工商管理畢業生實習總結
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況，因此，讓我們寫一份總結吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編為大家整理的工商管理畢業生實習總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
工商管理畢業生實習總結1
今年3月7日上午開始，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位xx公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。透過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
我所實習的xx公司，隸屬于中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨干建筑施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺；擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地；近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產達3億多元。公司于1998年透過了ISO9002質量體系認證；1999年透過了ISO10012國際標準認證，取得了"計量保證確認合格證書"；2001年透過了ISO9001國際質量管理體系認證。
回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對xx公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的"澆注明天"的服務品牌，"構筑精品，造福社會"的企業使命，"務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步了解。
一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域
搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的.經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略項目不丟失。同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發面取得了新進展。
二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了企業管理水平的提高
切實加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，貼合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。
三、堅持以經營為龍頭，積極實施“1433”經營舉措，促進經營持續發展。
20xx年公司經營工作思路確定為“1433”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原則，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。
“1433”經營思路具體資料是：公司成立一個精干高效、信息反饋迅速的公司經營領導小組，切實加強對經營工作的領導；建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制，增強開拓市場的潛力；堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原則；充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。
在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復線、青黃隧道、東營港后續工程等工程項目的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統市場，力爭在承攬特大型工程項目上有所突破。繼續堅定不移地開拓南方市場，干好廈門、溫州、海南等在建項目，贏得業主滿意，樹立企業形象。發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目標工程不丟失。以項目為依托，在開拓新的市場上有所作為，持續南方地區經營產值持續增長。堅定不移地開拓樁基市場，切實加大樁基設備投入，鍛煉樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工潛力。堅持水陸并進，提高規模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經驗、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步發展。
同時透過實習我發現中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位xx公司也存在問題：
1、市場觀念和經營體制不適應公司快速發展的要求，市場開拓的步伐與企業快速發展的要求有差距；經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待于進一步提高。
2、施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進行施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工管理科學化、規范化存在較大差距，只是我們有的項目在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態，不能滿足業主要求。
3、成本意識不強，成本控制水平不高，個別項目不存在管理粗放、施工大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創新要效益的意識還沒有牢固樹立起來，以至于我們的成本控制與先進的施工企業還存在較大的差距，市場競爭力不強。
