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工匠精神的事跡

時間：2023-06-13 01:10:26 藹媚新材料我要投稿

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關于工匠精神的事跡（精選13篇）

　　在平凡的學習、工作、生活中，大家總免不了要接觸或使用事跡吧，事跡可以起到引導良好風氣、推動工作、激勵后進的作用。擬事跡需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家整理的關于工匠精神的事跡，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　工匠精神的事跡篇1

　　張冬偉是個80后，但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團)有限公司總裝二部圍護系統車間電焊二組班組長、高級技師，主要從事LNG(液化天然氣)船圍護系統的焊接工作。雖然年紀不大，卻已是個明星工人，所獲獎勵無數：2005年度中央企業職業技能大賽焊工比賽銅獎、2006年第二十屆中國焊接博覽會優秀焊工表演賽一等獎，是當今世界最先進、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。

　　LNG船是國際上公認的高技術、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為LNG船核心的圍護系統，焊接是重中之重。圍護系統使用的殷瓦大部分為0.7mm厚，殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”，對操作人員的技術、耐心和責任心要求非常高。面對肩上的`重擔，張冬偉不斷地磨練自己的心性，培養專注度，潛心研究焊接工藝。為了攻破技術難關，他與技術人員放棄休息時間，日夜埋頭圖紙堆中，潛心鉆研技術突破。最終，他主持的實驗取得成功，得到專利方的認可，并用于LNG船實船生產，收到良好成效。

　　張冬偉特別注意經驗的積累總結，國內沒有現成的作業標準，他就不斷摸索完善各類焊接工藝，先后參與編寫了多部作業指導書，為提高LNG船生產效率，保證產品質量發揮了積極作用。

　　張冬偉，是中國廣大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火紅的青春譜寫了一曲執著于國家海洋裝備建設的奉獻之歌。

　　工匠精神的事跡篇2

　　2017年1月10日，天氣晴，中午溫度4度左右，早上和晚上的溫度在零下6度左右，本以為這樣的天氣張廣義老人不會營業（畢竟年紀這么大了），到了之后才發現，張廣義老人正在臺燈下忙活，因為太專注，他沒有察覺到店里來人了，我站在柜臺前面等了兩分鐘，這時候電話響了，張廣義老人起身拿起電話接了起來，張廣義老人：“喂，您有什么事？”，電話那頭講了一會，張廣義老人：“您的這個事兒我辦不了，萬一您給我寄過來我修不好，這不浪費您的郵費嗎？哎呀，您出郵費我也不能答應，萬一修不好不就太浪費您的錢了，您實在要是要修的話就直接把筆拿來店里，我這里不接受郵寄，哎，得勒，就這樣，再見。”，看到張廣義老人接電話的'“架勢”，發現他的“軸勁兒”和年輕人真沒兩樣，我也心想，老人家年齡這么大了，仍然“個性鮮明”，真是不一般啊！

　　掛完電話，張廣義老人下意識的望了一下柜臺，看到我之后走過來說到：“您是修筆還是？”，我：我看看，您這里有200左右的鋼筆推薦嗎？張廣義老人：“有，我給您拿些出來看一下。”，我對鋼筆了解甚少，選了一支自己喜歡的黑色鋼筆對張廣義老人說：我買這支。話音剛落，張廣義老人語氣變得有些嚴肅：“您試都沒試一下，怎么就隨便買筆？”，說的我有些尷尬，立馬把筆蓋打開，在旁邊的試筆紙上草草的畫了兩下，我說這支筆很好，手感很好，寫的感覺也很好，就它了，張廣義老人這才露出滿意的笑容：“您滿意就好，滿意就買，不滿意就不要買。”。那會兒我就在想：有這么做生意的嗎？去別的店買啥東西都是巴不得你多買，買斷貨都好，但是張老這里不是，他有他的原則：他對你負責，試了滿意才能買。仔細一想，這些原則，也許就是張廣義老人開店這么多年的魅力所在吧！

　　我買完筆，張廣義老人準備轉身去修筆了，我把張廣義老人叫住了，說了我的不情之請，請他寫一句對我們年輕人想說的話，張廣義老人說：“我又不是什么名人，您要寫著做什么？”，我說名不名人不重要，重要的是我佩服您，張老也許是被我的誠意打動了，拿起筆在我拿的書的扉頁上寫下了：“勤奮工作，服務社會。”。

