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公司國際貿(mào)易合同

時間:2024-11-23 07:18:33 貿(mào)易/消費(fèi)/租賃 我要投稿

公司國際貿(mào)易合同

  在當(dāng)今社會,人們對合同愈發(fā)重視,合同的使用頻率呈上升趨勢,合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力,嚴(yán)格履行義務(wù)。那么相關(guān)的合同到底怎么寫呢?以下是小編幫大家整理的公司國際貿(mào)易合同,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

公司國際貿(mào)易合同

公司國際貿(mào)易合同1

  訂立合同雙方:

  發(fā)包方:____國際貿(mào)易有限公司

  承包方:___與___經(jīng)協(xié)商一致,且經(jīng)___國際貿(mào)易有限公司股東會批準(zhǔn),現(xiàn)將公司經(jīng)營權(quán)在本合同期限內(nèi)發(fā)包給承包方以供經(jīng)營,訂立本合同。

  第一章 總則

  第一條 承包經(jīng)營期間,公司獨立核算、依法納稅,自主經(jīng)營,自負(fù)盈虧。

  財政,稅收渠道不變。

  第二條 承包經(jīng)營期間,承包方必須在本公司的法定經(jīng)營范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動。

  第二章 承包的期限,方式和主要指標(biāo)

  第三條 承包經(jīng)營的期限為一年,即從________年________月________日起至________年________月________日止。

  第四條 承包經(jīng)營的方式為:發(fā)包方在承包經(jīng)營期限內(nèi)將公司經(jīng)營權(quán)提供給承包方,承包方為此支付給發(fā)包方人民幣________元。

  該筆款項于________之前付清。

  第三章 承包方的權(quán)利與義務(wù)

  承包方的權(quán)利

  第五條 承包經(jīng)營期間,承包方指派的代理人作為公司的法定代表人,行使總經(jīng)理的職權(quán)。

  第六條 承包方在承包期間,對本公司享有自主、獨立的的`經(jīng)營權(quán)。

  具體權(quán)利如下:

  有權(quán)聘任副總經(jīng)理和各部門經(jīng)理,組成本公司的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),并報股東會備案,承包期滿或合同解除后,該領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)即告解體。

  有權(quán)決定公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置,制定規(guī)章制度,人事聘用、任免和獎懲。

  有權(quán)根據(jù)實際需要購置新設(shè)備和資產(chǎn)。

  第七條 承包方有權(quán)根據(jù)本合同規(guī)定,取得其應(yīng)得的合法收入。

  第八條 承包方有權(quán)在承包期內(nèi)使用公司公章 、合同章 、支票、賬號、發(fā)票等財務(wù)憑證。

  承包方的義務(wù)

  第九條 承包方在承包期間應(yīng)盡義務(wù)如下:

  必須依照國家有關(guān)規(guī)定,按期如數(shù)繳納應(yīng)繳納的各種稅,費(fèi)等。

  在承包期間,應(yīng)保證公司各項資產(chǎn)的完好。

  第十條 承包方必須全面履行本合同中應(yīng)由承包方履行的全部條款。

  第四章 發(fā)包方的權(quán)利與義務(wù)

  第十一條 發(fā)包方的權(quán)利如下:

  有權(quán)維護(hù)公司利益不受損害。

  有權(quán)監(jiān)督本公司的經(jīng)營范圍。

  對本公司有財務(wù)監(jiān)督權(quán)。

  第十二條 發(fā)包方的義務(wù)如下:

  不得以任何形式干涉承包方的經(jīng)營權(quán)。

  必須按本合同規(guī)定保障承包方的合法權(quán)益。

  必須全面履行合同中應(yīng)由發(fā)包方履行的全部條款。

  第五章 承包方的收入

  第十三條 承包方的收入計算方法:承包方在承包經(jīng)營期限內(nèi)的所有利潤均由承包方享有。

  第六章 合同的變更,解除或終止

  第十四條 本合同生效后即具有法律約束力,發(fā)包、承包雙方均不得隨意變更或解除。

  本合同需要變更或解除時,須經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成新的書面協(xié)議,在新的書面協(xié)議未達(dá)成之前,本合同仍然有效。

  第十五條 本合同履行期間,如國家有關(guān)政策與本合同簽訂時相比,發(fā)生重大變更,發(fā)包、承包任何一方利益受到重大影響,受影響的一方可以提出變更或解除本合同。

