道路交通整治工作簡報
在不斷進步的時代，簡報在生活中的使用越來越廣泛，簡報的寫作必須注意做到簡短、明快，用盡可能少的文字說清楚必須說明的問題。你寫簡報時總是無從下手？以下是小編幫大家整理的道路交通整治工作簡報，希望能夠幫助到大家。
道路交通整治工作簡報1
為堅決打好道路交通安全整治攻堅戰，進一步凈化道路交通環境，預防道路交通安全事故，保障群眾出行安全，根據上級的工作部署，20xx年11月5日，港門鎮人民政府聯合港門派出所、港門鎮中心小學在學校門口及重要路段開展道路交通安全專項整治行動，重點是整治超速、超載、無牌摩電、不帶頭盔、占道亂停亂放等違法違規行為，同時維護好學校門口交通秩序，確保師生和家長安全出行。
此次道路交通安全專項整治行動共出動相關工作人員10人，執法車輛1輛，查扣問題摩托車、電動車3輛，不戴頭盔6起，教育勸導15起。
道路交通整治工作簡報2
20xx年“元旦”即將來臨，為切實保障轄區道路交通暢通有序，三山交警大隊以預防重特大道路交通事故為重點，結合轄區實際，提前行動，周密部署，狠抓秩序整頓、加強源頭管理，扎實做好“元旦”前夕道路交通安全工作，為廣大群眾創造一個良好的道路交通環境。
一是抓好統籌管理。“元旦”即將來臨，交通管理任務十分繁重，同時春運工作也即將開始，形勢非常緊迫。大隊要求全體民警要認清形勢，統一思想，結合即將開展的春運工作，把握進度，統籌安排，鼓足工作干勁，履行工作職責，把精力和工作重心放在“元旦”期間交通安全上來，堅決克服麻痹思想，確保各項工作措施落到實處。
二是警力撒向路面。隨著“元旦”的.`臨近，路面交通流量急劇增多，路面管理工作壓力加大，加之魯港大橋封閉改造，交通流突然改變，三山交警大隊針對當前實際情況，大隊將保通暢、保安全作為工作重點，結合實際科學布崗，合理安排警力，進一步加大對路面巡邏密度和管理力度，適當延長民警高峰執勤時間，全力維護道路安全暢通，并通過對實行錯時巡查制度等勤務的科學調整，確保及時發現隱患，及時排除堵患，有效保障路口、路段的安全暢通，杜絕重特大交通事故以及嚴重交通堵塞的發生。
三是營造濃厚氛圍。組織民警深入轄區中小學校，開展交通安全宣傳教育，普及冬季交通安全常識；組織民警深入各企業單位，對駕駛員進行安全教育，了解駕駛員行車狀況，心理狀態，及時發現問題解決問題，切實提高駕駛人交通安全意識，從源頭上提高交通安全質量；在窗口部位大力開展宣傳活動，利用宣傳掛圖和滾動播放宣傳教育光盤，發放宣傳資料等措施，教育廣大駕乘人員自覺遵守交通安全；利用新聞媒體廣泛宣傳，迅速掀起社會宣傳高潮。
四是形成高壓態勢。大隊將保證三分之二以上的警力和所有裝備投入到路面，通過進一步加大路面見警率和路面管控力度，采取巡邏與定點查糾相結合的方式，從嚴查處超速、無證、酒后、疲勞駕駛，超員、超載行駛，低速汽車、三輪車、拖拉機載人等嚴重危及交通安全的違法行為，重點加強對客車、農用車輛、危險品運輸車輛的路面管控，形成一種強力的嚴管態勢，保證道路交通秩序規范暢通。
道路交通整治工作簡報3
近日，為認真落實省、市道路交通安全委員會會議精神，確保道路交通安全形勢持續平穩，結合夏季道路交通事故特點，針對農民上下地、學生上下學、務工人員上下工的道路交通安全，突出重點時段、重點路段、重點車型、重點違法，寶雞市公安局交警支隊決定，從5月25日起在全市范圍內組織開展為期三個月的“三上三下四重點”道路交通安全專項整治行動。
此次專項整治將針對農用車、拖拉機、貨車、面包車、校車、私家車、摩托車、電動車等重點車輛，圍繞農用車、拖拉機、貨車等違法載人、超載、疲勞駕駛、強超強會；校車不按審核路線行駛；私家車隨意變道、亂停亂放；面包車超員載客；摩托車、電動車逆向行駛、駕乘人員不戴安全頭盔等重點交通違法行為。在6時至8時、12時至14時、17時至19時的重點時段，城鄉結合部、穿村過鎮路段，校園及周邊道路，勞務人員集中企業、施工工地等路段，重點車輛通行集中、事故多發、易擁堵的.路段重點路段開展。
