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信息系統(tǒng)導(dǎo)論論文
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信息系統(tǒng)導(dǎo)論論文
摘要：在交通運(yùn)輸管理問題上，我國尚存在嚴(yán)重不足，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠滿足市場需求。在建設(shè)更為高級(jí)的交通運(yùn)輸?shù)缆泛屯晟聘鼮楦呒?jí)的交通管理系統(tǒng)上，必須要保證網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)和制備交通需要的設(shè)施，以建立可持續(xù)發(fā)展的完整體系。利用合理、科學(xué)的信息化管理建立完善的信息化管理系統(tǒng)，是交通運(yùn)輸管理發(fā)展道路上的必然要求。因此，著重討論在現(xiàn)代交通中存在的相關(guān)問題，判斷市場需求，并提出部分信息化系統(tǒng)的觀點(diǎn)。
關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸；管理信息系統(tǒng)；現(xiàn)代交通
1引言
我國加入WTO并實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，為交通運(yùn)輸帶來了巨大發(fā)展空間，勢必也帶來了更高挑戰(zhàn)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，交通必須先一步打通。我國目前的研究重點(diǎn)已放在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息管理計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，目的是為了規(guī)范相關(guān)交通運(yùn)輸公司的管理制度。合理管理支配交通運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的資源共享功能，完成交通運(yùn)輸管理的自動(dòng)化。
1.1建立完善的出租車系統(tǒng)
在顧客和出租車之間建立一個(gè)平臺(tái)，讓顧客能隨時(shí)隨地聯(lián)系到出租車，而出租車也能就近選擇車輛服務(wù)顧客。這樣的出租車系統(tǒng)，必須滿足出租車能夠隨時(shí)定位反饋給服務(wù)中心，然后讓服務(wù)中心進(jìn)行合理調(diào)度來滿足顧客。目前，滴滴等自主出租車是較常用且較實(shí)用的系統(tǒng)平臺(tái)。
1.2建立現(xiàn)代化物流
為了讓顧客更加便捷迅速地掌握配載信息，必須及時(shí)錄入每天的相應(yīng)配載情況，包括地點(diǎn)、時(shí)間等重要因素的匯報(bào)。如果可以，顧客也加入管理系統(tǒng)，以更好地支配任務(wù)，但前提是必須建立滿足需求的市場。這樣能夠充分利用管理系統(tǒng)，節(jié)省各方面成本，滿足市場需求，從而更好地發(fā)展經(jīng)濟(jì)，為國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)。
1.3建立汽車維修管理系統(tǒng)
為了更加健康地發(fā)展交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)，必須要有健康的汽車的維修管理平臺(tái)。汽車的維修管理系統(tǒng)是保證汽車健康的重要保障。
1.4建立汽車檢測系統(tǒng)
建立檢測系統(tǒng)，以保證完好無損的出發(fā)和完好無損的回來。出發(fā)時(shí)記錄相關(guān)指數(shù)，進(jìn)行有效的故障排查；途中，時(shí)刻反映汽車數(shù)據(jù)，通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，保證汽車運(yùn)行的穩(wěn)定。保證交通暢通無阻，排除危機(jī)，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要環(huán)節(jié)。
1.5建立駕駛員培訓(xùn)系統(tǒng)
培養(yǎng)每一批學(xué)員，就像培養(yǎng)優(yōu)秀的具有創(chuàng)造價(jià)值產(chǎn)品。只要具備了某項(xiàng)技能，便有價(jià)值的存在。要使每位學(xué)員深刻了解信息化管理的重要性和學(xué)習(xí)的重要性，建立駕駛員培訓(xùn)系統(tǒng)，使學(xué)員更好地學(xué)習(xí)，創(chuàng)造價(jià)值。
2交通運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的內(nèi)容及其功能
有關(guān)部門的研究發(fā)現(xiàn)，市場上的交通運(yùn)輸需求主要在公路、水路、鐵路等方面。因?yàn)楦鞣矫娴膯栴}不同，所以需具體問題具體分析，具體落實(shí)每種情況的信息管理系統(tǒng)建設(shè)。
2.1公路管理系統(tǒng)
以公路為研究對(duì)象，必須做到錄入、修改、查尋、總括等信息的共享，生成報(bào)表反映相關(guān)情況，讓整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)完善到每一輛車，做到盡量不出錯(cuò)、不返工，從而不斷提升其帶來的經(jīng)濟(jì)效益。
2.2水上管理系統(tǒng)
對(duì)水上各個(gè)船只進(jìn)行資料錄入，每天定時(shí)反饋船只的配載情況；為顧客需求提供有效的安全保障。經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)造在于每個(gè)細(xì)節(jié)的把握，所以水上管理系統(tǒng)的細(xì)節(jié)勢必比其他地方更加重要。
2.3工業(yè)交通系統(tǒng)
在交通企業(yè)的交通管理系統(tǒng)中，要做好信息的相關(guān)采集，生成各種有用報(bào)表，形成適當(dāng)?shù)腵管理信息系統(tǒng)共享，為更加方便快捷地實(shí)行配備做出指導(dǎo)。
2.4人事管理系統(tǒng)
對(duì)公司人員進(jìn)行管理，錄入相關(guān)人員的資料做成檔案。通過個(gè)人的基本信息，判斷出適合的崗位，對(duì)公司人員進(jìn)行有效刪減，做到不多用、不濫用。
2.5行業(yè)管理系統(tǒng)
這個(gè)管理系統(tǒng)主要針對(duì)公路和水路，錄入有效的船舶和車輛配載行程等相關(guān)信息，在信息系統(tǒng)里面形成共享，使顧客能就近完成合作。
2.6綜合統(tǒng)計(jì)管理系統(tǒng)
