[精選]交通事故應急預案15篇
在日常學習、工作抑或是生活中,有時會有一些突發事件出現,為降低事故造成的損失,總歸要預先編制應急預案。優秀的應急預案都具備一些什么特點呢?以下是小編整理的交通事故應急預案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
交通事故應急預案1
為了提高我鄉道路交通事故應急處置能力,減少人民群眾生命財產損失,最大限度地保護人民群眾生命財產安全,根據《道路交通安全法》及國家有關法律法規,特制定本預案。
一、指導思想
以人為本,關愛生命,堅持事故處理工作為我鄉經濟建設服務、為廣大人民群眾服務的宗旨,充分發揮各職能部門綜合效能,搶救傷員,將死傷人員降到最低限度。
二、預案適用范圍
1、客運車輛發生群傷道路交通事故;
2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。
3、周邊鄉鎮肇事逃逸交通事故;
4、因道路交通事故引發的道路交通堵塞。
三、處置原則
1、接到事故報警后,交警大隊、鄉人民政府、事故發生所在行政村及所屬鄉衛生院和當地公安派出所應立即趕赴事故現場,搶救傷者,勘察現場,掌握案情,按照上報范圍及時將情況報告當地黨委、政府和上級主管部門。
2、有通行條件的應及時疏導群眾和車輛,恢復交通,確保安全。
3、事故調查應嚴格按照有關法律、法規、規章、技術標準和交通事故處理人員自身安全防護的規定,公開、便民、高效地處理交通事故。
四、指揮系統和工作職責
處置道路交通事故處理工作必須在鄉政府統一領導下,牽頭部門負責,相關部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展,并成立榆村鄉處置道路交通事故總指揮部,總指揮部設在鄉綜治辦。
總指揮:王繼周
副總指揮:葉俊
成員:由綜治辦、派出所、安監辦、衛生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所等相關部門負責人組成。
職責任務:總指揮全權負責榆村鄉轄區發生的道路交通事故處置的組織指揮;研究確定總體處置救援方案,根據現場實際情況,適時調整工作方案,并下達命令;安排調動分配工作任務。
事故處置總指揮部下設:
1.應急處置、救援指揮辦公室
主任:葉俊
成員單位:綜治辦、派出所、安監辦、衛生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所、財政所。
職責任務:組織有關部門按照預案統一部署迅速開展處置、搶救工作,力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據預案實施過程中發生的變化和問題,及時予以調整、修訂和補充;緊急調用各類所需物資、設備、人員等;配合上級部門進行事故調查工作;做好穩定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時發布公告,將事故的原因、責任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務及指揮部交辦的其他事項。
2.現場勘察調查組
組長:葉俊
副組長:派出所、交警隊領導
成員:派出所、交警隊民警。
職責任務:救護傷員,處置現場,調查取證,肇事車輛檢驗、處置,擬寫事故調查報告。
3.現場保護、交通疏導組
組長:葉俊
副組長:派出所、交警隊領導
成員:派出所、交警隊民警
職責任務:執行總指揮、副總指揮下達的交通管制命令,保護現場,堵截設卡,救護傷員,維護疏導交通秩序。
4.醫療救護組
組長:徐紹紅
副組長:羅靜安
成員:鄉鎮衛生院醫護人員
職責任務:負責事故發生后傷員的醫療救護工作。
5.善后處理組
組長:程立泰
成員:司法所、民政、財政所、信訪、社保、保險等相關工作人員。
職責任務:負責事故的有關善后處理。
6.宣傳報道組
組長:查正莉
成員單位:黨政辦、文廣站
職責任務:按照規定及時準確地向公眾發布處置總指揮部的通知、通告和有關事情況,必須經處置總指揮部辦公室初審并報總指揮部同意。
五、救援程序
1.道路交通事故發生后,事故發生地行政村必須以最快捷的方式將所發生的交通事故情況報鄉人民政府應急辦,再由鄉應急辦視情況報告縣安監局、縣公安局、縣交警大隊。
事故報告應包括以下內容:(1)發生事故的'時間、地點;肇事車輛單位、型號、車號;肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車輛受損情況。(2)事故的簡要經過。(3)初步判斷事故發生的原因。(4)事故救援的情況和采取的措施。
2.有關部門接到事故報告后,應立即報告鄉人民政府辦公室(應急辦),并迅速派人趕赴事故現場,了解掌握情況。
3.鄉人民政府辦公室(應急辦)接到報告,應立即報告鄉長、分管副鄉長,根據事故情況,確定是否啟動應急預案,并組織協調事故處置和醫療救援等事宜。
4.應急預案啟動后,處置救援總指揮部應立即投入工作,總指揮部相關負責人應迅速到位履行職責。
5.各相關部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。
六、應急措施
1.事故發生后,事故發生地的有關單位、群眾、事故當事人必須立即報警,并嚴格保護現場,迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導交通等原因需要移動現場物件時,必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場圖,并妥善保存現場重要痕跡、物證等。
2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護的義務。
3.事發地公安機關應加強事故現場的安全保衛和交通疏導工作,預防和制止各種破壞活動,對肇事者等有關人員應采取監控措施,防止不安全事件發生和肇事逃逸。
4.在事故應急處置過程中緊急調用車輛、物資、設備、人員和占用場地,任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。
七、交通事故現場救援步驟
1.勘查現場情況:開始進行救援工作之前,救援人員應對事故現場作客觀考察,以避免意外發生,若現場和四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險情況,應先將其排除后再進行救援工作。
2.固定事故車輛位置:盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石,使汽車不能前后滾動,然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺,以免加重傷者傷勢。
3.檢查和保護受傷人員:救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前,先用毛毯等物將受傷者蓋起來,可起保暖和防止受驚的作用,另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時間內,應有人員陪伴傷者,及時觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。
4.救出被困人員:如果汽車被撞變形,受傷人員無法移動,應使用專門救援工具把有關的汽車部件移動或去除,將車中被困人員救出。
5.現場診斷急救:如果醫療救護人員未到現場,救援人員應先將傷者送至路旁的安全地帶,立即作必要的檢查和救護。
6.清理現場:當交通警察勘查完現場后,救援人員應立即拖走事故車輛并清掃路面,協助警察恢復正常的交通秩序。
八、注意事項及要求
1.事故處置要堅持統一指揮,科學決斷,有效處置,確保安全的原則。
2.事故處置、救援人員要認真學習有關業務知識,努力增強安全意識和業務素質。
3.各相關部門要落實事故處置所需的設施、物資、器材的配備,確保應急使用。
4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮,積極主動完成工作任務。
九、責任追究制度
