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物流公司管理制度

時間:2024-11-07 12:29:39 物流管理 我要投稿

【經典】物流公司管理制度15篇

  在不斷進步的時代,越來越多人會去使用制度,制度具有合理性和合法性分配功能。擬起制度來就毫無頭緒?下面是小編精心整理的物流公司管理制度,歡迎閱讀與收藏。

【經典】物流公司管理制度15篇

物流公司管理制度1

  1目的

  為了做好安全保衛工作,確保公司員工和財產安全,保證有一個正常的經營、生產秩序為公司發展創造良好的生產、生活環境,制定本制度。

  2適用范圍

  適用于物流公司及各下屬單位。

  3職責

  3.1物流公司主要負責人是治安防范工作的第一責任人,對本單位的'治安防范工作全面負責。安全工作分管負責人負具體領導責任。

  3.2各部門負責人必須把安全保衛作為一項重要的工作內容來抓,督促本部門人員認真執行公司制定各項安全制度。經常檢查本部門安全工作落實情況,確保機關辦公室的安全。并由公司安全管理部門定期檢查考核。

  4工作要求

  4.1物流公司應對安全防范工作進行經常性的安全檢查,發現隱患及時落實整改措施,杜絕發生因人為因素或疏于防范而引發的各類安全責任事故和治安案件。

  4.2確定物流公司及下屬各部門的安全保衛重點部位為分揀車間、倉庫、物流中轉站、電腦機房、財務室、檔案室等。重點部位所屬單位負責人為該部位安全保衛的第一責任人。

  4.3重點部門人員必須嚴格按安全規范操作。如物流中轉站要打開報警監控系統,財務人員下班時要關好防盜門,正常情況下非網管不得進入電腦機房等。

  4.4不斷完善技防、物防設施并確保發揮防范功能的實效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門廳等應安裝使用高清攝像監控系統,監控實時攝像信息保存期為180天以上。

  4.5重點部位要安裝必要的安全設施如防盜門、消防設備、報警設備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護保養。

  4.6嚴禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃的易爆品。

  4.7每天下班,必須及時關閉門窗,鎖好抽屜、文件柜,切斷電腦、空調電源,排除一切不安全的隱患。

  4.8辦公室不能存放私人現與貴重物品,公款存放要嚴格執行財務管理制度。

  4.9遵守保密制度,保管好印鑒、文件、資料和檔案,及時做好文件的收、存、轉工作。

  4.10重要的票據、證照、印鑒及收錄機、報話機、對講機等必須定人、定責,專柜存放保管。

  4.11每日行政值班員、門崗、物流中轉站值班人員要對重點部門進行巡查,發現問題及時采取措施等向領導匯報。

  4.12經常開展安全大檢查,部門人員每月要自查一次,每季度綜合辦會同其他有關部門集中檢查一次,節假日要安排人員值班,發現隱患漏洞要限期整改。

  4.13當班保安負責辦公樓巡查主要內容:各樓層及樓梯通道,開水間,衛生間,各科室的大門、窗是否關閉牢固,電源開關是否切斷,報警裝置系統是否開啟等。

  4.14發現的安全隱患,應及時排除,一時難以排除的安全隱患,應配合保安人員共同采取有效防范措施。查實存在安全隱患的部門,次日值班人員應將隱患情況反饋所屬部門負責人,并按要求填寫《值班日記》。

  4.15安全保衛異常情況信息及時上報,安全事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。

  4.16積極參與當地社會治安綜合治理工作,努力建設平安單位。

  4.17組織全體員工進行經常性的各類法制宣傳教育活動,使全體員工自覺提高自我防范、自我保護意識和法制意識,確保全體員工違法犯罪率為零。

物流公司管理制度2

  為了完善公司內部管理,增強駕駛員的責任心和工作積極性,明確各方的責權利,更好地開源節流,提高經濟效益,特訂如下制度。

  一、聘用制度:

  1、持有A2駕駛證,從業資格證。

  2、有三年以上大貨駕駛經驗,無違章和交通事故記錄。

  3、身體健康,視力良好,無慢性病和傳染病。

  4、試用期10天,只給生活費不計工資。

  二、駕駛員的職責

  1、駕駛員必須服從公司統一管理,統一安排調配。

  2、駕駛員必須嚴格遵守交通法規和本公司的'規章制度。

  3、對所駕車輛必須認真負責,及時對車輛進行然油、機油、電路等常規檢查,確保車輛良好的技術狀態。

  4、努力降低成本,節約開支,爭取最大的經濟效益。

  5、做到車輛隨時檢修無故障,全年安全無事故。

  三、安全獎勵制度:

  1、對所有車輛實行季度安全獎勵,凡未出現大小安全事故的“前四后八”駕駛員獎200元,“后八輪”駕駛員獎100元。

  2、對公司有特殊貢獻的駕駛員另行獎勵。

  四、處罰制度:

  1、因駕駛員操作不當或可預見而疏忽造成的大小事故,按全部損失費經保險賠付后的差額部分由責任人自行負擔15%,如果全部損失費不足三千元,在公司不報保險賠償的情況下,由責任人自行負擔10%,該兩項必須扣除責任人當月工資,不得在總收入中抵扣。

  2、對方責任造成的交通事故,對方賠償金計該車收入,但要取消當事人安全季獎。雙方責任事故除按第一款承擔責任外,同時取消安全季獎。

  3、不可抗拒的和意外的安全事故另行處理。

  4、違章駕駛或酒后駕車所造成的一切經濟損失由當事人負完全責任,并處罰金50至200元。

  5、駕駛員必須隨時保持通訊聯絡,如果手機關機或不服從安排管理和調配,每次罰款20至100元。

  6、車輛臨時發生故障必須及時通知公司主管人員記錄在案,并在指定地點進行維修,司機必須留守現場,確保零配件更換到位,并在修理單上核實簽字,否則不予報賬。在本市外任何地方發生故障都必須先請示公司主管,許可后方可修理。并現場核實零配件價格及工價等情況,盡量節約開支。不經許可不予報賬。

  7、車輛停運時必須停放在公司指定的區域,不準擅自亂停亂放,違者每次罰款50元

  8、不準將車輛交給非本司安排的無關人員操作,違者每次罰款20元。如果無關人員操作發生事故,一切損失由當事司機與肇事者共同承擔。

  9、嚴禁司機暗中私自拉貨中飽私囊,內外勾結盜油,與修理工串通以少報多,一經發現除追回贓款外并處兩倍罰金。

  10、司機在外違章駕駛造成的罰款由當事人自行承擔。

  五、請假制度:

  1、本人婚假7天不扣工資,親屬“紅喜”事假一天不扣工資。

  2、嫡親長輩“白喜”事假三天不扣工資,一般親屬“白喜”一天不扣工資。超過者或其它事假每天扣工資100元。

  3、以上工資專指保底工資部分,毛收入提成則歸代班司機所有。但其代班司機的收入計入該車賬戶。

  六、工資發放:

  無特殊情況盡量保證每月十五日發放。以上六條從公布之日起執行。請公司全體成員共同遵守。

飛鴻物流公司

  20xx年4月1日

物流公司管理制度3

  為進一步加強我公司道路運輸安全管理工作,貫徹落實《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會以及廣州市白云區交通局有關文件精神,結合公司當前實際,特制定本制度。

  本公司特別要強化事故隱患整改,從工作上加強安全管理力度,進一步實現安全管理制度化、規范化,建立我公司道路運輸安全長效管理機制,使公司安全狀況進一步好轉,最大限度地預防和減少交通事故,按照道路運輸安全的要求,公司從思想、制度、紀律、作風、隱患、措施和整改來執行工作,做到嚴把三關和一加強。即嚴把“從業人員資質關,管理人員資質關、車輛技術關”,加強對駕駛員行為和安全責任制度的監督,深入排查安全隱患。提高從業人員安全駕駛技能和安全意識,消除危及安全行車的不良現象,全面提高我公司安全管理水平。

  具體做到以下幾點工作:

  一、切實增強做好道路運輸安全工作的責任感和使命感。

  安全工作與人民群眾的生命財產安全息息相關,黨和國務院歷來十分重視。道路運輸安全工作責任重大,任務艱巨,必須引起高度重視。公司各工作人員必須統一思想,提高認識,充實人員,明確責任,克服麻痹松懈和厭倦情緒,采取有力措施,著力解決當前道路運輸安全中存在的'突出問題,保障貨物運輸安全,創造穩定的社會環境。

  二、切實加強公司的安全管理

  1、加強公司的安全管理。公司是人流、車流的匯集地,人員密集,車流量大,抓好公司的安全管理是貨運運輸安全管理的重要內容。

  2、切實做好危險品查堵工作。

  3、采取堅決措施,嚴格控制超載行為。

  4、協助公安部門做好工作。積極與公安部門配合,加強溝通,及時反映情況,并做好司乘人員的應急防范培訓工作。

  三、加強道路危險貨物運輸安全管理

  1、認真貫徹落實《道路危險貨物運輸管理規定》等有關規章和規定,加強內部管理,建立健全安全操作規程、崗位責任制、運輸車輛和設備定期檢測和維護制度、從業人員崗前培訓和在崗人員定期培訓制度、危險貨物憑證運輸制度等各項安全管理制度,履行對運輸車輛、駕駛人員的管理職責。

  2、嚴格執行貨物運輸從業資格許可制度。

  四、加強營運車輛技術管理

  建立健全并落實車輛技術管理制度,加強營運車輛的例保和維護,確保車輛技術狀況完好。要進一步加強對營運車輛的綜合技術性能定期檢測,對凡不符合運輸安全技術條件的營運車輛,要責成車輛實際支配人立即送修或及時予以更新。

  五、加強安全宣傳教育和人員培訓

  要組織開展經常性的安全宣傳活動,每月不低于兩次安全學習,特別是要加強對安全法律、法規和規章的`宣傳,要利用典型運輸安全事故案例教育廣大從業人員增強安全意識,要加強對駕駛員職業道德和職業技能培訓。

  六、加強安全監督檢查

  做好安全工作關鍵在于制度落實。組織力量深入運輸現場進行監督檢查,及時糾正違章行為,消除事故隱患,維護經營秩序。

  七、培養駕駛員的職業道德和思想情操。

  建立“人命關天”、“以人為本”的重要意識,樹立“安全就是效益”的思想,嚴格監督并強制駕駛員辦理從業上崗證。根據國家頒布的《道路交通安全法》的有關法規,向駕駛員大量發放有關宣傳資料,并重點解讀司機肇事逃逸、酒后駕車等相關條款。

