道路交通安全管理工作總結(jié)3篇
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編為大家收集的道路交通安全管理工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
道路交通安全管理工作總結(jié)1
工作目標(biāo):
以黨的十九大精神為指引,牢牢把握春運(yùn)工作的主動權(quán)和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保暢通,最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障。
制定方案,齊抓共管:
明確管理工作機(jī)制。把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程,構(gòu)建政府主導(dǎo)下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯(lián)系會議,會議認(rèn)真研究我街道農(nóng)村道路交通安全工作的`重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書x份,實行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)(客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站)、學(xué)校簽訂道路安全目標(biāo)責(zé)任書xx份,企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書。
強(qiáng)化企業(yè)源頭管理:
組織社區(qū)干部、協(xié)同配合區(qū)相關(guān)部門,強(qiáng)化安全企業(yè)源頭監(jiān)管,對客貨營運(yùn)車輛掛而不管、汽車維修企業(yè)二級維護(hù)弄虛作假等違法違規(guī)行為予以堅決整治,加強(qiáng)對商砼站、砂石廠等重點貨運(yùn)場站的監(jiān)管,與交警、派出所建立聯(lián)合駐點或巡查監(jiān)管制度,堅決制止超限超載車輛出場、出站。并深入轄區(qū)修理企業(yè)(廠)和汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè),摸排非法拼裝、改
裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為,及時將情況匯總上報。通過交警四中隊、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動,累計開展專項整治x次,集中查處嚴(yán)重交通違法行為。其中對轄區(qū)四條非線道路的違法亂停整治處罰多達(dá)上千余次,截至目前為止,街面違法亂停的現(xiàn)象得到了整改,在數(shù)量上比前期下降了百分之八九十。
廣泛開展活動宣傳:
為提高我街道轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生,街道交管辦工作人員利用勸導(dǎo)工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》,《和諧春運(yùn)、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等宣傳資料xxxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì),有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生,保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
建立健全各類工作臺賬:
建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機(jī)動車及駕駛?cè)藛T基本信息臺賬、農(nóng)村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛?cè)饲闆r臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數(shù)據(jù)進(jìn)行及時更新。
開展勸導(dǎo):
為預(yù)防和減少道路交通安全事故,加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理,及時糾正交通違法行為,預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,在我鎮(zhèn)人口密集,車流量大的道路口設(shè)置了交通安全勸導(dǎo)點。我轄區(qū)內(nèi)設(shè)置x個交通勸導(dǎo)站、x個社區(qū)勸導(dǎo)點開設(shè)日常勸導(dǎo),對轄區(qū)內(nèi)的交通違法和不文明行為進(jìn)行勸導(dǎo)。勸導(dǎo)點位每天開展勸導(dǎo)工作,勸導(dǎo)人員做好勸導(dǎo)臺賬記錄,目前為止共勸導(dǎo)人數(shù)xxx余人次/輛。
道路交通安全管理工作總結(jié)2
20xx年度,衡山x大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市x支隊的領(lǐng)導(dǎo)下,以保平安、保暢通、促和諧為目標(biāo),努力構(gòu)建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通,為創(chuàng)建“文明縣城”營造了良好的交通環(huán)境。本年度(截止到十一月底)全縣共發(fā)生道路交通事故1308起,其中立案事故172起(包括死亡事故立案30起,傷人事故立案138起,財產(chǎn)損失事故立案4起,死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟(jì)損失85、1萬元),發(fā)生逃逸案件3起,偵破3起,刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人,吊銷駕駛證3本。
一、抓隊伍建設(shè),開展教育實踐活動
一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,通過“學(xué)習(xí)教育、聽取意見,查擺問題、開展批評,整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié),著力解決了“四風(fēng)”突出問題和群眾關(guān)心的熱點問題,在縣活動辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下,大隊于10月29日成功召開了活動總結(jié)會。二是認(rèn)真開展“百日整風(fēng)”活動,為解決當(dāng)前隊伍存在的突出問題,特別是東湖中隊隨意執(zhí)法問題,大隊從5月20日開始,在全大隊開展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀(jì)律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動,以提升隊伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力,重塑衡山x良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動,從四月底開始,針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題,進(jìn)行了重點查擺,并逐一整改。四是認(rèn)真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式,民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強(qiáng)、自身素質(zhì)不斷提高,已集中培訓(xùn)3期,隨崗培訓(xùn)5期,培訓(xùn)人員89人次。五是認(rèn)真開展警務(wù)調(diào)查,及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實開展大走訪活動,按照“四幫四促下基層”活動的安排,民警包村到戶開展走訪活動,了解民情、聽取x,共走訪群眾1215戶;同時邀請x代表、政協(xié)委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作,聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。
