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設計方案

時間:2024-02-02 09:34:07 設計 我要投稿

【實用】設計方案7篇

  為確保事情或工作順利開展,常常需要提前制定一份優秀的方案,方案具有可操作性和可行性的特點。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?下面是小編為大家收集的設計方案7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【實用】設計方案7篇

設計方案 篇1

  一、項目概況

  1.用地位置及規模: 該項目具體位置為江北水城旅游度假區湖西辦事處南外環路以北、昌潤路以東、西王村以西。其規劃范圍內規劃建設用地面積47507平方米(約合71畝)。

  2.學校規模: 設計規模為34個班,378人。包括學前教育階段7個班,其中盲班3個,聾班3個,孤獨癥班(參照培智班)3個;高中段6個班,其中盲班3個,聾班3個。班額:盲、聾學校義務教育段班額不宜超過12人;孤獨癥兒童的班額不宜超過6人;學前教育段班額不宜超過6人;高中段班額不宜超過12人。

  二、設計依據:

  1.《中華人民共和國殘疾人保障法》;

  2.《中共中央國務院關于促進殘疾人事業發展的意見》(中發【20xx】7號);

  3.《中國殘疾人事業“十二五”發展綱要》;

  4.《特殊教育學校建筑設計標準》(20xx年版);

  5.《特殊教育學校建設標準》(建標156-20xx);

  6.《特殊教育學校建筑設計規范》(JGJ76-20xx);

  7.《山東省實施<中華人民共和國殘疾人保障法>辦法》;

  8.《中共山東省委山東省人民政府關于加快推進殘疾人事業發展的實施意見》(魯發〔20xx〕12號);

  9.《山東省特殊教育提升計劃(20xx—20xx年)》(魯政辦發〔20xx〕25號);

  10.《江北水城旅游度假區一期控制性詳細規劃》;

  11.《聊城市城市規劃管理技術規定》;

  12.其他法律、法規及批準文件。

  三、目標

  承擔全市視力殘疾和聽力殘疾兒童、少年教育,滿足我市特殊教育發展和殘疾兒童教育與康復訓練的需要, 設置孤獨癥、腦癱兒童少年教育班;增設學前教育段,保障適齡殘疾兒童接受學前3年教育;增設殘疾人高中階段教育,突出職業特色,重點培養殘疾學生勞動就業能力,保障市特殊教育學校正常的教學和運轉。

  四、設計原則

  符合項目對新建特殊教育中心的基本定位和事業發展目標。

  2.與聊城市城市總體規劃相協調。

  3.以人為本,功能分區和建筑布局科學合理。

  4.突出特殊教育中心主題,顯示為殘疾人教育服務的特色。

  5.科學合理地核定各項技術經濟指標。

  五、規劃設計要求:

  1.應選在地質條件較好、環境適宜、交通方便、地形開闊、陽光充足、地勢較高、具備必要基礎設施,符合衛生和環保要求,適合建設特殊教育學校的'地段。

  2.應避開地震危險地段、泥石流易發地段、滑坡體、懸崖邊及崖底、風口、洪水溝口、輸氣管道和高壓走廊等。

  3.學校周邊應有便于安全通行及緊急疏散的校園外部道路,并應與城市道路相接;應避免學生無安全通行防護設施的河流及水域。與鐵路、高速公路、城市干道、機場及飛機起降航線有足夠的安全、衛生防護距離。校園用地應完整,不應有校外道路穿越。

  4.學校不應與集貿市場,娛樂場所,生產、經營、貯藏有毒有害危險品、易燃易爆物品的場所,噪聲等污染源,醫院傳染病房、太平間,殯儀館,消防站等不利于學生學習、身心健康或危及學生安全的場所毗鄰。

  5.校園總平面宜按教學、體育運動、生活等不同功能進行分區、合理布局,各功能區之間聯系方便、互不干擾。教學樓應設置在校園的靜區,保證良好的朝向。校園內建筑間距及校內建筑與校外建筑相鄰的間距,應符合國家標準和規劃、消防、衛生、環保等部門的有關規定。

  6.校園道路設計應符合《城市道路和建筑物無障礙設計規范》JGJ50有關規定。學校道路網的布置應便捷,校園內的主要交通道路應根據學校人流、車流、消防要求布置。路線要通暢便捷,道路的高差處宜設坡道。路上的地下管線井蓋,應與路面標高一致。招收盲生的學校的路面應鋪設盲人行走導向和止步的觸感標志。

  7.學校的主出入口不宜設在主要交通干道邊上,校門外側應設置人流緩沖區。校園應有圍墻(或安全隔離設施)、校門。

  8.校舍的組合應符合并嚴格執行下列規定: (1)應緊湊集中、布局合理、分區明確、使用方便、易于識別; (2)必須利于安全疏散; (3)盲校、培智學校校舍的功能分區、體部組合、水平及垂直聯系空間應簡潔明晰,流線通暢,嚴禁采用弧形平面組合;

  9.田徑場地、球類場地,其長軸宜為南北方向。

  10.學校應設置旗桿、旗臺,并位于校園中心廣場或主要運動場區的顯要位置。

  11.嚴禁種植帶刺和有毒的植物,嚴禁使用帶有尖狀突出物的圍欄。

  12.學校附設的學前教育用房及活動場地宜相對獨立設置。

  六、主要規劃指標要求:

  1.用地面積:47507平方米(約合71畝)

  2.用地性質:特殊教育學校用地

  3.建筑容積率:學校建筑用地應按建筑容積率計算 (即建筑面積與建筑用地面積之比)。學校建筑容積率不宜大于0.80。

  4.建筑高度:項目主要建筑均為低層或多層,主體建筑高度不大于30米,教學建筑高度按規范執行。

  5. 主要建筑:綜合教學樓、職教樓、學前教育樓、學生公寓樓、食堂餐廳、室內運動場及其他輔助用房,另外還規劃建設田徑場、籃球場、排球場、羽毛球場等室外體育運動場所。