  第十六條 發(fā)包方如違反本合同規(guī)定,干擾承包方的經(jīng)營管理活動,使承包方無法繼續(xù)經(jīng)營下去,或使承包方的合法收入得不到保障,承包方有權(quán)解除本合同以及暫停支付承包費(fèi)用,并要求發(fā)包方承擔(dān)違約責(zé)任。

  第十七條 由于不可抗力的原因使本合同無法完全履行或無法履行時,須發(fā)包,承包雙方協(xié)商一致,可以變更或解除合同。

  第十八條 本合同規(guī)定的承包期滿,發(fā)包承包雙方的權(quán)利,義務(wù)履行完畢后,本合同自行終止。

  第十九條 本合同期滿三十日以前,承包方應(yīng)接受發(fā)包方派出的審計機(jī)構(gòu)對其承包情況進(jìn)行審核,確定無誤后,雙方代表在審計意見書上簽字,承包方方可離職。

  第七章 違約責(zé)任

  第二十條 發(fā)包,承包雙方應(yīng)全面實際履行本合同,不履行或不完全履行的應(yīng)負(fù)違約責(zé)任。

  第二十一條 發(fā)包方如違反本合同第二十條的規(guī)定,應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,支付承包方對公司的投資總額的50%作為違約金,如承包方的實際損失超出該違約金的,則發(fā)包方按承包方的實際損失賠償。

  第八章 附則

  第二十二條 承包方如發(fā)生意外事故,無法繼續(xù)履行本合同,則由承包方另行推選或指派承包經(jīng)營者,經(jīng)發(fā)包方認(rèn)定,繼續(xù)履行本合同。

  第二十三條 在簽訂本合同時,發(fā)包方應(yīng)將公司所有資產(chǎn)及債權(quán)債務(wù)狀況編制成冊,雙方確認(rèn)后作為本合同的附件。

  發(fā)包方應(yīng)提供公司董事會和股東會關(guān)于不干涉承包方自主經(jīng)營的決議,并作為本合同的附件。

  第二十四條 本合同期滿后,如本公司承包經(jīng)營,且承包方履行本合同情況良好,承包方在同等條件下有優(yōu)先再承包的權(quán)利。

  第二十五條 本合同由雙方簽字蓋章后生效。

  第二十六條 本合同正本二份,發(fā)包方,承包方各執(zhí)一份。

  第二十七條 本合同適用中國法律,雙方在履行合

  同中發(fā)生爭議的,應(yīng)協(xié)商解決。

  如協(xié)商不成的,雙方提交仲裁委員會仲裁。

  發(fā)包方:___國際貿(mào)易有限公司

  地址:

  電話:

  法定代表人:___________

  ___年____月____日

  承包方:______________

  身份證號碼:

  ___年____月____日

公司國際貿(mào)易合同2

  買方:________ 電傳:________

  賣方:________ 電傳:________

  按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。

  1.品名、規(guī)格:________

  單位:________

  單價:________

  總價:________

  總金額:________

  2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:________

  3.包裝:

  須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。

  并具備良好的防潮抗震能力。

  由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。

  包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

  4.裝運(yùn)標(biāo)記:

  賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運(yùn):

  5.裝運(yùn)日期:________

  6.裝運(yùn)港口:________

  7.卸貨港口:________

  8.保險:________

  裝運(yùn)后由買方投保。

  9.支付條件:

  分下述三種情況:

  (1)采用信用證:

  買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕,應(yīng)在交貨日前15~20天,由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。

  信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。

  (2)托收:

  貨物裝運(yùn)后,賣方出具即期匯票,連同裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進(jìn)行托收。

  (3)直接付款:

  買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。

  10.單據(jù):

  小海運(yùn)

  全套潔凈海運(yùn)提單,標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付",作成空白背書并加注目的港________公司。

  (2)空運(yùn):

  空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付",寄交買方。

  (3)航郵:

  航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。

  (4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。

  (5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

  (6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。

  (7)貨物裝運(yùn)后立即用電報/信件通知買方。

  此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港________公司。

  11.裝運(yùn):

  (1)F.O.B.條款:

  a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方,以便買方租船訂艙。

  b.賣方船運(yùn)代理________公司________

  (電報:________),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。

  c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計船達(dá)裝運(yùn)港10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方

  與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時,買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。

  若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉儲費(fèi)和保險費(fèi)用由買方承擔(dān)。

  d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。

  e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費(fèi)用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險屬買方。