對在較大道路交通事故處置工作中,工作滯后,反應遲鈍和不聽從指揮,工作不負責,違反事故處置工作紀律,影響事故處置工作的有關責任人,依照相關規定從嚴查處,直至追究刑事責任。
十、其它事項
1.本預案是鄉人民政府及有關部門針對發生在道路上的較大交通事故組織實施的處置救援工作的指導性意見,在實施過程中應根據不同情況進行調整。
2.各相關部門應結合自身特點,加強宣傳和教育工作,提高全社會預防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。
3.各有關部門要組織人員認真學習,掌握預案的內容和相關措施,明確職責任務和要求,確保在緊急情況下按照預案有條不紊地開展事故處置、救援工作。
交通事故應急預案2
為預防幼兒可能發生的交通安全事故,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,保障幼兒安全,我園制定了本預案。
一、成立幼兒園交通安全工作領導小組:
組長:xx(留園處理)
副組長x(現場處理)
成員:各班班主任
要求領導小組成員必須做到:工作日,上班前至凈園后兩小時內,必須保持通信暢通;休息日,上午盡可能開機;特殊情況,必須做到24小時開機。
二、該預案本著預防性和教育性相結合的原則,堅持預防為主,防患于未然,經常召開安全工作會議,不斷強化安全工作要求,使全體師幼及家長高度重視交通安全工作,使安全工作做到經常化、制度化。
三、制定交通安全事故應急報告制度。規定一旦出現交通安全事故,幼兒園所有教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程序:現場教師或知情教師在第一時間內,立即向幼兒園交通安全工作領導小組組長或組員報告情況;組長根據情況決定向上級鎮教辦報告。
四、應急工作分工。幼兒園根據人員特點把幼兒園交通安全工作人員分成現場處理組(負責迅速處理現場情況。根據現場情況決定:向交警報告;聯系醫院做好搶救準備;向校內發出指令;向鎮教辦報告);留園處理組(負責迅速做好了解情況、接應工作)。
交通事故應急預案3
為規范和加強本園消防安全管理,做到萬一發生火災時能沉著冷靜的指揮,迅速報警,很好的撲滅初起火源或控制火勢,同時安全的組織疏散全體師生,最大限度的減少火災帶來的危害,確保師生平安的目標,特制訂本應急預案。
一、工作小組:
1、滅火行動小組:
組長:胡文濤組員:后勤工作人員
主要職責:火災初起時,立即切斷電源,盡快到相應地點取下滅火器進行撲救。如發現現場人員需要救護,則應盡力想辦法救人。
2、疏散引導組:
組長:李亞鵬組員:現場任課教師各班班主任
主要職責:當火災發生時,立即到自己崗位,組織指揮師生按預設的次序和通道有序、
迅速、安全撤離火災現場。
3、通訊聯絡組:
組長:韓月娟組員:楊麗花、袁先雪
主要職責:一旦發生火警,負責與疏散、救護各組聯絡,控制校園廣播,調動有關人員到指定地點。應立即報警,先報119救火,再報110維持校門外秩序,根據人員受傷害情況報120,同時報縣教育局辦公室。
4、救護安全組:
組長:楊麗花
組員:吳小雪、申文麗
主要職責:當火災發生時,如有受傷和被困人員,應協助滅火組和消防人員采取救助措施,及時現場救護或移交120急救中心。
二、預防措施
1、開展消防知識的宣傳工作
根據消防知識及幼兒園要求,通過廣播、幼兒活動、黑板報等形式,宣傳消防知識。
2、加強幼兒園消防硬件建設
設置滅火器箱,配置ABC類干粉滅火器,消防斧(消防水帶、水槍)等,并設置一個公共消防應急箱,幼兒園重點部位配置滅火器。
3、經常巡查,排除隱患。
對教室的電源、易燃物的'存放和用電、用火安全情況經常進行巡查。
三、應急措施
1、發生火災時,由現場教師向園長或副園長報告,幼兒園領導立即指揮相關人員立即行動,到達預定地點。總指揮或副總指揮迅速到現場和主控室進行指揮。
①切斷電源、廣播告知。(穩定情緒第一、沉著冷靜為要,防止引起全園恐慌)
②呼叫119、110,并根據實際情況呼叫120及鎮教管辦電話:37x5xx87
③打開大門(當班門衛)
④滅火行動組到位;撲滅初起火源,關閉門窗,控制火勢,為疏散爭取更多時間。
⑤疏散引導組到位;疏散線路原則上按幼兒出操線路,特殊情況疏散組可臨時根據火災
發生的地點,做出果斷的疏散線路決定,并加以引導。
撤離順序:按發生火災地點,所在班級同層優先原則,先撤離所在班級幼兒,后撤離同層次幼兒(離火源近的班級先撤),再其他層次,這樣既確保重點,又便于撲救人員進出。如火災發生時,由帶班老師迅速指揮撤離,配班老師迅速配合組織撤離。
四、有關要求
1、沉著冷靜指揮。組織人員按分工合作,沉著冷靜,指揮得當。各指揮疏散教師要識大體顧大局,嚴密控制下樓速度,以免造成樓道擠壓,防止幼兒因恐慌而跳樓情況發生,疏散組成員應最后撤離現場。
2、幼兒不得參與救火。幼兒疏散時必須服從教師安排,有序按計劃快步撤離,不得參與救火。
3、穩定幼兒情緒。無論幼兒園何處發生火災,疏散人員都應撤到幼兒園操場、幼兒撤離到安全地帶后,不得任意走動,更不得返回火災區。班主任或指揮教師迅速清點幼兒人數,并向指揮教師匯報幼兒情況。如火災是發生在幼兒午睡時,教師應馬上叫醒幼兒迅速撤離現場,告訴幼兒不需要穿上衣物,為撤離火場爭取更多時間。
4、撲滅初起火災。滅火行動組在火災初起時,要就近起用滅火器,進行緊急撲救,盡最大努力撲滅初起火源或減弱火勢,或關閉門窗控制火勢漫延,為幼兒疏散爭取更多時間,在幼兒末完全撤離前又能確保自己安全的前提下不得撤離火災現場。
5、確保通信聯絡。在火災發生時,各組要確保通信聯絡,及時聯系,把有關情況報告總指揮。
火災發生后,幼兒園要積極協助公安消防機關查明火災原因,提供必要的信息,屬人為的火災事故,堅持做到“三不放過”(原因沒有查清不放過,事故責任不放過,沒有落實防范措施不放過)的原則,進行嚴肅處理。
交通事故應急預案4
一、交通事故應急預案總則
遵循“安全第一,預防為主”為方針,堅持防御和救援相結合的原則,以危急事件的預測、預防為基礎,以對危急事件過程處理的快捷準確為重點,以全力保證人身和設備安全為核心,以建立危急事件的長效管理和應急處理機制為根本,提高快速反應和應急處理能力,將危急事件造成的損失和影響降低到最低程度。
二、交通事故應急預案概況
1、本預案適應于本企業的施工現場。
2、在其它地方發生的交通事故,應迅速通知當地的交通警察,同時通知本企業的主管部門和安監部門,本企業的有關人員到達現場后,應協助交警救助受傷人員,事故的`處理和善后等工作由交警負責。
三、交通事故應急預案內容
1、事故發生后,總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴事故現場進行現場指揮,成立現場指揮部,組織現場搶救。
2、交通事故發生后,根據事故的性質是否向交通管理部門上報,同時向應急救援指揮部報告立即按本預案規定的程序,迅速組織力量趕赴現場進行事故處理。
3、日常管理機構負責對日常工作的處理,負責對事故的事故調查、分析事故責任、編寫事故結論等善后工作。
4、當公司的交通工具發生交通事故后,事故現場的身體情況較好的乘客或司機應迅速報告本預案的領導機構人員并上報指揮部。由應急救援指揮部根據實際情況確定是否啟動本預案。
四、交通事故的預防
1、組織車輛司機認真學習“中華人民共和國道路交通安全法”提高行車的安全意識。制定嚴格的預防交通事故措施,防止違章開車。
2、開車前發現有精神不振,喝酒等現象的,應立即制止其開車。
五、交通事故應急預案的工作程序
1、事故發生后,事故現場的其它作業人員,應及時將現場情況報告主管領導,主管領導應及時報告應急救援指揮部。事故現場的其它作業人員也可直接報告應急救援指揮部,同時將情況告安監部門。
2、指揮部接到報告后,根據具體情況,確定是否啟動本預案。
3、在接到事故現場有關人員報告后,應急救援指揮部成員必須立即奔赴事故現場組織搶救,做好現場保衛工作,保護好現場并負責調查事故。在現場采取積極措施保護傷員生命,減輕傷情,減少痛苦,并根據傷情需要,迅速聯系醫療部門救治。
4、認真觀察傷員全身情況,防止傷情惡化。發現受傷人員有呼吸、心跳停止時,應立即在現場就地搶救。對傷員進行止血、包扎、轉移搬運傷員、處理急救外傷等。現場救護辦法按《發電廠和變電所電氣部分附錄七》緊急救護法執行。
