汽車與培訓心得體會
我們在一些事情上受到啟發后，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編為大家收集的汽車與培訓心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽車與培訓心得體會1
前幾天我參加了公司為我們安排的銷售技巧的培訓，通過這三天的學習，我可以說是受益匪淺，讓我感受到要想成為一名優秀的汽車銷售員不是一件容易的事，不單單是只靠一張嘴就可以賣好車的。
人們都說銷售只要嘴皮子利索，能把客戶說到心動，這是一種很片面的看法，也可以說是一種誤區，其實要成為一名專業的汽車銷售人員，除了能說會道以外，還必須擁有正確的態度，豐富嫻熟的銷售經驗，對市場的洞察能力，以及把握客戶心理和需求的意識，這樣才能走向成功。
在汽車銷售界，銷售人員至少必須具備兩個條件，一個是業務能力，另外一個就是是個人素質。關于業務能力，銷售人員必須要有以客戶為中心的營銷理念，然后以適當的方法和技巧來滿足客戶的需要；關于個人素質，說的是銷售人員必須具備端莊的儀表和良好的心理素質。
汽車銷售還必須遵循以下幾個步驟：
一是銷售準備，良好的開端等于成功的一半；
二是接近客戶，好的接近客戶的技巧能帶給您好的開頭；
三是進入銷售主題，掌握好的時機，用能夠引起客戶注意以及興趣的'開場白進入銷售主題，抓住進入銷售主題的時機；
四是調查以及詢問，調查的技巧能夠幫您掌握客戶目前的現況，好的詢問能夠引導您和客戶朝正確的方向進行銷售的工作；
五是產品說明，把汽車產品特性、優點、特殊利益；然后將汽車的特性轉換客戶利益的技巧；
六是展示的技巧，充分運用展示技巧的訣竅，能夠縮短銷售的過程，達成銷售的目標；
七是締結，與客戶簽約締結，是銷售過程中最重要的了，除了最后的締結外，您也必須專精于銷售時每一個銷售過程的締結。每一個銷售過程的締結都是引導向最終的締結。
汽車與培訓心得體會2
想做好一名汽車銷售，必須要樹立以客戶為中心，幫助客戶解決問題的顧問式銷售理念，將銷售的重點，放在解決客戶問題的方案上，而不是放在產品上。我在做銷售的過程中，最深的體會有以下幾點：
一、用頭腦做銷售、用真心做服務
用頭腦做銷售，是讓我們在銷售之時，要動腦筋，想辦法，做市場調查，開發設計創新型的產品，建設行之有效的銷售渠道，做好獨特的宣傳攻勢，網絡對口的目標群體，高效的將我們的產品推銷出去。
而用心做服務，即是讓我們在做銷售的同時不僅僅是要我們把產品買出去，更多是要在售前、售中、售后階段做好客戶的.服務和維護工作，讓客戶充分體會到我們銷售的專業性、職業性，真讓客戶享受到滿足感、安全感和舒適感。
而我們作為汽車銷售行業的一員，就更應遵循“用頭腦做銷售，用真心做服務”的理念，踏踏實實的做好汽車銷售服務工作。
二、信服力、可信度
信念的力量是無窮的，有什么樣的信念就有什么樣的結果導向。
通過學習，我認識到作為一個銷售人員，其信念的作用要遠遠大于其技能。要想做好汽車銷售必須具備堅定的信念，相信自己所服務的公司是最好的公司，相信自己所銷售產品是最好的產品。相信就將得到，懷疑即為失去。心在哪里財富就在哪里！
三、價格等于價值
通過學習，我充分的認識到，商品的價格的高低取決與商品本身的價值與其銷售過程中所提供服務的品質，因此，我們在汽車銷售過程中，銷售的是什么？是汽車銷售本身，或是汽車銷售服務本身？顯而易見，我們銷售必然是我們的汽車銷售與銷售服務本身，而客戶購買的不僅僅是汽車，服務，更是購買是一種感覺。因為大多數人是理性思維，感性購買，現在的人越來越重視他所購買的產品所能給他的一種感官和心理上的感覺。
在競爭異常激烈、金融產品同質性異常突出的汽車銷售市場里，怎么讓客戶認同接受自己的產品呢？這就需要去迎合客戶的感覺，感覺是一種看不到摸不著的載體，但在銷售的過程中，一定要營造好的感覺，包括客戶所了解關注到的企業、產品、人和環境都要去注重和加強。
四、“逃避痛苦”大于“追求快樂”
通過學習，我認識到客戶的行為的動機即是：追求快樂，逃避痛苦。客戶在買賣過程中賣的是什么？客戶永遠不會買產品，買的是產品所能帶給他的好處，所能讓他逃避的痛苦。客戶不會只關心產品本身，客戶關心的是產品的利益、好處、價值。他購買你的產品可以擁有什么樣的利益與快樂，避免什么樣的麻煩與痛苦。
最后我想送給大家一句話，希望能和大家共勉：一流的汽車銷售賣的是結果、好處，二流的汽車銷售賣的是成份，三流的汽車銷售賣的是價格。
汽車與培訓心得體會3
光陰似箭，為期七天的汽車銷售實習結束了，回首這七天的實習，發覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學會了和客人溝通交流，學會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售實習期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實習時間說長不長，說短也不短，雖說培訓的時間只有三天，并且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術是多么的重要。
三天培訓時間，里面的內容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯堂。但在培訓的時間里，經理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應以什么心態去面對等等。
在培訓中我們還是學到了新的知識，每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進一步的`了解，這也讓我們在汽車銷售實習期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售實習工作時，我們每位同學都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處，那就是專業知識沒過關，我們對汽車的構造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學到了：知己知彼，方能百戰百勝。
