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交通安全設施監理細則

時間:2024-09-07 10:14:03 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿
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交通安全設施監理細則

  一、編制依據

  1、《道路交通標志和標線》GB5768

  2、《公路交通安全設施施工技術規范》JT/T279

  3、設計圖紙

  4、其他國家和地方行業標準

  二、工程概況

  洋山港區三期進港道路及高架橋交通安全設施施工包括道路交通標志制作及安裝、標線施劃和防眩設施的制作及安裝。其中標志約131套、熱熔標線約13000m2、冷漆標線600m2。

  在道路交通安全設施工程的標志和防眩設施制作及安裝、涂料生產及施劃過程中,應嚴格遵照有關設計文件、施工合同、設計圖紙和施工規范規定的質量要求,認真執行《公路交通安全設施設計及施工技術規范》JTGF71-20xx、《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80-20xx及《公路工程技術標準》JTGB01-20xx、《道路交通標志和標線》GB5768-1999等有關法規,保證按照技術規范進行施工,按照試驗規程進行試驗,按照評定標準進行檢測和評定。

  二、施工質量控制與監理要點

  (一)質量要求

  1、防眩設施

  1)防眩板的材料,鍍鋅量,幾何尺寸應符合設計要求,平面彎曲不得超過板長的0.3%。

  2)防眩設施整體應與路線線形一致。

  3)防眩板遮光角應符合設計要求,安裝要牢固。

  實測項目:項次

  檢查項目

  規定值或允許偏差

  檢查方法和頻率

  1、安裝高度(mm)±10

  鋼卷尺:抽檢5%

  2、鍍(涂)層厚度符合設計

  涂層測厚儀:抽檢5%

  3、防眩板寬度(mm)±5

  直尺:抽檢5%

  4、防眩板設置間距(mm)±10

  鋼卷尺:抽檢10%

  5、豎直度(mm/m)±5

  垂線、直尺:抽檢10%

  6、順直度(mm/m)±8

  拉線、直尺:抽檢10%

  2、交通標志

  1)結構要按設計圖中所給的尺寸建造,并且在裝配后涂漆。

  2)標志全部采用LF2-M型鋁合金板材,板厚一般2-3毫米。應符合GB3194-82鋁及鋁合金的尺寸及準許偏差。

  3)標志版面底襯及字符采用高強級反光膜。版面設計按GB5768-1999規范全部加設邊框。反光膜表面不應產生任何氣泡等缺陷。

  4)版面形狀、圖案、顏色應符合《道路交通標志和標線》GB5768及《公共標志圖形符號國家標準匯編》GB3813-83中的有關要求及設計圖紙。

  5)標志版面文字采用中英文對照,字體采用GB5768-1999附錄B漢字字體、漢字字高40cm,英文字母全部大寫。

  實測項目:

  項次

  檢查項目

  規定值或允許偏差

  檢查方法和頻率

  1、標志板外形尺寸(mm)±5

  鋼卷尺、萬能角尺、卡尺:檢查100%

  標志板底厚度(mm)不小于設計

  2、標志漢字、數字、拉丁字的字體及尺寸(mm)應符合規定字體,基本字高不小于設計字體與標準字體對照,字高用鋼卷尺:檢查10%

  3、標志面反光膜等級及逆反射系數(cd.1-1.m-2)

  反光膜等級符合設計。逆反射系數值不低于《公路交通標志板技術條件》(JT/T279)規定反光膜等級用目測初定。

  便攜式測定儀:檢查100%

  4、標志板下緣至路面凈空高度及標志板內緣距路邊緣距離(mm)+100.0

  用直尺、水平尺或經緯儀:檢查10%

  5、立柱豎直度(mm/m)±3

  垂線、直尺:檢查100%

  6、標志金屬構件鍍層厚度(ūm)標志柱、橫梁≥78,緊固件≥50

  測厚儀:檢查100%

  7、標志基礎尺寸(mm)-50,+100

  鋼尺、直尺:檢查100%

  8、基礎混凝土強度(Mpa)在合格標準內

  基礎施工同時做試件每處1組:檢查100%

  3、交通標線

  1)噴涂標線前,路面應清潔無起灰現象。

  2)所有路面標線的設置、顏色、形狀應符合圖紙和《道路交通標志和標線》GB5768-1999標準的規定。

  3)所有標線應具有光潔、均勻及整齊的外觀。

  4)熱熔型標線涂料應符合GN48-89的規定,其品質需獲得《交通部交通工程監理檢測中心》的檢測認可。

  5)常溫型標線漆應符合GN47-89的規定,其品質需獲得《交通部交通工程監理檢測中心》的檢測認可。

  實測項目:

