汽車維修管理制度匯編(15篇)

　　在不斷進步的時代，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度對社會經濟、科學技術、文化教育事業的發展，對社會公共秩序的維護，有著十分重要的作用。到底應如何擬定制度呢？以下是小編為大家整理的汽車維修管理制度，歡迎大家分享。

汽車維修管理制度1

　　汽車維修廠管理制度的重要性在于：

　　1. 提升服務質量：通過標準化流程和質量控制，提高維修效率和準確性。

　　2. 保護員工安全：安全規章制度可以降低工傷事故，保障員工福利。

　　3. 增強客戶信任：良好的服務質量和客戶關系管理有助于口碑傳播，吸引新客戶。

　　4. 保障企業合規：遵守法規，避免罰款和法律糾紛，維護企業聲譽。

　　5. 提高經濟效益：有效的'財務管理能降低成本，增加利潤，促進企業發展。

汽車維修管理制度2

　　1、檢測儀具和設備由廠長辦公室統一管理。

　　2、按照企業發展和生產實際需要，制定采購計劃，此前預先做好擇優先型和采價工作，采購計劃應經廠長批準后實施。

　　3、儀具和設備到貨后應組織有關人員進行驗收，驗收合格后，應即登記入冊。

　　4、新設備投入使用前先按照使用說明書的要求進行安裝調試。

　　5、檢測儀具和設備應實行專人保管，責任落實。對設備技術狀況組織定期檢查，獎懲分明。

　　6、制定檢測儀具和設備的維護計劃，并按計劃采購好易損件，準時做好維護工作。

　　7、確保檢測儀具和設備的完好狀況，出現故障，應即組織人員進行修理，嚴禁帶病工作。

　　8、應根據檢測儀具和設備的`使用說明書和使用要求制訂安全操作規程，操作規程貼掛上墻。

　　9、檢測儀具和設備的操作人員要做到四懂（懂原理、構造、性能、用途），三好（管好、用好、維護好），四會（會正確使用、會維護保養、會一般檢修、會排除故障）。

　　10、加強設備安全管理，采取有效措施，消除設備隱患，防止重大事故發生，對已發生的設備事故，應當根據“四不放過”（事故原因分析不清、事故責任未清、沒有防范措施不放過、職工沒有受到教育不放過）的原則進行嚴肅處理。

汽車維修管理制度3

　　廠長工作職責

　　1、認真制定落實本廠的經營目標、發展規劃。定時向主管部門的匯報各項工作進展。

　　2、了解掌握地方、行業有關汽車維修的各項政策、法令及經濟環境動態，適時提出本廠的發展規劃、服務市場、廣告宣傳、特殊服務等方針、計劃。

　　3、密切配合總公司策劃和實施企業形象設計。

　　4、不斷強化修理廠內部管理機制，制定實施有效措施、制度，充分調動全廠員工的工作積極性，全面完成各項經濟技術指示。采取切實措施，提高企業管理水平，逐步推進企業進步和現代化的管理。

　　5、全面負責質量體系的建立實施、完善和持續運行。督促、檢查全廠質量體系文件的有效實施，推進質量體系建設負責主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理，使質量體系不斷改進和完善，確保實現本廠的質量目標。

　　6、負責協調解決廠內重大技術質量問題，了解檢查各類投訴的解決和落實情況，做到每日一次檢查，每周一次小結，及時簽署意見。

　　7、嚴格控制、合理配備各類人員，努力提高企業人員素質，組織好職工的技術培訓，搞好職工生活福利和安全工作。

　　8、每年至少對市場和顧客的需要，維修行業的有關法規、規章、標準等質量體系的現狀和適應性進行一次正式評定。

　　技術總監工作職責

　　1、認真學習、深刻理解汽車維修質量檢驗的有關法律、法規和規章嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術規范和標準。

　　2、協調質量管理各項程序的貫徹執行

　　。

　　3、負責維修車輛的“修前檢驗”工作，配合業務接待員對保修車輛的故障進行準確判斷，為確保維修作業項目(包括二級維護附加作業項目)提出意見。

　　4、根據行業有關汽車維修技術標準和工藝過程，處理好生產上出現的重大技術問題，負責對全廠員工進行技術業務指導。

　　5、負責嚴格按標準進行汽車維修竣工出廠質量檢驗工作，出具檢驗報告、簽發合格證或不合格車輛的返修單，嚴格把好質量關。負責組織、協調、檢查、監督車輛維修質量不合格的控制工作。

　　6、負責組織人員對維修質量事故進行檢查鑒定，并寫出具體檢定報告

　　7、了解用戶關于維修質量的'意見，不斷改進和提高維修質量。

　　8、負責對車間各班組的維修質量進行考核，認真填寫“車輛維修質量月報表”，并定期進行質量抽查。抽查的內容為：

　　9、a)檢驗記錄，維修檔案的完整性及填寫的真實性;

　　b)簽證檢查部位與維修手冊、工藝規范、技術標準的對口情況檢查尺寸與維修手冊、原廠技術參數對口情況;

　　c)車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能

　　。

　　10、認真完成上級交給的其他技術質量工作。

　　11、秉公辦事，堅持原則，對本企業汽車維修質量全面負責。

　　業務接待文明條例

　　1、接待大廳所有人員上班時應儀表得體，統一著裝，掛牌上崗。

　　2、接待人員要以自身良好的素質，微笑的服務接待每一位客戶，處處替客戶著想，讓客戶由“賓至如歸”的感覺;駕駛員休息區應常保持清爽、干凈，服務人員態度熱情，禮貌待客。

　　3、工作時間嚴禁閑談聊天、干私活。

　　4、保持大廳清潔、衛生，給客戶創造一個優美舒適的環境。

　　5、柜臺內非工作人員不得隨便入內，保持柜臺內外整潔，各種臺帳擺放整齊。

　　6、客戶進門，接待人員應主動迎客，使用禮貌用語，主動打招呼。接修車輛，需做認真的環車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。

　　7、車輛不能按時完工的，必須及時打電話通知客戶，向客戶解釋清楚。

　　8、對修理車輛發生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價賠償，廠追究責任人，由責任人賠償。

　　9、建立客戶檔案，做好對客戶車輛及時保養的提醒工作，與客戶保持密切的聯系。

　　優質服務工作條例

　　1、接待客戶應做到熱情、周到、方便、及時，急客戶所急，想客戶所想，堅決杜絕與客戶發生爭執，違者一次罰款50美金。

　　2、收費公正合理，公開維修價格，公開監督電話，自覺接受客戶監督，把價格管理工作全面納入行業管理軌道。

　　3、嚴格履行修車合同，保證修理質量、按時交車，對特殊原因需延期的車輛，應主動事先與客戶聯系，得到客戶的理解;對屬于自身責任的延期車輛，主動按違約規定內容向客戶索賠道歉，必要時按合同規定承擔經濟責任，把維修經營活動納入法制化軌道。