  八、杜絕車輛嚴重超載行為

  (一).熱力公司安全管理制度全文內容

  (二).加工車間安全管理制度主要有哪些

  (三).機修車間安全管理制度全文內容

  (四).生產車間的安全管理制度

  (五).危險化學品票據企業安全管理制度全文

  (六).運輸企業安全管理制度主要內容

  (七).餐飲企業安全管理制度全文

  (八).員工對公司管理制度的意見和建議有哪些

  (九).商場保潔管理制度及崗位職責是什么

  (十).保安公司考勤管理制度主要包括哪些

  督促駕駛員嚴格按規定的經營范圍營運,以正當手段爭攬貨源,不從事倒賣貨源的`違法活動,遵守國家和地方關于交通運輸管理的相關法律和規定。嚴禁人貨混載,嚴禁本公司貨運車輛經營客運和危險物品運輸。

  九、嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和廣州市道路運輸車輛二級維護的相關規定,進行車輛維護

  執行車輛安全技術檢查。做到車容美觀,安全性能良好。在年度審檢時,達不到車輛技術等級檢測的,強制維修合格后放行。根據由20xx年5月1日起實施的《中華人民共和國道路交通安全法》的指示精神,結合各同行業開展的有關安全管理活動,公司將采取各方面更有效的措施,進行妥善管理工作。

物流公司管理制度4

  為了更好地完善公司的內部管理,增強企業的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。

  一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

  (1)車輛由公司指定人員負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現好的司機給予獎勵,對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。

  (2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經批準不得駕駛,專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔。

  (3)車輛除執行運輸任務外,未經批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發動機在車內睡覺和卸貨,以上如發現第一次扣罰一百元并追究責任,重犯要從嚴處罰。

  (4)車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴處罰。

  (5)司機每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。

  (6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。

  (7)司機執行運輸任務時,在外遇特殊情況或不幸發生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員。

  (8)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發票收據,如發現經核實后要從嚴處理。

  (9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務素質。

  (10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

  (11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

  (12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

  (13)對發現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

  (14)在規定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

  (15)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。

  (20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

  (22)對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。

  (23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

  二、安全行車制度

  (1)司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

  (2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定,嚴格按機動車駕駛操作規程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

  (3)嚴格遵守交通規則,不能超速、亂搶道等違章行車。

  (4)司機在上班時間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。

  (5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。

  (6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。

  1)進入導向車道后,不按規定方向行駛。

  2)在禁行的時間,道路上行駛的。

  3)不按規定會車、倒車、掉頭。

  4)違反交通信號指示的。

  5)違反交通標志,標線指示的。

  6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

  7)不按規定臨時停車。

  (7)在運輸作業過程中,對安全行車的司機,公司根據其全年實際表現設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

  獎勵方法:

  1)對全年沒有發生任何交通事故、服務態度好、能同公司節約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

  2)對全年發生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

  3)對全年發生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

  (8)在運輸作業或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責任,導致發生事故及貨物損失,使公司造成經濟損失的,公司根據其事故責任以及經濟損失的'程度扣罰。

  扣罰方法:

  1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款,同等責任的按經濟損失的10%罰款,主責的按經濟損失的15%罰款,全責的按經濟損失的20%罰款。

  2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。

  3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。

  4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款20xx元,全責罰款3000元。

  5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。

  6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。

  7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。

物流公司管理制度5

  第一章總則

  1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理,妥善保管倉庫庫存物資,使采購物資入庫及領用、產品出入庫規范化,避免發生不必要的損失,特制定本規定。

  1.2物流管理范圍。本規定包括產成品入庫、銷售、外協加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

  1.3物流管理的要求。所有物資應做到:每日清點、核對,保持帳、卡、物三一致,并根據物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理,辦理相關手續。

  第二章物流物品運營流程

  2.1成品物流管理

  2.1.1產成品的入庫

  2.1.1.1產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后,車間核算員填寫“產成品入庫單”,要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全,經車間主任簽字批準,檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后,倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關,對于手續不全或單據填寫不完整,不允許物資入庫。

  (1)產品圖號、產品名稱、規格、工時一律按技術部提供的標準填寫。

  (2)入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。

  3.1.1.2驗收入庫的產品按品種,按社會銷貨需要擺放整齊,做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

  2.1.2產成品出庫

  2.1.2.1產品銷售發出時,必須經質量檢查部門認定無質量問題后,銷售人員填寫產品出庫單及收發清單,財務部根據出庫單開出門證,收發清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務部。

  2.1.2.2產品發貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后,在倉庫查看產品品種是否齊全,以備發貨;

  第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發貨;

  第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續,由財務部開據出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯后方可發貨。

  2.1.2.3對于社會零星銷售的要先收款后發貨,若銷售價格低于公司規定最低

  價的,必須經公司總經理批準后方可發貨。

  2.1.2.4發出貨物退回,由業務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續,并經質檢部門檢驗簽字,有質量問題的,應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示后,交財務帳務處理。2.1.2.5對于售后服務需用的產品必須經總經理簽批后,才能往外發貨,同時經辦人要求對方將舊產品返回,以舊換新,否則不予以發貨。若是先發貨的,售后服務人員要在當月負責追回舊產品,并辦理退庫手續。2.1.2.6所有發出商品應在當月及時辦理結算,若遇特殊情況,最遲在2月內辦理完結算手續。

  2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續由生產部協助受托加工單位辦理,并負責委托加工材料的收回。

  2.2.1委托加工材料出庫

  2.2.1.1應填領料單并填寫齊全。內容包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規格、計量單位、數量、單價、金額、用途、領料人、發料人、批準人簽字。

  2.2.1.2領料單一式三份,倉庫、財務、受托加工單位各一份。

  2.2.1.3領料人持領料單到財務部開據出門證,倉庫見出門證提貨聯方可發貨。

  2.2.2委托加工材料完工入庫

  2.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同,按入庫數量減少委托加工材料數量。

  2.2.2.2倉庫辦理入庫時,應核對原出庫數量,完工返回入庫的數量與出庫數量不符時,屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后,隨同發票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單,返財務部。2.2.2.3委托加工的成品入庫價格應為:加工費加材料費,要求分別注明加工費、材料費,加工費按委托加工協議價格辦理。

  2.2.2.4委托加工材料要求當月返回,最長時間不能超過2個月,年終全部收回,若外協未完工而不能收回,應致函對方予以確認。

  2.3公司經營物資

  2.3.1采購物資入庫

  2.3.1.1倉庫保管員根據采購員填制并經檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物,根據購貨發票填寫入庫單,要求分清類別,內容完整,準確無誤。

  2.3.1.2無采購發票的物資可根據同類物資的賬面價格或市場價格(采購員提供)辦理估價入庫,并在入庫單上注明“暫估入庫”,交采購員一份。開回發票后,先開紅票沖原暫估,注明“沖×年×月×日暫估”,再辦理正式入庫。

  2.3.2采購物資出庫

  2.3.2.1生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用,注明用途,認真填寫領料單,經車間主任或生產部長簽字批準后,倉庫保管員方可發料。

  2.3.2.2主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下,需存放生產現場的,由車間代保管,購進后由倉庫保管員協同領用車間核算員共同驗收數量,倉庫保管員辦理入庫,車間核算員按入庫數量同時辦理出庫,月末將未用材料辦理假退料手續,并填制“月份主要材料領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對,無誤后開據下月1日領料單,發現問題及時向領導匯報。

  2.3.2.3對外銷售的材料由倉庫保管員根據業務員填寫的收發清單,按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經主管經理批準后,方可發貨。

  2.4考核辦法

  2.4.1倉庫人員沒按要求《驗收單》后入庫的,每次考核10元。

  2.4.2產品及材料《出庫單》手續不齊全,當事人每次考核5元。

  2.4.3沒有開《出門證》而出公司的,每次考核門衛50元。

  2.4.4售后服務發出的產品,舊產品當月未返回的每一筆業務考核當事人10元,第2個月仍未追回的考核產品原值。

  2.4.5發出商品辦理結算不及時,超過1個月的每一筆業務考核當事人10元,超過2個月的停發工資。

  2.4.6委托加工材料返回不及時,造成的直接經濟損失由責任人承擔。

  2.4.7產品出廠檢查出現失誤,造成的'直接經濟損失由責任人承擔。

  3.2熱情周到,耐心細致;講普通話,使用文明用語。

  3.4電話輕拿輕放,來電保證三聲之內接聽;接聽電話報工號,明確責任;通話時間控制在五分鐘內。

  3.5稱呼客戶為先生或女士;撥打電話時,問候對方并做自我介紹。

  3.8提高服務意識,工作時間保證崗位有人接聽電話,休息前將未回復事項轉交相關人員。

  3.9對于不確定的問題先記錄,確定后及時回復客戶;對于之前答錯的問題要主動回復客戶并致歉。

  3.10對于不能解答的其他部門的問題,告訴客戶相關部門電話或先記錄隨后轉給相關部門解決。

  3.11每天匯總當日未解決的客戶問題上報主管領導,次日內將處理結果及時、主動予以電話反饋給客戶,達到客戶滿意

  3.12每月對信息記錄進行分類分析總結,對客戶的好的意見和建議隨時反饋給主管領導及相關部門,以便公司能更好的完善工作

  4.1從事運輸管理的發運員應熟悉商品性質和運輸要求,提前編制客戶的發運計劃,針對客戶的不同發貨地址合理選擇運輸路線和運輸工具及貨運公司。

  4.2對于新建門店或首次訂貨客戶,根據出庫地址、品種及數量選擇發貨路線。

  4.3在商品運輸裝卸搬運時,輕拿輕放,按包裝圖示要求正確裝運、并采取專用膠帶、防雨膜等措施,以保證商品安全與包裝整潔。

  4.4商品備好貨后,要當天給予發運,不能滯留于倉庫。

  4.5每天電話通知經銷商所有發貨信息,及時了解客戶的需求,監督和掌握發貨信息的及時性和準確性。

  4.6掌握發運時限,力爭貨物三天到貨,(除偏遠地區外),每天對發出貨物進行跟蹤,對不能按期到貨的貨物跟進并及時解決,盡快避免晚點問題的出現。

  4.7每月對超期客戶進行分析查找原因,加以整改,總結并上報主管領導。

  4.8對于運輸中出現的破損、短少,會按簽訂的合同內容與貨運方進行賠付,并及時給與客戶補發貨物。

  4.9對于特殊原因造成客戶欠貨產品及時告知客戶,貨到第一時間發放。

  4.10定期、及時發放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等,根據市場部提供的名單明細,合理選擇發放路線,貨到后不晚于次日發放。

