責任的罰款10000元，主要責任的罰款15000元，全責的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有責任。
7)出事故不得離開現場，肇事逃逸的一切后果有本人承擔。
公司物流管理制度8
一、目的
（一）以客戶為導向，從滿足客戶需求出發，提高服務質量及投訴處理時效，切實做好優質服務工作。
（二）進一步重視客戶服務投訴，并在遇到各類異常及突發事件時有章可循、避免事態擴大，做到既讓客戶滿意，又最大限度地維護企業品牌形象和利益。
（三）本制度規定呼叫中心及公司各層面在客戶投訴管理工作中的職責和權限，確定了投訴管理的流程和服務規范，是公司客戶服務中心、營業部門進行客戶投訴管理的指南，同時也是對公司各層面客戶投訴管理工作監控、考核的依據。
二、范圍（一）適用于全公司，用于指導正確處理客戶投訴。
三、適用文件此制度制定后可依據相關內容制定相應的實施細則。
四、內容
（一）投訴來源
1、外部投訴，指來源于公司外部的客戶投訴。
2、內部投訴，指來源于公司內部員工的投訴。
（二）投訴渠道
1、外部投訴渠道包括：統一服務熱線投訴、網站在線留言投訴、總經理信箱投訴、電話回訪投訴、傳真投訴、外部網站投訴、3.15消費者協會投訴、送貨滿意度調查短信投訴等。
2、內部投訴渠道包括：統一服務熱線投訴、郵箱投訴、、傳真投訴等。
（三）投訴類型
1、業務投訴，主要針對公司業務銷售或運作上的差錯而引起，主要分為：貨損、貨差、時效延誤、財務、理賠、價格、信息、問題差錯、及其他類型投訴等。
貨損類投訴：貨物潮濕、外包裝破損、內物破損；
貨差類投訴：公司內部丟貨、汽運網點丟貨、空運網點丟貨；
時效延誤類投訴：中轉不及時、分撥不及時、配載不及時、通知提貨不及時、送貨不及時、接貨不及時；
財務類投訴：傭金、代收貨款、發票、稅金；
理賠類投訴：理賠時效不及時、理賠結果不滿意；
信息類投訴：手機信息反饋錯誤、無信息反饋、GPS信息反饋錯誤；
業務差錯類投訴：開單差錯、分批配載、標簽差錯、承諾不兌現、信息反饋不及時、虛假簽收、貨物被冒領；
其他類型投訴：除以上類型以外的業務投訴。
2、服務態度投訴，主要針對公司服務人員的服務品質，語言、行為、態度方面等服務禮儀不滿而引起的投訴。
（四）投訴程度
1、業務投訴；
A、一般投訴：指投訴事項屬實且事態比較一般，未造成公司利益損失或損失金額在1000元以下的投訴。
B、中度投訴：指投訴事項屬實且造成公司損失金額或索賠金額在1000—5000元（含5000元）的投訴。
C、重大投訴：指投訴事項屬實且造成客戶2次以上投訴、嚴重不滿，或造成公司損失金額或索賠金額5000元以上的投訴。
2、服務態度投訴
（1）一般投訴
a、接聽或掛斷電話沒有使用公司標準服務用語的'，通話過程中離開未作任何解釋將客戶電話撂一邊的；
b、當客戶到營業部門發貨時，沒有微笑服務，出現不倒水、不耐煩、客戶咨詢不回答等現象的；
c、當客戶查詢貨物時，不接受查詢，或接受查詢后，但是不回復的；
d、對待他人咨詢問題敷衍了事，急于打發；
e、語氣推諉，事不關已，高高掛起；
f、客戶要求得到某項服務時部門間相互推諉等；
g、客戶提出某項服務自身無法解決時沒有給予正確的引導；
（2）中度投訴
a、通話未結束，主動掛斷電話的；
b、故意向客戶提供錯誤或虛假信息的；
c、對客戶或同事出言不遜的；
d、語氣粗暴；
e、服務意識差、愛理不理、態度傲慢、與他人斗嘴、強詞奪理等；
f、當著客戶面指責客戶及評價客戶缺點；
（3）重度投訴
a、與客戶發生爭吵的；
b、與客戶或同事發生言語沖突，用言語行為進行威脅的；
c、與客戶或同事發生肢體沖突，打架的。
（五）投訴處理時效對于客戶的投訴，各部門應通力合作，迅速作出反應，力爭在最短的時間內全面解決問題，給客戶滿意的答復。
1、業務投訴時效
a、一般投訴：接到投訴起一個工作日內處理完畢。
b、中度投訴：接到投訴起三個工作日內處理完畢。
c、重度投訴：接到投訴起七個工作日內處理完畢。
2、服務態度投訴時效接到投訴起兩個工作日內處理完畢。
（六）投訴處理流程
1、投訴受理統一服務熱線話務員負責受理投訴信息。話務員接到投訴時，必須詳細準確地記錄投訴人反饋的內容，綜合已有信息初步判斷投訴是否成立，對于當場即可判斷不成立的投訴，須做好解釋工作；對于投訴成立或需進一步調查了解的投訴，必須在5分鐘將信息內容反饋給相關責任部門要求處理，對于規定時間內未處理妥善的需將投訴升級，同時告知投訴人事情處理進度并跟蹤到底，在承諾客戶回復時效內回復投訴人。
2、投訴處理
（1）業務投訴處理話務員接到來自客戶的業務投訴后，首先判斷投訴的嚴重性及緊急程度。
一般性業務投訴：由話務員直接電話聯系相關責任部門經理處理，相關責任部門經理必須無條件配合呼叫中心工作，如部門經理因故不能直接處理的，必須安排專人負責，并保證在20分鐘內做出建議方案并回復投訴客戶，呼叫中心話務員自接到投訴后30分鐘對客戶進行滿意度回訪。
緊急或重大業務投訴：初步判斷責任部門20分鐘內無法處理完畢的，話務員須于接到投訴后5分鐘內將投訴內容升級到相關部門上一層級領導，并上報本部門經理處理。
內部業務投訴：為了促進公司內部的橫向溝通和解決效率，貨物異常等問題處理先相關部門之間進行橫向溝通處理，如果溝通未果，可以進一步向品質管理中心要求協助處理。如已超出品質管理中心職責無法處理的，可以進一步向呼叫中心要求協助處理。
（2）服務態度投訴處理過程
a、外部服務態度投訴處理呼叫中心接到外部（客戶）服務態度投訴后，如實詳細地記錄客戶投訴的內容，填寫《服務態度投訴管理表單》，通過OA郵件形式發送到相關部門負責人（一般為被投訴人的上一級領導）處，并指定接到表單1個工作日內回復事件經過。呼叫中心根據部門調查結果及客戶投訴的內容作出判斷，1個工作日內作出處理結果，并回復客戶。
b、內部服務態度投訴處理內部服務態度投訴，呼叫中心接到內部服務態度投訴后，如實詳細地記錄投訴人投訴的內容，填寫《服務務態度投訴管理表單》，通過OA郵件形式發送給廣州總部行政部經理或經理指定專人進行調查核實，并指定接到表單1個工作日內做出判決結果和處理方案（如遇星期日、節假日，時間順延；特殊情況不能及時處理完畢的，必須提前電話聯系呼叫中心說明情況，并承諾回復時間）回復呼叫中心，呼叫中心對投訴人進行滿意度回訪。
五、獎懲依據
1、業務投訴處罰細則客戶通過400進行業務投訴，經核實成立的，給予責任部門負責人50元/票的負激勵，在當月工資中體現。部門負責人針對被投訴事項填寫《投訴整改表》，并于1個工作日內提交到呼叫中心。
2、服務態度投訴處罰細則一般服務態度投訴：同一責任人累計只允許出現3次。一般服務態度投訴成立的，對責任人處于負激勵50元/次，停崗1天；同時對責任人所在部門的負責人罰款20元；同一責任人一個月內出現2次服務態度被投訴的，對責任人處于負激勵100元，并降薪一級；同一責任人1年內出現3次的，退回人力資源部，責任人上一級領導負激勵100元，并停崗1天。