　　4、認真做好車輛修前檢驗，把車輛的故障隱患及時報知用戶，提出修理建議，添好修理車輛的交接清單。

　　5、修好的車輛必須比進來時干凈。

　　6、回答客戶提出的問題，必須實事求是，解釋問題要按科學原理，不得想當然，隨意搪塞，讓客戶理解，讓客戶滿意。

　　7、認真落實修理車輛的自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗，確保客戶對車輛修理質量的滿意。

　　8、嚴格保養大修作業范圍，沒有按有關規定進行作業修理，一經發現，必須及時補修，并扣該項定額工時，欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。

　　9、返工項目，必須有承修人立即進行，否則不安排新項目，不承擔返工，由其他人完成的，返工工時從責任人扣除。

　　10、因維修質量造成車輛拋錨需急救，罰責任人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。

　　11、杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經發現停職檢查。

　　文明生產規定

　　1、生產車間(場所)嚴禁吸煙，吸煙至休息室。

　　2、生產車間(場所)地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包，班組做不到每人一次罰款20元

　　3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除，不得留滯生產車間(場所)。一次違規罰款20元。

　　4、保持機、手工具清潔，手工具置于車內，保持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內不得放置與修車無關的物品，下班后整理清潔工具車，并按規定擺放整齊。機工具使用后及時放于規定區域。一次違規罰款10元。

　　5、嚴格執行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。

　　6、統一著裝，保持清潔。使用文明語言，不與用戶爭執。不得向用戶索煙，不接受用戶宴請，不接受消費，一經查實，作待崗處理

　　7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業完畢后，及時清理場所，一周一大掃，確保場所、機具整齊清潔。

　　8、工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應置于休息室，并確保休息室清潔整齊。

　　9、嚴禁油手、污手試車，保持在修車內清潔，嚴禁在車內休息閑聊、聽收錄機，違者一次罰款20元

　　10、保持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。

　　11、安全文明小組每周檢查一次，發現違規吸煙者處以50元/次罰款，并責令當場糾正違規行為。

　　12、中午嚴禁喝酒，發現一次處以50元次罰款。

　　13、自覺維護公共場所的清潔衛生，每周負責工房衛生的班組，應將門窗及電力設施關好后方可離去。違規一次罰款50元。

　　14、及時洗滌工作服，不及時洗工作服，工作服看上去較臟的，發現一次罰款5美金。

　　15、廠長為各生產班組文明生產監督人。

　　安全管理規定

　　1、各部門負責人、生產班組長為所在部門安全第一責任人。

　　2、全廠職工必須牢記“生產必須安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產。

　　3、機修工嚴格執行安全技術操作規程及維修工藝規范，并做好工作業人詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。

　　4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設備、擱車凳使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸思想，否則一時疏忽，終身遺憾。

　　5、加強工業汽油的領用制度，使用易燃易爆物品時要環視周圍情況，嚴禁明后靠近，必要時設置明顯標志，安全使用。

　　6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油，每發現一次處罰20元。

　　7、必須使用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位準確可靠，在使用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩定，確保安全可靠。

　　8、遇有重載車輛報修時，婉言謝絕或卸載后修理，切不可蠻干惹事。

　　9、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自己或被他人傷害。

　　10、有證人員不亂開車，私自動用客戶車輛一次罰款100元，開私車一次罰款100元，發生事故責任自負，無證人員嚴禁開車。

　　11、安全領導小組成員必須經常巡視生產場所，要有預見性，及時發現事故隱患，糾正事故苗頭。每月必須進行一次職工安全教育，每月對全廠的移動電器、舉升設備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查，并做好整改記錄，每月定期召開一次安全領導小組會議，并做好會議工作檢查記錄。

　　12、材料銷售部門、財務部門，要做好防盜工作，閑雜人員不得進入財務室、倉庫內。

　　勞動紀律的規定

　　1、按時上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款50元，月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。

　　2、有事必須請假，半天以上(含半天)需經廠領導批準，否則按曠工處理，并按公司有關規定處罰。

　　3、無故曠班者，累計超過三天，示為自動離職，同時扣除崗位工資等與其有關費用。交公司處理。

　　4、上班時，不得無故離崗，有事必須和有關領導請假，否則按早退處理。

　　5、工作期間，不得聚集聊天，不得做與維修無關的事項。

　　材料領用規定

　　1、材料領用必須憑所修車輛的工單，按車號、修理項目對號入座。領料沒用必須及時退庫，超過一天者，按材料得出庫價罰款(大修車在出廠前)。

　　2、對多領、冒領者，按領取該件的出庫價10倍罰款。

　　3、保管人員沒見到工單、車號而隨意將材料發出，一經查出將處以三倍罰款。

　　4、對輔料領用要嚴格控制，對應工單控制發出數量，多存庫，少存班，防止浪費、流失。

　　5、對急用料附件供應商的臨時采購，必須做到先入庫、后出庫，對于附近供應商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出庫價處罰所有操作者。

　　6、對外單位來借、調材料配件，一律按出庫價開單結算，私人必須現金支付。

　　7、橫向件的發放應嚴格按廠的規定執行，否則每次按該件的出庫價罰款。

　　8、對客戶結算，若為人為因素造成差錯的，將對負責人處以每次20元的罰款。

　　9、對客戶所需的非常用件，需將客戶的單位、車號、聯絡電話等記錄在冊，以備到料后通知客戶，避免造成材料的積壓。

　　設備管理規定

　　1、全廠設備、機具落實到具體責任人，由專人負責清潔、保養。精密設備由專人負責操作。設備不保持清潔。

　　2、購置新設備，要堅持技術領先、經濟實用的原則，同時了解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。

　　3、設備使用過程中發現故障，及時向廠領導反映，以便聯系廠家修理

　　4、舉升器、小吊車、壓力機等設備不得超負荷使用，凡超負荷，損壞設備的，按處設備事故處理規定進行處罰。

　　5、空壓機在廠內不需要供應壓縮空氣時，必須停機，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。

　　6、廠設備管理崗，搞好設備安全生產工作，定期組織設備的檢驗，負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。