  項次

  檢查項目

  規定值或允許偏差

  檢查方法和頻率

  1、標線線段長度(mm)6000±50

  鋼卷尺:抽檢10%

  4000±40

  3000±30

  1000-20xx±20

  2、標線寬度(mm)400-500+15,0

  鋼尺:抽檢10%

  150-200+8,0

  100+5,0

  3、標線厚度(mm)常溫型(0.12-0.2)-0.03,+0.10

  濕膜厚度計:干膜用水平尺、塞尺或用卡尺。抽檢10%

  加熱型(0.20-0.4)-0.05,+0.15

  熱熔型(1.0-4.50)-0.10,+0.50

  4、標線橫向偏位±30

  鋼卷尺:抽檢10%

  5、標線縱向間距(mm)9000±45

  鋼卷尺:抽檢10%

  6000±30

  4000±20

  3000±15

  6、標線剝落面積

  檢查總面積的0-3%

  4倍放大鏡:目測檢查

  7、反光標線逆反射系數(cd.1*-1.m-2)

  白色標線≥150

  黃色標線≥100

  反光標線逆反射系數測量儀:抽查10%

  (二)審查承包人技術方案

  1、要求承包人提交施工技術方案資料

  監理人員應詳細審閱施工圖紙、施工規范、設計說明,深入了解設計意圖;掌握設計要求及施工要點,并寫出監理要求或提示,列明要求承包人在施工方案中應提交的相關資料,如質保體系、施工設備配置、人員配置、設施結構方案等資料。

  2、施工方案的審定

  1)一般應由專業監理工程師對方案進行詳細審查,復核各種數據,并將審查意見及建議提交總監理工程師審查;

  2)標志基礎方案應與標志類型匹配;

  3)標志、標線的位置和尺寸應符合設計要求。

  (三)施工質量控制要點

  1、施工準備檢查

  施工前應對承包人的下列準備進行檢查:

  1)原材料質量及數量;

  2)標志、標線設計;

  3)設備的生產能力及性能;

  4)標志牌、標線和防眩板的質量及數量;

  5)標志板面的結構、漢字高度、字間距、行間距、高度和角度,標志基礎的平面位置與高程;

  6)施工組織準備;

  7)質量檢查準備。

  2、防眩設施施工質量控制

  1)施工前檢查清理場地,確定控制點,在控制點之間測距定位、放樣的情況;