中度服務態度投訴：同一責任人累計只允許出現2次。中度服務態度投訴成立的，對責任人處于負激勵100元/次；同一責任人出現2次服務態度被投訴的，退回人力資源部，責任人上一級領導負激勵100元，并停崗1天。
重度服務態度投訴：出現重度服務態度投訴一經核實成立，立即將責任人退回人力資源部。責任人上一級領導負激勵100元，并停崗1天。
出現服務態度被投訴的責任人，核實投訴成立后，必須在一個工作日內到呼叫中心進行服務態度培訓一天，并提交不少于500字的整改書。（除華南區域外的其他區域由所屬區域行政人事代為培訓）出現外部（客戶）服務態度被投訴，經核實投訴成立的，責任部門的直接分管領導均需親自上門拜訪客戶，做好客戶安撫工作，并將拜訪情況在3個工作日內反饋到呼叫中心，由呼叫中心跟進最終處理結果及回復客戶；如果該分管領導未按規定執行或反饋的，一經查實，處于負激勵100元。
3、查詢、投訴處理不回復或未及時回復處罰細則在查詢、投訴處理過程中，出現1次不回復或未及時回復呼叫中心的，對責任人負激勵50元/次，對部門負責人負激勵100元/次，在當月工資中扣除體現；同一部門一月內累計2次未及時回復呼叫中心，對部門負責人降薪一級處理，對其上級領導處罰100元/次。同一部門一月內累計3次未及時回復呼叫中心，對部門負責人退回人力資源部處理，對其直接分管領導降薪一級處理。
4、內部業務投訴沒有經過內部橫向溝通，直接投訴到呼叫中心的處罰細則業務投訴沒有經過內部橫向溝通，直接投訴到呼叫中心的，呼叫中心將對投訴人負激勵50元/次，并撤回投訴。
5、投訴處理結案不及時的處罰細則投訴處理結案不及時的，給予部門負責人負激勵50元/次，在當月工資中扣除體現；責任部門一個月內累計三次處理結案時效不合格，呼叫中心將對部門負責人及其直接上級領導進行OA通報批評。
6、不執行呼叫中心指令的處罰細則呼叫中心在聯系各部門處理投訴時，出現拒絕執行呼叫中心指令的，立即對責任部門經理退回人力資源部處理，直接分管領導連帶責任200元/次，并同時給予OA記過通報。
7、相關獎勵客戶致電呼叫中心表揚部門或個人，呼叫中心將相關內容如實記錄，并填寫《表揚信》，及時發送給行政部調查核實，如屬實將進行通報表揚，同時將先進事跡上報至企業文化處，在《新邦人》上進行宣傳。
營業服務過程中，難免會遇到一些刁難、無理取鬧的客戶，發生出口傷人或動人打人的情況．為鼓勵員工服務過程中堅持罵不還口，打不還手原則．對能堅持服務原則的員工與行為，給予精神及物質獎勵。公司設立“安撫獎”，部門經理通過ＯＡ安撫獎流程進行申報，給予30—150元獎勵，并撰寫通報進行表揚。
六、權限
（一）起草部門；呼叫中心（二）審核部門；副總經理辦公室（三）批準部門；總經理（四）執行部門；呼叫中心七、解釋（一）本規定自發文之日起生效。
（二）原《投訴管理辦法HJ—0010 》、《關于改善客戶滿意度，提升公司服務質量的實施方案HJ—0014》、《400投訴機制的管理辦法》即時廢止。
（三）本制度規定解釋的主管部門：呼叫中心。
七、附錄
附錄一：回復時限表回復時限表基本原則：公司利益高于一切，解決客戶眼前問題是當務之急。
時限分類分類描述數據來源時限要求備注1話務員接到投訴后30分鐘內必須回復投訴人。
以投訴為準30分鐘回復方式包括：電話、郵件、備注信息、短消息等。特殊情況不能及時處理完成回復，須及時通知呼叫中心相關話務員，并承諾下次回復時間2話務員聯系各部門經理處理業務投訴，包括一般性業務投訴及重大業務投訴，各部門須在20分鐘內回復。
話務員監督20分鐘3話務員接到業務投訴后5分鐘內必須電話聯系相關部門處理。
以投訴為準5分鐘4各部門在處理業務投訴20分鐘內仍未有最終處理結果，必須在超出規定時間5分鐘內電話通知呼叫中心相應話務員。
話務員監督5分鐘5對于升級的重大業務投訴，相關領導（部門經理級以上）在20分鐘內無法處理完畢，須及時通知呼叫中心。
話務員監督20分鐘6服務態度投訴處理2個工作日內處理完畢。
話務員監督1個工作日7一般業務投訴處理1個工作日內處理完畢。
話務員監督1個工作日8中度業務投訴處理3個工作日內處理完畢。
話務員監督3個工作日9重大業務投訴處理7個工作日內處理完畢。
話務員監督7個工作日10因服務態度被投訴，分管領導須于3個工作日內對客戶進行回訪并回復呼叫中心。
話務員監督3個工作日2。
附錄二：業務投訴處理流程圖；
附錄三：服務態度處理流程圖；
附錄四：服務態度投訴管理表單服務態度投訴管理表單處理部門受理人受理部門發送人發送時間投訴人聯系方式被投訴人工號所屬部門反饋內容請相關領導核實情況并回復呼叫中心。
處理完成時間：1個工作日；事情核實經過：xxx。
附錄五：內部業務溝通一覽表基本原則：解決客戶眼前問題是當務之急。
序號分類描述第一程序處理第二程序處理第三程序處理1貨物到達目的地客戶提貨反饋貨物短缺，外包裝完好丟失、缺少和多貨始發部門/上一環節責任部門品質管理中心呼叫中心2到達部門反饋客戶長時間沒來提貨或客戶要求長時間放置到達部門的始發部門品質管理中心3到達部門送貨時反饋收貨客戶收貨時間太長，車輛成本高始發部門品質管理中心4到達部門送貨時反饋客戶要求搬運貨物，并搬到倉庫里面，但沒人搬運或要求加費用始發部門品質管理中心5貨物到達目的地客戶提貨反饋丟失、缺少始發/終端部門品質管理中心6貨物有送貨費、卸貨費及到付費用異常，終端無法正常操作始發/終端部門品質管理中心7終端到達部門或操作中心反饋車輛混裝或裝車不規范責任部門品質管理中心8時效類（部門、操作中心卸貨不及時、不按照公司規定正常安排送貨時）責任/終端部門品質管理中心9中轉外發公司不送貨、亂加收送貨費、到付運費，引起客戶投訴需要進行考核并更換責任/終端部門品質管理中心10偏線外發貨物異常處理及時效延誤，服務及運作問題引起客戶投訴始發部門/操作中心品質管理中心11汽運中心延誤貨物的出港時間，造成時效延誤始發部門/操作中心品質管理中心12汽運到達配送貨物異常（貨損貨差、配送延誤）始發部門/操作中心品質管理中心13汽運快線由于廣州汽運中心的原因延誤，造成客戶投訴需要專車送貨始發部門/操作中心品質管理中心14晚上兩地卸車輛到達營業部門無卸貨終端部門品質管理中心15空運貨物異常（拉貨、貨損貨差、網點服務、送貨不及時、費用異常）始發部門空運網絡管理部。
附錄六：投訴整改表投訴整改表整改部門經理發表時間要求回復時間投訴人投訴時間反饋內容所需處理完成時間：xx個工作日；
事情經過：xxx；
產生投訴原因：xxx；
分析整改方案/有效建議：xxx
整改責任人：xxx
整改結果/效果：（整改表回復后三個工作日內再次提交）
公司物流管理制度9
為了更好地健全公司的內部管理，進一步增強企業的凝聚力，明晰司機的利益與公司的效益的密切關系，提升司機的工作職責心，特定如下制度。