在實習工作的同時我也在細心的學習，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業方面的知識，如：怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業術語回答等。
相信有了這次汽車銷售實習的經歷，我的未來會更加的美好。通過這次實習，我學會了很多的道理，都是在書本上所學不到的，是一次受益匪淺的實習經歷。
汽車與培訓心得體會4
在市教育局高師處的指導下以，由我室負責的x市xxx汽車專業骨干教師培訓工作圓滿結束。
本期省直市級骨干教師培訓班結業學員共計20人，均為來自x市15個區縣中等職業學校鎮街教學一線的專業課骨干教師。通過為期一年的研習培訓，幫助學員更新了教育理念，完善了知識結構，提升了自我發展的能力，提高了教科研能力和教育教學水平，培養了一批雙師型教學能手。全班學員順利完成了全部考核內容，達到了預期的業務培訓效果。
在培訓過程中，我們突顯職教特色，以省教育廳四新培訓精神為指導，技能培訓為重點，以雙師型為核心，土地規劃切實加強雙師型師資隊伍規劃；走崗位成材、實踐成材的道路，為學員有望成為德才兼備、教育教學個性鮮明、具有終身學習埃唐佩縣能力和教育創新能力的骨干教師打下基礎；我們在培訓前科學規劃實施方案，周密安排培訓考前，在培訓過程中所規范教學管理，及時反饋調整。所以整個專業技能過程富有針對性和實效性。因此本期培訓深受學員的研修一致好評。
一、培訓基本情況
1、充分醞釀，精心準備
由于我市汽車專業教師隊由過去的人數不多到現在壯大，平均年齡較輕，而且汽車生物科學納米技術也在發生日新月異變化，因此我室第一次對汽車職業學校我市專業教師單獨組班培訓，這次培訓教研室班子成員高度重視，書記分管培訓有著豐富教研經驗的徐一冰由牽頭并進行質量把關，多次閉幕專題會議，具體研究培訓課程有關工作，對培訓的目標提出、內容確定、安排和考核評價等內容安排盡可能做到科學化、針對性和時效性，力求反映職校教師需要，力爭突出職教培訓課程特色。
在開班的前一天，我們召開全體學員報到動員會，下發了研究課題推薦表基礎理論和申報表、課外理論學習與技能訓練課程表、培訓進度安排表、學習培訓效果反饋表、學員通訊錄、教案撰寫指導要求等材料；對本次培訓成功進行認真動員，讓學員進一步了解培訓的具體安排，繼續培訓的階段階段目標和考核要求，激發學員的學習熱情。
2、安排科學，力求實效
暑假的集中理論學習培訓，一方面想讓輔導員進一步了解職業教育想的改革與發展趨勢，了解現代教育觀、知識觀和學習觀等基本要素學理論，完善知識結構，樹立現代職業教育觀和課程觀，提高職教理論專業課程和專業理論素養，開拓視野，進一步增強了自我發展的能力；另一方面，讓學員對我省教科院職成所及我市職教教研機構進行的五課教研兩課評比工作有更進一步的了解，從而領悟當前社會背景下的課改理念，為職業學校一線教師教學及其改革提供有益的幫助，真正培養一支我市職業教育江岸的一線骨干教師。
在專家聘請上，我們注重職業教育專家專業技能和汽車行業相結合，聘請了x市職教研室張榮勝主任、徐一冰書記，章宏副主任、尹剛副主任、林德華副主任，分別就職業學業學校技能大賽金牌教練助教于占明、烏福堯、方道生、施洪辰等對骨干班學員進行專項技能培訓。
在培訓內容上，我們注重貼近一線專業教師需求，注重針對全市職業教育的教學現狀，精心設計了教師教科研能力培養和課題研究指導、職業教育的改革與產業發展、教師的專業成長、心理學的變化與發展等職教理論。和汽車總線技術、汽車保養技能、汽車車輪城市布局技能、發動機拆裝、發動機診斷、汽車空調冷卻劑鑒別、汽車空調制冷劑抽真空、加注，汽車空調故障診斷維修等專項技能。
在環節安排上，我們注重專家報告與專家互動相配合，集中學習與交流研討相結合。教育理論學習與專業技能學習相結合，在職業學校中汽車中曾專業課是比較枯燥難教的課程，因為他需要教師解說，圖片展示與視頻展示與實物相互輔助用于教學活動，給高中學生以直觀感受，加深直觀感受和理解，激發學生的學習興趣、這就需要教師對汽車的結構原理了然于胸、對汽車的故障現象及導致故障的原因要科學合理的解釋，要學會將復雜起來問題讓學生聽完起來不復雜有學習興趣。因此在培訓環節中注意這些穿插進行給學員以示范和引導。
3、完善內容，細化目標
本期市級骨干教師培訓時間為期了一年（20xx年7月20xx年9月），我們制訂了詳實可行的培訓制定計劃。
課題研究為第二階段，安排在20xx年9月20xx年9月。課題所研究要生力軍作為骨干培訓的一個重要組成部分。本期培訓后前我就對課題研究進行思考，結合汽車專業教師專業和專業成長需要，改變過去課題其要求難點學員完成論文的形式，最終選擇了維修實踐中常見維修項目作為研究課題來進行嘗試。我把這些實踐性操作性很強的維修工程項目時代性作為一系列課題，推薦給學員選擇，要求學員將從推薦課題中每人必須選擇其中12個課題來進行，對于學員來說是一個個孤立的課題，但所有學員的課題一起就構成了汽車底盤維修基本技能。（內容包括：檢測設備和工具的管理制度使用、車殼維護技能、汽車底盤就車性能鑒別、盧瓦松檢修基本技能、汽車底盤典型故障代碼故障診斷）。我們要求學員研究每個課題也就是的維修項目每個操作步驟、技術要求以及操作過程中的注意事項，所有課題研究過程中唯一能參考資料是汽車的科學研究維修手冊，然后需要學員對照維修術語表去反復操作。
二、本期培訓特點
本次汽修信息內容專業骨干班培訓內容有理論學習、專項技能學習，該次側重專項技能學習，提高汽修專業教員實際操作能力。會進行汽車二級維護，會進行四輪開放性作業，會對發動機進行拆解和檢測，提高汽車空調、汽車總線、汽車發動機寶馬等故障診斷和故障排除的'能力。
本次培訓的科研學習由過去學員自選課題寫論文的方式，變成現在換成研究點研究范圍聚焦。讓學員研究維修企業一線具體的作業項目，投資項目研究每個作業項目的操作步驟、技術要求以及操作過程中操作過程的注意事項，內容包括檢測電子元件和電子裝置工具的規范使用、汽車底盤維護技能、汽車底盤的就車性能檢測、汽車底盤的檢修基本技能、典型故障代碼故障診斷、等五個模塊，共完成了33個訓練項目研究。每個學員挑選其中的1到2個項目進行研究，研究過程中學員大量查閱汽車維修手冊，走訪維修企業，學員本人必須對所選項目親自反復操作，標準化最后編寫所選技能項目的規范作業步驟，并對每個步驟提出明確的建議技術要求、操作方式安全注意事項、易發問題及每個每一操作步驟圖片，有機地將理論學習和技能訓練，并且還給出了每個項目的詳細的考核要求。本次課題研究過程中從選題到開題均邀請汽車維修行業專家來指導，讓學員少走彎路。課題研究的最終成果已經印刷成三本。
