交通事故應急預案范文

　　在我們的學習、工作或生活中，難免會有事故發(fā)生，為了降低事故后果，常常需要預先準備應急預案。那么什么樣的應急預案才是好的呢？下面是小編為大家整理的交通事故應急預案范文，歡迎閱讀與收藏。

交通事故應急預案范文1

　　一、指導思想

　　為加強校車運行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學生人身安全，根據(jù)國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關于成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件，制定本方案。

　　二、適用范圍

　　適用于發(fā)生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。

　　三、組織機構

　　1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領導負責協(xié)調指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡組、溝通協(xié)調組。要求責任落實到具體人員。

　　2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導組負責疏散其他學生;

　　通訊聯(lián)絡組負責對內對外的聯(lián)絡匯報工作;溝通協(xié)調組負責與家長的溝通協(xié)調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調等工作。

　　四、預警預防

　　(一)、分析可能引發(fā)事故的原因

　　1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等。

　　2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標。

　　3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車。

　　4、校車駕駛人未遵守道路交通安全法律法規(guī)，未嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范駕駛。

　　5、校車駕駛人員素質不高，安全意識淡薄，追逐利益忽視安全，超速超員運營，不按規(guī)定路線行駛，酒后駕車等。

　　6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責。

　　7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足。

　　8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

　　(二)、采取針對性的預防措施

　　1、校車應經教育、公安、交通等部門審批備案，取得校車使用許可，辦理校車標牌，每半年進行一次機動車安全技術檢驗。

　　2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護，建立安全維護檔案，保證校車處于良好技術狀態(tài)。

　　3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人，思想素質好，安全意識強。

　　4、校車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

　　5、校車載人不得超過核定的`人數(shù)，不得以任何理由超員。

　　6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車。

　　7、嚴格按規(guī)定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線。

　　8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責。

　　9、學校要加強對學生的乘車安全教育，堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛，發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛及時向有關部門舉報。

　　10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學生安全。

　　五、處置流程

　　一旦發(fā)生校車交通事故，應按下列程序處理：

　　1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場人員應立即撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。

　　2、學校接到報警后，應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮(zhèn)街學校應同時向當?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括：學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產損失情況等。

　　3、學校要立即派人到達現(xiàn)場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。

　　4、在警方的指導下維持秩序。

　　5、保護現(xiàn)場，配合警方調查取證。

　　6、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。

　　7、妥善處理好其他善后事宜。

　　六、善后處理

　　1、學生傷害事故的善后處置參照學生意外傷害事故處置預案，注意在與家長協(xié)調時要求事故涉及的其他方責任人(如：校車租賃公司等)，一同參與協(xié)商解決。

　　2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。

交通事故應急預案范文2

　　為了加強和改進學校安全工作，保障全校師生員工健康、平安地學習、工作、生活，防范師生安全事故發(fā)生，并能快速、及時、妥善處理突發(fā)的安全事故，切實有效降低安全事故的危害，依照上級有關要求及有關法律法規(guī)，從我校實際出發(fā)，特制定本預案。

　　一、成立安全應急領導小組

　　組長：全面負責校園安全工作(校園安全第一責任人)。

　　副組長：具體負責校園安全工作(校園安全直接責任人)。

　　副組長：負責法制宣傳教育以及協(xié)助校長負責校園(派出所所長)安全工作。

　　成員：教務、德育、總務主任，各班班主任。

　　二、主要職責

　　1、組長負責召集領導小組會議，部署處置工作，安排、檢查落實學校交通安全重大事宜。

　　2、副組長負責學校安全應急預案的落實情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領導交辦的各項任務。

　　3、領導小組成員具體負責學校各年級、各部門突發(fā)安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜，并保證領導小組指令的暢通。做好安全工作的`宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把安全事故減少到最低限度。

　　三、現(xiàn)場指揮系統(tǒng)

