山路轉彎打方向盤技巧

　　山路18彎，不同路口，轉彎有不同技巧。下面是山路轉彎打方向盤技巧，為大家提供參考。

　　適用情形一：急轉彎或是需要快速轉動方向盤時

　　范例：向左轉時，上去就抓12點偏右的位置(就是抓12點和1點之間)，轉到6、7點之間時，另外一只手再抓12點偏右的位置向左轉，兩只手交替進行，向右轉時，上去就抓12點偏左的位置(就是抓11點和12點之間)，轉到5、6點之間時換手，這樣兩次就能轉一圈。

　　標準：首先將轉向盤看做鐘表，12點在最上邊正中間，6點在最下邊正中間。在轉動轉向盤時，無論左手還是右手抓轉向盤，上去就抓12點左右位置。

　　適用情形二：轉比較緩的彎時

　　范例：左手抓住轉向盤在12點位置向下拉時，右手也在12點位置順著轉向盤的外圓和左手保持平行的情況下，跟著向下滑動，兩只手在6點位置相遇后，你還想向左轉，這時，右手抓住轉向盤向上推，左手在和右手保持平行的情況下，也順著轉向盤的外圓，跟著向上滑動。如果右手抓住轉向盤在12點位置向下拉時，左手也和右手那樣操作。

　　標準：兩只手不交叉，左手在轉向盤12點和6點的左邊，右手在右邊。第二、兩只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。第三、在某只手抓住轉向盤向下或向上轉動轉向盤的同時，另外一只手也順著轉向盤的外圓向下或向上滑動。

　　適用情形三：倒車時

　　標準：左手抓住轉向盤向左轉到7點左右時，可用手腕抵住轉向盤，然后將五指伸直向右旋轉180度左右(同時，用手腕抵住轉向盤繼續向左轉動)后，再抓住轉向盤向左轉，如果向右轉動時，則翻手的方法相反。

　　>> 高速路段、寬闊路段

　　路況：寬闊平緩。

　　轉彎要領：抄近道。

　　具體操作：進彎時盡量將車靠內側行駛，出彎時盡量將車靠外側行駛。這樣可以修正汽車行駛的弧度，延緩轉彎時的彎度，有效減小離心力，以便在不大幅減速的情況下輕易轉彎。這種方法我們在場地汽車比賽中常見，成串高速行駛的賽車都是抄近道轉彎的哦。

　　>> 上坡彎道

　　路況：有一定坡度的上坡路段。

　　轉彎要領：快速過彎。

　　具體操作：進入彎道前松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道，然后將擋位降低 1~2 擋，接著選擇路線和修正方向，輕點油門；過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側。在確認路況安全后，加大油門，最后靠著彎道的外側快速駛出彎道。

　　>> 下坡彎道

　　路況：有一定坡度的下坡路段。

　　轉彎要領：減速過彎。

　　具體操作：進入彎道前松掉油門，改踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并將擋位降低 1~2 擋，然后以較慢的車速靠著彎道外側進入彎道。接著松掉剎車，選擇合適的行駛路線和修正方向；在過了彎道弧頂之后再切回彎道的外側，輕點油門，然后靠著彎道的外側快速駛出彎道，在此過程中應選擇先外側后內側再外側的轉彎路線。

　　>> 狹窄路段

　　路況：路寬有限，通過性一般。

　　轉彎要領：減速過彎。

　　具體操作：視路途狀況在開始轉彎前 50~100 米處鳴喇叭，減速慢行。當汽車行至彎道視線不方便時，把汽車迅速駛向路途右側，以免妨礙其他車輛的正常行駛。

　　>> 大街或出入大門的轉彎

　　路況：復雜，車輛、行人較多，路旁易堆積雜物。

　　轉彎要領：減速過彎、鳴笛警示。

　　具體操作：在進入彎道的 50~100 米內減速、鳴笛，用轉向燈或手勢表明行進方向。夜間用小燈火，做到“ 一慢、二看、三經過 ”，密切注重汽車轉彎內側，謹防靠路邊并行的行人、自行車、摩托車爭道搶行；注重前輪外側和后輪內側，汽車尾、貨箱與障礙物間的刮蹭。

　　>> 交叉路口

　　路況：路口交錯。

　　轉彎要領：轉向燈提早發出信號，減速轉彎。

　　具體操作：左轉彎時，駕駛員要提前發出轉向信號，轉向時盡可能靠路途中間，為后車和右轉彎的車提供方便；右轉彎時，同樣需要發出轉向信號，轉彎要緩慢，關注轉向時內輪差的影響，防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

　　獲得了不同路口、不同路段的轉彎技能，再跟大家分享下惡劣天氣下的轉彎技巧。

　　>> 濃霧、風沙天

　　天氣影響：視野。

　　轉彎要領：打開行車燈和霧燈，減速慢行。

　　具體操作：車友們在遇到此類氣象情況下駕車轉彎須放慢車速，勤按喇叭，小心駕駛，同時留意避讓行人及其他車輛，隨時做好制動停車的準備。

　　>> 雨雪天

　　天氣影響：視野；車速。

　　轉彎要領：降低車速，緩慢行進。

　　具體操作：車友們應提早利用發動機牽引阻力作用來降低車速，緩慢行進，盡量避免猛打方向和急剎車。

　　雖然不同路段、不同路口、不同天氣下過彎技巧都不一樣，但是車輛在轉彎前都必須控制住車速，隨時做好停車、讓車的準備。盡量減少緊急制動，避開彎道中會車。在正常轉彎中，操縱方向盤要與車速相配合，防止意外事故發生。

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