本次培訓期間學員的所研究課的課題、說課的課題均圍繞所選圍繞作業房地產項目，而且是培訓前期進行課題研究，培訓后期進行研究課實踐，通過對作業作業項目的瓦朗賽縣，學員們在課堂上展現與傳統課堂不一樣的教學方式，因為學員對操作項目建設項目的所有規范步驟、技術要求、注意事項打馬虎眼，因為學員已有編寫好配有每步操作圖片的文本發給上課的每一位學生，所以課堂對照表上學生可以對照文本滾輪，教師的講解只需簡明額要，教師的精力主要用來對學生的監控和輔導。通過本次培訓，學員們教學設計過程中，注意描述教學目標清晰具體，可觀察可測量，教學內容教學準備過程不僅準備課堂教學內容，作好專業教學設備，根據班級上課學生和學校現有教學資源合理分組，合理分配理論教學輪次與知行合一教學環節，教學活動過程中注意每個學生每個時間段有事可干，實踐整個過程中強調安全（設備安全、學生人身安全），注意規范，教學語言規范，操作步驟規范，通過本次培訓大大提升了技能學員專業教學能力、教學設計能力訂定和英語課執行能力。
本次培訓期間，溧水中專郭老師，浦口中專左老師，金陵中專輔導員等學員的十一篇論文或發表或獲獎。或參與編寫編印教材。交通技師戚老師、溧水中專郭老師、金陵中專于老師、王老師、浦口中專左老師等十九中專日均在x省職業學校師生技能大賽中獲獎或指導教師獲獎、或在x市職業學校師生技能大賽中獲獎或指導家長學生獲獎，或在x省兩課評比中獲獎，或在x省創新大賽中獲獎或指導學生創新型獲獎，還有戚志剛老師指導的學生在今年剛剛進行作出的x省狀元專精大賽獲獎。
汽車與培訓心得體會5
第一段：引入背景信息（200字）。
近年來，汽車行業發展迅猛，汽車維修店成為了人們日常生活中重要的一部分。作為駕車者，我們常常會陷入汽車故障的困擾中，而汽車維修店的存在就為我們提供了解決問題的渠道。近日，我有幸到一家汽車維修店修理汽車，不僅解決了問題，更對該行業有了深刻的體會。
第二段：對服務態度和技術水平的評價（200字）。
首先，我對該汽車維修店的服務態度給予了高度的評價。當我進入店內時，店員們都熱情地迎接我，并迅速安排了維修人員對我的車輛進行檢查。不僅如此，他們還及時給予我維修診斷報告，讓我對車輛問題有了明確的了解。同時，維修人員的技術水平也很高，他們對車輛問題能夠快速準確地定位，并給予有效的修復建議。這種專業的態度和高超的技術水平讓我對該維修店產生了極大的信任感。
第三段：對服務設施和價格合理性的評價（200字）。
除了服務態度和技術水平，我對該汽車維修店的服務設施也給予了肯定。店內設有整潔明亮的維修間，設備齊全，各種專業工具一應俱全。在等候區，還提供了寬敞舒適的休息環境，有娛樂設施和免費飲料供客戶使用，讓人感到舒心放松。此外，對于服務價格，該維修店也相對合理。他們會根據車輛的實際問題提供報價，沒有亂收費的現象出現，給人以公正透明的感覺。
第四段：對維修店的信賴與建議（300字）。
通過這次維修經歷，我不禁對這家汽車維修店的'信賴度大增。他們在服務和技術方面都表現出色，使得我對他們的維修能力有了深刻的認識。然而，在這個行業也不乏一些不良商家，他們可能會以不合理的價格提供次品服務，甚至存在欺詐行為。出于對消費者的保護，我建議消費者在選擇汽車維修店時要謹慎。可以通過咨詢他人的意見，查看相關評價，這樣可以更好地避免遭受欺騙。
第五段：總結（200字）。
綜上所述，這次汽車維修店的修理經歷讓我對該行業有了更深入的了解。合理的價格、專業的技術和優質的服務都讓我對這家維修店產生了深刻印象和高度的信任感。同時，也提醒廣大親們選擇汽車維修店時要審慎，以保證自己的權益。相信隨著汽車行業的不斷發展，汽車維修店會以更加專業的技術和貼心的服務，為廣大消費者提供更好的解決方案。
汽車與培訓心得體會6
月 23-25 日廣汽長豐在長沙開展的《市場營銷技能培訓》由我前去參加培訓, 根據公司相關規定,要求培訓人員寫一份培訓總結和心的,下面我將此次培訓的相關 知識做一介紹;此次培訓的課題是: 1,明確市場部和市場經理的工作定位; 2,明確市場分析的基本技術; 3,熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求,熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作方 法,提升市場經理的市場策劃,營銷活動策劃方面的能力; 4,提升大客戶和用戶的營銷能力; 心得體會: 心得體會: 雖然我一直從事銷售工作,但是對市場營銷方面的知識還是知道的不多,所以非常感 謝公司給我提供了這次培訓學習的機會,讓我對市場營銷有了更深一層的認識。通過 這次培訓,學習到了一些新的營銷管理知識,讓我更加懂得了市場部對企業來說是多 么的重要,在此之前,我一直認為“市場部"這個部門是無關緊要的,沒有"銷售部" 重要,公司的大多數業績是由銷售部創造的;通過此次培訓我對市場部有了一個新的 認識和理解,下面是我在培訓學習后的一些思考和認識。
一,明確市場部和市場經理的工作定位; 明確市場部和市場經理的工作定位; 關于市場部和銷售部的功能和職責問題,現在很多企業,甚至包括一些營銷工作者仍然 糾纏不清,現在很多公司都設立了營銷部與銷售部;策劃部,市場推廣部和銷售部;企劃部, 品牌推廣部和銷售部等等,其實這些概念部門不應該并列,根據培訓老師的解釋:正確的 應該是公司下設市場部和銷售部,上面并列的哪個營銷部其實在的功能應該是市場部的 工作。而策劃,市場推廣,品牌推廣也好,應該是屬于市場部的工作。而大多數營銷工作人
員也往往把"銷售" (一般認為是比較低級的市場運作)和"營銷" (一般認為較高級 《1》 培訓總結 階段的市場運作)作為一種層次上的區別。 營銷涉及的范圍很大,在此我不想多做闡述,只想說一下市場部與銷售部的工作區別:
1、工作目標: 市場部的目標是樹立品牌,擴大品牌知名度,提升美譽度,給消費者提供產品購買的 理由和刺激,而銷售部的工作目標就是如何把產品送到消費者的面前,實現商品及企業 品牌的價值;