　　日常安全工作由校長負總責，各主管領導各負其責，協(xié)調各部門統(tǒng)一行動。突發(fā)事件的臨時指揮實行值班制度，即值班行政領導負責，再逐層報告。

　　四、突發(fā)事件逐層報告制度

　　值班人員——安全員——校長——中心校——教育局

　　安全工作聯(lián)絡電話：

　　中心校：教育局：火警：119

　　派出所：急救中心：120防疫站：

　　五、應急措施

　　1、每天保證學校門口有校領導和教師值班。星期五放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生發(fā)生交通事故，由帶值班領導負責處理，班主任把學生送往醫(yī)院，同時通知其家長，并及時報警。

　　2、學生上下樓梯，在各個樓梯口由區(qū)域指定教師看護。若學生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學生原地不動，通知值周員、班主任救護踩傷學生。值班領導派人把受傷學生送往醫(yī)院，教導主任、班主任教師負責疏散樓梯內學生。

　　3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道內檢查，制止不安全行為。

　　4、學生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內上報學校。若查實學生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，校長該報案的立即向公安機關報案。

　　5、學生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時通知學生家長，上報學校值班領導，按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。

　　6、學生上操及集會安全由體育老師負責，下操及散會時學生回班由班主任負責依規(guī)定順序排隊回班。

　　7、室內用電及電器安全由總務主任每周檢查一次，教學設施“誰主管，誰負責”，每月檢查一次。若因用電等原因引起火災，總務主任立即切斷電源，撥打119報警。領導小組分樓層、班主任教師迅速進班組織學生按規(guī)定樓梯口下樓疏散。

　　8、實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。

　　六、宣傳教育，確保安全

　　1、認真落實“教育在先，預防在前”的工作原則，牢固樹立安全意識，提高防范和救護措能力。

　　2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式，加強對學生進行安全教育。

　　3、定期舉行全校性的安全教育報告會。

　　4、領導小組、少先隊要經常開展豐富多彩的安全教育活動，讓學生學會生存，掌握自救本領。

　　5、安全教育滲透到各科教學之中，時時講，事事講。

　　總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關人員責任，按學校規(guī)定嚴肅處理。

交通事故應急預案范文3

　　為預防和減少學校交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關精神，特制定本預案。

　　一、引發(fā)交通事故的原因

　　駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都可能是誘發(fā)的原因。

　　二、預防辦法和措施

　　1、加強對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。

　　2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

　　3、如學校集體外出，有組織、有秩序的列隊行走，如需要乘車，選擇經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員;選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作

　　4、定期對接送學生的車輛進行統(tǒng)計，并向家長和司機宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識，并與司機簽訂安全責任書。

　　5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。

　　三、應急處理程序

　　一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。

　　1、撥打122交通事故報警。

　　2、報上級主管部門。

　　3、處置乘車人員。

　　(1)發(fā)現(xiàn)學生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。

　　(2)另外調動車輛接送學生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的.交通事故。

　　4、通知家長。

　　5、配合交通事故處理部門調查，并參與調解。

　　6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。

　　7、通知保險公司介入。

　　四、工作機構、職責

　　工作領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　職責：下達啟動處置交通應急預案命令。依據(jù)上級批示和現(xiàn)場情況，適時決策、發(fā)布指令，組織指揮處置行動。組織調集人員、物資及交通工具，指揮現(xiàn)場處置工作。向上級主管部們報告事件的情況，必要時向有關部門發(fā)出通報或協(xié)助請求。同時負責與有關衛(wèi)生、公安、交通、等部門協(xié)調工作，檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調查及善后處理工作。

　　領導小組辦公室設在政教室

　　主任：

　　成員：各年級主任和班主任教師

　　職責：負責組織協(xié)調工作。

　　現(xiàn)場處置組

　　組長：

　　成員：學校辦公室主任總務主任護校隊

　　職責：深入現(xiàn)場做好有關救援、搶救、解釋、宣傳、調解、勸導等工作，及時調查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等信息，并向領導小組辦公室報告;進行現(xiàn)場處置，采取必要措施。

