設計人員工作總結
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，為此我們要做好回顧，寫好總結。但是卻發現不知道該寫些什么，下面是小編為大家收集的設計人員工作總結，希望能夠幫助到大家。
設計人員工作總結1
在成熟和迷惘的交織中，20xx年上半年悄然流逝了。在我眼里，設計室也是一個沒有硝煙的戰場，它能磨煉人的意志，淡泊人的心靈，業務素質能得到快速提高，人的心理也能快速成熟起來。
下面我將從業務素質，外界溝通與內部合作兩個大的方面來分析自己半年來的得失。作為一名建筑專業設計人員，業務能力的提高是重中之重。
20xx年的半年，通過實踐，我對建筑設計的流程，方法等有了較深的認識，對建筑規范也有了一定的了解。今年年初，我給自己制定的目標是大致具備能獨立操作一個一般項目的能力，包括它的總平規劃，方案設計，以及后期施工圖的設計。能力來源于實踐，實踐檢驗能力；半年來，我按照自己既定的目標一步一步地腳踏實地走過來，有些可能達到了，而有些可能離目標還有一定地差距，具體表現在以下幾個方面。
一、總平規劃能力：
今年上半年，通過對，我對規劃方面的知識有了較為深刻的理解，具備了一定的動手能力。為方便與甲方的溝通，我力爭更多地了解房地產開發的動態和走向，用心揣測開發商的商業目的，努力尋求設計師與開發商完美的結合點。作為設計師，主要通過國家現行規范和當地政府部門規定的容積率，建筑密度，綠化率，建筑高度和間距來宏觀控制；其次，基本柱網的確定，消防通道與小區路網的貫通，建筑風格的選定也是一名成熟的設計師必須熟練解決的幾個問題，積累了不少寶貴的經驗。
二、方案能力：
方案能力是一名建筑設計師應必備的重要能力。好的平面方案直接與建筑的適用，經濟，美觀三大基本要素掛鉤。半年來，我參與了一些項目平面方案的設計，在桂湖花園，怡然居，竹韻苑等平面方案的設計中，我跟隨設計組的領導一起查閱資料，實地考察，埋頭苦干，虛心請教，圓滿完成了既定任務。與此期間，受領導重托，我還獨立完成了警備區招待所，某雙拼別墅和百貨大樓，竹韻苑1，2#樓的平立面方案設計。在平面柱網的布置中，我先按自己的想法大致布置結構柱網，再請結構組同事幫忙檢查是否合理，無形之中，我增強了結構概念，豐富了專業知識。在獨立設計的過程中，我發現了自己的很多不足之處，特別是對立面方案的把握還缺乏基礎理論性的認識，這都是在以后的工作中必須首要加強的。
三、施工圖設計
施工圖是方案設計的后續，它將建筑設計從宏觀引入到微觀，從控制到限定。使建筑設計作品更貼近生活和方便施工。這就要求設計師必須增強對生活的體驗和對建筑規范的透徹理解。通過一年多的大量施工圖的設計，從一般住宅到商業建筑，從民用建筑到工業建筑，從多層到高層，從剛開始的的描圖組圖，到后來的跟圖學圖，接下來的獨立操作，到竹韻苑的游刃有余，我親眼目睹了自己從無到有，從迷惘到清晰的成長過程，我基本具備了獨立操作的能力，可以解決施工中常見的一些問題。一年來，我幾乎熟讀了公司所有的.建筑規范和相關資料，并做了較為詳細的學習筆記，雖然很多知識一時間都用不上，但我了解了，到用的時候就不會有“書到用時方恨少”的感嘆。建筑施工圖設計的難點在屋面排水和節點大樣，在這些方面，設計院的老師傅給了我們許多幫助，屋面排水在于組織引導，屋面做法要優先考慮屋面的排水問題；節點大樣不僅要做到輕巧美觀，更要方便施工。古語有云：學無止境，在施工圖設計方面我還存在許多誤區，還有許多自己需要學習和加強的地方。諸如對地下車庫，人防工程的設計；對?高層建筑防火規范?的深刻理解，對樓梯梯段凈高的認識，廚房衛生間的布置必須滿足人性化的需要等等。
除業務素質的鍛煉外，與甲方的溝通，與同事間的配合，與施工方的交流也是工作中必不可少的一部分。
設計是一項貫穿工程始末的工作。設計前期，我們致力于與甲方的溝通，通過我們的職業嗅覺了解開發商的商業意圖，不卑不亢，有禮有節是我們堅持的一貫立場。設計中期，我們需要與同專業的合作，與相關專業的配合完成，建筑專業作為其他專業的先導，必須對整個設計流程負全面的責任。在我看來，合作中的摩擦總是難以避免的，但必須具備良好的心態；無論工種的相同與否，職位高低，都必須抱學習的態度，虛心的精神，舒緩的語氣，以理服人的姿態；任何的自以為是，適才自傲都會導致內部矛盾，影響整個團隊的戰斗力，繼而拖緩工程進度。設計后期，我們要與施工方進行不斷的交流，無論交流的結果如何，都對我們今后的設計是有百益而無一害；是我們的問題，就要敢于承認并迅速加以更正，不是我們的過錯，也要做細致的解釋工作。
為了提高自己的綜合素質，我閱讀了許多名人傳記，從偉人的經歷中獲取養分，更進一步地充實自己。我閱讀了大量的文學作品，提高了自己鑒賞水平。我又學習了為人處世倫理哲學，以提高自己的道德修養。所有這些，使我越來越深刻地感覺到人生追求的意義。
不知道是自己要求太高，還是自己的進步太小，我總覺得離目標還是那么遠。而且工作時間越長，學的東西越多，就越感到自己的不足。總之，成績屬于過去，過錯已化為經驗。在以后的工作和生活中，伴隨著公司的不斷拓展和業務量增長，我們依舊會面臨巨大的挑戰和壓力。就我個人而言，有幾點尤其需要重視。
一是加強自身業務能力的培養，增加自已對設計各個環節的熟練程度，多吃苦，多思考，努力提高工作效率；
二是與同專業同事間增強憂患意識，競爭意識，營造你追我趕的氛圍，不學習不上進就要被社會淘汰；
三是加強與公司內部各設計人員間的團結合作，保持平和的心態，多溝通，多配合，充分挖掘集體的潛力。
最后，我還想說一個詞：責任。
無數次，我拿這個詞來衡量自己，來要求自己。不論說過的話、做過的事，都要負起責任。肩上扛著工作上的責任，社會的責任，家庭的責任，不可逃避的。
新的一年即將來臨，我相信，有了公司領導層的英名決策和正確指導，加上公司全體員工的共同努力，同舟共濟，繼往開來，公司的發展一定會蒸蒸日上。我沒有理由不憧憬以后的錦繡前程。
設計人員工作總結2
短短的一個月，我對廣告有了更深的感受和認識。設計的實用性是很重要的，它是一種良好的溝通方式。設計師就應和一個企業的領導團隊緊密相連，與設計團隊共同收集來自企業領導的反饋意見，反過來說，實踐了"外部"從"內部"而來，"內部"又源于"外部"。，我們的'作品，尤其是出此刻公共場合的作品是不可能不被人看到的。無論它是對是錯，都不可能不看到它，而這也正是我們設計的職責所在。就這一點而言，我覺的各學科之間的交流是十分重要的。例如：平面設計師要用圖形的方式與公眾溝通時，就需要向建筑設計師、城市設計師、社會學家和工業設計師展示設計方案。然而，我們的設計應將人放在首位，為城市和環境思考，對新文化有所貢獻，用一種新的美學感覺和對市民的尊重來從事設計。以前想來排版就應是一種很簡單的工作，真正實踐了才發現自我對版面文字的編排存在著很多問題，第一天做版面設計工作，對文字的大小沒有準確的尺度，領導告訴我文字處理不好，打印出來畫面是很不協調的，記的哪天晚上忙到很晚，一個本以為很簡單的排版做了三四遍，由于公司做的主要是宣傳廣告，主要應對大眾化，不得不以全身的精力去投入工作中。
在實習的過程中，透過向領導，同事的交流和向他們虛心的學習，總結了在廣告版面設計的過程中要注意的許多方面：
一、在版面的文字的排列方面
從文字的大小；字體的外形變化，字體筆行變化；字體外行的變化，排列的變化慢慢改善。透過改變字體外部結構特征，筆形的特征；字體筆畫間的疏密關系；或對部分筆畫進行放大縮小以及改變字的中心，使字體顯得新穎別致，在排列上打破常規的`字體排列順序，使字體從而具有更強烈的視覺沖擊力。
二、在廣告的色彩運用方面
依據廣告對象屬性的用色原則，對不一樣的消費者做出不一樣的色彩視覺信號，比如：公司設計的“愛國者mp3”大批量的宣傳彩頁和廣告，mp3一般的消費者都是應對大中院校的學生，所以色彩要相對活躍，艷麗，具有青春得朝氣。依據廣告宣傳整體策劃的用色原則，為了突出企業形象、產品附加值和識別度，在廣告設計中以企業形象專用色為基本元素進行設計。
三、場地域特征的用色原則
針對不一樣國家和地區的廣告設計，還有民族習俗的關系，在圖形的設計和色彩的運用上也有所思考。為了有效的突出設計主題和廣告的表現力，在安排圖色與底色上，注意了調整圖案和底色的色彩關系，將純度，明度，色度的顏色用于品牌的文字、標識、圖形等主體要素中。在整體統一局部活潑的用色原則上，在廣告版面的設計中，注意廣告的主體色調和局部的色相比較的關系，，這樣既能夠把握廣告整體性又能夠使畫面充滿生機活力。
四、廣告圖象攝影和廣告插畫上
透過對商品在消費使用過程中的情景做出真實的再現，以便來宣傳商品的特征，突出商品的形象；或以攝影圖形來促發消費者的購買，更直觀準確地傳達產品信息。真實的反映商品的結構、造型、材料和品質。
廣告的插畫有傳統的寫實描繪逐漸向夸張、理想化和多邊化的視覺表現方向發展，重意念而輕形似，從而有助于強化廣告商品對象的特征和主題。在廣告排版制作的過程中，使用卡通形象作為產品代言人不但能夠以卡通形象的活潑自由，個性化的形象贏得消費者的好感，還省去了請名人做代言的龐大廣告支出和風險。
也根據版面的需要適當的運用一些抽象圖形，如圓形、方行、三角形、點、直線、折線等。形象簡潔而有秩序。有機形態比較自由、活潑而富有彈性，其構成大多采用曲線組合，也有不規則的偶發形態，如云紋、水紋、墨跡等，抽象圖形的使用務必貼合資料、主題，與主題無關、牽強的形式只能誤導讀者，削弱傳播力
設計人員工作總結3
新的一年又開始了，在我們昂首期待未來的時候，有必要對過去一年的工作做一個回顧，總結以往的經驗教訓，以待在新的一年有所改進。