5、接到事故現場有關人員報告后,應立即用快速方法報告給公司負責人和安監部門。
6、救護人員到達現場時,首先應立即與救護負責人取得聯系并交待現場有關情況,然后協助救護人員進行搶救。
交通事故應急預案5
為快速處置在突發性重特大交通行車事故,現結合公司實際特制定本預案
一、組織領導
道路交通事故發生后,應急處置工作在公司安委會的統一領導下,成立由經理任組長,分管副經理任副組長,有關部門主要負責人及安管人員為成員的交通事故應急處置領導組,統一組織、同意協調,討論解決處置工作中的相關工作。
領導組下設辦公室,由所屬車隊隊長任主任,了解和把握事故和人員傷亡狀況,協調解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達和下情上傳工作。為加強對事故發生后處理工作的領導,成立事故處理工作領導小組,由分管副經理任組長,所屬車隊長為副組長。事故處理領導小組下設四個專業組:(1)現場處理組:主要任務是接到事故報告后,所屬車隊相關人員在第一時間趕赴事故現場,準時了解事故現場狀況,隨時向公司經理或副經理匯報狀況(經理或副經理應至少有一人趕赴現場),并協作事故處理的交警人員掌握現場狀況,維護現場秩序,準時搶救、轉移傷員。經理或副經理將事故狀況按規定向上級相關領導匯報,確保信息暢通。(2)醫院處理組:安機、車隊相關人員準時趕赴醫院(經理或分管副經理必需有一人到達醫院),了解傷者狀況,準時和醫生溝通,竭力搶救傷者,并能確保搶救資金準時到位,并將人員搶救傷、亡狀況向上一級匯報。(3)事故處理組:有公司分管副經理詳細負責,所屬車隊及相關部門負責人協同,協作肇事駕駛員按事故處理程序做好事故的相關賠償工作,并依據實際狀況,做好事故的應、起訴工作。
(4)善后處理組:主要任務是負責家屬可能的來訪接待,準時做好后勤保障和安撫工作(包括食宿等),正面引導,合情說明,防止沖突激化和沖突。確保不發生上訪、集體鬧事的現象發生。詳細由相關車隊負總責,綜合科,安機科相關人員協同參與。
二、工作要求
1、各級、各部門要提高熟悉,高度重視,細心組織,明確責任,主動做好交通事故的預防和事故的.應急預案的啟動工作,確保工作開展井然有序,事故處理快速、精準、準時。
2、明確分工,嚴格落實工作責任。各專業處理組在公司的統一領導和組織下各司其職,各盡其責,嚴格根據本預案的要求落實責任,確保準時、有序、有效的處理道路交通事故。
3、舉一反三查找事故緣由,扎實開展事故后的安全隱患整改工作,落實“四不放過”訓練和事故責任追究制。
4、交通事故的各項處理工作結束,相關部門要寫出書面總結報上級部門。
交通事故應急預案6
一、組織機構
組長:
副組長:
成員:
二、實施辦法
1、獲得學生在交通事故中受傷信息的任何人員,都應當在第一時間用最快方式向學校領導或班主任報告,報告內容最重要的是出事地點,同時打110、120求援。
2、學校領導和組織成員應當立即趕赴現場。
3、組織機構成員應當立即在現場對受傷學生進行搶救,救護車到后送醫院。
4、學校應當及時與受傷學生家長取得聯系,并派班主任等到醫院探視、慰問。
5、學校干部應當配合交通民警做好事故處理工作。
6、學校應當把事故情況及時向市報告。惡劣天氣下交通安全應急預案
一、指導思想
為切實做好惡劣天氣道路交通安全應急工作,確保我校在應對惡劣天氣時反應及時、準備充分、訣策科學、道路暢通,特制定本預案。
二、組織領導
成立重特大道路交通突發性事件領導小組。
校長擔任總指揮,學校領導及各部門主要負責人為成員;領導小組下設辦公室,24小時值班。
三、機構職責根據需要,設立以下機構: (一)信息、通訊、后勤組
組長:
成員:
主要職責:收集掌握事件發生、發展等信息,進行綜合分析,為領導決策提供依據,并做好上傳下達工作;提供車輛及后勤保障,確保通信暢通。
(二)交通管理及現場處置組
組長:
成員:
主要職責:配合交警部門疏導交通,維護事件現場的.交通秩序,防止交通堵塞。疏散撤離群眾,搶救傷員,維護現場治安秩序,制止現場破壞活動。協助公安機關對事件現場進行調查、取證。
(三)勸導教育及機動組.
組長:
成員:各班主任
主要職責:在事發現場對圍觀群眾進行勸解疏導,做好宣傳教育工作;組織一定力量,隨時增援事故現場、處置由此引發的其他重大事件。
四、惡劣天氣條件下的應急救援對策
(一)惡劣天氣條件下的救援,各救援部門和人員首先做好自身的防護工作,不能因防護不周而造成減員。
(二)遇到大霧、大風、大雨、大雪、道路結冰時,車輛要加裝防滑鏈或簡易防滑裝置,車輛慢行且打開警報燈或防霧燈。
(三)遇有大風時車輛行駛速度要適中,以防過快發生翻車,影響救援。
五、工作要求
(一)要高度重視預防和處置重特大道路交通突發性事件工作,在思想上、組織上和裝備上做好充分準備,要把各項管理措施落實到實處。全體成員要服從領導,聽從指揮,做到快速處置、減少影響、保障安全。
(二)堅訣執行和落實全天候24小時值班制度,保證車輛、通訊及施救等裝備器材處于完好狀態。密切與相關部門聯系,加強協調配合。
(三)要增強事發前的預見性和敏銳性,在事件可能發生之前應及時上報學校領導。
(四)注意自我保護,避免意外傷害。參與救援的人員必須嚴守操作規程,確保自身安全。
(五)強化責任,實行責任追究制和倒查制。對在處置重特大道路交通突發性事件工作中違反值班制度,以及因瞞報、謊報、漏報、遲報或發生其他不作為和亂作為的,將依據有關規定實行責任追究制和倒查制,對值班領導、責任部門主要負責人和當事人進行從嚴從重處理;造成嚴重后果的,將移送司法機關依法處理。
交通事故應急預案7
為迅速處置特大道路交通事故,最大限度地降低事故損失,根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規規定,結合我鎮實際,特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于在我村區域內發生的特大道路交通事故,如有道路交通事故的發生,及時向政府和公安派出所匯報,并組織人員到現場進行搶救。
二、組織領導
道路交通事故發生后,應急處置工作在村黨支部、村委會的統一領導下,成立由村書記張裔任組長,村總支委、村委會委員、合作社社長為成員的'特大道路交通事故應急處置領導組,統一組織、監督和檢查事故應急處置工作,研究解決應急處置工作中的有關問題。協調解決工作中遇到的困難和問題,使人員傷亡和經濟損失降低到最低限度。
(一)為了加強對事故現場處置工作的領導,成立現場處置領導小組,由黨總支書記張裔任組長,現場由組長統一指揮,如有事故發生,及時趕赴現場,及時搶救、轉移受傷人員,把傷員在最快速度送往醫院搶救。
(二)救護工作,由張憲元負責具體工作,統一安排。
(三)由村委會配合鎮政府、派出所一并調查,配合協助上級領導的工作,維護現場秩序,疏導現場周圍交通,勘查現場,并會同有關部門清理事故現場,排除險情,恢復道路交通秩序。
三、處置原則和要求
(一)在接到特大道路交通事故報警后,在迅速組織力量趕赴現場的同時,并及時向上級部門報告情況。
(二)到達事故現場后,首先要保護現場的情況下,全力搶救傷員和財物,進一步維護好治安秩序。事故調查要積極配合上級部門,認真做好事故調查處理工作。
聯系電話:xxx
天星寺鎮花房村村民委員會
二〇xx年xx月xx日
交通事故應急預案8
一、組織領導
成立公司重特大交通事故應急處置工作專班。
組長:袁虹
組員:許祖國、魏斌、楊麗文、張新華。
日常辦事機構設在公司安運部。
二、任務
負責營運車輛一次性死亡3人以上(含3人)輕傷20人以上、重傷10人以上及車輛嚴重損毀等特大交通事故的應急處置。
三、處置程序
1、接報告后,工作專班啟動應急處理預案,上報公司總經辦發出應急處置指令。同時,專班成員迅速赴現場,組織施救。
2、命令公司修理廠派發搶修車(按規定配備搶救工具、材料及搶險人員6人)趕赴事故現場施救。
3、及時與交管、醫療等部門取得聯系,協調受傷人員的送醫院治療。
4、維護現場秩序,配合交管部門疏導車輛,避免交通堵塞。
5、查找事故證明人,了解事故詳細經過,并做好記錄。
6、組織清理現場,迅速轉移事故車輛,恢復交通。
7、配合有關部門做好事故受害都親屬安撫工作。
8、組織事故原因分析,按照相關規定進行善后處理。
交通事故應急預案9