交通事故應急預案范文4

　　為了做好停電狀態(tài)下的應急處理工作，保證學校教育教學工作正常運行，確保師生員工在校學習、工作和生活有序進行，保障全體師生生命財產安全和身心健康，結合本校實際，特制定本應急處理預案。

　　一、應急處理工作領導小組：

　　學校停電狀態(tài)下應急處理工作領導小組領導布置并檢查督促學校停電狀態(tài)下的應急處理工作，對重要情況快速反應，及時處置。

　　組長：

　　成員：

　　二、應急處理工作領導小組主要職責：

　　1、與供電部門聯(lián)系，提前掌握停電動向。

　　2、提前將停電時段通知全校師生(不屬供電系統(tǒng)安排停電的特殊情況除外)。

　　3、停電時檢查督促有關部門和人員到達教學樓、食堂、以及學校其它有關部門的相關崗位，采取應對措施。

　　4、不屬供電系統(tǒng)安排的`特殊情況下的緊急停電時，在最短的時間內通知并指揮有關部門和人員到達規(guī)定崗位，采取應對措施。

　　5、遇有意外事故時，根據(jù)需要對師生員工進行疏散、援助，并根據(jù)事件性質，報請上級部門迅速依法采取緊急措施。

　　三、部門工作的預見性：

　　學校各有關科室在各自職責范圍內，對本部門組織或負責的教育教學活動，活動前必須考慮停電狀態(tài)下的變更應急辦法。

　　四、通信聯(lián)絡：

　　停電期間，領導小組聯(lián)絡員在其辦公室負責聯(lián)絡工作，領導小組各成員必須保證通信聯(lián)絡暢通。校內各處室應當根據(jù)停電狀態(tài)下應急處理領導小組的統(tǒng)一部署，做好本部門的突發(fā)事件應急處理工作，配合、服從應急處理工作進行的督察和指導，任何人無條件服從學校停電狀態(tài)下應急處理領導小組作出的決定和命令。

　　五、應急指揮常規(guī)程序：

　　1、總務處提前掌握供電系統(tǒng)安排的本校地段的停電時段，并將掌握的情況及時上報校長室。

　　2、校長及時將停電時段通知校內處室并布置各處室迅速通知其下屬部門。

　　3、教導處提前安排并通知有關部門和個人：

　　(1)、停電時段的作息信號的發(fā)出辦法。

　　(2)、晚間放學時間的調整情況。

　　(3)、停電時段的課務變更情況。

　　4、總務處提前安排以下工作：

　　食堂提前準備好停電時段飯菜，確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應給師生。

　　5、晚間停電時段，值班領導必須在校指揮并巡視校園。

　　6、校長辦公室負責核查、記錄各科室應急處理工作情況。

　　六、意外事故的處理：

　　停電狀態(tài)下發(fā)生嚴重意外事故時，應急領導小組成員或知情人員立即向校長回報情況，請示應急辦法，并根據(jù)需要對師生員工進行緊急疏散、援助。

交通事故應急預案范文5

　　為了預防和減車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關精神，特制定本預案。

　　可能引起校車交通事故的原因：

　　駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都是可能誘發(fā)的原因。

　　預防辦法和措施：

　　1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

　　2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

　　3、選擇經驗豐實、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。

　　4、選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作。

　　5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。

　　6、不準違法超載、超速交通事故應急預案交通事故應急預案。

　　7、有條件的為低年級學生配備保險帶。

　　8、租賃的校車也適用本預案。

　　應急處理一旦發(fā)生校車交通事故，應按下列程序處理。

　　1、報警并通知學校和家長家屬等。

　　2、報局及相關部門（先口頭后書面）。

　　3、處置乘車人員。

　　（1）發(fā)生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治。

　　（2）及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。

　　4、保護事故現(xiàn)場，配合交通事故處理部門調查，并參與調解。

　　5、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。

　　6、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關規(guī)定及時處理

　　7、保險介入。

　　突發(fā)自然災害（雷擊、洪災、地震、雪災等）事件應急預案

　　自然災害的預防：

　　1.學校辦公室負責接受上級防災指揮部的各項指令，制定校內防自然災害應急預案，領導小組部署校園臺風、暴雨、酷暑、寒冷、地震來臨前的應急防御，做好緊急救災和恢復校園正常教學的工作。