2。層次: 市場與銷售就是"戰略"和"戰術"的關系,市場部涉及銷售的方方面面,包括銷售前, 中,后的市場調查;營銷方案的制定;產品定位和品牌推廣方案;價格制定;渠道開
發和促銷的政策制定;售后服務政策等等,是全局統籌的工作,是戰略層面的事情。 而銷售部工作主要是將市場部研究規劃出的產品按設計好的渠道和價格以及促銷宣傳 方式具體實施,實現終端銷售。是戰術實施方面的事情。一個是策略制定,一個是執 行,形象一點就是人的腦部與手腳的關系; 3。全局和局部: 市場部考慮的是全局性的,所代表的就是整體利益。因此除了銷量外,還有品牌知名 度,品牌美譽度等。
4。理論和實踐: 由于兩個部門的工作內容個性質不同,市場部往往是進行的務虛的"理論工作" ,銷售
部往往進行的是"務實的實踐工作";
5。長遠利益和短期利益: 市場部的市場策略研究,品牌規劃建設一般都是以年度甚至是 3-5 年度為一個檢驗周
期。所以關系的是企業長遠的利益。而銷售部的銷售往往是以月,季度,最多是年度 為單位的。所以關系到的是企業的短期利益。
2、 培訓總結 市場分析是對市場規模,位置,性質,特點,市場容量及吸引范圍等調查資料所進行 的分析。它是指通過市場調查和供求預測,根據項目產品的市場環境,競爭力和競爭 者,分析,判斷項目投產后所生產的產品在限定時間內是否有市場,以及采取怎樣的 營銷戰略來實現銷售目標。
二,明確市場分析的基本技術; 明確市場分析的基本技術; 市場分析是對市場規模,位置,性質,特點,市場容量及吸引范圍等調查資料所進行 的經濟分析。它是指通過市場調查和供求預測,根據項目產品的市場環境,競爭力和 競爭者,分析,判斷項目投產后所生產的產品在限定時間內是否有市場,以及采取怎 樣的營銷戰略來實現銷售目標。 三,熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求,熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作 熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求, 方法,提升市場經理的市場策劃,營銷活動策劃方面的能力; 方法,提升市場經理的市場策劃,營銷活動策劃方面的能力; 人的策劃能力實際上是諸多要素綜合作用的結果。它既不是天賦的,也不是一朝一夕 可以形成的,而是一個人經過長時間艱苦的自我學習,自我磨練,自我改造,自我提 高而獲得的一種綜合能力。因此,作為一個合格的策劃人員,要有意識地構造自己的 知識結構,養成良好的思維習慣,掌握嫻熟的`韜略技巧,培養嚴謹的工作作風,創造 性地進行思維,廣泛地參與豐富多彩的社會實踐,這樣才可能做到真正的通才式的策 劃人才。
四,提升大客戶和用戶的營銷能力; 提升大客戶和用戶的營銷能力; 大客戶銷售策略也稱之為大訂單銷售策略,是相對于僅通過一兩個電話或銷售展示就 可以完成的較小訂單而言。通常面向的客戶主體是組織機構而不是個人,訂單金額也 較大。大客戶的銷售過程相對比較復雜,要徹底了解客戶的思考過程和采購流程以及 客戶行為背后的動機,才能從戰略制高點統掌全局,制定精準有效的銷售策略。 首先,大客戶的采購決策過程比較復雜,通常會有多人參與,銷售方往往要對整
3、 培訓總結 個決策鏈產生影響,才能得到訂單;由于最終的采購決策結果通常對組織的業務發展 和個人在組織的發展產生直接影響,因而,參與決策者更為謹慎。與之對應,銷售方 的銷售過程也可能要多人參與,會有銷售經理甚至公司高層參與銷售過程,整個銷售 團隊需要協調一致,才能產生理想的銷售結果;而且,大訂單的采購周期一般較長, 在漫長的銷售過程中,需要有計劃,有步驟地推進銷售進程。大客戶銷售策略規劃篇 涵蓋:大客戶開發策略,客戶信息收集分析策略,銷售推進策略,競爭策略,團隊合 作策略。 結束語: 結束語: 通過此次培訓,我對工作態度有了重新的審視。也對市場營銷有了一個新的認識和定 位,其實我們向客戶銷售的不僅僅是我們的產品,更多的是個人人品,是我們的團隊 精神,更是我們企業的形象,所以做營銷不能僅僅著眼于眼前短暫的利益而去走捷徑。 我們不能為了應付客戶而曲意逢迎,要真心表露自己的誠意,充分考慮客戶的利益, 才能博得長期合作的關系。我在反思,為什么自己之前做銷售,談客戶好像過于圓滑, 這是真實的我嗎?為什么自己在與客戶打交道時,不能很自然地,很純粹地,像對待 一個普通朋友那樣?我現在想,工作和生活其實是可以達至統一的,用對待家人,好 友那份真誠,傾注在客戶身上,其實一樣可以打動客戶的。因此沒必要上班時一個臉, 下班后又另一副臉。我覺得這是心態的一種提煉,這也是我學習這門課的最寶貴的收 獲。
汽車與培訓心得體會7
第一段：引言（100字）。
汽車已經成為現代社會中不可或缺的交通工具，而汽車維修店則承擔著保持汽車良好運行狀態的重要責任。經過一段時間的學習和實踐，筆者對汽車維修店的工作流程、服務質量以及行業發展有了一定的了解和體驗。本文將結合個人經驗和觀察，總結幾點關于汽車維修店的心得體會。
第二段：工作流程的合理性（200字）。
汽車維修店的工作流程十分重要，它直接關系到維修效率和服務質量。在與不同維修店的合作過程中，我發現一些高效的工作流程十分值得借鑒。例如，汽車維修店在接待顧客時，會先讓顧客描述出現的問題，隨后由技師進行初步檢查，確定問題后再向顧客報價。這種流程體現了順暢的溝通以及節省時間的優點，使顧客對維修過程有了更深入的了解。
第三段：重視服務質量（300字）。
汽車維修店的服務質量直接關系到顧客的滿意度和店鋪的信譽度。盡管汽車維修行業競爭激烈，但那些能夠注重服務質量的店鋪仍然能夠穩定發展。在我的觀察中，這些店鋪會與顧客保持良好的溝通，詳細解釋修復方案并提供準確的報價。此外，他們還會提供貼心的售后服務，如定期保養提醒和售后保修。這種服務質量的提升，并非一朝一夕能完成，只有通過不斷的學習和改進才能夠達到較高的水平。
第四段：行業互助的重要性（300字）。
汽車維修行業是一個龐大復雜的行業，各個維修店之間需要相互合作和互助。在我曾經的實習經歷中，我意識到了行業互助的重要性。有些維修店之間會互相分享技術和經驗，形成一個緊密相連的網絡，這樣能夠提高整個行業的服務質量和技術水平。同時，行業協會等組織對維修店的發展也起到了積極的'推動作用。通過參與行業組織的活動，維修店能夠與同行交流交流經驗，學習他人的優點，從而提升自身的競爭力。