回顧過去一年，工作上取得滿意得成果。涉及到xx項目等不同種類。有設計xx項目等；也有xx項目的整體形象規劃，設計風格定型，具體設計以及不定期的改版更新工作；還有xx項目等等。所以不得有絲毫的馬虎大意，稍不細查，就有可能出現失誤，直接影響到我公司的對外整體形象，更會造成直接的經濟損失。可以說凡是需要突出我們xx公司整體形象的地方，就需要設計師參與工作。
工作上不足的地方：
1、設計眼界不高，只能局限于當前的事物。不能處理好細節處，畫面做好后很粗糙，美觀度不夠，不能很好的認識到如何修飾。
2、不能熟練的掌握元素中的聯系點。畫面中各個元素孤立，影響整體畫面的協調性。
3、軟件使用的熟練度不夠，目前只能熟練掌握ps、coreldraw，其他軟件如：ai等只能說是會用，雖說目前工作對ps以外的軟件要求不高，但是以后公司要向高水平設計公司邁進，要求軟件掌握面會很大。
4、沒有計劃性。要做什么不做什么都沒有明確性和強制性，時間總是在猶豫不覺中浪費，有時因為沒有合理安排導致工作中的遺漏，更重要是每天在忙碌中過去但卻沒有太高的效率。
明年必須要改進的地方：
1、從設計風格上，自己從以往偏愛的個人風格、簡約風格向多元化風格轉變，將多種設計元素結合大眾喜好做出方案。
2、學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種設計相關知識，并用于指導實踐，大膽創意！
3、“業精于勤而荒于嬉”，在以后的.工作中不斷學習業務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。
4、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，工作上、做人做事上都要非常細心，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，不能魯莽行事，積極、熱情、細致地的對待每一項工作指令。
很多時候，日常的工作是瑣碎的，我們只有自己從中找到樂趣，才不會覺得枯燥；很多時候當我們做設計剛有靈感的時候，會突然有其它的工作布置下來，我們只有自己調整好自己的心態，統籌安排好自己的工作，才不會手忙腳亂，顧全大局。這樣才能對自己的工作不會感到厭倦或者是不勝任，才能保持飽滿的精神去工作。
設計工作是痛苦與快樂的煉獄，每當面臨重大的設計任務時充滿了壓力，開始搜集各種資料（包括文字的、圖片的），接下來尋找設計靈感，沉思、焦灼，經過痛苦煎熬，終于有了滿意的創意時倍感輕松。每當經過艱苦的磨礪，自己的勞動成果得到大家的肯定時，便是工作中的快樂！充滿了快意。
當然，工作中的痛苦與快樂首先要求有堅定的政治信念與立場，遵紀守法，愛崗敬業的強烈責任感和事業心。
時間過得很快，試用期快結束了。這是我一生中寶貴的經歷，也給我留下了美好的回憶。在此期間，同事和領導給了我足夠的包容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸懷，做廣告人的英氣，“不經歷風雨怎么見彩虹”，重慶廣告從業者作為先行者的艱辛和堅定(就國內廣告行業而言，我認為重慶廣告行業還處于發展階段，起步較晚)。在尊重同事和領導的同時，有機會成為今天廣告的一部分，我感到驚喜。
在這三個月里，在領導和同事的關心和指導下，經過他們的不懈努力，各方面都取得了一定的進展。現將我的工作匯報如下。
記得第一次應聘的時候，對公司的了解僅限于重慶幾家廣告公司之一，對設計師這個職位的了解僅限于從事比較簡單的廣告創意和藝術執行。另外，我什么都不知道。所以，如何在試用期內了解、理解、熟悉自己的職業，就成了我的當務之急。
第一，通過理論學習和日常工作積累，對公司有了更深入的了解。
我記得剛到公司的時候，我的第一份工作是修改一張公司賀卡。但是我很慚愧的說，因為不熟悉對方公司的整體形象包裝，這個小小的賀卡修改任務讓我在公司的第一天工作持續到了下午5點左右到深夜12點。反復修改和長時間等待客戶回復對我來說既新鮮又有挑戰性。不知道怎么上學是一切進步的前提和基礎。在此期間，我認真學習和學習了公司的所有相關資料，初步了解了公司前任和現任客戶的相關資料。(在這方面，制作設計師羅惠，團隊負責人簡墨，和我一樣剛到公司的新藝人楊凡，給了我很大的幫助，我一直很感謝他們。)此外，日常工作也讓我對公司有了更深入的了解，認識到公司在重慶廣告行業的重要地位。同時，公司擁有相對先進的管理體系和按照企業標準運作的行政機構。這些都讓我對公司的發展充滿了信心和期望。
第二、認真學習崗位職能，工作能力有所提高。
根據工作職責的要求，我的主要任務是：
(1)完成組長布置的設計作業指導書；
(2)參與相關廣告創意的討論；
(3)領導交辦的其他工作。
通過以上工作的完成，我意識到一個稱職的設計師要有良好的設計心態，在具備良好的藝術功底和熟悉的設計軟件操作能力的同時，敢于提出更多的思路和方案，勇于創新！當然，良好的語言技能對于向領導和同事展示他們的創意至關重要。目前在創作思路上有些不足，需要向集團和其他集團的高層領導和同事多征求意見和學習。為了讓自己成為一名稱職的廣告藝術設計師，我也閱讀了很多與設計相關的書籍，并試圖幫助和改進自己的工作。
x年又是充滿激情的一年。在今后的工作中，我將努力提高自己的素質，克服自己的缺點，并朝著以下方向努力：
1.學無止境，時代發展日新月異，各學科知識日新月異。我會不懈努力學習各種設計相關知識，用它來指導實踐，大膽創新！
2.“業宜勤，不宜閑”。在今后的工作中，我們會繼續學習業務知識，通過多看、多學、多練，不斷提高自己的技能。
3.不斷鍛煉自己的勇氣和毅力，提高自己解決實際問題的能力，慢慢克服工作過程中的急躁情緒，積極、熱情、認真對待每一條工作指令。
設計人員工作總結4
在成熟和迷惘的交織中，20xx悄然流逝了。在我眼里，設計師也是一個沒有硝煙的戰場，它能磨煉人的意志，淡泊人的心靈，平面設計能得到快速提高，人的心理也能快速成熟起來，這無不凝結著領導的英名決策和正確指導。年終歲末的時候，人總是特別感嘆生命的蹉跎，回首與展望會是兩個亙古不變的主題。下面我將從工作情況與內部合作兩個大的方面來分析自己一年來的得失。
作為一名平面設計人員，工作能力的提高是重中之重。20xx年的時間里，我對我們所從事的工作流程，方法等有了較深的認識，對平面設計規范也有了一定的了解。能力來源于實踐，一年來，我對自己的堅持一步一步地腳踏實地走過來，我能熟練的掌握Photoshop等設計軟件，加之公司所涉及的平面廣告設計圖比較簡單，工作起來也算輕松，但是還需要不斷的學習和實踐并且提高自身的設計感。
一年來，我參與了公司的全部的平面方案的設計，從查閱資料，埋頭苦干，并虛心向行業同事請教，圓滿完成了既定任務。在獨立設計的過程中，我發現了自己的很多不足之處，這都是在以后的工作中必須首要加強的。
剛進公司的第一個項目是《家居問問》雜志第一期，由于之前沒有做過類似的書籍類設計方案，剛開始有點摸不到頭緒，后來在網上查閱了關于書籍類設計的注意事項又請教同行業關于這方面的資料才能順利展開工作。但是由于初次設計，雜志印刷出來的最終效果不佳，感覺很笨重，一點都不秀氣也沒有時尚感。自己總結出幾點，一是雜志設計過程中字號沒有用正確，單憑自己肉眼而定，第二，雜志的排版不精巧，很多圖都重疊了，事先沒有仔細考量。除了這些，個別商家的廣告不清晰導致后來商家跟業務員發生口角之分影響公司聲譽，這主要有2點，第一，商家缺乏這方面知識本身提供的圖片像素不夠，第二，由于前期排版事物繁忙商家提供的`圖片也沒有仔細去檢查馬虎大意才導致的。
整本雜志都是自己一篇篇文章摘錄，每一張圖片都是自己搜索二來，可謂親力親為，因此為第二期打下了基礎。第二期《家居問問》雜志出版要比第一期順利得多，有了前面一期的經驗總結，這一期出來沒有什么大問題，只有顏色方面印刷廠沒有調好，所以稍有出入。
此后又連續出了城市花園、衡泰錦苑、衡泰國際花園、尚湖中央花園等物業手冊，雖然設計過程沒有家居問問那么復雜，但是還是不可缺少跟商戶的溝通，在此過程中，由于業務員是和商戶直接溝通的，并非設計師與客戶溝通，因此在某些專業問題上，可能業務員不太清楚，因此多出一些溝通上的小麻煩，這些問題經過設計師與業務員的溝通之后慢慢化解，還有部分客戶由于缺少廣告設計這塊的專業知識，不肯提供有效圖片，溝通至最后單子黃了，因此不管是設計師還是業務員在與顧客溝通這塊還要細心有耐心的洽談，務必告知客戶詳細情況。
在xxxx年工作中要保持著良好的心態，不怕苦不怕累，任勞任怨，多付出少抱怨，做好自己的本職工作。在以往的工作當中也存在著不足，爭取改正以往的缺點，總結經驗吸取精華，分析失敗原因和工作當中的不足，為明年的工作做好戰前的準備!
我們無論在哪里工作，最重要的一點是我們必須要喜歡這份工作。來到公司的這段時間，領導和同事都非常的熱心，我們就像是一家人一樣，我已經徹徹底底的愛上了我的這份工作。并不是職位越高，層次越高，我們就越快樂。我們需要的是在工作中有充分的自由空間來發揮和展示我們的能力，對每一個挑戰和機遇我們都能夠有自信和想法去接受，并經過自己的勤奮和努力去實現它。實現自我價值。我想這樣的滿足感和成就感才是我們最大的快樂。
張總經常和我們說的一句話是：“態度決定一切”。人的一生就那么幾十年，如果我們每天都能夠充分的利用好時間，認真的對待我們身邊的每一件事情，當我們老的時候回想起來，我們不會有任何的遺憾。我們信捷的一名員工。嚴謹的工作態度，是我們應盡的責任和義務。作為一名設計師，不斷地開拓設計思路，更好的與市場融合，是我們目前需要改進和加強的，所以我會和公司一起努力，為公司的不斷壯大，更好的發展，來盡自己的一份微薄之力。
最后，祝XX廣告公司能像巨龍般騰飛，像磐石般堅強穩固!也祝愿每一同事身體健康，幸福快樂!