一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車輛由公司選定人員負責管理，公司根據司機全年工作整體表現，從司機產值、安全行車、修理費用、服務態度、客戶意見等各方面全面思索，對整體表現不好的司機給與獎勵，對整體表現高的司機按公司有關制度展開行政處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經批準不得駕駛，專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用，如有違反扣罰元，造成后果由司機本人承擔。
(3)車輛除繼續執行運輸任務外，未經核準嚴禁隨便駛回選定的停車場，包含嚴禁私自駕車回家和辦私事，任務順利完成后應當及時將車輛上開回去選定的停車場，不許再生制動發動機在車內睡和裝運，以上例如辨認出第一次扣分一百元并追責職責，重犯要從嚴行政處罰。
(4)車輛進出碼頭，均要遵守碼頭有關紀律、制度，限速為20公里/小時，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示，如有違反第一次追究職責，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴處罰。
(5)司機每一天按時下班(早上8時30分后)，特定狀況除外(比如當天零時后收車者)，嚴禁無故曠工、耽誤、曠工。告假必須事先通告管理人員，經批準后方可歇息。否則，報公司從嚴處理。
(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等，不得參與賭博娼等違法犯罪行為。否則，報公司處理和送交公安部門。
(7)司機繼續執行運輸任務時，在外遇特定狀況或意外出現事故，不論在何時何地務必立刻通告公司領導或公司管理人員。
(8)司機報銷過橋費等務必要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開發票收據，如發現經核實后要從嚴處理。
(9)司機看待貨主要禮貌存有禮，努力提高服務素質。
(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款元，重犯者從嚴處罰。
(11)對裝貨或裝運回去而沒理貨部放假卻輕易卸柜的司機，第一次罰款元，重犯者從嚴行政處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款元，重犯者從嚴處罰。
(13)對辨認出拖板或拖架爆胎等須要修理的卻故意不及時修理的第一次罰款元，重犯者從嚴行政處罰。
(14)在規定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的，第一次罰款元。重犯者從嚴處罰。
(15)在運輸途中私自隨身攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴行政處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
(17)對在工作時間內穿著拖鞋或不穿著上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元，重犯者從嚴行政處罰。
(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊狀況，如車輛須維修或裝柜時間過長等，卻不及時反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
(19)管理人員存有急事應答司機，而司機故意不復機的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損狀況，不及時要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
(21)開逢柜在廠裝運時不叫做廠方裝卸工砌不好帆布和潔凈整潔柜的，每次罰款50元。
(22)對公司要求過磅而但是磅的司機，每次罰款50元。
(23)對故意不及時交還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車工具的按工具出售單價索賠。
二、安全行車制度
(1)司機務必用心出席安全自學可以，進一步全面落實各項交通安全措施，強化安全行車意識。
(2)司機務必嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定，嚴格按機動車駕駛操作規程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規則，無法闖紅燈、亂混行等違章行車。
(4)司機在上班時間內不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。
(5)由貨物或車輛導致的違章罰款(例如證件不全系列、車輛出現故障、貨物Immunol、低、寬度等)，公司給與全報。
(6)若司機個人造成的違章罰款，如有下列狀況的公司給60%報銷，其它狀況不予報銷。
1)步入導向車道后，不按規定方向高速行駛。
2)在禁行的時間，道路上行駛的。
3)不按規定可以車、后視鏡、調頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違背交通標志，標線命令的。
6)在禁止停放車輛的.地方停放車輛。
7)不按規定臨時停放。
(7)在運輸作業過程中，對安全行車的司機，公司根據其全年實際表現設立安全行車獎，年終時一次性獎勵給司機，以作鼓勵。
獎勵方法：
1)對全年沒有發生任何交通事故、服務態度好、能同公司節約維修等費用、工作用心的司機給予元的獎勵，包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。
2)對全年出現一次大事故公司損失元以下的司機獎勵元。
3)對全年發生一次小事故公司損失元以下的司機獎勵元。
(8)在運輸作業或在目的地裝運貨過程中，由于司機無愧于職責，引致出現事故及貨物損失，并使公司導致經濟損失的，公司根據其事故職責以及經濟損失的程度扣分。
扣罰方法：
1)每次事故公司損失以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款，同等職責的按經濟損失的10%罰款，主責的按經濟損失的15%罰款，全責的按經濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失元以下、元以上司機負次責的罰款元，同等職責罰款元，主責罰款元，全責罰款元。