全市各級公安交管部門將全面開展大排查大摸底大整治大檢查工作，及時深入重點企業、重點學校、重點農村地區全面開展道路交通安全大檢查，督導道路交通安全各責任主體切實履行責任，推動安全管理措施落地落細落實。將積極采取多種形式開展針對性宣傳教育，并聯合媒體記者隨警作戰，及時報道整治行動戰果，全力營造整治工作良好氛圍，引導廣大群眾理解配合交警部門執法，主動自覺遵守各項交通法規。
寶雞交警提醒：“上下學、上下工、上下地”途中自覺遵守道路交通安全法律法規，牢記“一盔一帶”，尊法守規明禮，摒棄交通陋習，安全文明出行！
道路交通整治工作簡報4
為全力保障人民生命財產安全和社會和諧穩定，按照7月17日全市道路交通安全綜合治理工作動員大會會議精神和《普寧市道路交通安全綜合治理工作方案》的.工作要求，7月23日晚，我鎮聯合云落派出所、云落交警中隊、梅林交通執法中隊大池村、云樓村、云落村、中央寨村的村“兩委”干部和治安聯防隊員開展道路交通安全整治專項行動，在三寨路口、老圩路口等重點路口、重點路段設置檢查點，嚴查酒駕醉駕、超限超載、非法改裝、超員、違法停車以及駕乘摩托車、超標電動自行車不按規定戴安全頭盔，駕駛摩托車、超標電動自行車加裝遮陽傘等交通違法行為。
行動開始前，鄭偉龍副書記和鄧湘委員對此次行動作了動員部署。本次行動共出動80人次，共查處各類違法行為共54宗，其中對騎摩托車未按規定戴頭盔進行口頭19宗、拆非法加裝遮陽傘4宗、穿拖鞋駕駛機動車等違法29宗、貨車超載2宗。各行政村也積極配合此次行動，組織村“兩委”干部及治安聯防隊員在本村同步開展道路交通安全整治，共同營造“人人支持、廣泛參與”的濃烈氛圍。
下一步，我鎮將進一步統一思想，落實責任，以更強有力的舉措，推動道路交通安全整治工作取得扎實成效，為建設平安云落作出更大的貢獻。
道路交通整治工作簡報5
為預防和減少道路交通事故，保護人民群眾生命財產安全，抓好道路交通管理工作，我鎮積極響應省道安辦《關于開展20xx年度道路交通安全隱患路段治理工作的函》、中山道安辦《關于開展國省道示范路交通安全隱患排查治理工作的通知》的工作要求，坦洲鎮交警、城管住建和農業農村局（交通股、市政）等部門通過定期召開專題會議，周密部署，按照“先急后緩”的.原則，做好道路安全隱患整治工作。
近年來，我鎮加大財政投入，認真落實道路交通安全隱患整治。整治內容主要：一是改善村莊路口交通安全設施，加設減速帶及道路標線；二是拆除重建新前進村枝埔新村橋、申堂沖口橋、西灌渠萬勝橋、民樂橋4座危橋；三是整治裕勝橋、月新橋橋頭跳車；四是安裝校車停靠點標志牌282套；五是安裝5艘渡船視頻監控12個。
下一步，我鎮將繼續按照要求，進一步加強我鎮對示范創建路段的交通安全隱患全面梳理排查，確保按時、保質完成整治任務。我鎮擬計劃在今年8月份前對裕洲市場三岔路口、神農路-坦神南路花壇、永二新路、村鎮過街以及6個平安路口等安全隱患進行整治。
道路交通整治工作簡報6
20xx年12月15日至20xx年3月15日，韶關市部署開展為期三個月的道路交通安全專項整治工作，這是全市預防道路交通事故，確保歲末年初交通平穩有序的重要舉措之一。
12月20日,武江交警大隊積極溝通轄區派出所，周密部署開展聯合整治工作，掀起交通安全集中整治行動新高潮。
行動中，交警大隊在城區等重點路段設卡盤查，并根據實際安排巡邏組，對過往車輛、人員進行盤查，同時注重嚴格執法與法律宣傳相結合，特別是針對摩托車超載，不戴安全頭盔等問題重點進行糾正，強化宣傳，以此增強安全行車的`重要性認識；對七座以上面包車、客運車輛、危化品運輸車輛逐車檢查、登記，嚴查各類機動車酒駕、超員、疲勞駕駛等交通違法行為，切實做到打擊防控相結合，形成嚴管高壓態勢。
當天開展道路交通安全綜合整治行動一共設置聯合執勤點5個，出動警力130人，查處交通違法行為45起，查扣違法車輛12輛，查處交通違法人員20人，酒醉駕6起，不戴安全頭盔5起，貨車超載1起。