　　7、廠設備管理崗，做好設備檔案、資料、臺帳的管理工作，負責檢查每臺設備的運轉記錄情況，填報處技術管理科要求的各式報表。

汽車維修管理制度4

　　汽車用品管理制度的重要性在于：

　　1. 確保品質：通過嚴格的.采購和質量控制，保證產品的質量和安全性，增強消費者信心。

　　2. 提高效率：標準化的流程減少工作混亂，提高運營效率，降低運營成本。

　　3. 維護形象：一致的服務標準提升品牌形象，增強客戶滿意度，促進口碑傳播。

　　4. 防范風險：遵守法規，防止因違規操作帶來的法律風險。

　　5. 促進發展：良好的管理體系為公司持續發展提供穩定的基礎。

汽車維修管理制度5

　　早會對于汽車維修管理的重要性不言而喻：

　　1. 提升效率：通過明確工作計劃，減少無效勞動和等待時間。

　　2. 增強安全意識：安全提醒有助于防止意外傷害，保護員工生命安全。

　　3. 促進溝通：提供一個平臺，讓員工可以分享經驗，解決工作中遇到的難題。

　　4. 確保合規：及時傳達公司政策，確保所有操作符合法規要求。

汽車維修管理制度6

　　一、總則

　　1、為加強本廠的財務工作，發揮財務在本廠經營管理和提高經濟效益中的作用，特制定本規定。

　　2、財務部門的職能：

　　（1）認真貫徹執行國家有關的財務管理制度。

　　（2）建立健全財務管理的各種規章制度，編制財務計劃，加強經營核算管理，反映、分析財務計劃的執行情況，檢查監督財務紀律。

　　（3）積極為經營管理服務，促進本廠取得較好的經濟效益。

　　（4）厲行節約，合理使用資金。

　　（5）合理分配收入，及時完成需要上交的`稅收及管理費用。

　　（6）對有關機構及財政、稅務、銀行部門了解，檢查財務工作，主動提供有關資料，如實反映情況。

　　（7）完成總經理安排的其他工作。

　　3、財務部由主管會計、出納、結算員、收銀員、倉管組成。

　　4、本廠所有人員辦理財會事務必須遵守本制度。

　　二、財務工作管理

　　1、會計年度自一月一日起至十二月三十一日止。

　　2、會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料必須真實、準確、完整，并符合會計制度的規定。

　　3、財務工作人員辦理會計事項必須填制或取得原始憑證，并根據審核的原始憑證編制記帳憑證。會計、出納員記帳，都必須在記帳憑證上簽字。

　　4、會計員應根據帳簿記錄編制會計報表上報總經理。會計報表每月由會計編制并上報一次。會計報表須會計簽名或蓋章。

　　5、財務工作人員對本廠實行會計監督。

　　財務工作人員對不真實、不合法的原始憑證，不予受理；對記載不準確、不完整的原始憑證，予以退回，要求更正、補充。

　　6、財務工作人員發現帳簿記錄與實物、款項不符時，應及時向主管會計或總經理書面報告，并請求查明原因作出處理。

　　7、財務工作人員對上述事項無權自行作出處理。

　　8、財務工作應當建立內部稽核制度，并做好內部審計。

　　9、出納人員不得兼管稽核、會計檔案保管和收入、費用、債權和債務帳目的登記工作。

　　10、財務工作人員調動工作或者離職，必須與接管人員辦清交接手續。

　　財務工作人員辦理交接手續，由主管會計或辦公室主任監交。

　　三、支票管理

　　1、支票由出納員或總經理指定專人保管。支票使用時須經主管會計審核，經總經理批準簽字，然后將支票按批準金額封頭，加蓋印章、填寫日期、用途、登記號碼。

　　2、支票付款后憑支票存根，發票由經手人簽字、主管會計核對(購置物品由保管員或物品使用人簽字)、總經理批準。出納員統一編制憑證號，按規定登記銀行帳號。

　　四、現金管理

　　1、前款結算起點定為100元，結算規定的調整，由總經理確定。

　　2、廠內可以在下列范圍內使用現金：

　　（1）職工工資、津貼、獎金；

　　（2）個人勞務報酬；

　　（3）出差人員必須攜帶的差旅費；

　　（4）結算起點以下的零星支出；

　　（5）總經理批準的其他開支。

　　3、廠內固定資產、福利及其他工作用品超過1000元以上的必須采取轉帳或電匯方式，不得使用現金。

　　4、日常零星開支所需庫存現金限額為1000元。超額部分應存入銀行。

　　5、出納支付現金，可以從廠內庫存現金限額中支付或從銀行存款中提取，不得從現金收入中直接支付(即坐支)。

　　因特殊情況確需坐支的，應事先經主管會計審核，總經理批準。

　　6、出納從銀行提取現金，應當填寫《現金領用單》，并寫明用途和金額，由主管會計審核，總經理批準后提取。

　　7、本廠職工因工作需要借用現金，需填寫《借款單》，經主管會計審核，交總經理批準簽字后方可借用。超過還款期限即轉應收款，在當月工資中扣還。

　　8、符合該項第2點的，憑發票、工資單、差旅費單及財務認可的有效報銷或領款憑證，由經手人簽字，主管會計審核，總經理批準后由出納支付現金。出納同時要填制現金日記帳。

　　9、工資由主管會計依據辦公室及各部門每月提供的核發工資資料代理編制職工工資表，交總

汽車維修管理制度7

　　汽車維修管理制度的'重要性體現在以下幾個方面：

　　1. 提升效率：標準化流程能減少浪費，提高工作效率，降低運營成本。

　　2. 保證質量：嚴格的質量控制確保車輛維修質量，增強客戶信任。

　　3. 風險防控：明確的職責分工和安全規定有助于防止事故，保護員工安全。

　　4. 法規合規：遵守相關法規，避免法律風險，維護企業良好形象。

　　5. 客戶滿意度：通過優質服務，提高客戶滿意度，促進口碑傳播和業務增長。

汽車維修管理制度8

　　一、汽車維修質保及服務承諾制度

　　1、在車輛維修作業中，嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。

　　2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規定簽發汽車竣工合格證。

　　3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。

　　4、對維修車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起；

　　一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日；

　　二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；整車修理或者總成休息質量保證期為汽車行駛20000公里或100日；質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。

　　二、汽車維修質量管理制度

　　為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。

　　1、質量管理機構

　　本廠成立質量管理領導小組，由售后經理負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。

　　2、質量機構職責

　　全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。

　　（1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。

　　（2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

　　（3）制定維修工藝和操作規程。

　　（4）負責車輛檔案管理工作。

　　（5）負責標準計量工作。

　　（6）負責設備管理維修工作。

　　（7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。

　　（8）負責質量糾紛的質量分析工作。

　　3、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。

　　4、材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采配件的入庫驗收工作。

　　5、嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處。

　　三、汽車維修質量檢驗制度

　　1．進廠檢驗

　　維修車輛進廠后，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術檔案，了解車輛技術狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB／T18344－20xx）的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業項目，并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上，未經檢驗簽證的車輛，作業人員應拒絕作業。

　　2.過程檢驗

　　在維修作業的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調整要求的調整數據；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件，應進行修復、更換，以確保過程作業的質量.過程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。

　　3.竣工檢驗

　　竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試。竣工檢驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。

　　4.檢驗標準：

　　（1）《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB／T18344－20xx）

　　（2）《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB／18565－20xx）

　　（3）《車輛運行安全技術條件》（GB7258－20xx）

　　四、汽車維修檔案管理制度

　　汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎管理工作，也是企業生產、技術管理的基礎工作。

　　1．汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。

　　2．維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。

　　3．檔案放置應便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。

　　４.車輛維修竣工后，檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。

　　5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應經有關領導批準同意。

　　6.車輛維修檔案保存期2年。

　　五、汽修廠人員技術培訓制度

　　人力資源是企業競爭力中最主要的因素，人的綜合素質又不是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質的有效途徑，隨著汽車技術的日新月異，新產品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現，培訓和學習是沒有止境的。

