- 相關推薦
淺談筑路機械液壓系統故障的診斷技術的論文
摘要：當前筑路機械液壓系統故障的診斷技術已經越來越受到相關行業的關注。文章接下來簡要分析了筑路機械液壓系統故障產生的特征以及主要診斷步驟，同時深入探討了筑路機械液壓系統故障的簡易判斷技術以及精密判斷技術。
關鍵詞：筑路機械；液壓系統故障；診斷技術
筑路機械液壓系統產生故障是由不同因素引起的，所以想要分析清楚故障產生的緣由就需要了解液壓系統結構特征以及傳動原理，根據故障現象進行分析判斷，最終找出故障元件。
1.筑路機械液壓系統故障產生的特征
1.1新設備調試階段故障的特征
通常情況在這個階段發生故障的頻率相對而言是比較高的，由于設計、制造、安裝以及運行等眾多質量問題融合在一起，也使得出現的問題比較復雜。除了機械與電氣這兩大類問題之外，在新設備調試階段一般會出現接頭處外泄漏嚴重、端蓋處外泄漏嚴重、速度不穩定、元件失靈、系統壓力不穩定、系統壓力調不上去、動力元件失效、位置精確度不達標等等故障。其中元件失靈很多時候由于閥芯被臟物、油污之類卡死造成的，也有可能是閥芯運動不靈活造成的。
1.2大型設備轉場、安裝、調試階段故障的特征
在這個階段，液壓系統發生故障的頻率降低了許多。這個階段的故障特征通常是由于管理不合理亦或是安裝不達標、搬運過程中受損之類的因素造成的。這些故障主要表現為外部泄露、壓力不穩定、動作不靈活、液壓件內部進入臟物、管道內部進入臟物、元件內部漏裝、錯裝彈簧與其余零件、閥芯動作不靈活、配油盤泄露嚴重等等。
1.3機械運動初期與中期階段的故障特征
這個階段經過調試基本已經步入正常使用階段。其主要故障特征表現為管接頭振動脫落、密封件漏油、壓力不穩定、工作速度緩慢、閥芯卡死、配油軸卡阻、泄露嚴重、密封件受損、管接頭受損、油管受損壞等等。
1.4機械運行后期故障特征
在這個階段，由于各類元件工作頻率與負載條件的差異，各類筑路機械液壓系統容易受損的元件逐漸出現正常性超差磨損。特征表現為其故障發生的頻率開始呈上升趨勢，系統中內外泄漏量嚴重以及效率嚴重降低。當這個時候也就需要對筑路機械液壓系統與液壓元件進行全面檢查。
2.筑路機械液壓系統故障的主要診斷步驟
筑路機械液壓系統故障的主要診斷步驟主要可以分為四個步驟，這些步驟依次為查清情況、分析原因、采取措施、總結經驗。通常情況先要在對機械性能有一定了解的背景下，再開始熟悉其筑路機械液壓系統的工作原理以及運行要求，還需要了解其主要技術參數。通過對這些的了解熟悉之后還要知曉此機械曾經發生事故的大概情況及主要原因，最后再尋找故障的緣由。
診斷第一步是查清情況，也就是對機械發生事故的前后工作狀況以及不正�，F象都要有一定程度的了解。還要查清楚故障發生的部位以及故障現象，并查清楚曾經排除此故障的過程。
診斷第二步是分析原因，除了必須根據故障現場觀測到的實際情況進行分析，還需要針對此機械曾經發生故障的相關資料進行分析。二者綜合考慮，找出故障緣由。而且歸納分析過程中還需要同液壓系統工作原理以及液壓系統有關技術參數有機結合，如此才可以更加準確有效的找出故障產生的緣由。
診斷第三步是采取措施，這需要與故障現場的實際情況相聯系起來，才能制定出科學合理而又可行的排除措施。
診斷第四步是總結經驗，也就是通過對筑路機械液壓系統故障經過分析予以排除，最終把取得成功的經驗進行總結。
3.筑路機械液壓系統故障的簡易診斷技術以及精密診斷技術
3.1簡易判斷技術
簡易判斷也可以說是主觀判斷，判斷結果受判斷者的工作經驗以及專業知識水平等方面的影響。這種判斷方式主要是相關維修人員憑借簡單診斷儀器與本身實際經驗對液壓系統產生的故障作出診斷，通過這些診斷找到出現故障的緣由以及所在部位。這些診斷方式也是比較常用的，主要有看、聽、摸、聞、問等方式作出判斷。
3.2判斷方式之“看”