3)每次事故公司損失元以上，元以下，司機負次責的罰款元，同等職責罰款元，主責罰款元，全責罰款元。
4)每次事故公司損失元以上，元以下，司機負次責的罰款元，同等職責罰款元，主責罰款元，全責罰款元。
5)每次事故公司損失以上，司機負次責的罰款元，同等職責的罰款元，主要職責的罰款元，全責的罰款元。
6)酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有職責。
7)如有私洛陽志或存有偷盜犯罪行為的追責刑事職責。
公司物流管理制度10
一、發貨制度
第一條
為規范公司的發貨管理，保證貨物及時發出從而確保客戶滿意，特制定本制度。
第二條
發貨審核：所有需發貨的事項必須經一定的審批程序，嚴禁在審批手續不全的情況下發出貨物。
公司發貨審核程序：
客戶需等待確認貨款全額到款后，即安排發貨；如果客戶選擇的是貨到付款，則由客服電話聯系確認顧客購買意向后，即安排發貨。出庫單必須要由部門領導簽字，持出庫單到供應鏈領取貨物。
第三條
發貨前物流員先打印出庫單，找部門領導簽字在到倉庫領取貨物。包裝好商品，做好發貨準備，最后聯系快遞公司取貨。
第四條
貨物數量額大的直接由總公司大倉庫發貨，打印出庫單，找部門領導簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發貨時間和客戶地址，根據客戶的輕重緩急聯系快遞公司，包裝好商品，做好發貨準備。
第四條
發貨時間：周一至周五8：00前統一發貨；17：00之前付款的訂單（包括貨到付款訂單），當天發貨，17：00之后付款的訂單（包括貨到付款訂單），次日發貨；客戶付款后24小時內發貨（周日和節假日除外）。如有特殊情況需延長發貨時間，應由客服通知客戶。
第五條
臨時缺貨斷貨：由客服在24小時內（周日和節假日除外）通知客戶缺貨斷貨情況，建議客戶購買其他款商品。
第六條
物流跟蹤：貨物發出后由物流員跟蹤快遞配送情況，及時處理各項問題：
1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時發現貨物損壞，物流員要及時聯系快遞公司了解情況并索賠，同時為客戶重新配送貨物或退款；
2)如果出現收貨地址錯誤情況，則由客服聯系顧客取得正確收貨地址，并通知快遞公司。
第七條
發貨統計、單據保存：訂單完成之后，保留單據到財務處對賬。
本制度自發布之日起執行。
二、發貨流程
第一步
審核訂單：顧客付款或客服確認顧客購買意向后，信息員完成ERP系統外部訂單審核和訂單送貨單審核；
第二步
確認庫存：庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發貨，缺貨則通知客戶臨時缺貨，等待調配或更換同類商品；
第三步
打印單據：
1、倉庫發貨：信息員打印網上訂單《出庫單》、《贈送單》，物流員憑網上訂單領取貨物并打包，通知快遞取貨發送；
2、供應鏈發貨：物流員憑網上訂單通知供應商產品型號、款式，由相關部門直接發貨給客戶。
第四步
快遞跟蹤：后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況，及時處理反饋各項問題；
第五步
訂單完成之后，信息員將所發貨物統計好，并與財務部門對接好。
二、倉管管理及發貨流程制度
1、增強安全意識，庫內嚴禁吸煙，上下班前后對倉庫的門窗、貨物、電源、消防器材等進行安全檢查，發現隱患及時處理，保證庫房和物資的安全。
2、倉庫是財物重地，非倉管人員不得隨意進出停留，不允許代存私人物品，不私自拿用、外借物品，不得白條抵庫。
3、嚴格執行公司各項規章制度和工作紀律，按時上下班，工作時間不擅離職守，負責做好倉庫的清潔衛生工作。
4、嚴格執行出入庫手續。倉庫人員對所保管的物品，平時應做到勤抽查，勤核對，保證做到賬物相符，賬賬相符。如有盤盈盤虧，要提出書面材料，查明原因，并及時上報財務部門，追究相關責任。
5、產品入庫，倉管員應認真核對，及時開具入庫單，注明入庫產品日期、名稱、規格及數量，入庫人員及倉管人員審核無誤后簽名。
6、客戶發貨或公司領用樣品時，倉管員應及時開據出庫單，注明發往地、客戶姓名、所發貨的產品名稱、數量，提貨員及倉管員審核無誤后簽名。
7、收到退貨后應及時做退貨入庫登記，登記內容應包括：客戶地址、客戶名稱、退回的.產品名稱及數量等，退貨員與倉管員審核無誤后簽名；同時應與原入庫新品分開保管，對于箱子、包裝物造成的毀損要及時上報辦公室，確定具體數量后，進行再加工；
8、倉庫人員收到發貨通知，應及時發貨，如因缺貨或其它原因不能發貨，應立即告知辦公室相關人員。
9、若貨運部通知客戶不提貨或要原貨返回時，應立即上報辦公室銷售負責人，由辦公室人員與業務員聯系做相應處理；
10、每月25日協助財務人員對庫存物資進行盤點，并及時將盤點結果上報辦公室銷售主管，銷售主管可定期對庫存數量進行抽查。
11、一般情況下，每天的發貨時間為8：00——18：00，業務人員在規定時間內上報發貨信息，確保發貨員及時發貨；
12、入庫單、出庫單和發貨、退貨運費票要保存完整，待到每月與辦公室對賬時及時上繳給會計人員；
13、應利用空閑時間對發往各個地方的貨運部進行了解，積累經驗，優勝劣汰，以便使貨物能夠迅速到達客戶手中。
公司物流管理制度11
一、為進一步加強安全管理基礎工作，促進企業安全生產文件檔案標準化、標準化，根據《危險貨物道路運輸企業安全生產檔案管理技術要求》，制定本規定。
二、公司安全管理部門應根據國家法律、法規和危險貨物道路運輸管理標準的要求，編制安全生產管理檔案，包括企業安全生產全過程形成的管理資料。包括：企業資質檔案、人員檔案、危險品道路運輸車輛檔案、監督檢查檔案。歸檔應規范、清晰、保存良好，公司應定期進行檢查和評估。
三、歸檔范圍。
1、企業資質檔案（A）
(1)企業基本信息（檔案編號：A1），包括：企業概況、《道路運輸經營許可證》或《道路運輸危險貨物許可證》、《企業法人營業執照》、安全評估材料及許可相關材料。
(2)停車場地及設備（檔案編號：A2），包括：停車場地證明材料、安全防護和消防設施設備清單、運輸生產設備（包括裝卸設備）清單。
(3)安全管理制度（檔案編號：A3），包括：管理及從業人員安全生產責任制度；安全生產監督檢查制度；教育培訓制度；從業人員、車輛、設備及場地管理制度；應急救援預案制度；安全生產作業規程；安全生產考核與獎懲制度；安全事故報告、統計與處理制度。
2、人員檔案（B）
(1)危險貨物道路運輸企業管理人員（檔案編號：B1），包括：法定代表人、主要負責人和分管安全負責人基本信息情況。
(2)專職安全管理人員（檔案編號：B2），包括專職安全管理人員的基本信息及資格證復印件。