  6.停車要求:按國家及地方規定設置停車場,其中地下建筑面積不少于5000平方米。

  七、建筑設計標準

  布局合理、功能齊全、起點要高、適度超前、技術先進、配套完整、造價經濟。校園建筑組合宜緊湊、集中,學校的主要建筑之間宜有廊聯系,校園校舍整體性強。建筑形式和建筑風格要力求體現教育建筑的文化內涵和時代特色。校園綠化、美化應結合建筑景觀統一規劃設計和建設,以形成優美的校園環境和人文景觀。

設計方案 篇2

  懂得了保護地球生態環境的重要意義:地球是我們賴以生存的唯一家園,如果她的環境嚴重污染了,會給人們的身心健康帶來很大的損害。同時,通過閱讀有關環境保護的資料,我了解到在世界各地,有很多我們的同齡人也積極地參與環保活動。讀著這些報道,我心里高興極了。我覺得,我們再也不能坐著等待了,我們應該團結周圍的小伙伴一起為保護環境、改善環境衛生貢獻自己的`一份力量。

  說干就干,我和幾個要好的小伙伴湊在一起商量著開展什么樣的活動。正在這時,方老師似乎識破了我們的"秘密",及時地為我們送來了幾份資料:

  (1)如果從東北黑龍江省的愛輝到西南云南省的騰沖劃一條直線,這條直線的上方占全國總面積的64%,人口只占全國人口的4%;在這條線的下方占國土總面積的36%,卻居住著96%的人口,即在350萬平方公里的土地上生活著10億多人口。生活在這個地區的我們,人均占地面積僅有3.5平方米。

  (2)在湘潭的土葬墓地中,最大的一座水泥墳長6.2米,寬6米,占地37.2平方米,相當于11個人的占地面積。 最小的一座土墳長4.3米,寬3.1米,占地13.33米,也幾乎相當于4個人的占地面積。

  讀著這些資料,我們一個個驚訝極了。這時方老師微笑著對我們說:"正當人們絞盡腦汁處理掉堆積如山的垃圾,極力阻止綠地沙漠化,為我們人類搶下一片片生存的土地時,又有多少死去的老人悄悄從我們腳下奪走了土地?"

  方老師的一番話啟發了我們,我們決定以《爺爺、奶奶,請再愛我們一次》為主題,開展"提倡火葬,禁止土葬的宣傳"活動。我們希望以我們最特殊的身份去說服我們的長輩,在死后實行火葬,為我們多留下一點生存的空間;同時,我們也希望通過我們的活動,號召更多的小伙伴來關注我們的環境問題,并且盡自己的力量為環保活動作貢獻,努力當好地球的小主人;最后,我們還希望用我們實際的行動和主人翁的精神喚醒更多大人們的環境保護意識,讓他們都投身到我們的環保活動中來。

設計方案 篇3

  一、活動目的:

  為了增強校際間的廣泛交流與合作,共享課堂教學的優質資源,

  活躍教學研究氛圍,以研促改,共同實現增效提質的.目標。經片區領導小組研究決定,開展一次復習課教學研究聯誼活動。旨在通過開展校際間研討課展示聽評課活動,引領教師扎根課堂教學,通過深究教材,精心備課、上課,把自己對教學理念的把握通過各教學活動展示出來;參與教師通過聽課、評課以及交流中相互學習借鑒,有取舍的整合到自己的教學技能體系,進一步提高自己的教學能力,為提高片區科學教學質量作出更大的貢獻。

  二、指導思想:

  以新課標理念為指導,以探討“務實、高效、優質”的復習課教

  學方法為目的,在片區內大力營造課堂教學研究氛圍,帶動片區教師積極投身課堂教學研究,努力提高課堂教學實效,整體提高我片區教學質量水平。

  三、形式:聽課評課、討論交流。

  四、活動時間、地點、參加人員:

  1、時間:20xx年4月13日(星期五)上午8:30。

  2、地點: 中心校

  3、參加人員:片區各校領隊及教師(各校不得超于5人)。

  五、活動內容:

  (品德與生活);(數學);(語文);(英語),一位青年教師獻一節復習教學研討課。然后教師說課,教研員點評、總評。最后,教師就實施復習教學遇到的困惑及其怎么解決等問題進行探討、交流,以

  期相互學習,共同提高。

  六、活動流程:

  8:30簽到。

  第二至第四節課,教研課。

  下午第一節2:30——3:10,教研課。

  下午3:20—4:00,說課、評課。與會教師就復習教學遇到的困

  惑及其怎么解決等問題進行探討、交流。

  下午4:00—4:30聘請教研室教研員就如何開展復習教學進行講座。

  下午4:30——5:00領導對本次活動作總評,并對片區科學教學

  作指示。

  20xx年3月

設計方案 篇4

  教學目標:

  1、 體會文章的思想感情,《爸爸的花兒落了》。

  2、 理清全文結構,把握文章線索。

  3、 理解文中使用的象征手法。

  4、 初步感受文章的寫作特點。

  教學重點、難點:

  教學目標2

  教學過程:

  一、導入:

  同學們,我想大家已經不止一次地聽到父母對你說:“快長大,別再象小孩子一樣了!”你們想成為一個大人嗎?可是你們知道怎樣才算是真正長大嗎?(學生自由回答)

  今天我們所學習的《爸爸的花兒落了》一課,就是一篇有關長大的故事。本文選自長篇小說《城南舊事》,作者林海英。你們了解作者和這篇小說嗎?(介紹作者和小說梗概)