設計人員工作總結5
一、必須了解的規劃條件
規劃局的規劃要點：建設用地范圍即紅線范圍、地形情況、建設用地面積、建筑規模（地上地下），容積率、綠地率、建筑高度、建筑退界要求、建筑退線要求、建筑間距要求、日照要求、配套公共服務設施要求、停車指標的要求，交通規劃及出入口等要求。
二、制作測算表格
根據以上條件，制作測算表格，用甲方提供或甲方大致要求的戶型進行強排，估算容積率，對項目定位。下面是萬科總結的各類建筑分別對應的容積率數值。面對客戶時可以做初步的項目判斷。
1.容積率低于x，高檔的獨棟別墅項目。
2.容積率x，一般獨棟別墅項目，密度偏大。穿插部分雙拼別墅、聯排別墅，可適當降低密度提高品質。
3.容積率x，一般的雙拼、聯排別墅。
4.容積率x，全多層項目較多。如與低層或聯排別墅組合，密度較高。
5.容積率x，正常的多層項目，環境一般。如果是多層與小高層的組合，環境品質較好。
6.容積率x，正常的多層 小高層項目。
7.容積率x，正常的小高層項目。
8.容積率x，小高層 二類高層項目（18層以內）。此時如果做全小高層，環境會很差。
9.容積率x，高層項目（樓高100米以內）。
10.容積率以上，摩天大樓項目。
居住區入口的做法是相對模式化的，設計時要考慮以下問題：
（1）門衛管理方便：用最少的人力兼顧車流和人流管理
（2）出車的安全，門口要留出駐車的空間，讓車在路口停留觀察交通狀況
（3）進車的控制，讓誤闖的車輛可以及時掉頭
（4）人車分行另外，要注意門衛室是景觀做還是建筑做，如果是建筑做，是否有退界要求，是否要報批？
三、合理布置路網、考慮消防車道
（一）消防車道
（1）低層、多層、中高層住宅的居住區內宜設有消防車道，其轉彎半徑不應小于6m。高層住宅的周圍應設有環形車道，其轉彎半徑不應小于12m，當確有困難時，應至少沿住宅的一個長邊設置消防車道。盡端式消防車道的回車場地不應小于15mx15m。
（2）聯體的住宅群，當一個方向的長度超過150m或總長度超過220m時，消防車道的設置應符合下列之一的規定：
a.消防車道應沿建筑的兩個長邊設置，消防車道旁應設置室外消火栓，且建筑應設置與兩條車道連通的人行通道（可利用樓梯間），其間距不應大于80m；b.建筑的適中位置應設有穿過建筑的門洞，其凈高、凈寬不應小于4m。
（二）消防登高面
高層住宅應設置消防登高面，并應符合下列規定：
（1）塔式住宅的消防登高面不應小于住宅的1/4周邊長度；
（2）單元式、通廊式住宅的消防登高面不應小于住宅的一個長邊長度；
（3）消防登高面應靠近住宅的公共樓梯或陽臺、窗；
（4）消防登高面一側的裙房，其建筑高度不應大于5m，且進深不應大于4m；
（5）消防登高面不宜設計大面積的玻璃幕墻。
（三）消防登高場地
（1）高層住宅應在登高面一側，結合消防車道設置不少于一塊的消防登高場地，每塊消防登高場地面積不應小于15mx8m。
消防登高場地是指供消防登高車實施操作時停靠的停車場地。根據上海目前使用的登高消防車的最大長度為13m，登高車操作支撐所需的硬地寬度為6m，為滿足登高消防車的正常作業并為消防人員的施救留出一定的工作空間，本條文規定消防登高場地的面積不應小于15mx8m。
（2）消防登高場地應符合下列規定：
a.消防登高場地距住宅的外墻不宜小于5m，其最外一點至消防登高面的邊緣的水平距離不應大于10m；
b.設有坡道的消防登高場地，其坡道坡度不應大于15%；
c.利用市政道路作為消防登高場地，其綠化、架空線路、電車網架等設施不得影響消防車的停靠、操作。
d.高層住宅的消防車道、消防登高場地應避開地下管道、暗溝、水池、化糞池等影響消防車荷載的地下設施，在地下建筑上布置消防登高場地、消防車道時，地下建筑的樓板荷載計算應考慮消防登高車的重量。
（四）安全疏散
1.樓梯間的設置形式住宅設一個樓梯間時，應符合以下規定：
（1）低層、多層住宅，當每套戶門至樓梯口的距離不大于15m時，應設一個敞開樓梯間；
（2）中高層住宅，當每套戶門至樓梯口的距離不大于15m時，應設一個敞開樓梯間，戶門應為乙級防火門或樓梯間通至屋頂平臺；
（3）十層、十一層的單元式住宅每單元應設一個敞開樓梯間，但戶門應為乙級防火門（戶門可朝戶內開啟）且樓梯應通至屋頂，各單元的屋頂平臺應相連通；
（4）十層、十一層的塔式住宅應設一個封閉樓梯間；
（5）十二層至十八層的塔式、單元式住宅應設一個防煙樓梯間，且前室的面積不應小于；
（6）當十八層以上的單元式住宅每單元設一個防煙樓梯間時，應按規定設置連廊。上述規定以外的住宅，其設置樓梯間的數量不應小于兩個，并應符合下列規定：
（7）低層、多層、中高層住宅應設敞開樓梯間；
（8）十層、十一層的通廊式住宅應設封閉樓梯間；
（9）十二層及以上的通廊式住宅應設防煙樓梯間；
（10）十八層以上的塔式住宅應設防煙樓梯間。
2.樓梯間的設置要求
（1）樓梯間或前室應靠外墻設置，并應設置可開啟的外窗和樓梯間頂部的百葉窗，不宜設機械加壓送風，其開窗面積及樓梯間頂部的百葉窗面積應符合有關規定。十八層以上的塔式住宅，當防煙樓梯間只在前室設置可開啟的外窗，樓梯間為暗樓梯間時，樓梯間的頂部應設置自然通風窗，有效面積不小于。
（2）自然通風方式的要求：
a.靠外墻的敞開樓梯間、封閉樓梯間、防煙樓梯間每五層內自然通風面積不應小于2m2，并應保證該樓梯間頂層設有不小于的自然通風面積；
b.防煙樓梯間前室、消防電梯前室自然通風面積不應小于2m2，合用前室不應小于3m2；
c.十八層以上的塔式住宅，當防煙樓梯間只在前室設置可開啟的外窗，樓梯間為暗樓梯間時，戶門不應直接開向前室。
（3）高層住宅至少應有一個樓梯通至屋頂平臺，通至屋頂平臺的門宜為普通玻璃門，且朝屋頂方向開啟。單元式住宅各單元的樓梯間宜在屋頂相連通。
利用屋頂逃生是火災時常見的逃生方式。為保證人員及時借助屋頂從相鄰單元疏散到安全區域，或將屋頂作為避難平臺等待救援。
（4）設封閉或防煙樓梯間的住宅，屋頂層電梯機房等房間的門不宜開在樓梯間、前室內。
當確有困難，電梯機房或其它設備用房的門必須開在樓梯間或前室內時，則應設甲級防火門，且門的開啟不得影響人員疏散。 （5）剪刀樓梯設計應符合下列規定：
a.剪刀樓梯的兩個樓梯應在前室、走道或屋頂連通；
b.剪刀樓梯的梯段之間應設置耐火極限不低于的實體墻分隔。
（6）高層住宅,當地上部分的樓梯間或前室設置可開啟的外窗,且地下室為自行車、汽車停車庫或機電設備用房時，其地下室的樓梯或前室可不設機械加壓送風裝置。
（7）考慮到樓梯間或前室采用自然通風方式的住宅，只對地下室的樓梯間或前室設機械加壓送風，既不經濟，也難以實施。而當地下室為自行車、汽車停車庫或機電設備用房時，地下室平時停留的人員較少，因此，樓梯間形式可以不變，對其無自然通風采光的`前室和樓梯間也作放寬處理，可不設機械加壓送風。
（8）住宅各類樓梯間的設置還應符合下列規定：
a.煤氣管道不應穿過樓梯間，當必須穿過樓梯間時，應穿鋼管保護；
b.除煤氣管道井外的其它管道井，當在每層樓板處采用相當于樓板耐火極限的不燃燒體作防火分隔，且檢修門為丙級防火門時，檢修門可開在樓梯間或前室內。
（9）商住樓的營業場所、住宅的底層商業服務網點的出入口或樓梯與住宅的出入口和樓梯必須分開設置。
出入口包含平面交通和垂直交通，垂直交通指樓梯、電梯。在住宅建筑中布置商店等公共用房，主要需解決使用功能完全不同的用房放在一起所產生的種種矛盾。為保證住宅安全，防止商店發生火災威脅住戶安全，規定商住樓的營業場所、住宅的底層商業服務網點的出入口或樓梯不得與住宅的出入口或樓梯相互借用，必須分開設置，互不干擾。
（10）居住區域內地下汽車庫的樓梯可借用住宅的樓梯，但其通向樓梯間的門應為甲級防火門。
特別要注意的是，當地下室除汽車庫外，還有自行車庫、機電設備用房及其它用房時，汽車庫借用住宅疏散樓梯應滿足下列要求：
a.汽車庫與其它部位之間應采用防火墻、防火卷簾及甲級防火門分隔；
b.汽車庫借用的住宅樓梯必須與汽車庫在同一防火分區內，即該樓梯與其它部位之間也應采用防火墻及甲級防火門分隔。
c.汽車庫防火分區內最遠點距樓梯間的距離不應大于60m。
3.躍層式住宅的疏散要求
（1）高層住宅每套所跨越的樓層不宜超過兩層；
（2）十八層及十八層以下的高層住宅，當有向上躍層和向下躍層同時設置時，每層（包括躍層）應開設通向公共走道的戶門；
（3）十八層以上的高層住宅，所有戶室應一個方向（同時向上或向下）躍層；
（4）每套戶室從最遠一點算起，到戶門的距離不應超過20m；當超過20m時，躍層樓面應開設通向公共走道的門。（套內樓梯的一段距離按期水平投影長度的倍計算）。
4.消防電梯
（1）十二層及以上的高層住宅應設消防電梯，消防電梯可與客梯兼用，其前室可與防煙樓梯間的前室合用。
（2）消防電梯是消防撲救滅火的措施之一。根據國家防火技術規范和本市有關規定，要求在十二層及以上的高層住宅應設消防電梯，消防電梯可與客梯兼用。由于住宅消防電梯一般兼作日常使用的客梯，很少獨立設置，故允許其前室可與防煙樓梯間的前室合用。
（3）底層商業營業場所高度在24m以下時，住宅部分的消防電梯在商業營業場所可不停靠。
（4）電梯應在設有戶門或公共走廊的每層設站，且至少應有一臺電梯通向地下汽車庫。當地下室為自行車停車庫或機電設備房時，消防電梯可不停靠。
5.走道、連廊
十八層以上塔式住宅、每單元設有兩個防煙樓梯間的單元式住宅，當每層超過6套，或短走道上超過3套時，應設置環繞電梯或樓梯的走道。 注：短走道指防煙樓梯間的前室門至最遠的一套戶門之間的走道。
在設置消防連廊時要注意下列問題：
（1）消防連廊必須每層設置，不得隔層設。但躍層戶型可以只在設有戶門的樓層設置。
（2）每層相鄰單元必須在走道或前室等公共部位設置連廊連通，不允許在樓梯間內設置連廊，防止火災情況下煙氣通過連廊進入相鄰單元樓梯間，也不允許通過戶內陽臺連通，這樣不能保證疏散暢通。
（3）當單元式住宅各單元層數不同時，應將每單元視作一幢塔式住宅進行平面設計；當各單元層數均超過18層時，可在較低幾個單元之間的相鄰單元設置連廊，但最高一個單元應視為一幢塔式住宅。
四、地下車庫設計
布置單體或組合體時，若在規劃住宅小區地下有停車場，應該注意些什么，如出入口的個數，在小區中的布置等，如何組織交通流線，如何做到人車分流。高層建筑，地下停車庫做兩層，但柱子必須和上面的一致嗎？位置、形狀、尺寸？因為是不規則的地形，布柱根據停車間距不好弄。
1.基地出入口與城市道路的關系
（1）居住區機動車出入口不應設在城市快速路和主干路上，可設置在城市次干路和支路上，并距道路交叉口50米以外
（2）小區出入口設置應考慮與相鄰小區出入口的相互位置關系。
（3）機動車地下車轉戶口出入口不宜直接設置在城市道路上，應通過小區內部道路與城市道路相接。
（4）在同一條城市道路上，不宜設置多個出入口，盡可能歸并為一個出入口，且出入口寬度與相接城市道路紅線寬度相協調，需要進行功能劃分的應通過小區內部路進行交通組織。
2.停車場規劃
停車場配建標準：地面停車場按每個機動車位占地面積30平方米計；地下停車庫及停車樓按每個機動位占建筑面積35平方米計；多層停車庫按每個機動車位占地面積平方米，層高米計；自行車按每輛車面積平方米計；裝卸車位尺寸不小于4米×8米。