　　1、培訓形式：

　　上崗培訓：由行業主管部門和學校聯合主辦，通過對本行業相關法律、法規、職業道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。

　　技術等級培訓：由行業主管部門聯合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓，考核合格由勞動部門發給技術等級證書。

　　技術專題培訓：針對某項新技術的培訓，由專家主講，發結業證書。

　　特殊崗位培訓：廠長、檢驗員、業務員、結算員等崗位的培訓，合格者由行業主管部門發給上崗證書。

　　廠內業務技術性培訓：由廠內要根據需要自行組織的培訓。

　　2、建立人員檔案：、

　　編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、

　　工種、技術等級、住址、電話等基本信息。

　　3、編制崗位的素質能力要求。

　　4、每年依據本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓計劃，確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃，并上報運管處維管科一份。

　　5、參加培訓人員應與本廠簽訂服務合同，服務3年以上的，培訓費用由廠方承擔，不到3年由本人承擔。

　　6、制定獎懲措施，凡外派參加培訓人員，成績合格者費用按合同規定由達方承當，不合格者，廠方不予承擔(應在合同中明確)，成績優秀者應于獎勵。

　　7、每次參加培訓的資料個記錄，應建立檔案，妥善保管。

　　8、服務合同期滿后，人員要求調離本廠的，應在一個月前向廠提出書面辭職報告。人員調離時應由相關業務科室簽署意見，廠長批準。在沒有經營糾葛的情況下，應予同意。

　　合同期未滿要求辭職的，則按合同規定辦理。

　　9、人員培訓管理工作由辦公室負責。

　　六、汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉庫管理制度相關)

　　1、自覺遵守廠部各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。

　　2.及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經廠領導簽字同意后即按單就近采購。

　　3.材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

　　4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合.

　　5、材料應分類、分規格存放，。

　　6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

　　7、修理工憑派工單領料，由庫管員填寫材料單，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意。領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。

　　8、加強對舊料的管理工作。

　　9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。

　　10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

　　七、汽車修理廠經理（廠長）崗位職責

　　全面負責企業的生產經營、產品質量和安全生產等各項工作。

　　2.建立和完善企業的管理制度和組織機構，并落實各項工作責任制。

　　3.確定質量方針，建立質量目標。

　　4.經常性地向組織開展職工質量、安全教育。

　　5.建立、完善廠內機構設置，明確職責和權限，保持內部溝通，確保正常運轉。

　　6.負責對廠內的各項管理工作進行評審，以期逐步改進、完善、提高。

　　7.保證獲得和保持設施、設備、人員等必需的資源，滿足生產的需要。

　　八、汽車維修質量檢驗員崗位職責

　　1.認真學習汽車維修質量檢驗有關法律、法規、規章；

　　2.嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術標準和其它相關技術標準；

　　3.負責進廠維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作；

　　4.負責維修車輛在維修過程中的各項檢驗工作，包括過程和竣工檢驗，嚴把維修質量關，并按規定的'要求認真填寫維修質量檢驗簽證單和車輛技術檔案；

　　5.負責維修車輛檢測工作，及時進行質量分析，為不斷改進質量提出意見和建議；

　　6.做好汽車維修質量狀況的上傳下達工作當好領導的參謀起到顧客和維修工、領導和職員工間的橋梁作用；

　　7.參與汽車返修或機務事故原因分析和質量判斷；

　　8.秉公行使質量檢驗和技術鑒定的職權；

　　9.完成廠長分配的其它工作任務。

　　九、維修車間安全生產管理制度

　　1、車間內不準吸煙，發現吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產的雜物。

　　2、按規定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間、工作間不得存放。

　　3、板金車間不準用油，其他車間不準用火，如確需用火作業的，必須向有關部門申請同意后，保持安全距離，作好防范錯施，方可作業。

　　4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危險物品時，必須嚴格按照安全操作規程作業。

　　5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規定掛放在明顯位置，定期檢查、保養，失效的應及時申報更換。

　　6、嚴禁違章作業和違章操作使用各種用電設備及各種機機件設備。

　　7、須維護和增加用電設施的，必須先申請同意，指派專業人員施工作業，嚴禁私拉亂接。

　　8、任何員工都有義務和權利制止、拒絕和揭發違反安全生產的一切行為。有義務積極參加滅火、救災、應急突發事件。

　　9、嚴禁少年兒童進入工作場所，否則因此而造成的一切后果由本人負責。處罰：有違反以上規定的，每次罰款50元/100元，造成經濟損失和人員傷害的，賠付一切經濟損失，造成重大責任事故的，作出除名處理，并送司法部門追究其刑事責任。

　　十、汽修廠消防安全管理制度

　　（一）消防安全教育培訓制度

　　1、新職工入廠，須進行消防安全的職前培訓，培訓內容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。

　　2、對每名員工每年至少進行一次消防安全培訓教育，培訓情況記錄存檔。

　　3、公司每個季度對全體職工進行疏散演習，對義務消防隊員進行滅火演習專門培訓，使每個隊員都能熟練使用滅火器材。

　　4、公司的消防安全責任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關人員應接受消防安全專門培訓。

　　5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災危險區域作業的人員和自動消防系統的操作人員，必須經過消防培訓，持證上崗。

　　6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓工作應根據各部門、各階段、各字的特點進行針對行的教育。

　　7、公司通過多種形式開展多種形式開展經常性的消防安全宣傳教育。

　　（二）防火巡查檢查制度

　　1、建立逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，明確各自職責，落實巡查檢查制度。

　　2、公司安全部人員每日對公司進行防火檢查。公司安全部、環安部每月對公司進行防火檢查并復查追蹤改善。

　　3、檢查中發現火災隱患，檢查人員應填寫記錄，并按照規定，要求有關人員在記錄上簽名。

　　4、檢查部門應將檢查情況以書面形式及時通知受檢部門，受檢部門負責人應按通知要求及時整改火災隱患。

　　5、對檢查中發現的火災隱患未按規定時間及時整改的，根據公司規定給予處罰。

　　（三）.安全疏散設施管理制度

　　1、廠內的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規范設置。

　　2、所有的疏散出口、樓梯、走道必須配置相應的應急照明和疏散標志。

　　3、上班時、生產車間、倉庫應保證安全出口暢通，安全出口不得上鎖。

　　4、車間、倉庫應按規定存放物品，不得堵塞通道。

　　5、各部門負責人應按規定定期檢查疏散標志和應急照明設施是否完好，發現損壞及時維修。

　　（四）消防控制室值班制度

　　1、消防控制室堅持24小時值班制度。

　　2、消防控制室的操作維護人員，應經消防安全專門培訓合格后上崗。

　　3、值班人員不得擅離崗位，應嚴格按規程操作。

　　4、值班人員應盡職盡責，如有發生火災事故，應按有關預案及時處理，并報告有關部門。

　　5、值班人員應記錄下當班情況，并做好交接班工作。

　　6、值班人員每日應觀察火災自動報警系統和自動滅火系統自檢情況，發現故障應及時排除，確保系統正常運行。

　　（五）消防設施器材維護管理制度

　　1、公司消防設施器材由安全部管理，定期檢查檢測消防設施器材。

　　2、對消防器材和消防設施建立檔案管理。

　　3、消防設施、消防器材應定點存放、定人保養、定期檢查，并將檢查情況記錄存檔。

　　4、對全公司職工進行教育，要求員工愛護消防設施器材，對刻意破壞損壞消防設施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。