  5.1.1凡售出的因經營問題的退換貨,要有充分的理由和依據,由客戶填寫《調換貨申請表》并提供當時所訂產品的銷售出庫單傳真交與市場部審批,批準后轉物流部并通知經銷商寄回產品,物流部會根據客戶退回產品及相關流程進行調換貨處理。

  5.1.2對質量問題的退換貨,一經確認屬實后物流部會通知經銷商寄回產品并將質量問題書面上報業務及相關質量部門,得到的回饋信息及時準確傳達給客戶,達到客戶的滿意和諒解

  5.1.3未接到申請單或相關批件,驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。

  5.1.4銷售退回的商品,一律要發給公司總部倉庫統一處理,經驗收員清點數量后,詳細填寫“銷貨退回驗收單”。

  5.1.5對銷后退回的商品,物流部根據相關審批表及時進行核對并轉交票據部辦理挽票手續,商品應單獨存放于退貨商品庫(區),應有明顯的退貨商品標志。

  5.1.6退回退品庫商品應按采購商品的進貨驗收標準逐一重新進行驗收,合格商品應入合格品庫(區),對判定不合格商品,應存放于不合格品庫(區)內,并定期對不合格商品進行處理。

  5.2.1所購進物資經質量驗收發現其包裝、標簽或說明書有破損、文字模糊不清、缺少文字內容等不規范情況,應出具《物資拒收報告單》由生產部與物資供貨單位聯系后,辦理退貨手續。

  5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫(區)。

  5.2.3物資采購進貨部門,接到《物資拒收報告單》報經理簽字后,憑《物資購進退出通知單》到倉庫提貨,并通知儲運部門辦理退貨手續。

  第三章附則

  6.1本制度自公司董事會審議通過之日起執行。

  6.2本制度修正權屬董事會,并授權物流部負責解釋。

物流公司管理制度6

  一、安全生產操作規程

  1、駕駛員必須經過專業訓練,經有關部門考試合格,取得執業資格證后,方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外,應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。

  2、行車前嚴禁飲酒,行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定人數乘坐,嚴禁超員乘坐。

  3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。

  4、行車時車輛的時速應嚴格遵守有關規定,前后兩車應保持必要的安全間距。

  5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規則》。

  6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應預先檢查燈光,并特別注意指揮信號和施工信號。

  7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后,必須連續輕踏制動踏板,待制動效能恢復后,方可再正常行駛。

  8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前,應試踏制動器是否有效,下險峻山坡前,須停車檢查轉向系、制動系及輪胎等。下坡時應掛檔,利用發動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時,應停車休息以便制動鼓自然冷卻,嚴禁向高溫的制動鼓潑水。

  9、認真做好出車,途中和回廠例檢,發現問題,及時報修。修理時,必須掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時注意防火。

  10、及時做好車輛清潔、保養工作。

  二、安全生產和崗位責任制

  1、全面貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策和法律、法規,自覺接受國家行業管理和群眾監督。

  2、落實生產經營單位安全生產主體責任,建立健全企業安全管理機構,配備專職的安全生產管理人員。

  3、強化安全生產技術培訓和崗位培訓,認真做好安全教育和培訓活動,積極推廣兄弟單位先進的安全技術和安全管理經驗。

  4、加強源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患。

  5、定期召開安全生產例會,分析企業安全生產的情況,預測和安排下一步安全生產的工作意見。

  6、抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。

  7、定期開展以安全生產活動是否符合安全管理體系要求的內部審核,定期評價安全管理體系的有效性。

  8、定期分析企業安全生產工作情況,認真聽取各部門意見和建議,接受職工群眾監督。

  三、安全生產監督檢查制度

  (一)監督檢查落實企業安全生產主體責任情況。

  1.制定明確的各崗位安全工作職責,且在醒目位置給予公布。

  2.監督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產管理責任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產責任書,與經營者簽訂安全生產管理協議。

  3.監督檢查安全生產管理機構設置和配備專職安全生產管理人員情況。

  (二)監督檢查從業駕駛人員的資質

  1.監督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產管理情況,檢查駕駛員管理基礎檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

  2.監督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節嚴重、素質差,安全意識不強經常出事故的駕駛人員進行解聘,優化駕駛人員隊伍,提高駕駛員整體素質。

  3監督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。

  (三)監督檢查車輛安全生產管理情況,檢查營運車輛技術狀況、檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。

  (五)監督檢查生產安全的嚴重違法行為的處理情況,監督做好經營者、駕駛員違反道路運輸安全生產行為的記錄情況。

  (六)監督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

  (七)監督檢查對事故按照“依法依規、實事求是、注重實效”的原則組織事故調查處理的情況;監督檢查嚴格責任追究,落實防范措施,加強安全事故教育的情況。

  (八)監督檢查開展安全生產隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統計分析和報送情況。

  (九)監督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。

  (十)監督檢查企業安定穩定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

  四、從業人員安全管理制度

  1、機動車駕駛員管理

  (1)駕駛員應是作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業人員。

  (2)駕駛員必須領取駕駛證、從業資格證,方可駕駛車輛。

  (3)駕駛員的正常培訓由本人負責,定期培訓由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

  (4)發生不安全情況,應及時報告本道路運輸經營者安全生產管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

  (5)駕駛員應服從調度,按照規定路線行駛,連續行車不準超過4小時,杜絕各種違章行為。

  (6)駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規則,樹立良好的職業道德。

  (7)車輛正常出車前,應將文明衛生與安全工作結合檢查。

  (8)駕駛員必須遵守下列規定:

  ①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。

  ②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。

  ③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業資格證的人駕駛。

  ④不準駕駛與駕駛證、從業資格證車型不相符合的車輛。

  ⑤未按規定審驗或審驗不合格的,不準繼續駕駛車輛。

  ⑥飲酒后不準駕駛車輛。

  ⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。

  ⑧不準駕駛不符合裝載規定的車輛。

  ⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時,不準駕駛車輛。

  ⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

  2、機動車輛管理

  (1)本道路運輸經營者所屬機動車輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核,安全生產管理部門負責監督與考核,并參與交通事故的處理。

  (2)機動車輛的年檢審,由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

  (3)認真執行春查和冬查的各項內容要求,嚴格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。

  (4)牢固樹立"安全第一"的思想,做好日常維護和車輛換季保養工作,特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

  (5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴格控制出車,若生產等急需可配備有經驗的2名駕駛員出車,以保安全和處理應急情況。

  (6)禁止私自用車,以車代步或將車輛亂停亂放。

  (7)車輛調配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業、違反勞動紀律)。

  五、安全例會制度

  為全面貫徹《安全生產法》,做好安全生產狀況的研究分析及重大安全生產問題的對策制定,完善安全生產規章制度,全面推動安全管理工作,公司成立安全領導小組(由法人代表主持),實行安全生產例會制度。

  一)每月召開一次的安全例會,相關人員必須簽名參加。

  二)安全例會主要內容:

  1、傳達上級有關文件或指示,通報本月安全生產情況。

  2、及時分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運輸的生產計劃。

  3、分析研究近期發生事故的特點和規律,制定落實防范措施。

  4、研究安全管理工作中的薄弱環節,制定落實整改措施,修改、完善各項安全規章制度。

  5、根據“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過),對發生的事故進行調查、分析和處理。

  六、安全培訓和教育學習制度

  一)駕駛員要認真學習道路交通法規,樹立良好的職業道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執行行車規則。

  二)運營組要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓,總結推廣先進經驗,不斷增強安全防范意識。

  三)公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規則,確保安全。

  四)駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負責人要嚴格考勤。

  五)對各類培訓教育要做好記錄,以便備查。

  七、車輛、設施、設備安全管理制度

  1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。

  2、接受運輸任務,按時到崗,對車輛情況進行自檢,存在故障隱患要立即維修。

  3、駕駛員對車輛的日常維護應做到:

  4、堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

  5、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

  6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

  八、事故處理應急預案

  1、立即停車。凡發生道路運輸事故,都要立即停車,并撥打事故處理專用電話。

  2、立即搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應立即施救并攔截過往車輛,送就近醫院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應立即設法將傷員救出,同時應標出事故現場位置。危險物品泄漏時,根據具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉移、收集等施救方法進行搶救;繼續滯留現場會造成更大損失或危險時,應及時組織搶救轉移,同時應標出事故現場位置。

  3、現場保護。肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,血跡及其他散落物品均屬保護內容,不得破壞、偽造。

  4、如有泄漏、爆炸、火災、可能危及安全時,勸導阻止無關人員和車輛進入現場。

  4、及時報案。在搶救傷員、保護現場的同時,應及時直接或委托他人向當地公安部門或交通主管部門報案,然后及時向本公司領導和負責的專人匯報。

  5、內容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現場勘察和事故分析等工作。

  物流公司安全管理制度5

  第一章總則

  第一條為加強財務管理,規范財務工作,促進公司經營業務的發展,提高公司經濟效益,根據國家有關財務管理法規制度和公司章程有關規定,結合公司實際情況,特制定本制度。

  第二條公司會計核算遵循權責發生制原則。

  第三條財務管理的基本任務和方法:

  (一)籌集資金和有效使用資金,監督資金正常運行,維護資金安全,努力提高公司經濟效益。

  (二)做好財務管理基礎工作,建立健全財務管理制度,認真做好財務收支的計劃、控制、核算、分析和考核工作。

  (三)加強財務核算的管理,以提高會計資訊的及時性和準確性。

  (四)監督公司財產的購建、保管和使用,配合綜合管理部定期進行財產清查。

  (五)按期編制各類會計報表和財務說明書,做好分析、考核工作。

  第四條財務管理是公司經營管理的一個重要方面,公司財務管理中心對財務管理工作負有組織、實施、檢查的責任,財會人員要認真執行《會計法》,堅決按財務制度辦事,并嚴守公司秘密。

  第二章財務管理的基礎工作

  第五條加強原始憑證管理,做到制度化、規范化。原始憑證是公司發生的每項經營活動不可缺少的書面證明,是會計記錄的主要依據。

  第六條公司應根據審核無誤的原始憑證編制記帳憑證。記帳憑證的內容必須具備:填制憑證的日期、憑證編號、經濟業務摘要、會計科目、金額、所附原始憑證張數、填制憑證人員,復核人員、會計主管人員簽名或蓋章。收款和付款記帳憑證還應當由出納人員簽名或蓋章。