　　2.學校辦公室負責認真宣傳、貫徹、執(zhí)行上級實行防災的指示，傳遞防災信息。

　　3.德育辦負責組織師生學習辨別臺風、暴雨、地震等災害預警信號，掌握災害預防和自救知識。

　　4.總務處定時和不定時排查校園的課室、地下排水管道、供電線路、食堂消防安全設施、樹木、墻報欄、玻璃門、窗戶等安全方面的隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時向上級反映，并監(jiān)督及時整改。

　　5.德育辦制定實施搶險救災方案，并組織、訓練、指導師生模擬預防演練。

　　應急措施：

　　1.自然災害來臨的整個時段，學校值班人員和保安人員應當不斷地在校園內巡視，若發(fā)現(xiàn)險情，立即向值班主管和單位領導報告，啟動應急程序。

　　2.現(xiàn)場指揮應立即組織應急人員引導師生撤離現(xiàn)場，疏散至安全區(qū)域，同時切斷建筑物電源。

　　3、醫(yī)療救護小組進行現(xiàn)場救治，或打120送醫(yī)院。

　　4、在危險區(qū)域周圍設置警戒線，派專人監(jiān)控。

　　6、做好救災物資的登記、收集、保管和分配工作交通事故應急預案交通事故應急預案。

　　7、做好衛(wèi)生防疫工作，做好災后衛(wèi)生消毒，防止傳染性疾病在校園滋生蔓延，做到大災之后無大疫。

　　8、做好危困教職工的救助和校園災后重建工作。

　　9、保障救災信息暢通，做好救災宣傳，及時上報信息，加強災后值班紀律。

　　10、災后要科學安排課時，使學校教育教學工作盡快恢復正常。

　　一、基本原則

　　根據(jù)《道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定，結合我車間實際，及時、穩(wěn)妥地開展道路交通事故的應急救援、善后處理和事故調查工作，做到事故事實清楚，責任認定準確，善后處理得當。

　　二、組織分工

　　為健全車輛交通事故突發(fā)事件處置工作指揮機構，成立“車輛交通事故處置工作小組”，全面負責車輛交通事故突發(fā)事件處置工作。由工隊長任組長，副工隊長任副組長，各班組長任成員。

　　三、處置預案

　　1、預案的啟動

　　車間所屬車輛一經發(fā)生道路交通事故，本預案即正式啟動。

　　2、事故報告

　　道路交通事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應立即向當?shù)?10報警，并向車間主任和段主管報告。事故報告應包括以下內容：

　　（1）事故車輛、乘客及駕駛人員的基本情況；

　　（2）事故發(fā)生的時間、地點及事故現(xiàn)場情況；

　　（3）事故的簡要經過、已經死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、受傷情況；

　　（4）有關部門趕赴事故現(xiàn)場組織搶救的有關情況；

　　（5）事故性質的初步判斷。

　　3、事故現(xiàn)場應急救援

　　接到道路交通事故的報告后，車間負責人應立即向段領導報告，并立即趕往事故現(xiàn)場，會同工作小組其他成員，協(xié)助公安交警等部門組織調集應急救援工作所需的設備、物資和人員，對有關責任人采取相應的監(jiān)控措施，并做好善后接待安排、聯(lián)絡溝通等后勤保障和協(xié)調工作。