  2)主要按設計要求處理好地面道路與高架橋上的防眩設施的設置位置及大小,不得出現高低不平甚至扭曲的外形。

  3)防眩板單獨埋設立柱時,應在基礎達到設計強度后,方可安裝上部構件。

  4)施工過程中不應損傷金屬涂層。任何形式涂層的損傷,均應在24小時內修補。

  3、交通標志施工質量控制

  (1)標志板面

  1)對粘貼反光標志膜的標志表面進行抽查,不得有龜裂裂紋、明顯的劃痕及明顯的顏色不均勻。

  2)標志板面要保證四個單面垂直,其垂直度不應大于±2,不允許超過規范要求的±3mm/m的翹曲。

  3)對板面內的符號,字體,尺寸大小進行嚴格檢查。

  (2)標志基礎

  1)標志開挖基礎基坑應挖到圖紙所示的大小和深度,混凝土應貼靠著未松動的開挖面澆筑,每個底座頂部都要立膜。

  2)混凝土應振搗密實,底座頂部應抹平,所有外露邊緣要修整齊。并且要保證預埋件不被移動。只有當基礎混凝土達到設計強度后,才允許承受全部荷載。

  3)回添土填到與基坑四周地平面齊平。

  4)無法開挖基礎的標志牌安裝,采用化學錨栓其產品必須經由“國家建筑工程質量監督檢驗中心”檢測通過方可選用。

  5)基礎開挖時不要挖到已埋入地下的管線。

  6)根據受力要求,法蘭盤的長邊應與道路平行。

  (3)標志立柱

  1)標志牌立柱應是整根,不允許有焊接,并需進行熱鍍鋅防銹處理。

  2)對所有各種類型標志結構架(包括連接配件、螺栓、螺母)中的所有鋼鐵件應根據圖紙規定進行熱鍍鋅防銹處理。

  3)鋼管頂部應加帽焊牢,以防水汽的浸入。

  4)在移運或安裝時支柱如有變形、損壞或其他缺陷,均不得使用。

  (4)標志牌安裝

  1)柱式標志板底邊與路邊距離2.0m≤H≤2.5m,板面內邊緣距路肩緣≥25cm。

  2)為減少路側標志板面對駕駛員的眩光,標志板面與道路垂直后再向道路轉5度角。

  3)根據港區作業特點及使用情況,懸臂標志板面下邊緣距路面高度為≥6m。

  4)施工時應嚴格按照《高速公路交通安全設施設計及施工技術規范JTJ074-94》執行。

  5)應注意對已完工程的保護。

  4、交通標線施工質量控制

  (1)施工時地表溫度應保持在4℃以上。

  (2)先噴涂一段試驗標線以檢驗涂料配方是否滿足圖紙要求,施工機具和工藝是否合適。

  (3)標線位置以道路中心線為基準進行檢查;對于人字線,要先按設計圖在路面放大樣圖,經檢查符合設計要求后,方可開始施工。

  (4)施工前應徹底清掃地面,除凈灰土雜物,保證在標線施劃前路面干凈和干燥。

  (5)認真檢查施工機械設備,尤其是熱熔標線的施工,要保證設備不發生泄露現象,要均勻噴灑一定比例的玻璃珠,以加強反光效果。

  (6)熱熔標線應加涂高滲透率黑色底油,并使之充分干燥以增強涂膜與路面的附著力。

  (7)施工時,要注意熱熔線材料的加熱溫度,避免在已完工的路面上進行材料加熱。

  (8)標線在施工完后,要對其進行保護,防止污染和破壞。

  5、突起路標施工質量控制

  (1)突起路標的類型與安裝位置應符合圖紙規定。

  (2)突起路標應用環氧樹脂固定在干燥路面上,環氧樹脂應均勻涂于突起路標的底部。

  (3)突起路標在涂粘結劑之前,應分別鉆孔和安放膨脹螺栓并清除垃圾。

  (4)在混凝土路面上安放突起路標時,應先在路表面用硬刷刷10%的鹽酸溶液,再用清水沖洗干凈。安裝時路面應完全干燥。

  (四)安全文明施工及環境保護

  1、標志牌及防眩板施施工安全監理要點

  1)施工前審查標志牌及立柱所用材料的質量合格證書,并對到場的立柱及標志板進行嚴格檢查,其應滿足設計及規范要求。

  2)標志基礎的施工,在開挖基坑時監理工程師應檢查基底土質情況,承載力滿足不了設計要求時,應要求施工單位進行處理。

  3)對標志牌吊裝使用的機械,監理工程師應審查其生產許可證、產品合格證。并要求施工單位在吊裝前對其安全性能進行檢查。

  4)監理工程師應要求施工單位在吊裝中有專業技術人員在現場監督,嚴格按照操作規程施工。安裝門架式結構標志時,要求不允許施工人員在門架的橫梁上作業。

  5)在施工中監理工程師應做好巡視檢查,要求不得損壞中央分隔帶上的通信管道、護欄等設施。

  2、交通安全設施環境保護監理要點

  安全設施工程潛在環境影響

  序號

  活動內容

  潛在影響

  1、拌和場?

  1.揚塵2.廢水污染3.噪聲

  2、預制場

  1.廢水污染2.噪聲

  3、基礎工程

  1.噪聲2.揚塵3.廢棄物處置5.有害氣體

  4、焊接

  1.有害氣體2.廢棄物處置

  5、油漆和表面處理

  1、有害氣體

  2、廢棄物處置

  1)焊接的廢棄物如電焊渣、廢棄的焊材,應收集處理。

  2)油漆應妥善存放和使用,避免滴、漏影響水體和土壤。油漆包裝物應統一收集處理,不應隨意拋棄。

  3)做好危險化學物品的保護措施,防止滲漏污染、破壞環境。

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