  (2)C&F條款下:

  a.在裝運(yùn)期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。

  b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn),賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。

  12.裝運(yùn)通知

  貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔(dān)全部損失。

  13.質(zhì)量保證:

  賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。

  14.索賠:

  自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。

  賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_______商檢局開列的'檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。

  15.不可抗力:

  在貨物制造和裝運(yùn)過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。

  不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。

  16.合同延期和罰款:

  除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。

  17.仲裁:

  凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在________進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。

  18.附加條款:

  本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。

  賣方:________

  買方:________

公司國際貿(mào)易合同3

  編號:___________________________

  賣方:_____________(____ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

  買方:_____________(____ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

  雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:

  第一條 本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

  第二條 買方須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。

  第三條 賣方須向議付行提交下列單據(jù):

  1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

  2.發(fā)票一式四份;

  3.由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

  4.由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

  第四條 允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

  第五條 交貨:

  1.交貨期為____________________;

  2.裝運(yùn)港____________________ 。

  第六條 裝運(yùn)條件:

  1.應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運(yùn)前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

  2.買方可指定________ 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計日期和時間,以及船到達(dá)裝運(yùn)港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

  3.買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,將該船的'詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

  4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

  第七條 貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

  第八條 買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

  第九條 買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。

  第十條 適用規(guī)則和章程:

  1.裝運(yùn)條款:見清單B;

  2.外輪在________ 港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單C;

  3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________ 頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方承擔(dān)。

  第十一條 除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________ 商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

  第十二條 賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。

  第十三條 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

  第十四條 本合同一式兩份,用____ 文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

  清單A:

  1.物品名:____________

  2.貨物規(guī)格:________

  3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)

  4.單價:____________

  5.總值:U.S.D________________ (每公噸價為________ 總值按實際交貨數(shù)量而定)

  6.包裝:____________

  清單B:裝運(yùn)條款

  1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

  2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。

  3.買方將委托裝運(yùn)港________ 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過________ 獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

  買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

  4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。

  若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

  5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停靠________港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

  6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

  清單C:

  外輪停靠________ 港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計算規(guī)定(附件略)

  甲方代表:__________ 簽字:________ ____年__月__日

  乙方代表:__________ 簽字:________ ____年__月__日

公司國際貿(mào)易合同4

  買方:________電傳:________

  賣方:________電傳:________

  按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。

  1.品名、規(guī)格:________

  單位:________

  單價:________

  總價:________

  總金額:________

  2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:________

  3.包裝:

  須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。

  并具備良好的防潮抗震能力。

  由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。

  包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

  4.裝運(yùn)標(biāo)記:

  賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運(yùn):

  5.裝運(yùn)日期:________

  6.裝運(yùn)港口:________

  7.卸貨港口:________

  8.保險:________

  裝運(yùn)后由買方投保。

  9.支付條件:

  分下述三種情況:

  (1)采用信用證:

  買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕,應(yīng)在交貨日前15~20天,由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。

  信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。

  (2)托收:

  貨物裝運(yùn)后,賣方出具即期匯票,連同裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進(jìn)行托收。

  (3)直接付款:

  買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。

  10.單據(jù):

  小海運(yùn)

  全套潔凈海運(yùn)提單,標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付",作成空白背書并加注目的港________公司。

  (2)空運(yùn):

  空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付",寄交買方。

  (3)航郵:

  航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。

  (4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。

  (5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

  (6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。

  (7)貨物裝運(yùn)后立即用電報/信件通知買方。

  此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的'港________公司。

  11.裝運(yùn):

  (1)F.O.B.條款:

  a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方,以便買方租船訂艙。

  b.賣方船運(yùn)代理________公司________

  (電報:________),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。

  c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計船達(dá)裝運(yùn)港10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方

  與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時,買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。

  若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉儲費(fèi)和保險費(fèi)用由買方承擔(dān)。

  d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。

  e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費(fèi)用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險屬買方。

  (2)C&F條款下:

  a.在裝運(yùn)期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。

  b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn),賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。

  12.裝運(yùn)通知

  貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔(dān)全部損失。

  13.質(zhì)量保證:

  賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。

  14.索賠:

  自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。

  賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_______商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。

  15.不可抗力:

  在貨物制造和裝運(yùn)過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。

  不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。

  16.合同延期和罰款:

  除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。

  17.仲裁:

  凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在________進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。

  18.附加條款:

  本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。

  賣方:________

  買方:________

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