  作者在《城南舊事》的序言中這樣寫道:“

  夏天過去,秋天過去,冬天又來了,駱駝隊又來了,但是童年卻一去不還。冬陽底下學駱駝咀嚼的傻事,我也不會再做了。

  可是,是多么想念童年住在北京場面的那些景色和人物啊!我對自己說,把它們寫下來吧,讓實際的童年過去,心靈的童年永存下來。

  就這樣,我寫了一本《城南舊事》。

  我默默地想,慢慢地寫。看見冬陽下的駱駝隊走過來,聽見緩慢悅耳的鈴聲,童年重臨于我的心頭。”在一篇篇的小故事中,在每一段故事的結尾,里面的主角都離她而去,一直到最后的一篇《爸爸的花兒落了》,親愛的爸爸也去了,她的童年結束了。那時作者剛滿十三歲,就開始負起了不是小孩子所該負的責任。這是一篇童年的回憶,也是對童年的告別,就讓我們走入文中的世界,一起去追尋主人公英子走向成熟的足跡。

  二、整體把握文章結構:

  本文的標題是《爸爸的花兒落了》這個標題到底有什么含義呢?(爸爸所種的夾竹桃的垂落)這個標題還有什么深層的含義呢?讓我們首先把握全文的結構再來回答這個問題,初中一年級語文教案《《爸爸的花兒落了》4》。

  首先請大家讀一讀文中1-2、35-37、54-67三個部分,告訴我這些段落都提到了什么事?它們之間有什么聯系?(都是與畢業典禮有關,分別寫了畢業典禮前、畢業典禮中和畢業典禮后發生的事)那么我們可以說全文按照什么順序來寫?(時間順序)

  在畢業典禮前,“我”望著襟上的夾竹桃,想起了爸爸。而畢業典禮后,“我”發現爸爸的花兒落了。那么文中還記敘了哪些和爸爸有關的事情呢?(“我”在醫院看望爸爸(3-12),爸爸逼“我”上學(13-30),爸爸讓“我”單獨匯錢(46-53))在38-45小節中,記敘了很多人都希望“我”快快長大,可這些人都漸漸從“我”的生活中消失了,而對“我”的成長影響最大的是誰?(爸爸)為什么?(上述的三件事都是記敘了爸爸對“我”的教導。都表達了爸爸對“我”的愛)

  那么,31-34小節主要寫了什么內容呢?(爸爸喜歡花)提問:花在文中出現了幾次?花和爸爸有什么關系呢?(出現了三次。1、畢業典禮前,“我”由襟上的夾竹桃想起了爸爸。2、爸爸喜歡花。3、畢業典禮后,“我”看見爸爸的花兒落了。)(花引起了“我”對爸爸的思念,當“我”享受著父愛時,花開得十分旺盛,當花兒落了的時候,爸爸也去世了。(逐步提示學生回答))那么標題的含義是什么?(喜愛花的爸爸的去世,“我”已失去了父愛,不再是小孩子了)那么花在文中就有特殊的意義,象征著什么呢?(學生自由回答,父親的關懷,父愛,父親均可)全文所要突出的.也正是這一點。花在文章結構上起了什么作用?(同樣也是貫穿全文的線索,并且是全文的主線。)

  總結:

  全文有兩條線索:畢業典禮和花。其中花是主線,突出了父親對“我”成長的巨大影響。而畢業典禮是副線,推動了情節的發展。文章的一開頭,畢業典禮前,我由襟上的夾竹桃想起了爸爸,兩條線索由此展開,其中,花象征著父親的愛,也象征著父親,由花引起了“我”的回憶,“我”想起了爸爸前一天在醫院中所說的話,這些話在后面都有對應,(完成課后練習一)一件件回憶由此展開。而其中又穿插了爸爸對花的喜愛和畢業典禮的情形,用以襯托父親對“我”的影響。最后在文章的末尾,畢業典禮后,“我”看見爸爸的花兒落了,告別了童年,兩條線索又重新匯集到了一起。這兩條線索相互映襯,相互配合,把一件件回憶貫穿成一個整體,使全文既包含了豐富的內容,又井然有序,也突出了“我”對父親的愛。

  根據講解內容,依次打出段落提示。

  一(1-2)畢業典禮前,我由襟上的夾竹桃想起了爸爸。

  二(3-12)我在醫院看望爸爸。

  三(13-30)爸爸逼“我”上學。

  四(31-34)爸爸喜歡花。

  五(35-37)畢業典禮中。

  六(38-45)很多人希望“我”快快長大。

  七(46-53)爸爸讓“我”單獨去匯款。

  八(54-67)畢業典禮后,爸爸的花兒落了。

  “只要硬著頭皮去做,就闖過去了。”(回憶爸爸叫她單獨去匯款)

  “可不能遲到。”(回憶起爸爸逼“我”去上學)

  “你已經長大了,是不是?”(回家后看到夾竹桃,得知爸爸的死訊,表現得十分鎮定)

  三、初步感受文章的寫作特點:

  本文表達了父親對“我”成長的影響,對“我”深深的愛,這種愛是通過直接抒情表達出來的嗎?(不是,而是蘊含在“我”對父親的回憶中,蘊含在花上,貫穿了全文)本文寫作最大的特點就是在一個個細節上蘊含了深刻的內涵。這一特點既表現在對父親的描繪中,也表現在對一些重要情節的描寫中。例如,文章中沒有一句直接寫父親的病情已經危重,可卻有很多伏筆,暗示父親已經病入膏肓直至去世,請同學們找出來。

  (11)爸爸說:“沒有爸爸,你更自己管自己,并且管弟弟和妹妹,你已經大了,是不是?”(32)爸爸的病幾時才能好?媽媽今早的眼睛為什么紅腫著?(55)夾竹桃不知什么時候垂下了好幾枝子。

  在細節描寫中體現深厚的情感和內涵,是本文最主要的寫作特色,感受這種寫作手法的魅力就是我們下節課主要的學習內容。

  四、作業

設計方案 篇5

  第一章 編制依據

  一.編制依據

  1. 由業主提供的本工程設計文件

  2. 業主提供《控制點成果文件》

  3. 業主提供的原始地貌數據

  二.本工程執行主要現行規范、規程和標準

  工程測量規范(GB 50026-20xx)