診斷故障的方法中“看”，看主要是要求看速度，看它的壓力、油液、泄露、振動以及工作情況等。比如看速度，就看執行機構運動的速度有沒有什么變化與異常�？磯毫Γ褪强匆簤合到y中所有測壓點的壓力值大小是否在正常值范圍以內，壓力有沒有波動之類的�？从鸵阂簿褪强雌溆袥]有保持清潔狀態，有沒有變質。另外油量有沒有達到標準范圍的量，其粘度有沒有符合相關標準的要求以及表面有沒有泡沫之類的現象�？葱孤兑簿褪怯^測液壓管道各個接頭處有沒有出現滲漏與油垢現象，除了看接口處還需要觀測閥板結合處、液壓缸端蓋處，除此之外還需要觀測活塞桿處與液壓泵軸伸出。看震動就是看其活塞桿所在位置、工作臺之類的運動部件、管路工作這三方面有沒有跳動等現象發生。所謂的看工作情況也就是觀測回轉機構能不能回轉，亦或是觀測回轉機構回轉是不是呈現出緩慢無力的工作狀態。還可以看行走機構有沒有跑偏，亦或是行走呈現的工作狀態正常與否等等。
3.3判斷方式之“聽”
診斷故障方法中的“聽”，主要是聽液壓泵工作過程中是否有噪音，液壓系統工作過程中是否也有噪音。聽溢流閥之類的工作元件有沒有出現尖叫聲，也可以聽工作臺液壓缸換向的過程中沖擊聲是否在正常值范圍內，還能聽曲線馬達有沒有出現敲擊聲等等。
3.4判斷方式之“摸”
診斷故障方法中的“摸”，不僅可以摸某些還處于運功狀態部件的表面溫度是否出現正常值范圍內判斷故障。維修人員還可以伸出手摸液壓泵泵體外殼之類的地方溫度升高有沒有處于正常值范圍內。除了摸溫升還能摸振動，也就是通過手摸運動部件與管子，然后判斷物件的振動屬不屬正常范圍。還有第三種摸松緊程度，也就是維修人員可以用手擰一下擋鐵、緊固螺釘之類的，檢查這些螺釘的松緊程度。
3.5判斷方式之“聞”與“閱”
診斷故障方法中的“聞”，主要是通過維修人員的嗅覺聞油液的味道，判斷其有沒有發臭變質。診斷故障方法中的“閱”，閱是查閱機械設備的檔案記錄以此分析此機械曾經是否出現故障與出現過的一些故障問題、維修的記錄，也可以查閱系統的日檢卡以及定檢卡。還可以對交接班的具體記錄以及維修保養情況進行查閱等，這都可以提前對系統部件時常會出現的問題有一個參考借鑒。
3.6判斷方式之“問”
診斷方法中的“問”，是對機械平日運行情況作出相關詢問，以此可以通過詢問了解到一些大概情況。比如液壓系統工作情況是否處于正常狀態，液壓泵有沒有異常，更換液壓油與濾網的時間段，亦或是清洗濾網的時間段。故障產生前有沒有出現控制閥出現異常的現象，還可以詢問故障產生前，有沒有更換過密封件或更換過液壓件，故障發生前出現過哪些事故。熟悉掌握這些客觀情況，畢竟主觀判斷僅僅是對情況作出初步的簡單定性，并沒有定量分析那么嚴謹。
3.7故障診斷之精密判斷技術
若說前面提到的簡單判斷方式被歸類與主觀判斷，那么精密判斷技術也就屬于客觀判斷法。這種方式主要是通過簡單判斷法對許多異常情況有一定了解的基礎上，再使用各類檢測儀器對這些異�，F象進行定量分析，尋找出產生故障的緣由。比如說檢測工作狀態的專用傳感器常用的就有壓力、流量以及速度這三種，還常用油溫檢測儀以及振動檢測儀之類的檢測其工作狀態是否正常。只是由于這些精密的儀器費用相對比較昂貴，而且停工檢測所花費的時間也比較長。所以通常情況下，在施工現場一般都不會使用這些專用儀器進行檢測。而且，若僅僅是依靠精密判斷技術是很難準確找到液壓系統元件產生故障的緣由，也難以找到產生故障的部分，更何況還要提出故障的排除方法。因此，還是需要把精密判斷法與實際經驗相聯系起來，才能更有效的診斷故障。
4.結語
現階段對筑路機械液壓系統故障診斷技術的研究越來越重視，業內人員對故障診斷方法的了解也越來越廣泛。這樣不僅可以使同行人員在筑路機械液壓系統出現故障時，先以對應方法進行初步診斷，再提出具體的解決方案。
【淺談筑路機械液壓系統故障的診斷技術的論文】相關文章：
礦山機械液壓系統故障及解決措施分析論文07-03
冶金機械液壓系統調研論文07-03
探析汽車電控系統故障診斷與排除措施論文07-02
機械故障診斷論文07-04
淺談林業機械化技術的應用的論文07-04
淺談液壓的傳動課程多媒體教學探討的論文07-03
淺談汽車故障診斷方法的研究論文07-02
淺談液壓系統在冶金機械中產生污染的原因和預防對策探討論文07-02
淺談機械加工工藝的論文07-04