3.地下車庫設計要點
（1）人防結合
地下汽車庫宜結合人防設計，即在平時作為汽車庫使用，而在戰時則作為人員、物資的掩蔽場所——人防，這就叫做平戰結合。一般城市規劃都對有人防配建面積比例的規定，可以說是強制的。如果投資者不愿意建造人防，也可以繳納一定費用，由政府易地再建。所以我們看到有些小區的地下車庫是設計有人防設施的，而有的則沒有。
（2）車庫規模
通常我們設計的車庫屬于“中型”（51~300輛），有時也會有大型（301~500輛）的地下汽車庫，即：停車間室內地坪面低于室外地坪面高度超過該層車庫凈高一半的汽車庫。
大中型汽車庫的庫址，車輛出入口不應少于2個；特大型汽車庫庫址，車輛出入口不應少于3個，并應設置人流專用出入口。各汽車出入口之間的凈距應大于15m。出入口的寬度，雙向行駛時不應小于7m，單向行駛時不應小于5m。
（3）汽車坡道
進入地下汽車庫需要有坡道，坡道可以是直線的、曲線的或二者的結合。坡道設計的重點是確定坡道的位置，數量。大中型汽車庫的庫址，車輛出入口不應少于2個。即：一般設計兩個出入口就夠了。汽車庫的汽車出入口寬度，單車行駛時不宜小于，雙車行駛時不宜小于。但兩個出入口距離不可過近（各汽車出入口之間的凈距應大于15m）。規范又規定：汽車疏散坡道的寬度不應小于4m，雙車道不宜小于7m，因此干脆汽車坡道就設計為4米或7米。
（4）常規數據
汽車轉彎半徑按6米設計，此為小型車轉彎半徑。汽車庫室內最小凈高應：>米（微型車、小型車）。我們通常的車庫以微型、小型車庫。
（5）防火設計
汽車庫應設防火墻劃分防火分區。每個防火分區的最大允許建筑面積，地下汽車庫為2000平方米。如果設有自動噴水滅火系統則可翻倍。
劃分完防火分區，馬上就是人員安全出口的設置。規范規定：汽車庫、修車庫的每個防火分區內，其人員安全出口不應少于兩個。規范同時規定：汽車庫、修車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應分開設置。也就是說：汽車坡道不能作為人員疏散。因此，每個防火分區設兩個封閉樓梯間上到地面上去。疏散樓梯的寬度不應小于，即兩股人流。樓梯間盡量分散布置，因為汽車庫室內最遠工作地點至樓梯間的距離不應超過45m，當設有自動滅火系統時，其距離不應超過60m。
4.住宅地下車庫設計方法
1.整體規劃
在設計初期，必須把地上、地下統一考慮，地下車庫決不是設計的附屬品，要盡可能把車庫集中在一個整體空間中，以提高相同面積下的停車數量。一種方法是，把地上住宅沿地塊外圍布置，就是“圍合式布局”，社區中部形成比較開闊的園林空間，下面做停車，這種方式能夠形成開闊的樓間距，住宅單元的通風、景觀效果非常好，同時地下車庫的使用率也非常高。另外一種方法，把住宅樓多棟組合，提高小區空地的完整性。從而有利地下停車庫空間的完整性，對于大盤而言，有時地下停車庫被分割成幾個片區，這時還要考慮各區之間的連接通暢，不應產生瓶頸現象，從而對交通、消防不利。
2.平面布局
主要包含車道和停車位布置、柱網布局、與地下室其它功能部分協調等。
一般住宅小區以中型轎車：長（4．9m） X寬（1．8m） x高（1．8m）為設計標準車型尺寸，停車位尺寸應為：長(5—6)m x寬(2．5—3)m。車位與車道成90°直角，且車輛“倒進順出”的布置的時候，每臺車所占車庫面積的比例最小，按照此方式布置的地下停車庫每車所占面積應在28㎡—35㎡。
較大型車庫的停車通道，應盡量設環形車道。當采用與車道成90°直角的停車位布置時，車道寬應在6m以上，車道車行路線方式可采用雙車道雙向行駛。
按照標準車型與車道尺寸，柱網宜在6X8m(柱間停兩輛車)或8X8m{柱間停三輛車)左右。
3.管線布置
管線綜合，注意遵循如下原則：
a.應盡量使“主風道” 靠近車道邊側設置；b.風道寬度盡量控制在米以內，使風道下面不設噴淋；c.電橋架、設備管線盡量與風道平行設置、盡量不要設在風道下方；d.各類管線交叉點不要設在主車道處。
設備管線常用計算高度4.屋頂綠化
地下車庫的設置，為社區的地面綠化提供了最大可能的空間，一般由于車庫都布置在社區比較完整、大塊的空曠場地內，在頂板上部可作覆土、形成小區的中心綠化花園。
覆土平均厚度在50公分左右，可適應種植小型灌木和鋪植草皮。但如果要栽種大型喬木，必須加設覆土坑。
5.地下室范圍（面積）
上部建筑——結合消防電梯及核心筒范圍，考慮地下室直達戶內；地形地貌；銷售和開發節奏；停車數量——規劃停車總量扣除地面停車數量；設備用房；其他——不能停車和設備房的沒有使用價值的空間盡量減小。（1）坡道寬度：（2）曲線坡道寬度：備注：
（1）汽車最小轉彎半徑＝汽車回轉時汽車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑；
（2）汽車最小轉彎半徑≠環道內徑；
（3）避免：誤將國家規定的汽車的最小轉彎半徑6米，理解為是車道的最小內徑，導致車道的內徑過大，相應的增加車庫面積。 各種停車位尺寸及通車道寬度
（4）各種車道（出口）最小寬度
（5）層高確定原則
合理的選用地下室底板的構造做法，根據實際構造來計算層高；在確定層高時，精確計算設備管線預留高度以及結構梁高；當車庫與變配電間或水池等設備用房同層設計時，應采取“設備用房局部降板”，而車庫層高按常規設計。
各類層高計算的基本內容：常見車庫層高：
A.地下室車庫底層層高（設濾水層及排風、噴淋）
a、風道下無噴淋，底層層高一般為米（是到建筑面層；到結構板上皮為米；梁高按650，風道按300；
b、風道下設噴淋，底層層高一般為米（到結構板上皮為米；梁高按650，風道按300）
備注：
1、總建筑面積超過2000平米的地下車庫必須設機械排煙（有風道）；
2、停車數超過10輛的地下車庫，或者停車數超過50輛的地上車庫，必須設噴淋。
B.地下室其他層（設排風、噴淋）
a、風道下無噴淋，層高一般為米（梁高按650，風道350）；
b、風道下設噴淋，層高一般為米 （梁高按650，風道300）；層高一般為米（梁高按650）
備注：當風道寬度大于米時，風道下面必須設噴淋。
c.地下室其他層（無排風、有噴淋）風道下設噴淋，層高一般為米（梁高按650，風道300）；層高一般為米（梁高按650）。
D.半地下室、停車數超過50輛的開敞式及架空層車庫
一般為 米（如設噴淋，無風道層高，梁高按650）。
E.車庫入車的一面完全敞開、車道是利用室外道路的車庫
一般為米（板厚按100，面層50；考慮到計算面積問題，一般圖上標注為 米；）。
五、建筑高度的設置問題
算日照時，參數設置，建筑高度的設置問題，建筑高度是否考慮水箱間、樓梯間、電梯機房等的高度問題。
（一）建筑高度計算方法
根據民用建筑設計通則：
1.平屋頂：
（1）受高度限制的建筑高度：指建筑室外地坪至建筑最高點間的距離。稱為建筑高度
（2）非受高度限制的建筑高度：指建筑室外地坪至建筑屋面面層或女兒墻頂的距離。
建筑高度是指建筑室外地坪至女兒墻的高度。這兩個都有問題的，都不存在定義的唯一性和確定性。受高度限制的建筑主要是與航空控制有關的；非受高度限制的建筑高度主要與建筑日照及消防等有關。這樣看來這兩個定義就不至于在設計中產生矛盾了。
2.消防建筑高度計算
坡屋面算到檐口，平屋面算到屋面面層。多種形式屋面按最大值
（1）建筑高度的計算：當為坡屋面時，應為建筑物室外設計地面到其檐口的高度；當為平屋面（包括有女兒墻的平屋面）時，應為建筑物室外設計地面到其屋面面層的高度；當同一座建筑物有多種屋面形式時，建筑高度應按上述方法分別計算后取其中最大值。局部突出屋頂的瞭望塔、冷卻塔、水箱間、微波天線間或設施、電梯機房、排風和排煙機房以及樓梯出口小間等，可不計入建筑高度內。
（2）建筑物室外設計地面到其檐口或屋面面層的高度，屋頂上的水箱間、電梯機房、排煙機房和樓梯出口小間等不計入建筑高度。
3.日照建筑高度計算
（1）日照間距系數：根據日照標準確定的房屋間距與遮擋房屋檐高的比值。
（2）日照時間計算起點底層窗臺面（指距室內地坪高的外墻位置）
（二）層高建高層計與筑數
1.建筑高度 建筑高度指自建筑物散水外緣處的室外地坪至建筑物最高部分的垂直高度。但下列情況不計入建筑控制高度：
（1）屋頂突出物的高度在9米以內，且其水平投影面積之和不超過該建筑物標準層建筑面積的1/8者。
（2）實心女兒墻高度自墻頂往下小于米者；
（3）建筑物屋頂另加構架但不設圍合外墻者，構架部分不計入高度。
（4）出檐式平屋頂的建筑高度：具有出檐式平屋頂的建筑，其高度為自基地室外地坪起至檐口底面止。
2.坡屋頂建筑高度 坡屋頂建筑物當屋面坡度超過四十五度（含四十五度）時，建筑高度自基地室外地坪至坡屋頂的的二分之一為止；當小于四十五度時，按條規定計算。
3.場地前道路標高與場地地坪高度不同的建筑高度
當場地前道路標高與場地地坪高度不同時，建筑物高度視下述不同情況分別計算：當進行景觀和建筑物結構的規劃控制時，建筑物高度仍以場地地坪標高為準計算；當進行消防撲救控制時，如路面標高高于場地地坪標高時，則以路面標高為準計算；當建筑物前后立面高度不同時，規劃控制高度按建筑物的主出入口中的一面計算，而消防控制則按撲救登高一面計算。
4.建筑群高度限制 建筑群高度限制指一組互相鄰近的建筑物中最低與最高建筑物高度的幅度。建筑群限高指對其中最高建筑物的高度限制。
5.一棟建筑物有兩個以上體量建筑組合的建筑高度一棟建筑物有兩個以上體量的建筑組合，其建筑物高度以最高體量的高度計算；
6.特殊造型的建筑高度 特殊造型的建筑高度按下列規定計算：
（1）薄殼結構與波浪形結構屋頂，建筑物高度自場地地坪至薄殼頂高或波頂高；
（2）屋面為球形拱頂，建筑物高度自場地地坪至拱頂最高處；
（3）半地下室高出地面的高度：半地下室高出地面的高度為由散水邊緣處的室外地坪標高至半地下室頂板。
（三）建筑層數計算
1.住宅按層數
低多層住宅為1層至3層；多層住宅為4層至6層；中高層住宅為7層至9層；高層住宅為10層及以上。
2.特殊情況
（1）建筑總高度不超過54m的塔式、單元式住宅，當頂層有套內兩層的復式套型時，若兩層之間為滿鋪樓板時仍按兩層計算，如為部分樓板和部分上空時，按一層計算。但對消防控制，仍按自然樓層數量計算。
（2）建筑總高度不超過54m的塔式、單元式住宅，當底層設有敞開空間時，可按實際層數減去一層；
（3）當住宅既在底層設有敞開空間、頂層又為兩層一戶的躍層時，只可按實際層數減去一層計算層數，不可減去兩層。
3.建筑的內各層的層數排列
（1）室內設計標高為正負零的樓層，按排列稱為一層（建筑設計文件中應按樓層順序標注建筑層數，不得將一層標注為首層或底層），第一層樓板以上稱為二層，按此規則類推至建筑最高層數。層高不大于米時不計層數。
（2）室內設計標高正負零下面的一層，按排列稱為地下一層，地下一層的樓板以下稱為地下二層，按此規則類推建筑物地下室最低層數。
（3）室內地面以上的各層之間如設有夾層（見），則該層不計入層數排列，但大型公共建筑內設 有中庭者，四周的樓層仍按條的規定排列稱呼。
（4）當室內按樓梯休息平臺的標高而設置不同標高的樓層時則為錯層，其錯層的建筑層數，以標高為正負零的樓層（一層）為標準，第二層樓面標高以下的各層建筑層數為一層（不同標高的樓層應分別注明標高）， 層數的標注方法按此規則類推。