　　4、交通事故的調查處理

　　車間主任負責配合有關部門做好事故調查處理工作，事故調查期間，有關人員必須隨時接受詢問、調查并如實提供有關情況和材料，不得擅離職守。

　　事故調查處理的主要內容：

　　（1）查明事故經過、人員傷亡和經濟損失情況；

　　（2）查明事故原因，認定事故性質；

　　（3）分析事故責任，提出對事故責任人的處理建議；

　　（4）事故教訓，提出防范類似事故再次發(fā)生的措施建議。

　　四、有關要求

　　1、交通事故應急救援工作要組織嚴密，指揮有序，穩(wěn)妥得當。

　　2、要及時準確道路交通事故信息，為應急救援工作贏得時間，并采取有力措施，有效控制事態(tài)。

　　3、要加強與公安交巡警等相關部門的溝通、協(xié)調，全力配合做好事故處理和善后工作。

　　4、在道路交通事故發(fā)生后現(xiàn)場人員要及時搶救傷員，注意保護現(xiàn)場。不得隱瞞不報、緩報、謊報事故情況。

　　5、有關人員在事故應急救援、善后處理和事故調查工作中要服從安排、聽從指揮，積極配合。

　　一是成立以校長為組長，各班主任為成員的幼兒園交通安全工作領導小組，全面負責幼兒園的交通安全工作。要求領導小組成員必須做到：工作日，上班前至凈校后兩小時內，必須保持通信暢通；休息日，上午盡可能開機；特殊情況，必須做到24小時開機。

　　二是該預案本著預防性和教育性相結合的原則，堅持預防為主，防患于未然，經常召開安全工作會議，不斷強化安全工作要求，使全體師生高度重視交通安全工作，使安全工作做到經常化、制度化。

　　三是制定交通安全事故應急報告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內，立即向幼兒園交通安全工作領導小組組長或組員報告情況；組長根據(jù)情況決定向上級及有關部門報告，情況非常特殊可越級上報。

　　1.1編制目的和依據(jù)

　　1.1.1為了建立健全公司電力生產重特大交通事故處置機制，正確、有效和快速地處理在電力安全生產過程中發(fā)生的重特大交通事故，最大限度地減少事故造成的影響和損失，保障職工的'生命財產安全和設備安全，促進社會穩(wěn)定，特制定本預案。

　　1.1.2本預案依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網公司、x省電力公司有關文件和管理規(guī)定，結合公司實際情況制定。

　　1.2適用范圍

　　1.2.1本預案適用于公司應對和處理電力生產過程中發(fā)生的重、特大交通事故。

　　1.2.2本預案用于指導公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。

　　1.3應急處置基本原則

　　1.3.1應急處理應符合道路交通事故處理程序，積極搶救傷者、保護現(xiàn)場、提取證據(jù)。

　　1.3.2應急處理要服從指揮機構命令，有條不紊，防止忙中出亂。 2組織結構及職責

　　2.1組織機構

　　公司成立重特大事故應急領導小組:組長:

　　副組長:

　　成員:

　　2.2職責

　　2.2.1負責重特大事故應急處理的領導、協(xié)調工作；2.2.2負責事故應急處理的組織和指導工作；2.2.3負責制定處理，總體指揮，部署階段性工作；

　　2.3應急處理辦公室

　　2.3.1重特大交通事故應急領導小組下設重特大交通事故應急處理辦公室，事故處理辦公室設在公司安全監(jiān)察部。

　　2.3.2成員組成:由安全監(jiān)察部和事故單位組成，受重特大交通事故應急領導小組領導。

　　2.3.3辦公室主任:安全監(jiān)察部主任

　　2.3.4辦公室副主任:安全監(jiān)察部副主任及事故部門負責領導。

　　2.3.5成員:安全監(jiān)察部安全專責及事故部門相關人員。

　　2.3.6成員職責:配合公安交警部門進行事故現(xiàn)場的應急處置、應急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責任認定、賠償調解、保險索賠等具體處理工作。

　　3預防與預警

　　3.1預防措施

　　3.1.1建立健全并落實交通安全責任制，制定預防事故措施，預防交通事故的發(fā)生。

　　3.1.2開展經常性交通安全警示教育和技術培訓，提高駕駛員安全知識和駕駛技術水平，提高安全思想意識和防范事故的能力，保障安全行車。

　　3.1.3加強車輛技術狀況的日常管理，堅持定期檢查和“三檢”制度，及時消除車輛缺陷，保證車輛技術狀況完好，制止“帶病車”上路行駛；3.1.4加強車輛動態(tài)管理，嚴格查禁交通違法行為，做好交通事故防范工作。