  國家三、四等水準測量規范(GB/T 12898-20xx)

  城鎮道路工程施工與質量驗收規范(CJJ1-20xx)

  給水排水工程施工及質量驗收規范(GB50268-20xx)

  土方開挖工程施工及驗收規范GB50201-20xx

  工程建設標準強制性條文

  第二章工程概述

  一.項目概況

  本工程位于西咸新區西北部的空港新城內,西安咸陽機場西北邊,沿線地形總體南低北高,地表附著物基本為果園及部分農田、建筑物,地貌單元屬渭河北岸黃土塬,為自重濕陷性黃土,濕陷等級Ⅲ級(嚴重),地下水埋藏較深,季節性凍土標準凍結深度小于0.6米,地震基本烈度8度。

  包含園區十路、A-5大道、園區大道三條市政道路。

  園區十路位于北杜鎮,等級為城市支干道,南北走向,本次修建范圍

  自A-5路至園區二路,修建長度1623.657m,設計車速40km/h,道路采用四幅路設計,雙向4車道。

  A-5路(園區大道—園區十一路)市政工程等級為城市支路,東西走向,本次修建范圍自園區大道至第五大道,修建長度935.019m,設計車速40km/h,道路采用四幅路設計,雙向6車道。

  園區大道(A-5路—園區南大道)市政工程等級為城市主干道,南北走向,本次修建范圍自A-5路至園區南大道,修建長度291.5m,設計車速50km/h,道路采用四幅路設計,雙向6車道。

  二.工程范圍及規模

  本工程挖方約21萬m3,填方約11萬m3,清表約3.6萬m3。

  第三章 測量部署

  一.測量人員組織機構

  項目部組建以總工(技術負責人)為總負責人,專業測量工程師為負責人,各施工隊成立現場測量小組的管理模式,用來保證控制測量和施工測量的測量放樣。

  二.測量儀器的配備

  本標段工程包括路基工程、路面工程、排水工程及附屬工程。測量要求精度高,測量誤差應嚴格控制在規范允許偏差范圍內,采用全站儀和水準儀作為主要測量控制儀器,配備的主要儀器如下:

  三.測量工作基本要求

  1. 施測原則

  1) 嚴格執行測量規范;遵守先整體后局部的工作程序,先確定平面控制網,后以控制網為依據,進行各局部軸線的定位放線。

  2) 必須嚴格審核測量原始數據的準確性,堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法。

  3) 定位工作執行自檢、互檢合格后再報檢的工作制度。

  4) 測量方法要簡捷,儀器使用要熟練,在滿足工程需要的前提下,力爭做到省工省時省費用。

  5) 明確為工程服務,按圖施工,質量第一的宗旨。緊密配合施工,發揚團結協作、實事求是、認真負責的工作作風。

  2. 準備工作

  學習設計文件和相應的技術標準,全面了解設計意圖,認真熟悉與審核圖紙。

  施測人員通過對總平面圖和設計說明的學習,了解工程總體布局,工程特點,周圍環境,建筑物的位臵及坐標,其次了解現場測量坐標與建筑物的關系,水準點的位臵和高程。

  四.測量工藝流程

  第四章 施工測量方法

  一.控制測量

  1. 平面控制系統的建立

  1) 開工前,對業主或設計部門提供的施工區平面控制起始坐標點(應不少于二個點)采用全站儀按多邊形導線網或四等導線測量的技術要求和精度指標進行聯測復核(此項測量工作進行時,最好與專業監理工程師聯合測量以避免增加不必要的外業工作量)。若發現標志不足、不穩妥、被移位或精度不符合要求時,將進行補測、加固、移設或重新測校,并通知監理單位和建設單位。聯測點復核完成并經內業平差計算,測量精度指標達到相應的技術要求后,按工程監理部規定報表格式填寫聯測復

  檢成果報告,報送工程監理部專業測量監理工程師和項目總監簽認,否則不得進行后序測量工作。

  2) 起始平面控制坐標網點經聯測復核合格并經工程監理部簽認后即可進行平面控制坐標點加密測量。

  a. 加密控制網的布設形式及布點埋石:鑒于該工程的特點,其加密平面控制網的布設在道路中線。

  b. 平面控制點加密導線測量采用全站儀,按《工程測量規范》

  GB50026-20xx規范中精密導線測量的技術要求和精度指標進行。 c. 平面控制加密導線點外業測量完成,并經內業計算滿足技術要求后,應填寫測量成果報驗單,連同加密導線計算表一同報送工程監理部專業監理工程師簽證,如監理工程師提出疑議和要求對加密導線進行復核,應密切配合,并提供所需測量設備和相關測量人員。

  d. 經工程監理簽認的測量成果即可作為測量放線的依據,否則應進行補測或重測,并重新進行報驗。

  e. 在工程施工中,應定期對所布設的加密控制網進行復測,以防止因施工而引起控制點的.位移變形而影響施工放線的質量及精度,復測結果應形成文字資料,報送工程監理部。

  2. 高程控制系統的建立

  1) 對業主或設計部門提供水準基點(不應少于2個點)進行水準聯測復核,測量水準基點時采用S1型精密水準儀配水準尺,按三等水準測量的技術要求進行,復核測量結果報送監理部簽認(此項工作在外業作業時,亦應請專業監理工程師到場監督)。

  2) 水準點加密測量

  水準路線的確定按點埋石:在標段施工區間范圍內,沿線路兩側的穩定位臵埋水準點標志樁并與業主或設計部門提供的水準基點形成符合或閉合水準路線,相鄰兩加密水準點間距離控制在80~120m,以確保在進行施工測量高程放樣時能引測高程。