　　張廣義老人提字：勤奮工作，服務社會。

　　工匠精神的事跡篇3

　　在這個繽紛的世界里，每一個人的生活中都會遇上不一樣的人。或者說每一個人都會在不一樣的環境從事不一樣的職業。隨著時代變遷，社會環境也不斷地更新和豐富，工匠作為各種職業類屬中的能工巧匠，隨著社會分工的精細化，工匠的角色標志也呈多樣化。一畢業就從事陶瓷行業的我，從事四年陶瓷行業的我也遇到過這樣的一些人和事。

　　有這樣一位師傅，他是我第一個接觸的工匠，他就是負責幫我們展廳鋪磚的瓦工師傅。每次展廳更換樣板都會找他，為什么總是找他呢？是因為他的手藝好，人比較憨厚老實，會看圖紙，對工序熟悉。每次跟進總部換板的時候我都會跟他閑聊一會，了解他最近在哪里工作，幫哪個展廳鋪磚。在閑聊的過程中了解到他沒有固定的辦公室，沒有固定的工作時間，有時候白天，有時候晚上或者白天到晚上。

　　瓦工，在以前叫做泥瓦匠，蓋房鋪路的人都是瓦工。平凡而偉大，做著臟而累的活，拿著微薄的薪資，還經常遭包工頭的拖欠工資。瓦工，在城市里有他們的身影，在農村也有他們的`身影。在城市他們有另外一個稱號，叫農民工。摩天大廈，如果沒有他們的血汗是建不起來的。平坦的大道，沒有他們的付出，是難以鋪筑的。他的身材比較瘦弱，皮膚黑黑的。想到他在鋪貼的時候一個人要搬起一箱箱的磚，堆疊起一車車的磚運送到施工區域。瘦小的身材怎么能承受的住啊？

　　在和他的對話中了解到他女兒剛結婚，家里的磚也是他自己親手一片片的鋪上去的，嘴角輕輕上揚，一臉的幸福的感覺。原來是生活讓他撐起來了。還記得有一次他在切磚的過程中受傷了，一手的血看到都觸目驚心，突然感受到其工作的危險性。總是聽到別人說他的月薪有多少，年薪有多少。其實根本都不明白其中的艱辛，我認為工資高也是他一點點用血汗堆積的。他不僅懂得鋪貼中正確的工序而且還會看懂圖紙，還知道怎么鋪貼才是損耗最少的。其實他是我見過最負責任的工匠了。

　　他把自己從事的職業視為自己的生命，精通自己所從事的職業，對所從事的職業有一種擔當、犧牲，不急功近利、不貪圖名利。因此，讓我覺得工匠應該是做事情是熟能生巧的，當你能把一件事情不厭其煩的重復做，用心積累經驗，就具備了生巧的潛質。這當然需要有一顆堅韌的心，經過孜孜不倦、精益求精的過程，才可能呈現出完美的作品。最后向你們給予崇高的致敬。加油--工匠！

　　工匠精神的事跡篇4

　　在我們身邊有這么一個人，他在工作中總是默默無聞，任勞任怨，腳踏實地，嚴謹認真。在生活中他嚴格要求自己，和藹可親，樂于助人。他就是我們公司冷凍分廠液化冷凍工段的工段長李俊前同志。

　　“有困難找李哥”一提起這個人，分廠的不少同事們這樣說。為了做好安全工作，保障大家的安全，他每天都會提前來到崗位，為防止出現設備故障，一定會親自走一遍氯氣管道，查看所有機組運行情況，一旦發現問題，就會及時處理。他對待工作如此，對我們剛進入崗位的新人也特別熱心，他的熱情給我留下了深刻的印象。

　　傾囊相授，毫不保留

　　剛剛來到液化崗位的我們，對工藝流程有著各種各樣的疑問：這根管道里面是什么介質？汽化液化的時間大概是多久？液化機組里面的管道是什么樣的？......無論是多么小的一個問題他總能知無不言言無不盡，舉各種例子讓我們完完全全明白。他傾囊相授，毫不保留地將他所有的工作經驗傳授給我們。

　　面對危機，臨危不懼，知難而上

　　李俊前工段長曾多次參與設備故障應急處理，如機器停止運轉，突發停電狀況等，他都能臨危不懼，準確判斷原因，并且及時地將事故處理，防止事態擴大。2020年12月3日，冷凍分廠冷凍工段的-35℃水罐連接水管閥門腐蝕嚴重，導致接觸器閥門連續不斷地出現穿透跡象，管道里面的氯化鈣水溶液有滴漏，工業水管壁由于過薄導致出現漏水，急需檢修，李俊前工段長主動請纓，帶領工友順利完成了此次檢修任務。