為了預防和減少員工通勤客車交通事故的發生,根據《安全生產法》《中華人民共和國道路交通法》的相關要求,結合x公司當前通勤客車外包管理的實際情況,特制定本預案。
一、組織機構
為統一指揮和協調通勤客車交通事故應急處理,成立應急領導小組。
組長:分管領導
成員:隨車安全員
二、誘發交通事故的主要因素
駕駛員疲勞駕車;超速駕駛,應變能力差處置不當;超員;酒后駕車;行駛時打手機;雨雪天路滑;車輛安全性能差(特別是制動和轉向系統);被迫被撞等,以上情況是誘發交通事故主要因素。
三、預防辦法和措施
1.督促外包單位加強對通勤車駕駛員交通法規和安全行車的教育。
2.加強對乘車員工的交通安全教育,特別要教育員工上車后要檢查車門是否關好,不要把頭、手伸出車窗外。
3.選擇認真負責的隨車安全員,做好乘車員工的`安全保護工作。
4.定期組織乘車員工進行自救演練活動。
5.督促外包單位定期做好通勤車輛的維修和保養工作,司機在出車前要對車容、車況(特別是轉向和制動系統)進行檢查。
6.不準違法超員、超速、酒后駕車、行車打手機等。
四、應急處理程序
發生通勤車交通事故,現場應按下列程序處理:
(一)車靠邊。機動車在道路上發生故障,需要停車排除故障時,駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放。
(二)快警示。無論車輛是否可以移動,都應在確保自身安全的情況下,及時開啟危險報警閃光燈(俗稱雙閃燈),并在來車方向150米以外設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。
(三)人撤離。車靠邊、速警示后車上所有人員要第一時間撤離到高速公路右側護欄外或中央隔離護欄內等待救援,切勿在高速公路上逗留。同時,視線一定要面向后方來車方向,注意觀察路面上車輛行駛動態,確保自身安全。
(四)即報警。發生人員傷亡或者財產損失的情況,應當立即撥打報警電話12122進行報警,隨車安全員報公司分管領導立即趕赴現場組織人員進行搶救;發生普通車輛故障無法正常行駛的,督促事故車輛司機調動其他車輛接送員工,由救援車、清障車拖曳、牽引事故車輛。
(五)處置乘車人員
1.如有受傷者,要盡快及時送縣或縣以上醫院救治。如傷者嚴重要直接送至最近的醫院救治。
2.員工疏散時,要引導員工先從車輛前部到后部開始疏散,防止踩踏二次事故發生。
3.督促事故車輛司機調動其他車輛接送員工,換乘車時,要注意車輛狀況,避免發生新的交通事故。
(六)事故車輛負責人通知保險公司介入事故現場,配合交通事故處理部門調查,并參與調解工作。
交通事故應急預案10
一、指導思想
近年來,隨著我市城區道路交通工程大規模的開發和擴建,機動車輛以及非機動車輛漸漸普及。但是,由于駕駛員違反交通規章、行人橫穿公路等諸多緣由,交通事故也呈進展趨勢。一旦發生城市交通事故,往往出現人員傷亡大、車輛堵塞嚴峻、交通癱瘓、戰斗車行進困難、戰斗綻開不便利、搶救難度大等弊端。為主動探究交通事故處置對策,把握搶救交通事故的程序和方法,以便在發生事故時做到心中有數,明確職責,快速有效地處置事故,確保國家人民生命財產的安全,現結合支隊裝備器材實際,制定本預案。二、交通事故的特點
(一)車輛事故頻率高受路況、車況及人為因素的影響,大路交通事故隨時隨地都可能發生。
(二)人員傷亡大
在高速大路或高等級大路上發生的交通事故,往往造成數輛甚至上百輛汽車首尾相撞,挺直導致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河(懸崖)等事故,群死群傷的可能性更大。
(三)易引發次生災難
汽車相撞所造成的交通事故,常伴隨火災事故的發生;裝載化學危急物品的車輛一旦發生交通事故,可能導致大量有毒有害物質外泄,造成更大的人員傷亡,并嚴峻污染生態環境。
(四)車輛損壞嚴峻,救援技術性強。事故造成車輛嚴峻毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖,以及可能造成爆炸燃燒、危急品泄漏等,需要采納各種技術實施救援活動。
三、災情設定
在福銀高速大路福州某路段2輛大巴車相撞,大量人員受困于車內,接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上,小轎車上駕駛員被困在車內。
四、滅火救援力氣組成及分工
(一)滅火救援力氣組成及分工
1、滅火救援分隊:由市消防支隊轄區中隊、特勤大隊及各參戰中隊組成。
2、現場交通管制分隊:由高速大路交巡警大隊負責
3、搶救分隊:由衛生局負責
4、通訊保障分隊:由電信局、市消防支隊指揮中心負責
5、勤務保障分隊:由市消防支隊后勤處和戰勤保障大隊負責
(二)消防力氣調集:
按指揮中心等級方案調集,三級以上的出動啟動此預案。
五、處置方法和程序
1、應急響應及力氣調度
指揮中心接到報警后馬上啟動交通災難事故救援預案。
1)按福州支隊四級預案調動轄區中隊、特勤大隊出警;(交通事故搶險救援車輛調派原則:應優先調度多功能搶險救援車、水罐車等車輛出動。)
2)依據現場的狀況,準時通知聯動單位110、120、122、高速大路管理處等相關部門幫助進行現場的交通管制、傷員的搶救等搶救工作。
3)馬上通知當日指揮長前住現場;
4)群呼通知支隊領導和指揮部成員前往現場或預備相關物資;
5)依據現場態勢調集增援力氣到場。
6)依據現場需要,在支隊領導授權下通知相關部門領導。如市、區政府,市、分局、交巡警支隊、醫療搶救、高速大路路政等有關單位負責人及有關工程技術專家等到場,成立現場總指揮部。
2、組織指揮及職責
支隊組成現場滅火救援指揮部,由支隊領導和司令部、政治處、后勤處、防火處四個部門、轄區大隊領導組成,其職責是負責現場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作。現場滅火救援指揮部在總指揮部的領導下開展滅火救援工作。
1)滅火救援總指揮部
總指揮:到場職務最高的領導副總指揮:省公安廳領導、總隊領導、高速大路路政負責人。
成員:市公安局、交巡警支隊、醫療搶救、高速大路路政等有關單位負責人及有關工程技術專家等。地點:便于觀看、指揮和轉移的地方。職責:
(一)了解現場狀況,組織災情偵察和分析,確定總體決策和行動方案。(二)視情成立滅火與搶險救援指揮部,設立作戰指揮組、政治宣揚組、后勤保障組等。(三)向參戰的下級指揮員部署作戰任務,組織參戰單位協同作戰。依據現場改變狀況,準時調整力氣部署。必要時劃分戰斗區段,組織群眾參加幫助性行動。(四)打算用法各種水源、利用接近建筑物和有關設施。通知有關單位截斷現場區域內電力、可燃氣體和液體輸送,限制用火用電。
(五)劃定警戒區,組織疏散人員、物資,限制人員和交通工具進入,必要時下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構筑物。
(六)調動供水、供電、供氣、通信、醫療、搶救、環衛、環保、交通運輸等有關單位,并可報告政府調集駐軍、武警部隊供應幫助。
(七)根據上級指示,確定新聞發布的.內容、時間和發言人。
2)現場指揮部
現場總指揮:支隊長、政委。副總指揮:副支隊長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。下設作戰指揮組、政治宣揚組、后勤保障組三個組。作戰指揮組:司令部副參謀長、防火處副處長、司令部和防火處各科科長、特勤大隊長、轄區大隊長;政治宣揚組:政治處副主任、組教科長、監督處宣揚科長;
后勤保障組:后勤副處長、裝備科長、財務科長;地點:器材集結處
任務:制定相應的滅火救援措施,確立現場救援的主攻方向,調整和調結滅火救援力氣,向上級指揮部報告現場狀況。
3)前沿指揮部
指揮:副參謀長
成員:戰訓、通訊參謀、中隊指揮員、高速大路管理處人員
地點:事故現場
任務:貫徹現場指揮部的戰斗意圖,依據現場狀況調整救援力氣實行機動措施有效進行救援。
3、處置方法
交通事故救援工作,必需堅持“救人第一”的指導思想,敏捷運用搶險救援操作程序,加強現場秩序維護;各搶險救援小組協同協作,快速實施救援,力爭把事故損失減小到最低程度。到達現場后,仔細聽取中隊指揮員的匯報,快速、精準部署任務。
1)、警戒、交通疏導