  二.施工圖審核

  工程開工施工放線之前,項目部專業測量工程師應對整個工程施工圖中給出所有測量放線起始數據進行認真的復核計算,并以表格或附圖的形式形成書面資料,對經過復核計算與施工圖不符的測量放樣數據,連同原圖紙給定的數據以及其所在的施工圖的位臵記錄一起報送工程監理部,以便及時與設計部門聯系處理,這些數據只有在原設計部門有明確答復和確認后才可作為測量放線的依據。

  三.道路工程測量方法

  1. 工藝流程

  2. 操作方法

  1) 測量樁位交接

  a. 測量樁位交接工作一般由建設單位組織,設計或勘測單位向施工單位測量工程師交樁。交樁要有樁位平面布置圖。樁位交接后辦理交接手續。

  b. 交接樁數量應根據工程的大小確定。如果與另外施工段連接,應在連接處向界外多交至少一個坐標點和水準點。

  c. 接樁時應察看點位是否松動或被移動,若已松動或被移動,應及時向勘測單位提出補樁的申請。

  d. 施工單位應逐一記錄現場點位,并做好樁位標記錄,樁標不突出的應用鋼尺拴樁,做好標記,便于尋找復測。

  e. 接樁后應及時進行標樁保護,采取混凝土加固、砌保護井和釘設標志牌等措施,容易被車撞軋的控制點應釘設防護欄桿。

  2) 樁位復測

  a. 接樁后依據設計圖紙和交樁資料進行內業校核,檢查成果表中的各項計算是否正確。

  b. 樁位的坐標復測宜采用附合導線法進行,高程復測宜采用附合水準測法。

  c. 復測中發現問題應及時與交樁單位聯系解決。復測合格后及時向監理工程師或建設單位提交復測報告,以使復測成果得到確認后使用。

  3) 布設施工控制網

  a. 在樁位交接工作結束后,按照要求的精度等級進行施工控制網的布設。平面控制網的布設宜采用沿線路方向的除合導線;高程控制宜采用附合水準線路或三角高程測量。

  b. 外業觀測應選在能見度高、無風的清晨或傍晚進行,以減小大氣折光及氣壓、溫度的變化對觀測的影響。

  c. 水準測量可采用一組往返或兩組單程進行,往返測或兩組單程測高差不符值在限差以內時采用平均值。

  d. 內業計算必須使用監理工程師認可的表式。計算步驟應清晰、有條理,成果合格后必須報監理工程師確認。

  e. 控制樁必須采取拴樁等有效保護措施。

  4) 現況調查及原地貌測量

  a. 在施工前,應先放出路基征地線(紅線),并調查與記錄征地線范圍內需拆遷或改移的建(構)筑物、樹木、文物古跡、各類地下管線等。若征地線范圍不能滿足施工需要,應及時以書面形式報告監理及建設單位。

  b. 在現況調查結束后,應計算每一樁號中心坐標與對應的路基寬度,放出路基中線與邊線。為保證填方段路基邊坡的壓實度,在每側路基設計邊線外加寬500mm作為填筑邊線。如遇到路基范圍內有不適宜材料需挖除、換填,必須在開挖之前與換填之前測量其范圍及深度,并經監理工程師確認,規劃方案

  c. 路基清表前,均應按縱向50m測設一斷面,橫斷方向6~10點測量原地面高程。若地形復雜,可以按縱向10~20m測設一斷面,所有點位及高程數據應記錄在冊。在清表后,恢復所有點位并測量此時地面高程作為清表后的地面高程。

  5) 路基施工測量

  a. 線路中邊樁測量放樣

  直線上中樁測設的間距不應大于50m,平曲線上宜為5~10m。

  i.路基施工前,應根據恢復的路線中樁、施工工藝和有關規定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂等的具體位臵樁。在距路中心一定安全距離處設立控制樁,其間隔不宜大于20m。樁上標明極號與路

  中心填挖高,用(+)表示填方,用(一)表示挖方。

  ii.路基施工期間每月復測一次水準點。

  iii.機械施工中,應在邊樁處設立明顯的填挖標志,宜在不大于50m的段落內,距中心樁一定距離處埋設能控制標高的控制樁,進行施工控制。發現樁被碰倒或丟失時應及時補上。

  iv.施工過程中應保護所以標志,特別是一些原控制點。

  v.根據工作需要,可測設線路起終點樁、百米樁、豎曲線的變化情況加樁。

  b. 填方路段

  填方段路基每填一層恢復一次中線、邊線并進行高程測設。在距路床頂0.7m內,應按設計縱、橫斷面數據控制;達到路床設計高程后應準確放樣路基中心線及兩側邊線,并將路基頂設計高程準確測設到中心及兩側樁位上,按設計中線、寬度、坡度、高程控制并自檢,自檢合格并報監理工程師確認后,方可進行下道工序施工

  i. 清表后,根據坐標法和填挖寬度計算法,放樣出路基填方的坡腳線,直線段每20米一個樁,曲線段視曲線半徑分別為10米和5米一個樁,并注明填方高度。

  ii. 施工過程中,每填筑一層,根據坐標法和填方寬度計算法,放樣出路基填方的實際需要寬度,并在樁上標明填方深度。

  iii. 每填筑到一定的高度,根據坐標法和填挖寬度計算法,放樣出路基填方的實際需要寬度,根據此寬度再修整坡面。

  c. 挖方路段

  路基挖方段應按設計高程及邊坡坡度計算并放出上口開槽線;每挖

  深一步恢復一次中線、邊線并進行高程測設;高程點應布設在兩側護壁處或其他穩定可靠的部位。挖至路床頂1m左右時,高程點應與附后的高級水準點聯測。

  清表后,根據坐標法和挖方寬度計算法,放出路基挖方的開口線。

  d. 路面基層施工測量

  i.路面基層施工測量重點在控制各層厚度與寬度。平面測設時,應定出該層的中心與邊線樁位。邊線樁位放樣時應比該層設計寬度大100mm,以保證壓實后該層的設計寬度。

  ii.高程測設時,應將設計高程按一定下反數測設到中線與邊線高程控制樁上;在使用攤鋪機作業時,此時高程控制樁應采用可調式托盤;且樁位間距不應大于10m。在攤鋪機行進中,應有專人看管托盤,若發現托盤移動或鋼絲繩從托盤掉下時,應立即重測該處高程。