  第七條健全會計核算,按照國家統一會計制度的規定和會計業務的需要設置會計帳簿。會計核算應以實際發生的經濟業務為依據,按照規定的會計處理方法進行,保證會計指標的口徑一致,相互可比和會計處理方法前后相一致。

  第八條做好會計審核工作,經辦財會人員應認真審核每項業務的合法性、真實性、手續完整性和資料的準確性。編制會計憑證、報表時應經專人復核,重大事項應由財務負責人復核。

  第九條會計人員根據不同的帳務內容采用定期對會計帳簿記錄的有關數位與庫存實物、貨幣資金、有價證券、往來單位或個人等進行相互核對,保證帳證相符、帳實相符、帳表相符。

  第十條建立會計檔案,包括對會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料都應建立檔案,妥善保管。按《會計檔案管理辦法》的規定進行保管和銷毀。

  第十一條會計人員因工作變動或離職,必須將本人所經管的會計工作全部移交給接替人員。會計人員辦理交接手續,必須有監交人負責監交,交接人員及監交人員應分別在交接清單上簽字后,移交人員方可調離或離職。

  第三章資本金和負債管理

  第十二條資本金是公司經營的核心資本,必須加強資本金管理。公司籌集的資本金必須聘請中國注冊會計師驗資,根據驗資報告向投資者開具出資證明,并據此入帳。

  第十三條經公司董事會提議,股東會批準,可以按章程規定增加資本。財務部門應及時調整實收資本。

  第十四條公司股東之間可相互轉讓其全部或部分出資,股東應按公司章程規定,向股東以外的.人轉讓出資和購買其他股東轉讓的出資。財務部門應據實調整。

  第十五條公司以負債形式籌集資金,須努力降低籌資成本,同時應按月計提利息支出,并計入成本。

  第十六條加強應付帳款和其他應付款的管理,及時核對馀額,保證負債的真實性和準確性。凡一年以上應付而未付的款項應查找原因,對確實無法付出的應付款項報公司總經理批準后處理。

  第十七條公司對外擔保業務,按公司規定的審批程式報批后,由財務管理中心登記后才能正式對外簽發,財務管理中心據此納入公司或有負債管理,在擔保期滿后及時督促有關業務部門撤銷擔保。

  第四章流動資產管理

  第十八條現金的管理:嚴格執行人民銀行頒布的《現金管理暫行條例》,根據本公司實際需要,合理核實現金的庫存限額,超出限額部分要及時送存銀行。

  第十九條嚴禁白條抵庫和任意挪用現金,出納人員必須每日結出現金日記帳的帳面馀額,并與庫存現金相核對,發現不符要及時查明原因。財務管理中心經理對庫存現金進行定期或不定期檢查,以保證現金的安全和完整。公司的一切現金收付都必須有合法的原始憑證。

  第二十條銀行存款的管理:加強對銀行帳戶及其他帳戶的保密工作,非因業務需要不準外泄,銀行帳戶印簽實行分管、并用制,不得一人統一保管使用。嚴禁在任何空白合同上加蓋銀行帳戶印簽。

  第二十一條出納人員要隨時掌握銀行存款馀額,不準簽發空頭支票,不準將銀行帳戶出借給任何單位和個人辦理結算或套取現金。在每月末要做好與銀行的對帳工作,并編制銀行存款馀額調節表,對未達帳項進行分析,查找原因,并報財務部門負責人。

  第二十二條應收帳款的管理:對應收帳款,每季末做一次帳齡和清收情況的分析,并報有關領導和分管業務部門,督促業務部門積極催收,避免形成壞帳。

  第二十三條其他應收款的管理:應按戶分頁記帳,要嚴格個人借款審批程式,借款的審批程式是:借款人→部門負責人→財務負責人→總經理。借用現金,必須用於現金結算范圍內的各種費用專案的支付。

  第二十四條短期投資的管理:短期投資是指一年內能夠并準備變現的投資,短期投資必須在公司授權范圍內進行,按現行財務制度規定記帳、核算收入成本和損益。

  第五章長期資產管理

  第二十五條長期投資的管理,長期投資是指不準備在一年內變現的投資,分為股權投資和債權投資。公司進行長期投資應認真做好可行性分析和認證,按公司審批許可權的規定批準后,由財務管理中心辦理入帳手續。公司對被投資單位元沒有實際控制權的長期投資采用成本法核算;擁有實際控制權的,長期投資采用權益法核算。

  第二十六條固定資產的管理:有下列情況之一的資產應納入固定資產進行核算:①使用期限在一年以上的房屋、建筑物、機器、機械、運輸工具和其他與經營有關的設備器具、工具等;②不屬於經營主要設備的物品,單位價值在20xx元以上,并且使用期限超過2年的。

  第二十七條固定資產要做到有帳、有卡,帳實相符。財務部負責固定資產的價值核算與管理,綜合管理部負責實物的記錄、保管和卡片登記工作,財務部應建立固定資產明細帳。

  第二十八條固定資產的購置和調入均按實際成本入帳,固定資產折舊采用直線法分類計提,分類折舊年限為:

  (一)房屋、營業用房30年

  (二)通訊設備、交通運輸設備3年

  (三)電子電腦、辦公及文字處理設備3年

  (四)電器設備、安全保衛設備3年

  第二十九條已經提足折舊、繼續使用的固定資產不再提取折舊,提前報廢的固定資產,不再補提折舊。當月增加的固定資產,當月不提折舊,當月減少的固定資產,當月照提折舊。

  第三十條對固定資產和其他資產要進行定期盤點,每年末由綜合管理部負責盤點一次,盤點中發現短缺或盈馀,應及時查明原因,并編制盤盈盤虧表,報財務部審核后,經總經理批準后進行帳務處理。

  第三十一條無形資產指被公司長期使用而沒有實物形態的資產,包括:專利權、土地使用權、商譽等。無形資產按實際成本入帳,在受益期內或有效期內按不短於10年的期限攤銷。

  第三十二條遞延資產是不能全部計入當期損益,需要在以后年度內分期攤銷的各項費用,包括開辦費,租入固定資產的改良支出和攤銷期限超過一年,金額較大的修理費支出。開辦費自營業之日起,分期攤入成本。分攤期不短於5年,以經營租入的固定資產改良支出,在有效租賃期內分期攤銷。

  第六章收入管理

  第三十三條公司的營業收入包括手續費收入、其他營業收入等。營業收入要嚴格按照權責發生制原則確認,并認真核實、正確反映,以保證公司損益的真實性。

  第三十四條營業收入要按照規定列入相關的收入專案,不得截留到帳外或作其他處理。

  第七章成本費用管理

  第三十五條公司在業務經營活動中發生的與業務有關的支出,按規定計入成本費用。成本費用是管理公司經濟效益的重要內容。控制好成本費用,對堵塞管理漏洞、提高公司經濟效益具有重要作用。

  第三十六條成本費用開支范圍包括:利息支出、營業費用、其他營業支出等。

  (一)利息支出:指支付以負債形式籌集的資金成本支出。

  (二)營業費用包括:職工工資、職工福利費、醫藥費、職工教育經費、工會經費、住房公積金、保險費、固定資產折舊費、攤銷費、修理費、管理費、通訊費、交通費、招待費、差旅費、車輛使用費、報刊費、會議費、辦公費、勞務費、董事會費、獎勵費、各種準備金等其他費用。

  (三)固定資產折舊費:指公司根據固定資產原值和國家規定的固定資產分類折舊率計算攤銷的費用。

  (四)攤銷費:指遞延資產的攤銷費用,分攤期不短於5年。

  (五)各種準備金:各種準備金包括投資風險準備金和壞帳準備金。投資風險準備金按年末長期投資馀額的1%實行差額提取,壞帳準備金按年末應收帳款馀額的1%提取。

  (六)管理費用包括:物業管理費、水電費、職工工作餐費、取暖降溫費、全勤獎勵費等其他費用。

  第三十七條職工福利費按工資總額14%計提,工會經費按工資總額2%計提,教育經費按工資總額3%計提。住房公積金經批準后,由公司按職工工資總額的一定比例逐月交納。

  第三十八條加強對費用的總額控制,嚴格制定各項費用的開支標準和審批許可權,財務人員應認真審核有關支出憑證,未經領導簽字或審批手續不全的,不予報銷,對違反有關制度規定的行為應及時向領導反映。

  第三十九條公司各項成本費用由財務管理中心負責管理和核算,費用支出的管理實行預算控制,財務管理中心要定期進行成本費用檢查、分析、制定降低成本的措施。

物流公司管理制度7

  一、公司業務受理:

  1、按照公司的運營資質,規定范圍受理承運業務。

  2、認真核實受理承運的危險貨物是否按照《汽車危險貨物運輸規則》(jt617—20xx)規定包裝。托運、承運的相關規定是否符合要求。

  3、對委托方所托運的危險貨物(介質)、名稱、理化特性、防范措施的安全技術說明書或書面材料受理,確認工作。

  4、必須驗收確認其單證、貨物無誤、核實貨物(介質)的裝卸地點、時間。同時要核準本次批承運危險貨物是否符合承運車輛的`運輸資質。

  5、在受理承運工作過程中,一旦發現托運方不按規定如實提供危險貨物單據或不符合國家有關規定的危險貨物時,應予拒絕承運。

  6、在承運特殊危險貨物時,應具有公安部門審定、核發的公路運輸通行證。

  二、運輸車輛安全檢查

  1、標志燈、牌是否牢固齊全和符合規定、安裝要求。

  2、車輛連接點、燃油管油箱與技架是否牢固,輪胎磨損面、氣壓是否正常,螺絲是否堅固完整,備用胎是否完整合格。

  3、油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。

  4、制動、轉向系統球頭等關鍵部位是否松動,鎖正角度各部位是否存在不良現象,操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置,防火安全罩是否符合規格和有效期內。

  5、gps衛星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好,隨車從業人員,車輛運輸資質證件、技術安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。

  三、營運管理

  1、車輛調度必須準護承運計劃的嚴肅性,要合理調節好車流量、貨運量的平衡度,投入運力成本和運營效益的統一性。

  2、按公司危貨承運規定范圍實行專用車輛調運,不得超規調度,如有同類、項相關的承運任務,也需經安全考證,確認在承運、防護能力相適應的情況下方可按規定進入調度工作程序。