（四）建筑間距
建筑高度計算在計算建筑間距時，建筑高度按下列規定計算：
1.平屋面建筑：挑檐屋面自室外出入口地坪標高算至檐口頂，加上檐口挑出寬度；有女兒墻的屋面，自室外出入口地坪標高算至女兒墻頂。
2.坡屋面建筑：層面坡度小于45°（含45°）的，自室外出入口地坪標高算至檐口頂加上檐口挑出寬度。坡度大于45°，自室外出入口地坪標高算至屋脊頂。
3.水箱、樓梯間、電梯間、機械房等突出屋面的附屬設施、其高度在6m以內，水平面積之和不超過屋面建筑面積1/8的，不計入建筑高度。
4.其它建筑高度計算
（1）當建筑位于文物、建筑保護區、建筑控制區時，局部突出屋頂的瞭望塔、冷卻塔、水箱間、微波天線間或設施、電梯機房、排風和排煙機房以及樓梯出口小間等均應計入建筑高度。
（2）有凈空要求的控制區：比如航空限高要計算至最高點。含避雷針等。
另外因國土系統要求國土土地出讓時有空間概念，上限下限也要考慮受限建筑高度，將頂部設備間和頂部裝飾物的高度記入。
六、建筑間距
（一）多、低層住宅間距
1.多、低層住宅建筑平行布置
（1）主朝向為南北向時，最小控制距離南側為多層時應以滿足日照要求來控制，同時不少于20米的要求。
（2）主朝向為東西向時，應按衛生間距20米的要求控制。
2.多、低層住宅建筑垂直布置
（1）最小控制間距：山墻開窗時，應按不少于13米的要求控制；山墻不開窗時，建筑物的間距應不少于10米，同時應保證消防、管線敷設等要求。
（2）垂直布置的多、低層建筑山墻寬度必須小于等于13米；大于13米的其間距按照平行布置的間距要求控制。
3.多、低層住宅建筑并列布置的間距
（1）山墻（不開設窗戶）最小控制間距多層為6米，低層為米。
（2）山墻開有居室窗的，其山墻間距應適當加大。
4.多、低層點式住宅次要朝向開有居室窗時，其間距應按不小于13米控制。
5.多、低層住宅對角布置時，其對角最小控制間距按并列布置間距控制。
（二）高層住宅與高、多、低層住宅的間距
1.高層塔式住宅與高層塔式住宅平行布置時最小控制間距應按滿足日照要求為基礎，并不得小于下圖所列要求：
高層塔式住宅平行布置時最小控制間距
2.高層板式住宅與高層板式住宅平行布置時最小控制間距應按滿足日照要求為基礎，并不得小于下圖所列要求：
高層板式住宅平行布置時最小控制間距
3.高層板式住宅與高層板式住宅垂直布置時最小控制間距不得小于下圖所列要求：高層板式住宅垂直布置時最小控制間距
垂直布置的高層住宅山墻寬度應小于等于16米，大于16米時其間距按平行間距要求控制。
4.高層住宅與高層住宅并列布置時最小控制間距不得小于下圖所列要求：
高層住宅與高層住宅并列布置時最小控制間距
5.高層住宅與高層住宅對角布置時，對角最小控制間距參照并列布置間距并適當加大。
6.高層住宅與多、低層平行布置
（1）主朝向為南北向時，新建高層住宅位于南側時，除應滿足相關退界要求及日照要求外，北側相鄰現狀建筑退地界滿足相關規定時，建筑物間距應滿足表2規定，北側相鄰現狀建筑退地界不滿足相關規定時，新建建筑間距可適當減少。
（2）主朝向為南北向時，新建高層住宅位于北側時，應以滿足日照要求為基礎控制建筑物的間距。
7.高層住宅與多、低層住宅垂直布置時最小控制間距不得小于下圖所列要求，并應滿足日照要求。
高層住宅與多、低層住宅垂直布置時最小控制間距
8.高層住宅與多、低層住宅并列布置時，山墻間距不少于13米并同時滿足消防要求，山墻有臥（居）室窗戶的應適當加大。
9.高層住宅與多、低層住宅對角布置時，對角最小控制間距參照并列布置間距并適當加大。
10.建筑高度大于100米的高層住宅與各種層數住宅的最小控制距離由市城鄉規劃行政主管部門具體核定。
（三）建筑既非平行也非垂直布置的間距
1.當兩棟建筑夾角小于等于30度時，其最小間距按平行布置的間距控制。
2.當兩棟建筑夾角大于30度小于等于60度時，其最小間距按平行布置間距的倍控制。
3.當兩棟建筑夾角大于60度時，其最小間距按垂直布置的間距控制。
4.當相鄰建筑所處場地有地形高差時，日照影響分析時應增加（或減去）地形相對高差。
5.住宅建筑底層為商業、車庫等非住宅用房時，日照影響分析以住宅層的窗底標高為基準。
七、綜合技術經濟指標居住區綜合技術經濟指標的項目應包括必要指標和可選用指標兩類，其項目及計量單位應符合下表規定。綜合技術經濟指標系列一覽表
注：▲必要指標；△選用指標。
八、公共服務設施各項目的設置規定
（一）教育
1.托兒所
(1)設于陽光充足，接近公共綠地，便于家長接送的地段；
(2)托兒所每班按25座計；幼兒園每班按30座計；
(3)服務半徑不宜大于300m；層數不宜高于3層；
(4)三班和三班以下的托、幼園所、可混合設置，也可附設于其它建筑，但應有獨立院落和出入口，四班和四班以上的托，幼園所均應獨立設置；
用地面積(㎡)：4班：≥1200；6班：≥1400；8班：≥1600。
2.幼兒園
(5)八班和八班以上的托、幼園所，其用地應分別按每座不小于7㎡或9㎡計；
(6)托、幼建筑宜布置于可擋寒風的建筑物的背風面，但其主要房間應滿足冬至日不小于2h的日照標準；
(7)活動場地應有不少于1/2的活動面積在標準的建筑日照陰影線之外。
3.小學
(1)學生上下學穿越城市道路時，應有相應的安全措施； (2)服務半徑不宜大于500m；
(3)教學樓應滿足冬至日不小于2h的日照標準。
用地面積：4班：≥1500㎡；6班：≥2000㎡；8班：≥2400㎡
4.中學
(1)應符合現行國家標準《中小學校建筑設計規范》的規定； (2)在擁有3所或3所以上中學的居住區或居住地區內，應有一所設置400m環形跑道的運動場； (3)服務半徑不宜大于1000m；
(4)教學樓應滿足冬至日不小于2x的日照標準。
用地面積：18班：≥㎡；24班：≥㎡；30班：≥㎡。
（二）醫療衛生
5.醫院
(1)宜設于交通方便，環境較安靜地段； (2)10萬人左右則應設一所300-400床醫院； (3)病房樓應滿足冬至日2h的日照標準。
建筑面積：～㎡；用地面積：～㎡。
6.門診所
(1)一般3~5萬人設一處，設醫院的居住區不再設立門診； (2)獨立地段小區，酌情設門診所，一般小區不設。
建筑面積：2000～3000㎡ 用地面積：3000～5000㎡
7.衛生站
1萬人設一處；建筑面積：300㎡；用地面積：500㎡。
8.護理院
(1)最佳規模為100~150床位；
(2)每床位建筑面積大于或等于30㎡；
(3)可與社區衛生服務中心合設。
建筑面積：3000～4500㎡
（三）文化體育
1.文化活動中心
宜結合或靠近同級中心綠地安排。建筑面積：4000～600；用地面積：8000～1200
2.文化活動站
(1)宜結合或靠近同級中心綠地安排；
(2)獨立性組團也應設置本站。
建筑面積：400～600；用地面積：1000～1500
3.居民運動場、館
宜設置60～100m直跑道和200m環形跑道及單的運動設施。用地面積～㎡。
4.居民健身設施
宜結合綠地按排。
（四）商業服務
1.服務半徑：居住區不宜大于500m；居住小區不宜大于300m；基層網點(綜合付食店、菜店、早點鋪等)及自行車存車處，不宜大于300m 2.地處山坡地的居住區，其商業服務設施的布點，除滿足服務半徑的要求外，還應考慮上坡空手，下坡負重的原則。
建筑面積：
綜合食品店：住區：1500～2500；小區：800～1500
綜合百貨店：居住區：2000～3000；小區：400～600
中西藥店：200～500㎡
書店：300～150㎡
市場：居住區：1000～1200㎡；小區：500～1000㎡。
（五）金融郵電
1.銀行、儲蓄所
宜與商業服務中心結合或鄰近設置。
建筑面積：銀行800～1000㎡；儲蓄所100～150㎡
用地面積：400～500㎡
2.電信支局
建筑面積1000～2500㎡；用地面積600～1500㎡。
3.郵電所
宜與商業服務中心結合或鄰近設置。建筑面積100～150㎡。
4.社區服務中心
每小區設置一處，居住區也可合并設置。建筑面積200～300㎡；用地面積300～500㎡。
5.養老院
一般規模為150～200床位；每床位建筑面積大于或等于40㎡。
6.托老所
一般規模為30～50床位；每床位建筑面積20㎡；宜靠近集中綠地安排，可與老年活動中心合并設置。
7.治安聯防站
可與居(里)委會合設。建筑面積30～50㎡。
8.居(里)委會(社區用房)
建筑面積30～50㎡。
9.物業管理
建筑面積300～500㎡；用地面積300㎡。
（六）市政公用
1.供熱站或熱交換站
根據采暖方式確定。
2.變電室 每個變電室負荷半徑不應大于250m;盡可能設于其他建筑內。建筑面積30～50㎡。
3.開閉所
～萬戶設一所;獨立設置。建筑面積200～300㎡；用地面積大于或等于500㎡。
4.路燈配電室
可與變電室合設于其他建筑內。建筑面積20～40㎡。
5.燃氣調壓站
按每個中低調壓站負荷半徑500m設置;無管道燃氣地區不設。建筑面積50㎡；用地面積100～120㎡。
6.高壓水泵房
一般為低水壓區住宅加壓供水附屬工程。建筑面積40～60㎡。 7.公共廁所
每1000～1500戶設一處;宜設于人流集中處。建筑面積30～60㎡；用地面積60～100㎡。
8.垃圾轉運站
應采用封閉式設施，力求垃圾存放和轉運不外露，當用地規模為～1k㎡設一處，每處面積不應小于100㎡，與周圍建筑物的間隔不應小于5m。
9.垃圾收集點
服務半徑不應大于70m，宜采用分類收集。
10.居民存車處
宜設于組團內或靠近組團設置，可與居(里)委會合設于組團的入口處。建筑面積1～2輛/戶；地上～㎡/輛地下～㎡/輛。
11.居民停車場、庫
服務半徑不宜大于150m。
12.公交始末站、消防站、燃料供應站
可根據具體情況設置。
（七）行政管理及其他
1.街道辦事處
3～5人設一處。
2.市政管理機構(所)
宜合并設置。
3.派出所
3萬～5萬人設一處；應有獨立院落。建筑面積㎡；用地面積600㎡。
700～.其他管理用房
3萬～5萬人設一處；可結合市場或街道辦事處設置。建筑面積100㎡。
5.防空地下室
在國家確定
一、二類人防重點城市中，凡高層建筑下設滿堂人防，另以地面建筑面積２％配建。出入口宜設于交通方便的地段，考慮平戰結合。
設計人員工作總結6
本人一直從事機械設計工作。就職于xx集團有限公司，主要從事高低壓開關設備、箱式變電站、斷路器機械設計、高壓變頻器、光伏逆變器機械結構研發設計工作。以下為今年的機械設計工作總結。
一、工作態度
自參加工作以來，十分熱愛機械設計工作，處處嚴格要求自己，虛心向有經驗的師傅和同事們學習，勤學苦練，提升素質。具有強烈的進取精神和責任意識，時時刻刻以企業發展大局為重，始終堅持國家集體利益高于一切，情系崗位，務實創新，從不計較個人得失，工作任勞任怨、出色完成上級交辦的各項工作。在理論學習、聯系群眾以及遵紀守法等各方面，以飽滿的工作熱情、扎實的工作作風、突出的工作成績，得到企業領導和同事們的一致好評。
二、業務學習工作情況