(1)正確劃分、設置警戒區域,將事故現場與圍觀群眾、道路行駛車輛分別,確保救援工作安全、順當進行;
封鎖事故路段,嚴禁無關車輛和人員進入事故現場。
(2)做好車輛疏通工作,維護秩序,使高速大路交通盡可能保持暢通;
2)事故救援
(1)如事故伴有火災,要用水、泡沫進行冷卻油箱、掩蓋地面流淌油,消退潛在的危急。
(2)利用破拆工具,依據實際狀況進行破拆救人。
(3)利用撐頂設備對車輛撐頂救人。
(4)必要時,利用搶險車牽引、吊臂設備對事故車輛進行固定,防止車輛傾斜或翻覆。
(5)對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫務人員進行現場急救處置后進行搶救。
(6)在公安交警部門對事故現場進行勘查、責任認定后,幫助拖移事故車輛,清理現場,復原交通。特殊強調幾種狀況下的救助要點:第一種,傷員擠、夾在車廂內的狀況下:當車輛微小變形時,可用手將車門打開或用法無齒鋸、撬棍等破拆開門;
或用法空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開;或用法無齒鋸切斷車門上的合頁(如有燃料泄漏時,留意不要引燃燃料而起火)。其次種,當傷員夾在車廂座位內的狀況下:可用法座位的調整桿,移動座位;或將座位與其它相連部位,用破拆工具破拆;進行切斷作業時,在略微離開夾住待救者的地方,切斷簡單切斷的部位。
第三種,傷員夾在車輛之間的狀況下:要將車的前部或后部略微移動;或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙,設定支撐點;或用車載牽引機、車載液壓吊臂等移動車輛擴大間隙。
3)供水冷卻
(1)駕駛員要選準停車位置,保持與事故車輛的適當距離,防止發生燃燒爆炸。
(2)依據交通事故的實際狀況,利用開花射流對油箱等危急部位進行冷卻。
六、勤務保障
1、通信保障
執行滅火救援任務以無線通信方式為主。
2、裝備保障
(1)車輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰勤保障大隊調集備齊;
在滅火救援行動中,需要緊急調用其他救援物資和裝備時,由現場總指揮統一協調。
(2)后勤保障組及戰勤保障大隊保證滅火救援行動所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應;
組織技術人員準時對現場車輛、裝備進行維護保養,避開因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動。
3、生活保障
后勤保障組主動與相關單位聯系,做好現場人員食宿、醫療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰勤保障大隊飲食保障車同時到場供應飲食生活保障。衛生隊搶救車到場進行醫療保障。
七、留意事項
(一)留意發生事故車輛的類型,尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作,忌救援車輛停靠過近。
(二)人員在處置過程中必需搞好個人防護。
(三)破拆時,要選擇好破拆的位置和方法,嚴防傷到被救人員。認真觀看待救者的狀態,時常鼓舞待救者。
(四)救助行動中,留意不要給待救者造成苦痛;同時,給待救者做好適當愛護時方可進行破拆,防止飛濺的火花灼傷;特殊要留意撞擊或者在某部位加力時,產生反作用力等造成的危害。
(五)破拆過程中,防止金屬碰撞產生火花,引起油蒸汽爆炸。
交通事故應急預案11
1總則
1.1編制目的
為加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理,建立健全科學、規范、統一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系,確保在發生鐵路交通事故時,能迅速、有序、有效地開展現場處置及救援工作,控制事故升級,減少職工傷亡和財產損失,制定本預案。
1.2編制依據
本應急預案依據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規則》和相關的制度規定編制。
1.3適用范圍
本預案適用于公司范圍鐵路專用線發生事故,造成人員傷亡、財產損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車,需要實施應急救援的事故。
1.4編制原則
1.4.1應急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。
1.4.2堅持信息傳遞準確,救援出動迅速,組織指揮嚴謹,責任分工明確,協調配合密切,迅速開通線路的工作原則。
2組織機構及職責
2.1甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡稱:總公司)鐵路交通事故應急救援領導小組(以下簡稱:應急救援領導小組)
組長:總經理、黨委書記
常務副組長:主管安全副總經理
副組長:總公司其他黨政班子成員
成員:各部門負責人,安全部全員
領導小組辦公室設在安全部
2.2應急救援領導小組職責
2.2.1負責建立健全工作制度,制定和完善事故應急救援預案,按照國家規定的權限和程序,組織、指揮、協調公司事故應急救援工作。必要時,負責協調請求有關部門給予支持幫助。
2.2.2救援工作日常管理機構設在安全部,管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作;協助領導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。
2.2.3負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎工作。
3應急事故通報
3.1事故應急救援實行逐級報告制度。事故發生后,現場工作人員或者其他有關人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車站、列車調度員、公安機關報告。
3.2遇有人員傷亡或者發生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時,接到報告的各公司應當根據需要采取防護措施,并立即通知當地急救、醫療衛生、公安、消防、環境保護等部門。各公司值班室應存放當地急救、醫療衛生、公安、消防、環境保護等部門的值班電話或負責人的電話,定期檢查是否變更,確保通訊聯系。
3.3救援報告的主要內容:
3.3.1事故發生的時間、地點(站名)、區間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關單位和人員。
3.3.2發生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數、噸數、計長及運行速度。
3.3.3傷亡人數、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡。
3.3.4貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險貨物情況。
3.3.5機車車輛脫軌數量及型號、線路設備損壞程度等情況。
3.3.6對鐵路行車的影響情況。
3.3.7事故原因的初步判斷,事故發生后采取的措施及事故控制情況。
3.3.8事故應急救援過程中,人員傷亡、脫軌輛數、設備損壞等情況發生變化時,應及時補報。
4救援響應
4.1接到事故救援報告后,由總公司作出應急救援響應,啟動應急預案,并及時向上級主管部門報告。
4.2有關負責人和專業人員應當立即趕赴現場,組織指揮應急救援工作。
5現場救援
5.1事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時,各公司應當迅速組織人員,協助上級清理事故貨車及相關貨車裝載的貨物。
5.2事故應急救援過程中,應當妥善保護事故現場以及相關證據,并及時移交事故調查組。因應急救援需要改變事故現場時,應當做出標記、繪制現場示意圖、制作現場視聽資料,并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現場,不得偽造、隱匿或者毀滅相關證據。