(3)危險貨物道路運輸從業人員，即駕駛人員（檔案編號：B3）、押運人員（檔案編號：B4）、裝卸人員（檔案編號：B5）包括：基本信息；勞動關系合同；身份證、機動車駕駛證、從業資格證復印件；從業情況記錄。
3、危險貨物道路運輸車輛檔案(C)
4、監督檢查檔案（D）
至少包括：
(1)企業安全生產監督檢查記錄（檔案編號：D1）；
(2)安全生產會議記錄（檔案編號：D2）；
(3)危險貨物道路運輸車輛監控數據記錄（檔案編號：D3）；
(4)危險貨物道路運輸車輛出車安全例檢記錄（檔案編號：D4）;
(5)危險貨物道路運輸罐式車輛罐體檢查記錄（檔案編號：D5）；果等內容，主要記錄公司、車隊關于安全方面的會議(如公司安全員月例會、安全例會等)，尤其對安全生產文件的傳達、學習和貫徹情況要詳細填寫。
(二)安全組織臺帳
1.公司安全組織臺賬中應記錄公司安全技術部、安全組織網絡、安全監督部成員；
2.車隊安全組織臺賬：臺賬中應記錄車隊安全領導小組和安全組織網絡，并填寫公司志愿消防隊成員組成（姓名、性別、年齡、工種、崗位、教育程度、安全教育狀況等）。
(三)安全教育臺帳
1.公司安全教育臺賬：包括公司領導和管理人員的安全教育培訓：公司安全科長的安全教育；安全監督管理人員的安全教育；新員工的三級教育；特殊工種的安全教育、培訓和評估；外部施工人員的安全教育；其他人員的安全教育。
2.車隊安全教育臺賬：包括船隊領導和員工的安全培訓；對新員工進行三級安全教育；特殊工種的安全教育、培訓和評估；轉崗復工半年以上人員安全教育。
(四)安全檢查臺帳
公司定期組織安全檢查，記錄檢查時間、檢查內容、檢查人員、發現問題、整改措施、完成時間等，公司安全檢查不少于每季度一次，班組安全檢查不低于每月一次，每周班組安全檢查不得少于一次。此外，應根據專業特點、季節變化、節假日安排和特殊作業要求進行專項檢查。安全檢查中發現的隱患、問題、整改要求和整改審查，應按要求如實填寫。 (五)隱患治理臺帳
事故隱患管理由公司和船隊分級實施。船隊中發生的所有隱患，無論資金水平和來源如何，均應填寫在船隊隱患管理臺賬中，其中應包括隱患名稱、隱患級別、隱患所在部門、現有部分、計劃成本、實際成本、資金來源、，整改前的臨時預防措施、整改計劃（計劃應具體）、完成進度、負責人、計劃完成時間、實際完成時間、隱患治理后的評估等。隱患整改應嚴格按照“五定”原則進行(即定臨時防范措施、定整改方案、定負責人、定整改時間、定資金來源)。
(六)事故臺帳
按照《事故管理制度》要求，事故實行歸口和分級管理。公司級事故臺帳要記錄所發生的各類事故，包括火宅、爆炸、設備、生產、交通、人身、質量、污染和其他事故。車隊級事故臺帳要記錄本車隊發生的人身、火宅、爆炸、車輛、交通事故，只要影響到生產運行均應上賬登記)。要記錄事故發生所在部門、發生日期、事故類別、事故經過，并嚴格按
照“三不放過”原則，進行事故原因及責任分析，詳細填寫應吸取的教訓、采取的`防范措施和處理意見等，人身事故要將當事人姓名、性別、年齡、工種、工齡及事故概況等記入臺帳。 ’
(七)安全工作考核與獎懲臺帳
《安全工作考核獎懲臺賬》記錄了各部門、各崗位安全生產責任制考核情況。各級安全工作和安全生產考核、事故發生單位和個人的處罰和“三違”、預防和避免事故有功人員的獎勵、對安全管理做出突出貢獻的單位和個人進行表彰和獎勵，應有詳細規定。臺賬應包括考核項目或內容、被考核部門和個人、主要事跡和問題、考核意見和結果、獎懲、考核部門和審批部門簽字等欄目。
(八)職業安全衛生臺帳
記錄員工體檢時問、人數、姓名、性別等，塵、毒、噪聲、射線分布情況及定期檢測數據。
(九)安全防護用品臺帳
記錄防護用品明細，每周防護用品檢查情況。
(十)事故預案臺帳
記錄事故預案演練。
(十一)安全學習資料
保存下發的上級各種文件、安全會議材料及安全試題庫、安全考試卷、安全通報等學習資料
(十二)特殊工種人員檔案
記錄特殊工種人員姓名、工種個、年齡?本崗位工齡、性別、取證時間、參見培訓情毋及善審考試情況等。
(十三)安全活動記錄
1．安全活動記錄要內容齊全，填寫參加人數、參加領導、活動內容、發言情況、領導簽字等。
2．安全活動內容：學習安全文件、通告和安全規章制度；學習安全技術知識和勞動衛生知識；討論分析典型事故，結合事故案例總結事故教訓；開展事故預測和在崗培訓，組織各類安全技術表演；檢查安全規章制度的執行情況，消除事故隱患；開展安全技術研討會、攻關等安全科研活動。
3．班組安全活動記錄要將本班組的安全會議、安全教育、安全檢查、安全活動等內容記錄清楚，并與內容相對應。
公司物流管理制度12
第一章總則
第一條為樹立公司整體形象，加強和規范企業管理行為，造就和培養一支紀律嚴明、素質過硬的員工隊伍，促進企業持續、穩定、健康發展，依據國家有關規定，結合本公司實際，特制定本管理制度。
第二條本規章制度包括行為規范、招聘、培訓、獎懲、人事變動等一系列有關人事活動和程序。
第二章行為規范
第三條員工的權利；
（一）享受法律賦予的公民權利；
（二）享受公司規定的工資、福利等待遇的權利；
（三）對違法亂紀的人或事進行制止和舉報的權利。
第四條員工的義務
（一）自覺遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度；
（二）自覺地維護公司的形象、信譽和利益。遵守職業道德、愛崗敬業、忠誠企業形成相互尊重、互勉共進的良好氛圍與企業同發展共命運；
（三）自覺遵守保密規定，不準泄露公司的機密和公司的信息；
（四）以公司利益為重，辦任何事情，都要牢記章約，杜絕浪費；
（五）員工之間應團結友愛、和睦相處、相互幫助、相互配合、求同存異、顧全大局，正確處理好集體與個人的關系。
第五條請假：
（一）事假、病假：員工因事請假，須事前向所在部門辦理書面請假手續，一天以下（含一天）由部門批準；二天以上（含二天）由主管部門領導批準，報人力資源部備案。事假期間扣除本人工資、不得搞第二職業和損害公司的利益活動，一經發現均作曠工處理或解除勞動合同。
（二）員工因病不能上班，應及時通知公司，二天以下（含二天）由部門批準；三天以上（含三天）由主管部門領導核準，并做好備案。上班后應出示醫院證明，連續病假超過三個月以上，依據《勞動合同法》第四章、四十條、第一款規定辦理。員工病假期間，不得搞第二職業和損害公司的利益活動，一經發現，均作曠工處理或解除勞動合同；
（三）工傷假：因公致傷、致殘者，憑醫院證明消假。員工工傷，須經所在部門證明，公司安全生產領導小組調查核實，方可作工傷處理，并逐級填寫工傷事故報告單及證明，工傷期間發給本人與公司簽訂的勞動合同的工資。工傷療養期間，不得從事第二職業，一經發現取消工傷待遇。
第六條勞動紀律：
（一）公司執行每周四十小時工作制，日工作時間為八小時；
（二）公司員工必須遵守公司規定的作息時間上下班，不得遲到早退；
（三）公司員工必須遵守考勤制度，由專人負責考勤；