  iii.當分段施工時,平面及高程放樣應進入相鄰施工段50~100m,以保證分段銜接處線型的平順美觀。

  iv.在交叉口或其他不規則地段,高程放樣應根據設計提供的方格網進行。

  e. 路面面層施工測量

  i. 路面下面層施工測量:在使用攤鋪機進行路面下面層施工測量時,其施工測量方法同路面基層。只是應在攤鋪壓實后及時復測,以保證攤鋪厚度。必要時,應適當調整壓實系數。

  ii. 路面中、上面層施工測量:當攤鋪機采用下面層同樣的方法作業時,其施工測量方法路面基層。若采用浮動基準梁作業時,在攤鋪機起步階段應測量熨平板的平整度及高度;進入正常攤鋪后,應在攤鋪

  壓實后及時復測高程,以保證攤鋪厚度。

  iii. 在交叉口或其他不規則地段,高程放樣應根據設計提供的方格網進行。

  f. 路緣石、邊坡施工測量

  路緣石放樣時,直線上樁位測設的間距不應大于10m,平曲線上宜為5m;當公路曲線半徑和緩和曲線長度小于30m或采用回頭曲線時,樁位間距不應大于3m。高程控制樁的間距與上述一致。

  四.排水工程測量方法

  1. 施工前測量準備

  1) 熟悉圖紙和現場情況

  施工前,要認真研究圖紙,了解設計意圖及工程進度安排。到現場找到各交點樁、轉點樁、里程樁及水準點位臵。

  2) 校核中線并測設施工控制樁

  中線測量時所釘各樁,在施工過程中會丟失或被破壞一部分。為保證中線位臵準確可靠,應根據設計及測量數據進行復核,并補齊已丟失的樁。

  在施工時由于中線上各樁要被挖掉,為便于恢復中線和其他附屬構筑物的位臵,應在不受施工干擾、引測方便和易于保存樁位處設置施工控制樁。施工控制樁分中線控制樁和附屬構筑物的位臵控制樁兩種.

  3) 加密控制點

  為便于施工過程中引測高程,應根據原有水準點,在沿線附近每隔150m增設一個臨時水準點。

  4) 槽口放線

  槽口放線就是按設計要求的埋深和土質情況、管徑大小等計算出開槽寬度,并在地面上定出槽邊線位臵,劃出白灰線,以便開挖施工。

  2. 市政排水工程施工測量

  1) 設置坡度板及測設中線釘

  市政排水工程施工中的測量工作主要是控制市政排水工程中線設計位臵和管底設計高程。為此,需設置坡度板。坡度板跨槽設置,間隔一般為10-20m,編以板號。根據中線控制樁,用經緯儀把市政排水工程中心線投測到坡度板上,用小釘作標記,稱作中線釘,以控制市政排水工程中心的平面位臵。

  2) 測設坡度釘

  為了控制溝槽的開挖深度和市政排水工程的設計高程,還需要在坡度板上測設設計坡度。為此,在坡度橫板上設一坡度立板,一側對齊中線,在豎面上測設一條高程線,其高程與管底設計高程相差一整分米數,稱為下反數。在該高程線上橫向釘一小釘,稱為坡度釘,以控制溝底挖土深度和管子的埋設深度。