  3、車輛營運必須符合下列工作要求

  (1)確認本次批承運貨物是否符合公司運營的資質范圍,一切配載,承運危貨必須按調度單指令進入承運程序。

  (2)確認本次批危貨從業人員,車輛的資質要求和必備安全條件,所配載貨物數量和調運車輛的核載量是否相適應。

  (3)嚴格執行調度工作紀律、確保安全第一的原則,不得用任何理由、借口、調用有事故隱患的“病況”車和未達標車上路。

  四、裝載管理

  1、隨車裝載人員必須熟悉并撐握車輛核定裝載貨物的理化特性,裝載原則、事故預防應急措施及現場處理的防范工作方法。

  2、裝卸作業前,車輛發動機應熄滅并切斷總電源(需從車輛上取得動力的除外),在有坡度的場地裝卸貨物時,應采取防止車輛溜坡。

  3、裝卸作業前應對照運單,核對危險品貨物名稱、規格、數量、并認真檢查貨物包裝,貨物的安全說明書,安全標簽、標識、標志等與運單不符合或包裝破損,包裝不符合有關規定的貨物應拒絕裝車。

  4、車輛裝卸作業時,裝卸作業現場要遠離熱源,通風良好,電氣設備應符合國家有關規定要求,嚴禁使用明火照明,照明燈應具有防爆性能。

  五、運輸管理

  1、在運輸途中駕駛員應根據道路交通狀況控制車速,禁止超速和強行超車,會車。

  2、運輸途中應盡量避免緊急剎車,轉彎時車輛應減速。

  3、通過逐道、涵洞、立交橋時,要注意標高,限速。

  4、運輸過程中如發生事故時,駕駛人員和押運人員應立即向當地公安部門及安全生產管理部門、環保部門、質檢部門報告,并應看好車輛貨物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

  5、運輸過程中如遇天氣異變,道路路面狀況發生變化,應根據所裝載危險貨物危險性,及時采取安全防護措施。

  六、從業人員管理

  駕駛員:

  1、持有和招聘崗位相適應的“機動車駕駛證”三年以上。

  2、持有相應的從業資格證。

  3、三年內無重大道路交通責任事故記錄。

  4、具有高中(相當于)以上文化程度,年齡一般不超過50周歲。

  5、身體健康、無職業禁忌癥,有較好穩定的心理素質。

  6、掌握安全知識、應急救援知識,了解危化品的性質,特征和發生意外時的應急措施。

  派送員、裝卸員

  1、具有高中(相當于)以上文化程序、年齡一般不超過50周歲。

  2、身體健康、無職業禁忌癥,有較好穩定的心理素質,能勝任押運、裝卸工作。

  3、掌握安全知識,應急救援知識,了解危化品的性質、特征和發生意外時的應急措施。

  4、入崗位后,試用學習期一般為3個月,簽訂安全行車責任書,安全目標管理書等。

  5、應聘人員在試用實習期內,凡有下列不良行為的可以終止協議予以辭退。

物流公司管理制度8

  一、公司員工早上八點到公司點卯,對公司點名未到者扣除當月薪水百分之五

  二、公司員工自己工作崗位的`事物處理,由員工自己負責及處理,公司其他人員不得給予評價和指責、

  三、公司員工在工作時間內、不許打鬧、賭博、飲酒以及其它自由娛樂行為、經過調查核實扣除當月薪水百分之十

  四、公司員工要保持自身衛生以及公司的環境衛生,豎立出良好的公司形象、在你正式上剛以后公司給頒發職業裝、

  五、公司員工對于公司商業機密以及商業信息嚴格保密、如有向同行其他物流公司透露商業機密,按商業機密法交與當地公安單位處理、嚴重著向法院提交申述,后果有當事人本人負責。

  六、顧客就是上帝,當顧客光臨本公司時,要服務熱情、耐心解答,語言表達一律是文明用語。

物流公司管理制度9

  一、發貨制度

  第一條為規范公司的發貨管理,保證貨物及時發出從而確保客戶滿意,特制定本制度。

  第二條發貨審核:所有需發貨的事項必須經一定的審批程序,嚴禁在審批手續不全的情況下發出貨物。公司發貨審核程序:,即安排發貨;如果客戶選擇的是貨到付款,則由客服電話聯系確認顧客購買意向后,即安排發貨。出庫單必須要由部門領導簽字,持出庫單到供應鏈領取貨物。

  第三條發貨前物流員先打印出庫單,找部門領導簽字在到倉庫領取貨物。包裝好商品,做好發貨準備,最后聯系快遞公司取貨。第四條貨物數量額大的.直接由總公司大倉庫發貨,打印出庫單,找部門領導簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發貨時間和客戶地址,根據客戶的輕重緩急聯系快遞公司,包裝好商品,做好發貨準備。

  第四條發貨時間:周一至周五8:00前統一發貨;17:00之前付款的訂單(包括貨到付款訂單),當天發貨,17:00之后付款的訂單(包括貨到付款訂單),次日發貨;客戶付款后24小時內發貨(周日和節假日除外)。如有特殊情況需延長發貨時間,應由客服

  通知客戶。

  第五條臨時缺貨斷貨:由客服在24小時內(周日和節假日除外)通知客戶缺貨斷貨情況,建議客戶購買其他款商品。

  第六條物流跟蹤:貨物發出后由物流員跟蹤快遞配送情況,及時處理各項問題:

  1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時發現貨物損壞,物流員要及時聯系快遞公司了解情況并索賠,同時為客戶重新配送貨物或退款;

  2)如果出現收貨地址錯誤情況,則由客服聯系顧客取得正確收貨地址,并通知快遞公司。

  第七條發貨統計、單據保存:訂單完成之后,保留單據到財務處對賬。本制度自發布之日起執行。

  二、發貨流程

  第一步審核訂單:顧客付款或客服確認顧客購買意向后,信息員完成ERP系統外部訂單審核和訂單送貨單審核;第二步確認庫存:庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發貨,缺貨則通知客戶臨時缺貨,等待調配或更換同類商品;第三步打印單據:

  1、倉庫發貨:信息員打印網上訂單《出庫單》、《贈送單》,物流員憑網上訂單領取貨物并打包,通知快遞取貨發送;

  2、供應鏈發貨:物流員憑網上訂單通知供應商產品型號、款式,由相關部門直接發貨給客戶。

  第四步快遞跟蹤:后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況,及時處理反饋各項問題;

  第五步訂單完成之后,信息員將所發貨物統計好,并與財務部門對接好。

  二、倉管管理及發貨流程制度

  1、增強安全意識,庫內嚴禁吸煙,上下班前后對倉庫的門窗、貨物、電源、消防器材等進行安全檢查,發現隱患及時處理,保證庫房和物資的安全。

  2、倉庫是財物重地,非倉管人員不得隨意進出停留,不允許代存私人物品,不私自拿用、外借物品,不得白條抵庫。

  3、嚴格執行公司各項規章制度和工作紀律,按時上下班,工作時間不擅離職守,負責做好倉庫的清潔衛生工作。

  4、嚴格執行出入庫手續。倉庫人員對所保管的物品,平時應做到勤抽查,勤核對,保證做到賬物相符,賬賬相符。如有盤盈盤虧,要提出書面材料,查明原因,并及時上報財務部門,追究相關責任。

  5、產品入庫,倉管員應認真核對,及時開具入庫單,注明入庫產品日期、名稱、規格及數量,入庫人員及倉管人員審核無誤后簽名。

  6、客戶發貨或公司領用樣品時,倉管員應及時開據出庫單,注明發往地、客戶姓名、所發貨的產品名稱、數量,提貨員及倉管員審核無誤后簽名。

  7、收到退貨后應及時做退貨入庫登記,登記內容應包括:客戶地址、客戶名稱、退回的產品名稱及數量等,退貨員與倉管員審核無誤后簽名;同時應與原入庫新品分開保管,對于箱子、包裝物造成的毀損要及時上報辦公室,確定具體數量后,進行再加工;

  8、倉庫人員收到發貨通知,應及時發貨,如因缺貨或其它原因不能發貨,應立即告知辦公室相關人員。

  9、若貨運部通知客戶不提貨或要原貨返回時,應立即上報辦公室銷售負責人,由辦公室人員與業務員聯系做相應處理;

  10、每月25日協助財務人員對庫存物資進行盤點,并及時將盤點結果上報辦公室銷售主管,銷售主管可定期對庫存數量進行抽查。

  11、一般情況下,每天的發貨時間為8:00——18:00,業務人員在規定時間內上報發貨信息,確保發貨員及時發貨;

  12、入庫單、出庫單和發貨、退貨運費票要保存完整,待到每月與辦公室對賬時及時上繳給會計人員;

  13、應利用空閑時間對發往各個地方的貨運部進行了解,積累經驗,優勝劣汰,以便使貨物能夠迅速到達客戶手中;

物流公司管理制度10

  第一章總則

  第一條為了加強機動車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發生,提高運輸的經濟效益和社會效益。特根據國家《公路運輸管理暫行條例》和《天津市公路運輸行業行車安全管理規定》,結合本公司的運輸工作實際,制定本制度。

  第二條本公司各級運輸安全管理部門和個人都必須嚴格遵守本制度。

  第二章管理機構及工作職責

  第三條公司安全技術部是負責機動車和駕駛員安全技術組織管理的職能部門,其主要工作職責是:

  1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定,組織各項安全活動、技術培訓,交流和推廣安全先進經驗;

  2、根據上級要求和企業實際制定安全工作計劃和有關管理措施,并負責組織實施;

  3、組織召開各類安全、車管會議,總結、分析各階段的安全生產情況,并針對存在問題制定相應防范措施;

  4、布置和檢查各運輸單位的安全學習,修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準;

  5、負責機動車的技術檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,參與企業重大生產、交通事故的調處及善后工作。

  6、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證換發、年檢審業務的組織、管理事項,并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。

  第四條配備專職安全員,主持單位日常安全組織管理工作,其主要職責為:

  1、宣傳和貫徹政府頒發的安全法規、條例、規定和企業各項安全管理規章制度、措施,定期組織安全學習,抓好駕駛員安全教育和管理;

  2、指定單位安全工作計劃和安全防范措施,組織各項安全活動和安全競賽,定期做好各階段的工作總結,并及時收集、統計、整理有關資料報送企業有關部門和領導;

  3、處理單位交通事故,會同有關部門做好事故善后和結案工作,同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作;

  4、負責單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統計、安全獎罰等安全業務,做好車輛入城證、營運證、養路費、牌照稅的經辦工作;

  5、協助車管員做好車輛的技術檢驗和日常管理工作;

  6、辦理單位領導委托和交辦的其他安全生產組織管理事項。第五條安全員應具備思想作風正派,工作認真負責,并懂得汽車駕駛技術,掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力,同時有一定的文字、語言表達能力。