　　5、公司按照《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》要求，設置符合國家規定的消防安全疏散標志和應急照明等消防那軋器材、設施、并保持消防設施處于正常狀態。

　　（六）火災隱患整改制度

　　1、公司保衛科管理職能部門每月一次對各部門進行防火檢查，對所發現的問題以書面形式責令其限改，并督察整改到位。

　　2、消防安全責任人或消防安全管理人應每月組織一次消防安全會議，討論檢查過程中發現的火災隱患及相應的整改措施，確保安全生產。

　　3、公司各部門收到火災隱患整改同時后，應抓緊督促有關人員落實整改措施，一時無法整改的部門應落實防范措施，保障消防安全。

　　4、火災隱患整改完畢，負責整改的部門或有關負責人應將整改情況記錄報送公司消防安全責任人或消防安全管理人簽字，確認后存檔備查。

　　5、對公安消防機構責令限期整改的火災隱患，公司負責整改的部門應當在規定的期限內整改并做出火災隱患整改復函，報送公安消防機構。

　　（七）用火用電安全管理制度

　　1、公司應嚴格實行用火用電的消防安全管理規定。

　　2、用電安全管理：

　　1嚴禁隨意拉設電線，嚴禁超負荷用。

　　2電氣線路、設備安裝應由保全機修部門的持證電工負責。

　　3、各車間下班后，該關閉的電源應予以關閉，否則安全部將對責任人提出處分。

　　4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

　　（八）易燃易爆危險物品和場所防火防爆管理制度

　　1、易燃易爆危險物品應有專用的庫房，配備必要的消防器材設施，倉庫人員必須由消防安全培訓合格的人員擔任。

　　2、易燃易爆危險物品應分類、分項儲存。化學性質相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學物品，應分隔存放。

　　3、易燃易爆危險物品入庫前應經檢驗部門檢驗，出入庫應進行登記。

　　4、庫存物品應分類、分垛儲存，每垛占地面積不宜大于一百平方米，垛與垛之間

　　不小于一米，垛與墻間距不小于零點五米，垛與梁、柱的間距不小于零點三米，主要通道的寬度不小于二米。

　　5、易燃易爆危險物品存取應按安全操作規程執行，倉庫工作人員應堅守崗位，非工作人員隨意入內。

　　6、易燃易爆場所應根據消防規范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設施的維護保養工作。

　　（九）義務消防隊的組織管理制度

　　為了加強安全生產及防火工作，提高公司自防自救能力，制定如下制度：

　　1、建立健全義務消防隊的組織機構，適時更新、補充義務消防隊員。

　　2、加強義務消防隊的培訓、教育工作，提高隊員業務素質。安全部負責隊員的業務訓練考核及指導。

　　3、對車間、部門、班組等義務消防員，每季度組織一次消防知識的學習和滅火演練，并記錄培訓檔案。

　　4、義務消防隊員必須做到：熟悉防火與滅火的基本常識；熟悉公司內消防通道、重點部位；熟悉掌握公司內部自動滅火系統等消防設施、器材的使用和保養；熟悉報警和接警處理程序；熟悉應急疏散的組織程序和措施；熟悉撲救初起火災的程序；熟悉通訊聯絡、安全防護救護的程序和措施。

　　（十）滅火和應急疏散預案演練制度

　　1、公司應加強滅火、應急疏散預案的制定工作，每年應對公司有關變更情況進行全面修訂。

　　2、公司應按照滅火和應急疏散預案進行演練，每年演練不少于二次。

　　3、進行消防演練時，應當設置明顯標識并事先告知演練范圍人員。

　　4、滅火和應急疏散預案內容包括：組織機構（滅火行動組、通訊聯絡組、疏散引導組、安全防護救護組）；報警和接警處置程序；應急疏散的組織程序和措施；撲救初起火災的程序和措施。

　　（十一）燃氣和電氣設備的檢查和管理制度

　　1、安裝和維修電氣設備必須由專門電工按規定進行實施，新設、增設、更換電氣設備必須經過主管部門、保全機修部門、環安部檢驗合格后投入使用。

　　2、電氣設備和線路要定期檢修，發現問題及時報告，及時處理。

　　3、儲存燃氣的庫房，應嚴格按照消防規范要求采取防火、防爆、防靜電措施。

　　4、保衛科對提供和使用燃氣的部門，實行定期和不定期的抽查，對抽查的結果應記錄存檔。

　　5、對使用燃氣和電氣設備的有關人員，公司應定期進行教育培訓，以提高有關人員的消防安全意識。

　　6、每年對避雷裝置進行全面檢測。對防靜電設施進行定期檢測。

　　（十二）消防安全工作考評和獎懲制度

　　1、公司將把平時演練情況、業務學習情況、日常消防工作、規章制度落實情況作為公司各部門、個人考評、獎懲的依據。

　　2、每年度公司將對在消防安全工作中成績突出的部門和個人，給予表彰獎勵。

　　3、對未依規定履行職責的部門和個人，將給予相應處理。

　　4、對違反消防安全管理規定，造成火災事故的行為，將依法給予處理。（十三.）電、氣焊防火制度

　　1、焊工應經過專門培訓，掌握焊割安全技術，并經過考試合格后，方準獨立操作。

　　2、焊割前按規定進行“動火作業申請”，核準后方可進行。

　　3、焊割作業要選擇安全地點，焊割前要仔細檢查上下左右情況，周圍的可燃物必須清除，如不能清除時，應采取澆濕、遮隔等安全可*措施加以保護。

　　4、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割，在這些場所附近進行焊割時，應按有關規定，保持一定距離。

　　5、焊割操作不準與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時間、上下交作業。

　　6、電焊機地線不準接在建筑物、機器設備、各種管道、金屬道、金屬架上，必須設立專用地線，不得借路。

　　7、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。

　　8、焊割工作點火前要遵守操作規程，焊割結束或離開現場時，必須切斷電源、氣源，并仔細查現場，清除火災隱患；在悶頂，隔墻等隱蔽場所焊接，在操作完畢半小時內反復檢查，以防暗燃發生。

　　9、焊割現場必須配備滅火器材，應有專人現場監護。

　　（十四）車間消防安全生產“十不準”