5.3事故造成鐵路設備設施損壞時,應當積極配合有關專業部門立即組織搶修。
5.4積極配合公安機關解救和疏散遇險人員,設置現場警戒區域,阻止未經批準人員進入現場。
5.5事故救援完畢后,協助現場指揮部對現場進行檢查清理,進一步確認無傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設備設施,清除障礙物。
5.6事故救援工作結束后,對工作積極、表現突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴大事故損失,延誤救援起復工作的單位和個人,進行考核。
6善后處理
6.1依法進行事故的善后處理,妥善安排現場遇險滯留人員食宿,進行傷亡人員親屬的`通知、接待以及撫恤喪葬、經濟補償等處置工作。負責收取傷亡人員醫療檔案資料,核定救治費用。
6.2對事故造成的傷亡人員,應當在積極組織施救的同時,負責協調落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用,待事故責任認定后,由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時,可以協商解決或者請求事故調查組進行調解,也可以直接提起民事訴訟。
6.3對事故現場遺留的財物,配合公安部門應當進行清點、登記并妥善保管。
6.4事故救援工作結束后3日內,召開分析總結會,全面總結本次救援工作的經驗和成績,查找存在的問題和不足,針對存在的問題,提出改進意見和措施。并形成書面報告,附事故應急救援有關證據材料。
7罰則
7.1對于不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,視事故等級和影響程度等具體情況,由總公司對責任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款,對責任人處20xx元以上5000元以下的罰款。
7.2各公司安全管理人員以及其他人員違反本規則規定,未立即啟動應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關規定移送司法機關處理。
8附則
8.1管理與更新
8.1.1各公司應根據本預案制定本單位實施細則,報總公司核備。
8.1.2應急預案制定后,原則上定期進行修訂,遇特殊情況可隨時修訂。本預案修訂后,報有關部門備案并抄送有關部門和單位。
8.2本應急預案由總公司負責解釋。
一、目的
為了保護職工的人身安全,確保在交通事故發生時,能夠有條不紊地按照預先制定的方案,迅速及時搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,為此制定交通事故應急響應預案。
二、依據:有關安全生產管理辦法。
三、適用范圍:項目部及其所屬各作業隊。
四、職責
1.副組長職責:
準確掌握事故動態,正確制定搶險方案,執行有效處理措施。及時向有關領導匯報。保護事故現場。
2.應急行動組職責:
迅速趕往出事現場,救助傷員,控制事故蔓延,保護事故現場。配合交警或有關部門作好事故調查和善后工作。
3.救護組職責
制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現場受傷人員的緊急護理、治療和護送。
五、應急準備
事故應急領導小組定期組織有關全體人員學習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應急物資,以被應急之用。
六、交通事故應急響應預案
1.自救
發生交通事故后,其他人員應積極地協助駕駛員對傷員就地進行救護。
2.報警和報告
當交通事故發生后,現場人員應盡快報告到應急響應小組現場總指揮部,并撥打110報警。
3.救護
事故發生后,應急響應小組現場總指揮應立即詢問事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話,告知地點、附近醒目建筑物,并派接車員接應。
在急救車未到來前,應使傷員平躺地上,并對其進行急救。發現傷員呼吸障礙,應進行口對口人工呼吸。發現出血,應迅速采取止血措施,可在傷口近心端結扎,但應每半小時松開一次,避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。
4.疏導交通
在事故區域安排專人負責疏導交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。
5.現場保護
現場應急過程中,應保護好現場,因救護傷員而移動現場時,要做必要的標記,以滿足事后對事故調查的需要。
七、事故調查
事故領導小組在事故緊急處置告一段落后,要及時按事故性質組成事故調查小組,作出內容包括:事故的簡況、人員財產損失、處置或搶救經過、應吸取的教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調查報告。
交通事故應急預案12
1 道路交通事故
指在公路上發生的機動車、非機動車、行人之間的碰撞、碾壓、翻覆、落水、起火、爆炸等造成人員傷亡或財產損失的.事故。
2 道路交通事故的傷害
道路交通事故的受害者可能是行人也可能是司乘人員。受傷部位主要是頭顱、脊椎和四肢創傷,也可以有內臟損傷。致死原因主要是顱腦損傷(占78.3%)及合并的胸腹部損傷。嚴重的繼發傷害,如油箱爆炸,載運危險物資如強酸、強堿、燃氣、氧氣以及放射性物品等的外泄與燃爆,其造成的傷害則更加嚴重復雜。
3 廠區發生交通事故的處理
發生交通事故的車輛必須立即停車,當事人必須保護現場,搶救傷者和財產(必須移動時應當標明位置),并迅速報告廠內和車隊,聽候處理;過往車輛駕駛人員和行人應當予以協助。
4 防范措施
4.1 加強道路交通安全知識的培訓學習,提高駕駛員和行人的安全意識。
4.2 加強車輛和人員的檢查,保持車況良好,規范人員行為,防止意外事故發生。
4.3 完善交通設施,確保廠區道路路況良好。
交通事故應急預案13
為了防止和減少項目部機動車輛事故中人員傷亡和財產損失,促進我項目部安全生產形勢的穩定好轉以及總結安全生產工作的經驗和教訓,明確本單位安全生產工作的重大問題和工作重點,提出預防事故的思路和辦法,全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,檢驗項目部在緊急情況下快速、有效的交通事故救援和應急機制,促進應急演練規范、安全、節約、有序地開展,并有針對性地采取救援措施,防止事故的進一步擴大,特制定本演練方案。
一、演練題目:
超車時相撞
二、演練地點:
項目部辦公室前路口
三、演練時間:
20xx年6月19日(星期三)15:00
四、演練目的
(1)檢驗預案。通過開展應急演練,查找應急預案中存在的問題,進而完善應急預案,提高應急預案的實用性和可操作性。
(2)完善準備。通過開展應急演練,檢查對應急突發事件所需應急人員、物資、裝備、技術等方面的準備情況,發現不足及時予以調整補充,做好應急準備工作。
(3)鍛煉隊伍。通過開展應急演練,增強各個項目部和人員等對應急預案的熟悉程度,提高其應急處置能力。
五、演練目標
(1)應急響應
(2)道路疏通
六、演練內容
1、20xx年6月19日,在項目部辦公室前路口處直行小轎車(哈弗)轉彎與一輛輕型普通貨車(的`士頭)追尾。此交通事故造成貨車尾部、小車頭部嚴重受損。
2、應急物資
(1)通訊設備:移動電話
(2)救護設備:一臺救護用車輛、隨車急救包
(3)道路警示:在前后50米處擺放好警示標志
七、演練組織機構和演練任務分工
(一)交通事故應急演練組織機構領導小組(總指揮):XXXXX副組長(副總指揮):XXXXXXX演練人員:項目部全體人員
(二)交通事故應急演練工作小組及分工
1、監督組:XXXXXX
職責:對演練全程進行跟蹤檢查、指導,做好對演練的拍照等工作,并在結束后對演練情況進行講評。
2、演練組:XXXXXX
職責:負責做好演練車輛駕駛及事故發生后報警及協助事故調查。