  第六條運輸單位配備專職車管員,主持日常車輛機務管理工作,其主要職責為:

  1、貫徹執行政府辦法及公司制定的車輛管理規章制度,做好車輛、機械(含電傳機)的技術建檔和使用管理,及時、完整、準確地記錄車輛運行、包修、肇事等有關資料;

  2、教育和督促駕駛員遵守操作規程,做好愛車例保工作,管好、用好、養護好車輛,組織和開展群眾性的愛車、節油、節胎等專業技術競賽活動,總結和推廣先進經驗;

  3、編排車輛、機械保修計劃,按期組織安排車輛、機械保養和維修,并會同安全員定期做好車輛例保質量檢查及技術等級堅定工作;

  4、貫徹執行車輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統計、盤查等各項管理、搞好成本節支、實施節超獎罰,定期分析測算、按月匯總上報;

  5、協助安全員辦理車輛年審、事故處理及其他安全生產業務;

  6、辦理單位領導委托和交辦的其他車管及安全生產管理事項。

  第七條車管員應具備思想作風正派,工作認真負責,并懂得汽車駕駛技術,掌握汽車基本原理和修理技術,有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術和現場處理能力,并有一定的文字、語言表達能力。

  第八條公司對安全員和車管員要進行有計劃的培訓,通過自培或選送代培等渠道,不斷提高其業務水平及工作能力。同時根據他們的'工作性質和特點,授于一定的工作權利和給予一定的崗位津貼。

  第三章安全管理基礎工作

  第九條公司建立各級正副行政領導的安全崗位責任制:公司總經理為公司安全生產第一責任人,分管副總經理為公司安全生產直接責任人,安全技術部經理為公司安全生產組織管理責任人;屬下各運輸單位(車隊)經理(車隊長)為所在工作單位安全生產第一責任人,分管副經理(副隊長)為所在工作單位安全生產直接責任人,安全員、車管員為所在工作單位安全生產組織管理責任人。實行全面質量管理,運用全面質量管理方法抓好安全管理基礎工作。

  第十條屬下各運輸單位必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,堅持安全為了生產、生產必須安全和管生產必須管安全的原則。正確處理生產與安全的關系,實行全方位安全管理,把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門的議事日程,齊抓共管。

  第十一條公司安全管理部門及屬下運輸單位要運用板報、標語等形式大力宣傳國家和企業有關安全法規和安全制度,推廣行車先進經驗和表彰好人好事,教育員工遵章守法,自覺做好安全行車的各項工作。

  第十二條個運輸單位(車隊)每月至少召開兩次安全生產會議及組織兩次安全學習,開展經常性的教育。學習內容:

  (1)學習交通法規,提高安全觀念;

  (2)總結行車工作,交流安全經驗;

  (3)分析事故案例,查找事故苗頭;

  (4)檢查安全漏洞,制定防范措施;

  (5)宣傳安全典型,表揚好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續。

  第十三條實行車輛承包經營的單位,必須把安全考核指標納入承包合同,并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車的技術管理工作,不得以包代管,以罰代教。

  第十四條公司安全管理部門和有關領導要經常深入到各運輸單位(車隊)檢查各項安全規章制度的執行、落實以及各項原始資料的建檔登記情況。各運輸單位(車隊)均應建立領導值班制度,設立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。

  第十五條各運輸單位(車隊)應根據季節變化和運輸工作實際,組織各種安全生產競賽活動,如百日安全無事故競賽、春運安全競賽、安全知識和優質服務競賽等,并做好日常安全生產統計工作,報送公司有關部門及領導。

  第四章駕駛員管理

  第十六條雇傭或接收調入的機動車駕駛員,必須經駕駛技術考核合格才能辦理雇用和調入手續。

  第十七條持有汽車駕駛執照未從事過職業駕駛工作的員工,因工作需要調到車隊駕駛車輛時,必須經過駕駛技術考核合格才能安排駕駛車輛。

  第十八條持有機動車駕駛證的員工及新調入或雇傭的機動車駕駛員,均須到公司安全技術部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關系在外單位的,應在登記后一個月內轉入本公司。

  第十九條調離的機動車駕駛員,應在調離后三個月內辦妥駕駛關系過戶手續。否則,公司不予辦理年審簽章,其違章肇事亦與公司無關。

  第二十條被雇傭的臨時駕駛員,在報到上班前必須與用人單位簽訂用工合同,按規定繳交合同和安全押金,并由用工單位做好上崗前教育培訓工作,否則不安排駕車。

  第二十一條駕駛員的崗位職責:

  一、遵守交通法規和操作規程,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。

  二、積極參加各項安全學習及活動,提高安全行車意識和技術水平。

  三、嚴格執行公司安全管理規章制度,遵守勞動紀律,服從調度指揮,按時、按質完成運輸任務。

  四、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例保”工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。

  五、熟悉車輛性能,熟練駕駛技術,學習先經驗,掌握行車規律,努力完成各項技術經濟指標。

  六、旅行車隊工作程序,做好車輛交接班工作。

  七、服從安全管理人員的指揮和檢查,接受上級布置的有關任務和培訓。

  第二十二條駕駛員必須牢固樹立“安全第一”思想,嚴格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規定,切實做到“十堅持”、“九不準”。

  十堅持:

  1、堅持中速行駛,不開英雄車;

  2、堅持各行其道,不開霸王車;

  3、堅持文明禮讓,不開斗氣車;

  4、堅持安全第一,不開冒險車;

  5、堅持預防為主,不開僥幸車;

  6、堅持二嚴律己,不開違章車;

  7、堅持三勤例保,不開帶病車;

  8、堅持四慢五掌握,不開盲目車;

  9、堅持勞逸結合,不開疲勞車;

  10、堅持顧客至上,不開缺德車。

  九不準:

  1、駕駛車輛時不準吸煙、飲食和玩耍;

  2、不準光腳和穿拖鞋開車;

  3、不準超速和超載;

  4、不準疲勞和帶病駕車;

  5、不準駕駛技術狀況不良和駕駛紀錄不符的車輛;

  6、不準飲酒后開車;

  7、不準動用單位車輛私帶學徒學車;

  8、不準將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執照的人員駕駛;

  9、不準裝運走私人物品和無邊防證人員進入邊防區。

  第二十三條各運輸單位(車隊)要經常了解和掌握駕駛員的思想動態和精神狀態,主動關心他們的工作和生活,不斷改善他們的工作和生活條件;注意勞逸結合,適度安排出車,防止疲勞駕駛。

  第五章事故處理

  第二十四條本公司駕駛員在行車工作中發生刮擦、碰撞、碾壓、翻復、失火或其他過失,造成人、畜傷亡或車物損失,直接經濟損失達人民幣200元以上者均記案事故處理。

  第二十五條發生交通事故后,肇事駕駛員應迅速報告當地交警部門和本單位,在處理機關人員未到達前,應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現場。

  第二十六條車屬單位接到事故信息后應立即派員前往現場協助處理。對重大事故還要按規定逐級上報,并會同公司安全技術部門和有關單位做好善后工作。

  第二十七條肇事駕駛員在處理事故現場后四十八小時內應寫出書面檢查報送單位及公司安全技術部備案。書面檢查要求將肇事日期、時間、所駕車輛號牌、行使路線、出事地點、經過、后果(含人、畜傷亡和車、物損失情況)及本人對事故的認識、教訓、今后措施詳細寫清楚。

  第二十八條為教育肇事者本人及廣大駕駛員,肇事單位對事故堅持“三不放過”的原則:沒有弄清事故原因不放過;沒有認真寫出書面檢查及訂出今后防范措施不放過;沒有在安全會上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓不放過。同時,其駕駛執照由所在單位安全員收繳保管,待后處理。

  第二十九條對肇事駕駛員,肇事單位應根據其事故性質、責任和認識、表現,按照本制度第四十一條之規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。公司各級管理人員駕駛肇事,其事故處理一律應報公司安全技術部核準。

  第三十條事故結案后,肇事單位應將事故結案書影印一份報送安全技術部存案。同時事故結案書正本及索賠單位應匯總、整理交由有關經辦人員辦理索賠手續。

  第六章獎罰規定

  第三十一條公司屬下各運輸單位(車隊)必須建立駕駛員安全技術檔案。從到本單位駕車之日起按時準確地記錄駕駛員安全行車里程、違章、肇事及表彰、獎勵等情況,作為其本人今后晉級任職及參加各類評獎的有效依據。

  第三十二條對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績的單位和個人,給予精神鼓勵外應給予相應的物質獎勵:

  1、本公司職業駕駛員每月安全行車二十天以上,每季六十天以上無大小事故,并積極參加各項安全活動及安全會議者,獎勵六十元;全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會議缺席情況,獎勵一百元。

  2、在季度安全檢查評比中,消滅責任事故和貨損貨差或旅客投訴的車隊,車隊長、安全員、車管員、調度員每人獎勵一百元。在年度安全檢查評比中,消滅重大事故,一般事故的四項頻率均不超過公司下達的指標之車隊,車隊長、安全員、車管員、調度員每人獎勵二百元。

  3、在年終總結評比中被評為公司安全先進單位(或集體)的車隊,車隊長、安全員、車管員、調度員每人獎勵二百元;被評為公司安全先進的個人,每人獎勵二百元。

  4、在每季度車輛安全技術檢查評比中,保養質量達九十分以上的車輛,獎勵主管司機五十元;連續四個季度均達到九十分以上者,年終加獎一百元。

  第三十三條對發生責任事故的駕駛員,根據其性質、責任和認識、表現,按下列規定標準給予停止駕駛工作、取消個人累計安全里程及追究賠償等處理:

  1、輕微事故(直接經濟損失200元以下)負同等以上責任,賠償30%至40%經濟損失,取消五千公里安全里程。

  2、一般事故(直接經濟損失200元以上,30000元以下)負一定、次要責任,停駕五至十天,賠償10%至20%經濟損失,取消六千公里至一萬公里安全里程;負同等以上責任停駕十至三十天,賠償30%至40%經濟損失,取消一萬至六萬公里安全里程。

  3、重大事故(直接經濟損失30000元以上100000元以下)負一定、次要責任,停駕一至三個月,賠償10%至20%經濟損失,取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故,取消三十萬至五十萬公里)負同等以上責任,停駕三個月以上,賠償30%至40%經濟損失,取消全部安全里程,貨運事故損失賠償限額,同等責任以下最高不超過一千元,主要責任以上最高不超過二千元。