　　恪盡職守，精益求精

　　身為工段長，遇到臟活累活，他總是沖鋒在前，帶領工段員工解決問題。在困難面前，他從不退縮，迎難而上，全力解決困難。他以柳化氯堿為家，每天早來晚走，特別是在新5℃的5#，6#制冷機組試車階段，他主動放棄中午午休時間，堅守在冷凍站的崗位上，無論什么時候都能看見他忙碌的`身影。作為一名分廠技術骨干，為冷凍分廠的生產安全、穩定、長周期運行付出了辛勤的汗水，贏得了領導和同事們的贊揚。

　　工匠精神的事跡篇5

　　政府工作報告里的新詞匯“工匠精神”，這幾日備受關注。“工匠精神”的理念就是從容獨立、踏實務實;摒棄浮躁、寧靜致遠;精致精細，執著專一。

　　當下，“中國制造”正在向“中國智造”強力邁進，我們要補上“工匠精神”這一課，讓它為中國騰飛，做出積極擔當。

　　從容獨立、踏實務實。“欲速則不達”、“蘿卜快了不洗泥”告訴我們，無論是企業發展、人的發展，太強調“快”和“立竿見影”，注定會留下粗糙、浮躁的印記。無法讓人永久記住。因此，需要在踏踏實實方面下功夫：不貪多求快，不好高騖遠，不眼花繚亂，不惜力，不怕費事。甚至費盡周折沒有收獲也無怨無悔，不輕言放棄，用一步一個腳印的精神，艱苦磨練，產品和技能才能不斷攀越，走向精致。比如“大國工匠”胡雙錢，在自己的行業干了35年，“在車間里，他從不挑活，什么活都干，通過完成各種各樣的急件、難件，他的`技術能力也在慢慢積累和提高”。

　　摒棄浮躁、寧靜致遠。也就是所謂的職業心境的從容淡泊：外邊的世界很熱鬧，自己卻不輕易盲從;燈紅酒綠中的誘惑很多，自己卻堅守“初心”，一切“走心”，像田野一樣安靜，像詩歌一樣平和。“靜能生慧”，“靜能生樂”，所以，工匠們才能把更多的時間投入到枯燥的專業發展中，擁有不知疲倦的技術性快樂。讓技術發展，離淺入深，不斷飛躍。比如“大國工匠”毛臘生，是給導彈鑄造衣服的人，在現實生活中，卻“很無趣，甚至連個愛好都沒有，有時甚至連表達都成問題”。“39年，他只做了一件事——讀懂砂子，鑄好導彈”。他將“木訥”當做淡定，將“無趣”當做安靜，浮躁少了，當然就能造就技術的輝煌。

　　精致精細，執著專一。《尚書?大禹謨》有云：“人心惟危，道心惟微;惟精惟一，允執厥中。”在技術競爭、人才競爭白熱化的當下，要想謀求更輝煌的成果，“差不多的思維”要不得，它會讓自己流于庸俗，止于輕薄、膚淺和粗糙。發展思想不精細，產品就上不了檔次。所以，我們要有“人有我優”的技術追求，選定一個目標，努力用一生的時間和更多的精力，精心打造，永不放棄，不遺余力，精益求精，甚至用強迫一樣的思維，讓技術和產品“從99%到99.99%”的過程中，迂回推進，不厭其煩，努力堅守，把每一個生產產品，當作工藝品一樣精雕細刻、耐心打磨。久而久之，就能創造出與眾不同的發展奇跡、震撼效應。比如“大國工匠”胡雙錢，“在35年里加工過數十萬個飛機零件，在這里面沒有出現過一個次品。”精細到了何種程度，由此可見一斑。

　　人人都有“工匠精神”，“中國智造”、中國品質，自然就能更上一層樓。

　　工匠精神的事跡篇6

　　不久前寫過一篇《工匠》，現在想說說工匠精神。假以時日，會有權威部門給出明確的釋義。在當下，要突出的顯然是對產品“精益求精”的精神。翻開歷史看看，古代的杰出工匠應當說完美地詮釋了這種精神。