（四）考勤人員必須嚴格把關，不得徇私舞弊，如有發現扣除當天工資；
（五）中途離開公司，須憑中途離開準假單，報考勤人員登記后離廠，否則作早退缺勤處理；
（六）無故缺勤作曠工處理，連續曠工三天以上或全年累計十五天以上者，解除勞動合同；
（七）庫場內嚴禁吸煙；
（八）時間不得干私活，不得吃零食，工作和午餐時間不準喝酒（業務接待除外）；
（九）工作時間不準擅自離開工作區域，不準串崗、脫崗、打磕睡、睡覺；
（十）上班時間佩帶胸卡，按規定必須穿工作服或其他勞動防護用品;
（十一）公司員工必須無條件服從所屬部門、負責人在其職權范圍內的工作調動管理，不服從調動分配和管理的'，分管部門主要領導有權通知其待崗或下崗處理。
第七條文明生產：
（一）按公司生產現場管理考評細則要求，搞好文明生產。做到工后場地清，地面無雜物，保持庫場內道路通道暢通無阻，搞好包干區環境衛生和綠化；
（二）愛護公司財物，不準任意將公司的財物占為已有，嚴禁偷盜、有意損壞和浪費公司財物；
（三）員工之間要團結友愛、相互尊重、相互幫助、文明禮貌；
（四）嚴格遵守勞動紀律、遵守職業道德；
（五）嚴禁惹事生非，無理取鬧，起哄，散布謠言、消極怠工，擾亂正常工作秩序，嚴禁在廠區內賭博、斗毆等違紀違法行為。www.shanpow.com_物流公司員工管理制度。
第三章招聘
第八條公司聘用人員，是公司根據生產、經營以及對相關專業人員的需要，而對外進行一種招聘的用工行為，聘用人員，應按聘用程序審核、審查、核定，合格后方可聘用。應辦理求職登記手續，并交齊如下資料：
1、身份證復印件；
2、學歷證明和職稱證明；
3、一寸免冠照。
第四章培訓
第九條公司員工培訓工作，由公司統一歸口管理，各職能部門密切配合下進行。
第十條根據企業生產、經營、管理的需要，提出主管專業技術、管理人員的培訓計劃和要求，報公司總經理審定后組織實施。
第十一條各部門根據公司生產、經營、管理的需要，制定年度員工培訓需求計劃，并報公司總經理審批、備案。
第十二條對于計劃外培訓項目，各有關部門在組織實施前，需將追加培訓項目計劃報公司總經理審批后備案。
第十三條堅持“先培訓，后上崗”的培訓制度。新錄用的員工、轉崗的員工、新設備操作人員，必須先經過培訓，經考核具備崗位所需基本條件，并取得上崗合格證書后，方可上崗。
第十四條各類培訓，無論外委培訓還是內部培訓，必須進行培訓有效性評價,以保證培訓的有效性、保證員工技能的提高。考核成績記入員工培訓檔案，考核成績不合格進行再培訓，外委培訓人員考核不合格，培訓費用自理。
第五章人事變動
第十五條部門主管調動審批程序
部門主管的調動由總經理提出，董事長批準后方可調動。
第十六條部門之間員工調動審批程序
根據工作需要，用人部門主管提出用人需求，填寫《用人申請表》，報送總經理，總經理與用人部門主管及主管經理協商擬定人選。
第十七條部門內部員工調動審批程序
部門內部員工崗位調整（包括臨時借調3個工作日以上及試崗）由部門主管提出，經主管經理和總經理審核，總經理批準后，由該部門主管做好備案。
第六章獎懲
第十八條處罰
（一）每月12日前報上月考勤（假日順延）。每遲報一天，扣罰單位主管、考勤員20元，超過5日，處罰部門主管50元。
（二）未執行考勤登記制度，沒有考勤登記本、有本不記、登記不符、沒有考勤員，有上述情況之一，每月扣罰部門主管50元，直到完善制度為止。
（三）工作時間遲到、早退、脫崗、串崗、聊天，每發現一次，罰違紀者50元。遲到、早退達30分鐘按曠工處理。
（四）工作時間內，不準從事與工作無關的事情，在抽查中發現有違紀行為者，處罰50元。
（五）工作時間內，各部門搞文體活動，或停工放假必須經部門主管同意，并報總經理批準。各部門同時或分頭搞集體活動，需總經理批準，否則視為違紀，處罰部門主管100元。
（六）對無理取鬧、謾罵、毆打、報復執行公務人員者，視情節處100—200元罰款或待崗，并交港口警務站或公安機關處理。
（七）庫場內不準吸煙、隨地吐痰，發現違犯者第一次處罰100元，第二次處罰300元，第三次辭退。在非指定地點每發現一個煙頭處罰所在部門主管50元。
（八）工作時間不按規定著裝每次罰款20元。
（九）光線充足情況下開照明燈，罰所在部門主管50元，辦公室、休息室無人點照明燈、空調或取暖設備等，罰所在部門人員或班組人員100元。
（十）嚴格執行出門證制度，各部門主管及庫場部開具的出門證必須在“出門證”上寫清出門時間及事由，同時開具出門證人員在登記簿上登記，否則一項不符對相關責任人處
公司物流管理制度13
1、公司設有貨倉，由倉儲管理人員(行政)專門管理。非倉儲管理人員不得隨意進入倉庫，未經批準更不得將倉庫貨品帶出庫，一經發現，根據事情嚴重程度公司有權予以經濟處罰，甚至開除當事人，追究其法律、經濟責任。
2、貨品采購、入庫、出庫流程
a.由業務員制作PI，PI經銷售副總審核通過后方可發往客戶;
b.訂單款項到帳后，業務員根據PI內容制作《采購申請表》;
c.《采購申請表》經銷售副總簽字批準后交由采購專職人員進行采購;
d.貨品采購后，交行政進行入庫登記;
e.業務員填寫《出庫單》，至行政處領貨出庫，交接雙方須簽字確認;
f.貨品出庫后，由業務員全程負責出貨事宜。
3、需借用庫存貨品時，借用人應填寫《庫存貨品借領表》并及時歸還。
4、貨品出、入庫由倉儲管理人員負責，如出現出入數據不平衡，由倉儲管理人員負責解釋。若因管理者原因出現貨品丟失等問題，根據事情嚴重程度公司有權予以經濟處罰，甚至開除當事人，追究其法律、經濟責任。
5、根據貨品出、入庫數據情況，行政必須及時將數據異動登錄金蝶系統。
公司物流管理制度14
第一章總則
1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產品出入庫規范化，避免發生不必要的損失，特制定本規定。
1.2物流管理范圍。本規定包括產成品入庫、銷售、外協加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。
1.3物流管理的要求。所有物資應做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續。
第二章物流物品運營流程
2.1成品物流管理
2.1.1產成品的入庫
2.1.1.1產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對于手續不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。
（1）產品圖號、產品名稱、規格、工時一律按技術部提供的標準填寫。
（2）入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。
3.1.1.2驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