機械設計工作具有專業性強，涉及面廣，責任重大的特點，為了適合和勝任本職工作，自己堅持學習與實踐相結合，專業理論基礎知識掌握的比較全面，實踐操作基本功鍛煉得比較扎實，對機械、電氣、行政等方面的知識技能都實行過深入的、全面的系統的研究，具備較強的知識理論水平和實踐工作經驗。同時，注重持續提升自己的業務知識水平，利用業余時間系統學習了電力電子技術、電機控制、現代控制理論、電機學、機械設計等學科知識。
通過自學、深造、與參加企業培訓等多方面學習，掌握了理論知識，力求做到理論與實踐相結合，做到學用結合，學以致用。在實際工作過程中，我嚴格按照集團公司規章制度與工作紀律辦事，嚴于律己，遵章守紀，堅守工作崗位，忠實履行職責，妥然處理各項矛盾和問題，堅持執行標準機械制造安裝質量管理體系，努力打造精品項目設計，確保集團公司生產經營工作正常實行，較好地完成企業安排的工作任務。
三、工作業績
長期在公司一線從事技術工作，刻苦鉆研業務知識，把學到的理論知識與公司的`實際結合起來，根據電氣機械市場的發展情況，積極投身于公司的科研開發創新工作中，為公司建設創新型企業做出自己的貢獻。
作為公司機械結構設計方面的技術帶頭人之一，自己的工作職責涵蓋產品研發及維護、新材料與新工藝的應用、產品結構與外觀造型總體把關、計算機設計軟件應用、結構設計團隊技術指導等多個方面，為了保證各項工作的順利展開，我始終堅持不懈地學習，以嚴謹、務實、創新的精神創造性地展開工作，多次為企業技術領域開發項目的決策提供了準確的依據。自己先后獨立和參與研究了十幾項科研課題，很多項目對企業的發展起到了很大的推動作用。
四、完善自身
在工作中，自己非常重視技術團隊協作和知識的傳承，在工作中上尊重領導，服從組織，嚴守紀律，同時關心、愛護新同事，毫無保留的協助他們提升業務技能，甘為人梯，奉行的是大家互相協助、共同學習、共同提升、共同發展的團隊精神，努力營造開放、和諧的學習交流氛圍。
在多年的技術工作實踐中，自己注重持續更新完善自身的知識結構，積極參加公司內外的各種專業教育培訓，內容涉及現代控制理論、電機學、機械設計、法律知識等諸方面，業務技能得到極大提升，知識面得到更大擴展，向成為復合型人才的目標持續邁進。
總之，創新無止境，持續上臺階，自己將繼續刻苦鉆研業務理論，探索機械革新，追求科技進步，更好地在激烈的市場競爭中為集團公司的發展壯大盡職盡責盡力，再攀新的設計管理高峰，再創新的企業發展輝煌。
設計人員工作總結7
從加入公司成為公司的成員已經整整兩個月的時間，雖然只是試用期，但心態總是以公司的一名正式員工來對待，使得自己盡快的融入到公司這個大家庭。在各位領導和同事們的悉心關懷和指導下，現將我的工作狀況作如下匯報。
這兩個月的時間里，一方面是適應蘭州的工作環境，適應公司的工作狀態，另一方面也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。相比于剛參與工作，現在對自己的定位以及進展方向相對比較明白，在此，特別感謝公司賜予這個連續從事房地產行業的機會。除了公司對于個人的要求以外，自己的抱負與公司的進展同步也是特別重要的，基于此我想最好的表現就是充分的發揮自己的特長，把自己的才能以及學問充分的應用到工作上。這短短的兩個月時間是緊急的，勞碌的，充實的。公司里舉辦了一次大型的周年慶活動，這個活生生的案例讓我切身體會到了這個團隊的分散力，同事們工作的熱忱、樂觀的工作狀態，劉總的`執著，精益求精，讓我真正理解了公司理念的涵義。除了周年慶活動以外，我慶幸在年前能有一次參加提案的機會，這次的提案集體的呈現了我們公司的工作狀態，不僅僅是對甲方的一次提案。也是對公司每個員工的一次提案，同事們對待工作的仔細態度讓我明白全部員工之所以執著的理由，公司有這樣一個平臺，讓每個人都展現自己才華橫溢的一面，除了自己的分內工作以外，還可以學習房地產其他相關的學問，加強個人的綜合素養，提高專業技能，并能和公司一同彰顯一個專業的姿勢。通過這段時間也意識到了公司在蘭州房地產行業舉足輕重的地位，公司的進展對于推動整個蘭州房地產策劃代理行業的進展有著巨大作用。同時，公司擁有比較系統的管理體制和企業化標準運作的行政機構。這一切都讓我對公司的進展布滿了信念和向往。依據崗位職責的要求，我的主要工作任務是：
（1）負責完成組長安排下來的設計工作指令；
（2）依據項目推廣的需要，準時完成設計工作。
（3）參加相關項目的爭論；
通過完成上述工作，使我熟悉到一個稱職的設計師應當在具有相當的美術功底、熟識的設計軟件操作力量的同時，要具備良好的設計心態，并且要敢于多提出自己的想法和方案，敢于創新！當然，良好的語言表達力量是向領導和同事提出自己創意想法的必不行少的。目前我在專業上存在個別不足之處，還需要多向設計團隊及其他部門的各位資深領導和同事多求教、多學習。（在此，特殊感謝我的直接領導馮總監，是他教我如何讓設計更完善。）為了讓自己做一個更專業的房地產設計師，除了在網上看一些專業的廣告以外，也不會放過每一個參加爭論方案的機會，爭取在工作中學習更多的學問，并應用于工作。 20xx年對于我們來說都是個布滿挑戰的一年，房地產市場政策連連，對策不斷，變化莫測，對于我自己來說更是應當克服自身的不足，依據市場的要求不斷的提高自己的綜合素養，大膽創意，精益求精，唯專唯精。
設計人員工作總結8
時間過的真快，還記得去年的3月份有幸被公司錄用了，回顧起來這近一年的工作中了解到了很多東西，也學了不少知識；雖說還不是十分熟悉，但至少很多新的東西是從不懂到基本了解，慢慢的也積累了很多。通過工作中處理各種各樣的事情，讓自己也有了更深的認識，同時也發現了很多的不足之處。
在公司一年所做的工作
設計方面的工作：
1、標識、標牌、導視系統的設計；
2、樓體的亮化，動畫效果的設計；
3、平面廣告畫面的設計；
4、工藝、施工、結構圖設計。
日常的工作有：
1、打印出圖，聯系制作單位、審核樣品；
2、必要的時候與客戶溝通，到實地查看項目狀況；
3、公司內部電腦的運行、維修及相關技術支持；
4、到制作部門監督工程質量、進展。
5、到現場給客戶提供技術培訓、遠程協助等。
工作上的不足和要改進的方面：
首先感謝在這段時間里公司各位領導和同事給予我足夠的寬容、支持和幫助。在領導和同事們的悉心關照和指導下，當然自身也在不段努力，使我有了很大的進步。20xx年的時間里，我對我們設計部所從事的工作流程、方法等有了較深的認識，對行業內設計規范也有了一定的了解；但是還需要不斷的學習和實踐。一年來，我參與了公司的多項方案的設計，緊密配合個部門的工作，并虛心向同事請教，圓滿完成了各項工作任務。日后還須不斷提升自身能力。
1、從設計上，自己從以往偏愛的風格到現在多元化風格（融合主義），將多種設計元素結合大眾喜好做出方案。
2、學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種設計相關知識，并用于實踐！
3、“業精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷熟悉業務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。
4、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，工作上、做人做事上都要非常細心，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，不能魯莽行事，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
思想總結：
很多時候，日常的工作是瑣碎的`，我們只有自己從中找到樂趣，才不會覺得枯燥；很多時候當我們做設計剛有靈感的時候，會突然有其它的工作布置下來，我們只有自己調整好自己的心態，統籌安排好自己的工作，才不會手忙腳亂，顧全大局。這樣才能對自己的工作不會感到厭倦或者是不勝任，才能保持飽滿的精神狀態去工作。
建議和意見：
我希望公司是不是能不斷提供一些新的設計、工藝、施工技術等相關的一些資料，比如可以關注一些有很有代表性的成功案例，并不光是圖片、畫冊，還應該更多接觸新的技術工藝；以更好完善公司目前全方面發展的工程項目的運作；再有就是工程項目的時間安排，“慢工出細活”嘛！所有項目趕一起時間又都很緊迫，誰都很難保證不出任何問題！與其每次都這么著急趕工出來的活，各種問題還不斷出現，到不如慢工細致、多監督一步到位把產品做到最好；如果這樣的事情頻發也會影響到整個公司聲譽和效益。
設計人員工作總結9
我于20xx年xx月xx正式到公司上班，時至今日，3個月的試用期已滿。在這三個月的時間里，在領導的關心和同事的幫助下，憑著自己的專業基礎和工作經驗，加上刻苦鉆研和學習，很快適應了工作環境，較好的完成了交給我的工作任務。現將工作情況的簡要總結如下：
一、個人情況的簡介。
20xx年xx月——20xx年xx月，在xx工業大學就讀建筑環境與設備工程（建筑熱能工程）專業；
20xx年xx月——20xx年xx月底，在xx市燃氣熱力規劃設計院從事燃氣、熱力方面的設計工作；
20xx年xx月底至今，在公司工作。
20xx年xx月，參加并通過了20xx年度全國注冊公用設備工程師（動力）執業資格考試（基礎科目）；
20xx年xx月，參加并通過了20xx年度全國注冊公用設備工程師（暖通空調）執業資格考試（基礎科目）。
二、試用期間工作上的表現。
1、嚴格遵守公司各項規章制度。
上班伊始，我認真學習了公司的考勤等各項規章制度，并將其牢記于心，時刻提醒自己要嚴格遵守公司的各項規章制度，維護公司形象。如堅持每天上班提早到公司，在跟業主交談時，我時刻提醒自己我代表的是公司形象，時刻注意自己的言行。
2、根據我所學的專業，我的工作是做動力、暖通空調方面的設計工作。
根據領導安排，從我來上班那天起我就開始接觸亞洲鋁業這個項目，在張芳浩師傅的指導下我主要是做這個項目當中的動力方面的.設計工作，主要有壓縮空氣、工業氣體、蒸汽、天然氣等氣體的壓力管道設計，在這之前，我從未接觸過這樣的項目，這個項目對我來說是個全新的，不但是知識方面不夠，而且從形式上，做事的方法上也完全區別于我以前的工作，我突然感覺到全所未有的壓力感緊迫感，在不打擾張芳浩工作的前提下，我盡可能的請教他，當然主要還要靠自己學習，在工作空隙我查閱各種資料，不斷學習關于壓縮空氣和工業氣體方面的知識，以便更好的做好工作。
亞鋁的這個項目從各個方面考驗我的知識是否適應這項工作，包括語言方面的，因為業主提供的資料都是英文版的，這就使我不得不去提高我的英語水平，工作時我通過查閱工具書來幫助我，下班后，我通過學習軟件來加強我的英語學習，以便提高我的英語水平。現在亞鋁這個項目還在進行，到現在為止，我發現我已經適應了這種全新的工作方式，而且我也覺得我有能力繼續把這個項目做下去，直到成功完成。
在這三個月中，除了亞鋁這個項目外，我相繼完成了以下幾個項目：中成大廈職工食堂燃氣工程、長興（廣州）電子新增空壓機房、制冷機房空調項目、廣鋼南沙氣體工程（竣工）、艾派模具新增廠房初步設計。通過完成上述工作，使我更全面的認識到我的工作內容，更使我認識到作為中冶南方一位工程師應當在具備扎實的專業基礎下、熟悉的設計軟件操作能力的同時，還要具備良好的學習態度和學習方法，并且要敢于多提出自己的想法和方案，敢于創新！當然，良好的語言表達能力是和領導及同事之間的溝通和提出自己想法的必不可少的。