　　歐陽修《歸田錄》載，汴京開寶寺塔“在京師諸塔中最高，而制度甚精，都料匠預浩所造也”。都料匠，工匠的總管或曰總工匠，前文所引柳宗元《梓人傳》的傳主就是一名都料匠。預浩把塔建好后，卻是“望之不正而勢傾西北”，成了斜塔。大家都奇怪這是怎么回事，預浩解開了謎團：“京師地平無山，而多西北風，吹之不百年，當正也。”意大利的比薩斜塔聞名于世，但至于為什么會傾斜，直到今天也不明所以，唯一可以肯定的不是設計者的初衷;而“年齡”遠遠大過比薩斜塔的開寶寺塔，則是在充分考慮到氣候因素前提下的刻意之舉。這樣來看，不光前人要感嘆預浩“用心之精蓋如此”，今天我們又如何不該伸出大拇指?“國朝以來木工，一人而已。至今木工皆以預都料為法”，當之無愧，可惜預浩撰寫的“《木經》三卷”已經失傳，只在沈括《夢溪筆談》中還能見到片段。開封見今仍有開寶寺塔，為首批公布的國家重點保護文物之一，是否預浩建的那個不太清楚，太多的古代建筑都是這樣，盡管建造技術十分高超，卻沒有留下工匠的名字。比如西安小雁塔，更有“三離三合”的神奇，即：三次地震時分裂，又三次自行“復合”。神奇的原理是什么呢?近代在修復小雁塔時發現，當時的工匠根據西安地質情況將塔基用夯土筑成了一個半圓球體，受震后壓力會均勻分散，從而使塔身像“不倒翁”一樣。

　　周密《癸辛雜識》云：“汴梁宋時宮殿，凡樓觀、棟宇、窗戶，往往題‘燕用’二字，意必當時人匠姓名耳。”這顯然只是一種猜想，哪有某個工匠，即便都料匠也罷，能夠包攬一切的道理?但歷史上那些留下了姓名的工匠，又往往不能與作品進行對應。朱啟鈐等先生編輯、楊永生先生新編的《哲匠錄》，便是一部關于古代工匠名錄的書。書中“所錄諸匠，肇自唐虞，迄于近代;不論其人為圣為凡，為創為述，上而王侯將相，降而梓匠輪輿，凡于工藝上曾著一事，傳一藝，顯一技，立個言若，以其于人類文化有所貢獻”，因此，舉凡“營造，疊山，鍛冶，陶瓷，髹飾，雕塑”等方面的能工巧匠，一概收錄。像圣字輩的鯀、禹一類，將相級的曹操、蕭何、楊素、韓琦等，在他人看來，“淪為”工匠或許有些屈尊吧。

　　工匠精神每令我們嘆為觀止，還有一種更要肅然起敬。明朝宋濂寫過一篇齊桓公責備工師翰的'寓言故事，工師翰就是一名工匠。宮殿壞了，建新的，工師翰全權負責。先去伐木、用木排運出山，然后“麾眾徒，操剞劂斲之，運繩尺剫之”。五個月后，大功告成。桓公一看，“東阿之楹有樗者”——東宮有根柱子是用臭椿樹做的，不高興了，責備說：“樗，散木也。膚理不密，瀋液弗固，嗅之腥，爪之不知所窮，為柣為棖尚不可，況為負任器耶?”這種樹一堆毛病，不密實，聞著臭，做成門檻什么的都不合格，何況要承重?工師翰假裝委屈，我把別的地方都弄得那么好，“嘉木以為桯，文磶以薦址，畫藻以奠井，堅堊以厚墉，陶甓以飾黝”，梁柱缺了一根用椿樹湊數，不成想就被責備了。桓公給他講道理，宮殿就是靠柱子支撐的，“一楹蠹則傾隳”，怎么能行呢?工師翰這時也講道理了，國家穩固正如同宮殿穩固，如果“眾壬進”，奸臣當道，能行嗎?桓公說肯定不行。工師翰說，那你只看到臭椿柱就是“察其小而遺其大”了，看看現在朝里掌權的，雍巫、夷鼓初、寺人貂、開方，這四個都是什么人，“皆蠧矣”。桓公恍然大悟，“于是解四子政而召管敬仲任之，齊國大治”。工師翰先故意露出破綻，然后以桓公之矛攻桓公之盾，邏輯如工藝般嚴謹，進諫效果也就自然可期。

　　如果說宋濂筆下的還只是寓言故事，那么宋朝李誡編撰的《營造法式》不僅是對建筑實踐經驗的理論總結，而且更有助力防止腐敗的社會價值。李誡即工匠出身，“其考工庀事，必究利害，堅窳之制，堂構之方，與繩墨之運，皆已了然于心”。但該書在技術層面之外，還明確了勞動定額，以及運輸、加工等所耗時間，對于編造預算，施工組織都有嚴格規定，相當于一套建筑工程的制度、規范，從而能夠有效地杜絕物料浪費和工程管理人員中飽私囊。如李誡這樣一種工匠精神，不是同樣足令我們景仰嗎?