　　1、不準在車間內吸煙，擅自進行明火作業。

　　2、不準占用疏散通道。

　　3、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

　　4、不準在生產工作期間將安全出口大門上鎖或關閉。

　　5、不準隨便動用消防器材。

汽車維修管理制度9

　　一、總則

　　本制度是為了規范和管理汽車維修行業的質量，確保汽車主的權利和利益，維護汽車維修市場的公正競爭，使之真正成為消費者值得信賴的服務行業。

　　二、質量管理

　　1.合格的技術力量。

　　試驗、調試和檢測中應當有相應的工程技術人員，并取得國家規定的相應的職業資質證書。

　　2.高質量的設備及工具配備。

　　設備應當符合國家及行業的標準，保證能夠進行準確的檢驗、檢測及調試。工具要求齊全且新舊程度應當適宜。

　　3.先進的技術及管理思想。

　　應當不斷引進新技術和新知識，更新管理思想，不斷提高技術力量和服務質量，提升企業品牌形象。

　　4.管理信息化。

　　采用計算機技術及信息管理系統，提高工作效率和服務質量，方便管理和客戶的使用。

　　三、質量保障

　　1.車輛接待

　　（1）接待過程中應當了解車輛的基本情況，掌握車輛使用情況及存在的`問題。

　　（2）對車輛進行認真檢查，確定維修方案及零件費用，并按規定報價。

　　（3）院方應當對車主進行咨詢或說明，傾聽車主的意見及需求，并及時解決問題。

　　2.維修服務

　　（1）維修人員堅守匠心精神，依法依規進行維修，保證服務發出后出現問題可以得到及時、全面的解決。

　　（2）維修時要保持車間衛生和整潔，車間垃圾和廢品要分類處理并妥善處理。

　　（3）結束維修后必須進行車輛測試，至少進行15公里道路測試。

　　（4）整車檢查完成后，做好維修記錄及所用標準件清單，存放在車主檔案或合同文件內。同時向車主公開車輛可疑部位的情況。

　　3.售后服務

　　（1）售后服務應該貫穿進整個服務過程，售后服務的質量不應低于維修服務的質量。

　　（2）長期保效服務應當有明確的承諾，保修條款應當明確清晰。

　　（3）售后服務宜推行定期檢測，根據客戶的實際需要提供相應的售后服務。

　　四、管理制度

　　1.員工管理

　　（1）實行人事管理制度，維護員工合法權益，提高員工工作積極性和創造性。

　　（2）制定規范員工行為的管理規定，執行員工考勤和薪資核算機制。

　　2.質量管理

　　（1）建立標準操作程序。

　　（2）對于明顯的質量問題，在合理期限內追蹤修訂。

　　3.設施設備管理

　　（1）安全管理要做到常常發現、處理事故隱患。

　　（2）設施設備要做到維護，無備件情況下需要備災用的設備。

　　4.銷售管理

　　（1）按照國家法律規定與行業規則，實行客戶真實登記制度。

　　（2）銷售管理要做到解決客戶問題或記錄，法律所需文件備齊，推行技術交底制度。

　　五、維修質量監督和處理制度

　　1.汽車維修質量監督制度

　　（1）防止不合格產品的生產及銷售的現象，保證汽車維修質量。

　　（2）選擇特定的車輛進行抽檢，對抽檢合格的車輛，頒發質量合格證明。

　　2.汽車維修質量處理制度

　　（1）如果汽車維修質量存在問題應當對車主負責，并承擔相應的法律責任。

　　（2）汽車維修質量問題應盡早處理，保障消費者的合法權益。

　　六、解釋權

　　最終解釋權歸公司。，如有任何相關問題請咨詢公司。

汽車維修管理制度10

　　新購設備配件及材料質量檢驗驗收管理標準

　　范圍

　　本標準規定了公司新購設備配件及材料進廠質量檢驗驗收的管理程序。

　　本標準適用于全公司設備零購、技術改造、基建過程中的設備配件及材料質量驗收管理工作。

　　引用標準

　　2.1Q/SYWH4020-20xx設備設施控制程序

　　2.2合同簽訂所使用的相關標準

　　職責

　　3.1電子商務辦為本管理標準的歸口管理單位，負責公司新購進設備配件及材料的驗收管理工作及新購設備、配件及材料質量檢驗驗收或委托質量檢驗驗收。

　　3.2機動設備處負責機械設備及相關材料的標準選擇和確認工作。

　　3.3技術發展處負責技術改造、基建工程中設備的技術參數、要求的確認工作。

　　3.4計控中心負責設備控制方式的確認工作。

　　3.5工程項目部負責技術改造、基建工程中設備配件及材料的安裝驗收的確認工作。

　　3.6二級單位負責或參與本單位所使用設備配件及材料的技術條件確認、前期選型、使用驗收工作。

　　4.1動靜設備質量檢驗驗收

　　4.1.1所有動靜設備在購置前均要簽訂技術協議或技術條件確認書。

　　4.1.2公司處室參加200萬元以上(含200萬元)動靜設備的驗收,其它設備由電子商務辦和使用單位來驗收。

　　4.1.3動靜設備驗收分為制造監造驗收，用戶見證驗收，到貨驗收和性能驗收。制造監造驗收是公司買方將派遣第三方監造人員代表買方在制造工廠進行的全程質量監造。用戶見證驗收是買方代表應按照技術協議的要求參加已定項目(見證、觀察項目如對于機械運轉或性能試驗，水壓試驗等)的檢查和試驗。設備到貨驗收為設備到電子商務辦后進行的開箱驗收，主要包括數量、尺寸、外觀、隨機資料驗收。性能驗收為設備安裝后所進行的設計負荷驗收。

　　4.2制造監造驗收

　　4.2.1公司大型關鍵設備派遣第三方監造人員代表公司在制造工廠進行的全程質量監造。

　　4.2.2監造公司必須有國家頒發的設備監造質資，監造公司與電子商務辦簽訂監造大綱及合同。

　　4.2.3第三方監造人員應有權進入設備正在制造、試驗的現場檢查制造工廠及分包商的工廠。

　　4.2.4監造公司根據技術協議及監造大綱對制造工廠設備制造的各關鍵環節質量和進度進行控制。

　　4.2.5監造公司定期向公司匯報設備質量控制情況及進度，對出現的設備質量問題的處理方案必須經公司同意。

　　4.3用戶見證驗收

　　4.3.1對應按照技術協議的要求參加已定項目(見證、觀察項目)的檢查和試驗項目，要求賣方將預先試驗方案及時間書面通知公司。

　　4.3.2公司派工程技術人員參加檢查和試驗項目。

　　4.3.3用戶見證驗收不代表質量最終驗收。

　　4.4到貨驗收：

　　4.4.1設備到廠后三天內，由電子商務辦通知使用單位及公司機動處(或生產廠機動科)和其它相關單位(或處室)、設計單位(如有必要)、廠方代表，施工單位，商定時間進行到貨聯合驗收。驗收時參照合同、技術協議、隨機裝箱清單進行，參加各方在驗收后對驗收結果進行簽字確認。