交警大隊大隊長張新也表示，在今后的道路管理工作中，會加大巡邏治理力度，并結合農村一點一站勸導站，養成文明停車、規范停車的習慣，共同營造良好的道路交通環境。
道路交通整治工作簡報7
為全力保障人民生命財產安全和社會和諧穩定，按照7月17日全市道路交通安全綜合治理工作動員大會會議精神和《普寧市道路交通安全綜合治理工作方案》的工作要求，7月23日晚，我鎮聯合云落派出所、云落交警中隊、梅林交通執法中隊大池村、云樓村、云落村、中央寨村的`村“兩委”干部和治安聯防隊員開展道路交通安全整治專項行動，在三寨路口、老圩路口等重點路口、重點路段設置檢查點，嚴查酒駕醉駕、超限超載、非法改裝、超員、違法停車以及駕乘摩托車、超標電動自行車不按規定戴安全頭盔，駕駛摩托車、超標電動自行車加裝遮陽傘等交通違法行為。
行動開始前，鄭偉龍副書記和鄧湘委員對此次行動作了動員部署。本次行動共出動80人次，共查處各類違法行為共54宗，其中對騎摩托車未按規定戴頭盔進行口頭教育19宗、拆非法加裝遮陽傘4宗、穿拖鞋駕駛機動車等違法29宗、貨車超載2宗。各行政村也積極配合此次行動，組織村“兩委”干部及治安聯防隊員在本村同步開展道路交通安全整治，共同營造“人人支持、廣泛參與”的濃烈氛圍。
下一步，我鎮將進一步統一思想，落實責任，以更強有力的舉措，推動道路交通安全整治工作取得扎實成效，為建設平安云落作出更大的貢獻。
道路交通整治工作簡報8
為打造良好的'道路交通安全環境，有效遏制三輪車、農用拖拉機、摩托車、電動自行車等交通事故發生,提高人民群眾自覺參與文明交通意識，20xx年11月19日，由港門鎮規劃建設辦牽頭，聯合港門派出所、執法大隊和港門村委會交通勸導員，在鎮轄區人流密集的路口開展道路交通安全專項整治工作。
此次道路交通安全專項整治行動，主要采取設卡與巡邏檢查相結合的方式，扎實開展交通安全檢查。重點對摩托車、電動車無牌無證、不戴頭盔、不按規定車道行駛、非法改裝，違規加裝傘篷等交通違法行為進行高壓整治。同時，針對農用三輪車、三輪載貨摩托車違法載人等違法違規行為進行嚴格檢查和教育勸導。
這次行動，共出動工作人員12名，派出警車兩輛，現場查處不戴頭盔24人，查扣無牌無證摩托車、電動車共13輛，非法改裝摩托車2輛。通過本次整治進一步增強了廣大群眾的交通安全意識，為我鎮一個營造安全、暢通、有序的道路交通環境。
道路交通整治工作簡報9
近期，烏當區市場監督管理局扎實開展道路交通安全專項檢查，加強對機動車檢驗檢測機構、流通領域電動自行車質量安全監管，進一步壓實經營者主體責任，營造安全放心的'消費環境，助力文明城市鞏固提升行動。
此次專項檢查重點對機動車檢驗檢測機構是否存在“未經檢驗檢測或者以篡改數據、結果等方式，出具虛假檢驗檢測數據、結果”“超出資質認定證書規定的檢驗檢測能力范圍，擅自向社會出具具有證明作用數據、結果”等違法違規行為進行檢查；對轄區電動自行車經營戶銷售不符合《電動自行車安全技術規范》的電動自行車，銷售無合格證、偽造冒用認證證書、認證不一致電動自行車及蓄電池、充電器等配件以及無廠名廠址等不合格電動自行車的違法行為進行打擊。同時，要求各機動車檢驗檢測機構要開展自查，規范操作，杜絕不按機動車安全技術標準進行檢驗、徇私舞弊出具虛假檢驗結果等行為，確保檢測結果的公正性。截至目前，出動執法人員17人次，共檢查轄區3家機動車檢驗檢測機構、13家電動自行車經營戶，暫未發現違法行為。
道路交通整治工作簡報10
近期，縣交通局認真貫徹落實全市工作視頻調度會議精神，扎實開展道路交通安全專項整治工作。
壓實責任，齊抓共管。該局深入推進道路運輸安全專項整治三年行動，夯實局主要領導、分管領導、業務監管單位和施工(運營)企業安全生產責任；定期召開安全生產工作會議，分析研判交通運輸安全生產面臨的風險壓力，針對薄弱環節采取有效措施，確保安全生產責任落實“全覆蓋、零缺位、不斷層”。
