工匠人物事跡100字(精選18篇)
在平平淡淡的日常中,大家都嘗試過寫事跡吧,事跡可以起到引導(dǎo)良好風(fēng)氣、推動工作、激勵后進(jìn)的作用。那么相關(guān)的事跡到底怎么寫呢?下面是小編幫大家整理的工匠人物事跡100字,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
工匠人物事跡 1
普xx,男,漢族,19xx年1月出生,云南銅業(yè)股份有限公司西南銅業(yè)分公司熔煉分廠高級技師,享受云南省政府特殊津貼。致力于提高熔煉系統(tǒng)銅精礦處理能力、延長爐窯使用壽命等方面的研究工作,艾薩熔池熔煉煉銅技術(shù)得到不斷創(chuàng)新和發(fā)展。
榮獲全國技術(shù)能手、全國有色行業(yè)第四屆技術(shù)能手、中鋁公司勞動模范、中央企業(yè)勞動模范、中央企業(yè)百名杰出工匠、云南省第一屆技術(shù)能手、昆明市有突出貢獻(xiàn)高技能人才等榮譽(yù)稱號。
工匠人物事跡 2
周xx,男,彝族,19xx年7月出生,中共黨員,云南交投集團(tuán)楚姚高速公路建設(shè)指揮部指揮長、正高級工程師。長期扎根于公路建設(shè)及科技創(chuàng)新領(lǐng)域,承擔(dān)了省內(nèi)12條高速公路設(shè)計(jì)及建設(shè)任務(wù)。榮獲云南省交通運(yùn)輸行業(yè)十佳科技英才、中央組織部“西部之光”訪問學(xué)者、云南省技術(shù)創(chuàng)新人才、云嶺學(xué)者等榮譽(yù)稱號。
獲慶祝中華人民共和國成立70周年紀(jì)念章、云南省第三屆職工創(chuàng)新成果一等獎。云南省委聯(lián)系專家。主持或參與完成科技項(xiàng)目20余項(xiàng),其中省部級科技項(xiàng)目8項(xiàng),研究成果總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平。所取得成果獲發(fā)明專利17項(xiàng)、實(shí)用新型專利11項(xiàng)、軟件著作權(quán)4項(xiàng),發(fā)表論文23篇。
工匠人物事跡 3
羅xx,男,漢族,19xx年11月出生,中共黨員,大學(xué)本科學(xué)歷,云南萬綠生物股份有限公司副總經(jīng)理兼總工程師、助理工程師。致力于蘆薈工藝的研發(fā),拓寬了蘆薈的運(yùn)用領(lǐng)域,提高蘆薈綜合利用率,為減排降耗、減少環(huán)境污染做出了貢獻(xiàn)。
獲玉溪市科學(xué)技術(shù)二等獎1項(xiàng)、云南省科學(xué)技術(shù)三等獎1項(xiàng)。榮獲云南省勞動模范、全國五一勞動獎?wù)碌葮s譽(yù)稱號。主導(dǎo)起草了《化妝品用蘆薈汁、粉QB/2488-2006》、《食品原料用蘆薈制品QB/T2489-2018》兩個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。獲發(fā)明專利13項(xiàng)。
工匠人物事跡 4
楊xx,女,漢族,19xx年4月出生,中共黨員,昆明市延安醫(yī)院口腔科主任、主任醫(yī)師,享受省政府特殊津貼。作為云南口腔醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的優(yōu)秀領(lǐng)軍人才,率先在云南省開展OSAHS(阻塞性睡眠呼吸暫停低通氣綜合征)的口腔科治療,經(jīng)第三方評價專家組一致認(rèn)為該成果達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,為提高云南省的.整體口腔診療水平做出了積極貢獻(xiàn)。
主持承擔(dān)過10項(xiàng)國家級、省(部)級重點(diǎn)科研項(xiàng)目,獲發(fā)明專利1項(xiàng)、實(shí)用新型專利4項(xiàng)、取得軟件著作權(quán)1項(xiàng)。榮獲云嶺名醫(yī)稱號,獲云南省科技進(jìn)步三等獎1項(xiàng)、云南省衛(wèi)生科技成果三等獎2項(xiàng),昆明市科技進(jìn)步二等獎、三等獎各2項(xiàng)。發(fā)表專業(yè)論文50余篇(SI收錄四篇)。
工匠人物事跡 5
王xx,維修二項(xiàng)目部第四綜合維修部主任。在27年的一線信號維修工作中,他勤勤懇懇、任勞任怨,在多次急難險重關(guān)頭,他敢于迎難而上,勇挑重?fù)?dān)。2017年,他帶領(lǐng)維修部員工克服困難,加強(qiáng)設(shè)備檢查、維修,協(xié)助各小班查找、解決設(shè)備隱患和問題,針對設(shè)備的.使用特點(diǎn)制定針對性的維修方法。
在一次跟班執(zhí)表檢查時,機(jī)房內(nèi)MMS道岔轉(zhuǎn)換監(jiān)測曲線顯示四惠6#道岔由反位搬至定位時轉(zhuǎn)換時間偶爾比正常轉(zhuǎn)換時間稍長。從細(xì)微的數(shù)值變化,王xx敏銳地判斷該道岔存在隱患。隨即組織人員進(jìn)行反復(fù)的搬動試驗(yàn),確認(rèn)故障原因,經(jīng)處理,設(shè)備恢復(fù)正常,避免了因道岔表示故障造成可能出現(xiàn)的列車無法排進(jìn)路,嚴(yán)重影響列車正常運(yùn)行的設(shè)備故障,為確保地鐵安全運(yùn)營做出了突出貢獻(xiàn)。
工匠人物事跡 6