2.1.2產成品出庫
2.1.2.1產品銷售發出時，必須經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發清單，財務部根據出庫單開出門證，收發清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務部。
2.1.2.2產品發貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發貨；
第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發貨；
第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續，由財務部開據出門證；第四步倉庫見出門證提貨聯后方可發貨。
2.1.2.3對于社會零星銷售的要先收款后發貨，若銷售價格低于公司規定最低
價的，必須經公司總經理批準后方可發貨。
2.1.2.4發出貨物退回，由業務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續，并經質檢部門檢驗簽字，有質量問題的，應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示后，交財務帳務處理。2.1.2.5對于售后服務需用的產品必須經總經理簽批后，才能往外發貨，同時經辦人要求對方將舊產品返回，以舊換新，否則不予以發貨。若是先發貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續。2.1.2.6所有發出商品應在當月及時辦理結算，若遇特殊情況，最遲在2月內辦理完結算手續。
2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續由生產部協助受托加工單位辦理，并負責委托加工材料的收回。
2.2.1委托加工材料出庫
2.2.1.1應填領料單并填寫齊全。內容包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規格、計量單位、數量、單價、金額、用途、領料人、發料人、批準人簽字。
2.2.1.2領料單一式三份，倉庫、財務、受托加工單位各一份。
2.2.1.3領料人持領料單到財務部開據出門證，倉庫見出門證提貨聯方可發貨。
2.2.2委托加工材料完工入庫
2.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同，按入庫數量減少委托加工材料數量。
2.2.2.2倉庫辦理入庫時，應核對原出庫數量，完工返回入庫的數量與出庫數量不符時，屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。2.2.2.3委托加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協議價格辦理。
2.2.2.4委托加工材料要求當月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協未完工而不能收回，應致函對方予以確認。
2.3公司經營物資
2.3.1采購物資入庫
2.3.1.1倉庫保管員根據采購員填制并經檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據購貨發票填寫入庫單，要求分清類別，內容完整，準確無誤。
2.3.1.2無采購發票的物資可根據同類物資的賬面價格或市場價格（采購員提供）辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。
2.3.2采購物資出庫
2.3.2.1生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，注明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批準后，倉庫保管員方可發料。
2.3.2.2主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現場的，由車間代保管，購進后由倉庫保管員協同領用車間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續，并填制“月份主要材料領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤后開據下月1日領料單，發現問題及時向領導匯報。
2.3.2.3對外銷售的材料由倉庫保管員根據業務員填寫的收發清單，按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經主管經理批準后，方可發貨。
2.4考核辦法
2.4.1倉庫人員沒按要求《驗收單》后入庫的，每次考核10元。
2.4.2產品及材料《出庫單》手續不齊全，當事人每次考核5元。
2.4.3沒有開《出門證》而出公司的，每次考核門衛50元。
2.4.4售后服務發出的產品，舊產品當月未返回的每一筆業務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。
2.4.5發出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業務考核當事人10元，超過2個月的停發工資。
2.4.6委托加工材料返回不及時，造成的.直接經濟損失由責任人承擔。
2.4.7產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。
3.2熱情周到，耐心細致；講普通話，使用文明用語。
3.4電話輕拿輕放，來電保證三聲之內接聽；接聽電話報工號，明確責任；通話時間控制在五分鐘內。
3.5稱呼客戶為先生或女士；撥打電話時，問候對方并做自我介紹。
3.8提高服務意識，工作時間保證崗位有人接聽電話，休息前將未回復事項轉交相關人員。
3.9對于不確定的問題先記錄，確定后及時回復客戶；對于之前答錯的問題要主動回復客戶并致歉。
3.10對于不能解答的其他部門的問題，告訴客戶相關部門電話或先記錄隨后轉給相關部門解決。
3.11每天匯總當日未解決的客戶問題上報主管領導，次日內將處理結果及時、主動予以電話反饋給客戶，達到客戶滿意
3.12每月對信息記錄進行分類分析總結，對客戶的好的意見和建議隨時反饋給主管領導及相關部門，以便公司能更好的完善工作
4.1從事運輸管理的發運員應熟悉商品性質和運輸要求，提前編制客戶的發運計劃，針對客戶的不同發貨地址合理選擇運輸路線和運輸工具及貨運公司。