第五段：展望與總結（200字）。
隨著汽車行業的發展，汽車維修店也將面臨新的挑戰和機遇。在未來，我希望汽車維修店能夠進一步提高服務質量，提供更加全面的技術支持和售后服務。同時，我也希望行業能夠更加注重技術人才的培養和引進，以應對技術日新月異的發展趨勢。只有不斷學習、創新和與時俱進，汽車維修店才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
總結以上，作為現代社會不可或缺的行業之一，汽車維修店在服務質量、行業互助和工作流程等方面有許多值得學習和借鑒之處。通過不斷地學習和實踐，汽車維修店能夠適應行業的發展，在市場競爭中脫穎而出。我相信，隨著科技的進步以及人們對汽車維修的需求增加，汽車維修店必將在未來發展的道路上邁出更堅實的腳步。
汽車與培訓心得體會8
“我賣的不是我的雪弗蘭汽車，我賣的是我自己。”這是世界上最偉大的銷售員——喬吉拉德的至理明言。這也是在本次培訓中，我感觸最深的一句話。為期兩天的培訓已經結束了，我似乎還沉浸在周嶸老師的博學廣聞和經典案例中，意猶未盡，現在想就我所學的知識做一個總結匯報。
我想先就這次為期兩天的培訓做一個簡單的小結，再來具體說說我印象比較深的部分。
第一天的時間主要講了面對面顧問式銷售的一些理論知識：比如它與告知型銷售的比較，它的模式及主要戰場;重點是銷售的理念，在這一點上周嶸老師陳述的最關鍵的一點，就是在銷售過程中，作為一個業務員，主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話：“我賣的不是我的雪佛蘭汽車，我賣的是我自己。”在第一天的下午，我們還學習了如何與客戶溝通并對其進行說服，這一塊主要講了兩個層面：一是如何說話，即作為銷售人員，你該如何向你的顧客表達最好;二是如何聆聽，即我們在顧客表達時，應如何更加誠懇的與其溝通，讓顧客感受我們的誠意。在這里，我覺得很重要的一點，就是周老師教我們的經典四句：你真不簡單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡單的四句話，如果我們能夠經常與身邊的同事多多表達，那么作為公司核心價值觀之一的“和諧”，一定能更好的實現。
在第二天的時間里，我們主要學習的是如何提升業績，增加收入。周嶸老師在這一塊，更加偏重的是理論與實際的結合，講了一些通俗易懂的案例，讓我們更加直觀的知道一些理論知識在實際中的運用。
正如周嶸老師所講，要想把這次培訓的內容都講透，那絕對不是一蹴而就的事情，更多的是要靠我們自己領悟，把所學運用于生活，結合生活經驗進一步提高。這次學習中，有幾個知識點和案例給我的印象非常之深，我想具體的談一談這幾點。
第一個就是我已經在開頭提到過的這句話：“我賣的不是我的雪弗蘭汽車，我賣的是我自己。”作為一個銷售業務員，我們賣的并不是自己的產品，而是我們自己，是顧客對我們本身的信任。在這一點上，我覺得業務員要做到三點：建立對產品的信心，建立客戶對你的信心，把你對產品的信心通過客戶對你信心傳遞出去。如果把銷售人員分為四等，那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡，二流的銷售人員靠的是服務，三流的銷售人員靠的是產品，四流的銷售人員靠的是打折。我們如果做好了第一點，那么我們已經成功了一大步，成為了一個二流的銷售人員!
喬吉拉德說過：“通往成功的電梯總是不管用的，想要成功，就只能一步一步地往上爬。”如果我們只是成為了一個二流的銷售人員，那么并不意味著我們可以止步不前了，畢竟在我們前面，還有很多一流的，甚至特流的銷售人員，我們離成功，差的不只一點點，要想成功，我們就只能繼續努力，一步一步往上爬。這就要談到我在學習中獲得的第二點——沒有痛苦的客戶不會買。銷售就是幫助客戶解決問題，如果一個客戶沒有痛苦，沒有問題，那么何來銷售?要想讓客戶喜歡你的東西，主動購買你的東西，那么你就要讓他明白，即使買你的東西要掏錢，這讓他很痛苦;但是如果他不買你的東西，他會更痛苦。只要你能讓客戶明白這個道理，那么他一定樂于掏錢買你的東西，那么你就成功了。
理論來源于實踐，所以一個經典的案例也是很能給人以啟發的。在這次學習中，我覺得很精彩而且啟發很大的例子有兩個，一個是和尚的例子，一個是調整型內衣的例子。
周老師在講課的時候說到這樣一句話：“一個男人的業務水平，是和他的頭發長短成反比的。”有男同胞提出了反對意見，他說你看和尚，他們都沒頭發，難道他們是世界上最好的業務員嗎?我當時也是這樣想的，和尚每天只需要念念經，敲敲木魚，他們哪有什么業績可言?可是周老師笑了笑說：“你說對了，和尚正是這個世界上業務水平最好的，你看他們每天只需要念念經，敲敲木魚，就有大批的人給他們送來金錢，甚至還跪著求他們收下。”哄堂大笑，可是大笑過，我卻陷入了沉思，這說明了說明問題呢，恰恰說明了周老師關于四流業務員的分類：一個一流的銷售員靠的是顧客的`喜歡。和尚之所以“生意”好，正是因為他們的“無形產品”能夠幫助客戶解決痛苦，讓他們得到內心的安穩。這種產品甚至不是實際存在的，也不需要和尚去上門宣傳，只是因為他是顧客喜歡并且渴望的，所以能夠成功，所以和尚就是世界上最成功的業務員。
第二個例子是關于調整型內衣的，這種內衣價格是7000元人民幣，有位太太想買，但是覺得價格太貴。周嶸老師正好在場，就跟她聊了起來，他就跟她講了一個“故事”。他說這位太太，我覺得女人最重要的是要自己懂得愛自己，你如果自己都不愛自己了，別人還會愛你嗎?那位太太贊同的點點頭。周老師又說，我有一個朋友，跟她丈夫是白手起家，后來他們發財了，我的那位朋友呢，非常具有中國傳統女人的美德，不管是對父母、老公還是子女，都非常舍得花錢，唯獨對她自己不舍得。那位太太激動的說：“我就是，我就是!”周老師笑了笑說：“但是有一天呢，她發現，她老公在外面給別人買了一幢別墅!”說到這里，周老師就停下來了，看那位太太的反應。這位太太沉默了一會兒，然后對服務員說：“小姐，給我兩套!”這個例子最好的說明了一件事情——沒有痛苦的客戶不會買。也許讓你花7000塊錢買我們一套內衣，確實一件很痛苦的事情。可是我們要讓你知道，不買我們的內衣，你會更加得不償失。我們賣給你的并不是內衣，我們賣給你的是家庭的幸福!