　　當下為什么要提出培育工匠精神?在我看來，出發點顯然不是要打撈傳統手工藝，而是旨在將傳統手工藝中蘊藏的精益求精注入現代企業。這兩年，我國游客不是走到哪個國家就在哪里“掃貨”并不斷成為新聞嗎?究其原因，國人口袋鼓了是一方面，另一方面在于國貨信譽有待提振。這樣來看，就不難明了此種提法的戰略意義了。

　　工匠精神的事跡篇7

　　徐立平，男，1968年出生，中國航天科技集團公司第四研究院7416廠航天發動機固體燃料藥面整形組組長，國家高級技師、航天特級技師。

　　自1987年入廠，徐立平一直為導彈固體燃料發動機的火藥進行微整形。固體燃料發動機是戰略戰術導彈裝備的心臟，也是發射載人飛船火箭的關鍵部件。它的制造有上千道工序，要求最高的`工序之一就是發動機固體燃料的微整形。雕刻固體燃料，也就是火藥，極其危險，稍有不慎蹭出火花，就會引起燃燒，甚至爆炸。

　　火藥整形在全世界都是一個難題，無法完全用機器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判斷，火藥整形不可逆，一旦切多了，或者留下刀痕，藥面精度與設計不符，發動機點火之后，火藥不能按照預定走向燃燒，發動機就很可能偏離軌道，甚至爆炸。0.5毫米是固體發動機藥面精度允許的最大誤差，而經徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0.2毫米，堪稱完美，這讓他的師傅都望塵莫及。

　　工匠精神的事跡篇8

　　中國航天科技集團公司第一研究院特種熔融焊接高級技師，全國十大能工巧匠，中華技能大獎獲得者。技工學校畢業生。在火箭發動機焊接工作崗位上，刻苦鉆研，大膽創新，實現技術革新近百項。提出和創造多層快速連續堆焊加機械導熱等多項新工藝方法，攻克運載火箭發動機大噴管焊接難關，高標準地完成多種運載火箭重要部件的焊接任務。

　　高鳳林的工作經歷

　　高鳳林1980年技校畢業分配到發動機制造車間從事火箭發動機焊接工作至今，他熱愛航天、勤奮實踐、立足本崗、刻苦鉆研，在焊接方面懷揣超人的獨特技能，是年輕技術工人中理論與實踐實現最佳結合的典范。在型號生產的新材料、新工藝、新結構、新方法等大型攻關項目，特別是在新型大推力發動機的研制生產、科技攻關中，他多次想人所未想，做人所未做，以非凡的膽識，嚴謹的推理，嫻熟的技藝攻克難關，并結合自己對焊接過程的特殊感悟，深刻理解，靈活而又創造性地將所學知識運用于自動化生產、智能控制等柔式加工中，為國防和航天科技現代化，為型號的更新換代做出了杰出貢獻，給企業帶來巨大效益，多次受到李鵬、尉健行、xx、劉華清、宋健等黨和國家領導人的親切接見。

　　高鳳林的個人貢獻

　　貢獻1

　　在長二捆運載火箭研制生產中，高達80多米的全箭振動試驗塔是“長二捆”研制中的關鍵，而塔中用于支撐火箭振動大梁的`焊接是關鍵的關鍵，該材料特殊，要求一級焊縫。高鳳林經過反復試驗，提出了多層快速連續堆焊加機械導熱等一系列保證工藝性能的工藝方法，出色地完成了振動大梁的焊接攻關，保證了振動塔的按時竣工和長二捆火箭的如期試驗，保證了澳星的成功發射，該工程獲得部級項目一等獎。日前，在載人航天工程升級測試中振動大梁焊接質量依然良好，承力從360噸提高到420噸，大梁安然無恙。

　　為長三甲、長三乙、長三丙運載火箭設計的新型大推力氫氧發動機，由于使用了新技術新材料給焊接加工帶來諸多難題，尤其在發動機大噴管的大、小端焊接中，超厚與超薄材質在復雜結構下的對接焊，多次泄漏，高鳳林經過反復分析和摸索，終于找出了以高強脈沖焊，配以打眼補焊的最佳工藝措施，攻克了難關。在首臺發動機大噴管將被判死刑的關鍵時刻，高鳳林化險為夷，將第一臺大噴管推上了試車臺，保證了長三甲等型號火箭的研制進度。后連續生產多臺，氣密試驗均一次通過，作為主要完成人，該噴管的制造工藝榮獲航天總公司科技進步一等獎國家科技進步二等獎。目前長三甲、長三乙已成功地發射了東方紅三號，菲律賓馬部海等大型通訊衛星，并即將成為探月工程的主力火箭。