  五.竣工測量

  竣工測量由建設單位委托有相應資質的專業單位進行。其內容包括:中心線、高程、橫斷面圖示、附屬結構和地下管線的實際位臵與高程。

  1. 質量標準

  1) 導線測量的主要技術要求應符合表3.0.1的規定。

  表3.0.1 導線測量的主要技術要求

  注:N為測站數。

  2) 水準測量的主要技術要求應符合表3.0.2的規定。

  表3.0.2 水準測量的主要技術要求

  注:L為水準路線長度,N為測站數。

  3) 中樁樁位測量限差的要求應符合表3.0.4的規定。

  表3.0.4 中樁樁位測量的限差要求

  注:s為控制點到中樁的距離(m)。

  六.測量注意事項

  1. 平面控制測量

  1) 測量過程中,要做到小心、仔細、認真,做到測量前要先計算,測量過程中要復算,測量完之后,做好復核工作。

  2) 在選擇測站基點時,要選用已經批復的加密點。儀器要調平并對準導線點位,后視點的棱鏡桿氣泡要居中,監測點的棱鏡桿要立直,誤差控制在±5mmm范圍內。

  2. 高程控制測量

  1) 水準測量,儀器要經常檢校,讀數時要仔細,測量采用閉合線路或者附和線路,以減小測量誤差或出現測量錯誤。

  2) 水準后視點選用已批復的可以使用的加密水準點。測量完之后,先復核,后要與現場儀器測量點位相比較,核對是否有出入。

  3. 儀器管理

  施測人員進入施工場地必須戴好安全帽。

  技術室要按貫標程序文件要求建立測量儀器臺賬。

  測量隊儀器由專人負責保管,保證儀器的完好性,始終處于正常使用狀態,并定期進行保養。

  測量儀器應經過有關部門鑒定,具有檢驗合格證,鑒定周期滿后,要技術送檢校驗。

  測量所使用的儀器精度要滿足設計及規范要求。

  在基坑邊投放基礎軸線時,確保架設的全站儀穩定性。

  操作儀器時,同一垂直面上其他工作要注意盡量避開。

  施測人員在施工中應堅守崗位,雨天或強烈陽光下應打傘。儀器架設好,須有專人看護。

  施工過程中,要注意旁邊的模板或鋼管堆,以免儀器碰撞或傾倒。 所用線墜不能臵于不穩定處,以防受碰被晃掉落傷人。

  測量人員持證上崗,嚴格遵守儀器測量操做規程作業。

  使用鋼尺測距須使尺帶平坦,不能扭轉折壓,測量后應即卷起。

  鋼尺使用后表面有污垢技術擦凈,長期儲存時尺帶涂防銹漆。

  七.道路測量示意圖

  第五章 成品保護

  1. 所有測量成果,資料應有專人保存、管理,不得涂改、遺棄或丟失。

  2. 測量控制點應先在不易被破壞的位臵且應做明顯標識,并采取有效保護措施。各種控制樁一律用水泥加固和砌磚圍護;在樁位旁注明點號。

  3. 已測設完的高程、中線樁應標識清晰,同專人負責,不得改動或破壞。一旦發現被改動或破壞,應立即停止使用,由測量人員重新測量。

  4. 做好樁位保護的宣傳教育工作,使施工人員和當地群眾高度重視,做到不碰樁位、不在樁位上堆壓物品、不遮擋樁位之間的視線。

  5. 施工中測放好的臨時點位應及時交付施工人員保管使用,需要進行復測或報驗時應有專人在現場負責保管。

  6. 測量資料應及整理,原始測量數據應保留原件,需要使用時可采用復印件。

  第六章 施工測量技術保證措施

  1. 平面控制網:各層控制網確立后,必須經嚴格的閉合校驗,平面控制網中,各水平角誤差90度角為±20秒,距離測量精度高于1/10000。各

  樓層閉合檢驗所形成的記錄資料均應報監理復核認可,然后方能進入下一道工序測量。

  2. 為保證測量誤差滿足要求,水平角測設采用測回法進行測量,即在每測設完一個水平角后,倒鏡測回觀測,然后取前后兩個半測回角讀數的平均值對已測設的水平角進行修正。

  3. 用于測量的全站儀、水準儀、鋼尺在施工前應進行校驗,并按計量規定進行周檢,合格后方可使用。

  4. 在施工過程中,應定期對測量儀器設備進行校核并應記錄在冊。

  5. 定期將施工控制點與高程控制點進行聯測,避免使用誤差超限的控制點。

  6. 應及時、準確掌握工程設計變更或其他情況的變化,建立健全技術交底與測量交底簽字制度,避免因資料或數據交接的錯誤而導致測量質量事故的發生。

  7. 所有內業計算成果應建立復核制度。

  8. 測量作業前要嚴格審核起始依據的正確性,測量中堅持測量作業與計算工作步步有校核的工作方法,以保證測量成果的正確可靠。

  9. 水準測量前要對儀器嚴格檢校,觀測中注意消除視差,盡量使前后視線等長和選擇奇偶測站的操作方法,必要時采用上午往測、下午返測的方法進行觀測,以避免閉合差超限。

  10. 角度交會法定位時應盡量使交會角接近60°。除了布設控制網時考慮這一因素外,交會時也不能將儀器始終固定在某控制點上,而應根據交會點的位臵選擇合適的控制點。必要時也可在控制網上增設插點,以保證定位精度

  第七章 安全措施

  1. 測量人員施測時,應設專人指揮過往車輛、機械。交通繁忙的路口應設置明顯標志,并由專人指揮交通。盡量避免在交通繁雜的路口或通道架設儀器,遇有特殊情況時應設專人負責安全監護和疏導交通。

  2. 測量人員在下溝槽作業時,應配備安全帽等設備;在通行道路上作業時,測量人員要穿著反光背心;如在高壓輸電線或其他易燃、易爆品倉庫附近作業時,應保持安全距離,并謹慎使用對講機等帶電設備。

  3. 儀器應由專人使用、保養和保管,架設的儀器禁止離人,嚴防碰撞,不得將儀器架設在不穩固的基礎上及易坍塌的溝槽邊,架設儀器的場地應清除雜物。危險地區設專人負責安全監護。使用中要采取防撞、防雨和防曬措施;遠距離或復雜地區遷站應裝儀器箱內搬運。儀器的長途運輸要采取防震措施,存放儀器要采取防盜、防火和防潮措施。

設計方案 篇6

  教材分析

  《尊嚴》是小學語文四年級第二冊的一篇閱讀課文,本文語言樸實,短小而蘊含人生哲理,讀后令人回味。課文寫一群逃難的人中,有一個與眾不同的年輕人——哈默,他執意用自己的勞動換取別人施舍的食物,在極度困難時還維護自己做人的尊嚴,后來成了杰克遜大叔的女婿,并成為美國的石油大王。故事告訴人們:人可以沒有財富,但必須要有做人的尊嚴,這是一個人最大的財富;只要有了做人的尊嚴,就有可能擁有財富乃至一切。

  學情分析

  本班學生比較喜歡朗讀,特別擅長將自己變成課文中的角色去讀、去悟。這是一篇有助于學生獨立閱讀、感悟、理解并從中明白一定的道理的好文章。課上,教師為他們創設展示的機會,讓學生毫不掩飾地流露出內心真實的情感,能夠大膽、主動地參與朗讀、討論、交流。

  教學目標

  1、有感情地朗讀4個生字。

  2、有感情地朗讀課文。

  3、從描寫年輕人神態、動作、語言的句子里,體會年輕人自尊的高尚品質,并感受“自尊者自立”的道理。

  4、培養學生“從內容體會思想”的能力。

  教學重點和難點

  閱讀教學要珍視學生獨特的感受,體驗和理解,發揮學生在閱讀中的自主性、積極性。因此,本課的教學設計,力求創設開放互動的`課堂情景,并立足于“以讀為本,讀中感悟”的教學思想,引導學生在意境中感悟真情,明白道理。

  教學過程

  一、課件激趣,導入新課。

  1、出示課件:逃難人日夜奔波、饑腸轆轆、筋疲力盡的片段。

  2、請說說你剛才看到了什么?有什么感受? 假如你就是這群逃難人中的一員,請描述一下你當時的感受,如果有人將食物送到你的面前,你會怎么做?