4、對分包隊伍的管理制度和管理程序化還不完善，在分包合同管理發面存在程序不銜接、管理不閉合的現象；項目部對分包隊伍達管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環節。
5、依法治企和自我保護意識不強，不能夠充分運用法律手段維護企業利益，個性是領導干部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場經濟的要求。
對此，我提出了我的有關推薦和對策：
一、進一步強化生產是經營繼續的觀念。
企業的發展取決于經營的質量和效果，只有廣開源頭，多攬工程，企業發展才有保障。隨著市場競爭的日益激烈，干好在建工程是承攬后續工程、開辟新市場的必然要求和前提條件。因此，我們要進一步強化生產是經營繼續的觀念，干精品、打品牌，樹立一流的企業形象。
二、樹立“零缺陷、低成本”向精細化管理要效益的觀念。
效益是企業生存和發展的根本，只有實施“零缺陷低成本”戰略，才能適應市場的激烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業的發展。因此，企業上下務必以效益為中心，在廣大職工中不斷深化“零缺陷低成本”向精細化管理要效益的觀念，努力降低成本，提高效益。
三、進一步推進和規范項目管理
透過對資金管理、勞務層管理、物資管理、，加強項目基礎管理，結合“三標一體”管理體系運行，完善項目管理，加大監控檢查整改力度，到達閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質量、安全、禮貌工地的檢查力度，抓好整改落實，促進施工管理水平的提高。
四、推進依法治企，維護企業合法權益。
深入開展法制宣傳教育，進一步增強廣大干部職工的法制意識。強化領導干部，個性是中層干部的法制培訓，增強領導干部的依法經營，按章辦事的潛力，完善管理體制，明確職責分工，加強業務培訓，提高公司法律事務整體管理水平。
短暫的實習轉眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時透過實習，加深了我對工商管理基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。
工商管理畢業生實習總結2
今年3月7日上午起頭，我在中港第一航務工程局第二工程公司隸屬單元科利公司進行了工商打點實習工作。在實習中，我在公司指導教員的熱心指導下，積極介入公司日常打點相關工作，注重把書本上學到的工商打點理論常識對照現實工作，用理論常識加深對現實工作的熟悉，用實踐驗證所學的工商打點理論，根究日常打點工作的素質與紀律。簡短的實習糊口，
既嚴重，又別致，收成也良多。經由過程實習，使我對日常打點工作有了深條理的感性和理性的熟悉。我所實習的科利公司，附屬于中港第一航務工程局第二工程公司。
回首回頭回憶實習糊口，感應是很深的，收成是豐碩的。實習中，我采用了看、問等體例，對科利公司的日常打點工作的開展有了進一步的體味，剖析了公司營業開展的特點、體例、運作紀律。同時，對公司的澆注明天的處事品牌，修建精品，造福社會的企業使命，務實求新、敢爭一流的企業精神有了初步體味。
同時經由過程實習我發現中港第一航務工程局第二工程公司隸屬單元科利公司也存在問題：
1、市場不美觀念和經營系統體例不順應公司快速成長的要求，市場開拓的軌范與企業快速成長的要求有差距；經營系統體例還不完美，經營隊伍、經營人員的責權力還有待于進一步提高。
2、施工組織打點不美觀念有待進一步改變，在施工過程中按照施工合同要求進行施工組織打點的意識不強，施工打點現狀與施工打點科學化、規范化存在較年夜差距，只是我們有的項目在開工初級階段和施工過程中難以進入狀況，不能知足業首要求。
3、成本意識不強，成本節制水平不高，個體項目不存在打點粗放、施工年夜手年夜腳的現象，向打點要效益、向科技立異要效益的意識還沒有平穩樹立起來，以至于我們的成本節制與前進前輩的施工企業還存在較年夜的差距，市場競爭力不強。
4、對分包隊伍的打點軌制和打點軌范化還不完美，在分包合同打點發面存在軌范不跟尾、打點不閉合的現象；項目部對分包隊伍打點的正視水平不夠，在打點手段和軌制落實上存在虧弱環節。
5、依法治企、依法維權和自我呵護意識不強，不能夠充實運用法令手段維護企業益處，出格是率領干部的法令常識和依法治企的意識還不順應市場經濟的要求。
對此，我提出了我的有關建議和對策：
一、進一步強化出產是經營繼續的不美觀念。
企業的成長取決于經營的'質量和下場，只有廣開泉源，多攬工程，企業成長才有保障。跟著市場競爭的日益激烈，干好在建工程是承攬后續工程、斥地新市場的必然要乞降前提前提。是以，我們要進一步強化出產是經營繼續的不美觀念，干精品、打品牌，樹立一流的企業形象。
二、樹立“零缺陷、低成本”向邃密化打點要效益的不美觀念。
效益是企業保留和成長的根柢，只有實施“零缺陷低成本”計謀，才能順應市場的激烈競爭，獲得更年夜的獲利空間，加速企業的成長。是以，企業上下必需以效益為中心，在泛博職工中不竭深化“零缺陷低成本”向邃密化打點要效益的不美觀念，全力降低成本，提高效益
三、進一步推進和規范項目打點
經由過程對資金打點、勞務層打點、物資打點，增強項目基本打點，連系“三標一體”打點系統運行，完美項目打點，加年夜監控搜檢整改力度，達到閉合打點。成立公司綜合考評系統體例，加年夜對工程質量、平安、文明工地的搜檢力度，抓好整改落實，促進施工打點水平的提高。
四、推進依法治企，維護企業正當權益。
深切開展法制宣傳教育，進一步增強泛博干部職工的法制意識。強化率領干部，出格是中層干部的法制培訓，增強率領干部的依法經營，按章處事的能力，完美打點系統體例，明晰責任分工，增強營業培訓，提高公司法令事務整體打點水平。
短暫的實習轉眼而過，回首回頭回憶實習糊口，我在實習的過程中，既有收成的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業打點有些工作的熟悉僅僅勾留在概況，只是在看人做，聽人講若何做，未能夠親自感應感染、具體措置一些工作，所以未能體味其精髓。但時經由過程實習，加深了我對工商打點根基常識的理解，豐碩了我的現實打點常識，使我對日常打點工作有了深條理的感性和理性熟悉。熟悉到要做好日常企業打點工作，既要注重打點理論常識的進修，更主要的是要把實踐與理論兩者慎密相連系。
工商管理畢業生實習總結3
大學生實習報告回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對星鑫分離設備公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的"放眼世界"的服務品牌， "環保科技，全球共享"的企業使命，"務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步了解。