　　4.4.2基建、技改項目中的設備驗收，公司技術發展處、項目部要參加到貨驗收。

　　4.4.3鍋爐(包部件及配件)和壓力容器

　　4.4.3.1鍋爐(包部件及配件)和壓力容器是國家監檢部門強制檢驗的設備，進廠只需進行驗證性檢驗。

　　4.4.3.2合格證、質量證明書、竣工圖(按技術協議的份數)是否齊全有效。

　　4.4.3.3外觀檢驗，檢查是否有在制造和運輸過程中造成的變形和損傷，油漆、包裝及運輸過程的保護是否按技術協議的規定。

　　4.4.3.4按技術協議所供配件和專用工具是否齊全、合格。

　　4.4.3.5技術協議中除法規以外的條款是否得到了滿足，如原材料、外協件采購及檢驗等。

　　4.4.3.6是否所有與設計及技術協議不符的變更都有設計變更和采購方的認可。

　　4.4.3.7在制造過程中采購方及委托的第三方監檢提出的異議及保留意見是否得到了整改或澄清。

　　4.4.4動設備

　　4.4.4.1動設備的入庫驗收必須要有烏石化公司(以下簡稱買方)和供貨單位(以下簡稱賣方)雙方審批過的技術協議;

　　4.4.4.2設備完整性的驗收必須按照技術協議供貨范圍的要求，對賣方提供的主機、輔機、備件、專用工具等所有實物進行驗收;

　　4.4.4.3設備主機、驅動機、輔助系統等設備上的名牌參數必須符合技術協議的參數要求;

　　4.4.4.4設備主機、驅動機、潤滑系統、密封系統、冷卻或加熱系統、儀表系統、壓力容器系統、閥門、備件等物件的制造單位必須符合技術協議的要求;

　　4.4.4.5設備主機、驅動機、輔助系統要有完整的技術資料(合格證、主要部件材質證明書、主要部件熱處理資料、主要部件焊接資料、壓力容器資料、安裝使用維護說明書、圖紙等資料，還要有設備主機、驅動機的檢查、試驗資料，同時還必須要有設備所屬壓力容器制造廠家的資質證明);

　　4.5性能驗收：

　　4.5.1在設備安裝完畢后，由項目管理單位按設備價值分類通知公司有關單位及生產廠家(視技術協議要求)，對安裝質量進行確認(公司有關單位確認并不減弱施工單位所負的責任)。確認合格后，由使用單位根據設備的使用維護說明書與供貨方共同制定設備的試車方案，并按方案進行準備工作。各項準備工作結束后，即試車。

　　4.5.2負荷試車要根據當時的工藝情況進行。能進行滿負荷試運，則進行滿負荷試運。試運設備時，至少要三種工況進行記錄驗證。若經推算，設備滿足技術性能要求，則在滿負荷或接近滿負荷的工況下進行72連續試運。期間每隔一小時記錄各系統的壓力、流量、溫度、噪聲、振動值及公用系統的消耗。

　　4.6試運結束后，不論是否通過，公司有關單位、采購辦(電子商務辦)、生產廠家等參加驗收，各方均在試驗記錄上簽字。在不通過的情況發生后，對設備的處理可依據技術協議或合同的要求進行。

　　5.0配件及材料質量檢驗驗收

　　5.1配件及材料質量檢驗驗收進行用戶見證驗收，到貨驗收和安裝使用驗收。用戶見證驗收根據配件及材料的重要性由公司派工程技術人員制造廠進行驗收，到貨驗收由采購辦(電子商務辦)組織驗收，安裝使用驗收由二級單位組織驗收。

　　5.2管道材料及管配件(管件、法蘭、墊片、緊固件)

　　5.2.1檢查合格證及質量證明書，生產商和技術標準是否和技術協議所要求的一致，有關標準和技術協議所要求的'檢驗和檢查是否得到了滿足。管配件還需檢查其原材料采購有關證明材料。

　　5.2.1外觀檢查規格型號是否正確，是否有按有關標準、公司規定和技術協議要求的標記。檢查是否有在制造和運輸過程中造成的變形和損傷，油漆、包裝及運輸過程的保護是否按技術協議的規定。

　　5.2.3光譜抽查化學成分和測厚檢查，抽查比例視情況而定，原則上每個爐號或批號至少抽查一件。

　　5.2.4重要部位(高溫高壓)使用、技術協議中規定對制造和檢驗有附加要求及對質量有懷疑的管道材料及管配件進行理化復檢，其檢驗項目及合格指標按其制造過程的檢驗要求，須破壞性檢驗的在采購時應適當留有余量。

　　5.3閥門

　　5.3.1檢查合格證是否齊全，重要部位使用的閥門按技術協議所作的檢查和檢驗報告及外協件的質量證明書。

　　5.3.2外觀檢查規格型號是否正確，是否有按有關標準、公司規定和技術協議要求的標記。檢查是否有在制造和運輸過程中造成的變形和損傷，油漆、包裝及運輸過程的保護是否按技術協議的規定。

　　5.3.3測厚、光譜和稱重，一般閥門抽查閥體壁厚、閥體、閥桿、螺栓化學成分和整閥重量，比例為同一規格型號總數量的5%且不少于二件，重要閥門(A類管道)全部檢查。

　　5.3.4解體檢查，每種規格型號閥門抽取一臺進行解體檢查，檢查閥體密封面和閥蓋墊片是否符合標準要求。當對質量有懷疑時可對閥桿和螺栓進行破壞性理化檢驗。對所有入網廠家每年至少進行一次破壞性檢驗抽查。

　　5.3.5所有閥門在安裝前都要進行單臺試壓。

　　5.4工礦配品備件

　　5.4.1大型機組轉子組件訂貨前必須簽訂技術協議，對材料，試驗等項目，提出要求，轉子超速試驗，動平衡試驗，必須派有關技術人員現場見證。

　　5.4.2機組導葉及靜葉訂貨前必須簽訂技術協議，對材料合格證，檢驗試驗要求必須資料齊全，到貨后到現場進行外觀等檢查。

　　5.4.3滾動軸承到貨后到設備研究所做臺架試驗，方可交生產裝置使用，滑動軸承配件到貨后在安裝過程中進行檢驗。

　　5.4.4機械密封到貨后必須要有合格證，在機械密封的關鍵部位必須有生產廠編號，在安裝中進行檢驗，對于與我廠定零庫存協議的廠家，必須有有關硬質合金.石墨等關鍵部件的材料合格證。

　　5.4.5機組干氣密封定貨時必須簽訂狀態協議，試驗必須派有關技術人員現場見證。

　　5.4.6空氣濾芯，油濾芯等組件廠家必須提供濾材的產地證明，合格證及過濾精度試驗證明。對同一批次濾芯我廠認為有檢驗必要時，可委托有關檢驗單位對其過濾精度進行檢驗。