  4、特大事故:凡負有責任的,停駕半年以上,取消全部安全里程。

  上述事故賠償總額最高不得超過二千元(租賃承包除外)。駕駛員肇事扣證期間,由車隊根據工作需要安排做雜工,并按工種及表現發給基本工資、工齡工資、輔助工資(即福利補貼),同時發給出勤生活補貼,標準為每天3至5元(以實際出勤天數計發)。安排裝卸的,則按裝卸班組的計酬辦法計發工資。

  第三十四條駕駛員在一年內累計發生三宗同等以上交通責任事故,每宗直接經濟損失5000元以上者或發生交通死亡事故負同等責任以上者,取消其在本公司的駕駛資格。是職工者另行安排工作,是臨時工者給予解雇處理。

  第三十五條其他違章處罰:

  1、未經請假無故不參加安全學習,每次罰款二十元;累計三次不參加學習,除按規定罰款外,停止駕駛工作一個月;累計五次以上,停止駕駛工作三個月,是臨時工者給予解雇處理。

  2、未經請假無故不參加肇事辦班學習,除責成補課外,每次罰款五十元;重犯者加倍處罰。

  3、違反“九不準”一至六項其中一項,以及不按規定裝載危險品、易燃品、易爆品或發現乘客帶有上述物品上車時不予勸阻或在執行吊裝作業期間不戴安全帽,處予一百元以下罰款。

  4、私自動用單位車輛帶學徒學車或將車輛交給外單位司機及無證人員加時,經查獲:貨車每次罰款300元;的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰,是臨時工的給予解雇處理,并充公其合同及安全押金。若造成事故,其一起經濟損失概由駕駛員負責。

  5、私自動用營運車輛裝運走私人物品或無證人員進入邊防區,造成車輛被扣留者,除罰款由司機自負外,并按車類臺班計賠損失。造成車輛被沒收者,則按價賠償。

  6、非工作需要和未經單位領導同意私自動用營運車輛辦私事,或在運輸途中無故駛離托運路段運私貨,經查獲,其行駛里程雙倍計收運費。私吞之運費則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故,其一切經濟損失概由駕駛員本人負責賠償。

  7、駕駛員在行車中發生交通事故,不報告當地公安警部門及本單位處理,其一切后果由駕駛員本人負責。事態發展,牽涉到單位派人處理者,其事故賠償加倍追究。

  8、駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運證、路費證、入城證、保險證等,其被查獲的違章罰款,由駕駛員本人負責。

  第七章附則

  第三十六條本制度自即日起實施。有關條例如與政府部門頒發的法令、規定不符,應及時進行修改。

  第三十七條本制度的解釋權屬于公司董事會。

物流公司管理制度11

  1、車輛的管理、調度

  1.1公司所有車輛由總經辦負責管理。

  1.2配送車輛由物流部調度,公務用車和私人借車必須是保證物流業務的基礎之上方可調度,否則不予以批準。

  1.3公務車由總經辦進行調度,員工因公務出車,必須填寫出車申請單,報部門領導和總經辦負責人審批簽字后,方可出車,同時,在出車申請單上真實地填寫出車情況;

  1.4員工個人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請單,經批準后,方可出車;所發生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。

  1.5未經批準,任何人不得私自調用公司車輛。私自開車造成的一切經濟及法律責任由責任人承擔,公司有權根據情節給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分,情節嚴重的,予以開除。

  2、車輛的安全

  2.1車輛需按規定進行維修和保養。

  2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規和公司制定的有關規定。因違反上述法規和規定,所造成的損失由駕駛員負責全責。

  2.3堅持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報總經辦批準)。

  2.4應堅持“六不”開車:酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

  2.5收車后,車輛必須停放在公司規定地點,不得異地停放或開回家停放(特殊情況經總經辦批準)。

  2.6堅持每周六安全檢查工作。

  2.7為保證車輛行駛的安全,對于連續行車及休息不足的駕駛員應安排適當的休息。

  3、車輛的維護及修理

  3.1駕駛員必須經常性地進行車輛的日常維護保養,每天上班前對車輛進行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛生清理。每周六對車輛內外及引擎進行全面的'清潔、檢查、保養。

  3.2車輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車輛出現的問題,鑒定是小問題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進修理廠維修的,由配送主管填寫《車輛報修單》,經行政人事部經理簽字,每次預計超過500元的報總經理簽字。

  3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理,在修理過程中駕駛員應在場監督廠家修理,發現問題及時向配送主管匯報。

  3.4公司車輛實行定點加油。

  4、駕駛員管理

  4.1保持車輛衛生,愛護車輛,發現問題和故障及時處理或報告領導。

  4.2認真填寫出車日志,做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。

  4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔,因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負擔。

  4.4配送主管負責好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養安排,證照手續辦理及管理,費用核算等工作。

  4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應按有關規定執行。違者照價賠償。

  4.6每月第一個工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經辦檢查,核實。

  5、使用表格

物流公司管理制度12

  一、為進一步加強安全管理基礎工作,促進企業安全生產文件檔案標準化、標準化,根據《危險貨物道路運輸企業安全生產檔案管理技術要求》,制定本規定。

  二、公司安全管理部門應根據國家法律、法規和危險貨物道路運輸管理標準的要求,編制安全生產管理檔案,包括企業安全生產全過程形成的管理資料。包括:企業資質檔案、人員檔案、危險品道路運輸車輛檔案、監督檢查檔案。歸檔應規范、清晰、保存良好,公司應定期進行檢查和評估。

  三、歸檔范圍。

  1、企業資質檔案(A)

  (1)企業基本信息(檔案編號:A1),包括:企業概況、《道路運輸經營許可證》或《道路運輸危險貨物許可證》、《企業法人營業執照》、安全評估材料及許可相關材料。

  (2)停車場地及設備(檔案編號:A2),包括:停車場地證明材料、安全防護和消防設施設備清單、運輸生產設備(包括裝卸設備)清單。

  (3)安全管理制度(檔案編號:A3),包括:管理及從業人員安全生產責任制度;安全生產監督檢查制度;教育培訓制度;從業人員、車輛、設備及場地管理制度;應急救援預案制度;安全生產作業規程;安全生產考核與獎懲制度;安全事故報告、統計與處理制度。

  2、人員檔案(B)

  (1)危險貨物道路運輸企業管理人員(檔案編號:B1),包括:法定代表人、主要負責人和分管安全負責人基本信息情況。

  (2)專職安全管理人員(檔案編號:B2),包括專職安全管理人員的基本信息及資格證復印件。

  (3)危險貨物道路運輸從業人員,即駕駛人員(檔案編號:B3)、押運人員(檔案編號:B4)、裝卸人員(檔案編號:B5)包括:基本信息;勞動關系合同;身份證、機動車駕駛證、從業資格證復印件;從業情況記錄。

  3、危險貨物道路運輸車輛檔案(C)

  4、監督檢查檔案(D)

  至少包括:

  (1)企業安全生產監督檢查記錄(檔案編號:D1);

  (2)安全生產會議記錄(檔案編號:D2);

  (3)危險貨物道路運輸車輛監控數據記錄(檔案編號:D3);

  (4)危險貨物道路運輸車輛出車安全例檢記錄(檔案編號:D4);

  (5)危險貨物道路運輸罐式車輛罐體檢查記錄(檔案編號:D5);果等內容,主要記錄公司、車隊關于安全方面的會議(如公司安全員月例會、安全例會等),尤其對安全生產文件的傳達、學習和貫徹情況要詳細填寫。

  (二)安全組織臺帳

  1.公司安全組織臺賬中應記錄公司安全技術部、安全組織網絡、安全監督部成員;

  2.車隊安全組織臺賬:臺賬中應記錄車隊安全領導小組和安全組織網絡,并填寫公司志愿消防隊成員組成(姓名、性別、年齡、工種、崗位、教育程度、安全教育狀況等)。

  (三)安全教育臺帳

  1.公司安全教育臺賬:包括公司領導和管理人員的安全教育培訓:公司安全科長的安全教育;安全監督管理人員的安全教育;新員工的三級教育;特殊工種的安全教育、培訓和評估;外部施工人員的安全教育;其他人員的安全教育。

  2.車隊安全教育臺賬:包括船隊領導和員工的.安全培訓;對新員工進行三級安全教育;特殊工種的安全教育、培訓和評估;轉崗復工半年以上人員安全教育。

  (四)安全檢查臺帳

  公司定期組織安全檢查,記錄檢查時間、檢查內容、檢查人員、發現問題、整改措施、完成時間等,公司安全檢查不少于每季度一次,班組安全檢查不低于每月一次,每周班組安全檢查不得少于一次。此外,應根據專業特點、季節變化、節假日安排和特殊作業要求進行專項檢查。安全檢查中發現的隱患、問題、整改要求和整改審查,應按要求如實填寫。 (五)隱患治理臺帳

  事故隱患管理由公司和船隊分級實施。船隊中發生的所有隱患,無論資金水平和來源如何,均應填寫在船隊隱患管理臺賬中,其中應包括隱患名稱、隱患級別、隱患所在部門、現有部分、計劃成本、實際成本、資金來源、,整改前的臨時預防措施、整改計劃(計劃應具體)、完成進度、負責人、計劃完成時間、實際完成時間、隱患治理后的評估等。隱患整改應嚴格按照“五定”原則進行(即定臨時防范措施、定整改方案、定負責人、定整改時間、定資金來源)。

  (六)事故臺帳

  按照《事故管理制度》要求,事故實行歸口和分級管理。公司級事故臺帳要記錄所發生的各類事故,包括火宅、爆炸、設備、生產、交通、人身、質量、污染和其他事故。車隊級事故臺帳要記錄本車隊發生的人身、火宅、爆炸、車輛、交通事故,只要影響到生產運行均應上賬登記)。要記錄事故發生所在部門、發生日期、事故類別、事故經過,并嚴格按

  照“三不放過”原則,進行事故原因及責任分析,詳細填寫應吸取的教訓、采取的防范措施和處理意見等,人身事故要將當事人姓名、性別、年齡、工種、工齡及事故概況等記入臺帳。 ’

  (七)安全工作考核與獎懲臺帳

  《安全工作考核獎懲臺賬》記錄了各部門、各崗位安全生產責任制考核情況。各級安全工作和安全生產考核、事故發生單位和個人的處罰和“三違”、預防和避免事故有功人員的獎勵、對安全管理做出突出貢獻的單位和個人進行表彰和獎勵,應有詳細規定。臺賬應包括考核項目或內容、被考核部門和個人、主要事跡和問題、考核意見和結果、獎懲、考核部門和審批部門簽字等欄目。