　　貢獻2

　　在國家某重點型號任務研制中，高鳳林同志多次受命攻克難關，保證了我國重點型號武器的順利研制；在國家某特種車的研制中，高鳳林同志充分運用焊接系統控制理論，出色的攻克了一系列部組件的生產工藝難關，保證了國防急需，其中后梁和起豎臂分獲院科技進步一等獎和階段成果二等獎。某型號發動機試車多次失敗，頭部生產試驗中斷，生產無法繼續進行，高鳳林同志應邀參加，以氣保護雙面成型和局部自由收縮焊接等措施終于解決了難關，將試驗壓力由130個壓力提高到180個壓力，滿足了使用要求，試車得以成功。某型號發動機隔板焊接后易出現裂縫、堵塞等缺陷，有時100%返修。針對這種情況，高鳳林大膽提出工藝改進措施，焊出的產品1994至1996三年X光透視合格率連續達到100%，該技術獲廠、院科技進步獎，特別是在某型號引射筒的焊接攻關中，在公司總經理的親自授命下大膽改進，突破難關，使有關單位近一年沒有解決的難題得以解決，且大幅度提高了效率和質量，僅三天就生產出6件一次合格率100%的工藝試件，156件產品的生產也只用了一個半月，100%一次合格，保證了近一億產值的產品交付。

　　貢獻3

　　在國家863攻關項目50噸大氫氧發動機系統研制中，高鳳林同志大膽采用新的工藝措施，突破了理論禁區，創造性的運用b值、s值在多種高低溫合金混合焊接接頭結構中的應用，解決了有關科技人員久攻不下的難關，多次獲獎，為部、院確定的"三轉一把火"作出了突出貢獻。并為某型號任務國家立項奠定了基礎。不斷地改進工藝措施，不斷地創造新工藝方法，不斷地攻克一個個難關，鍛煉了高鳳林，他練就出一手卓爾不群的焊接技藝，積累了系統解決實際焊接問題的經驗與方法。他在型號攻關中的事例不勝枚舉。他多次在關鍵時刻為型號總師、廠、院領導提供技術依據，使長三乙遙二箭（故障處理方案被劉紀原總經理親率的總公司專家組采納）、某產品得以順利發射，也被傳為佳話。他運用精湛技藝還修復多臺長三甲大噴管，多種型號的焊接工藝改進，及長三、長三甲發動機生產工藝的革新，修復蘇制圖154飛機發動機，共計節約或避免經濟損失一千五百多萬元。

　　貢獻4

　　在公司民用產品真空爐的生產中，高鳳林提出的新焊接工藝比原方法提高工效5倍多，節約原材料50%，實現系統批量化生產。僅此一項（節約原材料和提高效率），多年來就為國家節約資金400多萬元（該產品也是填補國內空白的項目，已銷往美國、波蘭、俄羅斯、新加坡、馬來西亞、泰國、巴基斯坦等國家）。

　　在承接國家“七五”攻關項目，東北哈汽輪機廠大型機車換熱器生產中，技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林憑著多年的實踐經驗和反復摸索，終于找到了解決辦法，使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。經試驗換熱率達75%，達到了設計要求，為我國新型節能機車的發展鋪平了道路。鈦合金自行車架焊接是國內一項技術空白，兄弟單位組織技術攻關仍未找到解決辦法。臨時授命的高鳳林經過大量實驗，按期焊出了樣車，振動實驗達20多萬次，大大超過了設計振動2萬次的要求，填補了該技術國內空白（前航天總公司副總經理夏國洪親臨視察并在航天報頭版登載）。

　　此產品多次參加法國、意大利、德國、美國、中國上海、馬來西亞等自行車博覽會，受到好評，目前該產品已全部銷往歐美、東南亞各國，為國家賺取了大量外匯。協助某研究所攻克了長三甲模盒及大型超薄波紋管的焊接制造難關，使該項制造技術達到國際先進水平（因在這之前只有美國等國家生產）。

　　高鳳林個人榮譽

　　多年來高鳳林同志共攻克難關96項之多，1994年以最佳焊縫成型第一個完成美國ABS焊接取證認可，受到美國船檢官員的稱贊并被首推該試件為工藝評定試件。并多次作為廠、院、北京市焊接教練、集團公司命題組長、參加全國比賽，并取得好成績。著有論文多篇分別發表于《航天制造技術》、《航天產品應用焊接技術》等刊物。