4.2對于新建門店或首次訂貨客戶，根據出庫地址、品種及數量選擇發貨路線。
4.3在商品運輸裝卸搬運時，輕拿輕放，按包裝圖示要求正確裝運、并采取專用膠帶、防雨膜等措施，以保證商品安全與包裝整潔。
4.4商品備好貨后，要當天給予發運，不能滯留于倉庫。
4.5每天電話通知經銷商所有發貨信息，及時了解客戶的需求，監督和掌握發貨信息的及時性和準確性。
4.6掌握發運時限，力爭貨物三天到貨，（除偏遠地區外），每天對發出貨物進行跟蹤，對不能按期到貨的貨物跟進并及時解決，盡快避免晚點問題的出現。
4.7每月對超期客戶進行分析查找原因，加以整改，總結并上報主管領導。
4.8對于運輸中出現的破損、短少，會按簽訂的合同內容與貨運方進行賠付，并及時給與客戶補發貨物。
4.9對于特殊原因造成客戶欠貨產品及時告知客戶，貨到第一時間發放。
4.10定期、及時發放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等，根據市場部提供的名單明細，合理選擇發放路線，貨到后不晚于次日發放。
5.1.1凡售出的因經營問題的退換貨，要有充分的理由和依據，由客戶填寫《調換貨申請表》并提供當時所訂產品的銷售出庫單傳真交與市場部審批，批準后轉物流部并通知經銷商寄回產品，物流部會根據客戶退回產品及相關流程進行調換貨處理。
5.1.2對質量問題的退換貨，一經確認屬實后物流部會通知經銷商寄回產品并將質量問題書面上報業務及相關質量部門，得到的回饋信息及時準確傳達給客戶，達到客戶的滿意和諒解
5.1.3未接到申請單或相關批件，驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。
5.1.4銷售退回的商品，一律要發給公司總部倉庫統一處理，經驗收員清點數量后，詳細填寫“銷貨退回驗收單”。
5.1.5對銷后退回的商品，物流部根據相關審批表及時進行核對并轉交票據部辦理挽票手續，商品應單獨存放于退貨商品庫（區），應有明顯的退貨商品標志。
5.1.6退回退品庫商品應按采購商品的進貨驗收標準逐一重新進行驗收，合格商品應入合格品庫（區），對判定不合格商品，應存放于不合格品庫（區）內，并定期對不合格商品進行處理。
5.2.1所購進物資經質量驗收發現其包裝、標簽或說明書有破損、文字模糊不清、缺少文字內容等不規范情況，應出具《物資拒收報告單》由生產部與物資供貨單位聯系后，辦理退貨手續。
5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫（區）。
5.2.3物資采購進貨部門，接到《物資拒收報告單》報經理簽字后，憑《物資購進退出通知單》到倉庫提貨，并通知儲運部門辦理退貨手續。
第三章附則
6.1本制度自公司董事會審議通過之日起執行。
6.2本制度修正權屬董事會，并授權物流部負責解釋。
公司物流管理制度15
1、車輛的管理、調度
1.1公司所有車輛由總經辦負責管理。
1.2配送車輛由物流部調度，公務用車和私人借車必須是保證物流業務的基礎之上方可調度，否則不予以批準。
1.3公務車由總經辦進行調度，員工因公務出車，必須填寫出車申請單，報部門領導和總經辦負責人審批簽字后，方可出車，同時，在出車申請單上真實地填寫出車情況；
1.4員工個人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請單，經批準后，方可出車；所發生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。
1.5未經批準，任何人不得私自調用公司車輛。私自開車造成的一切經濟及法律責任由責任人承擔，公司有權根據情節給予扣績效分、通報批評、降級、降職的`處分，情節嚴重的，予以開除。
2、車輛的安全
2.1車輛需按規定進行維修和保養。
2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規和公司制定的有關規定。因違反上述法規和規定，所造成的損失由駕駛員負責全責。
2.3堅持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報總經辦批準）。
2.4應堅持“六不”開車：酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。
2.5收車后，車輛必須停放在公司規定地點，不得異地停放或開回家停放（特殊情況經總經辦批準）。
2.6堅持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車輛行駛的安全，對于連續行車及休息不足的駕駛員應安排適當的休息。
3、車輛的維護及修理
3.1駕駛員必須經常性地進行車輛的日常維護保養，每天上班前對車輛進行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛生清理。每周六對車輛內外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養。
3.2車輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車輛出現的問題，鑒定是小問題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進修理廠維修的，由配送主管填寫《車輛報修單》，經行政人事部經理簽字，每次預計超過500元的報總經理簽字。
3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理，在修理過程中駕駛員應在場監督廠家修理，發現問題及時向配送主管匯報。
3.4公司車輛實行定點加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車輛衛生，愛護車輛，發現問題和故障及時處理或報告領導。
4.2認真填寫出車日志，做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負擔。
4.4配送主管負責好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養安排，證照手續辦理及管理，費用核算等工作。
4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應按有關規定執行。違者照價賠償。
4.6每月第一個工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經辦檢查，核實。
5、使用表格
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