3、后勤保障組:XXXXX
職責:負責調集演練所需物資裝備,準備演練場地,維持演練現場秩序,保障運送車輛。
4、搶險救援組:XXXXX
職責:對事發現場周圍出入口實施警戒,維護秩序,安全保衛等;
八、演練實施步驟演練前:
1、參演人員全部停留在日常上班場所等待演練通知。
2、準備兩臺演練車(一臺的士頭、一臺小轎車車)停在項目部辦公室前路口。
開場:15:00,現場副總指揮向總指揮報告“準備就緒”,演練總指揮向現場副總指揮發出“演練開始”的命令。
演練正式開始
項目部辦公室門前路口,從南向北行駛的輕型普通貨車(的士頭,工程部專職司機駕駛)與后方行駛的小轎車因強行超車及車速過快發生追尾,造成小轎車車頭、貨車尾部嚴重受損,小車司機帶傷撤離危險地帶,并電話報告項目部經理,并同時在第一時間撥打122交通事故處理電話,告知事故發生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況或委托過往車輛、行人向附近的公安機關或執勤交警報案。
如需人員救護,及時撥打120醫療救助中心電話請求救援。如果現場發生火災,還應向消防部門(119)報告,向保險公司(電話)報案。
3、車隊隊長及時向項目部領導匯報,并立即前往現場救援。
4、項目部根據實際情況決定啟動應急預案,并通知與應急有關的責任人就位。
5、應急組各負責人迅速帶領小組成員到達現場,向現場副總指揮報到,等候指示安排。
★搶險救援組組長:
到達后報告:安全保衛組2人已經到達事發現場,等候安排,報告完畢。
現場指揮答:救助傷員,車輛檢查,維持演練現場秩序。★后勤保障組組長:
到達后報告:司機2人、緊急用車一臺已經到達現場,等候安排,報告完畢。
現場副總指揮答:立即救助傷員。★監督組組長:
報告:監督組2人已經到達現場,等候安排,報告完畢。現場副總指揮答:救助傷員,協助維持現場秩序。
6、小轎車司機因車頭發生碰撞而受傷,現場救護組合力將其救出。(責任人:搶險救援組)
7、對傷者進行初步檢查,確定需送醫院救治,要求應急車立即送傷員入院搶救。(責任人:搶險救援組)
8、各工作組全面檢查,確認無其他危險因素后向副總指揮報告。(責任人:各小組)
9、現移開事故車輛,保證道路暢通,現場應急處置結束。(搶險救援組)
10、副總指揮宣布演練結束。
11、參加應急演練的各單位人員列隊集合,演練總指揮對演練情況進行講評。
九、演練注意事項
1、所有參加演練人員必須聽從演練總(副總)指揮員的統一調度和指揮,以提高協同作戰能力。
2、演練中,注意人身安全和設備安全,預防因演練造成設備故障和發生人身傷亡事故(如現場發生生產緊急事件演練中止)。
3、演練時,要搞好現場警戒和交通管制,嚴禁無關人員和車輛進入警戒現場,確定急救車輛在必要時能順利到達搶救現場。
4、演練結束后,現場清理干凈。
5、參加演練的部門和人員要認真對待本次演練,并根據方案中的具體任務,在正式演練前,組織有關人員到現場進行訓練,以確保本次演練任務的完成。
交通事故應急預案14
為認真貫徹落實《中華人民共和國旅游法》,保護合理利用旅游資源,保障游客合法權益,維護景區旅游秩序和安全,更為確保廣大游客安全,提高對突發事件處置的能力,最大限度地預防和減少突發事件造成的損失,保障游客的生命財產安全,促進景區全面、協調、可持續發展,根據《景區承載量核定導則》,結合xx景區實際,特制訂《xx旅游高峰期客流控制和應急管理方案》,自頒布之日起施行。
一、適用范圍
(一)本預案適用于旅游旺季、小長假、黃金周、民族宗教重要節日和重大活動期間客流應急控制。
(二)本預案所指高峰期指大批游客進入景區,超過日最佳接待量或瞬時最大接待量,有可能影響景區旅游秩序或存在安全隱患。
(三)容量核定:根據國家旅游局《景區最大承載量核定導則》,核定景區瞬時最佳承載量為9000人,瞬時最大承載量為2萬人。
二、基本原則
按照“統一領導、分工協作、相互配合合力應急”的原則,周密安排,落實責任,加強協調,認真做好旅游高峰期游客接待工作,確保旅游高峰期實現“安全、秩序、質量效益”的目標。
三、組織機構
(一)指揮系統的設置及職責為加強景區突發公共事件應急救援工作的組織領導,成立景區突發公共事件應急救援指揮部,協調指揮突發公共事件應急救援工作。組成人員如下: 指揮長:
副指揮長:
成員:
下設通信聯絡協調組、后勤保障組、治安組、醫療救護組、疏散引導組。
(二)景區救援指揮部主要職責:
1啟動和終止景區突發公共事件的應急救援預案;
2組織實施景區突發公共事件應急救援方案;
3統一協調駐景區單位救援突發公共事件;
4統一調配救援人員。
(三)指揮所下設各工作組、成員單位職責
1、通信聯絡協調組
組長由西河老街管委會主任向亮兼任,成員為管委會工作人員。
(1)負責古鎮區的各類突發公共事件的預防、監督和管理工作。
(2)負責向各組傳達指揮部指令;
(3)負責與各組的聯系,督促各組工作;
(4)報告各組救援工作的重大問題;
(5)報告各組救援工作,公布事故及救援信息;
(6)負責事故應急救援工作情況的匯報和上報;
(7)承辦指揮部交辦的其他工作。
2、治安組職責:組長由紅楊鎮派出所民警兼任。
(1)負責提供并劃定事故的高危險區、危險區、緩沖區和安全區;
(2)負責查明事故的直接原因和責任;
(3)負責組織事故現場保護、維護事故現場和區域治安交通秩序;
(4)負責疏散事故區域內的無關人員;
(5)負責處理與事故有關的其他治安問題;
(6)承辦指揮部交辦的其他工作。
3、醫療救護組責:組長由西河社區衛生室醫生擔任,成員從農家樂業主、義務消防志愿隊、各村組中抽調。
(1)負責組織傷員的醫療救治;
(2)負責控制危險源,防止事故擴大;
(3)負責搶救受害人員,安全轉送傷員;
(4)負責組織游客撤離,指導游客、開展自救和互救工作;
(5)承辦指揮部交辦的其他工作。
4、后勤保障組職責:組長由西河社區書記擔任,成員為社區工作人員。
(1)負責傷亡人員親屬的安撫、接待;
(2)負責聯系衛生部門組織調度應急所需的器材、藥品等急救物資;
(3)承辦指揮部交辦的其他工作。
5、疏散引導組。組長由西河社區主任兼任,成員為西河社區工作人員。
(1)事故發生時引導人員安全疏散到安全地帶
(2)配合其他各組開展工作
(3)承辦指揮部交辦的其他工作。
四、景區突發公共事件類型
(一)自然災害:主要包括氣象災害、地震災害、地質災害、和森林火災等。
(二)事故災害:主要包括生產安全事故、公共設施和設備事故,環境污染和生態破壞事件等。
(三)公共衛生事件:主要包括傳染病疫情,食品安全等。
五、應急救援工作原則
(一)統一指揮,分工負責,相互配合,快速高效。
(二)救援指揮部指揮、協調事故現場,組織救援。
六、運行機制
1、預測預警
景區管理處負責開展突發公共事件的日常監測,建立常規數據監測、風險分析與分級、值班等制度,向社會公布值班電話,安排專人負責突發公共事件報告和相關信息的收集、分析。對可能發生和可以預警的突發公共事件應按照規定的程序和時限及時上報,按照預警的方式、方法、渠道做好預警工作。
2、信息報告
建立健全突發公共事件快速應急信息系統。信息采集、報告、核實、反饋要全面、真實、準確,突發公共事件發生后,事故發生單位要及時向上級政府報告。
3、應急處置
(1)先期處理。突發公共事件發生后,景區救援指揮部和事故發生單位要立即采取措施控制事故事態發展,組織開展應急救援工作,并及時向上級報告;
(2)應急響應。突發公共事件發生后,駐景區救援單位要按照指揮部的要求積極響應,做好各自的工作;
(3)指揮與協調。景區突發公共事件指揮部全面指揮、協調事故的處置工作;
(4)應急結束。重大突發公共事件處置工作結束,或者相關危險因素消除后,現場指揮機構予以撤銷。
4、恢復重建
恢復重建由事故發生單位負責。
5、建立突發公共事件報告制度
景區內凡涉及突發公共事件,事發單位及知情人不得隱瞞不報、謊報、阻撓上報,必須立即向救援指揮部報告。 道路交通事故應急預案
一、指導思想:
交通事故是學校人身傷亡事故的一個重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學校交通事故應急預案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險線上搶救出來。