　　3.2預警行動

　　3.2.1各單位對當日派出車輛要隨時掌握動向，從出發(fā)、到達、返回要形成鏈接，直至車輛安全回場入庫。

　　4信息報告程序

　　4.1報告程序

　　4.1.2事故單位要迅速公司應急領導小組，啟動交通事故應急處理預案，公司啟動交通事故應急處理程序。

　　4.1.3發(fā)生重、特大交通事故，由重、特大交通事故應急領導小組組織事故調查處理，并按規(guī)定24小時內報告市公司安監(jiān)部。

　　4.2通訊聯(lián)絡方式

　　5應急分級

　　5.1應急分級

　　5.1.1發(fā)生一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或財產損失不足3萬元的一般事故，按常規(guī)處理程序進行處理。

　　5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的特大事故，啟動應急處置預案。

　　6應急響應

　　6.1應急響應一般規(guī)定

　　6.2應急預案啟動程序

　　6.2.2應急領導小組成員趕赴現(xiàn)場，按照職責分工進行應急處置。

　　7應急處置

　　7.1應急處置

　　7.1.1事故單位相關人員接到預警通知后，應按照各自職責，立即趕赴現(xiàn)場，到達現(xiàn)場后，應當立即組織搶救受傷人員；配合交警在現(xiàn)場周圍設置警戒線，在距現(xiàn)場來車方向五十至一百五十米外設置發(fā)光或者反光的交通標識，引導車輛、行人繞行，疏導交通，車輛應當開啟閃光和示廓燈；對載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發(fā)生的交通事故，應當立即報告當?shù)卣�府，通報有關部門及時處理，采取封閉道路等交通管制措施；協(xié)同有關部門劃定隔離區(qū)，疏散過往車輛、人員；對被擠壓困在車內或事故引發(fā)火災的，應立即要求消防人員排除險情。

　　7.1.2立即開展事故救援、救護工作。未經允許，不得擅自移動現(xiàn)場，必需要移動現(xiàn)場事故車輛或其他物體時，應做好標記。

　　7.1.3在施工現(xiàn)場、設備區(qū)內各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應納入應急事故緊急救援。事故單位、安全監(jiān)察部及時到達現(xiàn)場開展救援；并做好事故現(xiàn)場勘察記錄。

　　7.1.4在設備區(qū)發(fā)生的車輛事故，涉及到人員的傷亡時，先救人，后其他，現(xiàn)場操作人員，應按照設備運行的相關操作規(guī)程，減少設備損失。

　　7.1.5傷者已送醫(yī)院的，應派人員到醫(yī)院了解傷員傷情，通知事故單位根據(jù)需要墊付搶救費及安排護理人員。

　　7.1.6通知傷者家屬并做好接待工作。

　　7.1.7協(xié)助公安交警部門進行現(xiàn)場勘察。

　　7.1.8協(xié)助公安交警部門救援事故車輛，領取并保管車上物品。

　　7.1.10向保險公司報案，申請保險公司定損人員對事故損失進行定損。

　　8應急保障

　　8.1保障措施

　　8.1.2固定值班車輛，根據(jù)事故特點，備好乘用車、吊車、拖車，隨時進行車輛搶險。

　　8.1.3準備好應急工具、修理人員、拖車繩索、防滑鏈、警示標志，滅火器具等。

　　8.1.4做好醫(yī)療保障，備好藥品，隨時進行急救。

　　8.1.5成立應急搶險隊，招之即來，第一時間到達事故現(xiàn)場，配合公安交警部門開展救援。

　　9后期處置

　　9.1后期處置

　　9.1.1配合公安交警部門認定事故責任。

　　9.1.2辦理傷者出院及結算手續(xù)，致殘者進行傷殘鑒定。

　　9.1.3事故車輛維修并結算。

　　9.1.4申請公安事故處理部門或法院進行事故調解結案。

　　9.1.5根據(jù)調解協(xié)議進行經濟賠償工作。

　　1總則

　　1.1編制目的

　　為在發(fā)生特大交通事故后，及時高效、有序地組織開展事故處理和搶險工作，最大限度縮短事故處理時間、減少財產損失和人員傷亡，確保道路交通的正常秩序不受影響或最大限度地減少影響。依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》，結合項目部實際，制定本預案。