  (八)職業安全衛生臺帳

  記錄員工體檢時問、人數、姓名、性別等,塵、毒、噪聲、射線分布情況及定期檢測數據。

  (九)安全防護用品臺帳

  記錄防護用品明細,每周防護用品檢查情況。

  (十)事故預案臺帳

  記錄事故預案演練。

  (十一)安全學習資料

  保存下發的上級各種文件、安全會議材料及安全試題庫、安全考試卷、安全通報等學習資料

  (十二)特殊工種人員檔案

  記錄特殊工種人員姓名、工種個、年齡?本崗位工齡、性別、取證時間、參見培訓情毋及善審考試情況等。

  (十三)安全活動記錄

  1.安全活動記錄要內容齊全,填寫參加人數、參加領導、活動內容、發言情況、領導簽字等。

  2.安全活動內容:學習安全文件、通告和安全規章制度;學習安全技術知識和勞動衛生知識;討論分析典型事故,結合事故案例總結事故教訓;開展事故預測和在崗培訓,組織各類安全技術表演;檢查安全規章制度的執行情況,消除事故隱患;開展安全技術研討會、攻關等安全科研活動。

  3.班組安全活動記錄要將本班組的安全會議、安全教育、安全檢查、安全活動等內容記錄清楚,并與內容相對應。

物流公司管理制度13

  為了加強管理,完善各項工作制度,促進公司發展壯大,提高經濟效益,根據國家有關法律、法規及公司章程的規定,特制定本規章制度。

  1、全體員工必須遵守公司章程,遵守公司規章制度和各項決定、規定、紀律。

  2、不得任何非政府、個人利用任何手段強占或毀壞公司財產;不得任何非政府、個人侵害公司的形象、聲譽;不得任何非政府、個人為小集體、個人利益而侵害公司利益或毀壞公司發展。

  3、通過發揮全體員工的積極性、創造性和提高全體員工的個人素質、服務意識,不斷完善公司的經營管理體系,不斷壯大公司實力和提高經濟效益。

  4、公司倡導全體員工不懈努力學習業務技能,公司為員工提供更多培訓和鍛煉身體的條件和機會,努力提高員工的素質和水平,催生一支思想和業務優良的隊伍。

  5、公司鼓勵員工發揮才能,多做貢獻。對有突出貢獻者,給予獎勵、表彰。

  6、公司為員工提供更多平等競爭的環境和晉升機會,引導員工積極進取。

  7、公司提倡員工團結互助,同舟共濟,發揚團隊精神,不斷滿足客戶的需求,超越客戶的期望。

  8、公司引導員工積極參與公司的決策和管理,為公司發展明確提出合理化建議,對作出貢獻者給與獎勵、表揚。

  9、公司尊重員工的`辛勤勞動,不斷為其創造良好的工作條件,提供應有的待遇,充分發揮其主觀能動性和聰明才智,為公司多做貢獻。

  10、公司為員工提供更多總收入和有關福利確保,并隨著經濟效益的提升而提升員工的各種待遇。

  11、公司實行“按勞取酬,多勞多得”的分配制度。

  12、公司實行崗位責任制,推行考勤、考核制度,端正工作作風和提升工作效率,反對辦事拖拉和不負責任的工作態度。

  13、公司提倡勵行節約,反對鋪張浪費,降低消耗,增加收入,提高效益。

  14、公司員工嚴禁利用職務和工作之便向客戶索要錢財或為個人親友謀私利。

  15、公司員工不得挪用公司財物,更不得利用職務之便將公司財物化為己有或轉送他人。

  16、職員除本職日常業務外,未經公司法人代表、總經理許可或核準,無法專門從事以下活動:

  1).以公司名義考察、談判、簽約;

  2).以公司名義提供更多借款、證明;

  3).以公司名義對新聞媒介發表意見、消息;

  4).代表公司應邀出席公眾活動。

  17、維護公司紀律,對任何人違反公司章程和規章制度的行為,都要予以追究。

  18、公民基本法道德規范:愛國守法、明禮誠信、團結一致親近、勤政力行、敬業無私奉獻。

物流公司管理制度14

  1、公司設有貨倉,由倉儲管理人員(行政)專門管理。非倉儲管理人員不得隨意進入倉庫,未經批準更不得將倉庫貨品帶出庫,一經發現,根據事情嚴重程度公司有權予以經濟處罰,甚至開除當事人,追究其法律、經濟責任。

  2、貨品采購、入庫、出庫流程

  a.由業務員制作PI,PI經銷售副總審核通過后方可發往客戶;

  b.訂單款項到帳后,業務員根據PI內容制作《采購申請表》;

  c.《采購申請表》經銷售副總簽字批準后交由采購專職人員進行采購;

  d.貨品采購后,交行政進行入庫登記;

  e.業務員填寫《出庫單》,至行政處領貨出庫,交接雙方須簽字確認;

  f.貨品出庫后,由業務員全程負責出貨事宜。

  3、需借用庫存貨品時,借用人應填寫《庫存貨品借領表》并及時歸還。

  4、貨品出、入庫由倉儲管理人員負責,如出現出入數據不平衡,由倉儲管理人員負責解釋。若因管理者原因出現貨品丟失等問題,根據事情嚴重程度公司有權予以經濟處罰,甚至開除當事人,追究其法律、經濟責任。

  5、根據貨品出、入庫數據情況,行政必須及時將數據異動登錄金蝶系統。

物流公司管理制度15

  為了更好地完善公司的內部管理,增強企業的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關系,提高司機的工作職責心,特定如下制度。

  一、貨車、司機管理制度及獎懲制度

  (1)車輛由公司指定人員負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客戶意見等各方面全面思考,對表現好的司機給予獎勵,對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。

  (2)車輛只能由公司指定的駕駛員使用。未經批準,其他人員不得駕駛。特種車輛駕駛員不得將車輛借給他人或其他單位。違章扣200元,后果自負。

  (3)車輛除執行運輸任務外,未經批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發動機在車內睡覺和卸貨,以上如發現第一次扣罰一百元并追究職責,重犯要從嚴處罰。

  (4)所有進出碼頭的車輛應遵守碼頭的相關專業和制度,限速為20km/h。如果在工廠裝卸,應遵守制造商的相關專業、制度或駕駛說明。第一次違反責任的,處以罰款,并出具復議書,情節嚴重的,從重處罰。

  (5)司機每一天按時上班(早上8時30分),特殊狀況除外(例如當天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。

  (6)司機不得向貨主索要小費、伙食、住宿等,不得參與賭博、嫖 娼等違法犯罪行為。否則,應報公司處理并送交公安部門。

  (7)司機執行運輸任務時,在外遇特殊狀況或不幸發生事故,不論在何時何地務必立刻通知公司領導或公司管理人員。

  (8)必須如實反映司機報銷過橋費的情況。不允許欺詐和虛假發 票和收據。如有發現,應經核實后嚴格處理。

  (9)司機對待貨主要禮貌有禮,努力提高服務素質。

  (10)司機未及時卸貨就將櫥柜放在公司停車場的,將首次處以100元罰款,情節嚴重的將受到嚴懲。

  (11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

  (12)司機將拖車架或車廂放入工廠,未及時拉回的,將首次處以100元罰款,再犯者將受到嚴厲處罰。

  (13)對發現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

  (14)公司管理人員要求司機在規定時間內調整車廂或車廂,司機故意不及時調整的,第一次罰款100元。情節嚴重的,從重處罰。

  (15)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (16)夜間未經允許提前休息的,每次罰款50元,情節嚴重的,從重處罰。

  (17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (18)如果在碼頭運輸和集裝箱裝載過程中出現特殊情況,如車輛需要維修或集裝箱裝載時間過長,但未及時報告,給公司造成不必要損失,將首次處以50元罰款,犯重罪者將受到嚴懲。

  (19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。

  (20)如果在目的地裝卸過程中未觀察到機柜損壞情況,且未要求客戶及時簽收,給公司造成不必要的損失,將首次處以50元罰款,情節嚴重的將予以嚴懲。

  (21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

  (22)公司要求司機稱重的,每次罰款50元。

  (23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

  二、安全駕駛系統

  (1)司機務必積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

  (2)駕駛員必須嚴格遵守公安、交通部門的各項規定,嚴格按照機動車駕駛操作規程駕駛,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員。

  (3)嚴格遵守交通規則,不能超速、亂搶道等違章行車。

  (4)司機不應在工作時間喝酒。嚴禁酒后駕車。他們開車時應該集中注意力。他們不應該在開車時推我或做其他小動作。

  (5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。

  (6)如因司機原因造成違章罰款,公司將報銷以下條件的60%,其他條件不予報銷。

  1)進入導向車道后,不按規定方向行駛。

  2)在禁止的時間在路上開車。

  3)不按規定會車、倒車、掉頭。

  4)違反交通信號指示。

  5)違反交通標志,標線指示的。

  6)將車輛停放在禁止停車的地方。

  7)不按規定臨時停車。

  (7)在運輸過程中,公司將根據全年實際表現,對安全駕駛的駕駛員設立安全駕駛獎勵,年底對駕駛員給予一次性獎勵鼓勵。

  獎勵方法:

  1)對未發生交通事故、服務態度好、能與公司共同節約維修費用、全年努力工作的駕駛員,包括因證件不全、超重、身高、體重超標等原因造成的事故,給予1000元獎勵,并對違章行為處以罰款,貨物的長度和寬度取決于公司的證書處理。

  2)對全年發生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

  3)對損失在500元以下的司機,全年發生一次小事故,獎勵100元。

  (8)在運輸作業或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負職責,導致發生事故及貨物損失,使公司造成經濟損失的,公司根據其事故職責以及經濟損失的程度扣罰。

  處罰方法:

  1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款,同等職責的'按經濟損失的10%罰款,主責的按經濟損失的15%罰款,全責的按經濟損失的20%罰款。

  2)公司每損失3000元以下、500元以上的,對負有次要責任的司機處以100元罰款,對負有相同責任的司機處以150元罰款,對負有主要責任的司機處以200元罰款,對負有全部責任的司機處以300元罰款。

  3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等職責罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。

  4)公司每次事故損失5000元以上5萬元以下的,對駕駛員處以次要責任500元、同等責任1000元、主要責任20xx元、全部責任3000元的罰款。

  5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等職責的罰款10000元,主要職責的罰款15000元,全責的罰款20000元。

  6)如發生酒后駕駛事故,駕駛員應承擔一切責任。

  7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事職責。

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