銷售是一門很深的學問，通過這次學習，我獲益匪淺。但是我也知道，僅僅靠這次學習是絕對不夠的，我要在以后的工作中，運用這些知識彌補我的不足，并積極地汲取更多的經驗，匯報公司。
同時，借這次心得體會，感謝公司及公司領導對我的栽培，祝工作順利，萬事如意!
汽車與培訓心得體會9
迎著每天八點半的太陽，拖著不愿早起的身子，扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發動機、起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等。通過拆裝實習,使得我的理論知識得以升華。這使我大體認識到了發動機內部的總體布
局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少說了。
首先是發動機：
兩大機構：配氣機構、曲軸連桿機構;
五大系統：燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和起動系統;
可以看成是一個將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能能量轉換機構。一個工作循環有四個工作工程：進氣、壓縮、作功、排氣。
一：拆卸機體：
0)我們所拆裝的發動機已經是固定好的，所以不需要考慮放置問題
1)拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2)抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。3)翻轉發動機，旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內機油。
4)拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。
5)旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
二：拆卸發動機活塞連桿組：
1)轉動曲軸，使發動機1、4缸活塞處于下止點。
2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
三：拆卸發動機曲軸飛輪組：
1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。
2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
四：發動機總體安裝:
1)按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。2)安裝注意事項如下：:安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表(學校119消防宣傳月活動工作方案及預案)面上涂抹機油。:各配對的零部件不能相互調換，安裝方向也應該正確。:各零部件應按規定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。:活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。:安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。:拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習才基本結束。
起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等在這就不說了。在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。
通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的'使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。
汽車與培訓心得體會10
xx月xx日xx汽車公司在長沙開展的《xx汽車銷技能培訓》由我前去參加培訓，根據公司相關規定，要求培訓人員寫一份培訓總結和心的，下面我將此次培訓的相關知識做一介紹;此次培訓的課題是：
1，明確市場部和市場經理的工作定位;
2，明確市場分析的基本技術;
3，熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求，熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作方法，提升市場經理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力;
4，提升大客戶和用戶的營銷能力;雖然我一直從事汽車銷售工作，但是對銷售方面的知識還是知道的不多，所以非常感謝公司給我提供了這次培訓學習的機會，讓我對市場營銷有了更深一層的認識。
通過這次培訓，學習到了一些新的營銷管理知識，讓我更加懂得了市場部對企業來說是多么的重要，在此之前，我一直認為"市場部"這個部門是無關緊要的，沒有"銷售部"重要，公司的大多數業績是由銷售部創造的;通過此次培訓我對市場部有了一個新的認識和理解，下面是我在培訓學習后的一些思考和認識。
一、明確市場部和市場經理的工作定位
關于市場部和銷售部的功能和職責問題現在很多企業，甚至包括一些營銷工作者仍然糾纏不清，現在很多公司都設立了營銷部與銷售部;策劃部，市場推廣部和銷售部;企劃部，品牌推廣部和銷售部等等，其實這些概念部門不應該并列，根據培訓老師的解釋：正確的應該是公司下設市場部和銷售部，上面并列的哪個營銷部其實在的功能應該是市場部的工作。而策劃，市場推廣，品牌推廣也好，應該是屬于市場部的工作。而大多數營銷工作人員也往往把"銷售"(一般認為是比較低級的市場運作)和"營銷"(一般認為較高級階段的市場運作)作為一種層次上的區別。
營銷涉及的范圍很大，在此我不想多做闡述，只想說一下市場部與銷售部的工作區別：
1、工作目標：市場部的目標是樹立品牌，擴大品牌知名度，提升美譽度，給消費者提供產品購買的理由和刺激，而銷售部的工作目標就是如何把產品送到消費者的面前，實現商品及企業品牌的價值;
2、層次：市場與銷售就是"戰略"和"戰術"的關系，市場部涉及銷售的方方面面，包括銷售前，中，后的市場調查;營銷方案的制定;產品定位和品牌推廣方案;價格制定;渠道開發和促銷的政策制定;售后服務政策等等，是全局統籌的工作，是戰略層面的事情。
而銷售部工作主要是將市場部研究規劃出的產品按設計好的渠道和價格以及促銷宣傳方式具體實施，實現終端銷售。是戰術實施方面的事情。
一個是策略制定，一個是執行，形象一點就是人的腦部與手腳的關系;全局和局部：市場部考慮的是全局性的，所代表的就是整體利益。因此除了銷量外，還有品牌知名度，品牌美譽度等。
理論和實踐：由于兩個部門的`工作內容個性質不同，市場部往往是進行的務虛的"理論工作"，銷售部往往進行的是"務實的實踐工作"。
3、長遠利益和短期利益：市場部的市場策略研究，品牌規劃建設一般都是以年度甚至是3-5年度為一個檢驗周期。
所以關系的是企業長遠的利益。而銷售部的銷售往往是以月，季度，最多是年度為單位的。所以關系到的是企業的短期利益。市場分析是對市場規模，位置，性質，特點，市場容量及吸引范圍等調查資料所進行的分析。
它是指通過市場調查和供求預測，根據項目產品的市場環境，競爭力和競爭者，分析，判斷項目投產后所生產的產品在限定時間內是否有市場，以及采取怎樣的營銷戰略來實現銷售目標。
二、明確市場分析的基本技術
市場分析是對市場規模，位置，性質，特點，市場容量及吸引范圍等調查資料所進行的經濟分析。它是指通過市場調查和供求預測，根據項目產品的市場環境，競爭力和競爭者，分析，判斷項目投產后所生產的產品在限定時間內是否有市場，以及采取怎樣的營銷戰略來實現銷售目標。
三、熟悉營銷策劃的基本思路與能力要
熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求，方法，提升市場經理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力;方法，提升市場經理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力;人的策劃能力實際上是諸多要素綜合作用的結果。它既不是天賦的，也不是一朝一夕可以形成的，而是一個人經過長時間艱苦的自我學習，自我磨練，自我改造，自我提高而獲得的一種綜合能力。
因此，作為一個合格的策劃人員，要有意識地構造自己的知識結構，養成良好的思維習慣，掌握嫻熟的韜略技巧，培養嚴謹的工作作風，創造性地進行思維，廣泛地參與豐富多彩的社會實踐，這樣才可能做到真正的通才式的策劃人才。
四、提升大客戶和用戶的營銷能力
提升大客戶和用戶的營銷能力;大客戶銷售策略也稱之為大訂單銷售策略，是相對于僅通過一兩個電話或銷售展示就可以完成的較小訂單而言。通常面向的客戶主體是組織機構而不是個人，訂單金額也較大。
大客戶的銷售過程相對比較復雜，要徹底了解客戶的思考過程和采購流程以及客戶行為背后的動機，才能從戰略制高點統掌全局，制定精準有效的銷售策略。首先，大客戶的采購決策過程比較復雜，通常會有多人參與，銷售方往往要對整個決策鏈產生影響，才能得到訂單;由于最終的采購決策結果通常對組織的業務發展和個人在組織的發展產生直接影響，因而，參與決策者更為謹慎。
與之對應，銷售方的銷售過程也可能要多人參與，會有銷售經理甚至公司高層參與銷售過程，整個銷售團隊需要協調一致，才能產生理想的銷售結果;而且，大訂單的采購周期一般較長，在漫長的銷售過程中，需要有計劃，有步驟地推進銷售進程。
大客戶銷售策略規劃篇涵蓋：大客戶開發策略，客戶信息收集分析策略，銷售推進策略，競爭策略，團隊合作策略。
五、對工作態度有了重新的審視
也對市場營銷有了一個新的認識和定位，其實我們向客戶銷售的不僅僅是我們的產品，更多的是個人人品，是我們的團隊精神，更是我們企業的形象，所以做營銷不能僅僅著眼于眼前短暫的利益而去走捷徑。
我們不能為了應付客戶而曲意逢迎，要真心表露自己的誠意，充分考慮客戶的利益，才能博得長期合作的關系。
我在反思，為什么自己之前做銷售，談客戶好像過于圓滑，這是真實的我嗎?為什么自己在與客戶打交道時，不能很自然地，很純粹地，像對待一個普通朋友那樣?我現在想，工作和生活其實是可以達至統一的，用對待家人，好友那份真誠，傾注在客戶身上，其實一樣可以打動客戶的。
因此沒必要上班時一個臉，下班后又另一副臉。
我覺得這是心態的一種提煉，這也是我學習這門課的最寶貴的收獲。
汽車與培訓心得體會11
首先，非常感謝公司領導給我提供了這次培訓機會。雖然我工作多年，但對于營銷的真正含義還是認識不深，通過這次廣州培訓，讓我有了更深的了解。
21世紀的今天，社會的步伐越來越快，市場的競爭愈演愈烈。在今天的環境下，我們如何更好的把我們產品推銷給客戶？怎們做一個出色的銷售員？這就是我們這次“topsales銷售明星訓練營”的目的。下面是我通過這次培訓后，結合我們的.日常工作實際情況，談談如何做好一個“topsales”的幾點粗淺認識，以便和大家共同學習和交流。
一、要想做好一個出色的汽車銷售員，對我們的產品知識一定要熟知。如果對自己的產品知識都不熟，談何去推銷給客戶。只有熟悉才能生巧。同時你必需去熱愛他，把他當作你的好朋友，一定要對它有信心，它就是最好的。這樣你在和客戶推銷時就底氣十足。
二、一個頂尖的銷售員要有夢想，要做公司業務員的榜樣。打出自我的品牌，提升自我的價值。這就必須轉變自己的思想，嚴格要求自己，時時地提醒自己，我還可以做什么，我還有什么沒做好！我們可能都聽說過這樣一句話：失敗乃成功之母！其實我認為它是錯誤的，應該說檢討是成功之母！我們只有不時的檢討自己如何戰敗這個客戶，其中的原因何在，是我有沒有讓客戶了解我們的產品還是客戶不滿意我們的服務等等，檢討自己總結經驗。
三、作為成功的銷售員，必須具有誠信和激情。讓客戶變成你的朋友，提升客戶的滿意度，讓他來幫你推介。一個客戶如果和你買車，不僅是對你的產品有興趣，而且對你服務也非常的認可。可以這樣說，我們現在可能都存在這樣一個現象，客戶訂車交了錢以后，我們對他們激情可能就沒有沒訂車之前那么高，客戶很多小的要求可能都不能滿足，這樣就使我們失去誠信，讓客戶對我們失去信心。那么怎么談和客戶成為朋友，讓他以后怎么幫我們推介朋友來買車。如果我們服務好自己的客戶，讓他們成為我們的朋友，時時地關心他，問候他，讓他得到滿意的服務，有朋友買車他肯定會介紹給你。這可是我們寶貴的財富。
以上幾點可能說的不是充分，希望領導和同事給予寶貴的意見和提議，以便更好的學習和交流。
汽車與培訓心得體會12
經過公司舉行的這次培訓，讓我們體驗到了軍事生活，也進一步了解到公司的，發展目標，和規劃等，同時也學習到作為銷售人員所必備的產品知識，在培訓老師講的幾個細節，以及列舉的案例，對我們幫助很大，使我受益匪淺所以，我要求自己在工作中努力學習，在實踐中慢慢成長。
首先公司為我們按排了兩天的，體現了公司對員工素質培訓的注重，以及團隊建設理念的注重，在這兩天里，我體驗了作為一名軍人的榮耀，從站軍姿，行軍禮，到跑步，每一個動作都要做到位，做到統一規范，隊列整齊，響亮，特別是大集合時，每一名隊員都要以最快迅速到位，案經過這兩的訓練，我們能明顯的感受到自己的進步，做事有組織性，不單獨行動，也培養了我們吃苦耐勞的精神，同時也磨練了堅強的意志力和執行力，在軍訓期間教官組織我們，做游戲，不僅增加我們同事之間的團結友愛，也更明白了團隊的力量是最大的`，只有我們團一致才能更好的完成任務。
其次公司安排了四天的企業文化培訓，以及，工商法律相關知識，公司之歌的學習，更重要的是董事長座談，讓我深深體會到企業對我們新員工的重視，在培訓期間我更加了解企業的創業史，發展史以及公司未來也就是第三次創業的總體目標，讓我們更明確了在公司發展的奮斗目標，做好個人定位，在老板座談會上給我更多的是感動和意外，感動的是老板在百忙之中抽出時間參加這次座談，并且在每回答一個問題都會站起來，問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是老板是那么的有激情，那么的和謁可親，一點也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感，在這期間老板給我們談公司的創業經厲及以后的發展方向，回答了我們提出了一些問題，讓我們對公司的企業文化以及第三次創業有了更深的認識，最后在老板離開時，我們體人員為老板演唱歌曲，雖然只學了不到兩天，但我們都努力做到最好，功夫不負有心人，我們得到了老板的認可。
最后四天我們學習了產品知識。我是做銷售的，在這次培訓中，產品知識的培訓是非常豐富的，從汽車基本知識，到展廳接待需求分析，以及裝具的相關業務等課程，讓我們更加認識到做為一銷售人員掌握好知識是多么的重要，只有掌握了產品知識，才能更好的給客戶講解，讓客戶認可我們，這就需要我不斷提升自我價值，嚴格要求自我，時刻提醒自己做好每一項銷售流程，做好客戶滿意，在以后的工作臺中，我會不斷努力，不斷學習，為做一名優秀的銷售人員而努力，為做一名忠誠的員工而奮斗，我相信在不久的將來，我會以優秀的業績來回報公司，為公司的發展做出自己的貢獻。
汽車與培訓心得體會13
20xx年3月22日，正式入職xx汽車專營店，8年的xx工作，涉及大客戶銷售、客服管理、市場營銷等崗位。可以說，xx見證了我的青春歲月，我和xx共同成長、進步，正相伴一起走向成熟。
接受過xx眾多項目的培訓，這次培訓碰巧趕上35歲生日。這個年齡對大多數女人來說，是緊張、敏感、彷徨。但我更愿意把出生紀念日當成是“喜獲新生”，是我職業生涯的一個新開始。培訓，就是培養在前，訓練在后，只培不訓如紙上談兵。與其說寫培訓心得，就不如算是我在xx工作8年的一些感悟和未來工作方向規劃來得實在了。
一、總經理運營能力：
對于這一點我的理解可能有些小范圍了，經營一家公司，就像是在管理一個家庭一樣，需要開源節流。收入方面考核管理到售前、售后板塊，按照整車、精品、上牌、保險、二手車、車貸、保養、保修、事故等具體管理。專營店費用收緊，減少不合理開支、浪費開支及控制人員成本、財務成本。值得注意的詳細考量商務政策，避免失誤導致的收入損失。