二、開展交通安全宣傳,提升群眾安全意識
20xx年度,大隊根據(jù)不同時期工作重點,適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運(yùn)企業(yè)、學(xué)校等處,并利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊等窗口單位,通過發(fā)放材料、張貼標(biāo)語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、x同行”春運(yùn)交通安全宣傳、“開心上學(xué),安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動等,并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動。共印發(fā)宣傳材料5萬余份,制作宣傳展板60塊,懸掛橫幅150幅,張貼宣傳標(biāo)語200張,進(jìn)行交通安全知識講座、上交通安全課100課時,全縣受教育人員近8萬人次。另,在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇,在衡山電視臺發(fā)布新聞6條,在衡山手機(jī)報發(fā)布新聞7條,在衡山x微博發(fā)布信息139條。
三、加強(qiáng)路面執(zhí)法管控,整治路面交通秩序
20xx年度,大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際,以預(yù)防道路交通事故為根本,在抓好日常管理的同時,開展了各項專項整治行動,有效的打擊了各類交通違法行為,凈化了道路通行環(huán)境,基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴(yán)厲打擊貨車嚴(yán)重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運(yùn)交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運(yùn)輸車、砂土運(yùn)輸車”專項整治、“百日會戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴(yán)重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動,共查處各類交通違法行為30546起,其中:酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起,其他違法行為5982起。行政拘留18人。
四、做好文明縣城創(chuàng)建,確保縣城道路暢通
按照縣委、縣政府的要求,為改變縣城交通規(guī)劃亂、設(shè)施差、管理弱的問題,大隊積極開展“文明縣城創(chuàng)建”活動。一是制定實施方案。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了目標(biāo)、任務(wù),提出了創(chuàng)建要求。二是召開動員會議。傳達(dá)了縣委、縣政府相關(guān)精神,宣讀了大隊實施方案,部署了創(chuàng)建工作。三是開展創(chuàng)建活動。組織人員對縣城道路交通安全設(shè)施進(jìn)行排查,對完善交通標(biāo)志、標(biāo)線及增設(shè)電子警察提出建議;加大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴(yán)重交通違法行為的打擊力度;安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執(zhí)勤,維護(hù)交通秩序,消除了交通擁堵現(xiàn)象;為確保學(xué)校周邊交通安全,民警在上學(xué)、放學(xué)高峰期對重點路段、路口進(jìn)行巡邏、執(zhí)勤,疏導(dǎo)、指揮交通;組織駕校新學(xué)員上街進(jìn)行“交通勸導(dǎo)”,利用大隊顯示屏、龍門架進(jìn)行宣傳
五、高度重視,精心部署實施,確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全
根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的交通管理實際,大隊及時安排部署,各所、隊在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上,結(jié)合轄區(qū)實際,強(qiáng)化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查,有針對性地采取管控措施,確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。
針對雨雪冰凍、強(qiáng)降雨等惡劣天氣,大隊制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案,并與相關(guān)部門協(xié)調(diào),確保了全縣道路的安全暢通。
嚴(yán)密組織,圓滿完成了“兩會”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20xx年度,大隊共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次,其中二級警衛(wèi)1次,其他警(保)衛(wèi)活動11次。
六、狠抓源頭責(zé)任管理,落實安全管理責(zé)任
大隊把客運(yùn)車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點對象,會同教育部們建立完善了校車檔案,落實了校長、園長和民警責(zé)任,并督促了客運(yùn)企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實安全責(zé)任制,加強(qiáng)了客運(yùn)、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃J(rèn)真排查整治了一批客運(yùn)、校車交通安全隱患,嚴(yán)厲查處了一些客運(yùn)車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為,全面落實了車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項措施,有效預(yù)防和減少了涉及客運(yùn)車輛、校車的道路交通事故。
七、積極組織開展道路交通安全隱患整治工作
大隊進(jìn)一步加大力度,對全縣轄區(qū)內(nèi)的國、省、縣道,特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路,開展全面排查,澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點段底數(shù),逐一建檔,詳細(xì)記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等,共排查危險點段13個,并提出整治意見,提請政府制定和落實整治計劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對近年來排查出的`還未治理的事故多發(fā)點段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險路段加快治理進(jìn)度。20xx年以來,全縣新增交通標(biāo)志、標(biāo)牌326塊,施劃標(biāo)線15960米。到目前為止,全縣共有交通標(biāo)志、標(biāo)牌3179塊,施劃標(biāo)線175590米。另,今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點,但到目前為止,共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監(jiān)控點14個。