聚焦聚力，全力攻堅。深入推進道路交通安全“大排查、大整治、大檢查、大行動”，逐一清查“人、車、路、企”等方面存在的'安全隱患。針對危險化學品運輸、公交客運等重點企業，督導檢查駕駛員的安全學習教育及管理情況，突擊檢查車輛安全情況、監控系統運行情況，對車輛動態監管、運行路線及駕駛人和乘客狀態進行查看。聯合公安交警嚴厲打擊非法營運、超載超限運輸等違法行為。今年上半年累計出動執法人員800余人次，共檢查各類營運車輛1300余臺次，批評、警告、教育營運駕駛員不文明行為80余人次，查處各類道路運輸違法違規案件8件。
標本兼治，消除隱患。對縣域內農村公路高危邊坡、急彎、長大縱坡及交叉路口等特殊路段的安全防護設施、警示等標志進行“拉網式”安全隱患大排查，逐條建立整改臺賬，按照輕重緩急及時整改銷號。截至5月底，全縣共排查出各類道路交通安全隱患200余處，針對安全隱患采取工程措施9處，增設減速震蕩標線等限速設施路段62處，增設安全警示、提示標志牌路段450處，在原有縣鄉公路護欄加裝輪廓標9000余個，切實將交通安全隱患消除在萌芽狀態。
道路交通整治工作簡報11
為進一步消除隱患，強化道路交通事故預防工作，為筑牢道路交通安全防線，5月20日，臺山市公安局交警大隊再次在全市范圍開展交通違法整治行動。
據悉，本次整治行動以“兩客一貨一危”、農村面包車、摩托車、電動自行車等車輛為檢查重點，嚴查嚴處超載超員、無牌無證、不戴安全頭盔、不系安全帶等交通違法行為，堅持處罰和教育相結合，全面增強廣大駕駛人的安全、文明、守法意識，預防和減少交通事故的發生。
為了預防涉酒交通事故的發生，臺山交警還在當天加大酒駕醉駕行為的整治力度，重點查處餐飲娛樂場所、城鄉接合部周邊道路以及事故易發路段等地。
臺山交警將持續加大對各類交通違法行為的'查處力度，提醒市民要自覺遵守交通法規，安全文明出行，共同維護安全、有序、順暢的道路交通環境。
道路交通整治工作簡報12
為進一步深入落實各級政法公安工作會議及鄭州市城區道路交通秩序綜合治理動員大會精神，全面提升國家中心城市建設水平和形象，按照市委、市政府城區道路交通秩序綜合治理活動統一部署，雙橋辦事處持續對轄區內道路交通進行整治。
9月30日-10月13日期間高新區雙橋辦事處城市管理與執法協調科多次分別在西四環、北四環、古須路、白樺街、西三環、長椿路等路段和溝趙小區、觀悅小區、郭村安置區、葛寨小區、莊王安置區等區域進行集中整治，并向違規亂停亂放的機動車駕駛員分發溫馨提示告知書，有效改善了轄區內道路交通狀況，車輛違法亂停現象得到有效遏制。整治行動共出動執法車輛24車次，奔馬車3車次，清障車2車次，執法隊員70余人次，志愿者60余人次，整治占道(突店)經營189余處;整治沿街亂堆亂放172處;清理戶外廣告163余處;擺放亂停放非機動車152輛，暫扣共享單車149輛。
通過本期道路交通秩序綜合整治，轄區道路交通秩序得到明顯改善，交通擁堵現象明顯緩解，交通環境和市容環境下一步，高新區雙橋辦事處城市管理與執法協調科將繼續加大道路交通綜合治理工作力度，有序開展整治工作。
道路交通整治工作簡報13
20xx年7月，全省共發生簡易程序處理的交通事故4674起；一般程序處理的道路交通事故121起，死亡48人，受傷136人，事故起數、死亡人數、受傷人數分別同比下降46.7%、42.2%、51.9%，我省道路交通安全形勢持續穩定好轉。
一、全省一般程序處理的.道路交通事故基本情況
20xx年7月，全省各市縣事故起數同比均呈現不同程度下降，海口、樂東、陵水分別同比下降42起、13起、8起，下降幅度均超過60%，下降趨勢較為明顯。
20xx年7月，臨高、陵水、定安死亡事故同比上升，其中臨高死亡事故4起，死亡4人，死亡事故起數、死亡人數均同比上升100%；定安、陵水死亡事故起數均同比增加1起，均同比上升50%以上。
二、道路交通事故成因及特點
（一）簡易程序處理的交通事故