　　由于貢獻突出，其事跡多次被收入《中華名人錄》、《當代人才》、《國際人才》等期刊和中央臺《實話實說》、《焦點訪談》等節目。授課260課時以上，帶徒17名。在鉆研業務的同時，高鳳林注意提高文化素質，進修本科畢業并獲得學士學位。他還積極參與黨、團、工會等工作，先后擔任過團支部書記、黨支部青年委員、組織委員、工會分會主席等職，并以自身的表率帶動影響青年團員和廣大職工群眾。自參加工作以來，安心一線工作，多次謝絕了外界高薪聘請，工作加班加點、任勞任怨、刻苦鉆研、技術精益求精，是公司青年尤其是青年工人的楷模。

　　1991年高鳳林以精湛的技術和突出貢獻被破格評聘為國家技師，1997年被評聘為高級技師，20xx年又評聘為特級技師。

　　1983年以來，高鳳林同志連年獲得廠、院優秀團員、黨員、新長征突擊手、先進生產者、十佳青年等稱號共二十多項。此外，他還在1986年獲北京市國防工業工會優秀積極分子；1991年獲部青工技術比賽實際第一、理論第二；1995年獲部級科技進步一等獎；1996年獲國家科技進步二等獎；同年獲航天百優"十杰"青年、航天部勞動模范、航天技術能手、中央國家機關“十杰”青年；1997年獲全國青年崗位能手、全國十大能工巧匠等稱號、1999年獲中國航天基金獎。

　　工匠精神的事跡篇9

　　艾xx是第一位從湘鋼走出來的焊接大師。從世界最長跨海大橋——港珠澳大橋，到亞洲最大深水油氣平臺——南海荔灣綜合處理平臺，這些國際國內超級工程中，都活躍著他的身影；從助力中國船舶制造業提升國際競爭力，比肩世界一流水平，到突破國外企業“卡脖子”技術，填補國內技術空白，都離不開他的焊接絕活。憑借一身絕技、執著追求，他2021年被授予“七一勛章”。

　　他在上世紀80年代采用交流氬弧焊雙人雙面同步焊技術，解決當時世界最大的3萬立方米制氧機深冷無泄露的“硬骨頭”問題；上世紀末帶領團隊10年攻堅，打破國外技術壟斷，填補國內空白，實現大線能量焊接用鋼國產化；花甲之年帶領團隊解決工程機械吊臂用鋼面臨的“卡脖子”技術，大幅度降低中國工程機械生產成本；主持的`氬弧焊接法焊接高爐貫流式風口項目獲得國家科技進步二等獎，申報專利6項，獲發明專利1項。他用50多年的時間，實現了自己最初寫下的“攀登技術高峰”的目標，將自己活成了一座高峰。

　　如今，72歲的艾xx仍然留在湘鋼，工作在生產科研第一線。這些年，他為冶金、礦山、機械、電力等行業攻克400多項焊接技術難題，改進焊接工藝100多項，在全國培養焊接技術人才600多名，創造直接經濟效益8000多萬元，成為我國焊接領域的領軍人。

　　工匠精神的事跡篇10

　　“在故宮從事古書畫修復35年，可以充分感受到宣紙的膨脹與收縮”，這是單嘉玖。

　　“修復陶瓷33年，快要退休了，故宮很多地方都沒去過”，這是王五勝。今時今日，提起工匠精神，《我在故宮修文物》中這些“平凡人”的言行似乎有些“不經意”。其實，早在我們注意之前，他們已經在專業、勤懇地守護中國的傳統文化和歷史很多年了。“工匠精神”其實一直都在。互聯網視頻的.傳播，將他們推至臺前，年輕人得以對他們更了解也更佩服。

　　在這個問題下，確實勤勤懇懇、技藝高超又安貧樂道的傳統匠人們獲得了高贊，然而這就足夠嗎？“恰飯”怎么辦？或許有些人不敢說，我就說出來了吧。而且，更重要的是，只有對傳統文化盤活創新，才能持續發展。最有創造性的人才可以把傳統保護的最為精致——這一點我們早年在NHK的各種紀錄片中也領教過，為什么他們可以把一瓶醬油、一把剪刀做得那么極致。

　　而現在，從《我在故宮修文物》《了不起的匠人》等優質IP開始，網生一代開始把傳統精神變成了生活的潮流，這個潮流將越來越大，影響更深和更遠。

　　修復文物的匠人保護的都是人類的文化遺產，那么非遺呢？根據聯合國教科文組織《保護非物質文化遺產公約》的定義，是指“被各群體、團體、有時為個人視為其文化遺產的各種實踐、表演、表現形式、知識和技能及其有關的工具、實物、工藝品和文化場所”。