八、狠抓事故處理和信訪控制工作,妥善處理信訪案件
一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時,切實加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案,確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度,轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起,偵破3起。
二是大隊專門召開會議,梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件,明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人,并研究了應(yīng)對當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。
三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊每月對各中隊進(jìn)行一次執(zhí)法檢查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題,解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時,抓好外部監(jiān)督,主動征求社會各界意見和建議,對群眾反映的問題,在內(nèi)部解決,確保信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。上半年度,沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。
九、進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范車輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ?/strong>
大隊按照績效管理考核辦法的要求,對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進(jìn)行考核;健全完善辦理機(jī)動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制;嚴(yán)把車輛注冊登記和檢驗關(guān),杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù);向農(nóng)村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù),在東湖、白果建成了摩托車考試場地,為邊遠(yuǎn)地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度,累計共辦理車輛注冊登記6395臺,發(fā)放臨時號牌434張,車輛年檢5454臺(其中:摩托車3228臺),核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另,受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起,受理其他車輛業(yè)務(wù)1795起。
道路交通安全管理工作總結(jié)3
春運(yùn)自X月X日開始,至X月XX日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計,春運(yùn)天,大隊共出動警力X余人次,查處各類道路交通違章起,其中:客車超載輛次,非法從事客運(yùn)輛次,其他道道路交通違章起,轉(zhuǎn)運(yùn)旅客X人。大隊各科、室、中隊按照春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,注重安全,提高服務(wù),實現(xiàn)了春運(yùn)工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo);與去年春運(yùn)相比,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運(yùn)工作的特點有以下幾個方面:
一、機(jī)構(gòu)健全、方案科學(xué),措施合理、目標(biāo)明確、指揮有方是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵
一是根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)20xx年春運(yùn)道路交通管理工作的總體部署和市x支隊的具體工作方案,為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有序展開,大隊召開班子會做了專題部署,并召開春運(yùn)工作動員大會,及時將各級公安機(jī)關(guān)春運(yùn)工作精神傳達(dá)至每個民警;
二是專門成立了春運(yùn)道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由大隊長任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,全面統(tǒng)籌指揮春運(yùn)工作,副教導(dǎo)員、副大隊長任副組長,各科、室、中隊負(fù)責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實大隊春運(yùn)工作的各項制度和措施;
三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案;
四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機(jī)制,重點落實與高速公路x、黃金公安分局的聯(lián)動機(jī)制;
五是進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作社會綜合防范機(jī)制,與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運(yùn)工作協(xié)同聯(lián)動機(jī)制。
二、精心組織、責(zé)任到人、落實“五定”公路巡邏機(jī)制是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)
春運(yùn)之前,大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運(yùn)量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時,對春運(yùn)工作任務(wù)進(jìn)行逐級細(xì)化,在落實“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上,層層簽訂責(zé)任狀,即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負(fù)責(zé),各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上,采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法,將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū),由各機(jī)關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū),巡邏中隊負(fù)責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運(yùn)工作負(fù)總責(zé);同時,中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段,指派民警分段負(fù)責(zé),并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò),絲絲入扣,環(huán)環(huán)相連;值得一提的是:2月2日,楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車,轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重,大隊立即啟用春運(yùn)工作預(yù)案,派駐原三中隊為高速公路掛線中隊,并在國道105線與工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點,保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控,確保萬無一失。