事故主要集中在星期一、星期二；每日的午高峰（10-12時）、晚高峰（17-19時）事故多發。城市道路事故尤為突出，共發生3006起，占總數的64.3%。小型客車是主要肇事車型，共發生3388起，占總數的72.5%；未保持安全車距、違法變更車道、未按規定讓行、違法倒車是主要肇事成因。
（二）一般程序處理的交通事故
1、上半夜死亡事故同比增長。死亡事故在各時段均有所分布，其中19-22時死亡事故共12起，死亡14人，死亡事故起數、死亡人數較去年同期有所增長，分別增加3起、增加5人。
2、城市道路占比最高，電動車肇事增長；農村地區道路摩托車肇事同比下降。城市道路事故最為集中多發，事故起數、死亡人數分別占總數的54.5%、39.6%，其中，城市道路小客車（事故占比37.8%）、摩托車（事故占比27.3%）肇事占比最高，電動車肇事增長較為明顯，共11起，死亡3人，事故起數、死亡人數分別同比增加4起、3人；國省道路、縣鄉道路肇事61起，死亡29人，其中，國省道路、縣鄉道路摩托車肇事25起，死亡13人，事故起數、死亡人數均同比下降60%以上，貨車肇事17起，死亡9人，死亡人數同比增加2人。
3、小客車、摩托車總體肇事比例下降，貨車事故增長較為明顯。摩托車肇事占比最高，共44起，死亡17人，死亡人數同比減少21人，下降55.3%；小客車肇事43起，死亡15人，事故起數、死亡人數分別同比下降25%以上；貨車肇事增長較為明顯，共28起，死亡14人，事故起數、死亡人數分別同比增加3起、2人，農村地區道路事故增長是主要原因。
4、高速公路總體保持穩定。高速公路共發生交通事故3起，死亡2人，事故起數和死亡人數相比去年同期分別減少5起、減少3人。其中三亞（死亡1人）、定安（死亡1人）、萬寧分別發生1起。
5、部分市縣“重點車輛”肇事傷亡增長，重型貨車肇事占比突出。“重點車輛”共發生事故13起，死亡11人，均為重中型貨車肇事引發。其中，陵水（死亡2人）、文昌（死亡2人）、臨高（死亡1人）、瓊中（死亡1人）等市縣“重點車輛”事故起數、死亡人數均同比上升。
重型貨車肇事占比最高，死亡人數占“重點車輛”死亡總人數的80%左右，肇事成因集中在違法變更車道、違法掉頭、未確保安全距離行駛等，且肇事車輛不同程度存在未按規定安裝后下防護裝置反光標識、載貨長寬高超出限值等違法行為；“重點車輛”死亡事故主要集中下午及上半夜，其中17-21時發生4起，死亡6人。
6、部分市縣死亡人數增長較快。結合各市縣1-7月交通事故死亡人數控制情況，陵水、定安、東方、樂東、臨高、三亞、萬寧等市縣死亡人數增長較快，超過死亡人數控制目標預警線。其中，陵水共死亡32人，同比增長100%，死亡人數遠超控制目標預警線，逼近全年控制目標，自5月以來陵水每月死亡人數均同比去年同期上升，傷亡事故增長趨勢十分突出，高速公路傷亡事故增長較快、重中型貨車肇事多發等突出問題是事故增長主要成因；臨高、定安近三個月傷亡事故呈波動上升趨勢，海榆中線、海榆西線、龍昌公路等農村地區道路事故集中多發等存在問題較為突出。
道路交通整治工作簡報14
為深入貫徹落實省、市、區道路交通安全工作部署要求，嶗山區交通運輸局積極組織力量開展道路交通安全大排查大整治行動，對道路交通安全隱患進行地毯式大排查，對接街道、深入社區、實地踏勘摸排，重點對臨水臨崖、連續長陡下坡、急彎陡坡等鄉村（山區）道路危險路段、橋涵，通行公交、校車集中路段的交通基礎安全設施排查。
截至目前，發現126余處隱患點，均分類分項建立工作臺賬。區交通運輸局仍在不斷滾動摸排、因地制宜研究制定整治方案，已完成33處隱患點的整治。
下一步，嶗山區將著力防范化解重大安全風險，盡快完成道路安全隱患整治，努力打造安全暢通的道路交通網絡，助力全區經濟社會發展，為慶祝建黨100周年提供安全暢通的'道路交通環境。
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