　　5.4.7主要泵配件葉輪，軸，殼體及軸承箱等必須有材料合格證，試驗報告，

　　殼體必須有水壓試驗報告，軸承箱必須有煤油滲漏試驗報告。

　　5.4.8往復壓縮機的活塞桿，曲軸，連桿，大頭瓦螺栓等必須有材料合格證，試驗記錄等相應的檢驗報告。

　　5.4.9機組機機泵連軸節中的主要配件連軸節，膜片，螺栓，必須要有材料合格證，試驗記錄等相應的檢驗報告。

　　5.4.10其它的各類動設備工礦配件到貨后原則上由各廠維修車間安裝時進行有關質量，尺寸等驗證，物裝公司入庫時只對數量，外觀，進行確認，若安裝時質量，尺寸不符合要求按烏石化公司不合格配件管理規定進行退庫處理。

　　5.4.11動設備工礦配件原則上訂購主機廠產品，價值超過30萬元的必須簽訂技術協議，對材料，試驗，售后服務等項目提出明確要求，作為檢驗驗收的依據。

　　6.0其他事項

　　6.1入場檢驗只是對供貨質量檢驗的一個環節，其合格結果不代表其貨物已完全合格，不代替其他的質量檢驗和驗證環節(安裝檢驗及使用過程的質量驗證及工藝性能考核)，不解除和降低供應商對產品質量所承擔的責任。

　　6.2檢驗應嚴格按國際及國家有關標準和技術協議要求的項目及合格指標進行，任何部門都不能未經審核批準隨意減少或增加檢驗項目和降低或提高檢驗合格指標，不可在不上報公司的前提下對不合格檢驗結果私自處理。

汽車維修管理制度11

　　為提高車輛的維修質量，加強本部職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。

　　一、質量管理機構

　　本部成立質量管理領導小組，由xxx負責。具體質量管理工作由胡新華負責。

　　二、質量機構職責

　　全面負責本部質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對本部維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。

　　1、建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。

　　2、收集汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

　　3、制定維修工藝和操作規程。

　　4、負責車輛檔案管理工作。

　　5、負責標準計量工作。

　　6、負責設備管理維修工作。

　　7、負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。

　　8、負責質量糾紛的質量分析工作。

　　三、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出店技術標準，未達標準不準出店。認真執行汽車維修質量的'抽查監督制度。

　　四、材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

　　五、嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處。

汽車維修管理制度12

　　汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎管理工作，也是生產技術管理的基礎工作。

　　一、汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車維護的'維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等。

　　二、維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。

　　三、檔案放置應便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。

　　四、車輛維修竣工后，檢驗員應在車輛技術檔案中記載更換零件情況及重要維修數據。

　　五、單證入檔后除工作人員外，一般人不得隨意查閱、更改、抽換。如確需更正，應經維修中心負責人批準同意。

　　六、車輛維修檔案保存期2年。

汽車維修管理制度13

　　為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。

　　一、管理機構

　　本廠成立質量管理領導小組，由廠長負責。具體質量管理由分管副廠長負責。

　　二、質量機構職責

　　全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規范制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核、對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。

　　1、建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗進行質量分析。

　　2、收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

　　3、制定維修工藝和操作規程。

　　4、負責車輛檔案管理工作。

　　5、負責標準計量工作。

　　6、負責設備管理維修工作。

　　7、負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。

　　8、負責質量糾紛的'質量分析工作。

　　三、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽車維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。

　　四、材料倉庫應嚴把質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收 工作。

　　五、嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處。 重慶市通威汽車修理有限公司

汽車維修管理制度14

　　1.必須按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業。

　　2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。

　　3、必須按規定穿戴勞動保護用

　　不得穿拖鞋上班,車間內嚴禁吸煙。

　　4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得5km/h,超過不準在廠內試剎車。

　　5、加強對易燃物品的'管理，易燃物品必須按規定使用和存放。

　　6、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材。

　　7（36V、工作燈應采用低壓以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經常檢查導線、插座是否良好。

　　8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

　　9、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

汽車維修管理制度15

　　汽車維修管理制度

　　一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽；

　　二、工作時禁止吸煙；

　　三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；

　　四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，并要愛護使用；

　　五、工作時必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；

　　六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；

　　七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛；

　　八、未經領導批準，非操作者不得隨便動用機床設備；

　　九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經常保持整潔，做到文明生產；

　　十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。

　　以上是小編與汽車維修管理方面的專業人士交流的結果，希望對各位朋友有所幫助。

　　很多人都說現在的車是買的起養不起，高油價和昂貴的維修保養使很多喜歡車但是資金有限的人望而卻步。油價我們不能控制，只能通過各種駕駛技巧使得油耗有所降低從而減少燃油費的支出。除了油價之外，車輛的維修保養的費用也可以通過一定方法有所減少，今天我們就來看看在4S店內保養時能夠省錢的幾種方法。

　　省錢方法一：價比三家

　　目前國內大部分的廠家的配件價格都是統一的，其中部分廠家將其配件價格公布在網站上，如果您對配件價格有疑問，可上網查詢。保養時除了配件費用外，還需要支付工時費，工時費的價格全國各地相差較大。同一個城市的各家4S店維修保養價格相差很大，這就需要我們做到貨比三家，多問幾家4S店，找出離家近，而且價格也比較合理公道的4S店進行保養。

　　省錢方法二：充分利用免費檢測的機會

　　一般到了換季的階段，部分4S店會推出免費檢測的服務，車主可以利用此機會，及時發現一些潛在的故障，及時處理隱患避免將來問題嚴重了花費更多。不過也有部分4S店利用這種機會，挑出一些可修可不修的小問題，引導車主消費。因此，我們建議在檢測之后，需要仔細考慮4S店的建議，權衡一下是否有維修的必要，避免花不必要的錢。

　　省錢方法三：保養周期

　　一般廠家都會建議多少公里或者多長時間需要做一次保養，法系車的維修保養頻率較低，周期較長，比如307、凱旋等都是1.5萬公里做一次保養，因此法系車的保養費用比其他車系低很多。大眾、豐田等大多數廠家都建議每5000公里保養一次，如果您的車開的不多，我們建議您可以將周期適當延長一些，7500公里保養一次就可以了。保養周期變長意味著保養次數減少，費用當然可以節剩

　　省錢方法四：去掉一些保養項目

　　到4S店保養時，4S店會先打出一份保養清單，這時就需要您詳細的.看看這些具體的項目，再結合自己的車況，去掉那些不需要保養的項目。如果您對車不了解，您可以和4S店的工作人員商量，他會給你一些建議，因此您不必擔心去掉必須保養得項目后對車不好，如果哪項保養是必須做的，工作人員會提醒的。

　　省錢方法五：保存好保養詳單和收據

　　做完保養后，工作人員會給出本次保養項目的明細，如果沒有主動給可向工作人員索要。保存好這些單據，以便在下一次維修時清楚自己都做過哪些保養項目，防止做不必要的重復項目。

　　省錢方法六：廠家保修期限已過的車輛沒有必要再去4S店

　　對于已經出了廠家保修期限的車輛，完全可以去汽配城購買配件，然后自己動手換或者去維修廠換。部分汽配城經銷商提供免費更換的服務。

　　通過以上的一些方法，能夠有效的降低維修保養費用。

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