三、強(qiáng)化工作措施、嚴(yán)格工作紀(jì)律,確保政令、警令暢通是做好春運(yùn)工作的保障
春運(yùn)工作歷來是道路交通管理工作的重中之重,為確保春運(yùn)工作措施落實到位,大隊一是取消春節(jié)假期和春運(yùn)期間所有雙休日,從而為搞好春運(yùn)工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運(yùn)之前,便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查,并對排查出來的XX處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施,屬于職能范圍內(nèi)的,立即采取措施整改,屬于相關(guān)部門職能范圍的,制作并發(fā)送<<整改通知書>>,責(zé)成有關(guān)部門定期整改,從而為搞好春運(yùn)工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度,大隊各職能部門和巡邏中隊,在充分落實“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上,建立公路巡邏臺帳,詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù),經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊,為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤,大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上,增加對講機(jī)點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名,做到“白天見警車、晚上見警燈”,實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,從而為搞好春運(yùn)工作提供組織保障;四是在抓春運(yùn)道路交通安全工作的同時,強(qiáng)調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松,不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進(jìn)行安全評估,還在專家的指導(dǎo)下,適時添加了一批安全設(shè)施,并在大隊內(nèi)部,實施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度,春運(yùn)前夕,大隊新購警車一臺、摩托車兩臺,并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設(shè)施,及時足額發(fā)放加班工資,從而為搞好春運(yùn)工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù),立警為公、執(zhí)法為民是提高春運(yùn)質(zhì)量的根本
嚴(yán)格依法行政是確保春運(yùn)道路交通安全的前提,春運(yùn)期間,大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”,不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛,也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車,真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,同時做到程序合法,處罰得當(dāng),對所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定,均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的'法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上,大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù),一是與客運(yùn)企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)合同,以便對因超載卸客,交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運(yùn);二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報、報警和求助電話,從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關(guān)單位聯(lián)手,設(shè)置客車駕駛員臨時休息室,對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進(jìn)行強(qiáng)制休息,程度地減少道路交道事故的誘因,為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運(yùn)工作的條件
春運(yùn)前夕和春運(yùn)期間,大隊一方面充分利用媒體的作用,大力宣傳春運(yùn)道路交通安全常識、介紹春運(yùn)工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息,真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面,大隊安排宣傳車進(jìn)村入戶、駐村民警深入田間地頭,交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開,因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運(yùn)常識。春運(yùn)天,大隊在各類媒體上發(fā)布信息XX余篇,起到了很好的促進(jìn)作用。
綜上,今年春運(yùn)工作大隊雖然取得了顯著的成績,但也存有不足之處,我們應(yīng)清醒的看到:由于警力不足,大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進(jìn)一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改,私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視,并在以后的工作中采取措施,妥善解決。
【道路交通安全管理工作總結(jié)】相關(guān)文章:
道路交通安全管理方案06-21
道路交通安全管理總結(jié)06-14
道路交通安全管理工作總結(jié)04-17
農(nóng)村道路交通安全管理方案10-07
農(nóng)村道路交通安全管理方案(優(yōu)秀)10-07
道路交通安全管理制度10-31
道路交通安全管理制度10-12
農(nóng)村道路交通安全管理辦法04-07
道路交通安全管理制度(精選)06-09