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金屬材料加工工藝中激光技術應用分析論文

時間:2022-07-02 20:38:48 激光技術 我要投稿
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金屬材料加工工藝中激光技術應用分析論文

  引言:隨著機械制造行業的高速發展,人們對于產品質量,生產效率方面的需求也得到了不斷的提升,以致于現代機械制造行業中金屬材料的加工工藝也逐漸成為了人們所熱切討論的話題。不過,從當前機械制造金屬材料的加工工藝現狀可知,傳統加工工藝普遍存在:生產效率低,技術成本高,勞動強度大等一系列的問題。因此,本文將對其相關內容進行深入的討論,并為此提出更加具有針對性的建議和意見。

金屬材料加工工藝中激光技術應用分析論文

  一 激光加工技術的基本概念

  激光,實際上就是一種特殊的光,并且還具有單色性、相干性的特點。而所謂的激光加工技術,就是將激光聚焦到某一具體材料的表面,進而在被加工部件表面形成局部的高溫,最終達到對零部件加工的目的。運用到金屬材料加工工藝中的激光加工技術有很多,比如:激光切割、激光焊接等。總之,由于激光技術具有加工效率高,精度高的優點,因此也在一定程度上有效推進了我國工業制造行業的長遠發展。

  二 激光加工技術應用的基本特征

  2.1激光加工技術應用的工藝集成性良好

  相比于運用到金屬材料加工工藝中的其它技術,激光加工技術具有很強的工藝集成性特點。主要體現在兩方面:

  一方面是同一臺機床可同時具備多種加工工藝,比如:切割、焊接、打孔、表面處理等;另一方面,則是同一臺機床可同時實現多種工藝同步進行,甚至也能達到不同工藝分步進行的效果。

  2.2激光加工技術應用的加工效率高

  眾所周知,激光是一門新興的技術產業,不僅可以廣泛的應用到各行各業,而且還能有效提高企業的生產效率。通過相關的研究調查就發現,激光切割的效率就要比一般技術的切割高達15倍;而激光焊接效率同樣也是傳統焊接的25倍;至于激光打孔效率,更是高達400多倍。

  2.3激光加工技術應用的適應性強

  激光加工技術的優勢是很多傳統技術所不能媲美的,其中比較明顯的一大優勢特征就是適應性強。尤其是在一些汽車生產行業,會使用到大量的金屬材料,而通過激光加工技術,那些高強度材料、高熔點材料、高硬度材料都能得到有效的生產。除此之外,激光加工技術的運用還特別適應于大氣環境,以致于很多的金屬材料也能有效應對相對惡劣的天氣環境。

  三 金屬材料加工工藝中激光技術應用表現

  3.1金屬材料加工工藝中的激光切割

  在所有的激光技術中,激光切割是比較常見的一種應用技術。目前,激光切割主要是應用于薄板材料加工,比如:電梯控制板、儀表板、木模板等。至于在金屬材料方面的應用,雖然稍顯不足和滯后,但是依舊得到了廣泛的運用。

  以汽車行業為例,相關企業在汽車金屬材料的加工工藝中,就將激光切割技術應用到了汽車的組裝生產線上。和傳統的切割技術相比,激光切割技術可以在最小基本面板內實現不同規格、不同精度零件的加工,與此同時,還有效摒棄了金屬模的限制,從而也取得了十分良好的加工效果。除此之外,激光切割還廣泛應用于企業內部的不銹鋼工件切割上,并且也呈現出了十分良好的發展勢頭。

  總之,當前的激光切割不僅成為汽車行業的金屬材料生產過程中所使用的主要技術,同時也逐步應用到了一些機械制造行業種,并在一定程度上成為行業發展的重要支撐力量。

  3.2金屬材料加工工藝中的激光焊接

  依據服務對象和使用器件的不同,激光焊接主要包括兩種類型的機制:一種是深熔焊,它主要是應用到機械制造行業的金屬材料加工工藝中;另一種是傳導焊,主要應用于電子電氣行業的金屬材料加工工藝中。

  同樣是以汽車行業為例,激光焊接技術也逐漸被應用到了部分汽車的金屬材料加工工藝中。主要體現在兩方面:首先是傳動件焊接。與其它焊接技術相比,激光焊接技術不僅可以滿足汽車傳動系統中70%的零件的焊接需求,同時還能提高零件的使用壽命,進而降低企業金屬材料加工的成本。

  其次則是焊接組合件。所謂焊接組合件,其實就是將分散的平板工件焊接成體、并沖壓成形。通過焊接組合件,既可以減少工件數量,也可以提高部分金屬部件的使用性能,尤其是運用到汽車金屬材料加工上,既能有效減輕車體重量,還能優化汽車的整體性能,以通用公司所生產的“雪佛蘭”汽車為例,它的車門就是由1.4mm的鋼板和0.7mm的薄板拼焊沖壓而成,進而降低了40%的車門重量。由此可見,激光焊接技術還是比較受汽車企業歡迎的。

  3.3金屬材料加工工藝中的激光打孔

  與其它技術相比,激光打孔是一項比較傳統的工藝技術,并且還具有精度高、效率高、效益高等優勢,隨著時代的發展和變化,也逐漸成為了當前制造行業金屬材料加工中不可或缺的技術元素。

  尤其是技術水平的不斷提高,從而使得激光打孔的孔徑越來越小,性能越來越高。

  以中國的“殲-20”飛機為例,在部分金屬材料的加工過程中,就相應的使用了激光打孔這一技術,具體運用表現為:在飛機機翼上打上5萬個半徑為0.032mm的小孔,那么就可以因為氣流阻力的減小,從而節省40%的油量。

  實際上,我國的激光打孔技術在金屬材料加工工藝中的運用已有十分久遠的歷史了,只是和一些發達國家相比,我國還依舊存在著較大的差距。

  3.4金屬材料加工要工工藝中的激光打標

  激光打標技術,其實是一項應用性很強的激光材料加工技術,它主要是通過高密度、高能量的激光,從而實現對工部件的局部照射,并依靠汽化、液化等化學反應,將相關標識永久性地留在工部件表面。從當前看,金屬制品是激光打標技術應用最為廣泛的行業領域。

  以“蘇泊爾”為例,其刀具,電器上所存在的商標“SUPOR”就是通過激光打標完成的,通過這樣的形式,不僅不會影響到產品的性能,而且也能讓消費者加深對該品牌的影響。

  隨著技術的不斷進步,一些非金屬制品,如大理石、玻璃、陶瓷等在生產中,也開始廣泛的運用激光打標技術,從而在一定程度上實現了標記的打印。更加可貴的是,在金屬材料加工工藝中使用激光技術,其實也是一種嶄新的產品防偽手段,并且受到社會各界越來越廣泛的關注。

  四 結語

  隨著機械制造行業市場競爭不斷加劇,相關機械制造行業在金屬材料的加工過程中所使用的技術,不僅成為了行業競爭的有力武器,同時也成為了衡量國家科技發展水平的重要標志,由此可見,有效的運用激光加工技術則顯得尤為迫切和必要。實際上,從當前我國一些機械制造行業的發展情況可知,其中還存在諸多的問題,因此,只有不斷研究激光技術的運用,才可能縮小與發達國家之間的差距,進而促使我國的金屬材料加工工藝水平得到有效的提升。

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