　　1.2特大交通事故是指造成重特大人身傷亡或巨大經濟損失，以及性質特別嚴重、產生重大影響的交通事故。

　　1.3本預案適用于項目部生產運輸過程中發(fā)生的特大交通事故的應急救援。

　　2組織機構及職責

　　組織機構及職責與總體預案相同，詳見《項目部突發(fā)事件總體應急預案》。

　　3應急聯(lián)絡方式

　　應急聯(lián)絡方式詳見《項目部突發(fā)事件總體應急預案》。

　　4應急準備

　　4.1各有車單位應參照本預案，結合實際制定本單位特大交通事故應急預案，并報項目部備案。

　　4.2各有車單位應急預案應包括下列內容：4.2.1本單位基本情況；

　　4.2.2本單位可能突發(fā)的交通事故預測；4.2.3應急救援組織機構及職責；

　　4.2.4應急救援隊伍建設；

　　4.2.5外部依托；

　　4.2.6應急救援預案啟動程序；

　　4.2.7應急救援的實施。

　　4.3加強全員應急救援教育培訓，提高職工預防突發(fā)交通事故意識和應急救援、自防自救能力。

　　5應急行動

　　5.1特大交通事故發(fā)生后，駕駛員或乘車人應立即向本單位和當?shù)毓�安交警部門報案，保護現(xiàn)場。

　　5.2項目部應急指揮中心接到事故單位報案后，應立即向項目部特大事故應急領導小組匯報，同時派人員趕往事故現(xiàn)場，組織救援。

　　5.3匯報的主要內容包括：

　　5.3.1事故發(fā)生的時間、地點。

　　5.3.2事故的詳細經過、人員傷亡情況、初步估計直接經濟損失。

　　5.3.3事故發(fā)生原因的初步判斷。

　　5.3.4事故發(fā)生后采取的措施及控制情況。

　　5.3.5救援事項等。

　　5.4項目部應急指揮中心迅速成立事故現(xiàn)場應急救援指揮小組，配合當?shù)卣�府組織、醫(yī)療等部門協(xié)調救援工作，保證受傷人員的及時救治。

　　5.5項目部其他有關單位或部門接到應急指揮中心的指令后，應迅速做好各項準備工作，及時趕赴現(xiàn)場進行救援。

　　6應急終止

　　項目部應急指揮中心確認下列條件同時滿足時，向應急領導小組組長匯報，由應急領導小組組長下達應急終止指令，由項目部應急指揮中心通知有關單位和地方相關方。

　　①傷亡人員得到妥善安置；

　　②事態(tài)得到有效控制。

　　6.1救援行動結束后，項目部應急指揮中心指派專人組成調查組對事故進行調查。

　　6.1.1查明事故性質和責任；

　　6.1.2查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財產損失情況；

　　6.1.3提出防止類似事故再次發(fā)生所應采取的措施；

　　6.1.4提出對事故責任者的處理意見；

　　6.1.5寫出事故調查報告。

　　7附則

　　本預案是針對突發(fā)特大交通事件，組織應急處理和指導性文件，在實施過程中應視具體情況進行補充完善。

【交通事故應急預案】相關文章：

交通事故應急預案（精選）08-24

（精選）交通事故應急預案08-03

交通事故應急預案(精選)06-27

交通事故應急預案08-25

交通事故應急預案09-13

交通事故應急預案【精選】11-05

重大交通事故應急預案12-13

學校交通事故應急預案08-29

交通事故應急預案（熱門）10-01

【優(yōu)】交通事故應急預案09-14