這主要是針對(duì)企業(yè)的相關(guān)內(nèi)部資料的管理，接收并處理相關(guān)對(duì)于交通管理的信息資料，生成各種報(bào)表方便后期工作的開展。
2.7計(jì)劃目標(biāo)管理系統(tǒng)
計(jì)劃目標(biāo)管理系統(tǒng)是為了實(shí)施計(jì)劃，達(dá)到計(jì)劃指標(biāo)，并達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益的提升。此系統(tǒng)對(duì)公路、水上交通運(yùn)輸進(jìn)行計(jì)劃的制定，生成管理方面制定目標(biāo)，以保證達(dá)到市場需求和運(yùn)輸企業(yè)的配備完美利用，保證其生產(chǎn)平衡，并穩(wěn)定、健康發(fā)展。
2.8統(tǒng)計(jì)管理系統(tǒng)
這是對(duì)公路、水路運(yùn)輸企業(yè)的管理。根據(jù)相應(yīng)的運(yùn)輸情況做相應(yīng)登記，做出嚴(yán)格判斷，并根據(jù)完成目標(biāo)的實(shí)際情況制定進(jìn)一步計(jì)劃，然后進(jìn)行經(jīng)營效果的檢查，反復(fù)推進(jìn)和修正，力爭做到更好。
2.9基本的建設(shè)管理系統(tǒng)
此系統(tǒng)專門針對(duì)各個(gè)工程項(xiàng)目，建立公路、水路等交通運(yùn)輸?shù)耐陚涞臄?shù)據(jù)庫，并生成相應(yīng)的報(bào)表。根據(jù)資料的相關(guān)信息進(jìn)行對(duì)比分析，明確掌握項(xiàng)目的進(jìn)展情況和其投資狀況，從而對(duì)其進(jìn)行分析處理。
2.10辦公文書管理系統(tǒng)此系統(tǒng)是對(duì)外來文件的接收、整理、匯報(bào)等工作的管理，以有效的系統(tǒng)化來簡化工作量。此系統(tǒng)中，這些文件可以進(jìn)行存儲(chǔ)、備份、恢復(fù)等操作，有利于管理資料。
2.11科技資料管理系統(tǒng)
此系統(tǒng)是對(duì)科技項(xiàng)目的資料進(jìn)行保管，避免技術(shù)方面文件丟失或泄露，以防止意外發(fā)生時(shí)帶來不必要的損失。
3交通運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的發(fā)展及其應(yīng)用
目前使用的城市交通運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)，具備完善的接收顧客信息、要求，定位企業(yè)的車輛船只等配載信息，對(duì)運(yùn)輸工具的檢測和維修等幾個(gè)方面。目前的運(yùn)行效果顯著，運(yùn)用靈活，一定程度上促進(jìn)了國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。具體地，系統(tǒng)大致實(shí)現(xiàn)了以上11個(gè)子系統(tǒng)的信息管理功能，完善了系統(tǒng)的資料管理，為交通運(yùn)輸市場做出了極大貢獻(xiàn)。系統(tǒng)建立了以汽車、船只為主要運(yùn)輸工具的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在實(shí)行信息共享、信息資源共用的良好網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)條件下，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸行業(yè)的崛起。系統(tǒng)主要針對(duì)船只、車輛等運(yùn)輸方式存在的問題，進(jìn)行了運(yùn)輸方便化、實(shí)用化、穩(wěn)定化的研究處理。以物質(zhì)資源和交通反饋信息判斷是否能繼續(xù)進(jìn)行。建立有效的信息共享網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)交換，以達(dá)到靈活、簡單、快捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
此外，系統(tǒng)能更加有效地了解相關(guān)企業(yè)單位的生產(chǎn)狀況和經(jīng)營情況，準(zhǔn)確無誤地反映車輛、船只的工作人員的實(shí)際變化狀況。由于實(shí)行網(wǎng)絡(luò)交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)所需的人力、物力自然減少，大大減少了人力、物力時(shí)間上的投資。系統(tǒng)建立了多個(gè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫方便子系統(tǒng)錄入、查尋、修改、匯總等報(bào)表的生成，從而方便領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的檢查。系統(tǒng)的信息量高達(dá)1000萬左右，有利于節(jié)省更多時(shí)間、人力、物力的支配、在這些基礎(chǔ)上進(jìn)行管理改革，提高工作要求，達(dá)到更高的質(zhì)量，是目前所要做到的目標(biāo)。本系統(tǒng)在處理相關(guān)失誤的決策上，具有高速度、范圍廣、高準(zhǔn)確度等優(yōu)勢。此系統(tǒng)不僅可以用于各企業(yè)的交通運(yùn)輸管理，還可以用于各交通管理部門管理城市交通運(yùn)輸。此外，它功能全面，在群眾中擁有較高的可信度。經(jīng)濟(jì)效益面前，它不僅提高了部分企業(yè)的收益，也大大促進(jìn)了國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。本系統(tǒng)不僅結(jié)構(gòu)層次合理，還具有良好的可讀性，適用簡單，且編碼字典的聯(lián)機(jī)使得漢字輸入欄更為方便快捷。由于此系統(tǒng)應(yīng)用了代碼、數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)化、程序通用化、輸出打印規(guī)范化等技術(shù)，所以兼容性能非常可觀，系統(tǒng)運(yùn)行安全、保險(xiǎn)，可以全國范圍使用。
4結(jié)語
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)代，交通先行是重點(diǎn)。此系統(tǒng)融入高端科技，充分發(fā)揮了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的作用，大大提高了企業(yè)收益，也促進(jìn)了國家經(jīng)濟(jì)的快步發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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