三、工作中的不足及今后努力的方向。
三個月來，雖然完成了一些任務，取得了一點成績，但離領導的要求尚有一定差距，我也深知存在一些不足：比如剛來工作時，由于自己的感情問題沒處理好，使得不能靜下心來專心工作；另外工作主動性發揮的還不夠，對工作的后續安排的預見性不夠，離領導的要求還有一定的距離；在實際工作上，有時感覺專業知識和經驗匱乏，力不從心。但這些缺點與不足，在以后的工作中，我都會注意并加以改正的，主要會做以下幾個方面的努力：
1、加強專業知識學習，學習新規范、新技術，不但向書本學習，更要向其他同事學習。
2、加強英語的學習，努力提高口語方面的能力，使自己能盡快能使用英語和業主交談。
3、盡快的學會使用三維CAD設計軟件，提高自己的業務能力4。加強其他方面知識的學習，拓寬自己的知識面，了解更多的新知識，象管理、法律、營銷等等。
在此，我想借此機會，正式向公司領導提出轉正申請，希望公司領導能對我的工作態度、能力與表現，以正式員工的要求做一個全面的考量。同時也非常。本文。由方的感謝公司領導對我信任，給予我這次工作的機會，今后，我將進一步加強學習，扎實工作，充分發揮個人所長，為公司再創佳績作出應有的貢獻。
設計人員工作總結10
時光飛逝，20xx年即將疾馳而去，內心不禁感慨萬千，新的一年又開始了，在期待與向往未來的同時，在這里對我一年以來的工作情況進行簡要的總結，算是對公司也是對個人這段時間的工作的一個交代。
一、個人工作總結
我是20xx年x月被公司錄用的，之前一直從事廣告平面設計方面的工作，也經歷過不少公司平臺，積累了不少經驗，來到xx，對我來說即是新的機遇也是新的挑戰，我很喜歡設計，我也不知道為什么，所以，我想證明自己，證明自己的能力和一顆真誠而執著的心。明天會怎么樣，誰也不知道。至少今天我要對得起自己。很多時候，日常的工作是繁瑣的，我們只有自己從中找到樂趣，才不會覺得枯燥；在工作中，我學到了很多東西，從不懂，到有點懂，再到熟悉。這中間的過程，只有我自己最清楚。任務大小不一，處理時間有長有短，但我都是認認真真保質保量，按時完成。掐指一算，在xx不知不覺也快過去兩年了，在工作上，與剛進公司的`去年相比，我越來越感覺得心應手，自身的素質與才能也得到了一定的提高，尤為難得的是，內心深處我也愿意做到與公司榮辱與共。
公司的平臺很大，讓我在從事設計工作以外，還能參與客戶的交流，開闊了眼界，另一方面也拓寬了設計思路，使我的作品更能契合公司和客戶的需要，非常感謝公司給我這個成長的平臺。
二、與同事相處
到了xx以后，要感謝的人真的很多?首先感謝公司的各位領導給于我的信任和支持在平臺上工作的時候，感謝總監一直教導我，要不斷提高自己的設計能力；感謝xx和xx從我進公司的第一天起，就耐心的教給我很多我不懂的東西，讓我能快速的適應公司的工作；感謝xx，始終如一對我的熱心幫助。感謝有在平臺上磨練的那段時光，正是那段時間激發了我的斗志和工作熱情！
感謝每一個人對我的幫助和支持，感謝大家那么喜歡我我會繼續努力的，讓我們前進的步伐越走越堅定！！！
三、與客戶溝通
對于廣告業來說，與客戶的溝通是尤其重要的環節，在xx的這兩年，我也接觸不少的。
四、建議和意見
1、首先，我覺得公司前段時間組織的活動很好，加強同事之間的感情，加強了團結協作的能力。讓我更加熱愛這個集體，熱愛每一個可愛的xx人！
2、我覺得設計人員在公司的地位還沒有得到足夠的尊重，基于公司的行業特殊性，在工作上，肯定是設計先行，可遺憾的是，我們從事設計的人員卻沒有感受到這點！與同行相比，在待遇上，我們應該是偏低的，尤其是在當下物價飛漲的時代，我們無時無刻感覺到落差，也極大地挫傷了我們設計人員的工作積極性！我希望公司在來年的計劃安排上，能充分理解我們設計人員的工作辛苦，能在待遇上予以應有的傾斜，謝謝！
新的一年我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新一年工作的挑戰。我心里在暗暗的為自己加油鼓勁。要在工作中站穩腳步，踏踏實實，多向同行學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步，爭取更好的工作成績，為公司做出更大的貢獻。
古天廣告公司設計師提成標準
1、開單額的8%，帶發票的6%，純設計費的20%提成，特殊情況另儀。
2、成長規劃，連續六個月業績達到5萬元業績的，可組建設計小組，任組長，除正常提成外，另加小組業績2%提成。小級成員3——10名；
3、小組組長在任期內，培養3個組員后，可升組為設計總監，管理三個小組，享受更高待遇。
設計人員工作總結11
時光飛逝，20xx年即將疾馳而去，內心不禁感慨萬千，新的一年又開始了，在期待與向往未來的同時，在這里對我一年以來的工作情況進行簡要的總結，算是對公司也是對個人這段時間的工作的一個交代。
一、個人工作總結
我是20xx年xx月被公司錄用的，之前一直從事廣告平面設計方面的工作，也經歷過不少公司平臺，積累了不少經驗，來到xxxx，對我來說即是新的機遇也是新的挑戰，我很喜歡設計，我也不知道為什么，所以，我想證明自己，證明自己的能力和一顆真誠而執著的心。明天會怎么樣，誰也不知道。至少今天我要對得起自己。很多時候，日常的工作是繁瑣的，我們只有自己從中找到樂趣，才不會覺得枯燥；在工作中，我學到了很多東西，從不懂，到有點懂，再到熟悉。這中間的過程，只有我自己最清楚。任務大小不一，處理時間有長有短，但我都是認認真真保質保量，按時完成。掐指一算，在xxxx不知不覺也快過去兩年了，在工作上，與剛進公司的去年相比，我越來越感覺得心應手，自身的素質與才能也得到了一定的提高，尤為難得的是，內心深處我也愿意做到與公司榮辱與共。
公司的平臺很大，讓我在從事設計工作以外，還能參與客戶的交流，開闊了眼界，另一方面也拓寬了設計思路，使我的作品更能契合公司和客戶的需要，非常感謝公司給我這個成長的平臺。
二、與同事相處
到了xxxx以后，要感謝的人真的很多？首先感謝公司的各位領導給于我的信任和支持在平臺上工作的時候，感謝總監一直教導我，要不斷提高自己的設計能力；感謝xxxx和xxxx從我進公司的第一天起，就耐心的教給我很多我不懂的東西，讓我能快速的適應公司的工作；感謝xxxx，始終如一對我的熱心幫助。感謝有在平臺上磨練的那段時光，正是那段時間激發了我的斗志和工作熱情！
感謝每一個人對我的幫助和支持，感謝大家那么喜歡我我會繼續努力的，讓我們前進的步伐越走越堅定！！！
三、與客戶溝通
對于廣告業來說，與客戶的'溝通是尤其重要的環節，在xxxx的這兩年，我也接觸不少的。
四、建議和意見
1、首先，我覺得公司前段時間組織的活動很好，加強同事之間的感情，加強了團結協作的能力。讓我更加熱愛這個集體，熱愛每一個可愛的xxxx人！
2、我覺得設計人員在公司的地位還沒有得到足夠的尊重，基于公司的行業特殊性，在工作上，肯定是設計先行，可遺憾的是，我們從事設計的人員卻沒有感受到這點！與同行相比，在待遇上，我們應該是偏低的，尤其是在當下物價飛漲的時代，我們無時無刻感覺到落差，也極大地挫傷了我們設計人員的工作積極性！我希望公司在來年的計劃安排上，能充分理解我們設計人員的工作辛苦，能在待遇上予以應有的傾斜。
新的一年我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新一年工作的挑戰。我心里在暗暗的為自己加油鼓勁。要在工作中站穩腳步，踏踏實實，多向同行學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步，爭取更好的工作成績，為公司做出更大的貢獻。
設計人員工作總結12
時光如水，20xx緩緩走進，剛剛熟識的20xx即將從人生的日歷上劃過。清楚的記得一年前，一個人躺在火車的臥鋪上，聽著轟隆隆的鐵軌聲，度過了20xx年的最后一個夜晚，在異地的車站廣場，迎接了20xx年的第一個黎明。那天，看著變動的日期，忽然感覺的又一次的成長，對新的一年充滿期待。現在，同樣的一天即將到來，回首這意猶未盡的一年，腦海中忽然浮起了兩個詞：充實和清醒。
1、換了工作
曾經認為，只有做設計，能夠將理論轉化為工程實際，才是一名化工人應該從事的職業。所以，自畢業起，便進了以前所在的那個公司——一個規模不大的設計院。作為工藝專業，所負責的工作要遠遠的超出工藝專業的范圍，從項目前期可行性研究，到安全設施設計，再到施工圖設計中的總圖、工藝、管道全都要負責，還要負責和甲方的聯絡工作。由于所做的項目都不大，通常由一兩個人負責就可以完成了，所以，這些年來做過的項目竟有幾十個之多。總覺得自己就像是一個初出茅廬的武林菜鳥，被強制的拋上一片搖搖晃晃的梅花樁。不管是飛箭、長刀、火苗、毒氣統統都要試著去擋，更多的時候是試著去挨。如果能過站得住，挨的次數多了依然不死，即便沒能成為武林高手，至少能把皮磨厚。就在這樣的環境下過了幾年，注化、中級職稱等證書壓在手里，感覺有了點闖蕩武林的底氣，但心里卻感到越來越迷惘，找不到繼續努力的方向。于是，終于把眼光放在了外面，自己還年輕，天下之大，應該出去看看，20xx年，走出了自己的職場第二步。
2、開始重視設計本身
換工作以前，出現了抵觸情緒，工作做的越來越不認真，由于感到壓力很大，工作的時候只是想把任務完成，早日交差，甚至會出現很多低級的錯誤，現在想想都有些后怕。換了工作以后，就好像壓在身上的包袱被丟掉一樣，整個人都感到十分的輕松。看待問題的時候不再像從前那樣只關注何時截止，怎么樣才能交差。而是去考慮所做項目的本身，考慮如何設計才是最恰當，項目應該怎么一步步的去做，在做下一步之前應該處理好哪些問題，怎么做才能既降低成本，又保證運行可靠。設計對工程造價的影響非常大，能夠漂亮的完成設計工作，又能夠為項目節省投資，應該是每一個設計人員都要去考慮的。
3、不再拖延
以前，自己是重度拖延癥患者，很多東西，都要等到截至日期的時候才感到著急，弄的自己平時玩不好，工作時又覺得壓力很大，這應該是造成自己辭職的一個很重要的原因。辭職以后，終于有了從頭開始的機會，也明白了今日事，今日畢的重要性。手里再有什么任務的時候，第一時間都是去想自己應該做哪些事情，哪些事現在就要做的，哪些事情以后接下來可能會遇到，然后按部就班的去完成。未完成的重要工作都記錄在本子上，已完成的工作也做好工作日志，并做好存檔，方便用到的時候去查閱。每天只需要幾分鐘的時間去想一想，一天都過的很充實，工作變的越來越開心，幾乎感覺不到什么壓力就把工作完成了。
4、愛上學習
辭職以后，原來工作中的許多令人痛苦不堪的東西竟然也變得可愛起來。很多計算公式，規范，除非用到的時候，平時很不想去看。但換了工作以后，覺得自己畢竟是做過設計的，應該具有一個設計人員應有的水平。于是，開始慢慢的去復習那些東西，直到這時候，才感到那些東西沒有原來想的那么復雜，也沒有那么枯燥。換新工作這幾個月來，將以前看過，但沒仔細看的很多規范都細細的看了一遍，并將可能用到的地方做了筆記。將自己在設計中可能遇到的很多計算過程都手算了一遍，常見計算都在EXCEL中編好，做成了計算書。每次看到厚厚的筆記本和電腦中的`計算書，都有很滿足的感覺。