  3、學生各抒己見、互相補充。

  4、是啊,同學們真能設身處地為別人著想,老師相信,學了新課《尊嚴》以后,同學們一定會有新的收獲,新的啟發。 二、整體感知,初知大意。

  1、用自己喜歡的方式讀課文,把感受深刻的段落讀幾遍,并想想課文講了一件什么事。

  2、把自己感受深的段落讀給小伙伴聽,聽聽他們的意見。

  3、當小老師到講臺上讀自己感受深的段落。

  4、全班交流:課文講了一件什么事? 三、小組合作,理解內容。

  1、請同學們自由讀課文,邊讀邊畫出描寫年輕人神態、動作和語言的句子,看看從年輕人的這些表現中,你能體會到什么?

  2、組內交流,教師深入小組,相機點撥指導。 四、集體交流,深入內容。

  1、小組從下列匯報方式中選擇一種作好交流準備:《出示課件》 A、有感情地朗讀課文或片段,也可以分角色朗讀。 B、排練課本劇,并演一演。 C、進行模擬采訪。(提示:可采訪“哈默”,也可采訪“杰克遜大叔”。) D、說說你學了這篇課文后的感受。

  2、小組根據自己選擇的方式匯報學習情況,師生簡單評議。

  3、引導學生理解杰克遜大叔對女兒說的話。

  課件顯示:別看他現在什么都沒有,可他百分之百是個富翁,因為他有尊嚴。 請同學們談談對這句話的理解。 五、總結升華,拓展延伸。

  1、談。請學生談一談對尊嚴的理解,并講一件親身經歷過的與尊嚴有關的小事情。

  2、讀。出示有關尊嚴的格言,請學生讀一讀。

  3、編。學生自編關于尊嚴的格言。

  4、寫。選擇自己喜歡的一條關于尊嚴的格言,認真書寫,貼于自己的書桌前。

設計方案 篇7

  活動目標

  1、大膽嘗試穿著大鞋在不同器械上行走。

  2、敢于挑戰有難度動作。培養勇敢精神。

  活動準備

  長凳、梯子、輪胎、人手一塊墊子、一雙爸爸的大鞋、干濕毛巾。活動前,換好大皮鞋,小鞋子“靠岸”。

  活動過程

  一、熱身運動

  1、在地面初步體驗穿大鞋走路的感覺。

  師:朋友們,今天我們很特別,穿上了爸爸的'大皮鞋,可一定要小心,別讓它離開小腳哦。

  師:走。穿上大皮鞋,散步去嘍。(慢慢走、快快走、小步走、邁開大步往前走。)

  師:穿上爸爸的大皮鞋有什么感覺呢?(大大的,好像要掉了……)

  師:那有什么好方法,可以讓大鞋跟著我們的小腳呢?(用力用腳尖勾住走……)

  師:是嗎?我們一起來試試。腳尖勾住,走嘍,跑一跑嘍,再來跳一跳吧,跑跑,跳跳,走走。

  2、幼兒聽教師指令,嘗試穿大鞋與同伴合作在一定高度的長凳上進行簡單運動。(活動過程中,教師可由慢到快、由易到難發指令)

  師:朋友們。長凳邀請我們穿著大鞋。兩人一起站到長凳上。(當心哦,踩在它的肚子上,它就不會傷害到我們了。)

  師:哦,長高了,變矮了;好朋友,抱一抱;做個小風車,轉起來了;變矮了,長高了;跳下來了,跨一跨;坐上小馬駒,駕,駕……

  二、“走小路”游戲

  1、引發活動興趣。

  師:開心嗎。還有好多朋友也想和我們一起游戲,看看這里還有些什么?(輪胎、竹梯)

  師:器械寶寶請我們穿著大鞋和朋友一起把它們鋪成幾條小路,別忘了,長凳也想參加哦。

  2、幼兒自由鋪路,教師觀察、提醒。如:這樣鋪。穿著大鞋走,行嗎?

  3、交流分享(邊參與邊提問)師:朋友們,你們用什么材料鋪了什么路?(輪胎路、梯子路……)

  4、游戲“走小路”。(重難點:穿著大鞋在不同難度的路上行走)

  師:你們鋪了這么多的路。請你穿好大鞋在各種路上走走吧。讓我也來感覺一下。

  5、師:朋友們,來,我們到墊子上休息一下。(提醒幼兒擦汗、脫衣。)

  師:剛才你們在那條路上走,有什么感覺呢?

  師:原來每條路走的時候感覺都不一樣。你們剛才每條路都走過嗎?請你們再去走走,這回請你走走剛才沒走過的路。

  教師小結并鼓勵幼兒敢于嘗試走不同難度的小路。

  6、幼兒再次活動,互換玩法。

  三、放松運動

  1、師:朋友們。大皮鞋玩累了,小腳丫也該休息一下了,來墊子上坐坐吧。小腳丫,出來透透氣嘍,你來揉揉我。我來揉揉你,小腳小腳彎彎腰;腳尖腳尖碰碰;腳跟腳跟碰碰;腳底腳底親親。來找好朋友嘍,(與幼兒互動)嗨。你好你好!咱倆親一個吧!換個小腳親親!來,對對腳好嗎?(念童謠,玩游戲。)

  2、師:小腳舒服了,好,跟爸爸的鞋拜拜。現在我們先換上自己的小鞋子,爸爸鞋靠靠岸,然后一起幫忙把器械送回家,好嗎?

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