二、交通事故應急機構:
1、學校交通事故應急領導小組。
組長:
組員:
主要職責:
(1)對學校師生宣傳交通法律法規,加強交通安全教育。
(2)健全交通事故應急小組,明確職責,強化工作責任心。
(3)遇交通突發事故,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的損失降到最低點。
2、通訊組。
組長:
組員:
主要職責:
(1)在第一時間,將事故發生的情況第一時間通知教職工家屬或學生家長。
(2)迅速和醫療機構及學校校醫取得聯系,并引導救護人員進入現場實施緊急搶救。
(3)及時與交通部門取得聯系,做好調查取證工作。
(4)負責對上、對外聯系及時上報。
3、救護組。
組長:
組員:
主要職責:
1、利用就便器材對傷病員進行緊急搶救,聯系當地醫院送救。
2、保護現場不遭到破壞,配合交通部門做好高層調查取證等工作。
3、做好老師或學生的`醫療保險報銷工作。
三、應急行動。
1、各班主任要經常在班內對學生進行交通安全宣傳教育,提醒學生進出校園和經過馬路要注意交通安全,特別是對走讀生經過馬路要經常提醒,防止交通事故的發生。
2、教職員工如遇在校外馬路發生交通事故,要對肇事車輛進行記錄(記清肇事車輛的型號和牌號),要及時撥打電話(110)報警,并自行或向行人求助做好緊急處置,第一時間打電話給120醫院,并通知家人和報告給學校領導。
教職員工如遇學生在校外馬路發生交通事故,要對肇事車輛進行記錄(記清肇事車輛的型號和牌號),及時撥打電話(110)報警,對發生傷害的學生進行緊急處置,第一時間打電話給校醫和120醫院,派車將受傷學生送往最近醫院救治,還要報告給學校領導、班主任和家長。
3、學生一旦在馬路上發生交通安全事故,學校教職員工都要負責地保護好現場,電話報警,通知交通警察到現場勘察,并配合交警部門做好調查、取證、事故處理等工作。
4、一旦發生交通事故,經過現場的教職員工要對學生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。
5、學校門衛要對學生進出校門的情況進行現場監督,對違反交通安全規定的學生進行批評教育,對不聽從教育的學生及時報告給相關的年級主任和班主任進行處理,嚴重的交學校大隊部和校長室處理。
6、學校門衛要在學生放學和上學時間維持學生過馬路,在馬路上擺上警示牌,教師、學生騎自行車進出校門要下車。
7、在出現緊急情況的時候,在場的教師和領導要注意按照應急疏散指示、標志和圖示進行合理正確的疏散學生。
8、做好教職員工家屬、學生家長的解釋和安撫工作,妥善處理事故。
交通事故應急預案15
為了積極應對可能發生的重(特)大道路交通安全事故,明確各部門應急處置職責,建立健全重(特)大道路交通事故應急救援機制、妥善處理道路交通事故現場,最大限度減少人員傷亡和財產損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據《安全生產法》、《道路交通安全法》和《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》等法律法規的要求,結合我公司實際,制定本應急處置預案(以下簡稱《預案》)。
一、《預案》的適用范圍
本《預案》適用于我公司員工可能在上、下班途中發生的道路交通事故的應急救援工作。
二、組織機構與職責
(一)道路交通事故應急救援指揮系統
1、應急救援工作在公司總經理室的統一領導下,各有關職能部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展。
2、成立應急救援工作領導小組。組長由總經理梁桂鳳同志擔任,副組長由副總經理尹道陽同志、職能部門事務部主任王建華同志擔任,成員由各部、辦負責人擔任。
(二)重(特)大道路交通事故應急救援領導小組的職責
1、組織有關部門制定應急救援預案,并按照應急預案迅速開展搶險救災工作,力爭將損失降到最低度。
2、根據事故發生情況,統一部署應急預案的實施工作,并對應急救援工作中發生的爭議采取緊急處理措施。
3、在公司內緊急調用各類物資、設備、人員和占用場所,事故后應及時歸還或給予補償。
4、根據事故災害情況,有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作。
5、配合上級部門進行事故調查處理工作。
6、做好穩定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
7、適時發布公告,將事故的原因、責任及處理意見公布于眾。
8、定期組織預案演練,根據情況的變化,及時對預案進行調整、修訂和補充。
9、組長:負責組織相關成員積極開展事故應急救援預案、演練,并及時修訂和完善本預案。重(特)大道路交通事故發生后,迅速啟動預案,調動各種應急救援力量和物資,及時準確掌握事故現場形勢,全面指揮應急處置和搶險救援工作。
10、副組長:負責協助總指揮做好事故應急救援工作,做好聯系、協調、配合工作,遇突發事故時因組長不在本公司的,由副組長代行全面指揮應急救援工作。
三、重(特)大事故應急救援領導小組成員職責
綜合辦:負責確定事故傷亡人數和傷亡人員的姓名、身份;負責受災人員的安置工作;負責交通事故中受傷人員緊急搶救治療工作。
事務部:負責向公安機關、安監局上報情況并負責及協調相關部門對事故責任的認定,負責各類重(特)大道路交通事故的現場搶救及應急處置工作。
四、重(特)大事故報告和現場保護
(一)重(特)大事故發生后,事故部門必須以最快捷的方法,立即將發生事故的情況報告應急救援工作領導小組。報告內容為發生事故的部門、時間、地點、簡要情況、傷亡人數情況。(二)應急救援工作領導小組接到重(特)大事故發展生后,應立即報告總經理和分管治安安全的領導,由總經理或分管領導按本《預案》規定,迅速組成工作小組,同時報告上級政府及有關部門迅速趕赴現場。(三)公司有關成員部門接到報告后,應立即啟動相應應救援預案,組織協調事故搶險救災和調查處理等事宜。(四)重(特)大事故發生后,事故發生有關部門必須嚴格保護事故現場,并迅速采取必要措施搶救人員,因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現場物件時,必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場圖,并妥善保存現場重要痕跡、物證等,并按要求移送上級事故調查組。
五、事故應急措施
1、重(特)大交通事故發生后,應急救援工作領導小組立即上報上級主管部門,同時公司應急救援工作領導小組應迅速到位履行職責,及時組織實施相應事故應急預案,確保應急救援工作的'順利開展。
2、加強事故現場安全保衛、治安管理和交通疏導工作、預防和制止和各種破壞活動,維護社會治安。對肇事者等有關人員應采取監控措施,防止逃逸。
3、在搶救救災過程中緊急調用的物資、設備、人員和占用場地,任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。事故后應及時歸還或給予補償。
4、事故發生初期,事故部門或現場人員應積極采取應急自救措施,防止事故的擴大。
六、各成員部門制定應急救援預案的要求
應急救援預案應當包括以下主要內容:
1、明確應急救援組織網絡、相關職責及通訊聯絡方法;
2、事故發生后迅速到達現場的保證手段;
3、到達現場后應急救援系統立即運行的措施;
4、現場應急處置的具體措施。
①現場保護;
②維持秩序;
③處置險情;
④搶救傷員;
⑤疏散人員。
5、應急救援的隊伍、物資保障。
七、其他事項
(一)本《預案》是公司針對可能發生的員工上、下班途中交通事故,組織實施應急救援工作協助上級部門進行事故調查處理的指導性文件,在實施過程中可根據不同情況隨機進行處理。
(二)各部門應結合各自職責,加強安全宣傳教育,提高全社會預防重(特)大事故的意識,落實有效的防范措施,防止各類事故的發生。
(三)任何部門和個人都有義務參加重(特)大事故的搶險救災。
(四)本《預案》所涉及的部門和個人,如果因組織發生變動,由所接替的部門和個人繼續履行其職責。
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