5、讓自己的視野更開闊
新的工作，開始接觸了EPC工程總包，才真的體會到，設計真的并不僅僅是紙上的東西。設計人員的每一個覺得，都要影響到具體的采購、施工、調試運行等過程。要做好設計，所要了解的不應該只是理論和規范，還要知道施工過程和市場。在施工中出現的很多變更，都是設計和施工的認知差異造成的，只有了解了整個項目的實施過程，才能從整體上去把握設計和實施設計，所設計的東西也才能更具實用性和可操作性。這個廣闊的領域，將是自己新的一年的努力方向。
設計人員工作總結13
回首即將過去的20xx年，我感觸很多。在這一年的工作當中，有成長、有收獲，也有坎坷。但是總的來說，一年的工作讓我積累了更多的工作經驗，提高了專業技能，也讓我對自己的工作有了更多、更深刻的認識。
首先，在20xx年的工作當中，我從思想上清楚的認識到：自己已經不再是剛參加工作的新人了。自己不但是本專業獨立的主設人，還已經逐漸成長為校核人了。這充分說明了公司領導及科室主任對我的信任，這也意味著自己肩上的責任也就更重了。作為公司的一名專業技術人員，我始終將提高自身專業技能銘記于心。正所謂師傅領進門，修行看個人。經歷過了第一年的懵懂，也經歷了領導和同事至今都無微不至的關懷和幫助。我要盡快成長起來，敢于承擔并且勇于承擔公司分配給我的任務。
在即將過去的20xx年，工作依舊是忙碌的。但是工作當中的樂趣也是讓人回味的。在這一年多的工作當中，我的工作內容大至可以分為三個部分：
一、可研報告當中經濟評價部分的編制；
二、可研報告中工程概算的編制；
三、可研報告中工程概算或者經濟評價的校核工作。針對工作的第一部分——經濟評價的編制工作，我的感受是工作要精益求精。古人云，術業有專攻。作為專業技術人員，立足之本就是專業技能。因此，通過又一年的鍛煉，無論是交底稿還是上報稿的經濟評價編制工作，我基本都能順利的完成。當然根據項目的特殊
性，偶爾還是會出現差錯。這一年的經濟評價工作，簡單的說是感覺越來越難做了。在做常規項目時沒有出現過的問題，遇到非常規項目時就會凸顯出來。例如在經評當中出現短期貸款的現象該如何操作，亦或者是當項目的全投資達到基準收益率而資本金未達到基準收益率時又該如何描述？我想，以后的工作當中類似的問題還會出現，或者還會出現新的問題。這就要求我要不斷學習，不斷提高自己的專業技能來應對任何可能出現的問題。
針對工作內容的第二部分——工程概算的編制。我的感受就是勤能補拙、熟能生巧。我深知相對于經濟評價工程概算工作的編制我沒有那么熟練，也沒有那么有經驗。因此，在做每一個項目的概算之前，就自己能想到的問題我都會對各專業主設人或項目經理進行落實。只有在掌握了項目的確切的情況后才能保證自己專業的可靠性和準確性。而且在完成一個項目的概算以后，我都會針對校審核人提出的意見和建議做總結，希望下次能少出現或盡量避免出現類似的問題。并且，我很珍惜每一次參加的審查會。在會上，如果有專家提出了對專業有指導意義的建議或者意見我都會做記錄。因此，在以后的工程概算的編制工作當中，我要將好的工作習慣繼續保持，不好的習慣摒棄。我相信，只要肯用心，沒有克服不了的困難，也沒有完成不了的工作。
針對工作的第三部分——工程概算或經濟評價的校核工作。我的感受是責任心最重要。作為一個校核人，是對主設人工作的檢查把關。因此，要有高度的責任心。雖然報告的編制工作基本由各專業主設人編制完成，但金無足赤人無完人。主設人在編制報告的過程中肯定有
由于自身疏忽或者外部原因導致的`這樣或那樣的失誤。因此，校核人就應該起到把關的作用。應該站在主設人之外的角度去考慮問題，換個方位也許就能將問題考慮的更全面、更透徹。一定不能敷衍了事，不能對工作抱有不負責任的態度。
其次，通過這一年的工作，尤其是后半年經濟評價和工程概算工作的編制。我越來越覺得自己工作的重要性。就目前前期工作的情況而言，風況好，地質條件好的地方大部分都已經建設了風電場。所以，現在風電場的建設條件大都是風況一般，地質條件比較惡劣。而項目的投資成本、盈利能力分析以及項目最終能否開展實施都是通過工程概算和經濟評價的編制體現的。這樣就會出現有的項目在經濟效益上是不可行的，這就要求經濟評價專業給出相應的結論。這就意味著有些項目就沒有核準的可能性了，因此我深感技經工作的重要性，而作為專業的主設人也深感壓力巨大，所以我要時刻抱著對自己負責、對工作負責的態度。
最后，回顧即將過去的20xx年。收獲了很多，無論是工作上的還是生活上的，亦或者是思想上的。我相信，只要我努力，工作一定會越做越好，絕不會辜負領導及同事們的期望。20xx年，珍惜但不眷戀。因為我知道以后的生活將會更美好，在這里感謝這一年當中給予我幫助的領導及同事，尤其感謝我們技經室的李主任和技經室的同事們。謝謝你們這一年里對我的幫助和照顧，曾經的酸甜苦辣我們一同走過；明天的風雨坎坷我們還將并肩同行，希望我們能一起成長，共同進步，快樂的享受工作！
設計人員工作總結14
隨著城市化的加速和人們生活質量的提高，景觀設計人員逐漸成為了一個備受關注的職業群體，他們的工作涵蓋了從公園、廣場、道路、住宅區到商業區的各種環境設計，旨在創造一個舒適、美觀、實用的生活環境。
一、景觀設計人員的含義
景觀設計人員通常是指那些在景觀規劃、設計、施工和維護過程中發揮關鍵作用的專業人士，他們需要具備豐富的生態學、美學、建筑學、環境科學和人文社會科學等多學科知識，以應對各種復雜的景觀設計任務。
二、就業崗位及崗位內容
1、園林設計師負責根據客戶需求進行園林景觀設計方案，包括公園、廣場、道路、住宅區等環境的設計。
2、景觀工程師負責項目的'現場管理和監督，確保景觀設計的實施和質量。
3、景觀維護人員負責維護和管理已建成的景觀設施，確保其長期保持良好的狀態。
三、就業技能
1、熟練掌握CAD繪圖和建模軟件，熟悉生態學、美學、建筑學、環境科學和人文社會科學等多學科知識。
2、有良好的溝通協調能力，能夠與客戶、施工方和團隊成員進行有效溝通，具備項目管理能力，能夠合理安排時間，確保工作進度和質量。
四、就業方向
1、園林設計公司：這是景觀設計人員最主要的就業方向，他們可以在這里發揮自己的專業技能，為客戶提供優質的服務。
2、市政園林部門：景觀設計人員也可以在市政園林部門工作，為城市環境的美化和維護做出貢獻。
3、房地產公司：房地產公司也需要景觀設計人員來設計和維護其樓盤的景觀環境，以提高樓盤的品質和吸引力。
4、自由職業者：對于那些有豐富經驗和技能的景觀設計人員來說，他們可以選擇成為自由職業者，為客戶提供定制化的服務。
隨著城市化進程的加速和人們對生活環境要求的提高，景觀設計行業的市場需求將持續增長。因此景觀設計人員的職業發展前景廣闊。
景觀設計人員需要具備豐富的專業知識，良好的溝通協調能力和項目管理能力，才能在競爭激烈的行業中脫穎而出。但只要他們不斷提升自己，積極拓展職業領域，他們的職業發展將充滿無限可能。
景觀設計人員可以通過不斷學習和提升自己的專業技能，拓展自己的業務領域，成為行業內的專家和領導者，他們還可以通過參與行業協會和組織，獲取更多的職業機會。
設計人員工作總結15
去年二月份我進入cc工程公司熱能節能事業部工作，到現在已經一年半了，這段時間里，在領導的指導下、同事的幫助下和我自己不懈的努力下，我從一名學生基本成長為一名合格的設計人員。下面對我這一年來的成長和收獲進行一下總結。
去年一月份我離開北京科技大學，在學校的專業是動力工程及工程熱物理，在學校期間也有不少實踐經驗，但多是冶金行業窯爐和換熱器方面。在節能事業部，我主要從事火炬設備和管道方面的設計工作，所以說從事工作和所學專業并不十分對口。因此，一進入工作狀態，我就開始在領導的指導下、同事的幫助下開始學習壓力容器相關的標準，比如容規7.0、GB150和GB151等，并著手畫一些化工設備，在實際的設計工作中將標準內容融會貫通。這一階段，是我工作以來精神上最痛苦、也是最有收獲的一段時間。因為在學校期間，主要是利用邏輯思維學習理論知識，讀研期間也是利用所學理論知識進行創新設計并進行驗證，而理論一般被總結的優美而又簡單，一旦理解了理論的精髓，應用、甚至創新在一定程度上也水到渠成，習慣了這種思維方式，一到工作中，沒有了這樣的理論，有的是零碎的規定和條條框框，剛開始我很不適應，面對一本本厚厚的標準和標準內一條條的規定，我不知道工作的重點在哪兒。在同事的帶領下完成了兩套圖紙、并經過領導的校核、審核后，我明白了該如何設計滿足設計條件的、并且安全可靠的設備，更知道了遇到問題該翻看那些標準、請教哪些人，也就是說我找到了行之有效的工作方法，這在我接下來的工作當中發揮了非常重要的作用。
在接下來的幾個月，我順利完成了幾套水封罐和分液罐的施工圖紙，并有機會到加工廠進行設備的驗收。驗收工作對我工作態度的改變也很大，因為剛開始從事設計工作，一般容易將工作重點放在設備的性能設計上，對安全方面考慮的比較少，尤其是對質量控制方面更是顧慮不及，現場驗收則可以讓我看到設備一般容易存在什么加工問題，如何控制，最重要的是如何在圖紙上體現出我們對質量的要求。
去年下半年，由于室里配管人員短缺，我開始做一些配管方面的工作，如果說設備是化工過程中的點的話，那配管就是化工過程中的線，它將各個點有機地連接起來，形成化工過程的血脈。配管工作相比較設備設計，內容更為細瑣，涵蓋面更為廣泛，入門可能比較容易，但要全面掌握則需要花很多時間和精力，尤其是需要更多的現場經驗，這對我來說是個挑戰，更是個學習的'機會，我跟著室里配管經驗豐富的老員工從管道、管件、閥門等最基本的管道元件學起，看圖紙、讀標準，慢慢開始畫配管施工圖，到現在基本已能完成一個簡單項目的配管工作。配管工作將我的注意力從某個設備轉向整個工藝，加深了我對工藝的理解。另外我還學習了管道應力計算軟件CAESARII，能夠對系統中的管線進行應力分析。
除了設計工作，平時我還參與一些設備的采購和發貨，采購工作需要跟本部門的工藝和設備人員溝通，又要和下游廠家溝通，這在無形中提升我的溝通能力，而發貨工作則需要將貨物捋順、裝箱，有序的發給業主，這個活聽起來簡單，實際中貨物的種類很多，而且經常是分批采購的，還經常有補貨現象，想把貨輕易的理的明明白白并不簡單，這也提高了我的溝通協調能力。
這一年多來的收獲大抵是這些，但是在工作的過程中發現自己的不足還是挺突出的，主要體現在兩個方面：(1)現場經驗匱乏;雖然自己有意地、盡量多地跟著同事跑現場，但是由于手頭一直有工作，在現場呆的時間還是非常少，這對設計人員來說非常不利，在接下來的時間里，我會努力為自己創造更多的現場學習的機會，從而提高自己的設計能力;(2)創新意識不夠;剛進入工作崗位，精力主要放在了學習新東西上，對所做工作的創新意識不足，接下來的工作中我會一邊學習新內容，一邊盡量利用學到的東西有意識地進行創新設計。
入職一年來的成長情況基本如此，這里面有我自己的努力，更有領導的指導關懷和同事的熱心幫助，所以在以后的工作中，我會更加不解的努力，為節能事業部的發展添磚加瓦，為十一所的壯大盡一份力!
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