李xx,維修四項(xiàng)目部第一車載維修部主任。憑借強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,以過硬的業(yè)務(wù)水平,帶領(lǐng)維修部員工攻克了“110車反方向發(fā)車”、“102車無法定位”等罕見故障,解決了設(shè)備廠家都束手無策的難題,避免了長時間扣車對機(jī)場線運(yùn)營造成的重大影響。積極開展“傳、幫、帶”,將多年積累的寶貴工作經(jīng)驗(yàn)傳授給新員工,靈活運(yùn)用疑難故障分析、經(jīng)典案例復(fù)現(xiàn)等方式帶動班組員工認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),有效提升員工分析、處理故障的.能力,該維修部員工在近兩年的中、高級技能等級考試中通過率100%。
在2017年三大戰(zhàn)役重點(diǎn)保障期間,以身作則沖鋒在保障第一線,帶領(lǐng)維修部員工圓滿完成了保障任務(wù)。
工匠人物事跡 7
劉xx,中心項(xiàng)目部總工程師。2017年作為第二信號維修部主任,他認(rèn)真學(xué)習(xí)、刻苦鉆研,努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極創(chuàng)新維修模式,對15號線18組大屏接口單元電源模塊進(jìn)行了全面的隱患排查和自主深度維修工作,全面提升了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。同時不斷豐富維修部培訓(xùn)形式,提高了維修部員工的專業(yè)知識水平及應(yīng)急搶險能力。
他以身作則、加班加點(diǎn)、連續(xù)奮戰(zhàn),帶領(lǐng)維修部員工圓滿的'完成了三大戰(zhàn)役重點(diǎn)保障工作。全年未出現(xiàn)C類一般及以上事故,各項(xiàng)安全運(yùn)營指標(biāo)控制公司排名中均名列前茅。
工匠人物事跡 8
洪家光以精妙絕倫的手藝和孜孜不倦的鉆研精神,潛心研究航空發(fā)動機(jī)葉片磨削加工的各個環(huán)節(jié),自主研發(fā)出葉片磨削專用的'高精度金剛石滾輪工具制造技術(shù),39歲榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。
他先后完成200多項(xiàng)技術(shù)革新,解決了300多個生產(chǎn)難題,以精益求精的“工匠精神”為飛機(jī)打造出了強(qiáng)勁的“中國心”。
工匠人物事跡 9
劉xx扎根采油井場近30年,用勤奮與韌勁解決了一個個生產(chǎn)難題。她帶領(lǐng)“劉xx工作室”全體成員,先后實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新1048項(xiàng)。
用團(tuán)結(jié)與創(chuàng)新培養(yǎng)了一批批石油領(lǐng)域人才,在實(shí)干與奮斗中傳承大慶精神、鐵人精神、石油精神。
工匠人物事跡 10
周xx有一雙神奇之手,工作39年來,完成創(chuàng)新成果千余項(xiàng);他有一雙可靠之手,研制的16000余件專用量規(guī)無一發(fā)生質(zhì)量事故。
周xx有一雙精準(zhǔn)之手,憑借眼看、耳聽與手感,使專用量具達(dá)到微米級精度。執(zhí)著忘我練就一身功夫,巧思鉆研成就創(chuàng)新達(dá)人,一人一冊培養(yǎng)后輩新人,他用行動詮釋著工匠精神。
工匠人物事跡 11
盧xx從事焊接工作42年,即便左手因工傷落下殘疾,仍選擇繼續(xù)堅(jiān)守焊工崗位;他單手掌握十幾種焊接方法、練就精湛的獨(dú)臂焊接絕技。
他創(chuàng)新操作法,在我國新型主戰(zhàn)坦克等重要裝備的制造過程中,突破技術(shù)瓶頸,為國防軍工事業(yè)作出了突出貢獻(xiàn)。
工匠人物事跡 12
張xx,滬東中華造船集團(tuán)焊工。
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的'手工焊縫長達(dá)13公里,一個針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來致命后果。
而他的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺。
寧允展,南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級技師。
他是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。
從事該工序的工人全國不超過10人。
他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組,奔馳8.8億公里,相當(dāng)于繞地球22000圈。
工匠人物事跡 13
陳xx,維修二項(xiàng)目部信號技術(shù)主管。在22年的一線信號維修工作中,一直以“老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事”為原則,以踏實(shí)、負(fù)責(zé)、細(xì)致的工作態(tài)度,多次出色地完成重大搶險搶修、急難險重任務(wù)。