今年3月7日上午開始，我在江蘇星鑫分離設備有限公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的'實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
同時通過實習我發現公司存在問題：
1、市場觀念和經營體制不適應公司快速發展的要求，市場開拓的步伐與企業快速發展的要求有差距;經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待于進一步提高。
2、施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進行施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工管理科學化、規范化存在較大差距，只是我們有的項目在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態，不能滿足業主要求。
3、成本意識不強，成本控制水平不高，個別項目不存在管理粗放、施工大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創新要效益的意識還沒有牢固樹立起來，以至于我們的成本控制與先進的施工企業還存在較大的差距，市場競爭力不強。
4、對分包隊伍的管理制度和管理程序化還不完善，，在分包合同管理發面存在程序不銜接、管理不閉合的現象;項目部對分包隊伍達管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環節。
5、依法治企、依法維權和自我保護意識不強，不能夠充分運用法律手段維護企業利益，特別是領導干部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場經濟的要求。
對此，我提出了我的有關建議和對策：
一、進一步強化生產是經營繼續的觀念。企業的發展取決于經營的質量和效果，只有廣開源頭，多攬工程，企業發展才有保障。隨著市場競爭的日益激烈，干好在建工程是承攬后續工程、開辟新市場的必然要求和前提條件。因此，我們要進一步強化生產是經營繼續的觀念，干精品、打品牌，樹立一流的企業形象。
二、 樹立“零缺陷、低成本”向精細化管理要效益的觀念。效益是企業生存和發展的根本，只有實施“零缺陷低成本”戰略，才能適應市場的激烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業的發展。因此，企業上下必須以效益為中心，在廣大職工中不斷深化“零缺陷低成本”向精細化管理要效益的觀念，努力降低成本，提高效益。
三、進一步推進和規范項目管理 通過對資金管理、勞務層管理、物資管理、，加強項目基礎管理，結合“三標一體”管理體系運行，完善項目管理，加大監控檢查整改力度，達到閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質量、安全、文明工地的檢查力度，抓好整改落實，促進施工管理水平的提高。
四、推進依法治企，維護企業合法權益。深入開展法制宣傳教育，進一步增強廣大干部職工的法制意識。強化領導干部，特別是中層干部的法制培訓，增強領導干部的依法經營，按章辦事的能力，完善管理體制，明確責任分工，加強業務培訓，提高公司法律事務整體管理水平。 短暫的實習轉眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對工商管理基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。讓我們一起為未來的人生加油!
工商管理畢業生實習總結4
實習報告：
一，實習單位介紹
廣州市天河區公路規費征稽所屬于企事業單位，是中國公路局的下屬機構之一，主要負責對廣州市機動車輛進行征收按月公路規費的單位，其主要辦理：車輛正常繳費，車輛免征，車輛減征三大業務。
天河路公規費征稽所是全省范圍內硬件設備最為齊全的征稽所，擁有電子滾動顯示版，先進的電子監督設備以及全省規費的數據庫和數據中心。
事實上，天河公路規費征稽所并不是一開始就被建設得如此先進和完善。
追溯歷史，在征稽所剛剛成立的時代，征稽員的日常工作是通過手工操作來完成的，車主通過現金實現繳養路費的義務，隨著科技的發展，電腦的普及，單機操作進入了征稽所的收費現場，一直走到今天的全省聯網。十多載的歷程才成就了今天的先進與完善!
征稽所的成立是由于經濟的持續發展，的家庭負擔得起買車，養車的費用，的企業為謀求發展而在汽車等硬件設施上投放資金，國家依法要對日益被汽車磨損的路面進行保養和維修所收集的費用。考試吧
二，實習工作內容
實習期間，我分別從事車輛正常繳費和車輛免征辦理兩大崗位。
車輛正常繳費崗位：這是我來到征稽所從事的第一個崗位，這個崗位的工作地點設在了繳費大廳，工作中需要面對廣大的車主，對外要樹立公職人員親切友好的'形象。車主只要憑機動車行駛證或行駛證的 復印件和銀行卡就可以完成繳費，這種方法既方便又快捷，并大大提高了征稽員的工作效率。當然，對于一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費的車主來說，是抱有一些怨言的!他們對不收現金的收費單位感到不解。
車輛免征辦理崗位：這個崗位我的工作時間很短，但卻讓我學到很多辦事的方式，待人接物的方法，態度都讓我有了鮮活的經歷。
車輛免征是針對處級以上的行政事業單位的公用車輛予以申請無需繳交養路征費的權利，一般包括政府機構的接待車和公用車，救護車，警車，消防車，環衛車等等。當然，每一輛享受免征的車輛都會經過最嚴格的審核，以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。
公路養路費是車主向國家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據實際情況，規定一次性繳納全年養路費的，按照10個月計征。每年約95%的車主都選擇統繳。20xx年底，廣東省共有繳費汽車387萬輛，其中繳費車輛361萬輛。按照95%的車輛按年統繳計算，361萬輛車中，有343萬輛統繳車，18萬輛月繳車。
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