　　工匠精神的事跡篇11

　　小謝從事煤礦機電設備維修工作二十余年，先后榮獲“全國五一勞動獎章”、“全國技術能手”、“安徽省技術領軍人才”、“安徽省技能大獎”、“安徽省政府特殊津貼”、“煤炭系統優秀技術能手”、“淮北礦業集團首席技師”等稱號。

　　自踏入煤礦這個行業開始，小謝以特有的熱情和干勁，在技術上精益求精，把勤奮工作當成自己最大的樂趣。在工作中堅持用心謀事、務實干事，做到勤勤懇懇、任勞任怨，主持參與多項技改革新項目，積極推行機電設備自動化、無人化技術改造。

　　攻克技術難題

　　2014年，他帶領職工對鍋爐房進行變頻改造，改造后鍋爐的噸標煤產氣量平均提高11.3%，爐渣灰分正常情況下均達到72%，在煤質較好時，能達到80%左右，每產生一噸蒸汽就能節約燃煤40－50Kg，每年可創造經濟價值55萬元。

　　2016年初，煤炭行業跌入低谷，人員流失嚴重，小謝和他的團隊大膽進行技術改革，對煤礦井下主要運輸系統進行集控和自動化革新改造，利用觸摸屏作為上位機控制，PLC作為控制核心，采用485通訊手段，將兩千米的皮帶機和6部給煤機有效結合，大大提高了工作效率，每年創造經濟效益超100萬元。

　　2019年，針對煤礦井下噴漿機原材料浪費情況，他發明并申請專利“一種水泥漿下防沉淀裝置”，有效確保了現場操作的安全性，僅材料一項，每年就可節約費用約20萬元。

　　潛心鉆研技藝

　　把所學的知識運用到生產實踐中，最能體現價值。2015年，小謝根據煤礦生產需要，大膽提出并實施了主井裝載系統的自動化、可視化方案。該方案實施后不但實現了系統操控無人化，還大大提高了系統運行的安全性和可靠性，年創造經濟效益近80萬元。2017年，根據最新“煤礦安全規程”要求，他又對提升機保護試驗進行完善和改造，大大提高了提升機運行的安全性和可靠性。

　　創新培訓方式

　　2015年，中國煤炭協會命名小謝工作室為“煤炭行業技能大師工作室”，他注重在日常工作中加大對青工的.培訓力度，提高青工的技能水平，讓大部分職工都能一崗多能，從而彌補人員流失造成的不利影響。他還編寫了《故障處理的方法》、《交流提升機故障分析與處理》等教材，并積極開展技能培訓和新技術、新工藝的推廣使用，不斷完善煤礦機電設備的技術更新改造。同時積極開展團隊、師帶徒及職工精準培訓工作，累計培訓職工2000余人，帶徒弟35人，團隊大部分成員都成長為各個廠礦的骨干。

　　工匠精神的事跡篇12

　　1986年，周東紅進入涇縣宣紙廠做撈紙工。由于技術不熟練，他每天起早貪黑進行練習，虛心向撈紙廠的老師傅們學習，漸漸掌握了技術。他還給自己制定了比每天要求的工作量再多50%的目標，常常凌晨1點起床，一天工作時間超過17個小時，手也因為長期浸泡在水中脫皮潰爛。他做這一切，只為精益求精，提高自己產出的品質。

　　功夫不負有心人，周東紅的技術不斷提升，能穩定控制不同品種紙張的分量，正品率達到99%，還被抽去撈制古藝宣、乾隆貢宣以及大國工匠等高檔宣紙。

　　在自我提升的.同時，周東紅也將宣紙傳統制作這一非遺技藝的傳承放在心上。他悉心培養徒弟，將經驗傾囊相授，培養出一批優秀的傳承人。

　　他還為撈紙技術的革新獻計獻策，在制作一種名為“扎花”的宣紙時，他幾乎住在了廠里，沒日沒夜地進行試驗，不僅夢里都在撈紙，連生病打針時也不忘翻閱相關材料。在周東紅眼里，復原傳統宣紙制作手藝，守護中國宣紙文化是只能趕而不能等的大急事。

　　盡管被譽為“大國工匠”，周東紅卻說自己對“工匠”一詞并不熟悉。他笑稱：

　　“我只知道始終如一的專注、一絲不茍和精益求精。每天忙碌的目的也很單純。只想讓這門已經存在了千年的傳統工藝一直傳下去。”