20xx年,在擔(dān)任第二綜合維修部主任期間,他帶領(lǐng)維修部人員克服困難,認(rèn)真完成生產(chǎn)維修及盯守任務(wù),積極協(xié)助各小班查找設(shè)備隱患,解決設(shè)備存在的`問題。為處理一起疑難故障,他連續(xù)七天七夜沒有回家,經(jīng)反復(fù)觀察、分析,下洞檢查,最終解決了故障,確保管轄設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低管轄設(shè)備的故障率做出了貢獻(xiàn)。
工匠人物事跡 14
他是“鐵面的將軍”,心中始終有一桿標(biāo)尺。“再大的人情大不過飛機(jī)質(zhì)量和安全”,工段內(nèi)任何可能的問題在他這里都沒有人情可講,盯人、盯責(zé),一問到底、一查到底。在飛機(jī)線纜安裝、導(dǎo)通等方面,飛機(jī)到哪個階段應(yīng)該做到哪一步,他都有本清楚賬。精益求精、對問題緊抓不放的精神,驅(qū)使他在工作中主動發(fā)現(xiàn)問題,鼓勵發(fā)現(xiàn)問題“早舉手”,堅(jiān)決杜絕隱瞞不報、弄虛作假等不誠信行為。
在參與c919大型客機(jī)101架至104架機(jī)的`研制期間,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)解決駕駛艙頂控板、操縱臺安裝等關(guān)鍵問題,推薦全機(jī)卡箍的選用,提升產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化生產(chǎn)操作、加速生產(chǎn)研制,助力c919大型客機(jī)項(xiàng)目研制順利進(jìn)行。
工匠人物事跡 15
作為國家級技能大師,周xx在工具鉗工這個平凡的崗位上40年的堅(jiān)守,走出了一條令人尊敬的工匠之路。
他完成了15000余項(xiàng)專用量規(guī)生產(chǎn)制造任務(wù),進(jìn)行小改小革,工藝創(chuàng)新項(xiàng)目1100余項(xiàng),累計(jì)為公司創(chuàng)造價值3100余萬元。他秉承工匠精益求精、精雕細(xì)琢的產(chǎn)品態(tài)度,15000余件微米級專用量規(guī)沒有出現(xiàn)一件質(zhì)量事故。他用工匠擔(dān)當(dāng),組織團(tuán)隊(duì)解開位置量規(guī)、無人機(jī)內(nèi)外軸、中國現(xiàn)代第一槍電磁槍等工廠、國家乃至世界級的.機(jī)械制造難題。面對一次次高薪聘請、各種誘惑,他選擇了工具鉗工這個平凡的工人崗位,敬業(yè)堅(jiān)守、道技合一、精雕細(xì)琢、默默敬業(yè)奉獻(xiàn)。
工匠人物事跡 16
郭xx——從事金相工工作41年,積極進(jìn)行技術(shù)革新,開發(fā)晶間腐蝕溫控裝置,解決晶間腐蝕微沸問題;開發(fā)鋼管內(nèi)壁研磨輪,提高制樣速度十幾倍;開發(fā)低倍腐蝕溫控裝置,解決手動控溫不便問題等。
曾多次在國家物理測試刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文,在冶金工業(yè)產(chǎn)品脫碳層深度的檢驗(yàn),脫碳層式樣制備;測定脫碳層深度劃分等方面有較深的研究。編寫金相分析相關(guān)培訓(xùn)教材,在全國培訓(xùn)120多名金相檢驗(yàn)人員。作為技術(shù)專家,為17家冶金企業(yè)提供實(shí)驗(yàn)室咨詢服務(wù),曾被評為北京市有突出貢獻(xiàn)高技能人才等榮譽(yù)稱號。
工匠人物事跡 17
李xx——從事烹飪工作40年,在創(chuàng)新機(jī)關(guān)食堂烹飪技藝技法和節(jié)能降耗等方面做出突出貢獻(xiàn)。“干一行,愛一行”,留心大鍋菜烹飪方法的.探索和總結(jié),組織編寫了《熱菜卷》、《涼菜卷》、《自助餐副食卷》等中國大鍋菜系列圖書,收錄656道菜譜。在注意菜肴烹飪中色、香、味的同時,還特別強(qiáng)調(diào)了菜的營養(yǎng),把大鍋菜做出“小炒”的滋味來。
注重節(jié)能減排,對大鍋灶進(jìn)行設(shè)計(jì)改造,節(jié)能效果達(dá)到37.6%,每年節(jié)約燃?xì)饨?000立方米。曾榮獲中國烹飪大師、國家機(jī)關(guān)首屆烹飪金牌、北京市有突出貢獻(xiàn)高技能人才等榮譽(yù)稱號。
工匠人物事跡 18
周xx,中國宣紙股份有限公司高級技師。
經(jīng)周xx手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。
30年來,周xx始終保持著成品率100%的紀(jì)錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。
管延安,港珠澳大橋鉗工。
管延安每次工作都要進(jìn)入完全封閉的`海底沉管隧道中安裝操作儀器。
按規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于1毫米,他卻能做到零縫隙。
只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。
他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接。
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