財富學之父顧修全說過：真正的管理人是去管理人的情緒。因此，培訓中提到的關于員工情緒管理、人性化管理的內容，我感觸頗深。公司員工過生日，總經理新手寫上一張賀卡，并送上一個蛋糕，與員工共同慶祝生命帶給我們的喜悅和感動。員工結婚、得子，老板也熱情參與并奉上紅包，員工倍受感動，這些做法都是情緒管理和人性化管理的體現。這就是我們一直倡導的：快樂生活、快樂工作。
二、團隊提升及培訓：
人力資源是企業競爭的第一生產力。xx一直以來，非常注重對員工的培養。我們作為最早一批和xx合作的老店，營業10年來，確實沒能完全保留xx堅持的傳統方法。因此，才有了目前連我們自己都不滿意的經營業績。改變從根源開始，管理團隊制定了一套涉及各業務板塊及公司管理制度方面的課程內容，內容緊湊、包含趣味性及娛樂性。8月新入職員工的培訓按標準進行，結果新員工歸屬感和成就感很強，留在公司轉正的人員也較多。親身經歷告訴我，系統規范的培訓計劃，能帶給員工高效的生產效率和服務，同時可以樹立企業良好形象，副業銷售技巧培訓更能增強公司的盈利能力。培訓能使員工適應市場變化、增強公司競爭優勢，培養企業的后備力量，保持企業持續經營的生命力。
三、關于學習：
不記得哪位名人名言是這樣說的`：你可以拒絕學習，但你的競爭對手不會。保持不斷的學習，是作為一個管理者必須具備的良好習慣。很贊同孫誠部長提倡的學習讀書建議：從每一本書中獲得一兩點打動自己的內容，你就成功了。我的先生也經常推薦書籍給我，記得他說過：經商必看胡雪巖，做官必看曾國藩。讀《胡雪巖》，讓我領略到的是他的用人之道。工作中，當我困惑是否用對了人時，書中的內容會提醒自己：用人不疑疑人不用；當員工犯了錯誤，我氣憤懊惱時，又讓我想起：以愛容人、饒人之過。最近在看關于萬捷和他印刷王國--雅昌成長的故事。隔行如隔山，關于印刷的技術、關于收藏的故事又可以在這本書中獲得一些新的體會。
四、關于風險管控：
之前的培訓經歷從來沒有涉足過財務知識層面，這也是我特別渴望學習的一個領域。經營活動中，各專營店的“堵漏”行動一直在持續，交流中大家毫無保留的實際列舉了很多風險案例，從另一個角度看，這些失敗的案例是今后我們走向成功的一塊“上馬石”，經營者要做到“心中有數”，并采取相應的對策，這樣有助于企業減少盲目性，提高經營參與者的自覺性。減少一份損失，就為專營店增加一份利潤。
培訓只是開始，接下來如何將培養在我心底的那個火苗作為火種移植到各個板塊的小伙伴們心中去，讓星星之火可以燎原，是我接下來將要實施的部分，以上內容是我粗略的幾點感悟，與你共勉！感謝東風xx這么特別的生日禮物，愿下一個生日依然有你相伴！
汽車與培訓心得體會14
迎著每天八點半的太陽，拖著不愿早起的身子，扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發動機、起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等。通過拆裝實習，使得我的理論知識得以升華。這使我大體認識到了發動機內部的總體布
局和各零件的樣子，它們的相對位置，以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少說了。
首先是發動機：
兩大機構：配氣機構、曲軸連桿機構；
五大系統：燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和起動系統；
可以看成是一個將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能能量轉換機構。一個工作循環有四個工作工程：進氣、壓縮、作功、排氣。
一、拆卸機體：
1）我們所拆裝的發動機已經是固定好的，所以不需要考慮放置問題
2）拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
3）抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
4）翻轉發動機，旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內機油。
5）拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。
6）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
二、拆卸發動機活塞連桿組：
1）轉動曲軸，使發動機、4缸活塞處于下止點。
2）分別拆卸、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。
3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。
5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
三、拆卸發動機曲軸飛輪組：
1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。
2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
四、發動機總體安裝：
1）按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2）安裝注意事項如下：1：安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。2：各配對的零部件不能相互調換，安裝方向也應該正確。3：各零部件應按規定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。4：活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。5：安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。6：拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習才基本結束。
起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等在這就不說了。在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。
通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的`認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。
汽車與培訓心得體會15
由于下學期進行汽車維修技能等級考試，所以期末這段時間學校安排我們汽車維修專業的同學來到實訓廠進行集中實訓。通過此次實習使我們收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業的門檻。
在實習中，我們掌握了汽車的發動機、底盤，車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的'使用;汽車的各個系統的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯系，并不斷歸納、總結，逐漸培養舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業學好。
雖然我們實訓時間很短，但是我在這里學到了很多我想學習到的技術。雖然有些同學中途也想過要放棄，但我們還是堅持下來了。現在的我們對汽車維修這門行業已經產生了更大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
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